月工作總結(jié)是我們對自己工作的一種負責(zé)和約束,它可以讓我們時刻保持工作的高效和質(zhì)量。請大家參考以下月工作總結(jié)范文,從中找到適合自己的寫作思路和方法。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇一
光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間xx年已經(jīng)接近尾聲,而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年,我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評指導(dǎo)下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業(yè),務(wù)實求真,堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù),配合各部門開展各項生產(chǎn)工作,繼續(xù)保持勤懇扎實,一絲不茍的工作態(tài)度,在各項工作中自我感覺小有進步,但更多的是使自己看到許多不足之處?;仡欉^去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:
xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下,配合廠部和各部門建立查崗制度,做好防范和改進措施,做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄,通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào),xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,建立臺賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
xx年度,因為全球性經(jīng)濟危機,市場普遍不景氣,所以客戶對我們的產(chǎn)品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設(shè)備老化,出現(xiàn)故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己,為保證完成生產(chǎn)任務(wù),確保設(shè)備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關(guān)和思考摸索,協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作,精心調(diào)試,為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻策,做好本職工作,力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。
xx年度,完善設(shè)備維護保養(yǎng)工作要求,制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計劃,建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行,每天對空壓站設(shè)備進行巡檢,保證空壓機、冷干機等輔助設(shè)備運行正常。對牽伸機的維護和保養(yǎng)工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設(shè)備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見,保證了機臺的滿錠率和運轉(zhuǎn)率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進,對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題,使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子,節(jié)約了損耗費用。
xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬只筒管,為生產(chǎn)前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重,浪費了成本費用開支,也占用了員工大量的工作時間和維修時間,建議廠部拿出解決方案,讓客戶不要劃掉尾角絲,這樣保護了套皮,也節(jié)省了成本。
xx年即將過去,面對xx年,我會一如既往的做好各項工作,緊隨公司發(fā)展的步伐,聽從廠部的工作安排,完成廠部xx年度的工作目標和生產(chǎn)任務(wù),積極配合各部門和每一個員工,嚴格要求自己,提高創(chuàng)新和主動意識,注重團隊建設(shè),加強自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力,為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇二
回顧20xx年,電修車間是安全穩(wěn)定的一年,是團結(jié)進步的一年。一年來,電修車間全體齊心協(xié)力,團結(jié)一致,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟責(zé)任制,緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心,積極和兄弟車間、部門配合,以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任,精心操作、細心維護,確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運行,為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機,狠抓車間內(nèi)部管理,各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈,職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行,實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底,高低壓系統(tǒng)安全運行558天,全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%,全年功率因數(shù)在大于0。98,電費結(jié)算正確率100%,自動化保護裝置正確動作率為100%,各項事故率為零。
1、強化安全意識,狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦,把安全工作放在各項工作的首位,全面強化職工安全意識,健全各種安全管理制度,落實安全責(zé)任,樹立大安全觀念:崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩蝗松戆踩?、設(shè)備安全;電氣安全、消防安全、化工裝置安全;操作安全、運行安全;主動安全(預(yù)防事故)、被動安全(處理事故);行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全,安排工作先布置安全,安全意識在每個員工中得到了強化。全面修訂完善了各種安全管理制度,并加大了制度的執(zhí)行力度,全面執(zhí)行“六嚴格”的要求,杜絕違章操作,制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進行班組安全教育,開展三級安全活動,落實各級安全責(zé)任,制定了完備的事故預(yù)案,定期進行反事故演練,使安全工作扎扎實實落到實處。
2、細心操作,精心維修,認真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。
全年完成第一種工作票12張,第二種工作票7張,操作票141份,完成操作1527項,兩票合格率100%,低壓維修作業(yè)3290次,臨時接電作業(yè)568次,臨時用電票268份,正確完成率100%。
3、嚴查違章現(xiàn)象,規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅持反違章管理,對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護,責(zé)任互相聯(lián)帶;強化工作班組工作時的監(jiān)護責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章嚴格考核;做到了作業(yè)有人監(jiān)護,違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機制,提高反事故能力。
一年來車間堅持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進行一次事故演習(xí),針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常,車間制定不同應(yīng)急預(yù)案,組織員工認真學(xué)習(xí),并進行實際演練,增強了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅持安全活動,學(xué)習(xí)各種安全知識,分析安全事例,觀看事故影像,做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實有效,為安全提供堅實保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召,全面推進基礎(chǔ)管理年活動,各項管理工作日趨規(guī)范化,成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求,結(jié)合車間實際工作情況,積極開展制度達標活動。車間個訂完善車間各種管理制度,從內(nèi)容上進行細化充實,格式上進行規(guī)范統(tǒng)一,考核細則更具操作性,形成了車間一整套的管理體系,車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進行了各崗位職責(zé)梳理,特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進行講述和討論,每個管理人員都制作了管理課件在公司進行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達標活動,各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé),各項工作開展的有序、扎實、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》,并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設(shè)備運行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》,分工責(zé)任到人,加強考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運行都處于可控狀態(tài),確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進行設(shè)備評價定級工作,評定“紅旗設(shè)備”。對大型機組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運行方式及定值參數(shù)的管理。
量,針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式,按照《定值管理辦法》逐路進行計算、審核,并準確設(shè)定各種保護定值。確保了系統(tǒng)運行方式及保護配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定,供電可靠率100%,電壓合格率為100%,保護裝置誤動率為0,正確動作率為100%,供電損耗為負值,功率因數(shù)全年大于98%,獎勵扣減電費25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達標要求,車間全面加強了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作,分工負責(zé),落實到人,制定標準,加強考核,保證了達標驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機制,保證達標成果,保持不反彈。
6勞動紀律管理。
在勞動紀律方面車間除了嚴格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外,還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀律管理辦法,內(nèi)容要求更細化、考核力度更嚴格。在考核方面車間管理人員下達考核定額,而且進行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀律情況基本得到保證,為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈,成效顯著。
一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點,車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法,取得了較好的培訓(xùn)效果,職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅持單元培訓(xùn)法。
車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié),來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容,堅持月初布置,月末考試,半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織,內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元,一年來共學(xué)習(xí)十個單元,占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上,明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式,讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備,以便更好的使用和維護并確保安全平穩(wěn)運行。
2、注重實際操作,培訓(xùn)動手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時,就讓大家動起手自己畫;學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位,說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作;學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時,就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試,反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí),并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力;在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進行技術(shù)技能比武促進大家提高動手能力。
3、走出去與請進來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識,車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機保護的理論及使用,安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運行管理,又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證;同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系,請他們的技術(shù)人員來公司交流授課,一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機保護器進行了現(xiàn)場講解,我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同,每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別,為了使技能水平較差的員工能夠快速進步,所有員工的技能也能夠整體提高,車間積極響應(yīng)公司號召,全面建立了師帶徒制度,進行結(jié)對幫帶以師帶徒,車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干,班長骨干又來幫帶班組成員,這樣整個車間就成一個知識團體,一個人知識很快變成大家的知識,一個人的進步帶動大家的進步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進步,對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護。
5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃,有布置落實,更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核,車間每月一小考,半年一大考,考試嚴格監(jiān)場杜絕作弊,每次考試成績都要張榜公布,記入車間綜合考核成績,并與公司五星級考核掛鉤,這樣使每個員工都能認真對待,學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力,車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo),培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門,員工的職業(yè)價值觀需要進行正確引導(dǎo),員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn),職業(yè)素質(zhì)需要進一步提高。車間高度重視并加強了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育,學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當回事》等書籍,并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀,培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻精神,增強了他們的大局意識、長遠意識和集體意識,進而做到投身新海、扎根新海、奉獻新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費電價政策,妥善處理供用電關(guān)系。
1、準確掌握電價構(gòu)成及計算方法,最大限度降低電費成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶,電價執(zhí)行兩部制電價,根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點,
我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費,同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請,辦理相關(guān)報停手續(xù),合理控制最大峰值負荷,一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元;根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調(diào)整運行方式,及時投切電容補償裝置,使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上,為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元;合理調(diào)控峰谷用電比例,讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電,這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元;同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電,及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費的結(jié)算方式,簽定分期劃撥電費的結(jié)算方法,最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造,提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè),對用電可靠性要求較高,大部分負荷為一類用電負荷,而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端,供電能力及可靠性都相對薄弱,為此我們多次向供電公司及當?shù)卣昝髑闆r,取得了電網(wǎng)改造的機遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站,但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾,我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門,多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案,為我們贏得了最短的停電時間,最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成,我公司用電可靠性有了很大的提高,為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系,爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系,而且對方是個大型國有壟斷企業(yè),且具有部分行業(yè)管理職能,處于明顯強勢地位,再加上我公司電氣人員多為新員工,技術(shù)弱、經(jīng)驗少,還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持,因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要,而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力,采取了機動靈活處理方法,堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則,既搞好兩家的合作關(guān)系,又堅決維護公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進小區(qū)配電工程進度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進工作,辦理用電申請手續(xù),簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同,確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費用,爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè),為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項目啟動以來,電修車間積極配合,做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建,二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案,從準備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間,確保了二期工程如期開工;在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢,節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機組電氣設(shè)備的技術(shù)談判,并承擔了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作,在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進行了施工監(jiān)護,為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細,有待進一步深化。
二、員工技能水平還不高,需要進一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強,轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù),與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強化安全意識,樹立大安全理念,完善安全管理體系,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理,鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點工作,確保所有設(shè)備健康運行。作好大修項目計劃,備齊備品備件。控制設(shè)備運行狀態(tài),確保萬無一失。
四、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),真抓實學(xué),使員工技能水平有大的提高,有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。
六、作好與二期工程的對接工作,實現(xiàn)一、二裝置完好對接,并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗收及開工投運工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費電價工作。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇三
通過理論考試、面試、答辯考核,競聘選拔一批專業(yè)過硬的新進維修工。通過舉辦技能培訓(xùn),開展“師帶徒”“技能比武”等活動,加快提高維修人員技術(shù)水平。
根據(jù)新增備件數(shù)據(jù)構(gòu)建規(guī)則,先后梳理新增備件基礎(chǔ)信息1100余條,基本滿足當前設(shè)備運行所需備件的采購要求。
影響設(shè)備運行效率的因素眾多,通過一系列的活動,有效提高了綜合設(shè)備運行效率。
(2)通過對高架庫穿梭車全效率的優(yōu)化調(diào)整,使穿梭車運行效率大幅增加;
(4)為減少入庫人員勞動強度,成品庫增加了自動纏碼機以及電視監(jiān)控屏。
(5)物料進出庫掃碼時,對掃碼距離和角度進行調(diào)整,杜絕了漏掃、誤掃、跟料等現(xiàn)象。
重視創(chuàng)新、鼓勵創(chuàng)新,利用技術(shù)創(chuàng)新突破瓶頸。2020年完成省公司重點工作任務(wù)1項,省公司聯(lián)合攻關(guān)項目1項,廠重點工作任務(wù)3項,廠科技創(chuàng)新項目1項,廠管理創(chuàng)新項目1項,廠內(nèi)qc發(fā)布3項。
1、優(yōu)化片煙出庫順序,對出庫程序進行調(diào)整,增加分組排序出庫功能。
2、聯(lián)合攻關(guān)項目提高物流設(shè)備自主維修率的實施,大幅度減少了委外維修費用,物流設(shè)備自主維修率由70%提高到。
3、科技創(chuàng)新項目煙絲庫自清潔系統(tǒng)研究及開發(fā)應(yīng)用的實施,保障了設(shè)備穩(wěn)定運行,減少了滋生煙蟲的風(fēng)險。
4、配合信息中心完成8臺打貼碼設(shè)備的安裝調(diào)試,保障在線打貼碼設(shè)備穩(wěn)定運行。
20xx年工作計劃。
1、通過競聘選拔一批員工進入維修隊伍,通過師帶徒、人才育成項目加快人才培養(yǎng)進度。
2、重新劃分技術(shù)組與跟班維修巡視片區(qū),明確職責(zé)范圍,加強對設(shè)備點檢、潤滑結(jié)果的考核,合理利用績效考核工具,主張自主維修,降低委外維修費用。制定綜合設(shè)備輪保制度,保證綜合設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定運行。
3、以十四五規(guī)劃為核心,以qc、小改小革、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為手段,培養(yǎng)維修人員創(chuàng)新意識,解決因綜合設(shè)備故障造成的物料浪費問題。將物流數(shù)據(jù)優(yōu)化集成到中控室,做到中控數(shù)據(jù)與各高架庫數(shù)據(jù)庫的無縫銜接。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇四
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù):
1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題。
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動。
3、加強班組管理,以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準。
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念。
5、搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn)。
6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等。
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費1。不良、修理的浪費,2。加工的浪費,3。動作的浪費,4。搬運的浪費,5。庫存的浪費6。制造過多。過早的浪費,7。等待的浪費,8。管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn),一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇五
大家好,我叫xx,來自xx車間。美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo),我順利的度過了實習(xí)期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇六
位上的員工,更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)
備有一定差別,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加
得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學(xué)習(xí)裝藥崗位標準化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。
2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇七
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除??傊?,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機,充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調(diào)崗,以滿足積極進步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業(yè)命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴謹、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認可。
在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
xxx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,進一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:
1、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。
2、認真把握當前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標和設(shè)備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標任務(wù)。
3進一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進公司安全目標實現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產(chǎn)處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇八
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。
時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于十八大勝利閉幕的喜悅和集團公司百億目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了2xx年各項任務(wù)指標和輔助指標?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終持續(xù)昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上用心踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作。
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際狀況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1〉樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,把安全工作放在首位;。
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行狀況尤其是安全監(jiān)控點運行狀況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......
3〉定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,透過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時,車間還加強學(xué)習(xí)型班組的建立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計劃。
2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。
3〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;。
4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。
5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運,用于承擔職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動情緒和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!
當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:
一、采取各項措施,確保完成生產(chǎn)計劃。
2016年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有:
1、車間的工票原先是當天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,例如:
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的用心性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎,充分調(diào)動職工的用心性。透過以上方面的工作,質(zhì)量指標到達考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程簡單有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設(shè)備的,換油記錄到期準時更換,設(shè)備分派到個人,每臺設(shè)備都有職責(zé)人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5s現(xiàn)場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續(xù)著裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,持續(xù)干凈,上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設(shè)備負責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應(yīng)集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,團結(jié)友愛。
車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定帶給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進行綜合管理,持續(xù)設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計劃,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、用心配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,應(yīng)對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員透過與各班組長一道用心努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有職責(zé)感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔負的職責(zé)的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在用心努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫忙他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整用心心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進行考核。
3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)潛力。
產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部潛力發(fā)揮出來,車間將透過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料理解人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料理解發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、職責(zé)到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的職責(zé)意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生。
環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的持續(xù)下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)。
1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn),組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn),增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一向采取跟蹤、改善等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.透過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,透過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了用心主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有必須弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,透過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升。
關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文。
寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,透過此次訓(xùn)練,到達了預(yù)期的訓(xùn)練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協(xié)作潛力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,透過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。
五、明年的計劃與目標。
2014年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的用心性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會用心配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全貼合gmp要求,高標準的完成2014年的各項工作。
2016年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理職責(zé)制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2016年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成狀況總結(jié)匯報如下:
主要完成的任務(wù)。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的狀況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,務(wù)必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
總結(jié)如下:
一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等項工作。
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提推薦等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著用心的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)資料為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了超多的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也用心組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。透過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展:。
今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點資料,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體資料,貫徹到底。總之,透過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產(chǎn)隱患,保障安全生產(chǎn)順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進行了有效的整治。個性是加強對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計量設(shè)備和機械設(shè)備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關(guān)車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風(fēng)時解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。
四、抓好危險源點的監(jiān)控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:
鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間,從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設(shè)施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設(shè)備及防毒用具持續(xù)完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動作時,嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關(guān)規(guī)定,且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護,確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理,做好反“三違”督查活動:
抓好現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,檢修時是否執(zhí)行掛牌制度,作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現(xiàn)場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為,發(fā)現(xiàn)后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。
六、對“三違”行為和事故職責(zé)人加大考核力度。
對在生產(chǎn)和設(shè)備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即制止并對其進行現(xiàn)場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發(fā)生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過,組織有關(guān)人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關(guān)職責(zé)。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性,提高自我防范意識,避免發(fā)生重復(fù)性事故。3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關(guān)職責(zé)人加重考核。
七、落實聯(lián)?;ケ:蛶熗胶贤墓ぷ鳌?/p>
自從5#高爐投產(chǎn)6#爐建成以來,分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個崗位,在理解三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議,由師傅負責(zé)“傳、幫、帶”工作,并與老員工一齊,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護、安全技術(shù)操作規(guī)程,了解安全生產(chǎn)職責(zé)制和勞動紀律制度等。透過落實聯(lián)?;ケ:蛶熗疥P(guān)系的建立,為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。
八、抓好環(huán)境保護堅持禮貌生產(chǎn):
抓好環(huán)境保護堅持禮貌生產(chǎn),同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果,要求高爐車間想方設(shè)法,杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予職責(zé)車間考核處理,包括廢水排放。禮貌衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題,記錄在案,月底反饋分廠對職責(zé)車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。透過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了禮貌生產(chǎn),禮貌辦公。
20xx年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改善和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫忙下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下,將20xx年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,個性是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性,在勞資部門和生產(chǎn)科的用心支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)。
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個但是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
5、發(fā)揚成績找差距。
1.公司經(jīng)過改制透過全員購買的方式轉(zhuǎn)成了民營企業(yè)員工又轉(zhuǎn)成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務(wù),為***礦機公司盈利***萬元,為200年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了必須的貢獻?,F(xiàn)就支架車間200年工作狀況進行如下總結(jié):
一、加強思想,建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以三個代表為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際狀況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的用心性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育四有員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-月份期間,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際狀況,多次與班組長進行探討研究,最終構(gòu)成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的狀況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,最后把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對群眾的凝聚感,不怕犧牲自己,為群眾就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育,增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一齊輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并透過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范潛力和自我保護潛力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的群眾主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,到達了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無黃、賭、毒現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神禮貌建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神禮貌建立活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會用心的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的群眾。慶五一長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶十一拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的群眾主義觀念和群眾榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一齊來,充分調(diào)動廣大員工的用心性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改善的方面:
青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
現(xiàn)場管理不到位,造成必須的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成必須的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算:、加大對青年員工的教育管理力度;。
合理安排作業(yè)場地,加強現(xiàn)場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序;。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了超多的工作,也取得了必須的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切用心因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
回顧2011年上半年的工作,一車間主要圍繞安全生產(chǎn)、提高產(chǎn)能、確保質(zhì)量、持續(xù)改善以及火炬車間建設(shè)這幾方面開展工作。車間成員上下一心,緊密合作,各項工作均到達預(yù)定目標,保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。
1、合理安排,提高效率。
上半年一車間任務(wù)重,設(shè)備少,人員、模具以及設(shè)備不穩(wěn)定的狀況依舊存在,如何克服困難,將不利轉(zhuǎn)變?yōu)橛欣菙[在車間領(lǐng)導(dǎo)和員工面前的難題。由于任務(wù)重,人員不足,既要按時保質(zhì)保量的完成任務(wù),又要合理安排人員休息,保證足夠的休息時間,車間采取了一系列的措施,其中包括生產(chǎn)時車間操作人員實行輪休,即工人輪流休息,設(shè)備一向運行,這需要對車間設(shè)備、人員、以及每個產(chǎn)品的每道工序進行科學(xué)合理的安排。對新上崗的員工,加大培訓(xùn)力度,努力提高員工操作的熟練程度,使其快速成長,為車間生產(chǎn)注入新的中堅力量。關(guān)心愛護員工,車間領(lǐng)導(dǎo)用心主動的找員工聊天,了解員工的工作和生活狀況,為他們解決實際困難。其次,合理利用機床,繼續(xù)將雙革四新項目“一機兩模、一機三?!边\用到多個產(chǎn)品當中。透過采取上述措施,成功的將設(shè)備利用率由原先的4.1次/分鐘提高到4.7次每分鐘(工時壓縮大于10%),,圓滿完成了1月到4月份的生產(chǎn)任務(wù)。
另外,由于258模具不穩(wěn)定,需求量大,最初生產(chǎn)時,給車間造成很大的困擾,一度打亂了生產(chǎn)計劃,車間上下快速反應(yīng),立刻做出調(diào)整,模修人員和工程師加班加點,對模具質(zhì)量進行排查,對結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理的地方,根據(jù)實際需求進行持續(xù)合理的改善。生產(chǎn)方面,安排經(jīng)驗足,職責(zé)心強的員工生產(chǎn),加大產(chǎn)品質(zhì)量檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,成功的避免了因模具故障,出現(xiàn)的批量報廢。現(xiàn)258產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量已逐步趨于穩(wěn)定。
2、產(chǎn)品質(zhì)量,常抓不懈。
為確保能夠保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計劃,車間一切工作都圍繞“提質(zhì),降耗,增效”的工作思路。貫徹產(chǎn)品質(zhì)量只有靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證的思想,建立班組報廢臺賬,即將每月每個班組的報廢金額進行核算,落實到人,班組之間做出比較,要求報廢多的班組查找問題及時整改,保證將精益求精的精神落實到工作的每一個步驟,每個環(huán)節(jié)上,嚴把質(zhì)量關(guān),構(gòu)成了“人人都是質(zhì)檢員”。到目前為止,車間1月到4月的月報廢金額全部控制在5000元以內(nèi),客戶抱怨為0。加強模具管理,及時保養(yǎng),及時維修,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作。嚴格控制模具性能,進行合理改善,及時維修,爭取模具一次維修合格,避免因模具問題引起大批量報廢。模具維修要嚴格按照維修流程進行,需要維修的模具首先由工程師確定是內(nèi)部維修還是外出維修,開出模具維修單,模具維修完畢由相關(guān)部門工程師對維修狀況進行評價并簽字。對于反復(fù)維修的模具,相關(guān)工程師總結(jié)問題并找出解決辦法,以書面形式匯報車間領(lǐng)導(dǎo),做到了對模具進行合理持續(xù)的改善。
3、安全生產(chǎn),警鐘長鳴。
安全生產(chǎn)一向以來都是沖壓車間工作的重頭戲,2011年上半年沖壓車間安全事故為0,自年初以來,車間對所有的危險源進行排查,對可能發(fā)生危險的設(shè)施進行整改,對所有陳舊的安全警示牌和標語進行更新。
注意:除簽字批準的原版外,只有公司內(nèi)部網(wǎng)上發(fā)布的文件才是有效文件,任何打印文件僅作參考。
煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司內(nèi)控制度法。
加強安全巡邏力度。針對車間具體狀況,確定了幾個固定的必查點,其中包括車間鋼絲繩架擺放區(qū),檢查每根鋼絲繩的磨損狀況,車間操作現(xiàn)場廢料箱是否按照規(guī)定擺放和使用,有無違規(guī)操作現(xiàn)象以及行車是否按照規(guī)定操作等。另外,加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
4、火炬建設(shè),緊鑼密鼓。
自被定為火炬車間示范車間以來,車間領(lǐng)導(dǎo)召開全員會議,傳達廠部精神,部署總體任務(wù),提出活動要求,細化各小組任務(wù)指標,要求一級對一級負責(zé),層層落實職責(zé),將火炬車間的建設(shè)任務(wù)分為八步并制定相應(yīng)的時間節(jié)點。第一,車間領(lǐng)導(dǎo)和員工從思想上重視起來,認真學(xué)習(xí)火炬車間的相關(guān)資料,了解火炬車間的基本要求。第二,根據(jù)車間人員崗位不同,按照火炬車間的要求標準進行相應(yīng)的培訓(xùn),提高人員的素質(zhì),是火炬車間建設(shè)的基本要求。第三,明確生產(chǎn)現(xiàn)場、休息室以及更衣室等場所的規(guī)定,明確人員職責(zé),設(shè)定合理的監(jiān)控指標。第四,對生產(chǎn)現(xiàn)場按照火炬車間要求進行規(guī)劃設(shè)計,細化各項管理流程,確立數(shù)據(jù)采集方法等。第五,按照各項流程細則,實施現(xiàn)場管理工作。第六,采集數(shù)據(jù)加以統(tǒng)計、分析和利用,提出改善方向和具體項目。第七,透過各項管控的結(jié)果,修改相關(guān)的流程結(jié)果。第八,火炬車間建設(shè)工作匯報。1至4月份火炬車間建設(shè)狀況按照上述計劃順利開展,部分工作已按預(yù)期計劃完成。
5、各項指標完成狀況對照表:
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煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司內(nèi)控制度。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇九
在修機期認真抓好以下幾個方面:
1、全過程圍繞修機進度、修機質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主,以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運行的性能及生產(chǎn)能力,延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當,我車間年度的修機工作取得良好的成績,抽查的修機項目"優(yōu)與良",修機質(zhì)量優(yōu)級達95%以上,合格率100%,沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故,為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。
2、修機前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),針對每年修機設(shè)備改進的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同,重點進行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強調(diào)修機期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標嚴格執(zhí)行,使員工加深理解,不斷提高所負責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平,克服修機工作期的盲目性,保證修機質(zhì)量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》,認真做好年度修機工作,做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定,使工作有了完整的保障體系,避免工作中含糊,使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),做到自我約束,自我完善,保證車間工作管理有條不紊。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》,認真做好榨季生產(chǎn)安全各項管理工作。加強設(shè)備巡回檢查制度,針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng),各個設(shè)備、各個細節(jié)進行嚴格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇,同時確?;厮驼嵩鶆颉榱烁淖兣堋⒚?、滴、漏,低效運行的設(shè)備狀況。我提出了"四個要求":
三、加強設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;
四、對主要運行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀廠規(guī),自覺完成本職工作,不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象,工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題,因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動。這些活動的開展,為員工搭建了展示自我的平臺,激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識技能的興趣和信心,達到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高,資源共享的學(xué)習(xí)效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,以促進車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理,大力推進車間的各項管理工作。加強技術(shù)指導(dǎo)、細化管理過程,全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間:
1、成立設(shè)備解體期工作小組,對設(shè)備解體工作進行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會議,要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件,做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù),對解體設(shè)備進行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對解體設(shè)備進行"三級"驗收,嚴把質(zhì)量關(guān)。實行驗收制度,嚴把質(zhì)量關(guān),結(jié)合目標要求進行設(shè)備解體工作。在管理過程中,對設(shè)備能力、性能進行評估鑒定,找出問題和原因,并存檔。為下個榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
(一)確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時繼續(xù)挖掘潛力,做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,進一步減少蔗渣的燃燒量,力爭多打包蔗渣,使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟之路。
(二)加強對班組長的培訓(xùn)工作,使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象,并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天,日曬雨淋、蔗糠污染較大,人工扒渣工作環(huán)境惡劣,碰到雨天大量蔗渣被淋濕,特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢,電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈,容易堵塞,造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計不合理,而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞,以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,影響打包量。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。
進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時,應(yīng)1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進行每天的維護,且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述:
口服液車間更衣室,當員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標號管理。方案:
進行標號,把掛衣鉤標號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機設(shè)備。
3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述:
紙漿的當前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述:
酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴格限制。
方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。
7.問題描述:
帶式干燥設(shè)備常常停機。
方案:
建立重要設(shè)備的維護保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十一
社會時代的不斷發(fā)展,汽車在社會上不斷的'增加,所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個,沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進行參觀實習(xí)。
汽車在制作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要,沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量,在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。
我們剛到工廠,指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實踐操作時,操作人員的思想應(yīng)高度集中,不允許一邊與人談話一邊進行操作。操作人員操作機器時,應(yīng)保持清醒的頭腦,嚴禁酒后或精神疲勞時上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機床各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機床在工作前應(yīng)要認真校好模具,沖床離合不靈,沖頭連沖,則嚴禁使用等等。然后我們進到工廠車間進行參觀實習(xí),剛進入車間,里面的噪音相當?shù)拇?,工作條件比較艱苦。
進入生產(chǎn)車間,我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng),由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機、卷材帶材送進裝軒、帶材矯正機及可編程進給裝置等構(gòu)成。
這種沖壓系統(tǒng)在運行時,可進行沖模橫向位移、帶材進給定位、沖模重復(fù)運行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整,等多項功能。由于在沖壓過程中進行可編程沖壓,使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求,能在相同帶材上進行不同工件及批次的混合生產(chǎn),實現(xiàn)不停機的串接式加工,還同時在工件兩面沖壓加工,極大地提高了工作效率。
參觀實習(xí)的過程中,我通過看、學(xué)、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,增長了我們的見識。通過這次的實習(xí),對我的感觸很大,實習(xí)中看到前輩們操作實踐,這些都需要理論知識和工作的實踐經(jīng)驗,也知道了理論知識同樣的重要,在以后的學(xué)習(xí)當中我會努力的學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后讓我對工作更加的了解,讓我向社會工作又邁出了一小步。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十二
時光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實際,堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進。應(yīng)該說,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標的實現(xiàn),做出了積極的貢獻。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923。06噸,其主要經(jīng)濟指標,均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機,充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗,結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調(diào)崗,以滿足積極進步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業(yè)命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺,如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。(1)嚴把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨,并堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。(3)加強設(shè)備維護保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運行。
針對工藝指標的執(zhí)行,建立了嚴格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn),雙塔能達到12。5噸每小時的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭,各項指標穩(wěn)定運行,且操作彈性較大。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴謹、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認可。
在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,進一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:
1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。
2、認真把握當前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標和設(shè)備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標任務(wù)。
3進一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進公司安全目標實現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產(chǎn)處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護航。
5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十三
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,努力實現(xiàn)按勞分配;加強保全工管理,不斷提高保全素質(zhì),實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核,定期召開質(zhì)量分析會議,逐步提高員工質(zhì)量意識,不斷提高員工操作技能。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十四
光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已過去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,應(yīng)對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù),財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。
故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導(dǎo),上崗前班組長對操作工進行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。
1.質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應(yīng)對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準,嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。
面對當前的市場形勢,工程機械行業(yè)已進入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:
1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;
2.生產(chǎn)淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎(chǔ),推進員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量,抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實例進行現(xiàn)場指導(dǎo),對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時間能,實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;
2.使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十五
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求*均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十六
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責(zé),圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認真學(xué)習(xí)api標準,使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了10年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的'檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之,xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一)、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二)、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三)、質(zhì)量方面:
1、下料長度不一:原因:管理不到位。
方案:
(1)找最佳標準,定量管料長度。
(2)隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里:原因:員工沒有責(zé)任心。
方案:
(1)加強教育及考核力度。
(2)加大巡檢力度,防止漏檢.
四)、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置。
瑞星車間工作總結(jié)(實用17篇)篇十七
一年的工作結(jié)束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9.節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
1.員工對危險辯識,風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作。
總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃。
1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進步,把工作更上一層樓!
不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言,我給自己的崗位目標設(shè)定與車間之間還是有很大差別的,現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間,在沒有充足資源可以利用的條件下,簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標,我個人認為不是十分的合適,而公司當初招聘我們?nèi)霃S的時候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標。就如同打仗一樣,一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士,讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,得到的結(jié)果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手,且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下,想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法,實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學(xué)習(xí)能力有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了,尚若有班組讓我進行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成績來,或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,我想其結(jié)果也不會好到哪里去,畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,永遠都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,既浪費了資源又影響了產(chǎn)量,如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字,似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,玩笑了!
言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨,不找理由,事實如此那就如實記錄而已。現(xiàn)整理如下:
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴重的情況,一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產(chǎn)上的幫助并不大,反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序,在一定試用期內(nèi)建立退出機制,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀律的人員,管理者應(yīng)嚴格把關(guān),堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補短共同進步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情況卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標的達成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力,進而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配,以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的內(nèi)容,為了完成任務(wù)目標也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程,唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識,其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負責(zé),但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進行管理,切勿總是要受上面老板的指揮,要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)該懂得如何對班組人員進行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理,表現(xiàn)如下幾點:很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗,做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,讓很多員工都難以接受,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個方面進行考慮,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員特別是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動強度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。