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技師評定技術工作總結(精選14篇)

時間:2025-07-18 作者:HT書生

技術工作總結是一種對自己的技術能力和成果進行記錄和反思的方式,可以幫助我們更好地發展和成長。在下面的內容中,小編為大家整理了一些關于技術工作總結的經典范文,希望能夠給大家帶來啟發和 inspirat.

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇一

20xx年畢業于xx理工大學電信工程學院電氣自動化專業,現為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知、銳意進取,積極地開展各項工作,完整履行好了一個技師的工作職責,起到了模范帶頭的作用。積極參與技術交流和科技創新活動,做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了領導下達的各項任務及指標,在學校的教學和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

1、學習能力。

“活到老,學到老”,這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就會落后。特別是電氣自動化,沒有誰能百分百的什么都精通,說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣,就有更先進的東西出現。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍,也搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《mcgs組態》、《現代變頻技術》、《plc在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論和技術知識的學習產生了濃厚的興趣,也為我論文的書寫、發表提供了強有力的理論保障。

從20xx年至今,在雜志上發表專業技術論文6篇,其中北大核心1篇;參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門,開發了2門校本教材;在校級的技術比武中獲得第一名4次,省級教師組的比武中獲一等獎2次,全國教師組的比武中獲一等獎1次,二等獎2次。

2、培養能力。

近5年來,我一直擔任“機電一體化”和“電機維修”兩大賽項的輔導任務。20xx年,在全市技能大賽中,所指導的學生分別榮獲一獎和二等獎;20xx年在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級一等獎;20xx年,在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級一等獎,全國技能大賽中獲三等獎;20xx年,在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級二等獎;20xx年,在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級一等獎。

從20xx年開始,維修電工高級的培訓是我的一項基本工作。3年中,我培訓的學生和學員470多人,3人已成為本廠二級專家,38人成為企業技術能手,58人成為車間技術員,201人成為班組班長或班組技術員。 班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標。在多年的班主任工作中,我所帶的班級沒有發生過1次重大事故,曾2次評為校級優秀班主任,有1次評為全省優秀班主任。 20xx年,在全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲一等獎。 20xx年,全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲二等獎,本人獲優秀輔導教師獎。

1、解決學校技術難題。

在平時的工作中,我任勞任怨,在遇到技術性難題是挺身而出, 盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以學校利益為重。在學校分配任務時,在一般老師完成起來比較困難的任務時,自己主動踴躍承擔,勇挑重擔,發揮了作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。在示范校建設過程中我常常承擔一些比較難攻克的任務,并且能夠盡善盡美的完成好,有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔任了“一體化教學”的課改工作和教學成果的撰寫工作,并取得了豐碩的成果,得到了領導的肯定和表揚。

2、解決企業技術難題。 在平時的工作中,我經常與同行(包括老師、技術工人)進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾百公里外 (例如甘肅榆鋼軋鋼生產線的改造)。這與我平時業余鉆研自動化技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如的地步。具體表現在以下幾方面:1、現在能夠掌握一系列機電一體化的安裝與調試技術,而且能夠獨立承擔。2、能夠進行所有變頻器的參數設定。3、能夠進行工廠自動化線的設計和施工。下面就以青海百通公司上料機的改造為例,說明與企業的合作以及給企業解決的技術難題。

高爐上料的形式主要有料車卷揚上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐,高爐上料方式采用料車卷揚上料。料車卷揚上料結構緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力,能實現半自動控制,但該系統的傳動調速控制方式是采用繞線式異步電動機串電阻啟動或正反轉直接啟動。這種啟動的缺點是線路復雜、能耗高、機械損耗大,電網電壓對速度的影響很大,可靠性差,用到的行程開關多,維護人員不便于檢查和維護。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統,替代老式系統,簡化了線路,提高了系統的可靠性,改善了起動、制動及加減速的性能,用到的行程開關大大減少,減輕了維護人員的工作量。 料車卷揚上料系統主要由斜橋、小車、卷揚機、鋼絲繩及電器設備組成。卷揚上料小車系統主要工作過程:各種原料經過槽下配料放入料倉,料車到料坑后,料倉門自動打開,把原料放入料車,料倉閘門關到位,料車起動,經過加速、勻速、減速、到達爐頂停止,然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進行卸料,卸料后小車返回。小車返回時,將勢能轉化為電能,電動機處于發電狀態,利用制動模塊將發出來的電能消耗掉。另一種情況:在工作過程中,2個料車交替上料,當裝滿爐料的料車上行時空料車下行,空車質量相當于一個平衡錘,平衡了重料車的車箱自重,這樣當上行或下行2個料車用一個卷揚機拖動。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇二

xx至xx年在技術員職務期間,能熟練掌握輸變電設備結構性能、本專業內的有關技術標準、規范及規程,曾多次組織本班人員測算變壓器安全經濟運行技術參數,還能根據變壓器常見故障具有獨立分析其運行狀況和處理一般事故的能力。

能正確運用《電能計量技術管理規程》要求,指導基層計量人員合理選型配置計量設備,避免大馬拉小車現象,盡量提高計量精度及計量準確性。在1年2月至1年12月期間,曾組織公司計量所對全縣關口計量裝置進行技術改進,編制并實施專變用戶計量裝置輪換輪校工作方案,共輪換輪校專變計量裝置156套,使1年公司綜合線損率與年同期相比下降3。49個百分點,減少損耗電量220萬千瓦時;根據《電能計量技術管理規程》要求,2年5月至2年9月,組織對全縣專變用戶電能計量裝置進行現場檢查,對于負荷電流長期小于計量裝置額定容量的10%的,組織供電所人員更換調小計量裝置容量,從而保證計量裝置容量于負荷相匹配,不致出現大馬拉小車現象,以提高計量的準確性,在計量裝置的選型要求一律采用寬載、穩定性好、長壽命、精度等級較高的電度表,以便提高計量的精度。對于新增用戶,要求按實際用電負荷來配置計量裝置,不按變壓器或裝機設備容量配置,一般考慮正常用電負荷能達到計量裝置容量的60%至80%左右,原則不超容量配置。根據《電能計量裝置技術管理規程》要求,還盡量簡化計量裝置的接線:如對于采用低壓計量裝置而負荷電流小于50安培的,一般不采用電流互感器接線,而采用合適的電度表直接接線方式,以減少影響計量精度的中間環節,同時可有效堵塞竊電漏洞。

為降低公司低壓綜合線損,最大限度挖掘電網降損空間,減少中性點的損耗電流,3年初,針對農網改造“同網同價”實施后,部分農村單相負荷用電量極大增長導致農村低壓三相負荷極度不平衡現象,本人對三相負荷不平衡時對低壓線損的影響進行了理論計算并分析,根據計算結果(即負荷完全偏向一相時即單相供電:變壓器銅損是平均分配時的3倍,三相四線線路的損耗將是平均分配的6倍)及時向公司技術管理部門提出科學建議并采納,具有一定的技術創新能力。4年2月至4年8月用了半年的時間,會同生產技術部門對全縣低壓臺區三相負荷極度不平衡的低壓線路進行了大規模的負荷調整,盡量做到三相負荷均等,以減少中性點的損耗電流,降低公司供電成本,使公司低壓綜合線損率與年同期相比下降2。56個百分點,節約損耗電量185萬千瓦時;4年9-12月,組織公司計量所及各供電所對全縣電焊機動力用戶計量表計進行了改進,由原來的機械表要求全部改為防竊電電子表,以提高計量精度;為順利通過級法定計量機構對我公司電能計量檢定工作的考核授權,5年1一3月份,依據國家計量技術規范jjf1069-3《法定計量檢定機構考核規范》要求,對《質量手冊》和《程序文件》進行了修改和完善,同時還對部分硬件、軟件以及檢定設備進行了全面整改,5年3月底,公司計量檢定工作順利通過了級法定計量機構的考核授權,使計量管理工作邁了一個更加公平、合法、規范的新臺階。

5年5-10月,編制居民用戶單相表計輪換輪校工作方案并組織實施,主要對仍使用淘汰型表計進行強檢輪換,共更換淘汰型表計1000多戶,對電量較大以及臺區線損率異常和線損居高不下的用戶表計進行了輪換輪校(達到檢定周期的),為供電所降損增效起到了一定積極作用。

在5年7一12月,圍繞省、市公司用電抄核收效

能監察主要內容、目標要求,猶供電公司深入細致地開展并圓滿完成了用電抄核收效能監察全過程的過程,通過此次效能監察工作的開展,主要加強了公司線損管理和計量管理,加大了對異常線損的排查力度和計量管理的技術改進,共減少損耗電量119。30萬千瓦時。

1、為降低公司綜合線損,減少供電損耗電量,增加供電企業效益,2年、3年多次在猶供電(內部刊物)

發表了本專業范圍內的對基層單位計量線損管理的指導性文章,如:《供電所降損之我見》、《如何加強計量管理線損管理》《加強計量管理,為供電企業降損增效》等。

2、4年初,為最大限度地挖掘電網降損空間,針對公司普遍存在的三相負荷不平衡現象,本人還從理論計算分析三相負荷不平衡(三種特殊負荷分配)對低壓線損的影響,并根據計算結果還向公司技術部門提出科技建議(將全縣臺區三相負荷極度不平衡的進行負荷調整和線路改造)并被采納實施。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇三

xx,畢業于蘭州理工大學電信工程學院電氣自動化專業,現為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知、銳意進取,積極地開展各項工作,完整履行好了一個技師的工作職責,起到了模范帶頭的作用。積極參與技術交流和科技創新活動,做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了領導下達的各項任務及指標,在學校的教學和發展中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

1、學習能力。

“活到老,學到老”,這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,一天不學,就會落后。特別是電氣自動化,沒有誰能百分百的什么都精通,說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣,就有更先進的東西出現。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍,也搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《mcgs組態》、《現代變頻技術》、《plc在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論和技術知識的學習產生了濃厚的興趣,也為我論文的書寫、發表提供了強有力的理論保障。

從至今,在雜志上發表專業技術論文6篇,其中北大核心1篇;參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門,開發了2門校本教材;在校級的技術比武中獲得第一名4次,省級教師組的比武中獲一等獎2次,全國教師組的比武中獲一等獎1次,二等獎2次。

2、培養能力。

近來,我一直擔任“機電一體化”和“電機維修”兩大賽項的輔導任務。,在全市技能大賽中,所指導的學生分別榮獲一獎和二等獎;在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級一等獎;,在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級一等獎,全國技能大賽中獲三等獎;,在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級二等獎;,在全省職業技能大賽中,所指導的學生獲省級一等獎。

從開始,維修電工高級的培訓是我的一項基本工作。中,我培訓的學生和學員470多人,3人已成為本廠二級專家,38人成為企業技術能手,58人成為車間技術員,201人成為班組班長或班組技術員。

班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的一項指標。在多年的班主任工作中,我所帶的班級沒有發生過1次重大事故,曾2次評為校級優秀班主任,有1次評為全省優秀班主任。

xx,在全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲一等獎。

xx,全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲二等獎,本人獲優秀輔導教師獎。

1、解決學校技術難題。

在平時的工作中,我任勞任怨,在遇到技術性難題是挺身而出,

盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以學校利益為重。在學校分配任務時,在一般老師完成起來比較困難的任務時,自己主動踴躍承擔,勇挑重擔,發揮了作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。在示范校建設過程中我常常承擔一些比較難攻克的任務,并且能夠盡善盡美的完成好,有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔任了“一體化教學”的課改工作和教學成果的撰寫工作,并取得了豐碩的成果,得到了領導的肯定和表揚。

2、解決企業技術難題。

(例如甘肅榆鋼軋鋼生產線的改造)。這與我平時業余鉆研自動化技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如的地步。具體表現在以下幾方面:

1、現在能夠掌握一系列機電一體化的安裝與調試技術,而且能夠獨立承擔。

2、能夠進行所有變頻器的參數設定。

3、能夠進行工廠自動化線的設計和施工。下面就以青海百通公司上料機的改造為例,說明與企業的合作以及給企業解決的技術難題。

高爐上料的形式主要有料車卷揚上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐,高爐上料方式采用料車卷揚上料。料車卷揚上料結構緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力,能實現半自動控制,但該系統的傳動調速控制方式是采用繞線式異步電動機串電阻啟動或正反轉直接啟動。這種啟動的缺點是線路復雜、能耗高、機械損耗大,電網電壓對速度的影響很大,可靠性差,用到的行程開關多,維護人員不便于檢查和維護。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統,替代老式系統,簡化了線路,提高了系統的可靠性,改善了起動、制動及加減速的性能,用到的行程開關大大減少,減輕了維護人員的工作量。

料車卷揚上料系統主要由斜橋、小車、卷揚機、鋼絲繩及電器設備組成。卷揚上料小車系統主要工作過程:各種原料經過槽下配料放入料倉,料車到料坑后,料倉門自動打開,把原料放入料車,料倉閘門關到位,料車起動,經過加速、勻速、減速、到達爐頂停止,然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進行卸料,卸料后小車返回。小車返回時,將勢能轉化為電能,電動機處于發電狀態,利用制動模塊將發出來的電能消耗掉。另一種情況:在工作過程中,2個料車交替上料,當裝滿爐料的料車上行時空料車下行,空車質量相當于一個平衡錘,平衡了重料車的車箱自重,這樣當上行或下行2個料車用一個卷揚機拖動時,不但節省了電動機的功率,而且電動機運行時,不但節約了電動機的功率,而且電動機運行時總有一個重料車上行,沒有空行程,且拖動電動機總是處于電動狀態運行。

改造后的料車卷揚機是料車卷揚上料系統的拖動設備,也是主要設備,該系統的工作特點為:

(1)能夠頻繁起動、制動、停止、反向,轉速平穩。

(2)能按一定速度運行,并且能大范圍調速。

(3)簡單明了,維護容易。整套系統只用到了一只行程開關,并安裝在地面平臺的斜橋平面,省去了維護人員的高空作業。如果系統出現故障,會有明確的故障提示,維護人員便于檢查和維修。

(4)精度高。由于系統采用plc控制和編碼器計數,系統響應時間快,計數準確,一個運動周期誤差小于1cm。

(5)成本低。整套電控系統用到了1臺變頻器,一只編碼器、一只行程開關和若干按鈕,電控系統成本造價約2萬元。

(6)能源利用率和工作效率不高。由于改造場地和其它原因的限制,沒有采用2個料車交替上料,所以小車在下行時電動機處于發電狀態,白白消耗了能量,沒有2個料車交替上料效率高。

(7)一年下來給企業節約人力資本460萬元、配件維修費621萬元、電費980萬元,增加產值800萬噸。

為企業解決技術難題,不僅是為了幫助企業降低生產成本,還要形成“產-學-研”一體化,更好的為企業和社會服務,將新技術要及時的轉化為生產力,為社會經濟發展注入新的活力。

綜上所述,在學校的正確領導下,我確實取得了輝煌的成績,獲得了許多榮譽和技術創新,我感覺自己無愧于技師這個光榮稱號!但是我身為專業技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于學校、企業、社會。

這次我報考的是一級維修電工,雖然高級技師是比較難考的,但有了技師工作經驗的積累,再加上正在參加的高級技師培訓,我相信會完成好這次考試,會給學校和省廳以滿意的答卷。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇四

電氣化鐵路接觸網弓網故障,直接導致接觸網設備及受電弓破壞而造成行車事故。由于弓網故障,中斷供電時間較長,而事故搶修所需投入的人力、物力相對較大,所以預防弓網故障是當前電氣化鐵路的運輸生產的需要。也是確保安全生產和促進電氣化鐵路發展的需要,我們把受電弓和接觸網在相互作用過程中出現的接觸網和受電弓的破損統稱弓網故障,下面我們把接觸網造成弓網故障的原因進行分析。

1、接觸網零部件的質量問題造成弓網故障

(1)接觸網定位線夾由于質量問題在運行中造成破損、斷裂導致定位線夾脫離接觸線,定位器直接懸掛在線路中,電力機車通過時造成弓網故障,中斷行車供電。如江蘇江興有限責任公司出廠的鋁青銅定位線夾由于材質問題定位線夾在運行中斷裂。造成兩起弓網故障。

(2)接觸網反定位定位管卡子的材質問題,20xx年在京包線辛莊子沙嶺子區間進行腕臂更換的施工中,定位管卡子緊固后不能充分抱緊反定位主管,如在設備運行中的向上抬升力、溫度變化、風力等影響,極易造成反定位主管在定位管卡子中滑脫低頭,導致導高、拉出值失格,由于在施工后及時補裝了反定位v型拉線,消除了次零件造成的隱患。

(3)套管絞環、定位環等零件由于質量問題在運行中斷裂,當電力機車通過時,接觸網塌架,直接造成弓網故障。

(4)接觸線材質不良,在運行中造成短線。

2、未按標準施工后的遺留問題。

(1)支柱設立后未按規定下設橫臥版,或橫臥版沒有貼緊,支柱缺少底板,未按規定回填或回填不實等,經時間推移,特別是防洪期間造成支柱下沉或嚴重傾斜。

(2)錨柱拉線質量低下在運行中斷裂,失去拉線作用,造成錨柱折斷。

(3)棒式絕緣子鐵錨壓板制造粗糙,螺栓緊固后壓不死腕臂,運行中造成腕臂抽脫。

(4)懸式絕緣子m銷的彈性不符合標準,在運行中m銷從絕緣子中脫落,水平拉桿與絕緣子分離。

3、大修設備施工過程中,新舊設備過度同時受停電時間限制、受行車條件的限制,時間緊,任務重,極易在此間發生弓網故障。

(1)導線處零件安裝偏斜過大,碰撞受電弓。

(2)縱向電連接安裝不及時或安裝有誤,造成承力索導流燒斷線索。

(3)錨段關節處非支抬高不夠造成刮弓。

(4)軟橫跨下部固定繩距接觸線的`距離不夠,嚴重超標,造成鉆弓。

目前張家口車間正進行軟橫跨的更換工作,由于車間領導和技術人員的精心策劃,細致計算,合理制定安排施工計劃,采取修前測量,修后復測的原則,加之嚴格的標準化作業,保證了人身安全和設備穩定。

4、日常檢修工作不執行標準化作業。

日常的檢修工作看似簡單,不能認為只在現有的設備上緊固螺栓、測量即可,其實不然,標準化作業是非常主要的,如何體現標準化,我認為在檢修中的標準就是嚴格按照檢修工藝,嚴格執行標準,要切實把標準中的每一個數據體現在設備上,反之則給弓網故障留下隱患。

(1)各種線夾螺栓的緊固不按力矩進行,太緊或太松在運行中溫度變化時造成斷裂或脫落。

(2)曲線處拉出值未按標準進行檢修測量,忽略了跨中偏移,造成受電弓在跨中偏移,造成受電弓在跨中脫弓。

(3)接觸線硬點,定位器坡度過大或過小。

(4)關鍵處所的檢修不到位。如:

4、1線岔處限制管沒有活動間隙,造成接觸線卡滯或傾斜

4、2交叉點位置嚴重超標。

4、3正線線岔兩支相距500處,兩支接觸線均為工作支時,正線接觸線高于側線接觸線(側線接觸線應高于正線接觸線1030毫米)

4、4在線岔始觸區內裝設線夾。

(1)弓壓嚴重超標,加大了動態抬升量,加劇了導線的磨耗,造成接觸線斷裂。

(2)受電弓在運行中失去平衡,在線岔、錨段關節處極易導致刮弓。

(3)受電弓支持絕緣子擊穿,燒斷接觸線。

(4)電力機車過分相不斷電,致使電弧燒損分相處的零部件。

(1)工務的大機搗固施工,導致接觸網的導高拉出值發生變化,尤其始曲線區段,一旦變化超標,勢必造成脫弓危險。

(2)工務施工時,改變了線路的軌面超高,在定位點或跨中可能造成脫弓。

(1)遇有洪澇災害,沖到沖斜支柱。

(2)塌方落石山體滑坡砸斷接觸網線索、支柱,或改變接觸網的狀態。

(3)暴風刮倒大樹,倒靠與接觸網上或砸斷線索。

可能造成弓網故障的原因多種多樣,這就需要我們在日常巡視檢修測量等方面嚴把關,及時發現設備存在的隱患,及時進行調整。保證設備良好運行,消除一切可能出現的弓網故障。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇五

本人于20xx年被評定為磨工技師,至今一直工作在生產一線,從事磨機的*作與管理工作。由于企業改制等原因造成企業磨*作人員流動巨大,為了保*企業生產的順利進行,我帶了多批徒弟,先后培養出多名合格的磨機*作人員。目前,這些徒弟也成為業務能手和技術骨干。

20xx年我所在的2#風掃磨機系統進行技術改造,在此次技術改造中,我結合生產經驗和存在的問題,提出建議包括:

一、原煤倉容積過小,容易造成磨斷料,影響磨機的 安全 運轉,建議加大原煤倉容積。

二、煤磨系統漏風量大,影響磨機的熱效率和安全運行,應該封堵漏點。

三、入磨下料溜子角度小,當煤水分高時經常堵料應加大角度等建議,思想匯報 專題都得到了主管技改工作領導的認可和重視,并逐一消除,為磨機安全運行和降低生產成本起到一定作用。

20xx年牡丹*北方水泥公司成立后,又對2#風掃磨進行技術改造。我主要工作和建議:

一、主持重建煤磨熱風爐,確保窯系統停產期間煤粉水分能夠合格。

二、提出改變出磨煤粉取樣點的位置,解決了化驗室出磨樣品代表*差問題。我還先后提出調整磨級配,增加原煤提升機收塵管道、增加磨潤滑站與主機聯鎖等多項技術建議,并在生產實踐中解決問題,真正發揮自己專長為企業帶來效益。

20xx年在公司領導的安排下,我參與了8#水泥磨的選粉機塌料、堵料的工藝難題的攻關工作。我所提出的提高入選粉機溫度的基本思路,最終成為攻克這一技術難關的關鍵。

目前,工作中我已成長為公司磨*作與管理的技術骨干。在處理各種磨機系統問題和解決生產難題等方面能夠提出自己獨到的見解,為公司的發展壯大做出應有的貢獻。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇六

項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

應有的良好形象。

長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,

一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

在平時的工作中,我經常與其他同事進行技術探討與交流,把自己所學到

的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的.知識,實現共同進步。

根據本人所從事的工作及取得的業績,對照《國家職業資格標準》自認為已達到維修電工的技師水平。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇七

現在新鄉電務段高鐵車間集中修工區。自20xx年12月參加工作以來,能夠嚴格按照電務段和車間要求,不斷加強自身修養,努力提高思想道德水平,認真專研技術知識,積極開展職能范圍內的工作,完整履行一名職工的工作職責,大力做好傳、幫、帶。不畏艱難,苦干實干,拼搏奉獻,保證安全生產有序可控基本穩定的同時,圓滿的,保質保量的完成日常的各項任務和上級交給的各項臨時性工作,為車間安全生產打下堅實的基礎,得到了職工及上級領導的高度認可。

20xx年任工人技師以來,能夠嚴格要求自己,服從領導安排。近一年來,在車間領導和工區同事的親切關懷下,按時完成了領導交辦的各項任務和本職工作,下面我把去年一年來的工作、學習等情況,向各位領導匯報一下。

能夠協助工長按時組織生產實施,按計劃對管內的設備進行檢修,對發現的設備缺點能夠及時進行克服,克服不了的能夠及時上報車間,對工區的臨時、重點工作任務,能夠協助工長組織落實,對工作遇到中的一些技術難題,能夠積極主動的'去解決,并實際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動等一系列技術難題,在工區的各項重要工作中都參與并起到了積極應有的作用。發揮自身技術骨干的帶頭作用,自己認真執行各項規章制度和標準作業,值班中嚴格把安全設備質量關,積極配合設備的日常養護和設備質量鑒定工作。在處理設備故障時,嚴格按照故障處理程序辦理。

20xx年9月至20xx年10月份參加了區間換電容配合施工作業,驗收作業中,嚴把質量關,認真測試、復查,查找缺點,克服不了的上報施工方限期克服整改,起到了帶頭作用,并比較好的完成了施工配合任務,確保設備運用正常。

認真落實段安全風險點,嚴格執行安全“紅線”紀律的落實,在天窗作業過程中堅持3-5分鐘通話和三清點一確認制度并牢記“三二一”工作法,并將其運用到日常工作當中。

利用班組的技術業務學習時間,認真學習維規、技規知識,遇到解決不了的難題向領導請教,理論聯系實際,不斷提高自己的業務水平,學習掌握,做到“四懂”“四會”。并在20xx年間通過自己堅持不懈的努力完成了高級技師的通過考試。

在已經過去的20xx年,技師、高級技師審批工作開展之際,深知自己是一名高級技師,要處處起到帶頭作用,給大家做出表率和榜樣,帶動大家對設備精剪細修,提高設備質量,做好本職工作,按時完成領導交辦的各項任務,確保行車設備和人身安全。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇八

經過在水電建設工地生產一線工作多年的學習實踐,深感安全文明生產的重要性。無論是在三峽工地擔任維護班長還是在云南小灣工地擔任供電班長和副中隊長期間,我始終把“安全第一,預防為主”的方針貫穿到生產過程中去,以熟練的技術作為安全文明生產的重要保障,在生產過程中取得了一定成績。

20xx年在三峽工地主持對覃家坨603高壓架空線路進行改造,首先我們安裝了拉線、安裝了橫擔、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子,用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子,用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強度。我和同事們一道安全、優質、高效、及時地完成了這項工程,并博得了一致的好評。

20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一,在壩前mq126060t門機上司機反映門機自帶6kv變壓器最近好像溫升過高,我們讓電工和司機觀察運行,幾日后通過協調我們對變壓器停電檢修,通過測試發現該主變鐵芯對地絕緣電阻為零,隨即對變壓器吊芯檢查,(1)檢查各間隙,槽部沒有發現異物;(2)用鐵絲對鐵芯底部進行清理,也沒有發現情況:(3)測量壓板連片的'絕緣均為100兆歐以上;(4)測量穿芯螺栓絕緣時,發現右上的穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。對該螺栓進一步檢查時發現端部的絕緣套過短,螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地,因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起,再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上,說明穿芯螺栓內部并沒有與鐵芯接觸,只是由于受到沖擊和振動時,使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細檢查,沒有發現有變色現象,可以判斷該處沒有很大的環流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐,并再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進行檢查,還是沒有發現異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點,從低壓側加200v,用毫安表沿鐵軛各級逐點測量,發現鐵芯靠下部左側的電流為零,可以初步判斷該處為接地點。通過以上綜合分析,造成鐵芯多點接地,可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機進行大電流沖擊法,現場操作不方便,點焊時間不好掌握,易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對電容器充電,再由電容器對變壓器鐵心放電的方法,也存在操作不便,且電容器參數不好選擇的缺點。通過比較,決定用電容放電法進行處理,采用fce—t型放電檢驗儀,輸出電壓0~400v輸出電流0。5ka,放電時間10~20μs,采用該檢驗儀主要是考慮該儀器的輸出電流大,而時間極短,不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100v電壓對鐵芯進行放電,此時聽到左下角有放電聲,用萬用表測得鐵芯對地電阻為1。5兆歐,考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄,升到400v電壓再次沖擊,第3次升壓后再沖擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點已消除。經過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進行。

在生產施工過程中,我和同事們一起積極開展一些立足崗位的創新活動,大膽創新,銳意進取。針對個別大型門塔機上的變頻器因設計原因沒有安裝抑制諧波的裝置,從而使變頻器對電網注入了大量的諧波和無功功率,使供電質量下降的現象,我們積極找資料,做試驗,針對不同大型設備易于安裝和使用性能綜合分析應用了兩種方法來抑制諧波污染,第一種:安裝適當的電抗器。變頻器的輸入側功率因數取決于裝置內部的ac—dc變換電路系統,可利用并聯功率因數教正dc電抗器,電源側串聯ac電抗器的方法,使進線電流的thdv大約降低30%—50%,是不加電抗器諧波電流的一半左右,第二種:裝設有源電力濾波器。目前諧波抑制的一個重要趨勢是采用有源電力濾波器。它串聯或是并聯于主電路中,實時從補償對象中檢測出諧波電流,由補償裝置產生一個與該諧波電流大小相等,方向想反的補償電流,從而使電網電流只含基波分量。這種濾波器能對頻率和幅值都變化的諧波進行跟蹤補償,其特性不受系統的影響,無諧波放大的危險。從而強有力的保障了供電和門塔機的安全運行。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇九

我于1983年8月畢業于湖北職業學院經濟管理專業,于1997年8月取得湖北省頒發的《電師技工證書》。自參加工作以來我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的的生產發展中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:

年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。

管理的面前是一種考驗和責任作為一位電工技師,我深知身上的`責任和重擔。因此,在平時的工作中,我時刻要求自己要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;一是我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司的利益為重。二是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在遇到一般員工完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,不能與同事們推諉扯皮,要勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了領導和同事的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業務學習,提高技術水平

“活到老,學到老?!边@句話是我的座右銘。在科學技術不斷發展的今天,一天不學,就會落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。

四、發展技藝互傳,實現社會服務

在平時的工作中,我經常與其他同事進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇十

我,1xx9年12月認定為助理工程師,先后工作于河北省第二工程建設有限公司、唐山現代建筑工程有限公司,xx年9月在唐山現代建筑安裝工程有限公司技術質量科任科長。在此期間,我努力鉆研專業技術知識,在技術治理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”,對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。任助理工程師專業技術職務以后,先后在豐南市國稅局群體住宅小區工程和唐山一中第二教學樓工程中擔任技術負責人,這兩個工程竣工以后均被評為唐山市優質工程,而且唐山一中第二教學樓工程在評為市優工程的基礎上又被評為xx年度河北省優質工程。

在施工一線鍛煉的幾年中,通過理論聯系實際,在大學期間所學的專業理論知識迅速轉化為了業務能力。作為公司的技術和質量治理部門,在公司經理和公司總工程師的直接領導下,對技術治理一絲不茍,對工程質量從嚴控制。經過數年的努力,公司已建立了嚴格的治理體系,并且獲得了國際承認的建筑施工企業的三大認證:質量治理體系(iso9001)認證、職業安全健康治理體系(oshms)認證、環境治理體系(iso14001)認證,是河北省第一家獲得三個認證證書的建筑施工企業。五年來,在為公司的發展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業技術能力得到了充實和提高??傊迥陙碜约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?,但也存在著很多有待提高的問題。

現對幾年來的專業技術工作總結

1xx9年12月,我在唐山一中第二教學樓工程項目部任技術負責人。工程質量是建筑施工企業的生命,而要想獲得好的工程質量,就要求技術治理人員要具有創優良工程的先進意識,作為該工程的技術負責人,由我牽頭,首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量治理制度。按照項目工程施工方法,以我為首,將工程質量目標分解到各個專業技術崗位,在按照技術崗位的要求組織施工。先后建立了技術復核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益于保證工程質量的治理制度。根據本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點,模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大于1mm;接縫高低差不大于1mm,表面平整度不大于2mm,頂棚可取消抹灰工序,既可以節省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質量隱患,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。

內外墻瓷磚表面平整、潔凈、色澤協調一致,接縫填嵌密實、平直、寬窄一致,顏色一致;屋面防水層細部均經過精心處理,做法一致、美觀;門窗表面潔凈,無劃痕、碰傷,涂膠表面光滑、平整、厚度均勻,無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm,齒角整潔,防滑條順直。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規范、規程和通用圖集的要求施工,并按照創精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程,實現了“創高標準優質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制,使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。唐山一中第二教學樓工程榮獲xx年度優質工程(金牌獎)及xx年度河北省優質工程獎。

自從到唐山現代建筑安裝工程有限公司工作以來,各項工作干得更是出色。調任技術質量科科長之后,恰逢公司建立iso9001質量治理體系,由于時間緊、任務重,該同志自愿放棄個人休息時間,一心鋪于質量治理手冊、程序文件以及作業指導書的編寫和修改工作中,加班加點,毫無怨言,充分體現了一個青年專業技術人員應有的先鋒模范作用。在總結我公司建立質量治理體系的相關經驗,我形成了《淺析建筑質量治理體系》一文,并獲得河北省建設系統科技技術論文一等獎。

在日常工作中,該同志憑借扎實的專業知識和理論基礎,工作中如魚得水,從施工現場的技術指導和質量檢查驗收到施工技術資料的核查和治理,各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規范、見解獨特、論斷精僻,送到市里交流的技術性文件多次受到唐山市建設局、唐山市質量監督檢測站有關領導的表揚,為企業贏得了榮譽。

隨著公司治理體制改革的逐步深入,公司領導決定啟動oshms職業安全健康治理體系認證和iso14001環境治理體系認證。在上述兩個治理體系建立的過程中,該同志又一如既往地投入到體系文件編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、治理方案的制定等工作當中,為企業順利通過注冊認證作出了突出貢獻。

在參與建立企業質量治理體系、職業安全健康治理體系和環境治理體系的過程中,我個人也學到了國際通用的許多治理方面的知識,同時作為三個體系的內審員也時刻為三個治理體系的持續改進做出艱苦的努力。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇十一

本人xxx,20xx年7月畢業于陜西省渭南鐵路工程學校工程測量專業,同年7月進入新疆生產建設兵團xxxxxxxxx有限責任公司,在水利工程項目施工中擔任技術員,于20xx年10月取得了助理工程師職稱。時至今日,工作又達六年之久?;仡欉@六年來的工作,完成的每項工程任務都給我今后的工作積累了豐富的經驗。

20xx年3月至20xx年12月,單位中標的新疆xxxxxxxxxx工程導流洞工程交由我所在的xxxxx項目部承建。該導流洞工程全長525.297m,為城門洞型,進口段設有30m長的漸變段(方變圓型式),出口段設有挑流鼻坎消能(拋物線型式),長度為16.606m。項目部安排我主要負責導流洞工程砼襯砌施工技術,在此之前,隧道砼襯砌施工我并未接觸過,因此,這對我來說又是新的挑戰,但也對這新的施工工藝產生了濃厚的興趣。

之后的工作中,我不斷地學習到很多施工技術與組織管理能力。在施工技術方面,無論是對于隧洞標準段的測量放樣、基面清理、鋼筋制安、模板支立、砼澆筑等工序施工,還是對于隧洞異型斷面各工序的施工,都使我的理論與實踐結合得以充分發揮,與此同時也相應地積累了更多的施工技術經驗。

在施工組織管理方面,我逐漸掌握了如何發現施工重點工作,理智對待及處理問題的方法;并對技術上難題善于思考、深入鉆研,努力去做到及時應對與解決。如在漸變段砼施工中,針對其結構復雜、工期緊、施工環境受限等特點及難點,首先,反復計算設計結構及鋼筋尺寸,熟懂施工圖紙。再以節約材料、確保質量與安全為原則,編制出鋼筋下料單、模板制安方案、腳手架搭設方案、砼澆筑等指導性文件。及時下發與交底給各施工班組,并在整個施工過程中跟蹤管理,查看落實是否到位,發現新的問題及時優化方案,再提出相應的施工對策,如此進行循環管理工作;另一方面為加快施工進度,我安排兩班作業隊跳倉施工、平行作業。采取這些施工措施后,自然也達到了預期的效果。

第二年,也就是20xx年2月到20xx年6月,我被調到新疆xxxxxxxxx工程項目部,擔任施工技術員。該隧洞工程總長二公里多,彎道共有2處。對于長距離隧洞施工特點,最為關鍵的是否能與下一標段隧洞工程準確貫通,而這根本要取決于測量控制工作準確性與有效性。圍繞這一點,我如同肩負著使命般,帶上儀器便開始了有條不紊的測量工作。先將控制點逐一布設在關鍵而有利的地理位臵,然后進行重復測量,在滿足允許閉合差的情況下就可終止測量。最后經平差后才能運用到施工中。如控制點的測量一旦未進行閉合,那后果可能將不堪設想。

因此,測量工作是一個任務繁重、精度要求高的工作,不得有一絲馬虎。要保質保量的完成任務,我總結出測量工作不單單要有一定的理論知識,更重要的還要做到勤與謹。

20xx年7月至20xx年3月,因工作需要,公司調我到新疆xxxxxx工程項目部,擔任施工科長一職。主要負責導流洞工程出口至進口方向的開挖施工。該工程地質巖石破碎、圍巖穩定性較差。給洞挖帶來一定的施工難度,而解決辦法就是必須要把安全保證措施與成型效果控制作為重中之重去落實。

首先我根據洞挖爆破施工方案嚴格控制鉆孔孔位、孔深及裝藥量等爆破參數進行洞挖試驗,以多次調整試驗結果確定最優的相關爆破參數,做為石方洞挖施工質量強制性控制指標。但不可避免仍會出現局部有超欠挖現象,對此,我在對掌子面孔位點放樣時,同時對上一循環已開挖洞型進行測量檢查,及時將超欠挖情況進行分析,并對局部欠挖量大部位再次做爆破處理。另一方面,我要求作業班組進行排查與清除危石,嚴格按照支護施工方案及時跟進施工;通過這些控制辦法,很大程度上減少了超欠挖現象發生,同時確保了施工安全,也為后期洞襯砼施工在工期、質量與安全上提供了有利保障。

20xx年4月我被項目部安排到xxxxxxxxx工程泄洪洞、發電洞工程,主要負責聯合進水塔砼施工。剛接到工作,我就被眼前的施工圖震撼了。設計砼結構、鋼筋型號與型式復雜;同時還有砼總量大、澆筑倉面大、塔身高等施工特點,對我來說是第一次接觸這么龐大的建筑物,不過這也一定能從中學到更多的新鮮知識與新思路。經項目部領導協商決定,塔身楣門以下采用常規滿堂腳手架支模施工,以上采用滑模施工,在至塔頂部牛腳后?;倮^續采用常規滿堂腳手架支模施工。在滑模施工過程中,讓我認識到,它有以下幾個特點:

1、動態性:滑模平臺在動力系統的帶動下不斷提升,其提升不受外力影響,是個動態過程,在滑升過程中必須進行中心垂直度偏差和扭轉偏差等偏差的糾正,并控制到規范允許的范圍內。

2、連續性:模板組裝完畢后,沒有特殊情況,應連續滑升,不宜?;?;因為停滑后,容易出現砼粘模等現象,影響外觀;所以模板滑升應連續施工。

3、組織性和協作性:滑模施工牽涉的工種很多,人員復雜,需要很好地進行組織,且混凝土各施工工序之間應協調一致。否則會引起停滑現象。

4、季節性:滑模施工溫度不宜太高或太低,如混凝土強度增長過快?;蜻^慢,都會容易出現嚴重粘?,F象,影響外觀和滑升速度,并容易造成惡性循環。這時就需要采取在混凝土內參加緩凝劑或早強亮劑和加大模板清理力度等一系列措施,從而增加了工程成本。滑模較適宜的溫度為10—20℃,所以滑模受季節影響較大。

在滑模過程中,當然也遇到一些技術難題,如:滑模的鋼管爬桿是否可以替代鋼筋?遇少量截面變化是否可變更或預埋梁窩,以減少?;??如何解決插筋影響模板滑升的問題?處理好這些問題,能更好體現滑模的施工效益。因此,與設計單位的及時溝通顯得格外的重要。此刻,我對設計單位有新的認識,他們的每份變更內容將直接影響著施工單位的進度與成本。

同樣,這在交通橋橋墩的施工中也充分得以體現。原設計橋墩為“八”字矩形,墩身設有聯系梁。采用常規腳手架支撐,鋼木混合拼裝將影響施工進度,后經設計單位溝通變更為圓柱型式,鋼筋制安與立模減少了難度,有效地提高了施工速度。按時完成工期計劃任務。

20xx年4月項目部任命我為項目總工,全面負責xxxxxxx工程技術管理工作。在工作中,結合自身所學知識、以往經驗及所見所聞,更加清楚地認識到施工安全、質量、成本與進度的重要性。要使每個施工方案、方法、工藝或工序正常實施,必須圍繞這四者進行狠抓,不可淡薄任一方面的管理意識。當然,全面考慮工作還必須要有超前思維意識。我以企業、項目部利潤最大化為根本目標,全面展開各項技術管理工作。

在施工現場,能與業主、監理、設計等單位或相關人員互相溝通,努力去解決與指導施工技術上的難題及問題。督促檢查施工質量、安全工作,發現問題及時抓落實。在內業方面,自己能獨立編寫施工組織設計、技術方案、施工報告等,督促檢查技術人員的施工日志、技術交底、工程量匯總、資料整理等內業工作,對存在的問題不斷地進行完善,減少影響竣工、結算中常見的問題。

通過這幾年的理論與實踐相結合,自己的施工經驗不斷地在提升,我已能夠較好地完成各項工作任務,同時也得到單位領導和同事的肯定。當然,我更明白自己的這些經驗與千變萬化的建筑工程行業需求有著很大的距離。只有不斷的學習與總結經驗,才能經歷起工作中一次次的考驗。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇十二

本人20xx年x月畢業于xx大學計算機硬件專業,同年x月進入xx公司xx部門工作,在段時光里,在領導的指導、關心培養下,在同事的支持幫忙、密切配合下,使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決潛力方面都有提高,但是還有很多需要繼續積累和學習的地方?,F將我任現職以來的專業技術工作總結如下。

1、同類電子表單產品的研究工作,并最終構成各種產品的評估報告;

2、基于hta離線填寫工具的設計、開發與實現工作;

3、美的項目中表單部分設計文檔的編寫與修改的工作;

4、新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。

在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,

二是向周圍的同事學習,虛心求教的態度,主動同事們請教;

三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。

1、針對公司國際化的戰略發展目標,不僅僅針對國內表單發展的現狀,還有結合國外表單發展的現狀進行分析研究,實現易用性更強的電子表單產品。

2、增加表單的多形態導出、發布格式。如支持wml格式輸出,支持手持設備處理表單。

3、表單管理中進行的權限設置后,進行數據的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權限數據文件。從而實現了離線中針對權限問題的解決方案。

4、離線工具中實現表單服務功能,真正實此刻聯網狀況下,通過離線填寫工具實現數據的發布。

5、針對建立數據綁定時,需要建立一個抽象曾屏蔽不一樣來源的差異。

6、能夠結合eform標準的html來進行樣式及界面設計,結合到hta離線填報中來,完全實現離線狀態下表單的設計和填報。

我在領導和同事們的幫忙和支持下取得了必須的進步,但我深知自己還存在一些缺點和不足,理論基礎還不扎實,業務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累項目經驗,不斷調整自己的思維方式和工作方法,更多的參與到產品設計、開發及項目支持工作中去,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。

通過這一年的工作與學,本人覺得貼合任職條件,申請晉升助理工程師,請組織考核評審。同時,也期望將這次評審作為促進自己進步的手段,為將來取得更大的成績打好基礎。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇十三

20xx年設備管理工作在公司領導大力支持和各單位密切配合下,以公司一號文為指導,強化完善設備基礎管理,貫徹實施設備定時點檢和定期維護工作制度,堅持以養代修的管理理念,加強設備運行維護管理,強化車間管理人員和基層干部員工的責任意識,不斷優化設備運行方式,推進設備技改創新,降低設備能耗。通過各單位干部員工共同努力,順利完成了全年設備管理任務。

一、設備運行維護管理常態化工作有序開展。

隨著設備運行維護經驗不斷積累,各單位設備日常運行維護管理工作日漸規范。突出表現在:

1、定期潤滑保養工作開展較好,記錄規范,機械傳動設備潤滑及時到位,20xx年沒有發生一起因潤滑不良造成設備損壞的事故。陽極車懸鏈運行維護是一個典型事例,通過對懸鏈潤滑周期、點檢部位、點檢人員規范確定,20xx年懸鏈故障停機率較20xx年大幅度降低。

消缺不及時造成設備故障的考核力度,20xx年設備缺陷日常消缺率較20xx年顯著提高。

3、設備管理制度、基礎資料不斷完善。

20xx年對公司設備管理范圍劃分、固定資產管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進行了修訂完善,對設備電子臺賬進行了刷新,保證設備制度、資料與生產同步,指導、服務生產。

二、加強設備消缺,持續開展設備優化消缺,提高運行安全性和穩定性,減少故障率。

1、及時吸取同行業事故教訓,年初配合西開公司完成了gis開關站13個工作間隔內干燥劑盒老化缺陷全面整改,避免發生重大設備事故。

2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損,更換工作量大問題,組織三個電解車間經過改造實驗,利用尼龍絕緣材料替代,不僅耐磨耐用,單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。

3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個氣缸潤滑不良故障率高問題,3月份組織電解二車間對2201—2236#槽進行了油杯改造實驗,經過實際運行,潤滑效果良好,證明了油杯改造的可行性,為系列電解槽該部分整改提供了技術支持。

液壓站工作水壓和流量,徹底解決了水壓低問題。

5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機構和減震結構件改進,結合車間加強天車工操作管理,公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額控制,20xx年8—11月份,三個電解車間平均每月消耗異型高強螺栓5條,較1—7月份平均每月消耗12.86條,消耗數量減少60%,每月減少輔材消耗0.63萬元。

6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕緣故障,使用時多次發生打火放電問題,組織車間技術人員認真分析故障原因,確定維修方案,對6#中頻爐線圈進行了整體大修,徹底解決了線圈運行中放電問題。

7、針對2#空壓站循環水質差問題,組織凈化車間投運砂濾罐,將陽極循環水溢流口引入砂濾罐,增加過濾流量和時間,限度降低循環水雜志含量,保證2#空壓站水質。

8、針對磷鐵環壓脫機*滑道螺栓斷裂,設備整體停運維修周期過長,外協維修費用過高問題,組織陽極車間、博奧公司詳細制定維修方案,通過實驗性維修積累經驗,利用分時分段維修的辦法,在不影響正常生產的情況下成功對設備進行了修復,節約了可觀的維修費用。

三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順利開展。

270.0618萬元,占全年大中修費用69%(不含電解槽大修)。

2、電解槽大修完成五臺次,完成年計劃62.5%。

3、截止11月份共組織完成了:電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、凈化打料風機改造共8項技改項目,余風漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施,設備運行安全性、經濟性進一步提高,電解車間生產秩序進一步優化,粉塵污染和員工勞動強度進一步降低。完成購置項目四項,柴油發電機購置項目暫緩執行。

四、設備節能管理。

1、加強設備“跑、冒、滴、漏”治理,杜絕浪費。

針對公司系統風壓低,部分單位節能管理意識不強,氣路漏風問題普遍的問題,通過連續排查、通報等督促方式,對電解車間、陽極車間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門等部位環節常抓不懈,扭轉車間管理人員管理思路,通過3個月的嚴管,設備漏風問題得到了遏制,并形成了定期檢查習慣。

2、水、電、汽定額控制,根據季節變化和經驗數據調整定額,減少能源浪費。

電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題,減少了水資源浪費。

五、外協管理。

20xx年1—11月份共發生外協項目57項,產生外協費用493697元(含槽罩板維修、多功能天車、橋吊空調維修、陽極車間偏跨房除塵治理費用)。

六、設備管理工作存在不足。

1、車間設備管理干部和基層干部員工設備管理積極性沒有良好調動,部分單位設備管理工作缺乏自檢督促,存在設備缺陷發現、消缺不及時的現象,需進一步通過制度約束、激勵等措施,督促車間加強自查管理。

2、設備管理制度和運行操作規程需進一步細化完善,各種設備記錄需規范,加強檢查督促落實。

3、日常設備管理工作方法和工作靈活性需改善。

4、日常事務性工作過多,投入設備管理精力過少。七、20xx年工作計劃。

1、通過完善各管理制度,明確管理標準,加強督促引導等管理手段,調動車間和基層管理人員設備管理積極性。

2、加大設備管理工作落實執行力度,加強設備定期工作管理和記錄管理,提高設備點檢、維護、保養質量,保障設備運行穩定。

3、加強設備配件維修力度,鼓勵、督促車間自主維修,減。

少備品備件購置,降低材料消耗。

4、及時刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量儀表臺帳。

5、設備保護定值修改、重要設備運行方式改變、設備技術改造公司統一管理。

6、無設備事故,未遂事故,設備故障及時上報。

7、設備檢修合格率100%。

8、各單位重要設備完好率達到99%以上。

技師評定技術工作總結(精選14篇)篇十四

我叫啊宇,20xx年6月畢業于ctgu土木與建筑學院土木工程專業,同年七月份參加工作。三年來,我從事工民建設計,經過幾年的工作實踐和業務學習,業務水平和工作能力有了很大的提高,已經能獨立勝任本職工作。

20xx年,在公司領導的正確領導和各部室配合下,經過我部室全體職工辛勤工作共同努力,這一年成為設計院不斷的成長和逐漸的成熟的一年。

20xx-2016年,隨著經濟發展,工廠、商鋪、新建小區、棚戶區改造項目不斷增多;當前這種工程大、任務重的局面,給我們設計院帶來新的機遇和挑戰。這也是對我們設計工作更加細致深入進行著新的要求。我部室進行的電力工程設計,嚴格按照國家頒發的建筑設計標準規范,不斷學習更新標準,從源頭上杜絕了裝置性違章。遵循努力超越、追求卓越的企業精神,我部室全體職工團結一致、克服困難、辛勤工作,為公司創造了良好的經濟效益,完成了20xx-2016年度的各項工作。

現將這幾年的工作簡要的總結如下:

20xx年5月,我被單位派到了西關項目做現場設代工作。主要負責解決設計圖紙中的疏漏和與工程實際中不符的問題。在到工地之前,作為設計人員,自己平時對施工現場接觸很少,施工方面的知識也都是書本上學到的,很難和實際聯系起來。雖然現場的問題比較繁瑣,需要足夠的耐心來應對,但對我也是一個難得的學習和鍛煉的機會。在剛到工地的一段時間,我在完成自己的工作后,一有時間就去施工現場,熟悉現場,了解各種施工工藝,盡可能的把自己在書本上學到的知識和現場實際聯系起來,遇到不明白的地方虛心向現場人員請教。工作中遇到問題我及時跟業主、監理和施工方等相關人員進行商討,最大可能的盡快解決問題。在從事現場設計代表的過程中,現場能解決的問題現場解決,解決不了,及時和設計院領和同事導聯系,在他們的幫助和支持下,圓滿的完成了任務,受到業主、監理和施工方的好評。

20xx年11月,在西關項目完竣工后,我結束了自己的設代工作,離開了工地。在從事現場設代工作短短幾個月的時間里,對施工過程中遇到的問題建,翻閱了書籍,并對施工過程每個階段都有了一個全面的理解,增強了我對設計工作的信心,相信在今后的工作當中,我可以勝任相關部分的設計工作以及現場技術服務工作。

20xx年12月,我回到設計院進行設計工作,參加了史湖村、新墩村安置住房項目的施工圖設計。這是我第一次獨立進行住宅樓設計,在設計過程中,對荷載取值,計算軟件參數取值,認真翻閱規范,并及時向我師傅及其他老同志請教,在他們的幫助和自己的努力下,完成了主體工程結構部分的設計工作。隨后,該工程開工,在施工過程中,根據業主要求,經常去工地進行驗收,對施工過程中出現的問題和與設計圖紙不符的地方進行指正,并要求施工人員進行修改。在工地驗收期間,對民用建筑的施工過程及驗收規范有了一定的了解,現場解決實際問題的能力也得到了加強。

回顧這幾年來的工作,我意識到作為一名設計人員,光靠理論知識是不行的,必須重視提高自己獨立分析和解決問題的能力,大膽實踐,勇于探索,使自己的理論知識和業務水平有較大提高。水利水電工程設計工作往往需要規劃、建筑、結構、機械、電氣等多專業密切合作才能完成,這就需要我們有團結奉獻的精神。同時作為一名設計人員還應具有較高的職業道德,堅持真理,不在金錢面前妥協,不在壓力面前退縮。

以上是我工作幾年以來,所從事專業技術工作的總結和體會。通過這幾年的工作實踐和經驗總結和從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步,已經能夠勝任本職工作,較好的完成各項工作任務,同時得到單位領導和同事的肯定。在今后的工作中,我將更加努力工作和學習,克服不足,總結經驗,吸取教訓,在本職崗位上盡職盡責,繼續鞏固提高自己的專業知識和技能,進一步做好本職工作。

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