在實踐中，我深刻體會到了知識與實際應(yīng)用的緊密聯(lián)系，也認(rèn)識到了自己的不足之處。以下是一些有關(guān)心得體會的范文，希望能夠給你帶來一些靈感和寫作的啟示。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇一
隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的人開始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會。
首先，駕駛證扣分給我的第一個啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們在駕駛過程中要格外注意安全。扣分不是為了懲罰我們，而是為了讓我們認(rèn)識到自己的錯誤并改正，以免造成更大的危險。因此，我們在駕駛過程中要時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個啟示是合理規(guī)劃時間。在駕駛過程中，很多人因為時間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來傷害。因此，我們要學(xué)會合理規(guī)劃時間，提前出門，避開擁堵路段，避免在趕時間的情況下冒險駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個啟示是尊重他人。在駕駛過程中，我們不可避免地會遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會采取一些極端措施來回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因為別人的錯誤而陷入爭吵或危險行為，要學(xué)會寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個啟示是勇于反思和改正自己的錯誤。當(dāng)我們因為違反交通規(guī)則或行車不當(dāng)而被處罰扣分的時候，我們應(yīng)該反思自己的錯誤，并及時調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會了合理規(guī)劃時間，學(xué)會了尊重他人，也學(xué)會了勇于反思和改正自己的錯誤。通過這段經(jīng)歷，我深刻體會到安全駕駛對于自身和他人的重要性，也認(rèn)識到了自己在駕駛中的不足和問題，希望能通過不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也希望每個駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇二
2016年10月28日，我駕駛摩托車在市北區(qū)徐州路段行駛時被執(zhí)勤交警攔截并出具罰單，對我的違章行為進(jìn)行了告知：駕駛車輛車輛與準(zhǔn)駕車型不符，一次記12分，并當(dāng)場扣留摩托車。
從個人安全角度考慮，駕駛摩托車本身就是一種較危險的駕駛行為，是對自己人身安全的不負(fù)責(zé)。其次從公共安全考慮，因摩托車具有很強的靈活性，經(jīng)常性的穿插在車流中，對其他正常的交通參與者都產(chǎn)生了很大的影響，出現(xiàn)交通事故的概率也大大增加，總之不管是出于自身還是出于對他人的考慮，都不應(yīng)該選擇這種交通工具。
后按照交通違法行為處理流程安排，我于2016年12月13日開始到青島市交通安全教育學(xué)校第一教室參加由王警官主講的為期七天的交通安全教育學(xué)習(xí)。通過本次學(xué)習(xí)，使我對交通安全規(guī)章制度、道路安全通行以及文明駕駛行為等都有了深刻的認(rèn)識，也通過王警官講解的大量真實案例深刻的認(rèn)識到每一名交通參與者都應(yīng)持認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度來參與交通行為，否則稍有疏忽就可能產(chǎn)生對自己、對他人造成很大的傷害事故行為。
電話：*******。
身份證：************。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上僥幸心理，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，于2014年8月21日進(jìn)行了扣滿12分學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討,同時也非常感謝銅陵市交警支隊對我的培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警警察對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后駕駛的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
姓名:。
身份證號碼:。
聯(lián)系電話：
行駛的的各種機動車輛，超過該路段道路所規(guī)定的以車輛和駕駛員技術(shù)狀況所允許的，安全。
駛速度范圍做了具體規(guī)定。那為什么說超速行駛?cè)菀自斐山煌ㄊ鹿誓兀?/p>
一、超速行駛影響駕駛員的反應(yīng)判斷能力，如果車輛高速行駛，人的心理活動及生理特。
征會受到一定的影響，并發(fā)生一系列變化，使駕駛員對以外情況反應(yīng)判斷能力降低，因而較。
容易發(fā)生交通事故。
二、超速行駛，駕駛員的空間認(rèn)識能力減弱，對車外細(xì)小的刺激物無法感知，這時如果這些細(xì)小的刺激物危及或妨礙駕駛員，極容易被忽略，這樣也易引發(fā)交通事故。
三、超速行駛，由于駕駛員的神經(jīng)系統(tǒng)緊張，給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難，超速行駛時駕駛。
員的注意力既要集中前方，又要不斷地超車、會車、避讓障礙，會車一次，都要將注意力由。
車前方轉(zhuǎn)移到側(cè)旁和車內(nèi)，在觀察被會車的橫向距離時又要把一部分注意力分散到車內(nèi)，因。
試，在短短的幾秒內(nèi)，這種注意力要來回轉(zhuǎn)移十多次，如果這種轉(zhuǎn)移的速度稍有遲緩或延誤，就會影響觀察和操作的實施，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
四、超速行駛還會造成駕駛員的情緒緊張，容易產(chǎn)生疲勞，超車、會車的機會增多，行。
駛間距離經(jīng)常縮小，例如，連續(xù)超車，行駛間距離連續(xù)出現(xiàn)等距離，車外情況應(yīng)接不暇，隨。
時就有擦掛的可能。
五、超速行駛增加了安全駕駛的技術(shù)難題。超速行駛，路面沖突點和交織點增多，特別。
是與被超越車輛的縱向沖突，譬如后方車輛正在加速準(zhǔn)備超越前車，前方路面突然出現(xiàn)塌陷。
或坑凹，前方車就要避讓，這樣很容易造成兩車擦掛，若遇到前車緊急制動則會造成追尾相。
撞。超速行駛，制動距離拉大，安全區(qū)域變小，超速行駛的車輛安全環(huán)境變差，要確保安全。
何種手段，都會拉長制動距離，由于制動距離拉長，駕駛員的反應(yīng)時間也要拉長，成正比增。
加，因此制動距離劇增，非安全區(qū)擴大，安全性大大下降。
六、超速行駛會破壞汽車的穩(wěn)定性，速度與離心力成正比關(guān)系，汽車轉(zhuǎn)彎時，離心力增。
輛轉(zhuǎn)彎時離心力劇增，使車輛所受的橫向力同時增大，而汽車彎道橫向翻車主要是橫向力作。
用的結(jié)果。在較大的橫向力的作用下，有時會使一側(cè)車輪離開正常接觸的路面，失去正常控。
制，如果遇到障礙物就會碰撞，要么側(cè)翻。因此，車速過快，會是汽車的穩(wěn)定性遭到破壞。
騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車??生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。
可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證。
道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按。
照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永。
夏洪飛。
中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史。
利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通。
安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。高爐設(shè)備檢修隊。
唐健。
不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來。
朱忠明。
個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍。
愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想。
劉杰。
法彌補的傷。
聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。
通過這次安全學(xué)習(xí)告訴我們——每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身后還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。
李麗媛。
被深深的觸動。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人。
時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇三
關(guān)于學(xué)習(xí)興趣小組實施細(xì)則及使用說明（試行）。
為了進(jìn)一步加強本班班風(fēng)和學(xué)風(fēng)，培養(yǎng)同學(xué)們的班級榮譽感，提高班級凝聚力，做講文明，懂禮貌，會感恩，敢擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)人、惜時守紀(jì)的合格中學(xué)生。
每位同學(xué)的加分和扣分，包括：學(xué)習(xí)、出勤、值日、紀(jì)律、儀表、衛(wèi)生、活動、課間操、集會等。由班主任和班委考核登記，同學(xué)監(jiān)督，班主任抽查，如有錯誤遺漏，自己主動找相關(guān)班委登記。
一、實施細(xì)則。
（一）早讀。
“熟讀唐詩三百首，不會作詩也會吟”，“讀書百遍，其義自見”。早讀可以培養(yǎng)語感，提高口語表達(dá)能力；可以提高記憶力，提高學(xué)習(xí)效率；可以享受美的熏陶；可以排泄心中煩悶，使人心神氣爽，所以早讀做到有目標(biāo)、有任務(wù)、精神飽滿、學(xué)習(xí)高效。
1.早讀遲到、隨意走出教室及其他違紀(jì)的根據(jù)情節(jié)輕重扣2分。
2.早讀精神狀態(tài)不好，上廁所、被老師檢查但達(dá)不到要求的各扣1分；
3.早讀效果好，被老師點名表揚或檢查認(rèn)可的，加1分。
4.不事先請假，視為曠課，曠課一次扣5分。
（二）、課堂、晚自習(xí)、午休、晚睡。
“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個人”，只有發(fā)自內(nèi)心的想學(xué)，你才會變“被動學(xué)”為“主動學(xué)”，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，你才會認(rèn)真聽，積極思考，課后及時復(fù)習(xí)消化，你才能獲取新知識，提高學(xué)習(xí)力。
1.無故遲到、早退、講話、爬在桌上睡覺的每種扣2分；
2.課堂精神狀態(tài)不好，不跟隨老師思路走的、打瞌睡、不記筆記，坐著發(fā)呆的，回答問題不積極、看課外書等每人次扣2分。
3.在課堂上與老師發(fā)生沖突的，不論任何理由，扣10分，并給予紀(jì)律處分。
4.課后不及時復(fù)習(xí)，被老師點名提問回答不正確，扣1分；回答正確的，加1分，自己找負(fù)責(zé)人登記加分。
5.午休遲到、講話、看小說、隨意走出教室、洗碗、吃東西等被查到，扣2分。
6.午休在宿舍還扣分的，翻倍處理。
7.無法確定違紀(jì)者，宿舍每人扣2分。
（三）、作業(yè)。
1.遲交一次扣1分，不交扣2分；相互抄襲的扣2分。
2.被老師點名批評的扣1分；書寫亂畫的扣1分，被老師點名表揚的加1分。
3.每天的額外任務(wù)（數(shù)學(xué)、英語），被檢查到完成較好的加1分，完成不好一項扣1分，可以累積加扣分（沒做的、檢查說不出來的）。
4.小組長、課代表負(fù)責(zé)紙條登記沒交的名單，及時上報課代表、科任教師、班主任，每登記的每次扣1分，數(shù)學(xué)、英語課代表完成好的每周加1分。
（四）、考試。
拿破侖說：“在我的字典里，沒有不可能這一字眼”，自信來自于實力，自信來自于同樣的錯誤不二范，來自于知識的及時掌握，要加強對每次考試錯題、好題、典型題的整理。
1.考試作弊，扣5分。
2.考試后高考的科目不整理錯題或好題的，扣2分。
3.與上次考試比較，年級名次下降1名，扣0.1分，相反，進(jìn)步1名，加0.1分。
6.單科成績1—5名加5—1分，成績進(jìn)步1名加1分。
（五）、升旗、集隊、課間操。
課間操可以提神醒腦，促進(jìn)血液循環(huán)，促進(jìn)體內(nèi)新陳代謝；增強身心健康；課間操體現(xiàn)你的精神氣質(zhì)，對學(xué)習(xí)、做事的認(rèn)真程度，不做則已，做則做成精品。
1.升旗、集隊、課間跑操集隊緩慢（離集隊還有1分鐘為準(zhǔn)）扣1分。
2.服裝不統(tǒng)。
一、衣冠不整、跑步與排面不整齊，口號不響亮扣1分（累加扣分）。
（六）、抬水、值日、衛(wèi)生。
一屋不掃，何以掃天下，將衛(wèi)生每個學(xué)子最起碼道德品質(zhì)，請大家要像愛護(hù)自己的家一樣呵護(hù)我們的校園、班級的環(huán)境，請每位同學(xué)認(rèn)真負(fù)責(zé)，打掃徹底，大家都是文明人，更不要亂扔。
1.輪到值日逃脫不打掃者每次扣2分。
2.打掃不合格等（桌椅不整齊、勞動工具不整齊、地面不干凈、不擦黑板、不倒垃圾）扣相關(guān)人員各扣1分。
3.亂扔紙屑，各自桌椅底下有紙屑、果皮等扣1分。
4.被評為文明宿舍，每人加1分，社長加2分。
5.輪到抬水不抬1次，扣1分。
（七）、違紀(jì)。
“沒有規(guī)矩，不成方圓”，紀(jì)律是學(xué)習(xí)的保障，“遵規(guī)守紀(jì)，利人利己，違規(guī)違紀(jì)，害人害己”
1.女生佩帶首飾、男生留長發(fā)、怪發(fā)每人次扣2分。
2.對老師同學(xué)說臟話、亂取亂叫侮辱性綽號者扣5分。
3.吸煙、打撲克、使用手機、談戀愛、私自外出、打架、去網(wǎng)吧游戲室、課上與老師發(fā)生沖突每次扣10分，并給予紀(jì)律處分。
4.過分喧鬧者扣4分。
5.在課堂上與老師發(fā)生沖突的，不論任何理由，扣10分；
6.破壞財物（教室門窗、粉筆、黑板擦、勞動工具、個人財物等）扣10分，并賠償損失。
（八）、班級活動、班委、好人好事。
1.積極主動參加班級各種活動：一等獎加5分，二等獎加4分，三等獎加3分，未獲獎加2分。
2.被評為三好生，優(yōu)秀班干部，積極分子者加5分。
3.好人好事視具體情況、主動為班級做貢獻(xiàn)者、積極組織班級活動者。
二、數(shù)據(jù)使用說明。
個人加減分將作為水票上交、水票獎勵、評選優(yōu)秀學(xué)生，優(yōu)秀班干部、評選貧困助學(xué)金等的依據(jù)。
2.個人加減分計入所在小組的得分，相互競爭的小組，減去極差，成績第一名的每人加2分，第二名的加1分。
3.品學(xué)兼優(yōu)可以申請享受各項救助和獎勵；家庭貧困并且學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，看享受各項補助；學(xué)習(xí)不努力導(dǎo)致成績不好，不享受貧困補助；單親家庭或殘疾給予考慮。
三、其他：
1.請班委成員認(rèn)真履職，做好班級各塊面的工作，認(rèn)真及時登記、整理學(xué)生各方面的違紀(jì)、扣分情況，確保做到數(shù)據(jù)的真實有效。
2.請每個同學(xué)及時關(guān)注自己的加分、扣分情況，如有錯誤和遺漏請找班委、班主任說明修改。3.個別同學(xué)有不清楚的地方，班長負(fù)責(zé)解釋說明。
4.未盡事宜由班主任、班委根據(jù)情況商量決定。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇四
通過這次學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識，這對做為汽車駕駛員的我來說，具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的`發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
文檔為doc格式。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇五
扣12分。
1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)。
2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)。
另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)。
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)。
7、飲酒后駕駛機動車。
酒后駕車可以說是最最嚴(yán)重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符。
9、造成交通事故后逃逸。
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件。
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭。
扣6分。
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)。
這一條主要說的是由于僥幸心理導(dǎo)致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。
2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)。
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)。
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)。
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)。
根據(jù)能見度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車。
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車。
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。
10、占用應(yīng)急車道。
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛，給予扣除6分的處罰。
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志。
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品。
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證。
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息。
扣3分。
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)。
國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)。
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%均受到扣除3分。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)。
4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)。
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)。
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟贰?/p>
8、駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示。
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛。
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車。
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志。
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。
扣2分。
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車。
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔。
4、未系安全帶。
5、“加塞”行為扣2分。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車停靠站點停靠。
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
扣1分。
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光。
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車。
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分。
從2017年開始交通違法將實行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門都是只罰款不計分，從2017年開始，也就是說包括所有車輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分。
從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應(yīng)用平臺進(jìn)行升級，升級后一輛車最多只能使用三本駕照進(jìn)行銷分，銷分時必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個月，并處1000-2000元罰款，想要通過購買或借助朋友的駕駛證時就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理。
從2017年1月1日開始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進(jìn)行記分，因此車主們應(yīng)盡早將自己的違規(guī)情況進(jìn)行處理，不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)。
從2017年開始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認(rèn)紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營運類機動車，時間將被延長至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對產(chǎn)生依賴性者也不可申請駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不能過戶。
根據(jù)官方說法，從2017年開始，國3排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不能進(jìn)行過戶上牌，但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報廢為止，但是今后是否會全部禁止上路暫時沒有相關(guān)規(guī)定。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇六
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xx-xxx機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇七
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。
我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在各位教官的耐心認(rèn)真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得超速行駛不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和教官們分不開的，我真誠的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)。今后我要好好駕車，保證不再有違章行為。
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
1.我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
2.
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇八
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇九
在生活中，扣分人是隨處可見的。他們所扣的分?jǐn)?shù)或許是自己要面對的，或許是別人的。但無論如何，經(jīng)過這樣的過程后，我們都會從中獲得一些不一樣的體會和收獲。
第二段：人生就是一場扣分游戲。
在人生之路上，我們實際上一直在不斷地扣分。從小到大，我們面臨著各種形形色色的難題，沒有誰能保證做得完美，不能避免出現(xiàn)失誤和錯誤。而這些失誤和錯誤，往往會被他人用警告、扣分等方式來懲罰我們。但是，我們不能因為別人的扣分而失去自信，也不能將自己的價值看成分?jǐn)?shù)，因為人生就是一場扣分游戲，它并非所有的賭局都會勝利。
第三段：扣分或許有助于人的成長。
雖然扣分常常給人帶來一些不好的體驗，但它也可以幫助我們成長。當(dāng)我們因為某些原因扣了分?jǐn)?shù)時，應(yīng)該想辦法去改正原因，或者去尋找解決方案，讓自己在下一次遇到類似情況時做得更好。在這個過程中，我們會發(fā)現(xiàn)自己的能力不斷提高，同時也更加明晰自己的弱點和不足。而這些，將成為我們?nèi)蘸蟮某砷L資本。
第四段：扣分或許會讓人更加謹(jǐn)慎。
在扣分游戲中，人們往往會更加謹(jǐn)慎。因為每當(dāng)扣分之后，就會產(chǎn)生一種反思和警醒的心態(tài)。通過對自己的思考和總結(jié)，在下一次遇到類似情況時，我們會更加警惕和小心，避免再次犯錯，從而減少扣分的機會。這種警醒的心態(tài)，將會使我們更加成熟、理性，在日常生活中更加適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境。
第五段：扣分也許只是一種運營模式。
在當(dāng)今社會，扣分已經(jīng)成為了很多企業(yè)或組織的管理模式。在這種模式下，既可以提高員工的執(zhí)行力，還可以規(guī)范員工的行為，更重要的是，通過扣分機制來獎懲員工，使員工更加有危機感，更加努力地工作。雖然這種管理方式在一定程度上促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展，但也應(yīng)該注意到，不慎的操作會讓員工感到不公和壓抑，導(dǎo)致員工流失和工作效率下降。
結(jié)論：
在扣分游戲中，我們應(yīng)該學(xué)會避免過度關(guān)注別人的評分，更要注重自身的成長和提升。我們應(yīng)該利用扣分機制來發(fā)掘自身的潛力，并通過這種過程實現(xiàn)自我修正和提高。同時，我們也要認(rèn)識到，人扣分、企業(yè)扣分只是一種運營方式，不應(yīng)該占據(jù)過多的生活和心理空間，而應(yīng)該用更加積極的態(tài)度面對挑戰(zhàn)，勇敢面對生活的各種考驗。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十
扣分人，簡稱KP，是現(xiàn)今流行的一種消費者評價模式。在餐飲、酒店、旅游等行業(yè)中廣泛使用。消費者可通過對餐品、環(huán)境、服務(wù)、廁所等進(jìn)行評價，并根據(jù)評價情況來決定是否扣分。一個消費者可以給出1至5顆星的評價，而扣分人則需要根據(jù)不同的評價檔次去查詢得分，最終獎勵或扣除其相應(yīng)的KP分?jǐn)?shù)。相信很多人在吃飯、旅行時都已經(jīng)接觸了扣分人模式，下面我將分享我的扣分人心得體會。
第二段：扣分人模式的優(yōu)缺點。
扣分人模式在商業(yè)行業(yè)中的使用是否值得商榷？優(yōu)點是顯而易見的，通過消費者的評價可以促進(jìn)服務(wù)的優(yōu)化，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，也促進(jìn)消費者更為嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的評價服務(wù)。不過，扣分人模式也有一些缺陷，比如可能會讓某些服務(wù)人員的工作受到較大的壓力，尤其是當(dāng)某個員工的被打分明顯偏低時，可能會導(dǎo)致他的工作崗位的安全感受和心理壓力提升。
第三段：扣分人的正確使用方法。
作為一名KP用戶，我認(rèn)為應(yīng)該遵循些許規(guī)則來維護(hù)KP評分的有效性。首先，我們需要盡可能真實評價，打出符合自己真實意見的分?jǐn)?shù)。其次，要公正評價，遵守評價的標(biāo)準(zhǔn)流程，否則將會破壞整個系統(tǒng)。同時，扣分人評價過程中要不折不扣地遵守商家服務(wù)流程和文明用餐規(guī)則，莫違規(guī)加減分影響正常行為誠信。
第四段：KP評價給我們帶來了什么？
從另一角度來看，扣分人也帶給我們很多。首先，每一位消費者都可以通過KP發(fā)表自己的見解，不僅可以幫助商家提高服務(wù)水平，還可以讓大家更好地了解各個商業(yè)場所的具體服務(wù)情況以及質(zhì)量。其次，在扣分過程中我們也能夠提高我們自身對待服務(wù)的水平，從而給整個社會環(huán)境帶來積極的影響。
第五段：總結(jié)。
總之，KP評分體系是一種全新的商業(yè)評價方式，對于提高服務(wù)質(zhì)量和消費者體驗是具有顯著作用的。當(dāng)然，我們在評價時也應(yīng)當(dāng)有所規(guī)范和量力而行，將KP評級作為一種責(zé)任和義務(wù)，做出真實而準(zhǔn)確的評價。只有在KP評價的公正性與有效性都得到保障的同時，這樣的評價模式才能夠真正地發(fā)揮促進(jìn)作用，建立健康穩(wěn)定的消費服務(wù)文化。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十一
扣分在我們生活中是經(jīng)常發(fā)生的事情。無論是在學(xué)校、公司還是社會生活中，扣分都是一種常見的懲罰方式。在扣分的過程中，我們應(yīng)該如何面對和反思呢？本文將從五個方面來談?wù)勛约宏P(guān)于扣分的心得體會。
一、遵守規(guī)則才能避免扣分。
扣分之所以存在，是為了規(guī)范我們的行為和言談舉止。如果我們能遵守規(guī)則，自然就不會遭受到扣分的懲罰。在學(xué)校中，老師布置作業(yè)的時候通常會事先告知要求和要點，如果我們認(rèn)真閱讀并按照要求完成作業(yè)，就可以避免因為粗心而丟分。在公司工作中，如果我們能夠遵循領(lǐng)導(dǎo)的規(guī)定和工作要求，就能夠得到更好的評價和獎勵。因此，遵守規(guī)則是避免扣分的第一要素。
二、認(rèn)真反思每一次扣分。
沒有人是完美的，每個人都會犯錯，包括我們自己。當(dāng)我們被扣分的時候，我們應(yīng)該認(rèn)真反思自己的行為，找出自己不足之處，以便下次不再犯同樣的錯誤。只有這樣，我們才能從扣分中吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)自己，逐步提高自己的素質(zhì)和能力。同時，反思扣分也可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，發(fā)現(xiàn)自身的盲點和弱點，為人生的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
三、扣分是鞭策我們進(jìn)步的動力。
盡管我們不愿意被扣分，但扣分確實是一種可以激勵我們進(jìn)步的方式。如果沒有扣分，我們就不可能意識到自己的不足之處，也不會有改進(jìn)的動力。扣分是一種“教育”，它能夠讓我們更加注意自己的言行舉止，讓我們不斷地追求完美和卓越。因此，我們不應(yīng)該抱怨扣分，而是應(yīng)該把它當(dāng)成是我們進(jìn)步的動力。
四、扣分需要公正公平。
扣分是一種嚴(yán)格的懲罰方式，但同時也要求扣分必須公正公平。所謂公正公平，就是要按照條例和規(guī)定進(jìn)行扣分，不得偏私。在學(xué)校，扣分要遵循教育法規(guī)和校規(guī)；在公司，扣分要遵循公司制度和管理規(guī)定。要想實現(xiàn)公正公平，我們需要保持公正客觀的態(tài)度，并保持一顆真誠的心，絕不違背公義和道德。
五、應(yīng)當(dāng)珍惜扣分機會，做人成事。
扣分雖然是一種懲罰，但也是一種機會。在被扣分時，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待，從這個角度出發(fā)，把它當(dāng)成一種意外的風(fēng)景。如果我們能從扣分中吸取到教訓(xùn)，改正自己的錯誤，就是走向成功的堅實一步。同時，我們也應(yīng)該意識到，所謂做人成事，就是要有一顆謙虛、虛心、真誠的心。只有這樣，才能夠受到身邊人的尊重和信賴，才能夠得到更好的發(fā)展機會。
總之，扣分是一個復(fù)雜的過程，需要我們認(rèn)真面對和反思。我們應(yīng)該堅信，不管扣分有多少種形式和現(xiàn)實，只要我們始終保持一顆真誠、謙虛、勇敢的心，便能夠無懼挫折，走向成功。最后，善待扣分，珍惜機會，讓我們一起用心靈共創(chuàng)美好未來！
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十二
扣分是學(xué)生們在課程學(xué)習(xí)中常常面臨的問題，也是老師們對學(xué)生表現(xiàn)評價的方式之一。作為學(xué)生，我們有義務(wù)對自己的課堂表現(xiàn)進(jìn)行反思，并從中汲取教訓(xùn)。下面，我將分享一些我個人關(guān)于扣分的心得體會。
首先，我意識到扣分是一種警示和懲罰，是老師們希望我們改正不足的方式。在接受扣分時，我不應(yīng)該感到委屈或生氣，而應(yīng)該認(rèn)真反思自己的問題所在。扣分不僅是對我們不良習(xí)慣或錯誤行為的懲罰，更是對我們?nèi)似泛蛻B(tài)度的評判。因此，我應(yīng)該虛心接受批評，對自己的短處保持清醒的認(rèn)識，并努力改正自己的不足之處。
其次，我認(rèn)識到扣分是鼓勵我不斷進(jìn)步和提高的機會。通過接受扣分，我能夠深刻認(rèn)識到自己在學(xué)習(xí)中的不足，并且不會再犯同樣的錯誤。扣分不僅給了我警示，也給了我一個明確的方向去改正錯誤和提升自己。在我下一次的嘗試中，我會更加謹(jǐn)慎、細(xì)致，力求達(dá)到更好的表現(xiàn)。正是扣分的存在，讓我有了再接再厲的動力和決心。
第三，我認(rèn)識到扣分能夠培養(yǎng)我的責(zé)任心和自律性。扣分是對我們的約束和要求，它促使我認(rèn)真對待學(xué)習(xí)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和行為規(guī)范。在課堂上，我要提高學(xué)習(xí)態(tài)度，積極回答問題，不因一時的懶散而貽誤自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度。此外，我還要注意課堂規(guī)矩，不遲到早退，不隨意嬉鬧。只有通過這樣的自律，才能避免被扣分，養(yǎng)成良好的生活和學(xué)習(xí)習(xí)慣。
第四，我意識到扣分的存在是為了保證公平公正的學(xué)習(xí)環(huán)境。在學(xué)校里，老師時刻關(guān)注著每一個學(xué)生的表現(xiàn)，扣分制度的實施能夠減少主觀因素的干擾，保證評價的公正。正是因為扣分制度的存在，每個學(xué)生都能夠公平地接受老師的評價和糾正，讓每個人都有了進(jìn)步的機會。當(dāng)我遭受扣分時，我要坦然接受，相信老師的公正和公平，相信對方是出于對我的關(guān)心和教育。
最后，我要意識到扣分并不可怕，它是我成長道路中的一部分。每個人都會犯錯，扣分只是提醒我們改正錯誤的方式之一。在接受扣分的同時，我要學(xué)會寬容自己，不要過于苛求完美。關(guān)鍵是，我要從中吸取教訓(xùn)，不再重復(fù)錯誤，不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和品質(zhì)。扣分并不代表失敗，而是人生中成長的一部分，我們要學(xué)會從中汲取教訓(xùn)，不斷成長和進(jìn)步。
總之，扣分是我們在學(xué)習(xí)中難免會遇到的問題。對于學(xué)生來說，接受扣分并從中吸取教訓(xùn)是非常重要的。通過認(rèn)真反思和努力改進(jìn)，我們可以不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力和素質(zhì)，走上成功之路。扣分的存在是為了讓我們更加警醒、更加努力，我相信只要我持續(xù)努力，重新審視自己，改正不足，我一定能夠在學(xué)習(xí)道路上取得好成績。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十三
扣分是維護(hù)秩序的一種手段，也是一種常規(guī)管理方式，目的是規(guī)范行為，使人們更加遵守規(guī)定和法律。作為一個普通市民，我不幸因為一些小失誤而挨過扣分，但是，在這個過程中，我也獲得了不少收獲和經(jīng)驗。下面就是我的體會。
第二段：扣分的重要性。
扣分制度對于社會的運轉(zhuǎn)具有極其重要的意義，它是社會治理不可缺少的一環(huán)。它不僅可以有效防止違規(guī)行為的發(fā)生，還可以強化公民的自我約束和社會責(zé)任。盡管對于被扣分的人而言，可能會感到不滿和不舒服，但是總體而言，它是保護(hù)公共利益的重要規(guī)范。
第三段：因過失而挨扣分。
但是，盡管在執(zhí)行扣分制度的過程中盡可能的公平、合理和程序上的規(guī)范，但是因為錯過了細(xì)節(jié)或因為過失犯了錯，整個過程也讓我倍感不法，尤其是那些很容易被忽視的規(guī)定，比如停車位置、飲酒駕駛等，很容易扣分導(dǎo)致不良記錄，對自己的生活和工作產(chǎn)生負(fù)面影響。
第四段：深入了解交通規(guī)則。
經(jīng)過這次扣分之后，我意識到自己對于交通規(guī)則的了解還有很大的提升空間。因此，我開始翻閱交通法規(guī)、規(guī)章條例及交通安全手冊，加深對于交通規(guī)則的理解，并且在實踐中，也盡可能的遵循一些不容易注意到的小細(xì)節(jié)，比如禮讓行人、遵守交通信號等，并且在這個過程中也完成了反思自己的問題，找出問題的原因，從而更好的規(guī)避和避免陷入類似的情況。
第五段：總結(jié)。
最后，在這個過程中，我認(rèn)識到了扣分體驗的真正意義和好處，它不僅加強了社會治理，增強了自我管理意識，提升了安全意識，還讓自己意識到了自身存在的不足和可以做的差距。因此，我們應(yīng)該把扣分制度看作是一種約束，意識到它的正面意義，在生活和工作中始終遵循交通規(guī)則，從而做出積極貢獻(xiàn)，讓我們的城市變得更加清新、宜居、美好！
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十四
近年來，由于交通事故頻發(fā)，道路交通安全問題成為社會所關(guān)注的焦點。因此，扣分制度的實施是為了加強駕駛員的交通安全意識，減少交通事故發(fā)生率。在這個制度下，每位駕駛員都要承擔(dān)自身的全部責(zé)任。在這樣的情況下，我有一些對扣分制度的心得體會。
第二段：了解扣分制度。
在我國，扣分制度是在交通管理辦法中規(guī)定的。每個駕駛員都有一定的記分卡，駕駛員顯然不希望被扣分。如果因交通違規(guī)行為被扣分，不能只看到自己被扣分的危害，而應(yīng)該從政府和個人的角度，把扣分制度當(dāng)做一種常識，做好自己的交通安全責(zé)任。
第三段：積極遵守交通規(guī)則。
在扣分制度下，我們應(yīng)該樹立正確的交通安全意識，保持駕駛行為的法律合規(guī)，在日常駕駛中積極遵守規(guī)章制度。一旦發(fā)現(xiàn)自己有闖紅燈等違規(guī)行為，應(yīng)及時糾正自己的錯誤。這樣做可以避免因交通事故或其他交通違規(guī)行為被記分。
第四段：提高駕駛技巧。
隨著社會的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加，但道路并沒有變寬。交通擁堵現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。這就要求駕駛員不僅要懂得糾錯，還要提高駕駛技巧和判斷力，擁有駕駛過程中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決其問題能力，從而減少交通擁堵和不必要的事故。
第五段：總結(jié)觀點。
總之，扣分制度是為了加強駕駛員的交通安全意識，減少交通事故發(fā)生率。每個駕駛員都應(yīng)該樹立正確的交通安全意識，從而能夠避免因交通事故或其他交通違規(guī)行為被扣分，還能提高自己在日常駕駛中的技能和判斷力。因此，我們應(yīng)該積極遵守交通規(guī)則，提高駕駛技術(shù)，為保障道路交通安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十五
近年來，隨著交通法規(guī)的越來越完善，各種違章行為的處罰措施也不斷加強。扣分制度被廣泛實施，為了加強交通管理，提高道路安全，減少交通事故的發(fā)生，部分地區(qū)甚至對交通違法行為一律扣除駕駛證分?jǐn)?shù)的政策開始實施。在自己的駕駛生涯中，我不幸被扣過駕駛證分?jǐn)?shù)，但也從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：違反交通規(guī)則的危害。
交通規(guī)則是保障道路安全的一項基本措施，但有時我們卻忽視了它的重要性。一旦違反交通規(guī)則，不僅對自己和他人的安全構(gòu)成威脅，還會導(dǎo)致扣分、罰款甚至停駕等嚴(yán)重后果。尤其是在高速公路上超速、違章變道等違法行為，更是給道路安全帶來巨大隱患。經(jīng)歷過扣分的懲罰后，我深刻認(rèn)識到違反交通規(guī)則的危害性，自覺遵守交通規(guī)則成為我駕駛的基本準(zhǔn)則。
第三段：扣分帶來的反思。
扣分并不僅僅是一種外在的懲罰，更是一種對內(nèi)心的反思。每次被扣分，我總會反思自己的行為，思考所犯錯誤的原因和改進(jìn)的方向。比如，有一次超速被拍照記錄，我發(fā)現(xiàn)自己因為時間緊迫心急火燎才會忽視速度限制。從此以后，我學(xué)會了提前出門，合理安排時間，杜絕了因時間緊迫而超速的情況。扣分也讓我意識到，駕駛不僅是技術(shù)的問題，更重要的是駕駛者的態(tài)度和心態(tài)。
第四段：扣分促進(jìn)自我提高。
扣分不僅僅是對違規(guī)行為的處罰，更是對駕駛者的一種督促和警示。每一次被扣分，我都會對自己的駕駛技術(shù)進(jìn)行反思和總結(jié)，尋找不足之處，加以改進(jìn)。比如，我曾因為在紅燈前停車線內(nèi)等待被扣分，這讓我認(rèn)識到我在駕駛時對交通標(biāo)志和道路標(biāo)線的注意力不夠，于是我開始刻意提高對這些細(xì)節(jié)的觀察和遵守。在經(jīng)歷了多次扣分后，我逐漸規(guī)范了自己的駕駛習(xí)慣，提高了自我素質(zhì)。
第五段：扣分的積極意義。
盡管扣分給我們帶來了一些不便和麻煩，但其實它也有積極的意義。通過扣分制度的運行，交通秩序逐漸得到了改善，道路安全水平有所提高。同時，扣分也讓我們自覺遵守交通規(guī)則，強化了法律意識和安全意識。在我看來，扣分不僅是對交通違法行為的一種懲罰，更是對駕駛者的一種教育和培養(yǎng)。只有我們自覺遵守交通規(guī)則，才能更好地保障自己和他人的安全。
總結(jié)：
通過扣分寫心得體會，我深刻認(rèn)識到違反交通規(guī)則的危害性，也更加珍惜駕駛證分?jǐn)?shù)。扣分不僅僅是一種外在的懲罰，更是對內(nèi)心的反思和自我提高的機會。我們應(yīng)該以積極的態(tài)度面對扣分制度，自覺遵守交通規(guī)則，以提高道路安全，共創(chuàng)一個更加友好和諧的交通環(huán)境。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十六
扣分學(xué)是近年來出現(xiàn)的一種教育方式，其核心理念是通過扣分懲罰來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和自覺性，推動教育教學(xué)的有效進(jìn)行。作為一名經(jīng)歷過扣分學(xué)的學(xué)生，我深深感受到了這一教育方式的利與弊，也從中獲得了很多經(jīng)驗和啟示。在此，我想分享一下我的扣分學(xué)心得體會。
一、扣分學(xué)能夠激發(fā)學(xué)生自覺性。
扣分學(xué)的最大特點就是扣分懲罰。如果學(xué)生在上課期間開小差，做出了令老師和同學(xué)不滿的行為，就會被扣分。由于扣分關(guān)系到學(xué)生的個人評價和升學(xué)成績，因此很多學(xué)生無法承受這樣的壓力，從而強迫自己保持專注和學(xué)習(xí)。我覺得，這種教育方式能夠有效提高學(xué)生自覺性，讓他們主動想要學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
二、扣分學(xué)必須注重方法和策略。
作為一種特殊的教育方式，扣分學(xué)必須注重方法和策略。尤其是在實施過程中，老師必須合理地制定扣分標(biāo)準(zhǔn)和懲罰措施，讓學(xué)生感到公正和合理。如果扣分標(biāo)準(zhǔn)不明確或過于嚴(yán)苛，那么就會引發(fā)很多負(fù)面情緒和不公平感，進(jìn)而影響學(xué)生對學(xué)習(xí)和老師的信任。因此，老師在使用扣分學(xué)時，應(yīng)該認(rèn)真調(diào)研，確定適合的扣分標(biāo)準(zhǔn)和靈活的懲罰措施。
三、扣分學(xué)需要老師和學(xué)生共同努力。
扣分學(xué)是一種團隊合作的教育方式，需要老師和學(xué)生共同努力。老師要嚴(yán)格要求學(xué)生，但也需要理解學(xué)生的心理，給予關(guān)心和鼓勵。學(xué)生也要積極配合老師的要求，主動掌握學(xué)習(xí)技巧和方法。只有老師和學(xué)生攜手合作，才能真正實現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)雖然是一種有效的教育方式，但也不能過分依賴。畢竟，扣分學(xué)只是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種方法，還需要與傳統(tǒng)教育相結(jié)合，形成多元化的教學(xué)模式。如果把扣分學(xué)作為唯一的教育方式，那么會限制學(xué)生的思想發(fā)展和個性成長。因此，老師在使用扣分學(xué)時，也應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和實際動手能力，讓學(xué)生真正擁有多元化的素養(yǎng)和能力。
五、扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。
最后，扣分學(xué)需要與良好的教育理念相結(jié)合。教育的最終目的是培養(yǎng)學(xué)生健康成長和良好的價值觀念。雖然扣分學(xué)可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，但不能把學(xué)生染上比較功利和虛榮的思想。因此，老師在使用扣分學(xué)時，也應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的思想狀態(tài)和情感養(yǎng)成，培養(yǎng)學(xué)生積極向上、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。
總之，扣分學(xué)是一種具有特殊意義的教育方式。它雖然能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)科興趣，提高學(xué)生的自覺性和學(xué)習(xí)效率，但同時也需要采用合理的方法和策略，注重師生合作，多樣化教學(xué)，追求良好的教育理念。只有這樣，才能真正實現(xiàn)教育教學(xué)的目標(biāo)。
扣分學(xué)習(xí)心得體會（模板17篇）篇十七
心得體會，是對自身經(jīng)驗和感悟的總結(jié)和歸納。扣分心得體會，則是對扣分經(jīng)歷的深刻思考與領(lǐng)悟。在我們生活和工作中，扣分是不可避免的過程，它是對我們行動的評判和糾正。通過思考和總結(jié)，我們可以從中汲取教訓(xùn)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)和能力。在這篇文章中，我將分享我在扣分過程中的心得體會，希望能給讀者帶來一些啟發(fā)和思考。
第一段：認(rèn)識自己，正確對待扣分。
扣分是對我們行為的評判和糾正，是提醒我們要及時調(diào)整自己的思維和行為方式。在學(xué)校生活中，我曾因上課遲到而被扣分。我意識到這是我的錯誤，超出了老師和學(xué)校的規(guī)定。我應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，準(zhǔn)時到校，不浪費寶貴的學(xué)習(xí)時間。通過這個扣分經(jīng)歷，我認(rèn)識到及時反思和改正自己的問題是關(guān)鍵的，而不是抱怨他人的苛刻。
第二段：扣分是一個機會，不是終點。
人們常常把扣分看作是一種懲罰，認(rèn)為被扣分就是失敗或不夠好。但是，我認(rèn)為扣分并不是一種消極的體驗，它可以讓我們反思自己的行為和態(tài)度，從中找到進(jìn)步的機會。比如在工作中，我曾因失誤而被扣分。這讓我深刻意識到自己的粗心大意，不夠細(xì)致和專注。我通過扣分的經(jīng)歷，意識到在工作中需要更加嚴(yán)謹(jǐn)和專注，注重細(xì)節(jié)。扣分并沒有決定我們的終點，只是一個催促我們不斷進(jìn)步的機會。
第三段：扣分是一種警示，促使我們更好。
扣分是一種警示，會給人們的心靈敲響一記警鐘。當(dāng)我們因過失或錯誤而被扣分時，我們往往會反思自己的行為是否合理，是否符合規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。比如在駕駛中，我曾因超速而被警察扣分。這次扣分讓我深刻意識到安全駕駛的重要性，警示我不能為了一時的追求而放松對交通規(guī)則的遵守。這個經(jīng)歷讓我更加珍惜自己的生命，也更加明白扣分是一種對我們行為嚴(yán)格監(jiān)督的方式。
第四段：扣分引發(fā)的溝通與建設(shè)。
扣分不僅僅是對個人的一種糾正，也是對整個組織和團隊有效管理的方式。在學(xué)校生活中，老師們會根據(jù)扣分情況與家長進(jìn)行溝通，及時向家長反饋孩子在學(xué)習(xí)和生活中的問題。這種溝通為家長提供了了解孩子狀況的機會，也為孩子提供了改正問題的契機。在我被扣分時，我的父母及時與老師進(jìn)行溝通，了解了我存在的問題，并幫助我向老師請教，共同找到解決辦法。扣分不僅僅是制度的執(zhí)行，更是構(gòu)建溝通和團隊建設(shè)的橋梁。
第五段：扣分是一種成長的過程。
扣分是一種痛苦，也是一種成長的過程。通過被扣分，我們得以更好地認(rèn)識自己，改正錯誤，提升自身素質(zhì)。扣分使我們能夠?qū)W會從錯誤中汲取教訓(xùn)，提高自身的能力和素質(zhì)。只有承認(rèn)錯誤，并從中吸取教訓(xùn)，我們才能在扣分過程中不斷成長。正如我在學(xué)校生活中，由于經(jīng)常違紀(jì)而被扣分。這個經(jīng)歷讓我意識到要遵守紀(jì)律和規(guī)定的重要性，從而養(yǎng)成良好的習(xí)慣。扣分讓我在成長的道路上更加清晰，也更加自律。
總結(jié)：
通過對扣分心得體會的總結(jié)，我認(rèn)識到扣分不僅僅是一種懲罰，更是一種警示和機會。我們應(yīng)該正確對待扣分，坦然面對自己的錯失和不足，從中汲取教訓(xùn)，并不斷提高自身。扣分是一個持續(xù)進(jìn)步的過程，它要求我們時刻保持警覺，嚴(yán)格要求自己，不斷反思和改正錯誤。只有通過認(rèn)真總結(jié)和應(yīng)用扣分心得體會，我們才能不斷進(jìn)步，更好地面對生活和工作的挑戰(zhàn)。