在各種場合，講話稿都扮演著重要的角色，可以展示演講者的思想和能力。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們，大家好！今天，我要向大家介紹一個(gè)與我們生活息息相關(guān)的話題，我希望能夠引起大家的共鳴和思考。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué)：
大家下午好！
我叫xxx，是xx市中心小學(xué)xx班的一名學(xué)生，今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是――《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們，請(qǐng)珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌！
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責(zé)任，獻(xiàn)一份愛心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國務(wù)院、各級(jí)政府部門和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關(guān)心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學(xué)校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動(dòng)，讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí)，增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機(jī)會(huì)，我也想代表所有的.少先隊(duì)員向你們――交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們！”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮！
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
因?yàn)橛袗郏郎喜庞辛岁柟夂陀曷丁Ｒ驗(yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵(lì)，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路芬芳！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力》。
今天是第xx個(gè)全國中小學(xué)生交通安全教育日。主題是：增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
最后，請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請(qǐng)舉起右手：
我一定會(huì)遵守交通規(guī)則，從今天做起！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇三
老師們，同學(xué)們，早上好！我們今天演講的主題是：交通安全伴隨我行。
天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然，一輛大卡車像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽到這個(gè)壞消息，一路喊著孩子的名字來到現(xiàn)場。然而，無論父母如何哭喊，他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過馬路，被車撞了，成了沒有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，給很多家庭帶來了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國的未來，是父母的希望，每個(gè)人的期望都是能開開心心上學(xué)，平安回家。中國是一個(gè)人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國每年有10多萬人死于車禍，居世界第一。也就是說，平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車禍，不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車輪。多么驚人的數(shù)字。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候，會(huì)不會(huì)沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我覺得不是！作為一個(gè)合格的學(xué)生，要積極行動(dòng)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全，走人行道，走沒有人行道的路邊。走路要注意，不要看書，不要聽音樂，不要打架，不要在公路上打打鬧鬧。
2。過馬路的時(shí)候要看紅綠燈，走斑馬線，不要倒退著走。紅燈停，綠燈行。如果沒有紅綠燈，先看左邊再看右邊，注意交通，不要沖在車前車后橫穿馬路。
3。堅(jiān)決不坐無車。當(dāng)你在車?yán)飼r(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4。愛護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇四
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒有感觸嗎？當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名小學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。
行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。
上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇五
配備專（兼）職鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全治理員，切實(shí)落實(shí)水上交通安全治理工作經(jīng)費(fèi)，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。二是明確工作責(zé)任。水上交通工作是不項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，單靠一個(gè)或幾個(gè)部門是不夠的，需要社會(huì)各方面的參與和配合。各有關(guān)鄉(xiāng)和相關(guān)部門要互相配合，進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全治理責(zé)任，安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門要負(fù)責(zé)做好水上交通安全監(jiān)管的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)工作；交通及海事部門要負(fù)責(zé)做好水上交通安全運(yùn)營行業(yè)的安全治理工作；公安部門要依法查處阻撓執(zhí)法的違法行為；其它各有關(guān)部門也要各司其職，各負(fù)其責(zé)，逐步建立起高效的協(xié)調(diào)機(jī)制，努力保持我縣水上交通安全的平衡態(tài)勢。
五、突出重點(diǎn)，繼續(xù)抓好重點(diǎn)時(shí)段、船舶和水域的安全監(jiān)管工作。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則不放松，對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的安全治理不放松，堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭，狠抓安全措施的落實(shí)不放松，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的生產(chǎn)安全。要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的事后監(jiān)督，在廟會(huì)、節(jié)日等重點(diǎn)時(shí)段，對(duì)渡口的監(jiān)管情況，包括鄉(xiāng)管員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和海事機(jī)構(gòu)人員值班情況、群眾過渡人數(shù)和秩序、渡工在崗和渡船情況等，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和海事處及時(shí)上報(bào)縣安委辦。繼續(xù)開展打擊“三無”船舶、超載船舶活動(dòng)，維護(hù)水運(yùn)市場秩序；建立規(guī)范的船員教育培訓(xùn)體系，提高船員的操作技能和安全意識(shí)。繼續(xù)加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理體系審核發(fā)證工作，不斷提高航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理自我約束、自我完善的能力。
六、進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力。
一是加強(qiáng)安全治理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善安全監(jiān)督治理手段，提高事故預(yù)防和救助能力；二是加快水上安全治理信息化建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，推廣實(shí)施船舶電子簽證，充分利用現(xiàn)代化手段，切實(shí)加強(qiáng)水上安全保障工作；三是繼續(xù)按照“三個(gè)一點(diǎn)”的辦法，積極籌措資金，更新、改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶，改善渡口安全設(shè)施；四是開展農(nóng)村渡改橋試點(diǎn)和渡口碼頭的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村渡口改建工程。五是實(shí)行重大水上交通安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。六是實(shí)行海事機(jī)構(gòu)安全治理人員包到渡口河段和有關(guān)學(xué)校制度。定期不定期對(duì)涉渡學(xué)校的中小學(xué)生進(jìn)行水上安全知識(shí)教育。
工作，積極營造良好的水上交通環(huán)境。
謝謝大家！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇六
同學(xué)們：
六月是我們中小學(xué)教育安全月，一定要多學(xué)習(xí)安全知識(shí)。現(xiàn)在我們就談?wù)勈裁词掳踩襾砼e幾個(gè)例子。
1、如果要去游泳，一定要在大人的看護(hù)下才去游泳。
2、不會(huì)游泳，要帶救生圈，還要檢查救生圈有沒有哪里漏氣。
3、在游泳前要做些熱身運(yùn)動(dòng)。
4、如果你的好朋友溺水了，你千萬不要下去，要去找大人幫忙。
5、游泳一定要選擇合適的場所。
1、不喝生水。
2、不吃三無食品。
3、不吃路邊攤點(diǎn)食品。
4、不到?jīng)]有營業(yè)執(zhí)照的商店購買東西。
三、
1、過馬路要走人行道，沒有人行道的要靠右行走。
2、不要橫穿馬路。
3、不在馬路上玩耍。
同學(xué)們一定要記住我舉的這些例子哦！下面我給大家講個(gè)故事。有一次放學(xué)后，爸爸叫我去買路邊的餅，我和爸爸媽媽都吃得很開心。可是到了半夜，問題就出現(xiàn)了，我肚子如翻江倒海，疼得滿床爬。吃了一些應(yīng)急的藥物都不管用，屁股不離馬桶，沒招，爸爸立即把我送到了醫(yī)院，又是打針又是吊水，折騰到天亮才緩過神來。第二天的課都沒上成。你看，都是這不正規(guī)的食物給鬧的，教訓(xùn)可真深刻啊！
同學(xué)們，安全，安全，還是安全！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇七
老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！我是來自405班的曾俊，今天我國旗下講話的題目是：《交通安全，從我做起》。
生命是1，后面可以接無數(shù)個(gè)0，事業(yè)，家庭，朋友，財(cái)富……但當(dāng)1消失時(shí)，無論后面有多少個(gè)0，一切都變?yōu)榱恪Ｋ陨陌踩且磺械幕A(chǔ)。
可是大多數(shù)人都覺得交通事故不可能會(huì)發(fā)生在自己身上，但事實(shí)卻是，我們每個(gè)人身邊都存在著嚴(yán)重的交通安全隱患。我身邊的一位朋友，一天騎著自行車上學(xué)，由于他為了趕時(shí)間橫穿馬路，沒有在意駛過來的一輛摩托車，結(jié)果導(dǎo)致與其相撞，那位朋友右手骨折，身上擦傷多處，花了很長的時(shí)間才痊愈。不要總以為事故不會(huì)發(fā)生在自己身上，而抱著一種麻痹大意的心態(tài)！
當(dāng)你“瀟灑”的騎自行車上街，肆無忌憚的飛速前行時(shí)；當(dāng)你與同伴在馬路邊上相談甚歡，嬉戲打鬧時(shí)；當(dāng)你為了節(jié)省那兩三分鐘的時(shí)間，不顧幾步之前的天橋而橫跨馬路時(shí)；當(dāng)你為了追求刺激，而徒手翻越護(hù)欄時(shí)，你是否想過這樣做的后果可能是什么？第一次可以是僥幸，但第二次，第三次，第四次呢？誰又能百分之百的保證自己能安全通過？如果你固執(zhí)地相信幸運(yùn)之神會(huì)眷顧著你，后果將不堪設(shè)想！
一個(gè)人的生命只有一次，而的生命對(duì)于我們來說又意味著一切。生命承載著我們想要去的遠(yuǎn)方，想要追求的夢想。而對(duì)于家人來說，我們是他們重要的人，他們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著我們，我們的安全更是牽動(dòng)著他們的神經(jīng)。遵守交通規(guī)則對(duì)于我們中學(xué)生來說決不能是紙上談兵，隨口說說，而是要具體落實(shí)到個(gè)人。你的正確行為也能改變著身邊朋友和家人的行為。并且作為一名一中學(xué)子，我們更應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣，維護(hù)一中人的形象。站在一個(gè)更遠(yuǎn)的高度去看，我們還是社會(huì)中的一員，遵守交通規(guī)則是作為一個(gè)社會(huì)公民應(yīng)盡的義務(wù)。
安全是生命的導(dǎo)航燈塔，是生命的延伸鐵軌。如果說生命是一幅空白的畫布，那么安全就是手中的調(diào)色盤，可以讓這幅畫不平凡，讓生命因安全更精彩。
我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神，加強(qiáng)校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
1、幼兒校車安全管理制度；
2、幼兒校車定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度；
6、校車安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報(bào)告制度；
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。
第四、簽訂安全責(zé)任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
2、駕駛員安全責(zé)任書；
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
園長是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。
第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺(tái)賬。
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；
2、校車每日接送幼兒登記臺(tái)賬；
3、校車“五不出校”登記臺(tái)賬；
4、校車日趟檢查記錄臺(tái)賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對(duì)校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會(huì)滿意！
在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂！
謝謝大家！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇九
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
交通安全是每個(gè)人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。
最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區(qū)，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時(shí)應(yīng)離大貨車遠(yuǎn)一些，如果太近會(huì)因?yàn)閮蓚€(gè)輪胎的差距而超出只預(yù)測的道路會(huì)被擦傷，每輛汽車都有盲區(qū)，尤其是大貨車，因?yàn)榇筘涇噹缀跤?0%的盲區(qū)，而這個(gè)問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機(jī)動(dòng)車。
而現(xiàn)在有些中學(xué)生偷偷騎電動(dòng)車上下學(xué)，這就是一個(gè)巨大的隱患，中學(xué)生遇事會(huì)慌慌張張，而大人們也有意識(shí)不清醒的時(shí)候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會(huì)有幾秒鐘的閉眼時(shí)間，就會(huì)在這關(guān)鍵時(shí)刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生，說完了危險(xiǎn)就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例，而一個(gè)頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個(gè)事實(shí)，正是一個(gè)戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會(huì)兒就站了起來，一點(diǎn)事都沒有，這說明了頭盔的重要性。
人生不售來回票，生命只有一次，所以請(qǐng)珍惜生命，遠(yuǎn)離交通事故，學(xué)會(huì)交通知識(shí)，保護(hù)自身安全，同時(shí)告誡他人重視交通安全。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十
同志們：
今天，我們召開全區(qū)道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是深入貫徹李克強(qiáng)總理批示要求，全面落實(shí)國務(wù)院安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議精神，總結(jié)20xx年上半年全區(qū)道路交通安全工作，安排部署20xx年下半年工作。剛才，通報(bào)了全區(qū)上半年道路交通事故情況,分析了存在的問題與不足，對(duì)下半年全區(qū)道路交通安全工作作了安排部署，我完全同意，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必全力抓好落實(shí)，下面，我講幾點(diǎn)意見。
今年以來，全區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)，同比分別上升，與去年同期相比上升幅度很大，在這種情況下，我們要深刻地認(rèn)識(shí)道路交通安全面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)和巨大挑戰(zhàn)。盡管今年來我區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)重特大交通安全事故，但是我們也應(yīng)當(dāng)清醒的看到，當(dāng)前我區(qū)道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。全區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量、公路通車?yán)锍獭⒌婉{齡人員迅速攀升，然而我們?nèi)珔^(qū)的道路交通安全監(jiān)管力量相對(duì)薄弱，道路交通安全管理設(shè)施相對(duì)滯后，廣大市民和交通運(yùn)輸從業(yè)人員的法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)還比較淡薄，惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制還不夠完善、聯(lián)動(dòng)還不夠及時(shí)，人、車、路等影響道路交通安全的因素仍然存在。因此，我們應(yīng)當(dāng)居危思危，不是居安思危，要以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感，進(jìn)一步提高對(duì)保安全、保暢通工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，采取堅(jiān)決果斷、切實(shí)有效的工作措施，全力以赴，主動(dòng)作為，堅(jiān)決遏制道路交通事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。
一要強(qiáng)化道路交通秩序整治。公安交警、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門要以國省縣鄉(xiāng)公路干道為重點(diǎn)，以開展公路客運(yùn)交通安全教育、交通秩序整治和“三超”違法行為整治等專項(xiàng)活動(dòng)為抓手，突出營運(yùn)客車、旅游客車、大中型工程運(yùn)輸車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，全面加強(qiáng)交通秩序管控力度。要合理安排勤務(wù)，把警力向一線集中，把全部執(zhí)法裝備投向路面，依法采取一切行之有效的措施，切實(shí)加大路面巡查監(jiān)管力度，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢，嚴(yán)管重懲交通違法違規(guī)行為，維護(hù)正常的道路交通安全秩序，最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故發(fā)生。
二要強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的部署和要求，由安全監(jiān)管部門牽頭，公安、交通運(yùn)輸、高速公路經(jīng)營管理單位參加，全面排查公路危險(xiǎn)路段，繼續(xù)實(shí)行分級(jí)掛牌督辦，限期治理。要將排查整治的范圍向農(nóng)村公路延伸，大力解決急彎、陡坡、臨水路段的標(biāo)志、標(biāo)線和防護(hù)設(shè)施缺失問題。要加強(qiáng)道路施工路段的交通管理，監(jiān)督施工單位落實(shí)專人疏導(dǎo)指揮交通，加強(qiáng)施工路段的交通巡邏和管控。對(duì)尚未治理或者治理不到位的公路危險(xiǎn)路段，以及正在施工的公路路段，要及時(shí)向社會(huì)公布，加強(qiáng)安全提示和巡邏疏導(dǎo)，必要時(shí)派人嚴(yán)防死守，保障道路通行安全。
三要強(qiáng)化道路安全源頭管理。目前，在我區(qū)的農(nóng)村無牌無證車輛上路行駛，摩托車、農(nóng)用車違法載人，無證駕駛摩托車，自備車非法營運(yùn)等現(xiàn)象還比較突出，這是很大的安全隱患。市交運(yùn)、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安交警等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取有力措施加大整治力度，堅(jiān)決鏟除安全隱患。公安、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)等部門，要對(duì)營運(yùn)車輛安全狀況逐一深入全面地進(jìn)行技術(shù)檢測，及時(shí)消除安全隱患。交通運(yùn)輸、公安部門要通過安裝gps系統(tǒng)，對(duì)營運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。要在汽車站和重要公路出口設(shè)置并運(yùn)行安檢站點(diǎn)，做好對(duì)車輛、旅客和物品的安全檢查，杜絕危險(xiǎn)隱患。交通運(yùn)輸部門要督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、駕駛員安全教育關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。公安部門要切實(shí)做好車輛的審核和相關(guān)證件的發(fā)放工作，把好源頭管理關(guān)。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨農(nóng)用汽車、機(jī)動(dòng)車輛的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作，確保農(nóng)機(jī)交通安全。
四要強(qiáng)化交通安全宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要積極開展《道路交通安全法》進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。組織開展形式多樣的交通安全宣傳，營造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視、報(bào)刊、宣傳欄、手機(jī)信息、標(biāo)語等的媒介作用，廣泛宣傳道路交通安全的工作要求，及時(shí)發(fā)布道路交通安全信息，提示交通安全注意事項(xiàng)，有針對(duì)性地曝光嚴(yán)重交通違法行為和重大交通事故情況。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員、外來務(wù)工人員、中小學(xué)生的交通安全宣傳，提高自我防護(hù)意識(shí)。市交通安全監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)定期加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以村為單位，每季度召開一次轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車駕駛員、摩托車駕駛員及客運(yùn)車輛駕駛員參加的交通安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)會(huì)，從駕駛?cè)藛T的思想上筑牢交通安全防線。
一是責(zé)任落實(shí)要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作負(fù)總責(zé)，主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，靠前指揮；分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力，深入一線檢查指導(dǎo)，抓好組織落實(shí)。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議綜合協(xié)調(diào)作用，把全區(qū)各方面力量凝聚起來，共同抓好這項(xiàng)工作。
二是執(zhí)法監(jiān)管要到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門，首先要嚴(yán)格執(zhí)法，做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”，絕不姑息遷就、心慈手軟。其次要熱情服務(wù)，按照文明規(guī)范執(zhí)法的要求，進(jìn)一步改善道路交通安全監(jiān)管方式，在嚴(yán)管重處的同時(shí)，要堅(jiān)決杜絕不作為、亂作為的現(xiàn)象發(fā)生。
三是協(xié)調(diào)配合要到位。道路交通安全工作涉及面廣，不是單靠哪一個(gè)部門或哪一個(gè)單位單獨(dú)就能完成的。各地各部門要服從、服務(wù)于全市工作大局，樹立全市上下一盤棋思想，主動(dòng)工作，協(xié)同作戰(zhàn)，深入到生產(chǎn)一線，從細(xì)處入手，積極做好自查、聯(lián)查工作，采取積極措施，及時(shí)整改安全隱患，確保交通運(yùn)輸安全。
四是責(zé)任追究要到位。交通安全工作必須要有紀(jì)律保障。要嚴(yán)格責(zé)任追究，凡因疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止而造成重大交通安全事故和重大群體性的事件的，對(duì)事故責(zé)任人和相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，要按照“四不放過”原則，一查到底，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任，決不心慈手軟、姑息遷就，決不允許存在責(zé)任“真空”現(xiàn)象。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十一
親愛的老師和同學(xué)們：
上帝是公平而吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，我們一定要珍惜。生活中的交通安全與我們息息相關(guān)。他就像我們的朋友。
有一次，我在回家的路上。突然，遠(yuǎn)處傳來緊急剎車和“嘶——”的撞擊聲。我聽到聲音，跑過去看看發(fā)生了什么。原來是一輛小汽車在轉(zhuǎn)彎處與一輛中型卡車相撞。汽車后部被一輛中型卡車的前部撞了一下，兩輛車都掉了一大塊油漆。車?yán)镉袀€(gè)年輕人，20-25歲左右。中型卡車?yán)镉幸粋€(gè)中年男人，一個(gè)女人和一個(gè)十幾歲的男孩。還好他們傷的不嚴(yán)重，不然我想他們會(huì)后悔的。聽說有個(gè)年輕人喝完白酒開車，還沒醒。如果一個(gè)中年人反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)，也許一個(gè)喝過酒的年輕人就會(huì)被車禍撞死。想到這，我出了一身冷汗。這時(shí)候雙方車主爭執(zhí)起來，我慢慢走近一點(diǎn)，聞到一股刺鼻的酒味，顯然喝了不少酒。因?yàn)楹染茖?dǎo)致的交通事故在不斷擴(kuò)大，要記住“酒后不開車，酒后不開車”！
踩斷，小學(xué)生只能痛哭。整個(gè)過程，我看得清清楚楚，但也看得驚心膽戰(zhàn)，汗水也不停地流著。那一刻，我下定決心，一定不能闖紅燈，一定不能讓別人闖紅燈。讓交通危險(xiǎn)永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離我們。
珍惜自己的生命，不要讓交通事故奪走任何無辜美好的生命.讓我們深刻的記住，我們的生命不僅屬于自己，也屬于家人。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十二
同志們：
現(xiàn)在開會(huì)。
今天是校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室第二次主任辦公會(huì)。今天會(huì)議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，總結(jié)第一次部際聯(lián)席會(huì)議以來各部門、各地工作開展情況，研究分析校車安全管理工作面臨的困難問題并提出應(yīng)對(duì)措施，為部際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議做好準(zhǔn)備。
剛才，大家都發(fā)表了很好的意見。會(huì)后請(qǐng)聯(lián)席會(huì)議辦公室根據(jù)大家的意見，對(duì)有關(guān)材料作進(jìn)一步完善。我提議，聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議方案和有關(guān)討論材料今天先原則通過。下面我講幾點(diǎn)意見。
一是各成員單位按照職責(zé)分工，結(jié)合本部門實(shí)際，做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議和辦公室第一次主任辦公會(huì)以后，聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮了綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位立足本部門實(shí)際，積極開展了宣傳培訓(xùn)、健全制度、完善標(biāo)準(zhǔn)、專項(xiàng)督查、準(zhǔn)入管理、研究政策等方面的工作。特別是9月中旬至10月底，在工作這么繁忙的情況下，各成員單位共派出了60余名成員，分別趕赴14個(gè)省市開展了專項(xiàng)督查。聯(lián)席會(huì)議辦公室已對(duì)各部門工作開展具體情況進(jìn)行了匯總，擬向部際聯(lián)席會(huì)議報(bào)告。
二是各地按照部際聯(lián)席會(huì)議部署，行動(dòng)迅速有力，校車安全管理工作取得積極進(jìn)展。根據(jù)11月底信息上報(bào)情況統(tǒng)計(jì)，本次調(diào)研涉及到的3080個(gè)縣區(qū)中已經(jīng)制定校車服務(wù)方案的縣區(qū)數(shù)量是1086個(gè)，比6月份上升了27、76%;已經(jīng)建立校車使用許可制度的縣區(qū)數(shù)量是1219個(gè)，比6月份上升了52、38%;條例實(shí)施以后獲得校車使用許可的校車數(shù)量為86738輛，比6月份增加了66、22%;條例實(shí)施以后獲得校車駕駛資格的校車駕駛員數(shù)量為51102人，比6月份增加了30、43%。根據(jù)各地上報(bào)事故情況統(tǒng)計(jì)，截至20xx年11月30日，中小學(xué)生幼兒交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別比去年同期下降了23、81%、50%和47、69%。
通過大家的努力，校車安全管理工作總體進(jìn)展順利，學(xué)生上下學(xué)交通總體安全，未發(fā)生重大交通事故，為黨的二十大勝利召開營造了良好的社會(huì)環(huán)境。在這里我代表聯(lián)席會(huì)議，向同志們所付出的辛勤努力表示衷心的感謝，大家辛苦了!
剛才定華同志向大家通報(bào)了通過督查發(fā)現(xiàn)的十一個(gè)方面的問題，這些問題既有認(rèn)識(shí)上的問題，也有態(tài)度上的問題;既有一些客觀原因，也有主觀原因;既有經(jīng)過努力在較短時(shí)期內(nèi)可以得到解決的問題，也有需要長期努力才能解決的問題。總體來看，校車安全管理工作形勢依然嚴(yán)峻，不容樂觀。歸結(jié)起來有以下幾個(gè)方面：
一是思想認(rèn)識(shí)和工作要求還沒有完全統(tǒng)一到《條例》的規(guī)定上來。一方面，一些地方對(duì)校車安全管理工作的'極端重要性還認(rèn)識(shí)不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，互相推諉扯皮。工作上強(qiáng)調(diào)客觀原因，畏難情緒嚴(yán)重，管理上還存在僥幸心理。另一方面，一些地方對(duì)國家關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理的一系列方針政策，特別是《條例》的要求沒有進(jìn)行認(rèn)真的領(lǐng)會(huì)和思考，還存在理解上的誤區(qū)和認(rèn)識(shí)上的偏差，致使在貫徹中出現(xiàn)一些落實(shí)不力甚至錯(cuò)誤的做法。具體表現(xiàn)在：不能準(zhǔn)確理解和全面把握《條例》精神實(shí)質(zhì)，工作進(jìn)展緩慢、工作機(jī)制不能迅速建立，相關(guān)制度不能健全、有關(guān)要求得不到有效落實(shí)，不能科學(xué)設(shè)立過渡期、“等靠要”思想嚴(yán)重等等。此外，還有一些地方之前在校車安全管理方面做了一些工作，認(rèn)為已經(jīng)很好了，對(duì)《條例》的貫徹落實(shí)重視不夠，導(dǎo)致在校車管理中繼續(xù)沿用原來的做法，新的制度還沒有建立起來。
二是交通運(yùn)輸能力還不能滿足農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)交通需求。由于部分學(xué)生家校距離較遠(yuǎn)，造成學(xué)生上下學(xué)交通乘車的剛性需求較大，但由于公共交通發(fā)展滯后，校車總量不足，不能滿足學(xué)生需要，黑校車依然大量存在。當(dāng)前與6月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較，盡管需乘坐校車上學(xué)人數(shù)下降了7、18%，但仍有約20xx萬農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生有乘坐校車需求。由于校車數(shù)量不足，導(dǎo)致非法運(yùn)營的“黑校車”依然大量存在，學(xué)生乘坐無證運(yùn)營車、拼裝車、超載車現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生，隨時(shí)可能發(fā)生嚴(yán)重的交通安全事故。另外，在督查中還發(fā)現(xiàn)，部分用于接送學(xué)生上下學(xué)的公交車輛在上下學(xué)時(shí)段也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。特別是一些民辦幼兒園，問題尤為突出。
三是校車可持續(xù)的運(yùn)營模式和服務(wù)機(jī)制還沒完全形成。一方面，全國各地差異性大，提供校車服務(wù)模式還處于摸索階段，形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索和實(shí)驗(yàn)。另一方面，提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，購買和運(yùn)營校車成本居高不下。一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難，不同程度地存在買不起，或買得起用不起的問題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。另外，校車駕駛?cè)艘笃叨べY待遇偏低，導(dǎo)致合格的校車駕駛?cè)吮容^缺乏，駕駛?cè)岁?duì)伍不穩(wěn)定。
四是一些地區(qū)保證校車安全運(yùn)行的基本條件還不具備。一方面是一些農(nóng)村地區(qū)的道路通行條件差，即使配備了符合新國標(biāo)的專用校車仍然難以保障安全。一些貧困山區(qū)現(xiàn)有的公路技術(shù)條件還無法通行專用校車。而恰恰這些地方的學(xué)生乘坐校車的需求十分強(qiáng)烈，現(xiàn)實(shí)與需求矛盾突出。另一方面，一些地方交通參與者素質(zhì)偏低，不能文明出行，也沒有形成禮讓校車的觀念，保證不了校車優(yōu)先通行權(quán)，良好社會(huì)氛圍還未完全形成。
剛才柯偉同志對(duì)部際聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃及任務(wù)分工已作了介紹，同志們對(duì)此也進(jìn)行了熱烈討論。這些工作安排，是聯(lián)席會(huì)議辦公室與各成員單位溝通后，針對(duì)校車安全管理中存在的困難和問題提出的，應(yīng)該說針對(duì)性、操作性都很強(qiáng)，對(duì)于指導(dǎo)和幫助各地深入貫徹落實(shí)《條例》具有十分重要的推動(dòng)作用。該計(jì)劃待聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議討論通過后將正式印發(fā)各成員單位，請(qǐng)大家抓好落實(shí)。
黨的對(duì)加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)作出了全面部署，對(duì)保障和改善民生提出了新的更高的要求。統(tǒng)籌解決學(xué)生上下學(xué)交通需求，加強(qiáng)校車安全管理，保障學(xué)生上下學(xué)交通安全，就是最大的民生問題之一，也是社會(huì)和諧穩(wěn)定的重要保證。同志們務(wù)必要認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車安全管理工作的極端重要性，警鐘長鳴決不松懈，主動(dòng)工作決不推諉，強(qiáng)化管理決不麻痹，狠抓落實(shí)決不敷衍。在這里我想特別強(qiáng)調(diào)五點(diǎn)：
一要進(jìn)一步密切配合。聯(lián)席會(huì)議成立以來，總體配合情況良好。比如針對(duì)各地在校車管理中出現(xiàn)的問題，教育部、公安部和國家質(zhì)檢總局立即溝通協(xié)商，迅速了解情況、加強(qiáng)指導(dǎo)，幫助解決地方遇到的實(shí)際問題。在下一步工作中，聯(lián)席會(huì)議辦公室要進(jìn)一步發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)作用。各成員單位要理解聯(lián)席會(huì)議辦公室人員少、工作量大的實(shí)際困難，盡量把校車安全管理有關(guān)工作作為特事來特辦，不因個(gè)別部門工作滯后而影響整體工作的推進(jìn)，切實(shí)形成信息互通、分工協(xié)作、高效高質(zhì)的工作合力，也為各地的工作作出表率。
二要進(jìn)一步改革創(chuàng)新。應(yīng)該說，我國的國情、發(fā)展階段以及人民群眾的期待決定了校車問題的復(fù)雜性和工作任務(wù)的艱巨性，許多問題必須通過改革的思路、創(chuàng)新的辦法來攻艱克難。通過改革來創(chuàng)新我們的工作機(jī)制，要認(rèn)真總結(jié)部際聯(lián)席會(huì)議成立以來的有關(guān)工作，把一些臨時(shí)性的好做法常態(tài)化，把一些常態(tài)化的工作制度化，使我們的工作更加具有前瞻性、科學(xué)性、針對(duì)性和指導(dǎo)性。通過創(chuàng)新來推動(dòng)各地對(duì)建立校車可持續(xù)發(fā)展模式的探索，各成員單位單獨(dú)或多個(gè)部門可以聯(lián)合開展試點(diǎn)或研究工作，在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的保障校車可持續(xù)發(fā)展的意見建議，比如財(cái)政部研究制定了《財(cái)政支持校車服務(wù)的基本思路和政策建議》就非常好。另外，在數(shù)據(jù)采集、信息互換、材料報(bào)送和應(yīng)急處置等方面要充分利用信息化手段，減輕地方工作負(fù)擔(dān)，提高工作效率。
三要進(jìn)一步完善政策。校車安全的政策、標(biāo)準(zhǔn)問題必須從國家層面加以解決。在這方面聯(lián)席會(huì)議有關(guān)單位已開展了大量工作。如工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委及時(shí)修訂頒布了《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》，公安部修訂了《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，工信部出臺(tái)了《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，為各地貫徹落實(shí)《條例》、保障校車安全發(fā)揮了重要作用。但從目前的情況來看，需要國家層面制訂的校車政策和標(biāo)準(zhǔn)還不完善。我很高興地看到，有關(guān)成員單位已將這些工作列入了明年的工作計(jì)劃，希望各單位抓好落實(shí)。
四要進(jìn)一步強(qiáng)化督查。今年以來校車未發(fā)生重大交通事故，很大程度上是由于我們強(qiáng)化了校車安全管理，特別是加大了督促檢查的力度。如公安部門專門部署開展了清理排查在用學(xué)生接送車輛，交通運(yùn)輸部門全面開展提供校車服務(wù)的客運(yùn)企業(yè)排查并加強(qiáng)了監(jiān)管等等。毋庸置疑，目前社會(huì)上還有大量的非法車輛或三超車輛在接送學(xué)生上下學(xué)，不出事則已，一出事就是群死群傷的大事。我們必須強(qiáng)化督查，繼續(xù)保持高壓狀態(tài)，加大檢查執(zhí)法力度，及時(shí)消除安全隱患，讓所有非法車輛無處可遁。
五要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳。總的來看，今年社會(huì)各界對(duì)校車安全管理工作的總體反應(yīng)是好的，這與各成員單位特別是中宣部、廣電總局等部門注重正面宣傳和引導(dǎo)的努力分不開，比如針對(duì)媒體報(bào)道個(gè)別地方購買車輛后上牌難的問題，教育部、公安部迅速以聯(lián)席會(huì)議辦公室負(fù)責(zé)人的名義以“讓學(xué)生坐安全車上下學(xué)不能等”為主題，及時(shí)回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切。工信部對(duì)校車標(biāo)準(zhǔn)的爭議也及時(shí)進(jìn)行了回應(yīng)。特別是在這次督查過程中，有的組還特別邀請(qǐng)了中央電視臺(tái)記者進(jìn)行全過程的報(bào)道。這些做法都非常好。在下一步工作中，我們還要繼續(xù)發(fā)揮媒體的力量，正面宣傳、客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶曉、深入人心，在全社會(huì)營造良好氛圍。
同志們，第二次部際聯(lián)席會(huì)議將對(duì)下一步工作進(jìn)行全面部署，我們要在黨的十九大精神指引下，以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，更加昂揚(yáng)的精神面貌，同心同德，改革創(chuàng)新，扎實(shí)工作，持續(xù)強(qiáng)化校車安全管理，努力把校車安全管理工作提高到一個(gè)新的水平。
謝謝大家!
本次會(huì)議到此結(jié)束。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十三
我們每一天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自我的生命不負(fù)職責(zé)。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就理解交通安全知識(shí)教育，到達(dá)自我教育自我，自我管理自我，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)本事，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出團(tuán)體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締學(xué)校門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十四
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全認(rèn)識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有學(xué)者指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)小學(xué)中學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國小學(xué)中學(xué)生安全教育日，建立全國小學(xué)中學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全認(rèn)識(shí)，教育部將今年3月28日小學(xué)中學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全認(rèn)識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國小學(xué)中學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十五
老師、同學(xué)們：
今天國旗下講話的話題是交通安全。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多了，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時(shí)，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
本周是我校交通宣傳周，為配合這個(gè)宣傳周，我們在芳澤大禮堂正大門上張貼了交通安全的宣傳畫;星期三下午第三節(jié)龍湖交警中隊(duì)負(fù)責(zé)同志將到我校作交通安全的專題講座。相信通過這些活動(dòng)，大家對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)一定又有了提高。希望我們的同學(xué)們務(wù)必牢記安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
希望同學(xué)們注意做到以下幾點(diǎn)：
1、行人走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。
2、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛。
3、不要在馬路上追逐打鬧。
4、不要在車前車后猛跑過馬路。
5、乘坐汽車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
最后，讓我們一起為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力!祝愿同學(xué)們平平安安，健康快樂地成長!
老師們，同學(xué)們，早上好!今天我國旗下講話的主題是：交通安全伴我行。
今日是“全國交通安全日”，今年的主題是“遵守交通信號(hào)、安全文明出行”。20__年11月14日，是個(gè)陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊(duì)伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開了這個(gè)美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。有一名學(xué)生因不遵守交通規(guī)則，闖紅燈過馬路，被汽車碾碎了雙腿，成為了沒有雙腿的殘疾人。這一樁樁血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學(xué)，平平安安回家，是所有人的期望。我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的學(xué)生，我們要積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。校外注意交通安全，走路走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。行走時(shí)集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地在公路上玩耍嬉戲和打鬧。
2、過馬路要看紅綠燈，走斑馬線，不逆向行走。紅燈停，綠燈行。如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛，不要在車前車后猛跑過馬路。
3、堅(jiān)決不坐三無車輛。乘坐汽車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4、愛護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十六
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。
通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。
有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。
橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
（可結(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。
左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十七
老師們，同學(xué)們，早上好！我們今天演講的主題是：交通安全伴隨我行。
今天是“全國交通安全日”，今年的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”。1。
天氣晴朗。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然，一輛大卡車像一個(gè)瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫，21條花一樣的生命永遠(yuǎn)的離開了這個(gè)美麗的世界。許多父母聽到這個(gè)壞消息，一路喊著孩子的名字來到現(xiàn)場。然而，無論父母如何哭喊，他們永遠(yuǎn)不會(huì)回應(yīng)。一個(gè)學(xué)生因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則闖紅燈過馬路，被車撞了，成了沒有腿的殘疾人。這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，給很多家庭帶來了痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。學(xué)生是祖國的未來，是父母的希望，每個(gè)人的期望都是能開開心心上學(xué)，平安回家。中國是一個(gè)人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。中國每年有10多萬人死于車禍，居世界第一。也就是說，平均每五分鐘就有一個(gè)人死于車禍，不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子死于車輪。多么驚人的數(shù)字。然而，這些事故大多是由于人們的交通安全意識(shí)薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們，當(dāng)你們看到悲劇的時(shí)候，會(huì)不會(huì)沒有感覺到？聽到這些觸目驚心的數(shù)字，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我覺得不是！作為一個(gè)合格的學(xué)生，要積極行動(dòng)，從我做起，從身邊做起。因此，我建議學(xué)生做以下幾點(diǎn)：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。注意校外交通安全，走人行道，走沒有人行道的路邊。走路要注意，不要看書，不要聽音樂，不要打架，不要在公路上打打鬧鬧。
2、過馬路的時(shí)候要看紅綠燈，走斑馬線，不要倒退著走。紅燈停，綠燈行。如果沒有紅綠燈，先看左邊再看右邊，注意交通，不要沖在車前車后橫穿馬路。
3、堅(jiān)決不坐無車。當(dāng)你在車?yán)飼r(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4、愛護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，為了所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十八
早上好！
我是高二1班xx，今天我講話的主題是——食品安全的問題。
冰凍三尺非一日之寒，食品安全問題為什么變得如此嚴(yán)峻？也許我們一方面可以從歷史尋覓原因。中國古代是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為本的社會(huì)，社會(huì)生產(chǎn)力水平長期低下，再加之中華民族歷史上多災(zāi)多難，常在生存問題威脅下的我們，能夠填飽肚子已經(jīng)不錯(cuò)了，哪里還顧得上食品的安全、生活的質(zhì)量？所以我們以前對(duì)那些假冒偽劣產(chǎn)品睜一眼閉一眼。我們曾經(jīng)天真地認(rèn)為，社會(huì)進(jìn)步、生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)著我們的生活水平也一起升級(jí)，這些問題自然會(huì)銷聲匿跡。
可是到了21世紀(jì)的今天，我們發(fā)現(xiàn)食品不安全的問題愈演愈烈，造假技術(shù)之先進(jìn)，手段之惡劣，已經(jīng)超出了大家的想象，沖破了我們?nèi)萑痰牡拙€。那些不法商家為追求個(gè)人利益最大化，置人們利益甚至生命于不顧。以次充好，以假亂真，甚至將過期、變質(zhì)、腐爛的原料經(jīng)過各種巧妙的但是不符合食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的方法加工重新出售，或者為求速成而任意使用違規(guī)違禁的激素或者其他化學(xué)藥品。他們利欲熏心，不擇手段，使食品問題浮現(xiàn)了前所未有的危機(jī)。馬克思曾經(jīng)說過：如果有100%的利潤，資本就一定會(huì)從棺材縫里伸出手來！商人和企業(yè)追求利潤最大化是本性，可是如果他們在追求利潤的過程中，沒有道德律條的自律和法律法規(guī)的他律，可怕的后果固然不言而喻了。
社會(huì)轉(zhuǎn)型期，傳統(tǒng)道德早已被一些人棄如敝屣，頭頂三尺有神明的敬畏之心不復(fù)存在。社會(huì)上彌漫著一切向錢看的風(fēng)氣，金錢的多少成為衡量人是否成功的惟一標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)目的不擇手段的'民族劣根性使得社會(huì)大面積浮躁。
其次，在食品安全事故頻發(fā)的暗地里，政府相關(guān)部門不作為，監(jiān)管嚴(yán)重滯后，處罰不力，甚至浮現(xiàn)為謀私利而執(zhí)法的現(xiàn)象。主流新聞媒體曾經(jīng)怒斥四個(gè)大蓋帽（四家監(jiān)管部門）竟然管不住一個(gè)染色饅頭。由于各種利益關(guān)系的牽扯，司法部門也未能對(duì)于食品衛(wèi)生方面違法的行為賦予相應(yīng)的懲罰。
食品與藥品安全都與生命息息相關(guān)。有人無奈的這樣說：也許我們成年人還可以去承受不安全的食品，可是我們的下一代是國家民族的未來，他們怎么能承受如此之痛？可見，食品安全問題，已再也不只是普通的生活問題，而是嚴(yán)峻的社會(huì)問題、政治問題。它關(guān)系到我們民族的未來。
也許這個(gè)話題過于沉重，也許它離我們中學(xué)生太遙遠(yuǎn)，但今天的我們就是明天社會(huì)的公民，我們有責(zé)任有義務(wù)關(guān)注這個(gè)問題。一方面我們呼吁政府相關(guān)部門切實(shí)重視此事，負(fù)責(zé)任的履行監(jiān)管職責(zé)，同時(shí)，司法機(jī)關(guān)要公開、公平、公正的懲罰食品安全的違法犯罪。我們中學(xué)生也要盡自己的綿薄之力來推動(dòng)問題的解決。在此，我們不妨學(xué)習(xí)一下其他一些國家的做法。比如日本有一個(gè)民間自發(fā)的消費(fèi)者聯(lián)盟，他們能協(xié)助政府相關(guān)部門監(jiān)測到不及格的產(chǎn)品，并通過集體一致拒絕購買的行動(dòng)懲治廠家，直至使其倒閉。如果我們都再也不忍讓，再也不將就，再也不貪小便宜，而是以人類普遍正義的名義，理直氣壯地對(duì)這些無良商品和商家說不，而且使盡可能多的消費(fèi)者聯(lián)手起來堅(jiān)決拒絕，這無疑是一股強(qiáng)大的力量。民族的凝結(jié)力為什么要等到在大災(zāi)大難跟前才去喚醒呢？食品安全問題同樣嚴(yán)峻啊。
關(guān)注我們的周圍，關(guān)注我們的社區(qū)，關(guān)注我們的權(quán)益，就是關(guān)注國家和民族的進(jìn)步。我相信：只要我們態(tài)度堅(jiān)定，持之以恒，理性、正義與良知的光輝終將驅(qū)散頭頂?shù)年庼玻€我們一個(gè)朗朗的晴天。
我的講話到此結(jié)束，謝謝。
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇十九
同志們：
今天，我們召開全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，目的是總結(jié)安全生產(chǎn)工作，對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作安排部署。剛才，組織大家觀看了達(dá)州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運(yùn)輸條例》宣傳動(dòng)畫片，黃華亮再次組織學(xué)習(xí)了新《安全生產(chǎn)法》，通報(bào)了近期安全檢查情況，并進(jìn)行了新《安全生產(chǎn)法》知識(shí)測試；待會(huì)兒范局長將作重要講話，希望大家在會(huì)后及時(shí)傳達(dá)貫徹，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見：
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力取得了較好的成績有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生除工程建設(shè)方面發(fā)生安全事故外沒有發(fā)生道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責(zé)任事故確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作：
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。我們成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；制發(fā)了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作，確保了各項(xiàng)工作順利開展。
（二）加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)了全民安全責(zé)任意識(shí)。
（三）加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，對(duì)檢查出來的各類隱患，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患。
（四）突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。一是海事部門嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，確保了水上交通安全。二是運(yùn)管部門嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保了道路運(yùn)輸安全。三是養(yǎng)護(hù)部門、路政部門加強(qiáng)公路日常管養(yǎng)，加大超載超限治理力度，完善安保設(shè)施，確保了道路安全暢通。
（五）狠抓關(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時(shí)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作；二是強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查；三是強(qiáng)化超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路管控；四是在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)等安全無事故。
（六）關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放；二是完成顧縣農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛；三是對(duì)經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條（顧縣—廣安，岳池—嘉陵），改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)2家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強(qiáng)岳池新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成項(xiàng)目工程預(yù)算、審圖等前期工作，正在進(jìn)行財(cái)政評(píng)審及施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)等工作。
（七）強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛67輛（其中長安車30輛，轎車8輛，電動(dòng)三輪20輛，兩輪摩托9輛），查處出租車違章121起，客車違章51起，教練車4起，公交車6起，租賃車4起，貨車90起，機(jī)動(dòng)駕駛培訓(xùn)1起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。
（八）扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組；二是制發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署；三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加全縣的整治工作；四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次；五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作；六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者（個(gè)體）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
（九）強(qiáng)化信訪維穩(wěn)，確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團(tuán)遺留問題，有序推進(jìn)了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報(bào)廢更新，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的平穩(wěn)過渡；妥善解決了15輛公交車的改造延期，妥善解決了lng車輛的各種補(bǔ)貼，維護(hù)了行業(yè)的穩(wěn)定。
實(shí)效。
雖然今年安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，安全事故時(shí)有發(fā)生。因此，在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的一些問題和不足：
（一）安全生產(chǎn)意識(shí)依然不強(qiáng)。部分單位對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視，沒有牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，片面追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視了對(duì)安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任；部分干部、職工思想認(rèn)識(shí)還不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，存在僥幸心理，安全監(jiān)管措施落實(shí)還有差距；部分從業(yè)人員的安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差，一些從業(yè)人員素質(zhì)不高、工作責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平較低、安全意識(shí)較弱，忽視安全生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。
（二）安全責(zé)任落實(shí)不夠到位。一些單位雖建立健全了各項(xiàng)制度，但不抓落實(shí)，很多只停留在紙上、文件上，使安全生產(chǎn)責(zé)任制流于形式；隱患排查不夠細(xì)致徹底，存在重宏觀輕微觀、重表面輕細(xì)節(jié)等現(xiàn)象，導(dǎo)致一些深層次的隱患未查找出來，事故隱患比較突出。企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任模糊，認(rèn)識(shí)不清楚，不知道該管什么，不知道該怎么樣管，安全監(jiān)管能力和手段乏力。
（三）安全生產(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，忽視必要的安全裝備和設(shè)施投入，技術(shù)裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后；交通運(yùn)輸安全隱患較多，道路交通安全設(shè)施不夠完善，特別是許多公路爛路、病危橋需要整治，雖然通過安全專項(xiàng)整治消除了一些安全隱患，但仍有不少隱患尚未得到根本治理。
（四）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位；部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生；行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈，認(rèn)真吸取各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，面對(duì)冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴(yán)竣形勢，針對(duì)存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究落實(shí)更加得力的工作措施，深入開展細(xì)致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動(dòng)，落實(shí)嚴(yán)格具體的安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制、安全責(zé)任追究制，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
（一）思想認(rèn)識(shí)上要進(jìn)一步重視。人命關(guān)天，不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理，必須增強(qiáng)做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要牢固樹立“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”和常抓不懈的思想，進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，自覺堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線。要加大宣傳力度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，營造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍；要抓操作、抓責(zé)任、抓短板、抓懲處，從機(jī)制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范；要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成黨、政領(lǐng)導(dǎo)成員同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的工作局面。
（二）安全檢查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，深入開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，特別是有針對(duì)性的開展冬季、元旦、春運(yùn)等特殊時(shí)段的安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式大排查工作，對(duì)排查出來的隱患及時(shí)整治，防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”，不留死角、不空盲區(qū)，不搞形式、不走過場。尤其要突出道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的專項(xiàng)檢查，做到一個(gè)不漏，徹底查，查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對(duì)排查出的各類隱患，要建立詳細(xì)的臺(tái)賬，凡能馬上整改的，要立即整改；對(duì)一時(shí)整改不了的'，要限期整改，并采取嚴(yán)格的防控措施，明確整改期限和責(zé)任人，制訂應(yīng)急預(yù)案，防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴(yán)執(zhí)法”。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的，要依法關(guān)停取締，對(duì)有重大安全隱患的企業(yè)，該停產(chǎn)的必須堅(jiān)決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到“重實(shí)效”。局運(yùn)輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對(duì)檢查整改情況進(jìn)行督查督辦，確保整改收到實(shí)效。對(duì)隱患整改不力造成事故的，要依法嚴(yán)厲追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
（三）防范措施要落實(shí)到操作層面。一是責(zé)任到人到崗。各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任，堅(jiān)持黨政同責(zé)、轄區(qū)負(fù)責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任特別是監(jiān)管部門責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、操作崗位責(zé)任，責(zé)任落實(shí)沒空擋。二是督促責(zé)任落實(shí)到位。首先嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位黨政一把手要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，把安全工作作為頭等大事，主動(dòng)作為，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，做到親自指揮，經(jīng)常過問，嚴(yán)格檢查，經(jīng)常督促，把安全工作抓緊抓細(xì)、抓實(shí)抓好；各分管領(lǐng)導(dǎo)要按照“一崗雙責(zé)”要求，對(duì)分管工作的安全具體負(fù)責(zé)，把各項(xiàng)措施抓實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。二要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作，要打破常規(guī)思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維，從細(xì)處查，從實(shí)處查，加大明察暗訪檢查力度，在安全生產(chǎn)事故追責(zé)上，責(zé)任要從重從嚴(yán)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人不僅要打到痛處，還要讓失職者付出慘痛代價(jià)。三要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，加大安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松，把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，層層分解落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴(yán)格落實(shí)操作崗位責(zé)任。各單位要以近期全國由于現(xiàn)場安全管理出問題引發(fā)的多起責(zé)任事故為戒，采取切實(shí)有效措施，加大現(xiàn)場安全管理力度，落實(shí)崗位安全責(zé)任；要加強(qiáng)生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓(xùn)，提高其操作技能和安全意識(shí)，增強(qiáng)其搞好安全生工作的自覺性和責(zé)任感；要下決心嚴(yán)肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”人員和知而不管、見而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員，確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員嚴(yán)格按規(guī)范操作。
（四）夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。一要健全完善隱患排查治理機(jī)制。各單位要嚴(yán)格對(duì)照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢查時(shí)提出的問題，認(rèn)真整改存在的隱患，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn)；要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)隱患排查治理體系建設(shè)工作，必須建立定期的排查治理制度，建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫，每次排查治理情況都要建立檔案，落實(shí)責(zé)任，全程跟蹤。二要要健全單位內(nèi)部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，決不放過任何一個(gè)可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素，確實(shí)做到從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，事無巨細(xì)、崗無輕重，以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并定期組織應(yīng)急演練，確保一旦有事，能夠快速反應(yīng)，提高我們的應(yīng)急處置的能力和水平，最大限度地減少事故造成的損失，尤其是要千方百計(jì)避免人員的傷亡。
（五）及早研究安全工作。圓滿劃了句號(hào)，的安全工作要早思考，早謀劃，早部署，各個(gè)單位安全工作要點(diǎn)及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃請(qǐng)于1月下旬上報(bào)局運(yùn)安股，同時(shí)請(qǐng)局運(yùn)輸安全管理股草擬局安全工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃送審后印發(fā)。
同志們，安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)。歲末年初是交通運(yùn)輸行業(yè)最繁忙的時(shí)段，安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力，希望大家切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，以對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，以努力建設(shè)一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門、負(fù)責(zé)任的企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施，全力做好事故防范工作，堅(jiān)決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，努力實(shí)行交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
謝謝大家！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神，加強(qiáng)校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
1、幼兒校車安全管理制度；
2、幼兒校車定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度；
6、校車安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報(bào)告制度；
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。
第四、簽訂安全責(zé)任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
2、駕駛員安全責(zé)任書；
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
園長是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。
第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺(tái)賬。
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；
2、校車每日接送幼兒登記臺(tái)賬；
3、校車“五不出校”登記臺(tái)賬；
4、校車日趟檢查記錄臺(tái)賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對(duì)校車、校車駕駛員和校車安全狀況的`檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會(huì)滿意！
在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂！
謝謝大家！
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇二十一
各位老師、親愛的同學(xué)們：
哪一個(gè)人不愿笑語長在?哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿?安全，特別是交通安全，就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成了一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
可曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那一把把銳利的尖刀，肆意地宰割著我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望。大家可知道?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，伊拉克戰(zhàn)爭歷時(shí)兩年，死亡4萬余人，而每年因車禍死亡的人數(shù)就達(dá)10.9萬，這是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字呀!交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少生命因之消云，多少家庭因之破碎，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂幸福的家庭!
在悲痛之余，我們是否想過，導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)。爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責(zé)任，獻(xiàn)一份愛心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國務(wù)院、各級(jí)政府部門和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關(guān)心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患。“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，把交通安全記心中，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園!
防溺水交通安全講話稿（專業(yè)22篇）篇二十二
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
在生活中處處有它的身影，沒錯(cuò)，它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全，可是，現(xiàn)在的人們越來越?jīng)]有交通意識(shí)，因此還“發(fā)明”了“中國人式過馬路”，讓人目瞪口呆。于是，我來到一個(gè)繁華的路口，看看行人們的過馬路方式。
第一幕;一個(gè)年輕力壯的小伙子想要過馬路，現(xiàn)在是紅燈，那位小伙子看看左邊，看看右邊，一無車輛，于是輕松的吹著口哨，哼著小歌，慢悠悠地走過去，突然一輛車橫沖直撞地沖過來，司機(jī)按著喇叭，刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩，幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷，一閃身躲在了旁邊，實(shí)在讓人心驚膽顫。
第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起，孩子們一窩蜂地沖出校門口，比趕集還熱鬧。這時(shí)，紅燈亮了起來，可孩子卻好像視而不見，成群結(jié)隊(duì)地邊笑邊說地走過去，卻沒有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)悄悄地來到了他們的身邊。三個(gè)小男孩嬉戲玩耍，追逐打鬧，四處的奔跑，跑著跑著，跑到了車來車往的大馬路上，一輛轎車飛駛而來，所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時(shí)，幸好轎車司機(jī)及時(shí)踩了剎車，才沒釀成一場生離死別的悲劇。
第三幕;一對(duì)父母牽著一個(gè)可愛的小男孩，想過馬路，可正好是紅燈，于是他們停下了腳步，大約等了一分鐘，那位爸爸就顯出了不耐煩的神情，似乎在埋怨怎么還是紅燈，他抬起手看了看手表，又看看左右有沒有車輛，便想闖紅燈，牽著小男孩的手快步走過，兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去，爸爸有點(diǎn)生氣地說道;“怎么了?”“爸爸，現(xiàn)在是紅燈，不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動(dòng)搖的決心。爸爸有點(diǎn)驚訝，也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。
在日常生活中，這一幕又一幕只是一個(gè)小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個(gè)過馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點(diǎn)酒開車嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時(shí)，你就在用自己寶貴的生命做賭注。現(xiàn)在城市交通變得繁忙了，因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星，讓人于心不忍。所以無論在交警災(zāi)禍不在的時(shí)候，不要存在僥幸心理，要自覺地遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行，酒后不駕車，開車不比速。我們應(yīng)該像個(gè)小交警，自己當(dāng)好榜樣，也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。
讓我們把“交通安全”永記心間，扎根心中，讓交通事故遠(yuǎn)離我們，不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你行。