年終總結(jié)是一個(gè)反思和思考的過程，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，提高自我管理和領(lǐng)導(dǎo)能力。下面是一些值得一讀的年終總結(jié)范文，它們從不同的角度和層面對(duì)工作、學(xué)習(xí)和生活進(jìn)行了深入的思考和總結(jié)。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇一

1、對(duì)所負(fù)責(zé)的施工工序進(jìn)行安全及技術(shù)管理，達(dá)到施工安全、質(zhì)量要求。

2、對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理安排的施工工序進(jìn)行人員、材料、設(shè)備設(shè)施的施工管理。

3、對(duì)班組進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、安全管控，及時(shí)安排進(jìn)度、質(zhì)量所要求的材料、機(jī)具、輔助工具到位。

4、按項(xiàng)目要求及時(shí)的匯總、報(bào)備、整理、保管各項(xiàng)施工簽證。

5、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)結(jié)算、竣工驗(yàn)收、移交交付等工作。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇二

轉(zhuǎn)眼間，十周的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲，實(shí)習(xí)是快要結(jié)束了，但學(xué)習(xí)還是在繼續(xù)的。每天早早起床，有時(shí)候還可以自己熬些粥喝，放些梨或者紅薯，這種簡單而又忙碌的生活發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡了。

鄭州的天氣真是怪異，又冷又干燥，都要過年了，還沒下一場像樣的雪。同事有的就感冒了。當(dāng)我在慶幸自己沒感冒的時(shí)候，第二天就真感冒了。唉，看來有些事情可不能高興地太早啊！以前在家的時(shí)候，我媽就最怕我感冒了，每次都要好些天才會(huì)好，就算感冒好了，還是會(huì)一直咳嗽。我媽都說我是百日咳，治不好的。上大學(xué)這四年，中間也感冒過，吃好多藥都沒用，咳嗽的實(shí)在太嚴(yán)重了，就只好去輸液了。后來每次感冒就只能輸水了，因?yàn)槌运幐揪蜎]多大用處。這次感冒不知道什么時(shí)候才能好。同事都勸我吃點(diǎn)藥吧，我也只能說好。沒想到經(jīng)理也會(huì)來關(guān)心我，真是受寵若驚啊。我想還是趁感冒的不太嚴(yán)重，晚上趕快回去輸些水吧。一晚上輸了兩瓶，一大一小，輸了兩次，感覺也差不多了，心想快放假了，應(yīng)該沒事的。

唉，這一星期就在感冒中度過了。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇三

本人××,現(xiàn)任××工班工長，鐵路工長個(gè)人述職報(bào)告。××××年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一.主要工作:

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬，在職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請(qǐng)教，述職報(bào)告《鐵路工長個(gè)人述職報(bào)告》。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率

實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。

6.通過“保先”活動(dòng)，提高自身素質(zhì)

通過今年先進(jìn)性教育活動(dòng)，我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí)，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議，整改提高，徹底改變了過去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

二.存在問題:

1.考核力度不大

對(duì)職工表揚(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部控制不力

車號(hào)復(fù)示收不到車站cps的報(bào)文，aei數(shù)據(jù)傳不到車站，tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfds先天不足，感覺無能為力。

3.應(yīng)變能力不強(qiáng)

無設(shè)備備用板件、配件，一旦設(shè)備發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間較長。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇四

本人××,現(xiàn)任××工班工長，鐵路工長個(gè)人。××××年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一.主要工作:。

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量。

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬，在職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請(qǐng)教，述職報(bào)告《鐵路工長個(gè)人述職報(bào)告》。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率。

實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量。

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。

6.通過“保先”活動(dòng)，提高自身素質(zhì)。

通過今年先進(jìn)性教育活動(dòng)，我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí)，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議，整改提高，徹底改變了過去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

二.存在問題:。

1.考核力度不大。

對(duì)職工表揚(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部控制不力。

車號(hào)復(fù)示收不到車站cps的報(bào)文，aei數(shù)據(jù)傳不到車站，tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfds先天不足，感覺無能為力。

3.應(yīng)變能力不強(qiáng)。

無設(shè)備備用板件、配件，一旦設(shè)備發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間較長。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)、介休工程指揮部領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅(jiān)定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對(duì)介休自建站xx年來的工作情況總結(jié)如下：

在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土5.9萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值2289.1030萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實(shí)驗(yàn)室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進(jìn)行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。

1、加強(qiáng)與介休指揮部各項(xiàng)目的溝通聯(lián)系，增強(qiáng)砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標(biāo)。

2、重點(diǎn)安排好自建站的安全工作，時(shí)刻警鐘常鳴，加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.

3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

4、以實(shí)驗(yàn)為中心，加強(qiáng)不同標(biāo)號(hào)砼強(qiáng)度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進(jìn)場原材的質(zhì)量，以實(shí)驗(yàn)檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進(jìn)場材料收料制度，從源頭控制砼的強(qiáng)度穩(wěn)定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責(zé)，建立健全獎(jiǎng)罰制度，依照集團(tuán)公司節(jié)點(diǎn)績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵(lì)員工積極性。

6、加強(qiáng)攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運(yùn)行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機(jī)械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運(yùn)行安全。

7、加強(qiáng)源頭治超工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項(xiàng)衛(wèi)生工作。

生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細(xì)石砼、早強(qiáng)砼、高強(qiáng)砼，混凝土合格率達(dá)到98%以上。

1、加強(qiáng)對(duì)自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。

2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。

3、要控制原材料的進(jìn)場成本，規(guī)范原材料的進(jìn)場驗(yàn)收工作。

4、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛進(jìn)行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項(xiàng)目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。

我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以趙總為首的公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為介休工程指揮部創(chuàng)造更多的效益！

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇六

發(fā)包方（以下簡稱甲方）：

承包方（以下簡稱乙方）：

甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承包甲方的家庭居室裝飾裝修工程（以下簡稱工程）的有關(guān)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：甲方工作。

1、甲方負(fù)責(zé)洽談承攬裝修業(yè)務(wù)；

2、甲方負(fù)責(zé)廣告策劃和發(fā)布，設(shè)計(jì)方案和制作工服；

3、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工進(jìn)度，工藝說明，巡視督導(dǎo)，驗(yàn)收等方面；

4、負(fù)責(zé)工程測量，預(yù)算，設(shè)計(jì)，導(dǎo)購，現(xiàn)場管理；

5、參與工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的監(jiān)督，負(fù)責(zé)材料進(jìn)場、工程竣工驗(yàn)收。

第二條：乙方工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行本市有關(guān)施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，不得擾民及污染環(huán)境；

5、文明施工，管理好工程材料，施工過程中出現(xiàn)工傷事故由乙方負(fù)責(zé)；

7、保護(hù)好原居室室內(nèi)的家具和陳設(shè)，保證居室內(nèi)上、下水管道的暢通；

8、乙方負(fù)責(zé)甲方的所有施工材料搬運(yùn)到施工現(xiàn)場；

10、乙方自行辦理所帶隊(duì)伍人員的公安檢查等一切手續(xù)，出現(xiàn)問題甲方不負(fù)責(zé)；

第三條：工程變更。

工程項(xiàng)目或施工方式如需變更，雙方應(yīng)協(xié)商一致，簽訂書面變更協(xié)議，同時(shí)調(diào)整相關(guān)工程費(fèi)用及工期。

第四條；材料供應(yīng)。

第五條：工期延誤。

1、對(duì)以下原因造成竣工日期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)，工期相應(yīng)順延：

(a)、工程量變化或設(shè)計(jì)變更；

(b)、不可抗力；

(c)、甲方同意工期順延的其他情況。

3、因乙方責(zé)任不能按期完工，工期不能延誤；因乙方原因造成質(zhì)量存在問題的，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，工期不順延。每延誤一天按工程總額的2%扣除。

第六條：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、乙方應(yīng)認(rèn)真按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求施工，隨時(shí)接受甲方檢查，如工程質(zhì)量達(dá)不到約定條件，乙方應(yīng)按甲方要求返工、修改，并承擔(dān)由于自身原因?qū)е路倒ぁ⑿薷牡馁M(fèi)用。

第七條：工程驗(yàn)收和保修。

1、雙方約定在施工過程中分下列幾個(gè)階段對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收：

a、材料進(jìn)場后的材料驗(yàn)收；

b、水、電、暖改造完后的隱蔽驗(yàn)收；

c、防水工程驗(yàn)收；

d、中期（木做收口）驗(yàn)收；

e、工程完工后的整體竣工驗(yàn)收。

乙方應(yīng)提前二天通知甲方參加驗(yàn)收，階段驗(yàn)收合格后應(yīng)填寫工程驗(yàn)收單。

4、本工程自驗(yàn)收合格雙方簽字之日起保修期為二年。驗(yàn)收合格簽字后，填寫工程保修單。

第八條：工程款支付方式。

1、簽訂本合同時(shí)，甲方收取乙方壹萬元作為質(zhì)量保證押金，乙方承攬每個(gè)工程時(shí)，甲方從每個(gè)工程中扣出本工程最后結(jié)算總額的5%作為工程保修金，每個(gè)工程保修金在工程保修滿兩年后甲方支付給乙方，質(zhì)量保證押金待雙方合作結(jié)束（合作結(jié)束時(shí)間為乙方最后接的工程竣工日）后滿兩年。甲方一次性支付給乙方。

2、材料進(jìn)場驗(yàn)收合格后兩日內(nèi)支付工程派工價(jià)的30%；中期驗(yàn)收合格后兩日內(nèi)支付工程派工價(jià)的30%，待工程整體完工且業(yè)主驗(yàn)收合格后七日內(nèi)支付工程派工價(jià)的35%，其余5%作為工程保修金（參照1條）。

4、工程款全部結(jié)清后，乙方應(yīng)向甲方開具正式統(tǒng)一發(fā)票。

第九條：違約責(zé)任。

2、未辦理驗(yàn)收手續(xù)，甲方提前使用或擅自用工程成品而造成損失的，由甲方負(fù)責(zé)；

4、由于乙方原因，工程質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方負(fù)責(zé)修理，工期不予順延。

第十條：合同爭議的解決方式。

雙方發(fā)生爭議協(xié)商解決不成時(shí)，按下列1—2種方式解決：

1、向xx天津市xx仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

2、向xx人民法院xx起訴。

第十一條：附則。

1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效。

2、本合同簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包；

3、甲、乙雙方直接簽訂合同的，本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第十二條：自甲乙雙方簽訂本協(xié)議之日起，甲乙雙方先前所簽定的所有協(xié)議約定即時(shí)解除。

甲方：乙方：

蓋章：蓋章：

年月日年月日。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇七

本人自作到今，已經(jīng)有對(duì)工作認(rèn)認(rèn)真真，刻苦耐勞，對(duì)業(yè)務(wù)兢兢業(yè)業(yè)，鉆研技術(shù)，改進(jìn)工作方法，多次被公司評(píng)為先進(jìn)，所參建工程多次被評(píng)優(yōu)。20xx，以下是我的年終總結(jié)。

建筑工人是物質(zhì)文明的創(chuàng)造者，社會(huì)主義建設(shè)和發(fā)展離不開廣大建筑工人創(chuàng)造性的艱苦勞動(dòng)，本人作為建筑業(yè)的一員，平時(shí)能堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論知識(shí)，掌握操作技能，做到精心設(shè)計(jì)，精心施工，百年大計(jì)，質(zhì)量第一，本人從一磚一瓦做起，忠實(shí)履行自己的崗位職責(zé)，保證工程質(zhì)量。

“干一行，愛一行”本人熱愛本職工作，工作中以主人公的態(tài)度去對(duì)待企業(yè)，不斷用職業(yè)道德的高尚情操鞭策自己，充分發(fā)揮工作的積極性和能觀創(chuàng)造性，提高企業(yè)效益，忠于職守是職業(yè)道德的主要守則。

本人平時(shí)遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)，建筑工人的勞動(dòng)成果是一個(gè)有型的實(shí)體，施工中一定要按照一定的程序進(jìn)行施工，沒有規(guī)矩不成方圓，每道工序都要有規(guī)矩可循，并且一定要按規(guī)矩施工，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，分工精細(xì)，尤其需要有嚴(yán)明的紀(jì)律和嚴(yán)格的規(guī)章制度，因此能自覺的遵守并把它作為自己的信念，作為職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)道德來要求自己。

本人在平時(shí)工作中遵師愛徒，團(tuán)結(jié)互助，師者傳道、授業(yè)、解惑也，尊師愛徒要建立一種新型的師徒關(guān)系，營造一種和睦友好的氣氛，使師徒相互理解，真誠相待的環(huán)境里完成工作任務(wù)，社會(huì)化的大生產(chǎn)要求不同工種、不同工序的工人互相關(guān)心、互相幫助，密切合作，在上下工序之間要相互配合，把困難留給自己，把方便讓給別人，作為師者，不僅要有較高的政治思想覺悟，高尚的職業(yè)道德，能做到為人師表，而且具有豐富的生產(chǎn)知識(shí)和技能，每次施工前本人能積極的把工程的各道工序和技術(shù)要點(diǎn)對(duì)工人進(jìn)行交底，切實(shí)做到每個(gè)人都能明知各項(xiàng)工作的意圖及做法，搞好傳、幫、帶。青年工人是建設(shè)的生力軍，他們愛學(xué)習(xí)，益于接受新事物，平時(shí)本人能虛心向青年工人學(xué)習(xí)新的科學(xué)技術(shù)，把自己的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)結(jié)合新的科學(xué)技術(shù)，有機(jī)利用。關(guān)心青年人的成長和進(jìn)步，成為他們的良師益友。

作為一名鋼筋工，一方面要多勞動(dòng)，多學(xué)習(xí)，多鉆研，多創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富;另一方面又要艱苦辦企業(yè)，合理使用人力、物力、財(cái)力，精打細(xì)算，節(jié)省開支，減少消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高資金的利用率，勤儉節(jié)約是工人的傳統(tǒng)美德。我們要發(fā)揚(yáng)勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，勤儉節(jié)約是企業(yè)發(fā)展生產(chǎn)為社會(huì)增加財(cái)富的一個(gè)基本條件，它還包含著提倡對(duì)別人勞動(dòng)的尊重和勞動(dòng)成果的愛護(hù)，是一種道德要求，要做到最大程度的節(jié)約原材料。要節(jié)約原材料我們必須熟悉工程的各項(xiàng)程序，精心研究各道工序的用料情況，對(duì)工程有整體認(rèn)識(shí)，這樣在施工中才能減少原材料的浪費(fèi)。

當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，生產(chǎn)力日益改進(jìn)，科學(xué)技術(shù)是推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的主要因素，要提高生產(chǎn)力水平，必須培養(yǎng)高科技人才，學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)勢在必行。因此，勤奮學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，刻苦鉆研生產(chǎn)技能，就成為建筑工人有理想、有抱負(fù)、有志氣的標(biāo)志之一。

學(xué)習(xí)并掌握現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，不僅是個(gè)人的事情，而且是直接影響現(xiàn)代化建設(shè)的大事。事實(shí)證明，一個(gè)工人是否認(rèn)真鉆研技術(shù)，不但聰明才智大不一樣，在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用大不一樣，而且精神面貌也大不一樣。因此，廣大工人要有主人翁責(zé)任感，把眼光望遠(yuǎn)一點(diǎn)，認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)新技術(shù)的必要性和迫切性，努力鉆研技術(shù)。學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，鉆研生產(chǎn)技術(shù)，需要有堅(jiān)韌不拔地毅力和刻苦勤奮的精神。有志者事竟成。建設(shè)行業(yè)中許多能工巧匠硬是靠堅(jiān)持不懈的精神自學(xué)成才，為我們做出了榜樣。為了迎接挑戰(zhàn)，必須從方面挖潛擴(kuò)大再生產(chǎn)，要做到這一點(diǎn)，就需要工人發(fā)揚(yáng)勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研的美德，去爭當(dāng)技術(shù)革新能手，攻克技術(shù)上的一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇八

時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼間年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作。主要完成工作：一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機(jī)大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)及日常檢修維護(hù)。

一年來各項(xiàng)檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

兵馬未動(dòng)，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴(yán)格執(zhí)行“一對(duì)一”安全監(jiān)護(hù)，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基矗每周進(jìn)行兩次不少于1小時(shí)的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，每月進(jìn)行一次安全技術(shù)交底，明確告知工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時(shí)刻保持高度的警惕性。

此外，借助“安全活動(dòng)月”的東風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會(huì)上，集團(tuán)公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進(jìn)一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個(gè)認(rèn)識(shí)”，即：進(jìn)一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責(zé)任”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“違章就是事故，對(duì)待違章要像對(duì)待事故一樣處理”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認(rèn)識(shí)。

“三個(gè)認(rèn)識(shí)”的提出，使我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)全新的高度，從而進(jìn)一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對(duì)如何預(yù)防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習(xí)慣繼續(xù)延續(xù)下去。

1、一分廠電氣春檢。

春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個(gè)片區(qū)和3個(gè)10kv高壓配電室及設(shè)備、7個(gè)400v低壓配電室及設(shè)備、22臺(tái)變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動(dòng)機(jī)、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗(yàn)、缺陷消除和預(yù)防性實(shí)驗(yàn)等。

今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票9份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺(tái)油面低補(bǔ)油，消除隱患抽屜開關(guān)2處，消除滲油變壓器3臺(tái)，消除高配—接地刀閘機(jī)構(gòu)故障3處，更換空氣開關(guān)10套，更換按扭開關(guān)5套。pd5高配高壓泵房變壓器綜合保護(hù)合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風(fēng)扇線圈壞處理。

2、磨機(jī)大修。

成立了大修工作小組，以電氣負(fù)責(zé)人為總指揮，電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo)，安全員全面負(fù)責(zé)大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進(jìn)行合理分工、相互配合、嚴(yán)格把關(guān)，保證了大修工作的順利進(jìn)行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計(jì)與提報(bào)工作，確保大修正常使用，沒有因?yàn)槿鄙賯浼绊懘笮捱M(jìn)度。

大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機(jī)端蓋檢查，電機(jī)解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯，電機(jī)內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機(jī)軸承清洗檢查，電動(dòng)機(jī)檢修后的回裝，電機(jī)檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗(yàn)、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動(dòng)器一、二次接線進(jìn)行檢查，大修后電機(jī)的空載、負(fù)載試車。此外，完成32臺(tái)輔助電機(jī)的保養(yǎng)工作。4#螺旋風(fēng)機(jī)更換前后軸承、4#球磨機(jī)進(jìn)料端高壓油站1#電機(jī)更換風(fēng)葉、4#泥漿泵電機(jī)更換接線板。

通過對(duì)4#棒磨機(jī)的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運(yùn)行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗(yàn)收簽字過程當(dāng)中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)我們提出許多寶貴建議，我們一定會(huì)參考、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。

3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作。

為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進(jìn)行此次改造工作，該項(xiàng)目計(jì)劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時(shí)50天，原本計(jì)劃的工期在備品備件未及時(shí)來到的情況下進(jìn)行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。

進(jìn)行此次改造的電機(jī)有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機(jī)2臺(tái)、二次冷凝水泵4臺(tái)電機(jī)、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺(tái)，共計(jì)10臺(tái)。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動(dòng)力電纜1779米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機(jī)試轉(zhuǎn)、防火封堵。

4、日常維護(hù)檢修工作。

面對(duì)氧化鋁廠強(qiáng)酸、強(qiáng)堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運(yùn)行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護(hù)工作帶來了諸多不便。

月日，蒸發(fā)pc111電機(jī)運(yùn)行電流已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度已經(jīng)相當(dāng)高，隨后聯(lián)系相關(guān)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴(yán)重，再不更換將燒壞電機(jī)，于是全體檢修人員加班加點(diǎn)在晚上11點(diǎn)多電機(jī)終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。

月日上午9點(diǎn)左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc110電機(jī)開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報(bào)警，僅主開關(guān)跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機(jī)三相對(duì)地絕緣為零，隨后通知機(jī)務(wù)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆除和更換，下午15時(shí)20分電機(jī)更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運(yùn)行。

經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。

通過對(duì)問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時(shí)高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評(píng)。同時(shí)，我們對(duì)今后更好的做好檢修維護(hù)工作也充滿了信心。

5、電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)。

年電機(jī)的保養(yǎng)工作我們一直作為重點(diǎn)來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)55臺(tái)，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)42臺(tái)，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)29臺(tái)，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)49臺(tái)，與其他維護(hù)單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

通過對(duì)電機(jī)的保養(yǎng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進(jìn)行處理，避免了不必要的設(shè)備損壞。通過對(duì)保養(yǎng)后的電機(jī)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。

今年6月份，由于二期工程的'投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實(shí)力，先前的兩個(gè)班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。

由于執(zhí)行兩班倒制度，導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職，面對(duì)人數(shù)和實(shí)力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點(diǎn)，渡過了最艱難的時(shí)刻。

后來，在幾次申請(qǐng)之下，人員總算配齊，但力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到先前水平，還需要我們進(jìn)一步努力，做好以老帶新，通過最短的時(shí)間來培養(yǎng)一支技術(shù)過硬的檢修隊(duì)伍。

1、繼續(xù)加強(qiáng)班組管理水平，不定期開展班組交流會(huì)，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務(wù)意識(shí)、憂患意識(shí)、全局意識(shí)，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。

2、組織全體電氣人員，進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自身水平，讓每個(gè)人都能獨(dú)當(dāng)一面。

3、進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量這道生命關(guān)卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮下立于不敗之地。

xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號(hào)。

但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇九

結(jié)0x年個(gè)人工作小結(jié)0x年的工作快結(jié)束了，這一年的工作不平凡，感覺最為忙碌也是最為充實(shí)的一年，因?yàn)槲医?jīng)歷了車間生產(chǎn)力布局調(diào)整，又經(jīng)歷了從二班調(diào)入三班的過程，在兩位工長管理的模式下工作和學(xué)習(xí)，使我對(duì)列檢的工作有了更深一步的`認(rèn)識(shí)。回望這一年工作，無論是在理論學(xué)習(xí)還是在平時(shí)的工作中，本人都能嚴(yán)格要求自己，因?yàn)椴粌H僅本人是一名黨員，而且要時(shí)刻履行黨員的義務(wù)。

一年來，本人能夠認(rèn)真協(xié)助班組長按照車間和黨支部的計(jì)劃安排完成各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極主動(dòng)地參加車間組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)和安全反思會(huì)。10月份本人從二班調(diào)入三班，在學(xué)習(xí)和工作方面都得到了班組長和全班同事的支持和幫助，使我一步一步的快速融入大家的工作氛圍。

在知識(shí)方面，無論學(xué)習(xí)路局還是段下發(fā)的文件和通報(bào)，本人都能抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度和大家一起參與并討論，及時(shí)了解鐵路當(dāng)前的形勢并與工長制定管理計(jì)劃，尤其是在搞好班組建設(shè)方面，本人能夠堅(jiān)定信念踴躍參與，并取得了工長的信任，先后與班組長對(duì)大家使用的備用柜進(jìn)行多次整理，又和班組長對(duì)本班的小額快獎(jiǎng)進(jìn)行合理化的細(xì)節(jié)修改。

現(xiàn)場的作業(yè)紀(jì)律必須要強(qiáng)抓，因?yàn)樵诂F(xiàn)場作業(yè)大家都是同現(xiàn)車打交道，作業(yè)稍有疏忽就有可能發(fā)生事故，這是我們必須認(rèn)真對(duì)待的。但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小的問題與安全隱患打擦邊球，這是我在安全管理方面的疏忽，好人主義浮現(xiàn)在腦門。但我沒有逃避，推脫自己所負(fù)的職責(zé)，而是完全融入，全身心的投入，并在以后實(shí)踐中我會(huì)不斷的吸取教訓(xùn)，改正錯(cuò)誤。但在這次的體驗(yàn)管理的工作中讓我學(xué)到了很多，也遇到了前所未有的問題，這一點(diǎn)也說明我的工作經(jīng)驗(yàn)不足，在技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)上還要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的精神，我相信我能端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待學(xué)習(xí)，提高自己的工作能力。

xx年的工作即將過去，總結(jié)一年來的工作既有收獲也有不足，新的一頁里我將協(xié)助工長在車間的支持下把班組的各項(xiàng)工作深化，因?yàn)殡S著鐵路跨越式發(fā)展，所有的工作也在發(fā)生著日新月異的變化，個(gè)人過去的成績必須淡化，還要不斷爭取新的進(jìn)步和提高，這樣才能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，為確保我段和車間工作的平穩(wěn)做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十

這周從星期二開始就是會(huì)展期間了，星期一是準(zhǔn)備時(shí)間。我們像往常一樣，按時(shí)來到公司。今天每個(gè)人似乎都很高興，連我看經(jīng)理那嚴(yán)肅的尊容時(shí)都感覺很親切。或許是我的心情好吧，看哪里都是晴天。不過想想周二要參加會(huì)展就很高興。

中間經(jīng)理讓我買些稿紙，我又想起上次打印名片的事，事前有了經(jīng)驗(yàn)，這次就知道怎么做了。從公司出來，找了幾家文具辦公用品店，問了問，選了一家便宜點(diǎn)而且質(zhì)量又不錯(cuò)的店，進(jìn)去又還了還價(jià)。終于，老板被我說的“感動(dòng)”了，給我優(yōu)惠了不少。回去以后老板很滿意，終于沒有挨批，呵呵。

會(huì)展是九點(diǎn)開始，因此我們必須早早的出發(fā)。幸好是提前我們弄好的，第二天不用帶什么東西，這就輕松了好多。那些天會(huì)展中心人真多，不過我們坐在里面也不感覺到擁擠。以前來過會(huì)展中心，不過沒有進(jìn)來過，今天一來可是長見識(shí)了。大千世界真是無奇不有啊，展會(huì)上的東西千奇百怪，有的見都沒見過。和我想象的一樣，我是幾個(gè)人中最閑得一個(gè)，也就拿拿東西，中午取取飯，看著展位這些雜事。不過也算是開眼界了。

幾天的展會(huì)終于結(jié)束了，其實(shí)也挺累的。因?yàn)槲译x的比較遠(yuǎn)，所以早上要起很早，倒公交去，終于到休息天了，可以好好歇歇了。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十一

列檢四班檢車員,自1992年參加工作以來,從事了12年的檢車工作。在工作中經(jīng)師傅的指導(dǎo)，專門的培訓(xùn)和系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和總結(jié)，掌握了車輛各部件的構(gòu)造、原理、作用，達(dá)到了業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精的標(biāo)準(zhǔn)。

一、掌握車輛技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)的經(jīng)歷。

1、接受系統(tǒng)的技術(shù)教育。我自bbbb年b月考入bb鐵路機(jī)械學(xué)校鐵道車輛專業(yè)學(xué)習(xí)，在四年的專業(yè)學(xué)習(xí)中，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《鐵道概論》、《工程力學(xué)》《液壓傳動(dòng)》《機(jī)械零件》《金屬工藝》《機(jī)械制圖》、、、、、《車輛學(xué)》《車輛業(yè)務(wù)》《車輛制動(dòng)機(jī)》《車輛構(gòu)造與檢修》等課程、、、的學(xué)習(xí)，并先后到列檢所、車輛段、車輛工廠實(shí)習(xí)，從而奠定了較為堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)技術(shù)基礎(chǔ)。

2、不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。參加工作后，在師傅的“傳幫帶”下，對(duì)車輛知識(shí)有了進(jìn)一步的感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到了初步的車輛檢修和故障判斷技能，并先后多次參加車間、段、分局舉辦的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，不斷提高自己的檢修技能。同時(shí)，自己充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路貨車運(yùn)用維修管理規(guī)程》《鐵路行車事故處理規(guī)、、則》等規(guī)章制度，掌握了各項(xiàng)規(guī)章制度和車輛檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了判斷處理故障的能力。為了達(dá)到過硬的技術(shù)能力，我在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí)積極參加技術(shù)實(shí)作訓(xùn)練，如單車、車列技術(shù)檢查、更換各種車輛配件，各種量具的使用等，并在各級(jí)技術(shù)比賽中取得了較好的成績。在bbb年以優(yōu)異的成績經(jīng)過職業(yè)技能鑒定合格，達(dá)到了中級(jí)工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，鐵路車輛運(yùn)用的新技術(shù)、新工藝越來越多，原有的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)場工作的需要，大部件如轉(zhuǎn)k1、k2、k3、k4、k5、k6轉(zhuǎn)向架，st、mt型緩沖器等，小部件小到st型防松螺栓螺母，可以說貨車車輛的品質(zhì)在近幾年有了質(zhì)的飛躍，原有的知識(shí)技能已不能夠滿足生產(chǎn)的需要，因此我從頭學(xué)起，觀摩現(xiàn)車，借閱資料，掌握原理，了解性能，從而能夠判斷和處理一些新的故障，進(jìn)一步提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。

二、積累生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人技能。

1、在多年的檢車工作中，我總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)和故障判斷處理的技巧。

比如檢車，第一，吃透規(guī)章。規(guī)章是中國鐵路幾十年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，是鐵路工人幾代人智慧集大成者，吃透規(guī)章，判斷處理故障就有了依據(jù)；第二，全面檢查、掌握重點(diǎn)。比如槽鋼制動(dòng)梁的端軸、k4轉(zhuǎn)向架彈簧托板搖枕擋處易裂損，k2轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板易折損，平車端板座、罐車鉤提桿座易開焊，p62型棚車的車門易脫槽等等，要盡量掌握每種車型、每種轉(zhuǎn)向架甚至每種配件的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、易發(fā)故障部位等。

盡量掌握其關(guān)鍵和重點(diǎn)，才能在較短的時(shí)間內(nèi)找出隱患，從而提高檢車的效率和效果；第三，從車輛異狀發(fā)現(xiàn)故障。比如，發(fā)現(xiàn)鉤肩與沖擊座有撞痕時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查車鉤、緩沖器、前后從板及座、從板座鉚釘?shù)忍幨欠裼辛褤p、折斷。

第四，判斷處理故障要有預(yù)見性，預(yù)見故障對(duì)安全的影響和處理后是否安全可靠，要有一些受力分析能力、材料工藝常識(shí)，綜合考慮各種因素和條件，判斷處理故障才能準(zhǔn)確可靠。

2、不斷總結(jié)故障處理技巧。例如，制動(dòng)故障關(guān)門車是運(yùn)用工作的慣性故障，在處理此類故障時(shí)，首先要掌握各種制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)原理，有一定的理論基礎(chǔ)；在檢查現(xiàn)車配件缺失情況時(shí)，所內(nèi)材料室有無配件；安裝好配件后，要檢查制動(dòng)機(jī)充風(fēng)狀態(tài)是否良好，有無漏泄；在進(jìn)行試風(fēng)時(shí)，最好首先要用機(jī)車試風(fēng)，沒有機(jī)車時(shí)，要關(guān)閉故障車和一個(gè)相鄰車兩端的折角塞門，利用鄰車的緩解閥排風(fēng)來進(jìn)行減壓制動(dòng)，再開一端的折角塞門緩解，才能準(zhǔn)確判斷制動(dòng)機(jī)作用是否可靠，特別是120制動(dòng)機(jī)有半制動(dòng)緩解閥，用手拉故障車緩解閥拉條只能判斷制動(dòng)缸緩解作用是否良好，而不能判斷120閥的緩解作用是否良好。在試風(fēng)時(shí)，要觀察閘調(diào)器是否轉(zhuǎn)動(dòng)來判斷其作用是否良好。試風(fēng)完畢后，在緩解狀態(tài)用檢點(diǎn)錘敲打閘瓦是否松動(dòng)，以觀察基礎(chǔ)制動(dòng)是否卡死。

處理關(guān)門車時(shí)，要反復(fù)試風(fēng)至少兩次以上，以確保制動(dòng)機(jī)各部狀態(tài)良好。

3、參加工作至今，連續(xù)多年被段、分局先后授予優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化檢車員、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)桿等光榮稱號(hào)，在工作崗位上勤學(xué)苦練基本功，參加過多屆各級(jí)技術(shù)比賽并取得了較好成績，其中在bbb年分局技術(shù)比賽中取得更換制動(dòng)梁第一名，同年在鐵路局技術(shù)比賽中取得了團(tuán)體第一名、全能第一名、車列技術(shù)檢查第一名、理論第二名的成績；在年在段的技術(shù)比賽中取得車列技術(shù)檢查第一名、更換閘瓦第二名；同年在全局的青工職業(yè)技能大賽中取得更換新型制動(dòng)梁第一名的成績。

三、發(fā)揮特長和專長解決生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)際業(yè)績。

1、在任檢車員時(shí)，我把學(xué)到的知識(shí)技能運(yùn)用到工作中，發(fā)現(xiàn)典型故障共計(jì)175件，如軸承外圈缺損、車輪踏面缺損、制動(dòng)梁裂紋、側(cè)架裂紋等防止了可能發(fā)生的性車事故，保證了列車的安全正點(diǎn)。

2、參與制定了車間“bbb”辦法和典型故障判斷獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，重新編制了單車技術(shù)檢查作業(yè)過程、更換車輛配件作業(yè)程序以及列車分離調(diào)查程序。

3、有較強(qiáng)的非正常情況下的應(yīng)急處理能力。曾妥善處理比如列車分離、制動(dòng)抱閘、列車常用制動(dòng)時(shí)起緊急制動(dòng)（起非常）、車輛脫軌等故障。參加了多次軍特列運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)檢查，都圓滿完成了任務(wù)。

4、作為一名檢車員，不斷提高班組的整體技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)是重要職責(zé)之一。為把自己學(xué)到的技術(shù)不斷傳授給職工，我利用技術(shù)練兵、崗位練兵、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、作業(yè)間隙、現(xiàn)場故障的判斷處理不斷教育職工，促進(jìn)了班組整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。班組在bbb年被段評(píng)為先進(jìn)班組。

四、傳授技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)革新。

1、在不斷提高自己技術(shù)的同時(shí)，我也不斷將學(xué)到的知識(shí)技術(shù)傳授給別人。在帶徒弟時(shí)首先讓其樹立起責(zé)任和安全意識(shí)，再學(xué)習(xí)基本知識(shí)和練習(xí)基本技能，再培訓(xùn)其判斷處理故障的能力和應(yīng)急處理能力，從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實(shí)的培訓(xùn)。在班組生產(chǎn)中，職工不能判別的故障和在處理較大故障時(shí)，我都親自到現(xiàn)場指導(dǎo)和指揮，給職工講解判斷故障的方法和處理故障的技巧，培養(yǎng)職工的應(yīng)急處理能力。例如滾動(dòng)軸承故障的判斷處理，問起來職工都知道用“七”字（聽、看、摸、捻、轉(zhuǎn)、診、鑒）檢查法，但如何用如何判斷，職工心中就沒有底，通過現(xiàn)實(shí)故障的判斷講解，職工就很容易領(lǐng)會(huì)。

2、隨著新車型新技術(shù)的不斷運(yùn)用，以前的一些工具已不能適應(yīng)現(xiàn)場的需要，我向車間提出了建議，如在使用我設(shè)計(jì)的更換轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架的工具和作業(yè)程序后，勞力和時(shí)間都大量節(jié)約，在2004年的全局技術(shù)比賽中取得了更換制動(dòng)梁的前兩名。

3、隨著轉(zhuǎn)k2轉(zhuǎn)向架和新型制動(dòng)梁的大量運(yùn)用，因閘瓦插銷丟失而磨閘瓦托的故障時(shí)有發(fā)生，在處理類似故障中，因轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，使用了交叉桿支撐技術(shù)后，傳統(tǒng)的鏟托方法在帶了交叉桿支撐技術(shù)的轉(zhuǎn)向架中已不再實(shí)用，在實(shí)際生產(chǎn)中，我發(fā)現(xiàn)la和lb型制動(dòng)梁閘瓦托磨耗后的鐵疤較脆，于是我根據(jù)故障和配件材質(zhì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了新型工具，利用杠桿原理，只需一人就能輕易處理類似磨托故障，既節(jié)約了時(shí)間，又節(jié)約了勞動(dòng)量。經(jīng)過我悉心傳授，班組職工都能利用新型工具，迅速處理類似的摩托故障。

總之，在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，處理故障能力的培養(yǎng)，不斷給自己充電；還要充分發(fā)揮自己的特長和專長，解決疑難問題，協(xié)助車間培養(yǎng)更多的技術(shù)能手，為鐵路運(yùn)輸貢獻(xiàn)自己的一份力量。例如轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架作為現(xiàn)在鐵路貨車的主型轉(zhuǎn)向架，已在運(yùn)用中出現(xiàn)側(cè)架立柱磨耗板大量裂損，甚至丟失的情況發(fā)生，使側(cè)架定位和轉(zhuǎn)向架的減震性能減弱，而在列車隊(duì)中又無法修復(fù)此故障，大量摘車臨修又對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)和線路暢通影響甚大，而相同材質(zhì)的轉(zhuǎn)k4型轉(zhuǎn)向架的側(cè)架立柱磨耗板卻幾乎沒有裂損，說明轉(zhuǎn)k2轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板受力異常，我分析其原因是交叉支撐裝置的運(yùn)用在有效增加轉(zhuǎn)向架的抗菱剛度，抑制車輛蛇行運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，反作用于側(cè)架立柱磨耗板的作用力也大增，轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板采用兩顆螺栓固定在側(cè)架上，建議在相同構(gòu)造的基礎(chǔ)上改為四螺栓固定，因轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板裂損形態(tài)上是以橫向或縱向中間裂損而脫落的較多，改為四螺栓固定后可以在一定程度上防止因裂損而大面積脫落。

從長遠(yuǎn)來說，需進(jìn)一步分析其受力狀況，作進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，才能防止其大范圍的裂損發(fā)生。

為了提高班組應(yīng)急反應(yīng)能力，快速處理車輛故障，我準(zhǔn)備了事故救援包，將所有車輛故障及事故調(diào)查表和常用工具裝入包內(nèi)，從而能夠在外出處理車輛故障和事故調(diào)查時(shí)做到及時(shí)準(zhǔn)確可靠。

在今年參加車間舉辦的青工技術(shù)比賽中，取得了列車分離事故調(diào)查第一名、理論第二名、更換閘瓦第二名和更換制動(dòng)梁第三名的成績。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十二

圍繞區(qū)總工會(huì)中心工作，貫徹執(zhí)行財(cái)務(wù)規(guī)章制度，做好財(cái)務(wù)資產(chǎn)管理，現(xiàn)就半年來的工作匯報(bào)如下：

提高認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力、努力做好業(yè)務(wù)工作。

1根據(jù)財(cái)政工作安排，編好年度財(cái)政預(yù)算，做好年度財(cái)政結(jié)算。與財(cái)政聯(lián)系、銜接做好財(cái)政工會(huì)經(jīng)費(fèi)預(yù)算安排、劃撥、財(cái)務(wù)記賬、報(bào)表、財(cái)政一體化系統(tǒng)編報(bào)、政府財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)編報(bào)、全國總工會(huì)財(cái)務(wù)記賬平臺(tái)編制、按時(shí)完成職工的醫(yī)療保險(xiǎn)、社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、公積金、個(gè)人所得稅系統(tǒng)等申報(bào)和繳費(fèi)。

2.編制好xx年度工會(huì)系統(tǒng)預(yù)算，準(zhǔn)確、科學(xué)地編制好預(yù)算，加強(qiáng)預(yù)算編制的科學(xué)性和預(yù)算執(zhí)行的.嚴(yán)肅性。

4.小微企業(yè)工會(huì)經(jīng)費(fèi)先征后返：根據(jù)江西省總工會(huì)“助力雙一號(hào)工程”為了減輕小微企業(yè)負(fù)擔(dān)，給于小微企業(yè)工會(huì)經(jīng)費(fèi)先征后返政策，（經(jīng)過稅務(wù)部門核定、已經(jīng)返還五家39722.32元）。

5.加強(qiáng)和稅務(wù)聯(lián)系，做好稅務(wù)代征經(jīng)費(fèi)銜接工作，6月底稅務(wù)代征135萬余元。

6.做好與市總財(cái)務(wù)部、區(qū)直其他部門的有關(guān)報(bào)表、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作、配合其他部室等工作。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十三

屈指一算，從踏進(jìn)公司的大門起到今天已經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間了，時(shí)間過得好快啊！我也在努力學(xué)習(xí)中愉快地度過了一個(gè)月的時(shí)間，不僅學(xué)到了東西還結(jié)識(shí)了這么多朋友。

我在辦公室每天最多的就是接打電話，給求職的打電話讓他們來面試，有時(shí)是他們給我們打電話，給他們說明時(shí)間地點(diǎn)，有時(shí)候會(huì)直接給他們發(fā)信息。他們過來應(yīng)聘的時(shí)候負(fù)責(zé)一下接待工作。我們是一家小公司，因此有時(shí)需要一兼多職。早上來了還要負(fù)責(zé)以下考勤的工作。每天的事情都很多，但我們還年輕比較有激情。

由于我們辦公的地方離吃飯的地方有些遠(yuǎn)，但我們樓里面有做飯的，可以直接送到我們辦公室來，而且價(jià)錢還挺合理，一次有些人就訂餐讓他們直接送過來，在辦公室里面吃。本來辦公室就不太大，這樣一來一下午都是飯香味了。一天經(jīng)理就把我們幾個(gè)人叫到一塊想個(gè)辦法阻止一下。但是吧，直接說又不好意思，因此我就給經(jīng)理建議可以貼一張標(biāo)語。經(jīng)理認(rèn)為這個(gè)方法可行還表揚(yáng)了我。后來我們幾個(gè)人就想了一些標(biāo)語，從中檢了一張比較好的貼在辦公室的墻上。效果還不錯(cuò)，從此同事們也都不好意思在辦公室吃飯了。雖然這件事不大，但能為公司出力就挺高興的。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十四

郁郁寡歡的人在一塊的，人們都喜歡和能給自己帶來快樂的人在一塊。因此，我們要每天都快快樂樂的。

公司下周要在鄭州會(huì)展中心開一個(gè)展會(huì)，讓我們幾個(gè)人策劃一下。我是根本不懂，不知道從哪下手，以前也沒有參加過，更沒有經(jīng)驗(yàn)，所以就先在一旁聽，偶爾發(fā)表一下意見。她們有兩個(gè)去年參加過的，因此比較熟悉。這是公司最近的一件大事，經(jīng)過四五天的討論終于做好了策劃，而且經(jīng)理通過了。經(jīng)理聽我普通話不錯(cuò)，還要我一起去參加下星期的會(huì)展。別提我有多高興了，第一次代表公司出去辦事。雖然知道在那沒我什么事，銷售部的，招商部的精英都要去。這也說明了公司對(duì)我的信任和認(rèn)可，所以我要更加努力地工作了。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十五

第一天踏進(jìn)公司的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。我在鄭州這家公司做一名行政助理，這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，我知道肯定和以前在學(xué)校的生活不一樣了。

和我一起進(jìn)公司的還有一個(gè)女孩，我們將在一起實(shí)習(xí)。第一天經(jīng)理先給我們講了一下公司的基本情況，公司是做什么的，我們應(yīng)該做些什么。由于我所在的公司是一家私企，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每天坐在辦公桌旁學(xué)習(xí)一些公司資料。很耗時(shí)間，第一天就因?yàn)樽艘惶煅岜惩吹摹５沁^了幾天就稍有點(diǎn)習(xí)慣了，每天向與我同一個(gè)辦公室的女孩學(xué)習(xí)一些辦公知識(shí)。剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的。有時(shí)間就和另外一名女生聊聊天，互相交流一下心得體會(huì)。

因?yàn)槭堑谝淮螀⒓庸ぷ鳎€真不習(xí)慣，每天早早起床，在樓下吃些早點(diǎn)，有時(shí)候起晚了只能買個(gè)包子路上吃了。每天也開始了擠公交的生活，我想這就是上班的生活吧：忙碌而又充實(shí)。通過一個(gè)星期的熟悉，有些事可以自己做了，但是有的還是的請(qǐng)教前輩，但不管怎么樣有個(gè)進(jìn)步。

工長年終總結(jié)大全（16篇）篇十六

專題：

系別：

班級(jí)：

學(xué)生姓名：

學(xué)號(hào)：

指導(dǎo)教師：

20xx年5月1日。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)以來的第一次接觸現(xiàn)場事物，將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，突破了書本上的限制，其意義重大。來到實(shí)習(xí)工地已經(jīng)3天了，雖然每天很忙很累，但收獲很多。第一次到現(xiàn)場很好奇，什么都想知道可又不知從何問起，無論我們問什么，師傅都很耐心的告訴我們，第一天去工地，就到現(xiàn)場轉(zhuǎn)了一圈，師傅給我們講什么是一級(jí)鋼筋，二級(jí)鋼筋以及磚混結(jié)構(gòu)和鋼筋框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。有些東西在課堂上聽不明白，可到現(xiàn)場一看卻很簡單，師傅教我們?nèi)绾紊w竣工章及如何填寫。

實(shí)習(xí)體會(huì)：只有自己親自動(dòng)手去做了，體會(huì)才會(huì)更深。