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道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇一

xx鎮20xx年安全生產工作，在市級安監部門的配合下，鎮黨委、府始終堅持黨同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發生一起重大安全事故，有力維護了轄區安全穩定，為創新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發展大局。為此，現將20xx年安全生產工作總結如下：

xx鎮一直堅持“黨同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。

（一）實行黨委書記負總責，鎮長親自抓，分管領導具體抓，單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨同責“制度，成立了安全領導小組，明確黨分工和各自任務，形成每月一次黨例會慣例。

（二）充實安辦工作人員。調整了兩名工作人員，參與安全執法和交通管理執法。

（三）黨主要領導帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患11處。

抓安全生產，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。

（一）加大媒體宣傳。鎮廣播開辟專欄，分管領導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環播放；組織各村居及場鎮單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。

（二）加強安全形勢大教育。xx鎮到學校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規模安全教育13次，發放宣傳資料12300余份。

（三）積極開展各類安全生產活動。全鎮開展“安全生產大排查”、“夏季安全大會戰”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。

安全生產涉及社會各層面，要抓住重點領域的排查與治理。

（一）注重隱患排查。鎮主要領導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的`行業和人員密集的場所進行重點監控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質量。

（二）加大執法抓治理。一是加大道路安全執法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執法中隊聯合執法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴格規范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災點監控力度，認真落實地質災害和防洪預案，簽訂監測目標責任書6份，發放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮食品、藥品開展執法檢查、做好登記、督促證照辦理，關閉無證經營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經營戶5家。六是加強煙花竹巡查力度，規范經營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設施到位。對人員密集地段，加大易燃、易品的處置力度。

（一）加強考核。xx鎮每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發的村居及場鎮單位，實行通報批評，與責任人績效掛鉤，情節惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現事故一票否決。

（二）落實保障。加大安全經費投入，今年對鎮機關、學校、鎮屬單位投入安全整改資金15余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1臺，組織集中演練3次。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇二

鄉因無汽車客運站，由鄉政府負責返程客車簽單工作，針對鄉返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車簽單發班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車簽單工作指導和監督檢查。

針對鄉簽單發航記錄不規范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發航工作進行了業務指導，進一步規范簽單發航工作。

我局督促鄉鎮及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關部門組織驗收。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇三

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇四

為進一步加強村級道路交通安全管理，確保人民群眾生命財產安全，營造平安、暢通、和諧的道路交通環境，根據《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律法規，結合我鎮實際，特制定本責任書：

一、各行政村和民委會成立由村（居）委會主任任組長，各村民小組組長為成員的村級道路交通安全管理組織，負責轄區村級道路交通安全管理工作。

二、村（居）委會應當履行下列村級道路安全管理職責：

（六）完成上級政府和相關部門交辦的其他交通安全管理工作任務。

三、監督管理與責任追究。鎮人民政府建立健全村級道路安全管理責任制，將村級道路安全管理工作納入安全生產和社會治安綜合治現考核內容，實行“一票否決”制。在村級道路安全管理工作中有違紀違規、失職瀆職行為的，由紀檢監察機關或檢察機關依法依紀追究黨紀政紀或法律責任。各村（居）工作人員在道路交通安全事故，有下列情行之一的，對有關責任人員，依照有關規定給予黨紀政紀處分。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（四）對道路交通安全事故不及時處置，或者處置不力，導致事故后果擴大的；

（六）阻礙、干涉道路交通安全事故調查處理或者提供虛假證明的；

（七）其他不按規定履行職責或者失職瀆職的。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇五

“清明”假期將至，出行人流和車流都將增多，為確保道路通行安全有序，宜賓市公安局交通警察支隊對我市主要道路和前往墓區道路進行安全隱患和路網運行態勢作了分析預判，請廣大市民在以下路段出行時謹慎駕駛，做好出行路線和時間的合理選擇。現將全市存在的道路安全隱患及路網運行態勢作如下報告：

（十）南溪g353國道作為南溪至瀘州主要交通干道，存在重點安全隱患，主要是城區“洗腳田”（2446公里加600米）至“和平場”南溪通泰商混公司（2443公里加100）路段。

（十一）屏山g353國道屏山段貨車車流量較大，隱患較為突出。

（十三）珙縣省道308線172km+200m（s308與銅興路交叉口）急彎處，成t型交叉路口，該交叉路口連接珙縣巡場鎮方向、高縣沙河鎮方向、長寧縣銅鼓鎮紅星村三個方向，該交叉路口坡陡、視線差、車流量大，存在較大道路交通安全隱患。

（二）臨港涼高路屬于雙向兩車道，路窄、急彎、岔路口多，極易發生道路交通擁堵；

（七）竹海、石海、夕佳山、僰王山、李莊景區，可能因自駕游車流增大，造成景區周邊會出現車多緩行的現象。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇六

近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區教育局文件《關于進一步做好學生上下學交通安全檢查的通知》精神，會后，學校對近期交通安全工作進行了全面自查，現小結如下：

學生交通安全工作是學校工作中的頭等大事，是學校工作中的重中之重，我校一貫重視學生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，近期對學生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。

一、學校有交通安全工作領導小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，定期不定期對學校安全工作進行檢查，對學生上下學交通方式進行檢查，并且制定相關安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領導、監督和檢查。

二、簽訂了《安全工作責任狀》。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領導上下一心，學生家長和學校齊抓共管，共同做好學校的安全工作。

三、加強了師生交通安全教育。學校領導十分重視師生的交通安全，特別是學生的交通安全，我校地理位置特殊，學校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學生送至信用社門口，保證學生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學生進行交通安全知識教育，極大地提高學生交通安全意識。

四、近期交通安全重點工作。對學生上下學交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學生學生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的.學生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學，教育步行上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。

五、存在問題。學校門前巷子太窄，雨天很容易發生擁堵。學校領導親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區非法接送學生車輛調查表上，并報上級主管部門；對少數未滿12周歲騎車同學進行教育，并禁止其騎車上下學，發放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監督整改到外。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇七

按照《二克淺鎮創建暢通平安鄉鎮方案》中關于道路交通安全專項整治行動的總體部署，為了確保我處道路安全暢通，深入落實今年安全生產“隱患治理年”工作要求，有效遏制重特大道路交通事故，促進我鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉，根據《訥河市關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》及《關于開展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神，結合我鎮實際情況，以加強道路交通安全工作為目的，我鎮以“保增長、保民生、保穩定”為中心，抓宣傳，抓教育，抓整治，抓落實，確保了全鎮道路交通安全。現將開展工作匯報如下：

交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實，牢固樹立安全發展觀。成立了以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長的工作領導小組，整治辦公室和各有關單位簽訂了《交通安全生產工作責任狀》，明確任務、落實責任。

鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專題召開道路交通安全專項整治行動動員大會，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，中小學、派出所、各村等相關單位為成員的道路安全工作領導小組，明確工作目標,落實了工作措施。全鎮形成了政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發生，確保了廣大群眾出行安全。

我鎮開展以“文明交通行動計劃”為契機，以宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日等時間通過在鎮直各單位及各村委會的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語;制作交通安全法律法規宣傳單，上門入戶宣傳;編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開展道路交通安全重點宣傳。結合“文明交通行動計劃”，依據交通隱患排查的方案，開展道路交通安全知識進村屯、進學校、進企業，做好示范村、示范戶的創建活動。制作道路交通安全知識專題廣播，開辟道路交通安全知識專欄，開展交通安全知識宣傳日活動。我鎮狠抓交通安全生產工作，召開了各類諸如交通行業安全生產隱患排查治理工作會議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產等方面作出了周密細致的安排部署。要求真抓實干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實為重，確保安全隱患治理工作取得實效。印發安全宣傳單1000余份，印制發交通安全相關文件達100余份。

1、重點進行學校周邊環境排查和危險路段摸查。加強對學校周邊環境的整治力度，確保師生出行安全;對我鎮的村組道路進行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過往車輛注意交通安全。

2、開展交通車輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開展載客摩托車、三輪車、殘疾人專用車、無證經營客車、低速貨車、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車輛進行勸導，制止其上路;二是對全鎮居民家庭基本情況進行登記，主要了解居民家庭收入的基本來源，是否有利用交通工具進行非法盈利的經歷;三是組織對我鎮轄區內的中、小學校、幼兒園、托兒所校車進行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車輛，立即進行整改，對達到報廢標準的車輛，立即報廢。

安排縣地方公路管理段、工程技術科和運政管理所等單位人員依法開展安全隱患排查治理工作。要求重點檢查險路險段、危橋涵洞、重點隱患部位、重點施工企業。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過明查暗訪，在安全檢查中發現隱患的，能立即整改落實的要立即整改落實;不能立即整改落實的，列入長期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類車輛達2250余臺，巡查縣鄉公路2000余公里，查出并整改各類問題10余個，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發生。

(一)道路安全隱患治理情況

1、深入開展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點易發路段逐一設置安全警示標志，對于重點橋涵進行除險加固，其它一時無力修建的危橋落實專人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。

2、堅持定期上路巡查，及時清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場曬糧現象，有效杜絕事故發生。

3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點養護相結合，夏季水毀及時搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。

4、開展對超限運輸車輛的專項整治。在無力購買公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動車輛達50余次。

(二)運輸市場安全隱患治理工作

1、督促運管所認真履行“三把關一監督”職責：嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發現的不足，及時制定整改措施。

2、規范整治運輸市場秩序，從去年開始實施了“線路審批經營”專項整治行動，有力打擊了黑車等違法違規營運行為，規范了我縣出租車、運輸市場。截止目前我鎮的客運班線車、出租車、面包車都實行規范化經營管理。下一步，我鎮明確整治目標任務，繼續深入開展交通行業安全生產隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專項檢查，深入調查研究，力求解決重點、難點問題，對檢查出的問題抓好限期整改落實，堅決杜絕重、特大交通安全事故，減少一般安全事故，實現“安全無事故”年。為切實從源頭上消除道路安全隱患，派出所按照市《關于對道路交通安全隱患進行排查的緊急通知》要求，緊緊圍繞階段排查目標任務，采取行之有效的措施，以強化排查除隱患、強化管理保安全、強化宣傳促防范措施，采取“三個三”措施，推進道路交通安全隱患排查整治工作深入開展。

3、抓住三個重點進行排查，督促落實整改措施，努力消除安全隱患。一是抓住道路安全隱患排查重點，進一步加強與公路、交通等部門的聯系溝通、集中力量，對轄區省道、縣鄉道路、城市道路交通安全隱患、危險路段、事故多發點段進行一次全面的大排查，對存在的安全隱患，及時通過增設安全防護設施、完善標志標牌、開展預警防范等措施，最大限度消除安全隱患，確保道路行車安全。二是抓住客運安全隱患排查重點，聯合安監、交通、運政部門，深入轄區客運企業，開展交通安全隱患排查整治，敦促客運企業嚴格落實各項安全管理措施，嚴把安全關口、宣傳教育關口、隱患消除關口，著力預防和減少各類安全隱患的發生，保障客運安全。三是抓住農村道路安全隱患排查重點，以防范消除拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人、人貨混載等交通安全隱患為工作重點，結合警民親活動，組織民警開展大走訪活動，聯合農村兼職交通協管員、交通安全志愿者，進村入戶，對重點車輛進行排查整治，掌握情況、建立臺帳、強化監督管理、消除安全隱患。

4、抓住三個重點進行整治，全力凈化道路交通環境。圍繞道路交通安全隱患排查階段整治目標任務，以省縣主干公路、鎮直道路、鄉村道路為重點進行整治，通過嚴格有效的管理，進一步規范道路行車秩序，促進道路交通安全環境的明顯好轉。一是抓住規范主干公路行車秩序重點。集中優勢警力，投入測速管理設備，采取卡點防守、流動巡邏的方式，切實加強對主干公路管理力度，對上路車輛進行嚴格檢查，對客運車輛超員、超速、無牌無證車輛上路、無證駕駛、機動車不按規定停放、長期占用超車道等交通違法行為進行嚴格整治，切實消除安全隱患、規范行車秩序，保障行車安全。二是抓住城市道路交通整治重點。依托街面路口執勤點、巡邏車，巡守并舉，全天候對城區主要街道和超市、醫院、車站等車輛人員密集路段的巡邏疏導，及時查處糾正車輛亂停亂放、亂掉頭、占道行駛等市民反應強烈、極易造成交通堵塞和交通事故的交通違法行為，以巡邏車的'流動管理促使交通安全、快捷、有序的流動，以帶動促進路面交通秩序的好轉。同時，各重點路口執勤民協警則根據不同時段的交通流量，路口交通特點，采取信號燈控制、人工指揮疏導，喊話、哨音提示方式，科學合理組織交通分流，及時查處糾正闖紅燈、亂穿馬路等交通違法行為，化解在高峰期間出現的交通梗塞問題，保障整個城區交通安全暢通。三是抓住農村道路交通安全重點。以市局制定出臺的三個規定為契機，加強與派出所、鄉鎮安辦、農機站等部門的配合協調，采取流動巡邏、卡點防控措施，加強對農村趕集日各主要集市道路的監控和管理，堅決取締拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托違法載人行為，保障農村群眾出行安全。同時，通過認真推行管理前移、服務前移措施，進一步加強農村無牌無證機動車管理，定期組織車管民警巡回農村集市，就近為農村群眾辦理機動車上牌上戶、駕駛證等業務，減少無牌無證車輛上路行駛頻率。

5、抓住三個重點進行宣傳，切實提高源頭防范水平。大隊以客運道路交通安全、校園交通安全、農村道路交通安全為宣傳重點，以轄區每月客運交通安全宣傳教育日、趕集日、雙休日為宣傳重點時段，以豐富的宣傳內容形式和有效的宣傳手段方法，扎實開展道路交通安全宣傳教育。一是通過組織民警深入客運企業，利用組織客運駕駛人進行安全警示教育、開展違法肇事情況通報、集中違法肇事駕駛人“現身說法”等活動的開展，持續深入加強客運安全教育，不斷增強客運駕駛人交通安全意識、責任意識。二是深入轄區中小學校，通過組織學生上安全課、觀看安全展板、交通安全知識競賽等形式，開展送交通安全法規進校園活動，教育引導廣大中小學生樹立文明交通習慣，防止受到交通事故傷害。三是針對農村道路交通安全實際，抓住轄區趕集日群眾出行集中這一特點，組織交通安全宣傳車、交通安全宣傳小分隊深入農村集市，擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳資料，向廣大農村群眾開展交通安全法規知識、安全常識宣傳教育，切實提高群眾交通安全意識和預防道路交通事故的能力。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇八

摘要：隨著國家發展越來越好，人們生活水平不斷提高，因此在交通運輸行業當中也得到了進一步的提高，高速公路道路當中的車流量不斷的增加，在此種情況下，在高速公路道路交通安全的運行過程當中也出現了很多全新的問題和情況，尤其在高速公路道路交通安全當中，對于各方面的因素出現了很多的矛盾，交通安全隱患也在日益的突出，對于高速公路道路交通的安全造成了很大的威脅。在此種情況下，需要結合當地的實際情況，對高速公路道路安全隱患的排查工作和治理工作進行科學化的進行，實現對高速公路道路安全隱患的有效排查，保證人們的公路道路運輸的安全性。

關鍵詞：高速公路;道路安全;隱患排查;治理對策

目前全國各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故頻發，高速公路道路交通安全形勢非常嚴峻。對高速公路道路交通安全環境進行排查，能夠全力預防和減少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行環境，及時消除高速公路道路交通安全隱患，保障居民生命財產安全。

1高速公路道路交通安全隱患排查的基本內容

1.1與交通參與者相關的高速公路道路隱患排查

機動車交通系統承擔著機動車駕駛員的交通活動，行人和非機動車交通系統承擔著行人、非機動車駕駛員的交通活動，而公共交通系統則主要承擔乘客的交通活動。所以，交通參與者相關的排查內容主要包括機動車交通系統、行人和非機動車交通系統、公共交通系統三個方面。

1.2交通基礎設施的隱患排查

交通安全管理設施方面的排查內容主要包括交通標志、交通標線、防護設施、交通信號燈、交通監控系統、高速公路道路照明及變配電、管理設備。

1.3高速公路道路交通環境的隱患排查

高速公路道路交通環境是規定或限定人們交通行動的各種外界或內在條件。高速公路道路交通環境可分為自然環境、高速公路道路環境、人文環境和公路道路施工環境。高速公路道路交通環境作為引起公路道路事故的間接因素，對高速公路道路交通安全的影響不容忽視。

2高速公路道路交通安全隱患所產生的原因和因素

在進行高速公路道路交通安全隱患產生的原因分析的過程當中，需要對其作出全面科學的有效分析。(1)在高速公路道路交通的設計方面，存在著嚴重的隱患。具體表現前瞻性、科學性以及標準統一性方面。在設計當中，缺乏對交通發展的前瞻性的研究，對于新建高速公路道路的交通飽和狀態沒有進行科學的評估，因此就會出現高速公路道路的路幅設計過窄、交叉路口拓展處理不合理等一系列問題，特別是在對高速公路道路進行二次拓寬改造過程中，容易形成交通的瓶頸問題。在設計科學性方面，主要是受到了當地實際因素的限制，比如地理、環境以及條件等，因此很多地方當中出現了接口不科學、彎道半徑不足、彎道反超高等問題。在設計標準的統一性方面，對于交通安全具體的要求沒有做到嚴格的遵守，因此就會造成高速公路道路的不規范，造成該高速公路道路安全隱患的出現。(2)在高速公路道路的建設當中所產生的隱患。第一，主要體現了施工方面存在著妥協的現象，在面對拆遷、征地或者施工難度大等具體問題的時候，一般都會采繞開的方式來進行解決，因此造成不符合安全標準和要求的問題;第二，主要體現在建筑的質量方面，如果在建設中一味的為了節約成本而采取偷工減料的方式進行建筑，對于高速公路道路的安全隱患也會造成很大的威脅。第三，主要是體現在了驗收方面，各部門對于驗收的標準和內容都存在著不同之處，因此在監管的盲區就會形成安全隱患問題。(3)在高速公路道路維護管理的過程當中也會產生隱患現象。在高速公路道路的養護方面如果出現了不到位的現象，就會造成高速公路的安全管理問題，最終形成高速公路道路的安全隱患。并且在對高速公路道路施工的監管方面也存在著不嚴格的現象，施工單位的安全意識缺乏，對于其施工的交通設備會在施工的過程當中形成一定的破壞現象，因此形成了安全隱患。與此同時，對于交通設備的維護管理體制方面還存在著相當大的缺陷，沒有建立起全方位的高速公路交通設備維護的財政保障體制，因此在交通的設施經費方面存在著不到位的現象，以致于在發現被破壞的時候不能在第一時間內進行修護。(4)交通環境的變化也會產生安全隱患。周圍環境的變化，對于高速公路道路周邊的交通沖突點也會在很大程度上進行不斷的增多，因此造成了交通安全的隱患問題。

3治理的具體措施和對策

(1)首先需要不斷的加強安全宣傳教育，不斷的提高居民的安全行車意識，在每一個高速公路的服務區以及停車場當中都設置安全行車的.宣傳欄以及移動式的安全宣傳展板。也可以利用led的形式來對安全行車進行提示，對路況信息進行及時的播放。(2)還要不斷的加大安全設施的投入力度，對路段的通行條件進行改善。在高速公路的路段當中，需要結合實際情況來對服務區、停車區以及避險車道進行合理的設計，最大限度的將本地區的路段進行合理性、科學性的改善，比如在對長下坡路段進行改造的時候，可以進行強制性停車加水(或降溫槽)休息區的強制設置，并且還可以進行港灣式緊急停車帶的設置。如果路段屬于特長隧道、長大縱坡的話，可以采取間隔式紅色的方式來得到路面減速的效果;與此同時，在長大縱坡處可以利用增加標志牌和線形誘導標的方式，來減少交通高速公路道路的安全隱患發生概率。(3)還要對高速公路當中的違法行為進行不斷的整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通過此種方式，可以在高速公路當中進行違法行為的科學整治，比如可以根據高速公路的路段特點進行測速點的設置，協助高巡來對違章超速車輛的及時管理控制。還可以對超載的車輛進行定期的排查，對易燃易爆危險品運輸車輛實施禁行措施。(4)還要對高速公路進行定期的安全隱患排查，通過對高速公路路段內的隧道、橋梁、上下坡、彎道、坑槽以及防護網等多種交通設施進行拉網式的排查，整理成為《高速公路安全隱患排查治理登記表》，進行及時的向上級反應，并且加強對施工現場的全面監管，利用施工安全的標準來進行嚴格要求，做到不留死角的現象。

4結語

綜上所述，在高速公路的運營管理過程當中，需要最大限度的保證其安全性，對于高速公路當中的自身的特點進行實際的分析，從而可以對公路當中的高速公路道路安全隱患產生的原因進行實際的分析，針對性的采取有關的措施進行管控，結合各方面的政府部門的工作，比如安全教育宣傳以及加大安全設備的投入力度等，來最大限度的提升高速公路道路安全隱患的治理。

參考文獻：

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(作者單位：山東高速股份有限公司濟青濟南運管中心)

作者：尹洪安

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇九

根據上級精神，為確保確保“xx”期間我院安全生產工作有效順利開展，杜絕安全事故發生，我院安全領導小組8月15日下午16:00由分管領導xxxx帶隊，對我院“一院三點”分院進行了安全隱患排查。開展對消防安全通道、消防設施配備使用，安全生產重點部位鍋爐房，配電房，用電線路，藥品庫房，收費科室，b超室，放射室，重要儀器科室，安全保衛工作，夜間值班工作等進行一次“拉網式”檢查。通過檢查整體情況良好，現將排查情況匯報如下：

經院安全隱患排查領導小組對全院房屋進行逐間檢查后，確定無危房存在，無安全隱患。

本院現用供電系統所有線路經檢查，未發現老化及破損現象，連接處未發現虛接、漏電現象，科室和個人無亂拉亂接現象，杜絕了危險的發生。

住院部和院內重要科室均配有滅火器，所有職工已熟練掌握使用方法。重要科室的窗戶均安有防護網，經檢查無破損及失修現象。

醫院定期組織人員對院內所有排水進行徹底清理，確保排水通暢。

我院現有醫用高壓鍋一個、氧氣瓶四個、600毫安x光機一臺，經檢查均能正常工作，并由專人保管和使用，無安全隱患。在此基礎上，加強對其他相關人員的培訓，并對高壓鍋、氧氣瓶進行定期檢測、降低事故發生率。

本院無毒、麻藥品。過氧乙酸消毒液存放于塑料桶中，并在避光處保存。

我院已成立突發事件應急處理工作小組，救護車已檢修完畢，急救小組成員24小時在崗在位。

行政、醫療值班人員必須保持24小時堅守崗位，并保持通訊設施暢通無阻。做到對突發事件的及時有效處理，確保安全信息暢通。

我們成立了信訪維穩領導小組，認真排查院內不穩定因素，對排查出的問題及時組織協調和化解，對重大隱患問題及時采取措施及早防范、防止群體性上訪和越級上訪事件發生。經過仔細排查，無不穩定因素。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇十

根據合肥市做好冬季安全大檢查的精神要求和區教育局的文件精神，我校積極做好校內和周邊安全的調查工作。現將調查情況作出匯報。

我校組織人員對校內的安全進行大大范圍的摸排，發現問題及時處理。對教室和教室教師辦公室和主要功能室及校園內進行了檢查。要求各班級發現問題及時上報，學校及時處理。對于班級內存在隱患的燈，進行更換。雨雪天各班級及辦公室門口配置防滑墊。對校園內上次雨雪天折枝的大樹，聯系區林業部門進行處理。

學校全體教師會上學習安全文件和要求，利用班會，紅領巾廣播站和升旗儀式講話對全體師生進行安全教育，要求各班隊會安全教育有記錄。全體教師要有安全意識和保護學生安全的責任。

1、學校門衛要求24小時值班，來訪人員進校需登記，禁止家長車輛進入校園。

2、重要功能室設防和110聯網，解防設防專人負責，主要室配有滅火器。

3、在課間由大隊部安排值日生在樓梯內值日，防止擁擠和踩踏。

4、對學生進行交通安全教育，做文明學生，并致家長一封信，希望家長做好孩子表率，遵守交通規則。

5、在班級進行各種緊急情況的的緊急疏散和自救逃生的知識學習。

6、加強校內用電安全，嚴禁各班級和辦公室私接電源。

7、甲流防控工作，安排教師值班，測量體溫，做好消毒和通風，要求各班級一日兩次的考勤，做好缺勤學生的記錄和追蹤，做到早發現，早隔離，早治療，六年級學生接種甲流疫苗。

1、校園整個電路的線路老化，用電存在很大的隱患。

2、教學樓和綜合樓樓頂都存在漏水的情況，需要對樓頂進行整改。

3、主教學樓六百多學生只有一個樓梯，上下樓比較擁堵。

4、在校門口有固定的零食小賣部，流動攤點，多次交流，沒有效果，存在食品安全隱患。

5、由于學校旁邊就是包公派出所，學校門口來回的警車和私人車輛比較多，存在嚴重的交通安全隱患。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇十一

為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實改善轄區道路交通環境，西湖大隊按照交管局《關于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點，開展嚴管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精干警力，力爭切實改善路口交通秩序。

為切實改善轄區道路交通環境，西湖大隊根據交管局印發的《關于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，召開分管中隊全體民警會議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責干部、崗位民警，盡快開展象孺崗交通秩序整治行動，嚴格落實層級責任制、領導責任制、崗位責任制，確保工作落實到位。

西湖一中隊結合路口實際，多措并舉加強路面違法管理。一是加強現場執法，要求民警以行人、非機動車管理為重點，重點查處行人、非機動車闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車堅持嚴管嚴罰，有效改善路口交通秩序。二是加強非現場執法，充分利用數碼相機拍照，重點查處機動車不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開展執法管理，切實凈化路口交通環境。

首先，大隊充分發揮電視、廣播、報紙、網絡等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯系相關媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動，同時，依托近期開展的“文明交通行動計劃”大造輿論，營造濃厚氛圍，引導、警示群眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區開展廣泛宣傳，發放宣傳單、文明出行倡導書提醒周邊群眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。

大隊結合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序專項整治行動，組織民警統一召開座談會，要求民警在執法過程中要理性、平和、文明執法，進一步規范事故處理、違法處理程序，開展民警思想座談會議，開展各項業務技能培訓，開展文明示范崗建設，以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇十二

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設；道路的安全隱患同樣是非常重要的。下面本站小編給大家帶來道路安全隱患。

通知書。

供大家參考!

區交通運輸分局：

為消除道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預防轄區重特大道路交通事故的發生，根據阜陽市公安局交警支隊直屬四大隊的排查報告，應立即對g105線安全隱患路段進行整治。現將排查情況轉發給你局，請立即進行開展整治工作，確保道路交通安全。

年12月23日。

縣交通局、住建局：

根據自治縣20xx年安全生產工作會議安排，我縣要全面加快安全隱患動態排查治理體系建設，目前已建立以縣安委會辦公室為數據中樞的安全隱患動態數據庫，全面推行安全隱患動態排查治理工作機制，各行業主管部門加大了對各類事故隱患的排查治理力度。縣交警大隊于20xx年2月27日排查道路安全隱患5條，提交縣委、政府后，縣委書記已作出批示，為確保我縣道路安全暢通，有效遏制重特大道路交通事故，確保全縣安全生產形勢持續穩定向好，縣安委會辦公室要求：

一、交通局、住建局要對交警大隊排查出的道路交通安全隱患進行核查，對核查確認后存在的道路安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改計劃和措施，落實整改資金和整改責任人，并制定相關。

應急預案。

限期整改治理。

二、交通局、住建局要將隱患整改治理情況按照木安生辦字〔20xx〕5號文件要求，每月填報整改治理情況，直至隱患整改完成。

三、各責任單位要高度重視隱患排查治理工作，對因工作不力、隱患整治不到位而造成道路交通安全事故的，將依據相關規定予以處理。

附件：xx縣轄區易發生交通事故隱患路段排查。

xx縣安全生產委員會辦公室。

年3月25日。

各鄉、鎮(街道)道安辦，區直成員單位：

為切實消除道路安全隱患路段，提升道路通行性能，預防和減少道路交通事故發生，根據市政府道路交通安全工作部署，我辦決定從即日起在全區范圍內開展20xx年道路安全隱患路段排查工作。現將有關事項通知如下：

一、政府組織，部門配合。各鄉鎮人民政府(街道辦事處)要高度重視道路安全隱患路段排查工作，政府分管領導應牽頭組織相關部門按照國務院辦公廳《關于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發〔20xx〕55號)、《福建省公路安全生命防護工程實施方案》(閩政辦〔20xx〕76號)等文件精神，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以防事故、保安全、保暢通為目標，堅持屬地管理、分級負責，落實地方政府主體責任。在各鄉鎮人民政府(街道辦事處)統一領導下，按照“消除存量、不添增量、動態排查”的方針，對轄區道路交通安全隱患路段進行全面排查。區道安辦將對排查情況進行抽查核實，同時將其作為道安工作考核的一項重要內容。

區交通局要做好排查指導工作，指導各鄉鎮街道做好道路隱患排查及報表填報工作。同時根據各鄉鎮街道上報匯總意見組織專家進行認證，確定整治計劃、整治方案、責任單位、整治資金及相應的督辦等級(事故多發路段、危險路段、低標路段)。

二、對照標準，摸清底數。排查工作應根據《福建省道路安全隱患路段排查與督辦標準(修訂試行版)的通知》(閩預防辦〔20xx〕26號)和《福建省道路安全隱患路段排查整治與督辦指導意見(試行)的通知》(閩預防辦〔20xx〕27號)的相關要求，結合交通運輸部發布的《公路安全生命防護工程實施技術指南》(交辦公路〔20xx〕26號)，對轄區道路交通安全隱患路段進行拉網式排查，摸清隱患數量和分布情況。根據事故發生特征及嚴重程度，確定督辦等級，并按照“一處一檔”要求建立隱患基礎臺賬。

三、梳理匯總，審核批準。各鄉、鎮(街道)道安辦應對排查出的隱患路段根據公路狀況、事故特征、交通流量等實際情況，科學分析判斷，逐一提出針對性的事故預防措施和治理方案，提交區政府審定。8月26日前向區道安辦報送本轄區、本單位20xx年道路交通安全隱患路段排查情況及相應的報表(經聯合排查的相關部門蓋章確認后)。

2.道路事故多發路段排查情況報告表。

3.道路危險路段排查情況報告表。

4.道路低標路段排查情況報告表。

晉安區道路交通安全綜合整治晉安區預防道路交通事。

三年行動”工作領導小組辦公室故領導小組辦公室。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇十三

為深入推進安全“九無”創建活動，進一步加強隊伍正規化管理，防范各類事故苗頭發生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。

召開會議組織學習《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進行再部署、再要求，完善了“請銷假制度、派車手續、一日生活制度、內務衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關規定，自覺規范行為舉止，同時結合有關管理規定，狠抓日常作風的養成，把經常性思想工作與經常性管理工作結合起來，認真抓好條令嚴格貫徹落實，堅持點名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時發現問題，及時糾正和解決。

安全“九無”創建活動期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對指戰員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發駕駛員的思想共鳴，強化執勤車輛安全管理共識。

消防站依據《條令》，對著裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛清潔講衛生的良好習慣，同時堅持定期不定期對指戰員進行隊容風紀、物品擺放檢查，進一步提高消防站正規化管理工作水平。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇十四

區交通運輸分局：

為消除道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預防轄區重特大道路交通事故的發生，根據阜陽市公安局交警支隊直屬四大隊的排查報告，應立即對g105線安全隱患路段進行整治。現將排查情況轉發給你局，請立即進行開展整治工作，確保道路交通安全。

年12月23日。

道路安全隱患的報告（優秀15篇）篇十五

1.開展了道路客貨運安全排查活動。一是按照“管業務必須管安全”的原則，以區道路運輸服務中心為主導，對客運站售票點、發車點、候車廳等重點部位和公共場所進行了檢查，檢查乘客實名制售票是否到位，營運車輛的安全狀況是否達標，加強對運輸車輛的動態監控。二是深入基層一線檢查長途客運、農村客運班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的`問題，督促落實“三關一監督”、“三不進站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實情況。三是加強貨運安全監管。行業內沒有監管危化品企業，以貨運、物流企業為主，要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”，督導企業開展好安全生產隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實、gps掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單，督促落實整改到位。

2.開展了公路運營安全專項整治。組織區公路事業發展中心、農管所對國省干線、農村公路開展了排查，對安全防護設施、防撞護欄進行摸底，沒能力解決的隱患已經上報市級公路部門。督促公路部門強化節假日重點時段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防范工作，加強應急值班值守，完善應急預案。本級能治理的隱患，比如：安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。

3.開展了交通工程建設項目專項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產關鍵環節，對特種設備和特種作業人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護、從業人員安全培訓教育等制度落實情況開展排查治理。檢查發現施工現場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開工。

4.開展了交通運輸執法專項行動。聯合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實“一超四罰”，“百噸王”通過去年的“春雷”等行動已經得到較好治理，今年截止目前只發現一輛“百噸王”過境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時間，高標準、高質量對我區占道經營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進行治理，對事故多發點、危險路段、村鎮過境路口、橋梁以及急彎路段進行監控，保證第一時間發現問題、處理問題。

活動開展以來，局行政主職及分管副職每周帶隊開展明察暗訪，己累計檢查50家客貨運企業（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達整改文書3份，目前隱患全部整改完成，閉環隱患20處。

1.安全生產責任意識仍需加強。部分生產經營單位負責人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執行，安全培訓教育工作不到位。

2.加強應急管理和救援能力建設。組建專業應急救援力量隊伍，加強應急專家、應急救援裝備物資儲備建設，滿足應急救援需要，加強應急演練，提升實戰能力。

一是繼續加大宣傳力度，強化安全生產意識。切實采取更加有效的方式，持續宣傳道路運輸安全相關的法律法規，形成學法、執法、懂法、用法和守法的良好風氣。春節臨近，節前召開會議安排部署，落實“三管三必須”，壓實主體責任，同道路客運企業簽訂安全生產承諾書，堅守安全紅線，嚴防事故發生。

二是開展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點行業、重點領域安全的監督力度以及隱患排查整治力度，落實安全防控措施，對發現的問題嚴格按照要求及時安排整改并跟蹤落實。局執法大隊、超限站持續開展路域環境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。

三是開展明察暗訪活動。局主要領導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業開展暗查暗訪，壓實企業安全生產主體責任，全面排查治理風險隱患，確保歲末年初我區道路運輸市場安全穩定。