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百日反違章心得體會(專業20篇)

時間:2025-07-23 作者:琉璃

心得體會既是對過去的總結,也是對未來的規劃,可以幫助我們不斷進步和提高。如果你正在寫心得體會,可以參考一下下面這些范文,說不定能夠解決你的困惑。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇一

作為一個駕駛員,了解并且遵守交通法規是我們的責任。而與此同時,不可避免地會遇到違章的情況。為了遏制交通違法行為,維護交通秩序,每個車主都應該經常性地查違章記錄,以此提醒自己合規駕駛。查違章是一項必要的行為,不僅可以增加交通安全意識,還可以提高遵守交通法規的積極性。通過這段時間的查違章心得體會,我發現了一些有價值的經驗和觀點。

首先,查違章是了解和糾正自己錯誤的途徑。我們在日常駕駛中不可避免地會有一些小錯誤,如超速、闖紅燈、違停等等。雖然這些錯誤看似微不足道,但累積起來卻會給交通環境帶來不良影響。因此,查違章記錄可以幫助我們了解自己哪些方面存在問題,從而改正和避免再犯。比如,我在查違章記錄中發現自己曾經超速的情況較多,就明確了自己需要加強對速度的控制。

其次,查違章可以增強交通安全意識。通過查違章,我們不僅能夠看到自己的違章記錄,還可以了解其他駕駛員的違章情況。這些記錄無形中形成了一個“鞭策”作用,促使我們更加注意和遵守交通規則。當我們發現身邊的駕駛員頻繁違章時,會產生自我警醒,加強對交通安全的重視。同時,查違章記錄也能提醒我們,即使是一次輕微的違章行為,也可能給自己和他人帶來不可挽回的傷害。

第三,查違章能夠督促車主更加尊重和遵守交通法規。違章行為是不文明的行為,違反了交通規則和道德準則。通過查違章,我們可以清楚了解自己的違章情況,進而有意識地糾正自己的錯誤。此外,違章行為還會受到罰款等處罰措施,這也是一個形式上的教育和警示。因此,查違章可以喚醒我們對交通法規的尊重,讓我們養成遵守交通規則的良好習慣。

第四,查違章可以加強交通管理部門的監督和執法。作為交通管理部門的重要依據,違章記錄可以幫助交通管理部門了解當前交通狀況和問題。交通管理部門可以通過核查違章記錄來判斷交通違法行為的類型和頻率,并根據情況采取相應的執法措施,提高交通治理效果。而我們作為普通車主,通過查違章記錄,也能間接影響交通管理部門的工作,促進交通秩序的整體提升。

最后,查違章不僅是一個糾正錯誤的過程,更是一次積極向上的思考和行動。通過查違章,我們不僅了解到自己的問題,還會思考如何避免再犯。我們可以通過參加交通安全宣傳活動、學習駕駛理論知識等方式,提升自己的交通安全意識和駕駛技能。同時,我們也可以積極參與社會公益活動,積極傳遞合規駕駛的理念,為創建和諧的交通環境貢獻自己的一份力量。

總之,查違章不僅是一種積極的行為,更是一種道德和法律意識的體現。通過查違章,我們可以糾正自己的錯誤,增強交通安全意識,尊重和遵守交通法規,促進交通管理部門的工作,以及通過積極思考和行動,使自己成為一個遵紀守法、守責任的駕駛員。讓我們每個人都將查違章作為一個習慣,共同努力營造和諧、安全的交通環境。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇二

一、安全學習,形式多樣。

扎實開展每周一的安全學習活動,除學習有關文件和事故通報外,還結合本班組的上周工作情況,抓住工作中的有不安全的苗頭,結合規程,組織討論,使大家都清楚地認識到可能發生事故的危害性,并對每期的《事故快報》中典型的事故案例或發生在身邊的違章行為,進行分析、總結,并結合工作實際,開展討論,查找不安全因素。通過對班組成員進行經常性教育,使全班人員認識到,安全意識是在經過多年的實踐和許多慘重的安全教訓中逐步積累形成的,安全無小事情,并能真正從小處著手,從大處著眼,從事故的隱患、萌芽狀態著手,防微杜漸,才是預防和避免事故發生的制勝法寶,消除了班組成員對違章的思想根源。

二、運行分析,注重實際。

堅持月度安全生產分析例會制度,堅持對所發生的事故、障礙、異常分析清楚,并制訂有針對性的防范措施。對當月的反違章工作進行全面的分析總結,找出存在的問題,明確下一步反違章工作的重點,以適應深入開展反違章工作的需要,逐步使月違章次數向零目標邁進。通過召開安全分析例會,提高了班組成員的安全意識,促進了各項規程制度的有效落實。

三、崗位培訓,注重實效。

崗位技能培訓是隊伍素質建設的重要途徑,是提高安全管理水平的重要措施,必須以人為本,與時俱進。現場管理是落實安全管理制度的關鍵,必須從嚴要求,養成良好的習慣。我們在每季度的業務技術培訓中,把加強班組人員的崗位業務技術學習和習慣性違章作業相結合,根據以前的作業情況,對照安規和各項規章制度,認真查找違章表現,然后,通過反違章學習,使全班人員都清楚違章的每一條表現,防止違章行為出現。主要采用現場考問、事故預想等形式進行培訓,使大家明確并不是每次的違章作業都能釀成事故,但每次事故都基本上都是因為習慣性違章作業所造成的后果,而且,往往是因為一個人的一時疏忽就有可能中斷本班組甚至于全公司的安全記錄。

四、建章立制。

我們始終堅持安全第一,預防為主的工作方針,圍繞保人身、保電網、保設備的安全目標,以人本管理作為切入點,不斷完善安全生產規章制度,認真落實班組人員的互保合同和反違章承諾書的簽訂工作,并在每年初要求班組成員寫份反違章決心書,還建立了班組人員反違章的考核機制。對發現違章,要及時制止,并在班后會按規定宣布處理意見。工作負責人或監護人對違章沒有及時制止的,也視為違章,并對其進行一定的處罰。

作業組其他成員也要互相監督,積極、主動地制止違章人員。要認識到:制止違章是對違章者最大的關心和愛護,是對工作、對集體極其負責的表現。對違章者不僅進行考核,還要求在安全活動時進行檢查。檢查內容包括:違章的原因是什么,對違章的危害性有哪些認識,今后怎樣做到不違章。

工作負責人或監護人也要檢討。通過大家說教,使違章者提高認識,改掉違章的不良行為,同時也使其他人受到教育。通過一系列行之有效的措施,增強了班組人員安全生產的責任感和憂患意識,同心同德,扎實工作,不斷提高安全管理水平,確保了安全生產無事故,使安全生產保持了良好的發展勢頭。

在今年的反違章工作方面雖然取得了一定的成效,但也存在不足之處,如受到處罰的人認為不公平時,沒有能夠耐心對其解釋等。這些不足點將在今后的工作中予以糾正。反違章工作是一項長期而艱巨的安全管理工作,不是一蹴而就,我們將長抓不懈,百折不撓,養成事事、時時、處處、人人講安全的好風氣。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇三

近日,根據公司安排,安監站組織全體員工觀看了《違章作業害人害己》警示教育片,短短的半個小時,讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發人深思。三場悲劇發生的場景雖然不同,但都指向了同一個源頭——違章作業!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經歷,麻痹著崗位工的內心。于是,登高作業不系安全帶,進入受限空間不佩戴防毒面具,動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運之神不會永遠眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為,安監站定期組織全員參加安全培訓,讓員工了解到事故導致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯保安全意識。公司各級領導更是利用安全辦公會、早調會等時間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時段深入一線,經常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。

冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規程》關于“巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車”的規定,絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車,慘劇也不會發生。要杜絕冒險蠻干,就要讓冒險蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術,對設備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險去做,不冒然去做。在這方面,公司結合工作實際及各工種工作特點,編匯了各工種操作規程,定期組織反復學習,并進行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機和諧,達到人機默契。

投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛生,皮帶一開一停,要耽誤下班時間,而且可能掉料,打掃起來更費事,不停機掃掃行了;再比如要進行電氣檢修,總電源箱離工作地點很遠,一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經常關注安全生產信息的人會發現,上述違章行為導致事故的概率很高,一時半會的懶惰,導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯就要承擔責任!在這點上,我們必須加大法律法規教育培訓力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責任仍在,安全生產只有起點,沒有終點。“寧聽罵聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發自內心的呵護。公司三項制度改革后,安監站管理人員發生了變動,但不論怎么變,安監站的責任不會變。在今后的工作中,對于生產專業存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續穩定發展,一切為了員工的生命財產安全,這就是我們的神圣使命。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇四

督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主,每天對問題跟蹤落實,礦早會通報,重復隱患立即責任追究;每周要對督察情況進行匯總,安辦會進行匯報。

開展查擺習慣性違章活動,重點查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會分戰線進行匯報。

排查情況報安檢科備案,安檢科進行核實,弄虛作假的,對責任人進行責任追究。

實施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標不少于一人,當月未完成指標的減發安全風險抵押金的50%,每少一個指標對本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進行追究,每月最后一次安辦會進行通報。連續兩個月未完成“三違”指標的,由紀委、組干部門對其按規定進行問責。

月度內兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產停崗,送職教中心“三違”學習班進行安全知識學習,時間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

處罰力度上靠一級,月度內發生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現單位當月安全風險抵押金,相應業務科室全員減發當月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進行公開曝光。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇五

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩定性亦讓人擔心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現將自身實踐總結、分析如下(主要分析個人違建):

1、違章建筑的特點。

(1)大多違章建筑者未取得建設工程規劃許可證或雖取得建設工程規劃許可證但超標準建設。

(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。

(3)建設時間短、平、快。

(4)隨意性、反復性大。

2、建設位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區域。

3、建設者:社會各界層皆有。

4、建設目的:出租(大多作為營業用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。

1、由于違章建筑建設隨意性、反復性大,這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯誤思想,客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢,作好長期斗爭的準備,力爭防患于未然。

2、政府應確定一個違章建筑的執法主體,由其全權處理違章建筑查處與處罰的有關事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂的“平改坡”工程減少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規劃的透明性與實用性,從源頭上降低違章建筑發生概率。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇六

杜絕習慣性違章體會新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節假期,機器轟鳴,人來車往的勞作場面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產漸漸轉入正常。進入三月份,nobs車間卻發生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發出了一個令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發生呢?難道是公司上下不重視安全生產嗎?還是對相關責任人沒有進行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發生同樣的事故呢?我想大概是習慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點:首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產任務緊張,造成重生產輕安全,名為平安無事,實則有不可測之憂,一片大好形勢,掩蓋住一些問題和矛盾。

首先,對于不自覺而習慣性違章者,公司應加強安全知識培訓,提高其安全意識,增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作,不僅要對自己和家人負責,更要對同事的安全負責,不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品,在操作中稍有不慎便可能發生意外。由于生產工藝的復雜性,若我們對原材料、產品的物化性質不了解,對生產操作規程、崗位安全操作要點不能熟知詳會,準確的按照要求去操作。那么,從而違章作業進而發生事故便成為必然。

再是,對心存僥幸心里者,公司更要加強教育,督促其提高思想認識,端正工作態度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執行相關的規程與要求,確保生產必須安全,安全才能生產的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業,便可能發生重大的事故。一次巡檢不及時,便發生物料的損失,設備的損壞。一次不經心的操作失誤,便發生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發生330起違章操作便可能發生29起小事故,發生一起嚴重事故。

更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工,要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面,只要我們對待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對待操作具有謹慎認真的精神,就能用積極主動的態度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執行好安全規程,成為真正的安全生產上的優秀員工。

對管理者來說:安全生產重在落實“安全第一、預防為主”的方針,平常的工作中就要細查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產的因素消滅在萌芽狀態:將影響安全生產的行為及時的指正,促其整改:將影響安全生產的人,發現一個批評一個,對于批評教育不改者,給其嚴厲的處罰,給其一個深刻的教訓。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇七

在我們日常生活中,無違章行為是一種非常重要的素質。它代表著一個人的自律和積極向上的精神態度。在工作、學習和交往中,遵守規章制度、遵循道德準則是我們每個人都應該追求的目標。本文將探討“無違章”帶給我個人的心得體會。

第二段:追求規章制度。

作為一個社會成員,遵守規章制度是我們理應遵循的基本要求。無違章意味著我們始終保持良好的行為習慣,踐行公正和秩序。在工作中,遵守公司的工作規范,做好本職工作的同時,要時刻謹守廉潔自律的底線,不貪污、不受賄、不違紀。在學習中,遵守學校的紀律規定,按時上課,認真聽講,積極完成作業和課程任務。在生活中,遵守國家法律法規,遵循社會公德,不隨意扔垃圾,不亂涂亂畫,不損壞公共設施。只有這樣,才能對自己負責,對他人負責,創造和諧的社會環境。

第三段:恪守道德準則。

無違章還應包括恪守道德準則。道德是社會公認的行為準則和道德原則的集合。一個有道德的人應該具備誠實、守信、寬容、公正、助人為樂等優良品質。他們在與人交往中,始終堅持真誠、友善和善意的態度,不欺騙、不傷害他人的利益。他們不做欺詐、不謀私利的事情。在道德準則下,我們意識到不僅是自己的利益,還有他人的利益,我們應該更加關心他人的需要,并主動提供幫助。只有在道德準則的約束下,我們才能真正實現自我和社會的雙贏。

第四段:取得精神安寧。

無違章不僅是對他人負責,更是對自己的負責。當我們能夠始終保持良好的行為習慣,我們會聚集許多積極向上的精神力量。首先,無違章可以收獲自信。只有通過遵守規章制度和道德準則,我們才能在工作和生活中順利并成功。其次,無違章可以帶來內心的寧靜。在面對繁忙的生活和工作壓力時,我們始終能夠保持平靜和淡定,不輕易被干擾和影響。最后,無違章可以產生良好的人際關系。通過遵循規章制度和恪守道德準則,我們能夠贏得他人的尊重和信任,從而建立良好的人際關系。

第五段:總結與展望。

無違章不僅是一種行為,更是一種人生態度和價值追求。它是我們成功和幸福的基石。對個人而言,無違章可以帶來內心的寧靜和精神的富足;對社會而言,無違章可以創造一個和諧、寬松、安全的環境。因此,我們每個人都應該從自身做起,從小事做起,從日常生活中的點滴做起,努力做到無違章,樹立良好的行為榜樣,為社會的發展做出貢獻。相信通過我們的共同努力,無違章,成為每個人的自覺選擇,將會創造一個更加美好的未來。

本文以“無違章心得體會”為主題,從追求規章制度、恪守道德準則、取得精神安寧等不同角度闡述了無違章對個人和社會的重要意義,并鼓勵每個人通過自己的努力實現無違章的目標。通過這篇文章,希望讀者能夠對無違章有更深層次的理解,并積極踐行在實際生活中。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇八

麻痹、僥幸、習慣性違章是安全生產的大敵,是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一個長期的工作,是一個煩瑣的工作,是一個以人為本的工作。近期,公司根據開發區安全生產委員會下發的新開安【xx】2號文件要求,組織開展了“三反”安全月活動,現將“三反”活動學習總結如下:

一、認真學習,提高安全思想認識。

通過學習,使我認識到,安全意識是在經過多年的實踐和許多慘重的安全教訓中逐步積累形成的,安全無小事情,真正從小處著手,從大處著眼,從事故的隱患、萌芽狀態著手,防微杜漸,才是預防和避免事故發生的制勝法寶,消除了對違章的思想根源。

通過“三反”學習,清楚的了解違章的每一條表現,防止違章行為出現。主要采用現場考問、事故預想等形式進行培訓,使大家明確并不是每次的違章作業都能釀成事故,但每次事故都基本上都是因為習慣性違章作業所造成的后果,而且,往往是因為一個人的一時疏忽就有可能中斷全公司的安全記錄。

二、進行分析,注重實際。

章次數向“零”目標邁進。通過召開安全分析例會,提高了全公司員工的安全意識,促進了各項規程制度的有效落實。

三、崗位培訓,注重實效。

崗位技能培訓是隊伍素質建設的重要途徑,是提高安全管理水平的重要措施,必須以人為本,與時俱進。現場管理是落實安全管理制度的關鍵,必須從嚴要求,養成良好的習慣。我們在每年的業務技術培訓中,把加強班組人員的崗位業務技術學習和習慣性違章作業相結合,根據以前的作業情況,對照“安規”和各項規章制度,認真查找違章表現,然后,通過反違章學習,使全公司員工都清楚違章的每一條表現,防止違章行為出現。主要采用現場考問、事故預想等形式進行培訓,使大家明確并不是每次的違章作業都能釀成事故,但每次事故都基本上都是因為習慣性違章作業所造成的后果,而且,往往是因為一個人的一時疏忽就有可能中斷全公司的安全記錄。

四、建章立制,杜絕違章。

我們始終堅持“安全第一,預防為主”的工作方針,圍繞“保人身、保電網、保設備”的安全目標,以“人本管理”作為切入點,不斷完善安全生產規章制度,認真落實生產班組人員的互保簽約和安全生產責任承諾書的簽訂工作,還建立了全公司員工反違章的考核機制。對發現違章,及時制止,并在公司內部網上公布,并作出處理意見。工作負責人或監護人(專職及以上人員)。

對違章沒有及時制止的,也視為違章,并對其進行聯責的處罰。作業組其他成員也要互相監督,積極、主動地制止違章人員。要認識到:制止違章是對違章者最大的關心和愛護,是對工作、對集體極其負責的表現。對違章者不僅進行考核,還要求在安全活動時進行檢查。檢查內容包括:違章的原因是什么,對違章的危害性有哪些認識,今后怎樣做到不違章。工作負責人或監護人也要檢討。通過大家說教,使違章者提高認識,改掉違章的不良行為,同時也使其他人受到教育。通過一系列行之有效的措施,增強了班組人員安全生產的責任感和憂患意識,同心同德,扎實工作,不斷提高安全管理水平,確保了安全生產無事故,使安全生產保持了良好的發展勢頭。

在今年的反違章工作方面雖然取得了一定的成效,但也存在不足之處,如受到處罰的人認為“不公平”時,沒有能夠耐心對其解釋等。這些不足點將在今后的工作中予以糾正。反違章工作是一項長期而艱巨的安全管理工作,不是一蹴而就,我們將長抓不懈,百折不撓,養成“事事、時時、處處、人人講安全”的好風氣。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇九

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務"百問百查"活動,進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規范營銷服務行為。

解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易,需要經過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

2、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是"舊習不改"。

二、習慣性違章的心理狀態

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,于是在僥幸心理的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓"習慣"改成習慣

"安全第一,預防為主"是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理,保障平安"是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學習,并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,了解掌握規章制度和"習慣性違章"行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,爭取良好的市場形象。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十

近年來,交通違章現象屢見不鮮,給我們出行帶來了很多不便和危險。為了加強交通管理,保障公共安全,查違章成為了一種常見的行為。在這個過程中,我也深深體會到了一些心得和體會。

第一段:違章對交通安全造成的危害。

交通違章行為的危害不容小覷。一方面,違章行為可能會導致交通事故的發生,給駕駛人和乘客的生命安全帶來威脅。例如,闖紅燈、超速行駛等違章行為可能導致車輛與行人、其他車輛相撞,引發嚴重的交通事故。另一方面,違章行為可能會對交通秩序造成混亂,讓道路上的其他車輛和行人感到困擾和危險,增加交通擁堵和意外的發生概率。

查違章行為的實施可以有效地管理交通秩序,減少交通事故的發生。交管部門通過查違章,對于違反交通規則的駕駛人進行批評教育,并對其進行相應的處罰,以此來約束大家遵紀守法。同時,查違章也能夠提高駕駛人及時改正錯誤行為的意識,并使其養成良好的駕駛習慣。只有通過查違章,我們才能夠維護交通秩序,提高交通安全指數。

第三段:查違章的成本和效益。

查違章行為雖然給駕駛人帶來了一定的經濟成本,但其效益是顯而易見的。一方面,查違章行為可以起到遏制交通違法行為的作用,減少違章行為的發生頻率。另一方面,查違章也可以保障道路通行暢順,減少交通擁堵,提高交通效率。隨著交通管理的不斷完善,查違章的成本會為我們帶來更多的便利和節約。

在多次查違章的經歷中,我深深感受到了守法的重要性。遵守交通規則不僅是為了自己的安全,也是為了他人的安全。在道路上,每個人都應該尊重彼此,共同維護良好的交通環境。在查違章的過程中,我也意識到了自己的駕駛習慣和安全意識還有待提高,我會繼續加強學習,提高自己的駕駛技能和素質,更好地遵守交通規則,做一個守法的好司機。

第五段:展望未來。

查違章是一項長期而艱巨的任務,需要我們每個人的共同努力。交通安全事關每個人的生命安全,我們應該從自身做起,充分認識到交通違規行為的危害,自覺遵守交通規則,提高交通文明意識。在不斷提高法制建設和科技手段的基礎上,我們相信查違章行動會取得更加顯著的效果,為我們的出行帶來更多的便利和安全。

總之,交通違章行為對交通安全和交通秩序造成了嚴重的威脅,查違章行為成為了重要的管理手段之一。在這個過程中,我們需要充分認識到違章行為的危害和查違章的必要性,感悟到遵守交通規則的重要性,努力提高自己的駕駛技能和素質。只有通過我們每個人的努力,才能夠創造一個更加安全和便利的交通環境。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十一

參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規 及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道 路交通安全事故的發生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正 意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防 和避免道路交通安全事故的發生。

駕駛違章培訓學習心得體會通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規必 要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,每年 發生的車禍數量也隨之猛增。

有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致 車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交 通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生, 減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過 這次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。

我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發生,為和諧社會的'建設做出自己的努力。

駕駛培訓學習心得體會通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律 法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數量在不斷增長,但隨著汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增。

“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產損失.這方面的例子實在太多了。

有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車、違 章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車 禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通 安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生,減 少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過這 次培訓學習,我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識, 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預防和避免道路交通安全事故的發生。

同時,對于發生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規 及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道 路交通安全事故的發生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正 意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防 和避免道路交通安全事故的發生。

駕駛員 學習心得體會我在礦砂工段工作已經一個多月了,這一個多月里我也學到了不少東西,我 也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。

下面就安全行車工作,談一點自己的體會

一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦 作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全,提高運輸效 益,增加收入都是空談。

因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經 驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。

二、要中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時, 三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面 情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以 確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。

在 不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。

交通安全需要我們每個人的高度重 視。

周圍的違 反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極 地配合有關部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生, 為和諧社會的建設做出自己的努力。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十二

違章,是指在規定的行為規范范圍內,做出不符合規定的行為,是一種違反規則的行為。時刻謹記遵守規則的重要性,也是個人素養的重要一環。在學習生活中,也難免會犯違章錯誤,如抄襲作業、遲到曠課等。但通過違章經歷,更能讓我們深刻認識到規則的必要性及其對我們的重要性。下面,我將從抄襲和曠課兩個方面展開談談學違章的心得體會。

第二段:抄襲。

抄襲作業是一種常見的學術違規行為。曾經我也因為懶惰而犯過抄襲的錯誤。當時,我抄了一份別人的作業,卻被老師發現。我知道犯錯了,就在老師的教導下重新寫了一份作業,并寫了一份檢討信送給老師。通過這次經歷,我深刻體會到抄襲的錯誤和危害。抄襲不僅會嚴重損害自己的學術誠信,更會嚴重影響對于所學知識的掌握程度,甚至還會對后續的學習產生負面影響。因此,我們應該尊重學術規范,增強學術誠信意識,建立正確的學習態度。

第三段:曠課。

曠課是一種嚴重的違規行為,它嚴重影響了自己的學習習慣和對課程的基本掌握程度。雖然我個人沒有犯過曠課的錯誤,但我在身邊的同學中也看到了過多的曠課情況。相信很多人曾經也是過來人,總會有一段時間會放棄上課,但嚴重曠課不僅會導致學習成績下降,還會給人帶來許多負面影響,如影響出勤率、導致消極上課情緒、增加補習的負擔等。因此,我認為曠課是一種非常難以彌補的浪費,我們必須要樹立起積極上進的心態與態度,才可以順利完成學業。

第四段:規則的意義。

規則是一種有力的制約與約束,是一種理性的發展方式。在校園生活中,制定和執行規則是學校保持正常運行秩序的基礎。通過嚴格的制度和規范,學校能夠更好地保證師生的利益和權益,構建一個大家平等、公正、和諧和自由的學習環境。遵守規則不僅是一種基本的行為準則,也是一種文明素養和公民道德修養。因此我們必須要做到心中有規矩、口中有規范、行動遵守制度。

第五段:結尾。

總的來說,學習期間違反規定往往是由自身學習態度或時間安排不合理、對規則認知不夠、心態不穩定等一些原因所致,但違規行為的負面影響是不容忽視的。我們應該時刻謹記樹立正確規則觀念,以規則為導向,才能在學習中更好的成長,更加明確自己的方向和目標。最后,讓我們從這段經歷中吸取教訓,秉承恪守規矩的精神,以更加誠信,坦誠和謙虛的態度投入到學習與生活中。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十三

通過這次的學習,我學到了很多的關于違章操作的安全知識,我知道了違反操作規程,就會導致一些安全隱患的發生。通過學習《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會到安全生產事關企業和員工的生命健康與幸福。

我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。

通過學習《中華人民共和國安全法》,我了解了《安全生產法》的有關內容和法律要求,我深刻地體會到,當前安全生產工作已經從“要我安全”向“我要安全”轉變,我們要時刻警惕安全生產意識,切實加強對安全工作的領導,認真貫徹落實國家、省、市的各項安全生產法律規定,加強對安全工作的管理,認真落實各項規章制度,加強對安全工作的責任心,確保全年安全事故為零。

安全生產工作是我國經濟社會發展的基礎工程,是加快經濟建設和社會發展的基礎工程,是實現生產的重要內容。我們要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,牢記“一個確保,兩個平安”的重要指示,切實做好本職工作,確保安全生產的良好局面。

作為一名新時期的企業管理人員,必須牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的觀念。加強學習,不斷提高自己的安全管理水平,為創造一個安全和諧的企業,為實現“三個現代化”的宏偉目標做出貢獻。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十四

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務“百問百查”活動,進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規范營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習慣并非容易,需要經過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

3、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理咨詢狀態

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥幸的心理咨詢

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,于是在僥幸心理咨詢的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓“習慣”改成習慣

“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理,保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學習,并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,了解掌握規章制度和“習慣性違章”行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,做好迎接2008北京奧運,爭取良好的市場形象。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十五

“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是反習慣性違章的基本準則。今年6月是全國的第11個安全生產月,大莊項目部結合“科學發展、安全發展”的活動主題,按照漳山公司安環部的安排,開展反習慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習慣性違章活動的`一些心得體會。

反習慣性違章旨在保護員工生命安全。可一些員工認為“反違章是安環部門和領導的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領導又沒有授權,不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上,反違章人人有責,沒有旁觀者和局外人。

反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環境的復雜性,決定了員工時刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構成了威脅,隨時做好不被同事傷害的準備。

反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事,自己定會抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險源辨識,隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況,時刻提醒同事,發現“三違”行為要敢于及時制止,不能礙于情面說不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規的體現。安全生產,成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關一處安,眾人把關穩如山。安全生產是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規程就明確規定:工作班成員必須“認真執行本規程和現場安全措施,互相關心施工安全,并監督本規程和現場安全措施的實施”。可見,對于習慣性違章,每個員工都有權監督、制止。看見習慣性違章行為不勸說、不制止,本身就是一種習慣性違章的體現。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十六

一年一度的關于工廠安全生產的培訓活動,在五月份的xx月xx日順利完結。活動進行了一整天的時間,分別分三個階段。第一階段是安全演練活動,第二階段是考試活動,第三階段是領導人做總結的環節。這三個階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對我們全體員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。

在安全演練的活動中,xx工廠請了很多專業人士,給我們一邊演練著在生產過程中,我們會遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發生,和如何在出現事故時的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環節,考試都是一些基本的工廠生產安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。

生命是頑強的,但同時生命也是脆弱的,很多時候就是因為我們對生命,對安全的不夠重視,才導致了一個個悲慘事故的發生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外,還有一個很主要的目的,就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當事故發生的時候,我們有再多的常識和知識,也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視,特別是在我們工廠工作時,我們更要加強警惕,時刻注意。因為這已經不僅僅是關乎于我們自己個人的生命與安危,這還關乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領導在活動最后總結出來的'一句話:我們不能因為自己對生活安全的忽視,而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。

整場活動下來,我都一直是保持著認真而嚴肅對待的態度,因為我知道在安全和生命面前,我們開不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場活動中,我也學習到了很多關于安全方面的知識,不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場培訓活動,對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓活動,多多加強員工們安全知識的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。

進入工廠工作安全一直都是我們廠關注的要點,作為一個普通員工,我接受了安全培訓,學習如何規避危險,安全生產。

我們不需要為技術操心,每天上班都要及時完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務,化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預防工作,穿好防護服,這樣做才能夠避免出現危險,以前我認為進入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。

但是進入到崗位上,雖然工廠做了很多準備,但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規范,因為在工廠很多生產管道和設備,需要更換,發現有泄露或者已經出現腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現就必須要及時上報工廠。

在培訓中,我了解很多化工安全知識,個人防護措施,以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等,比如我們上班不準吸煙,不準出現明火等,這些雖然有明確標語,但是為了安全,我們每天進入工廠都必須要把打火機放在場外,避免因為忍不住在工廠內抽煙。

的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

為了讓每一位員工加強安全意識,牢固樹立“安全生產,預防為主”的思想,在全國第19個安全生產月到來之際,組織了一次安全生產培訓。

在培訓中,中心領導首先為我們指出了在維護工作中關于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項,強調了安全生產的重要性,然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。

教官在培訓中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環境下容易發生火災的各種場景,機房設備、家用電器老化以及不恰當的用電方式等都有可能造成火災。教官還結合近些年發生的重大火災事故,以真實案例給我們以警示教育,看著那些受災后的場景,我頓時覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個細節。

消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發生火災逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了分析,并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對消防知識有了更深入的了解。

美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產工作貢獻力量。

這一次安全培訓我們全體員工都參與了,在偌大的會議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關于安全的培訓,和我們每個人都是由直接密切的練習的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個值得關注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認真,而我也打足了精神,仔細聽培訓老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現類似的問題。

在培訓的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源,差點就發生了火災,還好有人及時發現,防止了這樣危險情況的發生。看上去這只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識,才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。

在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因為畫面實在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險的,我們必須要直面它,把安全意識放進自己的頭腦里,才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識強的,也有安全意識淡薄的,我想通過這一次培訓,我們大家都會提升自己的安全意識了。

想要阻止危險事故的發生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執行安全方式,維護安全環境。只有這樣,我們才能真正的營造一個安全的工作區間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態度,維護安全環境,做好自己的責任,為整個集體考慮!

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十七

通過對這三件血淋淋事故觀看,是我自己對自己的害人工作責任心和肩負的重擔有了進一步深刻認識。作為一名區隊管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴格要求自己,按照礦上的各種規章制度嚴格履行自己的職責。

首先,我們從班前會安排上著手,要詳細安排工作重點,責任明確,分工到人,落實責任。其實,這三起事故是以前就有發生的事故然而有重復發生,是值得我們認真思考的。每一次事故都是一個血的教訓,然而每一次相同的事故都在發生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個人安全放在首位,缺乏個人保護意識,工作只想投機取巧和僥幸意識存在,加之對自己工作區域的安全隱患沒有仔細排查,存在盲目蠻干現象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴格執行到工作中去,忽略了工作中的細小環節,沒有認真執區隊及礦上的各種規章制度。沒有在工作中堅持作業前安全確認這一保護措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會發生自己被關罐籠拉起倔斷保險繩而掉入井底的事故發生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內去掉阻車木楔的重車推出,也不會發生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險因素,缺乏本崗位的專業知識,一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規,致使發生在別人身上血的教訓不斷又發生在自己身上。假如信號工操作時確認一下信號按鈕是否在檢修位置,也不會發生這次事故。就不會發生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。

其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴格履行自己的職責,為了趕工期有違章指揮的現象,有時對職工的違章現象沒有及時制止,對習慣性一般違章現象疏于防范,甚至對于自己的工作區域缺乏及時監督提醒,認為職工自己知道應該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區域內的環境以及設備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識。對于周圍的環境沒有認真排查,存在不安全狀況和不完好設備沒有準確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設備的性能要求,對企業和區隊的制度措施要求沒有嚴格的去執行落實實施,沒有從實質上了解制度及措施的實效性和安全性而導致不安全事故的再次發生。假如我們能現場監督,及時制止現場違章行為,這些事故就可以能避免發生。最重要的一點是從這次事故案例中,是我們全體管理干部從心靈深處得到震撼,發生不安全事故要追究主要責任主體個人的刑事責任,再也不是過去那樣把所有的責任全落實到過世者身上,在不深究責任人的個人過失的時代啦!

這次事故視頻的觀看,是我們每一個人都從心靈深處對事故發生有了一個深的認識,他時刻提醒我們每一個人時刻把安全放在首位,按章作業,確保安全,愛護生命,珍惜幸福,時刻謹記血的教訓,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切。”的安全理念貫穿到自己的工作中去。沒有安全就沒有企業的繁榮發展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們為了家庭幸福和企業繁榮共同托起“安全”這片天。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十八

近期公司安全生產現狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發生多次機組非停事件。公司的安全生產局面轉向低谷,形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫專業的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11·18#4機組非停事件,我難辭其咎。

作為一名班長,在長期穩定運行的情況下,淡化了危機意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預想到事故發生的嚴重后果。班組成員培訓不到位,安全意識淡薄。應對突發時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內采取有效措施,思想認識不到位,處理問題不果斷,導致事故的擴大,最終導致#4機組非停事件的發生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。

通過事故的發生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強自己的安全意識和責任意識,貫徹落實安全生產的各項規章制度,嚴格按照相關規章制度作業。加強專業技能學習和培訓,提高技術水平。加強事故案例學習,吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經驗教訓,將各項事故案例結合到實際工作中,遇到易發生問題或漏洞的環節,提高警惕,加強監護,結合個人經驗,防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員,認真工作,恪盡職守。

通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓告誡我們要舉一反三,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出成效。

百日反違章心得體會(專業20篇)篇十九

每一起事故的發生,都是一次血的教訓,都要付出慘重的代價;發生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識差、違反安全規章制度及安全操作規程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發生了一起由于違章操作(6kv設備帶負荷分、合閘)使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。

雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設備安全受到了威脅,給經濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發生原因時,大多數違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發生前做出判斷時,大多數人都相信了自己的“經驗”,而放棄了規章制度。

一些職工認為自己運氣好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無數事實證明:習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴重。

習慣性違章行為的一再出現,會使職工習以為常,就很難把它當回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。

因此,習慣性違章就是危及安全生產的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應該認真遵守《電器安全操作規程》,杜絕習慣性違章,保持良好的精神狀態,去完成每一項工作。

在安全生產中,防止類似事故的發生。

通過反思,我認為在今后工作中應抓好以下具體工作:

1、嚴格執行電器安全操作規程,杜絕違章作業。

2、定期組織全體職工進行電器安全操作規程培訓。

3、積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識。

4、不斷加強業務學習,提高操作技能。

杜絕類似事故的發生。

由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規的自覺性,甚至把安全規定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經驗而放棄規章制度,否則代價將是沉重的。

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百日反違章心得體會(專業20篇)篇二十

通過近期在網上學習了《違章心得》后,我受益匪淺,通過這本書,我認識了不少不違規的老師,了解了更多違規的小學生的心得及違規行為,更加認識到了自己犯罪的危害性。

一個違規的學生最不可怕的是一時不守法,一時違規。一個很可怕的學生,他不是一味的按照法律來要求自己,而是要用法律來保護自己,讓自己受到法律的制止。一個違規的學生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。

這個案例的教訓是深刻的,在一個小小的違規中我們可能會遇到各種各樣的不良行為,但是不能因為違反法律而放棄自己的法律,而放棄了自己的人生價值。

一些學校里面的學生雖然違反規定的約束自己,但是在的同時,還有很多的同學,都有自己不遵守規定,還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。

所以,我們要時時刻刻提醒自己,不能在的同時犯一些錯誤。

一個不守法律的學生,是不能在的同時也要遵守法律的,因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。

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