通過寫心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和問題，并找出解決的辦法，從而不斷提高自己的能力和水平。最后，希望以下這些心得體會(huì)范文能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭椭笇?dǎo)。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇一

每個(gè)人的心里面都有屬于自己的夢想，也許是很偉大，也許是很平凡的。卻蘊(yùn)含著我們對未來的憧憬與期望。生活在和平年代的我們朝氣蓬勃，可以大膽的去追尋夢想。

在空閑的時(shí)候，媽媽爸爸常跟我說關(guān)于宇宙的趣事;媽媽會(huì)跟講古代神話“嫦娥奔月”、“夸父追日”、“后弈射日”……爸爸則給我講航天的趣事，月亮上確實(shí)有一位“嫦娥”——那是我們國家月球探測器，也有“玉兔”——那是我國首輛月球車。爸爸告訴我從“兩彈一星”到“神舟飛船”，從“北斗”指路到“嫦娥”奔月，“祝融”探火;從最初的無人飛行到載人航天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空上行走……中國的航天事業(yè)是一步一個(gè)腳印走出來的，它一次次在浩瀚的太空中刷新出“中國高度”。每次聽完關(guān)于我們中國航天的科學(xué)家們?yōu)榱撕教焓聵I(yè)作出巨大的貢獻(xiàn)，我內(nèi)心總會(huì)燃起一團(tuán)追逐夢想的火。

我的夢想是能夠坐著宇宙飛船，穿梭在令人神往的太空中。每當(dāng)我看到宇航員他們在太空中生活的視頻時(shí)，我的內(nèi)心無比激動(dòng)和自豪。我也想去太空看一看，跟月亮婆婆打聲招呼;想看到宇宙的一切，那樣就可以看到地球母親的神秘面容，看到我們神州大地的美麗。我長大后，也希望能為祖國的航天事業(yè)獻(xiàn)出自己的一份力量。

正所為“少年強(qiáng)則國強(qiáng)，少年智則國智。”我們是祖國的未來，我們不努力誰努力?作為青少年，我們的目標(biāo)就是努力學(xué)習(xí)爭取為國爭光。

我會(huì)向著我的夢不斷前進(jìn)，帶著希望出發(fā)，載著夢想起航，為我的航天夢而奮斗，為中國夢助力添彩!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇二

夢想，有人說它是一吹即散的云彩，有人說它是我們感情的慰藉，而我的航天夢卻是真真的印在我心中。夢中，中國的航天飛機(jī)翱翔在太空中，照亮了我們中國的每一寸疆土，照亮了我們每個(gè)中國人的笑臉。夢中，中國的航天員飛上了月球，鄭重地插上了我們的五星紅旗，成就了我們的登月夢想。夢中，我們中國的十三億人都可以登天上航天飛機(jī)，遨游太空，誠拜著那每一顆流星，樂迎著那永久的月光。夢中，在航天飛機(jī)上我們看到了風(fēng)景甚美的南海諸島，盡情俯視望無邊無際的大海，享受屬于中國海洋上的魅力，感受屬于中國海洋上土地的氣息。

是啊!從第一顆原子彈爆炸到神十歸來，這整整四十九年，那一次成功的研制、飛天，不是凝聚著所有工作人員的汗水，不是凝聚著所有中國人的夢想?從神五的楊利偉到神十的劉亞平，這些自強(qiáng)不息的中國人在太空中永遠(yuǎn)留下了腳印!

我們的航天夢是中國的百年夢想，是中國的永久期望。一直以來，我都十分羨慕那些航天員，他們承載著中國人的夢想飛上藍(lán)天，遨游在那少有人去過的太空，是多么的幸福，他們的勇氣他們的毅力，又是多么的令人驚嘆。幾代航天人的飛天夢，終于是要完成了，他們?nèi)缤隙穑c月亮并肩同行，它們?nèi)缤活w顆閃亮紅星，在中國人的心中閃閃發(fā)光，他們便是世界上最可愛的人啊!

中國的航空夢使世界上的鄰邦驚嘆萬分。是啊，誰也不敢相信，一個(gè)曾經(jīng)閉關(guān)鎖國的“東亞病夫”，而如今卻在太空中占有一席之地。但是，中國人就是拿出了他們堅(jiān)韌不拔、永不退縮的精神，和我們曾經(jīng)落后的技術(shù)，和我們曾經(jīng)糟糕的環(huán)境挑戰(zhàn)了一番。我們就是要讓鄰邦知道，中國的航空夢不是空有的，每個(gè)中國人都拿出了自己的行動(dòng)。我們中國從此蛻變了，曾經(jīng)一個(gè)任人宰割的工具將要蛻變成一個(gè)航天大國，從此要在世界之林中鼎立!

我們的航空夢，不再是沉睡的，它在慢慢蘇醒，給予世界眼前一亮，給予大地一片光明。

航空夢就是中國夢，中國夢就是十三億中國人的夢想。愿航空百年，助成藍(lán)天之夢!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇三

4月16日，是一個(gè)振奮人心的日子，神舟十三號(hào)歷時(shí)183天圓滿完成任務(wù)即將返回，這也是我們居家抗疫時(shí)光里最開心的一件事。這一天，我早早地守候在電視機(jī)前，此時(shí)畫面正播放著三位航天員翟志剛、王亞平和葉光富在為返回做準(zhǔn)備—打掃“太空之家“，他們各司其職，熟練地整理、打包空間站里的儀器設(shè)備，井然有序。

一切準(zhǔn)備就緒，航天員進(jìn)駐飛船，換上艙內(nèi)壓力服，等待返回指令。相比我們的緊張，他們的狀態(tài)非常輕松。飛船首次實(shí)施了繞地球飛行五圈的快速返回，大約7。5小時(shí)后，激動(dòng)人心的時(shí)刻終于到來。

9時(shí)30分，飛船返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，返回艙與推進(jìn)艙成功分離。返回艙高速進(jìn)入大氣層，穿越“黑障區(qū)”是返回時(shí)最危險(xiǎn)也是最考驗(yàn)航天員身體和心理素質(zhì)的一個(gè)階段，這完全失聯(lián)的4-6分鐘，令我們十分揪心。時(shí)間變得漫長，我的心頓時(shí)提到了嗓子眼兒，隨著各個(gè)偵察站“發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”的聲音傳來，一個(gè)耀眼的光點(diǎn)隱隱約約地出現(xiàn)在屏幕前，它像一顆流星劃破天際，沖向地球。

離地面10公里時(shí)，巨大的主降落傘成功彈開，紅白相間的保護(hù)傘承載著中國希望，平穩(wěn)投入到祖國母親的懷抱，我的心也隨之落定。現(xiàn)場飛沙四起，空中和地面搜救人員迅速到達(dá)著陸點(diǎn)，五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，返回艙以直立的完美狀態(tài)呈現(xiàn)在眼前，連沙漠精靈—駱駝都趕來見證這歷史性的一刻。醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員身體狀態(tài)良好，當(dāng)三位航天英雄被抬出艙向大家揮手的那一刻，“歡迎回家“!現(xiàn)場徹底沸騰了，大家歡呼雀躍，電視機(jī)前的我們也喜極而泣。這是中國的驕傲，是中國的信念，也是屬于中國的璀璨輝煌。

從神五到神十三，中國的載人航天科技在不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了一人一天到多人多天的跨越，一輩又一輩的中國航天員們努力拼搏，不畏艱難，像一群追夢少年，滿懷理想，勇往直前地追尋著航天夢、中國夢。作為新時(shí)代的好少年，我們要向航天精神學(xué)習(xí)，向航天英雄們致敬!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇四

第一次是東方紅衛(wèi)星上天，標(biāo)志著中國人民自力更生問天成功，那是站起來的中國人民在向全世界宣布：中國人完全有能力獨(dú)立發(fā)射自己的衛(wèi)星了。第二次是楊利偉乘坐神五順利升天并安全返回，這標(biāo)志著中國人實(shí)現(xiàn)了載人航天夢想。神舟八號(hào)飛船和天宮一號(hào)的對接成功標(biāo)志著中國人探索外太空以及登月的成功為期不遠(yuǎn)了。神八天宮對接成功激勵(lì)中國人自力更生的精神，也激勵(lì)著同學(xué)們的學(xué)習(xí)態(tài)度。為什么有些同學(xué)的成績差，有些同學(xué)的成績好呢?那可能是因?yàn)橛行┩瑢W(xué)太懶，不好好學(xué)習(xí);也可能是因?yàn)樗麄儧]有好的學(xué)習(xí)方法，所以學(xué)習(xí)成績老是不能提高。我們可以借助航天員刻苦勤勞、細(xì)心鉆研的精神，在學(xué)習(xí)方面：平時(shí)，要刻苦學(xué)習(xí)，上課要認(rèn)真聽講;考試前要認(rèn)真的、反復(fù)的復(fù)習(xí);寫完試卷，要細(xì)心的檢查。這樣，成績肯定會(huì)提高上去的。中國的航天人通過輝煌的航天成績，給全體中國人打了一針強(qiáng)心劑：要相信自己，發(fā)展主要依靠自己，學(xué)習(xí)外人的同時(shí)一定不能失去自我造血能力。

中國人有能力做好每一件事情，也只有依靠自力更生創(chuàng)造出的成績，才是真正的值得自豪的成績。中國人都應(yīng)該學(xué)習(xí)中國航天人的自力更生精神，都應(yīng)該有航天人的底氣和勇氣，把所有的行業(yè)都做成航天事業(yè)一樣的地步，這是我們國家和民族發(fā)展的根本所在。祖國真?zhèn)ゴ?向中國的全體航天英雄們致敬!我也要好好學(xué)習(xí)，長大了做一個(gè)對祖國、對人民有用的人!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇五

2008年9月25日晚上9時(shí)10分， 神七 騰空而起，不到半個(gè)小時(shí)，北京航天飛控中心宣布 神七 發(fā)射成功。執(zhí)行神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)的航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬出征前，向祖國和人民致以莊嚴(yán)的軍禮。

神舟七號(hào) 終于揭開了神秘的面紗，向世人露面，這是國人實(shí)力的又一次體現(xiàn)，也是中華民族實(shí)力的展示。這是北京奧運(yùn)會(huì)給世界展示無與倫比的精神和神奇結(jié)束后，中國人民向世界的又一個(gè)宣告。

從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)，這是一個(gè)不容易的過程，也是我們改革開放成果不斷顯現(xiàn)的過程，更是中國人民揚(yáng)眉吐氣的過程。神舟七號(hào)習(xí)天前，中央電視臺(tái)組織了龐大的慰問演出陣容，奔赴酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行 神舟七號(hào) 發(fā)射前的慰問演出，這是一個(gè)鼓舞士氣，給航天飛行員打氣的過程，也是代表全國人民向他們問好。那么他們也不會(huì)辜負(fù)全國人民的期待和重托，一定會(huì)在太空展示中國人的神奇，向世界展示神奇，也是讓中國人民進(jìn)一步探索太空的理論和實(shí)踐結(jié)合的過程。

神七 來了要問天，他們上演的是神奇，是為中國載人航天工程的英雄史詩，續(xù)寫輝煌的篇章。中國航天事業(yè)半個(gè)多世紀(jì)以來的發(fā)展，取得物質(zhì)與精神的雙重收獲。如果說 兩彈一星 的研制，更多是為了奠定和平基業(yè)，那么，載人航天工程蘊(yùn)含的意義則更加深遠(yuǎn)。它所承載的，不只是民族自豪和國家榮耀，不只是科技跨越和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，更有人類面對不可知的未來時(shí)，那永不放棄的求索和無所畏懼的挑戰(zhàn)。

金秋時(shí)節(jié)， 神舟 再出征。讓我們一起和 神七 飛翔，遨游太空，在太空上演偉大和神奇，并進(jìn)一步見證中華民族首次太空行走的全過程，同時(shí)，我們翹首期待三位航天員在太空給世界精彩和震驚，迎接太空新的考驗(yàn)。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇六

航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報(bào)國。

中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個(gè)在世界上處于地位，對中國的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一;中國太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識(shí)分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強(qiáng)、最終成為世界上獨(dú)樹一幟的一支重要航天力量。

中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強(qiáng)和廉潔報(bào)國的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財(cái)富，中國航天人的精神應(yīng)該像過去的。大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。

中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的.這些有形和無形的財(cái)富，是我們這個(gè)民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。

當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)航天精神：

由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國也沒有參與國際空間站的活動(dòng)。航天事業(yè)是具有高度危險(xiǎn)性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險(xiǎn)之大可想而知。但在風(fēng)險(xiǎn)面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強(qiáng)拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

神舟七號(hào)飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個(gè)中國，并以的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個(gè)焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動(dòng)作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神七”的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。

漫步太空，這個(gè)在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù)，“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時(shí)，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時(shí)，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國奉獻(xiàn)、立足本職工作的精神。

結(jié)束詞：

神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進(jìn)步提供了新的動(dòng)力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。它促使當(dāng)代青年學(xué)生更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命。作為當(dāng)代大學(xué)生，作為一名學(xué)生黨員，我們更應(yīng)該自覺地在日常生活、學(xué)習(xí)和工作中踐行航天精神，在發(fā)展觀的指導(dǎo)下，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇七

古往今來，人們心中充滿著對未來的憧憬，希望能飛向太空，像鳥兒一樣遨游。古人實(shí)驗(yàn)了，但并沒有成功。然而，人們并不因此而放棄夢想。幾百年過去了，隨著科技的革新，登月的夢想實(shí)現(xiàn)了。

坐在電視機(jī)前，看著火箭升空的那一剎那，烈焰升騰，大漠震顫。“長征”火箭托舉著載人飛船，吐著橘黃色的火焰升向天際，這是多么的令人激動(dòng)，同時(shí)也意味著這次發(fā)射將載入中華民族輝煌的史冊，這又是多么的令人驕傲。時(shí)光荏苒，我國航天技術(shù)日新月異，首次對接成功意味著我們即將進(jìn)入國際空間站了。與此同時(shí)，有些科學(xué)家想在火星和月球上修建移民基地，這是多么奇妙的想法。科學(xué)家說：人口發(fā)展很快，地球資源在逐漸減少，我們可發(fā)明一種飛船把人們送入其他星球，這樣我們就在那里建造家園，種植植物，不久我們將能在這片星球上生存了。

我一直幻想著自己能成為宇航員，飛向太空，實(shí)現(xiàn)心中已久的夢想。

我的航天我的夢，從今天起，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，為夢想而戰(zhàn)。十年后，我將駕駛飛船，去了解那些未解之謎!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇八

近日，被_年"中國航天日"宣傳海報(bào)刷屏了。畫面中，一位父親帶著女兒遙望星空，講述著嫦娥五號(hào)、天問一號(hào)和中國空間站的壯舉，勾勒出一幅溫馨而美好的畫面。作為一名航天人，心中是滿滿的自豪和感動(dòng)。

"_年4月24日是第_個(gè)'中國航天日'，我站發(fā)揮特色優(yōu)勢，精心打造航天知識(shí)科普、航天故事會(huì)、戰(zhàn)旗簽字儀式、趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)等一批精品活動(dòng)，激發(fā)全體工作人員拼搏進(jìn)取、探索太空、敢于創(chuàng)新的熱情。"西昌衛(wèi)星發(fā)射中心通信總站相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

"作為一名科技人員，20年來我有幸見證了'嫦娥'奔月、'北斗'指路、'天問'探火，同時(shí)中國空間站建設(shè)已經(jīng)拉開序幕。過去，我們很精彩;未來，我們更值得期待。"該站某高級(jí)通信技師在心得分享會(huì)上介紹。

在慶祝"中國航天日"的同時(shí)，西昌航天人也在加緊備戰(zhàn)即將到來的航天發(fā)射任務(wù)。據(jù)了解，由于通信系統(tǒng)進(jìn)行中心機(jī)房、動(dòng)環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)、衛(wèi)通基建等大量改造，通信狀態(tài)的確認(rèn)尤為重要，工作人員進(jìn)機(jī)房、守設(shè)備、測數(shù)據(jù)、觀狀態(tài)……夜以繼日只為通信暢通。

為了強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，該站廣泛組織"抓質(zhì)量、防三誤、保成功"大討論，深入開展"學(xué)、議、講、查、評"群眾性質(zhì)量活動(dòng)，形成"全員抓質(zhì)量、全力保成功"的良好氛圍，以精益求精的工作作風(fēng)保證任務(wù)中通信數(shù)據(jù)傳輸迅速準(zhǔn)確、穩(wěn)妥可靠。

從航天大國到航天強(qiáng)國!今天，新的夢想已再度揚(yáng)帆起航，我們必將追逐夢想，勇于探索，爭做新時(shí)代的追夢人，為建設(shè)航天強(qiáng)國貢獻(xiàn)更多智慧和力量，迎接更加絢麗的夢想綻放。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇九

十年磨一劍，飛天夢終圓。

__首次載人航天飛行的成功，是我國幾代航天人默默奉獻(xiàn)的成果。留給我們印象最為深刻的，就是幾代航天英雄們那種：不畏困難、無私奉獻(xiàn)的精神。

我們?nèi)鄙俚牟痪褪呛教煊⑿蹅兡欠N不畏艱險(xiǎn)，認(rèn)真求實(shí)，無私奉獻(xiàn)的精神嗎?在__，有不少學(xué)生在“溫室”中長大，稍微遇著一些困難便放棄，不去克服它、戰(zhàn)勝它，不敢跟困難做____。比起航天英雄們不畏艱險(xiǎn)，把困難踩到腳下。

相差有多么巨大呢?再比如說，我們在寫作業(yè)時(shí)，寫錯(cuò)一兩個(gè)字是非常很經(jīng)常的事，可在航天研究部門，別說錯(cuò)一個(gè)字，就是連一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符合也不能錯(cuò)。我們要從現(xiàn)在開始，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，愛國、奉獻(xiàn)、成才，勤奮、求實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)習(xí)載入航天精神，把航天精神轉(zhuǎn)化為推動(dòng)我們學(xué)習(xí)的動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為師生員工刻苦學(xué)習(xí)，努力工作的自覺實(shí)踐。

追尋英雄的足跡，感受榜樣的力量，牢記英雄的精神。讓我們每個(gè)人從小事做起，這就是對航天精神最好的回報(bào)。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十

每當(dāng)我從電視熒屏中看到神州飛船成功發(fā)射，遨游太空時(shí)，我的心情就會(huì)激動(dòng)不已。每當(dāng)我從雜志中閱讀到一個(gè)個(gè)航天故事時(shí)，我也會(huì)被航天事業(yè)背后無數(shù)航天人所付出的努力和犧牲而感到。航天，是我的最愛。

我最先接觸到的不是航天，而是航空。我與航天結(jié)下不解之緣是在我上小學(xué)時(shí)。記得那會(huì)兒，電視中正熱播著電視劇《沖上云霄》、《壯志凌云》。無意間的邂逅，我深深地被劇中的大型客機(jī)流線型機(jī)身的美麗所吸引，那駕駛艙中眾多的設(shè)備儀器和各種顏色的指示燈更是震撼了我的內(nèi)心。從那時(shí)起，我立志，iwillbecomeapilot。

進(jìn)入初中后，隨著我知識(shí)面的擴(kuò)大以及對航空航天事業(yè)的關(guān)注，我逐漸的知道了一些航空航天知識(shí)。我知道了航空與航天并不是一個(gè)概念。簡單來說，航空指的是在大氣層內(nèi)飛行的飛行器，航天指的是在大氣層外飛行的飛行器。它們的飛行高度以及飛行原理有著較大的差異。再到后來，網(wǎng)絡(luò)逐漸覆蓋農(nóng)村，我有幸能從網(wǎng)絡(luò)中了解更多關(guān)于航空航天的知識(shí)。我知道了飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟，第一枚真正意義上的火箭——v-2，它是由航天先驅(qū)馮·布勞恩主持研制的，第一個(gè)嘗試用火箭飛上藍(lán)天的是明朝時(shí)的萬戶______自此，我立志不能僅限于航空，我還要參與航天，成為一名宇航員，探索未知的星空。因?yàn)橛辛死硐耄晕視r(shí)刻注意保護(hù)好自己的視力，不玩手機(jī)，不看電子書，保持正確的坐姿等。

高中伊始，武漢空軍少年班在我即將就讀的高中招收少年飛行員。當(dāng)我得知這個(gè)消息后，十分高興。想不到初中剛畢業(yè)不久就碰到這樣好的機(jī)會(huì)，我離我的理想又近了一步。然而，現(xiàn)實(shí)是時(shí)殘酷的，由于身高不符合標(biāo)準(zhǔn)，我被無情的刷了下來。這對我而言猶如一個(gè)晴天霹靂，難道我的航天夢就這樣破滅了?我很沮喪，我很傷心，我很愁苦。經(jīng)過好長一段時(shí)間，我才想明白，這只不過時(shí)人生路上的一次挫折罷了，我怎能因此而一厥不起呢?既然我不能成為一名飛行員，那么我就要從事飛行器的設(shè)計(jì)和制造。我依然可以參與航天，參與航天隊(duì)伍，成為無數(shù)航天人中的一名默默奉獻(xiàn)者。目前，我已高二了，我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，爭取在高考中考進(jìn)自己心儀的那所航空航天大學(xué)。

因?yàn)闊釔郏詧?jiān)持，因?yàn)闊釔郏愿冻觥：教欤俏业囊磺?

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十一

每每聽到有關(guān)航天的故事，看到有關(guān)航天的新聞，總會(huì)牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學(xué)步、牙牙學(xué)語時(shí)，就經(jīng)常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時(shí)還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當(dāng)英雄。漸漸地，我上了小學(xué)，翻開詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當(dāng)我真正明白英雄的含義后，我自言自語道：“我一定要當(dāng)英雄，而且要當(dāng)像楊利偉叔叔一樣的英雄。”

光陰似箭。雖然童年已經(jīng)悄然離去，但是那時(shí)的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識(shí)多了起來，還知道了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的向往。后來，我還知道了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢于為飛天夢想獻(xiàn)身的精神非常值得后人學(xué)習(xí)。當(dāng)然，航天飛行存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的航天夢。現(xiàn)在我國科技越來越發(fā)達(dá)，神五神六接連上天，又發(fā)射了嫦娥衛(wèi)星，還制定了登月計(jì)劃。看著這一個(gè)接一個(gè)的成就，我心里更加堅(jiān)定了一個(gè)信念：以后好好學(xué)習(xí)，勤奮讀書，掌握航天知識(shí)，鍛煉航天本領(lǐng)，早日實(shí)現(xiàn)我的航天夢。

啊，航天，我的夢!

我們是祖國的花朵，祖國的未來。在我們心中都有一雙“隱形的翅膀”，能讓我們的中國夢飛上藍(lán)天，綻放絢麗。今天，我演講的題目就是我的中國夢——航天夢。

有很多，他們都為國家的繁榮昌盛，奉獻(xiàn)出了自己的全部力量。我想：為什么我就不能為偉大的祖國也盡一份力呢?因此，我從小心中就有著這樣一個(gè)念頭——當(dāng)一名宇航員。

我十分向往宇宙，只得說，我與星星有緣。打從我記事起，每到晚上，我就愛趴在屋檐下看星星，那一顆顆閃爍著微弱光芒的星星，究竟是怎么樣的呢?后來，我長大了，通過學(xué)習(xí)《科學(xué)》這門課程，我才漸漸明白，地球是多么龐大，星星是多么可愛呀!了解了這些知識(shí)后，我才覺得，那些親自登入月球的宇航員們真是太了不起了!

我8歲那年，本來不愛看新聞的我，卻跟著爸爸這個(gè)“新聞迷”看起了新聞。因?yàn)槲冶灰粍t新聞吸引住了——“中國神舟七號(hào)登上月球”大家知道是誰這么厲害嗎?就是航天員霍志剛，劉伯明和景海鵬。霍志剛出艙作業(yè)，劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助，實(shí)現(xiàn)了中國歷第一次的太空漫步，令中國成為能進(jìn)行太空漫步的國家，他們真是我們中國的驕傲，也是我心目中的英雄。

不過，我知道，要實(shí)現(xiàn)自己的夢想，不光要學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，還要有健康的體魄，光有念想，沒有實(shí)際行動(dòng)一定是不行的。所以，現(xiàn)在我的飲食、生活習(xí)慣都發(fā)生了變化。

為什么要實(shí)現(xiàn)我的中國夢呢?

我們中國，是一個(gè)擁有十幾億人口的大家族，每一個(gè)兒女心中，都有著一個(gè)小小的夢，小夢連著大夢，一個(gè)個(gè)小夢連接起來，就是一個(gè)大大的夢，這，就是中國夢!

實(shí)現(xiàn)中國夢，讓中國更加繁榮、富強(qiáng)。讓人們過上更好的生活，所以，請大家不要放棄自己的小夢，每一個(gè)人，都有實(shí)現(xiàn)夢想的資格!

體會(huì)。

3

有人說，夢想是紅色的，因?yàn)樗錆M激情;有人說，夢想是綠色的，因?yàn)樗砘盍?也有人說，夢想是紫色的，因?yàn)樗錆M神秘。可你若問我：中國夢是什么顏色的?我會(huì)這樣回答：中國夢是藍(lán)色的。

夢之藍(lán)，如大海般深邃洶涌。

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力，不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。

從對廢棄航母“瓦良格”號(hào)的收購到我國科技人員的改進(jìn)研發(fā)，再到最終成功入列。“遼寧號(hào)”航母經(jīng)過了許多艱難險(xiǎn)阻，而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關(guān)。我堅(jiān)信，我們的努力會(huì)讓這個(gè)藍(lán)色夢想的隊(duì)伍不斷壯大，會(huì)讓“中國航母”成為揮之不去的時(shí)代強(qiáng)音!

夢之藍(lán)，如天空般遼闊廣遠(yuǎn)。

小時(shí)候，我總是想象自己擁有一對翅膀，能一直飛向天空，飛向宇宙，飛到王母娘娘的蟠桃園，飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后，隨著“神舟”系列飛船成功研發(fā)和發(fā)射，華夏兒女的夢想實(shí)現(xiàn)了!我的夢想似乎能實(shí)現(xiàn)了!

作為第一位登上太空的女航天員，劉洋曾說過：“腳步邁得有多大，夢想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發(fā)射的“神十”，我們自古以來對天空的遐想在一步步實(shí)現(xiàn)，每一個(gè)中華兒女都會(huì)為祖國取得的輝煌成就而自豪，驕傲!

作為一名初中生，我始終明白，我現(xiàn)在能做的，就是努力。

學(xué)習(xí)。

科學(xué)文化知識(shí)，將來報(bào)效祖國，為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量，中國夢就是我的夢，我的夢就是中國夢!

中國夢，夢之藍(lán)。跟隨洶涌的大海之藍(lán)，是遼闊廣遠(yuǎn)的天空之藍(lán)。

這是蔚藍(lán)的夢想，這是中國創(chuàng)造。

心得。

體會(huì)4。

從小，我就有一個(gè)夢想，飛入宇宙，飛上月球，看嫦娥，觀五兔，賞月桂。

有時(shí)候，我在睡夢中發(fā)現(xiàn)我當(dāng)上了宇航員，穿著宇航服，慢悠悠地走進(jìn)火箭，看著那些令常人眼花繚亂的按鍵，和眾人一起倒計(jì)時(shí)，五四三二一。火箭底部噴出火苗，火箭像箭離弦一樣，飛快地沖上天去。我坐在駕駛位上，熟練地操縱著火箭，沖出大氣層，飛向月球，上面并沒有嫦娥，玉兔和月桂，死氣沉沉的，一片荒涼。但我還是很喜歡這，四處研究，觀察。之后，便返回地球，做研究，成了萬眾矚目的人，那里，我十分快樂，十分自豪。

從小到大，我一直很崇拜楊利偉，我崇拜他的勇敢，他的英雄氣概，他穿上了宇航服，自從神舟七號(hào)飛入太空那一刻起，我就有一個(gè)愿望，去瞧一瞧楊利偉的宇航服，更希望自己能穿上這件宇航服。

媽媽知道后，說我白日做夢，別人知道后，雖然嘴上不說什么，但我知道，他們心里一定與我媽媽同感。但我卻不那么認(rèn)為，我認(rèn)為，一個(gè)人，不管天分有多高，只要肯為自己的夢想努力拼搏，就一定可以成功。

我有一個(gè)美好的航天夢，我會(huì)為這個(gè)夢想努力拼搏，爭取有一天，我能飛上太空，參觀月球。現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，這一定能成功!

心得體會(huì)。

5

每當(dāng)我從電視上看到載人飛船帶著宇航員升空，我心里就非常癢癢，盼望自己有朝一日也能登上宇宙飛船去太空溜個(gè)彎兒。特別是這次中國“神舟”五號(hào)載人飛船載著楊利偉叔叔飛向太空的壯舉，讓我更加急切了。

一天晚上，我睡覺時(shí)，恍恍惚惚夢見我被選拔成了航天員，要和其他三位宇航員乘坐“火星三號(hào)”太空飛船去火星研究。

“火星三號(hào)”飛船終于升空了。不一會(huì)兒，飛船便脫離了地球的引力，徑直向太空飛去，我感覺身體輕飄飄的，真好玩兒!不知過了多久，我的肚子早已餓得“咕咕”直叫，我打開太空冰箱，拿出了一個(gè)像牙膏一樣的東西，擰開蓋兒一吸，嗯，甜津津的，味道挺不錯(cuò)。

不一會(huì)兒，飛船就停在了火星表面上。我和同伴們穿上宇航服，帶上各種工具、儀器和中國國旗走出艙門。五分鐘后，大家終于“飄”上了火星表面。啊!這可是我第一次踏上火星。我非常激動(dòng)，把國旗使勁往火星上一插，可自己卻飄了起來，差點(diǎn)成了火星的衛(wèi)星。

接下來，我們打開各種儀器，挖了許多種火星的土壤和巖石，把它們放進(jìn)儀器里，通過電腦分析，獲得了不少數(shù)據(jù)和資料。最令我興奮的是在f32號(hào)巖石上發(fā)現(xiàn)了比細(xì)菌還小的火星植物，這一重大發(fā)現(xiàn)使我高興的跳到了飛船頂上!幾天后，我和同伴們帶著數(shù)據(jù)、資料和無比的歡樂離開了這美麗的紅色星球。我和同伴們收集的這些資料和數(shù)據(jù)為祖國的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

正在我高興的時(shí)候，天亮了，我從床上爬起來，回想著剛才那精彩的夢。

假如我是宇航員，我會(huì)永無止境的向外太空進(jìn)軍，探索太空的奧秘，為人類的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十二

11月24日，“出發(fā)”——嫦娥五號(hào)探測器在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空并進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道。

12月1日，“到達(dá)目的.地”——嫦娥五號(hào)在月球正面預(yù)選區(qū)域著陸并開展采樣工作。

12月2日，“已攬件”——嫦娥五號(hào)順利完成月表自動(dòng)采樣，并將樣品保存在上升器攜帶的貯存裝置。

12月3日，上升器點(diǎn)火起飛、精準(zhǔn)入軌。

12月6日，“已裝車”——嫦娥五號(hào)完成與軌道器和返回器組合體之間的交會(huì)對接及樣品轉(zhuǎn)移。

12月17日，“已送達(dá)”——嫦娥五號(hào)重返地球。

翹首以盼，“土特產(chǎn)”快遞終于到了!

經(jīng)過20多天期盼等待，嫦娥五號(hào)探月之旅終于取得圓滿成功。嫦娥五號(hào)探測器在一次任務(wù)中，連續(xù)實(shí)現(xiàn)我國航天史上首次月面采樣、月面起飛、月球軌道交會(huì)對接、帶樣返回等多個(gè)重大突破。4分鐘視頻回顧嫦娥五號(hào)發(fā)射、探月、著陸全過程。

嫦娥五號(hào)，歡迎回家!

讓我見證了中國科學(xué)家們的偉大實(shí)力!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十三

1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了!這是提前為國慶獻(xiàn)上的厚禮，也標(biāo)志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。

在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號(hào)成功升入太空;神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。

中國載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。

從1999年到20xx年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號(hào)”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號(hào)”成功對接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對接……這些都讓人心潮澎湃，激動(dòng)萬分。

但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的.差距。近幾年，美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。

在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達(dá)到國際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”，作為祖國的希望，我們惟有好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進(jìn)一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻(xiàn)!

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十四

按照國家的計(jì)劃，我國的嫦娥五號(hào)在今年年底將會(huì)降落在了月球表面，并且開始正常的工作，按照指定的程序執(zhí)行任務(wù)，并且采取月球土壤樣本返回地球，這將是是中國航天史上具有重要意義的里程碑。

那么嫦娥五號(hào)探測器如何在月球采取月球土壤樣品呢，很多人可能會(huì)猜測，只要用一些特制的工具進(jìn)行開采就可以了，比如月球表面的土壤樣品，直接用鏟子或者其他的工具挖走一些不就可以了嗎，其實(shí)這只是非常常規(guī)的做法，對于已經(jīng)獲得月球表面樣品的美國以及現(xiàn)在的俄羅斯來說是無意義的，但是對于中國來說這是非常重要的。

而且，嫦娥五號(hào)采樣計(jì)劃不僅僅只有與月球表面的土壤樣本，還有月球地表之下的深層土壤樣本，因?yàn)橄鄬τ谠虑虮砻娴耐寥纴碚f，月球地面以下的土壤樣本更加的具有研究價(jià)值，嫦娥五號(hào)降落之后，會(huì)使用一根針型的取樣器，插入月球地表以下，進(jìn)行垂直采樣工作，而且還是進(jìn)行多個(gè)地方的觀察采樣。

月球表面的土壤和地底的土壤接受到的`太空輻射以及物理化學(xué)性質(zhì)都有著差異，這些東西將會(huì)是極具研究價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和樣本。不僅僅如此，前蘇聯(lián)和美國取得月球樣本并沒進(jìn)行透徹的研究，或者說研究數(shù)據(jù)非常的少，前蘇聯(lián)和美國對外透露的研究成果幾乎不過雙手之?dāng)?shù)，而且美國取得月球土樣樣品最多，但是進(jìn)行了一段時(shí)間的研究之后，就將其保存了起來，然后就沒有然后了。

一直到今天為止，美國再也沒有發(fā)射過載人飛行器前往月球，在這期間發(fā)射的無人探測器不少，蘇聯(lián)也是一樣，但是今天繼承了蘇聯(lián)的俄羅斯卻因?yàn)槎嗄甑慕?jīng)濟(jì)問題一直沒有在航天探測上在進(jìn)一步，如今中國嫦娥五號(hào)的計(jì)劃，將會(huì)是航天領(lǐng)域關(guān)注的重點(diǎn)。

嫦娥五號(hào)的成功登陸以及后續(xù)工作將會(huì)是接下人們關(guān)注的重點(diǎn)。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十五

中國航天事業(yè)的發(fā)展取得了令人矚目的成就，成為了國家綜合國力和科技領(lǐng)域的標(biāo)志性項(xiàng)目。在參與中國航天事業(yè)的過程中，我深深感受到了中國航天的精神，同時(shí)也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面將從我對中國航天的發(fā)展歷程、航天人的奮斗精神、科技創(chuàng)新的重要性、航天所帶來的社會(huì)效益以及我個(gè)人的成長和收獲等五個(gè)方面，闡述我的心得體會(huì)。

首先，中國航天的發(fā)展歷程令人欽佩。回顧中國航天事業(yè)的起步階段，可以看到中國航天工作者始終堅(jiān)守初心，經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗和困難，但卻從未放棄，不斷追求進(jìn)取。他們用實(shí)際行動(dòng)充分體現(xiàn)了“敢于攀登科技高峰，不畏艱難險(xiǎn)阻”的精神，鼓舞和激勵(lì)了無數(shù)的國內(nèi)外年輕一代。正是有了這種不斷探索和奮斗的精神，中國才能取得了矚目的航天成就。

其次，中國航天人的奮斗精神令人欽佩。在與航天人共事的日子里，我深深感受到他們對事業(yè)的投入和熱愛。無論是在科研實(shí)驗(yàn)室還是在航天發(fā)射場，無論是面對著技術(shù)難題還是面對挑戰(zhàn)，航天人總能保持樂觀向上的心態(tài)，不斷探索和創(chuàng)新。他們深知航天事業(yè)充滿困難和風(fēng)險(xiǎn)，但仍然以不屈不撓的精神面對挑戰(zhàn)，不斷超越自我。這種奮斗精神是我在工作和生活中的重要指導(dǎo)原則，刺激著我不斷追求夢想和進(jìn)步。

第三，中國航天事業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的重要性。在中國航天的發(fā)展過程中，科技創(chuàng)新一直是推動(dòng)力量。航天科研人員深入研究先進(jìn)科技，解決了許多困擾中國航天事業(yè)發(fā)展的技術(shù)難題。例如，中國的載人航天計(jì)劃，不僅成功發(fā)射了神舟號(hào)，還成功地進(jìn)行了一系列載人飛行任務(wù)，提高了我國的載人航天技術(shù)水平。通過科技創(chuàng)新，航天事業(yè)不斷向前推進(jìn)，為國家和社會(huì)做出了巨大貢獻(xiàn)。

第四，中國航天事業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的社會(huì)效益。航天事業(yè)不僅提升了中國的綜合國力，同時(shí)也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。航天技術(shù)的應(yīng)用涉及軍事、通信、氣象、衛(wèi)星導(dǎo)航等多個(gè)領(lǐng)域，為國家的安全和民生做出了巨大貢獻(xiàn)。此外，航天事業(yè)也激發(fā)了年輕一代對科學(xué)技術(shù)的熱情，推動(dòng)了全民科學(xué)素質(zhì)的提高。中國航天事業(yè)的發(fā)展不僅讓我們看到了國家的強(qiáng)大和崛起，也為我們帶來了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和希望。

最后，參與航天事業(yè)讓我個(gè)人獲益匪淺。在這個(gè)過程中，我接觸到了許多先進(jìn)的科技和先進(jìn)的思維方式，對自己的知識(shí)、技術(shù)和思想產(chǎn)生了積極的指導(dǎo)作用。與航天科研人員交流合作，讓我深刻了解到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，鍛煉了自己的組織、溝通和解決問題的能力。我還通過這個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)到了迎接挑戰(zhàn)和應(yīng)對壓力的方法，培養(yǎng)了自己的堅(jiān)韌和毅力。這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

總而言之，中國航天事業(yè)的發(fā)展給我們提供了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì)。通過參與航天事業(yè)，我們能夠體會(huì)到中國航天人的奮斗精神，認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新的重要性，感知到航天事業(yè)的社會(huì)效益，并在個(gè)人成長和收獲中獲得啟發(fā)和指導(dǎo)。中國航天的發(fā)展歷程令人欽佩，相信在未來，中國航天事業(yè)將繼續(xù)為國家和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十六

這是繼20xx年神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)后，中國航天員再次實(shí)施的空間出艙活動(dòng)，也是空間站階段中國航天員的首次空間出艙活動(dòng)。

此次出艙活動(dòng)，天地間大力協(xié)同、艙內(nèi)外密切配合，圓滿完成了艙外活動(dòng)相關(guān)設(shè)備組裝、全景相機(jī)抬升等任務(wù)，首次檢驗(yàn)了我國新一代艙外航天服的功能性能，首次檢驗(yàn)了航天員與機(jī)械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動(dòng)相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性，為空間站后續(xù)出艙活動(dòng)的順利實(shí)施奠定了重要基礎(chǔ)。

神舟十二號(hào)航天員乘組自6月17日進(jìn)駐天和核心艙以來，按計(jì)劃開展了各項(xiàng)工作，目前3名航天員狀態(tài)良好，后續(xù)在軌飛行期間還將進(jìn)行一次出艙活動(dòng)。

中國航天報(bào)記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來現(xiàn)場報(bào)道：

剛剛，在中國空間站天和核心艙內(nèi)外，神舟十二號(hào)載人飛船乘組聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打了一場太空出艙、艙外組裝與維修、應(yīng)急返回的配合戰(zhàn)，大獲全勝。

20xx年9月27日，神舟七號(hào)載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國旗，首次亮相在浩瀚宇宙。時(shí)隔13年，出艙大片在“天和”上演，任務(wù)卻要復(fù)雜得多。

神舟十二號(hào)載人飛船航天員出艙

神舟七號(hào)載人飛船航天員翟志剛首次出艙

7月4日7時(shí)30分左右，北京飛行控制中心大屏幕上，劉伯明、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)艙。軌道艙艙門、節(jié)點(diǎn)艙前艙門、節(jié)點(diǎn)艙與小柱段之間的雙向承壓艙門都已關(guān)閉，兩人現(xiàn)已被節(jié)點(diǎn)艙“包裹”起來。此刻，聶海勝正“坐”在大柱段的計(jì)算機(jī)前，時(shí)刻關(guān)注著兩人的狀態(tài)，并不時(shí)發(fā)出操作指令。

出艙準(zhǔn)備工作繼續(xù)，給節(jié)點(diǎn)艙泄壓、航天員吸氧排氮、開展通信測試……這套流程與神舟七號(hào)載人飛船航天員出艙時(shí)相似，卻又有所不同。“此次應(yīng)用了氣體復(fù)用技術(shù)，通過艙間抽氣泵將節(jié)點(diǎn)艙的空氣抽到大艙，空氣復(fù)用率較高。”航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師湯溢介紹。

8時(shí)11分，艙內(nèi)氣壓接近真空狀態(tài)，劉伯明打開節(jié)點(diǎn)艙上方的出艙口艙門，第一次親眼見證艙外環(huán)境，不禁脫口而出：“外面是黑的。”

在兩人配合給艙門裝上保護(hù)罩后，劉伯明一個(gè)躍身來到了浩瀚宇宙。節(jié)點(diǎn)艙高清攝像機(jī)、航天服攝像機(jī)以及艙外全景攝像機(jī)全程拍下了這一過程。

“哇，這外面太漂亮啦！”劉伯明驚嘆道。

在此之前，空間機(jī)械臂已經(jīng)來到了出艙口，進(jìn)入整臂待機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。就像我們熟知的云臺(tái)車一樣，它將是航天員在艙外的移動(dòng)工具和臨時(shí)工作站。

劉伯明出艙門后，湯洪波并沒有緊隨其后。接下來一段時(shí)間，他們要以一上一下的姿態(tài)，打好第一場配合戰(zhàn)——在空間機(jī)械臂上安裝腳限位器和操作臺(tái)。就像地面建筑施工隊(duì)似的，湯洪波負(fù)責(zé)“搬磚”，劉伯明負(fù)責(zé)“搭建”。

一場太空“搭積木”正式上演。

劉伯明接過湯洪波從艙內(nèi)遞上來的腳限位器，將其安裝在空間機(jī)械臂的一端。這是底座，也是用來固定航天員雙腳的，航天員“站”在上面可以隨機(jī)械臂“爬行”而移動(dòng)。艙內(nèi)，湯洪波正在對操作臺(tái)組件進(jìn)行初步安裝，隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明，由劉伯明安裝在腳限位器一側(cè)。這就是艙外工作用的操作臺(tái)。在劉伯明的腰間，還有一個(gè)微型工作臺(tái)，這是他在艙內(nèi)就已經(jīng)戴好了的。

“沒有看到滿天繁星嗎？”9點(diǎn)30分左右，操作臺(tái)安裝完成，聶海勝忍不住問。

10點(diǎn)20分左右，劉伯明上機(jī)械臂，機(jī)械臂移動(dòng)到接設(shè)備點(diǎn)。最后傳遞上來的是此次艙外工作要用的把手、抬高支架和一些專用工具遞上來，劉伯明把它們一一掛在操作臺(tái)上。有了它們，航天員將展開第二項(xiàng)艙外工作內(nèi)容。

兩人配合默契，一環(huán)扣著一環(huán)，第一項(xiàng)艙外工作順利完成。

“天和”內(nèi)，聶海勝“坐”在計(jì)算機(jī)旁，細(xì)心操作、準(zhǔn)確指揮；機(jī)械臂緩緩移動(dòng)，劉伯明“站”在腳限位器上，他繼續(xù)移動(dòng)，準(zhǔn)備開展第二項(xiàng)工作。

湯洪波就沒那么輕松了。11時(shí)左右，他躍身出艙，開始借助艙表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上，防止飄走。他速度很快，率先達(dá)到目的地——大、小柱段之間偏右的位置。

他們的第二項(xiàng)工作是將安裝在此處的一個(gè)全景攝像機(jī)進(jìn)行抬高。“通俗地講就是給全景攝像機(jī)安裝一個(gè)‘自拍桿’，使其在原來的位置上抬高一段，具備更佳的視場。”航天科技集團(tuán)八院全景攝像機(jī)主任設(shè)計(jì)師徐起形象地描述。

湯洪波到達(dá)目的地后，徒手拔掉全景攝像機(jī)的電纜插頭。很快，劉伯明也到了，在湯洪波的配合下，他拿出通用電動(dòng)松不脫螺釘拆裝工具，給全景攝像機(jī)裝上把手、卸掉安裝腳，小心翼翼把它取下來。據(jù)悉，研制人員為全景攝像機(jī)設(shè)計(jì)了一款艙外專用把手，既可在拆裝全景攝像機(jī)時(shí)保護(hù)4個(gè)鏡頭，又可以方便航天員攜帶全景攝像機(jī)。

隨后，劉伯明將一個(gè)圓柱形加長支架裝在攝像機(jī)原來的'位置，裝攝像機(jī)、插電纜插頭、拆把手。每一步操作，劉伯明都小心翼翼。這樣的動(dòng)作，他在水下預(yù)演了很多次，早已將要領(lǐng)熟記于心，但真在太空中操作，還是相當(dāng)困難。

“安裝好，辛苦啦，你們！”聶海勝說。隨著全景攝像機(jī)開始工作，透過它的鏡頭可以看到，在白云的襯托下，藍(lán)色的地球像海洋一樣，非常漂亮。

緊張有序，第二項(xiàng)艙外工作也順利完成。

太空環(huán)境異常復(fù)雜，科研人員把航天員生命安全放在首位，設(shè)計(jì)了多種安全保障措施，例如各類相機(jī)或攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視等。盡管如此，逃生技能也是一堂必修課。為此，第三項(xiàng)艙外工作就是應(yīng)急返回演練，主角是湯洪波。

在這項(xiàng)工作中，湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠(yuǎn)處。接到撤離指令后，他第一時(shí)間折回，以最快速度返回艙口，并直接進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。

“艙外活動(dòng)非常考驗(yàn)航天員的臂力，人在失重環(huán)境下很難控制自己，輕輕移動(dòng)就出去了，可要想停下來就得花很大力氣。”湯溢說，這種應(yīng)急返回場景，航天員在地面時(shí)就曾多次在水中演練，為的是必要時(shí)刻為自己贏得一線生機(jī)。

“03感謝所有科技工作者，祝中國航天事業(yè)越來越好。”湯洪波快速爬到出艙口時(shí)，沒有再等自己的隊(duì)友，說完這句話就迅速進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。

劉伯明隨著機(jī)械臂的移動(dòng)，也很快來到艙口。他把工具一一取下來遞給湯洪波，最后把操作臺(tái)和腳限位器卸下來，并在湯洪波的配合下，完成艙外工具箱和腳限位器的安裝。

“感謝所有參研參試的科研人員，感謝全國人民的大力支持，后續(xù)我們還會(huì)出艙，還會(huì)飛得更高，空間站還會(huì)越建越大。”劉伯明對著攝像機(jī)鏡頭揮手致意。

15時(shí)左右，劉伯明進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙后，關(guān)艙門、復(fù)壓、脫艙外航天服，打開節(jié)點(diǎn)艙前往大小柱段、神舟十二號(hào)飛船的3道艙門。

一系列收尾工作后，來自核心艙空調(diào)的風(fēng)進(jìn)來，神舟十二號(hào)飛船又能“呼吸”了。身處地面的神舟十二號(hào)飛船總體副主任設(shè)計(jì)師高旭終于松了一口氣。“這幾個(gè)小時(shí)，我們一直緊張地關(guān)注著神舟飛船內(nèi)的溫度變化，艙門關(guān)閉后，沒有了核心艙帶來的空調(diào)環(huán)境，飛船存在結(jié)凍風(fēng)險(xiǎn)，很可能損害科學(xué)載荷。”高旭說。

首次出艙活動(dòng)很圓滿。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十七

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家早上好!我是六年級(jí)一班的晏榮青，今天我演講的主題是《向中國航天英雄致敬》。當(dāng)我們仰望星空，面對滿天繁星，你是不是心中也會(huì)感嘆宇宙的浩瀚，人類的渺小。德國哲學(xué)家康德說過：“世界上只有兩件東西能夠深深震撼人們的心靈，一件是我們心中崇高的道德準(zhǔn)則，另一件是我們頭頂上的燦爛星空。”

1961年4月12日，蘇聯(lián)航天員加加林勇敢地搭乘東方一號(hào)飛船進(jìn)入地球軌道，開創(chuàng)了人類載人航天的歷史。經(jīng)過前期充分論證與試驗(yàn)，七次試射中的最后兩次才得以成功。人類這首次的太空之旅并不順利，加加林繞地球一周108分鐘的太空之旅可以說是險(xiǎn)象環(huán)生。也正因?yàn)榻?jīng)歷了如此多的不易，人類的首次載人航天才更加值得銘記與紀(jì)念。加加林的壯舉實(shí)現(xiàn)了自古以來人類飛天的夢想，開啟了人類探索太空的新紀(jì)元。聯(lián)合國大會(huì)2011年4月7日作出決議，將每年的4月12日確定為國際載人航天日。

中國載人航天發(fā)展迄今已整整66年了，人類的載人航天技術(shù)取得了飛速的進(jìn)步。這66年來，我們國家的先輩們披荊斬棘，不懈拼搏，在艱苦卓絕的條件下，實(shí)現(xiàn)了我國航天技術(shù)從無到有，又經(jīng)一代又一代的航天人默默付出，將我國的通天之路修筑得足夠?qū)拸V。當(dāng)1970年4月24日《東方紅》的音樂聲響遍全球，我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功，同時(shí)也拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福全人類的序幕。2003年10月15日，中國第一艘載人航天飛船神舟五號(hào)發(fā)射成功。中國成為繼蘇聯(lián)和美國之后世界上第三個(gè)將人類送入太空的國家。如今，中國開啟邁向空間站的時(shí)代，觸角伸向更遠(yuǎn)的星際。

航天員楊利偉是中國首次執(zhí)行載人飛行任務(wù)的航天員，駕乘神舟五號(hào)飛船在太空飛行21小時(shí)23分，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢想。2008年9月25日，神舟七號(hào)飛天，翟志剛和劉伯明、景海鵬組成神舟七號(hào)飛行乘組，開始了他們的第一次太空之行，也是中國人第一次手持紅旗，漫步太空。王亞平他們?yōu)樽鎳鵁o私奉獻(xiàn)，不怕犧牲，為了航天事業(yè)無怨無悔;他們?yōu)樽鎳稣魈眨咽姑吹帽壬匾?他們實(shí)現(xiàn)了中國航天夢;他們名副其實(shí)都是我們心目中的航天英雄。中國的航天事業(yè)，從無到有，從無人到載人，從一人到多人，從太空行走到交會(huì)對接……中國航天在浩瀚太空，留下了一個(gè)又一個(gè)腳印，中國航天事業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開一代代航天人的辛勤付出。

今天，讓我們致敬中國航天英雄!致敬，中國航天人!學(xué)習(xí)他們“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的航天精神。為了實(shí)現(xiàn)夢想，從現(xiàn)在開始就要加倍地刻苦學(xué)習(xí)，積累知識(shí);也要堅(jiān)持不懈地鍛煉身體，磨煉意志。當(dāng)然，在實(shí)現(xiàn)夢想的道路上，難免也有崎嶇和坎坷，但大家要相信，只要自己做到目標(biāo)專一而不三心二意、持之以恒而不半途而廢，一步一個(gè)腳印地努力前行，最終會(huì)實(shí)現(xiàn)夢想。

我的演講完畢，謝謝大家!

文檔為doc格式。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十八

2013年6月17點(diǎn)38分神舟十號(hào)一飛沖天，肩負(fù)著中國首次載人空間交會(huì)對接的重大任務(wù)，代表著中國正一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)自己的太空夢。任務(wù)將是對“神九”載人交會(huì)對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船將于搭載三位航天員聶海勝、張曉光、王亞平飛向太空。中國的航天夢再次成為熱點(diǎn)。

中國航天科技成就的背后，是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。

數(shù)據(jù)顯示，在載人航天科技人員隊(duì)伍中，青年一代占到了2/3以上，飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設(shè)計(jì)師中，上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神，還烙上了改革開放的精神印記。

王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇，但是當(dāng)?shù)弥袊裰畚逄?hào)飛船發(fā)射成功的消息后，他毅然回國。

“為國爭光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾。”現(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說。

把個(gè)人理想與祖國命運(yùn)聯(lián)系在一起，把個(gè)人選擇與國家需要聯(lián)系在一起，年輕的航天人在為祖國贏得榮譽(yù)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇十九

1、星空廣闊，銀河明亮，航天工業(yè)就確定了。

2、胸中留萬卷，國富民強(qiáng)，誠擴(kuò)疆域。

3、嫦娥奔月，神舟歸來。

4、夢九州，強(qiáng)凌空；整個(gè)世界的命運(yùn)，天空的靈魂。

5、東風(fēng)長征斷千里，神舟天宮闖星海。

6、我們現(xiàn)在的奮斗只是為了你的未來，回望大氣層之外。

7、夢九州，莊靈運(yùn)之志；整個(gè)世界的命運(yùn)，天空的靈魂。

8、在我看不見的星空中，你實(shí)現(xiàn)了我的夢想。

9、回顧過去的東方紅星，可以看到它成長了五次，升天了。

10、霓虹的喧囂不是我的心，而是我的內(nèi)心充滿了空間的感受。

11、高精度，打造國際一流；誠信友愛，延續(xù)世紀(jì)航天。

12、航天心不忘，夢想飛翔。

13，卻駕東風(fēng)至北斗，送我至月下賞桂香。

14、以凌云之志攀登空間高峰，建偉業(yè)，創(chuàng)輝煌。

15、航天心不忘，夢想飛翔。

16、經(jīng)過幾十年的春秋，我們決心致力于太空飛行。

17、一顆新的戈壁之星將從颶風(fēng)和暴雨中脫穎而出，航天榮耀將勇敢創(chuàng)造。

18、30，000天的努力，深沉的名利，90，000英里的圓屋頂上飛翔的夢想。

19、今天的努力將使太空飛行的明天更加輝煌。

20、我汗流浹背的看著，大氣之外回頭看你。

21、長征千里飛，嫦娥千年落塵埃。

22、男女共建太空夢，吃苦攻關(guān)，展現(xiàn)強(qiáng)國精神！

23、用今天的努力，創(chuàng)造中國航天事業(yè)的未來。

24、神舟飛來慶祝中國，嫦娥玉兔迎。

25，自力更生，努力工作，兩彈一星唱歌。創(chuàng)新協(xié)調(diào)，開放共享，一體兩翼延續(xù)。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇二十

中國航天事業(yè)飛速發(fā)展已經(jīng)成為國際航天領(lǐng)域的重要一員，取得了許多引人注目的成果。這讓我們對中國航天深感驕傲，同時(shí)也能從中汲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在探索宇宙的道路上，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)中國航天的堅(jiān)持、創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作精神，為更好地推動(dòng)我們自己的事業(yè)奠定基礎(chǔ)。

第一，中國航天的成功離不開堅(jiān)持不懈的努力。中國航天事業(yè)起步較晚，面臨著許多艱巨的挑戰(zhàn)，但中國航天人沒有退縮，他們憑借著堅(jiān)定的信心和勤奮的工作精神，始終秉持著“不輕言成功，不懈怠”的信念，在困難面前迎難而上。正是這種頑強(qiáng)拼搏的精神支撐著中國航天人不斷取得突破，實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展。

第二，中國航天的成功體現(xiàn)了創(chuàng)新精神的重要性。面對國際航天領(lǐng)域的競爭，中國航天積極推動(dòng)科技創(chuàng)新，致力于自主研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。從載人航天到深空探測，中國航天人通過不斷創(chuàng)新，開拓出一條具有中國特色的航天發(fā)展道路。這也提醒著我們，在工作中要時(shí)刻保持開放的思維，勇于創(chuàng)新，不斷適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。

第三，中國航天的成功凝聚了團(tuán)隊(duì)合作的力量。中國航天是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì)工程，其中包括了成千上萬的科研人員和工程師。他們在共同的目標(biāo)下密切協(xié)作，各司其職，發(fā)揮出協(xié)同效應(yīng)。中國航天的成功告訴我們，只有團(tuán)結(jié)一心，形成強(qiáng)大的合力，才能戰(zhàn)勝困難、取得勝利。

第四，中國航天的成功關(guān)乎國家發(fā)展戰(zhàn)略的落實(shí)。航天事業(yè)是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)，它關(guān)系到國家安全和發(fā)展的全局。中國航天的突破和成就反映了中國政府高度重視科技創(chuàng)新與發(fā)展的決心和舉措。我們可以從中理解到，在我國事業(yè)發(fā)展中，航天產(chǎn)業(yè)是一個(gè)不可或缺的重要支撐。

第五，中國航天的成功對于全球合作和交流具有重要意義。在國際航天領(lǐng)域，中國航天人積極參與各種合作項(xiàng)目，與世界各國分享航天技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。這種國際交流不僅有助于推動(dòng)我國航天事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也有助于推動(dòng)全球航天事業(yè)的繁榮與合作。中國航天對于實(shí)現(xiàn)人類探索宇宙的夢想發(fā)揮著積極的推動(dòng)作用。

綜上所述，中國航天的發(fā)展給我們上了課，教會(huì)了我們許多重要的道理。堅(jiān)持不懈的努力、創(chuàng)新精神、團(tuán)隊(duì)合作、國家發(fā)展戰(zhàn)略和國際合作交流，都是中國航天成功的關(guān)鍵要素。我們應(yīng)該在自己的本職工作中，學(xué)習(xí)這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，并將其運(yùn)用到實(shí)際工作中去。相信只要我們發(fā)揚(yáng)中國航天的精神，我們的事業(yè)必將取得更大的成功。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇二十一

中國航天日，是為了紀(jì)念中國航天事業(yè)成就，發(fā)揚(yáng)中國航天精神而計(jì)劃設(shè)立的一個(gè)紀(jì)念日。3月8日，國務(wù)院批復(fù)同意自20起，將每年4月24日設(shè)立為“中國航天日”。記者從國防科工局獲悉，首個(gè)中國航天日將以“中國夢，航天夢”為主題，國防科工局已會(huì)同有關(guān)部門籌劃部署“開放日”“科普周”等系列宣傳和科普活動(dòng)。設(shè)立“中國航天日”，旨在宣傳中國和平利用外層空間的一貫宗旨，大力弘揚(yáng)航天精神，科學(xué)普及航天知識(shí)，激發(fā)全民族探索創(chuàng)新熱情，唱響“發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國”的主旋律，凝聚實(shí)現(xiàn)中國夢航天夢的強(qiáng)大力量。

中國航天日心得體會(huì)大全（22篇）篇二十二

據(jù)工信部、國防科工局消息，國務(wù)院已于3月8日批復(fù)同意：自年起，將每年4月24日設(shè)立為“中國航天日”。

為什么設(shè)立在4月24日?

在1970年4月24日21時(shí)35分，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”成功發(fā)射升空，這標(biāo)志著中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后，世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家，這是我國航天事業(yè)發(fā)展的.第一個(gè)里程碑，是我國航天事業(yè)發(fā)展中的歷史性、開創(chuàng)性、奠基性事件。因此，將每年的4月24日設(shè)為“中國航天日”

東方紅一號(hào)。