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航空科技研究報告（模板17篇）篇一

茫茫宇宙，浩瀚無際，穿越其間無盡的一個一個星系，就像大漠中的一顆顆鉆石，閃閃發光。探問天路，生活在地球上的人類亙古不變，魂牽夢縈的追求。

長大想當什么？——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當我從電視上看到神舟六號，載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子，我的內心既激動又自豪。當一名宇航員的夢想也更加強烈，但是想要飛上太空并不是那么容易，它需要強壯的身體，豐富的經驗，不停的訓練，還有廣博的文學知識，艱苦的訓練是為了適應宇宙上失去重心的生活，吃東西時要像牙膏一樣擠出來，睡覺時要睡在掛在墻上的'睡袋里，廣博的文學知識是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種實驗，進行各種科學探索。想著，想著，我似乎真成了一名宇航員。

隨著時代的進步，科技的發展，當我穿上太空服在太空行走，旁邊的木星在召喚我，我接過登上木星的光環——一個小冰球，再穿上保護服，躍上了木星。風不停地刮著，我萬分又艱難地在木星上行走，終于來到了木星中央，那里沒有一點動靜，只能看到祥和的大地，石頭。木星的景色非常奇特，到處是黃燦燦的石頭，堅固的壁壘，冥冥中似乎有木星人向我走來，通過短暫的溝通，我們成為了朋友。最后，我重新坐上飛船回到了地球。

希望這是個可以實現的夢想，我會為了這個夢想努力拼搏，爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。

航空科技研究報告（模板17篇）篇二

每每當我躺在床上，睡不著的時候，我便會搬一張小凳子，坐在碩大的院子中，仰望著星空，望著明亮的月夜中最亮的幾顆星，時常幻想著我坐著宇宙飛船在浩瀚的太空中自由的翱翔。

我有一個航天夢，想在浩瀚無比的宇宙中探索生命的奧義，尋找其中的秘密，揭開人類未解的謎題。

我有一個航天夢，想坐著火箭到月球上去，留下我的足跡，看看自己的家園一地球，看看漂亮的木星，了解關于宇宙的知識。

我有一個航天夢，喜歡坐著宇宙飛船，尋找其他擁有生命的星球。

想著想著我睡著了。

我又做了一個夢，我夢見了我駕駛著宇宙飛船離開我的家園，地球飛向浩瀚的太空去尋找宇宙的奧秘，飛著飛著，我看到了一個美麗的星球，綠色的海洋，橙色的天空，紅色的`陸地，那里生活著許多奇怪的小動物，有巨大的烏龜，但是跑的比馬還快！還有小小的兔子，但是他卻兇狠的很呢。鯨魚居然能在天上飛。

飛著飛著，我飛到了一個跟太陽系很相似的星系，那里同樣有著跟地球一樣的星球，但是卻沒有了城市，沒有了污水，沒有了核廢料，沒有了輻射，沒有了被污染的空氣。

繼續飛著飛著，突然，我的面前出現了楊利偉，還有今年，其他在太空站過年的幾個飛行員，他們對我招了招手，說你好啊，小宇航員就消失不見了。

突然，一顆彗星向我撞了過來我立即醒了過來。

我才意識到，原來是在做夢。將來我一定要成為一個偉大的宇航員，為國效力！

航空科技研究報告（模板17篇）篇三

前兩天我跟爸爸去天津探望生病的哥哥，路上我閑得無聊，便對爸爸說：“我們中華民族在2022年勝利放射了‘神舟’七號，你給我講講我們中華民族的飛天史吧”。爸爸爽快地同意了。

“我們中華民族古代就有著‘牛郎織女’‘嫦娥奔月’等飛天的（神話故事），但始終沒有人嘗試過。直到明代，一位叫萬戶的官員用48支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人點火，一聲巨響過后，他獻出了珍貴的生命。為了紀念這位先驅，便把月球反面的一座環形山命名為‘萬戶’。”我聽了，心想：“看來上天還真的不簡單啊。”

過了一會兒，爸爸接著說：“1949年新中國成立后，不少海外華人紛紛回國，其中最聞名的就數錢學森了。當時錢學森在美國，聽說新中國成立了，他毫不遲疑地帶著家人要離開美國，正在辦手續，預備回國的時候，美國人硬說他是間諜，并以種種理由把他拘留起來。但最終錢學森還是擺脫了種種阻礙，毅然回到了祖國。”

爸爸喝了口水，接著說：“1955年，錢學森組織了中國第一個火箭討論院，使我國的火箭從仿制走上了獨立的.道路。1970年在錢學森等科學家的細心研制下，我國的第一顆人造衛星升上天空。經過科學家們的不斷努力，2003年我國第一次載人航天試驗勝利，完成了中華民族的千年飛天夢。”

聽完了爸爸的介紹，我想：“我們中華民族的航天事業不斷的取得勝利，這說明我們的祖國越來越強盛，我為自己是一名中國人而驕傲。”同時我也暗下決心，要努力學習，長大后要成為像錢學森那樣的棟梁之才，用我的航天幻想把祖國建立得更加美妙。

航空科技研究報告（模板17篇）篇四

自古以來，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實現這樣的夢想。這幾十年來，中國航天事業已經發生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實現了航天夢。

在中國古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結果卻獻出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國人依靠飛機飛上了天空，像鳥兒一樣，在天空中自由自在的.飛翔，這是一個巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒有實現。就是乘飛機飛向天空，也不是靠中國自己的力量，因為當時的飛機都是從別的國家買來的。

但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國發射的第一顆人造衛星“東方紅”一號飛向太空。“東方紅”一號為我們實現太空夢定下了堅實的基礎。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號飛船帶著楊利偉進入太空，這可是中國人第一次真正的進入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施，2011年，我國第一個目標飛行器“天宮”一號，完美地與“神舟”八號成功交匯對接，標志著中國成為了繼蘇聯和美國后第三個掌握航天技術的國家，這讓我們無比驕傲和自豪。

我作為22世紀國家的一名新主人，我一定要努力學習。將來為祖國航天事業的發展注入自己的一份力量，并為祖國再創造出更大的驕傲。

航空科技研究報告（模板17篇）篇五

我們的祖國富源遼闊、地大物博、川流不息的江河、數不清的名勝古跡。可要數最強的還是那航天技術。我們中國的航天技術從一九五六年二月開始的，由我國著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。1956年4月，成立中華人民共和國航空工業委員會。

東方紅一號是我們祖國的第一顆人造衛星，1970年“東方紅一號”成功進入了遼闊無垠的宇宙；緊接著2003年10月15日，我們祖國成功研發出神舟五號載人飛船并且成功發射，而神舟五號載人飛船里的楊利偉叔叔也一舉成名；然后2008年我們的祖國再一次研發出啦神舟七號載人飛船并且成功載著3名航空飛行員飛入太空，更讓人激動的是翟志剛叔叔還在太空生行走，在茫茫的宇宙中留下啦第一面鮮艷的五星紅旗；還有我們祖國剛剛研發出來的：天宮一號、嫦娥一號等多個人造衛星發射成功這不都代表拉我們祖國航天事業的強大嗎？隨著這些航空飛船的一次次發射成功我們的.祖國已經讓世界為之震驚！

現在我還是個小學生，學習是我的主要任務，我要學好每一種的文化知識，將來我長大了我也一定也要當一名航空飛行員飛到宇宙中，為我們祖國的航天事業貢獻出我的力量！祖國在我心中！祖國的航天事業在我心中！！

航空科技研究報告（模板17篇）篇六

在天空中遨游，去探索世界上的奧秘，是多少中華兒女為之神往的夢想。“神舟五號”、“神舟七號”、“神舟九號”等等飛船成功發射的消息，猶如一劑劑興奮劑注入國民之心，人民為之慷慨激昂，激勵著每一個人都在憧憬著實現自己的夢想。

神舟九號發射的情景依舊歷歷在目：“10，9，8……3，2，1—發射！”隨著全國人那期待的目光，神舟九號離開地面，飛向了藍天！大家歡呼雀躍、手足舞蹈，再次祝賀中國飛天成功。神舟九號的航天員景海鵬、劉旺、劉陽，他們不怕困苦，在太空上遨游了13天，并成功地和天宮一號合為一體！這證明了我們中國掌握了復雜的航天技術，也證明了我國科技發展的`迅速。我真為祖國感到驕傲！

我從小就喜歡那蔚藍色的天空，夢想著能像鳥兒一樣飛向藍天。別看我是個女孩，但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。比如說太陽系的大家庭，與地球形影不離的朋友—月亮和太陽，浩翰的宇宙……都是我感興趣的問題。我的夢想是做一位出色宇航員，在無邊無際的宇宙暢游，翱翔探索其中的奧秘。在神舟五號載人飛船發射成功后，我不由的贊嘆，由衷地敬佩楊利偉叔叔。這時，我首先想到的是宇航員，要有結實的身體，豐富的知識，良好的心理素質及吃苦耐勞的精神。

作為21世紀的中學生，我有著更崇高的夢想——登上八大行星、探索太陽、飛出銀河系，去解開一個個未解之謎。我要努力學習，了解航天知識，實現我一個個絢爛的夢想，讓人們過上幸福的生活！

航空科技研究報告（模板17篇）篇七

我十歲那年，有一次晚上我和媽媽一起出去散步，我看見天上的月亮很亮，星星都是一閃一閃的，好漂亮。

回到家時，我躺在床上，沒有一點睡意，就跟媽媽講了剛才在外面看見的景色，媽媽便跟我講了關于太空和天上的故事，我覺得太空那么美，要是可以去太空遨游一次就好了，講完了，媽媽就走去房間里睡了，我躺在床上，迷迷糊糊的睡著了。

有一個景象浮現在我的腦海里，哇！難道這就是媽媽口中說的太空嗎？太美了，咦，這是什么？原來是一輛汽車，真酷呀！我坐在車上，望窗外，發現這里已經擺脫了失重的問題，那是火星，那是土星，那是金星，還有水星，那是什么星球？汽車向那開去，原來是地球呀，這些星球真美呀！司機小姐姐見我太興奮了就跟我說：“你要真想出去，那就去吧。”我說：“啊，姐姐，可以出去呀？”小姐姐說：“對啊，現在已經擺脫了失重的問題，是可以出去的，你看，外面已經有好些人了。”我看著窗外的'那些人玩的很開心，就打開車門，走之前，小姐姐叮囑我說：“出去是可以的，但要記住，外面有一格一格的樓梯，要踩在樓梯上，千萬不要才有感嘆號的樓梯。我聽了就說：“好的，謝謝。”說完我就走出去，因為景色太美了，我沒看路，一不小心就踩到了有感嘆號的格子，我掉進了黑洞里啊！我從夢中驚醒了過來，緩了一會兒，才意識到自己是在做夢，真是虛驚一場呀。

回想起夢中的畫面，真是太美了！我真想能去太空遨游啊。

航空科技研究報告（模板17篇）篇八

有一天，我穿著帥氣精神的航天裝，坐在宇宙飛船上，飛往神奇的太空。飛船的速度很快，沒多久就到了。我一下宇宙飛船，就看見幾個一米九高的外星人朝我走來。我跟他們閑聊了一陣，聊得很投機。很快我們成為了好朋友，在一起唱歌跳舞，非常開心！正玩得起勁呢，突然我聽到巨大的聲音：叮鈴鈴，叮鈴鈴……唉，好可惜，原來是一場夢啊！

后來我在書上學習到了這些知識："東方紅一號"衛星是中國發射的第一顆人造地球衛星，于1970年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了中國航天史的新紀元。神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的'第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空。從神舟一號到神舟十二號，中國歷艘飛船把14名航天員送上太空。2021年10月16日，神舟十三號將三名宇航員送上太空，他們將進行為期六個月的在軌飛行任務。中國已經擁有了自己獨立的空間站，航天事業蒸蒸日上。最近神舟十四號，已經在地面等待，準備隨時開火！

中國人民自強自立，勇于探索與創新，在航天征程上，邁著扎實穩重的腳步，慢慢走向成功。我為我的祖國感到自豪，我要好好學習，打下扎實的基礎，希望以后能為航天事業貢獻一份綿薄的力量。

航空科技研究報告（模板17篇）篇九

有的人，被拘束在塵世之中，一生碌碌無為；有的人，他們愿意拋開塵世間的一切，去為人類看一眼從來沒有看到的東西，為人類開創新領域。被拘束在塵世中的人呢，他們只在這塵世間奔忙。但是總有那么一群人，從事著人類最前沿，最尖端的事業，他們就是宇航員。

也許你會說：“做一個科學家也很好呀？如果沒有科學家，電視、手機、電腦什么的將會是天方夜譚，電燈也只是人類美好的幻想。”

我有一次去野營的時候，失眠了，于是我出到帳篷外去打發時間。不經意抬頭看到了滿天繁星，那燦爛的星空，在我的心中播撒下了航天的種子！我當時凝望著天空，好像每顆星星我都能望眼欲穿似的……那一夜，是我終身難忘的一夜。

我也知道做一個宇航員危險，只要有一個數，或者一個部件錯誤，可能就回不來了。可這不能阻止我對航天的向往，反而更能激發我對它的喜愛。

我想，如果有一天我們到達了太陽系之外，找到了其他文明，也許他們可以幫助我們早早地脫離三維空間，到達更遙遠的星系。

當然，要成為一名宇航員是非常不容易的，為了實現這個美妙的理想，打通人類對宇宙的了解之路，我特意讓爸爸買了一組太空望遠鏡，還訂閱了有關于宇宙航天的雜志。但這遠遠不夠，它不僅需要我去努力地學習，掌握豐富的知識，還需要有信心和恒心，古人說的好：“常立志不如立長志！”只有努力拼搏，全力地向著目標勇往直前，才有可能成功。

理想總是美好的！但要真正實現理想，是需要我們腳踏實地，一步一個腳印地向它邁進。讀萬卷書，行萬里路，才能飛向廣袤無垠的太空，實現我的航天夢！

文檔為doc格式。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十

耶！我可真是太開心、太激動了。你們猜，我聽到了什么好消息？告訴你哦，我要去烏鎮航天科技館啦，我們班有好多同學都去過了，我早就想去看看了，聽說里面有好多好玩的，非常酷炫。

一大早，我就像個定了時的機器人，飛快地起床。看到爸爸媽媽還在睡覺，我決定打個電話“吵”醒他們。我在電話里興奮地說：“起床啦，太陽曬屁股啦。”爸爸媽媽硬是被我從床里拉了起來。我們刷好牙，洗好臉，叫上舅舅一家，向著科技館出發了。

到了科技館，只見大廳里擠滿了人，很多小朋友身上還穿著航天服，可帥氣了。我剛想問這個衣服哪里買的時候，爸爸已經捧著衣服向我走來了。還是爸爸了解我，我別提有多開心啦。穿上衣服，我已經迫不及待地想要進去參觀了。

走進一樓的展館，里面有許多航天飛船的模型，讓我了解了中國航天技術的發展。來到二樓，是一個返回艙和航天服的模型，航天員叔叔就是通過這些，在太空里面生活和返回地球的。媽媽幫我和航天服來了一張合影，我心想，以后有機會我能穿上它去太空遨游，那該多好呀。之后，館里的講解員向我們講解了關于地球和其他七大行星的.知識，這個老師懂的也太多了，什么知識都知道，我太崇拜她了。我還體驗了一把火箭發射和太空艙的3d眼睛。

參觀結束了，我學到了許多新的知識，中國的強大離不開航天技術的發展，更離不開默默付出的科學家們。我一定要好好學習，為祖國的發展貢獻自己的力量。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十一

航空航天是一項偉大的工程，它有著五千年的文化歷史和科技知識。但是，航天技術也在不斷的發展，我們現在所學知識是一個個“飛行員”，但是，我們的航天技術還有待提高，所以在學習航天的過程中，我們一定要更加努力，更加勤奮。

在航空飛行中，我也看到了一些人在航空上的“工作”。

首先，在火星上的工作是一個非常辛苦的工作，他每天早上六點鐘就要起床，然后再去火星上做實驗。他們每天在飛行的時候，總是在想：火星上的人都這么早起來了，還有這么多人去實驗室做實驗，我不能去，如果不去，會被罰的。

接著，他們又去了另一個工作場所，叫做“飛行員”，在這里的工作人員，他們一共有236人，只要你們一走進去，就會感到非常的輕松，但是在這些工作人員中，有一些人就會在這工作。他們每天都在工作，但是，這里面的人也非常的辛苦。

最后，他們來到了火星上的工作場所——“火星上”里面的工作人員，這里面的工作人員都是非常的辛苦，但是，這里的工作人員都是非常的辛苦。

在這里，我也想對航空航天員說一句話：“航天員，我愛你！”

航空科技研究報告（模板17篇）篇十二

航空科技是人類科技發展歷程中的重要里程碑，它極大地推動了人類的交通運輸和國際交流。作為一名熱愛航空事業的人士，我深深地感受到了航空科技的奇妙與神奇。在很多方面，航空科技已經擁有了過去只存在于科幻小說中的飛行器和航空器。在這方面，我不得不感嘆人類的智慧和技術實力的不斷進步。

第二段：航空技術。

航空科技的實際發展給我們帶來了很多方面的改善。在飛機設計方面，現代飛機充分考慮了客艙舒適性、安全性、燃油經濟性等多方面的需求，具有了極高的運行效率，并且極大地降低了空中事故率。在土地和航海運輸方面，航空科技的發展使得物流運輸更加便捷和精確。這樣一來，包括物流和旅客運輸在內的成本也逐漸下降，因此，航空技術的發展為全球化商業和國際業務的拓展創造了良好條件。

在未來，航空科技必將繼續發展。在運輸和航空工業領域，機器人技術和人工智能將應用得更加廣泛，航空器安全、工作效率和性能將逐步進一步得到提高，同時新材料的研究和應用也將進一步推動飛行器的發展，這將使得未來越來越多的人們乘坐飛機成為現實。

航空溫室氣體排放問題是我們在航空科技領域重要面向的一個難題。但好消息是，航空技術發展也積極地尋求解決辦法，比如研發生態友好型的航空器、研究提高現有航空技術清潔排放等等。同時，提高乘客素質，降低飛行時間以及優化飛行路線也能在一定程度上減輕航空環境問題帶來的負擔。

第五段：結尾。

航空科技的開發和運用為人類帶來了極大的便利，但我們也面臨著相應的挑戰。我們需要發揮自己的智慧，將航空技術的優越性與環境友好、優質服務等方面充分結合，充分發揮航空運輸功能的同時也保證其可持續發展。我相信，隨著航空技術的日臻成熟，未來的空中出行將迎來越來越多的新技術和服務，讓我們一起期待美好后天。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十三

我們的祖先，曾經在宇宙翱翔。那是一段神奇的故事。

“嗚——嗚——”一架飛船向我們飛來，我想：這是哪兒發出的聲音，我抬頭一看，一架大型飛機正在緩緩地升上天空。

我們的飛機在空中慢慢地移動，不一會兒，大型飛機就飛上了天空，我想：這是哪兒啊?

我看見了一條河——河。

我想：這是哪兒啊?

我看見了一座座高樓大廈和一條清澈見底的小溪，我想：那是哪兒啊?

我看見了一片片茂盛的森林、一個個綠色的家園和一個個清澈見底的小溪和一條條小溪。

我看見一片片大森林，一片片樹林、一個個小溪……都在一起。

我想：大自然的一切是多么神奇呀!

我想：這樣的地球，我們要一定會愛護她。

我們要一定會愛惜她。

我要一定愛護地球。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十四

認知：

1.知道科學技術跟人們的生產、生活密切相關。

2.知道科學技術能為人類造福。科學技術是推動人類社會不斷進步的重要力量。

情感：

從小培養熱愛科學的情感。驚嘆科學技術的神奇力量。

行為：

多讀科技書刊，積極參加課外科技活動。

教學建議。

教材分析：

本課依據《標準》三至五年級“熱愛科學”德目中的有關要求編寫。

本課以三次科學技術革命為線索，以科技發明給人們生產、生活帶來巨大變化的史實為例，說明科學技術創造出無數的奇跡，科學技術為人類造福。

本課共設五個欄目：

欄目一“說一說”，目的是讓學生結合自己的生活實際來認識科學技術與自己的密切關系，從而激發學生熱愛科學的情感。說明科學技術的發展改變了人們的方方面面，人們的生產、生活各個方面都離不開科學技術，從而為學習本課做一個必要的鋪墊。

欄目二“想一想”，目的是讓學生借助豐富的想象力，去設想依靠科學技術的力量解決生產、生活中的難題，得出科學技術力量無窮以及“一切都離不開科學技術”的認識，從而在豐富的想象中增強熱愛科學的情感。

欄目三“議一議”，設置此題目的是針對學生思想認識上的問題進行分析，使學生對從小要學習科學文化知識，熱愛科學的重要性有更深入的理解。

欄目四“說一說”，目的是讓學生通過談自己親自參加的科技活動的體會來理解科學技術的重要性，激發學生對科學技術的熱愛之情。

欄目五“活動”，目的是通過開展愛科學活動進一步激發學生熱愛科學的情感。使學生在活動中，加深對科學技術可以造福人類的理解，激發學生學科學、用科學的熱情。

教法建議：

1.做好課前調查。為了使學生對科學技術有更加真切的感受，課前教師可以組織學生以小隊為單位，進行各類調查。調查主題要圍繞科學技術為人們的衣、食、住、行和學習帶來哪些好處。

2.將教材中設計的愛科技活動與各學校的科技月活動有機結合起來。思想品德教育只有與學校的日常教育活動結合起來才有實效。

教學設計示例。

第十課。

認知：

1.知道科學技術跟人們的生產、生活密切相關。

2.知道科學技術能為人類造福。科學技術是推動人類社會不斷進步的重要力量。

情感：

從小培養熱愛科學的情感。驚嘆科學技術的神奇力量。

行為：

多讀科技書刊，積極參加課外科技活動。

教學重點：

讓學生知道科學技術與人們的生產、生活有著密切的關系，科學技術有著無窮的力量，懂得科學技術可以造福人類。

教學難點?：

激發學生熱愛科學的情感。

教育過程：

一、導入。

師：最近，我們同學以小隊為單位，進行了調查。調查的主題是科學技術給我們的衣、食、住、行和學習帶來哪些好處。下面我們就來匯報一下。

小結：剛才同學們談到的這些資料真讓人激動，科學技術的成果已經進入了千家萬戶，與我們的生活密不可分，它給我們的生活帶來很大方便。今天我們就來學習第十課。

板書：十。

二、悟理。

1.師：有人說科學技術充滿了神奇的力量，它改變了人們生活的方方面面，這一點用我們調查的結果就可以證明。我們今天要學習的課文也論述了這一問題。讓我們進一步感受一下。

2.學生分組邊讀課文全文邊討論。

討論題：

18世紀末到現在有哪些重要的發明，這些發明對人類有哪些重要作用？

3.學生匯報。在學生的過程中，教師可以演示學生匯報的發明的照片、圖片、實物等，以增加教學的直觀性。激發學生的學習興趣。例如：當學生提到瓦特發明了蒸汽機時，教師可以演示蒸汽機的照片或圖片；再如：學生提到幾張光盤就可以儲存一套《大不列顛百科全書》時，教師可以給學生出示幾本厚厚的《大不列顛百科全書》和幾張小小的光盤。

4.提問:。

通過剛才的學習，大家有什么體會？

板書：科學技術與生產、生活密切相關。

造福人類、推動社會進步。

三、深化觀點。

1.想一想：

展望新世紀，你認為還有哪些問題需要靠科學技術去解決？

2.學生分組討論后，以小組為單位進行匯報。

3.小結：

在我們的社會生活中，還有許多問題需要靠科學技術去解決。作為小學生我們應該從現在開始學好文化知識，做一個學科學、愛科學的小學生。

板書：學科學愛科學。

4.議一議。

師：對于學科學的問題，有些同學有這樣的想法，我們看看是否有道理？

5.電腦演示教材“議一議”的內容。

6.小結：

在社會飛速發展的今天，科學技術可以說是無處不在，無論你從事什么工作，都離不開科學技術的支持，只有從小開始逐步積累科學文化知識，將來才有可能很好地適應社會生活，如果不掌握科學文化知識簡直是寸步難行。

7.提問：

你參加過哪些科技活動？有哪些收獲？

8.學生用多種方式進行匯報。例如：參加科技小制作組的同學，可以給大家展示自己的小制作、小發明。學生一邊展示自己的作品一邊談參加這些活動的體會與收獲，激勵全班同學都來參加科技活動。

四、全課總結。

1.師：通過今天的學習，我們知道了科學技術與人們的生產、生活密切相關，它可以造福人類，推動社會不斷向前發展。我們從小要愛科學、學科學，自如地應用各類科技產品，也可以用自己的智慧和雙手去創造更多的科技產品，使之造福于人類，讓人們擁有更加美好的明天。老師提議今天課后我們開展一次愛科學活動。

2.學生閱讀教材p45“活動”的內容。

3.課后開展各類活動。（各校要結合本地、本校、本班的具體情況安排這些活動，活動中要提醒同學注意安全。）。

板書設計?：

與生產、生活密切相關。

科學技術愛科學學科學。

造福人類、推動社會進步。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十五

1.我在科學方面所作出的任何成績，都只是由于長期思索、忍耐和勤奮而獲得的。（達爾文）。

2.要提倡科學，靠科學才有希望。

3.藝術和科學的價值在于沒有私欲的服務，在于為萬人的利益服務。（羅斯金）。

4.短淺的眼光限制了我們，使我們不相信重力、化學及植物等科學的法則。（愛獻生）。

5.藝術是活的科學?（科克托）。

6.藝術屬于古老的世界，科學屬于現代的世界。（迪斯累利）。

7.用粗俗但并非不適當的定義來說，工程學是一種藝術，這用一元錢所能辦好的事情，笨拙的人用兩元才能勉強辦好。（阿韋林頓）。

8.在科學的入口處，正像在地獄的入口處一樣，必須提出這樣的要求：“這里必須根絕一切猶豫，這里任何怯懦都無濟于事。”（馬克思）。

9.在科學的入口處，正像在地獄的入口處一樣，必須提出這樣的要求：“這里必須根絕一切猶豫，這里任何怯懦都無濟于事。”（馬克思）。

10.在科學里，嘲笑腐儒，也就類似宗教里的嘲笑迷信。（愛獻生）。

11.在科學上面是沒有平坦的`大路可走的，只有那在崎嶇小路上攀登不畏勞苦的人，才有希望到達光輝的頂點。（馬克思）。

12.在馬克思看來，科學是一種在歷史上起推動作用的、的力量。（^v^）。

13.在我們現代世界中，再沒有第二種力量可以與科學思想力量相匹敵。（恩格特卡西爾）。

14.真正的科學首先教人們懷疑，教人們摸不著頭腦。（烏納穆諾）。

15.只有藝術和科學能提高人，直到神圣的高度。（胡赫）。

16.不搞科學技術，生產力無法提高。（^v^）。

17.勞動生產力是隨著科學和技術的不斷進步而不斷發展的（馬克思）。

18.如果像你所斷言的，技術在很大程度上依賴于科學狀況，那么科學狀況卻在更大的程度上依賴于技術的狀況和需要。（^v^）。

19.生產力也包括科學?（馬克思）。

20.誰要能使本來只出產一串谷穗、一片草葉的土地長出兩串谷穗、兩片草葉來，誰就比所有的政客更有功于人類，對國家的貢獻就更大。（斯威夫特）。

21.四個現代化，關鍵是科學技術的現代化。沒有現代科學技術，就不可能建設現代農業、現代工業、現代國防。

22.它（科學）是社會變革的力量?（貝爾納）。

23.為了照亮地球深處，在黑暗之中看到蘊藏豐富的礦產資源，科學之燈是必須的。（門捷羅夫）。

24.歷史上生產資料，都是同一定的科學技術相結合的；同樣，歷史上的勞動力，也都是掌握了一定的科學技術知識的勞動力。

25.沒有掌握技術的人才，技術就是死的東西。有了掌握技術的人才，技術就能夠而且一定能夠創造出來奇跡。（^v^）。

26.每一門科學都曾經遭到排斥?（莫格索爾）。

27.魔術，以及人們傳說的它的一切神奇之點，其實就是對于科學的能力的一種深沉的預感。（愛獻森）。

28.人借助科學，就能糾正自然界的缺陷（梅契尼科夫）。

29.人類的整個發展取決于科學的發展，誰除非科學的發展，誰就阻礙了人類的發展。（弗希特）。

30.任何科學上的雛形，都有它雙重的形象：胚胎時人丑惡，萌芽時的美麗。（雨果）。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十六

8月1日是返校報到的日子,每年的這個時候我們都要參觀高年級的哥哥姐姐們為科技手工月做的作品。今年也不例外,我們的參觀之旅開始啦!

首先出場的是一架漂亮的風車,它搖搖擺擺地想我們打著招呼。只見一位大哥哥用手一按按鈕,風車便自豪地轉了起來。接下來是用易拉罐做的筆筒,上面有許多有趣的圖案,還真實用呢!

然后是用光盤和繩子做的溜溜球,這是這里面用最簡單的材料做的小制作了。但別看它材料簡單,做法卻很復雜。我真對這位哥哥的作品佩服得五體投地。我們一邊走一邊觀看小制作,突然,我們看見了一個像被縮小的`房子一樣的小制作。有沙發、窗戶、室外秋千,還有的甚至有兩層呢!里面的做工非常精細。在“房子王國”的對面,還有一個“積木家族”呢!那里面有用積木拼插的航空母艦、驅逐艦、加農炮等。還有許多用電做動力的小制作,如小風扇、招財貓等。

這里面有趣的小制作還有很多呢!等我上三年級了,我一定要比他們做得更好。

航空科技研究報告（模板17篇）篇十七

現在科技發展日新月異，我們需要進一步的分析了解。歡迎閱讀科技市場研究報告，本文主要講的是科技市場的牛鞭效應陷阱及風險控制。

一個科技公司開發了一種測試用電子設備，面對專業市場，銷量不大，因此產量也屬于小規模。前些日子前來詢價、要求購買的人突然大增，難道市場終于被“培育”出來了？公司上下都很高興，與許多客戶達成了供銷意向，甚至收了一些預定金，并開始批量采購原材料，準備擴大生產。可是熱賣了兩天后，市場需求又突然降下溫來。原先急切需求的，不再熱心;一些買了設備的人甚至回來詢問退貨的事宜。

公司市場總監感到很困惑，和筆者聊起這件事，筆者對這件事的分析是：牛鞭效應在作怪。

牛鞭效應是現代供應鏈管理理論中的一個著名問題，也稱需求偏差加速放大原理，由美國haullee教授提出。描述了供應鏈上由于各節點企業只根據相鄰節點企業的需求信息決定自己的采購計劃和庫存，并據以進行生產，導致需求信息的偏差被逐級放大。

按照被普遍接受的觀點，形成牛鞭效應的因素主要有：需求預測程序、配額供給、批量訂貨和價格波動。對于成熟的供應鏈，牛鞭效應的控制可以借助于全流程的統一決策、erp系統、既定的數學模型。而對于非成熟的供應鏈，例如創新頻出，供需提供者和供需關系缺乏穩定性的市場，例如科技市場，就需要進一步的分析。

筆者認為與市場結構有莫大的關系。

當市場不成熟，市場信息不透明的時候，一些市場個體基于自身的信息獲取和處理能力擔任代理商，并獲得豐厚的超額利潤。成功的代理商樹立了成功的榜樣，更多的市場個體會產生強烈的代理傾向。整個市場形成一種由代理商推動，甚至主導的市場結構。當客戶對某種產品提出需求，由于代理有利可圖，得到信息的市場個體都希望藉由代理獲利，便四處尋購，使得市場上對該產品的需求被成倍數地放大，真正的廠家以為需求旺盛，擴大生產，結果卻只能賣出滿足最終需求的數目的產品。

牛鞭效應從根本層面上決定于上面所說的市場成熟度，和市場信息的透明度;技術層面上則決定于獨立市場個體平均會發出多少尋購信息，以及那些被尋購的個體中具有代理傾向的占多大比例。一般來講，從采購者操作習慣和采購者的耐心來講，市場個體平均發出的求購信息數基本固定，代理傾向則與市場結構有關。

如果采用一種忽略交叉尋購的簡單模型，則總需求隨尋購鏈條的增長呈指數增長。隨著尋購鏈條長度增加，新加入尋購者所能允諾的利潤空間逐漸減少，鏈尾市場個體的代理傾向減弱，進一步尋購停止。

牛鞭效應對需求的放大作用的存在，導致企業對真正市場需求產生錯誤判斷，形成需求引致的泡沫，迅速膨脹，迅速破滅。

這種牛鞭效應在中國的it產業界經常可以見到，例如中關村的相互軋貨，當年的webmail技術市場和網站管理系統產品市場，如今的各種防火墻技術市場、sns、blog網站系統市場，以及各類電子商務解決方案市場等等，眾多行業都存在著需求被放大的現象。

如果給一些空手套白狼的“高科技企業”打電話詢問一些與他們主營無關的項目，往往得到信誓旦旦的確定“沒問題，我們能提供”，而放下電話，那邊一般就會立刻發動各種關系進一步尋購剛剛聽說的需求，并寄希望于加些利潤倒賣過來。求購鏈不斷增長，生產商就會收到暴漲的需求信息。這正是本文開頭提到的那家公司的遭遇。

用戶需求是直接需求還是引致需求？后者市場比前者更復雜，使企業更不容易識別潛在的牛鞭效應風險，同時，后者往往更易刺激市場的代理傾向，因而具有更大的牛鞭效應風險。比如手機直接賣給最終用戶，屬于直接需求，一般有其固定需求量或平穩的增長，企業容易判斷市場需求變化的合理性;而一種手機故障檢測儀賣給手機維修商，屬于引致需求，其需求量既取決于手機維修市場的增長，也取決于維修商對維修市場的判斷，企業不容易判斷市場變動的合理性，面對牛鞭效應，企業更容易作出錯誤決策。

市場需求是長期需求還是短期需求？短期需求比長期需求市場更不透明，也更不穩定，風險也更高。市場對于技術成熟的c++的程序員的需求是一種長期需求，而對某一種特定軟件的使用者則是一種相對短期需求，在一些媒體的錯誤鼓噪下，仿佛對該特點軟件人才的需求突然變得極大，各地紛紛上馬相應培訓班，需求信息被進一步放大，大量的學員學成之后才發現浪潮已過，工作難找。

市場結構與市場成熟度也需要精細的考察。相比較而言，市場經濟建設早的地區，市場結構經過磨練整頓，漸趨合理，市場心態也比較穩重，比如我國深圳、浙江制造業發達，經濟有明確的總體定位，市場內有完善的分工，長期的商業文化也使企業注重自身實力的增長，業務的深化;而如北京、西部城市等地則由于傳統思維和市場沖擊的共同影響，許多行業心氣浮躁，代理之風盛行，很容易形成誘發牛鞭效應風險大的市場結構。

應對牛鞭效應風險，還需要選擇正確的應對風險的策略。面對風險一般有四種策略：回避風險、轉移風險、減輕風險、承擔風險。

回避風險則指在判斷確切的前提下，放棄火中取栗的高風險項目，暫緩擴大生產，避免遭受牛鞭效應風險的傷害。

轉移風險則可以采用便利的退貨。

合同。

和詳細嚴謹的預付款銷售合同分別將牛鞭效應的風險轉移給上級供應商和以代理為目的的客戶。

減輕風險指降低風險發生可能性或彌補風險后果。比如選擇經過長期考察可信任的客戶，或為產品找到別的備選用途和市場。

承擔風險則要求生產商對所從事的產業風險有靈敏判斷，做好應對突發風險的準備工作，在經營中消減風險造成的危害。