寫月工作總結的過程是對自己工作經歷的回顧和總結，通過總結工作經驗，我們可以提高自身的工作能力和水平。歡迎大家參考下面的月工作總結范文，希望能夠對大家的工作有所指導和幫助。
老板司機工作總結（實用20篇）篇一
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我于20xx年5月10日加入xx礦業有限公司，很高興能成為公司的一員，同時也很感謝xx礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的平臺，我灰展現出我的個人能力、水平、發揮出狀態回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項任務，五月份安全順利的在礦區接送48次，六月份在礦區接送99，出差共計17次。
通過兩個月的學習交流，經過三次安全交通培訓的會議，我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍然會積極的做好工作，同時也希望各級領導對我的工作進行支持，評價和指導。
俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結，我下半年的工作計劃：
一加強知識文化水平，
二加強工作技能培訓，
三加強車輛保養維護及修理知識的學習，
四提高自己素質，
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領導下派任務，爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
老板司機工作總結（實用20篇）篇二
回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結如下：
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的`三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
老板司機工作總結（實用20篇）篇三
xx年的工作已經結束，一年來在各級領導的關懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作，現將本年度的工作總結如下：
首先，能夠認真學習和執行上級的各項指示精神，堅決落實集團公司的各項規章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓，在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動，對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時，還加強了自身其它方面知識的學習和積累，在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和布局也有了進一步認識，對以后的工作也充滿了信心。
其次，能夠認真負責地完成好自己的本職工作，因為自己擔負的是司機崗位，看上去簡單輕松，實質上責任重大，與公司開展的各項工作都有密切的聯系。所以自己從來都不敢大意，平時能加強業務知識和交通法規的學習，做到心中有數。出車前能認真細致地檢查車輛，做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理，加油和出車詳細做好登記。
最后，能夠認真學習并嚴格遵守公司下發的員工守則，沒有出現無故遲到早退的現象，出車中能做到文明安全行車，工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。
首先，在學習中有的地方還是不深入不扎實，自身綜合素質提升比較慢。
其次，整體和大局意識方面站位不高，考慮問題簡單化，對領導安排的工作，沒有深入的領會，標準有待提高。
最后，有時對自己著裝要求不太嚴格，只為開車方便，沒太注意形象問題。
首先，要認真地梳理自己在過去一年中的不足，找到原因并堅決改正。
其次，加強自身各方面的學習，努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的臺階。
最后，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。
以上是我本年度的工作總結，有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。
老板司機工作總結（實用20篇）篇四
時間過得真快，一年的工作也快結束了。為了今后做得更好，總結經驗，吸取教訓，我將今年的工作總結如下:。
即將結束的xx，對我個人來說是不*凡的一年，對我們公司來說是飛速發展的一年。我為公司創造了什么，又為自己收獲了什么？也許是日復一日的陰晴圓缺，我早就習慣了這種緊張、忙碌、自我實現的生活。回顧今年的工作，主要完成和正在進行的工作包括:。
我在xx年主要在青海油田工作，華亭煤電股份公司項目中期4個月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招標、建設和跟蹤項目，主要包括：
1.鉆采技術研究院徠卡顯微鏡采購項目建設；
2.*局設備采購項目建設；
3.房地產管理軟件系統的培訓和調試；
4.房地產管理公司散熱器招標；
5.研究員實驗中心有機碳分析儀的構建:。
6.購買房地產管理公司的硬件和設備；
7.房地產管理公司花土溝項目散熱器；
9.房地產管理公司外墻粉刷工程投標；
10.房地產管理公司散熱器招標；
11.鉆井生產技術研究院儀器設備招標；
12、*局項目建設；
13.測試公司測井資料解釋技術應用項目投標。
老板司機工作總結（實用20篇）篇五
20**年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質。
根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和xxx保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
老板司機工作總結（實用20篇）篇六
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。xx年是不*凡的一年，也是農村信用社改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了一流的管理，一流的經營模式，它標志著我們的信合事業已實現了跨越式發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我在社主任的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握金融方面的知識，取得了較大的進步。作為信用社的.一名押運司機，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則，做到萬無一失。認真做好車輛保養，發現問題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還做到領導確保領導業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機。在*時的工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，其次，在工作之余逐漸養成了讀書看破報的習慣，從報上領會黨的方針政策和社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水*，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查擺不足，開創押運新局面首先結合當前實際情況，詳細分析了目前信用社的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務，是信用社面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到信用社的社會形象，而且直接影響到整個金融業的對外聲譽，為此，做為一名押運司機從嚴，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起信合員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發文件等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克己奉公，勇于開拓，努力進取，以身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作也得到了縣聯社及上級部門的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力把各項工作做得更好，為我縣信合事業的發展盡自己的最大努力！
5、認清自我，找出差距在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，對法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業務水*、服務質量，為我社的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，既取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服困難，再接再厲，從而較好地起到金融衛士的作用，為自己心中的信合情結，決心為信合事業作出巨大貢獻！
老板司機工作總結（實用20篇）篇七
這段時間在貨車駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分，也許正因為享受著駕駛的過程才令我選擇了從事貨車司機的崗位，畢竟工作經驗的積累以及駕駛技術的磨礪都能夠在時間的流逝中得以實現，因此我能夠積極應對貨車駕駛工作中的難題并通過自身的努力將其解決，再加上前段時間轉正為正式的貨車司機從而讓我開始總結這段時間完成的工作。
較好地完成貨車的維護以及出發之前的準備工作，為了防止行駛的過程中出現安全方面的問題自然需要做好相應的維護并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于對貨車的維護并在每次出發之前都做好詳細的檢查，畢竟作為司機為無法在車輛維護方面有所成就自然難以勝任當前的崗位，所以我在請教其他司機的同時也會思考行駛過程中可能存在的問題并盡量在短期內將其解決，無論是車胎還是燃油方面都應當進行嚴格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作，另外對于故障的排查也能夠及時通知技術人員并通過及時解決保障車輛的行駛。
在出車任務中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿足用車需求，畢竟在貨物運輸中常常需要根據公司的派車單進行調整自然要做好相應的準備，無論是否存在著出車任務都應當服從領導的安排并及時向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作，而我在磨礪自身駕駛技能的同時也具備著較高的責任心導致從未因私事將貨車借給他人，貨車司機的職責令我明白自己應當努力提升綜合能力才能夠更好地適應工作中的要求。
行駛過程中較好地遵從了交通規則以免因為自身的疏忽導致不必要的麻煩產生，尤其是車輛的檢查以及貨物的裝卸方面應該要引起足夠的重視才行，畢竟在貨物較重的情況下因為自身的疏忽導致輪胎胎壓方面出現問題是得不償失的，而且不能因為貪圖些許的利益便坐視超載的情況發生以免產生車輛違規被扣的隱患，既然選擇了貨車司機的工作就因該愛護好車輛以便于將其完整地轉交給公司，而且面對與以后的職業發展也要盡可能在貨物運輸工作中保持穩妥的作風才行。
正因為貨物運輸工作中的注意事項有很多才不能夠因為自身的疏忽導致問題產生，所以我會積極應對工作中的挑戰并通過時間的積累提升自身的駕駛技術，而車輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應的維護工作以便于陪伴自己走得更遠一些。
老板司機工作總結（實用20篇）篇八
20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，我們完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
老板司機工作總結（實用20篇）篇九
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結如下：
一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公司半年有余，在這些時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。同時，做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
盡管我認為自己開車總體表現較好，但還是有空間要進一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個勤字。眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。
其次，認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
然后是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業道德修養上提高，并努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十
一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，做為一名駕駛員，本著為領導和客人服務的理念，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。充分保證了行車的經濟性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十一
本人20xx年xx月份進入公司擔任行政司機一職，在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這兩個月來的工作總結如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
時刻保持一種待命狀態，從未耽誤過任何一件事情。
堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規定時間返回單位。
每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
我會繼續努力做好本職工作，繼續堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十二
20xx年，我局在縣委、縣政府的正確領導下，在社會各界的關心和支持下，以深入開展“三嚴三實”活動為契機，以“解放思想、搶抓機遇、奮發作為、協同發展”大討論活為突破口，以“先治臟、后治亂、再規范”為工作統領，以“聞令而動、雷厲風行、事不過夜、馬上就辦”的工作作風，著力機制創新、著眼工作拓展、狠抓細節管理，城市管理工作邁上了新臺階。現將有關工作總結匯報如下：
(一)縣委、縣政府確定的重點工作
1、寧武路東段提升改造。
配合寧武路東段提升改造，對寧武路東段的綠化進行了規劃，并在沿路兩側種植3600平米的冬青綠化帶。
2、富強街提升改造。
整修國槐387棵，更換廣告牌匾30塊，增加路燈24盞。新時代嘉園門口以北種植綠化550平米，南頭西側完成清理、修繕倒塌墻頭16米。
3、垃圾處理。
按照縣委、縣政府要求，積極謀劃城鄉環衛一體化項目，該項目包括縣城、鄉村生活垃圾的轉運及集中處理。目前，正在對其進行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。
4、數字化城管平臺。
我們全力進行了推進，借鑒兄弟市縣的成功經驗，并按照縣政府意見，與公安天網、交警智慧警察對接，完成了天網和數字化城市管理平臺建設規劃方案。目前，正在對其進行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。
5、容貌環境整治。
對武清路55處斜坡清理后進行了硬化;對騰達大街、宏達路和新華街300多根燈桿的廣告牌進行了拆除，對所有燈桿進行了涂刷，取消了過街橫幅;投資35萬元，對東風路所有損壞路燈進行更新更換，對1200平米的破損便道進行了維修維護。完成了武清路、新華街、騰達大街、富強街等重點街道路沿斜坡的全面清理工作，共清理路沿斜坡230個。
6、大氣污染防治。
主要從城區道路灑水、添置清掃保潔設備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個方面進行了綜合整治。到目前，共出動灑水車1680車次，合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車和40個垃圾轉運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強街十字口東側、城墻西北角等裸露地面22處;取締城區65家露天燒烤門店;調集人員550人次，動用車輛33輛次，消耗13噸融雪物資，清運殘雪2215立方。申報上級專項資金300萬元，目前，正在通過招投標方式，采購噴霧車1臺，洗掃車3臺。
7、違法建筑拆除。
完成了城區內各街道臨街違法建筑摸底排查工作，并對排查出的違法建筑送達了相關的法律文書。目前，正在按程序對19處違法建筑下達《行政處罰事先告知書》、《行政處罰決定書》。
8、城區綠化建設。
對建設路1087棵法桐，宏達路、寧武路、學苑街、文昌街等2172棵柳樹，寧武路、金旺角、宏達路、106國道裴氏醫院等3.92公頃綠化帶進行了補植、維護和修剪。目前，我縣城區綠化包括公園綠地、生產綠地、防護綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃，其中，公園綠地面積70.18公頃，生產綠地面積25.17公頃，防護綠地面積155.81公頃，附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%，綠化覆蓋率37.94%，人均公園面積8.66平方米。
(二)創新推進的亮點工作
1、城管執法提質增效。
(1)因地制宜，規范占道經營。
根據武邑城區各經營攤點以本地農民為主、城區部分居民為輔，熟人多、說情多的特點，結合攤點季節性特征，一是實施“一線工作法”：深入群眾、深入基層，開展“柔性執法”、文明執法、和諧執法，以實實在在的便民服務和陽光管理，架起城管與民眾之間的連心橋。二是強化監管力度。根據流動商販的活動規律，提前介入，強化監管力度，如在春節、清明等節日前加大對聯、賣燒紙流動商販的監管力度。在日常工作中，建議深化錯時、延時管理機制，填補管理空擋與盲區。在時間和空間上，努力實現全天候無縫隙覆蓋。
(2)三管齊下，統一牌匾設置。
一是制定《武邑縣城區街道門店牌匾制作安裝標準告知書》，明確城區各街道門店牌匾制作的材質、標準和安裝要求，并分別向城區各廣告制作單位、各開發商、各門店(未開張的門店進行了統一張貼)進行了下發，實現門店牌匾制作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶外廣告科每天對城區各街道，尤其是新開發小區的門店牌匾堅持巡查，發現未按告知要求制作安裝的牌匾一律當場停工并拆除。三是倒查責任主體。對未按要求制作安裝的牌匾倒查清責任主體，如是廣告制作單位的責任，將此單位列入“黑名單”，取消該廣告制作單位在城區內的一切廣告宣傳活動;如是開發商的責任，報請縣城建工作領導小組責令其改正;如是商戶的責任，便將此商戶列入城市管理重點對象名單，在新聞媒體予以曝光。
(3)三措并舉，維護公共設施。
一是加強巡查監督，防止破壞事件發生，做到及時發現、及時處理。二是暢通舉報渠道。公開舉報電話和郵箱，鼓勵廣大居民舉報監督，對一經查實的舉報有功人員給予一定獎勵，讓全社會都自覺承擔起維護好公共設施的.責任。三是加大處罰力度。對于破壞公共設施的“黑手”，做到即查即打，并通過報紙、電視臺等媒體給予曝光，讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽光之下，積極營造全社會共同參與保護公共設施的良好氛圍。今年以來，我們共對擅自修剪、砍伐建設路、騰達大街、富達西路等街道綠化樹木的10余起案件進行了依法查處，并在電視臺進行了公開曝光，起到了良好的警示教育作用。
2、城區亮化闊步升級。
面對城區照明系統存在燈桿破舊、線路老化、亮燈率低、開燈時間短、維修成本高等問題，我們從容應對挑戰，奮力攻堅克難，把城區亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”，在財政預算范圍內統籌使用資金，以節省的電費作為設施更新經費，精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過街橫幅廣告，拆除了五條街道的燈桿廣告牌，有效保護路燈基礎。二是對騰達街、新華街、宏達路上銹跡嚴重的燈桿進行了雜物清除和油漆噴涂。三是全面檢修路燈線路，對線路不能維修的新華街南段進行了太陽能改造。四是燈頭由傳統高壓鈉升級為節能、環保、耐用的led，開啟了城區亮化系統全新的led時代。五是延長開燈時間，改造完成的路段調整為夏秋季12點關燈，冬春季11點關燈，建設路和騰達街調整為雙側半夜、單側通宵，贏得了廣大居民認可和贊同。
3、環衛保潔提檔增質。
面對城區原有垃圾收集轉運點存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉運拖拉機人工裝卸慢、運輸撒漏多等問題，我們以問題為導向，“無中生有”的提升了垃圾轉運模式。一是吸引社會資金60多萬元投資公共服務，節省了政府投入資金，解決了資產維護保養的難題。二是購置了2輛勾臂轉運車和40個垃圾轉運箱，更換了原有的8輛拖拉機和34個垃圾彩鋼屋以及磚砌池，實現了勾臂車、勾臂箱作業一體化。三是通過電視飛播、廣場大屏幕和設置專人專崗監督的方式，督促垃圾自覺入箱，保持了設備新舊更替期間的環境衛生。四是細化實化了垃圾及時轉運、勾臂箱保潔、監督檢查等管理辦法，確保落實到位。
4、綠化美化街區環境。
20xx年創建省級園林縣城期間，由于新植樹木尚未茂盛，綠量不足，城區添置了200多個木制綠化花箱，使用三年后，大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴重。為此，我們創新思路、變廢為寶、科學布局，扎實推進重點街區花卉美化升級工作。一是自8月初開始，他們將城區200多個木制花箱集中收集到苗圃花卉基地，由專業技術人員利用1個半月的時間集中培育出榕樹、月季樹、紫薇、三葉梅等觀賞植物，實現集中收集、精心培育。二是按照便于管理維護和監督看護的原則，把200多個花箱投放到建設路6個重點部位，達到了重點街區花卉美化升級。三是制定長效管理方案，根據花箱冬季難存活的實際，提前聯系越冬大棚，做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。
5、防汛排澇全線疏通。
先后動用機械車輛25輛次，調用人力466人，完成了寧武路、騰達大街、富強街、宏達路、106國道東側、東風路南側等路街排水管網和富達市場三處明渠的清淤工作，清運垃圾1064方，清運淤泥450余噸，解決了排水不暢問題，確保了縣城度汛安全。
6、志愿者活動亮彩紛呈。
利用現有資源，我們充分與城區各大型商場、企業、單位和學校進行溝通對接，組建了志愿者隊伍，動員社會力量，全民參與城市管理。于11月初，與萬德福超市聯合，對建設路(縣政府以西)防護欄進行了清理，得到了社會各界的廣泛贊譽。另外，由我局主辦、佳藝寶貝幼兒園協辦，在騰達大街勞動局處，對約400米的圍墻進行了涂鴉繪制，涂鴉墻體設計突出了武邑的文化特色，收到了社會各界好評。
(三)工作推進中存在的問題
1、城管執法力量嚴重不足。隨著縣城規模的不斷擴大，縣城居民的不斷增加，城市管理工作日趨繁重，我局執法大隊現有工作人員13人，其中僅3名具備身份條件人員持有行政執法證，其他都因身份限制沒有執法資格，但他們卻擔負著巡查38000多米路段，管理2600多家門店，治理500多處攤位的工作任務，執法任務繁重與執法力量不足的矛盾非常突出。
2、城管執法裝備嚴重滯后。目前我局城管執法大隊下屬3個中隊，僅配執法面包車3輛，這3輛執法車都存在著臨近報廢、車況很差，經常維修，使用不便等問題，很難適應城管執法日常巡查的需要，嚴重影響了執法水平，執法效率和執法力度。根據目前情況，需要配備城管執法專用車6輛。
3、環衛設施嚴重落后。目前，我縣城區內只有近200個垃圾箱，承載著城區每天幾萬人的垃圾供應量，流動人口多，垃圾量大、垃圾箱數量少，造成城區多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現象，為此，應添置垃圾箱。
4、綠化經費不足。縣城路段綠化帶由住建局建設驗收后，交轉城管局，但由于綠化面積大，需要解決管理費用60萬元。
20xx年我們將從以下六個方面努力抓好城市管理工作：
(一)探索城市管理體制機制改革。按照縣委主要領導指示精神，我們著眼于城市管理工作積極、穩妥、逐步推向市場化這一目標要求，努力探索適應武邑實際的城市管理體制機制改革，推進城管執法、環境衛生、園林綠化、市政維護、城市照明等管理工作重心下移，形成主體清晰、權責明確、上下聯動、協調有力、執法到位、運轉高效的城市管理新格局，全面提升城市精細化管理水平。
(二)建立健全各項規章制度。
在進一步完善保潔管理辦法、轉運管理辦法、環衛督查考核管理辦法、環衛巡查工作制度等規章制度的基礎上，制訂《城管執法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區照明設施管理辦法》、《重項工作督導考核管理辦法》等，從而進一步提高城市管理水平。
(三)強化城市管理。
1、壓縮局機關工作人員，充實到執法一線。
2、請示縣委、政府合理調配城管執法人員，使城管執法人員達到80人，分為8個中隊，每個中隊10名隊員，并將城區按網格化管理以建設路與騰達大街交叉口為界劃分為四個執法管理片區，每個片區安排2個執法中隊實行兩班倒工作機制，與環衛清掃保潔人員工作時間同步執行、同步推進，從而實現城管執法工作與環衛工作無縫隙對接、同城化管理。
3、完成數字化城市管理平臺建設。擬投資450萬元，獨立建設我縣數字化城市管理平臺，并借鑒肅寧縣數字城管工作機制，成立城市管理協調機構、創新管理模式、完善信息溝通、重大問題協商、配合協作等工作機制，制定一套科學、量化的城市綜合管理考評機制，通過數字城管系統評價、抽查、督查、群眾評議等方式，對城市管理責任部門管理情況進行量化考核，并作為政府對部門年度考核的一項內容，激發城市管理責任部門工作積極性，確保“大城管”機制順利進行。
4、規劃便民市場。一是將縣城南十字街西側原菜市場和東側民生市場重新啟用。
二是選擇閑置用地，通過租賃等方式，規劃建設臨時便民市場。如在新華街南段路西原物資局院內建設一座能容納近200個攤位的便民市場;在氣象局西鄰建設一座能容納近200個攤位的便民市場;將騰達大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場;在司法局樓北拆遷工地內建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在富達西路國稅局西鄰空地建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在東風路職教中心西鄰空地建設便民市場。
(四)提升環衛水平。
1、加大垃圾處理場項目跑辦力度，爭取早日落地建設。
2、以充分利用縣政府已有專項資金和設施為合作資本，從而減少投資成本，降低政府運營成本，采用ppp模式，由合作公司建設運營，打造武邑縣環衛服務市場化運營模式。
3、建議在城區人口密集、商業門店較多的街道按每40米設置1個垃圾箱的標準，在城區人口稀少、商業門店較少的街道按每100米設置1個垃圾箱的標準，在城區共添置20xx個質優價廉的不銹鋼單桶垃圾箱。
4、填補清掃空白時段，將重點路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時段，分為上午6點至10點，中午10點至14點，下午14點至18點，夜晚18點至22點四個在崗時段，實行雙人輪崗錯時制，實現清掃常態化、網格化、全天候。
(五)加快綠化建設。
1、發動本局干部職工，充實第一線，學習實踐綠化知識，并真正從事綠化工作。
2、采用社會公開招標的方式，將城區8萬平方米綠地補植和20xx棵缺損綠化樹木的園林綠化養護工作推向市場化。
3、重點打造城區綠化精品工程。以創建國家級園林縣城為目標，全力提升城區綠化水平與品位，合力打造綠化精品工程。以城區“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機，以城區各街道原有綠化帶為基礎，以城區各出入口帶狀公園為重點，突出設計檔次，體現武邑特色，注重喬、灌、花、草合理搭配，兼顧色彩對比、四季變化，從而取得良好的社會效益和景觀效益。
(六)抓好市政維護工作。
1、著力以ppp模式推進建設總投資3116.9萬元涉及建設路、東風路、宏達路、寧武路、富達路、舊城西路、花園路、新華街、騰達大街、富強街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬元的106國道沿線升級改造項目工程。2、對5萬元以上、20萬元以下的市政工程借鑒開發區內部招投標成功模式和經驗，建立內部招投標程序。
20xx年的城市管理工作面臨著新的發展機遇，也面臨著更加嚴峻的挑戰，我局將進一步增強責任意識和大局意識，繼續發揚能吃苦、能戰斗、能忍耐、能奉獻的城管精神，深化隊伍建設，團結一致，迎難而上，以優異的成績向縣委、政府交上一份滿意的答卷。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十三
行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車。
檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。
做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接。
受經理和同事們提出的意見和建議，認真改正。但是，這兩個月來，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和強：
車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓。
工作能夠有一個新局面。行政司機×××。
20xxx年×月×日。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十四
xx年即將過去。一年來，本人在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下：
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
一是認真做好給領導的車輛服務工作。
隨著市委領導的調整，按照工作分工，我主要是服務。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。
多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
一是作好表率。
作為xxx小車班的班長，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。
在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車；服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。
總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。
嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車；服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。
總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。
在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學習，增強安全觀念；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的.保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十五
我認真學習樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的.工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次！
20xx年漸漸遠去，我們已經跨步20xx。回首漸遠的20xx年，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十六
在上半年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，上半年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧上半年的工作，我主要作了以下幾個方面：
認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業業，下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
上半年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。半年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，半年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx置業生意蒸蒸日上，日出東盛！
老板司機工作總結（實用20篇）篇十七
一年以來，在同事們的熱忱幫助和大力支持下，我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作狀況總結如下：
一、對新工作崗位的基本相識。
作為一名部隊轉業的戰士，要走上新的工作崗位，我的心情很激烈也很興奮。首先，在部隊上我學的是駕駛專業，來到分公司機關后，組織上把我支配在司機班，因此我很情愿也樂于接受這份工作。其次，煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長供應了一個很優越的`環境，因此我特別酷愛這個企業，我從心靈深處特別珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的學問和閱歷，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的歡樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志。
在我上班后，自己時時到處都能夠以熱忱的看法和黨員的模范帶頭作用，嚴格根據黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中聽從行政科的詳細分工，以嚴謹的工作看法和踏實的工作作風干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提示自己，把好手中的方向盤，平安回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車平安無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把平安第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和諧相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成果，主動地參與集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注意學習，保持先進模范作用在業務學習方面，仔細學習煙草行業學問，了解煙草行業的業務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年頭的黨員，要仔細學習保持黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確的確實的不愧于中國，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和相識水平，增加黨員的先進性。作為公司的一名司機，為領導供應周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態，保持車內衛生，給領導和同志們供應一個衛生舒適的乘車環境，做好出車前的各項打算工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格根據駕駛員操作要求，搞好車輛的修理和保養，節約車輛的用油，確保車輛的平安。
一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力幫助支持下，通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成果取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深相識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平常出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特殊是對政治學習主動性不強，汽車專業學問駕馭得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。
在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充溢自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成果，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂于奉獻，勇于創新，按時完成組織上安排的各項任務，為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十八
本人20xx年經應聘成為韓建嘉禾的一名員工，任職駕駛員，主要為領導和同志們提供車輛服務。自從我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。
回顧這一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧這一年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司的《車輛管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，將車輛清潔干凈再停放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
5、認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。
這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
6、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
7、愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照辦公室領導的要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的.性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
回顧這一年的工作，做為一名汽車駕駛員，要努力做到集中思想，注意安全，開好每一步。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。
總之，這一年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
老板司機工作總結（實用20篇）篇十九
xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來，在集團公司的正確領導下，認真貫徹《審計法》和集團公司內部審計工作精神，堅持“全面審計，突出重點”的審計工作方針，按照集團公司領導的要求，緊緊圍繞集團公司中心工作，以維護集團公司財經秩序、規范集團公司經濟行為，提高資金使用效益為重點，以促進集團公司健康、持續發展為目標，積極履行審計職能，開展各項審計工作，較好地完成了各項任務，取得了一定成績。現將20xx年集團公司內部審計工作情況總結如下：
審計部從成立之日起，加強對審計人員的學習培訓，一是組織審計人員認真學習《審計法》等國家法律法規和集團公司內部審計工作精神，使全體審計人員提高思想認識，充分認識集團公司成立審計部的重要意義，按照集團公司內部審計工作精神，充分履行審計職能，全面做好內部審計工作，取得內部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規和業務知識的培訓，提高審計人員的政策法規水平和審計業務技能，使審計人員能夠正確履行審計職能，做好各項審計工作，完成審計工作任務，取得審計工作成績。
為確保內部審計工作順利開展，審計部明確了工作目標：
一是要嚴格貫徹執行國家審計法律法規，規范審計行為，提高審計工作效率；要結合集團公司實際加強制度建設，建立、健全、完善各項制度，構筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作，積極開展內部審計，堅持以財務收支審計為基礎，以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點，不斷拓寬審計領域，加大審計監督力度，提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平，提升集團公司經濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針，抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時，逐步擴大審計覆蓋面，進一步發揮審計工作的監督與服務功能，對在審計中發現的問題，及時提出建議意見，使被審計單位切實加強制度建設和日常收支管理水平。
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署，從20xx年9月開始內部審計工作，通過全體審計人員認真努力、兢兢業業工作，完成了內部審計工作任務，取得良好成績。
（一）開展財務大檢查，提高財務管理水平
審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務大檢查，檢查重點為新公司建章建制，老公司查錯糾弊。在財務大檢查過程中，要求新公司制定完善的財務管理制度，使公司財務管理工作有章可循，有據可依，切實做到以制度管理財務，促進財務管理制度化和規范化，實施有效的財務監督，保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符，防范違反財經紀律行為的發生。
對老公司財務大檢查中，主要發現固定資產未盤點，應收賬款未對賬的問題，要求老公司加強對固定資產的管理，建立健全固定資產賬冊，嚴格固定資產日常核算、管理和處置，對固定資產增減及收入、支出要及時入賬，確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產進行清查，年終進行全面清查盤點，做好固定資產的實物登記管理，確保固定資產完整和不流失。要求老公司及時做好應收賬款對賬工作，同時加強應收賬款催收工作，防范應收賬款流失，降低公司經濟效益。
（二）開展小金庫整治工作，規范財務管理秩序
審計部20xx年11月開展小金庫整治工作，要求各單位領導：
一是深刻認識到“小金庫”的.存在，擾亂了集團公司財務管理秩序，影響集團公司財務資金的安全。
二是要按照集團公司的要求，健全和加強制度建設，進一步完善各項管理制度，嚴格執行國家財經法規和財務管理規章制度，加強部門經費使用與管理，從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發生。通過開展小金庫整治工作，規范了財務管理秩序。
（三）積極開展專項審計，推進集團公司整體工作發展
審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作，一是10月份配合主管部門對公司進行檢查，配合水務一體化小組對審計、評估進行全程跟綜；二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實；三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務所對發行中期債進行審計。這些專項審計工作開展，有力促進在建基建項目、中期債等工作的發展，確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行，取得實際成效。
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月，經過全體審計人員共同努力和辛勤工作，完成了集團公司下達的審計工作任務，取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題，主要是：一是審計手段較為單一，審計工作效率仍待提高；二是審計咨詢和審計服務還沒有完全到位；三是由于人力不足審計工作未全面開展，例如下屬公司業績考核等工作還未開展；四是制度建設還不夠健全完善；五是審計信息化建設不夠等，審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題，需要引起審計部高度的重視，采取切實措施，在今后的工作中加以改進和提高。
（一）加強宣傳，突出審計工作的重要性
審計部要切實加強宣傳，突出審計工作的重要性，通過板報、宣傳欄等方式，構建一個審計信息交流的窗口，把集團公司內部審計工作動態、審計法規、審計制度等公布于眾，在一定范圍內對有關審計結果進行通報。通過這些工作，使集團公司全體干部職工進一步加深對內部審計工作重要性的了解，改善和優化審計環境，理解和支持內部審計工作，促進集團公司內部審計工作健康持續發展。
（二）加強財務管理，強化會計基礎工作
審計部要配合財務部門，加強下屬公司財務管理，使下屬公司財務人員：
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規，充分認識會計基礎工作的重要性，掌握會計基礎工作的主要內容和基本要求，進一步強化內部控制和會計基礎工作規范，全面提升會計基礎工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規范會計核算、強化內部管理的會計文化，按照財政部《會計基礎工作規范》和集團公司財務工作精神，進一步健全內部會計管理制度，使記賬、算賬、報賬等基礎工作符合國家統一的會計制度，為全面提高會計信息質量打下基礎。
（三）運用審計結果，促進廉政建設發展
審計部要充分運用審計結果，加強對人財物管理使用和關鍵崗位的監督，促使干部職工規范財務管理，正確行使職權。要加強對各類制度執行情況的監督，杜絕“暗箱操作”，避免權力腐敗的發生，建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
（四）開展下屬公司業績考核，提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署，開展下屬公司業績考核。通過審計如實反映下屬公司的經營業績，按照集團公司標準進行考核，做到獎優罰劣，進一步提高下屬公司的工作積極性，促進生產經營工作發展，取得良好經營效益。
（五）加強審計隊伍建設，不斷提高內部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設、職業道德建設和廉政建設，推進依法審計、文明審計。要加強管理，嚴明紀律，強化監督，提高審計工作效率和審計工作質量，促進審計工作發展，為推進集團公司健康、持續發展作貢獻。
老板司機工作總結（實用20篇）篇二十
真的是時間快如梭，又到了年底了，今年公司各部門的工作也是穩中求進，而我作為業務部門的一名普通員工，在公司領導和同事的關心和幫助下走過了一年，在這一年中各方面沒有很好地完成公司給我的各項指標，主要表現在如下幾個方面沒有做好。現將一年來個人總結報告如下：
1 、作為業務部門的員工，深深地感到肩負重任，作為公司的窗口，自己的一言一行也同時代表了公司的形象，所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己，加強自己的專業知識和技能。
2 、在公司提供客戶需求信息資源這一塊中，也屢次沒有取得好的成績，錯過了很多客戶資源，因各方面因素導致大部分客戶沒有選擇我們采智信息港。
3 、在新單開發工作中，屢次失敗，面對多次的教訓，首先查找自身的原因，分析為什么自己總是被罰款、對比同行競爭對手，找出自己各方面的不足之處，在今后的工作中要不斷加強業務學習，提高自身能力，在今后的新單開發中取得成績。
4 、在今后的工作中，要抓住這方面的客戶，爭取把握分析，做好個人工作計劃，處理好各項工作，加強同客戶的交流、溝通。了解他們的需求，能夠準確地處理好，來羸得客戶。
新的一年工作即將開始，緊張而又忙碌的 xx 年 12 月正在火熱的進行中。 xx 年 1 月即將拉開了進程，明確公司的目標、計劃。計劃好自己的工作和個人目標。
在平時的各項工作中精耕細作，緊跟所有的項目：房地產、工廠、康體設備、招生、理財、調查、律師等。在以后的工作中及時掌握客戶的需求，作出相應的計劃和工作。找出他們的劣勢、突出我們的優勢;比如品牌、質量、服務、資源，來羸得客戶支持，同時也要做好客戶關系，加強自己的服務意識，做到讓客戶投的放心、賺的開心。建立長遠的.合作關系。針對客戶這一塊，也要吸取以往教訓，不單要了解清楚客戶的所需、所想，盡量想辦法滿足客戶的需求，多做些這方面的工作，不要輕易放過每個客戶的信息，做到有客戶就有接觸、有了解、有做工作，包括對分類的宣傳、公司和其它報紙的分類有什么優勢，來爭取贏得客戶的認可。
回首過去的一年，我在工作中自我成長也很快，在接下來的一年中，我希望能和各位同事加強合作，努力為公司帶來更高的效益!