年終總結可以幫助我們更好地認識自己，發現自身潛力和短板。為了幫助大家更好地撰寫年終總結，下面是一些范文，供大家閱讀和借鑒。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇一

一年來，堅持學習事業部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。

20xx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續的生產打下了基礎，面對車輛多，保養時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性，提高了車輛的出勤率。安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉運副產品有關，相關油耗于甲醇協商。原煤和車隊一個整體，我們要統一思想，在重大問題上都要經車間統一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發揚集體的力量不斷地增強班組戰斗力，凝聚力和創造力，做到各項任務在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業，為能成為團隊一員感到自豪。

在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。

下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產意識，統一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗，為企業節約成本。

4、車隊隊長年終總結

20xx年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現將一年工作總結如下：

根據聯社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質，認真學習了黨的精神。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養。

1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區內外長途237次，市內約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。

2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉調研的服務用車。

3、日常維修和保養：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。

另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發現問題，及時排除隱患。

4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續，保證車輛年檢通過，正常使用。

5、消防安全：年內聯系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。

6、油料使用：嚴格執行油料審批制度，定期核算油料使用數據，報備后勤服務中心主任審閱。

7、協助后勤服務中心領導，處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協調經銷商，貨比三家，經過一周的篩選，最后與本地一家經銷商談妥維修事宜，為單位節省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規劃停車位，重新發放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。

首先，我利用各種場合、機會，引導大家統一思想觀念、增強服務意識，以改革和發展的眼光為自己定位。

其次，根據《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。

另外，經常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經驗，了解駕駛員的思想動態，這樣既增進了同事間的團結合作，也促進了車隊駕駛員業務水平的提高。

一年來，在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現在以下三點：一是自己的理論學習水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態，掌握不夠準確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。

在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內和領導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。

5、車隊隊長年終總結

大家好！一年來，我在公司黨委和總務處的正確領導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績。現將自己的工作情況匯報如下：

我公司機關現有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關80多人的行政、業務用車任務。為了管好用好現有車輛，更好的服務于我公司的各項業務發展，我在總務處處長的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。

在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關的法律、法規，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統的安全教育。我通過組織季節性、日常性和節日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時，進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發生，實現了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。

在我公司購銷業務發展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學安排、合理調度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關用車需要。一是保障了市分行機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業務會議、商品推介會議、黨代會等會議的用車；三是保障了商務用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。全年不完全統計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。

在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統進行清潔、保養，保證車況良好并處在的經濟狀態，二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養。在我與總務處的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養程序，規范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我帶領車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內外衛生潔凈，為全體員工創造一個舒心乘車環境。二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內用車，做到人不離車，隨走隨確保各項工作的順利開展。

各位領導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質，發揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業發展做出更大貢獻。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇二

20xx年，在車隊領導班子的正確領導下，和全隊職工一起，按照領導分工，較好的完成了本職工作。

根據車隊領導班子關于加強理論學習的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質，采取個人自學和支部組織學習相結合的辦法。通過學習，使我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質。

1、經常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識、安全法紀法規學習教育，增強了職工安全意識，收到了良好的效果。

2、加強修理管理工作，提高維修質量，確保了車輛技術狀況良好，保證了安全行車。

3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設備、工具，檢查安全防火總體情況，發現問題及時解決，有效的消除了火災的隱患。

4、能夠及時辦理車輛的各種手續，做到車輛各種手續齊全，保證了車輛的正常運行。

5、在工作中嚴格按規章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款、抓私車等。

認真學習有關防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學習，深刻體會到作為一名黨員干部，應致力于學習，善于學習；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執政水平，增強拒腐防變抵御風險的能力。

嚴格遵守和執行車隊的各項規章制度。我負責的車隊運營業務工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統一安排結帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發生。

20xx年，我要繼續加強文化理論學習，突出工作重點，完成領導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作，團結奮進、群策群力，為區委、區政府保證好用車服務。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇三

司機簽到實行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機遲到早退的現象。

對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點，過路費，油費，用車單位及個人，有無事故等，進行詳細的登記。

堅持維修申報制度，實行定點維修，節約了維修費用。

要求司機不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

對于給領導們配的專職司機，如果不是領導出差，派差單必須有所屬領導的'簽字，司機方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：

一、個別司機對車輛的管理不夠重視，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

二、個別司機安全意識談薄，開快車或開車時麻痹大意，車輛曾出現事故。

三、公車私用的現象嚴重，有的司機以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

在做好上年工作總結，吸取經驗教訓的同時做好下一年的工作計劃也是很關鍵。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇四

機關小車隊在物流公司黨委的正確領導下，深入學習貫徹安全工作會議精神，認真做好安全生產工作。取得了生產經營和支部建議的穩步發展。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達98%，安全接送公司領導、各部門和上級領導近20xx人（次）（不包括包車、短途），安全行駛80多萬公里。現將車隊一年來的安全工作匯報如下：

車輛安全是小車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預防車輛事故的主動權。首先，我們經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法律法規，用活生生的事故案例現身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀的自覺性。同時，組織職工積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，進而使大家養成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚，進一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴，目前，在我們小車隊已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風尚。其次，車隊還成立了安全小組，做到責任到人，提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛長途次數多，車輛磨損大的特點，車隊不定期對車輛進行檢查，發現隱患及時排除，確保大家行車安全。

防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

1、探索不同季節容易發生車輛事故的規律，進行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。

2、嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞駕車，嚴格限制車速，堅持中速行駛。

3、嚴格車輛保養制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查，認真保養，發現問題及時維修，使車輛經常處于完好狀態，及時排除故障隱患，保持車輛技術狀況良好。

4、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發生問題的部位和環節，有針對性地做好超前防范工作，經常“借題發揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇五

__年__月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“________”重要思想和____屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎。

(二)屬盡職守，認真做好本職工作。

由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的__輛小車、__輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

(三)聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況。

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇六

司機簽到實行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機遲到早退的現象。

對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點，過路費，油費，用車單位及個人，有無事故等，進行詳細的登記。

堅持維修申報制度，實行定點維修，節約了維修費用。

要求司機不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

一、個別司機對車輛的管理不夠重視，車輛沒有定期養護，

造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

二、個別司機安全意識談薄，開快車或開車時麻痹大意，

車輛曾出現事故。

三、公車私用的現象嚴重，有的司機以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇七

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的'行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇八

x年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業效勞精神，認真做好本職工作，并取得了穩步開展。現將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：

自某年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

一)加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把效勞生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的`健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時催促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

(三)聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和效勞質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、時機，引導車隊員工增強效勞意識、識大體、顧大局;其次，根據我《公務用車管理方法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有：

1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。

3、局部駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全效勞方面上仍存在一些問題。

4、員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便于車隊管理工作。

解決員工工資的問題迫在眉睫，也是鼓勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員到達全年無違章，無事故的安全標準。

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高效勞意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術不符合要求，效勞被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質效勞是本職成為駕駛員的根本思想準那么。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和缺乏給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和開展做出自己應有的奉獻。為南北公司打造“東北物流效勞五星級精品線”做出奉獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇九

不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結：

車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中占據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育，針對部分司機對井下環境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經發現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。

車隊按照相關規定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發的駕駛執照及礦發放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發生意外事故的幾率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。

我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

車隊嚴格執行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的.任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執行，使得司機的行為更加的規范。

1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

3.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

4.車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明的團體。

1.加大自修能力，自己培養高素質檢修工，減少外委維修車輛的數量。

2.加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現象出現，保持車輛完好。

3.研究輔助運輸車輛統一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

4.加強現場管理力度，規范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。

5.努力研究如何節約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節約開支。

車隊。

20xx年十二月十九日。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十

在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則，公司車隊年終工作總結。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下：

車隊作為特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。

5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的.科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十一

時間匆匆流逝，轉眼間一年的工作時間已經過去了，在20xxx年里，本人在工作中一直都是思想端正，任勞任怨，為工作從不計較得失。在20xxx年年度的工作總結里，本人首先要感謝領導的栽培和指導，單位各部門的積極支持和同事們的協助和關心，我想如果沒有領導和同事的鼓勵，我的工作不會進行的如此順利，所以我感謝你們的幫助，同時也對自己的努力感到欣慰。我們在今年的工作主要包括：接待客戶、監督服務質量、統計客戶資料、上門拜訪、客戶未到先開卡超前服務、中秋月餅銷售、淡季的促銷活動及宣傳工作、處理日常服務跟蹤卡上客戶投訴和建議及反饋工作，還有在日常工作中跟蹤顧客。我們在20xxx年度工作總結主要是拜訪客戶的數量有所增加，給單位帶來一大批的消費群體，對我們的銷售額奠定了扎實的基礎。首先我們20xxx年3月份拜訪客戶80家，中秋節期間拜訪客戶120家，又在周年慶期間拜訪60家客戶。針對以上的成績，我們并沒有驕傲，而是希望一直堅持下去，不斷提高我們的工作水平，擴大客戶群體。

作為娛樂部的員工，需要時常和客戶交流溝通，為了能方面的和客戶溝通和交流，我們需要不斷的提高自身素質和知識儲備含量。一直以來，我都能夠不斷提高自己的理論素質和業務技能。利用業余時間，閱讀有關公關和業務知識方面的書籍。在抓好自身業務理論學習的同時，我能夠立足本職工作，并取得較好的成績。對于我們娛樂部要制定服務標準，依據服務標準進行評價和管理，主要分為五個方面：

1、感知性。主要是指提供服務的有形部分，如各種設施、設備、服務人員的儀表等，顧客正是借助這些有形的、可見的部分來把握服務的實質。有形部分提供了有關服務質量的線索，同時也直接影響到顧客對服務質量的感知。2、可靠性。主要是指服務供應者準確無誤地完成所承諾的服務。可靠性要求避免服務過程中的失誤，顧客認可的可靠性是最重要的質量指標，它同核心服務密切相關，許多以優質服務著稱的企業，正是通過強化可靠性來建立聲譽的。3、適應性。主要指反應能力，即隨時準備為顧客提供快捷、有效的服務，包括矯正食物和改正對顧客不便的能力，對顧客的各項要求，能否予以及時滿足，表明企業的服務導向，即是否把顧客放在利益放在第一位。4、保證性。主要指服務人員的友好態度與勝任能力。服務人員較高的知識技能和良好的服務態度，能增強顧客對服務質量的可信度和安全感。在服務產品不斷推陳出新的今天，顧客同知識淵博而又友好和善的服務人員打交道，無疑會產生信任感。5、移情性。主要指企業和服務人員能設身處地為顧客著想，努力滿足顧客的要求。這就要求服務人員有一種投入的精神，想顧客之所想，急顧客之所需，了解顧客的實際需求，以至特殊需求，千方百計地予以滿足，給予客戶充分的關心和相應的體貼，使服務過程充滿人情味，這便是移情性的體現。

我無論在哪一個崗位工作，都能夠立足本職、敬業愛崗、無私奉獻，為工作鞠躬盡瘁，在工作中隨時會有工作時間不固定的時候，但是我從來沒有抱怨過，我只是希望不斷努力的工作，給領導做出好的成績，給同事起一個帶頭的作用。例如：統計客戶資料，是件相對繁瑣的工作任務，有些員工可能就是因為事情比較瑣碎，抱有一定的負面心理，就不去認真細心的做客戶資料的整理，但是我認為這種建立客戶資料的工作很重要，因為只有對客戶有相對細致的了解，才能相應的和客戶取得聯系，向客戶介紹產品，進行服務，擴大市場。至于工作中的反饋工作，主要分為正反饋和負反饋兩種，很多企業也都會在建議、提案基本辦完后，向管理者提出信息反饋表，征詢對辦理工作的意見和對服務性工作進行測評，有的還進行登門拜訪，就像我們部門的工作性質一樣，直接聽取意見和建議。對于匯總上來的正反饋信息，管理者會提倡這些工作，如果得到的是負反饋信息的話，則應認真查清原因，區別情況處理，有的需要補辦，這樣做的好處是可以及時發現、糾正辦理中出現的問題，確保工作的質量和進度。同樣，也可以更好地掌握辦理情況。

無論是工作中還是在生活中，我對自己都是高標準、嚴要求，不該說的話不說，不該做的事不做，積極為客戶著想，在規章范圍內，積極為客戶辦理未到先開卡超前服務，極大的方便了客戶。同時，向客戶宣傳我企業的各項新產品，新業務，新政策，擴大企業的知名度。我想客戶所想，急客戶所急，在生活中跟蹤客戶的需求，協同各部門共同搞好服務。

20xxx年我們的工作展望是要圍繞20xxx年的工作，將其作為20xxx的工作重心，加大市場的拓展，和對周邊市場的分析，只有對外部市場進行合理的分析，才能有效地針對不同目標的消費群體開展銷售方案，從而吸引顧客，擴大市場，鞏固20xxx年的工作。我們娛樂部是公司負責和客戶接洽，聯系客戶，為公司的銷售打開渠道，提供客戶了解我們公司和產品的途徑，讓他們熟悉和接受我們，從而打開市場。但是針對我們部門的工作，我還是希望我們可以有序的將每月的工作搞好，應該一步步地前進，不能寄希望于突然間工作業績有突飛猛進的增長，這樣的工作態度是不切實際的，所以我建議我們以后的工作都要按照每個月制定一個目標，并努力完成月目標，一旦部門沒有完成指定的月目標需要對其進行懲罰，完成的部門可以獲得相應的獎勵和報酬，這種激勵制度可以很好的激發員工的工作熱情，提高工作效率，為公司創造更高的經濟效益。總結過去，是為了吸取過去的經驗和教訓，更好地干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領導和同事批評、指正。同時，本人也熱切企盼有機會為工行今后的發展繼續貢獻力量。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十二

20xx年已經過去，迎來了嶄新的2016年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作匯報如下：

一、xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了xx年的工作目標：

1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。

4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。

5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排。

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十三

八月份，車隊共行駛里程35.53萬公里，完成計劃的98%。

營收20xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。

車隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發生的`原因，吸取教訓，杜絕類似事故再次發生。并制定了相應的措施。如：

車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發生。在xxxx總站調頭問題通過監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發生。

2、發生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態度不好，并且惡語傷人，使用服務忌語。車隊將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。（b-18條、罰款100元、扣10分、培訓一天）。

3、由于在xxx為投幣經常發生爭執，車隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。

對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結（發動機、車公交車隊半年計劃頂等）消防器材（滅火器、電線等）全面檢查，對一部分人員進行了消防培訓,使大家更加明白消防的“兩知四會”。

無打架、熏酒鬧事等治安行為。

1、本月對車輛衛生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執行公司對車容車貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。

2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對機務方面存在的一些問題進行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質量的保證。

盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務。

（1）繼續學習《中華人民共和國道路交通安全法》。

（2）加強路查路控，杜絕違章行為。

（3）監督機務方面存在的一些問題。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十四

20xx年，車隊在后勤服務中心領導的正確引導下，深入學習貫徹安全工作會議精神，認真做好安全駕駛工作，進一步提高服務意識，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達98%，安全行駛80多萬公里。現將車隊一年來的安全工作匯報如下：

車輛安全是車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預防車輛事故的主動權。

1、車隊經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規，用活生生的事故案例現身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀的自覺性。

2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，大家養成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚，進一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴。

3、做到責任到人，提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛不同情況，車隊不定期對車輛進行檢查。長途次數多的.，磨損大的車，作為重點檢查對象，發現隱患及時排除，確保大家行車安全。嚴格車輛保養制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查，認真保養，發現故障隱患及時排除，保持車輛技術狀況良好。

4、加強駕駛員的消防安全教育，配合消防部門定期檢查更換車內滅火器。夏季，尤其注意車輛線路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

認真貫徹預防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

1、探索不同季節容易發生車輛事故的規律，進行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施，在惡劣天氣出車時，隊領導都要以電話或短息的形式提醒相關駕駛員注意安全。

2、嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞駕車，嚴格限制車速，堅持中速行駛。

3、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發生問題的部位和環節，有針對性地做好超前防范工作，經常“借題發揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到駕駛員的行車安全，關系到企業的工作效率，而且關系到每個家庭的幸福，社會的穩定。因此，盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的企業環境和穩定的社會環境，安全教育工作必須持之以恒。隨著企業的不斷壯大，必然會有新的問題出現，這就需要我們在提高自身素質的同時，更要認真分析研究，把工作做的更好。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十五

xx年度，廚房整體工作運行較為正常，但在細節上還有待加強和提高。

一、xxxx以來，餐飲業受倡廉活動的繼續深入，行業影響相當嚴峻，受到較沖擊，但我們廚房沒有停下前進的腳步，繼續推陳出新，幾乎每月都按時出新菜，并得到客人的認可。

二、進一步完善了各項制度，并落實到實際工作中。比如每日員工健康檢查表，留樣樣品制度等，讓每一項都落實到人。

三、經常帶領全體廚房員工共同學習，了解每個人的.思想和心理狀態，為更好地開展工作打好基礎，理解和關心每一個同事的難處，有困難家一起解決。

四、本年度廚房員工相對穩定，更加團結，出現問題就事論事，更包容更度，及時把問題處理好。

五、針對現在餐飲環境和餐飲發展的趨勢，結合廣消費者的習慣，我們推出了系列的砂鍋營養套餐，并開出了針對家宴的消費菜品和價格，使這兩條腿同時走路，讓消費者享受到出品和服務的家庭宴請，更實惠，更經濟，借此讓營業額有所回升。

六、在收原材料環節，牢牢堅持住我們的標準和質量，哪怕是和供貨商吵，鬧，哪怕是到處堵眼，堵漏洞，也一樣要為公司，為這個家庭，節約每一分錢，創利益，讓利于消費者。

七、在人員安排上，由于生意的不穩定等原因，廚房人員相對少了幾人，在工作上更加靈活的安排，不再是一成不變的固定在某個位置，家更加團結靈活的工作。自己在過去的一年中，從沒把自己固定在某個位置，小吃，打荷，蒸菜，涼菜，爐子上炒菜，甚至于到水臺，什么都做，哪里忙就做哪里，當然，也讓自己學到相當多的知識和技能，并用自己實干的行動帶領家一起前進。

不足之處，任然有很多，人無完人，但得有正能量。認清差距，才能明確努力方向，克服困難，才能完善自己。

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十六

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神努力工作！

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十七

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十八

2x車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習市運管局、樂山眾通公司關于車輛安全的要求，加強駕駛員、押運員的安全意識教育和服務意識教育。

一.安全：

車隊作為特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例，及時傳達市運管局和樂山眾通公司文件精神，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

1.堅持每月開安全例會，認真學習各種法律、法規、各級安全管理條例，事故案例講解等各種方式進行安全教育，促進對交通法規的理解，使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長鳴。

2.堅持出車前對車輛安全內部自檢，并按照公司規定，定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專業維修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成運輸任務。

3.堅持夏季、冬季車輛安全大檢查，全部爆炸物品運輸車輛均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4.按照公司管理要求，依據《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結合車輛使用調配情況，制定了車隊安全管理制度。

5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨霧等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據各項交通法規，市眾通公司和本公司領導的安全要求，堅決杜絕超速、超載違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司，通過視頻進行的交通安全教育培訓，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

8．加強押運員進出庫和場地交接手續的.完善，做到爆炸物品交接有倨可尋，有帳可查。

二.日常管理。

在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理，提高安全服務意識是車隊工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員、押運員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的行為按照規章制度嚴格處理，確保車隊正常工作的進行。

2.每月堅持不少于兩次的安全學習例會，在強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員、押運員對工作崗位的危機感，確保安全行車，盡職盡責完成每趟運輸任務。

3.加強各種費用的報銷管理，嚴格執行車輛維修上報制度，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

4.對公司各部門和用戶提出的運輸要求，做到有車及時合理安排，當時不能解決的也要征求用車部門和用戶意見，改變運輸時間，保證用戶使用。

5.嚴格執行車輛管理制度。明確規定運輸車輛無領導認可，無運輸任務時不得私自用車。運輸過程中必須按照公安機關出具的運輸證上規定路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題，確保行車安全。

無貨物交接錯誤。愛車是責任，優質服務是本職，成為全體駕、押人員的基本思想準則。

三．問題。

由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當運輸任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在公司領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負公司領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！

商砼站車隊年終總結大全（19篇）篇十九

年底來到了xxx漢拿混凝土有限公司，面對一個對我來說陌生的銷售行業，雖然有著很多的疑問和無數需要學習的知識，但是要從自身努力學習和工作，盡早的熟悉工作環境和業務知識，為公司的發展做出自己應有的貢獻。我相信自己能適應這份工作，能夠在公司里發揮應有的作用。

現在的我在公司銷售部門工作還沒一個月的時間，所以還在學習階段，但通過老員工的教導和講解，對目前的工作也有了大致的了解，擬定了20xx年的工作計劃，我相信在以后的工作中我可以做的很好！

剛接觸混凝土行業時,對這個行業還不太熟悉，在選擇客戶的問題上不知所措,而且現在對產品了解程度不夠，所以沒有目標*，嘗試*的尋找了一下客戶，也都是一些零散要求苛刻的對象，但我相信在老員工的幫助和自己的'努力下，不用多久我一定能明確目標，完成領導安排的工作任務。

20xx年工作計劃如下：

一、對于本公司以前原有的客戶要要經常保持聯系，發展成固定客戶的，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，穩定好與客戶的關系，通過與老客戶的溝通及時了解他們的最新工程和在建工程的進度情況，實時的確定工程中對混凝土的需求量和需求時間。

二、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體和朋友獲得本行業相應的新客戶信息，及時做好客戶信息存檔，經常去走訪新客戶，通過相互的了解建立對本人直至公司的信任，以便在以后的工作中建立合作關系。

三、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能相結合，無論是與同事還是同行之間要不斷溝通，有問題及時詢問咨詢，把別人擁有的行業內涵轉化為自己的知識儲備，發揮到工作中。

四、今年對自己有以下要求：

1、每月要增加1-2個新客戶，同時維護好老客戶的關系。

2、及時完成日報和周報，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3、見客戶之前要多了解客戶公司的狀態和需求，再做好準備工作，力爭不丟失這個客戶。

4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。運用銷售技巧和客戶處理好關系。

5、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同事們交流，向他們學習更好的方式方法。

6、對所有客戶的工作態度都要一樣，給客戶一好印象，為公司樹立良好的形象。

7、客戶遇到問題，一定要盡全力及時的幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務，更好的開展任務。

8、自信是非常重要的，相信自己的能力，擁有健康樂觀積極向上的工作態度，才能更好的完成任務。

9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，不斷增長自己的業務技能。

10、積極努力完成各個月公司下發的銷售任務的同時，盡自己所能，為公司創造最大的利潤。

五、客戶群體展望

面對公司下達的20xx年工作任務，本人以銷售1.5萬m混凝土為原則，爭取2萬m為目標，簡略制定銷售計劃：

以上就是我下一年的工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服，為公司做出自己最大的貢獻。不過現實來說，我目前還是有著很多的不足和需要學習的地方，我相信自己能夠有著很好的發展，能夠做到最好，這也是我應該做好的。愛拼才會贏！以后的道路上，我會走的更遠，因為我的人生旅途才剛剛開始...