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2023年小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案(精選6篇)

時間:2025-07-25 作者:FS文字使者

方案在解決問題、實現(xiàn)目標(biāo)、提高組織協(xié)調(diào)性和執(zhí)行力以及提高決策的科學(xué)性和可行性等方面都發(fā)揮著重要的作用。通過制定方案,我們可以有計劃地推進工作,逐步實現(xiàn)目標(biāo),提高工作效率和質(zhì)量。以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。

小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案篇一

按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進一步推進停車設(shè)施建設(shè)實施方案的通知》(冀政辦字〔20xx〕19號)文件要求,為推動停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展,優(yōu)化停車設(shè)施管理模式,改善城市停車環(huán)境,解決停車難問題,促進城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展,提升城市管理水平,制定本方案。

(一)指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,認真落實省第十次黨代會、省委經(jīng)濟工作會議部署,嚴(yán)格落實市委、市政府決策,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則,深入挖掘可利用土地、地下空間等資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車設(shè)施。面向社會有序開放機關(guān)單位內(nèi)部停車場,逐步清退路內(nèi)停車泊位,切實解決停車難、收費亂問題,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

(二)工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補配補建停車位。推動城市公共停車設(shè)施建設(shè),到20xx年底,新增城市公共停車位不少于10000個。通過持續(xù)推進公共停車設(shè)施建設(shè)和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位,逐步降低路內(nèi)停車位比例。到20xx年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車體系。推進智慧停車管理和資源共享,中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求得到顯著改善,各類資本廣泛參與,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序。

(一)加強規(guī)劃引領(lǐng),保障土地供應(yīng)。

1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實際情況,依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)國土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃,科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃。確定停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo),明確未來幾年停車設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素,合理劃定停車分區(qū),科學(xué)確定差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量,合理布局停車設(shè)施,解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。

新編控制性詳細規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項規(guī)劃對規(guī)劃落實及建設(shè)用地進行管控,作為停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。市、縣(區(qū))兩級分別建立專項規(guī)劃實施情況評估機制,以年度為時間節(jié)點,評估規(guī)劃落實情況,根據(jù)評估情況,及時調(diào)整工作措施,保證規(guī)劃項目落實落地。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運輸局按照職責(zé)分工負責(zé))

2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門要結(jié)合實際,抓緊研究出臺我市土地分層開發(fā)實施細則,細化停車設(shè)施供地政策,各縣區(qū)要結(jié)合實際情況,完善本級停車設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,可采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)采取有償使用方式公開出讓,鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系,在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域,預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量用地建設(shè)停車場,對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè),各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵政策。(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府)

(二)分類推動建設(shè),加大設(shè)施供給。

1.加快補齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補短板行動,20xx年全市新增公共停車位10000個以上,中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。重點在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近,挖掘可利用土地、地下空間等資源,統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項目。各縣區(qū)政府要將停車設(shè)施用地選址納入年度用地計劃,保障公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。市級停車管理部門建立公共停車設(shè)施建設(shè)半月報、月通報、季督查工作制度,確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負責(zé))

2.配足新建建筑物配建停車位。新建建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn),配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定,一律不欠新賬、不留缺口。加強建設(shè)項目管理,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,保證新建、擴建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn),配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。加強竣工驗收管理,杜絕停車設(shè)施緩建、少配。

根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平,定期對停車位配建指標(biāo)進行動態(tài)調(diào)整,適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門要制定相關(guān)政策,鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。鼓勵新建建設(shè)項目超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場,超出部分設(shè)置收費停車場進行市場化運作。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))

3.逐步補配補建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動,在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計階段,留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時,因地制宜,結(jié)合小區(qū)實際補齊配建停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造,結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))

4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進公共停車設(shè)施建設(shè)和實施棚戶區(qū)、城中村改造補建配建停車位,盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位,力爭到20xx年底,路內(nèi)停車位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響,一路一策、一位一研,對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退,保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機關(guān)交通管理部門外,任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))

5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間,規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施,保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項規(guī)劃的有效銜接,各縣區(qū)要建立人防工程項目臺賬,充分分析研判,在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下,充分考慮城市停車服務(wù)功能,加大改造和利用力度,用于補充建筑物配建停車位或城市公共停車位。力爭20xx年利用人防工程新增一批停車泊位,20xx年以后,按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的`原則,持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))

6.推進立體停車設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動立體停車設(shè)施發(fā)展,制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵措施,在符合規(guī)劃要求前提下,充分利用城市各類邊角空地和地下空間,大力推進機械式立體停車場、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗,擴大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍,推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車泊位中,立體停車設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負責(zé))

(三)規(guī)范停車管理,提高使用效率。

1.推動停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能,在加強安全管理的前提下,積極探索機關(guān)、事業(yè)單位停車位共享機制,有序盤活其余單位停車資源。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在夜間空閑時段向社會開放,可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營,實行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車位的小區(qū),以政府為主體或推動社會資本參與,購買或租賃這一部分停車泊位供社會使用,降低配建停車位空置率。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市機關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局按照職責(zé)分工負責(zé))

2.加強停車秩序管理。各縣區(qū)要健全停車管理工作機制,制定統(tǒng)一規(guī)范的經(jīng)營管理政策,合理制定并公布政府定價管理的停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。逐步開展公共停車設(shè)施備案工作,規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程,強化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級管理部門要加強事中事后監(jiān)管,及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為,加強對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度,維護良好停車秩序。依法查處違法停車行為,對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施,提升停車位周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市市場監(jiān)督管理局、市公安局、市國資委按照職責(zé)分工負責(zé))

3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),完善城市智慧停車管理平臺系統(tǒng),進一步推進全市經(jīng)營性停車場數(shù)據(jù)接入工作,統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,實現(xiàn)智能停車誘導(dǎo)、信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能,推動停車資源共享和供需快速匹配,減少尋位繞行時間,方便群眾就近停車。積極探索全市統(tǒng)一運營模式,督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),并及時向社會公開。全面推行電子計費,實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費,推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市國資委按照職責(zé)分工負責(zé))

4.提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略,大力發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局,實現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度,增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運能力,確保公共交通分擔(dān)率達到20%以上。加強出行停車與公交換乘無縫街接,在公路客運站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),引導(dǎo)公眾綠色出行。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市交通運輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé))

(一)簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革,簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序,提高工作效率。對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目,實行備案制。既有停車庫(樓)內(nèi)部改造為機械式立體停車的,可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù),不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負責(zé))

(二)完善差別化收費機制。發(fā)改部門結(jié)合實際制定或完善具體的差別化收費政策,逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素,在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M,城市外圍實行低收費,一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi),按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則,進一步細化差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市發(fā)展和改革委員會)

(三)完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施,鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營,重點建設(shè)立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,可通過合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項目收益權(quán)等方式,吸引社會資本參與。推動停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例由各縣區(qū)政府確定。(責(zé)任單位:各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負責(zé))

(四)完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,推動編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī),抓緊出臺《張家口市停車場管理條例》,在立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合城市交通管理實際,清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度,為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等,為全面提升城市停車管理水平提供支撐。(責(zé)任單位:市司法局、市城管執(zhí)法局)

(一)落實主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機制,強化主管部門責(zé)任,明確相關(guān)部門職責(zé)和時間表、路線圖。要結(jié)合實際,加大工作力度,按照“一城一策”的原則,抓緊制定各縣區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案,加快解決停車難問題。

(二)強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,市發(fā)展和改革委員會、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門按照職責(zé)分工,加強對全市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo),共同研究政策,解決重大問題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機制,統(tǒng)籌負責(zé)本地停車管理工作,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。

(三)強化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會要加強對轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的工作檢查和考核評價,加強督導(dǎo)調(diào)度,層層壓實責(zé)任。對工作開展不力、弄虛作假、問題整改不到位的嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。市有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,對各縣區(qū)工作推進情況定期開展督導(dǎo)檢查,督促各縣區(qū)落實主體責(zé)任,推動城市停車治理能力提升。

(四)加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進行全方位宣傳報道,宣傳先進經(jīng)驗和典型做法,營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動,充分吸收廣大群眾意見建議,不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境,有效提高群眾的獲得感、滿意度。

小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案篇二

第一條為規(guī)范快遞經(jīng)營行為,保障快件寄遞安全、信息安全、公共安全,促進本市快遞行業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國郵政法》以及其他法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本辦法。

第三條快遞安全管理按照預(yù)防為主、規(guī)范經(jīng)營的原則,建立企業(yè)負責(zé)、行業(yè)自律、政府監(jiān)管、社會監(jiān)督的機制。

第四條市郵政管理部門及其所屬管理機構(gòu)負責(zé)本市快遞經(jīng)營活動的監(jiān)督管理和快遞安全管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

公安、國家安全、海關(guān)等部門按照職責(zé)做好快遞安全的監(jiān)督管理工作。

交通、工商、商務(wù)等部門按照職責(zé)做好相關(guān)管理工作。

第五條從事快遞經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)(以下簡稱“快遞企業(yè)”),應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國郵政法》規(guī)定的條件,依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。未經(jīng)許可,任何單位和個人不得經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。

從事國際快遞經(jīng)營業(yè)務(wù)的,還應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

第六條在本市申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,應(yīng)當(dāng)具備下列服務(wù)能力:

(一)符合標(biāo)準(zhǔn)的快件處理場所;

(二)符合標(biāo)準(zhǔn)的快遞營業(yè)場所,面積不少于50平方米;

(三)符合本市運輸標(biāo)準(zhǔn)的機動車輛;

(五)通過資格認定的快遞業(yè)務(wù)員的比率不低于40%;每個營業(yè)場所配有2名以上通過資格認定的快遞業(yè)務(wù)員。

第七條采用商業(yè)特許經(jīng)營形式從事快遞經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,并簽訂書面特許協(xié)議,特許人應(yīng)當(dāng)在協(xié)議簽訂后15日內(nèi)到郵政管理部門備案。

第八條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定建立快遞安全保障和協(xié)查通報制度。

快遞企業(yè)和用戶應(yīng)當(dāng)遵守國家關(guān)于信件專營和禁止、限制寄遞物品的相關(guān)規(guī)定,不得寄遞易燃、易爆、易腐蝕、放射性等危險物品,不得寄遞國家機關(guān)公文,不得寄遞。

第九條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對快件進行驗視、機檢、巡檢、抽檢等形式的安全檢查。具體辦法由市郵政管理部門會同公安、國家安全等部門制定。

第十條快遞企業(yè)在收寄快件時,應(yīng)當(dāng)提示用戶如實填寫快遞運單,對信件以外的快件,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場開拆包裝驗視內(nèi)件,符合寄遞規(guī)定的,加蓋收寄驗視戳記。用戶拒絕驗視的,不予收寄。

快遞企業(yè)接受網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等經(jīng)營者委托提供長期、大量、多次快遞服務(wù)時,可以與經(jīng)營者簽訂安全保障協(xié)議,采取其他方式驗視內(nèi)件,保證快件寄遞安全。

第十一條從事跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的快遞企業(yè),應(yīng)當(dāng)在快件處理場所配備安全檢查設(shè)備,安排具備專門知識和技能的人員,對從外埠進入本市的快件按照規(guī)定進行安全檢查。

第十二條本市行政區(qū)域內(nèi)舉行重大活動期間或者發(fā)生突發(fā)事件時,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定寄遞快件、對快件進行集中安全檢查。

第十三條快遞營業(yè)場所、快件處理場所應(yīng)當(dāng)按照國家快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)置,并應(yīng)當(dāng)安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng),覆蓋交寄、分揀、儲存等環(huán)節(jié),并保證監(jiān)控設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),監(jiān)控資料保存時間不得少于30日。

第十四條快遞從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家和本市規(guī)定具備快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能。快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對快遞從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)素質(zhì)教育和從業(yè)考核,建立快遞從業(yè)人員檔案制度,完善快遞從業(yè)人員信息登記。

第十五條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定快遞安全操作標(biāo)準(zhǔn)和流程,定期組織開展安全生產(chǎn)教育和專業(yè)培訓(xùn),提高快遞從業(yè)人員對危險性物品的識別能力和處理能力。

公安、國家安全等部門按照職責(zé)對快遞企業(yè)進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

第十六條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立突發(fā)事件應(yīng)急機制,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和專項預(yù)案,并報郵政管理部門備案。快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)每年至少組織一次處置突發(fā)事件的應(yīng)急演練。

發(fā)生突發(fā)事件時,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案,并按照規(guī)定向有關(guān)行政部門報告。影響快遞時限或者涉及快件寄遞安全的,應(yīng)當(dāng)及時告知用戶。

第十七條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照操作標(biāo)準(zhǔn)分揀快件,不得在露天場地分揀快件。

第十八條運輸快件的車輛應(yīng)當(dāng)符合本市道路交通運輸和貨物運輸?shù)募夹g(shù)規(guī)范和要求,并采用統(tǒng)一的快遞運輸專用標(biāo)識。公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市交通狀況,為快遞運輸車輛提供通行便利。

收寄和投遞快件的車輛應(yīng)當(dāng)封閉,標(biāo)明快遞企業(yè)標(biāo)識,并符合本市道路通行要求。

第十九條快遞企業(yè)寄遞快件需要進入社區(qū)、高等院校時,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)提供車輛通行和臨時停放、快件派送等便利條件,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守社區(qū)、校區(qū)管理相關(guān)規(guī)定。

第二十條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運單實物及電子數(shù)據(jù)檔案管理制度,采取技術(shù)措施確保用戶信息安全,不得泄露用戶信息。

快遞運單的實物保存應(yīng)當(dāng)滿足快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檔案保管期限。保存期滿后,按照規(guī)定集中銷毀。

第二十一條快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)誠信經(jīng)營,妥善處理用戶對服務(wù)質(zhì)量提出的投訴意見。用戶對處理結(jié)果不滿意的可以向郵政管理部門申訴,郵政管理部門應(yīng)當(dāng)依法處理,并自接到申訴之日起30日內(nèi)做出答復(fù)。

第二十二條郵政、公安、國家安全、海關(guān)、保密等部門應(yīng)當(dāng)建立本市快遞安全保障機制,加強對快遞安全的監(jiān)督檢查。快遞企業(yè)及其從業(yè)人員對行政部門的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十三條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)建立本市快遞監(jiān)管信息平臺,加強對快遞企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理,并納入本市企業(yè)信用信息系統(tǒng),依法向社會公布。

郵政、公安、國家安全、海關(guān)、交通等部門應(yīng)當(dāng)加強信息溝通,建立快遞安全信息共享機制。

第二十四條快遞行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)加強行業(yè)自律,制定快遞行業(yè)安全規(guī)范,為企業(yè)提供快遞安全培訓(xùn)服務(wù),提高快遞企業(yè)安全管理能力,促進快遞行業(yè)健康發(fā)展。

第二十五條因經(jīng)營糾紛或者發(fā)生治安案件造成快件滯留的,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時處理,避免快件寄遞延誤;未及時處理的,郵政管理部門應(yīng)當(dāng)督促快遞企業(yè)及時處理;涉及治安案件的,公安部門應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十六條違反本辦法第七條,特許人未辦理備案的,由郵政管理部門責(zé)令改正,處20xx元罰款。

第二十七條違反本辦法第九條、第十一條,未按照規(guī)定進行安全檢查的,由郵政管理部門責(zé)令改正,可處5000元以上1萬元以下罰款;造成嚴(yán)重后果的,處1萬元以上3萬元以下罰款。

第二十八條違反本辦法第十條,未執(zhí)行收寄驗視制度的,由郵政管理部門按照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定進行處理;未按照規(guī)定加蓋收寄驗視戳記的,由郵政管理部門責(zé)令改正,可處20xx元以上5000元以下罰款。

第二十九條違反本辦法第十二條,未按規(guī)定進行集中安全檢查的,由郵政管理部門責(zé)令改正,處1萬元以上3萬元以下罰款;造成嚴(yán)重后果的,處10萬元以下罰款。

第三十條違反本辦法第十三條,未安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)或者監(jiān)控設(shè)備未正常運轉(zhuǎn)的,由郵政管理部門責(zé)令改正,處20xx元以上1萬元以下罰款;逾期未改正的,處1萬元以上3萬元以下罰款。

第三十一條違反本辦法第十七條,在露天場地分揀快件的,由郵政管理部門責(zé)令改正,處20xx元罰款。

第三十二條違反本辦法第二十條第一款,快遞企業(yè)違法提供用戶信息的,由郵政管理部門按照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定進行處理。

違反本辦法第二十條第二款,未按照規(guī)定集中銷毀的,由郵政管理部門責(zé)令改正,處5000元以上1萬元以下罰款;造成嚴(yán)重后果的,處3萬元以下罰款。

第三十三條快遞企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動中有危害國家安全行為的,公安、國家安全等部門依法追究法律責(zé)任;郵政管理部門依法吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。

第三十四條本辦法自20xx年3月1日起施行。

小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案篇三

組長:

副組長:

成員

實施項目(小區(qū))服務(wù)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照物業(yè)法律政策法規(guī)和有關(guān)管理文件規(guī)定和要求,以及對照該項目委托服務(wù)合同約定,認真實施該項目(小區(qū))各項管理和服務(wù)工作,全面開展小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作,做到依法依規(guī)管理、誠信履約、合理收費、規(guī)范服務(wù),按時間要求達到創(chuàng)建文明城市整治目標(biāo)。

全面開展整治工作,切實改變小區(qū)“臟、亂、差”面貌,積極推進小區(qū)籌建業(yè)主委員會工作,通過大力整治小區(qū)環(huán)境,落實并引進物業(yè)管理單位,建立健全各項長效管理制度,達到整治和創(chuàng)建文明城區(qū)目標(biāo),努力營造優(yōu)美、舒適、溫馨人居環(huán)境。

(一)小區(qū)共用設(shè)施設(shè)備管理。

1、排水、排污管道通暢。如:明溝疏通與加蓋,化糞池清掏,下水道疏通,窨井蓋無破損、管網(wǎng)修繕基本完好。

2、室外道路平整、整潔、無破損,基本完好,不影響行人和車輛通行。

3、供水、供電設(shè)備設(shè)施保持衛(wèi)生,維護到位,運行正常。如路燈、樓道燈、電梯等公共設(shè)備配置基本完好,有應(yīng)急處理方案。

(二)小區(qū)車輛、安全防范管理。

1、小區(qū)基本實行封閉式管理。

2、消防設(shè)備設(shè)施基本完好,安防人員認真負責(zé),實行24小時值班及巡邏制度。

(三)小區(qū)衛(wèi)生保潔、綠化養(yǎng)護管理。

1、環(huán)衛(wèi)設(shè)施較完備。小區(qū)定點設(shè)置垃圾桶,配有保潔人員實行日常保潔工作。

2、無擅自占用公共部位堆放雜物、衛(wèi)生保潔無死角現(xiàn)象。

3、小區(qū)綠化養(yǎng)護做到日常及時修剪,無違章破壞和占用綠地圈養(yǎng)家禽等行為,犬類管理妥善。

各社區(qū)以及各相關(guān)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要嚴(yán)格按照開發(fā)區(qū)管委會工作部署以及本工作實施方案精神,精心組織力量,按照整體計劃和實施步驟,集中時間,全力以赴,全面完成區(qū)域范圍內(nèi)各項環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

(一)高度重視,形成合力。

各社區(qū)、各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要統(tǒng)一思想,提高認識,把我鎮(zhèn)開展物業(yè)管理、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治工作與全國城市文明程度指數(shù)測評迎檢工作緊密結(jié)合,強化對整治工作組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排,形成合力,明確責(zé)任、任務(wù)和目標(biāo)要求,確保整治工作組織實施和管理到位。

(二)嚴(yán)格考核,確保成效。

鎮(zhèn)文教衛(wèi)辦、鎮(zhèn)建設(shè)辦要牽頭組織物業(yè)管理公司及社區(qū)居委會,全力抓好有物業(yè)管理小區(qū)開展環(huán)境衛(wèi)生整治活動情況專項檢查和評議活動,對整個活動進行嚴(yán)格跟蹤落實,確保整治工作取得實效。

小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案篇四

為進一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序,整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為,提升城市形象,推進國家文明縣城創(chuàng)建,結(jié)合我縣實際,特制定本方案。

堅持疏堵結(jié)合原則,按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求,重點整治學(xué)校、醫(yī)院、商場、農(nóng)貿(mào)市場等場所周邊的違法占道停車行為,縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,車輛停放規(guī)范有序,營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

(三)整治單位、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為;

(四)整治廢舊車、“僵尸車”;

(五)整治車輛銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

(一)以“疏”為主,解決停車難題。

1.進一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設(shè),完善停車位標(biāo)線施劃,適當(dāng)增設(shè)小汽車、摩托車停車位,清除違規(guī)停車位,對不適合停車的區(qū)域根據(jù)實際情況安裝物理隔離設(shè)施,逐步解決車輛停放設(shè)施設(shè)備問題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車場,積極爭資,修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個智能化立體停車場。

責(zé)任單位:縣城市管理局

配合單位:縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

完成時限:20xx年10月20日前

2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造,適當(dāng)增設(shè)停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想,提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放,讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫停放。引導(dǎo)物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),對外開放停車。

責(zé)任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委

配合單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

完成時限:20xx年10月25日前,長期堅持

3.在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位,施劃停車位標(biāo)線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理,做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。

責(zé)任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

配合單位:縣城市管理局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

(二)以“堵”為輔,抓好重點區(qū)域整治。

1.加強已規(guī)劃停車區(qū)域的'停車管理,確保車輛朝向一致、車頭朝外。對主次干道、學(xué)校、醫(yī)院、商場、公園廣場、農(nóng)貿(mào)市場的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開展專項整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車”。分時分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理,對易出現(xiàn)車輛亂停亂放的區(qū)域,定人員、定路段、定范圍,強化日常巡邏執(zhí)法。

責(zé)任單位:縣城市管理局

配合單位:縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛(wèi)生健康委

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

2.加強“三輪車”“超限車”入城管控,完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng),做好車輛占用主、次干道車行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點路段、重點時段車輛管控,加大日常巡查力度,對在車行道上不按規(guī)定停放的車輛依法依規(guī)嚴(yán)處,引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的文明意識和習(xí)慣,營造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車”。

責(zé)任單位:縣公安局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

3.每周不定時對占用消防通道亂停亂放車輛開展聯(lián)合執(zhí)法整治,及時疏通生命線,保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。

責(zé)任單位:縣消防救援大隊

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

4.按照相關(guān)規(guī)定,明確車位購買、車位租賃、車輛臨時停車收費等標(biāo)準(zhǔn),杜絕亂收費行為發(fā)生。

責(zé)任單位:縣發(fā)改委

配合單位:縣市場監(jiān)管局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

5.抓好門店、商鋪等“門前三包”車輛規(guī)范停車工作,禁止門店、商鋪前占道停車。

責(zé)任單位:縣市場監(jiān)管局

配合單位:縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治,督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤做好小區(qū)內(nèi)及周邊車輛停放,動員車輛入庫。

責(zé)任單位:縣住房城鄉(xiāng)建委

配合單位:縣城市管理局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

7.做好學(xué)生引導(dǎo)教育,配合做好學(xué)校周邊區(qū)域車輛亂停亂放整治,抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車等宣傳教育、引導(dǎo)等工作。

責(zé)任單位:縣教委

配合單位:縣公安局、縣城市管理局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

8.督促車輛銷售企業(yè)規(guī)范停車,朝向一致。

責(zé)任單位:縣商務(wù)委

配合單位:縣公安局、縣城市管理局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

9.加強農(nóng)用車入城管控,做好縣城農(nóng)機銷售、維修等門市監(jiān)督管理工作,對占道經(jīng)營門市企業(yè)進行處罰。

責(zé)任單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委

配合單位:縣公安局、縣城市管理局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

10.規(guī)范機動車維修行業(yè)車輛停放,對占道經(jīng)營、亂停亂放企業(yè)進行聯(lián)合處罰。

責(zé)任單位:縣交通局

配合單位:縣公安局、縣城市管理局、縣市場監(jiān)管局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車,做好單位周圍及責(zé)任區(qū)域車輛規(guī)范停放工作,加強文明教育,發(fā)揮好示范帶頭作用。

責(zé)任單位:縣機關(guān)事務(wù)中心

配合單位:縣級各部門、各單位

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

12.積極開展背街小巷、“三無”樓棟亂停亂放行為整治,進一步優(yōu)化背街小巷、“三無”樓棟停車位管理,加強規(guī)范停車宣傳發(fā)動,積極開展聯(lián)動執(zhí)法。

責(zé)任單位:南賓街道辦事處、萬安街道辦事處

配合單位:縣城市管理局

完成時限:20xx年10月31日前,長期堅持

(三)建立機制,做到常態(tài)長效。

建立聯(lián)席會議制度,總結(jié)整治工作經(jīng)驗和做法,解決縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作中存在的問題,建立每月一次全面整治,每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機制,按職責(zé)分工做好車輛亂停亂放整治工作成果鞏固,防止亂象復(fù)燃,常態(tài)化、長效化推進車輛亂停亂放治理。

責(zé)任單位:縣城市管理局

完成時限:20xx年10月15日前,長期堅持

(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年10月10日前)。

通過廣播電視媒介、標(biāo)語橫幅、印發(fā)文明停車宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動,營造整治氛圍。使群眾深入了解車輛亂停亂放整治工作,爭取廣大群眾積極配合、參與、支持,引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車等文明習(xí)慣,樹立文明新風(fēng)。

(二)集中整治階段(20xx年10月11日至31日)。

按照工作方案,根據(jù)工作要求和分工,積極采取措施,集中力量開展車輛亂停亂放專項清理整治行動,對縣城重點區(qū)域及周圍加大力度整治,對廢舊車、“僵尸車”等無人認領(lǐng)車輛,依法依規(guī)進行處理,爭取在集中整治階段將各項工作落實到位。

(三)鞏固提高階段(20xx年11月起,長期堅持)。

車輛亂停亂放專項整治工作完成后,及時對專項整治情況進行認真總結(jié),各單位按職責(zé)做好管控工作,鞏固車輛亂停亂放整治工作成果,提高整治質(zhì)量。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣政府成立縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣政府副縣長冉啟明任組長,縣城市管理局局長汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長,縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場監(jiān)管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊、南賓街道、萬安街道等單位分管負責(zé)人為成員,負責(zé)統(tǒng)籌推進縣城區(qū)車輛亂停亂放專項整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長汪柏林兼任辦公室主任,縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊大隊長張波任辦公室副主任,分別按職能職責(zé)負責(zé)辦公室日常事務(wù)。

(二)抓好宣傳發(fā)動。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式,廣泛宣傳發(fā)動,引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車的文明習(xí)慣,樹立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政led、車載廣播廣泛宣傳車輛亂停亂放專項整治相關(guān)法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播,適時播放車輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動基層群眾,做到每個社區(qū)有一幅宣傳標(biāo)語,掀起車輛亂停亂放專項整治熱潮。

(三)狠抓工作落實。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用,依照本方案,結(jié)合職能職責(zé),進一步細化工作方案,確保各項工作有措施、有專人、明責(zé)任、見成效,各責(zé)任、配合單位要及時落實各自任務(wù),確保取得實效。

(四)加強資金保障。縣財政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費投入,保障本次車輛亂停亂放整治工作經(jīng)費。各街道要利用城維費用,保障背街小巷、“三無”樓棟的停車位增設(shè)、標(biāo)線施劃等資金。

(五)加強工作督查。縣城市管理局要會同縣政府督查辦開展專項督查,進行明查暗訪,公開曝光發(fā)現(xiàn)的問題,督促各單位、街道抓好工作落實,對車輛亂停亂放專項整治工作推諉扯皮、整治不力、問題反復(fù)“回潮”的進行跟蹤督辦,并予以全縣通報。

小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案篇五

為規(guī)范小區(qū)管理,為業(yè)主帶給優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理服務(wù),我公司將采取一系列的管理措施,確保小區(qū)品質(zhì)。

物業(yè)公司本著“科學(xué)規(guī)范、竭誠高效、安全禮貌、持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,堅持“以人為本”的服務(wù)管理念,對小區(qū)物業(yè)實施科學(xué)的管理、帶給優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并在現(xiàn)有管理經(jīng)驗及管理資源的基礎(chǔ)上,不斷調(diào)整更新,導(dǎo)入先進的管理理念,使廣大業(yè)主及使用人能真切地感受高品位的物業(yè)和高品質(zhì)的管理所帶來的超值享受。我公司將按照河北省及唐山市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(并高于此標(biāo)準(zhǔn)),確保業(yè)主及使用人綜合滿意率到達90%以上。

(一)服務(wù)第一、管理從嚴(yán)的原則

“服務(wù)第一”是物業(yè)管理的宗旨,因此管理中要繼續(xù)秉承“以人為本”的管理理念,從業(yè)主及使用人的需求出發(fā),強化服務(wù)機能,豐富服務(wù)內(nèi)涵,帶給優(yōu)質(zhì)、周到、及時的服務(wù)。“管理從嚴(yán)”是服務(wù)的保障和基礎(chǔ),包括對物業(yè)的維護管理、員工的管理以及對業(yè)主及使用人不適當(dāng)行為的管理和勸阻,建立嚴(yán)格、周全的管理制度,實施依法管理、從嚴(yán)管理、科學(xué)管理以確保物業(yè)管理服務(wù)收到應(yīng)有的成效。

(二)專業(yè)管理與業(yè)主自治管理相結(jié)合的原則

在日常管理中,要充分發(fā)揮兩個用心性,即物業(yè)管理公司的用心性和業(yè)主使用人的用心性。物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)尊重并按照廣大業(yè)主及使用人的要求,透過服務(wù)中心對小區(qū)實施專業(yè)化的管理,同時努力爭取業(yè)主及使用人的支持配合,使其能正確使用和維護物業(yè),并自覺遵守業(yè)主公約,共同建立禮貌的辦公環(huán)境。

(三)物管為主、多種經(jīng)營的原則

在搞好日常管理和常規(guī)服務(wù)的同時,從物業(yè)的實際出發(fā),開展一系列服務(wù)性的多種經(jīng)營,既滿足廣大業(yè)主及使用人的不同需求,又增強物業(yè)公司的造血功能,增加經(jīng)濟積累,以利于更好地為業(yè)主及使用人服務(wù)。

(二)成立物業(yè)服務(wù)中心,配備專業(yè)管理人員,實施專業(yè)化管理;

(六)依照市場化、企業(yè)化的運作方式,帶給全方位服務(wù),開展多元化經(jīng)營。

小區(qū)快遞站是如何盈利 老舊小區(qū)停車管理方案篇六

為提高渝中區(qū)停車管理水平,不斷完善停車管理體系,有效規(guī)范停車秩序,綜合治理老舊小區(qū)周邊違法停車問題,加快緩解“停車難”矛盾,切實提升城市交通出行品質(zhì),依據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強和改進中心城區(qū)停車管理工作的實施意見》(渝府辦〔20xx〕10號),結(jié)合渝中區(qū)實際,現(xiàn)就進一步加強和改進渝中區(qū)停車管理工作制定如下實施方案。

牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,著力解決“停車難”、“停車亂”等突出問題,促進城市交通與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。按照遠近結(jié)合、建管結(jié)合、動靜結(jié)合的原則,持續(xù)推進停車設(shè)施建設(shè),綜合調(diào)控停車需求,盤活存量停車資源,加強停車智能化管理,嚴(yán)格規(guī)范停車秩序,強化重點區(qū)域管理。“十四五”期間,渝中區(qū)停車泊位總量持續(xù)增長;路內(nèi)停車泊位數(shù)量控制在泊位供給總量的5%以內(nèi);對經(jīng)過充分論證并有條件的路內(nèi)停車實現(xiàn)智能化管理全覆蓋,基本形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社會協(xié)作共管、公眾深度參與的停車管理新格局。

(一)加強停車場規(guī)劃建設(shè)供給

1.落實停車專項規(guī)劃。依據(jù)中心城區(qū)停車專項規(guī)劃及差別供給分區(qū)方案,按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補充”的原則,制定規(guī)劃實施計劃,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)時序等,經(jīng)住建部門研究后納入建設(shè)計劃。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委)

2.落實停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。停車配建指標(biāo)參照《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行,優(yōu)先滿足居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等基本停車需求,統(tǒng)籌兼顧商業(yè)、辦公等出行停車需求。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局)

3.推動停車設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和我市停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),對新建、改建、擴建的公共建筑、居住小區(qū)的停車設(shè)施配建數(shù)量及出入口設(shè)計進行審查。加大公共停車設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度,積極推動停車樓、地下停車庫、機械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施建設(shè)。研究利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”地形高差建設(shè)公共停車設(shè)施,鼓勵在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場所設(shè)置臨時停車設(shè)施。創(chuàng)新停車產(chǎn)業(yè)投融資機制,鼓勵金融機構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持,支持通過發(fā)行專項債券、企業(yè)債券等多種渠道籌集建設(shè)資金,探索推廣政府和社會資本合作(ppp)模式建設(shè)公共停車設(shè)施,廣泛吸引社會資本投資停車產(chǎn)業(yè),推動停車設(shè)施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)城管局、區(qū)財政局)

4.實施停車差別供給。對重點管理區(qū)實行停車設(shè)施有限供給,對一般管理區(qū)實行停車設(shè)施擴大供給,引導(dǎo)鼓勵公眾優(yōu)先選擇公共交通等綠色出行方式,改善停車供需矛盾。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)公安分局)

(二)加強停車場日常管理

5.推行路內(nèi)停車統(tǒng)一管理。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車泊位,對路內(nèi)停車泊位進行集中統(tǒng)一管理,按照市政公共資源有償使用收入管理有關(guān)規(guī)定及時上繳區(qū)財政。路內(nèi)停車收費特許經(jīng)營權(quán)的取得應(yīng)通過公開招標(biāo)、拍賣等公平競爭方式,并按出讓協(xié)議約定所得收入。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

6.劃分路內(nèi)停車管理區(qū)域。結(jié)合土地開發(fā)強度、區(qū)域功能定位、公交發(fā)展水平及路網(wǎng)容量等因素,將渝中區(qū)解放碑商圈、大坪龍湖時代天街商圈及51條主次干道劃分為停車重點管理區(qū)域,其他區(qū)域為一般管理區(qū)域,在征求公眾意見后對外公布。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)公安分局)

7.規(guī)范停車服務(wù)收費管理。收費標(biāo)準(zhǔn)按照《重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于公開征求重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于機動車路內(nèi)停放服務(wù)收費有關(guān)問題的通知(征求意見稿)意見的公告》(渝發(fā)改收費〔20xx〕1231號)執(zhí)行,機動車路內(nèi)停放服務(wù)收費,以半小時為計費單位,不足一個計費單位的按一個計費單位計費;跨白天、夜間時段停放的按不同時段收費標(biāo)準(zhǔn)累計計收;不得采取包月、包年等其他方式收費。路內(nèi)停車泊位停放時間不足15分鐘的免收停放服務(wù)費,超出15分鐘的從始停時間起計費。按照路內(nèi)高于路外、重點管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域、白天高于夜間等原則實施差別化收費政策。(責(zé)任單位:區(qū)市場監(jiān)管局)

8.優(yōu)化停車管控引導(dǎo)措施。遵循“先重點后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則,依據(jù)道路交通擁堵狀況,設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路,嚴(yán)肅查處違法停車行為,培養(yǎng)群眾良好停車習(xí)慣,逐步擴大示范帶動效應(yīng)。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)

9.強化路內(nèi)停車動態(tài)管理。區(qū)城市管理部門、區(qū)公安部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場情況等綜合因素,及時對路內(nèi)停車位進行評估調(diào)整。老舊居住區(qū)周邊道路具備節(jié)假日、夜間等時段性停車條件的,由區(qū)公安部門牽頭設(shè)置動態(tài)路內(nèi)停車位,超過規(guī)定時間在動態(tài)路內(nèi)停車位停放機動車的,由區(qū)公安部門根據(jù)道路交通安全規(guī)定進行處理。結(jié)合道路功能、交通流量等因素,加強路內(nèi)停車泊位限時管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時段、時長,有條件、低限度滿足臨時停車需求,合理調(diào)控出租汽車、物流快遞、公廁周邊等特殊臨時停車需求。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)

10.加強配建及公共停車設(shè)施管理。全面排查整治停車場(庫)擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)城管局)

11.推動停車設(shè)施有償錯時共享。推動黨政機關(guān)、企事業(yè)單位停車泊位非工作時間有償錯時共享,鼓勵相鄰單位、小區(qū)利用停車高峰時間差異,互相借用停車泊位;探索錯時開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式,合理統(tǒng)籌利用企事業(yè)單位、居住小區(qū)、個人停車設(shè)施等資源,提高停車設(shè)施使用效率。(責(zé)任單位:區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)住建委、各街道辦事處)

(三)提升停車智能化管理水平

12.完善更新城市停車設(shè)施信息。建立停車設(shè)施基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,持續(xù)更新停車設(shè)施建設(shè)、管理、布局及停車泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),強化信息資源共享、數(shù)據(jù)互通,依法依規(guī)向社會開放。停車場經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),將其停車信息納入全市停車信息系統(tǒng)。定期對停車設(shè)施總量、分布、建設(shè)和使用情況等進行普查,推行停車泊位統(tǒng)一編碼制度。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)

13.推動停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)區(qū)智慧停車管理平臺,整合停車設(shè)施數(shù)據(jù)資源,打通停車信息資源數(shù)據(jù)壁壘,構(gòu)建行政監(jiān)管、車場管理、公眾服務(wù)三大子平臺,實現(xiàn)政府、企業(yè)、公眾“三位一體”綜合服務(wù)功能。推廣停車誘導(dǎo)、泊位共享、預(yù)約停車、圖像識別、不停車收費系統(tǒng)等停車智能化技術(shù)應(yīng)用落地,推動轄區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴建停車場(庫)智能化管理系統(tǒng)按統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計、施工、驗收。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)

(四)完善停車場備案管理

14.優(yōu)化停車場備案登記。按照《重慶市停車場管理辦法》嚴(yán)格辦理停車場備案登記,精簡停車場備案登記變更受理材料,優(yōu)化辦理流程。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

15.完善配建停車場臨時備案。對因歷史遺留原因,已取得產(chǎn)權(quán)證但規(guī)劃驗收資料缺失的老舊停車場(20xx年3月《重慶市停車場管理辦法》施行前已建成并投入使用的停車場),在尊重客觀事實的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)權(quán)證作為規(guī)劃核實的替代材料予以臨時備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

16.完善其他停車場臨時備案。對利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及產(chǎn)權(quán)人自有空地等閑置場所設(shè)置的臨時停車設(shè)施,在取得區(qū)公安部門同意設(shè)置臨時車道口的書面意見并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后,予以臨時備案;對產(chǎn)權(quán)人利用自有其他規(guī)劃功能的建筑改建為停車場的,經(jīng)營管理者完善規(guī)劃變更或提交場地使用安全評估并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后,予以臨時備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)資局)

17.停車場臨時備案時效。停車場臨時備案有效期為兩年,到期后應(yīng)當(dāng)重新辦理備案。臨時備案停車場經(jīng)營管理者變更備案事項的,應(yīng)當(dāng)重新辦理備案手續(xù),停車場停止使用或者改變用途后30日內(nèi)應(yīng)主動向區(qū)城市管理部門報告。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

(五)強化停車管理執(zhí)法

18.加強對停車場備案及運營管理的執(zhí)法。對未按規(guī)定時限辦理備案、提供虛假備案材料、未備案開放經(jīng)營停車場的依法實施行政處罰;對停車場(庫)擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為依法實施行政處罰;對停車場經(jīng)營主體遵守消防法律法規(guī)的情況依法進行監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處違反消防法律法規(guī)的行為;對停車場服務(wù)收費開展監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處不執(zhí)行政府定價、政府指導(dǎo)價和不按規(guī)定明碼標(biāo)價等價格違法行為。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)消防救援支隊、區(qū)市場監(jiān)管局)

19.加強對違法停車的聯(lián)動執(zhí)法。建立違法停車執(zhí)法聯(lián)動機制,區(qū)城市管理部門負責(zé)市政人行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)公安部門負責(zé)市政車行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)消防救援機構(gòu)負責(zé)消防通道區(qū)域執(zhí)法,加強信息互通共享,按照各自職責(zé)及時查處違法停車行為,定期聯(lián)合排查清理長期占用停車泊位的“僵尸車”,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。同時,結(jié)合《重慶市“門前三包”責(zé)任制管理辦法(試行)》的實施,強化屬地管理責(zé)任,由“門前三包”責(zé)任人對責(zé)任范圍內(nèi)違反車輛停放規(guī)定的行為進行勸告、制止,并及時向?qū)俚亟值缊蟾妗#ㄘ?zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)消防救援支隊、各街道辦事處)

(一)健全停車管理機制。成立由分管副區(qū)長任組長,各區(qū)級相關(guān)部門為成員的渝中區(qū)停車治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)及管理工作,推進區(qū)域治理。區(qū)城管局負責(zé)本實施方案的具體組織協(xié)調(diào)及政策落實工作;區(qū)發(fā)改委配合修訂完善停車收費價格政策;區(qū)公安分局與區(qū)城管局負責(zé)加強違法停車治理;區(qū)財政局負責(zé)政府投資公共停車場(庫)、路內(nèi)停車泊位等市政公共停車資源有償使用收入的監(jiān)管;區(qū)規(guī)資局負責(zé)保障停車設(shè)施建設(shè)用地,執(zhí)行停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn);區(qū)住建委負責(zé)加強公共停車場(庫)工程建設(shè)過程的監(jiān)督管理;區(qū)城管局與區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局負責(zé)推動停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用;區(qū)市場監(jiān)管局負責(zé)指導(dǎo)機動車停放服務(wù)經(jīng)營者的價格行為;區(qū)經(jīng)信委負責(zé)牽頭推進新能源汽車充電設(shè)施建設(shè);區(qū)消防救援支隊負責(zé)依法進行消防安全監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)城管局,負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理工作,領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期召開工作會專題研究停車管理重難點問題。

(二)加強執(zhí)法監(jiān)督檢查。區(qū)級各相關(guān)部門應(yīng)加強停車場的監(jiān)督檢查,開展停車場專項執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,對違反相關(guān)法律法規(guī)的行為依照各自職責(zé)進行依法處理。

(三)加強宣傳引導(dǎo)。以促進城市健康交通和可持續(xù)發(fā)展為主題,加強停車管理政策宣傳,倡導(dǎo)市民綠色低碳出行,引導(dǎo)市民規(guī)范、有序、文明停車。

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時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。計劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動步驟,并制定相應(yīng)的時間表和資源分配。以下我給
為了保障事情或工作順利、圓滿進行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風(fēng)險的評估以及市場的需求等,
無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案
方案可以幫助我們規(guī)劃未來的發(fā)展方向,明確目標(biāo)的具體內(nèi)容和實現(xiàn)路徑。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望
方案是指為解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。銀行汽車
確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。通過制定方案,我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決,避免盲目行
時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。因此,我們應(yīng)該充分認識到計劃的作用,并在日常生活中加以應(yīng)用。下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范
為了保障事情或工作順利、圓滿進行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?下面是小編為大家收集
方案是指為解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎閱讀與收藏。自貢
方案可以幫助我們規(guī)劃未來的發(fā)展方向,明確目標(biāo)的具體內(nèi)容和實現(xiàn)路徑。通過制定方案,我們可以有計劃地推進工作,逐步實現(xiàn)目標(biāo),提高工作效率和質(zhì)量。以下是小編給大家介紹
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強可操作性的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下是我給大家收
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編精心整理
無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。方案對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇方案。以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)
方案可以幫助我們規(guī)劃未來的發(fā)展方向,明確目標(biāo)的具體內(nèi)容和實現(xiàn)路徑。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風(fēng)險的評估以及市場的需求等,以確保方案的可行性和成
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。我們應(yīng)該重視方案的制
無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。方案的格式和要求是什
為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編為大家收集
確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、時間的安排以及風(fēng)險的
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強可操作性的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供
為了確保我們的努力取得實效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。通過制定方案,我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決,避
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢
無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希
無論是在個人生活中還是在組織管理中,方案都是一種重要的工具和方法,可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題,實現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標(biāo)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢
為了確保我們的努力取得實效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風(fēng)險的評估以
作為一名默默奉獻的教育工作者,通常需要用到教案來輔助教學(xué),借助教案可以讓教學(xué)工作更科學(xué)化。既然教案這么重要,那到底該怎么寫一篇優(yōu)質(zhì)的教案呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀
方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅
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時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。計劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動步驟,并制定
當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時,我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,并提出解決方案。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡
“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家
當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時,我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,并提出解決方案。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡
方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文
計劃是一種為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的有條理的行動方案。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。幼兒園
為了確保我們的努力取得實效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。通過制定方案,我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決,避
為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能
為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案屬于計劃類文書的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的方案范
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強可操作性的書面計劃。通過制定方案,我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決,避免盲目行動
當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時,我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,并提出解決方案。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更好地應(yīng)對未來
制定計劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進行的,是依據(jù)什么來制定這個計劃的。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,并保持靈活性和適應(yīng)
當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時,我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,并提出解決方案。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎
總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實踐的一種理性認識。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才
方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,
方案在解決問題、實現(xiàn)目標(biāo)、提高組織協(xié)調(diào)性和執(zhí)行力以及提高決策的科學(xué)性和可行性等方面都發(fā)揮著重要的作用。通過制定方案,我們可以有計劃地推進工作,逐步實現(xiàn)目標(biāo),提高
無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風(fēng)險的評估以及市場的需求等,以確保方案的可
時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。通過制定計劃,我們可以更好地實現(xiàn)我們的目標(biāo),提高工作效率,使我們的生活更加有序和有意義
在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關(guān)重要的。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告
當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時,我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,并提出解決方案。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?以下就是小編給大家講解介紹
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為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。我們應(yīng)該重視方案的
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)
“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風(fēng)險的評估以及市場的需求等,以確保方
方案在解決問題、實現(xiàn)目標(biāo)、提高組織協(xié)調(diào)性和執(zhí)行力以及提高決策的科學(xué)性和可行性等方面都發(fā)揮著重要的作用。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?接下來小編就給大家介
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無論是個人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實現(xiàn)這些目標(biāo)。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的方案范文,僅供
時間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。通過制定計劃,我們可以更好地實現(xiàn)我們的目標(biāo),提高工作效率
為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案書寫有哪些要求
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,
為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。優(yōu)秀的方案都具備一
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演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發(fā)表的講話文稿。演講的直觀性使其與聽眾直接交流,極易感染和打動聽眾。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀演講稿模板范
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計劃是人們?yōu)榱藢崿F(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動步驟和時間安排。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。
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確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。我們應(yīng)該重視方案的制定和執(zhí)行,不斷提升方案制定的能力和水平,以更
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了一
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為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以
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