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研磨行業(yè)工作總結(jié)篇一
交通行業(yè)管理中的交通文化是交通行業(yè)在長期的交通發(fā)展實踐中逐步形成并不斷豐富的，體現(xiàn)行業(yè)價值理念的各種精神文化、制度文化和物質(zhì)文化，是交通事業(yè)發(fā)展的重要成果，是行業(yè)文明程度的重要標(biāo)志，交通行業(yè)工作總結(jié)怎么寫呢?下面是本站小編整理的交通行業(yè)工作總結(jié)資料，歡迎閱讀。
今年以來，我局堅持以中央第五次西藏工作座談會和區(qū)黨委、地委、縣委工作會議精神為指引，以推進(jìn)跨越式發(fā)展和長治久安為目標(biāo)，以服從服務(wù)全縣中心工作為主線，以抓建設(shè)、保暢通、強(qiáng)管理為核心，以提升服務(wù)效能為根本，攻堅克難，真抓實干，推進(jìn)了交通運輸工作的順利開展。
一、主要工作開展情況
(一)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，積極主動服務(wù)加桑公路建設(shè)。協(xié)調(diào)好、服務(wù)好加桑公路建設(shè)，是推進(jìn)大型水電項目建設(shè)的需要，是推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的需要，是改善農(nóng)牧民群眾生產(chǎn)生活條件的需要。我局秉承深入調(diào)研、主動溝通、靠前協(xié)調(diào)、高效服務(wù)宗旨，堅持保障權(quán)益、優(yōu)化環(huán)境、和諧共贏原則，在縣加桑公路項目協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌安排和國土、林業(yè)、水利、安監(jiān)、勞動等成員單位的共同協(xié)助下，積極配合地區(qū)交通運輸局加桑公路項目中心協(xié)同落實征地搬遷、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、勞務(wù)用工、征占補(bǔ)償、利益協(xié)調(diào)等工作，確保了項目的順利推進(jìn)。今年以來，我局根據(jù)安繞鎮(zhèn)的情況反映，深入實地認(rèn)真核查，積極協(xié)調(diào)項目業(yè)主駐加查代表、武警交通第一支隊加桑公路項目部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人，協(xié)助調(diào)處各類矛盾糾紛28起，既充分保障了農(nóng)牧民群眾和施工方的合法權(quán)益，又促進(jìn)了施工環(huán)境的優(yōu)化和軍民關(guān)系的融洽。
(二)深入分析形勢，超前謀劃交通運輸發(fā)展規(guī)劃。中央第五次西藏工作座談會和區(qū)黨委、地委、縣委工作會議的召開，為交通運輸業(yè)的發(fā)展提供了新的動力。我局認(rèn)真分析研判交通運輸業(yè)所面臨的新形勢、新機(jī)遇和新要求，圍繞構(gòu)建以拉薩為中心的“4小時經(jīng)濟(jì)圈”這一目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)和評估“”規(guī)劃完成情況，著力尋找差距和突破口，初步提出了交通運輸業(yè)“”規(guī)劃的基本構(gòu)想和框架。基本思路為堅持建、管、養(yǎng)、運并重，以加桑、朗加兩條縣際油路為帶動，著力抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通暢工程、自然村通達(dá)工程和城鄉(xiāng)客運一體化工程，著力加強(qiáng)農(nóng)村公路專業(yè)養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)、路政管理網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和應(yīng)急搶險保通體系建設(shè)，努力提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度、通達(dá)質(zhì)量和運輸服務(wù)能力，為農(nóng)牧民生產(chǎn)生活便利出行，拓展與活躍農(nóng)牧區(qū)市場，助推農(nóng)牧業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，實現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展和長治久安奠定堅實基礎(chǔ)。可簡單概括為服務(wù)“兩條油路”，抓好“三大工程”，落實“三個體系”。基本目標(biāo)為全面提升農(nóng)村公路技術(shù)等級，力爭100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50%的建制村通油路(水泥路)，100%的自然村完成通達(dá)目標(biāo)。根據(jù)基本思路和基本目標(biāo)，我局已初步擬定了9大類共96個項目，總投資約為7.2億元。
(三)強(qiáng)化監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓建設(shè)，關(guān)鍵在于按程序?qū)嵤┍O(jiān)管。我局認(rèn)真履行屬地管理職責(zé)，緊密配合地區(qū)交通運輸局業(yè)務(wù)部門以及縣國土、安監(jiān)、環(huán)保等職能部門，嚴(yán)格按程序、按規(guī)范對新建和續(xù)建項目進(jìn)行質(zhì)量檢測、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的管理，并按要求督促做好項目建成后的驗收、投資評審等后續(xù)管理工作，確保項目建設(shè)不漏環(huán)節(jié)、符合規(guī)定。在項目建設(shè)上，今年共組織實施5個項目，總投資335.85萬元，分別為：拉綏鄉(xiāng)巴姆公路105.52萬元，加查鎮(zhèn)熱麥公路39.57萬元，洛林公路改建工程76.86萬元，縣客運站附屬工程79.8萬元，全縣農(nóng)村公路標(biāo)識標(biāo)牌項目34. 1萬元(屬縣政府自籌項目)。目前，除農(nóng)村公路標(biāo)識標(biāo)牌項目正在加緊實施外，其余項目均已完工待驗收。在組織項目驗收和項目投資評審上，今年共協(xié)助地區(qū)交通運輸局相關(guān)業(yè)務(wù)部門對總投資721.58萬元的5條公路進(jìn)行了驗收，對總投資2237.83萬元的29條公路進(jìn)行了評審。截至目前，還有總投資548.97萬元的5條公路待驗收。
(四)創(chuàng)新方法手段，扎實推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。自20xx年下半年我縣接管縣道沃巴線(崔久鄉(xiāng)政府至洛林鄉(xiāng)措古點)養(yǎng)護(hù)任務(wù)以來，我局著力從建立健全符合實際、操作性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制入手，堅持有路必養(yǎng)原則，注重探索、創(chuàng)新、實踐、總結(jié)四結(jié)合，基本形成了“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)模式，保證了農(nóng)村公路的通達(dá)。一是采取競標(biāo)方式實行農(nóng)牧民施工隊承包養(yǎng)護(hù)。對于縣道養(yǎng)護(hù)，我局借鑒項目建設(shè)招投標(biāo)的做法，通過競標(biāo)形式確定了兩個農(nóng)牧民施工隊進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，并嚴(yán)格落實養(yǎng)護(hù)質(zhì)量驗收和考核評定制度，實行年合同制。二是采取補(bǔ)助方式實行公路沿線群眾集中養(yǎng)護(hù)。對于鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為責(zé)任主體，每年與縣政府簽訂農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，由縣交通運輸局實施監(jiān)管，按自治區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)兌現(xiàn)農(nóng)牧民務(wù)工補(bǔ)助。10月20日至11月6日，我局集中人員力量和裝備，對沃巴線、惹塘線、加壩線等重要交通要道進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)，并強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任，組織農(nóng)牧民群眾對鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行了集中養(yǎng)護(hù)，提高了農(nóng)村公路的通行水平。三是采取專戶方式加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金監(jiān)管。去年8月，我局根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金使用情況審計的意見和建議，將地區(qū)下達(dá)給我縣的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金納入縣財政實行專帳管理、專戶存儲、專款專用，嚴(yán)格按程序履行支出手續(xù)，確保了這一惠民利民政策措施的落實。今年地區(qū)下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金77.706萬元，現(xiàn)已到位40萬元，已兌付23.2萬元。
(五)突出搶險保通，保證農(nóng)牧群眾安全便捷出行。因我縣地質(zhì)災(zāi)害頻繁，洪水、泥石流、滑坡等頻發(fā)多發(fā)，解決農(nóng)村公路通達(dá)問題是我縣交通運輸部門面臨的重大挑戰(zhàn)。我局結(jié)合全縣農(nóng)村公路抵御自然災(zāi)害能力差的實際，堅持預(yù)防在先、重在保通、確保安全原則，充分發(fā)揮地區(qū)交通運輸局配發(fā)的裝載機(jī)的作用，及時實施搶險保通作業(yè)，確保了農(nóng)村公路安全通行。今年雨季來臨前，我局及時組織力量對農(nóng)村公路進(jìn)行摸排，對自然災(zāi)害易發(fā)多發(fā)地段實施監(jiān)測，并組織養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位及時進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù);雨季到來后，我局在責(zé)成養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位實行戰(zhàn)備值班的基礎(chǔ)上，以洛林公路為重點，派局裝載機(jī)駐進(jìn)洛林溝，及時進(jìn)行搶險保通作業(yè);雨季結(jié)束后，及時組織養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位進(jìn)行修復(fù)性養(yǎng)護(hù)，保證通行水平。經(jīng)統(tǒng)計，今年共水毀、塌方14條公路，總里程160公里，累計實施搶險保通作業(yè)19次，總里程160公里。農(nóng)村公路搶險保通工作得到了縣政府的大力支持，今年已經(jīng)解決了11.6萬元的資金用于水毀構(gòu)造物恢復(fù)、裝載機(jī)油料費和維修費開支。
(六)注重上下銜接，協(xié)助做好交通運輸綜合管理。一是協(xié)助地區(qū)運管部門加強(qiáng)客運市場調(diào)研與分析。重點對加查至澤當(dāng)、縣城至藏木電站工區(qū)、縣城至崔久和壩鄉(xiāng)等客運線路的運營車輛、載客情況進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查，為地區(qū)運管部門審批客運線路經(jīng)營權(quán)，開展運管稽查提供了參考。二是協(xié)助地區(qū)交警、征稽、運管等部門開展車輛上戶、過產(chǎn)等審核工作。重點對本縣車輛的上戶、過產(chǎn)等進(jìn)行初審，出具初審意見和建議，為地區(qū)業(yè)務(wù)部門進(jìn)一步審核提供了參謀。三是協(xié)助地區(qū)業(yè)務(wù)部門開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)調(diào)研工作。重點對縣道、鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀進(jìn)行歸納總結(jié)，找出存在的突出問題，提出改進(jìn)措施和對策，為推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了第一手資料。
(七)服從全縣大局，全力維護(hù)社會局勢和諧穩(wěn)定。我局始終堅持服從服務(wù)于全縣發(fā)展穩(wěn)定大局，扎實做好本職工作，確保交通運輸行業(yè)的和諧穩(wěn)定。一是協(xié)同抓好聯(lián)防聯(lián)控工作。嚴(yán)格按照縣維穩(wěn)指揮部的統(tǒng)一部署和要求，統(tǒng)籌安排人員力量，加強(qiáng)高度敏感期縣城區(qū)片區(qū)的聯(lián)防工作，確保維穩(wěn)防控?zé)o遺漏、高密度。二是突出抓好重點部位監(jiān)管。沃巴線加查大橋是通往神湖的重要通道之一，每逢蟲草采集季節(jié)和高度敏感期，加查大橋是全縣重點監(jiān)管的部位之一。我局積極爭取縣政府支持，采取財政供養(yǎng)的方式，聘請了2名專職護(hù)橋人員，實行24小時監(jiān)管，嚴(yán)格登記外縣過橋人員。同時，采取臨時管控措施，嚴(yán)禁5噸以上車輛過橋。三是協(xié)助抓好道路交通安全治理。緊密配合公安交警、安監(jiān)加強(qiáng)路檢路查工作，重點排查道路交通安全隱患，著力整治道路交通違法違規(guī)行為，保持了較好的安全生產(chǎn)形勢。四是注重抓好應(yīng)急管理。認(rèn)真研讀《加查縣群體性事件應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，結(jié)合交通運輸部門特點制定應(yīng)急管理措施，推演應(yīng)急管理程序，找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工作重點，做到心中有數(shù)、有事不慌。
(八)加強(qiáng)自身建設(shè)，著力提升綜合服務(wù)能力水平。作為政府職能部門，首當(dāng)其沖的職責(zé)就是服務(wù)。我局以全縣開展的效能建設(shè)年活動和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動為牽引，認(rèn)真總結(jié)行業(yè)特點和規(guī)律，充分借鑒開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的經(jīng)驗和成果，提出了建設(shè)服務(wù)型、滿意型機(jī)關(guān)的目標(biāo)要求，著力在思想建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)上下功夫，工作效能有了較為明顯的改進(jìn)。
今年以來，交通運輸局圍繞縣委、縣政府的統(tǒng)一決策部署，雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但與縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的要求還有一些差距。一是項目建設(shè)管理水平有待進(jìn)一步提高，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制有待進(jìn)一步健全和完善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。三是自身建設(shè)有待進(jìn)一步強(qiáng)化，數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表、資料整理歸檔、干部職工管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
二、下一步工作重點
20xx年是實施“”規(guī)劃的啟動之年，我局將以黨的xx屆五中全會和中央第五次西藏座談會精神為指引，突出工作重點，合力攻堅克難，確保交通運輸工作順利推進(jìn)、再上臺階。
(一)認(rèn)真謀劃“”規(guī)劃及明年項目計劃。按照縣委、縣政府提出的“100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、50%建制村通油路、100%自然村通砂石路”的總體目標(biāo)，深入分析加桑油路、朗加油路的帶動作用，堅持主干線輻射與拓展的思路，進(jìn)一步細(xì)化“”期間的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，并積極與地區(qū)交通運輸局匯報銜接，爭取規(guī)劃內(nèi)項目早啟動、早實施。同時，抓緊謀劃和申報20xx年項目計劃，主動做好相關(guān)前期準(zhǔn)備工作，積極為項目落戶加查創(chuàng)造條件、優(yōu)化環(huán)境。
(二)繼續(xù)做好加桑公路建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。堅持把服務(wù)大型項目建設(shè)作為重大機(jī)遇和重要抓手來抓，積極主動協(xié)調(diào)項目業(yè)主及其代表、加桑公路項目部、安饒鎮(zhèn)及相關(guān)政府職能部門，深入扎實做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，既確保項目區(qū)農(nóng)牧民群眾切身利益不受侵害，又確保施工企業(yè)有良好的施工環(huán)境，促進(jìn)企地關(guān)系和諧共贏。
(三)抓緊實施礦區(qū)公路和客運站運營工作。洛林鄉(xiāng)邦布巖金礦礦區(qū)公路，既是一項致富工程，也是一項民生工程和穩(wěn)定工程，總投資344.2709萬元，改造總里程4.727公里。該項目由博盛礦業(yè)有限公司委托縣政府組織實施，經(jīng)邀標(biāo)由武警交通路橋工程局第一工程處按農(nóng)村公路四級砂石路進(jìn)行施工，總工期3個月。目前正在加緊實施，我局將嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)的有關(guān)程序，著力強(qiáng)化監(jiān)理職責(zé)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，著力加強(qiáng)與鄉(xiāng)政府和項目區(qū)村委會的溝通銜接，妥善處理好施工期間的各類矛盾糾紛，著力協(xié)助安監(jiān)等部門加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，確保項目建設(shè)安全穩(wěn)定。同時，積極與地區(qū)運管處溝通，協(xié)調(diào)落實客運站運營相關(guān)事項，注重加強(qiáng)人員培訓(xùn)，協(xié)助做好“黑車”整治行動，確保客運站順利運營。
(四)籌備做好項目驗收工作。認(rèn)真做好項目驗收的資料收集與整理工作，積極與地區(qū)交通運輸局業(yè)務(wù)部門和施工單位銜接，抓緊做好5個項目的驗收工作，并扎實做好相關(guān)資料整理與上報工作，確保農(nóng)村公路應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)。
(五)妥善推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。加強(qiáng)對現(xiàn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制的調(diào)查研究，結(jié)合我縣實際，進(jìn)一步改進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施辦法，切實把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金管好用好，確保農(nóng)村公路通行水平不斷提高，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助這項惠民利民政策落到實處。
(六)全力做好維護(hù)社會安全穩(wěn)定的工作。嚴(yán)格按照縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門關(guān)于維護(hù)社會穩(wěn)定的部署和要求，以交通運輸行業(yè)的安全、和諧、穩(wěn)定為目標(biāo)，時刻繃緊維穩(wěn)這根弦，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，深入扎實做好縣委、縣政府部署的中心工作，認(rèn)真落實上級業(yè)務(wù)主管部門的任務(wù)要求，多在建立健全長效機(jī)制上下功夫，切實做到謀長久之策、行固本之舉。
(七)著力抓好自身能力素質(zhì)建設(shè)。重點圍繞提升效能這一目標(biāo)，著力加強(qiáng)政策理論和法規(guī)的學(xué)習(xí)與實踐，不斷增強(qiáng)大局觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識，進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力建設(shè)和班子自身建設(shè)，不斷提升勝任交通運輸工作的能力和本領(lǐng)，切實把交通運輸發(fā)展“三個服務(wù)”(即服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行)的要求體現(xiàn)到具體行動中去。
20xx年對于朗青而言是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，更是公司收獲的一年。本年度，公司領(lǐng)導(dǎo)層在設(shè)計院的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,緊緊圍繞發(fā)展經(jīng)濟(jì)這一目標(biāo)，抓機(jī)遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強(qiáng)進(jìn)取，各方面的工作都取得了一定的成績。在過去的一年里，公司全員團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新，始終堅持“創(chuàng)新從心開始”的經(jīng)營理念，同心同德、真抓實干，切實完成了設(shè)計院下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)。下面對公司本年度的各項工作予以總結(jié)匯報。
一、狠抓生產(chǎn)，經(jīng)營業(yè)績不斷提高
二、完善制度，管理水平不斷提高
三、注重培訓(xùn)，員工綜合素質(zhì)不斷提高
一直以來，公司始終給予員工培訓(xùn)工作極大的重視。采取公司外派深造、個人主動學(xué)習(xí)、聘請專家授課等多種形式進(jìn)行培訓(xùn)，同時保證每月至少兩次的學(xué)習(xí)時間;在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，不僅注重在思想政治方面的學(xué)習(xí)，同時對于專業(yè)知識方面的學(xué)習(xí)也相當(dāng)重視。內(nèi)容主要包括：現(xiàn)代企業(yè)管理知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識、各門類的技術(shù)培訓(xùn)等，對于成績突出者給予一定的獎勵，并由公司報銷相應(yīng)費用。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效地提高了廣大員工學(xué)習(xí)的積極性，使員工的整體素質(zhì)得到了全面的提升。20xx年，公司先后組織員工培訓(xùn)10人次。目前公司正在開展“創(chuàng)新標(biāo)兵、技術(shù)能手和科研小組活動”，對于在活動中涌現(xiàn)出的先進(jìn)個人和部門公司將給予一定的物質(zhì)獎勵，這項活動我們也將長期堅持下去，而這樣做的目的既鼓勵了先進(jìn)，鞭策了后進(jìn)，員工的集體榮譽(yù)感得到了加強(qiáng)，同時，朗青的形象也得到了弘揚，各項工作都得到了促進(jìn)。
四、注重企業(yè)文化建設(shè)，推動朗青健康發(fā)展。企業(yè)的文化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。20xx年，在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司全員緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)的完成，繼續(xù)深入、持久地在全公司范圍內(nèi)廣泛開展了爭創(chuàng)文明部室等活動，工會利用雙休日、節(jié)假日開展多種形式的文娛活動，諸如：組建朗青自行車隊、舉辦朗青籃球聯(lián)誼賽等等。通過這些員工喜聞樂見的活動形式，極大地增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力，同時也極大地鼓舞和調(diào)動了員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。
20xx年我們雖然做了大量的工作，取得了些許的成績，但在工作中仍然存在著一定的問題。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，工作主動性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和競爭意識;其二，由于公司成立時間短，資金積累少，加之部分項目資金未能及時到位，致使公司資金周轉(zhuǎn)困難。
20xx年是“”收官 之年。一年來，全縣交通運輸系統(tǒng)克服重重困難，積極適應(yīng)“新常態(tài)”，主動擔(dān)當(dāng)敢作為，全縣交通運輸工作全面推進(jìn)、亮點紛呈，為“”交通運輸發(fā)展劃了一個圓滿的句號，為“十三五”發(fā)展進(jìn)一步奠定了良好的基礎(chǔ)。先后被市委表彰為“十佳片區(qū)幫扶先進(jìn)單位”，被縣委縣政府表彰為機(jī)關(guān)績效管理綜合先進(jìn)單位和重大項目、策應(yīng)扶持、信訪穩(wěn)定、文化建設(shè)、依法治縣等5個單項先進(jìn)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年交通運輸局承擔(dān)全縣重點工程11項，為民辦實事1項(農(nóng)村公路提檔升級)，年度總投資9.47億元。其中，330省道泗洪段投資5200萬元，完成年度計劃100%;121省道宿遷雙溝至靳橋段投資2億元，完成年度計劃的166.67%，在建的重崗至雙溝段已具備通行條件;窯河大橋及接線工程，新建橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成，具備通行條件;省道245在建a標(biāo)6.4公里，已具備通行條件;省道245與寧宿徐高速互通工程于20xx年9月9日正式投入運營;縣道橋梁改造工程年莊橋、蘆溝河橋、康莊北橋，已全部通車運行;古徐大橋全面建成，并于20xx年12月28日正式通車。新建寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線完成投資6000萬元，為年度計劃的100%;330省道跨溧河洼特大橋及接線工程于20xx年12月10日正式開工建設(shè)。
(二)招商引資工作成績明顯。20xx年，我局繼續(xù)將招商引資工作放在突出的位置加以推動和落實，通過提高外出頻率，保證系統(tǒng)內(nèi)每周都有人員外出招商，及時捕捉招商信息，此舉被縣招商引資領(lǐng)導(dǎo)小組給予通報表揚。20xx年，我局成功引進(jìn)工業(yè)項目2個，分別為投資600萬元的泗洪永得利電廠和總投資5000萬元的泗洪奧踏鞋業(yè)有限公司。
(三)交通行業(yè)管理有力有序。運管部門：以運輸市場管理為抓手，加大對無證經(jīng)營行為的打擊，強(qiáng)化客運站和危險品運輸企業(yè)的監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范運輸企業(yè)經(jīng)營行為，不斷提高運輸行業(yè)服務(wù)水平，確保長途班線，城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交，出租汽車等企業(yè)規(guī)范運營;全力做好創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城及省級文明城市復(fù)檢涉及交通運輸管理各項工作，被縣委、縣政府表彰為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城優(yōu)秀組織單位”。公路部門：圍繞“”干線公路迎國檢工作，努力保障公路通行環(huán)境，全年公路巡查總里程41832.8公里，清除非標(biāo)93塊、攤點87個、違法堆積物1849.5立方米;處理路產(chǎn)案件32件，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費23.62萬元;加大科技治超投入，建成245省道朱湖工區(qū)車輛動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)，全年查處超限車輛812臺，卸駁載20701.1噸，收取罰沒款189.32萬元。海事部門：認(rèn)真落實“四項監(jiān)管措施”，全年共出動海巡艇590航次，巡航時間2360小時，巡航里程22600公里，全年監(jiān)督客船、渡船進(jìn)出港550艘次，安全護(hù)送旅客68000余人;成功救助遇險船舶28艘，救助遇險人員70人，為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失150多萬元;對全縣5家航運公司分別進(jìn)行安全監(jiān)督檢查4次，查檢率為100%;認(rèn)真開展船舶生活污水防污改造活動，20xx年9月底前對全縣符合條件的25艘船舶全部改造到位。航政部門：以宣貫《航道法》為契機(jī)，認(rèn)真實施宣傳標(biāo)牌工程，在徐洪河、顧勒河入湖口、洪澤湖西線航道濉河節(jié)制閘上下等處設(shè)置宣傳牌7塊;積極做好洪澤湖西南線和北線航道建設(shè)環(huán)境保障工作，努力推進(jìn)湖區(qū)工程涉及養(yǎng)殖戶的圍網(wǎng)拆除工作;投入12萬元購置智能一體化航標(biāo)燈器，對湖區(qū)20座老化分體式航標(biāo)燈器予以更新。運政稽查：全力維護(hù)運輸市場秩序，全年共查處各類違章車輛1089輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營156輛次，無危險品運輸資質(zhì)11輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運站點停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為147輛次，共處罰款200.53萬元。維修行業(yè)管理：加快“江蘇快修”“綠色汽修”業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建省級企業(yè)2家;認(rèn)真完成全縣中高考接送車輛的安全檢測把關(guān)任務(wù);整合駕校資源，推進(jìn)實施駕培行業(yè)“聯(lián)合經(jīng)營”模式;教練車在全市率先全部安裝使用“gps”監(jiān)控系統(tǒng)，并首先實施教練車“油改氣”工程，同時對駕校破舊的28輛教練車及時進(jìn)行清理和更新，全面提高教練車檔次。質(zhì)監(jiān)站：克服人少、事多等實際困難，全年對在建2個交通重點工程(窯河大橋、古徐大橋)、54個農(nóng)村公路提檔升級項目開展7次質(zhì)量督查檢查;對已完工項目開展6次交工前工程質(zhì)量鑒定，取得了良好的效果。20xx年，我局還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代化科技手段，不斷強(qiáng)化對關(guān)鍵節(jié)點的監(jiān)管，進(jìn)一步完善對營運車輛衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備使用管理，加強(qiáng)相關(guān)部門的信息共享，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”的規(guī)定。對全縣所有“兩客一危”企業(yè)、公交企業(yè)建立了動態(tài)監(jiān)管平臺。針對交通水上安全，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點渡口的實時監(jiān)控，分別在四河鄉(xiāng)楊臺渡口、雙溝鎮(zhèn)雙溝渡口、天崗湖鄉(xiāng)張咀渡口和朱湖鎮(zhèn)楊廠渡口安裝了視頻監(jiān)控，建立了手段科學(xué)、信息流暢的現(xiàn)代化行業(yè)管理模式。
20xx年，洪汽公司、路暢公司、工程處、港務(wù)處等經(jīng)營單位攻堅克難，均較好地完成了既定的目標(biāo)任務(wù)。
(四)全系統(tǒng)安全形勢平穩(wěn)可控。全局上下能夠嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、一票否決”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，層層落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。全年集中組織安全檢查116次，檢查企業(yè)473家/次，關(guān)閉取締4家存在重大安全隱患企業(yè);全年共排查安全隱患1170起，已整改到位1164起。
(五)從嚴(yán)治黨，發(fā)揮黨委政治核心作用。認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策，深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，結(jié)合交通工作實際，從嚴(yán)從實抓好黨的建設(shè)。年初，局黨委單獨印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的通知》，通過加強(qiáng)支部建設(shè)、規(guī)范黨小組設(shè)置、完善黨員信息管理，加快推進(jìn)基層黨建工作目標(biāo)化、序時化落實。在“書記項目”“黨員先鋒示范崗”“黨員組織關(guān)系排查”等方面均取得了顯著成效。切實加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，全年共組織紀(jì)檢和重點工作督查42次，查處違規(guī)違紀(jì)人員21人。其中責(zé)令違紀(jì)人員寫出書面檢討16份，完成紀(jì)律審查案件5起，給予黨內(nèi)警告人員3人，開除黨籍2人。
(六)超前做好“十三五”交通綜合運輸體系規(guī)劃工作。以“心向大海、接軌上海、融入沿海、聯(lián)江通海”四海戰(zhàn)略為核心，積極融入“長江經(jīng)濟(jì)帶”“一帶一路”和“淮河經(jīng)濟(jì)帶”，立足泗洪實際，挖掘發(fā)展?jié)摿唾Y源優(yōu)勢，鞏固公路成果，實施縣道三年改造提升項目、農(nóng)村公路提檔升級工程;科學(xué)謀劃鐵路;做足、做優(yōu)、做透水運。
研磨行業(yè)工作總結(jié)篇二
根據(jù)近些年足療市場的發(fā)展?fàn)顩r分析，足療企業(yè)的市場環(huán)境正在經(jīng)歷行業(yè)洗牌，在這樣的市場狀況下，“趁火”未必能夠“打劫”，越高檔的店生命力越強(qiáng)。
據(jù)了解，目前足療業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)兩大趨勢。首先，行業(yè)日益獲得認(rèn)同，消費者將其作為休閑服務(wù)業(yè)接受，而不再是以前帶著^v^有色^v^的眼光評頭論足。另一個趨勢，投資者看重其發(fā)展?jié)摿ΓJ(rèn)為只要有專業(yè)的水平、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，足療的投資回報可觀。
不過，業(yè)界同時指出，與美容院的另一個類似是足療店由于前幾年的迅速發(fā)展，也在經(jīng)歷洗牌的過程，以求回歸良性、有序的競爭。圣宮總部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，足療的洗牌過程主要是淘汰一批設(shè)施簡陋、衛(wèi)生落后的街邊足療房，取而代之的將是環(huán)境講究、設(shè)施先進(jìn)、技法成熟且獨特的專業(yè)足療店，甚至是上規(guī)模的連鎖經(jīng)營。^v^趁火^v^未必能夠^v^打劫^v^ 投資人不可存在趁火打劫的僥幸心理，洗牌中的足療行業(yè)對門外漢來說未必是進(jìn)入的時機(jī)。雖然足療店對資本的要求不高，但對投資人的經(jīng)營定位、經(jīng)營思路有諸多要求。
另外，沒有經(jīng)驗的人對市場需求不了解，哪種理療項目最受歡迎、什么樣的配套服務(wù)是消費者需要的、甚至定價多少才最合適，這些都是投資人在開店前應(yīng)當(dāng)掌握的。因為目前尚不完全明朗足療店經(jīng)過洗牌后確切的發(fā)展定位，所以建議像從先生這樣的門外漢還是別湊熱鬧。
越高檔的店生命力越強(qiáng)
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，足療店，可分低、中、高三類。高檔店場所面積大、投資資金超過數(shù)百萬元，因此其生命力較強(qiáng)，利潤也較高；中檔的一般200-300平方米面積，投資多在50萬元左右，是目前為數(shù)最多的類型；小型店不僅面積小、投資小，連所提供的服務(wù)也時常打折扣，往往在激烈競爭中最先出局。
足療店選址和美容院等類似，大型居住小區(qū)、寫字樓群間以及人流密集的道路較合適。足療店多為包廂式的，兩三人的小包、多人的大包一應(yīng)俱全。經(jīng)過幾年的發(fā)展，足療的^v^花頭^v^越來越多，不僅可以選擇中藥、日式、牛奶、香熏、漢方等不同療效的項目，還有修腳等其他服務(wù)。有些考究的店鋪，甚至還提供茶點、自助餐等配套餐飲服務(wù)。
從足療店需要的資源配置看，首先需要的是按摩師。據(jù)了解，目前足療行業(yè)從業(yè)人員超過2萬人，按摩師的基本月收入1500-2000元，有的還有較高的提成，或者由老板提供^v^包吃包住^v^，因此吸引了大批外來務(wù)工人員。但其中真正經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的按摩師卻不多，培訓(xùn)師則更少。不過，按摩師的技法直接影響顧客的回頭率，所以大型足療店經(jīng)常花費大量成本在員工培訓(xùn)上。足療店另需管理、后勤人員若干名。設(shè)備配置中，除了必要的足療桶、藥材、足療床，電視機(jī)、空調(diào)等休閑娛樂設(shè)施也需要。
一般來說，經(jīng)營不存在明顯的季節(jié)之分，不過相對來說周末、夜間等休息時間的生意比較繁忙。
這樣的店管理還真有點學(xué)問，給點具體的: 1要有績效考核,就是工資用保底加提成的方式。
2要有持續(xù)的培訓(xùn),最好請外邊有經(jīng)驗的師傅來培訓(xùn)一下，也不花很多錢 卻可以提升整體的效果。
3可以采用輪鐘與點鐘結(jié)合的方式。
綜合上述幾點，從品牌知名度、裝修風(fēng)格、管理模式、項目特色等方面來考慮，圣宮布達(dá)拉蠟灸療養(yǎng)生會館是您投資的最佳選擇，圣宮人愿與您攜手共創(chuàng)輝煌事業(yè)。
研磨行業(yè)工作總結(jié)篇三
20__年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年三月份到公司工作的，四月份開始組建市場部，在沒有負(fù)責(zé)市場部工作以前，我是沒有__銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏__行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教__經(jīng)理和北京總公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對__市場有了一個大概的認(rèn)識和了解。現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認(rèn)識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
存在的缺點：
對于__市場了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應(yīng)。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓(xùn)，指導(dǎo)力度不夠，影響市場部的銷售業(yè)績。
在將近一年的時間中，經(jīng)過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產(chǎn)品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認(rèn)識，良好的售后服務(wù)加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗和一些成功的客戶案例。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
下面是公司20__年總的銷售情況：
從上面的銷售業(yè)績上看，我們的工作做的是不好的，可以說是銷售做的十分的失敗。__產(chǎn)品價格混亂，這對于我們開展市場造成很大的壓力。
客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在銷售工作最基本的客戶訪問量太少。市場部是今年四月中旬開始工作的，在開始工作倒現(xiàn)在有記載的客戶訪問記錄有__個，加上沒有記錄的概括為__個，八個月__天的時間，總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量__個。從上面的數(shù)字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達(dá)給客戶，了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度，洛陽迅及汽車運輸有限公司就是一個明顯的例子。
工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
現(xiàn)在__市場品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量，功能上屬于上等的產(chǎn)品。在價格上是賣得偏高的價位，在本年銷售產(chǎn)品過程中，牽涉問題最多的就是產(chǎn)品的價格。有幾個因為價格而丟單的客戶，面對小型的客戶，價格不是太別重要的問題，但面對采購數(shù)量比較多時，客戶對產(chǎn)品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認(rèn)為產(chǎn)品的價格做一下適當(dāng)?shù)母樱@樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。 在__區(qū)域，我們公司進(jìn)入市場比較晚，產(chǎn)品的知名度與價格都沒有什么優(yōu)勢，在__開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場放在地區(qū)市上，那里的市場競爭相對的來說要比__小一點。外界因素減少了，加上我們的銷售人員的靈活性，我相信我們做的比原來更好。
市場是良好的，形勢是嚴(yán)峻的。可以用這一句話來概括，在技術(shù)發(fā)展飛快地今天，明年是大有作為的一年，假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好，沒有抓住這個機(jī)遇，我們很可能失去這個機(jī)會，永遠(yuǎn)沒有機(jī)會在做這個市場。
在明年的工作規(guī)劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做：
1、建立一支熟悉業(yè)務(wù)，而相對穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊。
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團(tuán)隊作為一項主要的工作來抓。
2、完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有高度的責(zé)任心，提高銷售人員的主人翁意識。
3、培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務(wù)能力提高到一個新的檔次。
4、在地區(qū)市建立銷售，服務(wù)網(wǎng)點。(建議試行)
根據(jù)今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，車輛不在家的情況，使計劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費。
5、銷售目標(biāo)
今年的銷售目標(biāo)最基本的是做到月月有進(jìn)帳的單子。根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月，每周 ，每日;以每月，每周 ，每日的銷售目標(biāo)分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。
我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針，團(tuán)隊的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)，建立一個良好的銷售團(tuán)隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
研磨行業(yè)工作總結(jié)篇四
一、立足本職做好工作
審核整理工作
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。
4、出具報表方面，核對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后按時出具各類報表。
5、結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流，及時改正。
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時間培訓(xùn)把平時出現(xiàn)的錯誤進(jìn)行總結(jié)整理用實際的例子講解，效果明顯差錯減少。
回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個人不足
1、營銷方面的知識學(xué)習(xí)不夠
2、對工作欠缺積極性和主動性，對自己缺少信心
科室亮點
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。
下半年工作打算
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化
2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯
3、繼續(xù)做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)
以上是我個人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
研磨行業(yè)工作總結(jié)篇五
今天是我來泰康的第29天，將近一個月的時間里我在這里學(xué)到了很多東西。下面我對四月份的學(xué)習(xí)工作做一個總結(jié)。
1、學(xué)習(xí)了年金方面的基本知識，初步掌握了與客戶交談的內(nèi)容。
在學(xué)習(xí)過程中，我掌握了建立企業(yè)年金的流程，也了解了一些相關(guān)邊緣問題，比如會計科目、信托法等等;同時我也遇到了很多不能自己解決的困難，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的解答幫助，充分體會到了公司“鑄造團(tuán)隊，親和誠信”的企業(yè)文化。通過這段時間的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己掌握的知識不夠全面，做企業(yè)年金是一個與高端客戶不斷接觸的過程，我除了應(yīng)該掌握年金方面的知識外，還應(yīng)該加強(qiáng)金融、經(jīng)濟(jì)、企業(yè)管理、法律、社會等等各方面的知識，用知識武裝自己，以便能更好地展業(yè)。
2、跟隨領(lǐng)導(dǎo)出差，在實踐中學(xué)習(xí)了不少見客戶的經(jīng)驗。
領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們盡快學(xué)好基本知識，掌握營銷技巧，4月下旬，我跟隨黃經(jīng)理和許經(jīng)理出差茂名，在那里見到了我們合作單位中國銀行的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同仁，同時也去見了兩家客戶企業(yè)：電白供電局和一家房地產(chǎn)公司。整個過程我一直在觀摩學(xué)習(xí)黃經(jīng)理和許經(jīng)理怎樣與客戶建立良好的合作關(guān)系。同時，我發(fā)現(xiàn)，要想讓客戶信任你，必須要精通自己所作的業(yè)務(wù)，而不僅僅是熟悉。也就是說，一定要做一個專業(yè)的行銷人員。而要想專業(yè)，還得必須努力練好基本功。此外，我還跟黃經(jīng)理去了儲運公司，體驗了我公司和合作伙伴光大銀行的講標(biāo)的過程。
3、通過啟航培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了電話行銷和面見客戶的基本知識。
培訓(xùn)課程中，給我印象最深刻的就是28號下午的考試，考試有三個環(huán)節(jié)組成：一、給定一個企業(yè)，通過前臺找到人事部負(fù)責(zé)員工福利的經(jīng)理;二、通過電話給人事部員工福利經(jīng)理約到見面;三、通過首次見面約到第二次見面。
這天的考試從中午午飯過后一直到凌晨零點多，最后老師讓我們都過了，但我覺得我表現(xiàn)得不是很好，沒有發(fā)揮出水平。電話話術(shù)不停地練，一次次地，一次次地被拒絕……到了半夜，上下眼皮開始打架，注意力精力都集中不起來，回到宿舍洗把臉繼續(xù)回來……最后終于過了。
通過培訓(xùn)，感覺自己在銷售話術(shù)和能力上有了一個質(zhì)的飛躍。
整個培訓(xùn)下來，我認(rèn)識到自己的不足：一、見到客戶信心不滿;二、和客戶面談不會用生動的方式表達(dá)專業(yè)的東西;三、對產(chǎn)品和年金相關(guān)知識掌握不夠;四、寒暄問候及禮節(jié)性的東西有待于不斷改進(jìn);五、平時工作不夠用心，表現(xiàn)在銷售流程中就是自己業(yè)務(wù)的不專業(yè)。
4、打電話找客戶的過程，讓我更接近市場，聽到了不少市場的聲音。
總之，電話工作現(xiàn)在還在繼續(xù)進(jìn)行。其中我有做的不好的地方就是沒有對客戶進(jìn)行總結(jié)歸類，會在這周內(nèi)把這項工作完成。
5、其他相關(guān)工作。比如搜集__市政、供水、電力等企業(yè)客戶名單資料等
總結(jié)本月工作，覺得自己不夠積極;一些學(xué)習(xí)、工作進(jìn)展速度緩慢，決定五月份從頭趕上。
研磨行業(yè)工作總結(jié)篇六
1、制訂各項規(guī)章制度，逐步健全內(nèi)部管理
規(guī)章制度是加強(qiáng)公司管理的重要保證。制定了各部門的崗位職責(zé)、工作服務(wù)流程等一系列規(guī)章制度。在工作運行中結(jié)合實際情況，不斷的進(jìn)行調(diào)整，使公司的規(guī)章制度不斷得以健全和完善。加強(qiáng)了對各級人員的管理，一定起到了“以制度管人”的良好效果。使全體員工的精神面貌、舉止言行、環(huán)境衛(wèi)生等很多方面都提高了一個層次。目前,已制定下發(fā)了各類職責(zé)、規(guī)定、辦法、流程等規(guī)章制度20余份,對每一個管理人的崗、責(zé)、目標(biāo)都提出了明確的標(biāo)準(zhǔn),對超越和違反的都做出了相應(yīng)的處罰規(guī)定。做到了對每項工作、每個工作環(huán)節(jié)都有章可循,有規(guī)可依的標(biāo)準(zhǔn)。
2、強(qiáng)化人員的素質(zhì)培訓(xùn)，努力提高服務(wù)質(zhì)量
培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)的有效手段，是提高服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作。尤其是服務(wù)員,素質(zhì)高的人才難以找到,素質(zhì)低的人員又難以滿足公司的需要,在實踐中意識到,加強(qiáng)人員的培養(yǎng)與教育是提高服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵,也是促進(jìn)生存與發(fā)展的根本。為此，工作中各部門也根據(jù)各自工作特點經(jīng)常組織內(nèi)部培訓(xùn)、考核和技術(shù)培訓(xùn)，例如：微笑服務(wù)培訓(xùn)、2次營銷業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。管理與員工之間還注意搞好傳、幫、帶，實行“一對一”的培訓(xùn)，這對新進(jìn)員工快速熟練掌握工作業(yè)務(wù)起了很好的作用。這些措施不僅極大地調(diào)動了員工的工作積極性，進(jìn)一步全面提高了管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、認(rèn)真做好財務(wù)核算,努力增效節(jié)支
所謂開源節(jié)流，財務(wù)工作是經(jīng)營中的一項非常重要的工作，為此要認(rèn)真做好物料市場分析和核算。確保每一個數(shù)據(jù)資料的準(zhǔn)確、真實、及時、可靠，針對成本費用合理控制資金的使用。
先把企業(yè)的內(nèi)部營運各項工作達(dá)到高技術(shù)、高質(zhì)量的品牌標(biāo)準(zhǔn)。只有把最好的服務(wù)及項目推向市場才能贏到顧客的青睞與支持。
2、緊跟市場，做好市場調(diào)研：
對市場的理解：你的競爭對手、地理界限、目標(biāo)客戶的類型、節(jié)慶假日優(yōu)惠、現(xiàn)有的分銷渠道、最新最有價值的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，市場走勢的所有信息。
3、加強(qiáng)xx年的招聘力度