體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

輪胎工作心得體會及收獲篇一

轉眼間，20__年就要揮手告別了，在這新年來臨之際，回想自己半年多所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，沒有太多的業績，多了一份鎮定，從容的心態。

在這10個月多的時間里有失敗，也有成功，遺憾的是;欣慰的是;自身業務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我提供了那么好的工作條件和生活環境，有那么好的，有經驗的老板給我指導，帶著我前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提。

從2月開始進入公司，不知不覺中，一年的時間一晃就過了，在這段時間里，我從一個對產品知識一無所知的新人轉變到一個能獨立操作業務的業務員，完成了職業的角色轉換，并且適應了這份工作。業績沒什么突出，以下是一年的工作業務明細：進入一個新的行業，每個人都要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發和實際工作中，如何定位市場方向和產品方向，抓重點客戶和跟蹤客戶，如何在淡旺季里的時間安排以及產品有那些，當然這點是遠遠不夠的，應該不斷的學習，積累，與時俱進。

在工作中，我雖有過虛度，有過浪費上班時間，但對工作我是認真負責的。經過時間的洗禮，我相信我會更好，俗話說：只有經歷才能成長。世界沒有完美的事情，每個人都有其優缺點，一旦遇到工作比較多的時候，容易急噪，或者不會花時間去檢查，也會粗心。工作多的時候，想得多的是自己把他搞定，每個環節都自己去跑，、我要改正這種心態，再發揮自身的優勢：貿易知識，學習接受。不斷總結和改進，提高素質。

自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個合格業務員，或者只是一個剛入門的業務員，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質不過關，這根本不象是我自己，還遠沒有發掘自身的潛力，個性的飛躍。在我的內心中，我一直相信自己能成為一個優秀的業務員，這股動力;這份信念一直儲藏在胸中，隨時準備著爆發，內心一直渴望成功。“我要像個真正的男人一樣去戰斗，超越自己。“我對自己說。

總結一年來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習，__年自己計劃在去年工作得失的基礎上取長補短，重點做好以下幾個方面的工作：

依據__年銷售情況和市場變化，自己計劃將工作重點劃分區域：

一是對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。

二是在擁有老客戶的同時還要不斷從老客戶獲得更多的客戶信息。

三是要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能相結合。

1、每月要增加1個以上的新客戶，還要有幾個潛在客戶。

2、見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

3、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

4、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

5、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

6、自信是非常重要的。要經常對自己說你是的，你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

輪胎工作心得體會及收獲篇二

本實習是在完成有關基礎課和部分專業課的基礎上，到輪胎廠參觀學習，了解和深化認識輪胎生產過程中原材料和配方特點、工藝方法、工藝控制過程和主要加工設備，從而將所學知識加以鞏固和提高。

通過定點觀察、教師指導及工廠工程師講解，深入了解每一個工藝過程的基本原理、所用設備、工藝參數及容易出現的問題，生產中常用的解決方法，實習完畢后，要求能撰寫輪胎生產實習報告，內容包括工藝流程圖、流程說明、設備說明及注意事項說明等，并簡談個人感受。

1、在對輪胎廠系統了解的基礎上，繪制全工廠工藝流程圖。

2、了解各車間主要設備的基本結構、工作原理、技術特征、規格等，以及對廠房建筑的要求。

3、了解各車間的生產目的及相互之間的關系、車間技術管理情況，以及原料、半成品及成品的質量標準等。

4、了解各工序間原材料及半成品的存放，運輸方法。

此部分包括參觀之前理論學習的內容及實習參觀內容。

4.1輪胎基礎知識簡介

輪胎有多種分類方法。按用途可分為力車輪胎、航空輪胎、轎車輪胎、載重和公共汽車輪胎、工程機械輪胎、越野汽車輪胎以及特種用途輪胎等，按有無內胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎，按結構，可分為斜交輪胎和子午線輪胎;對于子午胎，按胎體簾線一般可分為全鋼絲子午胎和半鋼絲子午胎。

輪胎套在輪輞上，由外胎、內胎以及墊帶組成。

(1)外胎：外胎分為胎體、胎面和胎圈三部分，如圖1所示。

胎體由簾布層和緩沖層組成。簾布層為按一定角度貼合的多層掛膠簾布，以使外胎具有所需的強度和彈性，以承受輪胎使用上的復雜應力和多次變形，并緩和外來的路面震動和沖擊。 緩沖層位于胎體簾布層和胎面膠之間，有簾布和膠片兩種形式。

胎面為輪胎同地面接觸的部分，分為胎冠、胎肩和胎側。

胎圈主要由鋼絲圈和填充膠構成，緊密固定在輪輞上，并承受外胎與輪輞的各種相互作用力。鋼絲圈是胎圈部的基礎，有方形、六角形、半圓形和圓形四種斷面形式。

(2)內胎:內胎是一個富有彈性的圓環膠筒，充氣后緊貼外胎內腔，具有緩沖和負荷作用。要求其具有氣密性、高彈性、耐撕裂性能以及耐疲勞性能。當然一部分輪胎是沒有內胎的，無內胎的輪胎行駛安全性更高且能改善輪胎的緩沖性能。

(3)墊帶：墊帶置于內胎和輪輞之間，保護內胎不受輪輞組合件的磨損。按其結構可分為有型式、無型式和平帶式。

下面說明斜交胎和子午胎的區別。

斜交胎胎體簾布層一般與徑向成48-55角，相鄰兩層簾布互相交叉排列成菱形。胎體簾布層是承受內壓、負荷、徑向力、牽引力和制動力等的主要部件，緩沖層其簾線角度通常等于或略大于胎體簾線的角度，緩沖來自胎面的沖擊負荷分散胎體所承受應力。斜交胎結構如圖2所示。

子午線輪胎的胎體簾線角度與徑向成零度或接近零度，相鄰簾線不相交而相互平行，因而看上去像地球的子午線，故得名。這種結構的簾線不能承受周向應力，所以在胎面冠部和胎體之間配置了起緊箍作用的帶束層(緩沖層)，其通常由數層鋼絲簾布組成，簾線排列角度與徑向成70-80，因其承受較大內壓應力，需具備較大的強度。

斜交胎根據不同承擔負荷的要求通常需貼合不同層數的簾布層，而子午胎胎體只有一層鋼絲簾線，其承擔復合由鋼絲的粗細決定。

且舒適度提高。同時，子午胎與斜交胎比較，有更好的高速耐久性、耐刺性、低油耗、低滾動阻力等優點。

但子午胎側向穩定性較差，側向剛性比斜交胎低20%左右，所承受最大應力也高一倍，因而胎圈區易產生屈撓裂口，并導致帶束層與胎面邊端脫層。由于拉伸應力作用在帶束層上，帶束層邊端集聚應力。因此子午胎較之斜交胎易出現胎肩部和胎圈部脫層。

總的說來，子午胎因其一系列優點在市場中所占的比例越來越大，是輪胎發展的方向。

(一) 混煉中心參觀

時間：20xx年9月14日上午

所謂煉膠工藝即通過原材料加工、塑煉及混煉等工藝過程，提高膠料塑性，并將各種配劑加入膠料，以得到備用混煉膠的過程。原材料的加工過程包括切膠、烘膠及破膠等。

生膠因粘度過高及均勻性較差等原因，難于加工，塑煉的作用即通過對生膠進行一定的加工處理，提高其可塑性，以便于混煉中配合劑的混入及擠出壓延成型等操作。混煉即將配合劑與塑煉生膠混到一起，獲得混煉膠。

塑煉與混煉的對象為橡膠，橡膠分為天然橡膠和合成橡膠，其中丁基橡膠主要用于充氣輪胎的內胎。加入到橡膠中的配劑有補強劑(如炭黑、白炭黑)、填充劑(如碳酸鈣)、防老劑(如熔點較高的蠟類)、軟化劑(如芳烴油)、增塑劑(如塑解劑b)、促進劑、防焦劑及硫化體系等。

煉膠工藝用到的主要工藝設備有密煉機、開煉機(該廠很少使用)及輔助設備。密煉機主要是依靠轉子的機械作用達到塑煉和混煉的目的。可以通過調節轉子轉速、溫度、作用時間等改變混煉效果。輔助設備如雙螺桿擠出壓片機，膠片上行、稱重裝置。

混煉中心由四層樓層組成，工藝流程及各樓層分布如圖5所示。

四層為自動加料層，即通過機械設備自動將炭黑、大粉料、小粉料、合成橡膠等加入生產線，并在三樓自動稱量。

三樓除自動稱量來自四樓的藥料外，還有集中人工稱量硫磺工序，稱量由機器完成，并由自動記錄系統記錄時間、質量等信息，以便在后續工序出現問題時便于檢查。生膠的塑煉也在三樓完成，生膠由機械設備自動稱量和自動投料，塑煉好的膠料進入二樓下一道工序。

二樓為混煉車間，為二段混煉。第一段將塑煉膠、合成橡膠及大量填料混和，混煉膠在一樓經過雙螺桿擠出壓片機成為母煉膠片;母煉膠運到二樓，加入促進劑和硫磺經255密煉機進行最后的混煉(即第二段混煉)，經過壓片、冷卻，成為終煉膠。膠料的冷卻方式采用水和隔離液冷卻。

混煉好的膠料堆放到制定的地點，并待用。

因合成橡膠使用比例的加大及子午線輪胎對混煉膠料的質量要求較高，故混煉中心選用兩段混煉。

(二) 工程斜交輪胎分廠參觀

時間：20xx年9月15日上午

工程機械輪胎主要為斜交胎，工程輪胎分廠承擔輪胎的成型任務，成型后的輪胎再經過硫化定型得到成品。其工藝流程圖如圖5所示。

混煉中心得到的混煉膠，在該分廠車間按不同的用途進行相應的熱煉：簾布膠熱煉、胎面膠熱煉、膠料熱煉(另外還有內胎膠熱煉和墊帶膠熱煉，將在內胎廠參觀部分加以說明)。

(1)胎面部分生產工序。

熱煉好的胎面膠經橡膠擠出機擠出，進入胎面擠出聯動裝置，經過收縮輥道強制收縮，自動測寬測厚，連續稱量，浸水噴水冷卻，裁斷檢查后，放到胎面車上，供成型使用。

(2)胎圈部分生產工序。

斜交胎使用方形斷面鋼絲圈。鋼絲圈使用前要掛銅，以與橡膠粘合。掛銅的鋼絲圈覆膠壓出，纏頭卷成;經過三角膠芯壓制和鋼絲包布得到鋼絲圈，并待成型時使用。

三角膠芯由小型螺桿擠出機擠出熱煉膠料得到(其他型膠如胎肩墊膠、胎側膠等的制造可據要求選擇機械)。在整個工藝過程中還用到鋼絲圈擠出聯動裝置、鋼絲圈包布機等。

鋼絲包布和胎圈包布采用立式裁斷。

(3)胎體部分(簾布)生產工序。

輪胎使用的骨架材料主要為尼龍簾布、人造絲簾布等(子午胎使用鋼絲簾線)。

纖維簾布掛膠前，需經過浸膠處理。纖維簾布經壓延機及其聯動裝置掛膠，膠料由熱煉供膠機完成。

掛膠后，簾布進入裁斷工序，采用臥式裁斷，得到簾布層和緩沖層。 裁斷好的簾布和經貼隔離膠后的簾布進入簾布貼合工序。

簾布掛膠后，在卷取時要用到大墊布，大墊布在載斷工序前要取下回收重復使用。裁斷的膠布條卷成小卷，放在存放車架上備用。

制造裝有內胎的輪胎時，要在胎里膠簾布上貼一層油皮膠，避免輪胎硫化過程中膠囊的硫磺向胎體簾布層遷移，并保護胎體簾線不錯位、不損傷及成品外胎使用時不受潮氣浸蝕和內胎不受簾布層粗糙面的磨損;無內胎的'輪胎應加貼氣密層，除油皮膠的作用外，還能提高外胎的氣密性。

(4)外胎成型工序。

前面所述三大工序制得的胎面部分、胎圈部分及胎體部分(貼合簾布)等，進入成型工序。

輪胎成型機按輪廓類型分為鼓式、半鼓式、芯輪式和半芯輪式成型機;按結構形式分為普通輪胎成型機和子午胎成型機;按包邊方式分為指形包邊、壓輥包邊、膠囊包邊輪胎成型機;按供料方式分為套筒法和層貼法成型機。目前國內主要采用套筒法，套筒成型法包括層布貼合與成型兩個工序。

經成型機制好的胎坯送入烘胎房存放，并噴涂隔離劑。待送入下一道工序。

(5)硫化定型工序。

硫化的目的是將橡膠由線性分子轉化為網狀交聯高分子，提高其彈性等物理機械性能，并使其具有形狀穩定性。

成型好的斜交胎胎坯在硫化前要扎孔，以便硫化時排除胎體內水蒸氣等氣

輪胎工作心得體會及收獲篇三

時間過得真快，冬奧會要在北京和張家口舉辦了，全國上下舉國歡騰，世界各國的運動員匯聚在我國張家口，我好想去冬奧運現場看一看啊，這在這時，我的眼前一亮，漂亮的冰墩墩和雪容融出現在了我的面前，你是陽陽同學吧，我們知道你想要去參觀奧運會，特意過來接你。

在冰墩墩和雪容融的帶領下，我來到了張家口，這里太熱鬧了，各個國家的運動員都在這里，大街上我看到很多外國語，他們親切的和我身邊的冰墩墩和雪容融打招呼，聽到他們在感嘆，中國的城市發展的太快了，中國好美麗啊。

冰墩墩和雪容融給我介紹了參加奧運會的各個國家和項目，原來有這么多的國家啊，還有這么多的奧運項目，滑雪，滑冰，冰球，冰壺，還有很多我聽都沒聽過的運動項目，看到他們的表演真的太精彩，他們太厲害了。冰墩墩和雪容融告訴我，每名運動員都不簡單，這都是他們平常努力付出的結果，我這一天過的太開心了，我要向他們學習，好好學習，將來為國家爭光。

“冰墩墩”和“雪容融”分別是北京冬奧會吉祥物和北京冬殘奧會吉祥物。“冰墩墩”是只可愛的熊貓，身穿超能量的冰晶外衣，酷似宇航員，能夠創造、探索和沖向無限可能的未來。“雪容融”是一個紅彤彤的燈籠娃娃，喜慶、溫暖、熱情。

20__年北京奧運會的成功舉辦，贏得了國際社會的普遍贊譽，向全世界展示了中國良好形象。而此次北京冬奧會的籌備和舉辦，更是推動中國文化傳播和塑造國家形象的契機。

彰顯創新大國形象。全球第一條360度回旋的雪車雪橇賽道、幫助運動員備戰的風洞實驗室、首都體育館聲光電技術打造的“最美的冰”著眼科技創新，中國用更高的標準為冬奧皇冠鑲上一顆顆璀璨的明珠。從冬奧會所有競賽場館完工，到京張高鐵、京禮高速全線通車;從眾多冰雪項目從無到有，到部分項目從有到強，一系列科技創新成果成為中國最閃亮的名片，向世界展現著中國科技的魅力。

俗話說“不出正月都是年”，20__年北京冬奧會正好在正月里舉辦，這是中國在邀請世界各地的朋友們來“家里”過年，感受一場中國元素的文化盛宴。從會徽“冬夢”到吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”，從國家速滑館“冰絲帶”到國家跳臺滑雪中心“雪如意”，一幕幕具有中國文化特色的形象景觀，講述著中國發展故事，傳遞著中國價值。

展現文明友好形象。“有禮儀之大，故稱夏;有服章之美，謂之華”，中國素來有禮儀之邦的美譽。作為東道主，冬奧會的成功舉辦離不開中國人民的參與和支持，北京冬奧會計劃招募志愿者2.7萬名，61.6萬人積極報名，各省市包括海外青年學生占到了81%，他們將以優質的服務詮釋“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，以最飽滿的熱情展現中國文明友好形象。

“三億人上冰雪”的愿景正在走向現實，讓我們攜手走進冬奧會的“北京時間”，講好中國故事，塑好中國形象，一起擁抱美好未來。

輪胎工作心得體會及收獲篇四

通過這次實習活動，可以了解工廠的生產流程，生產線布局和技術裝備。鞏固我所學的工商企業管理專業知識，使學習和實踐相結合，加深對未來企業的了解，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力，豐富自己的實踐及社會經驗，拓寬自己的視野。

佳通輪胎銀川分公司

20xx年xx月18日 五. 實習單位的歷史發展及規模

家和地區。這些都使得佳通輪胎能在輪胎制造行業內躋身世界前十二強

首先我們在企業領導和講解員的熱情帶領下進入了車間 。 第一道工序：企業的密煉車間，密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機里進行加工，生產出膠料的過程，，但是車間的氣味很第二道工序：序就是膠部件準備工序。膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序里，工段一：擠出膠料喂進擠出機頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎面、胎側/子口和三角膠條。

工段二：壓延 。原材料簾線穿過壓延機并且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料，最后的成品稱為簾布。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。

工段三：胎圈成型 。胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的。用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當硫化完以后，膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。 工段四：簾布裁斷 。在這個工序里，簾布將被裁斷成適用的寬度并接好接頭。簾布的寬度和角度的變化主要取決于輪胎的規格以及輪胎結構設計的要求。

工段五：貼三角膠條 。在這個工序里，擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。

工段六：帶束層成型。這個工序是生產帶束層的。在錠子間里，許多根鋼絲通過穿線板出來，再和膠料同時穿過口型板使鋼絲兩面掛膠。掛膠后帶束層被裁斷成規定的角度和寬度。寬度和角度大小取決于輪胎規格以及結構設計的要求。

所有的膠部件都將被運送到輪胎成型工序，備輪胎成型使用。

工序三：輪胎成型工序 。輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎，這里的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查后，運送到硫化工序。 大，我就注意他們是怎么保護自己的，可是保護措施好像是沒有。 將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經過初步組裝的。

工序四：硫化工序 。生胎被裝到硫化機上，在模具里經過適當的時間以及適宜的條件，從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀圖案/字體以及胎面花紋。現在，輪胎將被送到最終檢驗區域了。

工序五：最終檢驗工序。在這個區域里，輪胎首先要經過目視外觀檢查，然后是均勻性檢測，均勻性檢測是通過均勻性實驗機來完成的。均勻性實驗機主要測量徑向力，側向力，錐力以及波動情況的。均勻性檢測完之后要做動平衡測試，動平衡測試是在動平衡實驗機上完成的。最后輪胎要經過x-光檢測，然后運送到成品庫以備發貨工序六：輪胎測試。

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。喜悅的是通過觀察和學習加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識:1，懂得了各車間要密切協調，才能保證工作的正常進行，2質量是企業的生命，因為輪胎的安全關系到駕駛者的生命安全，他們注重對問題輪胎的處理和修復，重重把關，3績效的評估給我的印象很深，佳通很注重對員工潛能的激發，隨處可見的任務目標和獎懲表，足以見得員工的激情，遺憾的是我的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，但是根據我的觀察發覺他們有可以改進的地方，1各車間銜接部分的的自動化程度有待提高，目前還是人工操作，有很大的自動化改進空間，這樣可以提高效益降低成本，2對密煉車間的工人保護不夠，他們僅僅只是告訴工人本車間的現實情況，空氣難聞，影響呼吸健康，只是透明度的增加，而更應該改進設施，保護工人，例如。發放口罩，增加車間的通風孔或者通風設備，定期為為工人進行強制體檢等等，相信通過我的實習經歷我能學到更多，變得更加成熟。

輪胎工作心得體會及收獲篇五

在現實社會中，可能有些生活上比較艱難不如意的人，他們的世界成天被抱怨、痛恨、敵視等不良念頭占據著。

他們認為這個社會對自己不公平，或者是所在公司老板對自己不器重，或者是自己的父母無權又無勢，沒有辦法給他們創造一個美好的未來，但是他們卻沒有想過主觀上的原因。

其實歸根結底還是自己的原因，只是，人們總是難以意識到這一點。

沒有也不愿意去仔細想想自己生活得這樣糟糕，和自己主觀上有什么關系，也不去想想自己下一步該怎么辦。

事實上，那些擁有世界上最好的命運的，都是積極奮勇努力的人。

我們不能決定自己的出生，但我們卻能決定自己將來的一生。

奮勇努力的人，手上都握著通往好運的金鑰匙。

面對挫折、不幸，我們能做的最好的事，就是反思，然后積極努力。

當你走在一條陌生的道路上，你要走你認為對的路。

因為路是由自己選擇的的。

只有走下去才知道他正確不正確。

誰都不知道明天會發生什么，但只有行動才能決定下一秒你的未來。

勇敢地去設想自己的目標，才能夠勇敢地去實現！

不幸終究會過去，沒有任何人能說不幸會一直停留而不離去。

不論在什么情況下，都要心存樂觀，預見到前面的光明前途，千萬不可輕易灰心和放棄”一句話：“幸運之人必有過人之處，可憐之人必然有他本身的問題。”

有一天，當我們驀然回首的時候，往事已成云煙。

但我相信，曾經的那份堅持一定會讓我們瞬間感到滌凈心靈。

心中會有一個聲音在默默地告訴自己：我曾來過這個世界，青春沒有虛度，人生路上印有我的足跡。

持續不斷，堅定向前，只有不斷超越自我的人，才是一個真正聰明人。

人生在世，每個人都有自己的獨特的稟性和天賦，每個人都有自己獨特的實現人生價值的切入點。

你只要按照自己的稟賦發展自己，不斷地超越心靈的絆馬索，你就不會忽略了自己生命中的太陽，而湮沒在他人的光輝里。

輪胎工作心得體會及收獲篇六

到xx中學已經一個多月了，自己上臺講也有一個月了，在這一個多月的期間自己收獲良多。

首先，從指導老師聽時，提出的意見先說。在我最先開始上臺講是因為楊老師要出差一周，而自己要帶她的，剛開始的時候會有緊張，自己都沒有聽過，就要上臺講了，其實自己真正上臺講的時候，心中就沒有太多的緊張了，更多的是如何引導孩子去認真聽，仔細記。楊老師第一次去聽我的時，我講的莫懷戚的《散步》，以前我覺得自己的板書有點亂，所以很少寫板書，一般記的時候就是用說的，學生遇到不會寫的字，我才會在黑板上寫。但是楊老師下就給我指出了，必須有板書，亂沒事，亂可以慢慢的改，但是不能不寫；說話時語速要慢，不能太快，必須讓每個學生都聽清楚老師說的每個字。這是楊老師給我指出的兩點錯誤。

聽了楊老師的指導，知道自己哪里有問題，才能對癥下藥。在以后的教學中，自己有板書了，但是板書的設計不能說沒有吧，而是沒有太清晰的調理性。希望在接下的三個多月的頂崗實習中有所改進，為以后的教學打下良好的板書基礎。

其次，就是學校請的名師聽，給我們實習生提出意見，以及如何上好一節語。老師去聽了我的，指出了好多錯誤。第一，在講詩歌鑒賞的時候，只說了答案，沒有說方法。我自己要為自己辯解一句，沒有具體講是因為這首詩歌是內的，在上已經都講過；而且當時沒有時間了，所以只是把答案告訴了他們。第二，老師指出了我口頭語太多，在講中要用普通話，這一點我的注意到了，但是不太容易該，以后自己會更加注意這個問題的。

自己剛剛上講臺差不多一個月，知道自己經驗肯定不太豐富，要虛心接受老師們提出的意見，知道哪里有錯誤，才能有針對性的解決。在沒有的時候，自己就會多去聽一聽其他有教學經驗老師們的上，有經驗的教師講時，思路清晰，連貫，引導學生回答問題。

名師說的一句話讓我印象最為深刻“一節4分鐘，老師講20分鐘，其他時間都教給學生支配，這才算一節好”。可是我自己現在還沒有達到這種程度，希望在不久的將能達到這種要求。上一堂好，讓學生注意力集中在我身上，更好的引導學生回答問題。

輪胎工作心得體會及收獲篇七

夏末了，天氣還是有余熱。我們一直在軍訓營地，開始了為期一周的訓練。8月23日出發的時候，我還滿懷期待，但真正開始訓練的時候，心情突然就變了。

軍訓不是我想的那樣，用苦難來形容也不為過。夏天的悶熱，吃飯的不適，早起晚睡的生物鐘，讓我無法接受。整天站在操場上，站直了，昂著頭站著，不許出錯。臉通紅，口干舌燥，但不得不堅持下去，沒有遲到早退的余地。一旦你犯了錯誤，你將面臨導師無盡的批評和懲罰。

那七天，我的生活突然改變了。早上六點起床收拾房子，晚上將近十點回宿舍睡覺。輪到我們班洗碗的時候，要趕緊把有油污的盤子洗干凈。十幾個人忙得不亦樂乎，分工明確，互相幫助，倒飯，洗碗，收拾碗碟。最難最受不了的就是一天的訓練，每一個動作都要做好，不能有懈怠的余地。臨近傍晚，我全身酸痛，無法做其他事情。

沒有父母照顧我生活中的一切，我自然找不到被寵壞的自己，無法獨立。漸漸的，我學會了堅持不懈，即使累了也不會放棄；我知道如果我落后了，我會被打被罰；我掌握了洗碗的訣竅，提高了效率，做事變得高效。我開始從一個個體變成了班上的一員，也意識到了團結的重要性。

軍訓對我們來說無疑是很累的。我們在家里被寵壞了，但是在軍營里要學會照顧自己。雖然凡事都有困難，但通過一些努力，問題最終是可以解決的。雖然我們不得不經常放棄，但我們在紀律的約束下堅持下去。軍訓不僅鍛煉了我們的身體，也磨練了我們的志向。有時候，成功就在眼前，只要克服眼前的困難，就能取得滿意的結果。軍訓可謂苦中帶甜。在收獲的那一刻，你會得到比以前百倍的快樂。

輪胎工作心得體會及收獲篇八

今天是特殊而緊張的一天，迎了國際上第108個婦女節，同時也迎了張青梅老師和王多燕老師校進行指導，也是我自己人生第一節公開進行的'日子。不知不覺中離我葫中實習已幾多時日，這段日子我一直都在授方面不斷的向前輩請教，不斷的在進行自我反省和自我總結，不斷的從自己上過的和聽過的每一堂中吸取經驗，現在雖已算是漸入佳境，但在教學過程中還是存在許多疑惑和尚待成長之處。俗話說聽君一席話勝讀十年書，今天張老師和王老師前指導和評給了我許多收獲，這是我實習生涯的幸運，更是我今后職業生涯的幸運。我在后將老師的建議進行整理如下：

明白什么是數學，明確程標準。

在你拿到自己本學科本的那一刻，你應該問問自己什么是數學，明確知道自己在做什么，該怎么做。授是有標準的，那個標準就是程標準！這個是我們授的基礎和前提。

候是十分有必要的。

前的幾分鐘對于師生都是很重要的，作為教師可以在前解決一些“歷史遺留問題”，如：作業情況等等。作為學生有助于提前進入數學的狀態，提前做好上的各項準備。

一定要明確學習目標。

清楚一節的目的是高效堂的基礎，也是十分重要的環節。因此教師在講之前一定要提出明確的學習目標，這個目標既是對學生的要求也是教師在講過程中的一個指向標。

一．切勿話太繁瑣。

我在給學生講的時候容易出現反復強調，一樣的話不同重復的毛病。我在自我檢討后發現問題在于我太想把所有知識全部交給學生，并且太過于擔心他們會犯錯所以就一直重復強調，出現碎碎念的毛病，尤其是在學生獨立思考的時候更不應該這樣，這樣容易打亂學生思路，影響到學生本身的解題思維，不利于他們數學思維的培養。

二．明確本節定位。

復習和新授是有很大區別的。我這節時復習，所以更注重的是學生對舊知識的深度理解而不能一味的強調基礎和停留在基礎知識層面。教師在上扮演的應該是一個指導者，真正進行實踐和探索的應該是學生，讓學生有一個提升和拓展的空間。

三、注重數學思維的培養。

所謂數學思維就是數學地思考問題和解決問題的思維活動形式。要想靈活的掌握數學，就得培養數學思維，條理清楚的數學“慣性”。如：我這節講的是用一元一次不等式解決實際問題，在帶領學生“審”應用題的時候我會帶領他們圈出關鍵詞助于思考，之后讓他們養成這種習慣然后自己訓練，在這個過程中老師提出我存在的問題是并非所有字都需要圈出，而是有選擇性的圈。在這個過程中就無形的培養了學生的數學思維。

四、讓學生去說和做

教師在堂上是一個引導者，學生才是主導者。學會把堂交給學生，讓他們參與其中并動手實踐，教師無需不斷的講解和演示，應讓學生在說和做的過程中體會知識，了解不足，最后徹底明白和掌握。

今天的收獲頗豐，故將老師的建議和個人的心得總結于此，望所有同學共勉！

輪胎工作心得體會及收獲篇九

我很清楚，我們是在20__年3月11日來到我的實習學校和母校的。六年后，我回到母校實習。多么激動人心的事情!然而時間匆匆，轉眼間，實習工作已經告一段落。回顧這半年的實習生活，真的感慨良多。這半年實習給我印象最深的是，實習對于每個想當老師的人來說都起著非常重要的作用，是我們師范生將理論知識付諸行動的必要環節。在生活和工作中，在導師的幫助下，我獲得了很多在學校學不到的知識。綜合素質有了很大提高，體會到了當老師的榮耀和責任，同時也體會到了當一名優秀老師的艱辛和累!

現在，實習轉眼就要結束了。回顧這半年的崗位生活，剩下的只有對教師行業的憧憬和對孩子的責任，以及承擔這份責任經歷后的成就。

想想半年，也就是半年，但只有四個月的實習生活，真正鍛煉了自己的能力，讓我活出了很多知識，提升了自己的能力，在生活中從與學生的接觸中收獲了很多快樂。現在我來總結一下這四個月的生活和學習中的快樂。

在我的生活和學習中，一共六個實習生，但我是男的，但還不錯。宿舍里有一個保定一中的體育老師，讓我的生活更加豐富。不然一個人在宿舍會窒息。這是宿舍。那么我們如何生活在正常飲食中呢?我慢慢給你解釋。我們一共六個人，然后只有我一個男生，我是組長，所以我在這方面的責任比較大。所以我充分發揮男性氣概，平時都是沖著做飯。就這樣，最近幾個月，首先要提高的是我的廚藝，其次是我的效率。至于我們實習生，相處的很好，尤其是和睦團結，這是我心里最欣慰的事。

我來說說實習期間獲得的知識和能力

實習的目的和要求

教育實習是師范生培養過程中極其重要的實踐教學環節。旨在通過實踐訓練提高師范生的教學能力和水平，使其具備成為優秀教師乃至人民教育家的基本素質。這種教育實踐是以固定崗位的形式進行的。所以對于師范生來說，主要是完成相關學科的教育教學工作，培養和鍛煉他們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力;對于被替換的中學教師，主要是在教育教學中交流經驗，學習理論，進行實踐檢驗，進一步完善教育教學理念和方法，為推進新課程教育教學做好充分準備。

2、備課的第二個方面是備課。一般來說，練習的第一周，以講課為主，但同時也要自己備課，也就是備課。備課是教學的開始。備課不僅與書的內容有關，還與學生的現實生活有關。它還考慮了學生的原始知識水平、學生的接受能力、學生對課堂的反應、教學情境等方面。老師指導好初稿后，再整理一遍，然后交給高老師審核，然后你就可以去講臺上講課了。我非常重視這一系列的鏈接，為了在平臺上爭取更好的效果。我在教學中的角色是地理老師和音樂老師，這讓我充滿自豪感和無線成就感。為什么?因為我喜歡被人說萬能。

3、教學工作最重要的部分就是在平臺上講課，這是把之前的工作全部帶入實際環境的重要一步。在這個過程中，我們可以看到每個老師的真實實力，每個老師在之前的過程中是否認真對待，在平臺上講課是否是一件重要的事情，是否對實習學校和學生負責。教師不僅要傳授知識，還要管理課堂紀律，與學生進行個體交流。一開始我很緊張。由于本人經驗不足，適應能力不強，實習老師在課堂上常犯的問題有：備課“完美”，總是按自己的想法說話，對學生的反應不夠重視;語速過快，提問技巧不到位等。但是這些問題經過導師的指出，在后面的課上已經逐漸得到了改善和克服。

4、作業實踐教學的最后一個階段是——實踐和作業檢查教學效果的環節，從中我可以了解到我的課堂上存在的問題，然后根據這些檢查和填空。其中，學生一方面做同步練習和作業，另一方面在課堂上講解課堂練習。我覺得講解是對每一個老師的考驗，因為它不僅能考驗每一個老師的思維敏捷度，還能考驗他們的課堂反應能力。以上是教育教學的全過程。在這個過程中，我認真備課，虛心聽取指導老師的意見，用心修改教案，重點聽課，課后耐心回答學生的問題，重新修改教案，認真批改作業。我對這一系列環節非常重視，使我的課堂知識點到位，講課思路清晰，得到了導師的肯定。在講課的過程中，我深深體會到，作為老師，俗話說，給學生一滴水，就要有一桶水。

輪胎工作心得體會及收獲篇十

實習，是一段鍛煉自身檢驗自己能力的過程，在這當中，我們也會不斷地得到收獲。下面是小編整理的實習心得體會及收獲，歡迎閱讀!

作為一名即將步入大三的學生，抱著鍛煉自己，服務社會的愿望，我參加了學校組織去西安xx食品有限公司實習，經過兩個多月的實習，讓我學會了不少，同時讓我深刻體會到父母賺錢的辛苦，現將這兩個多月實習的新的體會總結如下：

一、 實習內容：

在實習期間，我在公司人事行政部里擔任一名簡單的管理人員，人事行政部總體上負責公司的日常行政，進行人力資源管理。具體包括人才的招聘考核錄用;設置激勵薪酬和培訓制度;完善和執行新員工的試用培訓工作;負責員工考勤考核工作;對公司重要檔案資料進行管理;維持公司日常運行秩序。在xx公司的實習階段中，實習的主要工作：1，做好部分員工的日常行政和人力資源的基礎，完成公司領導交辦的各項工作任務的同時還要做好員工思想的安撫工作。2，做好員工與公司的交流，還要積極反映員工對公司提出的意見。3，在實習的同時我還擔任本班團支書一職，隨時隨刻注意本班及本校同學的一系列狀況，如有不適者及時向公司反映并要求其批假休息。4，通過崗位分析與設置，做好每位同學的崗位確定工作，防止一些工作量太大不適應同學們的條件，及時找有關部門經理協調。6，為適應公司戰略和員工個人發展需要及時配合公司對新員工的培訓與分配，在培訓規劃與協調方面做了相應的工作。

二、實習感想：

當初剛到實習的公司時的情景還歷歷在目。在xx公司實習剛開始時，我面對的全是新面孔，心想：我被分到人事部了，接下來的兩個多月就要和我的新同事共事了，不知道我們會否合作得來呢?很快，我的疑問已經解開了。我和那些老員工合作的非常愉快，雖然某些時候在溝通上出現小許問題，導致工作上出現錯誤。但是經過重新溝通后，問題很快就解決了。雖然我所實習的與我原本所學的專業不一致，但是讓我體會到作為一名管理人員也是不容易的。

三、實習心得：

通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：多聽、多看、多想、多做、少說。我到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。 少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的有序進行。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向老員工請教，我們應該虛心的接受。

四、總結：

在這兩個多月的實習期間，我以一種特殊的方式在公司中實習。每天像一名正式員工一樣，過著朝八晚六的生活。實習期間，我既能夠實際參與工作，也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會，又冷眼觀察。通過這一段時間的實習，我了解到了一個公司從起步到發展壯大所經歷的艱辛歷程;看到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

最后，我想一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個多月的實習期生活中，用心體會之后，我得到了自己該得到的。

或許短短的時間不能做很大的事情，也不能鑄就一個人的成功，但是一個人如果一旦沉下來，認認真真地去學習做一件事情，一切從零開始。我相信，等有一天你會很成功的!

三個月的時間，對于我來說什么都是初次接觸，就好像之前從未涉及。我不知道接下來會發生什么，抑或我有一種不詳感，怕一著不慎滿盤皆輸，怕我的不努力連累別人，我知道每一天我都在告訴自己，要學會沉默，學會忍受，學會慢慢解讀周遭······一開始我就帶著學習的態度，去學習不懂的，學習別人對的，學習聽從別人的，也許還有很多，擔心我永遠也學不完。

對于這個崗位——業務員，之前我也聽好多人說過，是比較幸苦的，但是能鍛煉人。直到當我自己親身體驗之后，這工作的確能給人好多磨練，比如人際交往能力，學習新技能的能力，還有處理事情的能力。而對于專業方面的提高，那不僅僅是書本上所能學習到的，就比如說書本上一些都是套話，而在工作上反映的是要臨場應變!

總之每一項工作都有它獨到的益處，或許你今天在揮霍汗水與淚水，但是明天你將會收獲碩果，畢竟只有你自己勞動所獲，那果實嘗起來才會覺得甘甜。

中國農業銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分。中國農業銀行網點遍布城鄉，資金實力雄厚，服務功能齊全。中國農業銀行五角場支行是坐落在五角場商業區的一個支行，領導楊浦區的各個營業網點。

經過在農行的1個半月的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內容，主要是第三方存管業務，其他一般了解的有儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。工作包括最先簡單的錄入、統計和后來的前臺營銷、接待工作。

實習內容

在實習的前兩個星期，我在五角場支行的電子產品部學習銀行的最基本工作，如錄入、統計、制表、復核等。通過這些簡單的工作，我了解了銀行卡業務的基本操作流程，未接觸銀行工作前看似簡單的一張信用卡，是必須經過評估、審核、錄入、復核、存檔、編制、打印等一系列完整嚴密的手續才能完成的。當中任何一個環節出了差錯，都會帶來繁瑣的糾正工作。剛開始認為對于簡單的電腦操作完全可以勝任的我，慢慢明白，最重要的不是快，而是準。除了銀行卡的操作流程，在做一些雜事，如電話聯絡各所業務人員、大堂經理等工作時，我也深刻體會到銀行不是簡單的存款取款的渠道，而是一個具有權威性的完整的金融機構。銀行的后臺業務也包羅萬象，每個部門都有自己工作的操作流程，而我這次接觸的是電子產品部，主要學習的是第三方存管業務。

經過兩個星期的學習，我有幸有機會被分配到黃興所營業網點進行前臺的第三方存管業務處理。每天我和一名銀行操作人員還有三名實習生一組人來到營口路上的中心建投證券所，推廣第三方存管業務。“第三方存管”是指證券公司客戶證券交易結算資金交由銀行存管，由存管銀行按照法律、法規的要求，負責客戶資金的存取與資金交收，證券交易操作保持不變。對于這個國家剛出臺的新型業務，我們要做好介紹和營銷工作。在證券所，接觸到的大部分人都是退休離職人員，年長的不在少數。我們除了需要耐心講解外，還會根據他們的需要為他們提供各種便利幫助他們申請和使用。介紹、答疑、填表、復印、裝訂、跑上跑下這些看似簡單的活拼湊在一起，比起在辦公室里的電腦錄入工作可是辛苦多了。不過這樣的“親民”實習讓我學習到了很多，收獲頗豐：要做好一份工作甚至一個業務，要從顧客的角度切實為他們著想，要用誠心感動他們，尤其是銀行這樣一個公立的角色，更要時時以認真嚴謹的態度要求自己服務大眾。

第三方存管作為一個新出臺的業務，不僅給了證券市場一股新的氣象，也給了我全新的力量，讓我收獲的不僅僅是簡單的業務操作方法，且是工作背后那份深刻的認知體會—該如何做好一個銀行人員。

實習收獲與體會

這次實習，除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。

其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的業務辦理需要身份證件，雖然客戶可能是自己認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。

最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。

因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。