每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

有關帶著學生慢慢前行教育心得怎么寫一

一曲誠信，一闋高歌，一劍笑看風云。

有這樣一棵誠信的樹，它誠信于友情。這棵樹里，長滿了元稹。白居易的共看夕陽，互勉互勵。這棵誠信的樹里，深藏著王勃的“無為在歧路，兒女共沾巾”。韋應物的“相送情無限，沾襟此散央”。這棵誠信的樹啊，濃郁，詠秀。

有這樣一方誠實的土，它誠信于人民。這方土中，培養出周恩來的鞠躬盡瘁，焦裕綠的不辭勞苦，洗禮出岳飛的精忠報國，戚繼光的橫掃逶寇，林則徐的虎門硝煙。這一方誠實的土啊，深厚，凝直。

這是一個誠信的世界，在這里，它早度了這朵誠信的花，這棵誠信的樹，這方誠信的土。

人類社會需要誠信，因為它是連接古今的橋梁，是維護國與國之間友好合作關系的紐帶。彼此以誠相待，在浩瀚的民族之林巍然屹立，勇敢地生長，站出大樹的勇敢和力量，站出大樹的無畏和頑強。

人與人之間交往，更需要誠信的陽光普照大地。潤澤生命的陽光帶來友誼的生機勃勃，帶來欣欣向榮的景象。它美麗地洗絳了生命的污點，擬就了人生的輝煌。

擁有誠信的世界就這樣的青春蕩漾，而失去誠信的世界，就帶著蒼白無力的呼喊步入死亡。

“三英戰呂布”可謂是一段千古佳話。可呂布殺丁原，叛董卓，見利忘義，無誠無信，最終死在曹操的手下。

沒有了甘露，大地就不再枝繁葉茂;沒有了開花的激素，美麗的花朵就不能綻放;沒有了翅膀，天使又怎么能飛翔。

讓我們多一些誠信吧，這樣的人生大樹就會更加參天;讓我們多一些誠信吧，這樣生命之花才會更加絢麗綻放;讓我們多一些誠信吧，心中的那圣潔的天使才會自由的倘徉在生命的天堂。

有關帶著學生慢慢前行教育心得怎么寫二

跟以往一樣，對大多數的學生來說，20__年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。對我來說，這是一個不一般的暑假。這個暑假，我們開始了大學生涯中重要的一課校外實習，此外我還寫下了自己的實習報告，希望它可以給大家作為參考。

20__年_月__日，我們結束期末考試才剛兩天，在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時，我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排，我們剩余的學習時間將在實習單位度過，并以頂崗實習的形式完成剩余的教學任務。就這樣，我們，45位同學帶著滿懷希望、激動、好奇的心情來到__集團，開始了我們的實習生涯。

在整個實習階段，我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20__年_月__日，我們結束了40天的培訓和考核，走上了工作崗位，以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在__學到的淘寶業務知識以及6個半月的實習工作中所獲得的收獲，讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識，更讓我迅速成長起來。在實習的8個月里，我們有酸有甜，有苦有樂，每一位同學都為著目標而奮斗;我們每一位同學都有了很大進步，相比在校時我們，我們已經經歷一個很明顯的成長過程：8個月，240個日夜，每一天、每一時、每一分、每一秒，都是我們成長的見證。

20__年x月x日，我們來到__的第一天，這一天，我們成為了__集團淘寶運營部的20xx年度第九屆語音學員;這一天，我參加了一個特別的開學典禮;這一天，我真正的感受到淘寶網的繁忙;這一天，我也感受到一股工作壓力即將向我涌來

早_月_日，學院就已經安排我們到__集團參觀。在那一天里，我們簡單的了解到__集團主營業務及合作伙伴，包括淘寶網、李寧集團等知名企業，并簡單的了解__集團的淘寶運營部及其業務，為即將開始的實習做個簡單的準備。

初到__，感觸很深，也突然發現自己欠缺很多。那一天，我告訴自己，要把握好這個機會，好好的充實自己。

來到__后，為盡快適應這里的環境，必須要盡快了解、熟悉__，這就需要熟悉__的管理制度、文化、理念等。在初來的幾天里，我們了解到，公司總裁是軍人出身，所以公司在管理的制度上是較為嚴格。可能對很多人來說，嚴格的管理制度讓他們難以適應，但我覺得，高效的工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時，對從事客戶服務工作的人來說，嚴格的管理制度也是必不可少的。

來到__幾天后，公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣15個字：軟件即服務平臺即服務一切皆服務;學員證背面的中間，印有__公司的服務理念融入客戶團隊工作理性探索坦誠主動專注這16個字;學員證背面的下方，還有：真誠向善服務永遠這8個字，簡單的39個字，概括出__集團的文化、服務理念等內容。

有關帶著學生慢慢前行教育心得怎么寫三

習近平總書記在慶祝中國共產黨成立xx周年大會上提出了“四個自信”，即“道路自信、理論自信、制度自信、文化自信”。四個自信之間是怎么樣的關系?作為根本根基的文化自信其真正的內涵又是什么呢?給我們帶來哪些指引?帶著這些問題我們去自學，去探索。

按照歷史唯物主義觀點，歷史主體與客體、目的與手段是辯證統一的，統一于歷史實踐。因此，我們可以說，道路自信、理論自信、制度自信、文化自信都源于當代中國社會主義現代化建設的偉大實踐，其中，文化自信是自信之根，理論自信是自信之魂，制度自信是自信之本，道路自信是自信之用。

文化是民族精神的根之血脈，文化自信是民族自信之源。它不僅滲透于道路自信、理論自信、制度自信之中，更是這三個自信的根基，而且無處不在，無時不有，具有深厚而長遠的滲透力與持續影響力。“我們說要堅定中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信，說到底是要堅定文化自信。文化自信是更基本、更持久的力量。”文化自信是道路自信、理論自信、制度自信的精神支撐與心理基石，構成道路自信、理論自信、制度自信的精神基因，也是一切自信的源泉和根基。對傳統文化的自信，對社會主義先進文化的自信，其實質與核心是主體自信。也源于優秀的民族文化傳統，是民族情感與心理的精神積淀。中華民族的文化自信來源于對五千年文明史的精神反思，來源于對中華民族最深層精神追求的堅定信念，來源于對革命文化的充分肯定，來源于對社會主義先進文化的高度認同，是中華民族歷經磨難而生生不息奮斗精神的歷史積淀與思想升華。文化自信體現了中華民族的自我肯定、中國人民和中華人民共和國的自我價值認同、中國共產黨領導的人民對文化生命力的堅定信念及其對文化自主精神的自覺堅守。

文化自信，是對中國特色社會主義文化先進性的自信。堅持文化自信就是要激發黨和人民對中華優秀傳統文化的歷史自豪感。

孔孟之道、老莊思想、諸子百家，都是中華文化的一部分，更是中國傳統文化的基礎。這個文化基礎在農耕文明中發生和發展，適合于家天下的政治治理，適合農耕社會，適合氏族群體。進入現代以來，面對帝國主義的侵略，只能被動挨打，毫無還手之力。

文化自信，弘揚傳統文化是弘揚中華民族的偉大精神，而代表中華民族的偉大精神，體現中華傳統文明精華的，本人認為就是毛澤東思想。

自1840年以后，中國遭受了巨大的毀滅性打擊，中華文明也踐踏在西方列強的鐵蹄之下。在中國共產黨的領導和毛澤東思想的指引下，中華國運重啟于帝國主義的凌辱之下，民族復興于受盡苦難的血泊之中，中國傳統文化得以延續不絕。

毛澤東思想，把馬列主義中國化，理論與實踐相結合，形成了近代中國文化的巔峰，也扭轉了中華民族羸弱的國運。老子的“天之道，損有余而補不足”，在社會主義的實踐下得到了實現;孔子的“仁”，在為人民服務旗幟下得到了最廣泛的實踐。國家的統一，人民的團結，是保證中華民族全面復興的基本條件。既不忘傳統文化之根，又重視傳統文化的發展，這樣才有文化自信，才會有其他三個自信，才會有生命力!

中國民主建國會自1945年成立，至今已經歷了70多個春秋。在各個歷史時期，同中國共產黨肝膽相照，榮辱與共，并逐步形成獨特的，鮮明的黨派文化和內涵。并匯聚成中華文化的重要組成部分，也是文化自信的根基。民建會員不僅要學習和傳承中華傳統文化，也要學習中共黨史黨章，更要學習民建會史會章。在各自的崗位上，為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量。

有關帶著學生慢慢前行教育心得怎么寫四

(一)實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

(二)實習注意事項

1、勤學苦練，善于創新，善于思考。

2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。

5、要注意安全，做工作要認真。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和

工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差，對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

(四)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。

雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。

首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己!

再次，要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現實，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。

最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司里，我發覺我的同事們都很好，這里的人際關系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過于隨意。

上下級之間的關系應該是領導與服從，管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自愿努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督并促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關系。

上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關系緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關系，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想并轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模范，就有了規范，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精

一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業忠誠于使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏

3、客戶關系

剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(物流管理專業職業生涯規劃書)，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕松愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才可以進入到業務談判。

事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，盡管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關系究竟是怎么形成的?

(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;

(2)積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶;

(3)對于一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;

(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;

(5)不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎么會不接納、幫助我?

(6)以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。

三、頂崗實習總結

通過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由于政府的法規建設滯后，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動，主要表現在下列幾方面：

不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：

1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設;

2.加強部門之間的協調，明確行業分工;

3.允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;

4.建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;

5.盡早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關系;

6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管;

7.編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;

8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

業務員工作總結：在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

有關帶著學生慢慢前行教育心得怎么寫五

回望流逝的歲月，有很多面孔曾經讓我凝視，有很多聲音曾經讓我傾聽，又有很多瞬間讓我為之心動。生活中，有很多遇到，也會有很多錯過，然而回望來路的時候，我不愿意錯過那一次又一次的感動。

每天在屋子里都可以聽到隔壁鍋碗瓢盆叮當的碰撞聲。這是我家搬到這的第三個月了，每天清晨，隔壁都會傳出如此聒噪的聲音，強行將我從睡夢中拖出。雖然經過幾個月的適應，對這樣的噪聲我已基本可以自動屏蔽，可靜下心思考時，這樣大的響動依舊使人煩心。

隔壁住著的是一位年過六旬的奶奶，別看她老了，卻精神得很。如同一個定時鬧鐘，每日早晨四點必定已經開始忙活起來。當初媽媽為了省錢便租下了這間隔音效果極差的小屋，現在想想真是后悔。

吵歸吵，但也有些好——倒是幫我改掉了熬夜的毛病。現在一到八點半，我必定上床睡覺，這倒是有利于健康。不過，我想不通，這位奶奶大早上的干嘛要這么鬧騰呢？

直到后來發生的一件事，才改變了我對她的看法。

下午放假，我拖著疲倦不堪的身子回到了出租屋里，肚子餓得咕咕直叫。媽媽還沒有下班，我便起身去廚房熬上了粥，迷迷糊糊地倒在床上就睡，全然忘卻了鍋滿分作文網中的粥。不知過了多久，我被一股濃煙嗆醒。迷迷糊糊地睜開眼，眼前一幕頓時使我清醒過來：廚房著火啦！

我不知所措，身子想動卻不敢動。突然，我的房門被打開，是那個奶奶！

“愣著干什么？快報警！”她邊救火邊沖我喊道，我這時才急急忙忙打電話報警。

后來火被撲滅，我也自然被說教了一頓。可令我奇怪的是，每個消防員臨走時都如同對待自己的母親一樣，親熱地擁抱了奶奶。后來我了解到：奶奶的兒子也是一名消防員，在一次任務中光榮犧牲，奶奶把國家給她的撫恤金全都捐贈了。她每天早出晚歸，為消防隊員送飯，如同關心自己的兒子一樣， 消防員對她也是如此尊敬關愛。此時此刻，奶奶的形象霎時高大了，我更是感動不已，抱住奶奶潸然淚下。這種感激、感動給我的心靈以巨大沖擊，給我的靈魂以深度觸動，讓我終生難忘。

后來，我搬離了那小屋，奶奶也患病去世，小屋被拆了重建。我看了那廢墟，心里不由一酸，奶奶的家沒了，可她的精神一直留在我的心中，讓我感動，讓我銘記。

每一個寒冷的冬季，總會對溫暖有著最深切的期盼，奶奶帶給我的感動，驅散著這個漫長冬季的寒意。讓我帶著感動，繼續出發。

有關帶著學生慢慢前行教育心得怎么寫六

實習生:肖x x

專業:法律

學號:20xx042148

實習地點:演金縣人民法院

實習時間:20xx年8月1日~ 20xx年8月20日

在此，我要感謝演金縣人民法院的全體工作人員和我的導師，他們為我的實習提供了幫助和指導，感謝你們為我的實習付出的努力。

雖然名義上我實習了近一個月，但真正的實習除了假期和周末，只有半個月。但是就是這短短的半個月，讓我受益匪淺。我很幸運能來你們法院實習。每天要處理的事情很多，這里的工作人員是我的一個學姐，她給了我很多知識，也給了我更多的學習機會。讓我從課本走向現實，從抽象的理論走向具體的實踐，認真了解案件公訴的程序和注意事項，掌握一些法律法規的適用和適應范圍。讓我獲得專業領域的實際工作經驗，鞏固和考驗我兩年多本科學習的知識水平。

十五天的實習匆匆過去，現在還是有一種意猶未盡的感覺。論文總會覺得膚淺，從來不知道這件事去實踐。在短暫的實習中，我發現我在校園里學到的知識是如此膚淺和匱乏，只停留在表面，而沒有深入其中。我覺得考高分的時候我對法律的了解很多，但是一旦接觸到實際情況，我發現我對法律的了解真的太少了，需要加倍努力。看課本背法律真的不可取，因為法律是一門實踐性很強的學科，不需要整天埋頭讀書就能成為一個強勢的法律人。對于具體案件的處理，不能拘泥于法律法規，理論聯系實際才是正確的方法。

實習期間主要工作是幫忙整理檔案，打印當事人的陳述，或者幫忙蓋章材料。在整理檔案的時候，我感受到了真實的案例，體會到了辦案人員的詢問程序和技巧。口供一定要當事人問幾次，尤其是犯罪嫌疑人。要知道一個檔案需要包含很多內容，不僅是當事人的陳述，還有一些法律專業的文件，比如逮捕通知書、逮捕決定等。當我拿著它們去跺腳時，我感到一種神圣感，手里有一個沉重的重量。

實習期間，我們去法院旁聽了兩個案件，一個是合同詐騙罪，另一個是搶劫罪和故意傷害罪。通過聽，我對法院審理案件的程序有了更深入的了解。以前我聽的都是民事案件，這次聽的是檢察院公訴的案件。見證了公訴人如何在法庭上提起公訴，訊問犯罪嫌疑人時有多認真，了解步驟，知道公訴人的職能和職責。這兩次試鏡讓我更加意識到法律的正義和威嚴。

實習對我們來說是難得的機會，所以我從一開始就珍惜每一天。實習開始的時候，那里的工作人員告訴我們要遵守紀律，保守秘密，維護法律的威嚴。帶著一種敬佩的心情，利用這個難得的機會，努力工作，嚴格要求自己。遇到一個不了解的地方，我謙遜的請學姐學習法律法規知識。在業余時間，我仔細閱讀了中國檢察院的報紙，了解了各地的情況。以前覺得法律從業者會很認真，不茍言笑。但是實習發現他們很善良，經常跟我們講笑話開玩笑。他們沒有盛氣凌人的態度，非常平易近人。我們都親切地稱兄妹。

千里之行，始于足下。這次短暫而充實的實習，是我人生中重要的經歷，也是未來重要的一步。這段實踐中所學到的知識和經驗，大部分來自于工作人員虛心的教導，這是我一生中寶貴的財富。通過實習，我明白了自己對法律應該采取什么態度，以后應該怎么學法律，良好的人際關系有多重要。

生產實習是教學與生產實踐相結合的重要實踐教學環節。在生產實踐過程中，學校還旨在培養學生觀察和解決問題以及從生產實踐中學習的能力和方法。培養我們的團結協作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有融入集體才能發揮最大作用。

通過這次生產實踐，我學到了電氣設備操作的技術管理知識，電氣設備的制造工藝知識，以及在學校學不到的實用知識。在向工人學習的過程中，我們養成了艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中，我意識到嚴格紀律、統一組織協調是現代大生產的需要，也是我們當代大學生的需要，從而進一步提高了我們的組織觀念。

我們了解了工廠供配電系統，特別是工廠變電站的組成和運行過程，為住宅電網的設計和建筑供配電系統的課程設計奠定了基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，開闊了視野和知識面，為學習專業課程積累了必要的感性認識，為我們未來的質變打下了堅實的基礎。

通過生產實踐，對鞏固和深化我們的理論知識，培養我們的獨立工作能力，強化我們的勞動觀點，起到了重要的作用。

喬喬水電站位于云南省大理白族自治州云龍縣大梨樹西側。主要是為了發電。它是瀾滄江中下游“兩庫八級”梯級開發最上游的電站，也是云南省“云送電”、“西電東送”戰略的骨干工程之一。電站正常蓄水高程1307米，壩址面積97100平方公里，總裝機容量90萬千瓦，年均發電量40.41億千瓦小時。樞紐建筑物主要由攔河壩、電站進水口、地下廠房系統、泄洪表孔、沖砂和泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程1310米，最高壩高105米，壩頂長356米。

喬喬水電站大壩于20xx年8月開工，20xx年11月22日截流成功。20xx年5月10日基坑開挖達到設計標高1205米，同年5月22日首倉混凝土開倉澆筑。20xx年7月18日，整個大壩混凝土澆筑線封頂，實際施工進度提前完成中標合同要求的工期，實現了安全、質量、進度的全面收獲。工程業主在閘門下放當天致信四水局，對16個月內完成100米高大壩全線封頂，45天內完成3個表孔弧形門安裝，按期實現閘門蓄水的成果予以高度贊揚。

喬喬水電站是瀾滄江下游第一個梯級水電站，中游最后一個梯級是苗偉水電站，下游是已投產的小灣水電站。

喬喬水電站裝機容量90萬千瓦，安裝4臺單容量22.5萬千瓦的立軸混流式水輪發電機組。水庫正常水位1307米，庫容3.16億立方米，調整庫容4900萬立方米。電站總投資約89億元。投產后可保證15.13萬千瓦的發電量，年發電量40.41億千瓦時，為“云送電廣東”增加了一個穩定的供電點。

電站大壩為碾壓混凝土重力壩，長356米，最高壩高105米。中國第四和第十四水電局負責項目建設。中國水電工程咨詢集團西北水電勘測設計院負責設計，主機設備由東芝水電設備(杭州)有限公司制造..

x x x x電廠位于x x x x x縣，是集發電、防洪、航運于一體的超大型水電站。電站于1985年3月正式啟動，第一臺機組于1992年9月投入運行，最后一臺機組于1995年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，對應蓄水位26.12×108m3，獨立運行死水位204m，調節蓄水位15.72×108m3，為不完全年調節水庫。電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，，運行保證出力242mw，年設計發電量56.6，該電站樞紐布置為混凝土重力壩，壩后廠房在右岸。電站壩高11xxxx，壩長52xxxx。主要建筑物由攔河壩、發電廠房、開關站和通航建筑物組成。

喬喬水電站位于云南省大理白族自治州云龍縣大梨樹西側。主要是為了發電。它是瀾滄江中下游“兩庫八平”梯級開發中最上游的電站，也是云南省“云送電”、“西電東送”戰略的骨干工程之一。電站正常蓄水高程1307米，壩址面積97100平方公里，總裝機容量90萬千瓦，年均發電量40.41億千瓦小時。樞紐建筑物主要由攔河壩、電站進水口、地下廠房系統、泄洪表孔、沖砂和泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程1310米，最高壩高105米，壩頂長356米。

盛夏，廣州烈日炎炎。7月，我們終于來到廣州港。我們對一切都很好奇，不僅在校園里放棄，還向往第一份工作。到現在我都練了快三個月了才知道，印象挺深刻的。

剛到南沙一期的時候，我給我們新員工培訓了兩天。老師們耐心的介紹了南沙一期的概況和集裝箱碼頭的生產流程，重點講述了一期運營過程中的安全問題——這一點我在后續的輪崗實踐中體會更深。每個部門都有嚴格的安全要求，上崗前都會進行嚴格的安全培訓。在實際操作中，師傅最強調的是安全問題。

然后按照一期人力資源部的安排，來到大門口。大門口的工作相對簡單易行:主要負責進出院子的拖車的單證查驗和計費。來到大門口，組長先給我講了一些大門口的安全注意事項，然后給了我一本安全手冊，讓我做了半天的安全學習。而且還考了。通過這次安全學習，我了解到在大門口要特別注意避讓車輛。實習期間學習了gate在整個一期運營過程中的作用，學習了gate業務的一些基本做法。在閘機業務中，單箱號尤為重要，包括拖車箱號與系統箱號、設備交接單箱號的符合性，以及提單號的符合性；另外，重箱進閘時還有封條號的錄入，不同箱公司的封條號有不同的特點；此外，眾所周知，不同的門通道處理不同的服務，不能混淆。在大門口上班最重要的是要小心，尤其是車多的時候，容易產生操作慣性，上夜班的時候也不容易精神集中。我實習的時候，有同事因為夜班分心，把箱子放錯了，被主管嚴厲批評。

我的第二個也是目前的職位是倉庫管理。相對來說，倉庫管理要難一點，因為不僅需要三班倒，還需要頻繁的野外作業。剛到倉庫的時候，也要先進行安全培訓。倉庫比大門危險，自然安全教育更嚴格。安全教育結束后，安排了一個組長，組長還指定了一個師傅帶我。很快，我跟著師傅到了現場工作。

在倉庫管理領域工作，安全是最深的感受。我們一般都是接觸開箱入庫的業務，操作時一般有一兩臺叉車，一臺七噸叉，一臺二十五噸叉；同時還有很多線圈，其中一個大概五六噸。所以野外作業很危險。作為倉庫管理員，我們必須站在第一個作業現場。除了檢查操作，我們還需要檢查現場其他人員的安全措施。比如冰淇淋筒必須放在作業現場旁邊，以提醒其他設備和人員；必須敦促工人、司機、理貨和內閣檢查員戴安全帽和穿反光服裝；同時，檢查現場人員的行為。如果拖車需要移動，支架上不能有人站立。操作25噸叉時，必須有指揮手指揮。卷鋼必須安全堆放。另外，有時候我們會一起努力。比如有一次晚上，我們在工作的時候，遇到附近一個箱子里掛著一個前掛，前掛和25噸的叉子同時工作。整個場景充滿了機器轟鳴聲，我們不得不呆在工地上。整個過程比平時危險得多。當然，有些小插曲在作業過程中是無法避免的:作業過程中，周圍25噸重的叉子突然發出一聲巨響，讓當時的我們大吃一驚。后來檢查，發現兩個輪胎爆胎了。雖然沒有卷鋼掉下來那么嚴重，但是一個輪胎值一萬多，所以爆了兩萬多。這次事故讓我很震驚:操作一定要按規定進行，否則會給公司造成很大損失。

總的來說實習受益匪淺，然后會去中控和規劃，相信一定會讓我收獲更多。