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運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇一
1、在主管生產副總經理領導下，全面主持生產運營部工作。
2、督促檢查本部門員工學習國家、行業和集團標準規范，提高員工操作水平和安全生產意識。
3、按集團規范標準和考核細則，每月組織一次對本部門各崗位員工進行小檢，嚴格檢查和認真考核，并根據考核和檢查中出現的問題，及時組織整改。
4、督促檢查生產調度、維護改造、自動化信息管理、設備計量等專業班組生產運營情況和各種報表、計劃、臺長、程序報批落實完成情況。
5、定期組織召開各站場（所）碰頭會，了解各站場（所）生產任務完成情況和存在問題，協調各站場（所）工作。
6、負責輸配系統的維護改造和搶險工作，并就發生的問題進行分析，提出整改措施。
7、與安全部門對輸配系統設備檢查和操作人員考核，確保安全正常生產。
8、按集團相關規定嚴格對新建、擴建工程試投產前驗收，確保正常安全生產運行。
9、加強對新增和報廢的設備設施管理工作，新增和報廢設備須有生產運營部經理確認簽字，并建立新增報廢設備臺帳。
10、指揮處理生產運營系統中出現事故，并按有關規定及時上報。11、負責組織生產運營系統員工參加新工藝、新設備的培訓學習。12、完成領導交辦的其他工作。
13、工作對總經理和生產副總經理負責。
目錄。
12、自動化工程師崗位職責......713、系統維護員崗位職責8。
1.2全面掌握本公司生產運營動態。
1.3審定本公司生產運營計劃和生產設施改造計劃。
1.4審定生產運營系統各項規章制度、生產工藝指標。
1.5對生產運營調度、站場管理、管網及附屬輸配設施的維護改造、hse安全管理、燃氣輸配設施的維修和搶修、自動化信息系統管理負領導責任。
2.2對本公司生產運營技術負責，審定本公司各類生產技術規程和設備操作規程。
2.3負責生產運營調度、站場管理、管網及附屬輸配設施的維護改造技術方案的確定，對燃氣輸配設施的維修和搶修以及自動化信息系統負技術管理責任。
3.2研究、決策本公司安全管理的重大問題，審查本公司編制的安全技術操作規程和。
安全生產規章制度、認真和嚴肅地行使安全一票否決權。
3.3了解天然氣行業和本公司天然氣運行的工藝特點以及生產運行中所存在的安全薄弱環節，針對這些薄弱環節制定措施，并追蹤這些措施所取得的效果直至問題全部解決。
3.4聽取各職能部門的安全工作情況匯報，對本公司安全工作要全面了解，針對可能出現的問題，組織和督促相關部門制定出應對措施，以防患于未然。
3.5協助公司主管領導做好安全工作，并指導基層單位的安全工作，經常開展安全生產宣傳和安全生產經驗的交流，開展對專兼職安全員的培訓和對員工的安全培訓工作。
3.6與主管生產運營副總經理一起對公司的安全工作進行檢查并且進行考核，對查出的問題須按“三落實”的原則進行處理。
3.7協助公司領導與各基層部門簽訂安全生產責任書，并經常檢查，督促其落實。
3.8遵循安全的原則開展各項工作，抵制各種違章指揮，違章作業的行為，勇于堅持原則。
總結。
經驗，同時對事故的責任者和所在的領導提出處理意見，對在安全生產中做出重大貢獻的先進單位和個人向公司總經理提出獎勵建議。
4.1在主管生產副總經理領導下，全面主持生產運營部工作。
4.2督促檢查本部門員工學習國家、行業和集團標準規范，提高員工操作水平和安全生產意識。4.3按集團規范標準和考核細則，每月組織一次對本部門各崗位員工進行小檢，嚴格檢查和認真考核，并根據考核和檢查中出現的問題，及時組織整改。
4.4督促檢查生產調度、維護改造、自動化信息管理、設備計量等專業班組生產運營情況和各種報表、計劃、臺帳、程序報批落實完成情況。
4.5定期組織召開各場站（工段）碰頭會，了解各場站（工段）生產任務完成情況和存在問題，協調各場站（工段）工作。
4.6負責輸配系統的維護改造和搶險工作，并就發生的問題進行分析，提出整改措施。
4.7與安全部門對輸配系統設備設施檢查和操作人員考核，確保安全正常生產。
4.8按集團相關規定嚴格對新建、擴建工程試投產前驗收，確保正常安全生產運行。
一、生產運行部主任崗位職責1、2、3、4、5、6、7、8、9、組織編制生技部管理系統文件，并上報生產副總經理審查。生產運行部管理制度的貫徹執行，并對其提出修改建議。編制生產運行部年度工作目標和工作計劃，經批準后組織實施。負責生產運行部的安全管理工作。主持生產運行部工作例會，并參加相關會議。負責運行值、維修班的管理。提交電站設備維修、技改、“兩措”計劃，經批準后安排實施。提交生產運行部預算草案，經批準后進行成本控制。組織春、冬季安全大檢查，并提交檢查報告。10、提交年度防洪度汛重點項目的措施。
11、處理在生產運行部管轄范圍內發生的緊急事件。
12、參加省調召開的生產調度會并將涉及我站的重要問題向公司領導匯報。13、組織電站設備的定期維護、消缺和臨檢實施。14、組織主設備和輔助設備大、小修。
15、參加外委工程合同談判，合同簽訂后組織實施。16、組織《規程》的修編。
17、組織生產運行部不安全事件調查。18、審核安全獎勵項目。
19、對所屬下級工作爭議及時作出裁決。20、定期向生產副總經理述職。
21、接受生產副總經理和有關職能部門的監督、檢查。22、指導、監督和檢查所屬下級的工作，掌握工作情況。
23、制訂直接下級的崗位描述，定期聽取述職并對其工作做出評價。24、審查生產運行部物資要求計劃。
25、提交運行年度培訓計劃，組織執行月度培訓計劃。26、完成生產副總經理交辦的其他工作。
二、安全專責崗位職責1、執行公司管理制度。
2、負責安全生產監察，對違章作業、違章指揮進行糾正。3、監督安全責任制的落實。
4、特種設備和消防設備的管理和檢驗工作。
5、根據春、冬季安全大檢查報告，提出整改措施和方案。
6、負責事故調查，編寫事故調查報告，提出預防措施和方案。7、負責管理事故、缺陷統計報表并按規定上報。
8、考核各部門安全指標的完成情況并提出安全獎懲建議。9、技術監督管理工作。
10、編制、審核技改、“兩措”、試驗項目立項報告。11、編制、審核技改、“兩措”、試驗項目計劃。12、監督技改、“兩措”計劃的執行。13、審查技改、“兩措”試驗方案。
14、參加技改、“兩措”試驗項目外委合同談判。15、組織技改、“兩措”試驗項目驗收與評價工作。16、審查技改、“兩措”試驗項目竣工報告。17、審查設備圖紙及技術資料、技術文件。18、負責兩票的考核工作。19、簽發動火工作票。20、主持召開安全工作例會及設備安全評級和安全性評價工作，參加相關會議。
21、接受生產副總經理、生產運行部主任和有關職能部門的監督、檢查。
23、完成生產運行部主任交辦的其他工作。
三、運行專責崗位職責1、執行公司管理制度。
2、審查設備檢修年度、月度工作計劃，批準周工作計劃并監督實施。
3、參加外委工程合同談判，合同簽訂后監督實施。4、審查設備評級和安全性評價。
5、定期組織設備的運行分析并編制運行分析報告。6、審查設備定值、備品備件儲備定額。7、檢查監督設備臺帳管理情況。
8、檢修監督設備缺陷管理，審查重大設備缺陷處理意見。9、參加技改、“兩措”、外委試驗項目驗收與評價工作。10、審查運行值事故演習方案，并監督實施。
11、檢查運行值事故預想、技術問答的執行情況。12、主持運行部專業技術會議，并參加相關會議。13、提出運行部的培訓計劃，并負責實施。14、負責電站文明生產管理工作。15、負責運行值長的考核工作。16、定期向生產運行部主任述職。
17、完成生產運行部主任交辦的其他工作。
四、維護專責崗位職責1、2、3、4、5、6、7、8、9、編制設備檢修年度、月度計劃。檢查設備定期巡檢、試驗和切換工作。設備缺陷的統計。檢查設備缺陷管理工作，提出重大缺陷處理意見。組織設備評級和安全性評價工作。負責設備臺帳的管理工作。參加技改、“兩措”項目驗收與評價工作。組織設備技改后的預驗收及試驗項目的驗收工作。負責科技檔案管理。10、負責備品備件定額管理，并審查準確性。11、負責檢修管理工作。
12、負責電站物資管理工作，及時提出物資申請計劃并采購。13、負責電站的技術改造工作。14、定期向生產運行部主任述職。
15、完成生產運行部主任交辦的其他工作。
五、水工專責崗位職責2、3、4、5、6、7、8、9、組織大壩安全性評價工作。檢查水工安全隱患并編制報告，提出預后措施和方案。負責水工監測、維護及水庫調度的管理。負責水庫優化調度、年度水庫運行計劃、防汛預案和洪水調度方案的編制。負責電站防汛管理。負責水情測報系統和泥沙監測系統的管理。負責水工技術資料的歸檔。負責水工建筑物維護管理。10、定期向生產運行部主任述職。
11、完成生生產運行部主任交辦的其他工作。
六、統計員崗位職責1、2、3、4、5、6、7、8、9、統計相關數據，編制統計報表。審核運行日報。負責可靠性管理工作。負責運行部文件、資料管理工作。負責計量設備管理。負責有關統計報表的編制和上報工作。負責運行部考勤工作。負責運行部事務性工作管理。定期向生產運行部主任述職。10、完成生生產運行部主任交辦的其他工作。
七、運行值長崗位職責1、2、3、4、5、6、值班期間安全生產的第一責任人。執行調度命令，與調度部門的聯系和協調。運行值班安全管理，執行“兩票三制”及《運行規程》。負責事故處理和緊急疏散。不安全事件有關資料的收集與報告填寫。選擇合理、經濟的運行方式，保障電網電能質量。8、9、檢查確認設備缺陷，及時通知維護人員進行處理。填寫《運行日志》、審查《運行日報》及運行報表的統計。
10、負責組織《事故預想》、《技術問答》的編寫。11、組織本值安全活動。
12、提交反事故演習方案，經批準后組織實施。13、必要的情況下向運行值班員授權。
14、主持運行值班前班后會，參加相關會議。
15、責圖紙、資料、工器具、安全用具、防護用品、鑰匙的管理。16、定期向生產運行部主任述職。
17、指導、監督和檢查下級的工作，掌握工作情況。18、定期開展述職工作。
19、組織運行值培訓計劃的實施。
20、完成生產運行部主任交辦的其他工作。
八、運行值班員崗位職責1、2、3、4、5、6、7、8、9、執行電站的各項規章制度和工作程序。接受有關人員的監督檢查。服從值長的指揮并及時復命。對設備進行操作、調整及巡視檢查，發現異常及時處理并向值長匯報。填寫操作票，并擔任操作設備的操作人。審查操作票，并擔任設備的操作人。辦理工作票。記錄的保管與交接。參加培訓和述職。10、完成值長交辦的其他工作。
九、維護班班長職責標準1、2、組織編制維修班管理系統文件，并上報生產運行部主任審核。管理制度和工作程序的貫徹執行，并對其提出修改建議。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇二
搜集市場信息并分析醫療業務發展趨勢,規劃新產品、新項目并負責各項目的落實與監督;。
財務、經濟、金融等相關專業本科以上學歷,中級以上職稱。
8年以上財務管理、財務分析、業務分析經驗。
良好的職業操守。
精通國家財會法規、稅務法規,具有較強的財務管理知識和技能。
熟悉企業財務核算、財務分析、風險控制等相關工作。
具有良好的溝通協調能力,能夠承受一定的工作壓力。
工作積極主動,有較強的團隊領導能力。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇三
1、整體負責共享服務中心日常運營相關的制度管理、流程標準化、業務質量控制、績效管理以及客戶服務工作,確保共享服務中心各部門按照運營管理制度要求開展業務工作。
2、負責評估各部門提交的共享服務中心運營制度修訂申請及修訂方案,保證共享服務運營制度整體符合標準化要求,并促進業務處理流程效率,提升風險管控水平。
3、負責流程新增變更廢止等工作,確保符合流程標準化的'整體要求,提升共享服務整體流程效率或風險控制水平。
4、定期審核下屬編制的共享服務中心運營報告、質量檢查報告等,分析業務處理質量指標變動趨勢,組織專項質量檢查,并上報財務財務共享服務中心主要負責人。
5、組織財務共享服務中心經營計劃和績效考核指標的制定,負責完善財務共享服務中心績效考核體系并執行。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇四
1、全面負責資本運營中心的業務執行和管理工作。
5、根據公司發展戰略及進程制定公司上市方案，并負責組織實施；
6、多渠道發掘上市公司殼資源、可合作的上市公司企業、可上市的資產項目等；
8、負責公司資本運營風險評估和控制，資本運營效果評估和提升，市值管理等。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇五
5、協助部門經理籌劃建立部門管理體系，協助員工招聘、考核、管理，協助部門規劃、總結。
1、一年以上電子商務/網絡營銷工作經驗;
2、具備項目管理、營銷策劃、品牌策劃、網絡營銷等理論知識和一定的實踐經驗;
3、優秀的網絡營銷數據分析能力和豐富的分析經驗;
4、具備一定的文案能力和和網站策劃能力，對客戶體驗有深刻認識和獨特領悟;
5、對網絡營銷商業全流程都具備一定認知和執行能力。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇六
2、負責督導與選址專員工作安排、監督及加盟店、直營店營銷活動方案策劃及開業指導、培訓。
3、負責加盟商與店長、運營管理課培訓與講解和根據實際情況調整編寫運營管理手冊。
6、負責連鎖店后期營運跟蹤回訪，對不理想的店進行實地考察，并制定符合當地當店合理的解決方案和提高營業額的方案。
11、負責與其他各相關部門進行溝通、協調，保障門店的正常運轉。
12、參與選址專員對商圈的評估和分析。對市場調研做出正確的判斷。
13、直營店面緊急事務處理及與政務部門的對接，如:工商，食藥，消防。
14、直營店籌建開發租賃及工程裝修事宜。
15、總監交代的其它事宜。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇七
1、根據公司下達的目標，為銷售經理和策劃經理分解任務和制定銷售計劃，并監督完成。2、負責部署監督領導銷售經理、策劃經理、置業顧問完成銷售任務。3、負責大力拓展各類銷售渠道。
4、負責全體營銷策劃部員工的培訓工作。
5、領導策劃經理、策劃專員及其他銷售員工定期進行市場研究，定期向公司提供市場調研分析報告。
總結。
調整。
8、負責公司開發項目的營銷推廣費用計劃制定、申報，經公司審批之后執行，并控制費用。9、負責項目在推廣過程中與各公司的銜接。
10、負責進行項目營銷資料的設計跟進、審核、制作、發布。11、負責項目銷售定價方案的草擬、申報。
12、根據不同推廣時期的市場及銷售情況的變化，及時調整推廣計劃。
13、制定全體營銷策劃部員工的績效考核辦法，報公司批準通過后，并完成月度、季度、半年度、年度績效考核工作。
14、負責制訂銷售價格表和銷控的控制。
15、負責案場的銷售管理和銷售組織工作，解決銷售過程中出現的各類問題，客戶分析、價格研究、促銷政策激勵機制、優惠政策等。
16、負責全體營銷策劃部員工日常工作規范和工作流程監管。17、負責協調房屋移交工作。
18、完成公司領導交辦的其他工作。
銷售經理。
1、在營銷策劃總監的領導下具體負責代理、渠道公司的管控及配合。
2、負責定期提交業務分析報告，并組織銷售主管、置業顧問進行市場調研，并及時向上級匯報具體調研分析情況。
3、根據公司整體經營目標計劃，定期起草本部門的階段工作計劃，并負責計劃的安排和實施，實時掌握銷售進度，及時調整策略和方法，確保銷售任務的完成。4、負責本部門員工的相關培訓。
5、負責本部門的管理工作，考核銷售人員并協助制定績效改善計劃，各銷售環節相關問題的技術支持、協調處理。
6、負責銷售流程、銷售政策的監控，項目房源銷控及價格審核、營銷推廣方案的執行，積極參與各相關管理制度建設，及督促實施。
7、負責銷售案場樣板間等展示區的的現場環境、氣氛的調節調度工作。8、客戶銷售接待與談判。
9、負責督促完成簽約、按揭、客服工作。
10、確保銷售團隊穩定并確保有良好的工作關系環境。11、完成領導交辦的其他工作任務。
策劃經理。
1、負責統籌策劃工作，保證銷售目標達成。
2、合作單位關系維護，配合項目拓展，提供技術支持，促成項目簽約。
3、負責策劃的知識沉淀與專業提升，提高策劃工作品質，大力貢獻知識平臺。4、負責項目各類營銷策劃方案的撰寫、提報。5、負責各類營銷活動方案的撰寫并組織實施工作。
6、負責組織相關項目的市場調研、并完成市調報告的撰寫。7、負責與相關媒體對接，搞好公司各類項目推廣工作。8、做好項目策劃、包裝、宣傳、跟進實施等工作。9、完成領導交辦的其他工作任務。
銷售主管。
1、協助定期提交業務分析報告，并組織置業顧問進行市場調研，并及時向上級匯報具體調研分析情況。
2、協助起草階段銷售計劃，并負責協助銷售經理安排和實施，實時掌握銷售進度，及時上報領導。
3、協助對置業顧問的入職培訓和日常業務培訓。
4、協助對置業顧問的日常管理工作，考核銷售人員并協助制定績效改善計劃，各銷售環節相關問題的技術支持、協調處理。
5、協助監控銷售流程、銷售環節監控，積極參與各相關管理制度建設，及督促實施。6、協助銷售案場樣板間等展示區的的現場環境、氣氛的調節調度工作。7、負責客戶日常接待、回訪、問卷調查等維護工作并做好相應的記錄。8、協助保持銷售團隊穩定并確保有良好的工作關系環境。9、協助保持銷售團隊穩定并確保有良好的工作關系環境。10、完成領導交辦的其他工作任務。
置業顧問。
1、負責客戶日常接待、回訪、問卷調查等維護工作并做好相應的記錄。
2、嚴格執行公司的接待流程，銷售政策，不得私自承諾客戶相關購房的要求。
3、完成銷售合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及客戶回款的跟蹤，協助相關部門辦理按揭和兩證。
4、與客戶保持良好關系，與客服、物業團隊緊密合作，做好售前售后的全程跟進服務。5、定期進行工作總結，提高工作計劃性及有效性。6、做好相關臺賬數據的錄入工作。
7、積極參與專業培訓，持續提高專業水平和銷售技巧，注重言談舉止，待客熱情有禮，為企業和樓盤樹立良好形象。
8、完成領導交辦的其他工作任務。
策劃專員。
1、協助項目開發前期策劃的工作。
2、協助各類營銷活動開展的策劃、組織工作。
3、協助組織相關項目的市場調研、并完成市調報告的撰寫。
4、協助組織完成項目競品營銷推廣等系列市場數據的收集分析，并確保其準確及時。5、協助項目推廣計劃制訂及實施，并控制其時效性，以確保其達成或超越。6、協助與相關媒體、合作單位的對接，搞好公司各類項目推廣工作。7、協助策劃經理開展各項活動方案的撰寫、提報。8、完成領導交辦的其他工作任務。
按揭專員。
1、負責按揭客戶的登記工作。
2、接收按揭貸款客戶資料并詳細審核，與銀行溝通，聯系并預約銀行，帶領客戶辦理按揭貸款手續和核查征信。
3、負責督促銀行按揭貸款客戶的放款工作，確保及時放款。4、統計按揭貸款的放款額并建立臺賬、報表。
5、負責欠款客戶的催款工作。6、完成領導交辦的其他工作任務。
簽約專員。
1、負責商品房買賣合同的簽定、備案。2、負責商品房買賣合同的交接、整理歸檔。3、客戶合同的發放。
4、簽約臺賬、報表的建立。5、完成領導交辦的其他工作。
內控專員。
1、負責房源銷控及價格審核。2、相關臺賬的建立。3、相關報表。
4、與財務部門完成對賬工作。5、相關銷售數據的統計。6、完成領導交辦的其他工作。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇八
3、制定管理處各項日常物業管理服務制度、內部管理制度，并報上級批準執行，保持制度執行的有效性和持續性。
4、負責組織管理處對項目業主/租戶進行服務跟蹤回訪活動，并以此落實相關的改善項目。
5、負責組織處理項目現場的重大投訴、重大突發事件、消防治安案件的跟蹤處理。
6、負責對物業管理分包項目的招投標組織工作，并監督合同的落實情況；
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇九
昨天，《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》也正式頒布實施。在網約車車輛方面，辦法要求車齡為一年以內新車，車身長度不小于4600毫米，排量不小于1750毫升。而新能源車輛，車身長度不小于4600毫米或者車輛軸距不小于2650毫米，還應當滿足純電動續駛里程不低于100公里的條件。同時，網約車輛衛星定位裝置相關數據需直接接入政府監管平臺，實現數據實時共享。
廣州市人民政府令第144號。
《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》已經2016年11月18日市政府第14屆228次常務會議審議通過，現予以公布，自公布之日起施行。
市長溫國輝。
2016年11月28日。
第一章總則。
第一條為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，規范網絡預約出租汽車經營服務行為，保障運營安全和各方合法權益，根據國家有關規定，結合本市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱網絡預約出租汽車(以下簡稱網約車)經營服務，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。
本辦法所稱網絡預約出租汽車經營者(以下簡稱網約車平臺公司)，是指構建網絡服務平臺，從事網約車經營服務的企業法人。
第三條本辦法適用于本市行政區域內的網約車經營活動及其監督管理。
第四條本市堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車，按照高品質服務、差異化經營、規范化管理的原則，有序發展網約車。
網約車運價實行市場調節價，必要時市人民政府可以依法實行政府指導價。
第五條市交通行政主管部門是本市網約車的行政主管部門，負責本市網約車經營活動的管理并組織實施本辦法。市城市客運管理機構具體負責本市網約車經營活動的日常管理工作，并直接對越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、白云區、黃埔區的網約車經營活動進行日常監督。
花都區、番禺區、南沙區、從化區、增城區交通行政主管部門負責本轄區內網約車經營活動的日常監督管理。
公安、價格、人力資源和社會保障、工商、質量技術監督、工業和信息化等有關行政管理部門依據法定職責，對網約車經營活動實施相關監督管理。
第二章經營許可。
第六條網約車平臺公司應當符合《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第五條規定的條件，并取得市交通行政主管部門核發的網絡預約出租汽車經營許可證。
申請人應當按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第六條的規定提交網約車經營許可申請材料。其中，企業注冊地不在本市行政區域內的，申請人還應當提交注冊地出租汽車行政主管部門核發的網絡預約出租汽車經營許可證復印件以及注冊地省級交通運輸主管部門出具的線上服務能力認定結果。
第七條市交通行政主管部門應當在規定期限內作出是否準予許可的決定，符合本辦法第六條規定條件，準予許可的，應當核發網絡預約出租汽車經營許可證，并在網絡預約出租汽車經營許可證中載明經營范圍為網絡預約出租汽車客運，經營區域為本市行政區域，有效期為5年;不予許可的，應當出具不予行政許可決定書。
網絡預約出租汽車經營許可證有效期屆滿30日前，被許可人可以向市交通行政主管部門提出延續申請，市交通行政主管部門應當在許可有效期屆滿前根據本辦法第六條規定的條件作出是否準予延續的決定;逾期未作決定的，視為準予延續。
第八條擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：
(一)《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十二條規定的條件。
(二)具備以下車輛技術性能：
2.新能源車輛，車身長度不小于4600毫米或者車輛軸距不小于2650毫米，車身寬度不小于1700毫米，車身高度不小于1420毫米，配置防抱死制動系統(abs)、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶，配置電子制動力分配系統(ebd)。其中，插電式(含增程式)混合動力車輛，還應當滿足純電動續駛里程不低于100公里的條件。
(三)取得本市公安交通管理部門核發的機動車行駛證，且初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請網絡預約出租汽車運輸證之日未滿1年。
(四)不得與巡游出租汽車(以下簡稱巡游車)的外觀顏色和車輛標識相同或者相近似，不得安裝頂燈、空載燈等巡游車服務設施設備。
(五)按政府監管平臺的接入技術要求，將車輛衛星定位裝置相關數據直接接入政府監管平臺，實現數據實時共享。
(六)車輛使用性質登記為“預約出租客運”。
第九條擬從事網約車經營的車輛，其所有者應當符合以下條件：
(一)車輛所有者為企業法人的，近1年未發生重大安全生產責任事故。
(二)車輛所有者為個人的，已取得本市網約車駕駛員從業資格，名下無尚在經營使用期內的網約車，且近3年不存在網約車駕駛員服務質量信譽考核結果a級以下等級的情形。
第十條從事網約車經營的車輛，應當取得網絡預約出租汽車運輸證。申請辦理網絡預約出租汽車運輸證的，應當向市交通行政主管部門提交以下材料：
(一)網絡預約出租汽車運輸證申請表。
(二)已在本市公安交通管理部門辦理機動車登記的，提交機動車行駛證、機動車登記證書復印件;未在本市公安交通管理部門辦理機動車登記的，提交機動車來歷證明、合格證或者進口憑證等符合本辦法第八條第(二)項規定的證明材料。
(三)安裝配置符合條件的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置的證明，車輛配置abs防抱死制動系統、ebd電子制動力分配系統、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶等安全技術設備的說明材料。
(四)車輛彩色照片2張以及照片電子文檔。
(五)車輛所有者為企業法人的，應當提交經辦人的身份證明復印件、企業法人營業執照(屬于分支機構的還應當提交營業執照)復印件、近1年無重大安全生產責任事故的說明。
(六)車輛所有者為個人的，應當提交車輛所有者的身份證明復印件、本市核發的網絡預約出租汽車駕駛員證復印件。
(七)車輛所有者委托網約車平臺公司代為提出申請的，還應當提交委托書。
申請人應當提供相關證件的原件供核查。
第十一條市交通行政主管部門收到申請后，經審核，對符合本辦法第八條、第九條規定的車輛核發網絡預約出租汽車運輸證，具體按照以下程序辦理：
(一)市交通行政主管部門應當自收到申請之日起5個工作日內，按照本辦法第八條、第九條規定的條件，對擬從事網約車經營的車輛情況進行審核，將經審核符合條件的車輛信息向市公安交通管理部門反饋，并將審核結果告知申請人，出具網絡預約出租汽車車輛審核結果通知書。
(二)經審核符合條件的車輛，申請人應當自收到通知之日起60日內持網絡預約出租汽車車輛審核結果通知書，向市公安交通管理部門申請辦理車輛登記或者變更;市公安交通管理部門通過與市交通行政主管部門信息交換對相關信息進行核驗，自受理申請之日起5個工作日內，對已通過市交通行政主管部門審核的車輛，登記或者變更為“預約出租客運”，并將相關信息向市交通行政主管部門反饋。辦理變更的，不需要重新交驗車輛。
(三)申請人在辦理車輛登記或者變更后，應當向市交通行政主管部門提交車輛衛星定位裝置、應急報警裝置的安裝證明。市交通行政主管部門應當自收到安裝證明和市公安交通管理部門反饋信息之日起5個工作日內，對機動車行駛證已登記為“預約出租客運”的車輛核發網絡預約出租汽車運輸證。
第十二條網絡預約出租汽車運輸證的變更按照以下規定辦理：
(一)個人繼承在本市登記的小客車的，繼承人可以在取得網絡預約出租汽車駕駛員證并變更機動車行駛證后，向市交通行政主管部門申請辦理網絡預約出租汽車運輸證變更。
(二)企業法人合并、分立或者變更經營主體名稱的，應當在變更機動車行駛證后，向市交通行政主管部門申請辦理網絡預約出租汽車運輸證變更。
(三)市交通行政主管部門應當自收到變更申請后的20個工作日內作出許可變更或者不予許可變更的決定。
第十三條有下列情形之一的，網約車應當退出網約車經營：
(一)車輛行駛里程達到60萬千米的。
(二)車輛行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年的。
(三)企業車輛所有者的企業法人營業執照被吊銷、撤銷或者注銷的。
(四)個人車輛所有者的網絡預約出租汽車駕駛員證被撤銷或者注銷的。
網約車因前款規定情形退出網約車經營的，市交通行政主管部門應當注銷其網絡預約出租汽車運輸證，并配合市公安交通管理部門做好車輛使用性質的變更工作。
第十四條從事網約車服務的'駕駛員，應當符合以下條件，并按照交通運輸部關于出租汽車駕駛員從業資格管理的規定經考核合格：
(一)《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十四條規定的條件。
(二)具有本市戶籍或者已在本市辦理居住證。
(三)未達到國家法定退休年齡，初中畢業以上文化程度，身體健康的公民。
(四)具有本市公安交通管理部門核發的相應準駕車型機動車駕駛證。
第十五條申請網絡預約出租汽車駕駛員證的，應當提交以下材料：
(一)出租汽車駕駛員從業資格證申請表。
(二)身份證、機動車駕駛證復印件。
(三)本市居民戶口簿或者居住證復印件。
(四)初中以上或者同等學歷證書復印件。
(五)本市二級甲等以上醫院出具的近1年內體檢報告復印件。
(六)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄，無暴力犯罪記錄的承諾材料。
(七)駕駛員委托網約車平臺公司代為提出申請的，還應當提交委托書。
申請人應當提供相關證件的原件供核查。
第十六條市交通行政主管部門對符合本辦法第十四條規定的申請人核發網絡預約出租汽車駕駛員證。網絡預約出租汽車駕駛員證的注冊有效期為3年。
已取得巡游車駕駛員從業資格的駕駛員，符合本辦法第十四條規定條件的可以直接申領網絡預約出租汽車駕駛員證，但在辦理網約車駕駛員注冊前，應當先行注銷巡游車駕駛員從業資格注冊。
第十七條網約車駕駛員與網約車平臺公司解除勞動合同或者協議后，網約車平臺公司應當向市交通行政主管部門報備完成注銷注冊，報備信息包括駕駛員從業資格證信息、與網約車平臺公司解除勞動合同或者協議的證明等。
網約車駕駛員注銷注冊后，不得繼續在原注冊的網約車平臺公司從事網約車服務。
第十八條市交通行政主管部門應當與公安、人力資源和社會保障、工商等有關行政管理部門建立健全信息共享和互聯互通機制，為網約車平臺公司、車輛和駕駛員申請辦理行政許可提供便利條件，提高審批效率和服務水平。通過信息共享可以獲取的材料，行政管理部門不得要求申請人另行提交。
第三章經營服務管理。
第十九條網約車平臺公司應當采取以下措施，履行承運人責任，保證營運安全，保障乘客合法權益：
(一)保證網絡服務平臺安全、穩定運行。
(二)保證車輛衛星定位裝置完好;車輛衛星定位裝置出現故障時應當及時維修并確保定位裝置正常運行后，方可繼續提供網約車服務。
(三)按照約定提供網約車服務，保證線上提供服務的車輛和駕駛員與線下實際提供服務的車輛和駕駛員一致。
(四)為乘客購買保險金額不低于100萬元的承運人責任險，保證車輛具有營業性機動車交通事故責任強制保險，鼓勵車輛購買營業性第三者責任險和乘客意外傷害險等保險。
第二十條網約車平臺公司不得有以下行為：
(一)在網約車車輛處于載客狀態時，向駕駛員發布其他預約服務信息，影響行車安全。
(二)接入未取得網絡預約出租汽車運輸證的車輛從事或者變相從事網約車營運，包括在乘客客戶端展示、推送車輛信息或者向車輛推送網約車服務信息等。
(三)利用市場優勢地位侵害乘客合法權益或者社會公共利益。
(四)其他危害營運安全、損害乘客合法權益的行為。
第二十一條網約車平臺公司應當將有關營運設備以及數據庫接入政府監管平臺，并向政府監管平臺報送以下信息。
(一)實時將提供服務的車輛、駕駛員、車輛和駕駛員對應信息等營運信息共享至政府監管平臺，并接收監管部門反饋的管理信息。
(二)保證車輛衛星定位裝置相關數據接入政府監管平臺，具體辦法由市交通行政主管部門另行制定。
(三)報備車輛相關信息，包括車輛技術狀況、安全性能情況以及車輛保險購買情況等。
(四)報備駕駛員相關信息，包括勞動合同或者協議簽訂情況、崗前培訓和日常教育情況等。
網約車平臺公司應當配合交通行政主管部門、市城市客運管理機構的監督管理工作。
第二十二條網約車平臺公司應當與駕駛員簽訂勞動合同或者協議，明確雙方的權利和義務。駕駛員已與其他用人單位建立勞動關系的，網約車平臺公司與駕駛員應當協商簽訂勞動合同或者協議;駕駛員未與其他用人單位建立勞動關系的，網約車平臺公司應當依法與駕駛員簽訂勞動合同。
網約車平臺公司不得通過與駕駛員簽訂的勞動合同或者協議規避承運人責任，不得通過收取高額風險抵押金等方式向駕駛員轉嫁或者變相轉嫁經營風險。
第二十三條網約車平臺公司應當加強對網約車車輛和駕駛員的安全管理，督促網約車駕駛員按照規定開展車輛安全性能檢測，定期開展駕駛員安全駕駛教育工作。
有下列情形之一的，網約車平臺公司應當立即停止網約車車輛或者駕駛員的營運服務，待有關情形消除后，方可恢復營運服務：
(一)網約車車輛未處理交通違法記錄達到3宗的，或者網約車駕駛員未處理交通違法記錄達到3宗的。
(二)網約車駕駛員的機動車駕駛證被依法扣留、暫扣或者在1個記分周期內記分達到12分的。
(三)網約車駕駛員的機動車駕駛證丟失、損毀或者超過有效期的。
(四)其他可能嚴重危害乘客人身安全或者公共安全的情形。
第二十四條網約車平臺公司應當明確服務質量標準，公布投訴電話等投訴受理渠道以及投訴辦結時限。網約車平臺公司應當及時處理乘客投訴，按照規定時限將投訴處理結果告知乘客，并建立投訴處理檔案制度，接受交通行政主管部門、市城市客運管理機構的抽檢查核。
乘客對網約車平臺公司的投訴處理結果不滿意或者在規定時限內未收到投訴處理結果的，可以向交通行政主管部門、市城市客運管理機構投訴。
第二十五條網約車平臺公司應當合理確定網約車運價水平和結構，并按照明碼標價有關規定在網約車平臺公司官網和乘客客戶端對收費標準和服務價格進行明示。
第二十六條在提供網約車服務前，網約車平臺公司應當通過電子協議等形式向乘客明確各方權利和義務，協議應當明確網約車平臺公司履行運輸服務、安全管理、用戶個人信息保護等方面責任。對于在乘客客戶端展示的車輛，網約車平臺公司應當在客戶端顯示完整車牌號碼，或者保證乘客可以查詢完整車牌號碼，不得以任何形式隱匿車牌號碼信息。
在提供網約車服務時，網約車平臺公司應當向乘客提供駕駛員姓名、照片、網絡預約出租汽車駕駛員證號碼、服務單位、手機號碼、服務評價結果、車牌號碼等信息;完成服務后，應當向乘客出具本市出租汽車發票。乘客在預約時明確出發地以及目的地的，網約車平臺公司應當預估車費并告知乘客。
第二十七條出租汽車經營者所屬車輛接入第三方網約車平臺公司所屬的網絡服務平臺經營的，出租汽車經營者應當與第三方網約車平臺公司簽訂協議，明確對車輛以及駕駛員的日常管理等權利義務關系，保障乘客以及駕駛員的合法權益，但不得以任何方式減輕或者豁免網約車平臺公司應當承擔的承運人責任。
第二十八條網約車駕駛員除應當遵守《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)接入已取得經營許可的網約車平臺公司，提供網約車營運服務。
(二)規范使用網絡服務平臺和相關營運、監管設備開展服務，自覺維護車輛衛星定位裝置等營運、監管設備完好，不得破壞、改裝;營運、監管設備功能故障、損壞的，故障排除后方可營運。
(三)營運時隨車攜帶網絡預約出租汽車運輸證、網絡預約出租汽車駕駛員證。
(四)按照合理路線或者乘客要求的路線行駛，不得途中甩客或者故意繞道行駛。
(五)不得將車輛交由未取得網約車從業資格的人員營運，不得將個人所有的網約車交由他人營運。
(六)不得巡游攬客。
(七)不得進入巡游車專用候客通道、站點輪排候客、攬客。
(八)在載客狀態時不得承接其他預約業務。
(九)按照約定的標準及方式向乘客收費，不得違規收費。
(十)發現乘客遺留物品的，主動提醒和歸還;無法歸還的，及時自行送交或者通過網約車平臺公司送交公安等有關部門。
(十一)不得對舉報、投訴其服務質量或者對其服務作出不滿意評價的乘客實施報復行為。
(十二)配合交通行政主管部門、市城市客運管理機構的監督管理工作。
(十三)法律、法規規定的其他義務。
第二十九條乘客乘坐網約車，應當遵守下列乘車規定：
(一)不得向駕駛員提出不符合道路交通安全規定的要求。
(二)不得攜帶管制器具或者爆炸性、易燃性、毒害性、放射性、腐蝕性等危險物品。
(三)按照約定的標準及方式支付車費。
(四)不得在車內吸煙、吐痰、扔雜物或者損壞車內設施、設備。
第四章監督管理。
第三十條市交通行政主管部門應當建設和完善政府監管平臺，實現與網約車平臺信息共享。共享信息應當包括車輛和駕駛員基本信息、車輛軌跡信息、訂單信息(不含乘客個人信息)、服務質量、乘客評價信息以及乘客投訴處理情況等。
第三十一條市城市客運管理機構應當定期組織開展網約車服務質量測評以及網約車駕駛員服務質量信譽考核，并及時向社會公布本市網約車平臺公司基本信息、服務質量測評結果、乘客投訴處理情況等信息。具體考核辦法由市交通行政主管部門另行制定。
第三十二條市交通行政主管部門有權調取、查閱管轄范圍內網約車平臺公司的登記、營運和交易等相關數據信息;可以通過調取信息以及交通監控視頻資料等方式收集證據。
第三十三條市交通行政主管部門對網約車駕駛員違反法律、法規、規章以及相關規定的行為實行累積記分制度，具體辦法由市交通行政主管部門另行制定。
第三十四條交通行政主管部門應當建立乘客、駕駛員投訴受理制度，公布統一受理投訴的電話、信箱或者電子郵箱，接受投訴和監督。
乘客向交通行政主管部門、市城市客運管理機構投訴的，應當提供以下信息：
(一)投訴人的姓名、聯系方式。
(二)被投訴網約車的車牌號碼或者駕駛員從業資格證件信息。
(三)乘坐網約車專用收費憑證等證據。
(四)投訴的事實和要求。
第三十五條交通、公安、價格、人力資源和社會保障、質量技術監督、工業和信息化等有關行政管理部門應當按照職責建立網約車平臺公司和駕駛員信用記錄，將相關信用記錄通過市政府信息共享平臺歸集到市公共信用信息管理系統，納入全國信用信息共享平臺和全國企業信用信息公示系統;并將網約車平臺公司的行政許可和行政處罰等信用信息在作出行政決定的單位門戶網站、“信用廣州”網和全國企業信用信息公示系統上予以公示。
第三十六條市出租汽車行業協會可以依托市公共信用信息管理系統推動行業信用信息應用，建立網約車平臺公司和駕駛員不良記錄名單制度，加強行業自律，促進行業規范發展。
第五章法律責任。
第三十七條網約車平臺公司違反本辦法第二十條第(二)項規定，接入未取得網絡預約出租汽車運輸證的車輛從事或者變相從事網約車營運的，由交通行政主管部門責令改正，對每次違法行為處以1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十八條網約車平臺公司違反本辦法第二十五條規定，未按照明碼標價有關規定在網約車平臺公司官網或者乘客客戶端對收費標準和服務價格進行明示的，由價格行政管理部門依照《中華人民共和國價格法》等法律、法規的有關規定給予處罰。
第三十九條網約車平臺公司違反本辦法第二十六條規定，在乘客客戶端未顯示或者隱匿車牌號碼信息的，由交通行政主管部門責令改正，對每次違法行為處以5000元罰款。
第四十條網約車駕駛員違反本辦法第二十八條規定，有下列情形之一的，由交通行政主管部門依照交通運輸部《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》第四十二條的規定處理：
(一)破壞或者改裝車輛衛星定位裝置等營運、監管設備，或者營運、監管設備功能故障、損壞仍繼續營運的。
(二)途中甩客或者故意繞道行駛的。
(三)進入巡游車專用候客通道、站點輪排候客的。
網約車駕駛員違反本辦法第二十八條第(五)項規定，將車輛交由未取得網約車從業資格的人員營運或者將個人所有的網約車交由他人營運的，由交通行政主管部門責令改正，處以1000元罰款。
第四十一條交通、公安、價格、人力資源和社會保障、工商、質量技術監督、工業和信息化等行政管理部門在對網約車經營活動施行監督管理過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由任免機關或者監察機關按照管理權限對有關責任人依法給予處分;涉嫌犯罪的，依法移送司法機關處理。
第六章附則。
第四十二條在本辦法施行之日起180日內申請網絡預約出租汽車運輸證的，車輛車齡條件從初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請日可以延長為3年;插電式(含增程式)混合動力車輛的純電動續駛里程可以不低于70公里;其他條件應當符合本辦法第八條、第九條的規定。
第四十三條本市可以綜合考慮人口數量、經濟發展水平、城市交通擁堵狀況、出租汽車里程利用率等因素，適時建立出租汽車動態監測和調整機制。
除高級車型網約車實行市場調控外，鼓勵網約車提供高品質、差異化服務。
第四十四條本辦法有關術語解釋如下：
(一)新能源車輛，是指工業和信息化部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄所列以及國家有關規定許可的原裝進口的純電動、插電式混合動力或者燃料電池小客車。
(二)高級車型網約車，是指排量不小于2950毫升的自然吸氣發動機車輛，或者排量不小于2450毫升且發動機功率不小于160千瓦的增壓發動機車輛。
(三)出租汽車經營者，包括提供巡游車和網約車經營服務的企業法人。
第四十五條本辦法自公布之日起施行。
廣州市人民政府辦公廳秘書處2016年12月21日印發。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十
第一條為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業和互聯網融合發展，規范網絡預約出租汽車經營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，根據國家有關法律、行政法規，制定本辦法。
第二條從事網絡預約出租汽車(以下簡稱網約車)經營服務，應當遵守本辦法。
本辦法所稱網約車經營服務，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。
本辦法所稱網絡預約出租汽車經營者(以下稱網約車平臺公司)，是指構建網絡服務平臺，從事網約車經營服務的企業法人。
第三條堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車，按照高品質服務、差異化經營的原則，有序發展網約車。
網約車運價實行市場調節價，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。
第四條國務院交通運輸主管部門負責指導全國網約車管理工作。
各省、自治區人民政府交通運輸主管部門在本級人民政府領導下，負責指導本行政區域內網約車管理工作。
直轄市、設區的市級或者縣級交通運輸主管部門或人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級人民政府領導下，負責具體實施網約車管理。
其他有關部門依據法定職責，對網約車實施相關監督管理。
【網約車暫行辦法第二章】網約車平臺公司。
第五條申請從事網約車經營的，應當具備線上線下服務能力，符合下列條件：
(一)具有企業法人資格;。
(三)使用電子支付的，應當與銀行、非銀行支付機構簽訂提供支付結算服務的協議;。
(四)有健全的經營管理制度、安全生產管理制度和服務質量保障制度;。
(五)在服務所在地有相應服務機構及服務能力;。
(六)法律法規規定的其他條件。
外商投資網約車經營的，除符合上述條件外，還應當符合外商投資相關法律法規的規定。
第六條申請從事網約車經營的，應當根據經營區域向相應的出租汽車行政主管部門提出申請，并提交以下材料：
(一)網絡預約出租汽車經營申請表(見附件);。
(四)服務所在地辦公場所、負責人員和管理人員等信息;。
(六)使用電子支付的，應當提供與銀行、非銀行支付機構簽訂的支付結算服務協議;。
(七)經營管理制度、安全生產管理制度和服務質量保障制度文本;。
(八)法律法規要求提供的其他材料。
首次從事網約車經營的，應當向企業注冊地相應出租汽車行政主管部門提出申請，前款第(五)、第(六)項有關線上服務能力材料由網約車平臺公司注冊地省級交通運輸主管部門商同級通信、公安、稅務、網信、人民銀行等部門審核認定，并提供相應認定結果，認定結果全國有效。網約車平臺公司在注冊地以外申請從事網約車經營的，應當提交前款第(五)、第(六)項有關線上服務能力認定結果。
其他線下服務能力材料，由受理申請的出租汽車行政主管部門進行審核。
第七條出租汽車行政主管部門應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定。20日內不能作出決定的，經實施機關負責人批準，可以延長10日，并應當將延長期限的理由告知申請人。
第八條出租汽車行政主管部門對于網約車經營申請作出行政許可決定的，應當明確經營范圍、經營區域、經營期限等，并發放《網絡預約出租汽車經營許可證》。
第九條出租汽車行政主管部門對不符合規定條件的申請作出不予行政許可決定的，應當向申請人出具《不予行政許可決定書》。
第十條網約車平臺公司應當在取得相應《網絡預約出租汽車經營許可證》并向企業注冊地省級通信主管部門申請互聯網信息服務備案后，方可開展相關業務。備案內容包括經營者真實身份信息、接入信息、出租汽車行政主管部門核發的《網絡預約出租汽車經營許可證》等。涉及經營電信業務的，還應當符合電信管理的相關規定。
網約車平臺公司應當自網絡正式聯通之日起30日內，到網約車平臺公司管理運營機構所在地的省級人民政府公安機關指定的受理機關辦理備案手續。
第十一條網約車平臺公司暫?；蛘呓K止運營的，應當提前30日向服務所在地出租汽車行政主管部門書面報告，說明有關情況，通告提供服務的車輛所有人和駕駛員，并向社會公告。終止經營的，應當將相應《網絡預約出租汽車經營許可證》交回原許可機關。
【網約車暫行辦法第三章】網約車車輛和駕駛員。
第十二條擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：
(一)7座及以下乘用車;。
(二)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;。
(三)車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。
車輛的具體標準和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。
第十三條服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或者網約車平臺公司申請，按第十二條規定的條件審核后，對符合條件并登記為預約出租客運的車輛，發放《網絡預約出租汽車運輸證》。
城市人民政府對網約車發放《網絡預約出租汽車運輸證》另有規定的，從其規定。
第十四條從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：
(一)取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;。
(三)無暴力犯罪記錄;。
(四)城市人民政府規定的其他條件。
第十五條服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門依駕駛員或者網約車平臺公司申請，按第十四條規定的條件核查并按規定考核后，為符合條件且考核合格的駕駛員，發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
【網約車暫行辦法第四章】網約車經營行為。
第十六條網約車平臺公司承擔承運人責任，應當保證運營安全，保障乘客合法權益。
第十七條網約車平臺公司應當保證提供服務車輛具備合法營運資質，技術狀況良好，安全性能可靠，具有營運車輛相關保險，保證線上提供服務的車輛與線下實際提供服務的車輛一致，并將車輛相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。
第十八條網約車平臺公司應當保證提供服務的駕駛員具有合法從業資格，按照有關法律法規規定，根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協議，明確雙方的權利和義務。網約車平臺公司應當維護和保障駕駛員合法權益，開展有關法律法規、職業道德、服務規范、安全運營等方面的崗前培訓和日常教育，保證線上提供服務的駕駛員與線下實際提供服務的駕駛員一致，并將駕駛員相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。
網約車平臺公司應當記錄駕駛員、約車人在其服務平臺發布的信息內容、用戶注冊信息、身份認證信息、訂單日志、上網日志、網上交易日志、行駛軌跡日志等數據并備份。
第十九條網約車平臺公司應當公布確定符合國家有關規定的計程計價方式，明確服務項目和質量承諾，建立服務評價體系和乘客投訴處理制度，如實采集與記錄駕駛員服務信息。在提供網約車服務時，提供駕駛員姓名、照片、手機號碼和服務評價結果，以及車輛牌照等信息。
第二十條網約車平臺公司應當合理確定網約車運價，實行明碼標價，并向乘客提供相應的出租汽車發票。
第二十一條網約車平臺公司不得妨礙市場公平競爭，不得侵害乘客合法權益和社會公共利益。
網約車平臺公司不得有為排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序，損害國家利益或者其他經營者合法權益等不正當價格行為，不得有價格違法行為。
第二十二條網約車應當在許可的經營區域內從事經營活動，超出許可的經營區域的，起訖點一端應當在許可的經營區域內。
第二十三條網約車平臺公司應當依法納稅，為乘客購買承運人責任險等相關保險，充分保障乘客權益。
第二十四條網約車平臺公司應當加強安全管理，落實運營、網絡等安全防范措施，嚴格數據安全保護和管理，提高安全防范和抗風險能力，支持配合有關部門開展相關工作。
第二十五條網約車平臺公司和駕駛員提供經營服務應當符合國家有關運營服務標準，不得途中甩客或者故意繞道行駛，不得違規收費，不得對舉報、投訴其服務質量或者對其服務作出不滿意評價的乘客實施報復行為。
第二十六條網約車平臺公司應當通過其服務平臺以顯著方式將駕駛員、約車人和乘客等個人信息的采集和使用的目的、方式和范圍進行告知。未經信息主體明示同意，網約車平臺公司不得使用前述個人信息用于開展其他業務。
網約車平臺公司采集駕駛員、約車人和乘客的個人信息，不得超越提供網約車業務所必需的范圍。
除配合國家機關依法行使監督檢查權或者刑事偵查權外，網約車平臺公司不得向任何第三方提供駕駛員、約車人和乘客的姓名、聯系方式、家庭住址、銀行賬戶或者支付賬戶、地理位置、出行線路等個人信息，不得泄露地理坐標、地理標志物等涉及國家安全的敏感信息。發生信息泄露后，網約車平臺公司應當及時向相關主管部門報告，并采取及時有效的補救措施。
第二十七條網約車平臺公司應當遵守國家網絡和信息安全有關規定，所采集的個人信息和生成的業務數據，應當在中國內地存儲和使用，保存期限不少于2年，除法律法規另有規定外，上述信息和數據不得外流。
網約車平臺公司不得利用其服務平臺發布法律法規禁止傳播的信息，不得為企業、個人及其他團體、組織發布有害信息提供便利，并采取有效措施過濾阻斷有害信息傳播。發現他人利用其網絡服務平臺傳播有害信息的，應當立即停止傳輸，保存有關記錄，并向國家有關機關報告。
網約車平臺公司應當依照法律規定，為公安機關依法開展國家安全工作，防范、調查違法犯罪活動提供必要的技術支持與協助。
第二十八條任何企業和個人不得向未取得合法資質的車輛、駕駛員提供信息對接開展網約車經營服務。不得以私人小客車合乘名義提供網約車經營服務。
網約車車輛和駕駛員不得通過未取得經營許可的網絡服務平臺提供運營服務。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十一
根據國家文件的有關精神和授權，威海市將充分發揮市場調節和政府引導作用，對網約車規范有序發展。
網約車進入威海以來，平臺利用移動互聯網技術優勢，整合了供需信息，提高了出行效率，也一定程度上緩解了“打車難”。同時，也存在著一些突出問題，例如，大量非營運車輛參與經營，車輛安全性能檢驗不足，駕駛員素質參差不齊，“專車”平臺主體責任不明確，乘客安全得不到保證，大量的信息安全存在風險等。
《威海市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》把安全與服務放在首位，結合威海市實際，對網約車平臺公司管理責任以及網約車車輛、駕駛員準入條件和申報材料進行了細化，履行好國家賦予的三項許可，同時對平臺公司、駕駛員的服務規范以及乘客乘車規范進行了細化規定。
那么，要成為網約車駕駛員需要什么條件呢?除了滿足國家辦法中對駕駛證、駕駛經歷以及相關犯罪記錄和無吸毒、酒后駕駛、相關違法駕駛記錄等要求外，威海市進一步明確了從業年齡和居住證明等要求，即要求不超過法定退休年齡，身體健康，無職業禁忌證，具有本市常住戶口或者居住證明。
什么樣的車可以從事網約車服務呢?在滿足國家辦法中對車輛的基本要求的前提下，威海市堅持乘客為本原則，重點考慮乘車安全性、舒適性、動力性等因素，同時考慮威海市為沿海旅游城市定位以及低碳環保城市發展要求，主要從軸距、發動機功率、車輛價格等以及新能源車續航里程等方面作出了具體規定。威海市對車輛參數指標的要求，在國內其他城市落地細則中也有體現，主要是為了使網約車和巡游車錯位發展，滿足乘客高品質、個性化、差異化服務出行需求。記者初步統計發現，按照征求意見稿確定的標準，包括大眾帕薩特、豐田凱美瑞、日產天籟、標致508、起亞k4、現代索納塔8等接近50個主流車型中都有可以在威海市從事網約車經營的型號。
征求意見稿還對私人小客車合乘(拼車、順風車)行為提出了規范發展原則，指出私人小客車合乘屬于民間自助行為，不屬于道路運輸經營活動，對私人小客車合乘的定義、成本分攤以及禁止性行為進行了原則性規定，劃定其與非法營運邊界，明確要求不得以提供合乘服務名義從事非法營運。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十二
從目前征求意見的實施細則看，北京、上海明確要求駕駛員和車輛為本市戶籍、本市車輛。
北京市交通委員會表示，之所以要求人車均為本地，首先是從有序疏解非首都功能的角度考慮，治理“城市病”。目前，北京“城市病”的主要原因之一是人口無序過快增長，需嚴控人口規模。出租汽車是勞動密集型行業，其未來發展必然涉及人口規模調控和產業發展及就業導向。
從治理交通擁堵的角度講，目前北京機動車保有量已達560余萬輛，交通擁堵由城市核心區向外蔓延，已遠遠超出道路資源和環境的承載力。近年來，北京持續實行機動車總量調控(搖號限購)和工作日高峰時段尾號限行(每周少開一天車)的機動車需求管理措施，同時對非京籍人士購車和外埠進京車輛也實行了限制政策，這些政策措施使交通擁堵不斷加劇的勢頭得到了一定程度的遏制。
此外，政策法規也要求優先發展公共交通，適度發展出租汽車，優化城市交通結構。
按照公示的實施細則征求意見稿，上海網絡預約出租汽車與巡游出租汽車實行差異化經營。從綠色角度考慮，應充分考慮道路承載能力與環境容量條件等影響因素，在堅持公共交通優先發展的前提下適度發展網約車。為此，上海增設了網約車應在本市注冊登記，機動車排放標準需達到國五以上。
從舒適角度考慮，車輛的軸距應達到一定的標準。其中網約車為燃油車輛的，軸距應達到2700毫米以上;為新能源車輛的，軸距應達到2650毫米以上。
關于網約車駕駛員的資格條件，在國家暫行辦法設定駕駛員條件的基礎上，上海市網約車駕駛員應具有本市戶籍。同時，為保障車輛運營安全、乘客人身財產安全，上海網約車駕駛員應持有本市公安機關核發的機動車駕駛證。
與北京、上海相比，深圳對網約車司機駕駛員資格的規定，并沒有要求本地戶籍。非深戶籍只要持有有效《深圳經濟特區居住證》，也可以申請網約車駕駛員資格。不過，對從事網約車經營服務的車輛，應當取得《網絡預約出租汽車運輸證》。申請的車輛，必須是在深圳登記注冊的5座以上7座以下乘用車，且登記時間在兩年以內。
除了“深圳牌照”“準入年限”外，深圳的細則還從軸距、排量等方面為網約車申請設置了門檻：燃油車輛軸距2700毫米以上、排量1950毫升以上，或者車輛軸距2700毫米以上、排量1750毫升以上且發動機功率110千瓦以上。
網約車車輛準入條件為何如此限定?深圳市交通委回應，按照國家關于網約車高品質服務、差異化經營的原則定位，明確深圳網約車的車輛技術條件應高于現行的巡游車車輛技術條件。此外，深圳市作為經濟特區和改革開放的窗口，網約車車型應與深圳市國際化城市形象相符，保證乘客的舒適性和安全性。
【企業】。
滴滴認為會抬高車費。
神州表示大方向挺好。
在北京、上海、深圳等地公布網約車經營服務管理辦法征求意見稿之后，滴滴出行發出聲明。他們認為，地方細則對戶籍和車輛的嚴格限制將使得絕大多數滴滴平臺上的車輛和司機被迫退出，老百姓也將重新面對打車難、打車貴。
具體來看，滴滴出行認為，地方政府對網約車軸距、排量、車輛準入年限及網約車駕駛員必須有當地戶籍的規定，無形中抬高了準入標準。此舉將導致車輛供給驟減、司機大幅減少、網約車車費翻倍、出行效率大幅降低等問題。
以上海為例，據滴滴平臺統計，目前在滬從事網約車的車輛符合新軸距要求的，不足1/5，已激活的41萬余司機中僅有不到1萬名擁有上海本地戶籍。此外，網約車定價之所以相對實惠，主要是因為社會共享車輛本身的平民性，要求用帕薩特、奧迪a4l等以上的.車型提供網約車服務必然提高運營成本，或將抬高網約車費到當地出租車價格的兩倍或以上。在出行效率上，按照征求意見稿，等待時長也將從目前平均5分鐘延長到15分鐘以上。
“這是將交通部提出的‘高品質服務、差異化經營’，簡單理解為設定更高車輛、司機門檻?！钡蔚喂P部李玫表示。
滴滴出行表示，非常理解地方政府接納新經濟需要一個過程，將不斷通過管理和技術升級、大數據計算，合理地匹配供需，提升服務質量，為用戶提供品質高、價格優的出行服務，并幫助推動地方改革創新，成為增強新經濟新動能的發展動力。同時，滴滴也希望地方政府能夠為新業態和分享經濟發展創造一個良好環境。
神州專車則表示，各地細則大方向上挺好，對神州專車的影響很小，只是會增加一些成本，神州專車表示支持。目前，神州專車的車輛均是本地牌照、b級以上的車輛，大部分都是新車，基本符合各地網約車對車輛的要求，現階段沒有車輛升級的成本，只是增加了保險和年審等成本。但是神州專車也認為，北京、上海的細則中網約車司機必須為本地戶籍的要求，以及廣州要求一年之內的車才能做網約車的規定過于嚴格。
【各方回應】。
專家：應尋求多方平衡。
市民：車輛門檻有些高。
交通行業專家徐康明認為，出租行業有巡游和網約兩種業態，要推進分類分層監管的思路，對巡游出租車和網約出租車有不同的管理方式。當初，網約車的定位是希望服務檔次高一點，使得它與巡游車不在同一市場進行同質化的競爭，用差異化的服務，讓兩種業態共同發力滿足出租車市場的多樣化需求。
專家表示，政策的出臺其實是讓網約車有法可依，有規可循，同時對非法網約車運營有執法的依據。北京等城市的政策只是在國家的宏觀政策下進行了細化。現在的出租車市場對高端化服務是有需求的。過去網約車的低價格，是由于大量的補貼和很多前置機制沒有到位，很多該花的成本沒有花，比方說安全保障、稅收、用車標準等等，這種低價格是不可持續的。
“每一項政策的出臺，不可能讓每個人都滿意?！北本┢杖A律師事務所律師王曉林表示，出門就有車，是每個乘客所希望的情況，但真到那種程度，類似于北京這樣一個特大型城市是否能夠承受?公交優先是我們確定的主要出行方式，網約車不可避免一定會受到約束和管理，不可能讓它放任自流，完全不管。一方面我們要順應潮流，另一方面也需要有序發展。
“為何網約車一定要是兩年內的新車?”對于深圳的新規，市民王先生有些不解。他認為，車況好壞和使用年限沒有必然聯系。“況且深圳從就開始限牌，新車數量大幅減少。符合要求的車能有幾臺?”
“新規應該能加強對網約車的管理。”深圳市民林先生則認為，提高了網約車以及司機的門檻，確保乘客能夠享受到高品質服務，并保障乘客安全。“盡管打車價格可能會上漲，但只要在合理的范圍內，應該也能接受?！?/p>
深圳市政協委員彭琛表示，新政策的出臺，能在一定程度上讓網約車的安全性更有保障，并實現數量的相對控制，避免城市擁堵的加劇。不過，政策是否合理，還有待進一步的討論?！耙粋€政策出臺不能只考慮一方利益，而應該尋求多方平衡?！?/p>
“新規與現實有很多矛盾之處?！鄙钲谑姓f委員張琦舉例，新規要求網約車排量在1750毫升以上，“大排量油耗更高，這與提倡環保的大趨勢背道而馳。”
作為一名網約車司機，熊先生則坦言，網約車準入門檻過低，會破壞市場，但準入門檻太高，又會造成無車可約，供不應求。
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8日，北京、上海、深圳三大城市齊發網約車細則。三座中國一線城市的細則，無疑成了其他地區的風向標。三地細則顯示，“對網約車管理趨嚴”成為共識。公眾最關心的網約車價格，或將迎來先升后降的變化。而對網約車平臺，細則也將倒逼其走出低水平的補貼戰爭。
網約車地方細則行業影響：價格或先升后降倒逼升級。
網約車價格或將先升后降。
對很多乘客而言，關心細則的是因為關心網約車是否會漲價。其實，網約車價格，一方面取決于供需，一方面取決于成本。
在京滬細則中，對于車輛配置及車牌、司機戶籍均作出要求，這也將導致合規車輛減少。
對此，滴滴出行表示，“以上海為例，據滴滴平臺統計，目前從事網約車的車輛符合新軸距要求的，不足1/5;如上海已激活的41萬余司機中，僅有不到1萬名司機具有上海本地戶籍”。
對于“合乘”，也就是俗稱的順風車，京滬也做出了每天限接2單的限制，這也將導致順風車供應降低。此外，京滬還規定，“平臺所提供下載的合乘軟件應獨立設置，不應與巡游出租汽車打車軟件、網絡預約出租汽車軟件合并”，如果該條規定一旦落地，未來“順風車”必須單獨開發app，與網約車和出租車叫車app分割，這也會減少順風車司機數量。
另一方面，細則也細化諸多合規要求，讓網約車的成本與出租車和租賃車處于同等水平。業內人士認為，此前網約車的低價，一方面源于其補貼政策，另一方面也得益于規避了諸多合規成本。隨著細則的出臺，網約車的成本也將相應增加。
首先是線下成本上升。三地細則均顯示，三地均需要增設辦公場所、服務網點和管理人員，以處理好服務司機、用戶投訴、審查合規等問題。此前，網約車平臺多以“輕資產”著稱，uber更是以每座城市的人少業務多著稱。細則落地后，這種“輕資產”模式顯然難以為繼。
再就是保險成本上升。例如，按照北京的細則，網約車“應當按照營運客車類保險費率，投保交強險、賠付額度不低于100萬元的第三者責任險和乘客意外傷害險”，上海也與之類似，深圳還增設了承運人責任險。業內人士測算顯示，按此購買保險，每車每年的保險費用將增數千元。
還有稅收上升。此前，網約車司機在繳稅上存在諸多曖昧，這也讓出租車公司頗多怨言。如今，地方細則均明確依法納稅。但問題在于，司機到底按照什么標準來繳稅，也存在諸多說法。業內人士告訴記者，根據各地的不同規定，網約車司機繳稅標準從千分之六到百分之二十都有可能，相比之下，京滬等地出租車司機的繳稅額并不高。但不論如何，稅收也會進一步抬升網約車的成本。
一面是導致網約車數量減少，一面是增加網約車成本，加上網約車實行市場定價，短期看網約車漲價動力十足。
但從長遠看，網約車價格或將經歷先升后降，最終穩定在略高于出租車的水平。
對此，大眾交通董事長楊國平表示，隨著網約車行業逐漸規范，只要市場有需求，政府也可能發放更多的網約車牌照，以滿足公眾合理的出行需求。
實際上，多地的細則中，也都提出了要建立“動態監測和調整機制”，根據市場的需求，調整網約車運力。這也為未來調整網約車的數量留下了空間。
地方細則將倒逼出行平臺升級。
對于網約車新政，不同平臺的喜憂不一。
以網約車的b2c模式著稱的神州專車，對新政頗為樂觀。神州專車副總裁(參配、圖片、詢價)臧中堂告訴記者，地方細則會增加企業一定成本，但對神州的影響仍在預期之內，新政對倚重私家車兼職的平臺影響更大。
細則對作為網約車市場的龍頭老大滴滴出行的影響頗深，對其成本和商業模式均構成不小挑戰。在對細則的回應中，滴滴出行表示，“希望地方政府能夠為新業態和分享經濟發展創造一個良好環境”。
實際上，隨著新政落地和細則出臺，網約車的紅利期基本告一段落。但商業的前途永遠在未知。隨著細則落地，或將倒逼平臺走出低水平的補貼競爭，進而走入創新出行產品的良性軌道。
其實，“互聯網交通”市場的變化正在悄然發生。前不久，共享平臺新銳“摩拜單車”走俏資本市場和出行市場，滴滴出行也斥資數千萬美元投資共享單車平臺ofo。無人駕駛等出行科技的發展也引人矚目?？梢?，“互聯網交通”市場仍是方興未艾。
或許，未來的出行市場更值得期待。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十三
經營車輛要求高，定外觀定排量還要有本市牌照!
石家莊對申請經營網約車的車輛提出了八點要求,其中對車輛的牌照、檔次、外觀提出了明確要求,甚至對于汽車軸距、排量也做了詳細的'規定:五座乘用車,軸距不小于2700毫米,排量不低于2.0l或1.8t,功率不小于100千瓦;純電動汽車軸距不小于2650毫米,續航里程250公里以上;插電式混合動力車輛軸距不小于2650毫米、純電動驅動狀態下續航里程50公里以上;七座乘用車,排量不小于2.0l,軸距不小于3000毫米,車長大于5100毫米。
同時《辦法》也指出,一個人不能同時注冊登記兩輛及以上網約車。
對于從事網約車服務的駕駛員,在戶籍方面也有要求!
根據規定,在石家莊,從事網約車服務,你需要有服務所在地戶籍或取得服務所在地居住證,需要持有健康證明,還要有3年以上駕駛經歷。
個人從事網約車經營與服務，還需要兩個證!
申請人需取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,與取得資質的網約車平臺公司簽訂駕駛員、車輛入網營運意向書。申請人本人或受申請人委托的網約車平臺公司,向注冊所在地出租汽車行政管理部門申請辦理《網絡預約出租汽車運輸證》。申請人自有車輛取得《網絡預約出租汽車運輸證》后,與網約車平臺公司正式簽訂勞動合同或者協議,由該網約車平臺公司為其辦理駕駛員注冊手續。出租汽車行政管理部門在《網絡預約出租汽車駕駛員證》上簽注后,申請人即可從事網約車運營。
從事網約車的車輛及駕駛員都是有期限的!
根據規定,網約車駕駛員從業資格注冊有效期為3年。注冊有效期屆滿需繼續從事網約車運營服務的,應當在有效期屆滿30日前,向出租汽車行政管理部門申請延續注冊。
網約車車輛經營許可期限自車輛在公安交通管理部門首次注冊之日起不超過8年。
想退出或轉讓怎么辦?
車輛退出網約車運營的,出租汽車行政管理部門應當向車輛所有人出具《車輛登記變更證明》,車輛所有人持《車輛登記變更證明》到公安交通管理部門辦理車輛使用性質登記變更。
車輛經營權不得擅自轉讓。車輛報廢、轉出、所有權擅自轉讓的,由出租汽車行政管理部門注銷車輛經營權;平臺與車輛接入關系終止以及平臺經營期終止的,車輛在未辦理接入新平臺期間,不得從事運營。
價格怎么定?明碼標價，統一發票。
根據規定,網約車平臺公司應當接受本市物價部門監督,合理確定網約車運價,實行明碼標價,并向簽約駕駛員提供統一制式出租汽車發票,用于運營。網約車平臺公司不得以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序,不得有不正當價格行為。
《辦法》還對網約車的駕駛員和乘客行為作出了明確規定:。
如何監督管理?
一、信息共享。
出租汽車行政管理部門應當建設和完善政府監管平臺,實現與網約車平臺信息共享。共享信息應當包括車輛和駕駛員基本信息、服務質量以及乘客評價信息等。
二、年審。
出租汽車行政管理部門每年對網約車輛及營運情況審驗一次。審驗內容包括車輛技術檔案,車載裝置,違章處理,保險繳納等。
三、考核。
出租汽車行政管理部門應當定期對網約車平臺公司、網約車駕駛員進行服務質量信譽考核,向社會公布本地區網約車平臺公司基本信息、服務質量考核結果、乘客投訴處理情況等信息。并建立完善以服務質量信譽為導向的經營權配置和管理制度,對經營權限屆滿或經營過程中出現重大服務質量問題、重大安全生產責任事故、嚴重違法經營行為、服務質量信譽考核不合格等情形的,按有關規定收回經營權。
出租汽車行政管理部門對網約車平臺公司上報的駕駛員投訴信息,可按有關規定對其進行行政處理。
專家怎么看?地方新政要有過渡,網約車管理應以人為本。
在已經公布了網約車管理細則的23個城市中,京津滬限司機戶籍,限車輛排量、限當地牌照,要求最高,堪稱“史上最嚴”。
中國政法大學法治政府研究院院長王敬波認為,對于網約車的監管不能僅僅局限于網約車本身,需要綜合管理,做更加客觀分析。目前各地出臺網約車措施,帶有一定階段性。網約車作為一種交通出行方式,一定會隨著社會發展不斷升級或更新換代。
中央民族大學法學院教授、法治政府與地方制度研究中心主任熊文釗認為,地方出臺網約車新政,應有過渡,各地應真正站在公眾角度考慮問題,廣泛聽取意見,在民眾訴求中平衡各方利益,以尋求改革最大公約數。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十四
記者3日從交通運輸部獲悉，截至12月30日，全國共有北京、天津、上海等42個城市正式發布了網約車管理實施細則，140余個城市已向社會公開征求了意見。
據介紹，為便于網約車平臺公司和有關省區市管理部門更好地進行網約車線上服務能力認定工作，交通運輸部近日聯合多部門開展了網約車線上服務能力認定培訓工作，滴滴出行、神州專車、首汽約車、易到用車等10家網約車平臺公司參加。
《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》自月1日施行以來，各地交通運輸部門逐步推進出租汽車行業改革政策落地實施工作。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十五
蘇州市交通局發布《蘇州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿)》。
根據《實施細則(征求意見稿)》，擬從事網約車經營的車輛，應當符合下列條件：
(一)本市號牌車輛，車輛使用性質登記為預約出租客運;。
(二)7座及以下乘用車，自行駛證載明的車輛初次注冊登記之日起不超過3年;。
(五)車輛技術性能符合運營安全相關標準要求;。
(六)法律法規規定的其他條件。
此外，從事網約車服務的駕駛員，應當符合下列條件：
(一)本市戶籍或持有本市公安機關核發的有效居住證;。
(二)取得相應準駕車型的機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;。
(四)無暴力犯罪記錄;。
(五)法律法規規定的其他條件。
《實施細則(征求意見稿)》還明確，《網絡預約出租汽車運輸證》有效期自行駛證載明的車輛初次注冊登記之日起不超過8年。
附：
實施細則(試行)。
(征求意見稿)。
第一條為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業和互聯網融合發展，規范我市網絡預約出租汽車(以下簡稱網約車)經營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》(國辦發〔2016〕58號)、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(交通運輸部令2016年第60號)、《省政府辦公廳關于積極穩妥推進我省出租汽車行業改革的通知》(蘇政辦發〔2016〕97號)等有關規定，結合我市實際，制定本細則。
第二條在本市市區(姑蘇區、吳中區、工業園區、高新區、相城區、吳江區)從事網約車經營服務，應當遵守本細則。
本細則所稱網約車經營服務，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。
本細則所稱網約車經營者(以下稱網約車平臺公司)，是指構建網絡服務平臺，從事網約車經營服務的企業法人。
第三條市交通運輸主管部門在市人民政府領導下，負責網約車的管理工作，其所屬的道路運輸管理機構負責具體實施。
經信、公安、商務、工商、質監、價格、網信辦等有關部門依據法定職責，對網約車實施相關監督管理。
第四條申請從事網約車經營的，應當具備下列條件：
(一)具有企業法人資格，其中非本市企業法人應當在本市設立分支機構;。
(四)具有健全的經營管理制度、安全生產管理制度、服務質量保障制度;。
(五)法律法規規定的其他條件。
外商投資網約車經營的，除符合上述條件外，還應當符合外商投資相關法律法規的規定。
第五條道路運輸管理機構依照網約車平臺公司申請，按第四條規定的條件審核后，對符合條件的網約車平臺公司，發放經營許可有效期限為5年、經營范圍為預約出租客運、經營區域為本市市區的《網絡預約出租汽車經營許可證》。
第六條擬從事網約車經營的車輛，應當符合下列條件：
(一)本市號牌車輛，車輛使用性質登記為預約出租客運;。
(二)7座及以下乘用車，自行駛證載明的.車輛初次注冊登記之日起不超過3年;。
(五)車輛技術性能符合運營安全相關標準要求;。
(六)法律法規規定的其他條件。
第七條道路運輸管理機構依車輛所有人或網約車平臺公司申請，按第六條規定的條件審核后，對符合條件的車輛，發放《網絡預約出租汽車運輸證》。
《網絡預約出租汽車運輸證》有效期自行駛證載明的車輛初次注冊登記之日起不超過8年。
第八條從事網約車服務的駕駛員，應當符合下列條件：
(一)本市戶籍或持有本市公安機關核發的有效居住證;。
(二)取得相應準駕車型的機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷。
(四)無暴力犯罪記錄;。
(五)法律法規規定的其他條件。
第九條道路運輸管理機構依駕駛員或網約車平臺公司申請，按第八條規定的條件核查并按規定考核后，為符合條件且考核合格的駕駛員，發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
第十條網約車平臺公司暫?；蛘呓K止運營的，應當提前30日向道路運輸管理機構書面報告，說明有關情況，通告提供服務的車輛所有人和駕駛員，并向社會公告。終止經營的，應當將相應《網絡預約出租汽車經營許可證》交回原許可機構。
第十一條網約車平臺公司應當承擔承運人責任，購買承運人責任險，保證提供服務車輛具備合法營運資質，具有營運車輛相關保險，保證提供服務的駕駛員具有合法從業資格,并將車輛和駕駛員相關信息向道路運輸管理機構報備。
第十二條網約車平臺公司應根據國家相關標準及要求，加強日常安全教育培訓，做好車輛的維護及檢查，保證車輛技術狀況良好，安全性能可靠，并做好記錄。
第十三條網約車平臺公司應向社會公開投訴渠道，本地服務機構應設立投訴處理部門，并在收到投訴之日起10個工作日內作出答復。
第十四條網約車平臺公司應當合理確定網約車運價，在網約車平臺客戶端顯著位置公布運價規則，實行明碼標價，并按規定向乘客提供相應的出租汽車發票。
第十五條網約車應當在許可的經營區域內從事經營活動，超出許可的經營區域的，起訖點一端應當在許可的經營區域內，不得從事或變相從事班線客運經營。
第十六條網約車不得有巡游出租汽車標識，不得安裝頂燈、空重車狀態燈等專用設施設備。
第十七條網約車不得巡游攬客，不得在機場、火車站、汽車站等設立統一巡游出租汽車調度服務站或實行排隊候客的場所攬客。
第十八條國家和省對網約車經營服務管理另有規定的，從其規定。
第十九條本細則自年月日起施行。各縣級市可參照執行。
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運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十六
在當日發布的《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》中，北京官方詳列了對于網約車平臺、車輛、駕駛員的許可條件和監管辦法。
其中提到，網約車駕駛員須為北京市戶籍、取得北京核發的駕駛證件并具3年以上駕駛經歷;申請之日前一年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車嚴重違法信息庫等。
在網約車輛資質方面，細則規定，網約車需為北京市號牌且為出租汽車經營者或個人所有的車輛;車輛需安裝定位裝置及應急報警裝置，能實時發送位置信息;應滿足最新機動車排放標準并預先協議接入取得經營許可的網約車平臺。
在網約車平臺方面，細則規定，網約車平臺公司經營許可有效期為4年，到期經審核合格后可以延期，每次延期期限為4年。申請公司需在北京設立服務機構，具備開展網約車平臺服務的線上線下能力;具有車輛檢測維護和乘客投訴處理等制度和網絡安全保護技術措施;擁有相應數量的工程技術及運營管理等服務方面的工作人員。
今年，網約車在中國的合法地位首次得到明確。北京市交通委員會于10月8日發布了網約車細則等3個政策文件的征求意見稿，并進行了公眾意見征集。
據北京市交通委介紹，在征求意見階段，官方共收到社會公眾有效反饋意見建議9246條。其中近八成集中在網約車車輛資質條件及管理、網約車駕駛員資質及管理、出租汽車數量調控三大方面。相關部門在綜合分析意見之后，在3個政策文件中做出修改總計125處。
對于延續“京籍京車”規定。對此，北京市交通委相關負責人表示，作出這一規定是根據治理“城市病”、疏解非首都功能的相關要求。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十七
4月27日，太原市政府下發《太原市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，對網約車車輛及駕駛員等方面進行了詳細規定。
細則規定，在太原市從事網約車經營的車輛，應當取得《網絡預約出租汽車運輸證》。申請從事網約車經營的車輛需符合下列條件：為5座以上7座(含7座)以下乘用車，具有本市車輛牌照且車輛注冊登記使用年限未滿3年。燃油車為二廂(含二廂)以上小客車，排量不小于1.6升(或1.4t)、軸距不小于2650毫米;新能源車和清潔能源車為二廂(含二廂)以上小客車，軸距不小于2600毫米，純電動車續航里程不小于250公里;7座乘用車排量不小于2.0升(或1.9t)、軸距不小于3000毫米。
申請從事網約車經營服務的駕駛員應當取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，還應當符合下列條件：有本市常住戶口或取得本事《居住證》一年以上，取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;年齡60周歲以下，身體健康，具有完全民事行為能力;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪、吸毒、暴力犯罪、酒后駕駛紀錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分紀錄;經市客運出租汽車管理機構考核合格。
網約車行駛里程達到60萬公里時，將強制報廢。
該細則將于6月1日起施行，過渡期半年。
《實施細則》在以下四個方面作出了地方規定：
1、運力規模和運價。《實施細則》規定：網約車運價實行市場調節價，必要時實行政府指導價，確保出租汽車客運市場健康、穩定發展。
2、車輛準入標準。除國家規定網約車車輛基本條件外，太原市有七條具體規定：一是具有本市車牌照且車輛注冊登記使用年限未滿3年;二是燃油車為二廂(含二廂)以上小客車，排量不小于1.6升(或1.4t)、軸距不小于2650毫米;新能源車和清潔能源車為二廂(含二廂)以上小客車，軸距不小于2600毫米，純電動車續航里程不小于250公里;7座乘用車排量不小于2.0升(或1.9t)、軸距不小于3000毫米;三是安裝使用符合國家規定并經市客運出租汽車管理機構認可的固定式具有行駛記錄功能的車輛衛星定位系統、應急報警裝置及安全監控設備，且接入市客運出租汽車管理機構的監管平臺;四是投保營業性交強險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險;五是不噴涂巡游出租汽車專用標志標識、不安裝頂燈裝置;六是個人僅限為其所有的一輛車輛申請從事網約車經營，且其須持有網絡預約出租汽車駕駛員證;七是除出租汽車企業和汽車租賃經營企業(車輛需為自有車輛)外，其他單位所有車輛不得申請網約車經營。
3、從業人員準入條件。國家規定網約車駕駛員的`條件是：“取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄;符合城市人民政府規定的其他條件?！背袷貒乙幎ㄍ?，太原市增加了四點要求：一是有本市常住戶口或取得本市居住證一年以上;二是年齡60周歲以下，身體健康;三是具有完全民事行為能力;四是經市客運出租汽車管理機構考核合格。
4、規范網約車企業經營行為。規定了網約車平臺企業的主體責任、承運人責任以及應當履行的義務。
另外，《實施細則》還對規范私人小客車合乘行為明確了四條界限，防止出現私人小客車合乘與網約車經營服務邊界不清，以合乘名義非法營運。具體規定：第一，合乘出行應由駕駛員事先發布出行信息，而非根據乘車方需求駕車出行，這是合乘與網約車的本質區別。第二，私人小客車合乘不屬于營業性運輸經營行為，為合乘各方自愿的民事行為，相關權利、義務及安全責任事故等責任由合乘各方依法、依約自行承擔。第三，每輛私人小客車或每個駕駛員累計每日提供合乘服務不得超過4次。第四，合乘信息服務平臺應當在合同中明確各方權利義務、糾紛解決方式、費用分攤規則;合乘信息服務平臺收取服務費用的，應向社會公開收費標準，實行明碼標價，并投保車上人員責任險;合乘信息服務平臺不得以獎勵、補貼等形式，吸引合乘服務提供者變相從事非法營運。
《實施細則》自今年6月1日起施行，至今年12月1日為過渡期，過渡期為半年。過渡期內，明顯不符合規定條件的車輛與人員，將依法規范。符合規定條件但未及時辦理營運證件的車輛與人員，市客運管理部門將責令其改正，并督促其盡快辦理相關營運證件。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十八
昨天，《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》也正式頒布實施。在網約車車輛方面，辦法要求車齡為一年以內新車，車身長度不小于4600毫米，排量不小于1750毫升。而新能源車輛，車身長度不小于4600毫米或者車輛軸距不小于2650毫米，還應當滿足純電動續駛里程不低于100公里的條件。同時，網約車輛衛星定位裝置相關數據需直接接入政府監管平臺，實現數據實時共享。
廣州市人民政府令第144號。
《廣州市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》已經11月18日市政府第14屆228次常務會議審議通過，現予以公布，自公布之日起施行。
市長溫國輝。
第一章總則。
第一條為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，規范網絡預約出租汽車經營服務行為，保障運營安全和各方合法權益，根據國家有關規定，結合本市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱網絡預約出租汽車(以下簡稱網約車)經營服務，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。
本辦法所稱網絡預約出租汽車經營者(以下簡稱網約車平臺公司)，是指構建網絡服務平臺，從事網約車經營服務的企業法人。
第三條本辦法適用于本市行政區域內的網約車經營活動及其監督管理。
第四條本市堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車，按照高品質服務、差異化經營、規范化管理的原則，有序發展網約車。
網約車運價實行市場調節價，必要時市人民政府可以依法實行政府指導價。
第五條市交通行政主管部門是本市網約車的行政主管部門，負責本市網約車經營活動的管理并組織實施本辦法。市城市客運管理機構具體負責本市網約車經營活動的日常管理工作，并直接對越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、白云區、黃埔區的網約車經營活動進行日常監督。
花都區、番禺區、南沙區、從化區、增城區交通行政主管部門負責本轄區內網約車經營活動的日常監督管理。
公安、價格、人力資源和社會保障、工商、質量技術監督、工業和信息化等有關行政管理部門依據法定職責，對網約車經營活動實施相關監督管理。
第二章經營許可。
第六條網約車平臺公司應當符合《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第五條規定的條件，并取得市交通行政主管部門核發的網絡預約出租汽車經營許可證。
申請人應當按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第六條的規定提交網約車經營許可申請材料。其中，企業注冊地不在本市行政區域內的，申請人還應當提交注冊地出租汽車行政主管部門核發的網絡預約出租汽車經營許可證復印件以及注冊地省級交通運輸主管部門出具的線上服務能力認定結果。
第七條市交通行政主管部門應當在規定期限內作出是否準予許可的決定，符合本辦法第六條規定條件，準予許可的，應當核發網絡預約出租汽車經營許可證，并在網絡預約出租汽車經營許可證中載明經營范圍為網絡預約出租汽車客運，經營區域為本市行政區域，有效期為5年;不予許可的，應當出具不予行政許可決定書。
網絡預約出租汽車經營許可證有效期屆滿30日前，被許可人可以向市交通行政主管部門提出延續申請，市交通行政主管部門應當在許可有效期屆滿前根據本辦法第六條規定的條件作出是否準予延續的決定;逾期未作決定的，視為準予延續。
第八條擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：
(一)《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十二條規定的條件。
(二)具備以下車輛技術性能：
2.新能源車輛，車身長度不小于4600毫米或者車輛軸距不小于2650毫米，車身寬度不小于1700毫米，車身高度不小于1420毫米，配置防抱死制動系統(abs)、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶，配置電子制動力分配系統(ebd)。其中，插電式(含增程式)混合動力車輛，還應當滿足純電動續駛里程不低于100公里的條件。
(三)取得本市公安交通管理部門核發的機動車行駛證，且初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請網絡預約出租汽車運輸證之日未滿1年。
(四)不得與巡游出租汽車(以下簡稱巡游車)的外觀顏色和車輛標識相同或者相近似，不得安裝頂燈、空載燈等巡游車服務設施設備。
(五)按政府監管平臺的接入技術要求，將車輛衛星定位裝置相關數據直接接入政府監管平臺，實現數據實時共享。
(六)車輛使用性質登記為“預約出租客運”。
第九條擬從事網約車經營的車輛，其所有者應當符合以下條件：
(一)車輛所有者為企業法人的，近1年未發生重大安全生產責任事故。
(二)車輛所有者為個人的，已取得本市網約車駕駛員從業資格，名下無尚在經營使用期內的網約車，且近3年不存在網約車駕駛員服務質量信譽考核結果a級以下等級的情形。
第十條從事網約車經營的車輛，應當取得網絡預約出租汽車運輸證。申請辦理網絡預約出租汽車運輸證的，應當向市交通行政主管部門提交以下材料：
(一)網絡預約出租汽車運輸證申請表。
(二)已在本市公安交通管理部門辦理機動車登記的，提交機動車行駛證、機動車登記證書復印件;未在本市公安交通管理部門辦理機動車登記的，提交機動車來歷證明、合格證或者進口憑證等符合本辦法第八條第(二)項規定的證明材料。
(三)安裝配置符合條件的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置的證明，車輛配置abs防抱死制動系統、ebd電子制動力分配系統、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶等安全技術設備的說明材料。
(四)車輛彩色照片2張以及照片電子文檔。
(五)車輛所有者為企業法人的，應當提交經辦人的身份證明復印件、企業法人營業執照(屬于分支機構的還應當提交營業執照)復印件、近1年無重大安全生產責任事故的說明。
(六)車輛所有者為個人的，應當提交車輛所有者的身份證明復印件、本市核發的網絡預約出租汽車駕駛員證復印件。
(七)車輛所有者委托網約車平臺公司代為提出申請的，還應當提交委托書。
申請人應當提供相關證件的原件供核查。
第十一條市交通行政主管部門收到申請后，經審核，對符合本辦法第八條、第九條規定的車輛核發網絡預約出租汽車運輸證，具體按照以下程序辦理：
(一)市交通行政主管部門應當自收到申請之日起5個工作日內，按照本辦法第八條、第九條規定的條件，對擬從事網約車經營的車輛情況進行審核，將經審核符合條件的車輛信息向市公安交通管理部門反饋，并將審核結果告知申請人，出具網絡預約出租汽車車輛審核結果通知書。
(二)經審核符合條件的車輛，申請人應當自收到通知之日起60日內持網絡預約出租汽車車輛審核結果通知書，向市公安交通管理部門申請辦理車輛登記或者變更;市公安交通管理部門通過與市交通行政主管部門信息交換對相關信息進行核驗，自受理申請之日起5個工作日內，對已通過市交通行政主管部門審核的車輛，登記或者變更為“預約出租客運”，并將相關信息向市交通行政主管部門反饋。辦理變更的，不需要重新交驗車輛。
(三)申請人在辦理車輛登記或者變更后，應當向市交通行政主管部門提交車輛衛星定位裝置、應急報警裝置的安裝證明。市交通行政主管部門應當自收到安裝證明和市公安交通管理部門反饋信息之日起5個工作日內，對機動車行駛證已登記為“預約出租客運”的車輛核發網絡預約出租汽車運輸證。
第十二條網絡預約出租汽車運輸證的變更按照以下規定辦理：
(一)個人繼承在本市登記的小客車的，繼承人可以在取得網絡預約出租汽車駕駛員證并變更機動車行駛證后，向市交通行政主管部門申請辦理網絡預約出租汽車運輸證變更。
(二)企業法人合并、分立或者變更經營主體名稱的，應當在變更機動車行駛證后，向市交通行政主管部門申請辦理網絡預約出租汽車運輸證變更。
(三)市交通行政主管部門應當自收到變更申請后的20個工作日內作出許可變更或者不予許可變更的決定。
第十三條有下列情形之一的，網約車應當退出網約車經營：
(一)車輛行駛里程達到60萬千米的。
(二)車輛行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年的。
(三)企業車輛所有者的企業法人營業執照被吊銷、撤銷或者注銷的。
(四)個人車輛所有者的網絡預約出租汽車駕駛員證被撤銷或者注銷的。
網約車因前款規定情形退出網約車經營的，市交通行政主管部門應當注銷其網絡預約出租汽車運輸證，并配合市公安交通管理部門做好車輛使用性質的變更工作。
第十四條從事網約車服務的'駕駛員，應當符合以下條件，并按照交通運輸部關于出租汽車駕駛員從業資格管理的規定經考核合格：
(一)《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十四條規定的條件。
(二)具有本市戶籍或者已在本市辦理居住證。
(三)未達到國家法定退休年齡，初中畢業以上文化程度，身體健康的公民。
(四)具有本市公安交通管理部門核發的相應準駕車型機動車駕駛證。
第十五條申請網絡預約出租汽車駕駛員證的，應當提交以下材料：
(一)出租汽車駕駛員從業資格證申請表。
(二)身份證、機動車駕駛證復印件。
(三)本市居民戶口簿或者居住證復印件。
(四)初中以上或者同等學歷證書復印件。
(五)本市二級甲等以上醫院出具的近1年內體檢報告復印件。
(六)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄，無暴力犯罪記錄的承諾材料。
(七)駕駛員委托網約車平臺公司代為提出申請的，還應當提交委托書。
申請人應當提供相關證件的原件供核查。
第十六條市交通行政主管部門對符合本辦法第十四條規定的申請人核發網絡預約出租汽車駕駛員證。網絡預約出租汽車駕駛員證的注冊有效期為3年。
已取得巡游車駕駛員從業資格的駕駛員，符合本辦法第十四條規定條件的可以直接申領網絡預約出租汽車駕駛員證，但在辦理網約車駕駛員注冊前，應當先行注銷巡游車駕駛員從業資格注冊。
第十七條網約車駕駛員與網約車平臺公司解除勞動合同或者協議后，網約車平臺公司應當向市交通行政主管部門報備完成注銷注冊，報備信息包括駕駛員從業資格證信息、與網約車平臺公司解除勞動合同或者協議的證明等。
網約車駕駛員注銷注冊后，不得繼續在原注冊的網約車平臺公司從事網約車服務。
第十八條市交通行政主管部門應當與公安、人力資源和社會保障、工商等有關行政管理部門建立健全信息共享和互聯互通機制，為網約車平臺公司、車輛和駕駛員申請辦理行政許可提供便利條件，提高審批效率和服務水平。通過信息共享可以獲取的材料，行政管理部門不得要求申請人另行提交。
第三章經營服務管理。
第十九條網約車平臺公司應當采取以下措施，履行承運人責任，保證營運安全，保障乘客合法權益：
(一)保證網絡服務平臺安全、穩定運行。
(二)保證車輛衛星定位裝置完好;車輛衛星定位裝置出現故障時應當及時維修并確保定位裝置正常運行后，方可繼續提供網約車服務。
(三)按照約定提供網約車服務，保證線上提供服務的車輛和駕駛員與線下實際提供服務的車輛和駕駛員一致。
(四)為乘客購買保險金額不低于100萬元的承運人責任險，保證車輛具有營業性機動車交通事故責任強制保險，鼓勵車輛購買營業性第三者責任險和乘客意外傷害險等保險。
第二十條網約車平臺公司不得有以下行為：
(一)在網約車車輛處于載客狀態時，向駕駛員發布其他預約服務信息，影響行車安全。
(二)接入未取得網絡預約出租汽車運輸證的車輛從事或者變相從事網約車營運，包括在乘客客戶端展示、推送車輛信息或者向車輛推送網約車服務信息等。
(三)利用市場優勢地位侵害乘客合法權益或者社會公共利益。
(四)其他危害營運安全、損害乘客合法權益的行為。
第二十一條網約車平臺公司應當將有關營運設備以及數據庫接入政府監管平臺，并向政府監管平臺報送以下信息。
(一)實時將提供服務的車輛、駕駛員、車輛和駕駛員對應信息等營運信息共享至政府監管平臺，并接收監管部門反饋的管理信息。
(二)保證車輛衛星定位裝置相關數據接入政府監管平臺，具體辦法由市交通行政主管部門另行制定。
(三)報備車輛相關信息，包括車輛技術狀況、安全性能情況以及車輛保險購買情況等。
(四)報備駕駛員相關信息，包括勞動合同或者協議簽訂情況、崗前培訓和日常教育情況等。
網約車平臺公司應當配合交通行政主管部門、市城市客運管理機構的監督管理工作。
第二十二條網約車平臺公司應當與駕駛員簽訂勞動合同或者協議，明確雙方的權利和義務。駕駛員已與其他用人單位建立勞動關系的，網約車平臺公司與駕駛員應當協商簽訂勞動合同或者協議;駕駛員未與其他用人單位建立勞動關系的，網約車平臺公司應當依法與駕駛員簽訂勞動合同。
網約車平臺公司不得通過與駕駛員簽訂的勞動合同或者協議規避承運人責任，不得通過收取高額風險抵押金等方式向駕駛員轉嫁或者變相轉嫁經營風險。
第二十三條網約車平臺公司應當加強對網約車車輛和駕駛員的安全管理，督促網約車駕駛員按照規定開展車輛安全性能檢測，定期開展駕駛員安全駕駛教育工作。
有下列情形之一的，網約車平臺公司應當立即停止網約車車輛或者駕駛員的營運服務，待有關情形消除后，方可恢復營運服務：
(一)網約車車輛未處理交通違法記錄達到3宗的，或者網約車駕駛員未處理交通違法記錄達到3宗的。
(二)網約車駕駛員的機動車駕駛證被依法扣留、暫扣或者在1個記分周期內記分達到12分的。
(三)網約車駕駛員的機動車駕駛證丟失、損毀或者超過有效期的。
(四)其他可能嚴重危害乘客人身安全或者公共安全的情形。
第二十四條網約車平臺公司應當明確服務質量標準，公布投訴電話等投訴受理渠道以及投訴辦結時限。網約車平臺公司應當及時處理乘客投訴，按照規定時限將投訴處理結果告知乘客，并建立投訴處理檔案制度，接受交通行政主管部門、市城市客運管理機構的抽檢查核。
乘客對網約車平臺公司的投訴處理結果不滿意或者在規定時限內未收到投訴處理結果的，可以向交通行政主管部門、市城市客運管理機構投訴。
第二十五條網約車平臺公司應當合理確定網約車運價水平和結構，并按照明碼標價有關規定在網約車平臺公司官網和乘客客戶端對收費標準和服務價格進行明示。
第二十六條在提供網約車服務前，網約車平臺公司應當通過電子協議等形式向乘客明確各方權利和義務，協議應當明確網約車平臺公司履行運輸服務、安全管理、用戶個人信息保護等方面責任。對于在乘客客戶端展示的車輛，網約車平臺公司應當在客戶端顯示完整車牌號碼，或者保證乘客可以查詢完整車牌號碼，不得以任何形式隱匿車牌號碼信息。
在提供網約車服務時，網約車平臺公司應當向乘客提供駕駛員姓名、照片、網絡預約出租汽車駕駛員證號碼、服務單位、手機號碼、服務評價結果、車牌號碼等信息;完成服務后，應當向乘客出具本市出租汽車發票。乘客在預約時明確出發地以及目的地的，網約車平臺公司應當預估車費并告知乘客。
第二十七條出租汽車經營者所屬車輛接入第三方網約車平臺公司所屬的網絡服務平臺經營的，出租汽車經營者應當與第三方網約車平臺公司簽訂協議，明確對車輛以及駕駛員的日常管理等權利義務關系，保障乘客以及駕駛員的合法權益，但不得以任何方式減輕或者豁免網約車平臺公司應當承擔的承運人責任。
第二十八條網約車駕駛員除應當遵守《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)接入已取得經營許可的網約車平臺公司，提供網約車營運服務。
(二)規范使用網絡服務平臺和相關營運、監管設備開展服務，自覺維護車輛衛星定位裝置等營運、監管設備完好，不得破壞、改裝;營運、監管設備功能故障、損壞的，故障排除后方可營運。
(三)營運時隨車攜帶網絡預約出租汽車運輸證、網絡預約出租汽車駕駛員證。
(四)按照合理路線或者乘客要求的路線行駛，不得途中甩客或者故意繞道行駛。
(五)不得將車輛交由未取得網約車從業資格的人員營運，不得將個人所有的網約車交由他人營運。
(六)不得巡游攬客。
(七)不得進入巡游車專用候客通道、站點輪排候客、攬客。
(八)在載客狀態時不得承接其他預約業務。
(九)按照約定的標準及方式向乘客收費，不得違規收費。
(十)發現乘客遺留物品的，主動提醒和歸還;無法歸還的，及時自行送交或者通過網約車平臺公司送交公安等有關部門。
(十一)不得對舉報、投訴其服務質量或者對其服務作出不滿意評價的乘客實施報復行為。
(十二)配合交通行政主管部門、市城市客運管理機構的監督管理工作。
(十三)法律、法規規定的其他義務。
第二十九條乘客乘坐網約車，應當遵守下列乘車規定：
(一)不得向駕駛員提出不符合道路交通安全規定的要求。
(二)不得攜帶管制器具或者爆炸性、易燃性、毒害性、放射性、腐蝕性等危險物品。
(三)按照約定的標準及方式支付車費。
(四)不得在車內吸煙、吐痰、扔雜物或者損壞車內設施、設備。
第四章監督管理。
第三十條市交通行政主管部門應當建設和完善政府監管平臺，實現與網約車平臺信息共享。共享信息應當包括車輛和駕駛員基本信息、車輛軌跡信息、訂單信息(不含乘客個人信息)、服務質量、乘客評價信息以及乘客投訴處理情況等。
第三十一條市城市客運管理機構應當定期組織開展網約車服務質量測評以及網約車駕駛員服務質量信譽考核，并及時向社會公布本市網約車平臺公司基本信息、服務質量測評結果、乘客投訴處理情況等信息。具體考核辦法由市交通行政主管部門另行制定。
第三十二條市交通行政主管部門有權調取、查閱管轄范圍內網約車平臺公司的登記、營運和交易等相關數據信息;可以通過調取信息以及交通監控視頻資料等方式收集證據。
第三十三條市交通行政主管部門對網約車駕駛員違反法律、法規、規章以及相關規定的行為實行累積記分制度，具體辦法由市交通行政主管部門另行制定。
第三十四條交通行政主管部門應當建立乘客、駕駛員投訴受理制度，公布統一受理投訴的電話、信箱或者電子郵箱，接受投訴和監督。
乘客向交通行政主管部門、市城市客運管理機構投訴的，應當提供以下信息：
(一)投訴人的姓名、聯系方式。
(二)被投訴網約車的車牌號碼或者駕駛員從業資格證件信息。
(三)乘坐網約車專用收費憑證等證據。
(四)投訴的事實和要求。
第三十五條交通、公安、價格、人力資源和社會保障、質量技術監督、工業和信息化等有關行政管理部門應當按照職責建立網約車平臺公司和駕駛員信用記錄，將相關信用記錄通過市政府信息共享平臺歸集到市公共信用信息管理系統，納入全國信用信息共享平臺和全國企業信用信息公示系統;并將網約車平臺公司的行政許可和行政處罰等信用信息在作出行政決定的單位門戶網站、“信用廣州”網和全國企業信用信息公示系統上予以公示。
第三十六條市出租汽車行業協會可以依托市公共信用信息管理系統推動行業信用信息應用，建立網約車平臺公司和駕駛員不良記錄名單制度，加強行業自律，促進行業規范發展。
第五章法律責任。
第三十七條網約車平臺公司違反本辦法第二十條第(二)項規定，接入未取得網絡預約出租汽車運輸證的車輛從事或者變相從事網約車營運的，由交通行政主管部門責令改正，對每次違法行為處以1萬元以上3萬元以下罰款。
第三十八條網約車平臺公司違反本辦法第二十五條規定，未按照明碼標價有關規定在網約車平臺公司官網或者乘客客戶端對收費標準和服務價格進行明示的，由價格行政管理部門依照《中華人民共和國價格法》等法律、法規的有關規定給予處罰。
第三十九條網約車平臺公司違反本辦法第二十六條規定，在乘客客戶端未顯示或者隱匿車牌號碼信息的，由交通行政主管部門責令改正，對每次違法行為處以5000元罰款。
第四十條網約車駕駛員違反本辦法第二十八條規定，有下列情形之一的，由交通行政主管部門依照交通運輸部《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》第四十二條的規定處理：
(一)破壞或者改裝車輛衛星定位裝置等營運、監管設備，或者營運、監管設備功能故障、損壞仍繼續營運的。
(二)途中甩客或者故意繞道行駛的。
(三)進入巡游車專用候客通道、站點輪排候客的。
網約車駕駛員違反本辦法第二十八條第(五)項規定，將車輛交由未取得網約車從業資格的人員營運或者將個人所有的網約車交由他人營運的，由交通行政主管部門責令改正，處以1000元罰款。
第四十一條交通、公安、價格、人力資源和社會保障、工商、質量技術監督、工業和信息化等行政管理部門在對網約車經營活動施行監督管理過程中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由任免機關或者監察機關按照管理權限對有關責任人依法給予處分;涉嫌犯罪的，依法移送司法機關處理。
第六章附則。
第四十二條在本辦法施行之日起180日內申請網絡預約出租汽車運輸證的，車輛車齡條件從初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請日可以延長為3年;插電式(含增程式)混合動力車輛的純電動續駛里程可以不低于70公里;其他條件應當符合本辦法第八條、第九條的規定。
第四十三條本市可以綜合考慮人口數量、經濟發展水平、城市交通擁堵狀況、出租汽車里程利用率等因素，適時建立出租汽車動態監測和調整機制。
除高級車型網約車實行市場調控外，鼓勵網約車提供高品質、差異化服務。
第四十四條本辦法有關術語解釋如下：
(一)新能源車輛，是指工業和信息化部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄所列以及國家有關規定許可的原裝進口的純電動、插電式混合動力或者燃料電池小客車。
(二)高級車型網約車，是指排量不小于2950毫升的自然吸氣發動機車輛，或者排量不小于2450毫升且發動機功率不小于160千瓦的增壓發動機車輛。
(三)出租汽車經營者，包括提供巡游車和網約車經營服務的企業法人。
第四十五條本辦法自公布之日起施行。
廣州市人民政府辦公廳秘書處年12月21日印發。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇十九
7.負責商場管理、質量保證、售后服務制度的擬定、檢查、監督、控制和執行。8.經常對商戶的銷售、經營及相關制度的執行情況進行調查，定期進行優秀評比，認真維護商場的經營秩序，對不適應商場發展的商戶予以更新。并及時向公司反饋商場經營管理情況。
9.不斷發展新的廣告位，提高廣告牌的利用率。
12.部門內部管理：根據公司經營方針和部門業務需要，合理設置部門組織結構和崗位，優化業務流程，合理配置人力資源，開發和培養員工能力，對員工績效進行管理，提升部門工作效率，提高員工滿意度。
13.配合市場活動，帶動公司的人氣擴展、公司品牌，能利用自身資源開展對外合作。
15.完成上級臨時交辦的其他任務。
5.協助運營總監負責運營部內部的部分管理及建設；6.協調公司各品牌之間的關系；7.負責與制作各環節的溝通與合作；8.其他對內對外關系的協調工作；9.協助總監完成其他各項工作。
1.熟悉公司各項管理規定及區域分布；2.熟悉公司各職能部門的業務運作情況；
3.熟悉商場運作流程及所售商品結構和區域分布；
4.負責商場管理、質量保證、售后服務等制度的擬定、檢查、監督、控制和執行。5.負責協調各部門的關系，溝通與銜接各部門的工作，確保賣場整體運作良好。6.建立和完善商戶考勤制度，督促商戶遵守商場營業時間，按時上、下班并不定期進行抽查。
7.負責對商戶的管理，對不配合商管工作、不遵守商場規章制度的商戶及時進行更換。
8.經常對商戶的銷售、經營及相關制度的執行情況進行調查，定期進行優秀評比，認真維護商場的經營秩序，對不適應商場發展的商戶予以更新。
9.負責商場糾紛及違規事務的處理、協調工作，全面掌握商場經營的各種信息，隨時做出評估、計劃、調配工作。
10.積極開展市場調查，分析和預測，做好市場信息的收集、整理和反饋，掌握市場動態。
11.全面掌握商場經營管理中各個重要環節的基本情況。具有較強的整體控制和協調能力，能夠及時發現商場各部門帶傾向性問題，并迅速發出指令，采取行動。12.能塑造商場整體的形象，提高企業知名度和聲譽，有較強的領導用人才能，正確設置工作崗位，合理用人，充分調動各級管理人員和全體員工的積極性，主動性和創造精神。
16.及時完成總監下達的各項任務。
1.參與制訂并認真執行商場督導規章制度；
2.協助商管部部長開展各項督導工作；3.參加商場督導工作，反饋商場督導意見；
4.關注督導工作動態，匯總商場督導工作信息，編寫督導簡報；5.進行兩級督導的聯絡、協調工作；6.負責督導資料的傳遞、整理、歸檔工作；7.確?？蛻舨堪促|、按時地實現工作計劃。
8.監督、檢查商場工作人員的工作情況，并及時。
總結。
上報。9.定期巡查店鋪，填寫巡鋪報告。
10.監督店鋪促銷活動的執行及促銷結果的反饋工作。11.負責店鋪租金及相關商業管理費用的催收管理工作。12.根據市場狀況，提供科學有效的促銷方案。13.協助招商專員調查市場編寫調查報告。14.協助招商人員調查入駐商戶的背景資料。15.指導、監督入駐商戶的裝修等事宜。16.完成領導安排的其它工作。
1．遵守公司各項規章制度。2．熟練掌握公司各個招商產品知識。
3．掌握公司招商政策，了解競爭產品市場信息。4．通過學習不斷提高招商能力。5.指定本區域招商計劃，提高招商效率。
7．收集展會網絡代理商信息，并定期及時建立代理商檔案；8．定期對招商手段進行評估；9.定期做工作總結和工作計劃；10.完成領導安排的其它工作；11.協助其他部門完成各項工作。
1.搜集招商信息，了解掌握各個大企業的投資信息，并與其相關部門建立聯系。
2.聯系有關的商會、協會、中介公司和現有入區企業，發現潛在的入區企業客戶信息，對發現的有價值的信息及時向部長匯報，必要時可以直接向總經理匯報。
3.做好園區的市場推廣，吸引投資，參加招商會，發放宣傳資料，大力宣傳園區，定期走訪潛在入區的客戶公司，宣傳工業區，介紹投資環境，定期整理宣傳資料，及時更新、及時完善土地及地塊資料。
4.參與并負責項目的運作，工作任務準備項目談判所需資料，包括文字及示意圖，接待來訪企業，對土地出讓項目或標準商鋪出租項目進行初期洽談，及時向部長匯報項目洽談進展情況。
5.根據談判結果，草擬招商合同，做好錢款的回收工作，協調商管部、物業公司的早期介入，及時與入區企業、商戶建立聯系。
6.為客戶提供投資方面的服務；負責接待有關招商引資及項目洽談的來人來訪、咨詢及服務工作，對客戶提出的各類問題和要求，及時給予答復和反饋，準確提供有關資料和幫助。
7.全面熟悉招商品牌的各項知識，負責項目資料的歸檔和整理。8.對有意入駐商戶備檔，后期進行優先選擇；9.接待客戶認真、熱情；10.完成上級交辦的其他工作。
13.負責員工辦公物品的領取，以保證辦公方便；14.嚴格遵守公司各項規章制度；
15.協助其他部門做好其他有關事項管理工作；16.完成公司領導臨時交辦的其他有關工作客服部主管崗位職責：
1.負責主持客服的全面工作,協調、督導轄下各員工工作；
4.負責制定本部門的工作計劃,并組織實施。根據具體情況安排本部門人員工作；
7.定期組織進行業主訪談工作,增強與商戶的溝通和聯系,了解商戶需求與心聲,并采取有效措施及時解決。8.做好與各部門的橫向配合工作。9.完成其他工作。播音員崗位職責：1.播音員應經常深入樓層，了解播音質量，聽取廠商意見。離開播音室時，應報備主管同意或者落實職務代理人后方可離開，嚴禁無故外出，嚴禁空崗。2.播音員所播的播音稿及背景音樂必須由部門經理審批確定才能播出，未經批準稿件不可擅自播出。
3.其他部門如有播音需求,需填寫《廣播稿申請單》,按相應流程審批后方可播出。4.接電話的時候，聲音親切、標準用語為：播音室您好！接聽電話時禮貌應對，不得顯現出煩躁及不耐煩的情緒。
5.相關事宜應登記在交接本上，并再作口頭傳達，以利工作交接。
6.公司有明確的播音程序,設置固定的迎賓曲和送賓曲，播音員應嚴格按照播音程序進行播音，在規定時間予以播出（開店、正點、打烊、廣播操等錄音帶每次用完后應立即倒帶歸位）。播音稿需經營運部經理-企劃部經理簽章認可后方能播出。不得擅自接收廣播稿件。
7.隨時監聽賣場內音樂的音量，確保樂曲之間的完美銜接，嚴禁無故中斷音樂。發現音樂不適，應及時更換。不得在播音室內私自收聽非工作用帶。8.認真做好店內廣播，不斷提高播音的技巧和質量。
9.播音時要充滿親切感，注意語調的抑揚頓挫，切忌聲調冷漠呆板。10.播音時發音標準，吐字清晰、流暢，不得斷斷續續。為避免出錯，播音前要充分熟悉稿件后，方能播出。
11.磁帶及cd等屬于播音室物品，應妥善保管。嚴禁將磁帶、cd私自外借或帶出播音室。若其他部門急需借用，必須填寫備忘錄，經部門經理簽章認可，方可借用（并在交接本上作詳實登記，以利公司財產的保管）。
12.播音員應愛護播音設備，總機人員嚴禁私自擺弄機臺。當機器發生故障時，應及時通知物業部搶修并告知部門經理。以免影響正常的播音工作。13.每日上班時應做好清潔工作，機臺及播音系統應隨時保持清潔整齊，不得在機臺上放置水杯及任何食品、物品。
14.未經同意，非播音人員不得在播音室內逗留、聊天；播音人員不得在上班時間接待親友。
15.不得在播音室內讀報刊、雜志、睡覺、高聲談笑、嘻鬧，不得在播音室或機臺上化妝。
16.出勤應嚴格按照排定的班別執行，不得擅自調班，調班、事假請提前2天以請假單方式申請，以便工作安排。17.上班時按操作規程開機預熱，檢查設備是否正常；下班時做好當班資料的整理，播音帶及cd應歸位，同時關閉音樂播放系統，切斷電源后方可離去。18.利用廣播宣傳商場各階段的工作內容。
19.宣傳商場服務宗旨、服務規范。
20.收集、采編、播報商場經營特色及營業布局，報道商品信息及銷售信息，正確引導消費。
21.負責廣播系統的維護和保養。
22.負責音樂系統的編輯、播放。
23.負責前臺反饋的顧客需求內容的整理和播報。
24.負責代表公司向當天過生日的員工致以問候和祝福。
25.負責節、假日促銷活動內容的編輯及活動主持。
26.做好廣播實需用的磁帶和cd碟的挑選、借出及歸還工作，力求通過合適的背景音樂營造輕松、愉悅的購物環境。
1.全面了解商場情況，熟悉商場布局及區域劃分。
15.處理顧客投訴及退換貨，安排售后送貨工作，并負責跟蹤反饋；16.負責顧客遺失物品的收取、登記與上繳；18.保證在背景音樂不間斷的情況下按公司規定播搞，配合商場銷售，積極收集信息，組織廣播搞件，力求稿件不斷更新，發揮促銷導購作用。19.配合公司大型活動時廣播設施的使用。20.完成領導交辦的其他工作任務。
5.對本部門組織和實施的項目、活動等效果負責；
9.宣傳工具、方案等市場實施效果分析，及時提出和制定改進方案；
10.目標群體消費心理、行為、需求研究與分析，保證宣傳工具符合消費心理；11.工作范圍內涉及的市場調研工作的計劃、實施和分析等12.負責商場的對外廣告宣傳工作，正確編制年度廣告費用計劃。
13.加強與商戶的溝通，做好招商過程中的各種協調工作。負責商場的開業、節慶、店慶、宴會等策劃宣傳及制作。
14.策劃各種媒體對廣告宣傳，提高易興國際建材博覽園在鄂爾多斯市的知名度。15.設置商場內、外部的廣告位，并與商戶簽定廣告發布協議。16.不斷開發新的廣告位，提高廣告牌的利用率。
25、組織和推進部門年度工作計劃的實施，對部門總體工作質量與進度負責；企劃主管崗位職責：
1.服從市場管理部經理領導，按要求完成下達任務；
13、負責ci系統并保障設計良性導入，完善vi（視覺識別）部分的各要素，保持vi的系統性、連續性；14、根據指令協助領導完成本部工作；15、熟悉商業知識，保守商業機密；16、完成其他臨時性工作。企劃專員崗位職責：
1.遵守公司各項制度、守則，按時完成設計方案。
4.負責企業宣傳冊、企業形象、商標、標志設計制作；
11.負責對商場環境的規劃、形象的規劃、美陳布置等；
12.配合公司各類社會活動、促銷活動的現場布置、道具的制作及美術陳列；
13.認真按照促銷內容繪制各類宣傳海報及各類印刷品樣稿的制作；14.負責營造店內良好的購物環境，能夠在不同的促銷活動中使美陳道具設計產生不同效果。
15.公司整體vi系統的設計要具體、詳細、連續并要求有新意。要對商場內部區域熟悉了解，能夠很好地利用既有格局巧妙地進行美陳設置。
16.完成上級安排的其他工作，并協助其他部門完成各項任務。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇二十
近日，金華市公布了《關于深化金華市區出租汽車行業改革的實施意見》(以下簡稱《改革意見》)和《金華市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《實施細則》)兩個文件征求意見稿?，F在金華市交通運輸局網站發布，向全社會廣泛征求意見。金華市交通運輸局黨委委員李玉明、市運管局局長沈建平及市法制辦、各縣市運管部門和省市12家新聞媒體單位參加新聞通報會。
《改革意見》明確提出，目前市面上運營的出租汽車和網約車都是城市公共交通的補充，主要是為公眾提供個性化運輸服務，因此將在優先發展公共交通基礎上，適度發展出租汽車，今后，現有的出租汽車運價分兩步從政府定價向政府指導價轉變。從今年1月1日起停止收取市區出租汽車經營權有償使用金，實行經營權無償使用。
《實施細則》則明確，金華的巡游車駕駛員和網約車駕駛員將有相同的準入條件。網約車駕駛員得具有本市戶籍，或非本市戶籍在本市在繳且連續繳納社會保險滿2年;年齡未超過法定退休年齡;取得相應準駕車型的機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近3個記分周期內沒有被記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄;自申請之日前3年內沒有被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證的記錄。符合上述條件的人員還需通過金華市道路運輸管理機構的從業資格考試。
車輛成為網約車的'條件：車輛使用性質為“預約出租客運”;七座及以下小型乘用車，車輛行駛里程不超過30萬千米且使用年限不超過4年;車輛應具有交強險、承運人責任險、第三者責任險等營運車輛相關保險;車輛登記牌照為浙g牌照;燃油車車輛購置稅計稅價格不低于10萬元;技術參數要求：燃油車：軸距大于2600mm，車輛購置稅計稅價格在15萬元以上的，可不受該車輛參數標準限制;新能源汽車：軸距大于2600mm，純新能源動力狀態下續航里程不低于250公里;車輛技術性能符合營運車輛綜合性能的要求;應安裝應急報警裝置和車載衛星定位裝置，車載衛星定位裝置應符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(jt/t794)所規定的標準，衛星定位平臺應通過交通運輸部標準符合性審查，并在浙江省道路運輸管理機構備案。
目前，《實施細則》向社會公開征求意見。征求時間從10月17日到10月23日。
相關新聞。
不久前，省內杭州、寧波、嘉興等地先后發布了網約車管理細則，對網約車和司機都做了管理細則規定。昨天早上，金華市道路運輸管理局大樓會議室，《金華市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《實施細則》)征求意見稿也公開發布。
這些規定是如何制定的。
根據現有情況評定。
確保差異化經營。
根據目前出租汽車行業相關管理規定，出租汽車分為巡游出租汽車(傳統出租車)和網絡預約出租汽車兩種。網約車只能通過網絡預約方式提供服務，不得巡游攬客，不能進入巡游出租汽車專用候客通道、站點侯客。
據了解，金華現有出租車主流車型的車輛購置稅計稅價格約9萬元，《實施細則》上的一些條款，都是按照現有情況進行評定，確保網約車能夠提供高品質服務和差異化經營。
需要注意的是，經過道路運輸管理機構審核后，符合條件的車輛可以拿到《網絡預約出租汽車運輸證》，不過對經營范圍有規定。比如一位東陽網約車司機，從東陽帶客去金華市區是允許的，從金華也可以帶客回東陽，但從金華帶客去義烏或者永康就不行。
而符合條件的人員，也需通過金華市道路運輸管理機構的從業資格考試，也就是說，金華的巡游車和網約車駕駛員將有相同的準入條件。
《實施細則》還規定，同一個網約車駕駛員與兩個以上網約車平臺公司簽訂勞動合同或協議的，相關網約車平臺公司均應承擔駕駛員日常管理責任，并按訂單歸屬承擔承運人責任。
明確分攤費用規則。
合乘次數每車每日不超過2次。
對于網約順風車(合乘)，《實施細則》規定網約車平臺公司、車輛所有人或者駕駛員不得以盈利為目的提供合乘服務。如果網約車平臺公司要開展私人小客車合乘信息服務的，還需提交防止非營運車輛利用平臺從事經營活動的相關制度。
具體規定如下：
1.明確費用分攤規則，不得按時間計費，并向公眾公示，接受社會監督;。
4.合乘撮合次數每車每日不得超過2次;。
5.不得給予合乘服務提供者、合乘者任何形式的獎勵、補貼，或者以其他行為吸引合乘服務提供者變相從事非法運營。
司機怎么看。
持證上崗很有必要。
希望后續管理能到位。
馮師傅是兼職網約車駕駛員，對于公布的《實施細則》，他還是挺支持的。
“駕駛員需要上崗證很有必要，相當于對行業進行了規范，司機經過部門審核，也是對乘客負責?！瘪T師傅說，網約車要求行駛里程不超過30萬千米，他覺得也很有必要，“有一些車常年開長途，車輛性能已經下降了，安全性難保證?！?/p>
不過，馮師傅駕駛的本田轎車是買的，按照《實施細則》規定，他的車子不符申報標準。
在他看來，新車都6年免檢，像他的車子才開了5年多，車況挺好的，“這個規定還是有點太嚴格?！?/p>
而在出租車司機老張看來，《實施細則》的出臺讓網約車合法化，就像是出現了一種新型的出租車。
“要求車子購置稅計稅價格不低于10萬元，我覺得這個價格定的太低了，普通出租車差不多也達到了這個標準，如果網約車也是這樣的要求，就算不上是高品質服務和差異化經營?！崩蠌堈f，網約車合法后，對于“不得巡游攬客”這一點的管理難度，他也有些擔憂。
反饋渠道。
關于這份《實施細則》，市民可登錄金華市交通運輸局網站進行查閱，10月23日之前，以兩種方式進行反饋。
電子郵件的形式反饋，郵箱：czczqyj@。
以書面郵件形式反饋的，郵寄地址：金華市婺城區賓虹路1777號，金華市道路運輸管理局6號信箱。
征求意見以后，《實施細則》將根據市民意見進行進一步修改，報市政府并以市政府規范性文件的形式發布，年11月1日正式實施。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇二十一
2、熟悉網店運營，各種營銷工具，精通網絡推廣。
3、熟練掌握軟文、交換鏈接、郵件推廣、sns推廣、論壇推廣及其他推廣方式;
4、跟蹤網店平臺的運作規則，市場環境和競爭對手，及時協調調整網店運營;
5、監測負責網店的運營水平，幫助制定標準作業流程和跟蹤執行;
6、協助網店商品描述信息的整理，上線和維護;
7、負責協調內部各部門為達成優質顧客服務和經營業績配合工作及日常管理工作;
8、負責營運部的'外部合作伙伴和項目協調工作;
9、與各部門人員的溝通，全面負責整個團隊的業績考核工作。
2、每日監控的數據:營銷數據、交易數據、顧客管理、優化店鋪及商品排名;
3、協調團隊成員，監督客服與美工的工作，推進店鋪營銷活動，保持網店的正常運作;
4、負責執行與配合工作相關營銷活動，策劃店鋪促銷活動方案;
5、協助經理制定銷售計劃，帶領和管理本團隊成員出色完成銷售業績目標;
6、制定網店推廣方案與計劃，并協同團隊成員共同完成。
運營管理崗的職責和要求（模板22篇）篇二十二
第一條為規范我市網絡預約出租汽車經營服務行為，保障乘客安全和合法權益，更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業和互聯網融合發展，根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》(國辦發〔〕58號)、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(交通運輸部、工業和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網信辦令第60號)、《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》(交通運輸部令20第63號)等有關規定，結合我市實際，制定本實施細則。
第二條在遂寧市行政區域內從事網絡預約出租汽車(以下簡稱網約車)經營服務，應當遵守本實施細則。
第三條堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車，按照高品質服務、差異化經營的原則，有序發展網約車。網約車運價實行市場調節價，必要時可實行政府指導價。
第四條市交通運輸主管部門在市人民政府的領導下負責本市行政區域內網約車管理工作。市道路運輸管理機構負責對全市網約車管理實施業務指導，并負責具體實施市城區網約車的管理工作。安居區及射洪縣、蓬溪縣、大英縣交通運輸主管部門在本級人民政府的領導下負責組織領導本行政區域內的網約車管理工作，相應縣(區)道路運輸管理機構負責具體實施網約車管理工作。
其它有關部門依據法定職責，對網約車服務實施相關監督管理。
第二章網約車平臺公司。
第五條在遂寧市行政區域內提供網約車服務的網約車平臺公司，應當在我市設立服務機構并具有相應的服務能力，并依法取得《網絡預約出租汽車經營許可證》。
第六條申請《網絡預約出租汽車經營許可證》，應根據經營區域向相應的道路運輸管理機構提出申請，并提交以下材料：
(一)網約車平臺公司注冊地省級有關部門出具的線上服務能力認定結果及其復印件;。
(三)網絡預約出租汽車經營申請表;。
(五)服務所在地辦公場所、負責人員和管理人員等信息;。
(八)法律、法規、規章要求提供的其他材料。
第七條道路運輸管理機構對于網約車經營申請作出行政許可決定的，應當明確經營范圍為網絡預約出租汽車，經營區域為服務所在地行政區域范圍，經營期限4年(自許可決定作出之日起計算)，并發放《網絡預約出租汽車經營許可證》。
在經營許可有效期屆滿30日前，網約車平臺公司可以向道路運輸管理機構提出延續經營許可有效期的申請，道路運輸管理機構應當在有效期屆滿前作出是否準予延續的決定。
第八條網約車平臺公司應當在取得《網絡預約出租汽車經營許可證》并向企業注冊地省級通信主管部門申請互聯網信息服務備案后，方可開展相關業務。應當自網絡正式聯通之日起30日內，到公安廳指定的受理機關辦理備案手續。
第九條網約車平臺公司暫停或者終止運營的，應當提前30日向作出許可的相應道路運輸管理機構書面報告，說明有關情況，通告提供服務的車輛所有人和駕駛員，并向社會公告。終止經營的，應當將相應《網絡預約出租汽車經營許可證》交回原許可機關。
第十條在我市從事網約車經營服務的車輛，應當取得《網絡預約出租汽車運輸證》。
第十一條申請《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛，應當符合下列條件：
(一)本市登記注冊的7座及以下載客乘用車;。
(二)車輛使用性質登記為“預約出租客運”;。
(三)車輛裸車購置價格不低于同期購置的本地主流巡游車價格，鼓勵使用新能源汽車;。
(四)車輛通過機動車安全技術檢驗機構的營運載客汽車安全技術檢驗;。
(六)車身不得噴涂、安裝未經批準的出租汽車專用圖案、標識和設施設備;。
(七)相關法律、法規、規章規定的其他條件。
第十二條服務所在地道路運輸管理機構依據網約車平臺公司或車輛所有人申請，按第十一條規定的條件審核后，對符合條件的，發放《網絡預約出租汽車運輸證》。
網約車平臺公司應按照道路運輸管理機構有關《網絡預約出租汽車運輸證》審驗的相關規定，自取得《網絡預約出租汽車運輸證》之日起，提交相關資料，每12個月申請進行一次審驗。
我市巡游出租汽車符合網約車平臺公司相關要求的，可直接向相應的網約車平臺公司申請從事網約車服務。
第十三條網約車車輛行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網約車報廢標準報廢。其它小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該類型營運載客汽車報廢標準和網約車報廢標準中先行達到的標準報廢。
中、省有關于網約車報廢標準的其他規定的，從其規定。
第十四條網約車車輛在其行駛里程達到強制報廢條件的，或者行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時的，由原許可的道路運輸管理機構注銷《網絡預約出租汽車運輸證》。
第十五條在我市從事網約車服務的駕駛員，應當依法取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
第十六條申請《網絡預約出租汽車駕駛員證》的，應符合以下條件：
(一)取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上汽車駕駛經歷;。
(三)無暴力犯罪記錄;。
(四)年齡未滿60周歲;。
(五)申請之日起前3年內無被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證件的記錄;。
(六)無被終身禁止駕駛營運車輛的記錄;。
(七)法律、法規、規章規定的其他條件。
第十七條市級道路運輸管理機構依據駕駛員或者網約車平臺公司申請，按第十六條規定的條件核查后，經培訓和考試，為考核合格的駕駛員，發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》，有效期6年。
取得我市巡游出租汽車從業資格的駕駛員，服務質量信譽考核等級達到aaa級的，經駕駛員本人向市級道路運輸管理機構提出申請，可以直接發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
第十八條道路運輸管理機構應會同公安機關建立網約車車輛、駕駛員聯合審核工作機制。申請辦理《網絡預約出租汽車運輸證》和《網絡預約出租汽車駕駛員證》的，申請人應當按規定提交相關證明材料。公安機關負責審核駕駛員的犯罪記錄情況、駕駛證信息、交通違法記錄以及車輛信息;道路運輸管理機構根據公安機關的審核結果，并結合其他條件的審核結果，作出是否準予許可的決定。
第十九條網約車平臺公司承擔承運人責任，應當保證運營安全，保障乘客合法權益。對于服務過程中發生的服務質量糾紛、安全責任事故等承擔相應的主體責任。
第二十條網約車平臺公司應遵守以下規定：
(一)承擔主要經營風險，不得通過以租代售、收取高額風險抵押金等方式向駕駛員轉嫁或者變相轉嫁經營風險。
(二)依法納稅，為乘客購買承運人責任險等相關保險，充分保障乘客權益。
(三)保證提供服務的車輛已取得《網絡預約出租汽車運輸證》，定期檢查并保存服務車輛每年的保養維護、保險購買和審驗記錄，監控并記錄車輛行駛里程和使用年限，技術狀況良好，安全性能可靠，衛星定位裝置、應急報警裝置和視頻監控設備等車載終端運行良好，車容車貌整潔，具有營運車輛相關保險，保證提供服務的車輛始終具備合法營運資質。要保證線上提供服務的車輛與線下實際提供服務的車輛一致，并及時將車輛相關信息向網約車平臺公司服務機構所在地道路運輸管理機構報備。
(四)保證提供服務的駕駛員具有合法從業資格，并獲取駕駛員每年身體健康狀況、遵紀守法和駕駛情況等記錄，具備持續提供服務的能力。應確保線上提供服務的駕駛員與線下實際提供服務的駕駛員一致，并將駕駛員相關信息向服務所在地道路運輸管理機構報備。
(五)按照有關法律法規規定，根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或者協議，明確雙方的權利和義務，維護和保障駕駛員合法權益。
(六)開展有關法律法規、職業道德、服務規范、安全運營等方面的崗前培訓和日常教育，建立健全培訓檔案。
(七)記錄駕駛員、約車人在其服務平臺發布的信息內容、用戶注冊信息、身份認證信息、訂單日志、上網日志、網上交易日志、行駛軌跡日志等數據并備份。
(八)提供24小時不間斷運營服務，明確服務項目、服務質量標準和服務承諾，建立服務評價體系和乘客投訴處理制度，設置服務監督機構、建立網絡投訴受理平臺、公布服務監督電話。接到乘客投訴后，在24小時內處理，5日內處理完畢，并將處理結果告知乘客。年度乘客投訴處理率應達到100%，年度乘客投訴處理滿意率應不低于95%。
(九)如實采集與記錄駕駛員服務信息，在提供網約車服務時，提供駕駛員姓名、照片、手機號碼和服務評價結果，以及車輛牌照等信息。