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千萬工程感想（通用14篇）篇一

我知道，土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動；也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施。那么土木工程測量則是在建造各類工程設施前后所進行的勘測、設計技術的總稱。

土木工程測量作為專業的一項基本功，更突出實用性和實踐性，注重培養個人實際操作技能，從而鞏固科學理論知識。所以，我們對測量實習的每一個內容都認真重視，步步為營，極力追求數據的準確性，減小誤差。

整個測量實習過程，我們堅持以“吃得苦中苦，方為人上上人”的十字方針，進行了三個主要測量：水準測量、平面控制測量、碎部測量。我們對水準儀、經緯儀等測量工具的熟悉程度，尤其是經緯儀對中、整平操作步驟更為深入，初步掌握了水準測量、平面控制測量、碎部測量、工程繪圖（地形圖的測繪）的基本理論與方法，達到了工程測量的基本要求。

實驗順序為。

1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，再實際作業時一般將測站點定在較高的區域，以免競彩遷站點。

2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀察時帶來不便，同時也影響觀察員的行動；角度過小時全站儀放置不穩時存在儀器損害的潛在危險。觀察前要進行儀器的校驗，對準已知點以保證數據均為可信數據。

3.立標桿，測量讀數。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎布點間距大多在35，米左右，符合精度要求。一般有兩人負責，其中兩人同時標桿。4.記錄。一般由一個記錄。

5.測站點校驗及較和。在測量一定點數（一般為300點）后或遷站時，要進行一次測站點檢和。

在測量過程中，儀器使用關鍵、遇到的主要問題及其認識：

1、水準測量。水準儀使用：安置儀器、粗略整平（調節儀器的腳螺旋，使圓水準氣泡居中）、瞄準水準尺（調節望遠鏡，使其對準水準尺，清晰地看到目標和十字絲成像。注意消除視差）、精確整平（調節微傾螺旋，直到氣泡影像吻合，從而達到視準軸精確整平的目的）、讀數（先估讀水準尺上的毫米數，然后讀取米、分米及厘米值，讀取四位數）。按照以上步驟、要求，外業結束后，內業計算時，發現高差閉合差超出誤差允許范圍，數據誤差太大。第二天，咨詢老師、發現主要誤差源于前后視距差超過5米后，我們進行重測，用數步法（即算步數）找出一段距離的大概中點，邊測量邊計算檢核，直到數據在允許誤差范圍內。

2、平面控制測量。光學經緯儀使用：安置儀器、光學對中（在地面上標記一個盡量小的點，水平移動三角架腿，使光學對中器的目鏡看清測站點；然后在家頭上慢慢平移儀器，直到測站點與對光器的分劃圈中心重合）、整平（稍微調節三角架架腿，使圓水準管氣泡粗略居中；然后調節儀器的腳螺旋，使照準部水準管的氣泡居中）、瞄準、讀數。首先，用羅盤儀測量初始邊的方位角，測量前注意整平羅盤儀，進行兩次取平均值；使用經緯儀前，對中整平是首要、基礎且重要的工作。由于這項工作細節多，耗時長，我們在第一個測站點對中整平時花費時間長達兩個小時，才熟悉了光學經緯儀對中、整平的操作技巧、訣竅。測水平角，采用二測回法；測豎直角時，先在另一測站點樹立水準尺，讀出黑面上、中、下絲讀數，同時讀出豎盤讀數。

三個測量過程，選擇典型、有代表性的測站點是關鍵，以解決高程測量等的相關問題。

土木工程測量實習過程中，我們兢兢業業地工作，廢寢忘食，連續三天中午免午覺而進行外業測量，風餐露宿，初步嘗試類似于工地的生活，感慨萬千啊！不過，培養面對困難的勇氣、堅持不懈的精神、芳香滿溢的人格魅力并非一朝一夕之事。我們更加珍惜這一次工程測量的實習機會，珍惜我們組員團結協作、努力工作的瞬間，珍惜腦海里積攢的實習經驗！

“

千萬工程感想（通用14篇）篇二

20xx年，我局認真貫徹實施，積極推進政府信息公開工作。通過建立健全制度，完善工作機制，升級門戶網站，構建信息平臺，保障了人事編制部門信息公開工作依法、及時、準確、有序地開展，為社會提供了便捷的信息公開服務。

一、20xx年度開展政府信息公開工作情況。

（一）健全信息公開工作機構。

為扎實有效推進政府信息公開工作，我局成立了由局領導、各科室負責人組成的政務公開領導小組，組建了局政務公開領導小組辦公室，負責組織推進、指導、協調、監督政府信息公開工作。辦公室為本局信息公開事務的責任科室，各科室指定專人為政府信息公開工作聯絡員。同時，明確了領導小組的職責和各業務科室的工作任務，并要求各科室把信息公開工作列入重要議事日程，明確信息公開工作的承辦人，建立相應的目標責任制。做到單位有領導分管，工作有機構負責，工作責任有人落實，形成良好的政府信息公開運轉機制。

（二）主動公開信息工作情況。

按照市信息公開工作的要求，我局于20xx年7月制定了《xx市人事局、市編辦政府信息公開目錄》和《xx市人事局、市編辦政府信息公開指南》，通過制定目錄和指南來公開我局的機構職能、規章文件、規劃計劃、業務工作、統計數據及其他需要公開的信息。為方便群眾，我局在江門人事信息網新增了政府信息公開欄目，在網站“綜合信息”欄開設了《xx市人事局、市編辦政府信息公開》欄目。目前江門人事信息網共發布政策法規、規劃計劃、辦事指南、通知公告、工作動態、人事任免等各類政務信息357條。

（三）依申請公開信息工作情況。

20xx年度，我局未收到信息公開申請受理和通過電子郵件提交的信息公開申請受理。

（四）信息公開支出與收費。

20xx年，我局在辦理依申請公開工作中，均未向申請人收取費用。

（五）行政復議和行政訴訟情況。

20xx年度，沒有發生過針對我局的有關政府信息公開事務的行政復議案、有關政府信息公開事務的行政訴訟案和政府信息公開事務有關的申訴案（包括信訪）。

二、存在的主要問題和改進措施。

（一）主要問題。

在主動公開方面，門戶網站欄目設置需要按照方便查閱的原則進行進一步梳理、調整，互動性有待進一步加強;需開辟更多的渠道，采取豐富多彩的形式公開政府信息，增強服務功能。

（二）改進措施。

1、要進一步豐富公開內容，拓寬公開渠道。在總結經驗的基礎上更新《xx市人事局、市編辦信息公開目錄》和《xx市人事局、市編辦信息公開指南》。同時加強門戶網站建設和管理，隨時根據局機關工作重點和熱點開設專題欄目，開發和完善互動欄目功能，完善網上咨詢、建言獻策等互動欄目的功能，使其更加便于用戶使用。

2、要繼續認真貫徹實施。切實處理好公開與保密、主動公開與依申請公開、接收社會監督與提供信息服務等方面的關系，提高工作效能，切實做好政府信息公開工作。

文檔為doc格式。

千萬工程感想（通用14篇）篇三

工程測量的實習結束了，在這短短十幾天的學習中，使得我收獲頗多。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、測量距離、角度、高差等,還有基本了解了制圖的過程和一些規范。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當剛剛開始開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冷的冬季，北方的冬天天氣很冷，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，8點左右就開始測量，我們下午1點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

千萬工程感想（通用14篇）篇四

剛開始的時候聽說工程訓練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發現，也開發了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

一.規范了自己做事的行為。

我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

二.鍛煉了自己動手操作的能力。

我想對每一個同學來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發燙。接下來還要經歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業里工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數控線車削和數控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。

三.培養了自己獨立思考和注重細節的能力。

尤其在做線切割和數控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。

四.培養了合作意識。

平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓練實習天然地有和同學合作的優勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發現有些同學真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓練中心的一句話：讓思維沸騰起來。當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學一段美好的回憶!

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上個學期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓服，當時就很好奇，不是都軍訓完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道，原來學校還有工程訓練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。

可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學期我們一共選了十節課，分別是工程實踐概論，車銷，數控線切割，數控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業運營模擬實戰。

我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節課充滿了好奇心。

我第一節實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構造我的作品，但是弄了半天它都不轉，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發現，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數控線車削和數控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序寫好，輸進機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節課了解了很多關于公司運營的知識，增長了見識。

通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。

作為學生，我們很幸運,能參加學校各類活動,享受學校帶給我們的各種資料,是為了培養學生的綜合素質，開拓學生的視野，學校給我們機會，到工程訓練中心進行工程訓練培訓。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經歷了其中的樂趣。作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓練。老師解釋說，像我們學校學生這樣集中的實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習過程中去悟的。工程訓練帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目，車工，數控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創新力量的融合，計算機技術和機械的融合，科技所帶來的巨大的經濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領域，我從未接觸工，雖然很多的內容都無法有深刻的理解，也有很多的內容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。

第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規定，衣服要如何穿，頭發不能散等等，很多的細節問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規定的，而且十分注重細節，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構成，它的所有的結構，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實習了數控。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中，任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續工作電路的安裝》，經過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結果電機順利轉動。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機床中刀具與工件相對運動，來實現對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數控機床中的數控系統中，在放置一段鋁棒，結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。

然后老師讓我們自己操作機器，當卡盤轉動起來的時候大家都很興奮，當然我們無法有老師那樣的技術，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結束了。我們任然沉浸在車削所帶給我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓練結束了，我學習到了很多知識。但是工程訓練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。

工程訓練就要結束了，通過這一段時期的金工實習，學到了不少的東西，在一個非自己專業的領域內我們有了一個大概的了解，也更懂得實踐與書本的區別，知道了實踐檢驗真理，實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實習沒白費，動手能力得到了提高。工程訓練結束了，我們灑下的是汗水，得到的是知識，這次實習，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學到了細心，勤勉的道理。

時光荏苒，轉眼間，一學期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。為期十周的工程訓練課到今天已經全部結束了猶記得開學的時候我對這個課程的不理解，為什么我們工商專業要學這個與我們專業完全不相關的課程呢。但是，經過幾次的工程訓練課，我發現，我們從中學到的，不只是基本的工程技能那么簡單。

給我印象最深的還是第一次單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，當時并不知道遲到了，我們好些人看到教室里有人還以為他們老師拖堂，后來膽大的人進去看發現他們在上工程訓練課，我們才進去的，所以印象特別深，但最重要原因還是第一次課對以后的課具有指導作用，工程訓練中心老師給我們講解了以后需要實際學習操作的具體步驟，操作時需要注意什么，具體注意事項，具體要穿什么衣服，以及安全事項。還有開設這門課的意義與必要性。

我的第一節實踐是車削，這個在老師口中最危險的項目，上課之前老師對安全的一再強調以及他描述的曾經發生的安全事故都讓人心里難免有一些擔憂。老師還說了一些注意事項，例如在切削加工過程中...........(53頁)。老師怕我們不知道做什么，就用鐵棒在機床上給我們做了一個酒杯。經過老師的演示和做好了必要的安全措施之后，我們忐忑的打開了機床，因為是第一次接觸這類機器，我們多少有些手忙腳亂，老師講的步驟在做到第二步的時候就忘記了……我和我的搭檔沒有就照著自己的理解自行操作了，結果雖然做出了和老師做的樣子差不多的酒杯，但是細節尺寸上就不忍直視了，想到以后我可能一輩子都不會做這種東西，為了不留下遺憾，我們還是請教了一下老師，把步驟又給我們講解了一遍，這下果然就順手多了，和剛剛小聰明的成果不可同日而語。通過這第一次的工程訓練課，我們學到了這些大機器的操作方法，更重要的是，我們懂的了在以后無論哪個方面的工作中，不懂就要勤于請教，小聰明也許可以帶來一刻的虛假的成果，但終究只是虛假的。

在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。

像一面銀幣樣，每一件事情都有兩面性的。在實訓課中也會有偶爾的小抱怨----在工程訓練中心里不能玩手機，不過相比收獲那是不堪一提的。另外就是有絲絲的遺憾------工程實訓課程太少，自己無法熟練掌握操作和所有相關的知識，真希望以后還有這樣的機會走進實訓基地，走進機械制造工程實訓這門課，走進更多的知識與實踐相結合，理論與操作并駕齊驅的課。

工程訓練旨在培養學生們全方面的素質，鍛煉動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。我想，通過我的工程訓練，我學到了上述那些道理，這門課，也算是成功完成了。

千萬工程感想（通用14篇）篇五

雖然已經知道了會有接近10天的測量實習，但是當它忽然到來的時候還是讓我措手不及，畢竟對于一個已經“持續作戰”3天的人來說，考完試，最想做的還是休息，不過任務已下，便必須要正常進行。

當老師講解了整個測量的過程之后，第一感覺還是：時間緊，任務重，特別是碎部點的測量，由于沒有經驗，總感覺時間并不夠用。所以，我們組便在一選完控制點之后就開始了高程控制的測量。開始時，測量進行的可以說是很緩慢，大家都很長時間沒有接觸儀器，所以剛一上手都顯得很生疏，還好，我們用的儀器是自動安平水準儀，比在學習時中的水準儀簡單得多，也能讓我們盡快的回憶起在學習中使用儀器的注意點，步驟以及方法。經過了3個控制點的測量，我們基本恢復了對水準儀使用方面的一些技巧，測量的速度明顯開始加快。當然，在這3個點的測量中還有一點小插曲：當3個控制點的高程差都測過之后，在將已知數據與已知點高程差的比較中發現了很大的誤差，已經打過了容許誤差。我們在進行反向重新測量比較數據，并與另一組測量數據進行比對后發現，我們測量的結果并沒有出現很大的偏差，因而推斷已知點的高程差數據有誤，在向老師詢問、確認后，才繼續進行之后的測量，并改附和導線為閉合導線，很快的結束了之后的測量（當天晚上便以測量完成），經計算，高程的閉合差僅為1毫米。計算出這個結果后，我真是十分開心，這是對我們這半天測量結果的一個肯定，也讓我們對之后的測量重新煥發出了熱情和信心。

但，第二天，緊接而來的便又是一個難題，全新的儀器，全新的使用方法，真讓我們都有點不知從何下手。面對著一個從未謀面的儀器，真的是有點不知所措，所以，我們決定先研究儀器的使用，在確實掌握了儀器的使用方法之后在進行測量，否則，就算測了也是白浪費時間。大概是一個晚上，進過了幾次對書本的研究和對儀器的簡單操作，我們才越來越明白使用全站儀進行距離測量的方法，并簡單進行了幾次測量來驗證我們所掌握的方法是不是正確，經檢驗我們才真正放下心來，等待著第三天的測量。

第三天應該說是整個測量階段我起床最早的一天，5點便已經起床，5：45就已經開始進行了測量。雖然在室內已經經過了幾次的試驗，但是真正在戶外進行測量時還是遇到了一些問題，最大的問題就在于調節棱鏡的俯仰以及左右角，使得全站儀接受的反射激光強度達到90%以上。這個過程要求調節棱鏡的同學要很細致，而且測量與調節棱鏡的同學要盡可能的默契才能盡快完成棱鏡的調節工作。經過連續7個小時的測量，我們才結束了全站儀的距離測量工作，雖然相較其他組，我們所用的時間較長，但對于一些組并不調節棱鏡，直接測距的方法，我相信，我們付出的時間會有相應的更好的成果。

進入碎部測量后，我們還是在一開始進度較慢，畢竟之前接觸到的都只是書本上的知識，具體實際操作時，怎么樣找到一些地物的特征點，怎么用最少的點畫出地物來，這些都考驗著集體的智慧。我們用了一天才測完了3個控制點周圍的碎部點，畫出了湖邊的小路。雖然速度很慢，但是經過了這一天的碎步測量之后，我們積累了太多的經驗，才發現碎部點的測量并沒有想象的復雜、困難，只要全組配合一致，便可以很快的進行之后的工作。當然這個配合，很考驗全組人的技術、配合度以及智慧，立尺員要盡快的找到地物的特征點，記錄員要根據周圍地形畫出草圖然后有條理的記錄數據，方便繪圖員繪圖，觀察員要將讀數盡量精確、快速以保證繪圖的精確度，而繪圖員繪圖的過程中要注意時刻進行檢查，從而對測量結果進行初步的校核，如有錯誤便于及時進行改正。經過這效率最低的一天，我們才迎來了我們整個測量過程中效率最高的一天，在這一天中，我們測量了10個控制點周圍的地貌從而完成了外圈的測量。之后只要經過已知點、支導線點測量出地下個地物的特征點便結束整個測量的外業工作了。地下點的測量也并不復雜，所以我們的測量便是較順利的完成了。繪出圖后，我們進行了大致的野外檢查，確定繪圖并無較大誤差。

至此測量實習已算基本結束，剩下的放樣的計算便只需在圖上進行。回想整個測量過程，我有很多收獲，最基本的收獲是經過了這么多天的實地觀測和使用儀器，加深了對儀器使用的理解，現在，對于水準儀，經緯儀，全站儀的操作，我都已掌握；二是對于實際工程測量的整個過程有了了解和體會，經過了測量實習，我們從紙上談兵的階段進入到了一個可以初步進行實際工程測量的人員的水平，這是作為工科生所必需的一種能力。當然在實際測量中還會有其他的要求或者是更復雜的情況，還有待我們繼續學習，不斷成長；三是更加了解了團隊合作的重要性，在整個測量過程中，很高興我們的小組能一直相互體諒，哪怕是難度很大的事情也能加已完成，特別是展繪了10個碎部點的那一天，大家都已經很累但還堅持著繼續工作，這讓我很感動，也很感謝；四是真的體會到了土木工程人的辛苦，烈日、大雨，各種各樣的環境之下，疲勞、饑渴各種各樣的考驗之下也始終堅持工作，當然更要感謝老師的關心，讓我們的測量強度有了很大程度的降低，使得我們在掌握測量技術的同時也不至于進行大量的重復工作。

但經過了這次的測量實習還是有幾點建議：

4、關于時間安排，這一次的測量過程中便多次遇到雨天，以及其他條件的影響，所以還希望老師能盡量考慮這些因素讓整個測量的時間點控制不要太緊張，否則可能會出現趕進度的情況，影響測量的準確性或者讓同學們過度勞累。

總之，這次的測量實習讓我收獲了很多，很感謝老師的指導與關心讓我們有了這樣一次實踐的機會，不僅加深了對知識的掌握還提升了自己，這比背書本來說更會讓我們終生難忘。

千萬工程感想（通用14篇）篇六

【事件回放】。

余友珍，53歲，武昌區城管局清掃大隊的合同工，月薪1420元。和平時一樣，她騎著電動車準時趕到武昌徐東路，清掃其負責的3000米馬路。余友珍每天要沿街來回清掃6個小時，在寒冷的天氣她還要拿著濕抹布，擦洗8個垃圾箱，箱體表面很快就結了一層冰碴兒。很多人都想不到，這位普通的環衛工，擁有17套住房，總價值過千萬元。從起，余友珍便成了武昌區城管局的環衛工，每周只能休息一天，每天要在凌晨3點半到崗。雖然家里有錢成了“富婆”，但她依然沒有放下掃帚。即使在工作中常常被人冷眼相看，她仍然樂此不疲。清掃班里的同事想不通，左鄰右舍也想不明白。對此，余友珍有自己的說法：“我想給兒子、女兒做個樣子，不能坐吃山空。”在她看來，很多一夜暴富的村民整天無所事事，賭博、吸毒，并有人在短時間內就把財富揮霍一空而再次返貧。余友珍擔心孩子也會和那些人一樣，所以，經常教育兒女：“都到外面去做事，別指望房子。”她還和子女有言在先：“你們要是不做事，我就把房子捐給國家。”現在，她的兒子在東湖風景區當司機，月薪多元；女兒也是上班族，月薪3000多元。

【眾人點評】。

1.在大多數一夜暴富的拆遷戶無所事事甚至重新返貧的背景下，余友珍一把掃帚掃出的正能量是顯而易見的。一方面，是對艱苦奮斗傳統美德的彰顯；另一方面，為子女樹立了榜樣，這樣的母愛無疑更顯理性和偉大。

――凌寒。

2.余友珍擁有千萬財富卻如一日當環衛工，不但為子女做出了榜樣，也為全社會樹立了一面鏡子。致富沒有不勞而獲，要靠勤勞的雙手；勞動沒有貴賤之分，每種職業都一樣光榮。

――吳展團。

3.樸素的教育方式，給人帶來很深的思考。有時候成篇的大道理，未必抵得過小小的行動。

――網友。

4.因為忘記了生活的終極目標就是奮斗和創造，那些“心靈貧困者”往往會弄出不少亂子，比如吸毒、賭博，有錢了卻不幸福。是錢害了他們，更是空虛害了他們。可見精神財富比物質財富更寶貴。

――雷泓霈。

【麻辣說評】。

給我們立起了標桿。

奚旭初。

擁有價值過千萬元的房產，仍掙著1000多元的月薪，集富婆和環衛工于一身的余友珍，令人肅然起敬。這樣的事與其說不可思議，不如說難能可貴。常常聽到一句話，叫做“可憐天下父母心”。看了武漢“富婆環衛工”的故事，我對這句話有了更深的感受。沒錢“裝富”很難，有錢“裝窮”更難。余友珍的“身教”，頗有成效，她的兩個孩子都沒有躺在父輩的千萬資產上坐吃，其兒子在當月薪2000多元的司機，女兒也是上班族，月薪3000多元。

道是無情卻有情，“富婆環衛工”是最有情的母親。正因為她深愛兒女，所以才不愿讓他們坐享其成；“富婆環衛工”明白一個最深刻最質樸的道理，培養兒女自立自強的意識和能力，才是給他們真正的財富，可以讓兒女一輩子享用不盡；如果養尊處優，好逸惡勞，那么縱然有錢，也是行尸走肉。

為了兒女，富而“裝窮”，這叫有識有見。如今常見一些孩子“夸富”，爭相炫耀自己家如何有錢，理由是只要自己開口，要鈔票父母掏出錢包就給，要東西父母說買就買。中國青年報的一項調查顯示，94.g%的受訪者認為現在青少年亂花錢現象嚴重。(作文素材)青少年亂花錢并不都是家中有錢，事實上許多家長說給就給、要啥買啥的后面，是勒緊了褲帶的“奢養”。之所以給孩子留下“咱家有錢”的假象，乃是家長既有虛榮之心，又認為“再窮不能窮孩子”，這種不能讓孩子被別人瞧不起“打腫臉充胖子”的未富裝闊，比之于武漢“富婆環衛工”的富而“裝窮”，實在是不理智的行為。

【反思】。

關于“貧與富”的話題，人們總是津津樂道，而今，金錢的多寡，已然成為評價一個人是否成功的重要因素，因此，如今實在有很多為物欲所累的人。更有甚者，還有些人“炫富”“夸富”，乃至“斗富”“未富裝闊”等。這樣的怪現象已經讓人見慣不怪，而武漢“富婆環衛工”余友珍的富而“裝窮”，的確為人們樹起了標桿――如何看待和使用金錢、如何真正愛子女的標桿。

【縱深推進】。

勞動創造財富：安放好自己的心靈保持一份從窨。

凌寒。

古人云，“由儉入奢易，由奢入儉難”。面對突然降臨的價值千萬的房產，一般人都容易滋生慵懶之心，近年來城中村農民斗富、揮霍，二次返貧的新聞屢見報端。而余友珍這個千萬富婆甘做環衛工，不由令人眼前一亮。

對于余友珍，一些人很容易將目光定格在其價值千萬房產上，而忽略她勤勞的品格。據報道，她以前一直種地賣菜，夫妻倆起早貪黑，辛苦攢錢，在灣里第一個蓋起了三層樓；花4萬元買了一輛貨車，帶著女兒去深圳工地跑運輸，后來又幫人做飯、做環衛工等等。這期間房租收入不斷上漲，使她成為身家千萬的富婆，但她沒有放棄工作。雖然其資產增長得益于快速發展的城市化進程，但也與其任勞任怨、辛勤勞作密不可分，而其在暴漲的財富面前依然保持淡定和樸素的生活態度，尤為可貴。

其實富婆也好，環衛工也罷，都不過是別人給她貼的身份標簽。在筆者看來，愛孩子并且會教育孩子才是她最稱職的角色，是其一系列行為的出發點。我們都知道，城中村改造之前，菜農辛苦、地位低，生活沒有保障。當初余友珍起早貪黑賺錢，是想使家人過上富足的生活，暴富之后，如何端正財富價值觀和心態，保持勤勞善良的本質，便是擺在她面前的一大考題。余友珍注意到，一些一夜暴富的村民開始無所事事，有人賭博，有人吸毒。她擔心孩子也會變壞，所以，一有機會就教育兒女：“都到外面做事，別指望房子。”對于他人“何必吃這個苦”的不理解，余友珍想法很簡單：“我想給兒子、女兒做個樣子，不能天天窩在屋里坐吃山空。”

雖然余友珍沒什么文化，或許不知道率先垂范、家風等詞語，但是她用不間斷的工作，很好地詮釋了什么叫勤勞是立身之本，什么叫做“勞動最光榮”。現在兒子女兒都在做著普通的工作，相對于那些一擲千金寵溺孩子的富豪們來說，這才是真正的愛孩子。即便有千萬家產，也要有一技傍身，更要在浮躁功利的當下，安放好自己的心靈，從而在漫長的人生道路上從容前行。

高爾基說過，愛孩子是老母雞都會做的事情，而如何去愛則需要認真思考。余友珍不會說高深的理論，但是她以身作則，用樸素的言行給孩子樹立了榜樣。據報道，余友珍所在的清掃班，還有3個環衛工與她類似，這說明她是一部分先富起來的.勞動者的縮影。這種深深植根于基層民眾心中樸素的榮辱觀、價值觀、教育觀，不斷發揚光大并代代相傳，才是千萬富婆甘做環衛工的真正看點，也才是富裕中國、美麗中國的希望所在。

【思考】。

余友珍用辛勤的勞動，詮釋了“勞動創造幸福”的真義和“勤勞是立身之本”的處世哲理。這是人們在浮躁功利的當下，安放好自己的心靈，在漫長人生道路上從容前行的絕好辦法，應當成為當今社會高度頌揚的社會主義價值觀。在物質上富裕了，還能通過勞動體現價值，追求精神的富足，實在是“擺在‘富人’面前的一大考題”，希望有更多的“富人”面對考題能交上讓人滿意的答卷。

【警世箴言】。

王石川。

20第一天，早晨6點半，寒風刺骨，53歲的余友珍像往常一樣，騎著電動車準時趕到武昌徐東路，開始清掃馬路。過往的路人不會想到，這位穿著橙紅色工作服的普通環衛工，擁有17套住房，價值超過千萬元。余友珍對子女有言在先：“你們要是不做事，我就把房子捐給國家。”

余友珍完全有資本頤養天年，而她還從事環衛工這個較為辛苦的工作，確實讓人費解。其實，了解了余友珍的人生經歷，便會發現她當環衛工再正常不過了。

余友珍對勞動有著樸素的熱愛。從20世紀80年代做菜農，起早貪黑，辛苦攢錢，到20世紀90年代和丈夫闖深圳，跑運輸，再到19起到武昌區城管局當環衛工，伴隨余友珍人生的就是不倦的勞動。余友珍說：“我挑過大糞，以前種菜時，下午五六點鐘城里工人下班了，我們要到田里澆糞，一直澆到晚上八九點。一輩子苦慣了，不做事心里不踏實。”余友珍最看不慣的，是有了錢就看不起做體力活的。勤勞是美德，尤其“意外”趕上征地拆遷，先后分得21套房子（后陸續賣掉了4套）后，余友珍仍然勞動，做樸實的環衛工，可敬可贊。如果沒有對勞動的本真熱愛，很難想象一個人暴富后還能心平氣和地做環衛工。

余友珍有一種超乎常人的憂患意識。也許正因為苦過，有過辛苦而辛酸的經歷，余友珍更珍惜今天的生活，而不是像一些人一夜暴富之后迷失自我，最終散盡家財。

余友珍有千萬身家仍當環衛工，更是為孩子做榜樣。余友珍說過：“我想給兒子、女兒做個樣子，不能天天窩在屋里坐吃山空。”身教重于言教，苦口婆心地要求孩子勤儉節約，熱愛勞動，不如做出表率。父母自食其力，子女往往看在眼里，想在心里，體現在實際行動中，也會勤勉工作。

古往今來，不成器的富家子弟實在太多，正所謂“肥田生癟稻”，條件優裕，讓孩子窮奢極欲，恰恰害了孩子。而那些清貧人家的孩子反倒容易有出息。要說有錢，恐怕沒有幾個比比爾?蓋茨有錢，但他寧愿把錢捐出去，也不留給女兒；富可敵國的巴菲特同樣持此觀點，他對子女很吝嗇，其子彼得在書中寫道，父母傳給他唯一“真正的東西”就是――流自己的汗，吃自己的飯。彼得靠自身努力成為美國知名作曲家和音樂人，曾獲得過艾美獎。

值得提及的是，余友珍的兩個孩子都沒有躺在父輩的千萬資產上睡大覺，其兒子在東湖風景區當司機，月薪2000多元；女兒也是上班族，月薪3000多元。

父母之愛子，則為之計深遠，所有當父母的應好好思考一番。

【思考】。

古人說：“父母之愛子，則為之計深遠。”再多的財富也會坐吃山空，樹立正確的人生觀和價值觀，才是人生真正的財富。余友珍為我們做出了榜樣。

千萬工程感想（通用14篇）篇七

近年來，我國大力推行了一系列的千萬工程，包括千萬農戶發展工程、千萬企業發展工程等等。作為其中的一員，我對這些工程有著深刻的體會和感受。在這篇文章中，我將分享我對千萬工程的心得體會，以此為人們提供一些借鑒和思考。

首先，千萬工程需要堅定的信念和堅實的基礎。在參與千萬工程中，我親眼目睹了很多項目的從無到有，從小到大的過程。在這個過程中，我感受到了這些項目背后的信念和堅定的決心。只有相信自己能夠完成這個任務，才能夠鼓起勇氣面對困難和挑戰。同時，一個好的基礎也是成功的關鍵。只有在基礎扎實的情況下，才能夠順利進行后續工作。因此，要想在千萬工程中取得好的成果，信念和基礎是不可或缺的。

其次，千萬工程需要科學規劃和精細管理。在千萬工程中，每一個環節的規劃和管理都至關重要。一項工程的成敗，往往取決于規劃的科學性和管理的精細度。我曾經參與過一個千萬農戶發展工程的項目，在項目的初期，我們進行了一系列的科學規劃，包括了農戶的類型劃分、發展方向的確定等等。在項目的實施過程中，我們注重每一個細節的管理，確保農戶的需求得到滿足。正是通過科學規劃和精細管理，這個工程才能夠取得卓越的成績。

再次，千萬工程需要團隊合作和良好的溝通。在千萬工程中，每一個環節都涉及到多個人的合作和溝通。一個好的團隊可以提高工作效率，而良好的溝通則能夠減少因為誤解和矛盾而帶來的問題。我深刻體會到了團隊合作和溝通的重要性。在工程中，我們需要與不同部門和個人進行合作，共同完成任務。在這個過程中，我學會了傾聽和溝通的重要性，也懂得了如何在團隊中取得最佳的協作效果。只有通過團隊合作和良好的溝通，千萬工程才能夠真正取得成功。

此外，千萬工程需要不斷創新和適應變革。在一個不斷變化的社會環境中，千萬工程也需要不斷創新和適應變革。我在工程中的體會就是，只有不斷創新才能夠跟上時代的步伐，只有適應變革才能夠在競爭中立于不敗之地。一旦停滯不前，就會被社會所拋棄。因此，創新和變革是千萬工程的核心要素，我們必須時刻保持警醒，積極尋求新的方法和途徑。

最后，千萬工程需要時刻保持激情和堅持不懈。在千萬工程的路上，我們會遇到各種各樣的困難和挑戰。只有保持激情和堅持不懈的精神，才能夠戰勝困難，取得成功。我在工程中親身經歷了這個過程。無論是面對困難，還是面對挫折，只要保持激情和堅持不懈，我們就能夠戰勝一切難題，最終實現千萬工程的目標。

千萬工程是一項偉大的事業，也是一個長期的過程。作為參與者之一，我深刻體會到了這個過程中的困難和挑戰。通過堅定的信念和建立扎實的基礎，通過規劃和管理的科學性和精細度，通過團隊合作和良好的溝通，通過不斷創新和適應變革，通過時刻保持激情和堅持不懈，我們一定能夠將千萬工程推向成功的彼岸。讓我們共同努力，為千萬工程的實施貢獻自己的力量。

千萬工程感想（通用14篇）篇八

百千萬人培養工程是當前最重要的教育改革之一，是推進素質教育的一個重要舉措。在過去幾年里，這個工程得到了全面實施，取得了很大的成功。在這個過程中，我也積極參與了其中的一些活動，慢慢體會到了它的意義和價值。

百千萬人培養工程的重要價值在于能夠推動素質教育的實踐和落地。它能夠在廣大的師生中推廣先進的教育理念和優秀的教育資源，不僅可以提升人們的學習興趣和成績，還能夠培養出更多擁有創新意識和實踐能力的優秀人才。通過參與工程項目，我也漸漸認識到它的價值所在，更加理解了教育改革的深刻內涵。

參與百千萬人培養工程，我學會了更加嚴謹的思考和更加有效的學習方法。在和眾多優秀的師生交流中，我也拓寬了自己的視野，了解到了更多先進的科技和文化。通過這些活動，我還學會了如何更好地合作和溝通，提升了自己的團隊意識和組織能力。這些都是我在參與工程過程中得到了寶貴的體驗和收獲，也讓我更加深刻地感受到了教育改革的意義和價值。

第四段：認真思考和總結工程經驗。

通過參加百千萬人培養工程，我深刻地意識到教育改革的重要性和迫切性。只有不斷推進這個工程，加強教育資源的均衡化和全民素質的提升，才能夠為國家的經濟發展和社會進步打下堅實的基礎。在過去的幾年中，我也認真思考和總結了工程的經驗，努力提升自己的綜合素質和實踐能力。這些經驗和收獲對于我的成長和未來的發展，都將有著深刻而重要的意義。

第五段：展望未來。

百千萬人培養工程是一個長期而持續的過程，也是教育改革的承前啟后和推進實踐。我相信，在未來的發展中，我們要持之以恒地推進這個工程，努力落實教育改革的各項措施，不斷深化教育制度和教育方法的創新。作為一個新時代的學生，在未來的成長過程中，我也要充分利用這個工程的平臺和機會，發揮自己的潛力和優勢，為推進教育改革做出自己的貢獻。

千萬工程感想（通用14篇）篇九

百千萬工程，是我國經濟發展中的一項重要戰略，旨在加快城鄉基礎設施建設和民生改善。通過對這一工程的實地考察和親身參與，我深刻體會到了百千萬工程的重要性和意義。這一工程不僅為我們創造了更好的生活環境，也提升了社會經濟發展的速度和質量。在工程實施過程中，我也學到了許多寶貴的經驗和體會。下面我將從科學規劃、全面推進、精細管理、高效執行和人民至上等五個方面展開，談一談我的心得體會。

首先，科學規劃是百千萬工程取得成功的關鍵。只有通過科學規劃，才能確保工程的可持續發展和長遠效益。在實地考察過程中，我看到了一些成功的案例，這些案例都是因為科學規劃而得以實施和取得成功的。合理的規劃可以確保工程建設與城市發展的協調，避免了資源浪費和環境破壞。同時，我也意識到科學規劃需要考慮到未來的發展需求，要有長遠的眼光和全局的思考。

其次，全面推進是百千萬工程的重要保障。一項工程的成功實施需要各個方面的協作和努力。在實地參觀中，我看到了各級政府和相關部門的密切合作，他們共同推動著工程的進展。只有所有相關方都能充分發揮各自的優勢，協同工作，才能夠推動工程的全面發展。同時，我也認識到全面推進需要準確的信息和數據支持，只有全面了解才能正確決策，確保工程的順利進行。

第三，精細管理是百千萬工程的重要組成部分。一項龐大的工程需要精細管理才能確保順利進行。在參與工程建設的過程中，我注意到了許多管理細節，這些細節都是為了確保工程的質量和進度。例如，在工程施工過程中，對材料的采購和質量檢驗等都需要進行精細管理。同時，我也認識到在工程管理中需要充分發揮管理者的主觀能動性，積極解決問題和優化工藝，提高工程效率和質量。

第四，高效執行是百千萬工程的關鍵。一項工程的有效執行需要領導者的正確決策和執行者的具體行動。在實地參與工程過程中，我見到了一些領導者在決策時的果斷和勇氣，同時也看到了一些執行者的刻苦和奮斗。只有正確決策和高效執行的結合，才能夠確保工程的順利進行和取得預期的效果。在這個過程中，我也認識到高效執行需要有團隊協作和個人拼搏的精神，只有團結一心，才能應對各種困難和挑戰。

最后，人民至上是百千萬工程實施的基本原則。百千萬工程的目標是改善人民的生活，提高人民的幸福感。在參與工程的過程中，我深刻體會到了百千萬工程的社會效益。通過改善城市的基礎設施，提高農村的生活條件，工程實施不僅給人民帶來了更好的生活，也促進了社會和諧穩定。因此，我認為在工程實施中，要始終堅持以人民為中心的原則，充分尊重人民的需求和權益。

綜上所述，百千萬工程是我國經濟發展中的重要戰略，通過親身參與和實地考察，我深刻體會到了百千萬工程的重要性和意義。科學規劃、全面推進、精細管理、高效執行和人民至上是這一工程取得成功的關鍵要素。只有通過科學規劃，全面推進，精細管理，高效執行和人民至上的原則，我們才能夠確保工程的順利進行和取得預期的效果。

千萬工程感想（通用14篇）篇十

百千萬工程是指大規模的基礎設施建設項目，它以百、千、萬為單位進行分類，涉及各個領域的建設，如交通、水利、能源等。這些項目的實施不僅推動了國家的經濟發展，更直接影響了人民的生活質量。我有幸參與了其中的一項工程，以下是我在這個過程中得到的心得與體會。

首先，百千萬工程的實施需要集體智慧和協作精神。在工程的起初階段，我們就進行了詳盡的規劃和方案設計。在這個過程中，我們不僅需要全面了解項目的背景和需求，還需要進行大量的調研和論證工作。每一位參與者都要充分發揮自己的專業知識和經驗，將各種意見和建議整合成最佳的方案。只有這樣，才能確保工程的可行性和可持續發展。

其次，百千萬工程的實施需要注重細節和質量。在建設過程中，我們要時刻注重每一個細節，確保每一個節點都得到了精確的控制和監測。同時，我們也要注重質量管理，以確保工程的安全和可靠性。在實際操作中，我們使用了先進的技術和設備，配備了專業的人員進行監督和檢驗。這些措施不僅提高了工程的質量，也提高了我們的工作效率。

再次，百千萬工程的實施需要注重創新和可持續發展。為了應對不斷變化的環境和需求，我們需要不斷創新和改進現有的技術和方法。在這個過程中，我們積極引進了國際先進的技術和理念，并結合國內實際情況進行改進和適應。同時，我們也注重可持續發展，關注項目的環保和社會效益。在材料的選擇、施工的過程中，我們都盡量選用環保的材料和方法，以減少對環境的影響。

此外，百千萬工程的實施還需要注重管理和人力資源的開發。管理是保障工程順利進行和提高效率的重要環節，我們采用了先進的管理理念和工具，并對每一項工作進行了合理的分工和協調。在人力資源方面，我們注重培養和激勵人才，不僅為他們提供了良好的工作環境和待遇，更為他們提供了廣闊的發展空間和機會。只有擁有一支高素質的團隊，才能推動工程的順利進行和取得圓滿成功。

最后，百千萬工程的實施需要注重溝通和合作。這個工程涉及到多個單位和部門的合作，我們要加強溝通和協調，確保各方的利益得到合理的平衡和滿足。在實際工作中，我們積極與各方溝通交流，解決問題和糾正偏差。在困難和挑戰面前，我們同舟共濟，互幫互助，最終實現了工程的圓滿完成。

總的來說，參與百千萬工程的實施讓我深刻體會到了團隊合作和專業能力的重要性。在這個過程中，我學到了很多關于工程管理、技術創新和溝通合作的知識和經驗。我相信這些寶貴的經驗和體會將對我的未來發展產生重要的影響，也將成為我人生道路上的寶貴財富。我會將這些寶貴的經驗和體會繼續傳承下去，并付諸實踐，為推動國家的發展和人民的福祉作出更大的貢獻。

千萬工程感想（通用14篇）篇十一

我國目前正處于快速發展的時期，人才的培養便成為了我們最重要的任務之一。在這個過程中，“百千萬人培養工程”應運而生。作為近年來國家所推出的一項重要計劃，它旨在通過全面深入地提高國民素質，推進國民思想政治素質、知識水平和文化品位的全面提升，培養更多高素質的國民，以更好地適應劇烈變化的國內外形勢。

【第一段】。

近年來，“百千萬人培養工程”成為眾多教育體系參與人才培養的重要途徑。作為一名高校教師，我也積極參與了其中。在自己的教學工作中，我不斷強化對“百千萬人培養工程”的認知與理解，通過實際的教育實踐，深度感受到了這項工程的巨大價值。

【第二段】。

在培養人才的過程中，提高整體素質是不可或缺的關鍵環節。而“百千萬人培養工程”便是這方面的重要一環，不僅能夠理性傳遞知識，更能引導未成年人樹立正確的價值觀和人生觀。從教育領域的角度來講，“百千萬人培養工程”不僅能夠較好地發揮教育的作用，還能讓青少年更好地認識自我，增強自信。在這個過程中，普及性教育更是發揮了其重要的作用。

【第三段】。

指導青少年樹立正確的價值觀和行為準則是“百千萬人培養工程”的又一重要方向。作為教師，我深知青少年的成長具有很大的塑造性，正確的育人思想和方法可以讓他們有更好的做人方法，樹立正確的生存觀，增強奮斗的意識。同時，還可以發揮更重要的奉獻精神，這樣對于社會的進步做出巨大的貢獻。

【第四段】。

當今社會，競爭異常激烈。為了更好地適應社會不斷變化和進步，我們必須擁有強大的競爭力。而“百千萬人培養工程”正是在這一方面提高國民素質的理論和整體框架，為人才的培養打下堅實的基礎。這一計劃的實施，有力地推動了我國的人才培養工作。

【第五段】。

最后，我想強調一下，作為一名教師，更應該牢記自己的職責與使命，積極投身到“百千萬人培養工程”中來，為人才培養貢獻自己的一份力量。愿通過我們的共同努力，更多的優秀人才脫穎而出，為我國的發展鋪平更加廣闊的路程。

千萬工程感想（通用14篇）篇十二

百千萬工程，是我國近年來實施的一項重點工程，旨在改善城鄉基礎設施，提升人民生活質量。通過參與這項工程，我深刻體會到了它的意義和影響。在這篇文章中，我將分享我在百千萬工程中所得到的心得體會。

首先，百千萬工程的實施是時代發展的需要。隨著我國經濟的快速發展和城鄉發展不平衡問題的凸顯，城鄉基礎設施建設的不足已經成為限制經濟發展的瓶頸。而百千萬工程的實施，則為解決這一問題提供了良好的機遇。通過大規模的投資和全面推進，我們可以改善城鄉基礎設施的條件，提高人民群眾的生活品質，進一步推動我國經濟和社會的發展。

其次，百千萬工程可以有效改善城鄉發展不均衡的問題。過去，由于資源的集中配置和政策的片面傾斜，一些地區基礎設施落后，制約了當地產業和經濟的發展。百千萬工程的實施，通過加大投入、加強規劃和優化配置，逐漸縮小了城鄉基礎設施差距，提升了農村地區的市場競爭力。這不僅促進了城鄉經濟的融合和全面發展，也為農民提供了更好的發展機會和更美好的生活。

第三，百千萬工程對于提升人民生活品質起到了關鍵的作用。良好的城鄉基礎設施不僅能改善人們的生活條件，還可以提供更多的就業機會和更好的教育和醫療資源。通過改善交通、通信、供水等基礎設施的建設，能夠提高信息獲取的效率、優化資源分配的效率，并使人們能夠更方便地出行、享受更高質量的教育和醫療服務。這不僅能夠提升人們的生活品質，也有助于吸引人才返鄉創業，營造和諧宜居的生活環境。

第四，百千萬工程的實施需要注重可持續發展。雖然這項工程在短時間內可以解決一些城鄉基礎設施的緊缺問題，但我們也必須要考慮未來的可持續發展。在百千萬工程中，我們應該注重綠色環保、資源節約和科技創新，推動生態文明建設和能源轉型。只有這樣，才能夠實現城鄉良性循環、經濟發展和社會進步的可持續發展。

最后，百千萬工程是我們每個人的責任和使命。不論是政府部門、企事業單位還是普通市民，都應當積極參與和支持這項工程的實施。政府應當加大對基礎設施建設的投入和管理力度，企事業單位應當牢記社會責任，積極履行自身義務，而普通市民也應當自覺遵守交通規則、保護環境資源，為百千萬工程的實施貢獻自己的力量。

總之，百千萬工程的實施是我國發展的重要舉措，其意義和影響深遠。通過參與這項工程，我深刻體會到了它對于城鄉發展、人民生活品質的改善、可持續發展的重要性。在未來的工作和生活中，我將繼續關注和支持百千萬工程的實施，為推動我國經濟社會的發展貢獻自己的力量。

千萬工程感想（通用14篇）篇十三

小古城村探索“自治、法治、德治”融合的鄉村治理路子，實現了“眾人的事情由眾人商量”，體現出人人對共同生活的負責態度，是一個了不起的成就。村里環境整潔，荷塘清香，自助攤位星羅棋布，創意民宿引人入勝，這是習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”科學論斷的落地實踐成果，更加印證了聽習近平總書記的話、跟黨走就一定能過上好日子，就一定能實現中華民族的偉大復興！

千萬工程感想（通用14篇）篇十四

千萬工程是指項目投資達千萬級別的大型工程項目。這類工程規模巨大，千難萬難，需要實施者付出巨大努力才能成功完成。作為工程項目管理者之一，我有幸參與了一個千萬工程的實施過程。下面我將分享我在這個項目中的心得體會。

首先，千萬工程需要統籌規劃。在項目之初，我們花費了大量的時間來進行項目規劃。我們充分考慮了項目的目標、范圍、資源需求、風險因素等各個方面，制定了詳細的計劃和時間表。這個階段我學會了如何對一個工程項目進行全面的分析和統籌規劃，這對我以后的工作經驗是極其有益的。

其次，千萬工程需要優秀的團隊合作。在整個工程項目中，我和我的團隊成員們緊密合作，共同解決了許多困難和問題。我們充分發揮每個人的專長，相互協助，形成了一個高效的工作團隊。我很慶幸能夠和這些優秀的團隊成員一起工作，他們的智慧和才能讓整個工程變得更加順利進行。

再次，千萬工程需要妥善的風險管理。在項目的實施過程中，我們經常面臨各種風險和挑戰。有時候，一些不可預測的因素會對項目造成巨大的影響。因此，我們需要時刻保持警惕，及時識別并應對風險。這個過程中，我學會了如何進行風險評估和管理，如何把握風險與機遇之間的平衡，這將對我今后的工作能力提升大有裨益。

最后，千萬工程需要持之以恒的努力。完成一個千萬級別的工程項目需要耗費大量的時間和精力，需要我們在漫長的項目周期中保持持之以恒的堅持和努力。即使在面對困難和挑戰時，我們也不能喪失信心和毅力，而應相信自己的能力并保持前進的動力。這個經歷讓我深刻體會到，只有堅持不懈地努力才能取得輝煌的成果。

總之，千萬工程是一個巨大的挑戰，但也是一個巨大的機遇。在參與其中的過程中，我深刻體會到了項目統籌規劃的重要性、團隊合作的力量、風險管理的必要性以及堅持不懈的價值。這些體會不僅對我個人的成長和發展有著重要的意義，而且也對我以后的工作提供了寶貴的經驗和啟示。我相信，只要在以后的工作中繼續保持這種態度和努力，我一定能夠做好更多的千萬級別的工程項目。