月工作總結可以讓我們了解自己在工作中的優勢和不足，為下一個月的工作做好準備。如果你不知道如何寫一篇月工作總結，不妨先來看看以下的范文，相信會有所收獲。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇一

兩周的工作，總體上感覺是很充實的，雖然重復做著差不多的工作，但還是從中學習到了許多東西，明白了耐心學習、細心觀察、處理人際關系的的重要。這些是像我這種剛畢業的年輕人最缺少的東西，也是工作中最寶貴的東西。兩周的工作沒有想象中的枯燥乏味，每天都會遇到新的事物與問題，向同事請教這些問題還可以和他們聊聊工作，當然這也會讓自己思考問題，并且遵循理論與實踐相結合，查閱了相關資料和生產崗位上的相關文件及批記錄，努力掌握相關工作要點，盡快成為一個合格的qa人員。

久了注意力也會放松，所以我想qa人員并不是我以前所見和現在所做的這么簡單，自己可以說還沒有完全進入狀態，常言道知恥而后勇，今后我會跟緊老師們的步伐勇往直前，融入這個大環境中去。

2.在固體制劑車間里，各個崗位上的同事都盡職盡責，盡量做到最好，不出任何差錯，對我的工作很支持，而且各方面照顧有加，在此謝謝他們。自己在車間里面做的不是很好，沒有利用好這么好的工作學習環境，沒有多問自己幾個為什么，老師這機器該怎么操作、出現問題怎么處理，對整個生產工藝沒有深入的了解，影響產品質量的關鍵點沒有拿捏準確，這是萬萬不能的，所以接下來就是要全身心投入到現在的的工作環境中去，深挖問題，豐富工作經驗。

人員必須深入了解制藥生產各個方面的法律法規，各類相關標準文件。但自己在這方面還有很大的空白，需要在工作中生活中不斷學習，全面提升自己的知識面。所以在有空余時間里閱讀了gmp及美國fda的相關內容。

按規操作。質量保證的工作是不可或缺的，因此在工作中，從自己做起從小事做起，協同好操作老師們的工作，爭取批批合格支支達標。

1.固體車間各個崗位學習。

2.學習審核生產批記錄，整理歸檔文件。

3.學習受訓相關內容。

1.相關知識。

片劑是指藥物與適宜的輔料均勻混合，通過制劑技術壓制而成的圓片狀或異形片狀的制劑。

昏迷病人不易吞服;生物利用度低。

2.片劑的制備。

(1)原輔料的處理。

包括粉碎、過篩和混合。供壓片的原輔料要求細度在。

80~100目，毒劇藥、貴重藥及有色藥物則宜更細些，以便于混合，含量準確。

原料藥與輔料要混合均勻，含量小或含毒、劇藥物的片劑，采用適宜方法使藥物分散均勻。凡屬揮發性或對光、熱不穩定的藥物，應避光、避熱、以避免成分損失或失效。

(2)制軟材。

在原輔料中加入適量的潤濕劑或粘合劑，攪拌均勻，制成可塑性的團塊，即為軟材。軟材的質量多憑經驗掌握，要求捏之成團，團而不粘;按之即裂，裂而不散。

(3)制濕顆粒。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇二

包裝日工作總結（熱門17篇）篇三

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務;具體總結如下：

過去的20xx年，生產方面表現為冷熱分明，前幾個月生產相對較淡，尤其在7、8月份，后4個月生產相對忙碌;(產量狀況詳見下表)。

20xx年生產目標與實際產量對照表。

月份目標產量出勤天數機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量：xx單位：萬只。由此對應的管理方面則表現為：

1、人員方面：由于下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了盒包和夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)。

2、培訓方面：車間的培訓工作今年主要做了以下6點：

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓;。

2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓;。

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習;。

4)車間6s管理執行規定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習;。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面：

1)由于7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放松，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助于生產效率的提高，又有助于現場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃后，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執行規定，并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環，有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面：對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現象，提高產品質量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面：(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執行;(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)。

3)為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)。

6、安全問題：過去的一年，車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產;這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協助降低維修成本，只有這樣一起發力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導田先生、李xx的帶領下必將再攀高峰!

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包裝日工作總結（熱門17篇）篇四

一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：

由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

質量方面，到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。

嚴把質量關，車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

加強5s的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

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包裝日工作總結（熱門17篇）篇五

xx年即將過去，就要迎來充滿希望的xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：

由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

1、嚴抓產品質量。

產品的質量作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

2、現場的5s，持續改善。

車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

3、安全生產。

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

1、嚴把質量關。

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2、為人處事方面。

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執行力方面。

工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質量方面。

到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。

1、加強5s的管理，認真落實到個人。

2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇六

20xx年是企業全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領導下，堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題，以“安全環保無事故，經濟效益最大化”為目標，團結帶領干部職工，迎難而上，扎實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現新建裝置提前3個月安全環保開汽成功，實現新產品成功開發――液體硫磺裝車外運銷售，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為企業“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

一、“比學趕超”取得顯著成績。

20xx年，車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動，深化精細管理，經過共同努力，取得顯著成績。

預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發運等生產任務，各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產實現：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經濟損失嚴重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現安全生產消滅上報事故，實現“三零三率”；實現了“硫磺產品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產品包裝事故為零，硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。

加強基層黨組織建設，充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標競賽中，車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、員工變動等管理，治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規范勞動關系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規事件為零，保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。

二、“創先爭優”促進隊伍建設。

1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設，建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活，促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養、考察和發展工作，做到成熟一個，發展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛生等義務勞動，充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務好新裝置。

2、認真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創”活動，并借助“創先爭優，比學趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超，找差距，找對策，引導職工積極發揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發動廣大干部職工認清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創先爭優小指標競賽”，帶領廣大干部職工抓生產優化，保裝置安穩，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀，爭當安全生產的模范；黨員身邊無效益流失，爭當管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當構建和諧的模范”為主要內容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業管理員工及班組相關員工積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。

3、創建“和諧企業”，增強企業向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關系，促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識，真正做到心中有企業。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩定工作。車間領導及車間管理員工經常深入生產一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規范勞務工的思想訪談工作。對未規范勞動關系的勞務工進行家訪交談，車間主要從關心員工角度深化維穩工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和企業辦理了規范勞動關系的手續，拿到了其應得的股權、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權益，維護了車間的和諧穩定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩定，無發現上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩定、生產穩定。

三、“精細管理”確保裝置安全環保經濟生產。

（一）認真組織“安全生產月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產技能，落實安全責任制，確保裝置安全環保運行。

以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內容，結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患；車間下發隱患排查記錄本，由發現隱患者填寫上報車間確認后，車間每月評出等級給予獎勵。

一是結合“安全生產月”活動，在全車間范圍內，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優秀安全活動班組活動，共評出優秀班組6班次、學習優秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動，結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發班組公示學習，從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環境識別工作，結合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業的保運員工，請他們對相互間的作業過程、配合及相關單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監督，確保“安、穩、優”生產，促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產中員工的安全意識教育及監督管理工作，結合裝置設備老化嚴重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權，嚴格督促崗位執行操作規程，杜絕“三違”現象，進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝員工的配合重點部位進行嚴格監管，并對重點部位的監管措施落實到車間經濟責任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領導及專業員工堅持以現場辦公為主，制定有效的措施：施工作業員工進行定期和不定期的安全教育、監護員工以班長及崗位員工為主，班組監護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業內容交接消防防范措施交接監護等，對作業現場的變化情況重點交接，確保了施工安全。

（二）強化生產工藝管理。

1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作，進一步完善了車間經濟責任制考核標準，細化了考核制度，檢查結果及時在網上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。

2、堅持做好計量管理工作。

1.加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位員工的培訓工作，提高包裝崗位員工操作水平。

2.完善操作參數，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。

3.為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量，提高硫磺產品包裝計量準確性，提高煉油分部產品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發現電子定量秤出現波動，每3托硫磺產品用臺秤核對一次。

4.將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動，提高職工的積極性；

5.對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。

3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業效益的要求，繼續做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業產品聲譽，確保用戶利益，減少企業損失。

4、堅持做好節能降耗工作。根據煉油分部的要求，認真做好車間節能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規定對計量器具進行檢測。

5、堅持發揚芝麻意識精神，繼續做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。

（三）細化設備運行管理。

1、做好設備日常管理工作。

（1）加強現場管理，狠反“低標準，老毛病，壞習慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉。

（2）加強設備基礎資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作，繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合企業做好em系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。

（3）做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象，車間嚴格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

2、規范設備管理，確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。主要是利用erp系統，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關，今年更換了改進的通氣管組件，現已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產平衡，由于準備充分，科學搶修，確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。

3、抓好修理費的預算和使用管理工作，確保設備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。

4、進行技術攻關和改造，提高設備的使用性能。主要有：

（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。

（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。

（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。

12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優級的工業硫磺產品，標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月，成為茂名石化企業2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作：一是更專業、更精心、更細致，做好生產準備。按照分部要求，認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組，還成立以班組員工和專業員工為主的設備驗收小組，做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后，于7月初開始就陸續進行設備安裝。設備安裝過程中，車間根據施工進度在建設階段做到了早介入，做好統籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協調確保施工質量，同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工，使車間及施工方心中有數，施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準，組織管理干部和新裝置操作員工“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預定投產期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現出許多好人好事，如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規定》，組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規程、主要設備運行規程等組織員工、設備驗收規程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌，車間對開工所需的生產輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統籌，安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責任，加強考核，確保裝置的順利投產。

四、服務生產和改擴建創新職工教育培訓。

今年是企業全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作：

1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規定，防水體污染應急培訓和“職業心態與心理健康”講座學習班等；工藝專業員工參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節能工作管理等內容的培訓；工藝專業員工參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度，節能工作管理等內容的培訓；設備專業員工參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統培訓班，設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班，使管理員工、班長、監護證員工及全車間員工及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導監護員工在今后車間施工作業中正確運用、嚴格把關，做到萬無一失。通過培訓班的學習，進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽企業20xx年專業（技能）專業管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。

2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結當月副班培訓上課的工作情況，要求各專業技術員工即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業管理員工應根據實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉崗員工設備的維護保養知識；六月份舉辦包裝機培訓學習班；七月份舉辦液硫裝車規程培訓班；八月份舉辦包裝機知識培訓；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規程培訓班；十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等，提高職工技術素質。

3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置員工進行轉崗新崗位知識培訓，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名員工共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學習競賽活動，獎勵學習優秀組、學習優秀學員和優秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統一次投用成功，比總體統籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰中培訓，在實戰中提高，在實戰中考取上崗資格證書。

五、持續推進全員成本目標管理。

1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系，把目標成本的指標、責任承包下發給班組，制訂目標成本責任考核辦法，使每班、每個人心中有指標，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標費用完成情況，對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。

2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標進度、按規定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況，并查找每月領料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節支情況，建立了《成本費用預測表》，根據預測表的金額控制領料，不是急用，緊用的材料絕不申報領用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發現成本異常現象，立即進行調整控制，經過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節約地使用成本。

3、找準原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發放的有關規定，監督當班生產是否當天領用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數量，杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面：針對車間的設備落后故障多的特點，主動與車間設備專業員工溝通配合，制訂了《叉車的維護保養條例》、《成型機的維護保養條例》等一整套相關的考核辦法，督促職工做好設備維護保養工作，降低設備損耗，延長維修期，節約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用，嚴格控制好班組的領用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。

4、認真培訓班組經濟核算員，提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識，早日上崗，本專業采取分班輔導和個別輔導的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。

5、按時按規定保質保量做好統計工作。一是按時按要求配合分部統計科維護好統計平衡系統軟件的正常運轉工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據，認真跟蹤、核查班組的數據錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數量如一，使全年的統計工作沒有出現任何差錯。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇七

自20xx年3月進入甘陵文化宮（隸屬**縣總工會）工作以來，至今已有三年時間，三年來，在組織培養、領導教育和同事幫助下，我始終堅持加強學習，扎實開展工作，較好地完成了各項工作任務。現將三年來的工作情況總結如下：

一、加強學習，提高自身素質。三年來，我認真學習黨的方針路線政策、科學發展觀理論和業務知識，不斷提高政策理論水平和開展工作的能力，堅持向實踐學習、領導學習、同事學習，不斷完善知識結構，提高綜合素質。

二、立足實際，切實做好本職工作。作為文化宮的一名工作人員，我認真履行工作職責，以飽滿的工作熱情，為每一名來宮活動的會員做好服務接待工作。加強對所負責場館的日常管理，維持場館秩序，每周定期打掃場館衛生，為群眾營造干凈舒適的休閑環境。定期檢查場館器材、設備是否有損壞，及時了解情況，將損失降到最低。積極與各文化體育協會、有關部門溝通、配合，多次組織舉辦大型體育比賽、書畫展覽等文體活動，充分發揮文化宮的職工文化陣地作用。

三、嚴格要求，力爭樹立良好形象。在工作中，我嚴于律自己，不做違背組織原則的事，不利用工作之便謀私利，始終做到以誠待人，尊重領導，團結同志，保持良好的形象，受到領導和群眾的好評。

盡管在三年中取得了一定成績，但與組織的期望要求相比還有較大差距。今后，我將進一步完善自己，腳踏實地，勤勤懇懇，力爭更好地完成領導交辦的各項工作任務。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇八

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下：

由于下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人。

車間的培訓工作今年主要做了以下6點：

1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。

2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。

3）對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。

4）車間6s管理執行規定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習。

5）為了讓車間員工能對包裝生產有所了解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能夠部分了解原因。

6）對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

1）由于7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放松，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助于生產效率的提高，又有助于現場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2）區域規劃后，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執行規定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。

3）制定車間原、輔材料領用規范，對車間現場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。

4）對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環，有效控制損耗。

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現象，提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產品質量。

1）整合過去包裝車間的各項管理規定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執行。（優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等）。

2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，并且起到了較好的效果。

3）為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。（考核機制）。

過去的一年，車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協助降低維修成本，只有這樣一起發力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰！

總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，我想我們需要寫一份總結了吧。那么如何......

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們好好寫一份總結吧。如何把總結做到......

范文范文一、熟練掌握崗位業務對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員......

包裝日工作總結（熱門17篇）篇九

承蒙各位領導的關懷，我有幸走進恒興，短短的三個月時間，完成了我一生中的一個重大轉折。在這期間，恒興公司理解、信任、團結、務實的工作作風及學習、開創、奉獻、負責的進取精神深深地感染了我，公司極具潛力的發展前景和公司領導的遠見卓識也給我留下了很深的印象。為了今后更好地開展今后的工作，現對20xx——20xx榨季主包裝工工作總結如下：

接班上，首先檢查所有工具是否齊全和備料是否足夠（標簽、中性筆、包裝物、螺絲、鐵絲、透明膠帶、內有樣品、樣品瓶、扎繩、刀子、叉車用品等）。其次檢查衛生是否合格、人員是否全部到崗。下來檢測糖度是否有異常，如有異常及時解決或向上級呈報；交班上，做好交接班記錄，協調好全班人員打掃衛生，如有上級交代的臨時任務需向下班交代要特別說明。

數量上，除待料、停電等客觀因素影響外絕大多數都能夠完成當班的任務數量；質量上，從本榨季合格率為85%來看，我做為一名主包裝工負有主要責任，尤其是十月份的重大質量事故。究其原因主要有以下幾個方面：首先，從思想上沒有得到高度重視，是思想問題。其次，沒有保證所包裝之罐攪拌全部打開，是工作疏忽。最后，在檢測糖度在60.5。bx時（一般糖度不是很穩定），未及時和四效操作人員溝通，沒有解決問題，給以后埋下隱患，是處理不當。

基本能夠及時發現（或排除）安全隱患。首先，對生產部會議以及班長指出的安全隱患，能夠準確傳達、說明上級指示精神。其次，在生產中基本能夠指導、協調臨工，避免錯誤發生。在這里需要特別說明的是，在前期發生了一起安全事故，此事給了我很大的教訓，通過此事讓我充分反省，使我在以后的工作中理清了思路。

上級領導要求臨工離崗須向主包裝工說明，我給臨工說以后上廁所（有些臨工老是離崗回來后老是說去上廁所了）無須說明，但必須在5—8分鐘內到崗，我說這是人的最基本的權利。這樣做有以下幾個好處：首先，我是主包裝工，在包裝段某種程度上就代表公司，宣傳了公司是以人為本的，而不是把臨工不當人！其次在某種程度上捍衛了公司制度的威嚴，而且避免了矛盾的升級。最主要的是以后還要和這個人相處（班組留用），避免此人把情緒帶到工作中，從而從細微處保證了生產的正常運行。也有人說：不聽話就罰款啊！我認為，罰款是下下策，不到迫不得已是不能用的，要慎之用之。罰款對有相對素質的員工有效。原因是在被罰款者看來，誰罰他的款就是和他過不去，不利于解決問題。當然，在后期管理上還存在不少問題，特別是在11月下旬接近臨工放假時，臨工勞動紀律有些松散，做為主包裝工難逃其疚。原因也是多方面的：首先，在后期，臨工思想上有很多消極思想，比如你不說我們馬上也要走了，最后了何必那么認真等等。其次，在主包裝工身上或多或少也有以上一些類似的消極思想，不予管理就是默認，從某種程度上助長了這種風氣的蔓延。

總之，主包裝工的工作正向著規范化、制度化、人性話的方向發展。介理也存在著不足之處：初涉管理，主包裝工的管理水平還有待提高；主包裝工的對包裝段的工作鉆研時間不夠多。這些都將在以后的工作中逐漸改進和提高。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十一

20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：

1、加強管理制度，提高班組文化。

由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

3、現場的5s，持續改善。

車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

5日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結二、工作中的不足。

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

2.為人處事方面。

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

3.執行力方面。

工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4.質量方面。

到目前為止我們仍然不定時的'會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

三、今后的努力方向。

1、加強5s的管理，認真落實到個人。

2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十二

對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監督車間、服務車間;我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管!

調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執行，絕不改變領導的想法和安排;執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發六日計劃后，每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤，凡發現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為員工少或是沒有包裝物需要改計劃，優先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。

產品質量是決定企業命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規范了無菌站機員工的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。

最后一關就是監督員工裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十三

202x年即將結束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領導和各部門的協調配合下，順利的完成了公司及生產科下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要經濟指標及任務指標完成情怳：

xxx月份完成產量xxx噸

完成產值xxx萬元

產品合格率xx%以上

員工培訓率100%

回顧202x全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度xxx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管時工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成品，提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

1、包裝車間在x年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了x給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的.學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

202x年到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生，高標準的完成202x年的各項工作。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十四

時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

來公司前我曾無數次的設想———我會遇到什么樣的同事和領導？他們容易相處嗎？我要怎么做才能讓更多人接納我呢越想得多一顆心就越惴惴不安。終于帶著憧憬、興奮和些許來自未知的忐忑，我走上了崗位，也就是這天，之前我所有的猜想設想都被推翻，我們的xxx以一種陽光、熱情、包容、涵納的企業氛圍和氣息，一下讓我覺得和集體親密融洽。

清晰地記得20xx年11月16號是我正式報到的第一天，正趕上公司緊鑼密鼓的在籌備“新年晚會”，更有幸被我們xxx這個熱心的大集體和同事拉去參加節目的參演，讓我能通過一次次的排練及演出，更多的與大家接觸更快的被大家認識更好的融進這個大家庭！一次次的排練一次次的演出，更拉近了同事之間及領導和同事間的關系，在這里我的心里總是熱熱的，我為能加入這樣的.集體而自豪！

雖然籌備年會，大家的工作時間都被占用不少，但是和所有同事一樣，在緊張排練的同時工作一樣有序的完成。首先了解掌握本公司歷年來的包裝設計風格和現有產品的包裝風格，總結學習經驗，參考包裝市場信息，掌握包裝行業現有的設計風格。在領導和同事的帶領和指導下，我的工作經驗日漸提高。進公司前公司曾以“牛初乳”的包裝設計對我進行過考核，進入崗位后，領導對我提出了更高的設計標準和設計理念的要求，并指導我，要多看國外經典的包裝設計，從中汲取其成功的因素和設計理念來豐富自己的思想和見識，更要不拘一格突破思維進行創新，提高設計的檔次。帶著這些實際可行的經驗指導，我開始了全新的“牛初乳”包裝設計。

為了武裝頭腦，我更積極的在網上查閱關于包裝的相關資料，并在“視覺中國”“站酷”“中國包裝設計網”等知名設計網站，學習優秀設計師的設計手法及靈感創意的發掘捕捉，及時掌握最新的資訊和技術，保持和設計師們的交流學習。并翻閱《包裝設計》等實用書籍，咀嚼和練習其中的設計技巧。在學習知識的同時，我更注重自己用眼睛去觀察用心去體會，下班及休息日我總會去商場、超市觀察，時刻留意好的包裝設計，并對不同的包裝做對比，觀察、對比不同包裝對人們的吸引度和喜愛度，并作總結。并一遍遍的進行構圖及繪畫設計練習。

雖然，這次的包裝設計未被采用，讓我更深深認識到還有很多需要學習的地方。這段時間我整體提高很多，我將會更加努力，爭取早日能有拿得出手的設計！

在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了花花牛乳業“海納百川”的胸襟，感受到了xxx“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了xxxxxx的執著和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為xxx的一份子而驚喜萬分。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十五

這近四個星期以來，我先在各車間走動觀察，熟悉公司經營生產的工藝流程或制度標準，隨時不懂隨時請教。我想，既然來到公司，那么我就應當對未來可能面臨的各種情況做好充分的心理準備。

這段時間以來，我所接觸到的事情主要有：包裝及印業廢紙打包、廢紙外賣過磅、檢視車間倉庫、公司制度標準流程制定會議等。

當楊總有重要會議時我會在旁做好會議記錄，然后及時整理出來向她做出匯報;有時會議中會提到一些關于車間生產或機械方面等我不懂的問題，我會先做好記錄，會議結束后再自己去車間里看一看，請教車間里的師傅，至少明白所然為止，再做好后期問題處理跟蹤工作，定期向楊總作出匯報。

下車間轉轉看看，是請教了公司體系現場管理的主管，關注生產衛生和生產安全，為產品的生產質量創造可靠條件。在這一過程中，我也學到了很多實用的東西，比如從機器的擺放和運轉上看是否存在工傷安全隱患，從消防器材、消防通道的設置安排中觀察是否存在消防隱患，從設備、電力等方面觀察事故隱患，以及車間門窗是否衛生、機器運轉是否漏油、員工上班是否持證或穿戴工作服等等，這些都是要從細節上去觀察卻又關系著生產安全大事的地方，從6s的現場管理中我也可以看出公司對安全和生產方面的重視，而這些也正是產品質量的保證。

由于所處的行業較為敏感，公司對于半成品、殘次品等廢品的處理也尤為謹慎，楊總將印業廢紙尤其是袋裝廢紙的打包監督交給我負責跟蹤，要求殘次品必須是經過裁切的確認無用的后才可壓縮打包處理;對于包裝和印業兩邊工廠的廢品外賣，我則主要負責監督過磅點數和裝載監督。在車間里呆久了，與那些一線工人們有了一些接觸，再看到他們時我也常常會想，在社會中的二八法則里，他們是實實在在的那80%靠體力吃飯的群體，他們每個人的工作都是固定在車間里的某個區域，日復一日地重復著同樣的動作，有的人甚至還要白班夜班兩班倒，或許在他們中的很多人看來，有吃有住有相對適度的工資拿，那就是他們的一個工作機會，尤其看到那些與自己父母年紀相當的師傅們，我更是覺得他們不容易，而我所能做的，也不過就是盡可能地對他們以及他們的工作給予尊重和理解。

此外，在為楊總做會議記錄的過程中，我也有一些其它的體會：各部門相互之間都需要良好的溝通協調關系，信息傳達要及時準確，各部門職責要明確分工，每一個部門每一個車間乃至每一道工序都應有具體可行并與時更新的'制度流程標準可循，對工作標準要有嚴格的執行，這樣公司中各部門的工作才會及時有效，即達到規范化管理的效果。

這段時間在公司的學習和工作，對我而言也是一次重要的實踐;而這樣的一次實踐也是對我過去大學四年所學知識與能力的一種考察檢驗。在觀摩公司一些規劃性資料時，其中會提到許多我們已學過的管理理論或方法，有的我還記得很清楚，有的卻印象模糊，于是我把不清楚的理論點都記下來待下班后再查閱復習，我想這也算是一種查漏補缺吧;而在看公司財務報表或在會中討論一些有關生產等各方面問題時我也會很慶幸大學期間曾參加過gmc比賽，因為接觸過這樣一場高度模擬的比賽，在面對很多如工人、機器等實際問題時我可以理解得更為深刻，只可惜理解歸理解，在真正解決這些問題上我卻并不那么游刃有余，只嘆比賽總歸是比賽，那只是模擬，與車間里的實際比起來還是有差距的，所以要想自己真正有能力解決這些問題，我還有很多東西要學。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十六

20××年即將過去，就要迎來充滿希望的20××年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：

由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。

1、嚴抓產品質量。

2、現場的5s，持續改善。

車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

3、安全生產。

盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。

1、嚴把質量關。

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2、為人處事方面。

工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執行力方面。

工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質量方面。

到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。

1、加強5s的管理，認真落實到個人。

2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

包裝日工作總結（熱門17篇）篇十七

回想起自己今年在包裝車間付出的心血難免會在內心感到有些激動，能夠以包裝車間工人的身份不斷奮斗也是領導給予自己的機會，因此平時自己在工作的時候也會將包裝車間當成自己的家一般，只不過由于自己僅僅只是勉強達成業績指標導致對今年的工作效率感到十分不滿，因此我打算先對今年自己在包裝車間工作中的表現進行簡單的總結。

參與到車間產品的生產工作中去并在質量方面得到了技術員的認可，由于包裝車間的工作存在著固定的流程需要在各方面進行參與才能使能力得到全面的發展，所以為了使自己對產品的包裝更為熟悉往往會參與到生產工作中去，感受產品在生產工作中的變化并做好質量方面的檢驗使自己獲得了較大的提升，而且有時自己也會請教技術員如何在不影響生產質量的情況下提升速度，畢竟相對于較高的`質量而言自己在生產工作中的速度其實是比較緩慢的，所以為了解決這種車間工作中的難題導致自己采取了許多措施直至年終才產生一些效果。

完成基本的產品包裝工作并秉承腳踏實地的工作作風，盡管自己在車間工作中的效率不高卻能以穩健的作風來對待產品包裝，因此有些時候自己在車間工作中的做法也會感染到一些新入職的員工并積極對待，除此之外還會和車間領導一起討論產品包裝工作中的問題并在規范方面有所加強，所以我在產品包裝工作中會比較注重個人品性并以這種表現獲得了同事們的認可，而且這種踏實的作風也讓我在車間工作中逐漸獲得了部分領導的支持。

在整體的生產建設方面通過車間工作的積累使其得到了較好的完成，其中可以明顯體會到年終之前的一段時間在效率方面得到了較大的提升，達成這樣的效果也是由于自己平時在包裝車間工作中的積累導致的，也正是因為這次的突破使得自己能夠在年終之際完成包裝車間制定的業績指標，只不過由于之前漫長的時光都表現平庸的緣故導致效率始終得不到提升，所以如何將自身在車間工作中的努力更有效率地進行轉化也是自己在今后需要思考的問題，而且面對挑戰也應該對待產品包裝工作更加用心一些才能得到更多同事的認可。

當前可以明確的是自己通過這次總結找到了包裝車間工作中存在的不足，因此自己需要在認真對待的同時還要在工作效率方面有著更大的突破，為此還需要在明年的產品包裝工作中繼續努力才能成為令人滿意的車間工人。