實習報告應該注重事實性和客觀性,準確記錄實習工作中的具體情況和工作成果。以下是小編為大家收集的實習報告范文,希望能給大家提供一些靈感和參考。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇一
1、實習目的:
離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進了社會。第一次運用自己所學的理論,結合實際,親自動手實踐,在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會,同時也認識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應社會需要的機會。近些時間實踐,收獲應該是很多的,都得到較大的提高。五個多月的實習時間,很快就過去了,在斯維爾公司的這幾個月里,學到很多的東西。一直以來畢業都想過往銷售這方面發展,所以很珍惜這次實習機會。特別是軟件銷售工程師這份工作給我更大的挑戰。我希望自己通過銷售這份工作提升自己的各方便能力,例如與人打交道、自身修養、勇氣、積極樂觀的態度。
2、實習單位性質:
首先我介紹我的實習單位:清華斯維爾軟件技術有限公司于xx年5月,是由清華大學研究院投資,以建筑設計、建筑經濟、項目管理等建設領域軟件開發為主業的高新技術企業。公司是中國建設部“軟件研發與產業示范基地”。
3、實習過程:
20xx年11月15日我正式到公司實習,在公司的第一個星期總經理給我們新人進行了培訓,讓我知道銷售人員是多么偉大,銷售人員是剛開始是會苦,但是更多的是用腦子。只有用腦子的人才會更輕松的去適應。11月22號我正式開始了第一天的銷售親身體驗,一直都有人跟我說,做銷售是很累的,這次真正的自己去做一下,才知道了做銷售到底有多累。公司要舉行發布會,我要給造價人員送邀請函,主要到房地產、建筑施工、造價事務所等。第一天到了漢口的一座大廈里,我需要進去把邀請函送到工程師的手里,可是在門衛那里給攔住了,門衛是位大叔看起來比較親切,可是并不是我想的那樣,他就是不讓我進去。剛開始我就擔心,說了幾分鐘還是不行,準備離開,想想也不行,這也算是自己出來第一次面對挫折,也是銷售中必備的一關,我給他講到自己還是個實習生,當時還把學校系里面獎勵的“三好學生”證書拿出來給門衛看,真的還有效果,門衛同意讓我進去,接下來我面對了第一位客戶,很輕松的送出去了第一份邀請函,當天總共送出去15份邀請函,簽回執單9份。通過第一天的實踐很快的適應了如何面對建筑行業這些工程師。連續的8天時間里,都到外面去送邀請函,共送出去了127份邀請函,95個回執單(公司要求達到60個)。八天的時間里讓我對這份工作充滿了信心。
12月5號,公司最重要的日子里,08新費用定額講座也就是發布會了。這一天公司所有人都是西服領帶的,自己也是頭一次穿得這么正式,作為實習生能參加這樣的場面是非常的榮幸,發布會也是公司宣傳最好的一種方法,參加會議的人數多少體現出來我們前一兩個星期的工作成果,更加體現公司在湖北的知名度。那種場面很激動,作為清華斯維爾一員,那時刻感覺自己就是主人。那次的講座讓我對公司充滿了希望,清華斯維爾是個技術型,有未來的公司。更榮幸的是看到了我們的總裁,他的話是那么的有感染力,讓人興奮激動。未來兩三年,斯維爾就是湖北建筑行業軟件的冠軍。
12月9號部門帶我到了孝感,非常感謝公司對我的栽培與信任,,我會永遠記得。孝感那邊的人更容易接近,也可能是我交流有那么一點進步。記得到孝感三航建筑有限公司,當時我根本進不去,管得比較嚴,但是我沒有放棄,在那附近不停的找人交談,結果真的有一個是那公司的.部門經理,很榮幸的弄到三航建筑公司副董事長的電話號碼,花費了兩三個小時才成功,也讓我深深的體會到,任何事只要想完成一定會有辦法。公司有句名言”每件事不想就沒有路,要想完成就有千萬條路”。我深深的體會到了這句話。在外面我也是常常想到這句話。只要用腦沒有什么解決不了。我是個愛挑戰的人,越是難搞定的事,我越想征服他它。跑客戶我也是相當的自信,征服不了的客戶我會繼續想辦法。
12月17號我從孝感回到了武漢,在武漢大部分時間學習軟件??吹叫录尤氲膶嵙暽疾诲e,我也有一定的壓力,但是我還是充滿了自信,壓力在我的眼里就是動力。任何事情失去了競爭,那就失去了向前的動力。11年12月份是我進步最大,領悟最多的一個月。從一個學生轉變成社會人士的一個月。
20xx年1月8號,我又來到了荊州,對這個地方充滿的好奇,因為自己是個三國迷,能看看古城是多么向往的事情。荊州兩周的時間里自己回訪客戶達到32個,新客戶24個。這次的荊州之行給我的教訓有:到了一家潛在客戶公司,在沒有找到預算相關的工程師,千萬不要說自己是銷售什么產品的,我這次就吃了個虧,到一造價公司剛開始沒把握好,后面再怎么說好話都不行;一個新的市場,不能放過任何一個潛在客戶;陌拜容易,難的是沒有客戶地址。存在的這些問題也讓我想到如何改善:到了一家公司直接說是給工程師送資料的,熱情的與客戶公司人員問好;有時候看到一家公司名稱不像是搞預算的,但是你錯過了就沒有啦,再就是多問陌生人,每天和幾十個陌生人談話應該感到榮幸。陌拜是不難,難的是沒有陌拜的機會,所以要想辦法知道客戶單位的地址,目前我的辦法主要是問工程師及路人詢問,他們給的地址我也很好的完成陌拜,但是資源還不夠,網絡信息沒有利用好。
4、實習成果:
20xx年3月5號被總經理認為荊州市的負責人。3月13日,我做為在荊州的主人,策劃組織今年公司在荊州的第一場發布會。3月15日我和技術工程師到石首做產品宣傳及給客戶做培訓。4月1號,到石首市收取軟件升級費用。4月15號,到石首市收取軟件加定額庫及軟件升級費用。4月24號參加策劃了公司在宜昌市的產品發布會。4月28號,銷售軟件兩套。4月30號自己的實習生活結束,被升為荊州主管,目前以區域經理的身份管理荊州及周邊幾個城市。
(一)在思想、實習紀律和勞動紀律、職業道德、社會活動能力、社會適應能力等方面提高的情況。
1、收獲情況:
心態較好,遇困難少埋怨多想法子,踏入社會感覺到外面的競爭,懂得了如何與各方面人打交道。在實習期間認真的完成了自己的工作,從沒有請過假,沒有遲到早退的現象,并且和公司里的同事關系都很好。剛開始遇到陌生人不知道如何有效交流,怎樣應付一些經理級以上的人,通過幾個月的鍛煉,現在這些都是得心應手。
2、實例分析:
(1)剛到公司的幾個月里,我總是想不通客戶心中的想法,有一位工程師要求買公司的產品,首先想試用一下,然后公司派我去送貨,那位工程師很客氣,人也很好說話,并且說馬上買軟件,當時可高興。可時間一連幾個月下來,人家根本就沒有購買的意思。像這種口說要買的,你就相信啦,只會浪費自己的時間。所以什么樣的話是真是假,在這個軟件銷售行業做個半年,應該是可以體會到的。像這樣的人我有遇到很多,但是你還是得認真對待,如公司里講到,客戶就是上帝,但客戶也得分類看。現在各種各樣的人,我能抓住他們的需求。
(2)如何做到恭維周邊的人,如果是男性,最好通過第三方傳達,效果較好。主要提到女性。夸獎自己、重視自己的男性,才是女性愿意喜歡與之接觸的對象。工作的幾個月里會碰到許多女性,有些非常難接觸,如一個約28歲的人,希望我不要影響她,當我問她是否實習生,天啊看到她臉上的笑容,就知道有多開心,誰不希望自己更年輕。世上或許沒有任何女人會因為別的男性恭維自己、夸獎自己而感到憤怒或厭惡的,除非,明知對方的容貌并不怎樣,你仍是一成不變地說:“小姐,你美如仙子!”即使對方嘴里假裝不高興,其內心里也是充滿著幸福和快感。因為,這事實上就是一種對她們價值的肯定??洫勈俏以谕饷媾c客戶快速交流的法定,效果非常好。
(3)把自己推銷出去,與人交談時盡可能地推銷自己。當別人想要與你建立關系時,他們常常會問你是做什么的。如果我的回答平淡似水,比如只是一句“我是一位銷售人員”,你就失去了一個與對方交流的機會。比較得體的回答是:“我在一家軟件公司負責荊州地區的銷售及服務,公司主要產品有建筑經濟類軟件。平時閑暇時,經常打打籃球、乒乓球、羽毛球,并且熱愛閱讀?!痹诙潭痰膸酌腌姇r間里,你不僅使你的回答增添了色彩,也為對方提供了幾個話題,說不定其中就有對方感興趣的。自己現在的這份工作每天都會結交到許多陌生生,有一些也成為自己的好朋友,如果推銷不出去自己,面臨失去不少潛在客戶。
(二)職業崗位業務操作技能掌握的熟練程度:
目前在銷售工程師這個崗位上,能夠獨立完成工作,可以與工程師們進行專業上的交流,并對軟件操作、產品演示較熟練。如使用斯維爾公司三維產品計算一棟房屋的工程量大致分以下幾個步驟:
1、為該工程建立一個新的工程文件名稱;
2、設置工程的計算模式和依據,建立樓房樓層信息,設置結構說明;
3、定義該工程的構件、鋼筋工程量計算規則以及其它選項;
4、定義各構件的相關屬性值,選擇是否同時給構件指定做法;
6、為構件指定相應的施工做法,如果在第4步定義了構件做法的,此步跳過;
8、分析計算和統計構件和鋼筋工程量,校核、調整工程量結果;
9、報表輸出、打印。
(三)在業務工作中,發現、分析和解決實際問題的能力等。
比如在公司,我屬于市場開發部,一個新的市場需要有潛在客戶,這些客戶從哪里來呢,當然得靠自己想辦法去開發。開始一個月,完全就是陌拜,進行沿街拜訪,但是時間長了肯定不是好辦法,所以會在網上查到所要找的單位名稱地址,雖然有不少錯的,但是起碼也有個目標,往后最快的方法就是與客戶搞好關系,多給客戶帶來好處,然后通過客戶的介紹,效率高消息準確??傊?,在工作當中,每天都會遇到困難,盡量自己想辦法解決,沒有能力解決的及時與上級或公司聯系,沒有老板喜歡埋怨的員工。
(一)思想、紀律、社會適應能力和社會活動能力等方面存在的不足。
目前還是比較幼稚,工作遇到挫折想法較多。工作中還是會遇到很難打交道的人,需要各方位提升自己。社會上騙子也不少,手段那可高得很,如果太沖動經不起誘惑后果很嚴重。
(二)基礎理論、專業知識及其應用能力方面存在的不足。
目前這一環節是我急需加強的,目前的工作不僅得把銷售能力提高上來,產品專業知識不提上來,也是很難發展。
(三)專業技能實際掌握程度等方面,同社會用人單位職業崗位的要求相比存在的差距。
專業技能掌握還有許多提升的空間,和公司里的部門經理比起來,自己更像是沒經驗沒能力的實習生。
首先計算機技術這門專業確實是個熱門,我面試了4家此專業工作,公司的待遇真的很不錯,幾乎都是月xx元以上,可是人家就是不信任你能完成這份工作,很簡單你有工作經驗嗎,給你一個實例工程可不可以完成出來,有沒有這個能力,在學校我認為自己是很不錯的,可是別人提的要求自己確實沒有這個能力。我到一家軟件開發公司復試,看到公司里的環境,實在太吸引人啦,我當時就想如果能來這地方實習,免費實習幾個月都沒問題。那人力資源部經理找到我談過話,說我各方面條件還不錯,如果你能來公司培訓半年一定可以怎么好,有點悶,還要培訓收錢,我當時認為大學校里已經培訓兩年多了,再半年能把自己培訓成軟件工程師。學校還是盡量讓學生找到自己定位方向,我們學的專業課程偏多,知識學得多可是并沒有真正的把公司里需要的東西學進去。計算機行業發展的速度驚人,信息化更新很快,那就需要學生的基礎,學校里的知識能否跟得上。我個人建議學校多讓學生到一些公司去參觀,早點知道公司需要什么樣人才,學生對這個是不是感興趣,感覺非常好,那就專攻那一門或兩門的專業。大學里確實要靠自學,這個是不爭的事實,可效果并不好,中國人的思想大部分是這樣:高三是起早摸黑,一天學習十幾個小時,到了大學是應該輕松的時候,如果沒有及時調整過來,后果是很嚴重的。大學幾年里學不到什么東西,這是很多學校里學生出來后的反映,大我實習的幾個月里,差不多接觸了200個大學實習生,來自很多的學校,通過交談反映有這種情況。大學里面有學到專業知識,但也學到不少隱蔽的知識,把握住機會的人得到了鍛煉。我個人希望學校里不僅是專業知識得抓,還有社會適應能力,多參加活動讓學生們更多懂得有團隊的精神。
在這,感謝武漢信息傳播職業技術學校對我的培養。我很自豪的說,在學校學到不少東西,沒有在大學里的鍛煉,我不可能這么快的適應社會。近斯的目標,成為一個好的軟件銷售工程師,給公司多做貢獻,同時鍛煉自己各方面的能力,加強知識和人脈。往后發展目標成為一個真正能給社會做出貢獻的人。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇二
我有幸在20_年加入了__公司,在這里開始了我的數控車間實習。通過這幾個月的學習,使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次實習對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學的學習中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20_年數控專業實習報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。
這次實習內容,主要是對pa系統的學習,內容有車床,銑床。暑假之前主要練習數控編程,而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點:
一、對數控編程和模擬的理解和運用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復練習,現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論知識的學習和理解。
對于老師發的資料,我已經認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規則,更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現在已經能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇三
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
實習過程介紹:
起初,剛進入車間的`時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的啊!
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
對學校現行的教法、課程、管理的評價。
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇四
光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們最后要進行畢業實習了。
20_年x月x日,我被學校安排到__有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度。
工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:
1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人。
2、嚴格按照作業指導書操作。
3、嚴格遵守工廠各項規章制度。
4、熟悉公司流程及生產流程。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人潛力。
工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。
三、在工廠上班的優缺點。
在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力,對人際交流有實質性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事潛力;能有效的發揮自我的長處,同時彌補自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。
四、工作體會。
在奇瑞實習的這段時光里,讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇五
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。本站小編為大家整理了一篇關于大學生車間實習報告5000字范文,僅供參考,更多文章,盡在本站。
一、實習目的。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務。
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求。
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四、實習內容。
(一)安全教育。
a、安全教育學習的目的:
略。
b、事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發生事故的認為因素:
1)管理層因素。
2)違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干。
3)安全責任(素質)差。
c、入廠主要安全注意事項。
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
五、設備內作業須知。
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業。
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。
3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。
4、應采取措施,保持設備內空氣良好。
5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施。
7、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(一)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(二)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(三)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
六、實習過程。
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的.結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動。
在完成好我們所實習業業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
八、實習感悟。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇六
在生活中,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非??鄲腊?,下面是小編收集整理的大學生車間實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
實習過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的啊!
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇七
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。為此本站實習報告欄目小編為大家收集整理了精彩的實習報告范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!
一、以車間培訓為龍頭,大力開展基礎理論知識的學習。
3月2日,進入車間,在分配到班組見習前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎知識、質量成本知識等一系列的相關知識講解,并對我們接下來的生產見習做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業來實習各自相關的.崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過培訓,對車間有了一個大概的了解,為接下來的見習打下了堅實的基礎。同時,在見習計劃中,車間還安排了同h主任學習處理車間應急情況的緊急預案。盡管見面會為時很短暫,但它卻起到了積極的引導作用。在會議結束后我被分到了焊裝線上,下會后焊裝線組長xxx給我詳細的講解了總焊線的生產節拍和一些產品知識。近一個月的生產實習我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質工作,平時在休息時我還會積極向師傅了解產品型號區分在哪里等相關知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說?;丶液笪疫€會在互聯網上查找一些車身焊接方面的知識進行學習,及時補充自己的在這方面知識的缺乏。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇八
實習過程恰逢發酵車間停車維修、檢修,工作環境整理整頓,以及制度完善、勞動紀律強化階段。
1、熟悉發酵車間運行環境,參與環境整理過程。
2、熟悉了解發酵車間各工序設備、管道的維修、檢修以及相關安全知識。
3、自控和膜過濾兩道工序的操作員詳細講解了相關工序管道、罐體的排列布局、輸入輸出;閥門的調控和調節力度掌握;操作指標如壓力、溫度、流量等與具體動力設備或閥門等的調節方法與經驗數值。
發酵車間實習是作為企業一員真正意義上接觸一線生產的過程,此次實習使我對工作和生活有了更深的認識,對車間的布局和管理有了更直觀的了解。
首先,工人同事們很辛勤的工作,努力在自己的.崗位上實現自身的價值,他們讓我懂得付出與回報的內涵,在以后的工作生活中應當珍惜生活賦予自己的每一次機會。其次,進入一線生產這段時間,真正意義上了解和感受了現代企業生產工藝的標準化和環境的標準化,使我對企業有了更深入的了解。自控和膜過濾兩道工序的自動化控制生產帶給企業的是高效和人力的節省。在我參與環境整理,管道維修保護的過程中對環境的標準化有了更深的理解,就生產環境而言,標準化不僅僅是我們對自身負責,也是對客戶負責,更是對社會生產鏈中最后的消費者負責。
最后,這段時間與車間同事和諧相處,從他們身上我感受到了關懷與溫暖。
讓客戶的腳步慢下來。
每年停車維修、檢修這個是企業生產過程中必要的程序,但是今年時間特別長,根本原因是銷售環節出了問題,庫存量過大不僅影響了正常的車間生產,由于影響到了工人同事的工資,因此一定程度上也影響了車間同事的工作積極性。停產對企業和員工雙方都是不利的。為解決銷售問題,從高層到車間員工對來我公司參觀的客戶高度重視,由于工作時間短暫,我并十分了解一直以來客戶參觀之后的結果如何。在這里我只報告一下對某一個細節的感想。
偶然碰到一次外國客戶,很匆忙的在我公司同事的陪同下參觀車間,兩個細節:一是腳步很快,二是他們在車間內而不是參觀通道穿著都是西裝革履沒帶頭套。
試想作為一個參觀者,腳步匆忙只有一個結果,對所看到的事物沒有興趣,也只有一個原因,就是我們沒有讓他停下腳步去考慮我們產品的理由。
客戶進入車間,我們應該至少給他看三樣東西:工藝標準化,環境標準化,制度標準化。無論哪個環節不能讓客戶眼睛一亮,產生興趣,停下自己的腳步去考慮我們的產品(即使是發現問題讓我們改進)那么車間同事們的努力與取得的效果就不成比例了。因此,如何讓客戶停下腳步慢慢參觀在本質上是很重要的事情。
工藝和環境以及制度的標準化如何去吸引我們的客戶,需要我們公司更專業的同事更細致的思考和計劃,由于專業局限,我不清楚這兩塊業務。第二個細節我認為是制度執行的問題,無論是誰都應該在制度的框架之內,我們向客戶也應該傳達這樣的信息,因此,只要是進車間我們就應該讓他們著必要的工作服裝即便他是客戶。
這個建議只是我的思考,可執行性有待檢驗。
最后,謝謝所有的車間同事對我的幫助!
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇九
實習體會:
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
三、總結。
對學?,F行的教法、課程、管理的評價。
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
實習收獲:
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇十
4.2.2鉚焊一工段(20xx.9.11――20xx.9.14)。
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰性的工段,因為對于鉚焊,首先是不能看,因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實習生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因為焊接過程中會冒出大量的煙霧,實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上,另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統。它們都是真正的焊接機器人,雙工位并列式布局,一側準備,另一側作業,中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和x、z、i、j六軸共十二軸可以聯動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統聯動,又可與控制系統脫離單獨控制。焊接系統有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設備周邊有安全防護裝置。
4.2.3鉚焊二工段(20xx.9.17――20xx.9.20)。
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項,由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!
4.2.4機加工工段(20xx.9.21――20xx.9.29)。
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時,也曾去過類似的地方實習,但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式,同樣,其機加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備,我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、x、t、z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數,它們的參數決定了它們的加工范圍。同時,我也認真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經過這些學習,我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。
4.3裝配分廠實習階段(20xx.10.8――20xx.11.2)。
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同,其中最直觀的感覺就是:與鋼結構分廠相比,這里沒有刺眼的光芒,沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進車間內時,我竟然產生了錯覺,讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別,鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇十一
實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
實習過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的??!
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
對學?,F行的教法、課程、管理的評價
學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐能力。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇十二
我已經回家一個月了,和家人一起過了歡樂祥和的豬年。如今,三月即到,所有的中小學及大學都逐漸忙碌起來,新的學習開了,他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計劃,都不愿意落后于別人。而我呢,也不例外,我是一名將要大學畢業的學生,已經順利的完成了在校的所有任務,接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最后一次校外考核。
我當然不想虛度這三個月,由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到,所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠,所以聯系在當地的一家知名企業里完成最后的考核,要去這個企業實習的確有點困難,因為他們基本不需要實習生,我向他們如實說明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務,為我們學生創造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應他們22號上崗。
我終于進入了這個知名企業——陜西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業稍有了解,這是全國前10強的磚機企業,創建于1981年,是集科研、生產、營銷、售后服務于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。
最后,我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。
他對我說進入任何企業,包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。于是剛去的第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信張師傅的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業,從小做起。
我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間,我詳細地請教張師傅一些關于磚機生產的不解之問,大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解,其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現了光控自動化生產方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業的生產效益,但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式,這與企業目前的發展狀況有關,實現完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業,有著很強的創新和研制磚機的能力,其生產環節大致分為:研發設計環節,冶煉環節,生產加工環節以及組裝環節。
線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發,這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
(三)安排工作,服從管理。
這個周一早上我像往常按時上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來陜皇最近接到一大批訂單,要在規定的時間內完成碩大的任務,勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以后的發展墊下扎實的基礎。
通過對陜皇多半個月的學習和了解,我基本上清楚陜皇的核心產品和重要的工藝流程,同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。張師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術,頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設備的一個構件,最后由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作,對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留,在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦,勤奮工作。
在這里實習接近一個月,我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲,看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣,工作起來游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚,氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學習組裝技術,我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質量。
個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產,要定期完成產量。現在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。
(五)固執自信,自以為是。
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題,于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業,我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業,他說,這些雖然是小部件,但是也關系到整裝設備的質量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。和其他師傅同步組裝,我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端,這種機型相對較小,主要用于破碎原料,我想應該沒多大問題,不過一個人組裝,速度肯定慢很多。起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關鍵部位,否則將會影響安裝質量。
(六)吸取教訓,潛心學藝。
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習機會都有點失去信心。但張師傅看透我的心思后,并沒有一點責怪我的意思,還專門過來安慰我,叫了一名技術非常強的王師傅來協助我、指導我,當時,我心情萬分復雜,覺得我對不起張師傅。這一切是由我傲慢無視,固執自信造成的,于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術,不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應該注意的問題。
大學生化工車間實習報告(實用13篇)篇十三
汽車修理廠。
簡單車輛破損修復方法:
1、先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆。
3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。
4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內完成。
1、團對精神共同合作在工作中的重要性。
每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會漫漫減少,工作開展也會越來越順利。只有大家思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時更要養成團對的精神,團結集體。
2、時時準備在工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發揮水平了。從這次活動中我充分認識到,準備是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就迅速開工,也就是有先前的準備工作。
3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣,都是成功的!這次的社會實踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實踐,我一定會取得更大的進步。
通過本次社會實踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另方面,我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中,我也表現了經驗的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實踐結合不夠緊密等問題,我會到學校后會更加珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務于社會打下堅實的基礎。短期的'社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現,為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎,希望以后有更多這樣的機會,讓我們從實踐中得到了鍛煉。