在實習報告中,我們可以總結自己在實習期間遇到的問題及解決方法,這對于今后的職業發展會有很大幫助。以上是小編為大家整理的實習報告范文,希望可以幫助大家寫出一份優秀的實習報告。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇一
xxxx年6月11日―xxxx年7月21日,我在xxxx大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間,我對汽車維修站的零件供應,售后服務,維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設備:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位,充分滿足維修作業的需要,規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店,銷售的車型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4s店擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)汽車保養。
汽車保養是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5w/40。
紅旗488發動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10w/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10w/30。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹。
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇二
由于系領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力,xx屆本科畢業生實習進行得很順利,取得了較好的成績,并寫下了實習報告,同時也反映出一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃,使實習管理得到了規范,實習教學質量得到了提高,并得出一些建設性的建議,希望這篇大學生營銷專業實習報告可以作為參考范文。
一、實習基本情況
1.實習內容
實習內容可以概括為兩大類。一類是本專業范圍內的工作,另外也有個別其他本專業范文的工作。
2.實習形式
根據學院教務處的要求,采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,畢業實習學生107人(31個實習點),畢業設計24人(1個實習點)。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。
3. 實習成果數據統計
(1)收到學生實習報告112份。其中畢業實習學生每人一份,共107份;畢業設計每組1份,共5份。實習報告全部合格。
(2)收到32個實習點每個點一份實習鑒定(實習單位蓋章有效)。鑒定對每個實習學生做出了評價,131名學生單位實習鑒定成績全部合格。
(3)收到實習教師每人一份實習總結報告,共17份。報告內容包括三部分。一是對學生在實習過程中的表現、能力、紀律情況和基礎知識掌握程度的評價。二是結合實習單位的意見,對自己指導的每個學生給出綜合實習成績。三是就畢業實習過程中反映出來的教學存在的問題提出改進意見或建議等。全體學生綜合實習成績全部合格。
二、實習表現與效果
達到了畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節,同學們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。本次實習采取分散形式。原則上以就業實習為主,同時與畢業論文選題相結合。本屆實習的單位覆蓋面很廣,企業總體水平也比較高。實習收獲主要體現在兩方面。
1. 實習方式。實習單位指定指導人員師傅帶徒弟式的帶學生,指導學生的`日常實習。學生在實習單位,以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。他們向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。同學們認真的工作態度、較強的工作能力和勤奮好學的精神受到了實習單位及其指導人員的一致好評。
2. 工作能力。在實習過程中,絕大多數同學積極肯干,虛心好學、工作認真負責,主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作,同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了許多合理化建議,做了許多實際工作,為企業的效益和發展做出了貢獻。
3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
4. 組織管理。實習領導小組成員親自到實習單位,檢查和指導實習工作,協調解決實習中遇到的問題,總結、交流工作經驗。 指導老師們在整個實習過程中盡職盡責,對保證實習質量起到了重要作用。實習開始時,老師們深入學生和實習單位,闡明實習大綱及實習計劃內容,明確實習目的和要求。實習過程中,結合實習單位的具體情況,幫助學生學會具體地分析問題、解決問題,學會深化專業知識,用專業知識指導實踐,指導學生做好具體工作;在業務不多的實習點,引導學生“找事做”,挖掘他們的實踐經驗;檢查學生實習工作日記,掌握實習情況,指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。實習結束后,老師們認真做好學生的實習成績考核及評定工作,參加實習交流會,完成實習總結報告。指導老師平均每周與每個學生交流一次。指導方式有電話、電子郵件、下點、面談等。基本達到了及時發現問題,解決問題,提高實習質量的目的。 實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作,還無私的介紹自己的工作與社會經驗。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇三
20xx年xx月底開始在xxx市白云區黃石xxx裝飾材料經營部進行畢業實習,實習的崗位是網絡銷售員,公司主要經營批發世界南韓lg卷材地板系列。通過這次實習,讓自己成長不少,增強了自己各方面的知識及技能。讓自己真正認識到社會實踐工作情況。
通過這段時間的實習,讓自己認識社會,接觸認識網絡銷售的具體工作,拓寬了自己的知識面,培養和鍛煉了自己所學的基礎理論,基本技能和專業知識,增強了獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐有機結合起來,為畢業后走上工作崗位打下較為堅實的基礎:
1、通過網絡銷售崗位的畢業實習,使自己較全面、深入地了解電子商務相關工作的意義,理解各種網絡營銷方式的應用,熟悉了企業電子商務及網絡營銷的應用,使自己對電子商務相關工作有一個較全面的感性認識。
2、通過在校期間對課程學習的基礎上掌握基本的網絡營銷方法,并進一步消化和深化已學到的網絡營銷理論知識。
3、通過畢業實習,培養了自己觀察問題、分析問題和解決問題的能力,為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。
4、通過畢業實習,培養了自己理論和實踐相結合的能力,培養實事求是的工作作風,踏踏實實的工作態度,樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
5、通過分析工作中的基本問題,掌握基本的營銷推廣方法;6、通過從一些網絡營銷案例中吸取經驗,掌握網絡營銷的方法及其應用,為以后的網絡營銷實踐工作做準備。
20xx年xx月底至今。
xxx市xxx工業區821號。
廣東省xxx市白云區黃石xxx材料經營部,銷售部公司現有銷售人員、工程技術員共8名。專門批發世界南韓lg卷材地板系列。主要產品型號為巴利斯、優耐、彩寶、運寶等,并承接各類工程項目。質量第一、用戶至上、優質服務是本部的宗旨!總公司為澳門銀輝貿易有限公司。經南韓lg化學公司授權為中國珠海、澳門、中山之進口卷材、國產片材產品代理商。
1、這次畢業實習是繼去年暑假實習之后的畢業實習,于是我嘗試找了去年暑假實習的單位—xxx市白云區黃石xxx裝飾材料經營部的負責人,經交流面試之后,又一次在這家公司進行實習工作,由于隔了一學期的時間,所以對公司的產品也忘了七七八八,所以第一個星期,主要是適應期。主要了解公司的背景、具體產品、發展的方向及其前景等等。另外,嘗試在老板有空的時候與他多交流,多聽,從中也學到了不少東西。由于之前暑假在里面實習過,當時工作業績、表現都不錯,所以老板也很照顧我,經常教我怎樣處理日常工作的事務等。幾天之后我基本熟悉產品了,所以就獨立開展工作,主要還是幫助公司操作他們的“誠信通”會員賬號,剛開始做得不是很快,但總算能夠完成每天的任務。
2、幫助公司裝修好其在阿里巴巴的商鋪,由于公司里面的人包括老板,對計算機都不是很了解,所以這些事情就由我自己承擔了,幫公司設計了:
(1)、logo(使用ps及cdr等工具)。
(2)、宣傳語:lg地板展示現代時尚美感,享受您的每一步!
(3)、banner廣告等等。
3、每天還要拍攝產品的照片,然后進行圖片處理,讓圖片更加美觀,當然,也有一些事在網上直接使用別人的,然后進行簡單的修改,將其變為己用,省了很多拍攝的`時間,但是前提是要別人拍攝的好。
4、處理好產品相片之后,接著就要發布供應信息了,這時,要將產品的信息盡量詳細的描述出來,還要想好信息的主題,既要簡明扼要又要圖文并茂,還要真實,這樣才會給買家一個真誠的感覺,向買家傳達一種誠信做生意的態度那么促成訂單的機會將大大增加,這樣才能留住客戶的眼球。
5、在阿里巴巴的商鋪上定期更新產品信息,盡量讓供應的信息排名靠前,增加訪問量及交易量,經過一段時間發現,早上九點之前和晚上8點多這個時間段將供應信息重發一次,可以更好的將公司的供應信息排名更靠前一些。其實公司也有參與阿里巴巴的競價排名,但是只有一個關鍵詞而已,但是為了更好的讓買家搜索到公司的產品,我們的供應信息要增加多個關鍵詞,所以每天還是要堅持重發信息,但是重發信息要控制好重發的頻率,每天兩次,最能達到收效,個人認為。
6、幫助公司將商鋪里面的產品進行歸類,并將供應信息也進行歸類,這樣可以更好的管理,減輕自己的工作負擔,也方便客戶瀏覽,給客戶一個更好的感覺與印象,提高公司的形象,因為網上商鋪如何直接的展示了公司形象。
7、幫助公司將其商鋪進行推廣,主要是:將商鋪地址添加到各搜索引擎中,為了節省資金,就沒向老板提議進行搜索引擎競價排名;請求互換鏈接,跟其他的公司商鋪進行互換鏈接;在公司的博客中,發表相關的文章,比如產品的知識、地板保養購買的注意事項等專業性的文章,并在文章里面附帶自己公司的產品及商鋪的鏈接;定期回訪老客戶,發一封郵件問候一聲,在郵件中加入公司名稱、地址、電話、商鋪網址等;在相關的論壇發布帖子,主要內容跟公司產品相關,附帶上公司名稱及商鋪的地址等。進行推廣之后,商鋪的點擊增加了不少,客戶的詢問量也越來越多。
8、通過旺旺與客戶進行溝通,及時處理客戶的反饋意見和信息,一般都是向客戶做一些相關的介紹而已,當然,如果客戶有更大的意向,就需要做一番全面的描述了,這時,由于自己的經驗不足,所以剛開始還是要請教一下老板,力圖讓客戶更深的了解我們的產品,其實重要的是要讓客戶覺得我們的產品非常出色,價格也合理。到了后來,慢慢的可以自己獨立向客戶介紹產品了,即使有時應付不是很及時,但是自己覺得進步了,還是覺得滿意。
9、雖然公司在阿里巴巴注冊了誠信通賬號,但是經過向老板提議之后,經老板同意,在其他的貿易平臺也注冊了會員,但是是免費會員,比如慧聰還有其他的地板行業的貿易平臺,雖是免費會員,但是發布供應信息之后總是有機會,只是主要的工作還是在阿里巴巴方向上,這樣一來,自己的工作量增加了,也比較辛苦,但是既然加入了公司,就要努力做好,幫助公司獲取更大的利益。
10、利用工作的空余時間,就多逛逛地板行業的網站,增加自己的知識,也經常看一些網絡營銷的案例,這樣在工作的時候,可以借助別人的一些營銷方法進行,這樣更有利于開展工作,也讓自己在工作中可以比較順利。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇四
假期轉眼就過去了,一個月的時間說長不長,說短不短,在這個假期里我體會到了很多,感受也很深,通過自己的親身體驗社會實踐,讓自己更進一步的了解社會,在實踐中,增長了見識,鍛煉了自己的勇氣,培養自己的韌性,寒假放假后,經過熟人的介紹來到一家汽車公司,而我在公司里做最簡單的工作,每天在公司的吧臺售賣飲料,給客戶倒茶,通過這次實踐更進一步了解社會。
首先簡單介紹一下公司,它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧臺和客戶休息區,后面是汽車維護部,而我就在公司中間的吧臺工作,由于以前沒干過類似的工作,對商品的價格和其它方面都了解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓,幾天后,對工作有所了解,對一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過幾天實踐,我發現在與客戶交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進行,而我則不能。通過一個假期的實踐我總結吃以下幾點:
第一:服務態度至關重要,作為一個服務行業,顧客就是上帝,更何況是來公司買車的客戶,對其態度一定要好,因此良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務質量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的要求,比如說為客戶倒茶,一般廣東人都喜歡喝茶,因此,給他們倒茶,一定要注意茶的溫度和茶的香味,讓客戶滿意,而如果不恰當的水溫則會讓客戶不滿意,因此,也就必須好好為客戶服務,讓他們滿意。
第二:要好好遵守公司的規矩。俗話說:“國有國法,家有家規。”自然,作為一個公司也有很多的規定,比如說:上班時間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負面影響,同樣不可以閑聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發展,而不準接聽電話也是相同的理由吧,如果被經理發現,少則挨批,多則扣薪水,遵守規矩還是很重要的,所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己,既然進了公司就得按規矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應用公司的'紀律要求自己。
第三:要真誠的對待身邊的人。你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠的力量,第一天去上班的時候,心里不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒做過類似的工作,心里就沒底,不知道應該去怎么做,要去干些什么等等,剛踏進公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,我微笑著和他們打招呼,問他們早安,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”,那是我心底真誠的問候,發自內心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略,比如一個甜美的微笑,一聲輕輕的問候,一句關心的話語,但他們卻表達了對一個人的尊重和關心,也讓別人感覺到被重視與關心,僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也愿意指導我,教我應該怎么去做,也跟我談現在的就業形勢等與工作無關的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會一直處在發展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應該用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動別人。
第四:我們也需要有工作的激情與耐心,激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,在公司時,同事跟我說想做好服務這一類,一定要有激情與耐心,這一行需要有恒久的耐心去不斷學習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專業水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經理在我走之前也給我一些指點,他說:“一個人在他的學生時代要好好學習,但也要適時的增長見識,去實踐,去體驗社會,專業知識是重要的,但把專業知識運用于實踐也重要,在大學學習的時候鍛煉自己的能力很重要,在寒假參與社會實踐是一個很好的機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺到多少,等到畢業后,有的是賺錢的機會,做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。”然后他跟我說了他讀書時的事,他說他讀書的時候求知欲很強,想方設法的想多學點東西,在假期的時候經常去打工,目的就是為了鍛煉自己,體驗社會生活。我想在學生時代,多鍛煉自己是十分重要的。
經過這一個假期的打工生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現實與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的復雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點,所以在今后的學習中要嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學習專業技能,做一個能適應社會的人。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇五
最近我要參加社會實踐了,因為面臨畢業的我需要更多的實踐能力來強化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來想要的就是這些。
我很開心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實踐才會提高,我會一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會實踐才是當前第一要務。
一、實習目的:
(1)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;
(2)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。
(3)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。
(4)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
二、實習時間:2009年2月至4月
三、實習地點:浙江省臨海市江玲汽車銷售服務有限公司
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。
公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。
公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。
公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。
為了方便客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示范企業"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。
1.接待
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。
我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。
2.咨詢
在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途等方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然后進行需求分析,確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關閉點火開關后,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。
2)車頭正前方
發動機蓋:307的發動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。
發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。
發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。
同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。
制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。
手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。
手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。
這樣設計表明標致汽車在安全方面的重視程度。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進一步擴展車內儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。
頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。
5)車輛后方
307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。
行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。
行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕松,同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。
后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。
后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動安全擱腳板:國產同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。
提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。
重要以圖形符號顯示,一目了然。
中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處于領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。
中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。
乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。
操作簡單,關閉后會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5.報價協商
客戶已經基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。
議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約
客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。
根據客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里,此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認合同里的信息,確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經理簽名,合同才算生效了。
7.成交
成交和簽約是同步進行的.,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。
8.交車
這是客戶最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。
交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。
交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9.售后服務
在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業的售后服務。
交車三天后對客戶進行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。
3、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。
但是到公司后,我才發現自己以前是多么自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。
我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。
銷售是一個極富有挑戰性的工作,他需要一個良好的精神狀態,同時還需要一個靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡單,而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任,以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售,現在我發現錯了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話也就是說“見什么人說什么話”。
這樣你就會邁出成功營銷的第一步,當然誠信尤為重要。
還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習后發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”
我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。
實踐中我學到了很多,也吃到了很多的苦,這些都是不能夠對外人說的,我只好自己默默的承受,這些都是成長中的煩惱,只有經過了陣痛,經過了很多的事情,這樣才會做到更好,也許自己還是對社會了解的太少,也許自己在經過漫長的時間后就會覺得,這樣才是最好的!
結束我的大一生活,迎來了我大學的第一個暑假。
大學是一個教育我,培養我,磨練我的圣地,雖然大學不像社會,但總算是社會的一部分,稱得上是一個小社會,我們有了在學校里對知識的吸收,就有了比別人有更高的起點,有了更多的知識去應付各種工作上的問題,所以我為我能在這里學習而感到榮幸。
而社會又是一個比學校更好鍛煉人的地方,社會實踐又是學生把在學校里所學到的理論知識用到到實際當中去,是學生接觸社會,了解社會,服務社會運用學校所學的知識實踐自我的最好途徑。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。
在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業。
七月流火,酷熱難耐。
正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。
很榮幸的讓我進入了安慶聯友汽車貿易有限責任公司的銷售部.安慶聯友汽車貿易有限責任公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。
第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學的專業是國際經濟于貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。
這是鍛煉我的一個好機會。
實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。
理論應該與實踐相結合。
另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。
因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。
要學會從實踐中學習,從學習中實踐。
而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。
然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。
不管什么工作都是有競爭的。
在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。
但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。
雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。
在銷售的過程中服務態度至關重要。
做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。
這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。
在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。
以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。
似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。
就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。
我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什么。
這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。
因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。
要通過社會實踐切身的了解自己的專業,了解這個社會。
而不是一味的抱怨。
要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。
這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。
這些都是我現在所欠缺的一些能力。
而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。
因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。
讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特征和創新意識的國際經濟貿易領域的高級應用型、復合型專門人才。
本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。
畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,并有較扎實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。
在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。
現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。
結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。
結束實踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。
社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。
社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。
社會實踐促進了大學生的全面發展。
通過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到升華,社會責任感增強。
在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應能力和創新能力。
這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。
在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
讓自己在畢業就業的時候可以有更多的選擇機會。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇六
汽車銷售可以快速提高大家的反應能力和說話水平。下面是小編為您收集整理的關于汽車銷售實習報告3000字的范文,歡迎閱讀與參考。
實習目的:通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
短短的一個月的實習期過去了,而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。 店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的'駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。 在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇七
實踐目的:
1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。
2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。
3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯系實際,利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。
5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。
1、實習單位概況
建立于xx年的xx汽車股份有限公司,是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革,這天的xx,已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能于一體的大型多元化企業集團。目前,xx汽車集團旗下擁有10多個4s專營店,24個控股子公司,數十個標準展廳。同時經銷xx、xx等十多個主流汽車品牌。20xx年x月,xx汽車股份有限公司被xx有限職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發布相關新聞消息。
2、實習崗位介紹
(1)實習崗位
銷售助理
(2)職務職責
管理相關銷售文檔數據,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。
(3)職務特點
負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。
(4)工作技巧與方法
首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。
其次,完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語說明:有備無患。計劃資料里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。
再次,利用fab介紹法著重告訴客戶產品的特征,功效,及能夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關系,只有做好售后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。
(5)實習資料以及過程
20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。
x月x日我們一群人從xx來到了xx的第一個培訓站:xx公司。在那里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫xx的銷售顧問,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,xxx、公司,我是銷售顧問xx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那里師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。
x月x日,師傅給了我一本xx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于ao型,2600—2700mm屬于a型,2700mm以上則屬于b型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,suv,mpv商務多用途汽車,cross車型。
x月x日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。xx園區,xx園區,xx園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。
x月x日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完xx的內部培訓以后,最后接到了一個通知,按照工程進度,我們回到xx區之后的品牌確定為:xx,主要的車系為:xx。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更【牛牛范文】高的滿意度。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇八
在新世紀到來的時候,中國汽車工業也到了轉折的重要關口。和小編一起來看看下文關于汽車營銷實習報告 ,歡迎借鑒!
市場經濟的發展引發了汽車消費結構的變化,企業結構、產品結構和流通體制也必然隨之發生變化。加人wt0,無疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場運作規律的中國汽車工業營銷新模式,是迎接“人世”挑戰的重要一環。推行品牌營銷,是實現汽車流通體制現代化,增強汽車工業市場競爭力,同國際接軌,保證汽車工業健康快速發展的必然選擇。
品牌是企業可持續發展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發育和發展的過程中,品牌的概念正在受到越來越多的關注,但是,對許多汽車經營者來說,品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業形象的塑造,重視產品的促銷,而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業而言,企業形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業中,必須依托在有形的產品(服務)上,但是,這個品牌又可以獨立于它所代表的企業之外,獨立于它所依托的產品之外。
因為企業可以被兼并、聯合或重組,也可能破產倒閉,產品可以換型或更新,但品牌的價值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個產品,換一塊牌子就可以身價百倍,這充分說明了品牌的重要價值。“蘭博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價值并沒有因為企業間的購并而發生改變。因此,開發、塑造和管理品牌,是企業形象的根本,是產品價值人格化的體現。
對汽車中具有強烈個性的轎車而言,品牌意味著市場定位,意味著產品質量、性能、技術、裝備和服務等等的價值,它最終體現了企業的經營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同,是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅動。如果不建立起消費者溝通的渠道,不能取得消費者的信任,品牌價值就等于零。
品牌是有靈魂、有個性的,有環境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅動力來源于對產品使用效果滿意的程度。來源于產品的價值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業不斷開發新的產品,提高技術裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說就是不斷地技術進步。轎車不同于一般的商品,它具有高價格、重復使用、多次投入的特點。
因此,用戶滿意度的另一個更重要的驅動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化,也就是說,經銷商是品牌塑造的具體體現者,不能僅僅具備產品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應該具備市場開發、備件供應、維修保養、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領域。
傳統的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經銷商而言,無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發展,功能單一化,延伸到其它經營領域經營,這樣一來,風險大,難管理,無形象。
汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價值鏈決定的,它引導經銷商必須向縱深發展,通過多功能一體化和整合的服務來創造更多的價值和利益。對整車企業來說,品牌營銷,有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場,有利于規劃、發展和管理營銷網絡。
有利于增加經銷商的服務功能,有利于市場同產品開發和生產的銜接和配合,有利于對市場進行前瞻性的規劃,有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩定市場、開發市場,可以劃分區域、控制價格,可以使經銷商成為市場競爭的有力幫手。
目前,別克、本田、奧迪的營銷網絡正在向縱深發展。它們的基本特征是經銷商經營上具有排它性,也就是專營特定品牌的產品,經銷商具有獨立或相對獨立的法人地位,具備獨立財務核算功能,多功能一體化,統一形象,整個網絡體系呈現扁平結構,直接面向終級用戶銷售等。
中國汽車流通體制大致經歷了四個發展階段:
第一階段是計劃經濟時期(1953—1979年),這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權。國家對汽車資源進行集中統一分配。
第二階段是雙軌制時期(1979—1985年),汽車的產銷管理權轉入指導性計劃和市場調節相結合的運行體制,資源配置實行“國家調節市場、市場指導企業”的'模式。
第三階段是市場化時期(1985—1997年),企業逐步成為市場化的生產經營者,市場需求呈現區域性,買方市場開始出現。這一階段又分為兩個時期,前期是轎車賣方市場,后期是買方市場。
以上幾個階段的最本質特征都是無品牌經營,特別是市場化時期,經銷商多,機構不獨立,帳目不清,功能單一,市場混亂,層層層批發,市場堅挺時一哄而起,爭奪資源,市場疲軟時,壓價競爭。
第四個階段是向品牌經營過渡時期(1997年至今),中國轎車市場開始進人品牌經營的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設為標志,中國轎車市場加快了品牌營銷的發展步伐。
一汽集團公司是我國最大的汽車生產企業之一。1997年,將捷達轎車作為試點,開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷,取得了很好的成效。以捷達轎車為例,在實施品牌經營以前的5年問,年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。
1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經銷售捷達轎車62896輛,市場占有率達到13.51%,而1997年品牌經營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉入買方市場,競爭日益激烈的時候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。
當然,一汽集團公司的品牌經營還處于起步階段,在發展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達轎車來說,經營商網絡的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇九
畢業實習是我們完成畢業的重要組成部分,是學生在學完教學計劃所規定的全部理論課程和完成其他教學環節的基礎上進行的綜合性實習,它是培養學生系統運用所學專業的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯系實際、獨立地分析問題和解決問題能力的主要環節。
通過畢業實習,要求學生在系統消化、鞏固和運用所學的理論知識的基礎上,能獨立全面地分析和處理會計理論和實務所遇到的各種問題,從而加強和提高對會計學基本理論知識的理解和認識,鞏固課堂理論教學效果。通過畢業實習,鍛煉并提高學生全面處理各種社會實踐的能力。
潤華集團股份有限公司是一家跨地區、跨行業的綜合性大型股份制企業集團,山東省政府確定的全省首批51家現代企業制度試點單位之一。經營領域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應、舊機動車交易、客運出租、汽車租賃、機動車拍賣、房地產開發、制藥、進出口貿易、物業管理、廣告企劃等眾多行業,并參股金融業,基本確立了以汽車服務業、藥業、房地產業為支柱產業,投資、貿易、實業協調并進的發展格局。汽車貿易和汽車服務業一直是潤華集團重點發展的主導產業之一。在汽車貿易領域,公司是眾多國際知名品牌和國內主要汽車生產廠家在山東地區的總代理或總經銷,同時也是山東省進口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產等幾十家國內著名汽車廠商建立了專營公司,并以獨資方式建立了五家汽車經營連鎖店,銷售服務網絡遍布山東各地。福特4s店是20xx年福特進入中國市場山東省內第一家4s店。此次實習崗位為潤華福特汽車銷售顧問,福特4s店共3個銷售團隊,我在展廳2組,全組共計銷售人員8人。
1、調查濟南潤華集團股份有限公司的基本信息。
據實習的需要在學校利用網絡資源和圖書館資源作好畢業實習的準備工作,在對實習單位的基本狀況有了一定的理解并在指導老師的指導下制定具體的畢業實習計劃。在學校組織的招聘上成功的應聘到潤華集團做福特汽車的銷售顧問。
2、參加濟南潤華集團股份有限公司的實習培訓。
在實習初期參加了濟南潤華集團福特4s店的實習培訓,學習了公司文化,管理制度,參加了銷售流程,并學習進行日常業務的基礎知識,,對公司的主要目標市場、發展方向有了一定的認識,明確了工作應遵循的.規則和自己的責任。
3、展廳接待實訓階段。
在8月份,我們差不多背誦學習了獎金一個月的汽車產品知識,在展廳初步跟著老銷售顧問慢慢接觸客戶,然后我們進入了開始正式的實訓階段,從接待客戶到需求分析,車輛展示,試乘試駕,價格分析,跟蹤客戶,電話回訪,電腦錄入dms系統和qc流程,再到后期的訂單,發車流程等。這一系列流程看似簡單,但實際上市一環扣一環,不管是哪里出了差錯都可能會導致客戶的不滿意。在起初一個月,我本來想獨立完成領導交給我的8輛車銷售任務,但是后來在實際應用中才發現真的很難。由于自己缺乏經驗,從而使的自己的工作效率很低,交一輛車往往都需要半天時間,整個流程顯得很沒有條理。慢慢的熟悉了之后才發現,經驗和工作流程對于工作效率和產能真的是很重要。
接在9月12號到15號的車展中,公司給了我們一個很難得的實習機會,被分到各個崗位進行車展競爭激烈的工作,4天下來,每天都是晚上9點以后下班,很累,但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒有預期那么好,但是真的感覺就像剛打完一場仗一樣,激烈、緊張、刺激而又累!!!第一天還是帶著興奮上路,可到了車展現場才發現大喇叭的聲音蓋過了我們所有銷售顧問的聲音,好多家經銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因為一個訂單要給客戶打好幾個電話邀約過來,但好多次希望過后帶來的是失敗。
5、現如今工作狀態。
回想一下在福特工作將近一年時間了,現在已經對于工作流程有了更深一步的熟練,截止到現在我已經銷售了68臺車。在小組內也曾經兩次拿到銷冠稱號。現在工作起來也不會再覺得累,因為我知道所有的問題總會有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對待每一批客戶,總會有意想不到的收獲。
經過了幾周的汽車銷售工作,讓我們了解到銷售工作是很有壓力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對給我們安排的工作,每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,可以說在是受益匪淺。
我在此次實習中,了解到實習的具體做法:
第一點,汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計劃,即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結中找到了錯誤所在以及改進方法。及時改正自己犯下的錯誤,不斷調節自己的情緒和工作狀態。每一天都不會因為昨天犯下而苦惱,用良好的心態迎接每一天工作效率自然高很多。
己在做什么、做這件事情的價值和意義等。
第三點,汽車銷售顧問工作總結出當天不足讓優秀汽車銷售顧問每天都認識一個新的自己,在不斷發現的錯誤中也不斷改進自己。一個人并不怕自己犯錯誤,只要能夠及時地意識到自己所犯的錯誤并且給自己糾正就是一個進步。
第四點,每一個做汽車銷售顧問的汽車人才都需要鼓勵。而這些鼓勵不是別人嘴上的恭維,而是汽車銷售顧問自己內心的驕傲。用汽車銷售顧問工作總結記錄每天自己一件值得驕傲的事情,你會發現自己永遠都保持著積極向上的心態。
第五點,汽車銷售顧問只有給自己制定一份詳細的工作計劃,才不會盲目地過每一天。只要你時刻清楚自己應該去做哪些事情,你就會發現無論是生活還是工作都有條不紊地進行著。同時一份計劃可以讓自己的工作更有規律,同時也更加的高效。
失敗的人總有借口,而成功的人總有理由。優秀汽車銷售顧問的秘訣也不過如此,每天發現自己一些不足、每天進步一點點。優秀汽車銷售顧問是日積月累的成果,想要成為行業的先鋒,每天給自己一份簡單的汽車銷售顧問工作總結便有機會。
總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長3.指導教師對實習報告的成績評定。了專業知識,還學習了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補充,知道自己以后的路該向哪里走。
致謝:
在這里忠誠的感謝集團,感謝福特能給我這么一個實習的崗位,在這個崗位上,我學到了很多東西,并且磨練了自己意志。我相信,這次實習經歷將會使我今后的人生道路受益匪淺。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十
實習目的:通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
短短的一個月的實習期過去了,而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。
因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。
這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。
通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。
很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
丹東黃海車業商貿發展有限責任公司坐落于風景秀麗的鴨綠江畔,我國最大的邊境城市---丹東,與朝鮮人民共和國隔江相望。
公司始建于1985年,2003年經丹東市經貿委批準,由原丹東黃海汽車物資貿易有限責任公司改制設立的股份制企業。
其前身為遼寧黃海汽車(集團)有限責任公司的控股子公司,公司從成立之曰起,專門從事黃海客車售后服務配件供應工作,為黃海客車的整車銷售提供了強有力的支持,為廣大黃海用戶提供了強有力的后勤保障。
公司法定代表人李軍,注冊資本300萬元,流動資金1000萬元,庫存資金800多萬元,主營黃海客車配件,產品涵蓋所有黃海車型,品種齊全,價格合理,品質正宗。
公司現有員工56人,大學以上學歷35人,具有多年從事配件銷售及服務的經驗,下設經營部、財務部、管理部、儲運部。
公司奉行"誠信為本,用戶至上"的經營理念,為客戶提供最可靠的產品,最周到的服務是我們永遠的追求,面對未來的機遇和挑戰,目標不變,宗旨如一,公司總經理李軍攜全體員工真誠希望與廣大黃海客戶建立長遠的合作關系,實現共同發展。
黃海配件是黃海客車安全運營的守護神,黃海商貿是黃海客戶的忠實伙伴,在這里我們可以滿足您的所有需要。
1.空氣壓縮機的分類
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
空氣壓縮機的種類很多,按工作原理可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機。
容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。
2.活塞式空氣壓縮機的工作原理
在氣壓傳動中,通常采用容積型活塞式空氣壓縮機。
這里介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。
圖3.33(動畫)和圖3.34(動畫)分別給出了立式、臥式空氣壓縮機的工作原理圖。
立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。
原動機(電動機或內燃機)的回轉運動經曲柄連桿機構轉換為活塞的往復直線運動。
空氣壓縮機中的進氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似,這里不再贅述。
3.空氣壓縮機的選擇
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右,因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。
如果系統中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來供氣。
空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0mpa)、中壓(1.0~10mpa)、高壓(10~100mpa)和超高壓(100mpa以上),可根據實際需求來選擇。
渦旋式空氣壓縮機的特點與工作原理
渦旋式空氣壓縮機是近年來開發出來的最新型的空氣壓縮機,它與傳統空氣壓縮機相比,具有結構新穎、體積小、重量輕、噪音低,壽命長,輸氣平穩連續,操作簡便,維護費用少等一系列優異的技術性能,被行業內譽為“無需維修空氣壓縮機”和“新革命空氣壓縮機”,是50hp以下空氣壓縮機理想機型。
渦旋空氣壓縮機是由兩個雙函數方程型線的動、靜渦盤相互嚙合而成。
在吸氣、壓縮、排氣工作過程中,靜盤固定在機架上,動盤由偏心軸驅動并由防自轉機構制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉動。
氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉,氣體在動靜盤噬合所組合的若干個月牙形壓縮腔內被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續排出。
渦旋空氣壓縮機的特點:1、可*性高。
2、噪音極低。
3、能耗最低。
4、維護費用最低。
1、 可*性高。
1)渦旋式割據壓縮機的主機零件少,是活塞機數量的1/8,零件的大師減少是可*性提高的關鍵要素。
2)回轉半徑小,線速度僅為2m/s,因而磨損小,機械效率高,振動小。
3)科學控制的整機系統更確保穩定性的提高
2、 噪音最低。
1)因無吸、排氣閥和復雜的運動機構而消除了閥片的敲擊聲和氣流的爆破聲,使噪音急劇降低。
2)吸、排氣連續穩定,每分鐘6000次以上,使氣流脈動極微小。
3)1臺20hp(15kw)的渦旋式空氣壓縮機只有62dba的噪音,使其能在任何地方安裝使用,節省大量安裝費用,更符合環保要求。
3、 能耗最低。
1)因為吸氣增壓效應和沒有余隙容積,故渦旋式空氣壓縮機的容積效率高達98%以上。
2)因為若干個工作腔逐漸壓縮,故相鄰工作腔的壓差非常小,因此泄露自然極少。
一個壓縮過程分幾次壓縮,熱效率高。
3)無吸、排氣閥,故進、排氣的阻力損失幾乎為零。
無運動機構的磨擦磨損,機械效率高,這是渦旋式壓縮機比其它空氣壓縮機大大節能的主要原因。
例如:(1臺20hp15kw)的渦旋式空壓機一年工作6000小時,節省電費可達18000元。
4、 維護費用最低。
主機零件少,易損件更少,大幅度減少了零件更換可能性。
同時更換零配件周期長,使用方便,維護工作量少,維護費用低。
特點的具體表現:
1、 極低的噪音
比任何空壓機噪音都低,可直接放置在生產車間內,對工作者極小干擾,完全省略空壓機專用機房。
歷為噪音低,所以可以隨意安放在您認為方便的地方,無需為了隔離噪音而將空壓機放置在較遠的建筑物內,這樣省下的不僅僅是建筑費用及長距離的氣管安裝費用,更可以避免噪音困擾鄰居和自身,也可以隨企業的不斷發展而隨意方便地增加壓縮空氣的供應。
(當然要注意避開熱源和灰塵等)。
2、 極低的保養費用-保養費用低于任何空壓機
由于渦旋空壓機本身無易損件、機組性能優良,自動控制可*,故用戶只需輕輕地清掃一下機體兩側的濾網,按規定定時更換機油和濾芯及空氣過濾器,油精分器。
您就可以放心地使用渦旋空壓機了。
不必像使用其它空壓機那樣,再為隨時可能發生的易損件更換而破費(這種花費累計下來是不少的),更避免了因故障停機造成的生產停滯而給您帶來的經濟損失。
3、 極低的運行費用
是公認的最高能效比的空壓機,每年可為您節省上萬元的電費。
由于原理上的優越性,使得渦旋空壓機比活塞、螺桿、滑片等傳統空壓機的效率都要高,電費是空壓機運行的`最大費用,以一臺2立方/min機為例,一年運行4000到5000小時,渦旋空壓機可為您節約電費一萬余元。
4、 極低的含油量
空氣純度最高,機內的潤滑油主要是為建立一層極薄的油膜和潤滑軸承,而不像螺桿機那樣主要是為了冷卻,而活塞機完全是在燒油。
故需要注入的油很少,需要的油氣分離器,過濾芯負荷也很輕,輸出的壓縮空氣含油量自然極低。
5、 極高的可*性-號稱是無需維修的空氣壓縮機
主機零部件少,結構新穎,吸送氣平穩,故整機振動極小,動靜渦盤相互不接觸,整機無易損件,因此無需維修的概念具有充足的理由。
1問題的提出
空氣壓縮機是礦山生產的重要設備之一,它生產壓縮空氣,用以帶動風動鑿巖機、風動裝巖機等設備以及其它風動工具,其耗電量約占全礦總電耗的8%~11% ,隨著礦井的延深,耗電量還將進一步增加。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十一
三、實習目的:
(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;
(5)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。
(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條優質服務,公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全顛,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示范企業"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
發動機蓋:307的發動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。 制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。
307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕松,同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動安全擱腳板:國產同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。
中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處于領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。 乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉后會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5.報價協商
客戶已經基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約
客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里,此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認合同里的信息,確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經理簽名,合同才算生效了。
7.成交
成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。
8.交車
這是客戶最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9.售后服務
在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。
五、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發現自己以前是多么自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。 還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習后發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”
總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以后我會是一個好的銷售人員的.
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十二
使用的設備和材料:
拋光機、粗蠟、細蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。
1、先把發動機蓋清洗干凈。
2、看著發動機蓋,判斷劃痕種類:發絲劃痕和深度劃痕。
4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發絲劃痕,然后再根據發絲劃痕的處理方法來處理。
5、手工上水晶蠟的方法:把發動機蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著一個方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。
1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。
2、打蠟作業環境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風過濾裝。
3、應在陰涼處給汽車打蠟。
4、打蠟時,手工海綿及打蠟機海綿運行應作直線往復運動,亦要防止由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。
5、拋光時應遵循先上蠟的先拋光。
6、拋光作業要待上蠟完成后在規定時間內進行。
7、打蠟結束后,設備及用品要作清潔處理,妥善保存。
8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應該進行再次打蠟。
深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個同學都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓,而我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發動機蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,因為先問了一下老師,再加上我的細心,所以沒有出現什么問題,雖然這次的實訓課有點短,在操作的過程之中也出現了一些問題,但總的來說,今天的實訓讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經驗,希望以后能有更多這樣的實訓機會。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十三
作為一名汽車營銷專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自己,才能更好的為社會服務,并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業取得成功奠定基礎。希望在暑假20天的實習過程中達到以下目的:
1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。
2.了解比亞迪的汽車各種品牌,價格,性能。
3.了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。
4.通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。
20xx年7月1日——7月22日。
比亞迪凌恒4s店(張灣區凱旋大道路口)。
比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區比亞迪汽車銷售服務店中規模最大、設施最全、環境最佳、服務最好旗艦店,位于張灣區凱旋大道路口,交通十分便利。內設銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室。秉承“客戶永遠是上帝”的服務理念,設有客戶休息區、影視廳娛樂區等一系列人性化的免費休閑設施。代理汽車保險、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務。
在暑假將近一個月的實習期間,我主要從事銷售顧問的工作,包括兩個方面:
(1)熟悉公司的業務流程、組織結構、企業文化,主要是銷售的八大流程。
(2)對公司主營車型的具體參數進行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)。
實習的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數配置和價格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數、各車的優點和缺點。車輛進行5s,以及幫助公司打掃衛生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓,由銷售經理在會議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點展示。上班時間內為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經理早點名,然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議,分配今天的工作任務、注意事項、月銷售定額,然后開始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節,我主要是發宣傳資料,在人多時為顧客簡單介紹相關信息,談不上專業只能是引導顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問,但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。
實習的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個有著豐富經驗的師傅學習,來這工作3年。在實習期主要是顧客接待、需求分析、產品展示,后續完整的交車過程,如上牌、保險、稅收等,目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待,填寫顧客相關信息,簡單詢問顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來,并給顧客做簡單介紹,然后交由師傅接待。由于實習身份的限制,在整個實習期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。
實習的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經理也給我們實習生分配了任務,負責速銳和f3,如果其他車型過來咨詢的顧客比較多,我們也會去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數現在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核,100個選擇題,題目比較簡單,主要是銷售流程和汽車參數的考察,考核結果得到經理的表揚。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤。
1接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
企業現狀分析:
我們店主要經營的產品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價位從5萬到15萬不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發動機上賣點主要是tid,即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動力組合,幾款車型基本上都配備無線遙控技術、360度全景影像系統、keyless系統,電子設備上abs+ebd基本上算是標配,增加了安全系數。銷售上f3逐漸退出歷史的舞臺,取而代之的是速銳,在整個比亞迪銷量中占據1/4以上的比例,s6作為一款家用suv銷量保持穩定,僅次于crv,新上市的思銳屬于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷量增長到1500,具有很大的市場前景。
通過將近一個月的實習期,本4s店在營銷管理中主要存在以下問題:
(1)利潤組成結構失調。
在國外,汽車銷售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車維修售后服務利潤超過汽車銷售利潤,是汽車獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來源于汽車銷售,一方面增加銷售顧問的工作壓力,每個月都會銷售定額,另外一方面,單一的收入來源不利于經銷商的長遠發展。
(2)缺乏專業的營銷人員。
比亞迪凌恒4s店,總共12名銷售顧問,只有3名銷售顧問是營銷專業出生,有學財務、機械、車輛、醫學的,還有幾個是大專生。由于缺乏專業理論知識的支撐,經常出現銷售顧問為了多賣車傳達不正確信息,誤導消費者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業的品牌理念難以貫徹實施。沒有營銷就不會有銷售。
(3)信息的雙向溝通體系不完善。
4s中最重要的環節就是信息反饋,而往往被多數企業所忽略。主要表現為兩個方面:
一、與廠商的信息溝通;
二、客戶關系管理。4s店是車企掌握市場需求重要渠道之一,如果不能與廠商進行有效的信息反饋,導致廠商與4s店利益不一致,使兩者圍繞費用和利益分配發生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶關系管理系統,但沒有起到實質作用,銷售顧問為了多賣車,局限于眼前利益,只為真正想買車的人服務,一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。
(4)售后服務有待完善。
4s店著眼于銷售,對于售后服務的管理和從企業內部挖掘提高客戶滿意度、加強售后服務、技術力度不足。而所謂的維修保養卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費者的負擔,同時也使消費者對產品的質量產生懷疑,這樣會缺失大量的老顧客。
在將近一個月的實習期,在工作崗位主要遇到以下兩個問題:
(1)不善與人溝通,兩個方面:
1、與銷售顧問的溝通。
2、給顧客介紹介紹汽車。
我平時在生活中不善與人溝通,盡管大學三年時間參加過很多實踐活動,一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車銷售顧問還是遠遠不夠,在公司中,各種工作需要大家團結協作來完成,任何人單打獨斗都很難把工作作好,這使我初到4s店很不適應這種整體化、系統化的工作環境,雖然4s店里的銷售顧問年紀與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺和他們難打成一片,剛踏進公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實習的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡單的寒暄幾句,我那個師傅更是對我愛管不管的。
后來發現是自己腦子里胡思難想想多,每一個銷售顧問都有自己的工作任務,跟何況對你又不是特別了解,關鍵在于自己不會與人主動去溝通,這個是需要時間慢慢磨合的。
后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺接待,了解顧客需求,在人多的時候也會給顧客做汽車性能參數展示。但有的顧客看你是新來的,和你說幾句就走了,弄得我很沒自信,甚至有時候與顧客溝通都有點緊張。后來師傅的幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準確感知顧客的需求。
(2)對于汽車相關參數,專業術語、專有名詞不夠了解。
在學校課堂上,有《汽車構造》、《汽車電器與電子技術》理論知識的學習,但在汽車運用的先進技術,很多都沒聽說過。另外,汽車上的實物與理論參數很難對照,方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點補習功課,凡是遇到不懂的都在網上查詢,將《汽車構造》、《汽車電器與電子技術》上面的知識點再好好溫習了一遍,上班時再將宣傳冊上汽車參數與汽車實物相對照,遇到不理解的就請教其他銷售顧問,雖然有的銷售顧問不愛搭理,但我還是硬著頭皮去請教別人。
以下是個人的幾點心得體會:
第一:服務態度至關重要。
作為一個服務行業,顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對其態度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷量,因此良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務質量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的需求,讓顧客成為自己的朋友。
第二:自覺遵守公司的規章制度。
我深刻的體會到社會工作與學校生活的我本質區別,在學校犯了錯誤會有人原諒你,一句道歉就可以解決問題,但在公司直接損失的就是個人的金錢利益,比如說:上班時間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機、按時上下班等等。因為各個崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負面影響,如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發展。一旦被老板發現,就要被扣工資,要嚴格要求自己,既然進了公司就得按規矩辦事,盡管只是實習生,也應用公司的紀律要求自己。
第三:時刻學習、完善自我。
平時在書本學的很多東西看似毫無意義,但在實際工作卻有著很大的作用。理論的學習是未來社會工作的鋪墊,實現理論與實踐的辯證統一。
第四:飽含工作激情。
大學生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時候富有激情,做任何事請都很有干勁!但時間久了每天重復同樣的工作,會感到很無聊,在實習的那一段時間我深有體會,但我堅持下來了,我堅信未來充滿希望,自己即是歷史舞臺的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。
通過近3個禮拜的實習,我開始認識到實踐的重要性。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識,這些知識需要我們在實踐去發現、去總結。在實習單位中有許多同事,他們沒有受過正規的大學教育,但是他們仍然作出了良好的業績,在公司占據了一席之地,為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知,實踐是認識發展的動力和源泉。
關于實習單位營銷管理方面的幾點建議:
(1)轉變營銷觀念,完善汽車4s店營銷模式。
4s模式是在1s的基礎上逐步建立的,其核心理念是通過服務提升客戶的滿意度和忠誠度,從而促進汽車的銷售。合理調整整車銷售、零部件營銷、售后服務三者之間的結構比例,擴大經營范圍,不再單純的為賣車而賣車,豐富整車與配件之間的產品組合。
(2)加強員工培訓力度,吸引專業的營銷及管理人才。
必須加大力度培養一批既懂銷售又懂技術的復合型人才,使他們盡可能成為出色營銷人員的同時并盡可能掌握相關汽車技術。一方面加大企業內部員工的培訓力度,做好員工的職業生涯規劃,增加員工對于企業的歸屬感與認同感。另外,積極對外招聘,吸納優秀的專業的營銷及管理人才,著眼于公司的長遠發展。
(3)完善信息管理系統,發揮信息反饋功能。
4s店應注意信息化管理,充分發揮反饋功能。可借助信息網絡化管理,建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數據庫建設。同時又積極將客戶有關信息反饋到汽車制造廠商,為產品改進和服務提升提供依據。注重市場的調研作用,搜集第一手情報。建立一個完備的數據庫,對顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統性、積累性、及時性,為以后的售后服務工作可以更加快捷方便建立基礎。
(4)加強售后服務,樹造服務品牌。
隨著汽車市場競爭的加劇,汽車同質化傾向明顯,在自身范圍內如果汽車4s店想增加競爭力,其可控制的因素也只有服務。許多汽車經銷商也越來越意識到,僅靠單車銷售已難以維持穩定長期的發展,只有不斷完善整體汽車服務體系,提高客戶滿意程度,才能保持企業良好的持久發展。一個消費者不會因為你服務的好選擇你,但是一定會因為你服務的不好而離開你。現階段,最初價格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性,售后一系列的保養和維修是持續性的服務。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十四
廣物福恒福克斯4s店。
4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。通過學習了解公司以品牌經營為特色,遵循“客戶第一,信譽第一”的經營方針,以優質服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,代辦保險,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推銷公司的優質服務,讓客戶充分的享受客戶致上的公司宗旨。
這家4s店經營的汽車有:福克斯,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價格都不高,適合家庭購買。
汽車的顏色有這樣幾種:透明白(ud),絲光棕(d3),檸檬黃(yp),寶石藍(ic),翡翠銀(js),經典紅(vr),運動藍(is),亮銀色(6c)等。顧客在購買的時候可以根據喜好任意挑選,銷售職員也可以根據顧客的年齡向顧客推薦。
在賴經理的介紹下,我們認識了專營店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領我們前去參觀。在展廳里,他們向我們介紹了客戶前臺接待區。接待區由客戶休息區、銷售接待區、快速保養接待區、維修接待區等幾個報務接待區域組成,人性化的服務區域,熱情的服務態度,常常受到客戶的認可和表揚。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車輛維修客戶過程中,檢查車主汽車車內情況時,發現車內有數額不少的人民幣。他發現此情況后立即向上級報告,經過查看客戶維修信息,采取電話聯系,及時與客戶取得了聯系,并將人民幣歸還給客戶。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶的認可,同時也得到了同事們對其工作的肯定。緊接著,主管帶領我們走到汽車維修服務車間。寬大的工作維修車間,整齊干凈有序,車道劃分明確,車間內擺放的維修設備先進齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關問題請教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。
在劉主管的熱情款待與詳細講解下,我們了解到專營店一站式全方位的服務,讓我們深感汽車行業前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節汽車銷售知識課,讓我們受益匪淺,使我們對汽車銷售這個職業的認識更加深刻。
經過學習明白如何才能把汽車銷售出去,并能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質。其次,要不斷的與顧客聯絡,利用電話咨詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節假日的時候,也可以與顧客聯系,送他們一些小禮物什么的作為紀念。總之,就是要先做人,后賣車,要換位思考,多替顧客著想。在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態度讓我嘆止,即使我們只是來參觀,可他們仍當我是客戶一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。
因此,我們明白了,現在我們對我的將來從滿了希望,我們相信通過我的努力,我將是他們中的一員,通過這次的學習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現在充滿信心和力量,通過我的努力我會是個很出色的職員!
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十五
將學習的營銷理論與實際相結合達到熟練運用營銷技術的要求;增加社會實踐經驗,提高自身各項能力和素質。
山東濟南。
山東商業集團購物廣場燕山店皮具商場富貴鳥專柜。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
(1)、學習考察專柜營運流程。
富貴鳥專柜每天晚上都會進行庫存商品整理并將需要的商品通知公司,由公司送貨過來;專柜銷售人員會將商品驗貨、登記、入庫,然后陳列柜臺貨架,進行銷售;顧客購買商品品時銷售人員為顧客解說、挑選;顧客購買商品時,銷售人員會開據購物小票,并做好記錄,保證提供優質售后服務;最后在一天工作結束時進行庫存整理做好一天總結,將需要補充的商品列出,通知公司,以便第二天公司送貨和銷售。
(2)、商品進貨驗貨。
專柜銷售人員將需要補充的商品列表通知公司后,公司會在指定時間將商品送到指定地點,專柜銷售人員回去領貨并對進貨進行檢驗。檢驗進貨首先要看鞋子外包裝編碼是否與補貨列表相符合,然后將鞋子從包裝內取出,看鞋子是否是一雙、是否有損壞,最后看鞋子內表碼是否與外包裝編碼一致。檢驗完之后就可以將鞋子入庫了。
(3)、商品入庫登記。
鞋子檢驗合格之后就要將其入庫,鞋子入庫時要按編碼放置,以方便以后拿取。入庫以后要在商品庫存表上登記,以方便查找商品是否有庫存。
(4)、商品陳列銷售。
鞋子的陳列要求整潔,體現鞋子的美和獨到之處。富貴鳥專柜的鞋子以品牌著稱,富貴鳥皮鞋類型多樣、選料優秀、做工精細,穿著舒適,專柜以誠待客,誠實守信,售后服務顧客滿意,因此贏得了廣大顧客的信賴與好評,也得到了廣大客戶的支持,擁有固定的客戶群,效益很好。
(5)、商品票據開發。
顧客選好鞋子后,需要開據購物小票,然后由顧客到收銀臺付款,憑小票領取鞋子。小票的開發要求準確、清晰、詳細。小票必須填寫購買鞋子編碼、顏色、大小、是否特價以及鞋子價格、柜臺代碼等,小票書寫要清晰、規范、認真,切記出錯。
(6)、商品售后服務。
富貴鳥品牌鞋子具有優質的售后服務和質量,所以公司十分重視商品售后服務,富貴鳥鞋子只要非人為問題屬鞋子質量問題,廠商均會為顧客無條件退換貨,售后服務優秀。
(7)、庫存整理清查。
一日工作結束,要把一天銷售的鞋子補齊,有斷碼等情況的鞋子要補齊或做特殊處理,將一天銷售的小票整理作出財務登記,做好工作記錄。
在實習之初,學過的很多理論無法合理運用到實際銷售,在實際銷售中有很多東西是課本沒有的,只有在親身實踐中才能學習到;有很多東西課本上只是讓我們對它有了一個基本了解,只有經過親身實踐我們才能領會其中精髓。經過幾天的實習訓練,我所掌握的很多推銷、營銷理論都可以熟練應用于實際銷售中,在實際銷售中我也學到了很多有用的課本上學習不到的知識,增加了很多社會經驗。
在實習中,我也發現了我自身的很多問題和不足之處,我需要做的還有很多,這需要我參加更多的實習和社會實踐活動來彌補。這次實習活動使我受益匪淺,各方面能力都有很大提高,對我自身也有了更深刻的認識,我知道了自己的長處,同時也發現了很多問題和缺陷。為此我會努力學習專業知識,積極參加社會實踐,充實自己,發揚自己的長處,彌補各方面的不足,爭取做一名優秀的市場營銷人員。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十六
首次參加社會實踐?活動的性質,所以我很興奮。雖然我所學專業國際經濟貿易和銷售的汽車和專業,我很奇怪,為了完成這一任務,我們必須了解這方面的知識,以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個很好的機會,鍛煉了我。適用的理論知識,在學校里學到的理論知識,實踐的客觀現實,使他們能夠有它的用途。
理論與實踐相結合。另一方面,這種做法為今后的工作奠定了基礎。通過這次實習?,學到了沒有在學校里學到的幾件事情。不同的環境,接觸的人,并從事物的本質是不一樣的。從實踐,學習和實踐來學習學習。和的經濟在中國的“入世”的快速發展,國內和國際經濟已成為日益變化的每一天,新的東西,同時越來越多的機會,更多的挑戰,前天,但知識要學習今天已被淘汰,外部標準,中國的經濟和人員的要求將越來越高,我們不只是學會在學校學到的知識,而是要保持在中學生活的其他知識的做法,繼續武裝自競爭方面突出自己,表現自己。因此,我們已經學會了在國際經濟和貿易,但畢業后工作不一定是做我們專業的工作。然而,不同的職業,但一些任何業務一樣,你應該聯系的各種客戶,同事,監事和其他復雜的關系。不管是什么工作的競爭力。他人在競爭中學習先進的,我們還必須繼續學習如何做人,為了提高自己的能力,這一次,在實踐中,從別人,雖然我只能幫助接聽電話,數據復制,整理文件,發票,等等,但我覺得工作氣氛,所以我很高興,這是無法在學校的感覺。在此期間,我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面,或者是有人幫我,但我學到了很多,在此過程中,車輛的銷售。在銷售過程中的服務態度是必要的。作為一個服務行業,顧客是上帝的態度,以獲得更多的利潤,這是必要的,以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想,客戶渴望提高語言文明服務質量,熱情周到的款待,盡可能滿足客戶的要求。我看著怎么賣汽車修理廠的工人,那些未能在汽車故障診斷。在這里,我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族,忙碌的上班族,學生一樣期待著假期。總是渴望離開他們的父母的保護傘,闖蕩。現在看來,想你是有點幼稚,社會的競爭壓力是非常好的。就業,就業是很困難的,你必須要找到一個非常滿意的工作是不容易的,創業談何容易。在實踐中很短的時間內,所以我有一個新的位置,他們的目標。許多學生感到困惑,他們的職業?意識的缺乏,并沒有一個合理的規劃?自己的未來,像無頭蒼蠅,不知道學習專業沙涌,可以做。這種盲目的,所以,一些學生的自我放縱,頹廢。因此,我們有合理的根據自己的實際情況,對自己的規劃,找到自己的發展道路。通過即時了解他們的專業理解這個社會的社會實踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進,以提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會中最優秀的人,為社會服務。這也使我把自己的,良好的心理素質和挫折的心態,良好的語言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的`要求,有吃苦耐勞的精神,應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來參與就業,必須有一定的能力。因此,下一次,我有一個新的動力。
我有一個新的理解他們所學到的專業知識。我學國際經濟與貿易專業培養道德,智力和身體發育,以適應21世紀社會主義?現代化建設,奠定了堅實的基礎廣泛的知識,能力,和高品質,豐富的功能倍社會和經濟發展需要創新性的國際經濟和貿易等領域的先進應用,復合材料的專業知識和意識。學生學習國際經濟與貿易專業的基本理論,基本知識,基本技能,以及相鄰的深專業學科的基本知識,能說流利的英語,掌握教學業務的國際貿易的基本方法的理論基礎科研能力和國際合作。畢業生應熟悉黨和國家的有關原則,政策和法規,國際經濟與貿易專業,掌握基本理論和基本技能;流利的英語,能夠閱讀英文書籍和資料;聽,說,讀,寫和翻譯能力,更堅實的經濟管理,中國文字,數學,計算機技能基礎,更廣泛的知識,具有獨立獲取知識,提出問題,分析和解決問題的能力和創新精神和創新能力,社會活動,從事相鄰的作戰能力和質量,以適應??實際業務的外貿和經濟工作。在如此高的需求,無論他們在這方面,今后的工作或相關工作。現在我要做的就是把握自己的專業知識,以提高他們的溝通技巧的公司,也應參加社會實踐活動,以彌補自己和社會之間的差距,并更好地適應社會的這種做法,我我在我生命中第一次薪水,我學到的辛勤工作,在這個社會中賺錢,只要為你付出,就會有收獲今年夏天的收獲遠遠大于我的工資,但這些學校是學習社會經驗的命運我的生活。實踐結束后,許多人感到更接近了一步了解這個社會,了解自己的一步。深化社會實踐和社會的感情,和社會的距離近,而且開放的社會實踐的角度來看,增加的能力,以進一步澄清木材道路,我們的青年學生肩負的歷史使命。社會學習和教育,在課堂這個廣闊的,我們生命的價值體現在未來更激烈的競爭中奠定了更加堅實的基礎。我沒有這個機會,讓我從實踐和培訓。增加知識,超過一個月的實踐,我也知道很多真理,讓我更清楚地意識到自己的不足和缺點,所以我必須在今后的學習和生活中對自己的嚴格要求,以提高他們的素質,研究硬的,短期的社會實踐他們的專業技能。
汽車營銷大學生實習報告大全(17篇)篇十七
本文目錄。
在新世紀到來的時候,中國汽車工業也到了轉折的重要關口。市場經濟的發展引發了汽車消費結構的變化,企業結構、產品結構和流通體制也必然隨之發生變化。加人wt0,無疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場運作規律的中國汽車工業營銷新模式,是迎接“人世”挑戰的重要一環。推行品牌營銷,是實現汽車流通體制現代化,增強汽車工業市場競爭力,同國際接軌,保證汽車工業健康快速發展的必然選擇。
一、品牌與品牌營銷。
品牌是企業可持續發展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發育和發展的過程中,品牌的概念正在受到越來越多的關注,但是,對許多汽車經營者來說,品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業形象的塑造,重視產品的促銷,而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業而言,企業形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業中,必須依托在有形的產品(服務)上,但是,這個品牌又可以獨立于它所代表的企業之外,獨立于它所依托的產品之外。
因為企業可以被兼并、聯合或重組,也可能破產倒閉,產品可以換型或更新,但品牌的價值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個產品,換一塊牌子就可以身價百倍,這充分說明了品牌的重要價值。“蘭博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價值并沒有因為企業間的購并而發生改變。因此,開發、塑造和管理品牌,是企業形象的根本,是產品價值人格化的體現。
對汽車中具有強烈個性的轎車而言,品牌意味著市場定位,意味著產品質量、性能、技術、裝備和服務等等的價值,它最終體現了企業的經營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同,是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅動。如果不建立起消費者溝通的渠道,不能取得消費者的信任,品牌價值就等于零。
品牌是有靈魂、有個性的,有環境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅動力來源于對產品使用效果滿意的程度。來源于產品的價值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業不斷開發新的產品,提高技術裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話說就是不斷地技術進步。轎車不同于一般的商品,它具有高價格、重復使用、多次投入的特點。
因此,用戶滿意度的另一個更重要的驅動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化,也就是說,經銷商是品牌塑造的具體體現者,不能僅僅具備產品售賣并取得利益這樣的單一功能,還應該具備市場開發、備件供應、維修保養、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構筑品牌直接同用戶溝通的橋梁,是提高用戶滿意度的重要領域。
傳統的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經銷商而言,無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發展,功能單一化,延伸到其它經營領域經營,這樣一來,風險大,難管理,無形象。
汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價值鏈決定的,它引導經銷商必須向縱深發展,通過多功能一體化和整合的服務來創造更多的價值和利益。對整車企業來說,品牌營銷,有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場,有利于規劃、發展和管理營銷網絡。
有利于增加經銷商的服務功能,有利于市場同產品開發和生產的銜接和配合,有利于對市場進行前瞻性的規劃,有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩定市場、開發市場,可以劃分區域、控制價格,可以使經銷商成為市場競爭的有力幫手。
目前,別克、本田、奧迪的營銷網絡正在向縱深發展。它們的基本特征是經銷商經營上具有排它性,也就是專營特定品牌的產品,經銷商具有獨立或相對獨立的法人地位,具備獨立財務核算功能,多功能一體化,統一形象,整個網絡體系呈現扁平結構,直接面向終級用戶銷售等。
二、中國汽車流通體制——從非品牌經營向品牌營銷轉變。
中國汽車流通體制大致經歷了四個發展階段:
第一階段是計劃經濟時期(1953—1979年),這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權。國家對汽車資源進行集中統一分配。
第二階段是雙軌制時期(1979—1985年),汽車的產銷管理權轉入指導性計劃和市場調節相結合的運行體制,資源配置實行“國家調節市場、市場指導企業”的模式。
第三階段是市場化時期(1985—1997年),企業逐步成為市場化的生產經營者,市場需求呈現區域性,買方市場開始出現。這一階段又分為兩個時期,前期是轎車賣方市場,后期是買方市場。
以上幾個階段的最本質特征都是無品牌經營,特別是市場化時期,經銷商多,機構不獨立,帳目不清,功能單一,市場混亂,層層批發,市場堅挺時一哄而起,爭奪資源,市場疲軟時,壓價競爭。
第四個階段是向品牌經營過渡時期(1997年至今),中國轎車市場開始進人品牌經營的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設為標志,中國轎車市場加快了品牌營銷的發展步伐。
一汽集團公司是我國最大的汽車生產企業之一。1997年,將捷達轎車作為試點,開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷,取得了很好的成效。以捷達轎車為例,在實施品牌經營以前的5年問,年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。
1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,當年就超過4萬輛,之后,每年以2萬輛的速度增加,1999年1—10月,已經銷售捷達轎車62896輛,市場占有率達到13.51%,而1997年品牌經營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車市場徹底轉入買方市場,競爭日益激烈的時候,取得這樣的成績更加不易,可見品牌營銷的巨大作用。
當然,一汽集團公司的品牌經營還處于起步階段,在發展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題。這是今后必須克服的困難。對捷達轎車來說,經營商網絡的品牌營銷還剛剛開始,今后要走的路還很長。
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前言:隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一.
實習目的。
1.更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。
2.了解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能。
二.時間:xx年6月4日——6月28日。
三.地點:北京現代。
四.公司組成:銷售部維修部財務部綜合辦公室。
銷售部職員:經理:
銷售顧問:
信息員:
五.實習內容:
1.掌握北京現代的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗。
3.學會運用相應的銷售技巧。
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5.真正了解“4s店”的含義。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約。
成交——交車——售后跟蹤。
1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的。
自我介紹。
并禮節性的與客戶分別握手之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
七.北京現代旗下品牌:
八.車型主要配置:
九.
實習總結。
短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
而現在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)。