優秀作文是在固定主題下，通過合理的結構和文筆流暢的文字，表達自己的觀點和情感。閱讀這些優秀作文可以拓寬我們的視野，增強我們的思維能力和創造力。
揚州古運河（模板17篇）篇一
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段。現在揚州境內的運河與20__多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
作為“運河城”的揚州，在新的世紀，應對運河文化資源加以大力開發和利用，通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經濟發展和社會進步作出積極的貢獻。揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里，沿岸有幾十個景點，其旅游價值極高，它集長江和運河、天然和人工、歷史和現實、經濟和文化、新線和老線、城市和鄉村于一體，構成一條色彩斑斕、風情萬種、景色各異、內涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發的旅游線，與長江風情旅游線相呼應、相連接，從長江與運河交界的古鎮瓜洲上船，經過古運河到東關古渡換船，就能非常自然地與我市已經形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
揚州古運河（模板17篇）篇二
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段。現在揚州境內的運河與20xx多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
作為“運河城”的揚州，在新的世紀，應對運河文化資源加以大力開發和利用，通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經濟發展和社會進步作出積極的貢獻。揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里，沿岸有幾十個景點，其旅游價值極高，它集長江和運河、天然和人工、歷史和現實、經濟和文化、新線和老線、城市和鄉村于一體，構成一條色彩斑斕、風情萬種、景色各異、內涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發的旅游線，與長江風情旅游線相呼應、相連接，從長江與運河交界的古鎮瓜洲上船，經過古運河到東關古渡換船，就能非常自然地與我市已經形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
“去古運河玩嘍!去古運河玩嘍!”我高興得跳了起來。聽說古運河畔已被整治成優美的風景區，我早就想去看看了，今天終于如愿以償。不一會兒，我們就整裝出發了。
剛到渡江橋，就發現橋上已經建起了仿古樓閣，樓閣在燈光的照射下，讓人感受到了咱們揚州古代文化的意蘊。橋下古運河碧波蕩漾，兩岸燈光自上而下，層次感很強，燈光五顏六色，河面波光粼粼，古運河被映照得更加嫵媚迷人。遠遠望去，古運河在兩岸燈光的襯托下真像一條玉帶。河邊游人如織，很多人拿出照相機不時按著快門。我也按捺不住自己，向爸爸要了照相機，解放橋、躍進橋、康山園、東關炮臺、“揚州園林甲天下”橫幅……我一連拍了好多張風景照。
聽說，這條長1746米、貫通南北的運河是一條人工河，是隋煬帝為了能到咱們揚州看瓊花，讓老百姓開鑿的。古運河流淌了一千多年，孕育了揚州千余年文化，哺育了揚州幾十代子孫。天長日久，市區古運河兩岸擠滿了低矮的住房，顯得凌亂不堪。前兩年，揚州市政府決定花大力氣整治運河周邊環境，建設古運河風光帶。如今古運河舊貌換新顏，花草樹木，亭臺樓閣，在霓虹燈的照射下，古運河重新散發出迷人的魅力。如果你和我一樣，晚上去游玩，保證你會流連忘返!
我走在古運河岸邊，古運河已流淌在我的心頭。
美麗的古運河，我要回家了，但我真的舍不得離開你!
揚州古運河（模板17篇）篇三
揚州古運河是隋煬帝下令開鑿的南北大運河中的一段，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴，所以揚州古運河是南北大運河中最古老的一段。下面是本站為大家帶來的揚州古運河游覽。
導游詞。
希望可以幫助大家。
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段。現在揚州境內的運河與20xx多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
作為“運河城”的揚州，在新的世紀，應對運河文化資源加以大力開發和利用，通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經濟發展和社會進步作出積極的貢獻。揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里，沿岸有幾十個景點，其旅游價值極高，它集長江和運河、天然和人工、歷史和現實、經濟和文化、新線和老線、城市和鄉村于一體，構成一條色彩斑斕、風情萬種、景色各異、內涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發的旅游線，與長江風情旅游線相呼應、相連接，從長江與運河交界的古鎮瓜洲上船，經過古運河到東關古渡換船，就能非常自然地與我市已經形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
“去古運河玩嘍!去古運河玩嘍!”我高興得跳了起來。聽說古運河畔已被整治成優美的風景區，我早就想去看看了，今天終于如愿以償。不一會兒，我們就整裝出發了。
剛到渡江橋，就發現橋上已經建起了仿古樓閣，樓閣在燈光的照射下，讓人感受到了咱們揚州古代文化的意蘊。橋下古運河碧波蕩漾，兩岸燈光自上而下，層次感很強，燈光五顏六色，河面波光粼粼，古運河被映照得更加嫵媚迷人。遠遠望去，古運河在兩岸燈光的襯托下真像一條玉帶。河邊游人如織，很多人拿出照相機不時按著快門。我也按捺不住自己，向爸爸要了照相機，解放橋、躍進橋、康山園、東關炮臺、“揚州園林甲天下”橫幅……我一連拍了好多張風景照。
聽說，這條長1746米、貫通南北的運河是一條人工河，是隋煬帝為了能到咱們揚州看瓊花，讓老百姓開鑿的。古運河流淌了一千多年，孕育了揚州千余年文化，哺育了揚州幾十代子孫。天長日久，市區古運河兩岸擠滿了低矮的住房，顯得凌亂不堪。前兩年，揚州市政府決定花大力氣整治運河周邊環境，建設古運河風光帶。如今古運河舊貌換新顏，花草樹木，亭臺樓閣，在霓虹燈的照射下，古運河重新散發出迷人的魅力。如果你和我一樣，晚上去游玩，保證你會流連忘返!
我走在古運河岸邊，古運河已流淌在我的心頭。
美麗的古運河，我要回家了，但我真的舍不得離開你!
中國古運河是世界上開鑿時間最早、流程最長的人工河流，與萬里長城一同被譽為中國古代的兩大工程奇跡，而它的發端就在我們揚州，公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝乃是它的濫觴。而今，古運河的歷史、文化價值越來越受到人們的重視;沿河城市紛紛“爭搶”這張歷史“名片”;國家也擬將古運河作為申報世界文化遺產的項目。揚州是唯一與古運河同生共長的城市，揚州古運河無疑將更令世人矚目。今年“煙花三月”國際經貿旅游節的主會場已確定“搭臺”古運河畔，唱響“運河大戲”。
今天，值市政協文史和學習委員會編纂的《揚州古運河》一書首發之際，本報與市政協文史和學習委員會聯手開設“揚州古運河尋訪錄”一欄，撥開塵封的歷史，探尋古運河的“前世今生”，彰顯曠古獨特的運河文明。
【背景：“運河城”之爭】據不完全了解，杭州拱墅區已經率先籌建起中國古運河博物館，并多次舉行中國古運河文化研討會;杭州、聊城、濟寧等城市先后舉辦“京杭大運河文化藝術節”;無錫已實施城區古運河永久性禁航，保護古運河歷史街區，同時大力發展“古運河之旅”，北京市通州區大打運河文化牌，規劃建設了包括運河文化廣場在內的一批文化設施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運河城”的聲音，氣勢“雄壯”。
寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點點白雪，平添了幾分詩意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象!同樣，開筑古城揚州的吳王夫差也不會想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話!
1800公里長的古運河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國數十座城市，滋養了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運河文明。目前，全國諸多沿運河城市都在自豪地稱自己是“運河城”。
誰是當仁不讓的“運河城”?一時爭論不休。要回答這樣的問題，也只有一條途徑可走——探尋古運河的歷史過往。市政協文史和學習委員會主任王虎華稱，“追根溯源，古運河的發端是公元前486年吳王夫差在揚州開鑿的邗溝，古運河的第一鍬正是在揚州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實。隋煬帝開鑿大運河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚運河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規模全線打通古運河，也是以揚州為中心進行南北擴掘和連接的。在以后的漫長歲月里，古運河河道雖歷經遷徙，但揚州的中樞地位卻從未變化過。邗溝是世界上最早的運河，揚州則是世界上最早的，也是中國唯一與古運河同齡的運河城。”在王虎華的心中，揚州且是天下無雙的“運河城”，他說，“沒有古運河，就沒有揚州古城;古運河的興衰史也就是揚州古城的興衰史。古運河孕育了揚州城市，貫通了揚州湖河，擴大了揚州地域，格局了揚州街巷。揚州古運河是揚州城的‘母親河’，揚州是唯一與中國古運河同生共長的城市，是天下獨一無二的‘運河城’。古運河對揚州城的誕生和成長，對揚州文化的發展和繁榮，都具有無可替代的重要意義。”
現在，揚州境內的運河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河基本契合。古運河從瓜洲至寶應全長約125公里。其中，揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，這一段運河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說，保護、整治、利用古運河，繼承和弘揚古運河文化，是揚州人民神圣和光榮的歷史使命。國家擬將古運河作為申報世界文化遺產的項目，揚州古運河的地位更顯得獨特和重要。從延續和發展歷史文明的角度看，我們對揚州古運河保護、利用的責任更為重大，意義更為深遠。
揚州古運河（模板17篇）篇四
【背景：“運河城”之爭】據不完全了解，杭州拱墅區已經率先籌建起中國古運河博物館，并多次舉行中國古運河文化研討會;杭州、聊城、濟寧等城市先后舉辦“京杭大運河文化藝術節”;無錫已實施城區古運河永久性禁航，保護古運河歷史街區，同時大力發展“古運河之旅”，北京市通州區大打運河文化牌，規劃建設了包括運河文化廣場在內的一批文化設施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運河城”的聲音，氣勢“雄壯”。
寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點點白雪，平添了幾分詩意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象!同樣，開筑古城揚州的吳王夫差也不會想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話!
1800公里長的古運河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國數十座城市，滋養了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運河文明。目前，全國諸多沿運河城市都在自豪地稱自己是“運河城”。
誰是當仁不讓的“運河城”?一時爭論不休。要回答這樣的問題，也只有一條途徑可走——探尋古運河的歷史過往。市政協文史和學習委員會主任王虎華稱，“追根溯源，古運河的發端是公元前486年吳王夫差在揚州開鑿的邗溝，古運河的第一鍬正是在揚州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實。隋煬帝開鑿大運河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚運河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規模全線打通古運河，也是以揚州為中心進行南北擴掘和連接的。在以后的漫長歲月里，古運河河道雖歷經遷徙，但揚州的中樞地位卻從未變化過。邗溝是世界上最早的運河，揚州則是世界上最早的，也是中國唯一與古運河同齡的運河城。”在王虎華的心中，揚州且是天下無雙的“運河城”，他說，“沒有古運河，就沒有揚州古城;古運河的興衰史也就是揚州古城的興衰史。古運河孕育了揚州城市，貫通了揚州湖河，擴大了揚州地域，格局了揚州街巷。揚州古運河是揚州城的‘母親河’，揚州是唯一與中國古運河同生共長的城市，是天下獨一無二的‘運河城’。古運河對揚州城的誕生和成長，對揚州文化的發展和繁榮，都具有無可替代的重要意義。”
現在，揚州境內的運河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河基本契合。古運河從瓜洲至寶應全長約125公里。其中，揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，這一段運河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說，保護、整治、利用古運河，繼承和弘揚古運河文化，是揚州人民神圣和光榮的歷史使命。國家擬將古運河作為申報世界文化遺產的項目，揚州古運河的地位更顯得獨特和重要。從延續和發展歷史文明的角度看，我們對揚州古運河保護、利用的責任更為重大，意義更為深遠。
揚州古運河（模板17篇）篇五
古運河揚州段是整個運河中最古老的一段。現在揚州境內的運河與2000多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河則完全契合，從瓜洲至寶應全長125公里。其中，古運河揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，構成著名的“揚州三灣”。這一段運河最為古老，可謂歷史遺跡星列、人文景觀眾多。
作為“運河城”的揚州，在新的世紀，應對運河文化資源加以大力開發和利用，通過旅游讓古老的運河文化為揚州的經濟發展和社會進步作出積極的貢獻。揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的`杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
古運河揚州段從瓜洲至灣頭全長30公里，沿岸有幾十個景點，其旅游價值極高，它集長江和運河、天然和人工、歷史和現實、經濟和文化、新線和老線、城市和鄉村于一體，構成一條色彩斑斕、風情萬種、景色各異、內涵豐富的旅游線路。更為令人稱奇的是，作為一條新開發的旅游線，與長江風情旅游線相呼應、相連接，從長江與運河交界的古鎮瓜洲上船，經過古運河到東關古渡換船，就能非常自然地與我市已經形成多年的乾隆水上游覽線自然連接，這就完全做足了“水”的文章，突出了古城揚州歷史上“車馬少于船”的特色，使游客感受“水”的經濟、“水”的文化、“水”的生活方式。
揚州古運河（模板17篇）篇六
京杭大運河從綠揚城郭穿城而過。這條象征著智慧、古老、青春的河，千百年以來，滋潤灌溉著揚城――這片美麗富饒的土地，哺育著這兒的人民，給這里帶來了無限的繁榮與生機。
古運河兩岸依依的楊柳，遠遠望去，柳枝姑娘在春風中盡情地搖擺著柔軟的身子，多么像在抖動她那長長的發辮兒呀!當河面風平浪靜時，柳樹好像一位溫順的長發姑娘，將滿頭青絲灑向水面;一陣風吹來，柳枝輕輕地拂過水面，平靜如靜的河面泛起一道道微波。五顏六色的菊花、楚楚動人的迎春花、花團錦簇的牡丹花和嬌美可愛的'月季花組成了一個大花園，綻放出璀璨的光彩。
到了夜晚，揚州城燈火通明。我和爸爸媽媽坐著摩托車經過了古色古香的渡江橋，燈火輝煌的便益門大橋和造型獨特的五臺山大橋。橋下，五臺山文化廣場人流如潮。大人們在叢林中漫步;孩子們在人工瀑布里嬉戲、玩耍;老人們坐在亭子里悠閑地暢談……人們在這里共享著天倫之樂。
走進新揚州，看看美麗富饒的土地;親近古運河，一覽運河悠久的文化歷史。我愛綠揚城郭，我更愛這個迷人的家園!
揚州古運河（模板17篇）篇七
揚州古運河游覽線還應該擴大到茱萸灣、紅星島、鳳凰島、邵伯湖一帶。古運河穿過揚州城區與京杭大運河交界處一帶遼闊的水域，是揚州旅游資源的又一寶地。由于這里是淮水入江的重要通道，又與邵伯湖相連，多重水路交合匯聚，形成了極為優越的自然生態環境。由于水路的需要，這里的茱萸灣半島、紅星島、鳳凰島等呈“川”字型南北向分列，因而工業不發達，加之島上人口稀少，甚至有些為無人島，污染相對較少，所以這一帶的自然生態環境相對保護得比較好。尤其是鳳凰島，它由五個翠螺青黛般的小島構成，島嶼面積4700多畝，水域面積近萬畝。其林業帶南北長約5公里，少有人家，居民以捕魚捉蝦為生，舍宇四周果樹繁多，池塘岸邊鵝鴨成群，好一派農家園風光。鳳凰島也有著積度深厚的人文景觀，秦漢有地藏，隋唐有遺存，宋元有史述，明清有故事，古往今來，文人騷客和帝王將相在這里的行跡，更是充分展現出該島歷史文化的悠久與厚重。唐代詩人劉長卿在這里“落花逐流水”，太平天國遵王賴文光在這里“予唯一死，以報邦家”，康熙皇帝在這里查看水工，乾隆皇帝在這里留下墨跡。這兒是人與自然和諧共處的樂土，是浸潤著歷史文化的寶地，更是現代人們旅游度假的樂園。
對鳳凰島的開發利用，關鍵是提升品味，增強吸引力。任何一個景區的開發皆離不開后天人力的作用。當然，這種人力作用應符合旅游定位和公眾的審美要求。因此，應加快實施多樣化、個性化景點和項目配置工程：如增建臨水亭、廊。金灣島內南大門至御碼頭沿途應增建多處臨水涼亭或河濱棧道，以方便游客休息、拍照、觀賞水景。亭、廊應以竹木結構為主，處處體現田園風光;開辟自助式的水上旅游項目，如垂釣、劃船、踏水車、走獨木橋等，加大參與性;要增建特色觀賞園區，如百鳥園觀賞區、百畝荷塘觀賞區、珍奇花卉觀賞區、魚鷹獵魚觀賞區等等;開辟旅游回道，在金灣島東側新辟旅游回道，為游客增大觀賞面。道路兩側，應移植高大常青樹木，以營造綠樹映掩的愉悅氛圍;增建特色化服務設施：如情侶小木屋、微型家庭茶室，微型棋牌室、童話場景電話亭等等。總之，島因水而活，水因島而靈。對鳳凰島的開發利用，應巧用水體，巧借綠野，精心梳理，精心配置，增加情趣，突出綠島風光。
沿古運河繼續向北即進入邵伯湖，來到邵伯鎮。邵伯鎮位于江都鎮北12公里、揚州城東23公里處，里運河與鹽邵河交匯處。西濱邵伯湖，居運河之要沖，扼江淮之咽喉，水陸交通條件極為優越。邵伯鎮，古名步邱，晉名新城，別名甘棠。東晉著名的政治家、軍事家謝安在此筑埭，以利航運。古人將謝安比之春秋時期德行高尚的召伯，將謝安所筑之埭稱為邵伯埭(邵通召)，其鎮與湖都源于此。宋《元豐九域志》始用邵伯之名。從此南來北往的船只在此過埭，逐漸成市。自隋代開鑿南北大運河后，邵伯日益興盛。唐宋以后，邵伯已成為“南北舟車孔道，煙火萬家，行旅如織”的運河重鎮。
揚州古運河（模板17篇）篇八
揚州三灣，河道曲折，當初運河的開挖者為了消除地面高度差，使運河的水面保持平緩，便采取了延長河道以降低坡度的辦法，所以就把這段運河開挖得彎彎曲曲。這個方法是我國古代河工們的杰出創造。以前所流傳的彎彎曲曲是為了不破壞揚州風水的說法是不對的。從旅游美學的角度來看，古運河的三灣段因其彎道給人們以特殊的變化莫測的忽遠忽近的視角空間，將是古運河旅游線上的一大賣點。
揚州古運河游覽線應盡快推出瓜洲古渡風景區。瓜洲在古運河和揚子江的交匯處，處于揚州西南，與鎮江隔水相望，“京口瓜洲一水間”(宋·王安石)。瓜洲最早在大江之中，四面環水，后泥沙淤積，與陸地相連，因形如瓜，故名。瓜洲歷來是揚州的門戶，始于晉，盛于唐，它在歷史上的知名度僅次于揚州。古人認為：“瓜洲雖彈丸，然瞰京口，接建康，際滄海，襟大江，實七省咽喉……”有“江淮第一雄鎮”和“千年古渡”之稱。自唐末，瓜洲漸有城壘，南宋乾道四年，瓜洲開始筑城，明代瓜洲城周長一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在瓜洲城東門外另筑有“鬼柳城”。元代設置行省于此，明代設同知署，清代設巡檢行署、漕運府、都督府等。瓜洲從唐代直到現代都是文人薈萃之地。唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陸游，明代的鄭成功，清代的鄭板橋等，都曾在瓜洲尋幽探勝，并留下了大量賦吟瓜洲的篇章。瓜洲也是歷代許多政治家和中外旅行家涉足的必經之處，清代康熙、乾隆二帝六次南巡，均曾駐蹕瓜洲，并在錦春園設有行宮，昔日乾隆皇帝贊美錦春園而題詩的御碑，至今尚保存完好。中日兩國人民的友好使者、唐代高僧鑒真大師東渡日本，其造船、買船、登船以及儲藏糧食都在這個地方。意大利杰出的旅行家馬可·波羅也曾游覽過瓜洲，并在著名的《馬可·波羅游記》第二卷第一章節題為《瓜洲市》，對瓜洲的地理位置與歷史作用作了詳細描述。杜十娘怒沉百寶箱的傳說，又給這座古鎮披上了神奇的面紗。古代瓜洲作為南北交通樞紐，人流、物流旺盛，地方富庶，城內大型建筑、私宅花園、庵廟、樓、亭、廳、堂等多達數十處。如樓亭，有建于明代萬歷年間的大觀樓，曹雪芹《紅樓夢》筆下的風雪大觀樓就是描寫的此樓;有建于明代正統年間的江淮勝概樓;有觀潮亭、江風山月亭、曲江亭等。此外，古代瓜洲還有著名的十景，即石橋踏月、天池夜雨、江樓閱武、漕艦乘風、東城柳岸、桃塢早鶯、蘆汀新雁、雪水釣艇、金山塔燈、銀嶺晴嵐。1949年4月我人民解放大軍從這里揮師向江南躍進;建設中的潤揚長江公路大橋北橋頭堡就落腳于瓜洲。極富特色的景觀使瓜洲成為歷史上一個旅游勝地。
揚州古運河（模板17篇）篇九
近年來，“揚州大運河文化”這一文化熱門話題引起了廣泛關注。在過去的幾個世紀里，大運河從南京起到北京，連接了京杭大運河和蘇通運河，它跨越了整個華北平原、太湖盆地和江南水鄉。作為世界上最長的水利工程之一，大運河在中國的歷史和文化中起到了舉足輕重的作用。作為喜歡對歷史和文化感興趣的人，我有幸在最近一次旅行中拜訪了揚州大運河的許多歷史和文化遺產，這讓我深深地感受到了這個地方所具有的獨特魅力。
第一段：古老的文化傳承。
揚州大運河是中國歷史上的著名景點之一。自4500年前的仰韶文化以來，它就已經成為中國的重要水上交通運輸工程。游船、渡口、碼頭乃至沿途文化建筑都在揚州大運河留下了豐富的歷史文化痕跡。如今，這些歷史遺產真實地反映出了古代中國商業、貿易和傳統文化的發展歷程。在揚州大運河的每一條支流和沿岸地區都可以看到這種歷史和文化的傳承，這讓我深深地感受到了中國古文化的底蘊和博大精深。
第二段：漫步濕地天堂。
揚州大運河的自然景觀同樣令人驚嘆。揚州大運河周圍有著寬廣的濕地區，這里是中國各種野生植物和動物的寶庫。在這里，許多鳥類、魚類和植物物種得到了保護，創建了一個壯觀的生物多樣性社區。我欣賞著這些自然美景，心里充滿了感謝之情，也逐漸認識到保護自然的重要性。
第三段：人文景觀之美。
揚州大運河不僅有著自然美景，還有地方文化的豐富表現。在各個鎮、村以及沿岸社區，我看到了許多不同的文化景觀。這些景觀豐富著揚州大運河區域的歷史和文化，傳承著人們所熱愛、所努力、所追求的價值觀念。而這些文化景觀的保存，更是能讓我們更好地學習到歷史和文化的發展，有助于發揮歷史教育和文化教育的作用。
第四段：美食之旅。
揚州大運河地區還有許多非常受歡迎的美食，其中以揚州十大名吃最為著名。這些美食包括揚州獅子頭、華陽街扳指、大胖子鴨、肉燥飯團等等。我也品嘗了許多美食，其中大部分讓我留下了深刻印象。在這里，不僅可以領略到美妙的味道，還是體驗歷史文化變遷帶給美食方面的影響。
第五段：最美的詩篇。
揚州大運河這片土地，鳥聲，水聲，人聲交織成了一幅圖畫，而筆畫的靈魂則是來自人類文明軌跡上的印記。我想到了經典詩作《滕王閣序》，作者王勃在長達五千言之多的史論中點明了中國文化自古以來的歷史文化底蘊。而太湖之濱的揚州大運河，也散發著文化思想的清香，古老的文化、自然山水和現代文明在這里交相輝映，彼此交融。每一個人都可以在這里找到自己的內心詩意，感受到自然與人文的交融，這是一個讓人回味無窮的地方。
在這里，我體驗到了揚州大運河文化的獨特魅力。總體而言，這里是中國文化歷史的精華之一，比起其它地方，這里的人文、美食、建筑、自然景象都有很多亮點。在這里，我感受到了深厚的文化意義，從而領悟到了生命中的真正價值。如果您想要更好地探尋中國古代文化的歷史，不妨來揚州大運河一探究竟，您也許會發現另外一個中國的生命力和活力。
揚州古運河（模板17篇）篇十
大運河位于我們村的西部，是世界上最早的人工河流。它在我的村子里已經有兩千多年了。
站在橋上，我向前看。橋如龍，周圍石柱如兇虎。這才是真正的.入龍。仰望天空就像藍色的海洋。鳥兒在天空中飛來飛去，給晴朗的天空增添了無限的生機。走在橋上，一陣微風吹過，所有的煩惱都被風帶走，只剩下幸福。
在河的右邊，每一棵柳樹都像一片綠色的碧玉，成千上萬的絲綢掛毯從它的樹枝上垂下來。正如何的詩中所寫，“碧玉如樹高，千絲萬縷垂掛。”燕子從南方來給小樹修剪樹葉，鳥兒落在樹枝上，給小樹這美妙的歌聲。
在河邊，太陽像一個大火球，在睡眠中閃耀著金光，非常美麗。小魚在水里快樂地跳躍。一陣細雨過后，河水朦朧，從天而降的仙女姐姐給大運河披上了美麗的面紗，十分美麗。
大運河的美景數不勝數。雖然不夠豪華，也不夠豪華，但在我心里，卻無處可比。
揚州古運河（模板17篇）篇十一
我的家鄉在杭州，這里有如詩如畫的西湖，有古樸自然的西溪濕地，還有舉世聞名的京杭大運河。
我的家就住在京杭大運河旁，它是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程。它與萬里長城并列為中國古代最偉大的工程，京杭大運河北起北京，南到杭州，開鑿到現在已有2500多年的歷史。
京杭大運河的兩岸都被建造成了公園，經常有附近的居民去運河旁邊散步、遛狗、跳舞。京杭大運河周圍的綠化非常漂亮，一年四季都是綠色的，常年青翠。白天，綠色充滿了整個京杭大運河公園，而當夕陽西下時，晚霞照著京杭大運河與周邊的建筑物，所有的事物又都仿佛被涂上了暖暖的紅色。每當夜幕降臨的時候，運河兩岸的霓虹燈都亮了起來，許多彩燈閃閃點點，紅的、黃的、綠的`、白的、紫的，橘黃的，讓人看得眼花繚亂。
京杭大運河上陸陸續續會有貨船在京杭大運河中運行煤、碳、鹽、石塊等東西。京杭大運河能讓南糧北運，也方便了交通。每當快漲潮時，京江橋附近的河畔旁就停滿了一艘艘貨船，船夫們也會在漲潮期間互相串串門，喊喊話，借借東西，要是遇到了熟人，敘敘家常。他們把船當成了自己的家，也習慣了在船上生活。許多船夫也許是覺得在船上太無聊了，便都養了小狗解解悶，那些小狗倒也都通人性，在船上跟著主人悠閑地走來走去，時時刻刻不離開船夫。但是畢竟是小狗，在漲潮時小狗們也會聚在一起，嬉戲玩鬧。
聽爺爺奶奶說，以前的京杭大運河并不是這樣的。京杭大運河兩岸雜早叢生，蘆葦擋道，河面上垃圾成堆，一到夏天就臭氣熏天，難以忍受，生活在岸邊的居民苦不堪言，來往的貨船更是少之又少。現在人們把京杭大運河進行了整修，在不破壞周邊綠化的情況下清理了垃圾，建造了公園，重新開通了這條水路，讓貨船也開始在這一條路段通行，水上巴士來來往往，喜迎各方來客。
我愛我的家鄉，但我更愛京杭大運河！
文檔為doc格式。
揚州古運河（模板17篇）篇十二
今天，是農歷的八月十六，夜色很美，月亮也很圓。我和家人來到運河和雙東玩。
月色不像前一天，是銀色的，那么耀眼，而是朦朧的復古黃。天上有一層薄薄的云，使月亮若隱若現，難怪古人會想象月亮上是不是有嫦娥。
城市燈光的裝扮抵過了月光，多彩的燈光照在運河上，而月亮卻只是占了一小塊，那是她的倒影。河上不時有花船駛過，船上有許多人手持照相機拍下兩岸的風景，你還真別說，這風景的確叫人留念。岸邊楊柳依依，它們那婀娜的身姿再配上柔和的燈光，使它們現出不同的風采。雖是入秋了，但小草還是那么茂盛，花兒也有開放的。一條條彎彎曲曲小徑鋪在草地上。現在游人正多，本地的，外地的都有，那些小商小販當然不是時機地出來啦！
有賣吃的的，也有賣玩的。商品各種各樣。貪吃的我，還沒走多遠就盯上了一個老婆婆，她是做棉花糖的，就見她的手抓著棒子，在一個機器里轉了又轉，不一會一個大大的棉花糖就出現在面前了。棉花糖很輕，我摘下一小塊，放入嘴里，甜絲絲的，但很快就化了，對于小孩子來說，這就是幸福的味道吧！
這時，我們發現天上竟然會有會動的小星星，很是驚訝，再仔細一看，哦，原來是孔明燈啊！我拽著媽媽向那跑去，翻了又翻，最后看中了一個紅色的。我迫切地打開它。可是，打開后哥哥一個不小心，把它撕壞了，它飛不上天了。雖然有些可惜，但不影響我的好心情。又逛了一會，我們去了雙東。
一到城門，看見幾個小孩子在爬城墻，我納悶，就這么一點點小地方，怎么爬啊？我抱著試試看的心里向上爬，不一會就爬上去了。我知道不能爬太高，不然就下不來了。當我剛覺得夠高的時候，回頭一看，天啊！這么高，怎么下來？接著，這兒就傳來一聲聲凄慘的聲音，叫著“爸爸”。爸爸媽媽和哥哥一起上，終于把我這個不安穩的家伙“救”了下來。
后來我變乖了，緊緊地跟著爸媽走。還沒過城門，我就驚呆了——這兒人山人海。要知道，平常我只是白天來這兒，白天很冷清，而且也不是節日，人很少。可現在，這條古色古香的老街全是人，而且燈火通明，這景象不得不讓人感到揚州的繁華。雖然是老街，但是經過一番整修，變得更加漂亮了。外地的游客好像也對揚州很是看好，很多人都被這美麗而繁華的景象深深吸引了。
這條街上的商鋪更多了，有賣唐裝的，有賣揚州土特產的，有賣手工藝品的，有賣玩具的，我記得還有一家，是個畫家開的，他在里面作畫，畫完就陳列在店里，顧客們可以欣賞，如果喜歡，還可以買下來。最后，媽媽在一家買小玩意的店里，給我買了兩個面具，呵呵，看起來還真是妖媚呢！
由于爸爸的車在我們來的這頭，我們沒有走很遠，很快就折回去了。我的出生地點離這兒很近，對這也有特殊的感情。媽媽告訴我，我出生的時候，這里還是一個不起眼，很臟很亂的地方。雖然有那么悠久的歷史。但沒想到，就這么短短十年，竟然會發生如此大的變化。是啊，揚州飛速的發展著，老揚州有著日新月異的變化。作為一名揚州人，我還真是自豪呢！
揚州古運河（模板17篇）篇十三
京杭大運河全長1794公里，貫通北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，流經海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，目前通航里程只剩883公里。它從無錫穿城而過。這條象征著中華民族智慧的古運河，千百年來，滋潤灌溉著這片土地，哺育著這兒的人民，給這里帶來了繁榮和生機。
京杭大運河從無錫穿城而過。這條象征著中華民族智慧的古運河，千百年來，滋潤灌溉著這片土地，哺育著這兒的人民，給這里帶來了繁榮和生機。
春天，岸邊的野花、小草都在風中發了芽，嫩綠的柳枝輕輕地擺動，波光粼粼的水面被不時駛來的一艘艘輪船犁出了一層層浪花。
夏天，樹上的知了不停地叫。我和小伙伴一起拿著游泳圈到運河中暢游，一片盡情的嬉戲聲，岸邊的人們的一陣陣歡笑聲，一個個像一條條小魚兒在水中潛來游去的搏擊聲，匯成了一首美妙的樂曲。這滋味，簡直舒服極了。
秋天。是收獲的季節，運河中一艘艘滿載糧、棉的船只向揚州駛來，一艘艘裝滿工業品的船又匆匆地駛去，運河上要多熱鬧有多熱鬧。秋風習習，群雁南飛，多么使人激動，多么令人難忘！
冬天，運河水像不知疲倦的駿馬，迎著呼嘯的北風，頂著鵝毛般的雪花，依然奔騰不息，一個勁地馳騁，馳騁。
聽爺爺輩的老人們說，以前運河里的水很干凈，可以用來洗菜洗衣，河里還有許多魚和蝦，直到六十年代初，河里還能游泳哩。但是，由于人口的增加，工業的.發展，加上人們環保意識比較淡薄，運河里的水也就越來越臟了。大量的生活污水、工業廢水排入運河中，各種垃圾也倒入河里，水面油跡斑斑，水質變黑發臭，一到夏天更是蚊蠅滿天飛，散發著難聞的味道。這條運河給居住在她兩旁的人們帶來了煩惱。
最近幾年，隨著無錫地區經濟的發展，人民生活水平不斷提高，政府和群眾的環保意識也提高了，在國家組織的太湖流域環保治理工程中，市政府投入了巨額資金對運河進行整治。搬遷了運河兩岸污染嚴重的工廠，清除了河底的淤泥，從長江調干凈的水來沖走運河里的贓水，還整修了兩旁的堤岸，并在沿河兩岸植樹造林，修筑花園。
經過治理，現在的古運河又獲得了新生。水干凈了，河面寬暢整潔了，兩岸綠樹成行，座座花園點綴其中。到了夜晚，運河邊的路燈、高樓上的射燈、大橋上的彩燈交織在一起，真是光彩奪目，燦爛輝煌。運河的兩岸成了市民們休息、鍛練身體和游玩的好地方，連外地來無錫觀光旅游的人們也喜歡到運河邊去走一走、看一看。
哦，古老的運河，驕傲的運河。讓我們大家都來關心她，愛護她，為她梳妝打扮，讓她永遠年輕美麗。
揚州古運河（模板17篇）篇十四
運河，你沒有西湖的美麗與優雅，你沒有西溪的淳樸與自然，但你是我們的母親河，我們運河里的孩子在你的懷抱中成長。
我家住在運河邊。從我的'房間望去，總能從賣魚橋看到大觀橋。累了就看運河公園的綠地，運河的美景讓我耳目一新。運河的夜景讓我陶醉，它像一條金色的絲帶環繞著我的家。
我的幼兒園和小學都在運河邊，老師經常帶我們去運河講古代故事。
上學期我們班開展了“運河里的孩子愛運河”的活動，至今記憶猶新，讓我更加愛運河。
運河里的春天是最美麗的季節。河兩岸柳樹吐綠，百花爭艷，梅花、桃花、茶花、辛夷花使運河看起來像一個盛開的春女。
在夏季運河里，河水格外清澈。海峽兩岸的公園里，樹木掩映，乘涼的人們一邊運動一邊欣賞運河的美景。夏天的運河公園是我們孩子的快樂天堂。
秋天來了，運河披上了金衣，運河上的船只更加繁忙，船只承載著人們豐收的喜悅。
冬天的時候，運河異常安靜，冷風不時吹來，讓人有點氣餒。然而，在新年慶祝元宵節時，五顏六色的煙花、各種燈籠和充滿歡樂的人群使運河突然變得熱鬧起來，成為狂歡節的海洋。
揚州古運河（模板17篇）篇十五
一進入游船，我們趕緊找個靠窗的絕佳拍攝地坐下。
游船開動了，一位當地的老爺爺站在前面不冷不熱地說：“由于你們是散客，沒有導游，全程自行觀看。”說完便關了話筒，走到前倉去了。
“沒導游就沒導游唄，風景美就行，要是花了100塊，又排了一個多小時的隊，最后景色不咋的的話，看不被游客罵個半死！”我心想。
就在我還在想的那刻，窗外射來一片亮光。我們向窗外望去，此時窗外的那個景色真是美不勝收啊！只見古運河兩岸高大挺拔的楊柳樹上掛滿了五顏六色的彩燈。一時間，大家都忘了講話，只顧拿著相機：“咔擦咔擦”地拍著。
這時，老爺爺又出來了，說：“接下來，有請我們蘇州的才女為大家演奏幾首江南小調。”話音剛落，從船角站起一位江南女子，懷中抱著一個琵琶。她為我們演奏了一首又一首賞心悅耳的江南歌曲，我們聽得如癡如醉，回味無窮。
此時窗外的景色也變了，河的一側岸上變成了各種各樣高大的建筑物，建筑物上的燈光倒映在河面上，隨著一陣陣微風吹過，河面上波光粼粼，美如仙境。使人一下子分不清哪兒是倒映，哪兒是實物。
這時，老爺爺讓我們猜猜左右兩岸哪邊是蘇州城內，哪邊是城外。右邊是高樓大廈，左邊是一間間古屋，我們毫不猶豫地選擇右邊是城內左邊是城外。可我們錯了，原來蘇州城內都是古色古香的老房子，高樓大廈都是建在城外的。
談笑間，游船駛向一座被燈光裝飾得金碧輝煌的拱橋，在船過拱橋前，我們有幸看到一只白鷺正停在橋墩上，一動不動地注視著這寧靜而優美的夜景，仿佛一座小小的雕像。
當船經過一座城墻時，老爺爺又開口了：“在好幾千年前，伍子胥被砍了頭，首級懸掛在這城頭示眾，現在你們往右邊看，看到他的頭了嗎？”我認真地尋找，卻什么也沒看到，其他的游客也紛紛說沒看到。老爺爺一臉壞笑：“看不見吧？看不見就對了，都幾千年了，早沒了。看見的話，那就見鬼了。”大家先是一愣，然后哄堂大笑。
時間在歡笑聲中不知不覺地過去了，船返回到了碼頭，我們依舊沉浸在這美景和老爺爺的幽默中，戀戀不舍地上了岸。
揚州古運河（模板17篇）篇十六
據不完全了解，杭州拱墅區已經率先籌建起中國古運河博物館，并多次舉行中國古運河文化研討會；杭州、聊城、濟寧等城市先后舉辦“京杭大運河文化藝術節”；無錫已實施城區古運河永久性禁航，保護古運河歷史街區，同時大力發展“古運河之旅”，北京市通州區大打運河文化牌，規劃建設了包括運河文化廣場在內的一批文化設施。而鄰近的淮安則更加明了、響亮地喊出了“運河城”的聲音，氣勢“雄壯”。
寒冬的清晨，寒氣懾人，往常熱鬧的邗溝路行人寥落，一旁清清的邗溝水已然冰封。亭臺水榭，古樸幽雅，堤岸上灑落著點點白雪，平添了幾分詩意。遙想公元前486年，吳王夫差正是于此開鑿邗溝，那又是怎樣一番艱辛的景象！同樣，開筑古城揚州的吳王夫差也不會想到自己下令開鑿的一段溝渠，竟然“流”下了千古佳話！
1800公里長的古運河猶如一條巨型的紐帶，流穿了全國數十座城市，滋養了沿河的華夏世代子孫，孕育出了燦爛的運河文明。目前，全國諸多沿運河城市都在自豪地稱自己是“運河城”。
誰是當仁不讓的“運河城”？一時爭論不休。要回答這樣的問題，也只有一條途徑可走——探尋古運河的歷史過往。市政協文史和學習委員會主任王虎華稱，“追根溯源，古運河的發端是公元前486年吳王夫差在揚州開鑿的邗溝，古運河的第一鍬正是在揚州這方土地上開挖。這已是不可辯駁的史實。隋煬帝開鑿大運河，名垂千秋。東晉永和年間開挖了今儀揚運河的前身。唐代齊浣開鑿伊婁河，瓜洲渡從此名聞天下。溝通五大水系的古運河在元代誕生。而其間，隋煬帝大規模全線打通古運河，也是以揚州為中心進行南北擴掘和連接的。在以后的漫長歲月里，古運河河道雖歷經遷徙，但揚州的中樞地位卻從未變化過。邗溝是世界上最早的運河，揚州則是世界上最早的，也是中國唯一與古運河同齡的運河城。”在王虎華的心中，揚州且是天下無雙的“運河城”，他說，“沒有古運河，就沒有揚州古城；古運河的興衰史也就是揚州古城的興衰史。古運河孕育了揚州城市，貫通了揚州湖河，擴大了揚州地域，格局了揚州街巷。揚州古運河是揚州城的‘母親河’，揚州是唯一與中國古運河同生共長的城市，是天下獨一無二的‘運河城’。古運河對揚州城的誕生和成長，對揚州文化的發展和繁榮，都具有無可替代的重要意義。”
現在，揚州境內的運河與兩千多年前的古邗溝路線大部分吻合，與隋煬帝開鑿的運河基本契合。古運河從瓜洲至寶應全長約125公里。其中，揚州城區段從瓜洲至灣頭全長約30公里，這一段運河最為古老，歷史遺跡星列，人文景觀眾多。王虎華說，保護、整治、利用古運河，繼承和弘揚古運河文化，是揚州人民神圣和光榮的歷史使命。國家擬將古運河作為申報世界文化遺產的項目，揚州古運河的地位更顯得獨特和重要。從延續和發展歷史文明的角度看，我們對揚州古運河保護、利用的責任更為重大，意義更為深遠。
揚州古運河（模板17篇）篇十七
古運河，這個承載著無數揚州人情感的名字，也包融著我童年無限的回憶以及對母親深深的愛。
小時候，剛從老家來到揚州，租住在古運河附近。我對揚州感到很陌生，這里沒有慈愛的外公外婆，沒有熟悉的小伙伴，只有一個個陌生的面孔，我的心就如同天一樣，總是灰蒙蒙地。這時，媽媽牽著我的小手來到古運河畔游玩。正逢春暖花開之時，萬物復蘇四周一片繁茂的景象：小草冒出了嫩嫩芽，大樹長出了新枝，許多不知名的花兒競相盛開。我的心情一下子雀躍起來，我跑到大理石的護欄邊，欣賞陽光照射下起起伏伏波光鱗鱗的古運河湖面，傾聽波浪與石岸的呢喃細語。湖面上，不時駛來的船只，有的豪華，有的簡陋，從我眼前經過，又漸行漸遠，最后消失在天際。有時還會有幾只水鳥低低的從空中飛過，劃過湖面，泛起一道道漣漪。我和媽媽來到樹蔭下休息，這時，旁邊傳來了一陣嬉笑聲。原來是一群小朋友在運河邊的空地上嬉笑打鬧，忽然一個小男孩腳下一個踉蹌，慌忙中半抱半吊住旁邊的一棵大樹，引來又一陣哄笑，我也情不自禁地跟著笑起來。這是我第一次與古運河見面，一次改變了我對這個城市印象的見面。
媽媽告訴我，揚州是一座歷史悠久、文化燦爛、風景秀麗的名城，而古運河可以說是揚州的“根”，士運河哺育了揚州，豐富了揚州，發展了揚州，它匯聚了揚州人對這座城市的熱愛。我聽得似懂非懂，卻也從此漸漸地愛上了揚州，愛上了古運河。
而我，最愛的還是古運河的夜景。當夜幕降臨，岸堤柔和的燈光照射在水面上，五彩斑駁，波光鱗鱗，像是有很多小魚兒在翻滾跳舞，靜的夜和動的湖面似把人帶入了一種魔境，充滿了想象力的空間。媽媽牽著我的手，在溫柔安全的護翼下我的思想已飛到那個科幻神奇的世界遨游了。
其實，我最留戀的，還是在游古運河時與媽媽一起聊天的時光。在大部分時候，游古運河我和媽媽都會聊天，而且聊的范圍很廣，無所不談。看到大樹，我們會互相比賽誰說的樹名多；看到自由飛翔的小小鳥，媽媽會編故事給我聽；我們會想象如果我們就是他們會有怎樣的生活；看到蜜蜂采蜜時，我們又會說一些寓言故事……總之到了最后，我們或是開懷大笑排解憂愁，或是深刻明白了做人的道理，又或是交換了各方面的知識。這些東西都深深地刻在我的腦海里，給我以后的學習、生活帶來了許多幫助。有一次，我看到了一排排整齊的大雁從頭頂飛過，我問媽媽：“媽媽，這些鳥去干嗎？”媽媽回答我說：“它們去南方過冬呀。你看，它們排的多整齊，這都要靠嚴謹的紀律，你也要學習大雁這種精神，遵守紀律，尊敬師長呀！”我懂事地點了點頭。
后來，我離開了那兒，好多年了，一直沒時間回古運河看看。現在，我終于有了機會和媽媽一起再回到這個令人眷戀的地方。又是一個春暖花開的時節，古運河畔依舊是芳草萋萋，柳樹成蔭，古運河依舊是波光鱗鱗、奔流不息。我和媽媽依舊是談笑風生，悠閑自在，一點都沒有變啊！古運河邊建起了一幢幢新樓高樓，古運河上行過的船只更豪華、更先進了，我變得更懂事了，還是變了呀！在不變中不停地變化，變表不變本，無論是揚州的建設，古運河的優化，或是做人生活，不都應該這樣嗎？保護那顆永遠純潔、天真、可愛的心，增長自己的知識，開闊自己的見識，才是成長的要點。
古運河，含著童年，含著媽媽，含著我，這條不衰的河流將永遠在我的心中流淌，它承載著我的夢想從此岸駛向未來。