通過(guò)月工作總結(jié),我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,提高自己的工作效率和質(zhì)量。下面是一些精選的月工作總結(jié)范文,這些范文通過(guò)詳細(xì)的描述和分析,展示了在工作中取得的成績(jī)和遇到的問(wèn)題,供大家參考和學(xué)習(xí)。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇一
時(shí)間是箭,去來(lái)迅疾,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?是時(shí)候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?以下是小編精心整理的運(yùn)輸分公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
“春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的周期性的人類大遷徙。在四十天的時(shí)間里,有三十多億人的人口流動(dòng),占世界人口二分之一,相當(dāng)于全國(guó)國(guó)民進(jìn)行兩次大遷移。我們所稱的“春運(yùn)”有兩個(gè)含義:一是春節(jié)前后的運(yùn)輸現(xiàn)象,二是“春運(yùn)期間”的簡(jiǎn)稱。
客車,不只是位移的工具,更是一種溫暖。一座城市的溫暖,這座城市的態(tài)度。
20xx年春運(yùn)自1月8日開始,2月16日結(jié)束,共計(jì)40天。在這40天里,普洱運(yùn)輸分公司全體管理人員,一線駕駛員在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)思想。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定工作方案,完善后勤保障,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
一是客流集中。今年是近幾年來(lái)春運(yùn)最早的年份,學(xué)生流、民工流、探親流、上班流等高度匯集。
二是客流高峰期不平衡。中、短線(市內(nèi))客流集中在臨近節(jié)前和收假時(shí)高峰期相對(duì)較短,長(zhǎng)線(邊三縣至昆明)節(jié)前是昆明返回的旅客,節(jié)后是邊三縣上昆明的旅客。
一年一度的春運(yùn)工作是我們專業(yè)客運(yùn)企業(yè)開年的重頭戲,既是一項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),也是一項(xiàng)政治任務(wù)。為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),分公司成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障等工作責(zé)任人。同時(shí)結(jié)合企業(yè)實(shí)際,制定《二0xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,對(duì)各部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確。
針對(duì)客流進(jìn)出頻繁且量大的特點(diǎn),分公司組織管理人員到客流相對(duì)集中的墨江、孟連、瀾滄、景谷等地深入車站,到一線工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行客源組織、安全教育、車輛合理調(diào)派工作。同時(shí)加強(qiáng)和當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站的協(xié)調(diào)、溝通,全力保障旅客快捷有序出行。管理人員深入站場(chǎng),統(tǒng)籌安排春運(yùn)期間運(yùn)力調(diào)配和車輛加班事宜,為充分調(diào)派運(yùn)力發(fā)揮積極作用。在保證正班車正常運(yùn)行的前提下,根據(jù)客流情況,采取回場(chǎng)調(diào)劑和人停車不停的方法,加快車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的合理加班方式,較好地緩解了運(yùn)力不足的情況。
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的首要任務(wù),也是春運(yùn)工作的重中之重。分公司各行車小組牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,深入開展“三超一疲勞”專項(xiàng)治理工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。
一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)的自覺(jué)性。分公司用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)教育。利用每周二次安全學(xué)習(xí)和《黑板報(bào)》、自辦月刊《安全、服務(wù)與學(xué)習(xí)》,將公司的安全要求,身邊的.交通事故案例傳達(dá)到各位駕駛員。針對(duì)春運(yùn)駕駛員忙于運(yùn)行的特殊情況,安技人員深入站場(chǎng)、車頭,宣傳、提醒駕駛安全行車。春運(yùn)期間普洱分公司共組織駕駛員安全學(xué)習(xí)十次,共計(jì)三十五個(gè)學(xué)時(shí),參加學(xué)習(xí)三百四十多人次。懸掛春運(yùn)安全布標(biāo)二條,整治“三超一疲勞”圖片一組;黑板報(bào)一期,《安全、服務(wù)與學(xué)習(xí)》三期,其中“春運(yùn)增刊”一期,共計(jì)七百五十份。
二是層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員技術(shù)資格關(guān)。做好雙班駕駛員及加班駕駛員的安全教育工作,對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理,對(duì)單程400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班線,按要求配備雙駕。邊三縣、長(zhǎng)線車駕駛員全部住在始發(fā)站點(diǎn)。嚴(yán)格控制駕駛員換駕、休息制度,分公司派出安技人員到邊三縣,在晚上還針對(duì)性的提醒部份喜歡娛樂(lè)的駕駛員及時(shí)休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
盡管分公司做了大量的工作,但春運(yùn)期間的安全形勢(shì)不盡人意先后發(fā)生碰撞、掛擦、追尾事故11起。根據(jù)上述情況,分公司進(jìn)行了認(rèn)真分析、排查、本著“四不放過(guò)”的原則,在安全學(xué)習(xí)例會(huì)上深刻剖析,責(zé)任追究,分別對(duì)三名肇事駕駛員進(jìn)行停駕;對(duì)二名駕駛員進(jìn)入分公司黑名單;對(duì)十名駕駛員分別給予200-20xx元的經(jīng)濟(jì)處罰;對(duì)11名肇事駕駛員分批參加安全管理部的安全復(fù)訓(xùn)。
二0xx年春運(yùn)已結(jié)束,普洱分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的支持、配合下取得了驕人的業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了分公司歷史以來(lái)最好的一個(gè)開門紅。(一至二月)經(jīng)營(yíng)收入比去年同期上升百分之三十五點(diǎn)九,利潤(rùn)比去年同期上升百分之三十四。應(yīng)該說(shuō)是在去年攀越頂峰的目標(biāo)上又有新增長(zhǎng),分公司的公營(yíng)車駕駛員隊(duì)伍顧全大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作、全力以赴、不怕苦、不怕累,充分體現(xiàn)了交通人的奉獻(xiàn)精神,反映了隊(duì)伍的素質(zhì)在提高,執(zhí)行力和控制力在提高。他們舍小家為大家。特別是邊三縣至昆明駕駛員,出于高速運(yùn)轉(zhuǎn)安全的考慮,分公司要求駕駛員全部住在始發(fā)地,自一月八日至二月二十九日,72名駕駛員沒(méi)有一個(gè)請(qǐng)假、沒(méi)有一個(gè)回家休息。二十四輛長(zhǎng)線班車,除除夕和初一外,沒(méi)有一輛停班休息。
正是由于全體公營(yíng)車駕駛員盡心盡職,奮斗拼搏,樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神支撐著分公司近幾年來(lái)的高速發(fā)展。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇二
為期40天的xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:
在春運(yùn)開始之前我站就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我站提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我站還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我站也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確保總站的客運(yùn)收入,我站實(shí)行了一下措施:
1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。
2、在整個(gè)春運(yùn)期間我站通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送**人次,實(shí)現(xiàn)收入*萬(wàn)元。除此之外我站還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3、依托新設(shè)施堵漏保收。我站利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施,我站在xx年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬(wàn)元,超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我站采取以下措施:
1、我站以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我站改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3、打造服務(wù)品牌,真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4、為確保春運(yùn)安全我站加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我站取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我站的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我站也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之xx年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我站取得的成績(jī)說(shuō)明我站是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我站存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我站還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇三
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)講的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤。
現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊。
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,出現(xiàn)的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)!
2、改變精神面貌,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。
3、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問(wèn)題控制到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問(wèn)題,而忘了自己的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來(lái)判斷事情的對(duì)錯(cuò),并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問(wèn)題不回避,不怕批評(píng),從批評(píng)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
10、宏展更好的藍(lán)圖,再接再勵(lì),爭(zhēng)取再上一個(gè)臺(tái)階。
工作,只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會(huì)迎來(lái)明天的成功。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇四
春運(yùn)期間,公司一方面抓隊(duì)伍管控穩(wěn)定,始終將勤務(wù)紀(jì)律挺在前面,堅(jiān)持問(wèn)責(zé)考核不手軟,結(jié)合實(shí)際,深入開展勤務(wù)紀(jì)律作風(fēng)教育,時(shí)刻緊繃紀(jì)律紅線,堅(jiān)持理性平和文明安檢,嚴(yán)防因安檢問(wèn)題導(dǎo)致投訴等問(wèn)題的發(fā)生,確保隊(duì)伍穩(wěn)定有序、不出問(wèn)題。另一方面,在確保隊(duì)伍安全穩(wěn)定的同時(shí),最大限度激發(fā)活力和戰(zhàn)斗力,隊(duì)伍精神飽滿、斗志昂揚(yáng),立足本職崗位,嚴(yán)格勤務(wù),并積極主動(dòng)為旅客做好事。昆明、曲靖、蒙自、祿豐南等站先后撿拾旅客遺失行包29個(gè),幫助旅客挽回?fù)p失7萬(wàn)余元,拾金不昧精神充分展現(xiàn)了安檢隊(duì)伍的良好形象和職業(yè)操守。春運(yùn)期間,共查獲危險(xiǎn)品96181起。其中:煙花爆竹10640頭、子彈9發(fā)、各類刀具962把、打火機(jī)7375個(gè)等,杜絕了危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
與此同時(shí),公司護(hù)衛(wèi)全體巡防隊(duì)員在確保春運(yùn)線路安全穩(wěn)定的情況下,充分發(fā)揮頑強(qiáng)拼搏,勇于奉獻(xiàn)的鐵血精神,共發(fā)現(xiàn)和參與云南省各地?fù)岆U(xiǎn)滅火25余次、救火人數(shù)60余人。同時(shí),阻止鐵路線路周邊村民燒毀垃圾、地埂的現(xiàn)象10余次,為云南環(huán)境保護(hù)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。
當(dāng)前,“春運(yùn)、兩會(huì)”安保重疊,反恐防爆、安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻,安檢、線路防控壓力依然很大。公司將充分認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、緊迫性,時(shí)刻保持高度警惕,切實(shí)把“旅客平安出行、線路防范安全”擺在突出位置抓實(shí)抓好抓到位。并對(duì)春運(yùn)工作認(rèn)真講評(píng),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,教育引導(dǎo)全體隊(duì)員克服麻痹松懈、消除疲勞厭戰(zhàn)情緒,繼續(xù)全神貫注、扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)好“兩會(huì)”安保措施,全力筑牢環(huán)京“護(hù)城河”防線,確保旅客、列車安全。堅(jiān)決不忘初心,砥礪奮進(jìn),積極探索隊(duì)伍建設(shè)新風(fēng)貌。并在今后的工作中以更高的思想站位、更實(shí)的工作舉措、更拼的勤務(wù)狀態(tài)、更優(yōu)質(zhì)的安保業(yè)績(jī),讓公司的未來(lái)和發(fā)展更顯輝煌!
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇五
各位同仁,先生們,女士們,您們好。
20_年春運(yùn)自1月__日開始,__月__日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工_名,臨時(shí)工_名,假期臨時(shí)工_名,黨員_名,團(tuán)員_名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送旅客_名,票款收入達(dá)到?元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一,創(chuàng)品牌,爭(zhēng)一流。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實(shí)制度,安全管理。
落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒(méi)有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇六
20xx年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20xx年春運(yùn)形勢(shì),提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
一是研判形勢(shì),制定專項(xiàng)方案。20xx年春運(yùn)比上年提前11天,是近五年來(lái)最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了20xx年春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作,做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn),隨時(shí)掌握旅客運(yùn)輸需求,科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案,合理調(diào)整班線班次,準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過(guò)采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次,開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施,確保及時(shí)輸送旅客;做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案,處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資,增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力,及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查,排除安全隱患。加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)場(chǎng)站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無(wú)死角、無(wú)盲區(qū),堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治;對(duì)投入春運(yùn)工作的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng),確保客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實(shí)制度,筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度,落實(shí)實(shí)名制售票,加強(qiáng)對(duì)道路客貨場(chǎng)站及運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法,確保市場(chǎng)秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場(chǎng)、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營(yíng)運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng),堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。
七是強(qiáng)化服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng),加強(qiáng)日常保障,提供餐飲、休息場(chǎng)所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn),進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強(qiáng)化督查,切實(shí)追責(zé)問(wèn)效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查,全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班備勤和追責(zé)問(wèn)效制度,做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇七
即將過(guò)去,在總公司和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和沿線單位的大力支持下,我作為公司副總經(jīng)理,在日常的工作中不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí),注重政治思想覺(jué)悟和自身素質(zhì)的進(jìn)一步提高。尤其注重系統(tǒng)設(shè)備巡查維護(hù)工作方面的一些專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和做法的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,勤于向上級(jí)和兄弟單位溝通、交流。在公司管理工作中從細(xì)節(jié)入手特別注重做好基礎(chǔ)性教育、檢查、監(jiān)督工作,認(rèn)真履行了職責(zé),各項(xiàng)工作的完成均達(dá)到了要求和標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)將具體工作重點(diǎn)歸納為如下幾點(diǎn):
針對(duì)年初安裝的合肥正茂計(jì)重設(shè)備性能老化,影響收費(fèi)站通行、費(fèi)收等問(wèn)題,今年公司將計(jì)重設(shè)備更換作為設(shè)備管養(yǎng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。年初,公司派員不辭辛苦,馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽(yáng)高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門海滄收費(fèi)站、江蘇常州托利多廠家等地進(jìn)行計(jì)重設(shè)備考察。擇優(yōu)選擇托利多一體化、北京中山二代和新余大眾計(jì)重設(shè)備,在車流最大的省界站進(jìn)行為期3個(gè)月的測(cè)試。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析對(duì)比,托利多計(jì)重設(shè)備綜合表現(xiàn)最好。年內(nèi)公司呈報(bào)更換安裝托利多計(jì)重設(shè)備14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,總投入218.6萬(wàn)元。在5月、11月省計(jì)量院兩次計(jì)重設(shè)備檢定中,全線計(jì)重設(shè)備全部檢定合格。換稱后,省界、南康等站收費(fèi)秩序明顯好轉(zhuǎn)。公司還及時(shí)派員參加 “公路軸重秤專項(xiàng)培訓(xùn)”學(xué)習(xí),并聯(lián)系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設(shè)立常駐技術(shù)人員的維護(hù)站。
春運(yùn)前,公司安排技術(shù)人員全程跟進(jìn),抓工期、搶進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量,完成“11.13”逕古潭隧道受損機(jī)電設(shè)備修復(fù)改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車輛計(jì)數(shù)及車牌抓拍系統(tǒng)等三大機(jī)電建設(shè)工程,確保全部在春運(yùn)期間投入使用。計(jì)數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費(fèi)車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測(cè)春節(jié)期間主線南下最高車流量達(dá)2591車次/小時(shí)。年內(nèi),公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗(yàn)收,定南站etc車道建設(shè)等工作任務(wù)。
制定《隧道值守人員績(jī)效考核辦法》,優(yōu)化隧道保安隊(duì)伍,加強(qiáng)培訓(xùn)、考核和監(jiān)管。完善隧道照明模式,按照平常日、節(jié)假日、白天、夜晚、不同天氣等情形,研究設(shè)定不同的隧道照明模式。建立全天候“二級(jí)監(jiān)視機(jī)制”,根據(jù)車流量和維修施工等情況,及時(shí)調(diào)整隧道照明,既保行車安全又節(jié)省電費(fèi)。派員赴上海廣東等地考察led燈,參與環(huán)城高速公路隧道照明方案評(píng)審。聯(lián)系專業(yè)廠家對(duì)全線供電線路進(jìn)行高壓預(yù)防性試驗(yàn),完成全線24臺(tái)發(fā)電機(jī)組的專項(xiàng)保養(yǎng)。加強(qiáng)廣告牌安裝、國(guó)檢維修工程接電管理。組織員工學(xué)習(xí)發(fā)電知識(shí),做好油料儲(chǔ)備、停電發(fā)電。制定年度節(jié)能降耗工作目標(biāo),通過(guò)提高維護(hù)技能、組織技術(shù)攻關(guān)、制定管控措施等辦法,節(jié)約電費(fèi)等開支。機(jī)電部省界機(jī)電組進(jìn)行提高功率技術(shù)攻關(guān),取得明顯成效,定南縣境內(nèi)上半年電費(fèi)由罰款9646元轉(zhuǎn)變成獎(jiǎng)勵(lì)9879元。
嚴(yán)格執(zhí)行五大系統(tǒng)設(shè)備管理制度,機(jī)電、系管人員加強(qiáng)日常巡查、維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)故障分層次及時(shí)處理。及時(shí)編報(bào)實(shí)施五大系統(tǒng)設(shè)備季度維護(hù)采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)購(gòu)置維修配件。完善《五大系統(tǒng)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)管理制度》,加強(qiáng)設(shè)備采購(gòu)監(jiān)督和送修、倉(cāng)庫(kù)管理。年內(nèi),公司組織更換省界站出、入24套車牌抓拍設(shè)備,配置省界站服務(wù)器和改造12套收費(fèi)工控機(jī),及時(shí)更新2個(gè)收費(fèi)崗?fù)ぃ瑑?yōu)先保障省界站收費(fèi)工作需要。加強(qiáng)全線收費(fèi)計(jì)算機(jī)ip、密碼和員工工號(hào)管理。及時(shí)處理“5.19”雷擊造成省界段10kv供電線路跳閘等故障。督促外包單位做好監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備檢修和全線ups維護(hù)保養(yǎng),更換部分ups蓄電池,并與兩家公司談判續(xù)簽維護(hù)外包協(xié)議。派員參加中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)、聯(lián)網(wǎng)中心維護(hù)小組培訓(xùn)、烽火通信設(shè)備檢修與技術(shù)培訓(xùn),赴環(huán)城高速公路學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備安裝,召開系管員技術(shù)研討會(huì),提高技術(shù)人員自主維護(hù)技能。
根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專項(xiàng)工程項(xiàng)目,共投入達(dá)142萬(wàn)元。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進(jìn)各迎國(guó)檢專項(xiàng)工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,12月初全部完成施工任務(wù)。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇八
堅(jiān)持公司高位統(tǒng)攬、職能部門細(xì)節(jié)把控、基層單位落實(shí)反饋的工作體系。春運(yùn)以來(lái),以董事長(zhǎng)為首的公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,以身作則,春節(jié)期間始終盯守一線,深入各站慰問(wèn)檢查,與隊(duì)員同崗?fù)冢瑖?yán)格督導(dǎo)勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、工作流程和引導(dǎo)卡控等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以強(qiáng)有力的督促力度,為做好春運(yùn)安檢工作提供了可靠保障。安檢工作本著“嚴(yán)之又嚴(yán),細(xì)之又細(xì)”的原則,進(jìn)一步細(xì)化了“卡、查、看、檢”四個(gè)安檢步驟,進(jìn)一步強(qiáng)化了冬季旅客人身安檢工作流程,嚴(yán)格落實(shí)逢疑必問(wèn)工作要求,對(duì)旅客進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查,確保旅客物品、行包全覆蓋檢查,堅(jiān)決防止危險(xiǎn)物品漏檢漏查。
同時(shí),沿線各站區(qū)大隊(duì)保安員嚴(yán)格對(duì)照春運(yùn)安保目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真分析每個(gè)站區(qū)實(shí)情,采取“一崗雙人值班”布置要求,全力抓好落實(shí)。針對(duì)個(gè)別擁擠站點(diǎn)取消隊(duì)員休息,增派安防人員,加強(qiáng)巡查。并按照包保分工制度,各大、中、小隊(duì)長(zhǎng)、指揮室相互協(xié)調(diào)合作,先后與車站、鐵路派出所加強(qiáng)聯(lián)系溝通,對(duì)站區(qū)問(wèn)題及安全隱患及時(shí)進(jìn)行有效管控整改。春運(yùn)期間,堅(jiān)持以反恐防范、線路治安防控、視頻監(jiān)控為重點(diǎn),不斷加大巡查力度,開展安全隱患排查(巡查)工作,對(duì)線路周邊兩側(cè)50米范圍內(nèi)的自然村民的環(huán)境管理進(jìn)行清查;對(duì)線路設(shè)備及護(hù)網(wǎng)隱患進(jìn)行排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患或問(wèn)題及時(shí)與客戶單位聯(lián)系進(jìn)行整改;適時(shí)清理線路閑雜人員和防止大畜牲上道,加強(qiáng)春運(yùn)期間對(duì)線路巡防人員在崗履職情況的督導(dǎo)檢查和線路毗鄰的安全宣傳教育工作,全方位確保線路行車安全。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇九
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理。
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。
加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。
全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹髡率罂土饕员本⑻旖颉埣腋鄯较驗(yàn)橹鳌T诮窈蟮墓ぷ髦校艺緦⒗^續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
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公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色,前期各級(jí)部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點(diǎn),圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:
一、眾所周知,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)非常重視一年一度的春運(yùn)工作,春運(yùn)對(duì)開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬(wàn)戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來(lái)抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級(jí)政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案,精心組織實(shí)施,周密安排,層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運(yùn)取得圓滿成功。
二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來(lái)。對(duì)乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營(yíng)造“春運(yùn)安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自覺(jué)遵守交通法律、法規(guī)的自覺(jué)性,充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實(shí)措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查,對(duì)所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測(cè),確保100%合格。加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。
四、時(shí)刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對(duì)雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng),嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用gps和3g視頻對(duì)所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)秩序管理,時(shí)刻保持車況良好,車容整潔,正班正點(diǎn),文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn),增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時(shí)和放心。
六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況,保持信息快捷暢通。
四十天的春運(yùn)對(duì)我們來(lái)說(shuō),既是艱巨的任務(wù),也是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過(guò)程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長(zhǎng)遠(yuǎn),xxx春運(yùn),我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底,20xx年春運(yùn),我們期待圓滿!
作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂(lè),也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功!
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十一
xx年春運(yùn)安全工作,從xx年12月25日開始到xx年4月5日結(jié)束,歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運(yùn)送旅客425?45萬(wàn)人次,廣東民工的輸運(yùn)投入超長(zhǎng)線客車155輛,安全有序輸運(yùn)民工4?1萬(wàn)人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘,運(yùn)送旅客160萬(wàn)人次。春運(yùn)期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟(jì)損失51?53萬(wàn)元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59?26%。
xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。
二、xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)。
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn):一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái),各地及時(shí)支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng),緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),各企業(yè)安裝gps車輛334臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)20個(gè),使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序,站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度,有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序,各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
(二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作,創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力。各級(jí)黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作,市政府成立了以副市長(zhǎng)***為組長(zhǎng),副市長(zhǎng)***為副組長(zhǎng)的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長(zhǎng)***、副市長(zhǎng)***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,檢查中對(duì)****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定,尤其是對(duì)****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評(píng)價(jià)。春運(yùn)期間,在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面,保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級(jí)安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓,當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機(jī)構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府xx年12月27日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署,及時(shí)動(dòng)員,積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。
2、上下齊動(dòng),措施具體,制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn),采取切實(shí)可行的措施,強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度,對(duì)沒(méi)有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項(xiàng)管理工作,把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段,加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)的作用,將上下級(jí)管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起,對(duì)已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運(yùn)輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動(dòng),廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識(shí),各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育,通過(guò)廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目,各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語(yǔ),同時(shí)開展了對(duì)運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動(dòng)后,副市長(zhǎng)***和***等縣(市)長(zhǎng)分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運(yùn)道路交通絕對(duì)安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了0份《安全在心中,生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營(yíng)客車,并在報(bào)刊、電視臺(tái)開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專欄,對(duì)春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動(dòng),談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺(tái),宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場(chǎng)次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級(jí)有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過(guò)持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),使200多萬(wàn)人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友,大家好!
xxxx,為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色,前期各級(jí)部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點(diǎn),圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:
一、眾所周知,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)非常重視一年一度的春運(yùn)工作,春運(yùn)對(duì)開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬(wàn)戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來(lái)抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級(jí)政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案,精心組織實(shí)施,周密安排,層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運(yùn)取得圓滿成功。
二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來(lái)。對(duì)乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營(yíng)造“春運(yùn)安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自覺(jué)遵守交通法律、法規(guī)的自覺(jué)性,充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實(shí)措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查,對(duì)所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測(cè),確保100%合格。加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。
四、時(shí)刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對(duì)雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng),嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用gps和3g視頻對(duì)所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)秩序管理,時(shí)刻保持車況良好,車容整潔,正班正點(diǎn),文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn),增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時(shí)和放心。
六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況,保持信息快捷暢通。
四十天的春運(yùn)對(duì)我們來(lái)說(shuō),既是艱巨的任務(wù),也是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過(guò)程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長(zhǎng)遠(yuǎn),xxx春運(yùn),我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底,20xx年春運(yùn),我們期待圓滿!
作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂(lè),也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功!
海寧市責(zé)任公司。
2xxx.1.8。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十三
2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計(jì)40天。我司在上級(jí)部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的緊密配合下,在全體員工的辛勤工作下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求,切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報(bào)送等制度和措施,確保了春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過(guò)全體員工的共同努力,圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù),春運(yùn)40天共完成招攬營(yíng)收1370萬(wàn)元,超額完成1200萬(wàn)的春運(yùn)營(yíng)收計(jì)劃,參運(yùn)車輛130臺(tái),安全行駛189萬(wàn)車公里,開行班次11592個(gè),其中加班、包車1286車次,運(yùn)送旅客21.5萬(wàn)人次。實(shí)現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,安全零事故,服務(wù)零投訴,旅客零滯留,行車零違章的目標(biāo),全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),為全年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了開門紅。現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),安排部署到位。
1工作實(shí)施方案》、《2014年春運(yùn)旅客疏運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》、《2014年春運(yùn)期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》,營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)氛圍,明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日?qǐng)?jiān)持每天起早床深入一線開展工作,嚴(yán)把安全關(guān),靠前指揮及時(shí)掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,重點(diǎn)針對(duì)我司長(zhǎng)途班線長(zhǎng)沙線、寧波線、晉江線開展工作,確保了我司春運(yùn)期間安全工作平穩(wěn);確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位;確保實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。
二、生產(chǎn)組織有力,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配。
春運(yùn)前我司與兄弟單位主動(dòng)聯(lián)系,準(zhǔn)備了10臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力。提前做好客流分析和預(yù)測(cè),合理安排班次,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,靈活調(diào)整票價(jià),加強(qiáng)調(diào)度管理,搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運(yùn)輸工作,科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班,確保主干線路每天有班車,同時(shí)準(zhǔn)備好機(jī)動(dòng)運(yùn)力,配好駕駛員,時(shí)刻掌握動(dòng)態(tài)信息,提前安排加班班次,長(zhǎng)短結(jié)合,注重提高公車的利用效率。在計(jì)劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場(chǎng)班車進(jìn)行臨時(shí)加班,通過(guò)正班車、計(jì)劃加班、臨時(shí)加班的有機(jī)結(jié)合,積極內(nèi)部挖掘,增加運(yùn)輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào),落實(shí)好班次計(jì)劃,對(duì)客流淡旺不均的班線提前做好了運(yùn)力調(diào)劑工作,及時(shí)與駐站運(yùn)管部門協(xié)調(diào)溝通,統(tǒng)一思想,全力配合。為了方便旅客出行,我司在南站設(shè)立了售票點(diǎn),對(duì)白沙線發(fā)班及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。整個(gè)春運(yùn)確保了運(yùn)力充足,有效地提高了車輛的工資率和利用率,效益明顯提高,保障了廣大旅客走得及時(shí),走得有序。
三、
嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān),確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。
2安全是春運(yùn)工作的核心,也是春運(yùn)工作的首要任務(wù),春運(yùn)中我司時(shí)刻把安全工作放在最重要的位置。通過(guò)各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,在單位院內(nèi)、車站廣場(chǎng)等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮?biāo)語(yǔ),在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運(yùn)宣傳資料,向駕駛員發(fā)放安全資料等,教育廣大職工自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,大力營(yíng)造良好安全氛圍。
一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對(duì)未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營(yíng)運(yùn)車輛,對(duì)個(gè)別安全意識(shí)不強(qiáng),節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅(jiān)決下達(dá)不得參加春運(yùn)的通知,有效地杜絕了違章行為的發(fā)生,同時(shí)切實(shí)做好頂班駕駛員的管理工作。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理,建立審批制度。對(duì)單程400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班線車輛,按照要求均配備雙班駕駛員,嚴(yán)格控制駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。晚上有針對(duì)性地提醒個(gè)別駕駛員及時(shí)休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前,安全機(jī)務(wù)部門對(duì)130臺(tái)參營(yíng)車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查,合格率100%,二級(jí)維護(hù)78臺(tái)次,完成計(jì)劃的100%,日常維護(hù)278臺(tái)次,完成計(jì)劃的106.9%,車輛安檢5108臺(tái)次,合格車輛5042臺(tái)次,合格率98.73%,不合格車輛66臺(tái)次,采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù),愛(ài)車?yán)z查完成計(jì)劃的100%。春運(yùn)期間,嚴(yán)格檢查參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運(yùn)工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴(yán)把站場(chǎng)關(guān),確保站場(chǎng)安全。為了有效實(shí)現(xiàn)我司客運(yùn)站場(chǎng)封閉式管理工作目標(biāo),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站”
3的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)措施,增加了工作人員,嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站,并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站,旅客必須系好安全帶。
四是嚴(yán)把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門,明確了責(zé)任人對(duì)“三禁品”檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度,對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,重申了崗位規(guī)范。對(duì)旅客行李做到逢包必檢,檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運(yùn)中過(guò)機(jī)行李22萬(wàn)余件,拒進(jìn)站及沒(méi)收違禁品253件,其中發(fā)膠36瓶,高度白酒53桶,空氣清新劑5瓶,管制刀具12把,煙花100根,爆竹1盒,噴式鞋油4瓶,油漆4桶,打火機(jī)油17瓶,氣槍1把,涂鴉氣體8瓶,易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理,消除了安全隱患。
4作場(chǎng)所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控,確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢(shì),提高經(jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊(duì)長(zhǎng)深入一線,與運(yùn)調(diào)部門一起時(shí)刻關(guān)注客源的變化及公車的動(dòng)態(tài)。采取長(zhǎng)短結(jié)合套班運(yùn)行的方式,科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員,充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢(shì),有效的提高了公車的運(yùn)行效率。安全部門及時(shí)對(duì)公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控,杜絕了疲勞駕駛,確保了行車安全,機(jī)務(wù)部門加班加點(diǎn)搶修和排除車輛故障,確保車輛的完好,站務(wù)部門積極組織客源,搞好服務(wù)。面對(duì)客流高峰,繁重的春運(yùn)任務(wù)也給公車的各項(xiàng)管理帶來(lái)了考驗(yàn),為此公司從上到下,圍繞公車的運(yùn)行切實(shí)開展工作。節(jié)后不久,出現(xiàn)了返程客流高峰,我司及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,有計(jì)劃地組織長(zhǎng)途加班包車運(yùn)輸。2月5日大年初六,吉首至長(zhǎng)沙兩臺(tái)公車抽調(diào)下來(lái),加班廣州、深圳班線,此時(shí)恰逢雨雪天氣,為此吉首客運(yùn)公司委派駕駛技術(shù)過(guò)硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù),由于氣溫驟降,部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻,但是駕駛員克服重重困難,謹(jǐn)慎駕駛,絲毫沒(méi)有松懈,經(jīng)過(guò)三十多個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,順利地完成了節(jié)后春運(yùn)首趟長(zhǎng)途客運(yùn)加班任務(wù),打贏了節(jié)后春運(yùn)的第一場(chǎng)勝利,單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場(chǎng)親自迎接車輛安全歸來(lái),并安排好駕駛員的食宿,同志們深受鼓舞。
529.2萬(wàn)元,比去年增長(zhǎng)15.37%。通過(guò)大家的共同努力,安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,爭(zhēng)創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評(píng)。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)全體人員進(jìn)行動(dòng)員,大力弘揚(yáng)“勇于進(jìn)取、樂(lè)于奉獻(xiàn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動(dòng)性,在春運(yùn)中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),取得了較好的成績(jī)。在春運(yùn)期間,“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對(duì)旅客的詢問(wèn),不厭其煩的耐心解答,同時(shí)還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話,熱心為旅客服務(wù);票房工作人員主動(dòng)延長(zhǎng)售票時(shí)間,增加售票窗口,很多售票員連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí),喝水的時(shí)間都沒(méi)有,聲音都嘶啞了,仍然堅(jiān)持在崗位上工作,沒(méi)有一聲怨言,充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
6班站長(zhǎng),經(jīng)過(guò)核實(shí)包內(nèi)的身份證和電話號(hào)碼,還有20000多元,證實(shí)是一名旅客在安檢過(guò)機(jī)落下手提包,經(jīng)多方查找,這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包,他緊緊握住向榮的手道謝:“小伙子你真是好樣的!”其實(shí),像這樣的感人事跡和好人好事還很多,正是這些普普通通的一線員工,用他們的責(zé)任心、愛(ài)心和實(shí)際行動(dòng)彈奏出一曲愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、助人為樂(lè)、和諧有序的春運(yùn)樂(lè)章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺(tái)安排引導(dǎo)服務(wù)員,為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費(fèi)供應(yīng)開水,開放中央空調(diào),服務(wù)臺(tái)備有針線包、暈車藥,為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識(shí)。為進(jìn)一步營(yíng)造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛,春運(yùn)前,對(duì)站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除,擺放了花木,張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩,使每位旅客都有賓至如家的感覺(jué)。
四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實(shí)處,公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線,對(duì)春運(yùn)服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和指導(dǎo)。站場(chǎng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班,在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的監(jiān)督。對(duì)投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行批評(píng)教育和嚴(yán)肅處理。同時(shí)公司春運(yùn)辦公室和辦公室及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù),向全司大力宣傳好人好事,為春運(yùn)工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活,后勤保障落實(shí)到位。
公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時(shí),心系員工的冷暖,并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難,解決他們的后顧之憂,春運(yùn)期間,走訪和慰問(wèn)勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計(jì)30人次,發(fā)放慰問(wèn)金25600元,細(xì)心周到有力的后勤保障工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展。
七、存在的不足。
2014年春運(yùn)工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束,在取得一定成績(jī)的同時(shí),按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面,一些工作人員文明用語(yǔ)、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高;二是在經(jīng)營(yíng)管理方面,個(gè)別車輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)者無(wú)視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重,存在客源流失情況。對(duì)此,我們要引起高度重視,舉一反三,切實(shí)采取措施,不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,樹立企業(yè)新形象。
2014年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求,在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,乘勢(shì)而上,再接再厲,為圓滿完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)作出不懈努力。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十四
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作的順利開展,企石醫(yī)院認(rèn)真做好春運(yùn)衛(wèi)生工作:加大公共場(chǎng)所傳染病的預(yù)防控制,加大對(duì)食品安全的監(jiān)督力度,加大應(yīng)急醫(yī)療救治,為確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下:
1、加強(qiáng)對(duì)車站周邊食品經(jīng)營(yíng)單位巡查監(jiān)管。對(duì)車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進(jìn)行巡查監(jiān)督,嚴(yán)查食品進(jìn)貨渠道,嚴(yán)防假冒偽劣和過(guò)期變質(zhì)食品進(jìn)入市場(chǎng)。
2、與企石電視臺(tái)配合,大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識(shí)。在企石電視臺(tái)播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告(20xx)第1號(hào)》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等,提高居民的安全意識(shí),起到了良好的社會(huì)效應(yīng)。
3、加大對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)的公共場(chǎng)所衛(wèi)生防疫力度。對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)公共場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督和消毒,減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班,成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向社會(huì)公布電話,積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
1、截至3月4日共出動(dòng)監(jiān)督人員59人次,出動(dòng)車輛19車次,檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營(yíng)單位67間次,公共場(chǎng)所監(jiān)督7個(gè)次。
2、派發(fā)宣傳單張450份,通過(guò)電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識(shí)89次。截至3月4日,在春運(yùn)期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十五
20xx年“春運(yùn)”工作已經(jīng)結(jié)束,在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)指揮下,公司根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的總體部署,狠抓落實(shí)車站“春運(yùn)”安全工作,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)督管理,嚴(yán)格崗位安全檢查,嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān),平穩(wěn)順利地完成今年的“春運(yùn)”安全工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),大力宣傳。
今年“春運(yùn)”從x月x日開始,至x月x日結(jié)束,為期40天。為加強(qiáng)“春運(yùn)”安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),副總經(jīng)理為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的“春運(yùn)”安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各部門各負(fù)其責(zé),分工協(xié)作。1月21日公司召開20xx年“春運(yùn)”安全職工動(dòng)員大會(huì),大力宣傳“春運(yùn)”安全,提高職工安全意識(shí),詳細(xì)安排各崗位具體工作,確保春運(yùn)安全工作順利完成。
二、簽定“春運(yùn)”安全責(zé)任書,制定應(yīng)急預(yù)案。
公司與職工簽定“春運(yùn)”崗位安全責(zé)任書30份,與駕駛員簽定“春運(yùn)”車輛安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)責(zé)任書287份。“春運(yùn)”期間凡發(fā)生安全責(zé)任事故的人員和車輛,將追究其責(zé)任,從嚴(yán)處理。公司還制定了《20xx年“春運(yùn)”重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《20xx年“春運(yùn)”消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《20xx年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》,確保“春運(yùn)”期間旅客走得安全、滿意、放心。
三、嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān)。
車輛安檢處按照上級(jí)部門的要求,嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況和營(yíng)運(yùn)手續(xù),除了車輛安檢日常的八大項(xiàng),還將駕駛員春運(yùn)學(xué)習(xí)卡,滅火器、應(yīng)急錘、防滑鏈、行李廂、小板凳等檢查項(xiàng)目作為重點(diǎn)來(lái)抓,春節(jié)期間未查出有私自攜帶小板凳的車輛,從源頭上有效控制了客車超載現(xiàn)象。“春運(yùn)”期間,車輛安檢處1共檢查車輛23650臺(tái)次,查出不合格車輛78臺(tái)次,凡不合格車輛必須整改合格后方可報(bào)班。
行包安檢處為有效杜絕“三品”進(jìn)站上車,加大檢查力度,凡可疑行包全部采取開包檢查,堅(jiān)決不漏檢、漏查。“春運(yùn)”期間,行包安檢處共檢查旅客81609人次,檢查行包93306個(gè),發(fā)現(xiàn)隱患32起,沒(méi)收處理15起,其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空氣清新劑2瓶、發(fā)膠2瓶、散裝白酒1瓶。
“春運(yùn)”期間,出站檢查處共檢查車輛32101臺(tái)次,查出違章車輛26臺(tái)次,并及時(shí)給予教育和處理,杜絕了車輛超載超員出站現(xiàn)象。
四、加強(qiáng)安全檢查。
“春運(yùn)”期間為確保車站生產(chǎn)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)和消防安全,公司開展“春運(yùn)”前安全生產(chǎn)、消防安全檢查1次,隱患排查1次。“春運(yùn)”期間,公司開展安全檢查2次,消防安全檢查1次,隱患排查1次,“春節(jié)”黃金周節(jié)前安全生產(chǎn)、消防安全大檢查1次,均未查出安全隱患存在。“春運(yùn)”期間車站未發(fā)生一起安全事故和火災(zāi)事故。
五、綜治維穩(wěn)工作。
為搞好車站周邊“春節(jié)”節(jié)日期間的良好社會(huì)治安秩序,公司主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)派出所,得到派出所的大力支持,由派出所在車站行包檢查處設(shè)立治安巡查點(diǎn),每天派出2名干警全天候在車站治安執(zhí)勤,確保了今年“春節(jié)”節(jié)日期間車站未發(fā)生一起社會(huì)治安案件。公司還安排專人在售票廳、候車廳巡邏,維持正常的購(gòu)票候車秩序,確保旅客安全購(gòu)票、上車。
為維護(hù)“春運(yùn)”期間車站外圍良好的客運(yùn)秩序,在執(zhí)法大隊(duì)的大力支持下,車站稽查人員加大力度整治站前廣場(chǎng)的秩序,進(jìn)一步規(guī)范了出租車、三輪車的侯客秩序,得到了廣大旅客的好評(píng)。
為進(jìn)一步深化平安創(chuàng)建,保障車站內(nèi)部良好的社會(huì)治安秩序,新售票大廳起用后,公司在“春運(yùn)”期間新增的數(shù)字監(jiān)控?cái)z像頭5個(gè),加強(qiáng)對(duì)車站重點(diǎn)部位的監(jiān)控,有效的掌握車站各部位的治安動(dòng)態(tài)。
“春運(yùn)”期間公司以掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、治安動(dòng)態(tài)、職工思想動(dòng)態(tài)為重點(diǎn),積極開展綜治維穩(wěn)隱患排查和矛盾糾紛排查,把可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài),從源頭上減少和避免不穩(wěn)定因素的發(fā)生。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十六
xx年春運(yùn)工作已結(jié)束,今年我司春運(yùn)期間的整體旅客運(yùn)輸工作,是根據(jù)“xx年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”對(duì)公交線路的運(yùn)力安排做出的周密部署。春運(yùn)期間完成營(yíng)運(yùn)班次18萬(wàn)余班次。確保了春運(yùn)期間旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。
xx年春運(yùn)期間,春運(yùn)期間投入營(yíng)運(yùn)的公交車共計(jì)350輛,安全輸送旅客1__萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.6%;完成營(yíng)運(yùn)班次18萬(wàn)余班次。
春運(yùn)期間,客流量大,惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識(shí)了春運(yùn)安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之中,把安全穩(wěn)定工作作為客運(yùn)工作的重中之重,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做好安全預(yù)防工作,有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運(yùn)前,我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對(duì)參加春運(yùn)的`350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,確保了參營(yíng)車輛的技術(shù)狀況良好。春運(yùn)期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了gps的動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)線路和車輛安全狀況及運(yùn)行情況的監(jiān)督和控制。各路隊(duì)加強(qiáng)了易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作,對(duì)旅客隨身行李的檢查,嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車。
根據(jù)“xx年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”的計(jì)劃,對(duì)火車站春運(yùn)運(yùn)力安排、客運(yùn)站春運(yùn)運(yùn)力安排、城郊春運(yùn)運(yùn)力的安排部署,根據(jù)各個(gè)時(shí)期的客流流向、流量做出了及時(shí)的調(diào)整和安排,確保了春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>
落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求,春運(yùn)期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運(yùn)期間總計(jì)受理乘客投訴38起,其中30起為無(wú)責(zé)投訴;好人好事登記21起,駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元,其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng),現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
節(jié)日期間,客運(yùn)科堅(jiān)持24小時(shí)值班,針對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì),確保了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十七
xxxx年春運(yùn)工作已結(jié)束,今年我司春運(yùn)期間的整體旅客運(yùn)輸工作,是根據(jù)“xxxx年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”對(duì)公交線路的運(yùn)力安排做出的周密部署。春運(yùn)期間完成營(yíng)運(yùn)班次18萬(wàn)余班次。確保了春運(yùn)期間旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。
xxxx年春運(yùn)期間,春運(yùn)期間投入營(yíng)運(yùn)的公交車共計(jì)350輛,安全輸送旅客1114萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9。6%;完成營(yíng)運(yùn)班次18萬(wàn)余班次。
春運(yùn)期間,客流量大,惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識(shí)了春運(yùn)安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之中,把安全穩(wěn)定工作作為客運(yùn)工作的重中之重,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)做好安全預(yù)防工作,有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運(yùn)前,我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對(duì)參加春運(yùn)的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,確保了參營(yíng)車輛的技術(shù)狀況良好。春運(yùn)期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了gps的動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)線路和車輛安全狀況及運(yùn)行情況的監(jiān)督和控制。各路隊(duì)加強(qiáng)了易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作,對(duì)旅客隨身行李的檢查,嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車。
根據(jù)“xxxx年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”的計(jì)劃,對(duì)火車站春運(yùn)運(yùn)力安排、客運(yùn)站春運(yùn)運(yùn)力安排、城郊春運(yùn)運(yùn)力的安排部署,根據(jù)各個(gè)時(shí)期的客流流向、流量做出了及時(shí)的調(diào)整和安排,確保了春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>
落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求,春運(yùn)期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運(yùn)期間總計(jì)受理乘客投訴38起,其中30起為無(wú)責(zé)投訴;好人好事登記21起,駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元,其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng),現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
節(jié)日期間,客運(yùn)科堅(jiān)持24小時(shí)值班,針對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì),確保了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十八
3、2萬(wàn)人次,投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展,旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序,未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故,圓滿完成了2013年春運(yùn)工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運(yùn)單位也都成立了由本單位行政首長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機(jī)構(gòu),全市形成上下聯(lián)動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)工作提供了組織保證。同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終把春運(yùn)工作擺在重要的位置,副市長(zhǎng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)孫忠鐵帶領(lǐng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運(yùn)一線,檢查了中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司、火車站等單位的春運(yùn)工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨車站送走最后一班客運(yùn)班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運(yùn)工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù),他們把春運(yùn)工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂(lè)業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)后,市交通局、火車站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司等單位也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行了深入再動(dòng)員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。
二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運(yùn)力。
為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序,市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),及時(shí)指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。
長(zhǎng)客公司多方入手,發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢(shì),全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點(diǎn)發(fā)車改為流水發(fā)車,及時(shí)疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運(yùn)站的客流變化,隨時(shí)調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對(duì)今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實(shí)際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理,確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線,嚴(yán)把車、站安全關(guān),堅(jiān)決杜絕車輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實(shí),確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。
安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運(yùn)中我們措施到位,責(zé)任到人。
明確行政首長(zhǎng)是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人,明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對(duì)公路和鐵路客運(yùn)部門、客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)單位的企業(yè)行政首長(zhǎng)、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實(shí)了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查,重點(diǎn)檢查火車站、汽車客運(yùn)站、營(yíng)運(yùn)車輛和二級(jí)維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實(shí),嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識(shí)差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外,確保旅客及時(shí)、平安回。
嚴(yán)格汽車客運(yùn)站、火車站安全管理。交警大隊(duì)、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動(dòng),春運(yùn)至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)四級(jí)公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險(xiǎn)橋及隧道全部落實(shí)了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時(shí)清除路上積雪,確保道路的暢通。
為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動(dòng)的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并第一時(shí)間上報(bào),組織人力物力實(shí)施救助。
認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。
四、嚴(yán)厲打擊“黑車”,保證市場(chǎng)有序運(yùn)行。
為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)良好的客運(yùn)秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間,我們共組織了4次大的整治行動(dòng)。
運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間,出動(dòng)稽查車輛48臺(tái)次,出動(dòng)稽查人員144人次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛43臺(tái),其中,轎車23臺(tái)、面包車15臺(tái)、貨車5臺(tái),暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠10起。執(zhí)法局車管大隊(duì)放棄了春節(jié)休息,堅(jiān)持在打黑車、管市場(chǎng)的一線,既起到了強(qiáng)大的震懾作用,也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。
五、強(qiáng)化服務(wù),營(yíng)造良好和諧的春運(yùn)氛圍。
自春運(yùn)以來(lái),全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點(diǎn)滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動(dòng)真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。
中心客運(yùn)站和長(zhǎng)客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅(jiān)持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),增設(shè)許多服務(wù)項(xiàng)目。
火車站堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時(shí)、滿意、順暢。
在春運(yùn)工作中,我們還及時(shí)做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社都進(jìn)行了專題報(bào)道。及時(shí)向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送工作信息。向春運(yùn)單位及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗(yàn)。
在總結(jié)肯定成績(jī)的同時(shí),我們也認(rèn)識(shí)到我市春運(yùn)工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級(jí)主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇十九
柳城縣總工會(huì)根據(jù)文件精神要求,結(jié)合實(shí)際,迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難,有針對(duì)性地制定應(yīng)對(duì)措施,建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制,解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間,縣總工會(huì)成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)”,負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問(wèn)題,并迅速反饋及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對(duì)慰問(wèn)。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問(wèn)工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問(wèn)題,做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問(wèn)活動(dòng)。結(jié)合實(shí)際,節(jié)前組織召開有各類慰問(wèn)對(duì)象參加的新年座談會(huì)或聯(lián)歡會(huì);節(jié)日期間,積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活,使職工安心工作;春運(yùn)期間,各車間工會(huì)要開展豐富多彩、健康向上的文體活動(dòng),為職工營(yíng)造安定祥和的節(jié)日氣氛,激勵(lì)職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動(dòng)。開展安全運(yùn)輸知識(shí)宣傳,
對(duì)返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識(shí)教育,引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營(yíng)運(yùn)的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險(xiǎn)品出行,盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識(shí)和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定,提高農(nóng)民工的公共安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線,協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會(huì)、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動(dòng)。向社會(huì)公開暢通24小時(shí)農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話,時(shí)了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息,第一時(shí)間解決拖欠農(nóng)民工工資問(wèn)題,切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛(ài)農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動(dòng)。通過(guò)版面、橫幅、文化等多種方式來(lái)普及勞動(dòng)法、勞動(dòng)合同法、職業(yè)病防治法、社會(huì)保險(xiǎn)法、工傷保險(xiǎn)條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī),增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識(shí)、維權(quán)意識(shí)和依法維權(quán)的能力。
雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇二十
截止3月3日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,__客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。
2月3日,按照__交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20__年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣。
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天__客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
20__年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇二十一
每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以"三個(gè)代表"重要思想為宗旨。堅(jiān)持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則,對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把"三品"檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,通過(guò)精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車、加班582個(gè)班次,客流量153。53萬(wàn)人次,萬(wàn)人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表?yè)P(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得,我們主要做了以下幾方面的工作:
今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了"漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)",下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:
一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識(shí),防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;
九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢(shì)的"三優(yōu)"服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
那么針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管"的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對(duì)春運(yùn)做到了:
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,"四位一體"的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。
2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒(méi)發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì),達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問(wèn)題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對(duì)集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛"三檢"力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過(guò)。
今年的春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):
1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng),路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的。特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來(lái)天氣最惡劣的一年,但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來(lái)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓,加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度,對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營(yíng)客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。
1、要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。
針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查"出站檢驗(yàn)單",不允許一輛超載車輛通過(guò)。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺(jué)性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場(chǎng)巡查力度,對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。
3、要維護(hù)旅客權(quán)益。
認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、遵循"客運(yùn)為主,客貨兼顧"的原則。
今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng),特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會(huì)的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī),來(lái)自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
公司春運(yùn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)篇二十二
客運(yùn)公司2013年春運(yùn)工作總結(jié)盡管今年春運(yùn)是“三站合一”后的首個(gè)春運(yùn),但與老站相比,無(wú)論是旅客還是車站工作人員,都有一種相同的感受:“今年的春運(yùn)真的不太像‘春運(yùn)’。”車站內(nèi)外看不到老站春運(yùn)時(shí)那種混亂、擁擠和堵塞,進(jìn)站、候車、上車有條不紊、井然有序。
車站“三個(gè)變化”之:多種站外售票模式,窗口“長(zhǎng)龍”沒(méi)有了。
在無(wú)錫打工十多年的劉先生,每年春運(yùn)他都會(huì)往返于無(wú)錫和泗陽(yáng)之間。以前在老站時(shí),他都會(huì)提前幾天到車站排隊(duì)買票。而今年春運(yùn)給他留下了深刻的印象:“以前到車站排隊(duì)買票,隊(duì)伍都要排到花壇邊,一眼望不到頭,今年早買好了,準(zhǔn)備帶著兒子媳婦一起回老家過(guò)年。”他說(shuō):“這次全靠他媳婦,票是媳婦在網(wǎng)上買的。”說(shuō)完,他拿著抄好的行程單到服務(wù)臺(tái)去換了車票。
”等多種便捷的站外購(gòu)票轉(zhuǎn)變。旅客足不出戶,通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)就可輕松購(gòu)票,不用再為購(gòu)票奔波車站排長(zhǎng)隊(duì)費(fèi)時(shí)間、耗體力了。除此以外,車站還與移動(dòng)公司攜手推出了手機(jī)購(gòu)票業(yè)務(wù),通過(guò)撥打158即可購(gòu)買汽車票,憑二維文秘雜燴網(wǎng)專業(yè)代寫qq8959電話13184438期間車站還充分的發(fā)揮了自助售票機(jī)的功能,在原有16臺(tái)自助售票機(jī)的基礎(chǔ)上,又增加了9臺(tái),使得自助售票機(jī)在春運(yùn)期間在各樓層全面鋪開,并細(xì)化了各臺(tái)售票機(jī)的功能。節(jié)前15天自助售票機(jī)共售出163張。在售票高峰期時(shí),考慮到通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票旅客的大幅增加,車站在服務(wù)臺(tái)設(shè)置人工取票外,還將部分自助售票機(jī)設(shè)為取票專機(jī),實(shí)現(xiàn)了車票的“取售分開”。節(jié)前15天,車站共發(fā)售車票161萬(wàn)張,其中現(xiàn)場(chǎng)窗口購(gòu)票1618萬(wàn)張,網(wǎng)上購(gòu)票5393張、團(tuán)體訂票988張、網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)票9999張,手機(jī)購(gòu)票1435張,達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票的%。車站“三個(gè)變化”之:集中擁堵減少,高峰不“擠”了每年春運(yùn)節(jié)前高峰期,黃山新國(guó)線的胡總調(diào)都要駐扎在無(wú)錫安排黃山新國(guó)線在無(wú)錫的加班運(yùn)力。以前在老站,只要他看到“門長(zhǎng)”,說(shuō)的最多的一句話就是“車到了,就在路口。可是拐不進(jìn)來(lái)啊!”可是今年,胡總調(diào)似乎“有點(diǎn)輕松”,值班室里打打電話,檢票門上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),加班運(yùn)力就全部安排好了。回想起曾經(jīng)在老站與“門長(zhǎng)”們一起安撫旅客、一起領(lǐng)客上車,胡總調(diào)由衷的感慨“無(wú)錫車站真是不一樣了!”
旅客能不能按時(shí)檢票乘車,取決于車輛的到位情況。老車站高峰期運(yùn)營(yíng)時(shí)段所造成的“人等車”的情況很多其實(shí)是客觀條件造成的。站場(chǎng)資源有限,車子只能停在惠農(nóng)橋堍、肯德基和凱達(dá)酒店門口;客流量大,旅客要跟著檢票員在寒風(fēng)中走出車站,步行幾分鐘后才能乘車;車站周邊道路狹窄,上好客后的班車要先堵在車站一會(huì)兒。而加班進(jìn)來(lái)的班車則要堵在站外一會(huì)。駕駛員與檢票員經(jīng)常要檢票口與班車間跑幾個(gè)來(lái)回。不止如此,停車場(chǎng)內(nèi)的吹哨子工作人員和維持秩序的武警戰(zhàn)士都不能有絲毫懈怠,否則車與人更無(wú)法正常流轉(zhuǎn)。
然而今年,駕駛員再也不用大老遠(yuǎn)停好車后跑步到檢票口幫助檢票員領(lǐng)客了。由于措施得當(dāng),班車的準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)率得到大大提升,且每班車基本上都能保證“門到門”,上好客后,駕駛員按照停車場(chǎng)內(nèi)指揮人員的指揮由出站天橋可直接上高速,一路上路寬、路暢,大大改變的原有的出站情況。同時(shí),進(jìn)出分離的車站設(shè)計(jì),讓到達(dá)的班車也能順利進(jìn)站,不會(huì)再出現(xiàn)無(wú)奈讓旅客在興源路上下車的場(chǎng)景。難怪黃山新國(guó)線的胡總調(diào)可以那么“悠閑”了。道路的通暢不僅讓檢票員、旅客感覺(jué)發(fā)車、乘車更順利了,也免去了駕駛員們進(jìn)站、出站時(shí)“有心無(wú)力”無(wú)奈。
車站“三個(gè)變化”之:超寬敞候車室,營(yíng)造溫馨候車環(huán)境。
小年夜那晚,保潔員老李望著候車室有點(diǎn)小落寞。往年的這個(gè)時(shí)候,他需要清掃候車室內(nèi)大量的垃圾,最起碼要到11點(diǎn)鐘。而今年,他只要像平時(shí)一樣清掃下就可以了。作為一個(gè)在車站干了幾年的老保潔員,他覺(jué)得自己的價(jià)值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢?老李有點(diǎn)想不通。不過(guò)想想工作量輕了,老李還是很快調(diào)整好狀態(tài),認(rèn)真的打掃起了月臺(tái)和停車場(chǎng)。
老李的困惑不難解釋。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停車場(chǎng)候車了,所以停車場(chǎng)怎么還會(huì)有垃圾呢?安檢口的安檢員不再需要一刻不停的幫旅客把包放在安檢儀上,“拉”著旅客快點(diǎn)進(jìn)站了,旅客可以按需選擇從5個(gè)安檢口同時(shí)通過(guò)。無(wú)論旅客隨身攜帶多少件行李,進(jìn)站時(shí)間也不再會(huì)超過(guò)5分鐘。所以即使是高峰時(shí)段,旅客也會(huì)很快速的分散到候車室內(nèi)。兩層樓面的候車大廳完全可以容納高峰期旅客候車的需要,9%的旅客在放著輕松的樂(lè)曲、開著暖空調(diào)的候車室里都能坐著候車。這個(gè)時(shí)候,旅客吃點(diǎn)心、喝飲料后的垃圾都會(huì)扔在垃圾桶里,最后旅客們只需要和平時(shí)一樣提前5到1分鐘到檢票口檢票就能上車了。當(dāng)然,這也得益于班車的到位情況良好。保潔員老李的工作量其實(shí)轉(zhuǎn)移到了候車室內(nèi)保潔員清理垃圾桶的工作量上來(lái),但這種轉(zhuǎn)移是所有工作人員都希望看到的,相信老李們也一樣。
車站的春運(yùn)發(fā)生了變化。這些變化讓旅客、站務(wù)員、駕駛員甚至于保潔員都有感觸;這些變化讓所有人都有受益。站場(chǎng)設(shè)施齊全了、先進(jìn)了,春運(yùn)也更順暢了、溫馨了。但車站的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是否與現(xiàn)在的站場(chǎng)設(shè)施相配?我們的站務(wù)服務(wù)還需怎樣改進(jìn)?這些將是我們需要進(jìn)一步研討的問(wèn)題。車站全體員工將反觀自身“軟實(shí)力”,在13年重新出發(fā),開辟更便捷、更溫馨、更通達(dá)的快樂(lè)之行。