我很感激參加這次培訓的機會，它對我的個人和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。以下是小編為大家收集的培訓心得范文，希望能給大家提供一些參考和啟發(fā)。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇一
昨天下午公司邀請到xx市政安消防知識科教站的xx教官來我公司進行消防知識講座。聽完講座后，我意識到自己以前對消防安全知識的認識是顯得那么匱乏和無知。雖然我們平時對一些基本的火災安全也有一些防范意識，但認真聽完羅教官的講述，一段段因麻痹大意或無知造成的揪心的觸目驚心的`殘酷案例視頻，一組組因火災事故造成的巨大財產損失和無數(shù)傷亡換來的天文數(shù)據(jù)。在場所有聽課的人都被深深震撼，大家才意識原來危險離我們是如此之近，也才意識到我們對消防安全方面的知識是如此的無知。我想無須舉例曾經發(fā)生過的火災是如何可怕，造成的災難和對親人的傷痛是如何巨大，每天我們通過媒體耳聞目睹的災難已經夠讓我們揪心和恐懼了，為何不能給我們警醒和提示呢，或許天災我們無法躲避，但人禍我們?yōu)槭裁床荒苤鲃尤シ滥亍?/p>
因此我也有了許多感想：單憑偶爾組織有限的人員聽課是不夠的，這需要我們每個人的認識和支持，從每一個個體做起，相信災害會降到最小，就像xx教官講到的“一人防火不叫防，眾人防火穩(wěn)如山”。
隨后xx教官還結合實物向我們仔細講解火災發(fā)生后如何正確使用滅火器材和逃生自救器物，這時大家又恍然，原來我們身邊的許多東西在遇到火災時還能這么用，關鍵時候能救自己甚至是家人的生命。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇二
我校認真學習上級有關文件精神，全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以預防和遏制火災事故，特別是師生傷亡事故為目標，進一步強化監(jiān)管措施，切實加強消防安全管理，全面落實消防安全責任，提高師生的消防安全意識、消防法制觀念和火災自防自救能力，維護學校的安全穩(wěn)定。切實做好我校消防安全的自查以及整改工作，現(xiàn)將進展情況匯報如下：
副組長：冉獻寶武領杰。
組員：郭愛霞張艷青賀秉林李賓郭國偉校小麗陳永忠王鄭興。
各班主任。
學校消防安全責任明確，校長為消防安全第一責任人，主要領導要親自抓，分管領導要具體抓，逐級抓落實。管理制度落實，管理人員消防安全素質明顯提高。逐步建立和完善了學校消防安全管理長效機制。
學校校內人員密集場所的疏散通道、樓梯和安全出口，相關警示標識醒目，暢通無阻，更無占用的情況，樓梯扶手，教學樓欄桿等部位設施良好。
學校建筑消防設施完好有效，防火、滅火和輔助安全疏散功能正常。
學校無私拉亂接電線以及違章用火用電等消防違法行為。
學校各班教室無易燃、易爆物品，無聚氨酯泡沫塑料的裝修。學校人員密集場所周圍無搭建違章建筑。
學校無學生宿舍，無亂使用取火暖和明火照明的，私自亂拉亂接插線板的，使用電爐、熱得快、電熱杯、電熱毯的.現(xiàn)象。
學校對包括消防在內的各種安全積極利用晨會、校園廣播、班會等各種形式、各種手段進行消防安全的宣傳教育，提高師生的消防安全知識和火災消防自救的能力。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇三
你們以為我是在推銷產品嗎？呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓基地負責人等人開展的’消防安全知識’培訓會會后發(fā)自內心的感言，而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關鍵。
一、比如說使用干粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務必要以順風的`方向噴射干粉，因為干粉是有毒性的所以切記不能以逆風的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以此外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。
二、又比如說特殊是家里使用天燃氣的家庭就需要裝一個’家用燃氣泄漏器’,因為天燃氣是沒有滋味的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃氣泄漏的情況下自動報警的。
三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車里活活被淹死的新聞想必大家一聽還是心有余悸的。普通的人在那種情況下且在那末短暫的時間里是很難反應過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把’多功能汽車救生捶’顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對著車玻璃敲幾下玻璃就會開裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報聲并配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類：煤氣瓶著火應該先滅火而不是先關閉煤氣閥，如果不先滅火先關閉煤氣閥也是會引起爆炸的；煤氣管最好2年更換一次；插座要3年更換一次；防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當我聽到看到這些內容的時候，我才發(fā)現(xiàn)我對消防安全知識的認知還真是不夠全面，我也相信不少人對消防安全知識應該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災情的時候，往往就會驚慌失措，錯失救災的最佳時機。但如果我們心里對消防安全知識有一個整體的認識和理解，那我相信身邊的不少災情是可以避免和化解的。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇四
《消防安全第課》選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。經過觀看影片，不僅僅使全體教職工在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災等緊急突發(fā)災害的自救逃生技能和及應對緊急突發(fā)事件的本事，增強教職工的自我保護的本事。
影片中的場場火災，燒毀了家園，燒掉了財物，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍。這種慘痛的教訓告訴人們，如此無情的殘酷的火災為什么會發(fā)生？由于人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
觀看結束后，學校強調：各科室，各科組要以確保學校安全為目的，強化安全管理，明確職責，制定并落實相應措施。創(chuàng)立安全的'、禮貌的、健康的育人環(huán)境，每位教職工任重道遠。
我作為個任課教師，處處以身作則，時刻提醒自我用電用氣等安全，平時離開時關好電源。同時把防火安全意識灌輸?shù)矫课粚W生當中，教育學生不要私拉亂接電線和偷偷使用大功率電器等等，教育學生不要麻痹大意，要時刻堅持清醒的頭腦，充分認識火災隱患的危害性，增強學生的消防安全意識。學校是人員密集區(qū)，做好學校的消防安全工作，我刻不容緩。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇五
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，馬上將其記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的消防安全知識培訓心得，希望對大家有所幫助。
你們以為我是在推銷產品嗎？呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日（周一）下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓基地負責人等人開展的"消防安全知識"培訓會會后發(fā)自內心的感言，而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關鍵。
一、比如說使用干粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務必要以順風的方向噴射干粉，因為干粉是有毒性的所以切記不能以逆風的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器（家用）來代替。
二、又比如說特別是家里使用天燃氣的.家庭就需要裝一個"家用燃氣泄漏器"，因為天燃氣是沒有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃氣泄漏的情況下自動報警的。
三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車里活活被淹死的新聞想必大家一聽還是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時間里是很難反應過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把"多功能汽車救生捶"顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對著車玻璃敲幾下玻璃就會開裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報聲并配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類：煤氣瓶著火應該先滅火而不是先關閉煤氣閥，如果不先滅火先關閉煤氣閥也是會引起爆炸的；煤氣管最好2年更換一次；插座要3年更換一次；防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當我聽到看到這些內容的時候，我才發(fā)現(xiàn)我對消防安全知識的認知還真是不夠全面，我也相信很多人對消防安全知識應該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災情的時候，往往就會驚慌失措，錯失救災的最佳時機。但如果我們心里對消防安全知識有一個整體的認識和理解，那我相信身邊的很多災情是可以避免和化解的。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇六
十天的課程很快就結束了，只要功夫深，鐵杵磨成針。我們順利通過考核，總算是對得起自己披星戴月的付出和公司領導的期待。通過此次消防中控室監(jiān)管員培訓，我們深深地體會到：消防安全管理是任何一家企業(yè)、公司都必不可少的一項工作，尤其我們不僅僅關系到公司財產利益，更重要的'是與每一位業(yè)主的生命安全與切身利益息息相關。
講解日常用火、用電、用氣和用油的安全常識，排查火災隱患、撲救初起火災和人員疏散逃生時的注意事項，以及滅火器、逃生繩和防毒面具等工具的使用方法。培訓后組織進行了疏散逃生和滅火器實操演練。
希望我們12名參加培訓的學員在今后的工作崗位上積極落實應用所學知識，及時培訓項目其他員工。把火災的危害性、毀滅性還有重要性，傳達給每位新老員工，把消防工作抓到每個人都可以應對都可以冷靜處理。工作任重而道遠，我們只有把消防各項工作常抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇七
5月18日，我有幸在新城區(qū)第一小學參加了由西安文理學院的張成武教授主講的：“提高安全意識，共筑安全防線”的校園安全培訓會，張教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范，教育為主，預防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防范到位，工作細致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對于如何處理學生安全事故，如何防范班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認為，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本，安全關系到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇八
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇九
今天我公司邀請_老師為我們授課，我感到非常的榮幸，再次聽他授課，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。也讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。其實在我們每個崗位都存在這安全隱患，每天上班交接班后首先檢查所有設備安全防護設施是否完好，上下層平臺，護攔，踏板是否牢固等做到時時自查，刻刻注意，讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
老師講到安全對于每個人來說都不會陌生，而對一個企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻，老師說“責任比命大”我們都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，我們要重視，再重視。
我們每天上班開“班前會”通過點名觀察每位員工的精神狀態(tài)，背誦“三大規(guī)程”唱“紅歌”還有安全宣誓，這都是每天上班必不可少的，通過加強安全意識，讓我們增強了對生命價值的重視和對生命的認識，這種安全意識是確保我們每天工作時安全作業(yè)的出發(fā)點，有了這種安全意識我們才能做到不傷害自己，老師也講到在工作中做到“四不傷害”。
老師舉例說大家在日常生活中去“三個地方”，去“醫(yī)院”知道健康的重要；去“監(jiān)獄”知道自由的可貴；去“火葬場”知道生死離別的凄慘，所以說大家都要珍惜自己生命，要擔負起自己的責任，關注安全，關注生命，關注健康。一剎那的失職也許就成為一種永遠的懊悔，生命屬于自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任，保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。
“安全無小事”防微杜漸是關鍵，安全不是面子和功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動，安全更不是只為自己，而是為了大家，希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想，行為和生命的永遠不倒的安全長城。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十
通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作為學校領導要增強安全意識和防范能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大中小學師生（主要是學生）的安全。
學校堅決貫徹執(zhí)行縣教育局下發(fā)的有關學校安全工作的文件精神及學校安全工作的各項規(guī)定，學校的各班級均制定了安全工作職責，將安全工作作為第一要務來抓。學校安全工作是社會安全生產工作的一個重要組成部分。學校為了落實[安全第一、預防為主"的方針，認真貫徹執(zhí)行國家教育部、省教育廳、縣教育局有關安全工作的指示，切實加強處室安全工作，防止各類安全責任事故的發(fā)生，學校與各處室、班級簽訂了層層安全工作目標責任書，校長負總責，為第一責任人，政教主任為分管責任人，組織人員進行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時匯報和整改。學校全面構建了學校內部安全教育體系。
學校安全工作不僅關系到每個在校學生和教師的人身安全，而且涉及到每個公民的家庭幸福，關系著社會的穩(wěn)定和發(fā)展。所以，長期以來我們一直非常重視安全防范工作。學校及時組織師生認真學習有關法律法規(guī)和上級有關安全工作的文件精神，提高廣大師生的法制意識和安全防范意識，使安全工作人人關心，處處把關，形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。
1、設施防范。學校在安全防范工作中，首先確保教育教學設施的絕對安全，重視校舍安全、設備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患于未然，從硬件設施上防范校園安全事故發(fā)生。經常對學校食堂、商店、電力、房屋、衛(wèi)生進行自查，對校舍進行分類處理。
2、管理防范。學校領導高度重視安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作，學校成立了以校長為組長的安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作領導小組，加強對學校安全工作的領導，統(tǒng)一思想，加大管理力度。本著[誰主管，誰負責"的原則，把安全工作納入學校各級領導的職責范圍，實行安全工作領導責任制、工作人員崗位責任制，使安全工作人人關心，處處把關，明確責任，落實到人。貫徹[預防為主"的方針，對學校的飲水進行經常性的監(jiān)督檢查，杜絕了中毒的發(fā)生。
3、宣傳防范。重點開展未成年人保護法、預防未成年人犯罪法和熱愛生命、崇尚文明等方面的宣傳教育。學校利用宣傳欄、家長會進行普法宣傳。學校通過出黑板報宣傳有關法律知識、普法知識測試、組織觀看有關影視片、聘請法制副校長作有關法律知識專題講座等活動，從而使廣大師生提高了知法、用法、學法、護法的自覺性。
4、教育防范。學校非常重視對學生進行安全教育、法制教育、紀律教育，使學生能明。
辨是非，注重自我保護。每周一國旗下講話，安全問題是重要的講話內容，經常提出。每學期開學初，都特地安排一次以安全防范教育為主題的主題班會，結合有關安全制度和上級文件精神，組織學生認真學習和討論，并在此基礎上各班級根據(jù)學校安全責任狀，落實安全措施。校運會及各種大型活動前，都要開展一次全校性的安全防范教育，教育學生認清善與惡、美與丑的界線，從思想上樹立安全防范意識。學生外出參加各種活動時，學校領導親自到場進行安全教育，進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改消除，使活動能順利開展。
5、保險防范。一是鼓勵學生參加意外傷害保險，它能使受到傷害的學生及時得到救治，使家庭避免背負沉重的經濟包袱，使學校避免因賠償而產生經費不支。二是學校按學生人數(shù)投校方責任險，以防萬一。
總之，學校安全工作是學校工作的重點，堅持積極預防、依法管理、社會參與、各負其責的方針，在加強立法、完善管理、強化制度，在開展安全教育和培訓方面制定長效的規(guī)章制度。學校要堅持開展安全教育和演練，提高了學校應對各類突發(fā)事件的能力，增強了師生的安全意識、應急逃生與自救的技能。增強學校安全工作的針對性和有效性。同時，與公安機關、綜治部門積極配合，進一步做好學校安全工作。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十一
通過這兩天的安全知識學習，也親眼目睹了一起重大的安全事故，我想，那將是我永遠抹不去的記憶……也就是因為這起安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。
這次安全事故的發(fā)生對我來說是痛心的教訓，一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，說心里話我很歉疚，尤其是對兩位傷者，雖然，我阻止了他們的不安全行為，但事故還是發(fā)生了，這說明了我的執(zhí)行力不夠，在今后的工作中我會提高自己的能力，吸取這起安全事故的教訓，對安全生產中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應該牢記先鋒的目標“從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加廠里的安全教育培訓和學習，提高自身的安全意識，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
我們要將“要我安全”概念轉變成為“我要安全”。我覺得，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化員工的自我安全保護意識，使員工產生重視“安全”的強烈傾向。
通過這次安全培訓學習，我做為一名臨時工，更加清楚了自己的工作目標，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會在今后的工作中從小事做起，上好每個螺絲釘，關好每扇門窗，遵守廠里的規(guī)章制度，時時謹慎，事事細心，為安全生產盡最大努力！
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十二
xx月x日，我有幸在xxx區(qū)第一小學參加了由xxxx學院的xx教授主講的：“提高安全意識，共筑安全防線”的校園安全培訓會，xx教授結合法律詳細講解了“合理預防、科學防范，教育為主，預防為主”、“依法執(zhí)教、依法治教”等方面的內容。通過此次培訓使我受益匪淺，深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
通過本次培訓，我感受到了這份工作的神圣和重要，心里也始終繃緊了一根弦，不是安全工作難做，是我們對安全知識學習的太少了，特別是有關法律知識淡薄，忙的沒有頭緒和章法。如果頭腦清醒，安全知識豐厚，防范到位，工作細致，程序合法，安全隱患并不可怕。
通過這次培訓，我知道了，對于如何處理學生安全事故，如何防范班級活動安全問題，有了正確思路。張教授從不同角度、不同層面、結合典型的案例、聯(lián)系法律法規(guī)與安全實踐相結合全方位剖析了校園安全大于天，校園安全無小事的真正內涵，為我們一線教師增加了慧眼，為班主任出了金點子，深受基層教師喜歡。
這次培訓給我們的實際工作帶來了很大的幫助。一是增加了學習的積極性，我自己也上網(wǎng)查閱了一些針對新聞報道的校園傷害事故案件，對如何介定學校責任大小，賠償多少的問題，我試著從法律的角度去找依據(jù)，這樣以后即使有時和家長發(fā)生爭端，也能有理有據(jù)，讓人信服。二是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感和使命感。張教授通過各種校園安全事故案例的分析，為我們每個安全管理的人員敲響了警鐘，更改變了過去認為，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。三是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
學校安全無小事。安全關系到學校辦學的根本，安全關系到社會的安定幸福！通過培訓學習，我真正明白了一名教師的安全職責在于要加強落實，為校園安全防范，凈化平安校園的安全環(huán)境，構建平安和諧校園，貢獻自己力所能及的力量，讓生命之花恒久綻放。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的任務，我們必須要做到“守住底線，不踩紅線，不碰高壓線，”的道德底線，時刻警惕，加強預防、落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十三
近年來，隨著國外暴力恐怖案件的時有發(fā)生，血的教訓和當前的反恐斗爭的嚴峻形勢警示我們，加強反恐防恐知識宣傳教育，增強反恐防恐意識，開展反恐防恐斗爭勢在必行。
由于工作性質的原因，海外員工要面對較多的國際不安全因素，海外防恐安全培訓在為海外員工提供自我保護的同時，也為集團公司海外業(yè)務的安全發(fā)展打下堅實的基礎。根據(jù)中石油海外項目防恐安全培訓的要求，國際事業(yè)部每年定期組織出國人員按期參加海外項目施工人員防恐培訓和hsse安全培訓，進一步提高出國員工的防恐和hsse意識，確保工程部在海外業(yè)務的順利開展和拓展。
防恐培訓過程中，我們都是統(tǒng)一到工程建設公司培訓中心安全基地進行培訓，由專業(yè)的老師和中石油防恐專家為大家進行授課。
培訓內容包括實際操作和理論學習兩部分內容。其中實際操作課程包括國際通用手語、防身術、模擬綁架場景及應對措施、模擬搶劫場景及應對措施等六項綜合訓練。理論課程包括心理危機預防與調整、心肺復蘇、國際防恐安全形勢等課程。
通過靈活多樣的教學模式，室內授課和室外實際操作相結合，使學員們受益匪淺，了解學習了怎樣應對恐怖襲擊，怎樣最大化的在爆炸中保護自己，在槍戰(zhàn)中怎樣最快的逃離現(xiàn)場。培訓過程即是學習知識的過程也是轉變思想的過程，更是讓大家盡快適應海外工作的過程。
通過學習和訓練，工程部的各位學員較好地掌握了培訓內容，增強了防恐安全意識，提高了事前預防、事中應對及事后處理的防恐能力，提高了自我保護能力及在緊急情況下迅速處置反恐防爆應急響應能力和緊急避險的能力。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十四
為提升安全管理人員資質能力，xx月xx—xx日，xx在xx學院組織了為期xx天的安全管理人員教育培訓班，通過此次培訓，我遭到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識，對自己的職責有了更深入的知道和感悟。
要強化安全生產的管理工作，就需要：
這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的體會總結，必須不折不扣地貫徹實行。而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高刻認識，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系。在正常生產工作進程中始終遵照有關安全產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
安全生產預防工作一定要常常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、辨認存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行動、發(fā)覺安全隱患、進行切實有效的風險管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地排除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手展開情勢多樣的宣傳教育工作，保證職工具有必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責，掌控本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結，將安全理論和實際工作緊密結合起來，提高職工安全意識，增強職工的安全責任心，全面提升職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產生。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十五
進入天然氣公司參加新員工的入職培訓有一個多星期了，在這段時間里個領導相續(xù)的為我們講解學習的內容，現(xiàn)在此粗淺的總結一下這幾天的學習情況，主要分為以下四個方面來說：
一.公司的概況。
天然氣發(fā)展有限公司是從事城市燃氣項目的中外合資企業(yè)，投資人是新加坡上市公司ipoc業(yè)高國際集團下設立的中國環(huán)保能源投資有限公司和廣州市秋晟能源投資有限公司。本公司成立于20xx年10月份，現(xiàn)今有三年的歷程，這項行業(yè)工程的主要內容有：cng減壓站、汽車加氣站、及城區(qū)庭院管網(wǎng)。今年公司的總目標10月31日正式通氣，市場銷售的總目標達到1000戶。天然氣進入廣水走進千家萬戶，將會為我們居民的生活水平有更好地提高，同時也會促進廣水市經濟的建設。
二.天然氣的認知。
天然氣被譽為綠色能源，是一種新型的能源，它無毒、無色、無味、燃燒充分，是自然界中天然生成的各種混合氣體，從能源角度講是儲存在地質層的可燃燒氣體。它的化學成分有:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等碳氫化合物及少量其他氣體和有機硫組成。甲烷占的比例較大，相對來說燃氣具有的優(yōu)勢是：安全、方便、經濟、環(huán)保。
三.天然氣的安全生產知識。
或低于下線都會產生危險的事故，它的生產預防措施是防火、防爆、防雷擊、防靜電、所以說當作業(yè)是要注意以下幾點：1.不準吸煙帶火種進入作業(yè)區(qū)。2.不準穿易產生靜電的服裝進入作業(yè)區(qū)，3.不準穿戴有鐵釘?shù)男M入作業(yè)區(qū)，以免摩擦產生火花。同時如發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏采取的措施有:室外1.確定漏氣的關節(jié)2.遠離漏氣點約15米遠撥打電話給維修人員。室內1.馬上緩慢的打開門窗讓空氣對流。2.禁止一切電源開或關。3.檢查原因，關掉燃氣的閥門4.離開室內，撥打維修電話，等待維修后方可開啟電源。
四.員工遵守的規(guī)章制度。
熱愛祖國，熱愛人民，熱愛燃氣。遵紀守法，聽從領導的安排。不遲到不早退，愛護公務及公共財產，嚴守公司機密。保持環(huán)境整潔，注意儀容儀表。遵守各項管理工作及制度，積極配合領導完成各項任務，共同努力創(chuàng)造美好的明天。
以上是培訓到至今個人的粗淺對行業(yè)的認識，短暫的九天時間，讓我受益匪淺，自我覺得所受益的除了學習到燃氣方面的知識，還有各部門領導親力親為的跟我們講述多年工作中所積累的知識，加上耐心向我們敘說不懂的問題，同事們熱情的關懷，營造和諧輕松的工作氣氛，這種輕松的氛圍讓我有種溫暖的歸屬感而并非距離感，所以能成為天然氣公司的一份子我感到非常的超榮幸。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十六
為強化安全責任，夯實安全基礎，提高安全意識，不斷提高員工的安全技術水平，6月23—25日，**供電分公司組織全體員工進行《電力安全工作規(guī)程》集中學習培訓，及時擰緊安全生產這根弦。
安規(guī)學習培訓是公司開展安全月活動的一項重點工作，以此作為提升員工安全意識，提高人員安全行為能力的重要手段，掀起員工學習安規(guī)、講安規(guī)的學習熱潮。以自學、集中學習和輔導的.多種形式開展培訓，形成一種學安規(guī)、講安規(guī)、遵守安規(guī)的良好風氣。
在集中培訓的過程中，安監(jiān)部文主任將安規(guī)的條款一一進行講解，并結合工作實際，就如何學習好安規(guī)、掌握好、運用好安規(guī)，對全體員工進行教育，讓大家充分認識到：學習安規(guī)不是為了應付考試，而是保證安全生產所必須遵守的規(guī)則和法規(guī)。同時，對安規(guī)執(zhí)行過程中易出現(xiàn)的問題和難點，結合實際工作，進行了認真的分析、詳細說明，使培訓工作深入淺出，通俗易懂，員工感到這種理論聯(lián)系實際，現(xiàn)身說法的培訓方式貼近現(xiàn)場實際，符合需求，在培訓活動中受益匪淺，學習質量得到了提高。培訓結束，對全體學員進行了現(xiàn)場閉卷考試。
為不斷強化安全生產，公司梁志勇總經理多次強調要深入轉變安全工作理念，實現(xiàn)從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩⑽夷馨踩保徽J真學習行業(yè)和集團公司的各項安全規(guī)章制度，嚴格落實安全生產責任制；培養(yǎng)良好的個人工作習慣，杜絕習慣性違章行為；加強學習，努力提高個人安全防護意識和能力，以細致、扎實的工作工作作風做好安全工作，確保公司全年安全目標的實現(xiàn)。
防暑降溫安全知識培訓心得（實用17篇）篇十七
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！