意見建議是一種借鑒和經驗,通過傾聽他人的建議,我們可以更好地規劃和執行我們的計劃。對于社會發展中存在的問題,我們可以提出減少貧困和改善社會福利的意見和建議,推動社會公平正義。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇一
建無公害蔬菜深加工、包裝生產線。
1、項目提出的背景和必要性:綠色無公害食品是人們追求的生活方向。綠色無公害蔬菜產品市場前景廣闊,產品需求量大,蔬菜產品附加值極高。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬畝左右,產量大,品種多。
2、國家相關的政策支持:武勝縣為農業大縣,農副產品加工業是武勝縣的產業規劃重點產業,武勝縣人民政府大力扶持。給予最好的優惠條件。
1、項目定位:建設綠色無公害蔬菜深加工項目,促進我縣農業的產業化發展。
2、項目選址:武勝縣農副產品加工園。
a、區域綜合環境:。
b、局部環境:武勝為川東門戶,條件優越,地處四川重慶兩省市結合部,與南充、遂寧、合川三市交界,東鄰廣安39公里,西接遂寧70公里,北上南充54公里,南下重慶90公里,距成都2小時車程,距重慶1小時車程,地理位置優越。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬畝左右,蔬菜總產量20萬噸,蔬菜品種眾多,約有26個科,132種。武勝縣適宜蔬菜生產,特別是無公害蔬菜生產。
c、周邊環境:目前縣內及周邊縣市內蔬菜無深加工、無包裝,投資蔬菜加工項目前景廣闊。
1、項目開發的.目標及指導思想:以促進無公害蔬菜生產為目標,大力扶持無公害蔬菜深加工、包裝,發展蔬菜產業化,促進我縣綠色無公害食品行業的迅猛發展。
2、總體規劃布局:建設無公害蔬菜基礎6萬畝,年產無公害優質新鮮蔬菜20萬噸。征地150畝,建加工廠房20xx平方米,建保鮮蔬菜生產線3條,烘干蔬菜生產線3條、速凍生產線3條,冷凍庫3個,可開發速凍、烘干、保鮮產品,年加工蔬菜產品6萬噸。
3、功能分區:生產區、檢測區、倉儲區,生活區。
4、建設周期:1年。
1、投資估算:5000萬元。(其中征地和廠房建設投資3000萬元,冷凍庫投資500萬元,速凍、烘干、保鮮加工設備投資1500萬元。)。
2、項目收益:年可實現產值1億元,創利稅3000萬元以上,利潤3000萬元以上。
3、資金籌措的方式:獨資。
6、還款計劃:兩年內收回投資成本。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇二
1、項目名稱:慶城縣蓮池大型物流倉儲中心。
2、建設性質:新建。
3、項目業主:慶城縣蓮池開發辦。
5、建設地址:慶城縣蓮池開發區。
6、投資估算:總投資900萬元,其中固定資產投資681萬元,流動資金219萬元。
7、經濟效益:預計年交易額可達1260萬元,年獲利潤189萬元,年上繳稅金63萬元,投資回收期3.6年。
二、建設條件。
慶城縣是慶陽市北三縣商貿物流中心,位于國道211線和省道202線交匯處,區位優勢明顯,交通便利,市場繁榮,商賈云集。貨運資源是物流中心建設的立足點,蓮池批發市場的建設可為物流中心帶來巨大的商流和物流,日貨物流量500噸。目前,縣內尚無大型物流倉儲中心。
三、投資估算及資金籌措。
(一)固定資產投資681萬元。
1、土地征用費:150萬元;。
2、房屋建設:1600平方米×1400元/平方米=224萬元;。
3、貨場、停車場硬化:6400平方米×300元/平方米=192萬元;。
4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎設施:65萬元;。
5、不可預見費:50萬元。
(二)流動資金219萬元。
(三)資金籌措方式:引資。
四、預計經濟效益。
3、稅金:按營業收入的5%計算,年上繳稅金63萬元;。
4、投資回收期:固定投資681萬元/年獲利潤189萬元=3.6年。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇三
瓜州縣xx鎮。
3.建設期限。
建設期1年,20xx-20xx年。
1、編制依據。
(1)瓜州縣城市總體規劃;
(2)xx鎮區域供熱規劃;
(3)《鍋爐房設計規范》(gb50041-92)。
(4)《城市熱力網設計規范》(gjj34-2002)。
(5)《城鎮直埋供熱管道工程技術規程》(gjj/t81-98)。
為解決能源不足問題,許多國家已經在積極行動,尋找解決21世紀能源供應的新途徑和實施新的能源政策。據統計能夠列入統計的已確知的能源儲備,石油還可用42年,天然氣夠用67年,煤炭還可用200年。能源不足已經成為阻礙各國發展的攔路石。
我國的綜合能源利用率要比工業發達國家低10個百分點左右。解決能源綜合利用問題,應從戰略上采取重大舉措,快速提高能源利用率,以節約能源、降低生產成本、減少環境污染,從而提高我國經濟的整體競爭能力。
xx鎮大氣主要污染物是懸浮顆粒物,污染程度以四季度和一季度最為嚴重,從綜合污染指數看,xx鎮空氣污染特征屬“粒塵型”污染,采暖期的煙塵是大氣污染的主要原因。隨著機動車輛增加,排入環境空氣中的尾氣增多,致使氮氧化物濃度增加幅度較大。
隨著鎮區建設的不斷發展,分散小鍋爐房不斷增加,僅xx鎮鎮區就有8個駐鎮單位,89戶商業門點,180戶住戶,8座自備供熱小鍋爐房,180戶家庭采暖。這些小鍋爐房設備陳舊,熱效率低,供熱效果不好;同時這些小鍋爐房除塵設備落后,除塵效果差,煙塵排放達不到國家標準,滾滾濃煙造成鎮區空氣嚴重污染。
鎮區集中供熱工程是一項民心工程,是城鎮“節能減排”工程的一個重要項目。通過xx鎮集中供熱工程的實施,可實現集中供熱面積達10萬平方米,取消區域小鍋爐房,解決小鍋爐房分散供熱能耗高、污染嚴重的問題,每年可節約原煤1000噸。為實現“綠色家園”的環保城鎮建設目標做出貢獻。因此,xx鎮集中供熱工程建設是十分必要的。其本項目建設的必要性如下:
1.符合建設社會主義新農村要求。
黨的十六屆五中全會提出,建設社會主義新農村是我國現代化建設進程中的重大歷史任務。這符合2020年全面實現小康社會的總目標,也是構建和諧社會的重要一環。
黨中央對社會主義新農村的描述是“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”20個字,這是對新農村的全景式描繪,也是我們建設新農村的具體目標和要求,充分體現了中央解決“三農”問題的戰略思路,是從統籌城鄉發展、促進工農互動的高度對新世紀新階段建設社會主義新農村做出的重大部署。實施xx鎮基礎設施建設工程,是全面落實這五句話要求,就是各方面實現協調、全面發展的過程。
2.符合瓜州縣城市總體規劃和國民經濟發展要求。
根據“瓜州縣國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要”,將深入實施城鎮化戰略,以中心鎮區、小城鎮建設為重點,加快城鎮化進程,進一步提升xx鎮在瓜州縣及酒泉地區內經濟社會發展的帶動能力,這一規劃的實施,極大地加快了xx鎮的`城鎮化步伐。
3.是改善鎮區環境質量及生態狀況的需要。
根據xx鎮經濟發展和規劃要求,針對:給水、排水、供熱等基礎設施滿足不了經濟發展和人民生活的需要,徹底解決基礎設施落后狀況既是經濟發展的需要,更是改善鎮區環境質量及生態狀況,提高人民生活水平的需要,是十分必要的。
4.促進xx鎮綜合開發建設和相關產業的發展。
隨著xx鎮的基礎設施的完善、能力的提高,將有力的促進鎮域經濟發展,大部分土地將相繼得到開發利用,蘊藏著巨大資源價值。同時也將帶動相關產業的發展。
1、擬建地址狀況。
熱源地址在原xx鎮政府鍋爐房,場地平整,輻射四周供暖區域比較優化。據初步統計,xx鎮鎮區就有8個駐鎮單位,89戶商業門點,180戶住戶,8座自備供熱小鍋爐房,180戶家庭采暖全部采用土暖氣、火墻、火炕取暖,每天早、晚煙霧籠罩在鎮區上空,嚴重地污染了鎮區的空氣;給人民的身心健康造成了極大的危害。
2、擬建地址建設條件。
該項目的供熱范圍為xx鎮鎮區。供熱網為熱水網,地下直埋敷設。經對供熱范圍內的建筑面積進行調查統計,xx鎮鎮區現有人口3500人(含學校、駐鎮單位)。現有供熱樓約3.5萬平方米,其余均為平房,未來五年內住宅樓總量約為25萬平方米。
該項目的實施將極大的改善xx鎮鎮區的空氣污染狀況,有力的促進xx鎮城鎮化建設進程,人民生活水平將得以改善,促進鎮域經濟健康持續發展。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇四
第一章總論。
1.1項目概況。
1.1.1項目名稱:新建物流公司建設項目。
1.1.2項目擬建地點:涇川縣循環經濟產業園區。
1.1.3項目建設單位:涇川縣五星餐飲有限責任公司。
1.1.4項目負責人:辛靜。
1.1.5項目建設、計算期:本項目建設期一年?計算期十一年。
1.1.6項目建設內容及規模:通過新建辦公、展廳、倉儲三位一體的物流商務設施及相關配套服務設施?形成制造商成品展示、銷售、發貨;經銷商倉儲產品零售、批發;運輸公司收貨、發貨、配貨等多種業務相結合的國內先進的物流服務中心。
項目擬征地26畝?新建建筑面積14000m2。
1.1.7項目總投資:項目總投資3652萬元?其中建設投資3152萬元?流動資金500萬元?項目資金全部由企業自籌。
項目建設單位涇川縣五星餐飲有限責任公司是成立于,公司現有經營面積2888㎡,擁有資產1692萬元,注冊資本500萬元。
公司現有職工56人,其中:高級工6名,中級工14名。
完成經營收入628萬元,上交稅金38.9萬元。
公司成立以來,以挖掘涇川特色小吃為經營。
目標,注重市場效應,實施標準化、規范化、市場化經營模式,經濟效益和社會效益逐年攀升。
公司成立以來累計完成經營收入5236萬元,為國家上繳稅金316.7萬元,先后安置下崗職工和農村失業人員230多人。
公司被平涼市旅游局確定為星級旅游接待單位,被平涼市工商局授予質量信得過先進單位。
公司經營的五星太極羹等8種產品在平涼市崆峒飲食文化名菜大賽上獲得一等獎,玉米餅、棗餅、農家面筋、羊肉包子等18種產品在涇川縣文化旅游節和風味小吃大賽上獲得一、二等獎,初步形成了涇川特色小吃獨家風味。
該公司擬通過采用標準的物流商務服務中心模式?引進國際通行的商務經營理念?致力于產品、貨物中轉及產品倉儲、展示、配銷?制定物流方案?辦理各種申報手續、物業管理等服務。
與傳統的物流模式相比?新建項目物流服務中心主要針對中小型制造商?使其從原材料購進到加工至成品展示、銷售發貨到最終客戶整個過程全部在中心完成?經銷商可以將倉儲商品通過展廳展示達到零售或批發的全過程。
運輸公司可以完成受貨、倉儲、發貨、配貨等工作?同時通過提供全方位的綜合配套服務如運輸、申報各種手續、物業管理等?為客戶創造更大價值。
目前?項目前期考察論證工作都已經準備就緒?項目審批通過后?可立即開工建設。
公司已經成立了專門的項目組負責整個項目的運作?以確保項目的時效性與質量。
1.3項目建設的必要性。
1.3.1符合國家發展物流產業政策。
隨著世界經濟快速發展和現代科學技術的進步?物流產業作為國民經濟中一個新興的服務行業?正在全球范圍內迅速發展。
在國際上?物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業?其發展程度成為衡量一個國家綜合國力和現代化程度的重要標志之一?因此?被喻為促進經濟發展的“加速器”。
吳邦國委員長在任職國務院副總理時在國家經貿委和世界銀行共同舉辦的“現代物流發展國際研討會”上指出:“現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術?被廣泛認為是企業降低物質消耗、提高生產率以外的重要利潤源泉?在國民經濟和社會發展中發揮重要作用。
加快中國現代物流的發展?對于優化資源配置、提高經濟運行質量、促進企業改革發展、推進中國經濟體制與經濟增長方式的根本性改變?具有十分重要的意義”。
中國物流產業是改革開放以來經濟領域迅速崛起的一個新興產業?在國民經濟建設和社會發展中發揮著越來越重要的作用?我國的物流業今后和將來將取得跨越式的發展。
為盡快發展我國的物流產業?國家和省市推出相關政策和措施:
聚、功能集成、經營集約為特征的物流園區,完善專業化物流組織服務,實現長途運輸與短途運輸的合理銜接,優化城市配送,提高物流運作的規模效益,節約土地占用,緩解城市交通壓力。
”
國家經貿委等六部委聯合發出《關于加快我國現代物流發展的若干意見和通知》。
這是中國政府發布有關現代物流業發展的第一個政策性、指導性文件?具有深遠的和現實意義?標志著中國的物流業在經過一段時間的準備后開始新的起航。
1.3.2是發展國民經濟新的經濟增長點的需要。
隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展?企業生產資料獲取與產品營銷范圍的日趨擴大?社會生產、物資流動、商品交易及其管理方式正在并將繼續發生深刻的變革。
與此相適應?被普遍認為企業在降低物質消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源”的現代物流業正在世界范圍內廣泛興起?現代物流業也將成為我國國民經濟發展的重要產業和新的經濟增長點。
1.3.3是把握物流產業發展機遇的需要。
舉辦奧運會和加入wto將為現代化物流體系的構建提供機會。
的發展?進口關稅的減少?使更多的外資企業來中國投資建廠。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇五
物流園項目建議書怎么寫,物流園項目能夠極大地推動農副產品市場化、商品化、產業化的進程,下面帶來物流園項目建議書范文,歡迎閱讀。
物流園項目能夠極大地推動農副產品市場化、商品化、產業化的進程;有利于推動區域經濟發展的龍頭作用,將帶動相關產業的迅速發展。在撰寫物流園項目建議書時要計劃好整個項目的步驟,做好充分的市場調查,以下是一篇物流園項目建議書的范文,以供有需要人士參考。
一、項目建議書概況
(一)名稱
××物流園項目建議書
(二)項目類別
產業園區
(三)項目地點
(四)建設條件
二、項目背景和政策支持
(一) 物流園項目建議書提出的背景和必要性
×十里工業街經濟技術開發區是省級經濟技術開發區,位于×市高坪區境內,地處嘉陵江畔,北起龍門鎮,南至都京鎮,沿公路兩側展開,規劃面積50平方公里,分為龍門、門、高坪、江東新區、林海工業園區6個開發園區,其中小區為起步區,面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區內交匯,83萬噸級的貨運站建在區內,繞城高速公路橫穿小區,江東大道縱貫區內,嘉陵江清泉寺大橋將小區與市中心連成一體。
(二)政策支持
為充分發揮×的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進×市的迅速發展,在區域競爭中取得優勢,2005年×市確定了“把×建設成為川東北區域中心城市”的戰略決策,開發區是×市政府確立的發展倉儲、物流的一類工業園區,凡入駐園區的企業一律享受省、市出臺的相關優惠政策。
(三)對投資商的要求
1、投資方須具有法人資格,具有相關投資條件;
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環境
(一)項目選址
物流園區依托位于高坪區的×火車東站建設,初步規劃面積3平方公里。該區域水、陸、空立體交通網絡發達,地理位置優越,處于成(成都)、南(×)、渝(重慶)經濟圈金三角區,有達成鐵路最大的貨運站,是4條高速公路的交匯點,距機場2公里,距×港5公里。
(二)綜合環境
×區地處×市城區東大門,與市中心僅一江之隔,5座嘉陵江大橋將城區與市中心緊密連為一體,國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此,輻射全境,達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內鎮,建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境,水運上通廣元,下達重慶與長江相匯,直達武漢、上海,四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性
×市作為川東北區域中心城市,處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心,自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯重慶”的區位優勢,商貿服務業一直是×傳統的優勢產業,在川東北地區具有較強的幅射力,是川東北地區經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
物流園區是×市委政府為充分發揮×的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進×市的迅速發展而特別打造的現代交通樞紐和商貿物流中心,有著其它地區不可攀比的獨特優勢。所以,園區是承載物流業發展的`理想場所。
四、項目開發思路及初步規劃
(一) 物流園項目建議書開發的目標
根據川東北地區產業發展規劃以及×市貿易發展規劃分析,物流園區的目標市場主要是為建材、農資、特色農產品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務。
(二)總體規劃布局
根據對各功能區儲存能力和容納能力的估算,考慮到城市規劃要求,農民安置點,預留用地以及現有貨運站的規模,按照平均土地使用率50%計算,預測到2015年物流園區總共需要占地面積688萬平方米,建筑面積 172萬平方米。考慮到實際地形要求,實際規劃占地面積696.7萬平方米,建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期
總共6年。其中:一期物流園區基本基礎設施建設階段,建設周期1年。二期第三方物流中心建設階段,建設周期1年。三期建設農產品交易和配送區,建設周期2年。四期物流園區能力擴大和完善階段,建設周期2年。
五、項目財務分析
(一)投資價值分析
根據×同類建筑數據,辦公建筑成本按2000元/平方米計算,倉庫建筑成本按1200元/平方米計算,道路建設成本按180元/平方米計算。按照以上標準,物流園區總建筑投資為30億元。
(二)收益
物流園的建設,將為×市產生巨大的財政收入,根據初步測算,物流園區最終建成后,商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。按照15年收回投資,平均利潤率10%計算,將產生年稅收0.3億元。因此,本項目投產建成 15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式
六、物流園項目建議書結論
一、項目概況
(一)項目名稱
小龍物流園區建設
(二)項目類別
產業園區
(三)項目地點
南充市高坪區十里工業街經濟技術開發區
(四)建設條件
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
南充十里工業街經濟技術開發區是省級經濟技術開發區,位于南充市高坪區境內,地處嘉陵江畔,北起龍門鎮,南至都京鎮,沿公路兩側展開,規劃面積50平方公里,分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區、林-海工業園區6個開發園區,其中小龍小區為起步區,面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區內交匯,83萬噸級的貨運站建在區內,繞城高速公路橫穿小區,江東大道縱貫區內,嘉陵江清泉寺大橋將小區與市中心連成一體。
(二)政策支持
為充分發揮南充的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進南充市的迅速發展,在區域競爭中取得優勢,2005年南充市確定了“把南充建設成為川東北區域中心城市”的戰略決策,開發區是南充市政府確立的發展倉儲、物流的一類工業園區,凡入駐園區的企業一律享受盛市出臺的相關優惠政策。
(三)對投資商的要求
1、投資方須具有法人資格,具有相關投資條件;
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環境
(一)項目選址
小龍物流園區依托位于高坪區的南充火車東站建設,初步規劃面積3平方公里。該區域水、陸、空立體交通網絡發達,地理位置優越,處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經濟圈金三角區,有達成鐵路最大的貨運站,是4條高速公路的交匯點,距機場2公里,距南充港5公里。
(二)綜合環境
高坪區地處南充市城區東大門,與市中心僅一江之隔,5座嘉陵江大橋將城區與市中心緊密連為一體,國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此,輻射全境,達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內小龍鎮,建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境,水運上通廣元,下達重慶與長江相匯,直達武漢、上海,四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性
南充市作為川東北區域中心城市,處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心,自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯重慶”的區位優勢,商貿服務業一直是南充傳統的優勢產業,在川東北地區具有較強的幅射力,是川東北地區經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
小龍物流園區是南充市委政府為充分發揮南充的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進南充市的迅速發展而特別打造的現代交通樞紐和商貿物流中心,有著其它地區不可攀比的獨特優勢。
所以,園區是承載物流業發展的理想場所。
四、項目開發思路及初步規劃
(一)本項目開發的目標
根據川東北地區產業發展規劃以及南充市貿易發展規劃分析,小龍物流園區的目標市場主要是為建材、農資、特色農產品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務。
(二)總體規劃布局
根據對各功能區儲存能力和容納能力的估算,考慮到城市規劃要求,農民安置點,預留用地以及現有小龍貨運站的規模,按照平均土地使用率50%計算,預測到2015年小龍物流園區總共需要占地面積688萬平方米,建筑面積172萬平方米。考慮到實際地形要求,實際規劃占地面積696.7萬平方米,建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期
總共6年。其中:一期物流園區基本基礎設施建設階段,建設周期1年。二期第三方物流中心建設階段,建設周期1年。三期建設農產品交易和配送區,建設周期2年。四期物流園區能力擴大和完善階段,建設周期2年。
五、項目財務分析
(一)投資估算
根據南充同類建筑數據,辦公建筑成本按2000元/平方米計算,倉庫建筑成本按1200元/平方米計算,道路建設成本按180元/平方米計算。按照以上標準,小龍物流園區總建筑投資為30億元。
(二)收益
小龍物流園區的建設,將為南充市產生巨大的財政收入,根據初步測算,物流園區最終建成后,商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。按照15年收回投資,平均利潤率10%計算,將產生年稅收0.3億元。因此,本項目投產建成15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式
獨資、合資、合作。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇六
我國物流行業雖然起步較晚,但隨著國民經濟的飛速發展,物流業的市場需求持續擴大。物流公司如雨后春筍般涌現。行業競爭日漸激烈,物流公司項目建議書逐漸得到眾多關注。下面我們來看一下物流項目建議書編制大綱。
第一章 項目建議書概論
第二章 快遞物流項目建設的必要性和條件
一、建設的必要性分析
二、建設條件分析:包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規等)
三、資源條件評價
第三章 快遞物流項目建設規模與產品方案
一、建設規模(達產達標后的規模)
二、產品方案(擬開發產品方案)
第四章 快遞物流項目技術方案、設備方案和工程方案
一、技術方案
二、主要設備方案
三、工程方案
第五章 快遞物流項目建議書還包括投資估算及資金籌措
一、投資估算
二、資金籌措
第六章 快遞物流項目效益分析
一、經濟效益
二、社會效益
第七章 物流項目建議書結論
根據尚普咨詢調查了解,進入21世紀以來,在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下,中國物流行業保持較快增長速度,物流公司項目建議書使物流體系不斷完善,行業運行日益成熟和規范。物流業已成為國際經濟體系的重要組成部分。
摘要
建設鋼板加工預處理剪切配送生產線,實現年加工鋼板、型材40萬噸,年產值20億元;建設電子交易系統,年營業額達到5000萬元。項目主要加工生產鋼板、型材,重點針對造船企業和機械制造企業。
主導產品為:船板
近年來,隨著國家經濟迅速增長,各行各業的`發展都逐步加快,也帶動了鋼鐵行業的迅速發展,對鋼板的需求呈現不斷增長的趨勢。
中國工程機械工業協會統計2010年全行業銷售收入達到4000億元,同比增長20%以上,“十二五”期末有望突破9000億元。在分析“十二五”形勢時,中國工程機械工業協會會長祁俊任務,今明兩年,國家的財政政策和貨幣政策預計繼續以積極、穩健為主,因此全社會固定資產投資規模預計年增長率在20%左右。其中,城鎮投資仍將占85%左右,包括鐵路、公路、交通、能源、城鎮化建設及房地產業的項目仍然是主要投資方向之一,因此,工程機械行業將保持平穩增長。我國工程機械行業的高速增長預示著我國中厚板市場需求旺盛。
中國船舶工業行業協會常務副會長于世春預計2015年全年完工量約為5500萬載重噸,承接量為5500萬-6000萬載重噸,手持量在1.9v-20f2載重噸。“十二五”期間,中國造船業進入到由大到強的時期;以往中國船舶制造的主要訂單來自于國外,最多時占到了70%-80%,所以我國的船舶業是一個對外的產業。但2010年的訂單當中,國內訂單已經超過50%了,國內的訂單占了很大的比重,這說明了我國造船業正在從外需型向內需型轉變。但是中國船舶工業行業協會會長張廣欽也曾表示,船舶行業困難還未過去,2015年中國船舶企業開工仍存在很大缺口,至2015年行業面對的形勢將更為嚴峻,航運業的復蘇存在很多不確定因素,未來將會密切關注國際大船東的訂船動向。總的來說,我國船舶行業仍存在很大的發展空間,對于船板的需求依然謹慎樂觀。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇七
商貿物流項目建議書,怎么寫好商貿物流項目建議書呢?以下是小編為大家整理的商貿物流項目建議書,希望能幫到你!
一、項目概況
(一)項目名稱
平昌縣商貿物流園建設項目
(二)建設性質
新建
(三)建設規模及內容
平昌縣江口鎮西城新區,占地面積80畝.項目由農副產品整理、加工中心;倉儲物流中心(含保鮮冷凍庫);商品展示大廳;商貿信息中心、檢驗中心、配套生活區;臨街商業辦公綜合樓等幾部分組成。
總建筑面積52920平方米。
(四)項目業主
平昌縣大眾商貿有限公司
(五)項目業主基本情況
他所經營范圍為銷售食品、飲料、煙草制品、紡織、服裝、鞋、帽及日用品、廚房、衛生間用具及日用雜貨、化妝品及衛生用品、文化體育用品及器材、首飾、工藝品及收藏品(不含文物)、五金、交電、家用電器、建材、期貨日用品。
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
四川省平昌縣位于四川盆地東北邊緣,米倉山南麓,屬革命老區、貧困山區,系國家扶貧開發重點縣,也是國家司法部、四川省發改委和四川省路橋集團的定點幫扶縣。
平昌縣屬典型的山區縣,經濟發展水平較低,現有產業總體規模不大、投資領域不寬、發展速度緩慢,產業內部及產業間融合較差,交通不便導致平昌經濟與外界的交流融合的障礙,使平昌招商引資及區域經濟的發展受阻。
與周邊縣市相比較,平昌在經濟總量、經濟發展水平、農業資源、礦產資源等方面均無明顯優勢,致使平昌區位競爭力較弱,無法在與發達地區的產業合作中脫穎而出,失去諸多良機。
如何準確定位平昌經濟發展思路、尋找經濟增長突破點、打破投資瓶頸障礙、積極融入成都、重慶經濟圈、實現產業對接,成為平昌縣委縣政府亟待思考和解決的首要問題。
2007年,全縣社會消費品零售總額 141665萬元,比上年增長18.1%;其中,縣城市場零售額達65452萬元,比上年增長16.9%;農村市場額達76213萬元,比上年增長19.1%。
在消費品零售總額中,公有制經濟和非公有制經濟貿易同步增長,國有經濟增長16.6%,集體經濟增長15%,私營和個體經濟增長19.8%。
零售業和餐飲業是商貿流通零售的主流,批發業零售額增長8.7%,零售業增長18.3%,餐飲業增長25%,其他行業增長10.2%。
(二)國家相關的政策支持
國家發改委、商務部、財政部、農業部等八部門聯合發布的《關于進一步做好農村商品流通工作的意見》。
商務部《關于實施“雙百市場工程”的通知》
本項目的建設符合國家產業政策,符合中央制定的.“三農”政策。
本項目既符合平昌縣委、縣政府制定的經濟政策,又符合“平昌縣第‘十一五’規劃綱要”,有利于平昌縣第三產業的快速發展。
平昌縣委、縣政府制定的“十一五”規劃提出:抓緊特色家產品生產基地建設,含中藥材、茶葉、畜產品、水果等。
規劃綱要還提出了要建設5000噸氣調庫等項目等。
到2010年,逐步建立起農業生產資料、生活資料、農副產品三大服務體系,發展連鎖配套龍頭企業5個,縣級物流中心5個,大型購物超市3個,綜合批發市場4個,專業市場3個,連鎖超市90個,村級“放心店是”350個,新建或擴建農副產品市場30個。
初步建立起縣、鄉(鎮)、村三級聯合互助的新型流通網絡和服務體系。
三、項目定位和選址
(一)項目定位(地位及發展方向)
建立在川東北地區最大的物流中心,成為川東北物流龍頭企業。
(二)項目選址
1、區域綜合環境:
2009年底巴(中)-達(州)鐵路將正式開工。
巴達鐵路建成后,巴達鐵路將與樂巴鐵路貫通,同時連通襄渝鐵路、達萬鐵路、寶成鐵路,融入全國鐵路網,成為平昌經濟社會發展的大動脈。
2、局部環境:
平昌縣截止目前無一家正規的物流中心,縣內的各種消費品由于經銷商沒有形成圈套規模,無法直接和生產商進行談判,只能從中間流通商手中購置商品,這無疑了平昌縣市場上商品的價格,同時由于平昌縣目前的商品流通企業絕大部分只在發展。
3、周邊環境:
本項目建成后,具有輻射優勢不僅是平昌縣,將輻射到整個川東北地區。
(三)項目投資的必要性
平昌縣現有人口已達到了101.95萬人,城鄉居民儲蓄存款余額達到278462萬元,比年初增長21.9%。
平昌縣消費市場具有巨大的消費潛力,但是由于交通原因限制了物流的暢通,使人們的消費受到了限制,項目建成后可以提供的貨源供平昌縣人們消費,整個市場的年銷售額可以達到2億元,實現復1000萬元,市場內可以上百人的就業,并且給市場內的經營者帶來豐厚的投資回報,農產品合同銷售合作鄉可達40個,本項目可以農民就地就業1000人,搭建特色農產品生產基地10個,項目惠及全縣農民,農產品附加值至少可以提高10%,集中采購消費品可以為消費者特別是農民提供低價高質的產品。
四、項目開發思路及初步規劃
(一)本項目開發的目標及指導思想
本項目成功實施后,業主將利用自身的銷售網絡與物流園有機結合起來,加快向縣行政區內43個鄉(鎮)拓展的步伐,到2010年在43個鄉(鎮)所在地開設43家連鎖超市,到2010年在400個非鄉(鎮)所在地直接輻射的180個行政村中開設80家便民超市。
既能便利老百姓購物、銷售農副產品,又能促進業主自身不斷發展壯大。
(二)總體規劃布局
該項目共建5棟大樓,總建筑面積52920平方米。
其中:
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇八
本項目依托xx控股子公司xx民生物流的倉儲配送體系,擬建設開放式現代物流園,提高物流的服務水平和降低物流總體成本,為園區企業和其他潛在的客戶提供優質高效的物流配送服務。
二、項目背景和政策支持。
根據xx市“十一五”規劃,結合xx總部主體、生產區域的分布以及對未來物流的發展需求,決定建設“xx信息化現代物流園”,重點建設倉儲、配載、配送設施,并以此為雛形,逐步投入資金開發同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。
項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的投資政策。
三、項目定位和選址。
xx物流在為xx集團做好服務的'同時,以“立足西南,抓住商機,拓展市場,快速發展”為目標,全力打造物流服務品牌,努力將xx物流打造成為專業化、集約化、信息化的現代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于xx經濟技術開發區,項目建設地地勢平坦,毗鄰xx南郊機場,廠區大門與綿三路相連,道路寬敞,交通方便、運輸便捷,能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發思路及初步規劃。
p=2(一)項目開發目標及指導思想。
在xx集團戰略轉型規劃中,現代物流將作為公司重要產業發展。本項目將逐步整團所有物流業務,并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規劃布局。
項目已完成總體設計方案,并通過國土、規劃、環保等部門的聯合預審,同意該項目在經開區xx工業園內建設。目前,正在進行項目前期各項行政手續的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好,利潤與財務內部收益率高,具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算:2億元人民幣。項目建設周期:項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元,第二年投資7000萬元,第三年投資5000萬元)。項目收益:項目全部完成后,可形成50000萬元營運收入,投資利潤率12.5%。
xx物流在為xx集團做好服務的同時,以“立足西南,抓住商機,拓展市場,快速發展”為目標,全力打造物流服務品牌,努力將xx物流打造成為專業化、集約化、信息化的現代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于xx經濟技術開發區,項目建設地地勢平坦,毗鄰xx南郊機場,廠區大門與綿三路相連,道路寬敞,交通方便、運輸便捷,能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發思路及初步規劃。
(一)項目開發目標及指導思想。
在xx集團戰略轉型規劃中,現代物流將作為公司重要產業發展。本項目將逐步整合集團所有物流業務,并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規劃布局。
項目已完成總體設計方案,并通過國土、規劃、環保等部門的聯合預審,同意該項目在經開區xx工業園內建設。目前,正在進行項目前期各項行政手續的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好,利潤與財務內部收益率高,具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算:2億元人民幣。項目建設周期:項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元,第二年投資7000萬元,第三年投資5000萬元)。項目收益:項目全部完成后,可形成50000萬元營運收入,投資利潤率12.5%。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇九
本項目依托長虹控股子公司長虹民生物流的倉儲配送體系,擬建設開放式現代物流園,提高物流的服務水平和降低物流總體成本,為園區企業和其他潛在的客戶提供優質高效的物流配送服務。
根據綿陽市""規劃,結合長虹總部主體、生產區域的分布以及對未來物流的發展需求,決定建設"長虹信息化現代物流園",重點建設倉儲、配載、配送設施,并以此為雛形,逐步投入資金開發同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的.投資政策。
(一)項目定位
長虹物流在為長虹集團做好服務的同時,以"立足西南,抓住商機,拓展市場,快速發展"為目標,全力打造物流服務品牌,努力將長虹物流打造成為專業化、集約化、信息化的現代物流服務集成供應商。
(二)項目選址
本項目建設地位于綿陽經濟技術開發區,項目建設地地勢平坦,毗鄰綿陽南郊機場,廠區大門與綿三路相連,道路寬敞,交通方便、運輸便捷,能滿足本項目的交通及運輸需要。
(一)項目開發目標及指導思想
在長虹集團戰略轉型規劃中,現代物流將作為公司重要產業發展。本項目將逐步整合集團所有物流業務,并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規劃布局
項目已完成總體設計方案,并通過國土、規劃、環保等部門的聯合預審,同意該項目在經開區長虹工業園內建設。目前,正在進行項目前期各項行政手續的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好,利潤與財務內部收益率高,具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算:2億元人民幣。項目建設周期:項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元,第二年投資7000萬元,第三年投資5000萬元)。項目收益:項目全部完成后,可形成萬元營運收入,投資利潤率%。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十
1.1.3項目建設單位:涇川縣五星餐飲有限責任公司
1.1.4項目負責人:辛靜
1.1.5項目建設、計算期:本項目建設期一年?計算期十一年。
1.1.6項目建設內容及規模:通過新建辦公、展廳、倉儲三位一體的物流商務設施及相關配套服務設施?形成制造商成品展示、銷售、發貨;經銷商倉儲產品零售、批發;運輸公司收貨、發貨、配貨等多種業務相結合的國內先進的物流服務中心。
項目擬征地26畝?新建建筑面積14000m2。
1.1.7項目總投資:項目總投資3652萬元?其中建設投資3152萬元?流動資金500萬元?項目資金全部由企業自籌。
1.2項目建設單位概況
項目建設單位涇川縣五星餐飲有限責任公司是成立于2004年,公司現有經營面積2888㎡,擁有資產1692萬元,注冊資本500萬元。
公司現有職工56人,其中:高級工6名,中級工14名。
2013年完成經營收入628萬元,上交稅金38.9萬元。
公司成立以來,以挖掘涇川特色小吃為經營
目標,注重市場效應,實施標準化、規范化、市場化經營模式,經濟效益和社會效益逐年攀升。
公司成立以來累計完成經營收入5236萬元,為國家上繳稅金316.7萬元,先后安置下崗職工和農村失業人員230多人。
公司被平涼市旅游局確定為星級旅游接待單位,被平涼市工商局授予質量信得過先進單位。
公司經營的五星太極羹等8種產品在平涼市崆峒飲食文化名菜大賽上獲得一等獎,玉米餅、棗餅、農家面筋、羊肉包子等18種產品在涇川縣文化旅游節和風味小吃大賽上獲得一、二等獎,初步形成了涇川特色小吃獨家風味。
該公司擬通過采用標準的物流商務服務中心模式?引進國際通行的商務經營理念?致力于產品、貨物中轉及產品倉儲、展示、配銷?制定物流方案?辦理各種申報手續、物業管理等服務。
與傳統的物流模式相比?新建項目物流服務中心主要針對中小型制造商?使其從原材料購進到加工至成品展示、銷售發貨到最終客戶整個過程全部在中心完成?經銷商可以將倉儲商品通過展廳展示達到零售或批發的全過程。
運輸公司可以完成受貨、倉儲、發貨、配貨等工作?同時通過提供全方位的綜合配套服務如運輸、申報各種手續、物業管理等?為客戶創造更大價值。
目前?項目前期考察論證工作都已經準備就緒?項目審批通過后?可立即開工建設。
公司已經成立了專門的項目組負責整個項目的運作?以確保項目的時效性與質量。
1.3項目建設的必要性
1.3.1符合國家發展物流產業政策
隨著世界經濟快速發展和現代科學技術的進步?物流產業作為國民經濟中一個新興的服務行業?正在全球范圍內迅速發展。
在國際上?物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業?其發展程度成為衡量一個國家綜合國力和現代化程度的重要標志之一?因此?被喻為促進經濟發展的“加速器”。
吳邦國委員長在任職國務院副總理時在國家經貿委和世界銀行共同舉辦的“現代物流發展國際研討會”上指出:“現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術?被廣泛認為是企業降低物質消耗、提高生產率以外的重要利潤源泉?在國民經濟和社會發展中發揮重要作用。
加快中國現代物流的發展?對于優化資源配置、提高經濟運行質量、促進企業改革發展、推進中國經濟體制與經濟增長方式的根本性改變?具有十分重要的意義”。
中國物流產業是改革開放以來經濟領域迅速崛起的一個新興產業?在國民經濟建設和社會發展中發揮著越來越重要的作用?我國的物流業今后和將來將取得跨越式的發展。
為盡快發展我國的物流產業?國家和省市推出相關政策和措施:
聚、功能集成、經營集約為特征的物流園區,完善專業化物流組織服務,實現長途運輸與短途運輸的合理銜接,優化城市配送,提高物流運作的規模效益,節約土地占用,緩解城市交通壓力。
”
?國家經貿委等六部委聯合發出《關于加快我國現代物流發展的若干意見和通知》。
這是中國政府發布有關現代物流業發展的第一個政策性、指導性文件?具有深遠的和現實意義?標志著中國的物流業在經過一段時間的準備后開始新的起航。
1.3.2是發展國民經濟新的經濟增長點的需要
隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展?企業生產資料獲取與產品營銷范圍的日趨擴大?社會生產、物資流動、商品交易及其管理方式正在并將繼續發生深刻的變革。
與此相適應?被普遍認為企業在降低物質消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源”的現代物流業正在世界范圍內廣泛興起?現代物流業也將成為我國國民經濟發展的重要產業和新的經濟增長點。
1.3.3是把握物流產業發展機遇的需要
舉辦2008年奧運會和加入wto將為現代化物流體系的構建提供機會。
的發展?進口關稅的減少?使更多的外資企業來中國投資建廠。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十一
項目名稱:
項目經理:
客戶名稱:文件起草人:日期:b.項目目標
描述完成項目的時間、質量要求等方面的信息。
c.工作描述(sow)。
描述執行項目的具體工作。
d.可交付結果。
描述執行項目的階段,完成項目任務的主要交付結果等方面的信息。
e.合同類型。
描述使用哪種性質的合同。
f.付款方式。
描述付款的時間、金額、幣種、方式等。
描述建議書應包括的具體內容。
h.建議書的評價標準。
描述評價建議書的主要標準,包括價格、技術方案、項目管理方法、經驗與資質等方面。
i.提交建議書的時間、地點要求。
描述建議書的截止日期、提交的地點等信息
項目名稱:
項目經理:
描述完成項目的時間、質量要求等方面的信息。
c.工作描述(sow)。
d.可交付結果。
e.合同類型。
f.付款方式。
h.建議書的`評價標準。
i.提交建議書的時間、地點要求。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十二
(一)項目名稱。
(二)項目的承辦單位。
(三)項目報告撰寫單位。
(四)項目主管部門。
二、立項研究結論。
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
(十一)項目立項可行性綜合評價。
三、主要技術經濟指標匯總。
在總論部分中,可將項目立項報告中各部分的主要技術經濟指標匯總,列出主要技術經濟指標表,使審批者對項目作全貌了解。
第二部分物流項目發起背景和建設必要性。
(一)國家或行業發展規劃。
(二)項目發起人以及發起緣由。
(三)……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經濟可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術可行性。
(四)模式可行性。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分物流項目市場分析及前景預測。
一、物流項目市場規模調查。
二、物流項目市場競爭調查。
三、物流項目市場前景預測。
四、產品方案和建設規模。
五、產品銷售收入預測。
第四部分建設條件與廠址選擇。
一、資源和原材料。
二、建設地區的選擇。
三、廠址選擇。
第五部分工廠技術方案。
一、項目組成。
二、生產技術方案。
三、總平面布置和運輸。
四、土建工程。
五、其他工程。
第六部分環境保護與勞動安全。
一、建設地區環境現狀。
二、項目主要污染源和污染物。
三、項目擬采用的環境保護標準。
四、治理環境的方案。
五、環境監測制度的建議。
六、環境保護投資估算。
七、環境影響評價結論。
八、勞動保護與安全衛生。
第七部分企業組織和勞動定員。
一、企業組織。
二、勞動定員和人員培訓。
第八部分項目實施進度安排。
一、項目實施的各階段。
二、項目實施進度表。
三、項目實施費用。
第九部分項目財務測算。
二、資金籌措。
三、投資使用計劃。
四、項目財務測算相關報表。
(注:財務測算參考《建設項目經濟評價方法與參數》,依照如下步驟進行:。
1、基礎數據與參數的確定、估算與分析。
2、編制財務分析的輔助報表。
3、編制財務分析的基本報表估算所有的'數據進行匯總并編制財務分析的基本報表。
4、計算財務分析的各項指標,并進行財務分析從項目角度提出項目可行與否的結論。)。
第十部分財務效益、經濟和社會效益評價。
一、生產成本和銷售收入估算。
二、財務評價。
三、國民經濟評價。
四、不確定性分析。
五、社會效益和社會影響分析。
第十一部分可行性研究結論與建議。
一、結論與建議。
二、附件。
三、附圖。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十三
xx家電室內有限公司(以下簡稱xx家電)于20xx年12月底在xx建成投產生產基地,其所產產品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、xx等地銷售所需,xx物流配送有限公司(以下簡稱xx物流)特提供xx基地及遼西、遼南地區物流項目建議書,為其在鞍山、遼陽、丹東、xx及其他縣級縣市的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。
本項目的目的是為xx家電在顧客和經銷商中樹立一流的高質量的物流服務及企業形象。作為xx家電的主要物流服務提供者,xx物流期望降低成本、提高顧客服務水平。xx物流意識到xx家電期望提高其運行效率,為顧客提供高質量的產品和服務,xx物流為此提供在有效成本水平內,能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
xx物流理解xx倉儲的項目目標是:。
(3)集中管理時間與精力于核心事務,而不是在物流方面;。
(4)在遼西南地區,通過與有資質的公司締結物流戰略伙伴關系,來運作倉儲業務。
為在開始時將運作影響降到最低限度,xx物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中,xx物流將用最適合的方法與xx家電分析討論,以便成功地接管物流業務,謀求作業利益最大化。
為支持xx家電預計的銷售增長,提供靈活的供應鏈,改進存貨控制,xx物流將接管以下工作:。
(1)xx生產基地產品通過汽運直發經銷商的運輸工作;。
(2)xx生產基地產品通過火車直發經銷商及中轉倉工作;。
(3)遼陽、鞍山、丹東等地中轉倉的建立、產品的保管、收發、裝卸、短倒等工作;。
(4)遼陽、鞍山、丹東等接收的xx生產基地的產品配送到經銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊,該車隊由xx物流提供配送的車輛組成及工作中的應急預案。
作為xx家電的主要物流提供者,xx物流將負責:。
管理動作靈活、有效、透明的供應鏈;。
檢查和實施改進生產效率的方法;。
(1)加強“最少存貨”供應鏈原則的應用;。
(2)提供存貨的最大透明度;。
(3)增加使用“水準基點技術”;。
(4)使返還貨、死存貨、損壞和損失最小;。
(5)充分利用存貨控制系統;。
(6)充分利用設備和空間;。
(7)必要時,協調或啟動應急預案解決運輸和配送功能;。
(8)和xx家電緊密合作,以保證滿足甚至超出xx家電的滿意水平;。
(9)進一步提出改進建議。
xx家電企業的為斷發展壯大,必須尋求與有專業水準的物流服務提供者建立長期戰略聯盟關系,以服務于xx家電的包括:。
1)遼西南地區的中轉倉;。
2)配送服務的供應鏈。
xx家電的“具體要求”包括:。
(1)加強企業在市場中的地位;。
(2)與領先物流提供者合作;。
(3)提高操作能力與效益,滿足業務增長的需要;。
(4)充分利用供應鏈信息技術;。
(5)提供可靠、一致的顧客服務;。
(6)改進倉庫的使用,增強配送能力、提高生產率;。
xx物流的倉儲和配送將使xx家電各市銷售:。
(1)滿足xx家電各市區銷售的增長需要;。
(2)節省管理時間,為xx家電集中主要業務,即管理、銷售產品;。
(3)取得目前的操作明顯效益,提高售服務水平;。
(4)在物流方面為xx家電提供能在同行中保持領先的工具;。
(5)xx家電和xx物流共同減少成本;。
(6)保持滿足未來需求的靈活性;。
(7)改進存貨控制;。
(8)接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括:。
(2)根據要求進行管理和匯報;。
(3)保證所有的運作符合“健康和安全”條例;。
(4)保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性;。
(5)密切溝通、及時匯報,以便xx家電以事實為基礎作出管理決策;。
(7)對長期互惠的伙伴關系的承諾。
1、基地至火車站運費、火車發運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉倉費用根據所需面積及當地綜合費用。
3、資源保管費。
xx物流有許多有經驗的物流專業人員,必要時可利用他的專業知識來實施相關計劃。根據了解的數據和xx物流觀察所得的資料,項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業取得“最佳實踐”并提高生產率,下面的控制過程和程序是為實現項目的主要任務面設計的。xx物流將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。
(一)過程。
1、xx生產基地火車運輸;。
(2)按xx家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站;。
(3)辦理發運手續及保險;。
2、xx生產基地直接配送到經銷商;。
(1)根據xx家電指示,進行發貨與定單通知、定單處理;。
(2)送貨;。
(3)貨物在途跟蹤,進行全程物流監控,向xx家電進行信息交換;。
(4)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損,協調銷售與經銷商之間關系;。
(5)信息流服務,包括產品品質、包裝、銷售、同行業狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送。
(1)商品運送路線涵蓋所有xx--xx鐵路線。
(2)商品運送路線涵蓋xx--xx各高速公路線,以確保物流的準時無誤。
(3)xx物流將承包所有xx至xx的物流活動,將對所有從xx至xx的業務進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差,隨時可對xx家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉倉管理及配送;。
(1)接受來自各地的貨物到倉庫,管理存貨;。
(2)把貨物放在儲存地區;。
(4)把貨物放到xx物流管理的運輸工具上;。
(5)必要時,把貨物放到貨盤上,將待送貨物加固包裝;。
(6)送貨;。
(7)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損,協調銷售與經銷商之間關系;。
(8)信息流服務,包括產品品質、包裝、銷售、同行業狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
(9)處理從經銷商到中轉倉的退貨。
(10)準確配送率:95%以上。
xx物流提供資源:。
(1)提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力;。
(2)提供倉庫安全保障;。
(3)提供完成指定工作所需的信息技術。
(4)提供完成指定工作所需的一定數量資金墊款。
(二)人力資源。
管理結構:xx物流將指定一位有經驗的“合同經理”全面負責管理xx家電的合同。該“合同經理”專門負責與xx家電公司聯系,負責合同實施的各個方面,并負責保證xx家電對業務合作的滿意。
人員變化:該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向xx家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質量,若工作中管理、運作人員不符合要求,xx家電對具體人員有建議撤換權。
(三)合同匯報。
各中轉倉和配送經理向“合同經理”匯報,“合同經理”將與xx家電的工作人員配合,有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關鍵表現指示”
(1)準時送貨;。
(2)準確分揀;。
(3)通過能力;。
執行小組:xx物流公司執行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經驗。
(四)信息技術。
項目中xx物流公司使用所有的電子數據傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由xx物流公司支付。
(五)主要假設。
起草這個建議時,中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的:。
總的假設:。
(1)所有生產量、運輸量、中轉量均來源于xx物流公司了解的數據;。
(2)xx物流公司將獲得關于倉儲和這一地區的配送車輛的操作與財務信息;。
(4)貨物屬于電器類;。
(5)xx家電公司將和xx物流公司共同努力減少庫存。
信息技術-存貨控制系統的假設:。
(3)xx物流公司不承擔xx家電公司的計算機設備停工責任;。
(4)xx家電公司派員參加每月匯報工作會議;。
(5)可以提供有經驗的人員和培訓信息系統人員。
配送假設:。
(5)xx家電公司的經銷商接到送貨通知后,必須配備適當的人員接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設:。
(2)地點是:由xx家電公司確定,xx物流公司根據委托建立;。
(3)各中轉倉面積按xx家電公司要求及xx物流公司以專業角度提供建議建立;。
(4)倉庫將能適應標準五五型堆放,無污染、潮濕,空氣中粉塵小;。
(5)有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存;。
根據假定的產量、通過量和運送效率,設計了配送車隊。
運送:配關車隊在夜間、在城市或內環線內部采用24小時運送貨物。
通過引進新設備、配送車隊、專業的管理經驗及信息系統,xx物流公司將提高生產率,使得xx家電公司的物流成本最優。這可以通過以下措施達到:。
(1)好的管理實踐;。
(2)關閉目前低效率、服務差的中轉倉;。
(3)新的配送車隊。
建議書不僅可用來管理增長的'業務,而且還是關于xx物流公司集中整個配送作業的總體規劃。這一戰略將能更好地控制xx家電公司的服務水平和存貨成本。
過渡期的作業:xx物流公司在全面實現遼西南地區大配送之前,應公開討論分區域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作,由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管xx家電公司現有業務,公司的主要業務力量用于滿足xx基地輻射至周邊地區的汽車運輸業務及火車發運業務,待遼西南地區所有的運行點建立完成,再按要求進行統一管理、調配。
這樣的運作,可使xx家電獲得的利益在于:。
(1)明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持;。
(2)受到以規模經濟運作低成本高效率優質服務的效益;。
(3)節省各省區相應物流人工費用的開支;。
(4)降低了市場經營風險(如貨損等)。
對于xx物流來說,以嚴格的操作、有效的反應為基礎,管理xx家電的銷售供給鏈。為此,它將熱心于和xx家電結為業務伙伴,共享物流機會。
物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業的整體實力等,這些都會影響總成本和效率。xx物流公司將在以下方面投入資產資源及管理資源:。
布局:根據銷售所需安排各地所需中轉倉,盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間,對接車皮配送,不安排中轉倉,使費用最省。
運輸:根據里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸等成本,做到費用最省安排。
存儲:根據運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出,引入影響效率機會的系統。
發送:為了保證裝貨的完整性,將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸到點的不確定性,xx物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平:xx物流將抽調物流專業人員致力該項目的具體實施,最終成員和核心業務能力成員將組成執行小組,公司在固定資產、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設備:目前各地方的物料搬運設備,基本能滿足工作需要,在將開設新點的地方,xx物流公司承諾投入,以滿足工作所需。
配送概況:xx物流認為配送效率是由銷售量、經銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店(xx家電采用直營方式)、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經銷商勞動力協調的問題。xx物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現協調。xx物流建議和xx家電合作,尤其在優化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具:由xx物流提供運輸工具,提供靈活的操作能力,滿足運量變化的需要。在運量增加期間,xx物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例,同時確保服務質量。
xx物流把合作關系看成一種特別安排的商業關系,這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰略競爭優勢,使得商業表現比單個公司更強。
xx物流承諾和xx家電不斷合作,為其顧客提供高質量的服務。為達到這個目標,xx物流承諾貢獻必要的管理資源,來了解xx家電所處的行業。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十四
6、數據處理和存儲系統建設7、安全系統建設。
8、其它(終端、備份、運維等)系統建設。
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
10、機房及配套工程建設。
第七章環保、消防、職業安全、職業衛生和節能。
1、環境影響和環保措施。
2、消防措施。
3、職業安全和衛生措施。
4、節能目標及措施第八章項目組織機構和人員。
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理。
2、人員配置。
3、人員培訓需求和計劃第九章項目實施進度。
第十章投資估算和資金籌措。
1、投資估算的有關說明。
3、資金來源與落實情況。
4、中央對地方的資金補貼方案。
第十一章效益與風險分析。
1、項目的.經濟效益和社會效益分析。
2、項目風險與風險對策。
附表:。
1、項目軟硬件配置清單。
2、應用系統定制開發工作量初步核算表。
4、項目資金來源表。
附件:。
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十五
承約商承約商要具備裝修后現代風格住宅的相關經驗,配備專業化的設計、施工團隊。
(1)提供80平兩室一廳的住宅設計方案。
(2)提供裝修工程的詳細預算。
(3)承約商負責購買主要材料,按項目計劃施工并要在三個月內完工。
(1)整體裝修風格為后現代,要簡約大方。
(2)主、次臥室要溫馨,主臥中需要梳妝臺,衣柜,大床等必要家具,款式及色彩要與客廳相呼應。
(3)客廳要求有電視背景墻,電腦臺,t型沙發等必要家具,要求設計節省空間,營造浪漫時尚的氛圍。
(4)衛生間均使用防水材料,要有一個浴缸及淋浴功能。必須保證熱水器和浴霸的安全性及地面防水性。
(5)廚房和飯廳相連,一體式廚房。
(6)電器線路設計要單線回路,有網線和電話線。各洗手池、衛生間設計熱水管路,必須保證線路安全。
(7)動工前要提交整體效果圖及各個部分效果圖,如不滿足客戶需求需要酌情修改。
(8) 項目預算要盡可能詳細,注明使用材料的品牌、型號、大小、質地、價格等。
在項目實施以前,承約商在獲得客戶對最終計劃的`認同。
合同采用一個10萬元作為預算,給提供滿足需求建議書要求工作的承約商付款。
客戶將按照下面的時間表付款給承約商:
當項目完成了1/3時付總額的1/3;
當項目完成了2/3時付總額的1/3;
當本人已經完全滿意于項目,并且承約商已履行了全部合同義務時再付出總額的最后1/3。
在5月1日以前選中一家承約商。
項目的期限為3個月,從6月1日到8月1日。
所有的可交付物必須在8月1日以前提供給客戶。
(1)內容
承約商能準確理解需求客戶提供的建議書。承約商應有對如何完成每個小項目詳細描述。
(2)可交付物。
承約商要提供的每一份交付物的描述。
(3) 進度計劃。
列明每周要執行的任務的詳細時間表
(4)經驗。
說明一下承約商執行過的相似項目
(5)人事安排。
裝修工程人員的詳細簡歷,以及他們在類似工程中的表現。
(6)成本。
必須說明固定成本,詳細列舉明細
(1)承約商提出的技術方法(30%)。
(2)承約商在類似項目中的經驗(30%)。
(3)成本(30%)。
(4)進度計劃(10%)。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十六
2、項目選址:
3、項目性質:商貿物流。
4、項目承擔單位基本情況。
項目承擔單位為xx縣供銷合作有限公司。該公司屬股份制企業,隸屬于xx縣供銷合作社聯合社,是社有資產經營管理機構,也是供銷社各主營業務的行業主管和骨干企業業務經營的指導機構。公司注冊資金500萬元。旗下有6個縣直主營企業和7個新合作公司。其中各主營企業都是供銷社原縣直公司改制后,通過整合資源、重組優勢,逐步培育的一批經營規模大、帶動能力強、具有競爭優勢的新型股份制企業。如銀源棉花公司注冊資金達到了20xx萬元,網點遍及產棉鄉鎮;楚興農資公司已網絡營銷大戶近百家,建立網點300余個;永泰煙花爆竹公司年銷售近兩千萬元,年稅收貢獻過百萬元;匯康國藥公司通過參與農村合作醫療,己發展鄉村網點481個。這些骨干龍頭企業在經營業態上基本實現了連鎖經營、連鎖配送、總經銷和總代理等現代營銷方式,自身實力強,社會貢獻大,有3家企業已進入全縣百強納稅企業。
同時,近年來xx縣供銷合作有限公司按照“新網工程”建設的要求,以煙花爆竹、農資、藥材和廢舊回收等傳統主業為依托,按照“龍頭企業+新合作公司(專業合作社)+農戶”的模式,統一購銷、集中配送、城鄉互動,通過收購、參股、控股、股份合作、加盟連鎖等市場經濟手段和辦法,廣泛吸納社會資源,按照“小超市、大連鎖”的思路逐步構建了全新的農資、煙花爆竹、藥材連鎖經營服務體系,大力發展新合作公司的農家店和鄉村超市,發展綜合服務社和專業合作社,用新連鎖取代舊網絡,實現了“一店多能,一網多用”和低成本擴張,形成了覆蓋全縣的連鎖經營、配送服務網絡。到20xx年底全縣基層經營網點已發展到600多個,其中農資和煙花爆竹經營網點均在200個以上。企業效益和社會效益上也實現了明顯增長。如煙花爆竹銷售額到20xx年已達到1980萬元,單項稅收貢獻達到119萬元,比20xx年改革前翻了兩番;農資經營方面20xx年僅化肥銷售額就達到了2500萬元,在全縣農資市場的占有率已超過60%。所有者權益已達到4163萬元。
在實力日益增強、網絡日益完善的情況下,要想進一步做大做強,必須要有強大的物流配送力量給予支撐,急需形成一種將信息、采購、運輸、倉儲等物流活動綜合起來的新型集成式管理模式。
1、項目主要內容:
按照加快發展現代物流,建立現代物流服務體系的要求,我們把物流業列入供銷社產業調整振興規劃。通過爭取資金支持,以在xx鎮城區興建大型物流中心為龍頭,以各主營公司現有配送中心為基礎,對系統內商貿流通和經營運作進行綜合管理和控制,同時作為第三方物流,在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理,向下延伸至配送、為外部客戶提供倉儲管理及其它增值物流服務。使物流服務向兩頭延伸并加入新的內涵,達到企業物流和社會物流有機結合的目的'。
一是適應當前形勢的需要。在全球遭受金融危機沖擊的特殊時期,我國把物流業列入十大產業調整振興規劃,表明了黨中央、國務院對物流業的重視,而且在今年2月25日國務院常務會議上審議和通過了物流業調整振興規劃。在當前形勢下,加快物流業發展已成為實現“保增長、調結構、擴內需”的重要手段。同時,企業物流仍然是全社會物流活動的重點,專業化物流服務需求已在縣級市場初現端倪。
二是我縣調整結構、轉變發展方式的需要。近年來,我縣物流業有一定程度發展,但由于資金短缺、投入不足,總體發展水平比較落后,較之于其它地方發展的差距大、但潛力也很大。發展該項目對于調整結構、轉變方式、促進生產、拉動消費、增加就業、完善城鄉物資交流都將起到重要作用。
三是提高企業競爭力的需要。發展該項目對企業而言實質是延長產業鏈和供應鏈;同時,也是對原有的商貿流通網絡進行再整合、再優化,對經營領域實現延伸和發展。有利于滿足現代生產與流通的需要,有利于從系統的角度統籌規劃整體的各種物流活動,有利于企業降低成本、提高效益。
“新網工程”和“萬村千鄉”市場工程,逐步用現代流通方式進行了改造。特別是近幾年,隨著各主營企業日益發展壯大,使供銷社重新擁有了布局農村市場的實力,這種新力量與傳統的網絡優勢結合起來,成為不可忽視的發展農村現代流通的助推動力。
2、有充裕的倉儲容量。除在城區預購15畝土地用于建設物流中心主要基礎設施外,我們還在小池精品街擁有5000多平方的倉儲設施,在本縣分路、孔壟、蔡山、劉佐等原棉花分公司另有近10000平方的閑臵倉庫。無論是交通區位優勢,還是倉儲條件都適宜于現代物流建設的需要。
3、有一定的實踐經驗。在計劃經濟時代,供銷社作為農村唯一的商業機構,曾統領了農村商品、物資的流通。發展到現在以連鎖經營、配送服務為主要業態,依然是我縣城鄉物資交流和商品流通的主渠道。經過幾十年的歷練,積累了一定的工作經驗,對做好物流行業具有實質性的指導意義。
查與預測、庫存控制策略建議等。逐漸形成一種綜合性、集成式的社會物流與企業物流有機結合的服務模式。
1、投資估算。
項目總投資預計1200萬元。固定資產投資520萬元(其中征地300萬元,購臵搬運設備60萬元,運輸車輛120萬元,辦公設備40萬元),其他投入680萬元(其中物流中心倉儲、辦公等設施土建工程580萬元,外圍倉儲設施維修80萬元,老網點改造20萬元)。
2、資金來源。
項目單位自籌資金600萬元,主要由xx縣供銷合作有限公司增資擴股和職工集資構成。同時,申請項目專項資金600萬元。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十七
隨著物流產業的高速發展,我國物流項目近年來也不斷增多,也逐漸受到重視,下面是某地區的范文,此范文可供參考。
***一***國際、國內市場:現代物流發展的機遇20年是我國發展的重要戰略機遇期。我國從一個制造大國變為一個制造強國和貿易強國,這也必然使我國成為一個物流大國和強國。首先,我國加入wto以后,由于國際經濟一體化趨勢和我國生產成本具有比較優勢的特點,國際資本流入的速度明顯加快,20xx年以來我國已經超過美國成為吸收外資最多的國家。我國不僅繼續堅持對外開放的方針。現代物流的發展在國際上也是新型的產業,還沒有形成壟斷,也沒有形成完善的物流標準和規范體系。我國市場前景廣闊,將逐步發展為現代物流產業的主導力量。
***二***規劃依據:《xx市城市總體規劃***20xx—20xx***》。
***三***項目名稱:xx物流中心。
***一***建設內容:集物流運輸、包裝、信息管理、停車、貿易市嘗餐飲、加工、修理等功能于一體的現代物流園。
***二***建設規模:1000畝物流倉儲中心。
***三***建設年限:2-3年。
項目總投資預計3億元。固定資產投資1.8億元***其中征地14000萬元,購置搬運設備20xx萬元,運輸車輛等設備1500萬元,辦公設備等500萬元***,其他投入1.2億元***含物流中心倉儲、辦公等設施土建工程,外圍倉儲設施維修等投入***。
效益分析:年利潤在1000萬元左右。
***一***企業效益:在傳統物流模式下,商品在從生產者到消費者的過程中,經歷很多環節。引入商貿物流項目后,可大大縮短產銷距離,而且通過信息流的加入還可有效保證供應的及時性、敏捷性,同時通過專業化的運作模式將為供銷社各項主營業務,包括農資、藥材、棉花、日用消費品等銷售渠道的暢通提供了保障。而且,我市傳統的自營性物流存在分散資金,導致核心業務資金投入不足,從而對經營企業形成負擔的弊端。該項目的實施將在一定程度上提高經營企業的核心競爭力,在形成系統供應鏈環境下,還可將風險分攤到各個主體,有效化解市場價格、商品質量及供應延誤等經營風險,而且由于整體購買力和貨物配載能力的增強,將大幅降低單位運輸成本,削減存儲成本,減少商品周轉時間,從而為企業帶來可觀的經濟效益。
***二***社會效益:發展物流業有利于促進產業調整,有利于新的社會分工的形成,將促使更多的人參與到物流環節中來,有利于開辟新的就業門路,該項目可為社會提供1000多個就業崗位。而且通過物流服務還可以帶來信息流、資金流、商品物資流等的有效整合,這不僅可以增進科技應用與推廣,同時也帶動了本地區運輸、修理修配、飲食服務等產業的同步增長和繁榮,進而為農村城鎮化建設創造積極條件。此外,物流企業集倉儲、運輸、配送、信息服務等多種功能于一體,也促使對企業過去原始的、分散的物流資源進行集中處理,形成整體優勢和規模優勢,從而刺激本區域物流市場的整合與發展。
***一***市場現狀:由于我國物流服務水平低,目前進入我國的制造業、商貿業的跨國公司,通常要把其物流的國際合作伙伴帶入中國。在國際貿易中,80%的進口合同是采用fob價格結算,出口的80%是采用cif價格結算,也就是說合同不包括物流服務。在生產環節利潤率越來越低的情況下,我國外貿的快速增長并沒有帶來效益的快速增長,長期以來我國的國際海運存在著50-80億美元的貿易逆差。更重要的是不利于我國的物流業乃至整個流通服務體系的發展,使得我國不能擺脫生產成本低、交易成本高的不平衡,影響我國經濟的國際競爭力。二是黃山市物流業發展,中心城區近25萬人的生活需要和近1500萬人次游客需求,黃山市對外貿易20xx年達1.78億美元,實現生產總值249.9億元。目前黃山市沒有規模物流企業,規模小的相對集中在雀山路一帶,經營散,不規范,嚴重滯約黃山市經濟發展。在實力日益增強、網絡日益完善的情況下,要想進一步做大做強,必須要有強大的物流配送力量給予支撐,急需形成一種將信息、采購、運輸、倉儲等物流活動綜合起來的新型集成式管理模式。因此,只有迅速加快我市物流服務發展,降低交易成本,才能長期保持優良的投資環境,這是關系到我市經濟戰略發展的基礎條件問題。
***二***市場需求:估算倉儲50萬立方,集裝箱、箱式車輛1000噸位,簡易倉庫30萬立方。
獨資、合資。
物流項目一般投資大、專業性強,在工程建設和營運過程中,都有著直觀重要的作用,所以一定要給予其足夠的重視。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十八
1、項目名稱:
2、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況,技術改造項目指原企業情況)
3、擬建地點:
4、建設內容與規模:
5、建設年限:
6、概算投資:
7、效益分析:
二、項目建設的.必要性和條件
1、物流項目建設的必要性分析
2、建設條件分析:包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規等)
3、資源條件評價(指資源開發項目):包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規模與產品方案
1、建設規模(達產達標后的規模)
2、產品方案(擬開發產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
(一)技術方案
1、生產方法(包括原料路線)2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表)2、主要設備來源
(三)物流項目工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(附平面圖、規劃圖)
2、建筑安裝工程量及“三材”用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
五、投資估算及資金籌措
(一)物流項目投資估算
1、建設投資估算(先總述總投資,后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)
(二)資金籌措
1、自籌資金2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
4、投資回收期
5、投資利潤率
(二)社會效益
七、結論
在我國,伴隨著國民經濟的快速穩定發展,物流產業規模將繼續快速擴張,物流行業前景十分可觀,這就更體現了物流項目建議書的重要性,所以把握好物流項目建議書格式是非常有必要的。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇十九
物流園項目能夠極大地推動農副產品市場化、商品化、產業化的進程;有利于推動區域經濟發展的龍頭作用,將帶動相關產業的迅速發展。在撰寫物流園項目建議書時要計劃好整個項目的步驟,做好充分的市場調查,以下是一篇物流園項目建議書的范文,以供有需要人士參考。
(一)名稱。
(二)項目類別。
產業園區。
二、項目背景和政策支持。
×十里工業街經濟技術開發區是省級經濟技術開發區,位于×市高坪區境內,地處嘉陵江畔,北起龍門鎮,南至都京鎮,沿公路兩側展開,規劃面積50平方公里,分為龍門、門、高坪、江東新區、林海工業園區6個開發園區,其中小區為起步區,面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區內交匯,83萬噸級的貨運站建在區內,繞城高速公路橫穿小區,江東大道縱貫區內,嘉陵江清泉寺大橋將小區與市中心連成一體。
(二)政策支持。
為充分發揮×的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進×市的迅速發展,在區域競爭中取得優勢,×市確定了“把×建設成為川東北區域中心城市”的戰略決策,開發區是×市政府確立的發展倉儲、物流的一類工業園區,凡入駐園區的企業一律享受省、市出臺的相關優惠政策。
(三)對投資商的要求。
1、投資方須具有法人資格,具有相關投資條件;。
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環境。
(一)項目選址。
物流園區依托位于高坪區的×火車東站建設,初步規劃面積3平方公里。該區域水、陸、空立體交通網絡發達,地理位置優越,處于成(成都)、南(×)、渝(重慶)經濟圈金三角區,有達成鐵路最大的貨運站,是4條高速公路的交匯點,距機場2公里,距×港5公里。
(二)綜合環境。
×區地處×市城區東大門,與市中心僅一江之隔,5座嘉陵江大橋將城區與市中心緊密連為一體,國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此,輻射全境,達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內鎮,建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境,水運上通廣元,下達重慶與長江相匯,直達武漢、上海,四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性。
×市作為川東北區域中心城市,處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心,自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯重慶”的區位優勢,商貿服務業一直是×傳統的優勢產業,在川東北地區具有較強的幅射力,是川東北地區經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
物流園區是×市委政府為充分發揮×的區位優勢和商貿優勢,積極對接川東北地區和成渝經濟區的開發、承接兩個特大城市的輻射,促進×市的迅速發展而特別打造的現代交通樞紐和商貿物流中心,有著其它地區不可攀比的獨特優勢。所以,園區是承載物流業發展的理想場所。
四、項目開發思路及初步規劃。
根據川東北地區產業發展規劃以及×市貿易發展規劃分析,物流園區的目標市場主要是為建材、農資、特色農產品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務。
(二)總體規劃布局。
根據對各功能區儲存能力和容納能力的估算,考慮到城市規劃要求,農民安置點,預留用地以及現有貨運站的規模,按照平均土地使用率50%計算,預測到物流園區總共需要占地面積688萬平方米,建筑面積172萬平方米。考慮到實際地形要求,實際規劃占地面積696.7萬平方米,建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期。
總共6年。其中:一期物流園區基本基礎設施建設階段,建設周期1年。二期第三方物流中心建設階段,建設周期1年。三期建設農產品交易和配送區,建設周期2年。四期物流園區能力擴大和完善階段,建設周期2年。
五、項目財務分析。
(一)投資價值分析。
根據×同類建筑數據,辦公建筑成本按元/平方米計算,倉庫建筑成本按1200元/平方米計算,道路建設成本按180元/平方米計算。按照以上標準,物流園區總建筑投資為30億元。
(二)收益。
物流園的建設,將為×市產生巨大的財政收入,根據初步測算,物流園區最終建成后,商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。按照收回投資,平均利潤率10%計算,將產生年稅收0.3億元。因此,本項目投產建成15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式。
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇二十
建議書是個人、單位和有關方面為了開展工作、完成任務、進行某項活動而提出意見時使用的一種文體,有的也叫意見書。寫建議書要認真負責、嚴肅對待,內容要具體,語言要精練。 1.在第一行正中寫"建議書"三個字。2.寫接受建議對方的名稱。3.正文:(1)建議的原因或出發點,便于對方考慮。(2)建議的具體事項。4.表達建議者的愿望。5.結尾寫表示敬意的`話,如"此致敬禮"等語。 6.寫上建議者的名稱和寫建議書的日期。
建議書的準備技巧
撰寫建議書前,您先要準備好撰寫建議書的資料,這些資料是您從銷售準備開始時就應留意的,因此,建議書的資料取自于銷售準備、詢問調查、展示說明等各個過程,,您在這些銷售過程對客戶的了解及對客戶的影響,是建議書成敗的主要因素。
建議書的結構和格式
1、標題
2、稱謂
3、正文(開頭部分,主體部分,結尾部分)
4、署名及時間
項目建議書應參考如下格式和提綱進行編制:
(一)封面格式:
××××(項目全稱)項目建議書
項目建設單位:×××××
編制單位:×××××
編制日期:××××年××月
項目建設單位聯系人:××××
聯系方式:×××××(電話、傳真、電子郵件)
(二)扉頁格式:
編制單位:×××× (蓋章)
編制單位負責人:×××(簽章)
編制單位項目負責人:××× (職稱)
主要編制人員:×××(職稱)
參加編制單位:××××× (蓋章)
(三)項目建議書編制提綱:
第一章 項目簡介
1、項目名稱
2、項目建設單位和負責人、項目責任人
3、項目建議書編制依據
4、項目概況
5、主要結論和建議
第二章 項目建設單位概況
1、項目建設單位與職能
2、項目實施機構與職責
第三章 項目建設的必要性
1、項目提出的背景和依據
2、現有信息系統裝備和信息化應用狀況
3、信息系統裝備和應用目前存在的主要問題和差距
4、項目建設的意義和必要性
第四章 需求分析
1、與政務職能相關的社會問題和政務目標分析
2、業務功能、業務流程和業務量分析
3、信息量分析與預測
4、系統功能和性能需求分析
第五章 總體建設方案
1、建設原則和策略
2、總體目標與分期目標
3、總體建設任務與分期建設內容
4、總體設計方案
第六章 本期項目建設方案
1、建設目標與主要建設內容
2、標準規范建設
3、信息資源規劃和數據庫建設
4、應用支撐平臺和應用系統建設
5、網絡系統建設
6、數據處理和存儲系統建設
7、安全系統建設
8、其它(終端、備份、運維等)系統建設
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單
10、機房及配套工程建設
第七章 環保、消防、職業安全、職業衛生和節能
1、環境影響和環保措施
2、消防措施
3、職業安全和衛生措施
4、節能目標及措施
第八章 項目組織機構和人員
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理
2、人員配置
3、人員培訓需求和計劃
第九章 項目實施進度
第十章 投資估算和資金籌措
1、投資估算的有關說明
2、項目總投資估算
3、資金來源與落實情況
4、中央對地方的資金補貼方案
第十一章 效益與風險分析
1、項目的經濟效益和社會效益分析
2、項目風險與風險對策
附表:
1、項目軟硬件配置清單
2、應用系統定制開發工作量初步核算表
3、項目總投資估算表
4、項目資金來源表
附件:
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
供您參考!
物流需求建議書物流項目建議書大全(21篇)篇二十一
別克君威(buickregal)是通用汽車公司別克旗下的一款中級轎車,于1973年推出。“君威”二字的含義是“君臨天下,威震八方”。通用汽車公司于將別克君威引入中國市場,共有2.0、2.5、3.0三種排量。之后,通用汽車于推出了新一代君威,共有2.0、2.4、1.6t、2.0t四種排量,其原型車為歐寶勛章(opelinsignia)。目前,別克君威在中國大陸由上海通用汽車有限公司生產。
二、項目目標。
1、時間:1月1日~~~201月3日。
2、目的:別克君威是一款外觀大氣,內飾時尚方向盤動感、精致的車。無論是做工還是材質都很優秀。乘坐起來,內飾的感覺也很舒適。,我們可以將別克君威車型全系優惠0元,購車再送5000元禮包,現車銷售,顏色齊全,店內有試駕車供消費者體驗。這樣不僅可以讓優惠吸引消費者,讓試駕為消費者提供更好的服務。
三、工作描述。
任務1、在活動前期在新浪微博、騰訊微博等平臺預先發出別克君威要推出一系列促銷活動,但不明確說是什么活動。讓想買的車人想一看究竟,讓不想買車的人吊足胃口。
2、制作宣傳海報和在原有的廣告時段宣傳,讓更多的消費者知道別克君威的促銷活動。
四、交付結果。