培訓(xùn)心得體會可以以記敘、議論、抒情等不同的文體形式進(jìn)行呈現(xiàn),具有較大的表達(dá)空間。以下是一些成功學(xué)習(xí)者的培訓(xùn)心得體會,希望能為大家提供一些建議和指導(dǎo)。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇一
3月14日下午(13:00-15:00),根據(jù)中心校安排和部署,我校食堂管理人員、從業(yè)人員參加了視頻食品安全食堂管理人員、從業(yè)人員培訓(xùn),培訓(xùn)主題是《餐飲服務(wù)食品安全操作規(guī)范》,這次培訓(xùn)雖然短暫,但授課老師們淵博的食品知識和豐富的監(jiān)管經(jīng)驗使我們受到了一次新的洗禮,感覺收獲頗豐、意義重大。
這次授課的老師是國家級食品安全的重量級的教師,他們對工藝流程、檢驗項目、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等都了然于胸。以前,我們基層的管理人員,從業(yè)人員只是知道做好本職工作就行,但對其具體操作知識知之甚少。聽完他們的講述,培訓(xùn)人員對各類產(chǎn)品、器具的具體操作知識有了更加深刻的認(rèn)識,這為今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
這次授課的老師,不僅食品安全知識豐富,更重要的是他們大多有著豐富的實際監(jiān)管和操作經(jīng)驗,對食品安全監(jiān)管和安全操作的一般思路有著清醒的認(rèn)識。他們幾乎都從食堂環(huán)境、存儲間、實物擺放、消毒、器具的使用、食品采購、過程控制、公共場所等方面去講述,有的老師更是清楚的講述了各方面的一般程序和管理的各個要點。聽完講述,我們對食品安全的管理、食品安全操作如何規(guī)范思路更加清晰。
對食品監(jiān)管什么、怎么管,以前一直存在模糊的認(rèn)識,總認(rèn)為上級安排什么我們就管什么,上級怎么安排我們就怎么去做,一直處于被動監(jiān)管狀態(tài)。現(xiàn)在,我們明白了,要想做好食品安全工作,更加需要的是變被動為主動,主動去發(fā)現(xiàn)問題和隱患,主動的去想辦法去克服現(xiàn)實中遇到的各種問題,因為我們處在監(jiān)管的最基層,我們對學(xué)校的食堂的情況更熟悉。
培訓(xùn)的目的在于提高、在于運用、在于實踐,正如課堂上許多老師強調(diào)的那樣,食品安全工作的重點:
首先是要保持清潔、生熟分開、加熱徹底,其次是使食物保持在安全溫度以下,使用安全應(yīng)用水和圣賢材料,再次是全面落實學(xué)校食品安全管理各項規(guī)章制度,最后是嚴(yán)格執(zhí)行食品采購索證索票、進(jìn)貨查驗和臺賬記錄制度等。
通過這次食品安全培訓(xùn),讓我們?nèi)w對食品安全有了更進(jìn)一步認(rèn)識,我們對食品安全的預(yù)防及相關(guān)措施也有了跟進(jìn)一步的了解。在以后的工作中,我校會積極給同學(xué)們講授更多關(guān)于食品安全的預(yù)防知識,我校也會加強校園及周邊食品安全的整治,力爭讓我校的食品安全工作做得更好。
這次培訓(xùn)目的不在考試,重要的是各位切實能夠掌握食品管理知識、提高管理水平、打破以前管理的套路,做好今后的工作。細(xì)細(xì)品味,這是很有道理的。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇二
網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會中極為重要的話題,其重要性不亞于食品安全、交通安全等眾多社會問題。為了提高大眾網(wǎng)絡(luò)安全意識,許多企業(yè)和政府選擇召開網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議,培訓(xùn)人員的個人防范意識和處理網(wǎng)絡(luò)安全事件的能力。本文將分享我在一次網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議中所獲得的相關(guān)心得。
第二段:對于網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)識。
我們生活中已經(jīng)離不開網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)安全問題已經(jīng)成為了我們?nèi)粘I詈凸ぷ髦兴媾R的問題之一。在網(wǎng)絡(luò)安全持續(xù)發(fā)展的當(dāng)下,我們?nèi)绾稳娴卣J(rèn)識網(wǎng)絡(luò)安全問題,提高自身網(wǎng)絡(luò)安全意識也迫在眉睫。在會議中,大家就圍繞著網(wǎng)絡(luò)安全的概念、重要性、威脅等方面進(jìn)行了深入的探討,讓我們受益匪淺。
第三段:如何保護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)安全。
在日常工作和生活中,我們應(yīng)該如何保護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)安全呢?這也是本次培訓(xùn)會議探討最為深入的問題之一。在會議中,有關(guān)專家深入淺出地通過實例講解了那些常見的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,例如:Phishing、Trojan、Ransomware、DDoS等,共同繪制了一幅有關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全的全景圖。了解常見的網(wǎng)絡(luò)安全威脅也讓我們在日常生活中有效地防范,比如不輕易點擊不信任網(wǎng)站鏈接,及時更新操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序及殺毒軟件,備份關(guān)鍵數(shù)據(jù)等。
第四段:網(wǎng)絡(luò)安全事件的應(yīng)急處理。
網(wǎng)絡(luò)安全事件的應(yīng)急處理能力在各個行業(yè)都顯得十分重要,其對數(shù)據(jù)、資金、聲譽的影響可能是不可預(yù)估的。再好的防護(hù)手段也難以完全避免網(wǎng)絡(luò)安全事件的發(fā)生,在會議中,我們深入探討了網(wǎng)絡(luò)安全事件的應(yīng)急處理,包括了如何發(fā)現(xiàn)安全漏洞、如何快速響應(yīng)、如何阻止事件的擴(kuò)散、如何恢復(fù)數(shù)據(jù)和服務(wù)等方面。這為我們在實際工作場合中的安全事件處理提供了重要的指導(dǎo)。
第五段:總結(jié)。
網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為了我們必須面對的問題,我們需要增強自身網(wǎng)絡(luò)安全意識以提高防范能力,同時也需要在實踐中逐步提高網(wǎng)絡(luò)安全水平。總之,網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議為我們提供了全面的認(rèn)識和指導(dǎo),需要落實到實踐工作中以提高網(wǎng)絡(luò)安全的整體素質(zhì)。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇三
叉車是在物流活動最常用的一種工具,隨著物流時代的興起,叉車的裝卸運輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用,叉車的使用量也越來越多,但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。因為我國物流市場才剛剛起步,大多數(shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘,對于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來說,了解叉車操作安全的危害性尤為重要。
在講到關(guān)于叉車這一內(nèi)容時,老師著重講了關(guān)于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過一個小小的叉車還存在這么大危機。在課堂上老師給我們播放了幾個關(guān)于叉車危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車時的粗心,不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實要避免這些事情的發(fā)生是很簡單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內(nèi)容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來的卻是事實,是我們應(yīng)該注意的,這給我留下了深刻的印象。
在叉車的貨叉上是不允許站人的,更不用說在還叉著托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結(jié)果因為重心不穩(wěn),從高處摔了下來,造成了不可挽回的后果。當(dāng)有人在維修叉車時,那個叉車司機就想試一下叉車怎么樣了,接著就打開電源啟動叉車,結(jié)果將叉車的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段,叉車在貨叉上沒有貨物的情況下行駛,沒有將貨叉放下,升得很高,在轉(zhuǎn)彎時,撞到從旁邊經(jīng)過的行人,貨叉剛好穿過那個行人的胸,然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練,但對自己過于自信,有時為顯示自己的能力,沒有確保安全的情況下,就開始操作,結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來開,這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實要學(xué)會操作叉車很簡單,但是要操作好叉車卻是比較難的,要有過硬的技術(shù)水平。還要自覺遵守叉車操作時的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開快車。叉車駕駛時要保持正確的駕駛姿勢。叉車啟動后應(yīng)鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
遵守叉車安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇四
網(wǎng)絡(luò)安全是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時代的一大難題,基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)安全知識和技能不僅是企業(yè)管理者和工程師必備的技能,同時也對個人用戶而言,日常生活中的網(wǎng)上銀行、網(wǎng)絡(luò)購物、社交媒體等使用都有著至關(guān)重要的意義。而近期我參加了一次網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議,獲得了一些關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)方面的體會和心得。
第二段:會議介紹。
這次的網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議是由某知名公司主辦的,旨在提升網(wǎng)絡(luò)安全意識和保障企業(yè)安全。會議講解了網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的最新技術(shù)和追蹤,包括網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)流量分析、社區(qū)維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全和測試網(wǎng)絡(luò)。會議特別著重介紹了最重要的信息安全及數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)知識,讓我們深刻認(rèn)識到了網(wǎng)絡(luò)安全的重要性,也獲得了對網(wǎng)絡(luò)威脅和安全狀況的更正向的認(rèn)識。
第三段:知識和技能的提升。
此次培訓(xùn)會議的最大收獲是帶給我們的知識和技能提升。在網(wǎng)絡(luò)安全的實戰(zhàn)演練中,我們了解了如何使用Wireshark分析網(wǎng)絡(luò)流量,了解了如何掃描和發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)漏洞,讓我們對信息安全和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識有了更深刻的理解。同時,也收到了防范自己在日常生活中遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊的指導(dǎo)和教育。總體來說,我們學(xué)到了很多可以應(yīng)用到具體工作中的技能,更加有信心和安全感地保障企業(yè)的信息安全。
第四段:團(tuán)隊合作和應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)威脅。
整個培訓(xùn)會議還通過團(tuán)隊練習(xí),讓參與者加深了各自的協(xié)作技能,提升了團(tuán)隊合作能力。同時,針對網(wǎng)絡(luò)威脅的不斷增加,我們也學(xué)習(xí)到了如何應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)的攻擊手段和中斷等緊急情況,這些經(jīng)驗也是我們未來實際工作需要掌握的重要技能。
第五段:總結(jié)。
在網(wǎng)絡(luò)安全越來越重要的時代,參加網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議是我們不得不做的一件事情。本次培訓(xùn)會議的廣泛覆蓋和深度探討,帶給了我們很豐富的知識和技能,通過實際案例和演練,讓我們掌握了更加全面和科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)知識和技能,也強化了我們的團(tuán)隊意識和安全意識。此次培訓(xùn)會議不僅是我們實際工作中重要技術(shù)更新的來源,更是我們?nèi)粘0踩畛WR和技能的總結(jié)。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇五
城市公路的改造,讓中國武漢市走進(jìn)了大都市的行列隊伍中。隨之而來的是機動車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車,迄今為止,公交線路增至200多條,營運客車達(dá)5000多輛,面對車多、人多,我們駕駛員應(yīng)該時刻提高警惕性,力保城市交通安全。
武漢市通恒公汽公司各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視交通安全這項重要的工作,專門為我們員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)課。內(nèi)容豐富,從行人、非機動車到機動車,用鮮明的實例,講述了一件件發(fā)生在我們身邊的事故,不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時,我們認(rèn)為是小事情,在這里卻發(fā)生大事故。便如疲勞駕駛,駕駛員這時的注意力倍受疲勞的困擾而下降,注意范圍縮小,體力下降,操作失控,極易出現(xiàn)觀察判斷和動作上的失誤。前幾年在江漢一橋上,一公交車駕駛員因為打麻將,一夜沒有睡覺。第二天早出車,由于打瞌睡,把江漢一橋上的電線桿撞斷,造成了車內(nèi)十幾人重傷的大事故。血的教訓(xùn)是慘痛的。付出的代價太大了。除了疲勞駕駛,還有駕駛員思想不良情緒波動,以及氣候環(huán)境影響等等。在課上公司安全培訓(xùn)人員為我們一一作了生動鮮活的講解,使我們在安全意識上有了進(jìn)一步升華。
通過這次安全培訓(xùn)課,讓我感到駕駛員的責(zé)任感,對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓(xùn)作為自己的工作總結(jié),牢記公交"停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令。刻苦鉆研駕駛技術(shù),掌握過硬的駕駛本領(lǐng),樹立安全就是效益的思想,培養(yǎng)良好的個性心理,不開快車、英雄車、霸王車,做到得理讓人,主動積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務(wù)。
通過805路車隊組織我們?nèi)w駕駛員學(xué)習(xí)安全行車,使我們更加認(rèn)識到這次學(xué)習(xí)的重要性,也使我們對"安全"的含義有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識。
作為一名公交司機,一年四季在這個城市中穿梭,來來往往。我們手中的方向盤,是我們個人的飯碗,同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下,還要完成車隊及公司下達(dá)的各項指標(biāo)和任務(wù)下,我們一定要緊握手中的方向盤,時時提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺得安全、準(zhǔn)點、快捷。同時也達(dá)到公司提出的口號"通恒服務(wù)、天天進(jìn)步"的服務(wù)宗旨。車隊領(lǐng)導(dǎo)通過這次對我們的講解和各種事例的認(rèn)真、分析,告誡我們,發(fā)生交通事故,不僅僅給公司造成損失和影響。同時,肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。
通過這次學(xué)習(xí),告誡我們不要開快車、賭氣車,有故障的車輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇六
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知,調(diào)車是一個危險的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識。可見調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機制,調(diào)車組作為其中的一個載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時代和青春的新篇章!
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇七
互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,信息技術(shù)的進(jìn)步,對于各個行業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。然而,互聯(lián)網(wǎng)的便捷性也帶來了安全問題。網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為了一個備受關(guān)注的議題。為了加強網(wǎng)絡(luò)安全意識,提高網(wǎng)絡(luò)安全素養(yǎng),我參加了一場網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議,從中獲益頗多,現(xiàn)將心得體會與大家分享。
第二段:會議內(nèi)容。
會議從網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識入手,介紹了網(wǎng)絡(luò)的組成部分、網(wǎng)絡(luò)的工作原理以及網(wǎng)絡(luò)攻擊常用的手段和技術(shù),同時,從實際案例、攻擊模擬等方面向參會人員重點展示了網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。會議還介紹了網(wǎng)絡(luò)安全的常用手段和技術(shù),如防病毒技術(shù)、入侵檢測技術(shù)、安全審計技術(shù)等。此外,會議還介紹了網(wǎng)絡(luò)安全法律知識,例如網(wǎng)絡(luò)安全法及各地相關(guān)條例等。
第三段:收獲。
通過此次網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議,我深入理解了網(wǎng)絡(luò)安全的意義,認(rèn)識到自己在日常工作中的不足和問題。同時,會議幫助我了解了網(wǎng)絡(luò)攻擊的手段和技術(shù),更好地防范網(wǎng)絡(luò)攻擊,提高自身的網(wǎng)絡(luò)安全素養(yǎng)。此外,會議介紹的網(wǎng)絡(luò)安全法律知識也提醒我在網(wǎng)絡(luò)使用中要注意遵守相關(guān)法律法規(guī)。
第四段:感想。
此次網(wǎng)絡(luò)安全培訓(xùn)會議讓我清楚地認(rèn)識到了網(wǎng)絡(luò)安全的重要性,了解了網(wǎng)絡(luò)攻擊和不法行為的嚴(yán)重性。作為一名職場人士,要保證自身網(wǎng)絡(luò)安全,必須加強學(xué)習(xí)與實踐,提高自身的網(wǎng)絡(luò)安全素養(yǎng),做到對網(wǎng)絡(luò)安全有全面的認(rèn)識和掌握。只有這樣,才能更好地保護(hù)自己和企業(yè)的信息安全,推動社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。
第五段:結(jié)語。
網(wǎng)絡(luò)安全是一個綜合性的問題,需要每個人都來參與、關(guān)注和維護(hù)。我相信,在不斷學(xué)習(xí)、探索、創(chuàng)新的道路上,我們一定能夠更好地應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn),創(chuàng)造更安全、便捷、和諧的數(shù)字世界。同時,也希望更多的人能夠加入到網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)的行列中來,共同努力,共建美好的網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇八
國之古語:人命大于天!雖簡單幾個字,卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今:從大的方面來說,國之盛狀是“國泰民安”,人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說,家人外出,也是“立刻相逢無紙筆,憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本,完成各項任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國棟梁的學(xué)校,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫松懈之處。作為教師,僅有抓好安全教育工作,才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí),茁壯成長。自參加工作十年來,我對安全教育有如下幾點小小的體會。
正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣,若不“樂業(yè)”,能“安居”嗎?同理,一個學(xué)校,學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主,學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”;教師以“教學(xué)”為主,教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,激發(fā)學(xué)生對各種知識的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生自覺地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛看書,愛查閱資料,愛追蹤討論、探究自我感興趣的問題。但須注意,中國是歷經(jīng)長久的科舉考試,以及前期的應(yīng)試教育,令許多人走入了“死讀書,讀死書”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時也會走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練,雖然讓教室里的孩子們變乖了,不到處惹事了,但低視力的、低潛力的學(xué)生卻是一大片。
這是教育中的糟粕現(xiàn)象,我們就應(yīng)拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”,“文能治國,武能安邦”,“文韜武略”等,以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展,無不說明了教育的多方面發(fā)展。所以,提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生僅有愛學(xué)習(xí)樂業(yè),才會杜絕在校打架斗毆,無所事事的不良現(xiàn)象。才會讓學(xué)校真正平安。
我國的教育家陶行知先生說過:“習(xí)慣成自然。”良好的行為習(xí)慣鑄就人的性格,顯示人的魅力,體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方,孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會風(fēng)氣。所以,作為教育工作者的我們,在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面就應(yīng)賞罰分明,公平公正地對待,才能讓孩子們“知榮辱,辨是非”,僅有愛憎分明,才能營造良好的育人環(huán)境。
應(yīng)對是非觀念弱,榮辱感不強的小學(xué)生,個性是高年級的孩子,身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村,由于一些家長的亂開玩笑的語句,更讓孩子們帶進(jìn)了學(xué)校,不加辨別地說和做。給其他同學(xué)帶來傷害。我覺得,學(xué)校就應(yīng)定期開展法制教育,讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽權(quán)”等,加強法律意識,安定學(xué)校環(huán)境。
目前,在很多的家庭中:
一是獨苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,飯來張口,衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見,家長對孩子的教育更談不上嚴(yán)格。
二是父母天天沉溺于麻將館,地主桌,對孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁,兩眼發(fā)困不能回家,還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧,也昏天黑地玩游戲,看圖像;要么獨守“空”房,飽一頓,饑一頓;要么三五成群,從這個山坡,浪蕩到那個街角,打架斗毆沒話說。
三是留守兒童,公婆管其生活,卻不能引導(dǎo)心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重,不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。個性是放任自流性的家長,學(xué)生在學(xué)校鬧事,教師請家長,家長“忙”,總請不來;教師家訪,家中大門緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤,加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故,家長理應(yīng)理解“培養(yǎng)孩子”的教育。
“潤物細(xì)無聲”是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記“學(xué)高為師,身正為范”,沒有身正何謂范?一位教師,哪怕學(xué)富五車,沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng)),是不會得到學(xué)生的尊重,何談敬仰?作為教師,沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng)),潛移默化中,學(xué)生也會養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣,還會引以為榮,減弱學(xué)生的正義感。
應(yīng)對學(xué)生,教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生,公平公正對待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯時,我們就應(yīng)弄清事情的原委,給他講清楚“錯在什么地方”,并指明“他就應(yīng)怎樣做”的方向。僅有學(xué)生認(rèn)識到錯誤,才會心服口服地改正錯誤。切不能夠教師自身對學(xué)生的好惡來評價學(xué)生,一旦學(xué)生與教師處于對立面,教育僅有失敗,更談不上安全教育了。
學(xué)校的安全教育與教師、學(xué)生、家長、學(xué)校、家庭、社會都息息相關(guān)。不可忽視安全教育,更就應(yīng)從各個方面加強安全教育,才能真正建立“平安、和諧”的學(xué)校。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇九
接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),是每一位員工不可缺失的課程,要有針對性,專業(yè)性,圍繞其個人崗位危險源進(jìn)行安全知識的學(xué)習(xí),確保每位員工知曉生產(chǎn)工作中可能出現(xiàn)的安全事故,并能正確、及時地應(yīng)對。適時更新安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)意識。
此外,經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)宣傳活動,通過集中宣傳,擴(kuò)大活動效益,在企業(yè)中營造“以人為本安全生產(chǎn)”的氛圍,使員工的安全意識得到增強,主動參與到企業(yè)安全工作中,形成上下動員的.安全生產(chǎn)環(huán)境。生產(chǎn)工作中安全器材,要定期進(jìn)行檢查,并對無法滿足安全生產(chǎn)要求的,應(yīng)及時處理并更換。加強隱患排查工作,全員參與,及時發(fā)現(xiàn)隱患并整改。堅持責(zé)任到人的制度,以提高排查的工作質(zhì)量,降低事故發(fā)生的概率。
我們每位員工在認(rèn)真工作的同時,要有個人安全意識和保護(hù)意識,時刻注意作業(yè)環(huán)境是否安全,他人行為是否規(guī)范。遵章守紀(jì),拒絕違章指揮,注重細(xì)節(jié)、保持清醒,不放過任何可能的造成隱患的問題,為自己和同事的生命安全保駕護(hù)航。“安全生產(chǎn)心頭記企業(yè)發(fā)展效益高”,扎實企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,為企業(yè)發(fā)展提供后盾與支撐。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十
近期,在公司的組織下,我參加了市安全局的安全培訓(xùn)課,下面我向大家說一說我們學(xué)習(xí)的重點內(nèi)容及我的感觸。
進(jìn)入課堂后,老師在投影屏幕上打上了我們今天學(xué)習(xí)的題目“火災(zāi)”,這時課堂里一片安靜,首先老師提出了一個問題:什么叫“火災(zāi)”?在座的員工們鴉雀無聲,老師見狀給出了答案,火災(zāi)簡單的說就是在時間、空間、失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。我不知道別人是否做了筆記,但我一個字都沒落的記了下來。老師又講了一些火災(zāi)初期撲救方法、常識及逃生方法,最后老師給我們講述了一些關(guān)于火災(zāi)的案例,其中讓我印象最深的就是--大樓火災(zāi)案。
--年2月14日13時左右,--大樓施工單位焊工黃--受岳x和張x指派,在營業(yè)廳北角房頂焊接鋼筋,焊花從穿鑿孔落入室內(nèi)引燃了庫房堆放的海綿墊,該營業(yè)廳工作人員發(fā)現(xiàn)后立即組織滅火,但由于室內(nèi)裝修采用的是易燃材料,火勢迅速將大樓的二層、三層引燃,這兩層里的顧客和工作人員無法逃生,大火整整燒了三個多小時才被撲滅。事故的經(jīng)過講完了,老師講起了這起事故的損失,我心里有一陣的.難過,大火燒死顧客及工作人員80人、燒傷55人、貨物損失近400余萬元,被國家定位重大火災(zāi)傷害事故。造成這樣事故的原因就是因為施工人員無證上崗、管理人員違章指揮、監(jiān)管不到位,這使我們陷入深深的反思。
我們清醒地意識到,火控制好了是我們?nèi)祟愘囈陨娴呐笥眩梢詾槲覀冎箫垺掍摗掕F,帶給我們很多的溫暖,也給我創(chuàng)造了很多的幸福;相反,控制不好它也會給我們造成巨大的損失。這節(jié)課使我深受觸動,希望我們能提高消防意識,執(zhí)行好消防工作方針,避免火災(zāi)事故的發(fā)生,做到安全、文明生產(chǎn)。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十一
xx年xx月xx日,我公司xx部組織學(xué)習(xí)了公司安全條例。并通過對各類事故真實案例的學(xué)習(xí),使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄,違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護(hù)意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育,再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),熟練掌握安全專業(yè)知識,以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
作為公司的一員,在對安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識到:我們應(yīng)當(dāng)始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),消除僥幸心理,了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試,做到時時自查、整改,時時學(xué)習(xí),刻刻注意。
“安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十二
通過本周的安全教育學(xué)習(xí),我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不行挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的`心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確熟悉到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜簡單、嚴(yán)密相連的網(wǎng)。回憶石化企業(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識冷淡,嚴(yán)峻違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全治理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)視檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全學(xué)問的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全治理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,仔細(xì)學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的擔(dān)心全行為較真兒;第三是勤于檢查,準(zhǔn)時發(fā)覺整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,假如只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全治理水平永久不能得到本質(zhì)提升!假如每位員工在每日的工作中相互監(jiān)視、相互提示、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止擔(dān)心全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于損害,財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”牢記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清晰地熟悉到違章就是走向事故,就是損害自己、損害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,由于,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的損害或損失,就會變成違法。假如我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十三
為樹立牢固的安全發(fā)展理念,深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題,由市交通運輸局安監(jiān)處牽頭組織客運企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。x月__日—__日,做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理__x一起參加了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天,前兩天為法規(guī)解析和理論知識學(xué)習(xí),后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了__x安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長__、__應(yīng)急辦副主__等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查務(wù)實、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等內(nèi)容。專家們通過實際發(fā)生的案例來對應(yīng)法規(guī)講解,讓我們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、責(zé)任線。通過學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體責(zé)任包括哪些?突發(fā)事件的主要類型有哪些?為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識的培訓(xùn)對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機會,尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做,但是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制,也沒有足夠的重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用,編寫一份預(yù)案也就是三、四個小時的事兒,寫出的預(yù)案可操作性不強。但是在這次的實操中我們按照國標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)行編制,基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫,這讓我深深地體會到:應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西,它必須要和實際工作相結(jié)合,只有把文字的描述應(yīng)用到實際工作中,把預(yù)案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實質(zhì)上,才能真正做到防患于未然;有了有效的'應(yīng)急響應(yīng),才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
通過安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解,也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運用到實際的工作中,全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險和快速處置的綜合能力,做到防在未發(fā)之前,抗在第一時間,救在關(guān)鍵環(huán)節(jié),把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實、更加穩(wěn)固。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十四
首先,我們就應(yīng)到正規(guī)商店里購買食品,不買“三無”食品;購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的食品,要盡量選取信譽度較好的品牌;仔細(xì)查看產(chǎn)品標(biāo)簽;食品標(biāo)簽中務(wù)必標(biāo)注:產(chǎn)品名稱、配料表、凈含量、廠名、廠址、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號等;不買標(biāo)簽不規(guī)范的產(chǎn)品;食品是否適合自己食用;不盲目隨從廣告,廣告的宣傳并不代表科學(xué),是商家利益的體現(xiàn)。
其次,學(xué)生應(yīng)注意哪些飲食衛(wèi)生習(xí)慣白開水是的飲料,一些飲料內(nèi)含防腐劑、色素等,經(jīng)常飲用不利于大學(xué)生和少年兒童的健康;養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,預(yù)防腸道寄生蟲病的傳播;生吃的蔬菜和水果要洗干凈后再吃,以免造成農(nóng)藥中毒;選取食品時,要注意食品的生產(chǎn)日期、保質(zhì)期;盡量少吃或不吃剩飯菜,如果吃剩飯菜,必須要徹底加熱,防止細(xì)菌性食物中毒;不吃無衛(wèi)生保障的生食食品,如生魚片、生荸薺;不吃無衛(wèi)生保障的街頭食品;少吃油炸、煙熏、燒烤的食品,這類食品如制作不當(dāng)會產(chǎn)生有毒物質(zhì),危害我們的身體健康。
通過對食品安全的學(xué)習(xí),讓我更加注重對待“吃”如何吃才算安全,才算健康,如何食物搭配才更有營養(yǎng),哪些食物是不安全的哪些食物較為安全例如:以前自己很愛吃米線、土豆粉、涼皮、麻辣燙,但是自從學(xué)習(xí)了食品安全我開始很少吃了,什么都有毒,很不放心。油炸食物更是很少吃,那些油重復(fù)使用很多遍早已經(jīng)產(chǎn)生了致癌物質(zhì),我不可能去吃它,而且脂肪含量很高。
慶幸的是自己學(xué)習(xí)了《食品安全進(jìn)校園》,在實際生活中給了我很多的指導(dǎo),不然我會在超市選購食用油的時候被廣告和特價優(yōu)惠而選購了不安全的食用油,記得上次去超市買食用油看到買一桶某牌子的油送一袋大米,當(dāng)時我覺得很實惠,準(zhǔn)備拿走,之后想到書上的如何選購食用油,仔細(xì)看看了油才發(fā)現(xiàn)它色彩發(fā)暗,并不是發(fā)亮,而且沒是否有配料表,最后重新選購了一桶規(guī)格齊全的橄欖油和內(nèi)含綠色食品標(biāo)志的面粉。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十五
8月4日,參加了市局黨組中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)專題講座學(xué)習(xí),市局特監(jiān)科申宏偉科長從特種設(shè)備安全監(jiān)察概論、特種設(shè)備法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和特種設(shè)備事故警示三個方面進(jìn)行了講解。通過聽取專題講座,我了解了我市特種設(shè)備安全狀況,學(xué)到了特種設(shè)備安全監(jiān)察相關(guān)知識。特別是牛育才局長及班子成員所做的重要講話和點評,使自己深受啟發(fā),進(jìn)一步強化了牢固樹立“以嚴(yán)監(jiān)管為第一要務(wù)”理念的意識。
自己作為政策法規(guī)科的一員,在全面學(xué)習(xí)的同時,特別注意對新修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的學(xué)習(xí),新《條例》)的正式施行,對于進(jìn)一步加強特種設(shè)備安全監(jiān)察工作,提升質(zhì)監(jiān)部門服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會大局的有效性,都具有重要的意義。主要體會有以下幾點:
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》于xx年6月1日實施。在近6年的時間里又進(jìn)行一次較大的修改,主要是基于安全工作、節(jié)能管理、依法行政、有效監(jiān)管、強化責(zé)任等方面的要求。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,特種設(shè)備數(shù)量迅猛增長,從xx年底到底,特種設(shè)備數(shù)量從292萬臺增加到605萬臺,翻了一倍多。其安全管理問題和節(jié)能管理問題日益突出。而且監(jiān)管力量不足與設(shè)備數(shù)量快速增長的矛盾也越來越明顯。因此新《條例》的修改具有重要的意義:
一是確立了特種設(shè)備安全性與經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一的新工作目標(biāo)。這次條例的修改明確規(guī)定了高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管制度。它將特種設(shè)備安全監(jiān)察工作的目標(biāo),從單純的.安全性改變?yōu)榘踩耘c經(jīng)濟(jì)性的高度統(tǒng)一,賦予了特種設(shè)備安全監(jiān)察工作新的科學(xué)內(nèi)涵。
二是完善了特種設(shè)備全過程、全方位安全監(jiān)察的基本制度。由于歷史的原因,場(廠)內(nèi)機動車輛沒有納入原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的調(diào)整范圍。特種設(shè)備材料管理、鍋爐水處理管理、移動式壓力容器充裝管理、無損檢測管理、土鍋爐查處規(guī)定以及特種設(shè)備許可工作證后監(jiān)管等內(nèi)容也未在原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中明確。這些問題對特種設(shè)備安全監(jiān)察工作造成了較大影響。新《條例》根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察的法定職能,對上述問題都進(jìn)行了明確規(guī)定,從法律層面上進(jìn)一步完善了特種設(shè)備安全監(jiān)察的調(diào)整范圍和工作環(huán)節(jié)。
三是指明了特種設(shè)備安全監(jiān)察工作改革創(chuàng)新的方向。新《條例》在特種設(shè)備安全監(jiān)察、事故處理等方面都明確了進(jìn)一步改革創(chuàng)新的方向。比如,在下放行政許可項目和分級管理方面,新《條例》第102條規(guī)定,國家質(zhì)檢總局可以根據(jù)工作需要,將行政許可下放省級質(zhì)監(jiān)部門實施,方便行政相對人辦理行政許可事項。在事故分類、分級方面,新《條例》突破了安全生產(chǎn)事故分類分級的一般原則,不僅以死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失因素來劃分事故等級,而且還結(jié)合特種設(shè)備事故的特殊性,按照設(shè)備中斷運行時間長短、高空滯留人數(shù)、轉(zhuǎn)移人員數(shù)量、設(shè)備爆炸或者傾覆等因素綜合劃分事故等級,更加符合特種設(shè)備的特性。
最新安全會議培訓(xùn)心得體會(熱門16篇)篇十六
制度必究,對待安全生產(chǎn)工作我們都明白〝嚴(yán)是愛.松是害〞,然而在實際工作中,個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著〝三怕〞思想:對上怕?lián)氊?zé),對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義.好人主義.官僚主義的嚴(yán)重局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實當(dāng)中出現(xiàn)〝缺位〞現(xiàn)象.
管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定.安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴.