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道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)

時間:2025-08-06 作者:ZS文王

生產(chǎn)可以創(chuàng)造財(cái)富,提高人民的生活水平,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求。接下來,我們將介紹一些成功企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐,希望對大家有所啟發(fā)。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇一

1、每月至少舉行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)則制度的建立完美、平安隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律規(guī)矩及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)狀況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的`預(yù)備、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要準(zhǔn)時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。

4、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違背平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否平安有效。

7、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度舉行獎懲。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇二

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整 改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交-警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的.其他運(yùn)輸任務(wù)。

以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守,認(rèn)真履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善、充實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。

一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運(yùn)輸管理工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,必須加強(qiáng)安全管理的工作。

二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。

五、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定制度,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認(rèn)識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來公司的機(jī)會,了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志,灌輸安全思想。

十一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過硬,健全意識強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過,當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時上報。

十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

貨運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)管理制度

總經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1. 負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)管理工作負(fù)總責(zé)。

2. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

3. 聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4. 積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5. 落實(shí)事故處理“四不放過”,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6. 建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

7. 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

8. 接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由總經(jīng)理親自帶隊(duì)。

9. 建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10. 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

貨運(yùn)安全生產(chǎn)管理制度

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定,特制定如下安全生產(chǎn)管理制度:

2、依法經(jīng)營,不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?

4、道路運(yùn)輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗,遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

7、嚴(yán)禁超限超載,防止貨物脫落、揚(yáng)撒;

8、按規(guī)定購買機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制險或承運(yùn)人責(zé)任險;

9、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督;

因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的,本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

附件:

1、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制

3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

附件一:

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、定期組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家相關(guān)的運(yùn)輸法律、法規(guī)、規(guī)章,按照國家相關(guān)操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛。

2、營運(yùn)車輛出車前,對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除,確保車輛正常運(yùn)作。

3、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、車輛運(yùn)輸易散落或飛揚(yáng)的貨物時,應(yīng)封蓋好,防止貨物脫落、揚(yáng)撒,嚴(yán)禁超限超載。

5、遵守國家有關(guān)職能部門關(guān)于機(jī)動車輛駕駛管理規(guī)則,證件齊全且有效。

附件二:

安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),并同駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書,劃清各類責(zé)任。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織管理,健全安全保證體系及應(yīng)急措施。

3、加強(qiáng)司機(jī)的安全駕駛職業(yè)道德和政治思想的教育工作,預(yù)防交通事故,及時、安全、有效的完成工作。

4、駕駛員對運(yùn)營車輛安全方面負(fù)有直接責(zé)任,如出現(xiàn)交通責(zé)任事故,追究駕駛?cè)藛T(車主)的相關(guān)責(zé)任。

5、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督。

附件三:

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、貫徹有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章制度,并組織實(shí)施。

2、依法制定運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度和措施。

3、對運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo),定期監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

4、加強(qiáng)組織安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的素質(zhì)。

5、建立從業(yè)人員、車輛檔案管理制度,做到“一人一檔、一車一檔”。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇三

××物流有限公司負(fù)責(zé)人××,公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員,組長:×××,成員:×××、×××、×××。組長×××主抓平安運(yùn)送操作,落實(shí)平安運(yùn)送活動。

1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律規(guī)矩和平安生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問,最大限度地控制和削減道路交通事故的`發(fā)生。

2、道路運(yùn)送經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作,李瑤琴是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、招聘符合道路運(yùn)送經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。

4、樂觀參加各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動,設(shè)立平安生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證平安生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,催促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)情況良好。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇四

平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司平安工作事先防范的重要制度。平安檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)覺和阻塞平安漏洞,消退擔(dān)心全隱患,加強(qiáng)預(yù)防措施,落實(shí)單位的平安制度有著樂觀的推進(jìn)作用,能在很大程度上降低事故的發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,制訂平安檢查制度如下。

1、平安檢查必需要有方案、有步驟地舉行,明確檢查內(nèi)容和辦法,增進(jìn)各項(xiàng)平安制度、措施的落實(shí)。對平安生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)舉行全面檢查。

2、定期與不定期開展平安檢查做好記錄和存檔,對查出的擔(dān)心全因素要準(zhǔn)時整改;對查出的各類隱患,要具體記錄,要有檢查人員和存在平安隱患的部門負(fù)責(zé)人簽字,要提出整改看法,能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,現(xiàn)場不能整改的',指定專人負(fù)責(zé)整改,并對整改狀況舉行驗(yàn)收,對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改,消退事故隱患,對檢查狀況要仔細(xì)舉行分析總結(jié),準(zhǔn)時對檢查狀況舉行通報。

3、每月至少舉行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)則制度的建立完美、平安隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律規(guī)矩及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)狀況,并做好記錄。

4、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要準(zhǔn)時修復(fù)后方可出車。

5、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。

6、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。

7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違背平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

8、檢查消防設(shè)施是否平安有效。

9、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度舉行獎懲。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇五

大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)書,將職責(zé)書資料分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,職責(zé)分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。

4、用心參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,聽說交通法律法規(guī)。即:事故原因不查清不放過;事故職責(zé)者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并用心采取應(yīng)對措施,個性是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三透過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定務(wù)必辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),貼合要求的方可承運(yùn)。

5、持續(xù)車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

狀況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

為落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,學(xué)會道路運(yùn)輸法律法規(guī)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等狀況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的職責(zé)者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。用心協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,用心配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案。

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上務(wù)必配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、理解應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員務(wù)必整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且務(wù)必由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,務(wù)必向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成狀況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變潛力和處置潛力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

資料:1。安全生產(chǎn)職責(zé)制度。2安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。4駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。5車輛安全生產(chǎn)管理制度。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇六

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,結(jié)合當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,特制定本制度。

1、自覺遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。

2、持有效證件上崗,并隨車(身)攜帶,不得轉(zhuǎn)讓(借)或出租他人。

3、駕駛(操縱)的車輛(設(shè)備)必須與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng),并經(jīng)相關(guān)部門檢測合格。

4、不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?;不得超越許可范圍作業(yè)。

5、定期為車輛設(shè)備和操作人員建立必要的保險制度。

6、加大必須的安全生產(chǎn)投入,預(yù)防事故發(fā)生。

7、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)和檢查,及時排查車輛設(shè)備事故隱患,不疲勞駕駛和操作。

8、不得擅自改裝車輛設(shè)備,定期維護(hù)保持車輛技術(shù)狀況完好。

9、建立有效的應(yīng)急救援措施,定期檢查作業(yè)場所(隨車)消防器材(設(shè)備)、急救包等是否完好有效。

10、及時上報生產(chǎn)事故,做好事故救護(hù)工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇七

大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)職責(zé)書,將職責(zé)書資料分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,職責(zé)分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。

4、用心參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故職責(zé)者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并用心采取應(yīng)對措施,個性是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三透過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定務(wù)必辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),貼合要求的方可承運(yùn)。

5、持續(xù)車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

狀況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等狀況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的職責(zé)者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。用心協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,用心配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案。

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上務(wù)必配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,貼合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、理解應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員務(wù)必整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且務(wù)必由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的.統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,務(wù)必向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成狀況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變潛力和處置潛力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守,認(rèn)真履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善、充實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇八

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,聽說交通法律法規(guī)。即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,學(xué)會道路運(yùn)輸法律法規(guī)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交-警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

第一章 總則

本規(guī)定所稱國際道路運(yùn)輸,包括國際道路旅客運(yùn)輸、國際道路貨物運(yùn)輸。?

第三條 國際道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持平等互利、公平競爭、共同發(fā)展的原則。?

國際道路運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。?

第四條 交通部主管全國國際道路運(yùn)輸管理工作。?

省級人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的國際道路運(yùn)輸管理工作。?

省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的國際道路運(yùn)輸管理工作。?

第二章 經(jīng)營許可?

第五條 申請從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:?

(一)已經(jīng)取得國內(nèi)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人;?

(二)從事國內(nèi)道路運(yùn)輸經(jīng)營滿3年,且近3年內(nèi)未發(fā)生重大以上道路交通責(zé)任事故。?

道路交通責(zé)任事故是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。?

(四)擬投入國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的運(yùn)輸車輛技術(shù)等級達(dá)到一級;?

(五)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。?

第六條 從事國際道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:?

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;?

(二)年齡不超過60周歲;?

(四)從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。?

(一)國際道路運(yùn)輸經(jīng)營申請表;?

(二)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》及復(fù)印件;?

(三)法人營業(yè)執(zhí)照及復(fù)印件;?

(四)企業(yè)近3年內(nèi)無重大以上道路交通責(zé)任事故證明;?

從事危險貨物運(yùn)輸?shù)模€應(yīng)當(dāng)提交駕駛員、裝卸管-理-員、押運(yùn)員的上崗資格證等。?

(一)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》及復(fù)印件;?

(二)擬新增定期國際道路旅客班線運(yùn)輸?shù)木€路、站點(diǎn)、班次方案;?

(三)擬投入國際道路旅客運(yùn)輸營運(yùn)的車輛的道路運(yùn)輸證和擬購置車輛承諾書;?

省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)予以許可的,應(yīng)當(dāng)由省級交通主管部門向交通部備案。?

國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者變更名稱、地址等,應(yīng)當(dāng)向省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。?

(二)企業(yè)所在國家或地區(qū)有關(guān)商業(yè)登記當(dāng)局出具的開業(yè)合法證明或營業(yè)注冊副本;?

(三)由所在國金融機(jī)構(gòu)出具的資本信用證明書;?

(四)企業(yè)委任常駐代表機(jī)構(gòu)人員的授權(quán)書和常駐人員的簡歷及照片。?

提交的外文資料需同時附中文翻譯件。?

第三章 運(yùn)營管理?

第十七條 國際道路運(yùn)輸線路由起訖地、途經(jīng)地國家交通主管部門協(xié)商確定。?

交通部及時向社會公布中國政府與有關(guān)國家政府確定的國際道路運(yùn)輸線路。?

從事定期國際道路旅客運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的行車路線、班次及??空军c(diǎn)運(yùn)行。?

第二十條 從事國際道路運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)標(biāo)明本國的國際道路運(yùn)輸國籍識別標(biāo)志。?

我國與外國簽署有關(guān)運(yùn)輸車輛外廓尺寸、軸荷以及載質(zhì)量具體協(xié)議的,按協(xié)議執(zhí)行。?

我國從事國際道路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者,應(yīng)當(dāng)使用《國際道路貨物運(yùn)單》。?

第二十五條 禁止外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者從事我國國內(nèi)道路旅客和貨物運(yùn)輸經(jīng)營。?

禁止外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在我國境內(nèi)自行承攬貨物或者招攬旅客。?

國際道路貨物運(yùn)輸?shù)膬r格,由國際道路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營者自行確定。?

第二十九條 對進(jìn)出我國境內(nèi)從事國際道路運(yùn)輸?shù)耐鈬\(yùn)輸車輛的費(fèi)收,應(yīng)當(dāng)按照我國與相關(guān)國家政府簽署的有關(guān)協(xié)定執(zhí)行。

第四章 行車許可證管理?

第三十條 國際道路運(yùn)輸實(shí)行行車許可證制度。?

外國從事國際道路運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)出我國,應(yīng)當(dāng)持有我國國際汽車運(yùn)輸行車許可證。?

運(yùn)輸車輛為半掛汽車列車、全掛汽車列車時,僅向牽引車發(fā)放行車許可證。?

第五章 監(jiān)督檢查?

第三十六條 口岸國際道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在口岸具體負(fù)責(zé)如下工作:?

(三)監(jiān)督檢查國際道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動;?

(四)協(xié)調(diào)出入口岸運(yùn)輸車輛的通關(guān)事宜。?

第六章 法律責(zé)任?

(一)未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的;?

(三)超越許可的事項(xiàng),非法從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的。?

(一)不按批準(zhǔn)的國際道路運(yùn)輸線路、站點(diǎn)、班次運(yùn)輸?shù)模?

(二)在運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)模?

(三)未報告原許可機(jī)關(guān),擅自終止國際道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營的。?

(二)從事我國國內(nèi)道路旅客或貨物運(yùn)輸?shù)模?

(三)在我國境內(nèi)自行承攬貨源或招攬旅客的;?

(四)未按規(guī)定的運(yùn)輸線路、站點(diǎn)、班次、??空荆▓觯┻\(yùn)行的;?

(五)未標(biāo)明本國《國際道路運(yùn)輸國籍識別標(biāo)志》的。?

(一)不按照本規(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施國際道路運(yùn)輸行政許可的;?

(二)參與或者變相參與國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的;?

(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的;?

(五)違法扣留運(yùn)輸車輛、車輛營運(yùn)證的;?

(六)索取、收受他人財(cái)物,或者謀取其他利益的;?

(七)違法實(shí)施行政處罰的;?

(八)其他違法行為。?

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇九

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況, 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 (姓名)職務(wù) ,主要工作職責(zé)是:

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn) 。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。

3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。

第二負(fù)責(zé)人 (姓名)職務(wù) ,主要工作職責(zé)是:

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護(hù)交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的.有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:(根據(jù)公司的實(shí)際情況編制)

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運(yùn)輸:

1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

注意: 如公司是從事集裝箱運(yùn)輸或是其他類型的運(yùn)輸,則需按實(shí)際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內(nèi)容,企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

1、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

(一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

(二)車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護(hù) :

(1)車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹 " 預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進(jìn)行解體。

(3)車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 :

日常維護(hù) : 是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視 .

二級維護(hù) :由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目 , 結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十一

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動,設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動和道路運(yùn)輸安全知識學(xué)習(xí),提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場,阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載運(yùn)輸。

4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載危險貨物時,必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的。隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場,搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報本公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者應(yīng)立即按照“危險化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛,并經(jīng)檢測達(dá)到一級車況的在用車;車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

(三)、安全行車十條禁令:

1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車;

7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道;

8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

(四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

(五)、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)。

步驟一、燈光。

目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調(diào)整。

步驟二、電瓶。

目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟:

1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼,可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒電;無色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,對于免維護(hù)電瓶建議更換;若無光眼,可直接測量電瓶電壓。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

步驟三、機(jī)油及冷卻液、水。

目的:檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟:

1、機(jī)油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動發(fā)動機(jī)前,檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。

2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。

3、檢查機(jī)油時要避免機(jī)油滴到發(fā)動機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。

4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于min標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

步驟四、制動系統(tǒng)。

目的:檢查制動系統(tǒng)功能。

操作步驟:

1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性,檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車輛行車安全的重要保證。操作步驟:

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成?,F(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動桿,最后將動力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

(1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

(3)不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

(4)方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

2、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

(1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

(2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。

(3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

步驟六、底盤。

目的:檢查底盤部件狀態(tài)。

操作步驟:

1、若檢查底護(hù)板有損傷,需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟七、輪胎。

目的:檢查輪胎是否正常。

操作步驟:

1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

2、輪胎花紋深度不低于1。6mm。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

步驟八、變速箱油。

目的:檢查變速箱油是否正常。

操作步驟:

1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī),自覺遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

2、危險品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運(yùn)輸管理部門的危險品操作培訓(xùn),持危險品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

3、運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會車。

4、不超裝、超載,按指定的路線和時間運(yùn)輸,不得進(jìn)入危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進(jìn)入的,應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn),并指定的行車時間和路線行駛。

5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

6、車輛發(fā)生故障需修車時,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時,不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

7、裝卸過程中,車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運(yùn)輸途中停留住宿時應(yīng)報告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行。

10、愛護(hù)車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動。

1、遵守勞動紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,持證上崗。

2、必須掌握危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R。

3、必須掌握所押運(yùn)危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運(yùn)輸危險化學(xué)品時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

5、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運(yùn)輸,堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

6、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

8、在危險化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時,應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。

1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

2、加強(qiáng)責(zé)任感,必須掌握操作危險化學(xué)品的知識,并按裝運(yùn)危險物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

3、作業(yè)過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌?、手部,防護(hù)用品應(yīng)及時清洗,集中存放。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

1、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

2、公司要對所有的危貨營運(yùn)車輛必須參加保險,投保險種包括:交強(qiáng)險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的.技術(shù)性能方可參加營運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

4、車輛發(fā)生故障時,必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

6、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

(一)、車輛檔案管理。

3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動、改動,應(yīng)將變動、改動的情況及時登記備案,并報請相關(guān)部門。

(二)、車輛檢查。

1、車輛經(jīng)檢測必須達(dá)到一級車況的在用車輛;

2、罐體車輛經(jīng)檢測合格,并在有效期內(nèi);

4、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)車輛號牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發(fā)動機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

(5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。

(三)、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)。

1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。

(1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù),維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險品車輛修配廠;

(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。

(四)、車輛報廢規(guī)定。

1、報廢條件:

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報廢。

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價值;

(3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

(4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報廢程序。

(1)申請報廢,公司報請市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報廢車輛,停止?fàn)I運(yùn)。

(2)車輛申請報廢,經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門辦理相關(guān)報廢手續(xù)。

(3)報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十二

甲方:

乙方:

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,提高駕駛員安全行車的責(zé)任心,杜絕各類有責(zé)事故的發(fā)生,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、有序,維護(hù)企業(yè)聲譽(yù),保障社會穩(wěn)定,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,結(jié)合公司的實(shí)際情況,特簽訂駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確雙方責(zé)任,共同抓好安全生產(chǎn)工作。

一、工作目標(biāo):

(一)無重(特)大事故;

(二)無行車責(zé)任事故、無人身傷亡事故;

(三)無重大機(jī)械事故;

(四)無火災(zāi)、火險事故;

(五)無違法治安案件;

(六)無新聞曝光事故;

(七)無重大違紀(jì)事件。

二、甲方責(zé)任:

(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定及相關(guān)文件精神和企業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

(二)積極開展行車安全宣傳和教育,及時傳達(dá)上級安全部門有關(guān)安全工作的種類文件、通知和指標(biāo),及時組織或通知乙方參加培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)和考核工作。

(三)發(fā)生事故及時處理和報告上級部門,根據(jù)“四不放過”原則做好相關(guān)工作,并做好事故處理的善后工作。

三、乙方責(zé)任:

優(yōu)質(zhì)服務(wù),維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。

(二)按時參加企業(yè)組織的安全例會、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),不無故曠課,遇特殊情況不能參加者必須請假,但事后必須補(bǔ)課。按時參加公司組織的各項(xiàng)安全活動,做好宣傳配合工作。

(三)妥善保管各類證件,必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作,回場后做好清潔工作,遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機(jī)械事故和由于機(jī)械原因造成的交通事故。

(四)嚴(yán)格遵守駕駛員安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車,連續(xù)駕車不得超過4小時,24小時內(nèi)累計(jì)行駛不得超過8小時。嚴(yán)禁超速行駛,不開英雄車、斗氣車、帶病車,確保行車安全。

(五)嚴(yán)格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定,做好車內(nèi)的禁煙工作。嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火,回場后切斷電源,關(guān)好門窗,防止火災(zāi)和車內(nèi)物品失竊。

(六)要確保車輛內(nèi)的通訊儀器正常運(yùn)作,不能破壞、改裝、屏蔽或者無故拆除其設(shè)備。

(七)按時參加體檢,及時參加各類復(fù)訓(xùn)、輪訓(xùn)和考核,及時復(fù)印各類證件交公司存檔。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護(hù)、車評工作。

(八)發(fā)生交通事故應(yīng)立即停車、報警和搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場,向公司報告,并保持聯(lián)系通暢。嚴(yán)禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場?;貓龊蟊仨毩⒓唇怀鰰鏅z查和經(jīng)過,認(rèn)真做好“四不放過”工作。事故不論大小,有無責(zé)任都必須如實(shí)報告。

四、本責(zé)任書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字之日起生效,具有合同同等效力。有效期自1月1日至簽訂新一年度安全生產(chǎn)責(zé)任書之日止。

甲方(蓋章):

乙方(簽字):

簽約日期:__年__月__日

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十三

為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范道路貨物運(yùn)輸市場秩序,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全責(zé)任事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《道路貨物運(yùn)輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,我分公司與道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,內(nèi)容如下:

1、分公司嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、安全監(jiān)督),完善基礎(chǔ)工作,健全各種臺賬、檔案、記錄,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,定期或不定期經(jīng)營車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

2、貨物運(yùn)輸從業(yè)人員要參加分公司組織的`安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)例會。

3、貨物運(yùn)輸經(jīng)營者要加強(qiáng)車輛安全管理,按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護(hù)和年審。

4、貨物運(yùn)輸經(jīng)營者要按照要求配備必要的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)盒消防設(shè)施設(shè)備,并按有關(guān)規(guī)定懸掛、設(shè)立警示標(biāo)志。

5、貨物運(yùn)輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,要認(rèn)真整改,必須達(dá)到安全生產(chǎn)要求,否則運(yùn)管機(jī)構(gòu)將予以停業(yè)整頓,直至吊銷經(jīng)營資質(zhì)。

6、貨物運(yùn)輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定依法經(jīng)營,運(yùn)輸過程中不得超載超限裝載貨物。

7、貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運(yùn)輸證件,從事道路貨物運(yùn)輸。

8、此責(zé)任書一式三份,運(yùn)管機(jī)構(gòu)、分公司和經(jīng)營者各存一份。

經(jīng)營者簽字:xxx。

20xx年x月x日。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十四

為切實(shí)加強(qiáng)冬季防火安全工作,大力整治各類火災(zāi)隱患,切實(shí)做好火災(zāi)防控和滅火救援工作,有效降低火災(zāi)事故危害,保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定,特制定本方案。

為全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊(duì)伍,切實(shí)提高防控火災(zāi)的能力,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi),人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

為切實(shí)做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市處安全辦,辦公室主任王文忠。

(一)周密部署,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各運(yùn)管站要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu),健全消防安全管理制度,落實(shí)消防安全管理責(zé)任,定期組織開展消防安全檢查和巡查,逐級簽訂安全責(zé)任書,明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任,建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò),確保本單位的消防安全。

(二)全面排查,認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查,對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳,全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施,加大隱患整改資金投入,全力整改隱患。要落實(shí)整改時限、整改責(zé)任人,確保檢查到位、措施到位、整改到位。

(三)突出重點(diǎn),全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是:消防責(zé)任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實(shí)施演練,冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開展消防演練。

(四)預(yù)防為主,深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點(diǎn),對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,不斷改進(jìn)宣傳教育形式,多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳,加強(qiáng)安全教育和消防安全知識的傳播。

(五)深化排查,徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作,預(yù)防火災(zāi)事故,對火災(zāi)隱患要集中研究整治,努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的,要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

(一)傳達(dá)部署階段。各運(yùn)管站要從實(shí)際出發(fā),研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實(shí)施方案,召開冬防工作會議,部署工作任務(wù),廣泛開展冬季防火宣傳,營造濃厚的工作氛圍,全面啟動冬防工作。

(二)檢查治理階段。冬防期間,各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客(貨)運(yùn)站(場)、客(貨)運(yùn)公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查,認(rèn)真組織開展消防安全大檢查,及時消除火災(zāi)隱患,解決存在的問題。

(三)總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后,各運(yùn)管站要及時進(jìn)行總結(jié),市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

(一)提高認(rèn)識,強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加強(qiáng)對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu),召開專門會議,認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,加強(qiáng)火源電源管理,突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。

(二)落實(shí)責(zé)任,查改火災(zāi)隱患。各運(yùn)管站站長是冬防工作第一責(zé)任人,要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī),切實(shí)承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》,把責(zé)任分解落實(shí)到每個崗位和個人。

(三)加強(qiáng)值班,確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作,單位領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度,明確值班人員職責(zé),值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度,遇有突發(fā)事件,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時,要及時上報情況,不得隱瞞不報或遲報、漏報。

(四)及時總結(jié),上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況,請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況,冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦,電子郵箱:xxxxxxxx。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十五

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通運(yùn)輸部《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特簽訂本承諾書。

一、 認(rèn)真加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)

1.認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一”的方針,將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事,加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人代表(主要負(fù)責(zé)人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé);其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工,實(shí)行“一崗兩責(zé)”。

2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程,堅(jiān)持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會,每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會,每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會,并且做到:時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實(shí)”,會議記錄齊全。

3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。

二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全

企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機(jī)構(gòu),車隊(duì)(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。

三、企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度健全

安全生產(chǎn)制度主要包括:安全生產(chǎn)操作規(guī)程,安全生產(chǎn)(管理)崗位責(zé)任制,安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度,從業(yè)人員安全管理制度,安全例會制度,安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度,事故應(yīng)急處理預(yù)案等。

四、加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全管理

1.道路貨物運(yùn)輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn),按照國家相關(guān)規(guī)定,定期對車輛進(jìn)行維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運(yùn)輸貨物包裝的要求,防止貨物的脫落、揚(yáng)撒、丟失等。

3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。

五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育

2.堅(jiān)持定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn),落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。

六、建立事故責(zé)任追究制度

2.堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故,不僅查找相關(guān)人員責(zé)任,同時認(rèn)真查找管理原因,追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3.堅(jiān)持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告,并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。

本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識,認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí),依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定,愿接受相應(yīng)處罰。

本承諾書一式二份,本企業(yè)及道路運(yùn)輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動,不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化,本承諾書條款修訂后,重新簽訂。

企業(yè)名稱:(公章)

法人代表(負(fù)責(zé)人):

二0** 年 月 日

根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求,本單位(本人)取得道路運(yùn)輸許可后,為守法、誠信和安全經(jīng)營,本單位(本人)鄭重承諾如下:

一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路貨運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求,守法經(jīng)營,做到證件齊全有效,不超范圍經(jīng)營。

二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強(qiáng)管理,確保不在本市范圍內(nèi)其它運(yùn)輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛,不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落藉本市車輛。

三、經(jīng)常對照開業(yè)條件,按時參加年度查(審)驗(yàn)。按照要求堅(jiān)決完成搶險救災(zāi)等指令性運(yùn)輸任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行汽車運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程,不使用運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。

四、認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點(diǎn),健全制度、突出重點(diǎn)、落實(shí)措施、強(qiáng)化安全生產(chǎn),防止安全責(zé)任事故的發(fā)生。

五、經(jīng)常對照《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,按照要求對車輛進(jìn)行二級維護(hù)、上線檢測,確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運(yùn)輸安全。

六、如違反以上承諾,自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強(qiáng)制措施。

七、本承諾書,一式兩份,區(qū)(市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、道路貨物運(yùn)輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。

承諾人簽字(簽章):

年 月 日

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十六

深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),切實(shí)增強(qiáng)紅線意識,底線思維,著力構(gòu)建安全監(jiān)管長效機(jī)制;堅(jiān)持問題與需求導(dǎo)向,按照“摸清家底、消除存量、突出重點(diǎn)、創(chuàng)新手段、嚴(yán)管重罰”的工作要求,切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ),全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。

通過扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動,努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí),道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng),道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強(qiáng),道路運(yùn)輸車輛安全性能穩(wěn)步提升,科技信息支撐作用有效發(fā)揮,安全生產(chǎn)治理能力明顯增強(qiáng),確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數(shù)持續(xù)下降,杜絕重特大事故的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),省交通運(yùn)輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組(組織成員名單見附件)。各地要結(jié)合實(shí)際成立相應(yīng)組織,建立工作機(jī)制,明確工作任務(wù),落實(shí)工作措施。

(一)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。

1.加強(qiáng)《意見》學(xué)習(xí)領(lǐng)會,全力推動落實(shí)到位。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)宣傳,深刻理解、準(zhǔn)確把握《意見》的精神實(shí)質(zhì)和重要內(nèi)容,切實(shí)將《意見》精神貫徹落實(shí)到道路運(yùn)輸安全監(jiān)管中,轉(zhuǎn)化為完善工作思路、強(qiáng)化工作措施的自覺行動,推動道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時,要繼續(xù)貫徹落實(shí)好《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。

2.健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級交通運(yùn)輸、公安部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,持續(xù)織密織緊安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng),明確工作要求,細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn),形成工作規(guī)范,加強(qiáng)責(zé)任考核,確保責(zé)任到人。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要認(rèn)真開展“講責(zé)任、提素質(zhì)、抓落實(shí)、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學(xué)習(xí)競賽活動和平安交通專項(xiàng)整治等活動,推進(jìn)部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。

3.加強(qiáng)風(fēng)險防控和隱患排查治理。為加強(qiáng)安全風(fēng)險管控,擬以省政府名義下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的通知》,各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工,督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)建立安全風(fēng)險管理制度,定期開展風(fēng)險評估和危害辨識,落實(shí)分級分類管控措施;督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照《河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》,建立隱患排查治理制度,落實(shí)自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè),實(shí)行停運(yùn)停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談,跟蹤督促整改;要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)誠信建設(shè),完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。

4.加強(qiáng)科技治安,加大科研投入和成果轉(zhuǎn)化。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)加大科技投入,加強(qiáng)科技成果應(yīng)用,積極推廣應(yīng)用科技手段加強(qiáng)企業(yè)安全管理;要加強(qiáng)安全政策研究和安全生產(chǎn)形勢分析,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)決策能力和管理水平。

(二)進(jìn)一步提升駕駛員安全素質(zhì)。

5.提升機(jī)動車駕駛培訓(xùn)與考試質(zhì)量。各級交通運(yùn)輸、公安部門要督促機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹落實(shí)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》,按照《河南省機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革實(shí)施意見》(豫公通〔xx〕45號),督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,引導(dǎo)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)把教練員選用關(guān),建立教練員考核和退出機(jī)制,強(qiáng)化教練員教學(xué)活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時、內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學(xué)體系;落實(shí)機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚺c培訓(xùn)分離,全省駕駛?cè)丝紙鰧?shí)行政府采購,公開招標(biāo),獨(dú)立設(shè)置,封閉管理,工作日全天用于考試,供群眾自主預(yù)約,不得用于各種形式的訓(xùn)練。加強(qiáng)駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為,要依法依規(guī)從嚴(yán)從重處理;督促駕培機(jī)構(gòu)安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)時培訓(xùn)系統(tǒng),加快我省機(jī)動車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè),積極創(chuàng)造條件,爭取由交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合部署作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全省駕駛培訓(xùn)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接,信息共享。

6.繼續(xù)深入開展文明交通進(jìn)駕?!拔鍌€一”活動。充分認(rèn)識“五個一”活動是駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是提高機(jī)動車駕駛?cè)宋拿靼踩熊嚨挠行侄?。各級交通運(yùn)輸部門要與公安部門密切配合,督促駕培機(jī)構(gòu)認(rèn)真做好“五個一”落實(shí)工作。要進(jìn)一步完善駕培行業(yè)管理制度,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,指導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)把培訓(xùn)重點(diǎn)由技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓(xùn),在確保學(xué)員掌握操作技能的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)職業(yè)道德教育,切實(shí)提升安全駕駛、文明行車?yán)砟詈鸵庾R。

7、提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質(zhì)量。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實(shí)《河南省道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程實(shí)施意見》(豫交文〔xx〕477號),做好從業(yè)人員素質(zhì)提升工作;督促道路運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)客貨運(yùn)駕駛員的強(qiáng)制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度,確保從業(yè)人員體質(zhì)健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一危”車輛不安全駕駛行為,省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門制定《“兩客一?!避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》,督促駕駛員形成良好駕駛習(xí)慣。交通運(yùn)輸部門要按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,落實(shí)從業(yè)人員變更服務(wù)單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理,不落實(shí)的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機(jī)動車維修技術(shù)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員誠信管理檔案建檔工作。

8.推進(jìn)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運(yùn)輸、公安部門要按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》(交辦運(yùn)〔2017〕1號)要求,積極協(xié)調(diào)教育、人社部門,調(diào)研大型客貨車駕駛?cè)诵枨螅?xì)化各項(xiàng)工作措施,制定切實(shí)可行的工作方案,推動職業(yè)院校和運(yùn)輸企業(yè)合作,建立必要的政策、組織和資金保障體系,指導(dǎo)有關(guān)職業(yè)院校科學(xué)合理制訂人才培養(yǎng)方案,嚴(yán)把招生院校資質(zhì)關(guān)和生源質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格規(guī)范考試程序,確保大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育工作順利開展。

9.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例,對所有客運(yùn)駕駛員開展警示教育,重點(diǎn)是應(yīng)對車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能,以及應(yīng)對處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應(yīng)急演練培訓(xùn),每位客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)接受不少于1次的應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置培訓(xùn),切實(shí)將教育內(nèi)容、教育時間、參訓(xùn)人員落實(shí)到位,保證教育效果。同時,各地要結(jié)合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作,督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)增加典型案例、緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn)內(nèi)容,培養(yǎng)駕駛員科學(xué)有效應(yīng)對各類突發(fā)情況,提升應(yīng)急處置能力。

10.完善客貨運(yùn)輸駕駛員退出機(jī)制。各級公安部門要與交通運(yùn)輸部門建立信息共享機(jī)制,及時抄告被吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運(yùn)輸部門要根據(jù)公安部門抄告的信息,及時進(jìn)行比對,對已經(jīng)吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的,以及通過其他部門發(fā)現(xiàn)的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運(yùn)輸?shù)?,要依法注銷道路運(yùn)輸從業(yè)資格證,定期向社會公布。同時要結(jié)合信用體系建設(shè),開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng),研究制定客貨運(yùn)輸駕駛員“黑名單”管理制度,對納入“黑名單”的駕駛員實(shí)施嚴(yán)格的管理措施。

(三)進(jìn)一步提升營運(yùn)車輛安全性能。

11.嚴(yán)格把好營運(yùn)客車安全準(zhǔn)入。交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》于今年4月1日起正式實(shí)施,各級交通運(yùn)輸部門要積極做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)和落實(shí)執(zhí)行工作,嚴(yán)格把好營運(yùn)客車安全準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)決遏制因客車本身安全問題導(dǎo)致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)大中型客車使用性質(zhì)一致性管理,建立健全信息共享機(jī)制,嚴(yán)格大中型客車使用性質(zhì)和營運(yùn)資質(zhì)比對審核,嚴(yán)查社會大中型客車非法從事道路客運(yùn)經(jīng)營。

12.繼續(xù)推進(jìn)客車應(yīng)急錘更換和安全帶配備工作。認(rèn)真落實(shí)營運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作,10月31日前,全省道路班線和旅游包車要按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,完成應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動和落實(shí)安全告知制度,各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工,對客車的應(yīng)急錘、安全帶、車載視頻播放設(shè)備等進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的,要督促立即整改到位。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。

13.進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運(yùn)企業(yè)按照現(xiàn)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求,加強(qiáng)安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后,加強(qiáng)新規(guī)范的宣貫工作,按照新規(guī)范的.要求,督促客運(yùn)企業(yè)全面規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營活動。

14.進(jìn)一步規(guī)范旅游包車客運(yùn)市場管理。各級交通運(yùn)輸、公安部門要積極聯(lián)合開展執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、超范圍營運(yùn)、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格旅游包車證的審批管理,嚴(yán)格審批程序,嚴(yán)禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險控制點(diǎn)等信息,發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進(jìn)行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運(yùn)任務(wù),要安排適當(dāng)?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運(yùn)企業(yè)規(guī)范使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌,嚴(yán)格查處客運(yùn)包車未持有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌經(jīng)營、未按包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項(xiàng)運(yùn)行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。

15.進(jìn)一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現(xiàn)狀,調(diào)查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類,待交通運(yùn)輸部《客車行李艙載貨運(yùn)輸規(guī)范》正式出臺后,做好宣貫落實(shí)工作,結(jié)合摸底情況,督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范要求,合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。

(五)進(jìn)一步加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。

16.強(qiáng)化危險貨物道路運(yùn)輸安全源頭管理。嚴(yán)格安全準(zhǔn)入,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,建立交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關(guān)部門聯(lián)合審批、監(jiān)管機(jī)制;嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理,按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》,在危險品運(yùn)輸車輛停車場設(shè)立警示標(biāo)識,對新申請的危運(yùn)企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進(jìn)行審核,重點(diǎn)查驗(yàn)車輛數(shù)與停車場核定停車位是否匹配,駕駛員、押運(yùn)員數(shù)量是否與車輛數(shù)相適應(yīng)、車輛技術(shù)是否達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求;對已從事危險品道路運(yùn)輸企業(yè),全面進(jìn)行一次資質(zhì)復(fù)核,采取集體查驗(yàn)、實(shí)地測量、記錄入檔方式,做到一家企業(yè)不漏,一項(xiàng)條件不缺。嚴(yán)格把好危險品運(yùn)輸車輛關(guān),對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求及車輛技術(shù)等級達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車輛,一律不得進(jìn)入危險貨物運(yùn)輸市場;對運(yùn)輸易燃、劇毒和強(qiáng)腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預(yù)警等主動安全技術(shù)。各級交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格從業(yè)人員申請條件,嚴(yán)把考試發(fā)證關(guān)。

(六)深入推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控制度建設(shè)和應(yīng)用。

17.進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一?!避囕v的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部xx年第55號),省三廳局將研究制定具體措施和辦法,明確管理部門和企業(yè)管理職責(zé),各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工,規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理,定期組織對轄區(qū)“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控管理工作進(jìn)行督查,對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處,并開展警示約談。

18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運(yùn)輸部《全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運(yùn)發(fā)〔xx〕160號)已經(jīng)印發(fā),各地要結(jié)合實(shí)際,做好宣貫落實(shí);要按照新的考核指標(biāo)開展考核工作。要加強(qiáng)考核結(jié)果的應(yīng)用,以考促建、以考促用,落實(shí)逐級考核與定期通報制度,考核結(jié)果納入運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核,提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。

19.進(jìn)一步提高系統(tǒng)應(yīng)用水平。切實(shí)加強(qiáng)省級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運(yùn)政系統(tǒng)、危險貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)合,實(shí)現(xiàn)靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進(jìn)與融合。各級交通運(yùn)輸、公安部門要研究利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。

20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機(jī)制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控,尤其擁有50臺以下的貨運(yùn)車輛不僅要接入交通運(yùn)輸部“道路貨運(yùn)車輛公共服務(wù)與監(jiān)控平臺”,還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控,加強(qiáng)對駕駛員和營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管,建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險費(fèi)率、傭金費(fèi)率浮動機(jī)制,調(diào)動保險公司、保險經(jīng)紀(jì)公司等多方積極性,創(chuàng)新安全監(jiān)管模式,用市場化的手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。

(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據(jù)本方案的要求,找準(zhǔn)短板、細(xì)化方案、統(tǒng)籌推進(jìn),結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動開展和當(dāng)?shù)毓ぷ鲗?shí)際,做好組織動員工作,將活動的各項(xiàng)內(nèi)容和要求傳達(dá)到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前,要將本地的實(shí)施方案分別報省交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門。

(二)聯(lián)合督導(dǎo)檢查階段(6-7月份)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),駕駛員從業(yè)素質(zhì)、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點(diǎn),按照聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴(yán)厲處罰的要求,成立聯(lián)合督導(dǎo)檢查組,深入下級管理部門和道路運(yùn)輸企業(yè)開展督導(dǎo)檢查,同時結(jié)合工作實(shí)際,成立客運(yùn)、貨運(yùn)、動態(tài)監(jiān)控管理等專項(xiàng)執(zhí)法檢查組,聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法,聯(lián)合處罰,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。

(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,進(jìn)行匯總、分類、登記造冊,分發(fā)至相關(guān)單位和企業(yè),限期落實(shí)整改,逾期未整改的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅處理,做到隱患不整改不銷案、安全不達(dá)標(biāo)不經(jīng)營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車,消除隱患存量,遏制隱患增量,提升鞏固活動成果。

(四)總結(jié)完善階段(11-12月份)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運(yùn)輸平安年”活動進(jìn)行全面總結(jié),對好的經(jīng)驗(yàn)和做法,轉(zhuǎn)化為管理制度和辦法,著力圍繞監(jiān)管責(zé)任如何落實(shí)、“兩客一?!避囕v如何監(jiān)管、客貨運(yùn)駕駛員素質(zhì)如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強(qiáng)等重點(diǎn)難點(diǎn)問題,進(jìn)行認(rèn)真分析,研究制定切實(shí)可行改進(jìn)措施;同時共同協(xié)商,評選出活動開展好的先進(jìn)地區(qū)和先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè),12月25日前要將總結(jié)及先進(jìn)材料分別報省三廳局。

(一)提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把“道路運(yùn)輸平安年”活動與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項(xiàng)整治活動結(jié)合起來,積極推動活動工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署,并把活動開展情況納入地方政府考核范圍,強(qiáng)化活動各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)部門配合,務(wù)求取得實(shí)效。各級各部門要根據(jù)工作方案和部門分工,明確工作職責(zé),各部門要在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”工作要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合督導(dǎo),形成分工明確、部門聯(lián)動、高效一致的工作機(jī)制。

(三)加強(qiáng)對活動的督導(dǎo)檢查。各級各部門要發(fā)揚(yáng)“三嚴(yán)三實(shí)”作風(fēng),求真務(wù)實(shí),注重實(shí)效,不搞形式主義,防止走過場。要圍繞活動整體安排,突出本地重點(diǎn),采取針對性措施,加強(qiáng)活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領(lǐng)導(dǎo)小組將適時通過明查暗訪、重點(diǎn)抽查等方式組織督查,對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關(guān)人員,采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責(zé)任倒查追究等措施,發(fā)現(xiàn)相關(guān)管理人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,要給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,確保按時、保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。

(四)做好活動宣傳,加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量,做好活動宣傳,加強(qiáng)輿論引導(dǎo),構(gòu)建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會,廣泛宣傳先進(jìn)典型,通報典型案例,公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營的企業(yè)、車輛和駕駛員,曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實(shí)的企業(yè)和管理部門,形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的良好氛圍,引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十七

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的`安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十八

為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神,省局組織各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理,保障安全”為主題,大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患,使這次活動從管理部門到企業(yè),從企業(yè)班組到司乘人員,上下形成了共識,掀起了人人講安全,事事注意安全的良好風(fēng)尚,從而使這次活動收到了較好的效果,安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起,死亡人數(shù)14人,受傷人數(shù)11人。

(一)全面部署、認(rèn)真組織。

這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,運(yùn)管部門認(rèn)真組織,企業(yè)積極行動,使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見,取得了預(yù)期的成效。在5月底,省局制訂了活動方案,下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件,向各級運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,副局長任副組長,成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并采取了一系列積極有效的措施,制定了詳細(xì)的活動計(jì)劃,全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確保活動取得實(shí)效,運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),成立安全檢查小組,對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。

(二)形式多樣、廣泛宣傳。

“安全生產(chǎn)月”活動期間,各地都能緊扣“綜合治理,保障安全”的活動主題,廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動,形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。

一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒印J羞\(yùn)管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌,深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動。

二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見,參與面廣,群眾受歡迎的好方式,全省都開展此項(xiàng)活動。

(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。

為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點(diǎn)要求,各地深入開展安全大檢查。市運(yùn)管處加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《市道路危險貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》,明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對危險品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式,做到監(jiān)管內(nèi)容格式化,檢查時間固定化,檢查項(xiàng)目明確化。市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控,及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制,如對車輛進(jìn)行限速、限時間進(jìn)站,拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì),這次共查出隱患315起,其中立即整改的230起,下達(dá)隱患整改通知書84份,另市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。

(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。

為強(qiáng)化道路危險品運(yùn)輸安全管理,提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平,努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險品運(yùn)輸管理隊(duì)伍,科學(xué)指導(dǎo)道路危險品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人,舉辦了為期兩天的道路危險貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對近年來涉及道路危險貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄,編寫了《道路危險貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材,并結(jié)合我省實(shí)際,對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上,邀請了省安監(jiān)局?;幬;饭芾韺<液烷L期從事危險化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師,分別從八個方面深入細(xì)致的闡述了道路危險品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識:

4、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

5、危險品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施。

文檔為doc格式。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇十九

廣西崇左安東物流有限公司成立于20xx年04月,注冊資金為壹仟萬元人民幣,經(jīng)營范圍是:道路貨物運(yùn)輸,大型物件運(yùn)輸。法定代表人:劉斌。

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

細(xì)則

一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人:劉斌。職務(wù):總經(jīng)理

主要工作職責(zé)是:

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并組織實(shí)施。

3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二責(zé)任人:劉銘。職務(wù):車隊(duì)隊(duì)長

主要工作職責(zé)是:

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

駕駛員的崗位職責(zé):

1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的.指揮和檢查,接受上級布署的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒蹋?/p>

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門。不超高、寬、重,保證運(yùn)輸全程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、防雨防潮,需遮篷布的必須嚴(yán)密綁扎牢固,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物造成人員傷害和貨物損失。

二、貨物運(yùn)輸:

1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、文明駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車,要確保貨物及駕駛員的安全。

2、注意行車安全,文明行車,不疲勞駕駛,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章發(fā)生交通事故。

3、按指定路線行駛,在定點(diǎn)加油站加油。

4、保證按期交貨。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。

2、車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物清楚簽收貨物與財(cái)務(wù)結(jié)算后返回。

大型物件運(yùn)輸?shù)牧鞒蹋?/p>

1、司機(jī)接到裝貨通知后,立即趕赴到指定廠家業(yè)務(wù)部,請求驗(yàn)車裝貨。廠商驗(yàn)明車號后,開啟發(fā)貨單。司機(jī)持發(fā)貨單到倉庫進(jìn)行裝車,裝車時,司機(jī)應(yīng)核對其所裝產(chǎn)品名、規(guī)格、數(shù)量是否與發(fā)貨單一致。司機(jī)拉貨出廠時需立即向本公司有關(guān)部門電話報告,報告的時間、品種、數(shù)量需準(zhǔn)確。部門人員將司機(jī)的電話報告做好紀(jì)錄,以作為運(yùn)輸進(jìn)度控制的依據(jù)。

2、裝車時,承運(yùn)雙方要當(dāng)場對裝運(yùn)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)核對。司機(jī)應(yīng)檢查發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定或危及安全運(yùn)輸?shù)牟坏闷疬\(yùn)。由于包裝輕度破損,短時間修復(fù)調(diào)換有困難,托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)的,經(jīng)雙方同意,并做好紀(jì)錄和簽名蓋章后,方可裝運(yùn),其后果由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

3、運(yùn)輸時,司機(jī)在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛、嚴(yán)禁酒后開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全、防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失。防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。在外遇特殊情況或意外發(fā)生事故,不論何時何地,都必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按照機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛,運(yùn)輸過程中做好《車輛行駛?cè)沼洝贰?/p>

4、卸貨時,司機(jī)和收貨方負(fù)責(zé)人應(yīng)在場交接,收貨負(fù)責(zé)人檢查貨物品名、規(guī)格、數(shù)量無誤后應(yīng)同意承運(yùn)人將車上貨物卸下。如發(fā)現(xiàn)貨損貨缺,雙方交接人員做好紀(jì)錄并簽認(rèn),經(jīng)雙方共同查明情況、分清責(zé)任的,由收貨人在運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上批注清楚、貨損賠償由責(zé)任方負(fù)責(zé),作為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。收貨人不得因貨物有損壞、有誤差拒絕收貨。

5、卸貨完畢,收貨方負(fù)責(zé)人在承運(yùn)方持有的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字,司機(jī)攜帶運(yùn)費(fèi)憑證單到收貨方財(cái)務(wù)部進(jìn)行本次貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的結(jié)算。司機(jī)向公司部門報告運(yùn)輸任務(wù)安全完成后返回。

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)該立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)責(zé)任人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償處理。

1、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

一、駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不超載、不超速。

二、車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護(hù):

(1)車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。保持車容整潔,裝備完好,及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。

(3)車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。二極維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵守交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(優(yōu)秀20篇)篇二十

20xx年6月份。

xx。

(一)組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項(xiàng)活動。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求,開展“生命至上,安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動,引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化安全紅線意識。

(二)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動的工作要求,積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。

(三)開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料,解答群眾關(guān)心的安全問題,現(xiàn)場接受群眾舉報。

(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動,深入車船、站場、工地一線,普及用煤用氣安全知識,提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。

(五)開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時,督促檢查客車安全帶完好情況,強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶,并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。

(六)深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項(xiàng)治理行動。

繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治大行動,突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)治理,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅(jiān),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保專項(xiàng)活動取得階段性實(shí)效。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:

副組長:

成員:

(二)加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo),切實(shí)把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來,實(shí)時掌握活動工作動態(tài),從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)開展好活動。

(三)營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度,在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。

(四)及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況,并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料(紙質(zhì)文件和電子版),由局辦公室匯總上報。

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合同中應(yīng)明確約定租賃物品的使用目的和方式,以及可能的限制和禁止事項(xiàng)。下面是小編為大家整理的一些租賃合同實(shí)例,希望對大家有所幫助。出租人(下稱甲方):承租人(下
不同的城市租房市場有所差異,需要了解當(dāng)?shù)氐某鲎夥壳闆r和價格水平。如果你正準(zhǔn)備租房,不妨聽聽這些租房專家的建議和意見。出租方:__________________
個人總結(jié)是一種自我反思和自我提高的重要手段,可以幫助我們更好地認(rèn)識自己、改善自己。領(lǐng)導(dǎo)對個人總結(jié)有一定的要求,可以先閱讀一些領(lǐng)導(dǎo)寫的范文,了解要點(diǎn)和風(fēng)格。
夢想是我們內(nèi)心的火焰,能夠點(diǎn)燃我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的熱情和勇氣。夢想實(shí)現(xiàn)的成功案例告訴我們,只要我們堅(jiān)信和努力,就能將夢想變成現(xiàn)實(shí)。雄鷹的夢想是翱翔天空,在小燕雀的羨慕
優(yōu)秀作文充滿著藝術(shù)的美感,讓人賞心悅目,讀后回味無窮。下面是一些經(jīng)典名篇中的優(yōu)秀段落,讓我們一起欣賞并學(xué)習(xí)如何寫出一篇優(yōu)秀的作文。潔白的花瓣擁抱著一簇黃色的花蕊
計(jì)劃書可以幫助我們把握時間節(jié)點(diǎn),確保按時完成各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)。以下是小編為大家收集的計(jì)劃書范文,希望能給大家提供一些參考和思路。微風(fēng)輕起,帶走我的一絲稚嫩。青草搖
這是對過去一段時間工作的回顧和總結(jié),有助于提升職業(yè)發(fā)展和進(jìn)一步改進(jìn)工作方式。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀述職報告范文,希望能夠給大家在寫述職報告時提供一些寫作
自我介紹是一個展示我們溝通能力和表達(dá)能力的機(jī)會,通過簡潔明了的語言,我們可以讓別人更好地了解我們。以下是小編為大家收集的自我介紹范文,僅供參考,希望對大家有所幫
優(yōu)秀作文是通過扎實(shí)的寫作功底和獨(dú)特的觀點(diǎn)來吸引讀者的作文。希望通過閱讀這些優(yōu)秀作文范文,可以激發(fā)大家寫作的熱情和創(chuàng)作的靈感。秋天在田野里。田野里的稻子都熟了,黃
自我鑒定范文是對自己學(xué)習(xí)、工作和生活的反思,對個人能力和成長進(jìn)行評估。如果你正在為寫自我鑒定而苦惱,那么不妨看看以下的范文,或許能給你一些啟示。心得體會。亦不少
通過寫作,我們可以更好地鍛煉自己的思維邏輯和語言表達(dá)能力。以下是一些優(yōu)秀作文范文的亮點(diǎn)和特點(diǎn),希望能夠啟發(fā)大家在寫作中發(fā)揮自己的創(chuàng)意和才華。我的心在劇烈的跳動,
應(yīng)急預(yù)案的有效運(yùn)行需要全體成員的積極參與和配合,同時也需要持續(xù)的培訓(xùn)和演練來增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的能力。以下是一些應(yīng)急預(yù)案的范例,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠提供一些
施工是建筑行業(yè)中最基礎(chǔ)也是最重要的環(huán)節(jié)之一,對整個工程的質(zhì)量和進(jìn)度起著至關(guān)重要的作用。施工是指按照設(shè)計(jì)要求和施工方案進(jìn)行建筑物或工程設(shè)施的實(shí)際施工工作,它直接影
在現(xiàn)代社會,應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)成為各個機(jī)構(gòu)和單位必備的管理手段之一。應(yīng)急預(yù)案的修訂和更新需要根據(jù)組織內(nèi)部和外部環(huán)境的變化進(jìn)行及時調(diào)整。根據(jù)《忻州市教育局轉(zhuǎn)發(fā)山西省教育
工作計(jì)劃書是一種詳細(xì)規(guī)劃和安排工作任務(wù)以達(dá)成目標(biāo)的書面材料,通過編制工作計(jì)劃書可以提高工作效率和組織能力,讓工作更有條理,更有計(jì)劃性。每個人都應(yīng)該制定自己的工作
購銷是一個創(chuàng)新和改進(jìn)的過程,通過購銷活動,企業(yè)可以不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),滿足客戶的需求。以下是小編為大家整理的購銷實(shí)戰(zhàn)教程,幫助大家更好地掌握購銷技巧和方法。
計(jì)劃書是一份重要的文件,它記錄了我們對某個任務(wù)或項(xiàng)目的分析、評估和規(guī)劃,有助于我們把握整體的大局。小編為大家整理了一些經(jīng)典的計(jì)劃書案例,希望可以給大家一些啟發(fā)。
實(shí)施方案應(yīng)當(dāng)注重溝通和協(xié)調(diào),確保各部門和人員之間的信息流通和資源共享,以提高工作效率。通過學(xué)習(xí)以下案例,可以了解實(shí)施方案的制定和實(shí)施過程。3.為各類評獎、職稱評
在職場上,工作計(jì)劃書是我們與其他人交流和溝通工作進(jìn)展的重要材料。以下是一些成功人士編寫的工作計(jì)劃書范文,希望能啟發(fā)您對工作計(jì)劃書的撰寫思路。20某某年的日歷即將
工作計(jì)劃書還可以幫助我們評估工作的效果,及時調(diào)整和改進(jìn)工作方法。以下是小編為大家收集的工作計(jì)劃書范文,僅供參考,希望能對大家的工作提供一些幫助。本年度辦公室將在
每次經(jīng)歷都值得我們用心去總結(jié),這樣才能更好地吸取教訓(xùn),不斷提高自己。下面是小編整理的一些心得體會范文,供大家閱讀和學(xué)習(xí)。教育實(shí)踐,加強(qiáng)共青團(tuán)改革創(chuàng)新,增強(qiáng)共青團(tuán)
工作計(jì)劃書是為了明確工作重點(diǎn)和安排工作步驟而撰寫的一份書面材料,它能夠指導(dǎo)我們的工作實(shí)施。如果你正在為寫一份完美的工作計(jì)劃書而犯愁,不妨先參考一下小編為大家精心
在學(xué)期開始前,我們可以好好規(guī)劃一下,制定一個合理的工作計(jì)劃。這是一份學(xué)期工作計(jì)劃的具體范文,供大家參考和制定自己的計(jì)劃時參考。全面貫徹黨的`教育方針,用科學(xué)發(fā)展
通過編寫工作計(jì)劃書,我們能夠有效地管理工作時間,合理安排各項(xiàng)任務(wù)的優(yōu)先級,提高工作效率和工作質(zhì)量。以下是一些常用的工作計(jì)劃書模板和格式,可以幫助我們更好地規(guī)范和
編寫工作計(jì)劃書有助于我們思考自身的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確未來的發(fā)展方向和目標(biāo)。一個好的工作計(jì)劃書應(yīng)該具備可持續(xù)性和可復(fù)制性,以便在不同的情況下適用。物業(yè)綠化部剛接管
在工作中,有一個清晰的工作計(jì)劃書可以幫助我們提高工作的質(zhì)量和效率。接下來,我們就一起來看看一份優(yōu)秀的工作計(jì)劃書范文,以便更好地理解和編寫自己的工作計(jì)劃書。
工作計(jì)劃書是一種書面材料,它用于規(guī)劃和安排工作任務(wù)和目標(biāo)的達(dá)成。寫工作計(jì)劃書可以幫助我們有條不紊地進(jìn)行工作,提高效率和質(zhì)量。工作計(jì)劃書是我們工作中必不可少的一部
工作計(jì)劃書不僅可以幫助我們合理安排時間和資源,還可以提高工作效率和質(zhì)量。我們特意為大家找來了一份經(jīng)典的工作計(jì)劃書樣本,希望能夠幫助大家更好地制定自己的工作計(jì)劃。
新年是一個重要的節(jié)點(diǎn),我們應(yīng)該對自己在過去一年中的表現(xiàn)進(jìn)行客觀的反思和總結(jié)。小編收集了一些經(jīng)典的新年總結(jié)范文,希望對大家在寫作中提供一些借鑒和參考。
工作計(jì)劃書的編寫需要我們具有良好的組織和計(jì)劃能力,同時也需要了解自己的工作特點(diǎn)和時間管理能力。如果你正準(zhǔn)備編寫一份工作計(jì)劃書,那么以下的范文將為你提供一些有益的
年度總結(jié)是在一年的時間內(nèi)對個人或組織在各個方面工作和成就的概括和反思,對過去一年的工作進(jìn)行回顧和總結(jié),為未來的規(guī)劃和發(fā)展提供指導(dǎo)和借鑒。每當(dāng)年底臨近,總是會讓人
無論是商業(yè)合作、勞動合同還是租賃協(xié)議,合同協(xié)議皆是法律保護(hù)下的重要依據(jù)。下面是一些成功案例中所使用的合同協(xié)議范本,值得學(xué)習(xí)和借鑒。雙方根據(jù)“平等自愿”、“協(xié)商一
培訓(xùn)心得體會能夠記錄下自己在培訓(xùn)中取得的進(jìn)步和成就,給自己帶來鼓勵和動力。以下是一些精心整理的培訓(xùn)心得體會,希望能為大家提供一些寫作靈感和素材。隨著教育改革的不
通過編寫工作計(jì)劃書,我們可以更好地認(rèn)識自己的能力和不足,有針對性地進(jìn)行能力提升和改進(jìn)。小編為大家挑選了一些優(yōu)秀的工作計(jì)劃書范文,供大家參考借鑒。1、完善電教設(shè)備
小紅是一個非常樂于助人的孩子,經(jīng)常主動幫助同學(xué)解決問題,是一個學(xué)校的榜樣。以下是小編為大家準(zhǔn)備的小學(xué)生語文學(xué)業(yè)總結(jié),希望對大家有所啟發(fā)。3,你是個聰明的孩子只要
通過編寫工作計(jì)劃書,我們可以更好地把握工作進(jìn)度,提高工作效率。想了解更多關(guān)于工作計(jì)劃書的內(nèi)容和寫作方法嗎?不妨看看下面這些工作計(jì)劃書示例。銷售人員必須要具備很強(qiáng)
工作計(jì)劃書是為了規(guī)劃和組織工作任務(wù)而編寫的一種書面材料,它能幫助我們提高工作效率。工作計(jì)劃書的編寫需要考慮到不同行業(yè)和崗位的特點(diǎn)和要求。為了認(rèn)真貫徹黨的十八大及
工作計(jì)劃書是一個重要的決策工具,可以幫助我們做出合理的工作安排和調(diào)配。接下來小編將為大家分享幾個編寫工作計(jì)劃書的技巧和要點(diǎn),希望能夠?qū)Υ蠹业墓ぷ饔?jì)劃書起到指導(dǎo)和
通過月工作總結(jié),我們可以對自己在工作中的付出有個全面的認(rèn)識和評估,以便將來更好地衡量工作的收獲和成就。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的月工作總結(jié)范文,希望能對大家的寫
提綱是一種用來組織和安排文章結(jié)構(gòu)的工具,它可以幫助我們整理思路、準(zhǔn)確表達(dá)并高效組織材料,同時也是寫作之前必不可少的一部分。接下來,讓我們一起來看看一些優(yōu)秀提綱的
采購分為直接采購和間接采購,直接采購指的是生產(chǎn)所需的原材料和設(shè)備,間接采購包括辦公用品和服務(wù)等。以下是一些權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的采購指南和規(guī)范,可以幫助我們規(guī)范采購行為
寫心得體會有助于我們更好地理解和認(rèn)識自己,提高自身素養(yǎng)。5.以下是一些典型的心得體會范文,希望能夠給大家提供借鑒和參考的對象。第一段:數(shù)學(xué)作為一門基礎(chǔ)學(xué)科,對于
工作計(jì)劃范文的編寫可以讓我們更清晰地認(rèn)識到工作中的問題和挑戰(zhàn)。請大家共同來欣賞下面的工作計(jì)劃范文,相信它們一定能為我們的工作帶來一些新的思路和方法。
通過月工作總結(jié),我們可以了解自己工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足,為進(jìn)一步提升自己的工作水平提供依據(jù)。小編特別收集了一些優(yōu)秀的月工作總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠?qū)Υ蠹?/div>
通過總結(jié)工作心得,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢,提升自身的競爭力。以下是小編為大家整理的一些成功的工作心得體會案例,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。我于__入市場部,并于__
寫心得體會可以促使我們提高自我認(rèn)知,發(fā)現(xiàn)并改正不足,從而不斷成長和進(jìn)步。下面是一些精選的心得體會范文,希望能夠啟發(fā)大家對于這個主題的深入思考。在鎮(zhèn)黨委政府的正確
自我評價可以促使我們更好地認(rèn)識自己,發(fā)現(xiàn)自己的潛力和優(yōu)勢,不斷提高個人素質(zhì)。以下是小編為大家準(zhǔn)備的自我評價范文,希望能對大家寫作提供一些參考和借鑒。
培訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到參與者的背景、學(xué)習(xí)習(xí)慣、興趣愛好以及實(shí)際需求,并且要具有針對性和系統(tǒng)性。下面是一些企業(yè)培訓(xùn)方案的經(jīng)驗(yàn)分享,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫
致辭是對特定事件或人物進(jìn)行表彰和贊美的一種莊重和熱情的方式。請大家參考以下致辭范文,并根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活運(yùn)用。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位會員、同志們:__市工商聯(lián)合
師德師風(fēng)涉及教師的思想道德、職業(yè)道德、教育風(fēng)尚等多個方面。面對師德師風(fēng)問題,小編整理了一些相關(guān)范文,希望對大家有所幫助。著名的教育家陶行知先生曾說過:“學(xué)高為師
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