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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇一
緊握全球綜合一體化和中國政治、經濟、社會發(fā)展的歷史契機，鄭州國際e貿易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式，通過配置展示體驗、金融商貿和信息科技服務實現(xiàn)全產業(yè)鏈的整合和價值提升。鄭州國際e貿易園區(qū)承擔電子商務企業(yè)總部、國際物流、通關配送等職能，形成集航空運輸、口岸服務、分撥轉運、保稅倉儲、金融服務、快遞派送等與一體的高價值產業(yè)鏈體系的智慧型產業(yè)園區(qū)。
步伐，通過“買全球、賣全球”的技術路徑，借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機，加強國家外交部、商務部、海關總署等部委與沿線國家的合作談判，先期將中國跨境貿易電子商務試點政策復制和推廣到“一帶一路”沿線國家，以解決出口目的國關務服務和終端物流配送能力有限，為實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻更大精彩，構建連接五大洲世界各國的世界貿易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢、交通區(qū)位優(yōu)勢、經濟發(fā)展?jié)摿?yōu)勢將本地區(qū)建設成為中國跨境貿易的中大門，采用o2o的'經營模式，建設全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿博覽園。通過建設世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境，筑巢引鳳，構建價值未來藍海，吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū)，共生共贏。
（三）俄羅斯海參崴（出口）國際分撥中心
裝轉關。目前政府報備工作已經完成。
（四）問題和建議
根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時關于鄭州e貿易“買全球、買全球”的指示，和2017年3月底國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中“支持鄭州等內陸城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開展跨境貿易電子商務服務試點。優(yōu)化海關特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿易模式，深化與沿線國家的產業(yè)合作”的有關內容，建議如下:
1、設立中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)
目前，鄭州跨境貿易電子商務服務試點在全國7大試點中業(yè)務量第一，稅收貢獻度第一，并形成了一套可復制、可推廣的監(jiān)管運營模式。
為進一步推動海外消費和貿易環(huán)節(jié)回流國內，并加快提升內陸地區(qū)對外開放水平，建議國家盡快批準設立中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)。
2、爭取亞投行和絲路基金支持
為促進“一帶一路”有關沿線國家經濟合作，向相關基礎設施建設提供資金支持，我國已發(fā)起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。
由于跨境電子商務在物流設施、信息化系統(tǒng)建設運營等 3
方面需要大量資金，建議我省積極爭取亞投行和絲路基金的支持，為跨境電子商務的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。
3、與絲綢之路經濟帶沿線國家在跨境電子商務方面加強直接合作
目前，絲綢之路經濟帶沿線的中亞、中東歐國家，對我國出口商品需求旺盛，市場前景良好。
一是建議國家外交部、商務部、海關總署、中國貿促會等部門與沿線國家相關管理機構和商會加強溝通，為我國開發(fā)當?shù)乜缇畴娮由虅粘隹谑袌龃罱ê献髌脚_。
二是建議中國鐵路總公司、中國郵政集團、海關總署盡快協(xié)調沿線國對口部門，確保2017年7月1日后集裝箱專列運郵業(yè)務常態(tài)化健康運營，為跨境電子商務提供便捷物流保障。
二、鄭州經開保稅區(qū)項目
根據(jù)國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》精神，要打造鄭州、武漢、長沙等內陸開放型經濟高地，并將鄭州列為“一帶一路”內陸地區(qū)的重要節(jié)點城市。鄭州經開綜合保稅區(qū)作為未來全省申報鄭汴洛自貿區(qū)和發(fā)展跨境貿易電子商務的重要載體，整合升級任務緊迫，申建情況及發(fā)展思路如下：
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇二
習近平總書記說：“中國夢，就是要實現(xiàn)中華民族的偉大復興，就是要實現(xiàn)國家富強、民族振興、人民幸福。”中國的發(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展離不開中國。為此他提出了共同建設‘一帶一路’的戰(zhàn)略目標。
在底，第71屆聯(lián)合國大會決議首次寫入“一帶一路”倡議，獲得193個會員國一致贊同。今年3月17日，聯(lián)合國安理會通過第2344號決議，呼吁通過“一帶一路”建設等加強區(qū)域經濟合作。于今年5月14日至15日在北京舉辦的首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習近平主席強調，“一帶一路”建設向所有朋友開放，不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是“一帶一路”建設國際合作的伙伴。應邀出席此次“一帶一路”國際合作高峰論壇的聯(lián)合國大會主席彼得·湯姆森表示，“一帶一路”倡議是中國基于全球共同繁榮的理念提出的，與聯(lián)合國的目標高度契合，聯(lián)合國方面希望將“一帶一路”倡議與2030年可持續(xù)發(fā)展議程進行“聯(lián)姻”。這無異于是在強化中國夢與世界夢的融合與共為。“一帶一路”倡議推動相關國家在發(fā)展的旗幟下聚合起來，既讓一些欠發(fā)達國家看到了脫貧致富、實現(xiàn)現(xiàn)代化的新希望，也讓一些遭遇發(fā)展困境的發(fā)達國家捕捉到了深化結構性改革、推動經濟轉型升級的新契機。在這一倡議下，不同民族、不同文化、不同發(fā)展水平國家共同合作，推動市場多元化，營造互惠新格局，讓中國夢與世界夢深度融合、密切關聯(lián)，成為沿線各國人民筑夢前行的紐帶。因此‘中國夢”不僅是屬于中國的，也是屬于世界。俗話說：一花獨放不是春，百花齊放春滿園。中國人民張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”。在“一帶一路”建設的大背景下，一系列“中國智造”正逐步進入沿線國家民眾的日常生活，為解決民生難題貢獻中國方案。在創(chuàng)新驅動下，將會有越來越多的企業(yè)逐夢絲路，為這條互尊互信之路、合作共贏之路、文明互鑒之路不斷注入新動能。
五年級:洪嬌。
一帶一路，即絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。翻開歷史，“絲綢之路”，留下的是互利合作的足跡;鑒真東渡日本，傳播的是仁慈的佛學和工藝美術;鄭和“七下西洋”，播撒的是和平友誼的種子。今日，我們重建絲綢之路，是為了實現(xiàn)我們的中國夢，更是為了加強各國之間的聯(lián)系，發(fā)展經濟和文化交流，為世界民生謀福祉。
一帶一路是中國夢的重要組成部分，也是世界各國友好交往的橋梁。只有當我們自身展現(xiàn)出了開放包容、擁抱世界的誠意和能力，讓其他國家感受到尊重感、獲得感、舒適度，國與國之間的交往才會更加長遠。正如習近平主席的話;我們正走在一條充滿希望的道路上。我相信，只要我們相向而行，心連心，不后退，不停步，我們終能迎來路路相連、美美與共的那一天。我相信，我們的事業(yè)會像古絲綢之路一樣流傳久遠、澤被后代。”
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇三
一帶一路互尊互信之路，以和平的名義，構建國際合作新藍圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。下面是本站小編為大家收集整理的一帶一路峰會，歡迎大家閱讀。
主席在去年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議。當前中國對內改革和對外開放都面臨著新的突破。一方面是金融危機后，歐美市場需求明顯減弱，中國以出口為主的外向型經濟發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國經濟的高速發(fā)展，結構性矛盾和新一輪的產能過剩已形成了新的壓力，同時歐美等發(fā)達國家對正在崛起的中國耿耿于懷，不斷通過對貿易結構的調整及規(guī)則的重塑，試圖從多方面限制中國的發(fā)展。為適應國際經濟新格局的新變化，主席提出一帶一路的戰(zhàn)略構想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經濟新的增長點。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
一帶一路是一個宏偉的戰(zhàn)略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產業(yè)和巨量的要素調動，這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面：
第一，產業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。產業(yè)創(chuàng)新涉及產業(yè)轉型升級和產業(yè)轉移等帶來的紅利。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，中國的一些優(yōu)質過剩產業(yè)將會轉移到其他一些國家和地區(qū)。在國內，因為市場供求變化，一些過剩的產業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內，因為要素成本的上升而使一些產業(yè)、產品失去了價格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產業(yè)重現(xiàn)生機。在國內，因為產品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產業(yè)轉移引致的產業(yè)轉型升級更是機遇無限，比如技術改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
第二，金融創(chuàng)新帶來的機遇。一帶一路戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經發(fā)起設立亞投行和絲路基金，但這也只能解決部分資金問題，沿帶沿路國家和地區(qū)一定會進行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機制等等，這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的。
第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇。一帶一路本質上是一個國際性區(qū)域經濟的范疇，隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經濟的技術路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個創(chuàng)新都蘊涵著無限的機遇。
5月14日，在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進一帶一路建設》的主旨演講。來自130多個國家的約1500名代表匯聚北京，4000余名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會。隨著一帶一路的海陸兩條弧線向世界鋪展，無數(shù)人的命運畫出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發(fā)生深刻的改變。一帶一路就是人民夢想的助推器，它使中國夢與世界夢相互融通，也點亮了人民的夢想。
它是一個和平的夢想。在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞，年輕的制皂工阿尼靠銷往中國的手工皂，掙到了一家老小的生活費;亞吉鐵路，由中國中鐵和中國鐵建承建，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，去年10月建成通車，當?shù)厝烁锌簛喖F路是中國建設者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平，但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發(fā)展進步的新篇章，為人們生活點燃希望，點亮夢想。
它是一個美好的夢想。我們將在未來5年內安排2500人次青年科學家來華從事短期的科研工作，培訓5000人次科學技術和管理人員，這是青年人實現(xiàn)夢想的大好機會;亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國中鐵承建，是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當?shù)卦黾恿?000多個就業(yè)崗位，也改變了市民出行的方式。對于渴望改變命運和人生的人們來說，一帶一路意味著逆襲的可能，意味著人民美好夢想的開始。
它是一個幸福的夢想。中國將在未來3年向參與一帶一路建設的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設更多民生項目;將向一帶一路沿線發(fā)展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個幸福家園、100個愛心助困、100個康復助醫(yī)等項目;將向有關國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作項目。一帶一路這不僅是國家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來巨大改變，帶來幸福。
一帶一路建設的推進，就是人民夢想的助推器。它用開放包容，合作共贏的新理念，讓發(fā)展成果人人共享;它以共商共建共享的務實行動，激活人民的圓夢動力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢想，這條路的遠方，必將是一個共同發(fā)展、共同繁榮的美好世界。
5月14日，在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進一帶一路建設》的主旨演講。
主席在高峰論壇上的精彩演講，通過網絡、廣播、電視，很快傳遍大江南北、享譽大洋五洲，引發(fā)國內外強烈反響。親民務實的演講，涵蓋古今，貫通中外，溯本求源回顧歷史，旁征博引展望未來，充分闡述了自己的小心愿，搶抓一帶一路建設新機遇，體現(xiàn)新的更大擔當，作出新的更大貢獻。讓古絲綢之路煥發(fā)新春，以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實現(xiàn)小心愿。實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，構建中國同周邊國家攜手圓大夢的大格局。
一千多年前古絲綢之路從長安發(fā)軔，綿亙萬里，延續(xù)千年，開啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍縷、策馬西行，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開拓遠航、揚帆西下，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠的故事，留下一段讓人感懷的歲月滄桑。
20xx年9月，主席走進瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦，在納扎爾巴耶夫大學作演講提出絲綢之路經濟帶構想;20xx年9月，主席出訪椰樹芃芃的東南亞時，又提出了21世紀海上絲綢之路倡議。斗轉星移，隨著一帶一路國際合作高峰論壇在北京開幕，絲路文明走出歷史，走下藍圖，走進日新月異的今天。
一帶一路互尊互信之路。以和平的名義，構建國際合作新藍圖，通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。
一帶一路合作共贏之路。中國立足新起點、開創(chuàng)新模式，與沿線國家一道，以共建、平等協(xié)商，兼顧各方利益，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。建立開放包容新機制，實現(xiàn)合作共贏新局面。
一帶一路文明互鑒之路。東西方文明交流、融合，相互借鑒、相互促進、相互發(fā)展。中國倡導以目標協(xié)調、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是多元開放的合作進程。
一帶一路中國和平崛起、各國和諧圓夢之路。中國再次強調自身立場，愿與沿線國家一道，不斷充實完善一帶一路的合作內容和方式，共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。我們堅信只要沿線各國和衷共濟、相向而行，精誠團結、合作共贏，就一定能夠譜寫建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓沿線各國人民共享一帶一路共建成果。中國和平崛起指日可待、沿線各國共同圓夢和諧發(fā)展美好愿景地實現(xiàn)也為期不遠。
一帶一路是中國給沿線國家和世界帶來和平的希望、發(fā)展的機遇。當世界傾聽的小心愿的時刻，世界格局發(fā)生深刻復雜變化。我們風雨兼程、不忘初心，在一帶一路這載著共同夢想攜手前進的航程上迎接即將來臨的大格局時代。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇四
在209月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構想，高瞻遠矚、運籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時代內涵;今年1月19日至21日，在視察云南時又對云南的經濟社會發(fā)展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學習的重要指示精神，對發(fā)揮州人大會的職能作用、為促進“一帶一路”建設提供服務保障，有了初步的體會與實踐思考。
年9月7日，主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表重要演講，首次提出了加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設“絲綢之路經濟帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個月的10月3日，主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時又明確提出，中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。這一對外開放的宏大戰(zhàn)略一經提出，便引起了世人的高度關注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經濟圈和歐洲經濟圈，被認為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕洕笞呃取薄！耙粠б宦贰苯ㄔO戰(zhàn)略提出后的一年多時間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務部于3月經國務院授權發(fā)布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動》，向西開放、內陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時，“一帶一路”寫入黨的十八屆三中全會《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會高度關注，而且受到了沿線國家的高度關注，已有60多個國家明確表示響應并愿意參與“一帶一路”建設。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。
“一帶一路”蘊含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經濟合作作為基礎和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補，建立和健全亞洲供應鏈、產業(yè)鏈和價值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。
“五通”就是政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。
保證——達成政策共識，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項目建設開啟政策綠燈;設施聯(lián)通是優(yōu)先領域——重點是交通設施建設，解決欠發(fā)達地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿易暢通是重點內容——不斷消除貿易壁壘，加強信息互換、海關、認證等方面的合作，促進國家間貿易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金，在設立絲路基金基礎上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流，加強媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進彼此合作和理解，共同推進“一帶一路”建設。
“三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體，不可分割，合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務實合作，打造沿線國家政治互信、經濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經濟活躍地區(qū)，將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻。
一是順應了我國對外開放區(qū)域結構轉型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個經濟特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個沿邊、六個沿江和十八個內陸省會城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對外開放重點都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡。“一帶一路”要經過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對外開放的地理格局發(fā)生了重大調整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔著中國走出去的重任。
二是順應了國際經貿合作與經貿機制轉型的需要。，中國加入了wto,成為了世界貿易組織的成員。中國的“入世”對全國經濟方方面面都產生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿易機制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經濟的封鎖。但最近幾年來國際貿易機制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動向，與中國自由貿易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到進一步的發(fā)展。
三是順應了中國與其他經濟合作國家結構轉變的需要。在中國對外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達經濟體有著資本、技術和管理等方面的優(yōu)勢，中國恰好成他們的投資樂園，中國對外開放可以說主要是發(fā)達國家和地區(qū)。而今，中國的經濟面臨著全面轉型升級，長期形成的一些產能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設，就可以幫助這些國家和地區(qū)進行道路、橋梁、港口等基礎設施建設，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進一步提高他們經濟發(fā)展水平和生產能力，更順應了中國產業(yè)技術升級的需要。
額達到12761。08億美元，對推動中國的經濟發(fā)展、技術進步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內仍然需要大規(guī)模有效投資和技術改造升級，但已經具備了生產要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計到20末，中國對外投資已經突破了千億美元，已經成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設順應了中國生產要素流動的新趨勢，將中國的生產要素特別是優(yōu)質的過剩產能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
二、對**參與“一帶一路”建設的思考。
(一)**參與“一帶一路”建設的地位和作用。
一是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極推進**連接東南亞國際大通道建設。目前云南省正在編制“一帶一路”建設發(fā)展規(guī)劃，**州委、州人大、州政府和州政協(xié)對“一帶一路”建設戰(zhàn)略高度重視，切實抓準“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，將全州的重大基礎設施項目和主要產業(yè)發(fā)展納入其中;進一步擴大與越南的基礎設施互聯(lián)互通，特別是擴大與珠三角經濟帶的聯(lián)通，努力提升**獨特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應當努力推動將**連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設，并納入“一帶一路”建設關鍵項目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內外交通建設項目，集中人力、物力和財力，加快推進全州重大項目建設，為**經濟提質增效奠定良好基礎。
二是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極爭取國家賦予**沿邊開放更大的試驗權。根據(jù)國家總體外交方針，積極爭取國家有關部門把推動構建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權限，適當下放一部分給**州，進一步擴大**州外事工作自主權，從而不斷提升**外事工作服務國家向西開放和新高地建設的能力;充分發(fā)揮**在推動建立各種周邊區(qū)域合作機制中的作用，把**真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗田”和推動“一帶一路”建設的重要戰(zhàn)略支點，盡快形成特色突出優(yōu)勢明顯的沿邊開放經濟帶，從而進一步提升沿邊開放水平。
三是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極推進沿邊開放，進一步提升**國際化水平。大力提升**對外經貿合作水平，積極爭取國家對**從周邊國家進口戰(zhàn)略性礦產資源和國內急需的大宗農產品在資質、配額等方面給予政策優(yōu)惠，擴大**資源性產品進口貼息范圍，努力擴大進口規(guī)模，不斷推動**與越南的經貿合作向更寬領域、更深層次和更高水平邁進;努力設法增加**機場、富寧港的運輸次數(shù)和運輸能力，進一步提高“**物流”檔次，從而提升**國際化新水平。
四是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極合力打造更多的“**品牌”，為**經濟提質增效注入新的活力。當今世界已進入了品牌經濟時代，**有什么不重要，關鍵是州外乃至國內外顧客要什么才是最重要的。**要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產品生產，打造“**品牌”作為重點，同心協(xié)力，將**的美食、美物和古典民族文化及其特色產品，包括**三七和丘北辣椒等，通過“**品牌”推向國際市場，提高“**品牌”的國際知名度，為**經濟提質增效注入更大活力。
(二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導謀劃**跨越發(fā)展。
首先要堅持加快發(fā)展第一要務不動搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調是基本的州情寫照，加快發(fā)展是**最緊迫的重大任務。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念，堅定不移地推動**實現(xiàn)跨越發(fā)展。堅持把投資作為拉動**經濟增長的動力，在補足基礎設施短板中挖掘投資需求潛力，推進綜合交通、水利、能源、通信等基礎設施互聯(lián)互通，重點謀劃建設從成都到昭通至曲靖到**至天保到達越南河內的跨省出境高速公路，打通西南腹地經滇東南向東南亞的國際大通道，積極爭取富寧港瓶頸項目——百色水利樞紐過船設施早日建設，從根本上完善綜合基礎設施體系。把轉型升級作為加快發(fā)展的牽引，以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點產業(yè)，優(yōu)化產業(yè)結構，全力做大全州經濟總量。把對外開放作為推動**跨越發(fā)展的引擎，主動融入滇中經濟區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作，加強與越南的交往交流，抓好沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、邊境經濟合作區(qū)、**與百色跨省經濟合作園區(qū)和承接東部產業(yè)轉移示范區(qū)建設，打造對內對外開放平臺。
其次要堅持爭創(chuàng)民族團結模范**不放松。**是全國30個民族**尤其是云南省8個民族**之一，一直是全省乃至全國民族工作的重點地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人，一家人都要過上好日子”的信念，守好筑牢民族團結這條生命線，堅持和完善民族區(qū)域自治制度，堅定不移地執(zhí)行黨的民族政策，積極探索**民族事務治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子，提升新形勢下做好民族工作的能力和水平。始終堅定決不讓一個兄弟民族掉隊、也決不讓一個民族村寨落伍的決心，不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐，加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度，讓改革發(fā)展成果更多惠及**各族人民。維護少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定，大力繁榮民族文化，廣泛開展民族團結教育活動，進一步培育和踐行社會主義核心價值觀，使全州各民族人心歸聚、精神相依，把**建成全國邊疆民族團結模范**。
其三是堅持推進石漠化綜合治理不放手。**州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%，區(qū)域內水土流失加劇，自然災害頻發(fā)，貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是**州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念，全面實施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃，堅持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結合，水利建設、生態(tài)建設和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進，推動石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設良性互動;要抓住國家將**納入革命老區(qū)建設發(fā)展規(guī)劃、對民族貧困地區(qū)的精準扶貧等政策，為我州積極爭取項目，加快推進石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機遇;為此，下大力氣打好扶貧攻堅戰(zhàn)，從最貧困的邊遠及邊境少數(shù)民族村寨扶起，瞄準扶貧對象，實施當今最新的精準扶貧，加大新農村建設的力度，切實抓好農村環(huán)境整治，著力建設美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時，扎實抓好退耕還林、農村能源、天然林保護、飲用水源地保護等重點生態(tài)工程建設，從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質量。著力整治環(huán)境污染，嚴格環(huán)保準入門檻，大力推進企業(yè)節(jié)能降耗技術創(chuàng)新與改造，積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經濟，推動資源利用方式的轉變，做到保護好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍天白云。
(三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設提供服務保障。
策，自覺擔當起時代使命，充分發(fā)揮人大職能作用，主動服務和融入“一帶一路”建設進程當中。
二要完善人大工作機制，適時依法按程序制定和修訂相關實施辦法及單行條例。在20初州人代會上，與會代表對加快發(fā)展**州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議，我們要認真做好《**州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源，已開始在省內外有名，做好做強做大旅游業(yè)，尤其是做好旅游立法工作，既是**州經濟發(fā)展的必須，也是擴大對外開放的必然。要堅持需求導向，認真梳理、歸納問題，在深入分析調研的基礎上，適時地修訂已出臺的自治條例和單行條例。與此同時，制定出臺有關促進對外開放和邊疆地區(qū)外事工作實施辦法以及單行條例，切實指導和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務和各級人大監(jiān)督服務，為**融入“一帶一路”建設提供強有力的法治保障。
三要積極探索、不斷提高服務和保障“一帶一路”建設的能力和水平。要加強經驗總結和工作指導，強化分工落實，抓好督促檢查，確保服務和保障“一帶一路”建設工作扎實有序推進;要監(jiān)督和支持并鼓勵“一府兩院”及八縣市人大積極探索，結合各自實際，發(fā)揮各自優(yōu)勢，創(chuàng)新有益經驗，促進服務和保障建設工作有序有效的深入開展。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇五
簡單地講，“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。早在兩千多年前，一位叫張騫的漢代使者冒險出使西域，開辟了從中國通往中亞、西亞，一直到歐洲的陸上商貿通道。由于當時中西方貿易的主要貨物是中國出產的絲綢，所以在19世紀的時候，一位叫李希霍芬的德國人把這條商道稱為絲綢之路。
進入21世紀，古老的絲綢之路再次煥發(fā)生機。2017年9月和10月，先后在哈薩克斯坦和印度尼西亞發(fā)表演講，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議。
帶著古代絲綢之路的文明基因，“一帶一路”從歷史走進現(xiàn)實，它的影響范圍，顯然比古代絲路更加恢弘壯闊。絲綢之路經濟帶重點暢通中國到中亞、俄羅斯，抵達歐洲波羅的海;中國到中亞、西亞，抵達波斯灣、地中海;中國到東南亞、南亞和印度洋。21世紀海上絲綢之路經濟帶重點暢通：從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
這是一道無比壯美的世界經濟走廊!倡議提出三年多來，已經有100多個國家和國際組織參與，40多個國家和國際組織與我國簽署合作協(xié)議。合作區(qū)域覆蓋人口達44億，約占全球總人口的63%;區(qū)域生產總值達23萬億美元，約占全球29%。
藍圖很宏偉，該如何實現(xiàn)呢?“共商、共建、共享”為基本原則，畢竟，這不是中國的獨角戲，而是沿線幾十個國家的大合唱。“五通”為建設重點，分別是“政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通”。目標是建設四條新絲路，分別是生態(tài)環(huán)保合作的綠色絲路，醫(yī)療衛(wèi)生合作的健康絲路，人才技術合作的智力絲路和安全治理合作的和平絲路。
如今，要干的事情明確了，錢也有了，大伙該聚到一起商量商量該怎么干了。2017年5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，包括29個國家元首和政府首腦在內的一千多名嘉賓齊聚北京共同商討，“一帶一路”下一步該怎么走。
3月28日上午，主席在博鰲宣布：經各方努力，“一帶一路”建設愿景與行動文件已制定。當天下午，國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
一帶一路最早是2017年10月習大外訪提出的國家頂層戰(zhàn)略：“一帶一路”分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。
中蒙俄經濟帶(主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道，并向東連接日本和韓國，向西通過俄羅斯連接歐洲。)、新亞歐陸橋經濟帶(通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。)、中國-南亞-西亞經濟帶(通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。)以及海上戰(zhàn)略堡壘(分別由環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。)
為什么這么重要?簡明扼要，大家體會一下國家戰(zhàn)略的意思即可!
“一帶一路”要解決中國過剩產能的市場資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國-家-安-全的強化這三個重要的戰(zhàn)略問題。
“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期大規(guī)模基礎設施建設，緊接著資源能源開發(fā)利用，隨后全方位貿易服務往來，帶來多產業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機會。
(好吧，我覺得說這么多背后的邏輯、背后的國家戰(zhàn)略，女人都不樂意看，直接發(fā)一個參考個股吧，趁著回調，我覺得多看看股票也是好的~)
(1)資本輸出促進產業(yè)升級，推薦基建產業(yè)鏈、高鐵和核電。基建產業(yè)鏈特別關注具有海外業(yè)務的“中字頭”建筑承包商、建材、工程機械等。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇六
在學習、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，借助作文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的一帶一路高中作文，希望能夠幫助到大家。
隨著中國國際實力越來越強，先前加入一帶一路的國家國情越來越好，一帶一路由原先的被西方國家稱之為中國的新殖民主義變成了如今的，西方國家都按捺不住，紛紛加入其中。這其中的'例子就是一帶一路中意大利的加入。
而這些，恰恰表明一帶一路是對所有國家都有好處，合作共贏贏得了零或和博弈，比過了西方國家百年多來一直堅持的稱霸主義。
共商共建共享，在如今的世界里，已經不是一句空話，而是一句實實在在的發(fā)生在現(xiàn)實生活中的最好的描述。只有雙方都能從中獲得利益，雙方才能持續(xù)建立有好的關系，友好的關系再促進經濟的發(fā)展。
一帶一路就是這樣的一個方法，途徑。它讓所有參與進來的國家都有了可以從中獲益的機會。
如今的世界，是全球經濟發(fā)展的世界，是全球化現(xiàn)象越來越嚴重的現(xiàn)象，是世界逐漸走向多極化的世界。任何獨自發(fā)展，不和別國進行交流和合作的行為，逆著世界全球化潮流的行為，都會使自己的國家發(fā)展越來越不順。現(xiàn)在世界的全球化趨勢，已經沒有任何一個國家可以獨善其身，只有順著時代潮流，才能獲得更好的發(fā)展。
千年文化中合作共贏的思想一直蘊藏在我們的思維中。
中國人是這樣的，一帶一路也是這樣的，中國更是這樣的。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇七
35年改革開放累積的財富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設：
投資優(yōu)勢
技術優(yōu)勢
人才優(yōu)勢
數(shù)量優(yōu)勢
（二）“一帶一路”的內涵
兩條“絲綢之路”立足國內的全面開放戰(zhàn)略，促進西部經濟的發(fā)展
運行的三條歐亞大陸橋
（三）“一帶一路”的建設思想
中國要提升在世界貿易和談判中的地位
對接世界上已有的路線管道，
將其系統(tǒng)化、規(guī)模化
與俄羅斯的合作
北冰洋新航線、新資源的開發(fā)
法國海洋資源的開發(fā)
歐亞經濟發(fā)展帶的形成，貿易、商品、人員、貨幣的自由流通
（四）“一帶一路”建設的世界意義
兩條絲綢之路首先是一個歐亞地區(qū)交通網絡,由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、
輸電線路和通信網絡組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網絡
交通線路將會逐漸形成為這些網絡服務的和相關的產業(yè)集群,由此通過產業(yè)集聚和
輻射效應形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經濟走廊
（五）“一帶一路”的歷史超越
“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路
三大歷史超越：
空間超越
時間超越
態(tài)勢超越
二、為何要建設“一帶一路”
(一)改革開放帶來的問題
發(fā)展模式的不可持續(xù)：中國過剩產能的市場
發(fā)展不平衡
周邊外交
全球化
（二）三五效應
五千年未有之變局：
推動傳統(tǒng)文明的轉型
內陸文明向海洋文明
農耕文明向工業(yè)、信息文明
地域性文明向全球性文明
五百年未有之變局：推動近代人類文明的創(chuàng)新
推動全球化向更加包容性方向發(fā)展
讓內陸國家、地區(qū)也得到發(fā)展
“一帶一路”是中國奉獻的國際合作倡議與公共產品
“一帶一路”推動歐亞大陸回歸人類文明中心
“一帶一路”創(chuàng)新人類文明，實現(xiàn)全球再平衡
五十年未有之變局：推動中國夢的實現(xiàn)
“一帶一路”與兩個“一百年”的中國夢契合
“一帶一路”充分將中國機遇變成世界機遇，將世界機遇變成中國機遇，融通中國
夢與世界夢
“五通”倡議
政策溝通
道路聯(lián)通
貿易暢通
貨幣流通
民心相通
（三）“一帶一路”中國的優(yōu)勢
文明古國優(yōu)勢：絲路精神
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇八
歷史銘記，那是一個非同尋常的金秋。
9月和10月，主席先后在哈薩克斯坦、印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。“一帶一路”倡議，掀起合作熱潮。“世界旋轉的軸心正在轉移——移回到那個讓它旋轉千年的初始之地，絲綢之路。”英國歷史學家彼得·弗蘭科潘在其《絲綢之路：一部全新的世界史》一書中文版序言中如是感嘆。
絲綢之路，一個詩般浪漫的名字，承載著沿線各國互通有無、各文明交流互鑒的輝煌歷史。2100多年前，中國漢代的張騫兩次出使中亞，走出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路。東西方使節(jié)、商隊、游客、學者、工匠沿著張騫的足跡，穿梭于這條當時“最偉大的高速公路”上。
絲綢之路，歷史留下的偉大財富。即便所有器物都被歲月掩埋，但只要看看意大利威尼斯的“駱駝之家”，讀讀“無數(shù)鈴聲遙過磧，應馱白練到安西”的詩句，想想波斯王朝樂器烏得琴、歐洲魯特琴和中國琵琶的相似之處，就沒有人會懷疑這條橫亙亞歐大陸，被譽為“人類文明的運河”的風雨古道，在人類發(fā)展史上的地位。
然而，隨著歲月流逝，一些如串串珍珠般將太平洋和地中海連接在一起的城市，逐漸被人們遺忘，亞歐腹地日趨沉默。一度沉寂的絲綢之路，蘊藏著人類文明交匯的密碼。中國提出“一帶一路”倡議，正是以互聯(lián)互通精神，重新激活這條古老的道路，讓世界上最長的兩條經濟大走廊、文化大長廊走出歷史，讓古老的絲路精神煥發(fā)時代的生機。
回望歷史，和平合作則絲路暢，戰(zhàn)爭沖突則絲路絕。絲路之繁華有賴于沿線國家和地區(qū)的和平穩(wěn)定，絲路之興盛源于沿線國家和地區(qū)的繁榮昌盛。崇尚和平、友好合作是中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，無論是張騫，還是鄭和，都承擔了表達和平愿望、傳遞合作聲音的使命。
回望歷史，開放包容則絲路達，封閉狹隘則絲路阻。“泰山不讓土壤，故能成其大;河海不擇細流，故能就其深“一帶一路”高考作文素材匯總素材庫。”連接東西方、橫貫歐亞大陸的絲路敞開胸懷，商旅穿梭，互通有無，福澤萬方。從漢唐到元明，古代中國的強盛期都擁有龐大的絲路“朋友圈”，沿線各國都得益于開放、受惠于包容。
回望歷史，互學互鑒則絲路盛，閉目塞聽則絲路凋。“五色交輝，相得益彰;八音合奏，終和且平。”人類文明沒有高低優(yōu)劣之分，平等交流才能變得豐富多彩。中華文明沿絲路走向世界，因吸納多樣文明之光而博大。
讓絲路精神的時代光彩照亮亞歐非大陸及附近廣闊海域，讓活躍的東亞經濟圈和發(fā)達的歐洲經濟圈牽起手來，讓中間廣大腹地國家經濟發(fā)展?jié)摿ν诰虺鰜恚屟鼐€各國人民追求和平發(fā)展的共同夢想交織起來。3年多來，主席在世界各地、不同場合闡述“一帶一路”的內涵，擘畫了一條各國攜手前進的陽光大道。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇九
建設“一帶一路”，是以同志為的黨中央著眼堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢而提出的重大戰(zhàn)略構想。青少年，是中國夢的繼承者，是弘揚中國夢的主力軍。這堂課，以“一帶一路，圓中國之夢”為主題，著重闡述歷史上絲綢之路的發(fā)展，討論并總結一帶一路與中國夢的關系。通過進行“一帶一路大富翁”的競賽與學生制作“當歷史一路走來”繪本等方式，以輕松的課堂氛圍進一步讓學生了解“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，積極主動地發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。最后，以鼓勵學生關心祖國社會，展望人生未來為“一帶一路”宣講課堂畫上圓滿句號。
一、課堂設計特色
緊扣“一帶一路”發(fā)展歷程，以制作繪本的形式總結和升華“一帶一路”宣講課堂。
二、前期準備
手繪畫本底稿的準備
課件、宣講稿
三、宣講教學要求
（一）回顧復習古代絲綢之路與“一帶一路”相關情況，加深學生印象。
（二）增強學生對于中國歷史與當今現(xiàn)實的了解，激發(fā)學生心懷祖國、關注現(xiàn)實、積極思考的信心與能力。
（三）培養(yǎng)當代青少年的愛國意識、責任意識。
三、宣講流程與教學意圖
（一）開場提問：在學習完關于“一帶一路”經濟帶的三堂課之
后，大家還記得古代絲綢之路與現(xiàn)代的“一帶一路”包含哪些地方？（教員以提問方式總結前面三堂課，并調動學生參與積極性。）
（二）“一帶一路大富翁”游戲。游戲規(guī)則：按照絲綢之路的路線，給出一些圖片或者相關文字、詩句，讓學生猜地名，能夠猜出來的，點亮圖標。再猜出來之后，教師帶領學生制作該地點的畫本。（游戲方式與繪本方式回顧復習絲綢之路的`內容，加深學生印象，提高學生動手能力。）
1.古代絲綢之路：
（1）地點一：是誰開創(chuàng)了我國古代大陸的絲綢之路？（教師對古代漢人進行描繪，讓學生畫下張騫出使西域圖）
（2）地點二：玉門關。（教師展現(xiàn)玉門關圖片，讓學生回答，猜出后，教師帶領學生在繪本上畫下自己想象中的玉門關，并寫下與玉門關相關的詩句。）
（3）地點三：樓蘭。（具體做法做法同上）
（4）地點四：羅馬
2.古代海上絲綢之路：
（1）地點一：泉州
（2）地點二：馬六甲海峽
（三）繪彩絲綢之路。請學生講述自己所知道的有關絲綢之路的故事，并把它畫在繪本上。如果學生想不出來，教師可以講述文成公主出嫁或者西游記部分故事，加以引導。（完善繪本，在學生腦海中形式鮮明生動的歷史畫面。）
（四）匯今之發(fā)展，增古之構建。教師帶領學生對比古代絲綢之路，與“一帶一路”經濟帶的地點分別不同，在用線描出古代絲綢之路的同時，為“一帶一路”經濟帶涂上色彩。（古今對比，學生直觀感受到絲綢之路的變化，對于祖國的發(fā)展的認識也更為深刻。）
（五）一帶一路，引以為責。教師帶領學生回顧思考“一帶一路”經濟帶的構建與發(fā)展有什么作用與意義，它對我們的生活有什么影響？（講“一帶一路”引進現(xiàn)實生活，引導學生積極思考，聯(lián)系自身、關注現(xiàn)實。）
（六）凝今之力量，望祖國騰飛。教師帶領學生在繪本最后寫下對祖國發(fā)展的祝愿。（增強學生愛國意識與責任意識）
（七）世界那么大，我們該去看看。觀看視頻，教師激勵學生努力向上，關注現(xiàn)實，開闊視眼，勇往直前。（總結課堂，升華主題，關注學生自身發(fā)展。）
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十
“一帶一路”步入全面推進階段，相關主題投資機會有望升溫，可重點關注以下八個細分方向：
(2)機械出口企業(yè)如廈工股份、達剛路機、柳工等；
(4)農業(yè)企業(yè)如新農開發(fā)、新賽股份、中糧屯河、新研股份等新疆企業(yè)；
(8)港口類企業(yè)如上港集團、寧波港、連云港、北部港灣等。
“一帶一路”（one belt and one road,簡稱obaor;或one belt one road,簡稱obor;或 belt and road簡稱,bar）是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
在2017年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
啟動背景
古代背景
絲綢之路是張騫（約公元前164年―前114年）
沿線國家和地區(qū)人口、經濟規(guī)模等數(shù)據(jù)
沿線國家和地區(qū)人口、經濟規(guī)模等數(shù)據(jù)
于西漢（公元前202年―公元9年）出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安（今陜西西安）和洛陽[2] 為起點，經關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。
構思提出
2017年6月22日，在卡塔爾多哈進行的第38屆世界遺產大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網”成功申報世界文化遺產。
2017年9月7日上午，中國在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學作演講，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。
中國背景
1.、產能過剩、外匯資產過剩；
2.、中國油氣資源、礦產資源對國外的依存度高。
3、中國的工業(yè)和基礎設施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設施。
啟動目的
在通路、通航的基礎上通商，形成和平與發(fā)展新常態(tài)。
啟動戰(zhàn)略
中國提出兩個符合歐亞大陸經濟整合的大戰(zhàn)略：
1、絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略；
2、21世紀海上絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略。
即“一帶一路”戰(zhàn)略。
絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經濟整合、涵蓋東北亞經濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經濟整合的大趨勢。21世紀海上絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。
邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設中具有獨特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設向前推進的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設的.依托。邊境口岸作為通道節(jié)點，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網、泛亞鐵路網規(guī)劃和建設，與中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎設施建設取得成果。這些設施建設，為“一帶一路”打下物質基礎。
2017年8月，出訪蒙古國時，表示歡迎周邊國家“搭便車”。 首次提出
2017年9月，在訪問哈薩克斯坦時首次提出構建“絲綢之路經濟帶”
的設想。
2017年10月，在出席apec領導人非正式會議期間提出了中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設“21世紀海上絲綢之路”的倡議。
絲路新圖
2、北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎
啟動意義
1、“一帶一路”打開筑夢空間。
2、 “一帶一路”有利于將政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優(yōu)勢轉化為務實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。
3、通過“一帶一路”建設，無論是“東出海”還是“西挺進”，將使中國與周邊國家形成“五通”。
4、“一帶一路”戰(zhàn)略合作中，經貿合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎設施、貿易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領域，迎來共創(chuàng)共享的新時代。
5、“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十一
據(jù)外交部部長王毅在4月18日的吹風會上介紹，這次論壇將重點打造四方面成果。
一是凝聚更多共識。領導人圓桌峰會將發(fā)表文件，進一步明確合作目標和原則，深入對接政策舉措。同時，以論壇為契機，各方將進一步擴大合作共識，明確合作目標，細化合作舉措。中方有望再與近20個國家和20多個國際組織商簽合作文件。
二是明確合作方向。各方將協(xié)商確定下一階段雙多邊重點合作領域，制定面向未來5年甚至更長時間的合作規(guī)劃，細化具體的行動方案。預計中方各有關部門將與沿線國家對口部門共同制定近20項行動計劃。
三是推動項目落地。各方將進一步梳理對接重點合作，制定各領域項目清單，確保項目落地，把領導人政治共識轉化為具體項目的行動力，落實到老百姓的衣食住行和各國發(fā)展焦點上。
四是完善支撐體系。中方將與各方共同研究出臺一批重大政策舉措，包括完善和增強金融領域合作機制，建設科技、環(huán)保等領域綜合性服務平臺，加強各領域人才交流和培訓。中方有關機構也正在研究出臺更多支持措施。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十二
“一帶一路”戰(zhàn)略主要包括新亞歐陸橋經 濟帶、中蒙俄經濟帶、中國-南亞-西亞 經濟帶、海上絲綢之路經濟帶，涉及東 北亞、中亞、南亞、東南亞、歐洲等地 區(qū)，沿線總人口約44億，經濟總量約 21萬億美元，分別約占全球的63%和 29%。而從電子商務的發(fā)展狀況來看， 各沿線地區(qū)呈現(xiàn)出較大的差異。
“一帶一路”線路示意圖
億 邦動力網（微信公眾號iebrun）根 據(jù)“一帶一路”大致走向將沿線電商市場 串聯(lián)成北線、中線、南線三條線路，每 條線路均從中國出發(fā)，經過不同的地 區(qū)，最終抵達歐洲。此次盤點主要著眼 于中國之外的國家和地區(qū)的電商發(fā)展狀 況，希望能為讀者勾勒出“一帶一路之 電商線”的大致輪廓。
一、北線
路線走向：中國（東三省）——蒙古 國——俄羅斯——北歐（波羅的海沿 岸）
蒙古國
一句話概況：人口少、體量小，這是蒙 古國電商市場的關鍵詞。
根據(jù)2017年10月的一份公開資料，蒙 古國全國人口約300萬，網民約占總人 口的68%（210萬人）。15歲-39歲的 青年人占蒙古國總人口一半以上，這些 人對時尚、新奇的東西都很感興趣，也 是網購主要群體。
億邦動力網了解到，目前，b2c、c2c 都是蒙古國比較普遍的電子商務方式， 但跨境電子商務還在初期階段。人們會 從國外網站了解訊息，并嘗試境外網 購。
蒙古國購物網站ubmall曾對外表示， 其日均訪問量約5-6萬，在蒙古國網站 中可排進前十。服裝、化妝品、書、軟 件、禮品是蒙古國人網購的重點商品品 類，性價比是人們網購時考慮的重要因 素之一。
在 電商基礎設施方面，蒙古國于1995 年進入互聯(lián)網，目前國內無線網絡和手 機3g、4g網絡比較普及，首都烏蘭巴 托的餐館、賓館、企業(yè)等公共區(qū)域大都 鋪設了免費wifi。而蒙古國國內物流配 送體系相較完善，其自2011年起實行 戶戶通郵政計劃，市內遞送服務開始發(fā) 展，能夠基本滿足網購配送需求。
俄羅斯
一句話概況：近幾年來，俄羅斯電商市 場的火熱程度已經不用贅述了。
據(jù) 市場調研機構data insight最新發(fā)布 的數(shù)據(jù)，2017年俄羅斯電子商務市場 規(guī)模增長了16%，達到了6500億盧布 （約566億人民幣，約86.5億美元）， 全年俄羅斯國內網上零售總共產生了 1.6億個訂單（2017年為1.49億訂 單），訂單平均金額從2017年的3750 盧布（約327人民幣）提高到4050盧布 （353人民幣）。
億邦動力網獲悉，在2017年，俄羅斯 跨境電子商務增速相當明顯，居民在國 外網店的訂單數(shù)量增長了88%，購物金 額達到了26億美元。其中，中國網店 在俄羅斯跨境電子商務中的份額超過三 分之二，占據(jù)主導地位。
整體來看，2017年俄羅斯人在國外網 店購物所占份額從2017年的24%增長 到34%，整個國家跨境電子商務在網上 銷售總額中的份額從13%增長到20%， 平均訂單金額增長9%，利潤增速高達 73%。
北歐
一句話概況：北歐電商基礎設施健全， 居民五分之一的購物發(fā)生在網上，總 之，順暢。
億邦動力網從外媒的報道中了解到，過 去的幾年，電商在斯堪的納維亞國家 （瑞典、芬蘭、挪威、丹麥）一直穩(wěn)步 增長。2017年第三季度，以瑞典為首 的斯堪的納維亞國家電商業(yè)務增長 16%，而到年底約達到500億瑞典克朗 （約合53.6億歐元）的規(guī)模。
根據(jù)權威機構的調查，瑞典整個零售業(yè) 在2017年第三季度的漲幅為5.1%，而 電商則實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。其居民五分 之一的購物發(fā)生在網上，而整個國家將 近四分之一的網絡銷售額產生在跨境電 商上。
雖然瑞典有宜家和h&m這樣的行業(yè)精 英走向了國際市場，但隨著經濟全球化 和互聯(lián)網的發(fā)展，其國內還是面臨著來 自國外電子零售商的競爭。據(jù)悉，瑞典 人尤其偏愛跨境購物，他們對美國、中 國、英國的網站鐘愛有加，主要購買的 品類包括購服裝、家具等。
此外，2017年9月，阿里巴巴旗下的跨 境出口平臺速賣通曾對外表示，其在瑞 典的在線購物應用中已經排到了第一名 的位置。
二、中線
路線走向：中國（北京、鄭州、西安、 烏魯木齊）——中亞——西亞及中東——
中歐——西歐
中亞
一句話概況：中亞地區(qū)電商起步晚，發(fā) 展相對落后，算是一塊未開墾的處女 地。
億 邦動力網從相關資料了解到，目前， 中亞大部分國家（包括哈薩克斯坦、烏 茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯 坦、塔吉克斯坦和阿富汗斯坦）已經有 寬帶接入，網絡基礎設施建設有助于互 聯(lián)網用戶的增長，但中亞地區(qū)互聯(lián)網的 商業(yè)用途還遠遠低于亞洲其他國家。同 時，由于物產相對匱乏，中亞地區(qū)居民 生活所需品嚴重依賴進口，跨境電商是 其目前主要的電商形式。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十三
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。為適應國際經濟新格局的新變化，提出這個戰(zhàn)略構想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將成為中國經濟新的增長點。
這樣一個“一帶一路”的戰(zhàn)略構想覆蓋了40多個國家，總人口44億，約占全球的63%，近2/3；經濟總量超過20萬億美元，約占全球的29%，不到1/3，是全球最主要的能源和戰(zhàn)略資源供應基地。其意義可歸納為以下幾方面： 一、“一帶一路”有利于形成中國全方位對外開放的新格局，建設一個包容性很強的互利互惠平臺。
共建“一帶一路”的核心任務是發(fā)展經濟，通過鞏固、擴大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放，互利合作，形成公平、統(tǒng)一的市場競爭環(huán)境，促進各種資源的自由流動，不斷擴大經濟發(fā)展規(guī)模和總量，造福于沿途各國人民。
二、“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲備走出去的步伐，沿線國家將從中國投資中受益。
“一帶一路”建設沿線絕大部分是轉型中國家和發(fā)展中國家，因此“一帶一路”建設不僅要解決中國自己的城鄉(xiāng)、區(qū)域間區(qū)域間發(fā)展不平衡問題，也要為改革國際經濟秩序當擔相應的責任與使命。
中國改革開放積累了巨大的優(yōu)勢，不僅為世界經濟發(fā)展提供了價廉物美的商品、勞務和巨大的市場，也積累了巨額的資產。中國不可能持續(xù)保持貿易順差，“十三五”時期甚至可能會出現(xiàn)逆差，需要用價格來出清國際收支差額。
“一帶一路”過程中設立絲綢之路基金，加強交通設施、油氣管道、通信設施等多領域合作，加快國際通道建設，通路、通航和通商帶動資本、技術、基建走出去，密切地區(qū)間的人員、 信息和經貿往來，消除貿易壁壘，實現(xiàn)貿易便利化，可以實實在在地推進亞太自貿區(qū)建設，提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平，做出中國應有的貢獻。
三、打造“一帶一路”有助于促進歐亞非大陸腹地不發(fā)達地區(qū)的經濟增長，改變全球經濟政治的空間布局和活動方式及其流向，為世界范圍內的均衡發(fā)展做出新的貢獻。
觀也將發(fā)生革命性變化。
四、我國成為世界強國的重要途徑。
“一帶一路”戰(zhàn)略是我國構筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。
總結：“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略，即推動與周邊國家利益共同體、命運共同體的建設，低調做事，通過投資、技術轉讓和援助，一步一個腳印，帶動國內腹地和沿途國家的發(fā)展，改善自身形象，取得各國信任，深化與沿途各國的經貿、人文、生態(tài)、科技、教育等各領域合作，從而實現(xiàn)全方位開放格局，為國內經濟政治體制的深化改革創(chuàng)造條件，當擔一個穩(wěn)健、成熟的世界大國應盡的地區(qū)責任與使命。
是黨中央、國務院根據(jù)全球形勢變化和我國發(fā)展面臨的新形勢、新任務，統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）提出，秉持親誠惠容，堅持共商共建共享原則，完善雙邊和多邊合作機制，。“十三五”時期是“一帶一路”建設從起步到提速的關鍵階段，必須全面準確深刻領會《建議》的要求，推動“一帶一路”建設取得扎扎實實的進展。
深刻認識的總體要求
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十四
各位領導，同事：
大家上午好，今天我熱點播報的題目是《“一帶一路”助力中華民族偉大復興》。
一、國務院在今年的政府工作報告中三次提到“一帶一路”，“一帶一路”成為今年兩會出現(xiàn)頻率最高的（cihui）詞匯之一;3月28日上午，主席在博鰲宣布：經各方努力，"一帶一路"建設愿景與行動文件已制定。 當天下午，國家發(fā)改委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《一帶一路的愿景與行動》文件。（翻頁）
那么什么是一帶一路呢？是在什么樣的背景下產生的呢?
2017年9月、10月，主席在出訪中亞和東南亞期間，先后提出了共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的構想，根據(jù)全球形勢深刻變化，統(tǒng)籌國內國際兩個大局，構建起新常態(tài)下全方位對外開放的全新格局。
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議。 2017年11月，“一帶一路”的概念正式寫入十八屆三中全會的《決定》，上升為國家戰(zhàn)略。 可能這些抽象的概念還是無法讓大家準確的了解“一帶一路”的定義，下面通過一段視頻，用詳實的數(shù)據(jù)，更直觀的了解一帶一路。（翻頁，打開視頻）
1
二、那么啟動一帶一路戰(zhàn)略的意義又是什么呢？我認為有以下幾點
第二：“一帶一路”戰(zhàn)略合作中，經貿合作是基石，中國與沿線各國諸多領域迎來共創(chuàng)共享的新時代。
等等具有眾多意義。（翻頁）
三、有媒體將一帶一路國家戰(zhàn)略比作是中國的馬歇爾計劃，外交部長王毅在今年兩會,答記者問時，就給出了明確的答案。通過一段視頻回顧一下王毅部長答記著問時的場景。（打開視頻）
四、事實上，一帶一路與馬歇爾計劃在設計構想，根本目標，參與方式等方面均有著本質的區(qū)別。正如王毅部長所說，一帶一路是開放合作的產物，是各方合奏（zou）的交響樂。（翻頁）
五、說到一帶一路不得不提的是亞洲基礎設施投資銀行，她的定義為：政府性質，亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機構，重點支持（zhichi）基建，總部設在北京。法定資本1000億美元。
截至3月30日，亞投行的意向創(chuàng)始成員國已經達到44個。由此可見，亞投行在國際社會的積極影響。（翻頁）
六、那么，亞投行又會給我國帶來哪些積極影響呢？我認為有以下四個方面：
第一，促進亞太自貿區(qū)建設。
第二，帶動中國標準走向海外。
2
第三，加速人民幣國際化。
第四，強化中國規(guī)則制定權。（翻頁）
七、一帶一路和亞投行的又會有怎么樣的關系呢？亞投行和“一帶一路”是孿生兄弟，以基礎設施建設為核心的“一帶一路”沒有亞投行推動無，法實施，基礎設施建設需要大量資金投入，單個國家很難完成，設立亞投行可以推動“一帶一路”。
用大白話說，“亞投行”和“一帶一路”是兩個相交圓，兩者之間有交叉也有自己的屬性。（翻頁）
八、回顧剛剛閉幕的博鰲論壇2017年年會，主席在博鰲論壇的演講中提到的“命運共同體”理念，大受世界歡迎，即“四個必須”必須堅持各國相互尊重、平等相待。必須堅持合作共贏、共同發(fā)展。必須堅持實現(xiàn)共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全。必須堅持不同文明兼容并蓄、交流互鑒。而“一帶一路”正是亞洲“命運共同體”理念的具體實踐。主席的演講是中國領導人促進國際社會了解、認同和接受“一帶一路”倡議，達到增信釋疑、凝聚共識的又一次外交努力，也是落實與推動“一帶一路”建設的總動員。（翻頁）
九、“一帶一路”愿景與行動文件的發(fā)布，則標志著“一帶一路”作為中國的對外大戰(zhàn)略吹響了啟程的號角。“一帶一路”愿景與行動文件的合作重點即“五通”：
政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。
設施聯(lián)通。基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。 貿易暢通。投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。
資金融通。資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。
民心相通。民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。（翻頁）
十、五通是一路一帶的具體化，一路一帶是中國夢的具體化。我們有理由相信，沿著中國特色社會主義道路繼續(xù)前進，我們一定能夠實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢（翻頁）
謝謝。
歷史回歸：兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從張騫出使西域到鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。如今，隨著中國經濟的崛起和騰飛，中國在更多方面有能力幫助別國，特別是作為制造業(yè)大國，中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品，而且能夠向世界提供更多的技術和設備。作為全球主要外匯儲備國，中國能夠攜手各國共同應對金融風險，中國有實力投資海外，與急需資金的國家共同把握發(fā)展機遇。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產，絲路精神并非中國獨享，它一直是全人類的共同財富。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十五
2017年9月7日，在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表演講時表示：為了使各國經濟聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”，以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。2017年10月3日，主席在印尼國會發(fā)表演講時表示：中國愿同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設立的中國—東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關系，共同建設21世紀“絲綢之路經濟帶”
2017年5月21日，在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出：中國將同各國一道，加快推進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設，盡早啟動亞洲基礎設施投資銀行，更加深入參與區(qū)域合作進程，推動亞洲發(fā)展和安全相互促進、相得益彰。
2017年11月8日在加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會上，指出共同建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱、他不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議。2017年11月，“一帶一路”的概念正式寫入十八屆三中全會的《決定》，上升為國家戰(zhàn)略。
2、多邊合作的契機
一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經濟聯(lián)盟、中國—東盟（10+1）、中日韓自貿區(qū)等國際合作的整合升級，也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢，推進多邊跨境貿易、交流合作的重要平臺。在2017年4月10日下午博鰲亞洲論壇“絲綢之路的復興：對話亞洲領導人”分論壇開啟了“一路一帶”戰(zhàn)略，共同探討新絲綢之路和海上絲綢之路的建設。構想提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的“利益共同體”和“命運共同體”的新理念；描繪出一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經濟大走廊，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經濟走廊、中印孟緬經濟走廊相連接的新藍圖。
我國對外開放戰(zhàn)略2.0版本：改革開放30多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強陸弱格局。“一帶一路”將構筑新一輪對外開放的“一體兩翼”，在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐，助推內陸沿邊地區(qū)由對外開放的邊緣邁向前沿。在遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎設施、貿易與投資、能源合作、區(qū)域一體化、人民幣國際化等領域。
3、戰(zhàn)略意義
茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。如今，隨著中國經濟的崛起和騰飛，中國在更多方面有能力幫助別國，特別是作為制造業(yè)大國，中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品，而且能夠向世界提供更多的技術和設備。作為全球主要外匯儲備國，中國能夠攜手各國共同應對金融風險，中國有實力投資海外，與急需資金的國家共同把握發(fā)展機遇。千百年來，不同的文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，積淀形成了世人共知和推崇的和平、開放、包容、互信、互利的絲綢之路精神，而且不斷注入時代內涵。作為多元文明碰撞與交流的遺產，絲路精神并非中國獨享，它一直是全人類的共同財富。
4、我國成為世界強國的重要路徑
一帶一路戰(zhàn)略是我國構筑國土安全發(fā)展屏障，擺脫以美國為首國家的不平等國際貿易談判，尋求更大范圍資源和市場合作的重大戰(zhàn)略，被稱作世紀大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導的洲際開發(fā)合作框架，將徹底擺脫原來依附大國，被動挨打的地緣政治局面。
“一帶一路”戰(zhàn)略順應了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望，是一個內涵豐富、涉及面廣、包容性強的巨大發(fā)展平臺。我認為，可以從以下幾組對應平衡關系中來理解和把握。
術，傳播到國外，同時從國外帶回國內沒有的東西，這種互通有無的經貿聯(lián)系和文化交流，改善了沿線國家的社會生產力和人民生活水平。今天重新提出“絲綢之路”，不是期望恢復古老絲路往日的輝煌，其現(xiàn)代的含義更加寬泛，絲路成為一個象征性的標志，一個大的國家發(fā)展戰(zhàn)略。從古到今要延續(xù)歷史的精神，傳承并提升古代文明，促進我國與世界各國在物質和文化等多方面更廣泛的交流合作，這是實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的大戰(zhàn)略棋局。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十六
37．我國提出的建設 “一帶一路”即“絲綢之路經濟帶”“21世紀海上絲綢之路”的構想，旨在以對外開放的主動贏得經濟發(fā)展的主動、贏得國際競爭的主動，在區(qū)域合作新格局中尋找未來發(fā)展的著力點和突破口。
“一帶一路”沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。“一帶一路”建設在總體思路上顯示了充分的包容性和務實性，適應了經濟全球化、世界多極化趨勢，契合了沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗，提供了國際合作的新平臺。
像古代絲綢之路一樣，“一帶一路”不僅僅是陸海貿易通道，和人流、物流一起東奔西走的，更有豐富多彩、美不勝收的文化流。推進“一帶一路”建設，不僅有利于推動歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經濟整合，也必將帶來各相關國及背后多元文明的群體性復興。
將世界的機遇變成中國的機遇，將中國的機遇變成世界的機遇，“一帶一路”建設可謂是“一子落而滿盤活”。
結合材料，探究回答下列問題:
（1）從辨證法角度，說明建設“一帶一路”為什么能實現(xiàn)“一子落而滿盤活”。（6分）
（2）促進“多元文明的群體性復興”具有怎樣的文化意義？（4分）
37．（24分）2017年中央經濟工作會議指出，要加快推進絲綢之路經濟帶建設和建設21世紀海上絲綢之路（簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略）。閱讀下列材料，結合所學知識回答問題。 駝鈴聲聲、舟楫相望。古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路不僅是中國聯(lián)系東西方的“國道”，也是整個古代中外經濟及文化交流的國際通道。廣東省作為古海上絲綢之路的東方中心和我國改革開放的先行者，在21世紀海上絲綢之路建設中一方面有著無限機遇，比如與東盟人文相通，合作前景廣闊，與沿線省份也有較強的產業(yè)互補性等。但另一方面，也面臨復雜的競爭：一是相關各國對沿線各國的爭奪將日益激烈，比如美國戰(zhàn)略重心東移，日韓爭相與東盟發(fā)展經貿關系，歐美國家與印度經濟關系不斷深化。二是沿線兄弟省份定位的趨同可能導致新的競爭。因此，如何從內外競爭中突圍是廣東成為21世紀海上絲路建設排頭兵的關鍵。
（1）運用“文化多樣性和文化傳播”的知識，說明實施“一帶一路”戰(zhàn)略對于當代文化交流的意義。（10分）
（2）運用“矛盾的同一性和斗爭性”原理，并結合上述材料分析廣東在21世紀海上絲路建設中“如何從內外競爭中突圍”。（14分）
37.（24分） 閱讀下列材料，結合所學知識回答問題。
材料一：提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想，即“一帶一路”。建設“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。 材料二：“一帶一路”戰(zhàn)略構想涉及西部9個省區(qū)市和東部5個省。為了實施這一構想，國家將加大對上述區(qū)域內交通、能源、水利等基礎設施的投入，以改善民生，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，推動區(qū)域內經濟結構的轉型升級。 材料三：“一帶一路”戰(zhàn)略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不搞封閉排外機制，不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。 （1）根據(jù)材料一，簡要概括“一帶一路”提出的經濟背景。（4分）
（2）結合材料二，運用《經濟生活》中國家財政和轉變經濟發(fā)展方式的相關知識，闡釋建設“一帶一路”對我國經濟社會發(fā)展的意義。（10分）
（3）根據(jù)材料三，運用《文化生活》中文化的多樣性和中華文化包容性的相關知識，談談在“一帶一路”戰(zhàn)略構想上應該持有的合理態(tài)度。（10分）
7．中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
主席在出訪中亞和東南亞期間提出建設“一帶一路”的戰(zhàn)略構想以后，“絲路”沿途歐亞國家將描繪一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運輸經濟大走廊新藍圖，其東西貫穿歐亞大陸，南北與中巴經濟走廊、中印孟緬經濟走廊相連接。中國將通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通，以帶狀經濟、走廊經濟、人文資源開發(fā)、貿易便利化、經濟技術援助、經濟一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進歐亞區(qū)域經貿發(fā)展。
結合材料，探究回答下列問題：中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十七
通過對《形勢與政策》的學習，我對國內外有了更深刻、更全面、更真實的了解，雖然可是很短，但卻使我受益匪淺，感觸良多。而且作為一名合格的大學生，深刻，全面的了解國內外的形勢是非常必要的，而學習這一門課程是對我們學生進行形勢與政策教育的主要渠道，幫助我們掌握正確分析形勢的立場和觀點。
通過學校開設的形勢與政策課的學習,我對一帶一路戰(zhàn)略有了更深一層的認識,以下是我的學習心得。
一帶一路是提出的建設方案。“一帶一路”（ one belt one road,簡稱obor）是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發(fā)展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。
加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”。
“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上，推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。
“一帶一路”建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題，努力消除投資和貿易壁壘，構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿易區(qū)，促進各經濟體間發(fā)展自由貿易關系，形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區(qū)網絡，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。
“一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學生、訪問學者，共辦文化年、藝術節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產品，加強民間組織交流合作，使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。
一帶一路戰(zhàn)略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋伙伴關系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿易伙伴談判)，還能有機會在一帶一路經貿中搶占全球貿易新規(guī)則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設，推動各種規(guī)格的自貿協(xié)定談判，在國內，特別是一旦上海自貿區(qū)試驗成功后，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港，真正帶動建設國際經濟、金融、貿易、航運中心，掌控國際貿易主導權，定價權和資源配置權。中國主動加速主導區(qū)域經濟整合，提升自己的區(qū)域經濟影響能力。
“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題，而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。
回顧歷史，兩千多年前，各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國，帶去了文明和友好，贏得了各國人民的贊譽和喜愛。勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的`靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經濟、文化等交流活動的重要依托。
貿易規(guī)則醞釀深刻調整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十八
上個世紀90年代初，我們經歷了第一波投資潮，小平爺爺?shù)哪涎猜肪€點燃了這波投資熱情，從武昌，長沙，深圳，珠海，廣州，江西，上海，當時很多人受南巡講話的影響，辭掉機關工作科研院所的工作下海去創(chuàng)業(yè)，我們稱當時的成功的那波人叫92派，比如陳東升，嘉德拍賣和泰康人壽的掌門人，當時官至副廳級，毅然抓住商機下海，再比如萬通六君子潘石屹等人。當時我們主要做了兩件事情，成立經濟特區(qū)，開放沿海城市，深圳，海南，北海三個地方尤其故事多多。所以對于這波投資熱潮，我們可以這樣來劃線，：小平爺爺南巡鼓舞信心，政策上大力支持，成立經濟特區(qū)，開放沿海城市，寬松貨幣政策和積極財政政策。老百姓積極響應，十萬大軍南下創(chuàng)業(yè)，引出這一輪的投資和經濟熱潮。
我們用幾個數(shù)據(jù)來佐證這一輪投資熱：92年m2(廣義貨幣)增長率31.28%，金融機構現(xiàn)金投放量是91年兩倍多，全社會固定資產投資總額增長44.4%。這場投資熱不僅帶動了中國經濟的發(fā)展，還造成了房地產泡沫，北海和海南，新中國有記錄以來最早的房地產泡沫發(fā)生地。所以我們看到這一輪投資熱最終的結果：確實拉動經濟，同時造成通脹，過度投資導致大量壞賬，拉高了房價，造成泡沫。最后朱镕基出手終結了這一輪的投資潮。
98年的時候，由于東南亞金融風暴沖擊，我國經濟進入寒冬，為了擺脫經濟危機影響，我們開始了第二輪投資潮，有以下一些經濟政策。這一輪的投資潮，資金同樣主要流向基建（鋼鐵煤炭過剩）和房地產（炒房加高），投資潮在04年后逐步收縮。
在08年末，第三輪投資潮開始了，大家也知道是因為08年美國引發(fā)的全球金融危機，于是我們開始實行四萬億救市行動，引發(fā)新一輪投資潮開始，和前兩次意義，這次投資同樣帶動了基建和房地產的發(fā)展，同時產生了新的過剩產業(yè)比如光伏，大家現(xiàn)在可以看到的我們產能過剩的十大產業(yè)，比如鋼鐵，水泥，多晶硅，風電等恰恰是我們在0809年為救市，提出的十大振興行業(yè)。
當然這次也確實于危難中拯救了當時的中國經濟，我們gdp的增速迅速恢復。
所以總結下來，我們可以看到改革開放以來三波投資潮是這樣的，投資，過熱，降溫，危機，投資，過熱，降溫，危機，投資。歷史總是在相似中前進，投資盡管帶來了經濟增長，也給我們造成了后患無窮的后遺癥，比如地方債臺高筑，影子銀行，各種壞賬無法回收，房價居高不下。
約，這個組織內部成員國（美，日，韓，新加坡）在貿易往來時享受極低，甚至是零關稅。第二招叫做ttip，跨大西洋貿易與投資伙伴協(xié)定,是指美國和歐盟.日本，雙方通過削減關稅、消除雙方貿易壁壘等來發(fā)展經濟。同樣也是排除中國的貿易組織。太平洋，大西洋，其實就是對我們實行了經濟封鎖。
現(xiàn)在我們已經看到中國經濟存在的瓶頸，拉動經濟靠三駕馬車，投資，出口和消費，其中投資固然可以拉動經濟，但帶來的副作用不可小覷，比如貨幣超發(fā)，產能過剩，高房價，資源浪費。而出口，我們算是遭到了美帝的暗算，他們繞開了wto，不和我們對等玩。其實就算沒有美帝的暗算，我們出口成本也在逐年提升，美歐無止盡的反傾銷指責，人民幣被-迫升值，人口紅利逐年消失，都導致我們世界工廠的地位岌岌可危。至于消費，盡管人們的消費觀念已經喲很大的變化，但仍然遠遠不夠，現(xiàn)在年輕人吧消費和投資當成生活方式，但是他們沒錢，有錢的老一輩還是將就省吃儉用，別忘了我們是世界上最大的儲蓄國。所以我們意識到，為了保持經濟增速，我們需要新的突破口，而這個突破口就是一帶一路。
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一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇十九
中國推出“一帶一路”是中國加強自身國際影響力的重要一步。此外，“一帶一路”也有利于中國落后的西部地區(qū)經濟發(fā)展。長期來看，中國可以通過“一帶一路”擴大對能源資源的獲取路徑。“一帶一路”不僅可以通過打開國外市場來刺激國內經濟發(fā)展，還能將中國重工業(yè)的過剩產能轉移到國外。
但是分析師們認為，以上這些都只是附加福利。“一帶一路”最主要的作用的，中國可以通過“一帶一路”邁入世界領導地位，這一領導地位一直是美國在充當，但是現(xiàn)在美國有想要放棄的意思。尤其是特朗普總統(tǒng)當選之后沒更為明顯。
很明顯，中國想要增強自己在全球的影響力。今年1月份中國國家主席在達沃斯世界經濟論壇上大力宣揚全球化的好處，并且呼吁加強國際合作。隨后，中國國家發(fā)表了一篇文章，呼吁經濟開放。
一帶一路高中（優(yōu)質20篇）篇二十
一帶一路”是合作發(fā)展的理念和倡議，依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。本文是本站小編為大家整理的解讀“一帶一路”，僅供參考。
一帶一路(onebeltandoneroad，簡稱“obaor”;或onebeltoneroad，簡稱“obor”;或beltandroad，簡稱“bar”)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，20xx年9月和10月由中國分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
古代背景。
絲綢之路是張騫(約公元前164年―前120xx年)。
沿線國家和地區(qū)人口、經濟規(guī)模等數(shù)據(jù)。
于西漢(公元前220xx年―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安(今陜西西安)為起點，經關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。
絲綢之路起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿易路線。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經濟、政治、文化進行交流的主要道路。它最初的作用是運輸中國古代出產的絲綢、瓷器等商品。德國地理學家ferdinandfreiherrvonrichthofen最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”。
時代背景。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規(guī)則醞釀深刻調整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經濟政策協(xié)調，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯(lián)互通網絡，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。“一帶一路”的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內市場的潛力，促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
構思提出。
20xx年9月和10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國際社會高度關注。中國國務院參加20xx年中國-東盟博覽會時強調，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。加快“一帶一路”建設，有利于促進沿線各國經濟繁榮與區(qū)域經濟合作，加強不同文明交流互鑒，促進世界和平發(fā)展，是一項造福世界各國人民的偉大事業(yè)。
“一帶一路”建設是一項系統(tǒng)工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。
20xx年6月22日，在卡塔爾多哈進行的第38屆世界遺產大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路：長安——天山廊道的路網”成功申報世界文化遺產。
1.、產能過剩、外匯資產過剩;。
2.、中國油氣資源、礦產資源對國外的依存度高;。
3、中國的工業(yè)和基礎設施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設施。
啟動戰(zhàn)略。
中國提出兩個符合歐亞大陸經濟整合的大戰(zhàn)略：
1.絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略;。
2.21世紀海上絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略。
絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經濟整合、涵蓋東北亞經濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經濟整合的大趨勢。21世紀海上絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的閉環(huán)。邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設中具有獨特的地位和作用。
邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設向前推進的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期，鄰國與中國加強合作的意愿普遍上升。
邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設的依托。邊境口岸作為通道節(jié)點，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網、泛亞鐵路網規(guī)劃和建設，與東北亞，中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎設施建設取得成果。這些設施建設，為“一帶一路”打下物質基礎。其中最重要也是最現(xiàn)實可行的通道路線是：連接東北亞和歐盟這2個當今世界最發(fā)達經濟體區(qū)域的以長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)為主體和中心的日本，韓國——日本海——扎魯比諾港——琿春——吉林——長春——白城——蒙古國——俄羅斯——歐盟的高鐵和高速公路規(guī)劃。
20xx年8月，出訪蒙古國時，表示歡迎周邊國家“搭便車”。
敲定省份。
包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內蒙古等西北的6省，黑龍江、吉林、遼寧等東北3省，廣西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、廣東、浙江、海南等5省，內陸地區(qū)則是重慶。
絲路新圖。
1.北線a：北美洲(美國，加拿大)——北太平洋——日本、韓國——東海(日本海)——海參崴(扎魯比諾港，斯拉夫揚卡等)——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——歐洲(北歐，中歐，東歐，西歐，南歐)。
2.北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐。
3.中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎。
5.中心線[7]：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲。
安排部署。
20xx年9月和10月，在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。
20xx年2月1日推進“一帶一路”建設工作會議在北京召開。中共中央政治局、國務院副張高麗主持會議并講話。
[5]。
20xx年博鰲亞洲論壇開幕式上，發(fā)表主旨演講，表示“一帶一路”建設不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機制和倡議，而是要在已有基礎上，推動沿線各國實現(xiàn)經濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
組長：張高麗中共中央政治局、國務院副。
副組長：
王滬寧中央政治局委員，中央政策研究室主任、中央改革辦主任。
汪洋中央政治局委員、國務院副。
楊晶中央書記處書記，國務委員、國務院秘書長。
楊潔篪國務委員。
沿線各國資源稟賦各異，經濟互補性較強，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容，重點在以下方面加強合作。
政策溝通。加強政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障。加強政府間合作，積極構建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。沿線各國可以就經濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同制定推進區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。
設施聯(lián)通。基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域。在尊重相關國家主權和安全關切的基礎上，沿線國家宜加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系的對接，共同推進國際骨干通道建設，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網絡。強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理，在建設中充分考慮氣候變化影響。
抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備，提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調機制，促進國際通關、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎設施建設，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎設施水平。
加強能源基礎設施互聯(lián)互通合作，共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全，推進跨境電力與輸電通道建設，積極開展區(qū)域電網升級改造合作。
共同推進跨境光纜等通信干線網絡建設，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設，規(guī)劃建設洲際海底光纜項目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴大信息交流與合作。
貿易暢通。投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。宜著力研究解決投資貿易便利化問題，消除投資和貿易壁壘，構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿易組織《貿易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關設施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設，降低通關成本，提升通關能力。加強供應鏈安全與便利化合作，推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調，推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網核查，開展“經認證的經營者”(aeo)互認。降低非關稅壁壘，共同提高技術性貿易措施透明度，提高貿易自由化便利化水平。拓寬貿易領域，優(yōu)化貿易結構，挖掘貿易新增長點，促進貿易平衡。創(chuàng)新貿易方式，發(fā)展跨境電子商務等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務貿易促進體系，鞏固和擴大傳統(tǒng)貿易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務貿易。把投資和貿易有機結合起來，以投資帶動貿易發(fā)展。加快投資便利化進程，消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護投資者的合法權益。
拓展相互投資領域，開展農林牧漁業(yè)、農機及農產品生產加工等領域深度合作，積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術、環(huán)保產業(yè)和海上旅游等領域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進能源資源就地就近加工轉化合作，形成能源資源合作上下游一體化產業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。
推動新興產業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，促進沿線國家加強在新一代信息技術、生物、新能源、新材料等新興產業(yè)領域的深入合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。
優(yōu)化產業(yè)鏈分工布局，推動上下游產業(yè)鏈和關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵建立研發(fā)、生產和營銷體系，提升區(qū)域產業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務業(yè)相互開放，推動區(qū)域服務業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵合作建設境外經貿合作區(qū)、跨境經濟合作區(qū)等各類產業(yè)園區(qū)，促進產業(yè)集群發(fā)展。在投資貿易中突出生態(tài)文明理念，加強生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。
中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎設施建設和產業(yè)投資。促進企業(yè)按屬地化原則經營管理，積極幫助當?shù)匕l(fā)展經濟、增加就業(yè)、改善民生，主動承擔社會責任，嚴格保護生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。
資金融通。資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。深化金融合作，推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設。擴大沿線國家雙邊本幣互換、結算的范圍和規(guī)模。推動亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關各方就建立上海合作組織融資機構開展磋商。加快絲路基金組建運營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務實合作，以銀團貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機構在中國境內發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內金融機構和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵在沿線國家使用所籌資金。
加強金融監(jiān)管合作，推動簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內建立高效監(jiān)管協(xié)調機制。完善風險應對和危機處置制度安排，構建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)，形成應對跨境風險和危機處置的交流合作機制。加強征信管理部門、征信機構和評級機構之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權基金作用，引導商業(yè)性股權投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點項目建設。
民心相通。民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。傳承和弘揚絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學術往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎。
擴大相互間留學生規(guī)模，開展合作辦學，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產，共同開展世界遺產的聯(lián)合保護工作。深化沿線國家間人才交流合作。
加強旅游合作，擴大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動，支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。
強化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關國家提供醫(yī)療援助和應急醫(yī)療救助，在婦幼健康、殘疾人康復以及艾滋病、結核、瘧疾等主要傳染病領域開展務實合作，擴大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領域的合作。
加強科技合作，共建聯(lián)合實驗室(研究中心)、國際技術轉移中心、海上合作中心，促進科技人員交流，合作開展重大科技攻關，共同提升科技創(chuàng)新能力。
整合現(xiàn)有資源，積極開拓和推進與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務、公共行政管理等共同關心領域的務實合作。
充分發(fā)揮政黨、議會交往的橋梁作用，加強沿線國家之間立法機構、主要黨派和政治組織的友好往來。開展城市交流合作，歡迎沿線國家重要城市之間互結友好城市，以人文交流為重點，突出務實合作，形成更多鮮活的合作范例。歡迎沿線國家智庫之間開展聯(lián)合研究、合作舉辦論壇等。
加強沿線國家民間組織的交流合作，重點面向基層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動，促進沿線貧困地區(qū)生產生活條件改善。加強文化傳媒的國際交流合作，積極利用網絡平臺，運用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。
合作機制。
當前，世界經濟融合加速發(fā)展，區(qū)域合作方興未艾。積極利用現(xiàn)有雙多邊合作機制，推動“一帶一路”建設，促進區(qū)域合作蓬勃發(fā)展。
加強雙邊合作，開展多層次、多渠道溝通磋商，推動雙邊關系全面發(fā)展。推動簽署合作備忘錄或合作規(guī)劃，建設一批雙邊合作示范。建立完善雙邊聯(lián)合工作機制，研究推進“一帶一路”建設的實施方案、行動路線圖。充分發(fā)揮現(xiàn)有聯(lián)委會、混委會、協(xié)委會、指導委員會、管理委員會等雙邊機制作用，協(xié)調推動合作項目實施。
強化多邊合作機制作用，發(fā)揮上海合作組織(sco)、中國-東盟“10+1”、亞太經合組織(apec)、亞歐會議(asem)、亞洲合作對話(acd)、亞信會議(cica)、中阿合作論壇、中國-海合會戰(zhàn)略對話、大湄公河次區(qū)域(gms)經濟合作、中亞區(qū)域經濟合作(carec)等現(xiàn)有多邊合作機制作用，相關國家加強溝通，讓更多國家和地區(qū)參與“一帶一路”建設。
中國各地方開放態(tài)勢。
推進“一帶一路”建設，中國將充分發(fā)揮國內各地區(qū)比較優(yōu)勢，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，加強東中西互動合作，全面提升開放型經濟水平。
西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區(qū)。發(fā)揮陜西、甘肅綜合經濟文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢，打造西安內陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發(fā)開放，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區(qū)建設，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業(yè)和人文交流基地。發(fā)揮內蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區(qū)陸海聯(lián)運合作，推進構建北京-莫斯科歐亞高速運輸走廊，建設向北開放的重要窗口。
西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優(yōu)勢，加快北部灣經濟區(qū)和珠江-西江經濟帶開放發(fā)展，構建面向東盟區(qū)域的國際通道，打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，形成21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢，推進與周邊國家的國際運輸通道建設，打造大湄公河次區(qū)域經濟合作新高地，建設成為面向南亞、東南亞的輻射中心。推進西藏與尼泊爾等國家邊境貿易和旅游文化合作。
沿海和港澳臺地區(qū)。利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經濟區(qū)開放程度高、經濟實力強、輻射帶動作用大的優(yōu)勢，加快推進中國(上海)自由貿易試驗區(qū)建設，支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區(qū)作用，深化與港澳臺合作，打造粵港澳大灣區(qū)。推進浙江海洋經濟發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍色經濟試驗區(qū)和舟山群島新區(qū)建設，加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度。加強上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設，強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。以擴大開放倒逼深層次改革，創(chuàng)新開放型經濟體制機制，加大科技創(chuàng)新力度，形成參與和引領國際合作競爭新優(yōu)勢，成為“一帶一路”特別是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區(qū)獨特優(yōu)勢作用，積極參與和助力“一帶一路”建設。為中國臺灣地區(qū)參與“一帶一路”建設作出妥善安排。
內陸地區(qū)。利用內陸縱深廣闊、人力資源豐富、產業(yè)基礎較好優(yōu)勢，依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點區(qū)域，推動區(qū)域互動合作和產業(yè)集聚發(fā)展，打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內陸開放型經濟高地。加快推動長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關協(xié)調機制，打造“中歐班列”品牌，建設溝通境內外、連接東中西的運輸通道。支持鄭州、西安等內陸城市建設航空港、國際陸港，加強內陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開展跨境貿易電子商務服務試點。優(yōu)化海關特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿易模式，深化與沿線國家的產業(yè)合作。
中國推進。
中國政府積極推動“一帶一路”建設，加強與沿線國家的溝通磋商，推動與沿線國家的務實合作，實施了一系列政策措施，努力收獲早期成果。
高層引領推動。主席、等國家領導人先后出訪20多個國家，出席加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會、中阿合作論壇第六屆部長級會議，就雙邊關系和地區(qū)發(fā)展問題，多次與有關國家元首和政府首腦進行會晤，深入闡釋“一帶一路”的深刻內涵和積極意義，就共建“一帶一路”達成廣泛共識。
簽署合作框架。與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經貿合作中長期發(fā)展規(guī)劃。研究編制與一些毗鄰國家的地區(qū)合作規(guī)劃綱要。
推動項目建設。加強與沿線有關國家的溝通磋商，在基礎設施互聯(lián)互通、產業(yè)投資、資源開發(fā)、經貿合作、金融合作、人文交流、生態(tài)保護、海上合作等領域，推進了一批條件成熟的重點合作項目。
完善政策措施。中國政府統(tǒng)籌國內各種資源，強化政策支持。推動亞洲基礎設施投資銀行籌建，發(fā)起設立絲路基金，強化中國-歐亞經濟合作基金投資功能。推動銀行卡清算機構開展跨境清算業(yè)務和支付機構開展跨境支付業(yè)務。積極推進投資貿易便利化，推進區(qū)域通關一體化改革。
發(fā)揮平臺作用。各地成功舉辦了一系列以“一帶一路”為主題的國際峰會、論壇、研討會、博覽會，對增進理解、凝聚共識、深化合作發(fā)揮了重要作用。
建設原則。
“一帶一路”建設秉承的是共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則，即尊重各國主權和領土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。
堅持開放合作。“一帶一路”相關的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅持和諧包容。倡導文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場運作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府的作用。
堅持互利共贏。兼顧各方利益和關切，尋求利益契合點和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。
主要意義。
爾計劃內涵豐富得多，肩負著三大使命：
1.探尋經濟增長之道。
“一帶一路”是在后金融危機時代，作為世界經濟增長火車頭的中國，將自身的產能優(yōu)勢、技術與資金優(yōu)勢、經驗與模式優(yōu)勢轉化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經驗和教訓。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關系，夯實世界經濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎。
2.實現(xiàn)全球化再平衡。
傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導致東方從屬于西方，農村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應。如今，“一帶一路”正在推動全球再平衡。“一帶一路”鼓勵向西開放，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時，“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質產能和比較優(yōu)勢產業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
3.開創(chuàng)地區(qū)新型合作。
中國改革開放是當今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經濟走廊理論、經濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創(chuàng)新經濟發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強調共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀的國際合作帶來新的理念。
比如，“經濟帶”概念就是對地區(qū)經濟合作模式的創(chuàng)新，其中經濟走廊——中俄蒙經濟走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經濟走廊、孟中印緬經濟走廊、中國—中南半島經濟走廊等，以經濟增長極輻射周邊，超越了傳統(tǒng)發(fā)展經濟學理論。
“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個國家參與支持。已經有50多個國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。
“一帶一路”戰(zhàn)略目標是要建立一個政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。也就是說，中國推動的是包括歐亞大陸在內的世界各國，構建一個互惠互利的利益、命運和責任共同體，潛臺詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過日子。中國的這種態(tài)度，在20xx年5月的亞信峰會上表現(xiàn)得淋漓盡致，中國明確表示要在20xx年到20xx年中國作為亞信主席國期間，推動建立“亞洲人的亞洲”，要將亞信平臺變成解決亞洲安全問題的總平臺。