通過總結經驗材料，我們能夠更好地分享經驗和教訓，促進團隊和組織的發(fā)展。在下文中，小編為大家整理了一些精選的經驗材料范文，希望能夠為大家提供一些思路和參考。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇一
4月29日，段開展以“查思想、查管理、查設備、查干部作風”為主要內容的安全大反思大檢查活動以來，本人認真學習領會部局事故通報、路局緊急安全電視電話會議精神及段開展安全大反思大檢查活動的實施要求，為深刻吸取“4.28”事故教訓，從嚴落實安全大反思、大檢查活動安全措施，確保安全生產穩(wěn)定，本人作為車間支部書記特作如下措施保證。
1、清醒認識當前嚴峻形勢，增強安全生產的緊迫感和責任感。要自覺保持清醒的頭腦，牢固樹立“安全第一”的'思想，以高度的主人翁責任心、敏銳的政治責任感和人民生命財產高于一切的安全發(fā)展觀，將主要精力和時間投入到保安全、保任務中來。
2、深刻吸取事故教訓，廣泛宣傳發(fā)動，大力營造開展安全大反思大檢查活動的濃厚氛圍。積極深入到各個工區(qū)組織職工利用“日學一題”、座談會等形式進行學習，結合崗位實際，認真開展“學案例、憶險情”活動，深刻吸取“4.28”事故教訓。同時充分利用宣傳欄、黑板報、橫幅、標語等方式，廣泛宣傳開展安全大反思、大檢查活動的重要意義、主要內容、工作要求和具體責任。
3、明確安全重點，突出抓好防洪、防脹、集中修各項大型施工。自覺努力克服好人主義，不斷加大現場監(jiān)督檢查力度，強化現場作業(yè)標準化，不斷提高線橋設備質量。
4、以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真按照“查思想、查管理、查設備、查干部作風”的“四查”要求，自覺把鏡子從照別人轉到照自己，開展好安全大反思大檢查活動，確保活動取得實效。
5、嚴格落實包保責任，履行好安全職責。堅持以消滅隱患、提高設備質量為切入點，以解決安全生產中存在的問題為著力點，深入包保責任工區(qū)，對段規(guī)定的檢查重點進行設備大反思大檢查，查找隱患，全力投入到安全隱患大反思大檢查活動中，抓好落實，確保安全。
6、自覺落實好黨員“雙五”機制，按照黨員“五最”和“五首先”要求，高度重視，精心部署，周密安排，深化黨支部“安全屏障”工程建設，力保把“安全屏障”的作用直接體現在作業(yè)現場上。同時結合車間工區(qū)實際，制定好貫徹落實大反思大檢查活動的措施計劃，與廣大職工一起研究制定整改措施，努力把安全大反思大檢查的內容、要求細化到每一名職工的工作崗位，強化管理，消除隱患，確保安全生產穩(wěn)定。
7、，加強工區(qū)管理，努力抓好防火防爆防破壞等綜合治理及后勤保障工作。尤其要關心職工生活，重點抓好防暑降溫及食堂衛(wèi)生工作，杜絕職工中毒、中暑問題的發(fā)生。
前亭車間支部書記：張繼偉。
205月2日。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇二
開展干部思想紀律作風學習教育活動以來，按照鎮(zhèn)黨委的統(tǒng)一安排，結合我村學教活動的總體部署，本人對照自我，重點從思想意識、紀律作風、工作能力等方面進行了檢查，剖析自身存在的問題，現檢查剖析如下：
本人認真學習了學教活動的有關材料，對深入開展干部思想紀律作風學習教育活動的重要性、必要性和緊迫性有了更加深刻的認識，思想認識有了很大的提高。總體來講，通過這次活動使我在思想和行動上更加與鎮(zhèn)黨委保持高度一致，保持了政治上的鑒別力和敏銳性；能夠認真學習和貫徹“三個代表”重要思想，樹立和落實科學的發(fā)展觀，立足本職積極開展工作；能夠忠于職守，顧全大局，堅持原則，比較認真地完成各項工作和任務；能夠牢記“兩個務必”，想方設法為群眾服務，積極為群眾排憂解難；能夠遵守黨組織關于廉潔勤政的各項管理規(guī)定，加強自我監(jiān)督和管理。本人按照要求，認真學習學教活動所規(guī)定的文件精神，并細心體會，認真反思自身。經過學習教育和深入思考，我個人對開展學教活動有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識。現在對照工作實際，作如下剖析：
（一）業(yè)務知識不足，理論業(yè)務學習不夠。自擔任村主任以來,本人雖然一直比較重視學習，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務水平，還遠遠未達到新時期我村管理工作的要求。認為自己已有的一些業(yè)務知識可以應付目前的工作了，滿足現狀，對業(yè)務知識的掌握求精求深不夠。雖然感到有潛在的壓力和緊迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鉆研、持之以恒的學習精神和態(tài)度，同時，我對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，理論學習不夠重視，學習自覺性、積極性和主動性不足，存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學，與工作關系不大的少學甚至不學。學習停留一般化，學習專題不突出，針對性不強，不分層次，一般通讀多，重點精讀少，雖然能完成讀書筆記，但不夠主動認真。平時雖然經常學習一些馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論的書籍，但思想上未引起高度的重視，學習目的不夠明確，學習時缺乏思考，只從字面上理解，使自己的理論知識與實際脫鉤，理論聯系實際不夠，學用脫節(jié)，運用理論指導實踐的意識不強，沒有充分把理論和實踐有機聯系起來，運用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析和解決問題、指導工作、提高工作水平。
（二）為人民服務宗旨意識不夠牢固。沒有把為人民服務作為最高的價值標準和人生追求。認為自己雖然是一名共產黨員，但能力有限，職位有限，只能過一種平平靜靜、平平安安、平平淡淡的日子，只能是既沒有大作為，也不會轟轟烈烈，因此，在工作生活中雖然與老百姓有一定感情，但親民愛民的思想樹立得并不牢固。不能始終與群眾心貼心，做到心里裝著群眾，凡事想著群眾，工作依靠群眾，一切為了群眾，做群眾的貼心人。不能牢記權力只能用來為人民謀利益，絕不能變成謀取個人和小團體利益的工具，時不時也在想著用自己這點權力為個人和親戚朋友辦點事。
（三）工作作風不夠扎實，開拓創(chuàng)新意識不夠，領導藝術有待進一步提高。本人對自己的工作缺乏系統(tǒng)的考慮和研究；缺乏大膽管理，為顧及面子往往自我批評多一些，忽視對同志的批評，存在“老好人”思想；埋頭干工作多，主動向領導匯報工作和思想少；與同志們談心交流不夠，談思想、交流業(yè)務較少。
上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自己結合理論學習，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：
在工作的開拓進取上也就存在著差距，這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源。
二是全心全意為人民服務的宗旨意識不夠強。始終堅持全心全意為人民服務，是對我這一名黨員的根本要求。具體到自己身上，就應當始終保持高度的敬業(yè)精神，認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔負的工作，并以人民群眾滿意作為改進、提高自己工作的標準。但是自己的這種觀念樹立的并不牢靠，在工作上、學習上、作風上不能高標準、嚴要求，提高自己、改進工作的緊迫感、責任心還不夠強，離領導和同志們的要求還有較大差距。
三是創(chuàng)新意識不夠。習慣用老辦法、老經驗來處理工作，不能勇于打破老框框、老套路，膽子不夠大。思維方式、工作作風還不適應當前經濟社會發(fā)展的新形勢，創(chuàng)新意識和其他同志相比還有差距，思想還不夠解放，工作思路不夠開闊。
這次紀律作風整頓教育活動，使自己看清了自己在思想作風紀律等方面存在的一些問題，但關鍵不是查找了問題，分析了原因就行了，關鍵是今后針對自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，為督促自己拿出實際行動，扎扎實實地解決每一個具體問題，始終做一名合格的黨員領導干部。
一是加強理論學習、不斷提高自己的政治業(yè)務素質。當前，國際國內形勢復雜多變，黨員干部如果不保持政治上的警惕，不增強政治敏銳性、政治洞察力，是非常危險的。馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想是一脈相承的科學理論體系，只有全面、系統(tǒng)、準確地學習和領會，才能融會貫通，把握其精神實質，掌握科學的世界觀和方法論。我將繼續(xù)深入學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持理論聯系實際，用唯物主義立場、觀點和方法觀察問題、分析問題，牢固樹立正確的世界觀和人生觀，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅定。認真學習和領會黨的方針政策，激發(fā)愛崗敬業(yè)的熱情，積極投身于工作中去，在平凡的崗位上做出自己應有的貢獻。認真學習法律法規(guī)，不斷提高自己的法紀觀念，提高自己的業(yè)務水平和服務質量，圓滿完成各項工作任務。
二是進一步改進工作作風，在求真務實上狠下功夫。針對新情況、新問題，抓住村務辦理、思想政治工作中的薄弱環(huán)節(jié)，大力開展調查研究，掌握第一手資料。進一步解放思想，求真務實，開拓進取，增強政治責任感、使命感和愛崗敬業(yè)的事業(yè)心，牢固樹立大局意識。講究工作策略，注意工作方法，增強工作主動性和科學性，工作要想到前頭，想細想全，克服盲目性，變被動為主動，做到“有的放矢”。
三、進一步強化紀律意識，在嚴以律己上下功夫。堅持高標準、嚴要求，更加嚴格地遵守各項規(guī)章制度，時時處處以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”為行動準則，時時處處以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，服從大局，聽從指揮，令行禁止。進一步強化廉政意識，鍛煉意志品質，提高思想境界，自覺接受監(jiān)督，保持高尚的道德情操，筑牢拒腐防變的堤壩，時時刻刻自重、自省、自警、自勵，真正做到自身正、自身硬、自身凈。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇三
按照集團公司、建設公司的統(tǒng)一部署，根據《關于在“不忘初心、牢記使命”主題教育期間開展安全生產“四問四答”活動的通知》（豫能源建設發(fā)〔20xx〕78號）及《國龍礦建公司安全生產“四問四答”活動方案》等文件要求，為深刻吸取義馬氣化廠“7·19”事故教訓，認真學習了習近平總書記在內蒙古考察時提出的開展主題教育的“四個到位”，積極開展“防風險除隱患保平安迎大慶”專項行動，按照“雙思考、雙討論”的原則，圍繞“四問四答”（事故教訓在哪里、安全隱患在哪里、工作差距在哪里、防范對策在哪里）要求，深刻查擺在思想認識、安全教育、隱患排查等方面存在的不足，深入剖析問題根源，結合工作崗位實際，制定相應整改措施，現報告如下：
河南三門峽“7·19”事故暴露出事發(fā)企業(yè)安全意識、風險意識淡薄，風險辨識能力差，裝置泄漏后處置不及時、帶病運行，設備、生產等專業(yè)過程管理存在重大安全漏洞，事故還暴露出工廠設計布局不合理，對空氣分離等配套裝置安全生產重視不夠等突出問題。
（一）項目部安全方面存在的問題和隱患：
一是安全管理制度落實不到位。制定了安全管理制度，然而制度制定后僅僅停留在文字上或掛在墻上，應付檢查，沒有切實按照所制定的安全管理制度去開展相應的工作，沒有很好地把安全管理制度作為促進企業(yè)安全發(fā)展、保障企業(yè)財產安全和員工人身安全的內在需求去抓落實。
二是安全教育培訓不實。對從業(yè)人員的安全教育培訓走過場。未結合自身特點制訂安全教育培訓計劃，調整充實安全教育培訓內容，導致安全教育培訓與生產實際脫節(jié)，對員工的安全教育培訓流于形式，員工違章作業(yè)現象時有發(fā)生。
?三是未落實專職或兼職安全管理人員，即使有安全管理人員多半也是半路出家，沒有經過安全知識教育培訓，缺乏安全管理知識，無法有效開展工作。
四是安全檢查重形式輕實效。項目部負責人在會上安排安全檢查工作，但會后真正按要求開展安全隱患檢查排查和整改的少，安全檢查記錄等材料多是在辦公室閉門造車弄出了的。
五是應急處置工作落實不到位。應急救援預案未結合項目部實際情況制定，針對性差，應急救援隊伍建設和裝備缺乏。未組織員工開展應急演練活動，員工缺乏必要的應急救援知識。
（二）本人履行安全職責方面存在的問題和不足：
一是安全檢查不實事求是，存在應付上級檢查現象。
二是思想認識不深。
三是工作擺布不實。
四是工作方法不夠靈活多樣。
五是好人主義嚴重，推進質量不高。
產生以上問題和隱患的原因，主要有以下方面：
一是責任心：有的人由于養(yǎng)成不好的行為習慣，做事馬虎大意，安排一項任務給他，沒能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質量下降，重者人命關天。
二是僥幸心理：有的人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡單的工作，干活時小心一點不就行了，不會出事的。然而，他們卻忽略了一個重要方面：不按安全操作規(guī)程來，事故瞬間就會發(fā)生。
三是認識有限：企業(yè)發(fā)展已有幾十年，我們所使用的設備、設施都是新設備新技術，個人的知識、技術存在很大的局限性。由于種種局限性，導致了認識的差異，給安全生產埋下了許多隱患。
四是惰性：誰都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡單地工作、不動腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節(jié)，埋下了諸多安全隱患。
五是管理：有時由于存在著干多干少、干好干壞一個樣，滋養(yǎng)了部分懶惰的人。
針對以上查擺出來的問題，結合自身實際，制定以下整改措施：
二、抓建章立制，強化制度落實，提高基礎管理水平。結合自身實際，進一步建立健全各項安全生產規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程。在規(guī)章制度健全的同時，要建立相應的配套落實措施，加強檢查，強化整改，確保各項規(guī)章制度的落實，提高基礎管理水平。
三、結合生產實際有針對性的對員工開展安全知識和安全技能教育培訓。員工是企業(yè)的生產者，設備的操作者，能夠在生產過程中首先發(fā)現并能在第一時間排除安全隱患，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。因此，培養(yǎng)企業(yè)員工的安全意識，提高其發(fā)現、排除安全隱患的能力尤為重要。可采取黑板報、宣傳欄、標語、學習文件、收看電視錄像等形式，進行日常安全宣傳教育。通過宣傳教育，讓員工了解自己所在崗位的危險因素、危害程度、預防措施及處置方法等相關知識，從而使員工從心底真實感受到嚴格遵守操作規(guī)程、正確使用勞動防護用品等安全規(guī)章制度的重要性，在日常工作中能夠自覺規(guī)范行為，提高安全識別和處置能力。
四、應結合實際以文件形式明確安全生產管理人員，并加強對安全管理人員的教育培訓。安全管理人員是安全工作的執(zhí)行者，起著承上啟下的作用，其責任心的強弱，工作能力的高低，將直接影響企業(yè)的安全管理。
五、扎實抓好安全教育培訓和檢查工作。針對安全教育培訓和檢查走過場弄虛作假現象，相關部門可以制定相應教育培訓和檢查制度，要求每次的安全教育培訓和檢查必須有錄像資料留檔備查，以此促進安全教育培訓和檢查落到實處。
六、抓應急救援，提高應急處置能力。項目部負責人應從思想上增強憂患意識，未雨綢繆，居安思危，重視加快建立反應靈敏、實用高效的突發(fā)事件應急機制，才能保證在事故發(fā)生時，有效預防和降低突發(fā)事故的損失和影響程度。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇四
按照車務段、車務段黨委的安排，自4月30車務段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實”為內容的安全大檢查活動，在將安全大反思階段總結如下：
首先，在反思安全責任意識方面：
能夠把4.28事故教訓作為自身的教訓來分析，牢固樹立了“安全第一”的思想，安全責任意識較強，履行了安全管理責任，貫徹執(zhí)行了管理標準和作業(yè)標準。但是還存在以下問題：
二是在問題的分析上不認真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識不強的表現。
三是在安全關鍵的時間控制導向不突出。對現場作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件，低于30%的規(guī)定;同時存在對交接班時間、吃飯時間檢查少的問題。
其次，在反思保證安全生產的精神狀態(tài)方面：
日常能夠踏實工作，在完成本職工作同時，完成領導臨時交辦的各項任務，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結合部工作，實現了車務段安全管理基礎逐漸加強的局面。但存在以下問題：
一是存在好人主義思想。對發(fā)生發(fā)現的問題不能嚴格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴肅性。
二是對規(guī)章業(yè)務掌握不深刻、不全面，日常學習不夠，跟不上新技術、新設備、新作業(yè)方法的需要。造成出現問題、現場干部職工“請教”業(yè)務問題時，不敢回答。
再者，在反思安全工作方面：能夠先強化安全科整體作，用，充分調動科室成員的積極性，高標準、嚴要求，以夯實安全管理基礎，完善各項作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴格落實作業(yè)標準，干部強化安全關鍵控制實現了安全生產，但是還存在以下問題：
一是段、車站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實不徹底問題，個別中間站安全管理薄弱、會議制度不落實。有部分車站作業(yè)標準低。如：外場作業(yè)人員出場走行無規(guī)范轉體動作、三動作不標準，體現懶散狀態(tài)。
二是文件、電報管理制度存在問題。具體表現在車站文件接收不登記，傳達無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實情況，上級規(guī)章文件提問個別作業(yè)人員，有不知道、不清楚情況，無從談起百分之百落實。
二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現場檢查針對性不強，不能發(fā)現解決深層次的安全隱患問題，對發(fā)現的嚴重問題追蹤落實不嚴格，考核不及時，造成作業(yè)人員不能吸取教訓、引以為戒。
通過反思，在今后的工作中，努力改正缺點，提高標準，嚴格現場作業(yè)檢查，對問題嚴格分析考核，不斷提高安全管控能力，為保證車務段安全生產做出自己的貢獻。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇五
為消除各種事故隱患，有效遏制重特大安全事故的發(fā)生，根據市安辦關于開展安全生產大檢查文件要求，結合我市高速公路建設情景開展了安全生產大檢查，現將檢查情景鑒定如下:。
此次檢查我司高度重視，及時宣傳貫徹了各級關于開展安全生產大檢查的通知精神，成立了安全生產大檢查活動領導小組，由主要領導任組長，抽調精干人員組成檢查組，并指定專人負責，確保檢查工作落實到位。
此次檢查從4月20日開始，到5月底結束。檢查采取項目部自查，業(yè)主和監(jiān)理單位檢查、社會督查相結合的方式，以企業(yè)自查為主，條塊結合，公司各有關部門根據本單位職責各司其責。檢查資料包括安全生產職責制度落實情景，安全生產法規(guī)、標準規(guī)程執(zhí)行情景，隱患排查整改和重大危險源監(jiān)控情景，應急管理情景、安全基礎工作及教育培訓等，同時，以高速公路福泉高速公路莆田段擴建工程為重點，加大了施工現場安全管理、現場標志及防護設施布設、各工種相關規(guī)程操作、危險品的使用保管、現場用電及防火等方面的督促檢查。
一是本著對職工群眾生命與財產安全的高度職責感，把這次的檢查當作大事來抓;二是深入一線檢查，注意源頭，深入檢查，以此次檢查為契機，把關從業(yè)人員安全規(guī)范和作業(yè)規(guī)程專業(yè)培訓以及工程設計中的安全規(guī)程和建設、生產、經營中的安全管理、安全操作，切實從源頭上排查治理各類隱患;三是嚴格落實即查即改職責制，堅持變差邊改，以檢查促整改，對檢查出的問題立即通知當事人員，嚴格落實整改措施，對暫時不能真該的隱患和問題，制定落實防范措施，指定專人盯守，并嚴格職責追究制度。
經過這次的安全生產大檢查，極大地宣傳了安全生產有關法律法規(guī)，增強了全體干部職工的安全生產意識，對排查出的一些安全隱患進行了整改，基本消除了存在的安全隱患。為我市高速公路建設創(chuàng)造安定穩(wěn)定的良好氛圍，為推動福泉高速公路莆田段擴建工程提前通車任務的順利完成創(chuàng)造條件。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇六
20xx年在市委、市政府正確領導下，在市安委會的直接指導下，__區(qū)政府認真貫徹落實國家和省、市關于安全生產工作的各項決策部署，以“安全生產執(zhí)法年”為主線，牢固樹立紅線意識、職責意識，強化基層基礎建設，深化隱患排查治理，狠抓源頭防控，各項重點工作取得了顯著成效，201_年12月至201_年11月，各類安全生產事故死亡人數均在市政府下達控制指標以內，未發(fā)生較大以上或有重大社會影響的安全生產事故，全區(qū)安全生產形勢繼續(xù)堅持平穩(wěn)好轉態(tài)勢。
今年以來，我區(qū)把職責落實作為安全生產工作第一要務，嚴格落實各級安全生產職責。一是壓緊壓實各級領導職責。全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求，區(qū)委常委會、區(qū)政府常務會議分別4次聽取安全生產工作情景匯報，研究安全生產工作重點難點問題。在重大節(jié)日、關鍵敏感時期，區(qū)委書記、區(qū)長、分管區(qū)長多次巡視檢查安全生產工作。區(qū)政府還建立了生產安全、特種設備安全、道路交通、建筑施工、消防安全、燃氣安全等6個專門委員會，分別由分管副區(qū)長擔任專委會主任。落實各級黨委、政府主要負責人為安全生產第一職責人，各級政府主要負責人擔任安委會主任實現全方位全覆蓋。
二是壓緊壓實屬地監(jiān)管職責。在全區(qū)各街道建立了安全生產守土有責、守土負責、守土盡職的屬地負責制，加強安全生產大檢查、重大隱患排查整治工作。
三是壓緊壓實綜合監(jiān)管部門職責。全面落實安監(jiān)部門綜合監(jiān)管職責，充分發(fā)揮安委會辦公室綜合協調作用，研究出臺了《__區(qū)各有關部門和單位安全生產工作職責暫行規(guī)定》、《區(qū)政府關于建立__區(qū)安全生產專業(yè)委員會制度的意見》、《關于調整無錫市__區(qū)人民政府安全生產委員會成員的通知》和《201_年__區(qū)安全生產工作目標職責考核實施辦法》。定期對政府部門和各街道的職責制落實、基層基礎建設、隱患排查治理、安全生產大檢查等重點工作推進情景進行巡查督查，并將工作成效作為年度考核的重要依據與績效獎勵掛鉤。四是壓緊壓實行業(yè)監(jiān)管部門職責。在全區(qū)安全生產工作大會上，按照“五級五覆蓋”要求，以安全生產職責書的形式，將安全生產工作任務分解落實到20個政府行業(yè)主管部門，明確要求設置機構，配強安全監(jiān)管人員，落實行業(yè)監(jiān)管職責。
同時，各負有安全生產監(jiān)管職責的部門全面公布安全生產權力清單和職責清單。五是壓緊壓實企業(yè)主體職責。持續(xù)推進企業(yè)落實全員安全生產職責制度，明確法人代表和實際控制人同為安全生產第一職責人，企業(yè)對本單位安全生產和職業(yè)健康負全面職責，嚴格履行企業(yè)安全生產法定職責，建立健全自我約束、持續(xù)改善的內生機制，在全區(qū)構成“黨委政府領導、安委會統(tǒng)籌協調、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、社會廣泛參與”的齊抓共管局面。
今年以來，我區(qū)把隱患整治作為安全生產工作的“牛鼻子”，突出重點行業(yè)、重點領域、重點區(qū)域，反復抓、抓反復。一是深入開展安全生產專項整治。根據市政府安委會要求，結合我區(qū)實際，把安全生產大檢查與重點領域專項整治緊密結合，深入開展了工貿行業(yè)粉塵涉爆企業(yè)、職業(yè)病危害、危化品和煙花爆竹、商場市場消防安全、涉危特種設備、建設工程安全、道路交通安全、燃氣安全、旅游安全等行業(yè)專項整治，并下發(fā)了《__區(qū)201_年安全生產專項整治工作方案》，著力加強重點行業(yè)監(jiān)管，推進“打非治違”常態(tài)化、長效化。目前各行業(yè)領域專項整治工作已經全面完成，全部經過市各條線部門驗收。
二是實施重大隱患分級掛牌督辦。今年，全區(qū)共實施區(qū)級掛牌督辦項目12個、街道掛牌督辦項目48個，已經按照要求落實整改，并予以摘牌銷案。市級重大事故隱患掛牌督辦項目9個，其中，生產安全1個、建筑安全1個、道路交通4個、消防安全3個，均已完成了整改。三是深入開展安全隱患大排查大整治和安全生產大檢查。安監(jiān)部門組織對涉氨制冷、冶金、有限空間、粉爆、煙花爆竹、危化品等企業(yè)開展安全檢查，開展執(zhí)法檢查企業(yè)258次，專項執(zhí)法檢查3次，聯合執(zhí)法13次，查處違法違規(guī)行為61起，處罰56.4萬元。消防部門以徹底消除火災隱患為目標，深入商場、賓館酒店、學校、醫(yī)院等人員密集場所及易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區(qū)等，展開拉網式、地毯式消防安全大檢查。共檢查__次，出動人數__人次，發(fā)現火災隱患__處，整改隱患__處，剩余正在跟蹤整改，下發(fā)行政處罰決定書__份，罰款__萬元，下發(fā)責令改正通知書__份，行政處罰單位__家，臨時查封單位__家。交警部門以壓降各類交通安全生產事故為工作目標，開展集中整治專項行動__次，同時聯合交通、安監(jiān)、建設、城管等部門組成聯合整治__次，查糾各類交通違法行為__萬余起，拍攝電子警察__萬余起。
其中查處客運車輛交通違法行為__萬余起，查處工程車輛違法行為__多起，酒后駕車交通違法行為__余起，查扣駕駛證__本，刑事立案__人。城管部門重點針對瓶裝液化氣經營企業(yè)開展檢查督查，為__家瓶裝液化氣供應站點安裝遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并聯接數字化城管信息指揮平臺，實施24小時實時遠程監(jiān)控。取締無證無照從事非法燃氣經營場所11處，扣押各類液化氣鋼瓶160余只，對3家供應站點立案查處。同時，進取推進瓶改管工作，在南禪寺景區(qū)完成改造180家。住建部門針對建筑施工領域開展檢查，共檢查241次，參加相關檢查人員574人次，督查整改隱患41條，整改率達100%。市場監(jiān)管部門重點針對老舊住宅和公共場所電梯、叉車及涉危化品壓力容器開展檢查，出動檢查人員1334人次，檢查特設生產、使用單位636家次，發(fā)現整改隱患141條，立案查處16起，罰款37萬元。全區(qū)各街道、各部門和單位共組織檢查組188個，檢查督查企業(yè)1383家次，發(fā)現整改隱患1770條。
今年以來，我區(qū)始終高度重視行政執(zhí)法監(jiān)察工作，把行政執(zhí)法作為安全監(jiān)管最有力、最有效的手段，推動和落實安全監(jiān)管各項工作。一是推進執(zhí)法機構規(guī)范化建設。進取創(chuàng)造條件，在人、財、物方面加大投入。人員方面，安監(jiān)部門在人員相對緊張的情景下，對安監(jiān)大隊人員進行調整和補充，目前實際在編在崗人員12名，基本滿足了執(zhí)法需要;辦公場所方面，在機關事務管理局的支持配合下，年內再調劑一批辦公場所，新增器材室、約談室、會議室;裝備方面，今年預算安排60萬元，已經足額申請，用于購置監(jiān)察大隊專業(yè)裝備，確保執(zhí)法機構規(guī)范化建設按時達標。二是大力開展安全生產執(zhí)法年活動。
適應安全生產形勢需要，按照市委李書記“嚴查嚴管嚴辦、落細落實落地”工作要求，主動轉變工作方式，由“被動實施監(jiān)管”變?yōu)椤爸鲃映鰮魣?zhí)法”。異常是百日安全執(zhí)法活動競賽中，共檢查企業(yè)160余家，立案查處46家，處罰金額33.4萬元，查改安全隱患300余項，處置應急突發(fā)事件4起，經過加大執(zhí)法力度，有效凈化了安全生產環(huán)境，推動了企業(yè)主體職責的落實。三是創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)察工作方式。根據我區(qū)實際情景，進取創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)察工作方式，在揚名、黃巷、山北和廣益四個街道先行開展委托執(zhí)法試點。先期經過安監(jiān)大隊執(zhí)法人員陪同街道安監(jiān)執(zhí)法人員開展聯動執(zhí)法，后期由街道安監(jiān)執(zhí)法人員單獨開展執(zhí)法檢查工作模式，共聯合事前立案10起，自行事前立案5起，委托執(zhí)法工作初見成效，初步解決了基層安監(jiān)部門“權責不對等、監(jiān)管無手段”的矛盾，計劃于20xx年起在全區(qū)所有街道推行委托執(zhí)法，明確街道執(zhí)法主體資格，落實屬地監(jiān)管職責。
今年以來，我區(qū)把安全生產源頭管控擺上突出位置，重心下移、關口前移，實施標準化創(chuàng)立和雙重防控機制建設“雙輪驅動”，有效提升企業(yè)本質安全。一是持續(xù)推進冶金等工貿企業(yè)安全標準化創(chuàng)立。年內新增二級標準化企業(yè)1家、三級標準化企業(yè)7家、小微企業(yè)標準化18家，今年對直接換證及延期換證的三級標準化企業(yè)開展全面指導、逐批評審，完成52家企業(yè)的創(chuàng)立評審工作。同時，根據危化品企業(yè)安全生產三級標準化創(chuàng)立要求，對轄區(qū)8家危化品標準化企業(yè)開展專項檢查，督促企業(yè)完成標準化自評報告的上報，全區(qū)安全生產創(chuàng)立覆蓋率到達80%以上。經過推進企業(yè)標準化創(chuàng)立，進一步規(guī)范企業(yè)安全生產工作，并進取推動重點骨干企業(yè)開展安全標準化提檔升級，確保企業(yè)有效落實主體職責，筑牢安全生產工作基礎。二是推進“雙重防控機制”建設。
把落實“雙控”機制作為加強全區(qū)工貿行業(yè)安全監(jiān)管有效載體，以排查促提高，以管控促規(guī)范。將隱患排查治理納入安全監(jiān)管和企業(yè)日常生產的重要資料，完善各級各類危險源、事故隱患動態(tài)監(jiān)控及預警預報體系，建立跟蹤督促整改制度。區(qū)安監(jiān)部門制定《__區(qū)工貿企業(yè)作業(yè)場所危險隱患因素排查辨識實施方案》，經過政府購買服務的方式，基本完成829家工貿企業(yè)安全風險因素辯識，完成10家輕工企業(yè)“雙重防控機制”示范企業(yè)創(chuàng)立。
今年以來，我區(qū)把宣傳教育作為普及安全知識、提升安全意識的重要抓手，多層次、寬領域、廣覆蓋開展安全生產宣傳教育活動。
一是圍繞“全面落實企業(yè)安全生產主體職責”主題，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，結合安全生產月、消防11.9、交通12.2、安全生產法宣傳周、安康杯活動等契機，廣泛深入地開展形式多樣的安全宣傳活動。制作安全生產宣傳展板撐架480塊，分送16個街道社區(qū)宣傳展示，發(fā)放宣傳資料2萬冊。發(fā)動街道社區(qū)開展“安全文化進基層”文藝節(jié)目巡演、安全知識競賽等活動，以群眾喜聞樂見的形式廣泛傳遞安全生產理念。同時，拓寬媒體宣傳渠道，創(chuàng)新開展“六一”節(jié)、父親節(jié)期間微信公益宣傳，并邀請中國網絡資訊臺、中國新聞網、無錫日報、江南晚報、無錫商報、__之聲、區(qū)網站等媒體連續(xù)報道，經過線上媒體宣傳推廣投放120萬曝光量，擴大安全知識傳播空間和受眾范圍。區(qū)安監(jiān)局獲評2017年“安全生產月”活動優(yōu)秀單位榮譽。
二是開展分行業(yè)、多層次、多渠道的安全生產培訓。轄區(qū)412家危化品生產經營企業(yè)、52家煙花爆竹經營單位的主要負責人和安全生產管理員培訓覆蓋率100%，確堅持證上崗;抓好一般企業(yè)主要負責人和安全管理員培訓，培訓人數達3000余人;加強安全監(jiān)管監(jiān)察人員教育培訓，安監(jiān)部門和各街道共70余人次參加省、市安監(jiān)局組織的專題業(yè)務培訓，多批次組織開展有限空間作業(yè)場所企業(yè)管理人員、安監(jiān)系統(tǒng)業(yè)務本事和區(qū)街執(zhí)法實務培訓，培訓人數超過300人。三是開展多領域多形式應急救援演練。聯合街道、消防、城管、市監(jiān)、安監(jiān)等部門組織“液氨泄漏應急處置演練”、“電梯困人應急處置演練”、高層建筑、有限空間等領域共計48次應急救援演練，參演人數1600余人，普及安全防范知識和技能，提升自救互救本事。
今年以來，我區(qū)把基層基礎建設作為安全生產的基礎性、保底性工作來抓，切實提高安全生產保障本事。區(qū)政府分管領導多次召集財政、人社、編辦和街道召開專題協調會，協調解決機構編制、人員、經費、裝備等問題。專項經費方面，年初區(qū)政府安排安全生產專項經費300萬元，經過協調11月份增加預算100萬元。區(qū)安監(jiān)部門申請專項經費349.3萬元，實際撥付使用193.4萬元。機構編制方面，在區(qū)編辦的大力支持下，區(qū)安監(jiān)部門增設了職業(yè)健康監(jiān)管機構，適時從衛(wèi)計部門選調專業(yè)人員。人員配備方面，區(qū)政府高度重視街道安監(jiān)機構建設，將專門發(fā)文嚴格落實市編辦、市安監(jiān)局《關于進一步加強我市鎮(zhèn)(街道)安監(jiān)機構建設的意見》精神，確保在20xx年6月前足額配備到位。
回顧一年來的工作，我們較好的完成了安全生產各項目標任務，但我們也清醒地看到，還存在一些問題需要花更大力氣去思考和解決，主要表此刻三個方面：
一是企業(yè)主體職責落實不力。我區(qū)小微企業(yè)數量多、種類多、人員流動性大，安全監(jiān)管難度較大。由于主客觀因素，面廣量大的生產經營單位主體職責落實不力是普遍現象，企業(yè)負責人和員工缺乏科學規(guī)范的安全意識、管理水準和防范本事，安全職責制不健全、安全管理機構和人員不到位、安全投入不足、事故防范本事不強。
二是公共安全領域監(jiān)管機制尚需完善。我區(qū)是商業(yè)集聚、住宅密集的中心城區(qū)，火災、管漏、踩踏、交通事故是隱患最大、易發(fā)多發(fā)的公共安全。民眾安全意識基礎薄弱，且很難在短時間內大幅度提升民眾危機防患本事，所以公共安全領域監(jiān)管難度較大，覆蓋各職能部門的聯動機制尚未有效運行，應對突發(fā)事件的應急處置機制急需加強。
三是監(jiān)管隊伍本事建設尚需提高。安全生產監(jiān)管工作面廣、量大、職責重、壓力大，雖然今年加強了基層安監(jiān)機構建設，但總體上安監(jiān)人員的本事尚不能滿足監(jiān)管工作需求，異常是缺少安全監(jiān)管執(zhí)法的專業(yè)技術人員。
此外，在幾個方面還存在一些薄弱環(huán)節(jié)：1.安委辦的機構、建設方面;2.建設領域執(zhí)法監(jiān)管體制方面;3.特種設備領域。
20xx年，按照在十九大報告中強調的“樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，健全公共安全體系，完善安全生產職責制，堅決遏制重特大安全事故，提升防災減災救災本事”要求，我們將以貫徹落實黨的十九大精神和省市安全生產發(fā)展改革意見精神，進一步強化、深化和細化安全生產各項工作。總體目標是：在安全生產職責落實、風險管控、本質基礎、力量整合、理念宣傳等工作上有所突破、有所創(chuàng)新，著力推進安全生產形勢由持續(xù)穩(wěn)定好轉向根本性好轉轉變。主要目標：堅決杜絕較大以上安全事故，全力減少一般事故;力爭各類事故起數、死亡人數持續(xù)下降。進一步聚焦本地區(qū)生產企業(yè)和公共安全領域兩大工作重點，構建“職責全覆蓋、管理全方位、監(jiān)管全過程”的安全生產綜合治理體系，全力保障轄區(qū)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。在抓好歲末年初安全生產工作的同時，統(tǒng)籌謀劃明年的安全生產工作。重點抓好五個方面的工作：
1、強化雙基建設。重點在人員配備和本事素質兩個方面。在“三定”方案中明確負有安全生產監(jiān)管職責部門的安監(jiān)機構設置，制定隊伍建設計劃，優(yōu)化年齡結構、專業(yè)結構，打造一支與安全生產監(jiān)管相適應的安監(jiān)隊伍。在本事素質方面，加強專門人才的教育和培養(yǎng)，經過掛職鍛煉、進修學習、專題培訓、觀摩執(zhí)法、區(qū)域交叉執(zhí)法、委托執(zhí)法和政府購買服務等方式，提高安監(jiān)人員在法律法規(guī)、危險識別、隱患排查、行政執(zhí)法等方面的業(yè)務本事。
2、強化分級監(jiān)管。將安全生產納入社會治理“網格化”管理，明確區(qū)、街道、社區(qū)三級監(jiān)管機構的工作職責，合理劃分監(jiān)管范圍，明確監(jiān)管對象、監(jiān)管資料、監(jiān)管職責，做到轄區(qū)監(jiān)管對象全覆蓋，實施分級分類有效監(jiān)管。
3、強化行政執(zhí)法。扎實開展安全生產執(zhí)法活動，圍繞新安法、新條例以及兩項“專項行動”三年行動計劃等重點工作，扎實開展安全生產執(zhí)法活動。緊扣高危行業(yè)領域，把安全生產主體職責落實不力作為攻堅對象，切實做到嚴格執(zhí)法、嚴處重罰、嚴肅整改，全面提高懲治效力。
4、強化宣傳教育。拓寬思路，創(chuàng)新機制，把安全知識、安全意識的宣傳教育作為抓安全生產工作的基礎和抓手，經過各類媒體宣傳、互聯網公眾號推送、廣場電子屏專題播放、送法進企業(yè)、進社區(qū)、進學校等形式，加大安全知識普及率，提高社會民眾的安全意識，構成人人關注安全、人人關愛生命的良好氛圍。依法強化對重點行業(yè)“三項崗位”人員的上崗資質培訓，落實外來務工人員和新上崗人員的“三級”教育培訓，督促企業(yè)經營者、從業(yè)者全面提高安全意識和防范本事，使安全文化建設更具特色。
5、強化應急管理。督促各街道、各相關行業(yè)認真制定和完善安全生產事故應急預案，進取組織重點領域開展應急救援演練，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，確保職責落實，不斷提高應急反應和救援本事。
安全生產僅有起點，沒有終點，永遠在路上。我們將進一步堅定信心，鼓足干勁，全力促進我區(qū)安全生產形勢從持續(xù)穩(wěn)定好轉向根本性好轉轉變。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇七
安全生產檢查是我國工人階級在實踐中創(chuàng)造出來的。它是在勞動保護工作中的具體運用，是推動開展勞動保護工作的有效措施，那么安全生產大檢查個人自查反思材料怎樣寫呢?下面是有安全生產大檢查個人自查反思材料，歡迎參閱。
按照鐵路局《安全生產大檢查、深化“打非治違”和專項整治工作實施方案》文件以及集團公司《關于進一步加強自查反思的通知》精神，我進行了認真地自查反思，現就安全工作自我剖析如下：
一、在安全意識方面。
在思想認識上，“安全第一”的意識沒有牢固樹立。雖然具有強烈的責任意識，但總認為管理部門與安全生產關系不大，涉及不多，應該是生產一線的事情。因此，對安全生產工作沒有引起足夠的重視，不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
二、在安全管理方面。
沒有針對性地做好安全管理工作。集團公司有專門的安全管理部門負責安全監(jiān)督管理工作，因此，習慣于把安全工作交由安全管理部盯控，忽視了自身對部門安全管理工作的責任和義務，對部門安全隱患沒有進行過系統(tǒng)的梳理和盯控。
三、對部門安全工作的整改措施。
1、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“人人講安全，人人抓安全”的理念，動員部門全體員工積極參與安全管理。
2、對部門內安全卡控點進行認真地梳理，制定完善相關管理制度，明確責任人，落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制。
(1)設備安全。部門使用微機由各使用人負責安全管理，每天下班后要檢查設備狀態(tài)，關閉電源;集團公司機房設備由信息部負責，要制定和完善設備安全操作規(guī)程，安全防火等管理制度，對設備工作狀態(tài)按要求做好記錄，并協助各部門做好微機等設備的安全使用工作。
(2)人身安全。提醒部門員工注意上下班途中的人身安全，任何情況下都要堅持“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規(guī)則，不急不躁，安全行走。
(3)道路行駛安全。要求部門員工在因公務用車時，事前做好充分地準備，往返途中流出較為充足的時間，避免因時間緊趕路而引發(fā)道路交通事故。
安全無小事，在日常工作中，我們需要時刻繃緊安全生產這根弦，從自身做起，從身邊的小事，努力為全公司的安全生產工作做出自己應有的貢獻。
在日常工作中，為了落實上級的部署和要求，對下屬的車間有針對性地部署工作做的多，特別是近段時間落實局黨委工作部署較多，缺乏自己工作的特點，在解決具體問題時不能夠求真、求實，存在著忽視解決實際問題的傾向。同時在思想深處也暴露出工作作風不實，理論聯系實際工作不到位的問題。三是在落實安全管理工作中說的多，做實際工作少。通過安全大檢查活動，自己感到抓好安全管理是各級組織最大、最直接的責任，在這方面還存在著宣傳安全生產的工作說的多，實際工作做的少現象，特別是對“7.23”事故的危害性認識不足，圍繞段的安全生產中心，參與保障安全生產工作方面做的工作少，致組織助理員工作職能得不到有效發(fā)揮。
3、職責落實存在弱化。按照自己的職責，在反思查擺中深刻認識到，安全生產不是可抓可不抓的事情，做黨群辦助理員就是要在段黨委的領導下，突出組織工作重點，發(fā)揮黨委中堅保證作用，在保證安全生產秩序上發(fā)揮作用。通過反思查擺，自己感到在工作務實上還有差距。存在“三個組織不到位”現象。一是在落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動上推進力度有待于加強。作黨委組織助理員，我有責任在組織、協調黨組織開展好保安全活動上做好部署和檢查推進工作，但自己在這方面有時不能夠做到事事參與，不能做到項項把關，不能做到找準問題，造成推進過程殊于形式，至使參與工作不到位。另一方面也說明了自己在主觀上認識有偏差，表現在自身上就是務實精神不強所致。如：在推進“我承諾、我打樣、我爭優(yōu)”主題實踐活動中，只是就很多搞活動，思考創(chuàng)新工作思路的時候少，完場規(guī)定動作的活動多，創(chuàng)新工作的力度不夠大。二是在落實“提素強基建堡壘”活動上重點不突出。在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，自己深深地認識到，要發(fā)揮好黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，就要發(fā)揮各級黨組織的作用，黨員的技術素質是保安全的關鍵，因此，在抓學技練功活動中，自己只是按照方案推進，沒有自己的工作思路，特別是上半年學技練功選拔上，自己親自參與少，不能結合實際有效推進互動。掌握的黨員基本素質情況不準，在指導檢查黨員提素活動上存在弱化。三是在黨務工作推進上效果不明顯。年初以來，對各總支支部推進工作沒有正視，雖然按照段黨委的要求，組織了“創(chuàng)先爭優(yōu)”現場會、開展了黨員系列活動，但是，在后的質量和效果上不明顯，特別是有些重點工作完成質量不高，對部分黨組織不能嚴格要求，有時愛于面子，只是提醒而已，屢說屢犯，遷就護短思想意識比較嚴重，在今后工作中要加以改進。
4、服務群眾不到位。通過開展安全大檢查活動，自己深刻認識到作為黨群干部不但要深入實際抓好黨內各項活動，還要設身處地為職工辦實事、辦好事，為職工群眾解決各種難題。在這方面自己雖然做了一些工作，但是與黨組織的要求還有較大距離，還存在“三個不到位”現象。一是在落實責任不到位。在黨群干部包保聯系黨支部活動中，自己只是按季度到包保黨支部去檢查指導“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動情況，沒有把解決職工關注的生產生活難題作為黨務干部的主要工作，與職工群間有距離。二是在服務職工群眾不到位。在日常工作中對職工的所需、所想、所求掌握不詳實，對職工的意愿心中無數，因此在服務于職工方面做得少，沒有體現一名黨員干部服務職工群眾的責任。三是在落實服務職工群眾的責任上不到位。在落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動要求，組織干部職工服務職工群眾活動中，自己重視程度不夠。日常只是按照上級要求進行數據統(tǒng)計，在激發(fā)黨員干部為職工辦實事、辦好事的宣傳教育上沒有招法，致使服務職工群眾工作有些滯后。
二、下步整改措施。
在找準自己存在問題的同時，制定以下整改措施：
一是要努力學習提高自身素質。在提高自身素質上做到勤奮好學，不懂就問，努力學習政治理論和技術業(yè)務知識，反復學習理解局、局黨委關于安全生產的有關指示和精神，特別是學習好胡對鐵路的重要指示和“七一”講話精神，把安全生產工作放在一切工作的首位，積極參與到安全生產過程中，找準紀組織工作與安全生產的切入點，把握組織工作與安全生產結合點，為保障安全運輸生產貢獻力量。
二是要全面落實安全管理責任。按照黨群干部安全生產責任制的規(guī)范內容，逐項抓好安全管理的各項任務，對車間、部門要有針對性地做好安全預測、生產分析和教育工作。抓好段黨委組織日常工作的部署和推進，做到抽查檢查從嚴要求、考核推進有效落實、安全保障力求實效;階段工作有部署、有檢查、有考核、有總結。主動承擔起黨群干部安全生產工作的職責。
三是要深入實際做好檢查指導。要經常深入到車間班組搞好調查研究，調整工作思路，收集職工的意見，改正工作方法。面對職工、走近矛盾、走近問題，經常地開展批評與自我批評，牢固樹立為人民服務的思想，在抓好、抓實大反思活動的同時，緊密配合段黨委抓各項工作，在工作落實上做到求真、求細，力求實效。經常深入車間、班組抽查、檢查干部職工安全作業(yè)標準，把發(fā)揮黨群干部在安全生產中的中堅作用，作為保安全生產的重要任務來抓，把黨的思想政治工作與落實保安全工作機制緊密結合，深入現場抓落實，參與安全生產抓監(jiān)督，廉潔自律轉作風，使自己在改革、發(fā)展中不斷得到鍛煉和提高。
鐵道部兩次會議都是深刻總結“4。28”事故的慘痛教訓，要求全路認真開展安全大反思、大檢查活動，實現全路安全工作穩(wěn)定的局面。個性是劉部長在會上就自己在思想上、認識上、管理上就應汲取的教訓進行了深刻剖析，從規(guī)范管理、班子建設、干部作風、檢查考核、安全基礎建設等方面做了深入反思。我感到，這兩次會議既體現了部黨組對“4。28”事故自身反思、自我剖析的態(tài)度，也體現了部黨組貫徹黨中央、國務院領導要求，深刻吸取4。28事故教訓和做好當前安全工作的決心。對于我們加強當前安全工作有著深刻的啟示，對抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導好處，我們必須要把這項工作持之以恒地抓好、做實。我就安全問題進行深刻反思。
一、針對存在問題進行反思綠色環(huán)保。
口號。
13”群死群傷事故教訓依然清晰，為什么我們還能出現防護上的漏洞?不知道我們的教訓是真汲取了，還是假汲取了再比如，在路外安全上，4個月就發(fā)生了89件，其中發(fā)生在福前線的交通肇事，造成了6死5傷的嚴重后果，構成了較大事故除此之外，我們還有很多問題，比如超多的設備故障，個性是最近一個時期電務故障頻發(fā)，對開車秩序和安全造成了嚴重的干擾和影響列舉這些問題，不是就事論事，也不是舊賬重提，關鍵是要從思想上看到我們在安全管理上確實存在許多嚴重的問題，務必提高思想認識。
作用等方面都還存在必須的問題。有一些事故的直接職責者就是黨員，還有一些事故的間接職責者是黨員，如果這些同志都能負起職責，都是過得硬的安全屏障，那么很多事故是能夠避免的，很多違章是能夠及時糾正的。從黨員自身的作用上看，雖然黨員“兩違”的數量同比有所下降，但是標準是不高的，考核也是不精密的。個性是個別單位黨員“兩違”比例還偏高，其中一個單位，辦事處以上考核發(fā)現的“兩違”件數71件，黨員25件，占35%。全局1-4月份發(fā)生4件職工職責傷亡事故，有2件職責者是黨員。我們要求職工要遵章守紀，但是黨員帶頭違章，這怎樣能體現黨員的先進性，這方面的工作務必下力量抓好。
按照劉部長的講話要求，全路利用四個月的時刻開展安全大反思、大檢查活動，全面扭轉安全被動局面。我們要立即行動，再發(fā)動、再動員、再部署，做到真反思、真整改、真見效。
真反思、真整改，就是要做到“四個帶頭”。一是路局、站段兩級領導班子要帶頭。這天我首先開展反思就是個帶頭，接下來辦事處的領導、站段的班子也都要帶頭把本轄區(qū)、本單位的反思、檢查工作做好。二是路局機關處室領導要帶頭。路局機關承上啟下、專業(yè)管理、現場檢查，作用十分重要，任務十分繁重，必須要帶頭把自己擺進去，把問題講出來。這次大反思、大檢查就是對局機關處室的一次考驗，在當前這樣嚴峻的形勢面前，絕不能發(fā)生性質嚴重的問題。三是各級管理干部要帶頭。結合分管工作的實際、崗位的職責，開展好大反思、大檢查工作。四是黨員要帶頭。務必發(fā)揮好先鋒模范和立標打樣的作用。“四個帶頭”中關鍵是領導要帶頭，主要領導帶頭，這一條做的好，活動就能真正推動起來，專業(yè)管理就能加強，薄弱環(huán)節(jié)就能補強。真反思、真檢查，按照劉部長昨日的講話精神，我明白，雖然檢查的項點很多，但最重要的是查領導、查管理、查作風。由下看上，透過現場看問題，透過問題看管理，透過管理看作風，透過安全管理過程和安全效果考核干部，這就是真查。
崗位職責。
領導職責的角度，反思我們在認識上的差距;要觸及各個環(huán)節(jié)，從安全生產的每一個工作項目每一項管理制度每一個工作流程每一個設備設施每一個工作崗位查起，做到全方位全覆蓋;要觸及問題的本質和根源，從管理上制度上操作上結合部上，個性是領導職責和作風上查找導致問題構成的真正原因，把問題搞清，把隱患查實。
職責，工作質量、辦事效率、解決問題的水平要在這次活動當中進一步提升。人事處、機關黨委要加強對活動中機關干部作用狀況的嚴格考核。同時人事部門要加強對站段班子在活動中作用狀況的檢查考核，對于關鍵時期經受不住考驗的、工作不負責的、敬業(yè)精神不強的、專業(yè)潛質低下的、作風不實的，堅決采取組織措施。五是要進一步強化黨組織和黨員作用。黨委組織部、宣傳部要組織廣大黨員深刻吸取“4。28”事故教訓的專題黨課和宣教活動，扎實地開展好安全“大反思、大檢查”活動。要透過多種形式把反思落到班組，落到人頭。個性要看到黨的工作“融入中心、服務大局”在保證安全方面發(fā)揮作用不到位的問題，及時補強控制措施，切實發(fā)揮好服務保證作用。透過安全大反思、大檢查活動，要進一步完善“安全屏障”工程的管理制度，提高活動的實效性，切實提高黨員素質，確保“黨員無事故”活動見到實實在在的效果。要把客車安全、人身安全、現場施工、季節(jié)性和慣性問題、設備質量等作為黨組織保安全的重點。當前時期發(fā)生問題的黨員、干部要嚴肅追究職責，切實透過開展大反思、大檢查活動，把黨員“兩違”率堅決降下來。
總的來講，要透過實實在在開展大反思、大檢查活動，實實在在地解決問題。真正把活動作為為自己干的，而不是給別人看的。為了安全必須要下真功夫，保證大反思、大檢查各項措施落到實處，保證各個系統(tǒng)安全，保證全局安全。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇八
20xx年即將過去，這一年來我作為公司技術中心的一名技術人員一直努力并積極參與安全管理工作，除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作，談不上成績但是有一些個人的想法及經驗和教訓。現在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進行總結：
1、努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進，同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2、積極參與部門的日常安全培訓工作。平時利用部門培訓的機會，共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高自身的安全意識與責任意識。
3、在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術中心日常的巡查工作中，向各項目部的施工人員提出安全的要求，要求在現場施工及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或其他作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施，同時在作業(yè)時，須與現場實際操作的工人結成安全對子，做好安全互保。
4、積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術中心等部門組織的對日常違章現象和事故進行檢查處理活動中，積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策，對違章現象進行通報及查處，消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
縱觀全年的安全工作，我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設備方面對安全的保障，通過對設備進行消缺、技術改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
現就我個人的一點經驗總結以下幾點：
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要但是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行，對重點工程和日常管理松懈、經常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。
五是要職能崗位職能抓。如在技術業(yè)務崗位的，技術人員要帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題，做好事故的應急防范、應急處置，保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的各項工作。
一年來的工作雖然取得了一些的成績，但也存在一些不足，主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于礦建施工和現場的設備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學習。在今后的工作中，我一定認真學習相關安全制度，敢說敢管，努力把自己分內分外的安全工作做得更好。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇九
經過學習5.30等安全生產及輸運事故，我認為這些事故發(fā)生，大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質的問題;有的是明白了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題;這些現象，都能夠在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全到達用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。異常是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從而出現自身業(yè)務知識不熟練，自身崗位技能不達標，主動學習意識不強等諸多因素，給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。
隨著安全大檢查活動的開展和推進，近期自我從安全管理方面，異常是安全措施的落實，安全關鍵的卡控、干部作風以及日常勞資管理方面等都進行了深刻的反思。深感自身的安全職責，安全履職方面還存在不少問題。
一、主要存在的問題有：
合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。
2、工作作風不實，好人主義思想還沒有杜絕，在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大，異常是在考勤管理上，對存在出現的問題避重就輕，手段不夠強硬，只是說說了事，大事化小，怕撕破臉皮以后不好管理，為公司的日常管理埋下了安全隱患。
決實際問題，從而大大的限制了公司人才隊伍的建設和職工綜合素質的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。
二、針對以上存在的問題，今后我在安全上要采取以下幾點整改措施：
1、加強理論學習，提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神，引領思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關段和公司是否能良好的發(fā)展，事關我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產造成很大的安全隱患。所以，在今后的工作中“堅持安全第一、安全職責大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
2、轉變工作作風，杜絕好人主義思想。把轉變作風，提高本事，強化職責作為重點。不斷加強自身作風建設。在從嚴解決和處理“兩違”問題上絕不手軟，力戒好人主義，不走形式。對考勤中出現存在的問題，要認真分析，制定出解決問題辦法和預防問題的措施，必要時要嚴格考核，消除好人主義及考核避重就輕的現象發(fā)生，踏踏實實地工作做好，牢固樹立“嚴是愛，松是害”的思想觀念，確保公司的日常管理長治久安。
3、切實履行好自我的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務學習，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強相關法律法規(guī)，勞動用工合同相關條款知識的學習，提高自身的綜合業(yè)務水平及安全防范措施，異常是安全卡控重點，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
4、努力提高職工自身素質和業(yè)務水平。把提高崗位素質就是對生命負責，減少考核就是對自我的錢包負責、并且將這樣的思想灌輸到職工的心目中。讓職工自發(fā)的去學習業(yè)務素質，控制“兩違”行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故的發(fā)生。
作作風等存在的問題進行反思，從工作中牢固樹立帶著問題去工作，堅持從嚴管理，嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關防范整改措施，建立問題信息庫，定期復查和及時消除安全隱患，確保安全工作。
6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中，要進取主動幫忙身邊同事，無論是工作還是生活中。加強信息溝通，做好思想引導，為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇十
“7.23”甬溫線旅客列車重大事故，是我們鐵路人終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負面影響遠遠超出人們的預料，它不僅僅給國家和人民財產造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來負面影響。它向我們再一次敲響了安全的警鐘。應對當前安全生產工作的嚴峻形勢和艱巨任務，血淋淋的教訓告訴我們：“安全職責大如天，安全工作壓倒一切，要把客運安全特別是高鐵安全擺在重中之重”，否則是別無選取的。怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通？我們該怎樣做？我的認識是務必吸取教訓，深刻反思；務必腳踏實地，忘我工作；務必鼓舞志氣，從頭再來。
按照中央領導講話精神，特別是對盛部長三句話講話深刻內涵的明白，自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實、安全關鍵的卡控、干部作風，以及現場作業(yè)、職工兩紀等方面，進行了深刻的反思，深感自身的安全職責、安全履責方面還存在不少問題。
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育用心性不高，對事關安全的問題不夠敏感。深入發(fā)動、安全宣傳力度不夠。對局、段要求記名式傳達、學習的文件電報、典型事故案例時有傳達不到位，結合實際，查找自身存在的安全隱患不徹底。
2、對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現場作業(yè)中的安全不能真正明白，使自己的安全防范水平存在必須的差距。有時候出現無法發(fā)現不安全因素的狀況，對上級檢查發(fā)現的問題，整改措施制定的不細化，敷衍了事，沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡化程序思想。
3、干部作風務實下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴重，局限于量化指標的完成，對“兩違”人員采取批評教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。
4、黨支部和黨員作用發(fā)揮突出。在融入中心，創(chuàng)先爭優(yōu)方面，沒有凸顯出針對性和組織的發(fā)動。個別黨員沒有做到沖的上、頂的上，而是不斷違章違紀。影響了安全屏障活動的實際效果。
1、深刻領會中央領導盛部長講話精神，做好職工的宣傳、引領、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動安全防范意識。做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。
2、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)，特別是到發(fā)線各個崗位技術知識、安全制度規(guī)定，現場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。對各專業(yè)事故預案，特別是安全卡控的重點進行全面學習和掌握，以確保事故處理快速、安全。
3、切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢。將安全防范落實到每一個角落。加強從業(yè)人員“兩違”的查處力度。通過下現場和添乘檢查狠查“兩違”，檢查發(fā)現的違章違紀除加強批評教育外，務必嚴肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現象發(fā)生。
4、發(fā)奮提高職工崗位素質和業(yè)務水平。把提高崗位素質就是對自己生命負責，減少違章考核就能對自己的錢包負責，這樣一種思想灌輸到職工心目中。讓職工自發(fā)地學習業(yè)務素質，控制兩違行為，發(fā)奮杜絕違章違紀，從而防止安全事故發(fā)生。
5、發(fā)揮政治核心作用。用黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員先鋒模范帶頭，開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，融入中心，服務大局，加強自控型班組建設，切實做到自控、互控和他控。把控安全管理這個“底線”真正落實抓實。
通過這次安全大檢查活動，我要不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中發(fā)奮工作，以實際行動為鐵路的安全生產做出新的貢獻。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇十一
4月29日，段開展以“查思想、查管理、查設備、查干部作風”為主要內容的安全大反思大檢查活動以來，本人認真學習領會部局事故通報、路局緊急安全電視電話會議精神及段開展安全大反思大檢查活動的實施要求，為深刻吸取“4.28”事故教訓，從嚴落實安全大反思、大檢查活動安全措施，確保安全生產穩(wěn)定，本人作為車間支部書記特作如下措施保證。
1、清醒認識當前嚴峻形勢，增強安全生產的緊迫感和責任感。要自覺保持清醒的頭腦，牢固樹立“安全第一”的'思想，以高度的主人翁責任心、敏銳的政治責任感和人民生命財產高于一切的安全發(fā)展觀，將主要精力和時間投入到保安全、保任務中來。
2、深刻吸取事故教訓，廣泛宣傳發(fā)動，大力營造開展安全大反思大檢查活動的濃厚氛圍。積極深入到各個工區(qū)組織職工利用“日學一題”、座談會等形式進行學習，結合崗位實際，認真開展“學案例、憶險情”活動，深刻吸取“4.28”事故教訓。同時充分利用宣傳欄、黑板報、橫幅、標語等方式，廣泛宣傳開展安全大反思、大檢查活動的重要意義、主要內容、工作要求和具體責任。
3、明確安全重點，突出抓好防洪、防脹、集中修各項大型施工。自覺努力克服好人主義，不斷加大現場監(jiān)督檢查力度，強化現場作業(yè)標準化，不斷提高線橋設備質量。
4、以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真按照“查思想、查管理、查設備、查干部作風”的“四查”要求，自覺把鏡子從照別人轉到照自己，開展好安全大反思大檢查活動，確保活動取得實效。
5、嚴格落實包保責任，履行好安全職責。堅持以消滅隱患、提高設備質量為切入點，以解決安全生產中存在的問題為著力點，深入包保責任工區(qū)，對段規(guī)定的檢查重點進行設備大反思大檢查，查找隱患，全力投入到安全隱患大反思大檢查活動中，抓好落實，確保安全。
6、自覺落實好黨員“雙五”機制，按照黨員“五最”和“五首先”要求，高度重視，精心部署，周密安排，深化黨支部“安全屏障”工程建設，力保把“安全屏障”的作用直接體現在作業(yè)現場上。同時結合車間工區(qū)實際，制定好貫徹落實大反思大檢查活動的措施計劃，與廣大職工一起研究制定整改措施，努力把安全大反思大檢查的內容、要求細化到每一名職工的工作崗位，強化管理，消除隱患，確保安全生產穩(wěn)定。
7、，加強工區(qū)管理，努力抓好防火防爆防破壞等綜合治理及后勤保障工作。尤其要關心職工生活，重點抓好防暑降溫及食堂衛(wèi)生工作，杜絕職工中毒、中暑問題的發(fā)生。
前亭車間支部書記：張繼偉。
2008年5月2日。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇十二
“7.23”甬溫線旅客列車特別重大事故，是我們終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負面影響遠遠超出人們的預料，它不僅給國家和人民財產造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來負面影響。它向我們再一次敲響了安全的警鐘。面對當前安全生產工作的嚴峻形勢和艱巨任務，血淋淋的教訓告訴我們：“安全責任大如天，安全工作壓倒一切，要把鐵路運輸安全擺在重中之重。怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通？我們該怎樣做？我的認識是必須吸取教訓，深刻反思；必須腳踏實地，忘我工作；必須鼓舞志氣，從頭再來。
按照中央領導講話精神，特別是對盛部長講話深刻內涵的理解，自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實、安全關鍵的卡控、干部作風，以及現場作業(yè)、職工兩紀等方面，進行了深刻的反思，深感自身在安全生產方面作用發(fā)揮的不夠，還存在不少問題。
1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。深入發(fā)動、安全宣傳力度不夠。結合實際，查找自身存在的安全隱患不徹底。
2、對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候出現無法發(fā)現不安全因素的情況，沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡化程序思想。
3、干部作風務實下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴重，局限于量化指標的完成，對“兩違”人員采取批評教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。
1、深刻領會盛部長、吳局長講話精神，做好職工的宣傳、引領、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動安全防范意識。做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。
2、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)，特別是裝卸料作業(yè)各個崗位技術知識、安全制度規(guī)定，現場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的`安全防范水平。
3、切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢。將安全防范落實到每一個角落。加強包保工區(qū)的“兩違”查處力度。通過下現場查“兩違”，檢查發(fā)現的違章違紀除加強批評教育外，必須嚴肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現象發(fā)生。
4.努力提高職工崗位素質和業(yè)務水平。把提高崗位素質就是對自己生命負責，減少違章考核就能對自己的錢包負責，這樣一種思想灌輸到職工心目中。讓職工自發(fā)地學習業(yè)務素質，控制兩違行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故發(fā)生。
通過這次安全大檢查活動，我要不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中努力工作，以實際行動為鐵路的安全生產做出新的貢獻。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇十三
通過學習“4.28”重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策；是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，發(fā)奮提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路開車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關聯，安全思想開始松懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行狀況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現場檢查落實，對施工安全狀況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強；設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依靠于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依靠于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全明白和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關聯著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
3、加強管理。一是要加強合同履行狀況的檢查，及時發(fā)現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的狀況；二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
安全大檢查大反思個人剖析材料（匯總14篇）篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
按照要求，我聯系個人實際，學習貫徹黨的十九大精神，圍繞“兩學一做”學習教育要求，重點對照《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》和《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》學習習近平總書記系列重要講話精神。進一步牢固四個意識，認真落實“講誠信、懂規(guī)矩、守紀律”要求，努力做到對黨忠誠、個人干凈、敢于擔當。結合自己思想和工作的實際，進行了認真的總結、反思和剖析。
主要還是自己在政治合格方面、執(zhí)行紀律合格方面和品德合格等方面出現了偏差。
由于對政治理論學習存在認識上的誤區(qū)，在學習上滿足于一知半解，不求進取，缺乏學習的自覺性和系統(tǒng)性，導致理想信念的不夠堅定。一是對付的思想。存在理論學習得過且過的思想，既然躲不過就混著過，學了也就可以了。二是感覺政治理論知識無用武之地。總認為現在黨建是中心工作，學幾條業(yè)務規(guī)章現場還用得上，政治理論知識用處不大。這種思想作怪，造成了自己思想水平不夠高，理想信念的動搖。
在履行職責的工作實踐中，對“兩學一做”學教活動認識不深，做“四有”黨員的意識有所淡化，沒有把轉變作風，真抓實干上升到一定的高度來認識，沒有把為人民服務的宗旨真正貫徹落實到實際工作中，以致于在工作中存在密切聯系社區(qū)不夠的問題，缺少深入實際，腳踏實地的嚴謹工作作風。主觀上感覺業(yè)務上簡單指導下就行了，社區(qū)做不好也不關我的事，總感覺跟社區(qū)打交道更是對牛彈琴。對社區(qū)意愿把握不準，沒有真正和社區(qū)黨建工作溶入到一起。
對于作風建設的長期性、艱巨性，缺乏足夠的認識和理解，特別是對黨員干部的品德合格方面問題危害性認識不足，認為經過多次的思想教育活動，自己在轉變品德合格方面上做的已經足夠好了，但在指導思想上產生了偏差，放松了自身品德建設的嚴格要求;同時，由于對當前黨建的工作思路和發(fā)展的重大意義認識不足，對新階段面臨的新情況、新任務、新特點缺乏深入的調查研究，對存在的問題了解不夠透徹，缺乏工作的主動性和創(chuàng)造性。
4、自己在做具體工作時，雖然盡心盡力，但深入社區(qū)的時間少，對社區(qū)黨建工作的了解不深不透，在對社區(qū)黨務工作人員的培訓方面效果不理想，總認為社區(qū)黨務工作人員思維單一，工作不認真負責任等等，而自己并沒有把作用發(fā)揮到理想的層面。
對以上查擺出來的問題，要從現在改起，即知即改、立行立改，不等待觀望、不敷衍塞責。把全面從嚴治黨各項要求落到實處，在今后工作中，抓好整改，務求實效。
一是堅定理想信念，落實黨的理論聯系實際，密切聯系群眾，實事求是優(yōu)良傳統(tǒng)。不斷提高政治敏銳性和鑒別能力，同時，根據工作需要，以學習毛豐美同志的苦干、實干加巧的精神不斷豐富自己的知識體系，開拓自己的視野，提升自身的領導和管理能力。二是正確處理工學矛盾。正確處理學習與工作的關系，合理安排時間自學中央下發(fā)的各項條例和規(guī)章知識，爭取每周保證1次學習，每次3小時以上。三是真學真懂真用。通過學習使自己思想上不落伍，作風上不松勁，行動上不停步，將學習成果在實際工作中加以運用。
一是繼續(xù)做好黨員的排查工作，把底數找準摸清，通過各種平臺繼續(xù)查找失聯黨員，使他們及早的納入到組織系統(tǒng)進行管理。二是繼續(xù)調度社區(qū)把黨費補繳工作，使補繳的數額達到合理的范圍，同時安排好黨支部收繳黨費的具體負責人。三是繼續(xù)強化兩新組織的建組質量。在建組率達到上級部門的要求后，準備把新建組的黨支部成員進行集中培訓，加強他們的黨務工作能力，使兩新黨支部達到規(guī)范化的要求。四是繼續(xù)嚴格審查發(fā)展黨員工作。做好社區(qū)的統(tǒng)一培訓工作，對薄弱的基層黨組織要進行一對一，點對點的指導，嚴格遵守《中國共產黨發(fā)展黨員工作細則》，使發(fā)展黨員工作在程序上不出現紕漏。
一是消除思想顧慮，克服好人主義。工作中要消除好人主義思想，堅持工作的高標準、嚴要求，對現場發(fā)現社區(qū)工作人員不履職，不執(zhí)標的現象要大膽批評，積極指正，對屢教不改的嚴格考核，發(fā)現問題及時向街道黨委進行反饋，處理好嚴格管理和熱情關愛的關系，做到該嚴則嚴，該關心則關心。二是以抓落實作為工作作風轉變的關鍵。牢記群眾利益無小事，深入到群眾中，為群眾誠心誠意辦實事、解難事、做好事。三是找準自身定位。要履行好組織委員的工作職責，要認真理清工作思路，提高黨建工作的認識，認真指導社區(qū)三會一課，組織好黨員活動，對表現優(yōu)秀的黨員加大宣傳力度，發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。
在實上下功夫。當前工作正處于爬坡過坎關鍵期，存在諸多矛盾和困難，要保持不怕矛盾復雜、不怕任務艱巨、不怕責任重大，敢于挑起重擔，勇于克服困難，敢于真抓實干的精神。要充分分析優(yōu)勢和劣勢，制定完善管理思路和模式，夯實基礎，能解決的問題立馬解決，不能解決的要制定方案限期解決。通過定好調子、找準路子、沉下身子、邁開步子，真抓實做，求真務實，一件事情一件事情地推進，一個問題一個問題地解決，實現自我能力和素質的全面提升。
一是還存在官僚思想，疏于下社區(qū)，忽視調查研究，不掌握第一手資料，對工作中出現的新情況、新問題，不能拿出有效解決的辦法和對策。二是本位主義思想嚴重。只關心分管負責的工作，對分管以外的工作不關心，不研究，大局觀念不強，阻礙了工作的全面協調發(fā)展。
存在好人思想，遇到較為復雜的矛盾問題，就直接聽取領導的建議，不敢抓、不敢管，不熱心抓，繞著問題走，只想圖太平，不敢碰硬，怕得罪人，表揚多，批評少，礙于情面。