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鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇一
專業代碼:520208。
專業培養目標:培養能從事鐵路線路勘測設計和施工組織的高級技術應用性專門人才。
專業核心能力:鐵路工程項目施工組織。
專業核心課程與主要實踐環節:工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設計與預算、高速鐵路、新型軌道結構、施工企業管理、工程測量實習、鐵路橋涵和隧道現場實習、工程項目施工組織設計實習、畢業綜合實訓等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。可設置的專業方向:
就業面向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發部門。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇二
摘要:物資管理是企業經濟管理的重要組成部分,科學有序高效的物資管理能有效的節約成本,提高效益。為此,本文重點對鐵路工程項目如何加強物資管理進行了闡述,并提出了有針對性的意見和措施。
關鍵詞:施工企業;物資管理;淺析。
在鐵路四電工程項目成本構成中,物資成本約占工程成本的70%以上,因此有效的物資管理對于保證施工項目的順利進行,降低成本和提高經濟效益有著舉足輕重的作用。從這個意義上講,認真做好物資從計劃到采購,從倉儲到發放的過程控制,可有效提高管理水平,提升企業的盈利空間。
在物資管理中,物資的計劃管理是龍頭,也是主線,可以說有牽一發而動全身的功效。物資計劃管理包括:物資需求計劃、物資申請計劃、物資變更計劃等。物資需求計劃的編制是工程開工的前提保證,物資申請計劃的編制是做好物資供應的基石,物資變更計劃是降低消耗的有效手段。(1)施工項目在準備階段,工程部專業技術人員要依據投招標文件、中標文件以及施工方案提報物資需用計劃。物資需用計劃內容包括物資名稱、規格型號、材質、單位、數量、特殊技術要求說明等,在編制說明中要說明編制依據、到貨地點、到貨時間,物資原材料核算表等,并且要在工程項目開工前半個月內提報。(2)物資部門接到工程部物資需用計劃后根據項目實際情況3-5個工作日內編制出物資申請計劃,在物資申請計劃中要根據物資采購分類,對于防洪、防護等安全物資在物資申請計劃中要注明。物資申請計劃內容要包括物資名稱、規格型號、材質、單位、數量、單價、金額等,編制說明要有物資原材料核算表等。(3)由于工程設計方案及設計圖紙和工程施工方案變更時,工程技術人員要及時追加或核減物資需用計劃。物資計劃員根據物資變更計劃及時變更物資申請計劃,物資采購計劃要及時做到追加或核減。工程技術員與物資計劃員要經常溝通,在滿足工程需要的同時,杜絕不必要的浪費。
我們知道,物資管理工作的基本任務是根據施工需要,按時、按質、按量有效地組織物資供應,保證施工生產的順利進行,其核心任務就是物資采購。(1)物資采購應堅持集中采購為主,爭取批量效益的原則,盡力降低采購成本。采購方式可以通過招標、邀標、議標、詢質比價等形式,體現公開、公平、公正、有序競爭擇優選購。(2)在物資采購中,要堅持對供方進行資質審查,堅持質量合格、價格合理、售后服務好和交貨及時的原則,以減少采購風險,提高供應保證程度。需要行政許可的產品,生產廠家必須持有有效的行政許可證,杜絕盲目采購。(3)物資采購要體現計劃的嚴肅性,嚴禁無計劃或超計劃采購。確因施工方案的變更,原計劃采購無法利用的物資,應積極聯系交換或退貨;對于錯采購、超采購的物資必須退、換貨。同時要堅持先調劑后采購的原則,努力盤活庫存剩余物資。(4)物資采購堅持“誰采購,誰負責”的原則,即誰采購,誰承擔降低采購成本和承擔質量、服務保證責任。堅持進行全過程成本核算的原則,堅持在保證質量,價格合理的前提下,優先采購信用等級高的供應商提供的物資,確保施工進度順利進行。(5)工程物資料款支付前要確認物資型號、規格、數量、質量、資料等是否正確、完善,核對物資委托采購計劃、物資訂貨合同、物資正規發票是否齊全。
作為物資管理的重要一環,倉儲管理在物資管理的環節中占據重要的位置,有效的運用合理的.倉儲管理方式可以直接提高物資管理工作效率與力度,在現場物資倉儲管理過程中應注意以下幾個方面的內容。(1)倉庫設施的配置、布局要合理。要根據儲存物資的技術性能、質量要求、周轉量大小和當地氣候條件等因素,設置必要的、足夠的倉儲設施,并符合所保管物資的技術要求。(2)倉儲設施應按倉儲物資的性能配置相應的防火、防爆、防損、防盜、防腐、防潮、防凍、防霉、防蛀、防鼠、防塵等設施。并應根據有關國家標準設置相應的圖形標志。庫內設施必須保持質量標準,完好完整狀態,有固定的保存位置,有嚴格的保管保養制度,指定專人保管,管庫人員應會正確使用。(3)倉庫、貨場規劃布局應合理、庫存物資應分區分類,有序編號,標志明顯。倉儲設施必須保證收發、保管、搬運正常作業,并符合有關技術安全規范。新建改建倉庫應按有關建筑規范標準實施。(4)物資入庫應數量準確、質量良好,驗收記錄、技術證件必須齊全。到庫物資必須及時驗收,所有到庫物資都要有驗收時間登記。驗收中發現質量不合格,數量超出允許誤差范圍的必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。驗收中發現問題的待處理物資,不得辦理入庫手續,應單獨存放,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞。(5)物資出庫必須憑證齊全,手續齊備,數量準確,質量完好,包裝牢固,標志清楚。物資出庫必須堅持“三檢查”,即檢查發料憑證是否無誤,檢查發出物資的編碼、品名、規格、數量是否相符,檢查應附技術證件和有關憑證是否齊全。物資出庫應嚴格執行回收利舊制度,對規定必須回收的物資應退舊(廢)才能領新。(6)物資倉儲信息的賬卡、單據、憑證必須使用正確,填寫規范,記錄完整,字跡清晰,傳遞迅速;必須按規定方式改錯,按要求印章齊全,按程序嚴格審查。倉庫賬項清楚,物資進、出、存儲動態記載正確,做到日清月結,賬、卡、物相符。
嚴格把握項目工程物資管理與材料成本控制,能夠有效的實現項目工程物資、材料的優化配置,提高利用效率,保證項目工程的建設和運行。(1)物資在管理過程中要堅持總量控制,限額供料,限額領料的原則。對于主要材料,要認真按計劃領料,對于主要物資要嚴格按限額領料。施工現場要嚴格執行限額領料制度,倉庫發料要憑限額領料卡進行發料,杜絕無憑證發料。(2)每季度要定期對材料成本進行分析,掌握工程物資預算價、投標合同價及實際市場供應價,分析對比物資需用計劃與物資采購存在的量差原因,及時掌握限額領料制執行的情況,并分析限額領料超耗的原因,及時采取優化改進措施、降低消耗成本。(3)要加強物資的賬物管理及微機管理。對物資的賬物管理,保管員的賬務處理要做到日清月結,賬、卡、物、資金“四對口”,確保材料的數量完整。盡可能的建立物資管理信息系統,利用現代化的手段對物資實行聯網管理,好處是可以隨時了解各項目物資庫存情況,進行科學系統的管理。(4)上級物資管理部門每月要對責任主體單位上報的報表進行統計、分析、考核,每季度及時通報現場的物資管理情況,或組織相關部門不定期對項目進行物資采購、合同檢查、物資申請計劃、管理效能等專項檢查,發現問題及時督促整改。
在物資管理中,內業資料以及賬務處理貫穿著整個物資管理的全部過程。內業資料是物資管理最原始的憑證,做好材料賬是項目物資管理最基礎的工作。物資人員應按照物資管理相關規章制度,認真填寫和記錄相關表格,做到規范化、標準化。施工現場物資管理部門必須建立詳細的材料管理臺帳,每月的收料單、發(領)料單、調撥單等必須進行編號,從進料到發料必須有隨同的材料質保書編號和試驗單編號,專項材料無法做試驗的,應有材料質保書隨同。現場到料登記臺帳、發料登記臺帳、盤點庫存記錄、各類賬頁和收發憑證必須整潔、清晰、計算正確,方便核算。
總而言之,工程項目物資管理是企業管理的一個重要環節。物資管理是否科學、合理,直接影響到企業的成本控制,關系著企業的生存與發展,只有做好物資管理工作,才能有效提升企業的盈利能力和水平,保證企業持續健康穩定發展。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇三
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跪求鐵路工程畢業論文大專瀏覽次數:146次離過期還有12天收藏。.。參考文獻[1]張旭芝,王星華。凍土鐵路涵洞施工對地基土地溫的影響[j]。中國鐵道。.。
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鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇四
摘要:當今社會是信息化年代,計算機技術、網絡技術在各行各業中得到了廣泛的使用,有效地進步了公司的競賽實力,推進社會的健康開展。電氣工程是中國一項公益性工作,為了使之與社會經濟完成同步開展,咱們也需要將自動化技術使用在其間,然后進一步構建工業化社會,完成社會經濟的健康開展,進而進步大家的日子水平與日子質量。這篇文章就電氣工程及其自動化建造與開展進行全部剖析,以供參考。
自改革開放以來,中國社會經濟開展可謂是翻天覆地,電氣工程作為社會開展中的一項重要根底工程,其開展必然遭到大家的高度重視。為了完成電氣工程的自動化水平,咱們將很多的自動化技能、信息技能應用在其間,進一步推動了工業化社會的健康開展,也提高了大家的日子水平與日子質量。可是遭到各方面的影響,電氣工程自動化的建造仍然存在一些問題,這篇文章從電氣工程自動化技能的開展現狀動身,淺要論說了電氣工程自動化建造中存在的問題,并提出了相應的處理措施。
所謂電力自動化技術,即是在電力工程中融合現代的電子技術、網絡通信技術及相關的信息處理技術,最終形成一個綜合性的、自動化的管理系統。對于電力系統而言,通過自動化系統可以有效實現遠程監控與管理,提高電力系統運行的穩定性與安全性。具體而言,電力工程自動化技術主要功能包括以下幾個方面:首先,保證電力系統中相關設備運行的安全性及經濟性,使其可以滿足系統整體的技術要求;以設備的實際運行情況為依據,輔助操作人員完成系統的控制與協調;其次,自動化技術可以有效改善電力系統的安全性能,減少事故的發生與發展;而且自動化技術可以大大提升電力系統的運行效率,節約人力資源成本;最后,通過自動化系統可以實現對電力系統相關數據及參數的搜集、整理及分析,通過數據分析可以實時掌握系統的運行情況,發現問題可以及時采取措施,降低系統的安全事故發生率。
(一)設備選型。
在電力工程運行過程中,繼電保護裝置對整個系統的安全運行起到決定性作用,因此在自動化系統建設過程中,要保證繼電保護裝置的質量與性能,選擇技術成熟、設計完善且性能穩定的產品,保證自動化系統在硬件設計方面的穩定性與安全性。要基于系統整體的角度選擇繼電保護裝置,遵循設計科學、配置合理的原則,實現繼電保護、計量、測量、信號控制及遠動等各項功能的科學配置,保證電力系統運行的穩定性。
(二)配網自動化終端。
配電網自動化終端的主要作用是實時監控對應區域內的柱上開關、開閉所、環網柜以及配電變壓器等,自動終端不僅要具備對ftu、ttu的三遙功能,而且還要能準確識別、控制故障,從某種程度上講,自動化終端系統是主站系統與子站系統的輔助系統,三者相輔相成互相配合,實現配電網的運行管理與監控,包括工況檢測、網絡重構、故障隔離以及恢復非故障線路的正常供電等。
當今社會是信息化時代,知識經濟已替代了農業、工業經濟而不斷開展起來,計算機技能、網絡技能、通訊技能在各行各業中得到了廣泛的使用,促進了社會經濟的疾速開展。電氣工程是社會開展中的一項根底工程,其開展必定遭到大家的廣泛重視,因而我們也將各種自動化技能使用在其間,在很大程度上拉近了與世界之間的間隔。目前,跟著技能水平的不斷提高,技能人員開端將各種領先的體系、網絡技能使用在其間,此刻各行各業之間的溝通日益頻繁,有效地促進了社會經濟的疾速開展,完成了資本數據的同享,提高了電氣工程自動化技能的開展。另外,跟著各種自動化技能的使用也加速工業化社會的構建,并且節省了本錢,提高了社會經濟效益。自動化技能在電氣工程中的使用無疑是一次嚴重的革新。
(一)電氣工程及其自動化建造功率相對較低。
在現代化社會開展中,公司、個人的生活節奏日益加速,這也闡明現代化社會是一個高功率的社會,只要在實踐工作中不斷進步功率,加速開展速度,這樣才能夠習慣社會的開展。別的,在電氣工程自動化建造過程中,技能人員更需求選用一種簡略、快捷的方法進行操作,這樣才能夠進步其自動化水平,但是因為許多技能人員并沒有對此進行高度重視,或許遭到各種因素的影響,在建造電氣工程自動化的過程中沒有進行合理的剖析,這就導致出產的電氣工程自動化商品存在各種疑問,影響到其正常開展,不利于社會經濟的疾速開展。
(二)公司實踐需要不一樣,致使本錢添加,無法合理操控。
在現代化社會開展中,技術人員并沒有根據實踐情況對電氣工程自動化體系進行建造,也就是說,在建造過程中,其底子沒有認可參閱根據,沒有針對性,這樣建造的商品也就不能夠滿意現代化公司的實踐需要,乃至還會添加本錢,給公司形成無窮的經濟損失,不利于公司的正常開展,影響到社會經濟的可持續開展。
(一)根據實際情況樹立一個一致而又體系的渠道。
在電氣工程及其自動化體系建造與設計過程中,首要需要技術人員具有準確的思想觀念,在開發軟件之前,應當對客戶的實際情況、需要加以了解,然后經過科學合理的計劃編制作業流程,這樣也就能夠進步其建造的功率,而且能夠將其建造本錢控制在可控的規模以內。別的,因為各個公司的開展形勢不一樣,技術人員應當對他們的需要進行全部剖析,并歸納起來樹立一個一致而又體系的渠道,這樣也就能夠在很大程度上為公司節省運轉本錢,進步公司的經濟效益,推進公司的健康開展。
(二)施行數據傳輸接口標準化建設。
電氣工程及其自動化體系可以高效、方便、安全的進行數據傳輸,實則徹底得益于其體系程序接口的標準化。要利用現代科技趕快處理程序接口的問題,在詳細操作和詳細使用中完成程序接口的完美對接,然后削減開發工程的時刻和費用,變成電氣工程及其自動化體系和辦公自動化體系之間的數據交流及同享的強有力的保證。
(三)在電氣工程及其自動化體系中樹立通用的網絡結構。
通用的`網絡結構可以在各公司施行工業范疇自動化過程中,關于出產公司中的設備控制體系、技能監管體系、公司辦理體系等各個體系之間的數據可以完成高效、方便、安全的進行交流。網絡結構是電氣工程及其自動化體系中最為重要的部分。通用的網絡結構還可以對中間控制體系及其他通訊辦理體系進行網絡資源的裝備,可以使信息及時準確的傳輸,做到真正的網絡結構互通。
(四)注重培育電氣工程自動化的專業人才。
電氣工程已然作為了一門傳統學科和國民經濟的根底產業之一,并且也得到了極好的開展和注重。跟著世界經濟的不斷開展和動力的緊缺的現狀,因而就持續人才來滿意社會的需求。專業培育人才的基本要求就需要厚實地學好自然科學根底知識,把握好人文社會科學和必定的辦理科學知識,并具有較強的計算機應變才能。還要經過理論學習、時刻練習和社會實習,培育出全部的人才來。表現實習的重要性,培育開發職工的立異才能創作力是一種非常重要的才能,一起也是一種歸納的才能。別的,有關專業實習練習,是一種全新開展形式,其目的即是增強職工的實習和立異才能,將本來專業的根底試驗分成了認知,根底,進步,立異這四個期間,使得職工可以聯系電工電子的丈量和試驗技能,電子工程實習,微機控制和eda試驗,單片機的使用歸納技能,電子線路的歸納規劃等等歸納的規劃加以試驗練習。
總歸,二十一世紀是科技年代的年代,無論是國家的前進仍是自己的開展,只要依托科技的前進和知識的力氣。因此,咱們有必要站在年代和社會開展的高度,順應年代開展,多方位的利用領先的技術,只要這樣看,才干立足于國際,在社會中謀得一席之地,使自己得到全部的開展,使公司取得更多的經濟效益。
參考文獻。
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[4]龔平.探究電力工程自動化安全系統[j].城市建設理論研究(電子版),2012,(32).
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鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇五
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設計類產業園區建筑設計。
公路主樞紐客運站建筑設計創新與地域文化。
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“折疊”在中小型展覽建筑設計中的應用初探。
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影響居住建筑節能設計因素的分析與研究。
西北地區土遺址博物館的生態建筑設計研究。
現代城市背景下儒家建筑環境設計的探索與研究。
被動式建筑設計策略應用研究。
城市建筑色彩規劃設計研究。
行政辦公建筑交往空間設計研究。
建筑設計的地點性探討。
基于地域化理念的生態建筑設計研究。
山地度假區親水建筑設計研究。
建筑的本質是人類建造以供居住和活動的生活場所,所以,實用性是建筑的首要功能;只是隨著人類實踐的發展,物質技術的進步,建筑越來越具有審美價值。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇六
好范文的小編為大家整理了以下這一份非常優秀的鐵道工程技術專業的學生的自我介紹范文,僅供參考。
大家好!我叫xx,來自鐵道工程技術專業384107班,以下是我的自我介紹。我很榮幸能夠站在這里和大家同場競技。這是我第一次演講,說實話,我平時根本就不講普通話,但是,我自我感覺良好〈是不是有點自負啊〉。
自我感覺良好并不代表我的普通話好。但是為了給自己一個機會,我還是報名參加了這個需要普通話很好的活動。正如。昆侖潤滑油曾經的廣告詞所說“有壓力才有動力”通過這次活動,希望能夠提高我的普通話。
人生就是不斷嘗試的過程。不嘗試看不出自己的不足,不嘗試看不出自己的能力,不嘗試怎知自己可以不可以。我既然報名參加了,我就會如汪國真在〈熱愛生命〉中所寫到的“我不去想是否能夠成功,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程”我是滿懷希望而來得,我知道在坐的個位都是精英,都充滿希望,因此,我成功的希望很渺茫。但是這并不等于不會成功。正如李寧品派的廣告所說“一切皆有可能”。
以上是我個人的自我介紹。即使失敗了我也不會氣餒,失望,因為我參加過,我努力過,我拼搏過,我盡力了。正如06年的熱播大劇〈亮劍〉中的經典臺詞所說“古代劍客在與對手狹路相逢時,即使對手是天下第一劍客,明知不敵,也要亮出自己的寶劍,即使倒在對手的劍下也雖敗猶榮”戰敗了不要緊,要緊的是要有戰斗的勇氣和必勝的決心。重要的不是結果,而是享受在拼搏過程中所帶來得快樂。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇七
1.1前期準備階段。
設計變更的審核可根據電網工程建設項目相關的規章制度,嚴格執行各項操作。為減輕設計變更給工程技術經濟管理帶來的不利影響,應增強對設計變更的審核力度,結合實際情況,分析設計變更的必要性,并盡量減輕變更程度。在擬定合同時,業主與承包方對于設計變更與索賠處理應附上詳細說明。一般情況下,業主與承包方是兩個不同的利益個體,因此對合同條款的看法也不盡相同,為避免雙方隨意對設計進行變更,增強設計變更的審核,對非必要變更與嚴重超出設計要求的變更一律駁回;對必要的設計變更則通過綜合分析,盡量避免工程造價出現大幅度變動。
1.2建設實施階段。
1.2.1加強合同管理加強合同管理是施工階段工程技術經濟管理的主要手段,有效的合同管理是一把雙刃劍,能夠在維護兩者的利益的同時控制工程造價。電網工程項目管理人員應參與合同的談判,對合同內容清晰地認知,監督合同全面完整履行,避免出現經濟賠償問題。同時,對施工單位也要加強現場的監督和管理,避免施工中出現資源浪費及預算追加等問題。明確變更、簽證權限范圍,采取各方代表現場連簽的方式,保證變更、簽證的真實性。利用專業技術及造價人員對工程實行專業化管理,避免出現工程管理人員只管簽證,不算經濟賬的`現象。此外也可實行限額簽證,如某電網工程在合同中約定,一般單項變更或簽證費用在5萬元以內的由施工單位在風險費中包干,僅此一項就減少變更費用支出約300萬元。
1.2.2嚴格控制材料用量、價格在電網工程的技術經濟管理過程中,材料價格的控制占據重要的地位,材料費一般占預算價值的70%,對施工階段工程成本的影響很大,只有嚴格控制材料用量,合理確定材料價格,才能有效地控制工程成本。例如:某電網工程建設項目對大宗材料實行籌建處統一采購,通過主渠道進行招標訂貨,實行審批量供貨,既有利于造價的控制,也保證了工程質量和進度,對于一些由施工單位采購的特殊材料,采用市場詢價后確價的方式,材料費的有效控制使整個施工階段的造價比較容易控制在概算價內。
1.2.3加強對施工方案的技術經濟比較施工方案是施工組織設計中一項重要工作內容,合理的施工方案,可以縮短工期,保證工程質量,提高經濟效益。因電網工程項目中單位工程較多,且構造差別較大,因此針對各單位工程特點分別編制施工方案,通過嚴格的審批確定最合理方案,保證施工技術水平的同時降低施工成本,實現經濟效益的最大化。
1.3竣工決算階段。
竣工階段是電網建設工程中不可或缺的一部分,竣工結算決定建設項目工程成本,最終確定工程造價,若不能嚴格把關勢必會造成損失。例如:某電網工程項目的基建工程實行費率招標,因此施工圖預算的準確編制至關重要,籌建處在設計概算的基礎上,又招標選擇施工圖預算編制單位及結算審核單位,并成立專職部門實行全過程跟蹤服務。各方獨立工作,互相監督,在根本上避免了因施工單位高估冒算、預結算審核機構混亂而造成結算把關不嚴,損失嚴重的現象。同時,竣工后組織項目的整體驗收及評價,也可以及時發現工程技術經濟管理中的不足,在今后的實踐活動中不斷提高管理的水平,為企業創造更大的發展空間。
2.1提高管理人員的專業素質。
管理人員的職業素養與業務水平將會直接決定工程技術經濟管理控制的質量。部分管理人員因錯誤估算工程投資,或為使項目早日通過批準,過度壓縮工程投資,并未對工程項目進行可行性分析。這些情況均是工作人員職業素養與業務水平嚴重匱乏的表現,由此看來,提高業務人才的培養力度很有必要。可定期舉辦培訓工作,提高工作人員的職業素養與業務水平,以確保相關人才能夠適應國際電力市場的發展需求。
現有的工程技術經濟管理體系還存在諸多不足有待改進,對此應積極引進國內外成功經驗,提高企業自身管理水平,增強企業市場競爭力。遵循電力工程造價管理的基本原則,盡早實現量價分離,正確把握市場機遇,實現電力企業與整個電力行業的共同發展。
2.3堅持合理工期。
遵循“均衡有序開工投產”和“合理工期”原則,保證合理施工進度和費用。源頭上,各建設單位遵循均衡有序的原則編制電網建設進度計劃,并充分考慮項目前期工作進展、外部環境、建設規模、施工難度、停電安排等因素,安排項目開工、投產時間和各階段時間節點剛性考核,保證合理工期,有效控制了趕工費用。
3結語。
綜上所述,在電網工程建設的過程中,應在確保施工技術科學、合理以及施工質量達標的基礎上,實現最大限度的經濟效益。基于電力產業在國民經濟中的重要地位,其技術經濟管理工作已經成為電力項目建設中的常態部分。通過對技經工作的加強與改進,提高電網工程施工的科學性與合理性,降低資金投入,提高資金使用效率,進而推動我國電力事業的健康持續發展。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇八
尊敬的領導:
您好!
首先感謝您在百忙之中抽出寶貴的時間來閱讀這封自薦信。
我是華東交通大學職業技術學院鐵道工程專業的應屆畢業生。現在,我以滿腔的熱情,準備投身到現實社會這個大熔爐中,雖然存在很多艱難困苦,但我堅信,大學生活給我的精神財富能夠使我戰勝它們。
我以“嚴”字當頭,在學習上勤奮嚴謹,對課堂知識不懂就問,力求深刻理解。在掌握了本專業知識的基礎上,不忘拓展自己的知識面。同時,為了全面提升個人素質,我積極參加各種活動,經過長期刻苦的訓練。經歷使我認識到團結合作的重要性,也學到了很多社交方面的知識,增加了閱歷,相信這對我今后投身社會將起重要作用。
在此臨近畢業之際,我期望能得到貴單位的賞識與栽培。為了發揮自己的才能,特向貴單位自薦。希望貴公司能給我一個發展的平臺,我會好好珍惜它,并全力以赴,為實現自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發展貢獻力量。
最后,再次感謝您閱讀這份自薦信!
祝貴公司事業欣欣向榮,業績蒸蒸日上,也祝您身體健康,萬事如意!
此致
敬禮
尊敬的領導:
您好,感謝您在百忙之中閱覽我的這份求職簡歷。這里有一顆熱情而赤誠的心靈渴望得到您的了解、支持與幫助。在此,請允許我向您毛遂自薦。
我叫李棟,是2012屆城市鐵道施工與養護專業的應屆畢業生。求學之路的坎坷造就了我”敢于爭先,自強不息”的良好素質和不驕不躁的工作作風。我愛好廣泛,并且有一定的組織管理能力。現今社會將更需要”專業突出,素質全面的復合性人才”。我也極力使自己成為一個能力突出,學習優秀的時代所需的人才。
在校三年的時間里,我惜時如金不斷從各方面嚴格要求自己。在學習專業知識和拓展個人興趣的同時,我也積極投身于有益于個人身心健康的社會實踐活動中去,各項二課活動激起了我積極、熱情、務實、甘于奉獻的精神。榮譽和獎勵并不重要,重要的是只有參與才能使人受益匪淺,漸漸的使我明白:”勤奮和務實是工作之本,無論從事什么工作,積極進取永遠都是不斷學習的過程”。在平時我也注重看書以及和老師同學交流來擴大了自己的知識面,增長才干,同時幫助自己正確的樹立了人生價值觀。
思想和精神的完善,才是真正的完美。在完成學業和實踐活動過程中,我不斷加強自己
尊敬的xx人事經理:
您好!
首先對您能在百忙之中閱讀我的求職信表示真誠的謝意。
我叫xx,男,今年21歲,是xx高速鐵路職業技術學院鐵道工程系20xx級的學生。現在我懷著一顆對鐵路事業的熱愛之心真誠向您推薦自己,真誠希望能夠加盟貴公司。大學期間,我認真學習專業知識、掌握專業技能。順利通過各種考試,取得院系獎學金,并且順利考取各種證書,例如:英語a級證書、計算機一級證書、工程測量工中級證書、線路工證。
此外,我還參加了長沙理工大學的自學考試,通過不斷地學習,提高自己的`學歷,豐富自身的專業理論知識。在大學期間,我不僅掌握了大量的專業知識與實踐技能,還積極參加院系組織的多種活動,團結協作,積極配合。并且我還利用寒假時間參加了春運跑車社會實踐,這次實踐讓我懂得作為一個鐵路人應該具備的精神:不怕吃苦、積極配合、服從命令、團結協作以及服務于社會、奉獻于社會的精神等。
我來自安徽界首的一個農村,父母都是淳樸憨厚的農民。良好的生活環境從小就培養了我,不怕吃苦、艱苦節儉的品質,身上散發著農民固有的質樸與做事認真負責的精神。我相信這也正是一個鐵路人所需要的,認真謹慎,兢兢業業。真誠希望貴公司的輝煌能有我的參與,希望領導能夠給我一個與貴公司同呼吸、共命運的機會,期待能置身于才遇良將的工作與發展的無限空間中去,給我一片天空,我會讓它更加絢麗,這是我永遠的承諾。劍鳴厘中,期之以聲。
真誠期待您的回復。誠祝貴公司事業蒸蒸日上,興旺發達。
此致
敬禮!
自薦人:
20xx年x月x日
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇九
復核人。
鄭州商學院。
班級20建筑2班。
姓名陳亮。
學號200083080232。
指導教師李軒花。
完成時間2022年6月20日。
單位:鄭州商學院省份:河南城市:鄭州郵編:451200。
摘要:房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關,但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質量問題已經嚴重影響百姓的住房安全和生活質量,因此加強房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術存在的問題進行分析,并提出幾點措施進行討論。
隨著國民經濟的飛速發展,我國城市化進程不斷加快,各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現出來,促進了建筑行業的發展,作為基礎設施的重要組成成分,房屋建筑工程在建筑工程中所占據的比重越來越大。房屋建筑工程關系著人們生產生活的環境及安全,并對社會穩定及國計民生有著直接的影響,同時也是個城市現代化建設的體現,因此其施工質量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會運用到各種施工技術,這些施工技術決定著房屋建筑工程的施工質量,也直接影響著房屋建筑工程的整體水平,如果施工人員缺乏專業的施工技術,就不能對房屋建筑工程的施工質量作保障,達不到房屋建筑工程使用性能的要求,甚至還會給房屋建筑工程埋下安全隱患,直接威脅著人們的生命財產安全。作為房屋建筑施工企業,必須對施工技術提起足夠的重視,嚴格要求施工人員的技術操作,如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質量和使用性能,才能保證施工企業自身的經濟效益,才能促進國民經濟的長遠發展。
1、房屋建筑施工中的安全隱患問題。
在現實生活中,安全隱患問題普遍存在各個行。
業,當然房屋建筑施工工程也不例外,施工過程中不同的問題都能導致安全事故的發生,這讓人們十分擔憂。房屋建筑施工過程中出現安全隱患問題大多數都是施工企業沒有完善的管理制度,導致施工現場混亂,施工人員也沒有安全意識,且不具備良好的專業技術,導致在施工過程中操作的不規范,這些都可能導致房屋建筑施工工程出現安全隱患的問題。
2、施工技術管理問題。
施工單位往往總客觀地重視施工技術水平,而忽視施工企業的經濟管理與組織管理。然而,在現實生活中房建施工企業普遍存在施工技術水平低,導致施工過程中的操作不規范性,影響工程的質量,容易造成安全事故的發生。
3、施工過程中造成的環境污染問題。
在房屋建筑施工中,由于施工設備操作聲音過。
大,容易引起噪音污染,施工材料如水泥等可能造成灰塵污染,這些問題都嚴重影晌著城市環境污染,影響施工附近居民的正常生活秩序。
4、解決方法。
房屋建筑施工企業針對房屋建筑施工技術中存。
在的問題,結合工程實際情況,提出有效的解決對策,主要有三個方面:一是無論是建設單位還是施工單位都要對建筑材料進行嚴格把關,不可為了利益偷工減料,導致工程質量存在安全隱患問題。是施工單位加強施工安全監督管理工作,嚴格要求施工作業人員按照施工操作規范進行施工,多用-些真正懂施工技術的專業人才,并給他們提供相應的技術指導,有利于提高工程質量與性能。三是施工單位結合工程的實際情況,配上先進的施工技術,合理地進行房屋建筑施工,適應市場經濟的發展,滿足人們的需求。
三、
科學技術是第一生產力,人才是技術創新的第。
一生產力。所以施工企業為了在市場競爭中得以發展,提高工程質量與性能,必需培養施工技術人員的創新思維。房屋建筑施工企業加大對施工技術人員的培養,提高施工技術人員專業技能,豐富施工技術人員的專業知識,將施工技術與實際環境相結合,合理選用施工技術。此外,加強施工企業對施工技術人員的培養,還可以為施工企業培養優秀的創新人才,提高房建施工企業在施工技術中的創新能力,對提高房屋建筑企業的經濟效益與社會效益有一定的幫助,還可以對增強房屋建筑企業的市場競爭力,讓企業在市場競爭中處于不敗之地。
房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發展。
建立完善的獎懲制度,有利于提高施工人員工。
作的積極性,提高工程質量。所以房建施工企業應結合自身情況,建立完善的獎懲制度是十分必要的。完善的獎懲制度能為企業的施工技術人員提供創新動力。
房屋建筑工程在國民經濟發展中占據重要的地位,同時關系著社會的穩定和人們的生命財產安全,這對房屋建筑工程的施工質量提出了更高的要求。因此,房屋建筑施工企業對此要提起足夠的重視,以提高房屋建筑工程的施工質量為主要目的,積極采取有效措施優化并完善施工技術.從而促進我國建筑事業的繁榮。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十
本人年畢業學的是建筑工程技術所學專業涵蓋土木工程所有方面測量、制圖、預算、施工等,畢業之后一直從事通訊器材安裝制圖,現尋求新的工作,本人是農村出來的能吃苦,可出差,肯學習,想找一份穩定有前途的工作,什么專業都可以,對工作負責。我相信的一句話就是“世上無難事,只怕有心人”也許我有些工作我沒做過但我愿意嘗試,希望您給我一個機會,我會回報您一個驚喜。思維靈活,耐心細致,應變能力強,有較強的語言表達和人際溝通能力,對工作實事求是,責任心強,積極肯干本人善解人意、開朗、善良、待人愛憎分明、獨立、堅韌,普通話說得好,具有良好的身體素質和心理素質。在學好專業知識的基礎上,還對文學也很執著,在校期間,曾多次獲得獎項。
一個人只有把聰明才智應用到實際上工作中去,服務于社會,有利于社會,讓效益和效率來證明自己,才能真正體現自己的自身價值!我堅信,路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!
器必試而先知其利鈍,馬必騎而后知其良駑。我深信:只要我找到一個支點,就能撬起整個地球,只要給我一片土壤,我會用年輕的生命云耕耘,您不僅能看到我的成功,而且能夠收獲整個秋天。這就是我的自信和能力的承諾。
劍鳴厘中,期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸、共命運、同發展、求進步。請給我一個機會,我會用行動來證明自己。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十一
摘要:隨著我國現代化建設的不斷深入,公路工程施工的市場競爭也顯得愈來愈激烈,因此,我們只有注重技術管理,培養技術人才,合理運用管理的職能與科學的方法,才能在市場競爭中立于不敗之地,為此,我們必須堅定信心,應用先進的管理思想和方法,結合本企業的具體實際去開拓一條技術管理的路子,大膽地實踐與創新,必將在公路建設實踐中收到良好的效果,本文就將對公路工程施工技術方面予以簡單的闡述。
改革開放以來,隨著我國經濟的快速發展,交通行業的發展也非常迅速,而我國公路施工技術的進步是理論與實踐相結合的成果,在理論方面,不少業內人士已經做了很多且很深刻的研究與探討,這是毋庸置疑的,本文不再贅述,下面我們主要從實踐方面對公路施工技術的進步作簡要的分析。
一方面后張法是橋梁預應力結構施工的旅要部分,在施工過程中會產生施加的預應力或高或低的偏差,雖然對結構的承載力彭響并不大,但會直接影響到預應力結構的使用性能,國內外的預應力結構使用情況已經表明,在實際預應力結構使用中,由于各種因紊的影響,就使得預應力結構的使用年限大大地低于人們所預期的年限,所以預應力工程從設計到施工必須認真精確,并且也應采取措施解決鋼束的銹蝕問題;一方面是在中低等級的公路上,公路與橋梁過渡段的橋頭跳車病害對車輛行駛的舒適性影響并不明顯,這主要是因為中低等級公路上車速慢、橋粱數贊較少、道路路面平核度相對較差,人們對行車的舒適性要求一般也較低,但是在高速公路和城市快速路上這種現象就非常明顯,由于施工現場狹窄不利一護操作以及人為的硫忽,過渡段與路墓銜接處往往是橋頭的薄弱環節,容易發生裂縫和橋頭沉陷現象,而在實際施工中還有可能因為路面結構層和橋面結構層的施工不同步,在標高拎制上產生誤差。
1、公路路基施工技術。公路路基所使用的填料性質及其壓實的效果將直接關系到事后的路基施工質量,目前,改進填土要求和壓實工藝是改善路基施工質量的最有效、最經濟的方法,對路基填料的選用應采用cbr值表征路基上的強度并引入路床等概念,我國的地基夯實技術得到了很大的發展,目前的路基壓實施工普遍采用大噸位的壓路機,碾壓效果也有了明顯改善,為提高路基的壓實施工起到了顯著的作用;而對于特殊潮濕地區的路基壓實,在施工時還是有一定的難度的,所以必須做出相應的調整;在軟土路基的處理方面采用了灰土擠密樁、輕質路堤、土工合成材料加固等方法,而且我國的路基防護工程技術也日趨成熟,包括坡面防護(如石砌圬工防護、護面墻、植草等)、沖刷防護(如傳統的砌石、擋土墻等)、支擋防護(如石砌的重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、板柱擋土墻等)。
2、公路路面施工技術。隨著社會經濟的日益發展,水泥混凝土路面因其具有很大的剛性、良好的穩定性以及抗疲勞性能,且線型順暢、美觀,不僅在交通繁重的城市出口路段優先應用,而且在提高山區的公路路面等級施工方面也表現出良好的適應性,對于路面施工的技術要求,主要表現在材料的各項指標符合規范、施工機械的配備以及施工工藝的連續性,而工程材料是公路橋梁施工的物質、技術基礎,也是直接影響公路橋梁技術應用和發展的關鍵性因素,所以在公路路面施工過程中,我們推廣使用的是干硬性混凝土,它是節約水泥、減少混凝土硬化收縮的正確途徑;精平提漿輥的正確使用及收光作業能在很大程度上提高路面的平整度,而隨著科學技術的不斷發展,許多新技術、新材料都得到了實際的應用和推廣,在材料采購方面也應注重材料的量,這是決定瀝青混凝土路面質量好壞的重要因素,材料的數量是否充足將直接影響到工期及路面鋪筑的質量,所以應對采購的材料進行檢驗,以便選用符合技術標準要求的材料,通常選用的瀝青標號為ah一90、ah一110;另外對于拌和設備的選用也很重要,因為它直接影響著瀝青混合料的拌和質量及產量,所以拌和設備應滿足工期的要求及工作的連續性要求;瀝青混凝土路面的平整度主要取決于攤鋪機,所以要求其效率高;壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業,而且在公路路面施工過程中,一定要嚴格檢測各項指標,嚴格執行各項規章制度,以保證路面的質量。
3、預應力混凝土結構施工技術。我國的預應力混凝土的知識來源于20世紀50年代初期蘇聯的規范與教材,由于采用冷處理普通鋼筋作為預應力筋,生產工藝設備簡單,符合我國當時的國情,有利于促進我國預應力混凝土的迅速發展,但是由于當時蘇聯的設計規范主要是針對構件的截面核算,而很少涉及構件和結構的設計,雖然我國在各方面進行了改進,但是由于種種原因還是沒能擺脫原蘇聯預應力混凝土規范的實質,但自改革開放以來,我國在公路工程中的預應力混凝土技術也得到了很大的發展,其不僅表現在發展了多種預應力混凝土結構體系,而且在材料方面研究和發展了高強度的鋼材、高強高性能的混凝土應用技術,并且在研究和應用后張法、先張法預應力施工工藝的基礎上,總結和形成了適合我國國情的預應力施工的成套技術,包括先張、后張、有粘結、無粘結、后張自錨等方法以及配套的各類錨夾具和張拉設備,并且在公路工程的應用中,預應力混凝土技術的優點發揮了重大的作用,預應力混凝土的結構類型在不斷發展中也日漸豐富,預應力混凝土技術是當前國際上最主要的一種土建結構技術,也是衡量一個國家工程技術水平的重要標志之一。
結語。
綜上所述,公路工程施工技術的應用是一項復雜的工作,其不僅決于人,同時也取決于具體的社會地理和地質環境,所以我們不僅要做好技術管理人員和施工人員的施工技術培訓工作,使其認識和了解施工中各個分項、分部工程施工的技術要求、施工方法和質峨標準等要求,還要因地制宜,適時進行技術創新、制度創新,以促進公路工程施工技術在公路建設中的推廣應用。
參考文獻:
[1]jtgd102006,公路路基設計施工技術規范[s].
[2]王艷玲.淺談公路路基施工方面的技術操作[j].中小企業管理與科技,(8).
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十二
道路與鐵道工程(學科代碼:082301)是一級學科交通運輸工程的二級學科,此學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。
主要研究方向。
本學科一直注重開展公路與鐵路建設的重大課題和關鍵技術研究,已形成了具有優勢和特色的“特殊地區路基路面結構與性能”、“路面材料結構理論與改性技術”、“山區高速公路現代測設技術”、“公路災害防治技術”、“高速公路建設與養護管理”等五個研究方向。
1)特殊地區路基路面結構與性能研究方向;。
2)路面材料結構理論與改性技術研究方向;。
5)高速公路建設與養護管理研究方向;。
6)公路、市政道路與鐵路路線規劃設計;。
7)路基路面結構設計與養護技術;。
8)瀝青混凝土、水泥混凝土、半剛性基層等路基路面材料設計與應用。
交通信息工程及控制(學科代碼:082302)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科研究領域主要以交通運輸自動化控制為核心,在確保載運工具(以陸路交通為主)安全運行的前提下,實現高速、重載、高密度的運行,是控制、通信、計算機、微電子、信息等技術的在交通領域中的交叉集成應用。
研究方向。
1.智能控制理論與應用;。
2.運輸自動化與控制;。
3.智能交通技術;。
4.交通運輸安全保障與防護技術;。
5.檢測與監測技術;。
6.控制系統計算機仿真。
交通運輸規劃與管理(學科代碼:082303)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科是一門多學科交叉的新興學科,主要研究交通規律,討論你交通運輸系統規劃決策與管理的理論與方法。通過對交通運輸系統的綜合規劃與評價、對交通運輸系統運營過程的科學管理,優化交通運輸系統資源配置,協調交通供需關系,保持交通可持續發展,實現客貨運輸安全、迅速、舒適、經濟的目的,該學科有交通工程和交通運輸管理工程演變而成。
載運工具運用工程(學科代碼:082304)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。載運工具運用工程是一門多學科交叉的學科,主要研究載運工具運行品質、可靠性安全、檢測、維護、新型載運工具結構設計優化和系統控制等理論和技術。本學科涉及機械工程、材料科學與工程、電子科學與技術、管理科學與工程及系統工程等多學科和現代信息技術、微電子技術、計算機技術、綜合集成技術等高新技術。
研究方向。
載運工具安全與檢測控制技術;。
載運工具運用管理;。
節能與環境保護;。
城市軌道交通技術與裝備;。
載運工具新材料運用技術。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十三
摘要:隨著我國現代化建設的不斷深入,建筑業在市場競爭中也顯得愈來愈激烈,因此,要注重技術管理,培養技術人才,合理運用管理的職能與科學的方法,才能在市場競爭中占有一席之地。
工程技術管理指在科學方法和管理職能的基礎上,開展技術工作,按照國家、行業、地方的標準,科學、合理的組織各項技術工作,以構建科學的技術秩序,確保整個生產過程,滿足技術規程、規律和規范的要求,完成和實現企業既定的工程項目目標,合理安排工程施工計劃進度,以保證建筑工程現場施工過程安全有序的進行,從而達到確保項目工程質量、控制造價及縮短工期的目的。
1、施工人員的管理。
施工人員作為施工行為的主體,對保證工程質量,加快施工進度,降低生產成本等起重要作用,施工人員素質是保證工程質量的前提,只有擁有一支富有創造力的,紀律嚴明的施工隊伍才能完成一項質量優良的工程項目。要做好對施工人員的管理:應在項目部全體職工中樹立質量意識,只有管理人員在工作中嚴字當頭,才能帶動施工人員施工畔一絲不茍,應確保項目部施工現場人員和投標文件中保持一致,避免高資深的優秀項目經理和高水平的技術負責人僅僅掛個名,流于形式,在施工過程中,建立健全行之有效的管理制度和質量獎罰政策,結合分項工程的技術交底,做好質量教育。
2、材料質工得控制。
材料控制主要包括原材料、成品、半成品、構配件等的控制,材料是工程施工的物質條件,材料質量是工程質量的基礎,材料質量不符合要求,工程質量就不可能達到預期的目標.所以,加強材料的質量控制,是提高工程質量的重要保證。
3、資料的管理。
對工程項目管理,除材料、機械設備、人員管理外,還有個非常重要的問題就是資料管理,任何項目的驗收,都必須有完整的竣工資料,竣工資料包括材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單及有關技術參數測定驗收單、工作聯系函、工程簽證等,在整個項目施工過程中要對這些資料歸類存檔,如有遺漏,應及時采取彌補措施,避免給項目竣工驗收工作帶來不必要的麻煩。
4、工程進度與質量控制。
施工的關鍵是進度和質量,對于進度,原則上按原施工組織計劃執行,但現場情況復雜多變,如材料供應,設計變更等在所難免,絕對不能模式化,必須根據實際情況進行調整安排。施工質量主要依靠嚴格按照國家相關的規范和標準要求來完成每一工序,嚴禁偷工減料,貫徹執行三檢,即自檢,專檢,聯檢,通過層層檢查,驗收后方可允許進入下一道工序,從而確保整個工程的質量。
1、技術管理反應整體管理水平。
施工單位的技術管理水平高低直接決定著該企業的經濟效益高低,因為一個企業若想長盛不衰,就須要打造現代型的施工企業,配備高技術的管理與裝備等,由此可以顯著提升企業的施工水平,確保企業可以在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地,實現長足發展。建筑的風格類型種類繁多,并且不同規模的要求也有差別,天氣狀況也會嚴重影響施工作業的進度,特別是給需要多工種交叉施工、運用多項綜合技術、工序搭結環節多的作業增加了難度。在進行這些生產工作當中,不僅要加強技術管理,而且要保障施工有條不紊的運行,方可實現預期的質量標準,完成低成本、高質量、綜合功能完善的建設目標。
技術管理工作的主要職責是促使技術工作有效開展,科學地組織每項技術工作,確保整個生產流程符合技術規范,技術管理在整個建筑工程管理當中,其作用主要體現下三方面,其一是確保施工按照科學技術及其規律要求來進行,實現正確規范的施工程序;其二是利用技術管理,提升企業管理水平及其員工的專業素質與技術,在工作中能夠有預見性,及早處理潛在問題,消滅質量或技術隱患,保障工程順利進行;其三是挖掘并發揮施工人員、材料設備的能力,以工程質量為前提,合理縮減工程成本,相對提高經濟效益,增強自身的市場競爭力。
2、技術管理能夠提高建筑企業經濟效益。
有效的技術管理可以部門間的推諉、迅速找到問題出現的原由,增強了企業解決問題的效率。當發生因為供應商或外委施工問題引起的質量事故時,適宜的技術管理可以在談判中直指問題原由,通過對合同管理中技術問題一項的事先審核等工作,確保企業的切身利益。
科學的技術管理不單是對施工過程中對影響施工質量的參數進行控制,更多的是對施工過程中的技術管理。通過對人員技術技能管理與培訓,提高施工設備操作人員技術水平,降低設備故障與事故,減少施工故障費用,降低由于設備故障造成的進度減緩,在一定程度上降低了停工幾率。減少了費用的增加,促進企業經濟效益的提高。
3、技術管理可以提高施工質量。
通過施工技術管理,強化工程測景,放線工作。強化施工過程中材料的監控,強化施工技術問題解決能力、強化施工技術參數控制能夠有效保障工程質量。以施工技術監督監控為例,在進行高層建筑沖孔灌注樁施上過程中。科學的技術管理從測量方向、沖扎位置選擇、混凝土灌注時間等多方面管理有效保障了灌注樁的施上質量。技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段,施工組織設計等都對工程施工質量有著重要的影響。這些工作作為技術管理的重要內容,其有效實施是工程質鼉的基礎保障。
結合工程實際,從技術、管理、工藝、組織、操作、經濟等方面進行全面分析、綜合考慮,力求方案技術可行、經濟合理,工藝先進、措施得力、操作方便,有利于提高質量、加快進度、降低成本。同時,應當大力推進采用新技術、新工藝、新方法,不斷提高工藝技術水平,以保證工程質量提高。管理作為永恒的話題,是關系到企業成敗興衰的關鍵。要提高企業的競爭能力,提高經濟效益,必須抓“管理”這個關鍵。而技術管理則是企業管理的重要組成部分。通過技術管理,可以逐步改變施企業的生產和管理面貌,改變施工企業的形象,提高競爭能力。因此,企業管理者必須對技術管理工作予以足夠的重視。
1、認真貫徹各項技術管理制度。
貫徹好各項技術管理制度是搞好技術管理工作的核心,是科學地組織企業各項技術工作的保證。技術管理制度的主要內容有:施工圖的熟悉、閱讀和會審制度;編制施工組織設計與施工場地總平面圖施工圖技術交底制度;工程技術變更聯系單管理制度;施工質量管理制度;材料及半成品試驗、檢驗制度;隱蔽工程的檢查和驗收制度,工程質盛檢驗與評定制度;工程結構檢查、驗收與竣工驗收制度,工程技術檔案與竣工圖管理制度。
2、不斷加強對技術工作的管理。
技術管理工作需持之以恒.因此,要不斷地加強技術管理組織機構和技術責任制,充分發揮好技術人員,技術工人的才干和作用。工作重點主要依據國家和上級主管部門頒發的各項規范、規程、標準和規定,并針對企業特點,適時地制訂、修訂和貫徹各項技術管理制度,在生產實踐中不斷地完善和補充。嚴格做到技術工作有章可循,有法可依。
對項目的技術管理給予必要的重視才能使其發揮出良好的管理效用,使技術管理為項目施工過程提供技術、質量方面的保證。項目技術管理水平的不斷提高需要項目部內部的努力,也需要公司層面的管理機構有力支持。
參考文獻:
[1]董杰.淺析建筑工程現場施工技術管理措施[j].科技向導,2011年30期。
[2]蔣學勤.也論建筑工程施工技術管理的重要性[j].價值工程,2010,29。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十四
民族:漢族。
身高:168。
體重:55。
籍貫:內蒙古自治區。
目前所在地:黑龍江省。
學歷:大專。
政治面貌:團員。
畢業院校:石家莊鐵道學院。
畢業時間:2008年7月。
所學專業類別:土建類。
聯系電話:
教育背景/培訓經歷。
2006年9月得全國cad制圖等級證書。
2006年10月獲得全國中級測量等級證書。
專業情況及特長:
外語語種:英語外語水平:精通。
計算機能力:良好普通話程度:優秀。
專業介紹及其他專長。
主修課程有:制圖.橋涵水文.工程地質.鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學.理論力學.結構力學.概預算.混凝土結構設計原理.土木工程材料.
學業成績。
已另附表格,如有需要可另外遞交。
個人實踐、工作經驗。
2006年6月在內蒙古牙克石測量實習。
2007年4月在黑龍江五大連池進行地質實習.
2007年6月在石家莊鐵道學院進行第二課堂測量定線等實習.
求職意向。
求職類型:全職月薪要求:月薪[1500]rmb。
希望應聘的`崗位:道橋技術應聘的其它崗位:測繪技術。
希望工作地點:湖北省其它工作地點:河北.內蒙古.山西。
個人自傳。
誠實,勤奮,踏踏實實的邁出人生的第一步,。
若能到貴單位,我將回一我100%的努力為單位贏得利益。
也實現我的人生價值!~~。
文檔為doc格式。
鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十五
基于第二章之中所提到的系統軟件的復雜性較高這一問題,熱血和對其進行研究和控制直接關乎著對系統軟件的進一步開發與利用。而對系統軟件開發復雜性的控制過程中,其對于人員管理以及材料管理均有著不同的要求,因此,所謂的軟件工程技術就是指在進行系統軟件開發的過程中,借助工程化的管理方式來實現對系統軟件的管理與控制,其體現在整個軟件開發的全過程之中,而通過筆者具體深入的研究,筆者發現“工程”二字并不能夠有效的概括系統軟件的相關內容。因此,運用軟件工程技術對系統軟件開發的過程相關問題進行更好的控制能夠有效的促進既定目標的完完成。
在軟件開發的過程中,隨著時間的發展,在科研界已經推出了許多具有實際意義的方法方式,其中最為經典的集中方法要數sasd法以及jsd法和jsp法。這些方法具有相對發展時間較長,其應用面也相對較廣,因此,其能否適用當前的開發需求問題還需要進行進一步的驗證與分析。在實際驗證過程中,軟件工程技術對于系統軟件開發過程具有一定的程度的約束,因此,傳統的軟件開發技術已經很難滿足當前軟件系統的基本需求。而如何解決此類問題的重點核心是不斷的開發新技術以期能夠實現與現有需求想匹配,最終促進系統軟件有效合理的開發和使用。
在對軟件項目實施管理的過程中,其主要目的是為了更好實現軟件項目能夠按照預定好的計劃進度與成本最終實現既定的目標,其主要是對項目實施過程中的每一個因素進行系統的分析與管理,對風險問題進行合理有效的預測。而企業的軟件開發能力的強弱完全取決于軟件工程項目管理體系是否成熟。軟件開發的能力越高,其項目管理體系就相對較為成熟,而企業也能夠得到充分的發展。
項目工程是借助軟件應用程序來對項目進行設計以及管理的的一個具體的過程,其主要借助瀏覽器以及軟件服務器等相關主題工具,不斷的推動企業項目軟件工程各行的開發工作,在正常實施的過程中,往往都是采取師傅帶徒弟進行設計的模式,由師傅進行主導,對土地進行實際教學,從而不斷的鍛煉軟件開發技術人員的`個人能力,從而更好的提高軟件開發技術人員的實際動手操作能力,以便于更好的對軟件工程項目進行管理。
在對項目管理進行實施的過程中,要對項目進行提前準備,而準備也通常分為兩種情況,即外部準備和內部準備,因此,在進行項目執行前,要合理的軟件開發項目的風險性以及收益進行預測,判斷此項目的可實施性。軟件項目工程在建立后可以根據所要完成的目標實現靈活的改變,其需要在實際操作過程中由專業的技術人員對其進行深度的改進。倘若一個企業能夠做好項目管理這塊工作,其核心競爭力必然得到加強,從而帶動市場競爭力的加強,最終促進整個行業的發展壯大。
在軟件工程技術的實際運用考核過程中,要設立合理的考核內容與考核因素,進一步的軟件開發過程中技術人員的技術能力與水平進行合理的監控,從而實現對整體員工個人能力的績效考核。
5結束語。
在系統開發的過程中,通過對軟件工程的有效使用,能夠更好的促進軟件技術開發目標的實現,減少不必要的麻煩和風險。而技術人員作為企業的新生力量,其能力是否能夠在企業中得到有效的發展直接關乎著企業系統軟件開發與應用的基礎,從而影響到企業的基本競爭力。
在本文的研究過程中,筆者首先對軟件工程以及軟件開發進行了理論層次的論述,進而分析在軟件開發過程中所存在的主要問題,指出通過軟件工程技術的合理控制能夠最終實現對企業系統開發的風險以及其他因素進行掌控。而在文章最后章節的論述中,筆者在對于軟件工程的項目管理問題上進行了充分的論述,一起能夠不斷的促進軟件工程技術在軟件系統開發過程中的應用。
參考文獻。
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鐵道的工程技術論文(匯總16篇)篇十六
我是城院建工系建筑工程技術專業的一名應屆本科畢業生。大學三年,是我來之不易的學習機會。在這大好時光里,我本著學好本專業,盡量擴大知識面,并加強能力鍛煉的原則,大量汲取知識財富,鍛煉了自己的各種能力。我努力的學習基礎課,深研專業知識,并取得了優異的成績,獲得獎學金。在這畢業在即時刻,我對自已大學幾年來的學習和生活做一個總結和鑒定。通過大學三年的校園生涯和社會實踐,我不斷的挑戰自我、充實自己,為實現今后人生的價值時刻準備著。在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升,努力將自己塑造成為一個專業功底扎實、知識結構完善、適應能力強、具有團體協作精神的青年。
一、學習方面,我認真端正學習目的、學習態度,系統全面地學習了土木工程的理論基礎知識,主要課程有土木工程施工,土木工程測量,工程cad,土木工程原理,理論力學,材料力學,結構力學等。我努力認真地學好每一門功課,同時把所學的理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉化為動手能力、應用能力和創造能力,力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養自己其他方面的能力。
二、工作方面,在過去的兩年時間里,積極主動地為同學服務,有意識地協調好班上同學之間的關系,能積極的配合老師的工作,積極的開展班級各種活動,能很好增強班級的凝聚力,也增進了同學們間的友誼。此外,我還注重自己能力的培養,積極參加學院組織的各項活動和社會實踐,如學校的運動會,社團活動,志愿者活動等等。在參加活動的`過程中使我增強了團隊精神和集體榮譽感。在大學放暑假期間,參加社會實踐活動,比如在大二暑假我去龍游一家設計院畫建筑圖等。為今后的工作積累了一定的經驗,程度上提升自己各方面素質。
三、思想方面,通過大學里系統全面地學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學會用正確先進的理論武裝自己的頭腦,樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。在日常的學習生活中,熱愛祖國,遵紀守法,尊敬師長,團結同學;關注時政,通過了解和學習黨的有關動態和精神,,積極向黨組織靠攏,在我們計應系分黨校第7期的學習培訓班的學習后,順利通過黨校考核,獲得了黨校結業證書,積極主動地向黨組織靠攏。但是,由于種種主客觀條件的限制,我的思想理論學習和實踐還有待提高,如何正確地運用馬列主義的世界觀和人生觀去指導現實生活將是我將來努力的方向。
四、身體和心理方面,我掌握了科學鍛煉身體的基本技能,養成了良好的衛生習慣,積極參加學院、系組織的各項體育活動,身體健康,體育合格標準達標。在心理方面,鍛煉自己堅強的意志品質,塑造健康人格,克服心理障礙,以適應社會發展要求。
現在我擁有年輕和知識,我可以用熱情和活力,自信和學識來克服畢業后生活和工作中的各種困難,用自己的學習能力和分析處理問題的協調,管理能力去完成今后的美麗人生!