心得體會(huì)可以幫助我們更好地總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),使我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和工作中更加出色。以下是一些經(jīng)典的心得體會(huì)范文,希望能為大家提供一些參考和借鑒。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇一
作為現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分,安全生產(chǎn)一直是我們工人們必須重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。在工作中,不僅需要不斷學(xué)習(xí)新技能,提高生產(chǎn)效率,同樣也必須保障工作安全。車(chē)間安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)成為越來(lái)越多企業(yè)普遍實(shí)施的培訓(xùn)教育內(nèi)容,以此來(lái)提高工作人員的安全意識(shí)和技能水平,進(jìn)一步保證生產(chǎn)環(huán)境的安全性。對(duì)于我而言,這次車(chē)間安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),讓我對(duì)安全生產(chǎn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣。
二段:學(xué)習(xí)安全規(guī)定,從源頭減少事故的發(fā)生。
車(chē)間安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)之初,我們首先了解到了一系列安全規(guī)定和制度。在實(shí)際工作中,如果沒(méi)有了解這些規(guī)定和遵守制度,就難以避免系列安全事故的發(fā)生。因此,身為一名勞動(dòng)者,必須時(shí)刻保持規(guī)定意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的操作程序。在平常的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,工人們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)設(shè)備性能的監(jiān)控和觀察,小問(wèn)題及時(shí)處理,防止事發(fā)后才采取措施。
三段:增強(qiáng)安全意識(shí),防范潛在危險(xiǎn)。
車(chē)間安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)不僅學(xué)習(xí)了制度和規(guī)定,同樣也使我們認(rèn)識(shí)到了在工作過(guò)程中存在的潛在危險(xiǎn)。這些危險(xiǎn)可能在一瞬間發(fā)生,錯(cuò)失一次及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理的機(jī)會(huì),后果不堪設(shè)想。因此,我們需要樹(shù)立安全意識(shí),平時(shí)工作中多留個(gè)心眼,注重觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,避免小事拖成大事。同時(shí),針對(duì)危險(xiǎn)及事故原因進(jìn)行分析討論,加強(qiáng)班組之間的協(xié)作和溝通,以減少可能發(fā)生的問(wèn)題。
四段:加強(qiáng)技能培訓(xùn),提高安全技能。
除了了解規(guī)定和增強(qiáng)安全意識(shí)以外,車(chē)間安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)還包括了必要的技能培訓(xùn),從而提高工人們的操作技能和安全技能。對(duì)于新員工來(lái)說(shuō),這種培訓(xùn)尤為重要,因?yàn)槠淠軒椭麄兏斓剡m應(yīng)新的工作環(huán)境,更加了解相關(guān)操作流程和安全注意事項(xiàng)。同時(shí),積極參與技能培訓(xùn)也是一種積極參與企業(yè)形成的文化和企業(yè)的安全生產(chǎn)理念的表現(xiàn)。
五段:落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,形成自我保護(hù)意識(shí)。
作為企業(yè)中的一份子,我們有義務(wù)承擔(dān)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任和責(zé)任感。一旦發(fā)生安全事故,不僅會(huì)影響工作進(jìn)程和生產(chǎn)效率,更會(huì)威脅到工作人員的生命安全,另外還會(huì)給企業(yè)造成不可挽回的成本損失。對(duì)此,為了有效保障生產(chǎn)環(huán)境的安全性,我們必須要以自我保護(hù)意識(shí)為前提,承擔(dān)好自己的安全生產(chǎn)責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)把控安全關(guān)口,防止出現(xiàn)意外情況的發(fā)生,同時(shí)也要積極維護(hù)公司安全生產(chǎn),對(duì)有關(guān)的工作中間人員作為監(jiān)督員進(jìn)行工作監(jiān)督和安全指導(dǎo),保證萬(wàn)無(wú)一失。
小結(jié):
車(chē)間安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)是普遍存在于企業(yè)中的一項(xiàng)重要活動(dòng),也是對(duì)工人們生命安全和企業(yè)生命線(xiàn)的一種有效保障機(jī)制。通過(guò)這一次車(chē)間安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),我對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)問(wèn)題有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解,明確了個(gè)人在企業(yè)中的安全責(zé)任和監(jiān)管義務(wù),并對(duì)今后的工作具有更強(qiáng)的安全意識(shí)。在今后的工作中,我將嚴(yán)格遵守規(guī)定和制度,切實(shí)落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)個(gè)人的力量。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇二
作為一名出納,我一直以來(lái)都是坐在辦公室里處理資金流動(dòng)和賬務(wù)的工作。然而,最近我有幸得到了一個(gè)難得的機(jī)會(huì),有機(jī)會(huì)進(jìn)入車(chē)間親眼目睹和學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間的各項(xiàng)工作。通過(guò)這段時(shí)間的觀察和學(xué)習(xí),我深深體會(huì)到了車(chē)間工作的重要性和艱辛。
首先,車(chē)間工作是企業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。在車(chē)間里,我親眼目睹了各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和操作過(guò)程,親手感受到了生產(chǎn)線(xiàn)上的快節(jié)奏和高效率。每一個(gè)工人都在緊張地忙碌著,他們時(shí)刻保持警覺(jué),不敢有半點(diǎn)馬虎。只有這樣,才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和出廠數(shù)量的達(dá)標(biāo)。在企業(yè)發(fā)展的道路上,高效的生產(chǎn)車(chē)間是不可或缺的。
其次,車(chē)間工作需要員工具備很多技能和知識(shí)。相比之下,作為一名出納,我只需要處理資金流動(dòng)和賬務(wù)方面的工作。而在車(chē)間里,每個(gè)工人都需要掌握一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能。比如,焊工需要熟練掌握焊接技術(shù),操作工需要熟悉設(shè)備的操作和維護(hù),檢驗(yàn)員需要了解產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,保證產(chǎn)品合格。這使我深刻理解到,要想攬得一份技術(shù)崗位,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己,才能在激烈的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
再次,車(chē)間工作需要團(tuán)隊(duì)合作和溝通。在車(chē)間里,每個(gè)工人都承擔(dān)著一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,缺一不可。彼此之間需要緊密配合,互相幫助和支持,才能更好地完成生產(chǎn)任務(wù)。我見(jiàn)到的每個(gè)工人都非常團(tuán)結(jié)和默契,他們?cè)谲?chē)間中互相鼓勵(lì)和支持,共同面對(duì)困難和挑戰(zhàn)。這讓我意識(shí)到,一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)是由每個(gè)成員的努力和奉獻(xiàn)共同構(gòu)建起來(lái)的,只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能在工作中實(shí)現(xiàn)更好的結(jié)果。
最后,車(chē)間工作的艱辛也給我留下了深刻的印象。在車(chē)間里,工人們需要長(zhǎng)時(shí)間地站立或彎腰,承受著枯燥和繁重的體力勞動(dòng)。而且,由于工作環(huán)境的特殊性,車(chē)間中的溫度、噪音和粉塵都對(duì)工人的健康帶來(lái)了很大的影響。見(jiàn)到工人們辛勤工作的場(chǎng)景,我深感敬意和感慨。工作從來(lái)都不容易,只有親身經(jīng)歷和體驗(yàn)過(guò)才能更好地理解和尊重。
通過(guò)這次在車(chē)間的學(xué)習(xí),我不僅更加了解了生產(chǎn)車(chē)間的工作流程和工作環(huán)境,還深切體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。我將在今后的工作中更加注重與車(chē)間的溝通和合作,更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也更加珍惜自己的工作崗位,深知自己的工作是企業(yè)不可或缺的一環(huán)。我相信,在不斷學(xué)習(xí)和提升自己的過(guò)程中,我會(huì)成為一名更加出色的出納,為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇三
一直以來(lái),安全生產(chǎn)事故頻繁,死傷眾多,企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)不夠強(qiáng),不夠重視安全生產(chǎn),嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專(zhuān)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,但僅靠宣傳是不夠的,還要有法律的強(qiáng)制保證其落實(shí)。
《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器。《安全生產(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律,推行注冊(cè)安全工程師制度,提高了社會(huì)對(duì)于安全工程人才的需求量,可以說(shuō)安全專(zhuān)業(yè)人材的就業(yè)機(jī)會(huì)在很大程度上依賴(lài)于國(guó)家安監(jiān)部門(mén)對(duì)企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知,在傳統(tǒng)的安全管理工作中,始終貫徹著“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后,體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。
因此,現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”,加大了事故發(fā)生后的處理力度,這不失為一種“前事不忘,后事之師”的好做法,有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強(qiáng)我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級(jí)人民政府加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)依法行政,加強(qiáng)監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強(qiáng)全體公民的安全法律意識(shí)、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,我認(rèn)識(shí)到,安全工作還有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參加,做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí),提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全,我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇四
近年來(lái),辦公室車(chē)間成為越來(lái)越多公司提倡的學(xué)習(xí)方式。在辦公室車(chē)間,員工們可以結(jié)合實(shí)際操作和真實(shí)案例進(jìn)行學(xué)習(xí),提升自己的知識(shí)和技能。在我參加辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我深刻感受到了它的價(jià)值和意義。從個(gè)人成長(zhǎng)、團(tuán)隊(duì)合作到公司發(fā)展,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)給我?guī)?lái)了很多心得和體會(huì)。
首先,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)讓我個(gè)人能力得到了提高。在傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式中,我們大多是通過(guò)聽(tīng)講座、讀文獻(xiàn)等方式獲取知識(shí)。而在辦公室車(chē)間中,我們能夠親身參與到實(shí)際操作中,深入理解并應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。例如,在一次營(yíng)銷(xiāo)策劃的辦公室車(chē)間中,我們需要根據(jù)給定的情境設(shè)計(jì)一套完整的營(yíng)銷(xiāo)方案。通過(guò)實(shí)踐,我不僅了解了營(yíng)銷(xiāo)策劃的流程和方法,還加深了對(duì)市場(chǎng)需求和用戶(hù)喜好的理解。這種實(shí)際操作的學(xué)習(xí)方式,不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),還增強(qiáng)了我的問(wèn)題解決能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
其次,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通。辦公室車(chē)間通常分為小組進(jìn)行學(xué)習(xí),每個(gè)小組由不同背景和不同職能的員工組成。在實(shí)際操作中,我們需要密切合作,共同解決問(wèn)題。通過(guò)這種團(tuán)隊(duì)合作的方式,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人意見(jiàn),學(xué)會(huì)了與他人有效溝通和協(xié)調(diào)。這不僅培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力,還拓寬了我的人際關(guān)系和職業(yè)圈子。在今后的工作中,我相信這些團(tuán)隊(duì)合作和溝通的經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我起到很大的幫助。
此外,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)也推動(dòng)了公司的發(fā)展和創(chuàng)新。通過(guò)辦公室車(chē)間,公司能夠培養(yǎng)和鍛煉更多的優(yōu)秀員工,不斷提高整體的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和能力水平。創(chuàng)新和發(fā)展是公司長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)鍵。辦公室車(chē)間激發(fā)了員工創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力,培養(yǎng)了員工追求卓越的精神。當(dāng)員工們能夠?qū)W(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,產(chǎn)生了新的創(chuàng)意和解決問(wèn)題的方法,公司的發(fā)展將會(huì)更加穩(wěn)健和持續(xù)。
最后,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)也使我認(rèn)識(shí)到自我學(xué)習(xí)的重要性。在辦公室車(chē)間中,雖然我們能夠接觸到豐富的學(xué)習(xí)資源和機(jī)會(huì),但最終成長(zhǎng)的關(guān)鍵還是在于個(gè)人的自我驅(qū)動(dòng)和學(xué)習(xí)能力。作為學(xué)習(xí)者,我要主動(dòng)參與,積極思考和探索,不斷反思和總結(jié)。只有不斷完善自己的自我學(xué)習(xí)能力,才能在辦公室車(chē)間中真正受益,取得更好的學(xué)習(xí)效果。
總之,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)是一種高效且有意義的學(xué)習(xí)方式。通過(guò)個(gè)人成長(zhǎng)、團(tuán)隊(duì)合作、公司發(fā)展和自我學(xué)習(xí)等多個(gè)方面的體會(huì),我深刻認(rèn)識(shí)到了辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)的重要性。在今后的工作中,我將繼續(xù)積極參與辦公室車(chē)間學(xué)習(xí),不斷提升自己的能力,為個(gè)人和組織的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇五
在底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):
1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車(chē)間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車(chē)間的'安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇六
為了進(jìn)一步響應(yīng)公司的對(duì)標(biāo)管理工作,明確目標(biāo)和方向,查找自身的問(wèn)題和不足,20xx年6月24日上午,公司組織各車(chē)間相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員前往空分、乙二醇車(chē)間觀摩、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),目的在于提高設(shè)備管理人員對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作的認(rèn)識(shí),切實(shí)感覺(jué)到對(duì)標(biāo)管理工作的重要性,通過(guò)學(xué)習(xí),開(kāi)拓了視野,明白了差距,受益匪淺,體會(huì)良多,發(fā)現(xiàn)車(chē)間設(shè)備管理等很多方面還存在很大差距,下面將自己的差距以及心得體會(huì)總結(jié)如下:
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、工器具擺放。
2、對(duì)設(shè)備管理人員及保運(yùn)隊(duì)伍的管理、考核力度不夠。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握不夠,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。
4、保運(yùn)巡檢人員發(fā)揮不明顯。
5、設(shè)備盤(pán)車(chē)、大型機(jī)組、稀油站管理不到位。
6、保運(yùn)班組管理到位,衛(wèi)生無(wú)死角。
7、特種設(shè)備及壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)及時(shí),無(wú)超期現(xiàn)象,上下線(xiàn)及管道標(biāo)識(shí)清晰。
通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車(chē)間無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、清潔文明管理、設(shè)備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點(diǎn)。使我們有一種耳目一新的感覺(jué),體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風(fēng)采,是我們學(xué)習(xí)的好榜樣。
1、沒(méi)有注重保運(yùn)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
2、不能開(kāi)展創(chuàng)新性的工作。
努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,力爭(zhēng)在日常機(jī)電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò),這就要求我們要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運(yùn)班組,更需要團(tuán)結(jié)的保運(yùn)班組。人常說(shuō):眾人劃槳開(kāi)大船,一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng),畢竟精力是有限的,而一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組不一樣。我們有著共同的目標(biāo),為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們大家團(tuán)結(jié)起來(lái),手拉手、肩并肩,心往一起想,勁往一塊使,才能更快更好的達(dá)到我們所預(yù)期的目標(biāo)。
1、空分、乙二醇車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理好,設(shè)備整體衛(wèi)生好,無(wú)漏點(diǎn),設(shè)備衛(wèi)生基本無(wú)死角,地面無(wú)浮土,三箱衛(wèi)生好,保運(yùn)班組管理好,工器具擺放整潔。美中不足的是閥門(mén)標(biāo)識(shí)牌固定花樣多,需要改進(jìn):
2、空分、乙二醇車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理較好,基本無(wú)漏點(diǎn);保運(yùn)班組管理好。
3、空分、乙二醇車(chē)間設(shè)備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全。
1、對(duì)設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行消除,計(jì)劃7月上旬集中整治漏點(diǎn);
2、對(duì)設(shè)備衛(wèi)生死角徹底清理,7月上旬,對(duì)備車(chē)設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生死角徹底清理;
3、梳理車(chē)間轉(zhuǎn)動(dòng)及特種設(shè)備,整理歸檔資料,加強(qiáng)特種設(shè)備管理。
4、定期梳理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修臺(tái)賬,做到設(shè)備檢修計(jì)劃性。
5、儀表管線(xiàn)、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理,列入每周車(chē)間綜合檢查重點(diǎn)項(xiàng);
7、保運(yùn)班組需加強(qiáng)管理,院內(nèi)雜物及時(shí)清理。
嚴(yán)抓工作作風(fēng)和保運(yùn)班組人員管理,一切工作看結(jié)果,一切工作看實(shí)績(jī),一切不符現(xiàn)場(chǎng)管理的思想要轉(zhuǎn)變,通過(guò)這一次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),開(kāi)拓了思想,擴(kuò)寬了眼界,提高了認(rèn)識(shí),收獲巨大,意義非常。我們將把這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作為新的起點(diǎn)、新的平臺(tái)、新的動(dòng)力,把學(xué)到的內(nèi)容融入到合成車(chē)間的設(shè)備管理工作中去,努力完成車(chē)間的設(shè)備管理工作,為內(nèi)蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇七
辦公室車(chē)間是一種新興的學(xué)習(xí)方式,它將傳統(tǒng)的辦公室環(huán)境與實(shí)際操作相結(jié)合,通過(guò)實(shí)際操作、示范和培訓(xùn),使員工能夠獲得更全面、深入的知識(shí)和技能。在參加辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我深感受益匪淺。下面將就我在辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)中的收獲和體會(huì)進(jìn)行闡述。
首先,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)為我們提供了一種全新的學(xué)習(xí)方式。傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式往往局限于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),而辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,使我們能夠更好地理解和應(yīng)用知識(shí)。在辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)中,我們不僅聽(tīng)講,還可以親自動(dòng)手操作,這使得學(xué)習(xí)過(guò)程更加具有參與性和實(shí)用性。通過(guò)親自動(dòng)手,我能夠更加直觀地理解并掌握所學(xué)知識(shí),從而提高了學(xué)習(xí)效果。
其次,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作的重要性。在傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式中,我常常感到理論知識(shí)與實(shí)際操作之間存在一定的鴻溝。然而,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)通過(guò)實(shí)踐操作的方式,使我們能夠更加深入地了解和掌握知識(shí)。在辦公室車(chē)間中,我們可以親自操作各種設(shè)備和器械,實(shí)踐解決實(shí)際問(wèn)題,這不僅提高了我們的動(dòng)手能力,還增強(qiáng)了我們的解決實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)踐操作,我意識(shí)到實(shí)際操作的重要性,并能夠更好地將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用。
此外,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和交流。辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)要求我們與他人合作,共同完成任務(wù)。在辦公室車(chē)間中,我與同事們合作,相互配合,共同解決實(shí)際問(wèn)題,這不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),還提高了我的交流能力。在與同事的交流中,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和表達(dá),學(xué)會(huì)了與人合作并共同解決問(wèn)題。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和交流,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,并能夠更好地與人溝通合作。
最后,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)能夠提高我們的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。在辦公室車(chē)間中,我們面對(duì)各種實(shí)際問(wèn)題,需要通過(guò)實(shí)際操作和思考解決。通過(guò)實(shí)踐操作,我逐漸積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了自己的實(shí)際操作能力。同時(shí),在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了思考和分析,掌握了解決問(wèn)題的方法和技巧。通過(guò)辦公室車(chē)間學(xué)習(xí),我能夠更加熟練地運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提高了解決問(wèn)題的能力。
總之,辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)是一種全新的學(xué)習(xí)方式,它將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,通過(guò)實(shí)際操作、示范和培訓(xùn),使員工能夠獲得更全面、深入的知識(shí)和技能。在辦公室車(chē)間學(xué)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)踐操作的重要性,學(xué)會(huì)了與他人合作和交流,提高了自己的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。我相信,在今后的工作和學(xué)習(xí)中,這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮作用,讓我不斷進(jìn)步。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇八
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車(chē)間的一名車(chē)輛鉗工,工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì):
一、焊接工作環(huán)境的對(duì)比。
從事電焊工專(zhuān)業(yè)存在著兩個(gè)多,一個(gè)是噪音多,另一個(gè)是煙塵多。自然也會(huì)對(duì)健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩,耳朵里也要塞著耳塞,這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對(duì)來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多,從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過(guò)程。在外國(guó)一些國(guó)家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上,而對(duì)于我國(guó)的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來(lái)說(shuō)焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
在總成車(chē)間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說(shuō)“有腦無(wú)智是傻子”。而車(chē)輛鉗工的工作只會(huì)用力氣,不會(huì)用智慧也是一個(gè)傻子。對(duì)于車(chē)輛鉗工來(lái)說(shuō)“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想,而蠻干瞎干,會(huì)起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先講究如何跟師傅學(xué),自己在認(rèn)真專(zhuān)研。只有全面掌握工作的方式方法,才能獨(dú)立完成鉗工工作,才能提高工作效率。車(chē)輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過(guò)程,首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué),細(xì)致記。然后要自己操作,深入摸索工作經(jīng)驗(yàn),使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心。
學(xué)而優(yōu)則存,學(xué)而優(yōu)則進(jìn),學(xué)而優(yōu)則勝,這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人,都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無(wú)止境的人生追求,一刻也不能放松。前進(jìn)的動(dòng)力要從學(xué)習(xí)中獲得,尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,知識(shí)更新的速度大大的加快,各種新思想、新概念、新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要,確立學(xué)習(xí)即是生活,生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí),邊工作,用工作帶學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)促工作,在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn),有所創(chuàng)造,不斷升華自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù),不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績(jī)。
20nn年12月29日。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇九
20xx年7月27日,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)難忘的日子,在這一天里,我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車(chē)間主任助理,在這一刻,心里的激動(dòng)是難以用言語(yǔ)來(lái)表述的,我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作,公司領(lǐng)導(dǎo)卻對(duì)我青睞有加并且委以重任,如若再不加倍努力干好自己的工作,豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望?今天(9月8日),鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對(duì)我們兩個(gè)進(jìn)行了語(yǔ)重心長(zhǎng)的談話(huà),使我感覺(jué)到了自己肩上的責(zé)任重大,也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個(gè)多月來(lái)的一點(diǎn)工作體會(huì),收獲很多,現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
由于剛開(kāi)始接觸車(chē)間的管理工作,很多車(chē)間日常管理的地方不是很熟悉,車(chē)間辛國(guó)森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo),在工作中他們總是事無(wú)巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng),使我學(xué)到了很多管理方面的知識(shí)。在今后的工作中,我要立足自己所分管的本職工作,多學(xué)習(xí)他人之長(zhǎng),以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長(zhǎng)到車(chē)間主任助理,這一角色的轉(zhuǎn)換,使我深深地意識(shí)到,職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”,相反,自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長(zhǎng)來(lái)說(shuō),只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),班組人員的安全,就基本做好了本職工作,而現(xiàn)在,做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí),還要協(xié)助車(chē)間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。
在今后的工作中,我要牢記自己的職責(zé)所在,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)。
導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,還要主動(dòng)創(chuàng)新;主要做好以下的工作:
第一,設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主,如果安全都得不到保證,那么其余一切都是空談,必須時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程,并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行,從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二,搞好理論學(xué)習(xí),提高工作水平。歌德曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“人不光是靠他生來(lái)就擁有的一切,而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來(lái)造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位,高效推進(jìn)各項(xiàng)工作,一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷拓寬視野,努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事,必先利其器。在車(chē)間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修,七分保養(yǎng)”的`原則,通過(guò)高質(zhì)量的檢修,努力把每臺(tái)設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng),不斷延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期,達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí),大力開(kāi)展修舊利廢,變廢為寶活動(dòng),不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面,尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng),由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,所以資料的管理也可以說(shuō)是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分,因此資料妥善保管非常重要。
滿(mǎn),潛心做事”的思想,盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色,,為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇十
每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神,這種精神與源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績(jī)突出的勞動(dòng)者,這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力,引領(lǐng)著無(wú)數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開(kāi)拓。這種精神稱(chēng)之為勞模精神。
近日,山西昆煙動(dòng)力車(chē)間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動(dòng)力車(chē)間勞動(dòng)模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚(yáng)勞模精神,用勞模德?tīng)柺论E感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動(dòng)力車(chē)間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭(zhēng)當(dāng)勞模、關(guān)愛(ài)勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的精神深深地感動(dòng)了我。看了他的先進(jìn)事跡報(bào)告,我心里久久難以平靜。從不同的角度對(duì)陳東黎的先進(jìn)事跡進(jìn)行了講述,雖然他說(shuō)的話(huà)不多,但句句感人,字字真情,讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻(xiàn)精神深深地影響著我們青年人,尤其是作為我們這些剛接觸社會(huì)不多的青年,我們更要認(rèn)真地、仔細(xì)地學(xué)習(xí)。我覺(jué)得一個(gè)人把小事做好并不難,難的是十幾年如一日的堅(jiān)持;一個(gè)人把平凡的事做到精并不難,難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。
他雖然被評(píng)為了集團(tuán)的勞模,但他沒(méi)有忘記身邊的每一個(gè)兄弟姐妹,他說(shuō)“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌儯瑳](méi)有你們的無(wú)私幫助,僅靠我一個(gè)人完成工作是萬(wàn)萬(wàn)不可能的,靠的是團(tuán)隊(duì)的.共同努力,把施工單位認(rèn)為不可能做到的,我和我的兄弟姐妹做到了,在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團(tuán)各崗位上普通的勞動(dòng)者一樣用辛勤的汗水和努力,才籌就了集團(tuán)一個(gè)又一個(gè)的輝煌,你們才是最光榮的勞動(dòng)者和創(chuàng)造者。再此,我向你們深深地鞠上一躬,表示我深深地敬意。”多么簡(jiǎn)單樸素的語(yǔ)言,多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員,我深感自己的不足,我要始終用山西昆煙的精神標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,衡量自己,要進(jìn)一步提高自己的思想認(rèn)識(shí)。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí),鞏固黨的基礎(chǔ)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)山西昆煙的精神文化,提高山西昆煙的認(rèn)識(shí),有了思想就會(huì)有進(jìn)步,在思想上始終與公司保持一致,緊跟公司步伐,加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng),不斷提高思想覺(jué)悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中,我一定要改掉自己的壞習(xí)慣,從小事、身邊事做起。學(xué)習(xí)陳東黎艱苦樸素,苦干實(shí)干的精神。
勞模精神是時(shí)代的旗幟,從他們身上,讓我真正感受到一個(gè)普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣,忠于職守,繼續(xù)做好本職工作,學(xué)習(xí)他們?cè)鶎印⑵D苦奮斗的拼搏精神;學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險(xiǎn)精神。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇十一
車(chē)間管理是企業(yè)管理過(guò)程中的一個(gè)部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過(guò)這兩年時(shí)間的車(chē)間管理工作實(shí)踐,只想從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)上來(lái)對(duì)車(chē)間管理工作進(jìn)行一番探討,不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀,都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處。可見(jiàn)“誠(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿(mǎn)了忠誠(chéng)和熱愛(ài),把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng),把車(chē)間當(dāng)成家來(lái)管理,那肯定是一名稱(chēng)職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車(chē)間管理者”習(xí)慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說(shuō)說(shuō)非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車(chē)間管理者如果你能熱愛(ài)員工,并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛(ài),在班中當(dāng)好班長(zhǎng),在員工中當(dāng)好兄長(zhǎng),就會(huì)形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車(chē)間或部門(mén)的一種力量。
自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話(huà),多表?yè)P(yáng),多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識(shí);3、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);4、學(xué)會(huì)換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的和諧相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的各類(lèi)事件。
車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車(chē)間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿(mǎn)信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠(chéng)實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力,對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力,對(duì)反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車(chē)間管理者。總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,做好本職工作,造福于鷹普,堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌!!!。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇十二
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車(chē)我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。
我們四人一組,每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的`時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇十三
在xx年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):
以我所在的貨運(yùn)車(chē)間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的頑疾,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的安全第一、預(yù)防為主、綜合治理為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。
要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車(chē)間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制,通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)間消滅違線(xiàn)問(wèn)題,不斷較少?lài)?yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線(xiàn)及嚴(yán)重違章問(wèn)題,按規(guī)定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì),深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車(chē)、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮月度安全考核機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核,通過(guò)月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)場(chǎng)。
xx年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
車(chē)間學(xué)習(xí)心得體會(huì)(實(shí)用14篇)篇十四
為了進(jìn)一步響應(yīng)公司的對(duì)標(biāo)管理工作,明確目標(biāo)和方向,查找自身的問(wèn)題和不足,20xx年6月24日上午,公司組織各車(chē)間相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員前往空分、乙二醇車(chē)間觀摩、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),目的在于提高設(shè)備管理人員對(duì)對(duì)標(biāo)管理工作的認(rèn)識(shí),切實(shí)感覺(jué)到對(duì)標(biāo)管理工作的重要性,通過(guò)學(xué)習(xí),開(kāi)拓了視野,明白了差距,受益匪淺,體會(huì)良多,發(fā)現(xiàn)車(chē)間設(shè)備管理等很多方面還存在很大差距,下面將自己的差距以及心得體會(huì)總結(jié)如下:
1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、工器具擺放
2、對(duì)設(shè)備管理人員及保運(yùn)隊(duì)伍的管理、考核力度不夠
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握不夠,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足
4、保運(yùn)巡檢人員發(fā)揮不明顯
5、設(shè)備盤(pán)車(chē)、大型機(jī)組、稀油站管理不到位
6、保運(yùn)班組管理到位,衛(wèi)生無(wú)死角
7、特種設(shè)備及壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)及時(shí),無(wú)超期現(xiàn)象,上下線(xiàn)及管道標(biāo)識(shí)清晰
通過(guò)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車(chē)間無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生、清潔文明管理、設(shè)備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點(diǎn)。使我們有一種耳目一新的感覺(jué),體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風(fēng)采,是我們學(xué)習(xí)的'好榜樣。
1、沒(méi)有注重保運(yùn)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)
2、不能開(kāi)展創(chuàng)新性的工作
1、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,力爭(zhēng)在日常機(jī)電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯(cuò)、不犯錯(cuò),這就要求我們要有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
我們不僅需要優(yōu)秀的保運(yùn)班組,更需要團(tuán)結(jié)的保運(yùn)班組。人常說(shuō):眾人劃槳開(kāi)大船,一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng),畢竟精力是有限的,而一個(gè)團(tuán)結(jié)的班組不一樣。我們有著共同的目標(biāo),為了這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們大家團(tuán)結(jié)起來(lái),手拉手、肩并肩,心往一起想,勁往一塊使,才能更快更好的達(dá)到我們所預(yù)期的目標(biāo)。
1、空分、乙二醇車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理好,設(shè)備整體衛(wèi)生好,無(wú)漏點(diǎn),設(shè)備衛(wèi)生基本無(wú)死角,地面無(wú)浮土,三箱衛(wèi)生好,保運(yùn)班組管理好,工器具擺放整潔。美中不足的是閥門(mén)標(biāo)識(shí)牌固定花樣多,需要改進(jìn):
2、空分、乙二醇車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理較好,基本無(wú)漏點(diǎn);保運(yùn)班組管理好。
3、空分、乙二醇車(chē)間設(shè)備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全
1、對(duì)設(shè)備漏點(diǎn)進(jìn)行消除,計(jì)劃7月上旬集中整治漏點(diǎn);
2、對(duì)設(shè)備衛(wèi)生死角徹底清理,7月上旬,對(duì)備車(chē)設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生死角徹底清理;
3、梳理車(chē)間轉(zhuǎn)動(dòng)及特種設(shè)備,整理歸檔資料,加強(qiáng)特種設(shè)備管理
4、定期梳理轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修臺(tái)賬,做到設(shè)備檢修計(jì)劃性
5、儀表管線(xiàn)、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理,列入每周車(chē)間綜合檢查重點(diǎn)項(xiàng);
7、保運(yùn)班組需加強(qiáng)管理,院內(nèi)雜物及時(shí)清理
嚴(yán)抓工作作風(fēng)和保運(yùn)班組人員管理,一切工作看結(jié)果,一切工作看實(shí)績(jī),一切不符現(xiàn)場(chǎng)管理的思想要轉(zhuǎn)變,通過(guò)這一次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),開(kāi)拓了思想,擴(kuò)寬了眼界,提高了認(rèn)識(shí),收獲巨大,意義非常。我們將把這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作為新的起點(diǎn)、新的平臺(tái)、新的動(dòng)力,把學(xué)到的內(nèi)容融入到合成車(chē)間的設(shè)備管理工作中去,努力完成車(chē)間的設(shè)備管理工作,為內(nèi)蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
合成車(chē)間
20xx年6月26日