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司機個人轉正工作總結(精選13篇)

時間:2025-08-05 作者:書香墨

轉正工作總結是對自己未來發展方向進行探索和規劃的一次重要機會。范文二:轉正期間,我克服了許多工作上的困難和挑戰,展現了自己的應變能力和工作思維。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇一

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習。

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作。

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風。

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

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2.試用期滿工作轉正自我鑒定。

3.自我鑒定轉正表。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇二

一、出車任務:

公司內日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;。

二、清洗車輛及車輛保養:

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

在保障太焦線視頻監控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監測項目,盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。

三、立足本職干好工作。

做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生。

四、加強團結服從管理。

動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領導對我的期望。

五、加強業務技能學習。

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

六、不斷增強服務意識。

平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題。

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇三

本人從***年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。

在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。

平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。使車輛性能保持最佳狀態,隨時聽后安排調遣。工作總結和今后的工作態度,請領導們審查核實,批準轉正。

用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業的駕駛員,要很好的為領導和同事服務,促進著企業工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。腳踏實地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

一、出車任務:。

公司內日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;。

二、清洗車輛及車輛保養:。

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

在保障太焦線視頻監控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監測項目,盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。

三、立足本職干好工作。

做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生。

四、加強團結服從管理。

動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領導對我的期望。

五、加強業務技能學習。

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

六、不斷增強服務意識。

平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題。

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全第一;四做好本職工作。

4、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規章與制度。

不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

光陰荏苒,伴著新年的鐘聲,我們走過了光輝的xx年,迎來了嶄新的xx年。在這辭舊迎新的歡慶時刻,我衷心的感謝公司給了我一個好的工作崗位。

自年月日入司以后,我在公司先后擔任小車駕駛員和輕卡車駕駛員。在公司嚴格的要求下,在部門領導和同事們的幫助和教育下,思想理論日漸成熟。使我進一步增強了工作積極性,更加明確了要在工作中勇于進取的精神。作為一名合格的駕駛員,不僅要勤勉,還要有方法;不僅要有iq的智商,也要具備eq的人情事故的對待處理能力,而且要具備靈性人格,才能真正造福于公司,取得自己應得的成果。今后我會努力提高自己的綜合素質,努力成為公司所需要的合格人才。

基于以上所述,我申請轉正,希望早日得到領導的認同。以便更加積極深入的開展工作。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇四

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用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業的駕駛員,要很好的為領導和同事服務,促進著企業工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的.高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。腳踏實地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇五

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

我分配到單位已有一年的時間,領導安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。__x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇六

回顧__年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇七

用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業的駕駛員,要很好的為領導和同事服務,促進著企業工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。腳踏實地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

尊敬的各位領導:

我叫xx,于2011年5月16日進入公司,根據公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職, 現將入職以來的工作情況匯報如下:

一、出車任務:

公司內日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

二、清洗車輛及車輛保養:

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

在保障太焦線視頻監控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監測項目,盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。

三、立足本職干好工作

做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生。

四、加強團結 服從管理

動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領導對我的期望。

五、加強業務技能學習

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

六、不斷增強服務意識

平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的.缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

試用期是指包括在勞動合同期限內,用人單位對勞動者是否合格進行考核,勞動者對用人單位是否符合自己要求也進行考核的期限,這是一種雙方雙向選擇的表現。下面是相關范文,歡迎您的閱讀。

(1)

試用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業的駕駛員,要很好的為領導和同事服務,促進著企業工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

(2)

時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

轉正申請

尊敬的運營分公司領導:

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀態去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,現場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。經過半年以來的培訓,對整個地鐵行業的發展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態,始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續為公司的服務中去!

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇八

在試用期間,我有幸結識了許多同事,并深刻認識到作為一名企業駕駛員,要堅持服務領導和同事的原則,為推進企業工作的正常開展使盡全力,在后勤工作中扮演著舉足輕重的角色。

以下是我在試用期間,所掌握的職業技能和職業素養:

1、具備良好的'時間觀念,服從領導安排,隨時待命,并圓滿完成各項工作。一切工作均以不影響單位工作正常開展為前提,做到不因自身原因耽誤其他人的工作。

2、保證行車和車輛存放時的安全。不開車沖撞紅燈,不飲酒后駕車,不私自使用車輛等。下車時,確保車輛上好鎖,車門關好,以及啟用防盜報警等安全措施。在工作中始終嚴格遵守安全規定,有效預防和消除安全隱患,時刻保持高度警惕,杜絕任何安全事故的發生。

3、愛惜并維護車輛,定期進行檢查和保養。保持車體的清潔,及時打掃車輛內部和外部,保持干燥衛生。對車輛進行定期檢查和日常維護,確保車輛在行駛中不會遇到故障,提高行車的安全性。

4、在出行前熟悉地形和路線,避免走冤枉路。在開車時不急加速、不急剎車、不強行超車。避免在高速情況下做出不必要的駕駛行為,以確保行車的經濟性。腳踏實地,轉正后將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,并在保證行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步提高服務質量。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇九

[智庫|專題]。在試用期的這段時間里,我在工作里有了很多的體會,下面就我在試用期的工作做如下總結:

1、有時間觀念,服從領導,隨叫隨到,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地,轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇十

尊敬的領導: 本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經3個多月,擔任叉車司機一職。試用期已過,希望能轉入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。 在梁主任和韋調度的帶領指導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結構及各項技能,本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。

三個月來已經熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的'重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、技能水平。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇十一

本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的.安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。使車輛性能保持最佳狀態,隨時聽后安排調遣。今后的工作態度,請領導們審查核實,批準轉正。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇十二

工作總結最好是要根據領導的意思來展開,好的工作方法分享一下,不好的工作方法寫出改進措施。本站工作總結頻道迎合各位朋友的需求,特意提供了單位司機轉正工作總結,希望大家喜歡!

xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

司機個人轉正工作總結(精選13篇)篇十三

我叫__,于20__年5月16日進入公司,根據公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職,現將入職以來的工作情況匯報如下:

一、出車任務:

公司內日常出車近20余次,安全行駛里程800多公里;

二、清洗車輛及車輛保養:

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

在保障太焦線視頻監控的任務時,在總里程達2500多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監測項目,盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。

三、立足本職干好工作。

做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生。

四、加強團結服從管理。

在部門領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我一定做好自己的本職工作,不辜負領導對我的期望。

五、加強業務技能學習。

平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

六、不斷增強服務意識。

平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

七、工作中存在問題。

回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

八、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作。

回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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通過這次經歷,我體會到了時間管理對于工作效率的影響。下面是一些關于職場生活的心得體會,希望能給你提供一些職業發展的思路和建議。以讓對方牢記我們創選出來的氛圍,以
夢想是人們內心深處的向往和追求,它是我們行動的動力與方向。下面是一些鼓舞人心的夢想實現案例,我們一起來看看吧。今年的《開學第一課》是一堂關于“夢想”、關于信念
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優秀作文是作者思想和情感的真實反映,它能夠給人以啟迪和思考。此處為大家整理了一些優秀作文的范例,希望對大家的寫作有所啟發。在體育課上,老師讓我們自由活動的時候,
述廉報告是一種對個人廉政表現進行總結和呈報的重要文書,能夠提升公務員廉政意識。請大家結合自身實際情況,理解并運用以下述廉報告范文中的廉政思想和工作方法。
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教案模板還可以作為教師之間教學經驗交流的工具,它能夠促進教學觀念的共享和教學資源的共建。以下是一些優秀的教案模板范文,供教師參考借鑒,希望能給您提供一些啟示。
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