報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
出租車司機工作總結報告篇一
在城市道路里因為車速慢,事故往往都是小擦小碰,對司機本身傷害不大,所以在城市道路里開車,往往需要考慮的更多的是對方以及行人。
行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時駕駛員右邊的視野會完全被遮擋,若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出,因為預判時間不夠,往往會導致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時。左側或右側轉彎車道紅燈挺滿車,直行車道綠燈,有時會有行人突然從停著的大車里竄出。所以我一般過這些地方時,會在車右側預留1.5到2米的緩沖距離,真有人出現,不至于措手不及。若真沒這空間,就放緩車速。還有就是有時在城里超越大車,因為大車在你右側,你右側視線完全被遮擋,大車如果突然剎車,肯定它前頭有什么東西突然出現,所以最好你也跟著剎車。
很多司機過十字路口或丁字路口時,如果遇上綠燈,直接一腳油門,飛馳而過。但我想每一個會開車的司機都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經濟開發區道路或者城鄉結合部,當地的村民對紅綠燈本身并沒有太大的概念,騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈,當油門對上油門的時候,事故就是這樣發生了。我們有時候甚至不能怪闖紅燈的一方,因為是城市的發展改變了他們時代生存的地方。至于過丁字路口,不論有沒有車輛,轉彎的一方都在路口處停一下,確認沒車輛或其他車輛看到你后再行駛,千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉向燈卻因車流多轉不過來,或黃格線被占轉不過來,或是在丁字路口因車流轉不了;或在人行道上的行人等等等等。對那種插隊的人,堅決不要讓(撞了也是隨意變道者全責)。不然會讓越規者受益,老實人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導思路。他們是為了能讓道路快速暢通,往往在高峰期對越規插隊者視而不見。長此以往,使得越規者愈發受益,從而鼓勵老實人也變成越規者,進而造成惡性循環。但如果一開始就嚴懲越規者,可能最初會導致道路非常擁擠,但從長遠看,肯定會進入一個良性循環。
不是為別人,也是為你自己。試想下,你看別人開著大燈時是一篇模糊,那么如果你開著大燈,別人也是一片模糊。
能超的時候不要含糊,理由就不用多說了,相信大家都是從這種車里走出來的。
出租車司機工作總結報告篇二
(一)認真做好給客戶的車輛服務工作。為了更好的為客戶服務,我在較短的時間內熟悉了客戶的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤客戶工作的事情。同時,我把為客戶服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持干凈清潔,給客戶以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向客戶匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為客戶的服務工作。客戶外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨客戶外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓客戶不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名xx員工除保證了用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。
總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司堅持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確客戶下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
出租車司機工作總結報告篇三
運輸管理處領導關愛的哥的姐的身體健康,第二次在淮南組織出租司機免費體檢活動。在出租車管理所的精心組織下,由淮南職工大學附屬醫院承辦的“關愛的哥的姐、健康一路同行”健康體檢活動圓滿結束了。
為了做好這次公益體檢活動,醫院專門安排20多名醫護人員,專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時一個月,共有872名司機參加體檢。其中;男司機678人。女司機194人。
女司機患不同疾病的有130人,患病率達67%。主要疾病有:細菌性陰道炎.宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。
男司機患不同疾病的有418人,患病率達61.65%。以胃潰瘍最多達108人,占患病總人數的25.8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。
1.女司機患病主要有工作性質所致:長期久坐通透性差,內急不方便隨時排尿、月經期不便及時更換衛生巾、不注意性生活衛生、使用劣質衛生用品等。導致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。
2.男司機以胃潰瘍,膽囊炎、前列腺炎為主要疾病,主要是不良的飲食習慣和不方便的衛生條件所致。過度憋尿會導致前列腺包膜張力的增高,長此以往會引起前列腺疾病。
健康的身體是平安出行的保障。出租司機是一份承擔責任又辛苦的工作,披星戴月,風里來,雨里去,飲食無規律,休息無時間,擠點空閑為消除疲勞,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪積聚,形成胃潰瘍,膽囊炎。部分司機工作原因,不能停車方便,導致尿道炎。長時間久坐,造成會陰部血運障礙形成前列腺疾病,還發現部分司機包皮過長,如果不及時診治,就會并發疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。
1.合理安排飲食、調整飲食結構、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。
2.注意身體衛生:勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。
3.女司機選用較好質量的衛生用品、多清洗、換內褲、保護好自己的身體。
4.百忙中抽點時間、老逸結合、加強鍛煉、保證良好的身體素質。
5.定期進行體檢:早發現、早治療、早康復。
6.心情放松,心情愉快,不僅有利身心健康,還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關愛的哥的姐,健康一路同行’’體檢活動結束了,體檢活動得到廣大出租車司機和社會的贊揚。為了呵護的哥的姐的健康和幸福,我們打算在交通運輸局、運輸管理處的安排下,明年繼續開展相關的免費體檢活動,為五彩淮南的市民健康保駕護航。這是我們職大附院為社會做奉獻的一貫宗旨。