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車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇一

兩年以上工作經驗|男|25歲(1986年2月11日)。

居住地：上海。

電話：139xxxxxxxx(手機)。

最近工作[2年]。

公司：xx汽車制造有限公司。

行業：汽車及零配件。

職位：項目經理/技術聯絡工程師最高學歷。

學歷：本科。

學校：上海同濟大學。

自我評價。

熟練使用2d制圖軟件，可以使用3d設計軟件;熟悉汽車行業現狀和汽車行業質量管理體系;曾參與過多個機型開發，熟悉工序合并，了解生產計劃，具有管理控制品質的技能。專業知識全面，實踐經驗豐富，具有較強的溝通和組織能力，對待工作積極認真負責，有責任心，團隊意識強，能夠吃苦耐勞。

求職意向。

工作性質：全職。

希望行業：汽車及零配件。

目標地點：上海。

期望月薪：面議/月。

目標職能：項目經理。

工作經驗。

2010年5月—至今：xx汽車制造有限公司[2年]。

所屬行業：汽車及零配件。

技術部項目經理/技術聯絡工程師。

1.負責公司的項目管理,供應商選定等;。

2.負責新項目的籌劃與組建，做出預算評估;。

4.負責技術方案的制定，協助項目投標;。

5.負責質量問題跟進，分析理解質量問題并確保供應商采取正確的措施。

2009年8月—2010年4月：xx汽車生產有限公司[9個月]。

所屬行業：汽車及零配件。

工程部產品工藝/制程工程師。

3.負責零部件的規格管理和性能檢證，處理設計變更，協助新車型導入;。

4.針對缺陷及時出具臨時返修工藝，組織現場返修;。

5.持續改進生產工藝，降低廢棄和提高生產效率，節約成本，為公司贏得更多的利潤。

教育經歷。

2005/9—2009/7上海同濟大學車輛工程本科。

語言能力。

英語(熟練)聽說(精通)讀寫(精通)。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇二

車輛工程個人簡歷模板，本文由大學生（）提供，車輛工程實習個人求職簡歷模板作為參考！建議求職者在寫求職簡歷時以求職意向與個人介紹為重點，請參照下面這份車輛工程專業求職信模板以寫簡歷時為參考，為了能寫出一份更有專業水平的個人簡歷本網站推薦汽車工程求職簡歷模板為范文！

目前所在：天河區年齡：19。

戶口所在：汕尾國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：

誠信徽章：未申請身高：174cm。

人才測評：未測評體重：66kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：汽車。

工作年限：0職稱：

求職類型：實習可到職日期：兩個星期

月薪要求：面議希望工作地區：天河區,廣州,。

工作經歷。

公司性質：政府機關所屬行業：

擔任職位：主任助理。

工作描述：在司法所工作期間，主要負責處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負責調解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務中心期間，主要負責接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。

離職原因：實習時間結束。

畢業院校：廣東技術師范學院。

最高學歷：本科獲得學位:學士畢業日期：-06

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：一般。

其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

本人具有很強的責任心與耐心，樂于合作，積極進取。待人熱情，性格開朗，喜好創新。追求全方面發展，文理兼攻。曾在政府實習工作，現參與學校多燃燒室發動機項目。并在校擔任團總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術師范學院“優秀學生團干部”“優秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學生“挑戰杯”創業大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業比賽策劃書的撰寫。

個人自傳。

本人在校獲過廣東省大學生“挑戰杯”創業大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業實訓的大學生創新研究訓練項目，現正參與多燃燒室發動機項目。本人現擔任團總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團總支組織部工作主要有團黨務以及舉辦各類演講比賽、調研比賽、征文比賽和干部推優工作。任職期間，出色完成各項團黨務工作，使機電學院近千人的學生有完整齊全的黨團檔案和保證并引領了他們開展各項工作。干部推優亦是優中選優，在保證自身能力的前提下推優。舉辦活動方面，成功的進行了創新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學生和老師的好評，并于204月獲得《優秀學生團干部》稱號。2、《廣師大學生》西校區記者站主要負責軍訓期間《軍訓快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區《軍訓快報》所有采編審改工作，保證了校區最大程度上報率，并保證了機電學院取得“先進連隊”稱號，獲得領導和老師好評。此外，帶領記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區專題版編輯權，以責任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔任記者及站長期間多次在《軍訓快報》、《廣師大學生》上發表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優秀記者》稱號。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇三

|男| 25歲(1986年2月11日)

居住地：上海

電 話：139xxxxxxxx(手機)

最近工作 [ 2年 ]

公 司：xx汽車制造有限公司

行 業：汽車及零配件

職 位：項目經理/技術聯絡工程師最高學歷

學 歷：本科

專 業：車輛工程

學 校：上海同濟大學

自我評價

熟練使用2d制圖軟件，可以使用3d設計軟件 ;熟悉汽車行業現狀和汽車行業質量管理體系;曾參與過多個機型開發，熟悉工序合并，了解生產計劃，具有管理控制品質的技能。專業知識全面，實踐經驗豐富，具有較強的溝通和組織能力，對待工作積極認真負責，有責任心，團隊意識強，能夠吃苦耐勞。

求職意向

工作性質： 全職

希望行業： 汽車及零配件

目標地點： 上海

期望月薪： 面議/月

目標職能： 項目經理

工作經驗

20xx年5月—至今： xx汽車制造有限公司 [ 2年]

所屬行業：汽車及零配件

技術部 項目經理/技術聯絡工程師

1.負責公司的項目管理,供應商選定等;

2.負責新項目的籌劃與組建，做出預算評估;

4.負責技術方案的制定，協助項目投標;

5.負責質量問題跟進，分析理解質量問題并確保供應商采取正確的措施。

20xx年8月—20xx年4月：xx汽車生產有限公司 [ 9個月]

所屬行業：汽車及零配件

工程部 產品工藝/制程工程師

3.負責零部件的規格管理和性能檢證，處理設計變更，協助新車型導入;

4.針對缺陷及時出具臨時返修工藝，組織現場返修;

5.持續改進生產工藝，降低廢棄和提高生產效率，節約成本，為公司贏得更多的利潤。

教育經歷

20xx /9 — 20xx /7上海同濟大學車輛工程本科

語言能力

英語(熟練)聽說(精通)讀寫(精通)

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇四

兩年以上工作經驗|男|25歲（19xx年3月2日）。

居住地：上海。

電話：138********（手機）。

e-mail：xxxxxx@。

最近工作[2年1個月]。

公司：xx汽車制造有限公司。

行業：汽車及零配件。

職位：售前/售后技術支持工程師。

最高學歷。

學歷：本科。

學校：上海工程技術大學。

教育經歷。

2004/9--/7上海工程技術大學車輛工程本科。

證書。

/12大學英語六級。

/12大學英語四級。

語言能力。

英語（熟練）聽說（熟練），讀寫（熟練）。

自我評價。

精通電子連接器產品組裝工藝，對產品生產過程優化，組裝工藝改進等具有豐富經驗，了解工廠運作以及erp軟件的操作運用，樂于接受不同領域的職位安排和工作挑戰，工作認真負責，善于創新，敢于迎接挑戰，敢于承擔責任和壓力，富有激情，待人誠懇，有團隊合作精神和較強的溝通能力，希望憑借自己的實力為公司做出貢獻。

求職意向。

到崗時間：一個月內。

工作性質：全職。

希望行業：汽車及零配件。

目標地點：上海。

期望月薪：面議/月。

目標職能：售前/售后技術支持工程師。

工作經驗。

/4—至今：xx汽車制造有限公司[2年1個月]。

所屬行業：汽車及零配件。

質量和工程部售前/售后技術支持工程師。

1.能夠熟練運用各種汽車檢測設備和儀器；

2.負責對新員工進行汽車維修理論知識的培訓；

3.負責新產品的bom、pcs、標簽等系統輸入；

4.負責供應商質量管理，車內非金屬件質量檢驗和質量整改；

5.負責配合其他部門的`工作。

/3—2010/3：xx機械有限公司[1年]。

所屬行業：機械/設備/重工。

技術室產品工藝/制程工程師。

1.根據圖紙要求，編寫關鍵尺寸質量控制表，為質檢人員提供技術支持；

2.負責制定翻修指導文件和生產計劃；

3.負責工程流程以及質量控制體系的建立；

4.負責在新增設備時進行技術洽談、選型；

5.負責評估和驗收新購設備，設備最終安裝調試，參數設定；

6.負責質量控制，提高制程ppm。

2008/7--2009/2：xx汽車有限公司[8個月]。

所屬行業：汽車及零配件。

售后服務部維修技術培訓講師。

1.負責培訓經銷店內訓導師及高級診斷技師；

2.收集行業資料，編輯培訓教材，制定培訓方案；

3.負責維修方面的操作指導和講解；

4.對于銷售等提高設備等問題上的支持；

5.協助處理各種客戶的糾紛。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇五

戶口所在：茂名國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：167cm。

誠信徽章：未申請體重：62kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：在校學生。

應聘職位：汽車機構工程師：，汽車設計工程師：

工作年限：1職稱：初級。

求職類型：實習可到職日期：三個月以后

月薪要求：--3500希望工作地區：廣東省,,。

工作經歷。

公司性質：社會團體所屬行業：汽車及零配件。

擔任職位：總布置。

離職原因：

公司性質：國有企業所屬行業：汽車及零配件。

擔任職位：學員。

工作描述：在二汽生產實習。

離職原因：

公司性質：政府機關所屬行業：汽車及零配件。

擔任職位：學生。

工作描述：發動機拆裝實習。

離職原因：

志愿者經歷。

擔任職位：地鐵安檢志愿者。

工作描述：負責地鐵出口的安檢工作。

擔任職位：數學義教員。

工作描述：擔任該校五年級數學義教一天。

擔任職位：場館志愿者。

工作描述：協助場館工作人員工作，為游客提供服務。

教育背景。

畢業院校：廣東工業大學-機電工程學院。

最高學歷：本科獲得學位:畢業日期：-06

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：優秀。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

能吃苦耐勞，善于學習，學習興趣高；電腦熟練，等畫圖工具詳細個人自傳對汽車或者機械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學習和動手能力強。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇六

外語：英語良好粵語水平：優秀。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

能吃苦耐勞，善于學習，學習興趣高;電腦熟練，等畫圖工具。

詳細個人自傳。

對汽車或者機械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學習和動手能力強。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇七

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇八

戶口所在：花都區國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：172cm。

誠信徽章：未申請體重：

人才類型：應屆畢業生。

應聘職位：汽車：，工程/機械：

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實習可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區：廣州,佛山,深圳。

工作經歷。

華南理工大學廣州學院武術協會起止年月：-05～至今。

公司性質：所屬行業：教育/培訓/院校。

擔任職位：會長。

工作描述：擔任華南理工大學廣州學院武術協會會長，帶領武術協會策劃，組織一系列品牌大型活動，如：百人吃夜粥、武術文化周、廣州高校武術醒獅交流會等，讓武術協會實現了華廣著名、花都文明、廣州知名的遠大目標，在這一年的工作中我也提高了自己的策劃統籌能力以及外交能力。

離職原因：

公司性質：所屬行業：教育/培訓/院校。

擔任職位：副會長。

工作描述：創辦了華南理工大學廣州學院武術協會，并擔任武術協會副會長一職。在任職期間，工作認真負責，曾組織協會舉辦多次大型活動，如迎新晚會表演、詠春講壇、武術協會一周年慶典晚會等，讓武術協會一躍成為學院知名的協會之一。在在這一年的工作中我懂得了團隊的重要型，提高了自己獨立的.策劃統籌能力應急能力。

離職原因：任職期滿。

志愿者經歷。

擔任職位：人力資源部志愿者。

工作描述：我擔任了第十六屆廣州亞運會九龍湖高爾夫志愿者，在人力資源部工作，在工作期間，組織過志愿者培訓，志愿者晚會，定向越野等活動，另外還負責團隊的排班，應急處理等工作。在這對時間里我學會了如何去安排人力物力，實現工作的最優化，也磨練了自己堅持不懈的意志。

教育背景。

畢業院校：華南理工大學廣州汽車學院。

起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語優秀粵語水平：優秀。

其它外語能力：

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

電腦技能autocadsoliworks。

其他技能會武術和書法，具有一定的文娛表演才能。

自我評價。

本人性格開朗，工作認真負責，接受能力強，具有很強的團隊合作精神;另外本人在文娛活動方面經驗較為豐富，興趣特長較為廣泛。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇九

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十

電話：

(+86)13xxxxxxxxx。

郵件：

@com。

地址：

上海喬布區喬布東路123弄67號。

求職意向。

照片。

教育經歷。

上海喬布大學。

機械學院。

機械工程。

本科。

上海喬布大學。

媒體與設計學院。

工業設計。

輔修。

熟練使用autocad、3dmax、alias、pro/e等制圖設計軟件。

設計作品。

“蛟龍得水”概念車設計。

第七屆xx汽車設計大賽參賽獲獎作品。

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在設計過程中經過了頭腦風暴、概念選定和造型表現。

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完成包括手繪草圖、渲染圖、cas面的繪制，很好地表現出了設計意圖。

ettorebugotti設計作品。

課程設計作品。

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車尾采用了倒梯形的設計，兩邊設計了隔扇，使車富有動感。

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遵照空氣動力學設計了車身的全部曲線。

設計實習。

cubedesignchina。

工業設計師助理。

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根據客戶需求進行市場調研，制作產品定位及可行性報告。

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制作產品外觀設計和3d效果圖渲染。

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協助完成cmf設計，確定產品配色方案、外觀工藝，并與工廠溝通跟進打樣。

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協助完成產品介紹、說明書、公司宣傳畫冊等平面設計及廣交會展館設計。

技能證書。

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2012、2013連續兩年獲得學院二等獎學金。

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大學英語六級（cet-6)。

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國家計算機二級水平證書。

個人簡歷是一份非常重要的自我推銷文件，目的在于爭取面試機會，要達到這個目的，就得說服收件者，讓對方知道你具有什么條件。你可能要與幾百個、甚至幾千個應征者競爭，所以必須設法展現自己的才能，瞬間抓住未來雇主的注意力，出奇制勝。

在招聘者的挑選過程中，履歷表是你唯一能夠全權控制的部份，至于寫出來的履歷表如何，則與你所做的準備功夫成正比。你會發現若要寫出“致勝”文件需要意見和指導，不過讓我們先來看看幾項基本原則：

1.內容資料要簡單扼要。

2.避免咬文嚼字以及令人難以理解的措詞。

3.用第三人稱的立場寫作(彷佛描述另一個人)，如此你便可以強調自己的成就，又不會顯得自吹自擂。這是最標準的引薦方式，也能增加內容的權威性。

4.不要只列出過去的職責——要強調你如何做出成果，例如拉到新的生意、控制預算、節省開支、引進新理念-要顯示出你的與眾不同。用精準的事實和數據把成就量列清楚。

5.采用文字處理機創造專業形象，并設計一份文件格式，可以適用于特定的申請之用。

6.采用質優白紙——色紙影印的效果很差(履歷表經常會被影印成許多副本，在公司里流傳)。基于同樣理由，也不要把履歷表釘成一份。

7.采用效果良好的打印機，如果你給的是影印本，效果要很好。這點絕對不要隨便將就，必要的話，可以找家印刷公司。

8.需要強調的部份采用粗體字，但是不要用太多花稍的字體或斜體字，因為會分散對方對于重點訊息的注意力。

9.版面設計必須吸引人而且容易閱讀，包括一般內文以及特別框示起來的文字。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十一

（2013——2014學年1學期）。

專業名稱：車輛工程年級：10010142學號：姓名：

評定成績：指導教師簽名：

2013年10月28日。

一、實習目的。

1、生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。

2、培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

3、通過畢業實習，使同學們把所學知識運用到實踐中去加以檢驗，把抽象的理論知識轉變成靈活的知識和技能，并在實踐中豐富頭腦，增加實際操作能力，同時為最后撰寫畢業論文收集數據資料。

二、實習組織。

實習指導組成員：學生班級和人數：

時間安排：2013.9.8-2013.9.28。

三、實習內容與要求。

實習一實習動員大會。

學生的積極性，對實習有充分的認識和準備，以便順利完成實習工作。

基本要求：

1．明確實習的目的、意義和作用。

實習二實習準備（5天）。

內容：熟悉汽車構造，相關知識及課程內容的熟悉。

基本要求：

1．工程實訓中心拆裝。

2．熟練掌握汽車基本結構及部件的基本功能及作用。3．了解汽車生產過程。

實習三汽車生產領域參觀實習。

山西大運汽車制造有限公司（10天）基本要求：

1．遵守廠規廠紀，做好安全保密工作。

2．了解沖壓、焊裝、涂裝及總裝等工藝特點，參觀相關設備，掌握所生產零件的基本工藝。

3．了解質檢的基本內容及在整個汽車生產過程中的作用。實習內容：

1、入廠教育。

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。

入廠主要安全注意事項：防火防爆、防塵防毒、防止灼燙傷、防止觸電、防止機械傷害、防止高處墜落、防止車輛傷害、防止起重機械傷害、防止物體打擊、班前班中不得隨意走動、不得在安全線外活動。

了解企業情況：山西大運汽車制造有限公司始建于2004年，于2009年10月26日正式投產，位于山西省運城市空港新區，是一個集科研、開發、生產、銷售、服務為一體的重型卡車企業。廠區占地面積1500畝，總建筑面積30萬平米，總資產26億元人民幣，擁有國內一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線，主要生產設備、檢測試驗設備均達到了國內先進水平。公司現有員工2000人，其中大專以上學歷占40%，工程技術人員占30%，已形成整體素質較高、專業素質過硬的員工隊伍。

大運重卡項目是以科學發展觀為指導，緊緊圍繞山西省委、省政府“以轉型發展為主線，以實現山西經濟社會跨越發展為目標”的戰略規劃，順勢而生的重型運輸車輛項目，是“山西裝備制造業調整和振興規劃”中的重要代表，項目的開發、建設得到了省市各級黨委、政府的高度重視和大力支持。

大運重卡綜合了國內外同類產品設計之大成，擁有駕駛室等產品的自主知識產權和多項專利，嚴格以國際質量標準為品質管理目標，以高品位、大噸位、優價位為市場拓展點，先后開發了牽引車、自卸車、載貨車、專用車四大系列三百余種車型。產品研發以人為本，技術先進、性能穩定、質量可靠、外觀威猛，在經濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優勢。

公司自投產以來，在國內市場迅速呈現出產銷兩旺的良好態勢，并且在國際市場上開創了良好的局面，已成為中國重卡行業的新生力量。

大運重卡項目采用總體規劃、分期實施的建設方式，一期工程達產后將實現年產重卡5萬輛，年產值150億元，年利稅15億元以上的目標，二期工程達產后將形成年產10萬輛以上的規模，年產值可實現300億元以上，屆時直接間接就業人數可達數萬人以上，并極大促進當地汽車配件業、物流業、服務業等產業的蓬勃發展，所產生的經濟效益和社會效益將十分顯著。大運汽車代表了當今重卡市場先進配置標準和人性化設計理念，大運重卡將不斷加大產品研發和市場營銷力度。在前進的征途中，大運將堅持以“建立具有敦厚理念及價值觀的企業文化，成為對社會貢獻最有成就的企業”為發展目標，以振興民族汽車工業為已任，立志打造國際知名品牌，實現“風馳天下、運行世界”的偉業！

1.公司始終堅持以“建立具有敦厚理念及價值觀的企業文化，成為對社會貢獻最有成就的企業”為發展目標，立足山西、輻射全國、走向世界，為打造世界知名卡車品牌而不懈奮斗！

2.參觀沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝生產線，以及改裝車間。我們依次參觀了沖壓、焊裝、專用車、電泳、涂裝和總裝車間。在沖壓、焊裝車間中我們親眼見證了重卡車頭是怎樣從一整塊鐵皮變成一塊塊的沖壓件，然后又是通過怎樣的焊接方式把一塊塊沖壓成型的零件連接成一個整；，接下來我們參觀了專用車生產車間，相比于沖壓、焊接車間，該車間生產的節奏明顯要慢得多；而在涂裝車間中，我們看到了涂裝后的車頭相比于涂裝之前的簡直是天壤之別，可見色彩對于汽車行業的重要性之大；相比其他生產車間，我覺得生產任務最重的莫過于總裝車間了，從總裝生產線一路走來，我們慢慢地看到了汽車是怎樣從零件依次進行組裝終而能在大道上奔馳的。

2.與往屆優秀畢業生的座談會。

在大運實習的最后一天下午，公司為我們安排了一個與往屆優秀畢業生的座談會。各位學長向我們分享了他們的工作經驗，從在學校找工作到進入公司后的方方面面，讓我受益頗多。讓我對我以后要從事的工作有了更深刻的認識，對工作充滿了極大的信心。

實習四汽車流通領域參觀（2天）。

內容：參觀太原五菱4s店。

基本要求：

1．參觀過程文明禮貌。

2．了解汽車銷售及售后服務體系。3．了解4s體系的內容及運作方式。

4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

通過查詢資料我們了解到山西晉菱汽車銷售服務有限公司（原名山西物產五菱汽車銷售有限公司）成立于2000年8月，是原山西省機電設備總公司汽車部五菱組改制而來的股份有限公司，主營五菱全系車型及五菱汽車維修、配件。是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權的4s專賣店。

公司從成立以來在全體職工的共同努力下創造出輝煌的成績，銷售逐年增長，一步一個臺階，曾連續4年穩居五菱汽車華北地區銷量冠軍。

公司的維修配件業務也隨著整車業務的成長而成長，從一開始簡單的換機油、售前換件到現在的五菱廠指定售后a級服務站，年維修車輛15000余臺，成為五菱廠華北地區最大的專業維修站。

公司優良的業績是與優秀的團隊分不開的，公司人員從開始的12人發展到現在的包括維修人員在內的100人，內部管理銷售人員90%為大專本科以上學歷，山西晉菱公司優良的協作精神一直延續下來，以公司利益為大局，團結協作為基礎，自覺自愿的精神為根本，共同目標為方向，開拓進取，努力向前。

通過參觀我們了解了汽車銷售的流程：接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤，加深我們對汽車4s體系的內容以及運作方式，對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用有了更加直觀的認識。

實習五北方風雷工業集團有限公司（3天）。

內容：參觀北方風雷工業集團有限公司。

山西北方風雷工業集團有限公司是隸屬于中國兵器工業集團公司大型國有獨資企業，地處山西省太原市。公司前身創建于1898年，具有百年發展歷史，是國家156項重點工程改造企業之一。企業歷經幾代兵工人艱苦奮斗、強軍報國，為國防現代化建設和國民經濟建設做出了重大貢獻。曾受到毛澤東主席親筆嘉勉信鼓勵。公司繼承兵工優良傳統，不斷創新發展，提升產品研發制造能力和經營管理水平，增強綜合實力和核心競爭力，向建設現代化高科技企業目標邁進。

公司集產品科研、開發、生產制造于一體，擁有一流的科研開發、有色鑄造、熱處理、沖壓鉚焊、表面處理、大件、復雜結構件、管軸件、精密件機械加工、工具工裝制造、總裝總調、產品試驗能力和完善的質量保證體系。公司設有產品研發中心，工藝技術中心，職工培訓中心，國家一級理化中心試驗室，二級區域計量站，產品試驗常技術力量雄厚，計量分析手段先進，人才培訓體系健全，產品試驗驗證能力突出。公司核心業務是從事大型復雜成套機械裝備的研發制造。主要產品有：汽輪機、拆爐機、石油機具、石材開采設備、大壩防滲漏工程施工機械、型煤機等。多次榮獲國家、國防科工委、中國兵器工業集團公司級科技進步獎、新產品獎等榮譽。

公司下設有子公司——山西諾凌機電設備有限公司，主要從事拆爐機、汽輪機、石材開采設備的生產制造。參股山西風雷石油機械有限公司和山西風雷石油鉆桿公司，主要從事石油鉆具的生產加工，屬國內最大的石油鉆具生產企業。參股山西中北能源機械有限責任公司，從事機械制造和物流運輸、房地產開發、餐飲、醫療等服務業。

山西北方機械制造有限責任公司秉承“內方外圓，誠信共贏”的經營理念，奉行“強軍報國，興企富民”的價值觀，將進一步提升科研開發、特種機械加工、總裝總調、試驗驗證能力，內強管理，外塑形象，以嶄新的姿態，建設具有核心競爭力的集團化、多元化、混合控股、軍民品協調發展的現代化高科技企業。

基本要求：

1．參觀過程文明禮貌。

2．遵守廠規廠紀，做好安全保密工作。

3．了解機加工及熱處理工藝特點，參觀相關設備，掌握總裝基本工藝。在大運我們看到的是汽車的總體裝配流程，那么在北方風雷，我們詳細參觀了各種零件的精加工，相對于金工實習時在學校工程訓練中心簡單的零件加工，我們參觀了各種先進機床以及零件精細化，復雜化加工過程，對于機械加工有了更加深入的認識。

四、實習總結（2天）時間過得很快，實習很快就結束了。在這期間我們在大運，五菱和北方機械參觀實習，在王老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。雖然生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。概括起來有以下幾方面：1.通過對工程訓練中心拆裝實習，我學到了很多書本上學不到的東西，我看到了汽車生產的大部分結構。2.通過對大運的參觀，對工廠的實際生產情況有了確切的了解，對我們工作以后的工作情況及工作環境有了更深一步的體會；了解了當代汽車工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。3.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。4.社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次的北京實習，讓我知道專業實習是我們車輛專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。其中讓我學習到了許多東西，也讓我對機械產業有了更進一步的了解和認識，也進一步的鍛煉了自己。

在實習的短短三個周里，我發現自己缺乏的還很多。在以后的學習生活中，我將會更加努力學習，以百倍的信心和萬分的努力去迎接更大的挑戰，用辛勤的汗水和默默的耕耘譜寫美好的明天!

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十二

政治面貌。

健康狀況良好。

學歷大學本科。

學位工學學士。

興趣愛好。

交流語言普通話粵語客家話英語。

曾任職務系學生會記者站記者班級生活委員。

業余愛好唱歌寫作攝影電腦組裝。

主修課程。

社會能力。

市場銷售策劃。

207月擔任廣西北流市豐盛批發部農夫山泉飲料系列分銷商區域經理。

1月擔任廣西北流市甲天下奶專營銷售代表。

201月擔任廣西北流市茂盛商貿有限公司紅米酒分銷商業務代表。

年7月擔任廣西北流市豐盛批發部百年喜酒分銷商區域經理。

1月擔任廣西北流市豐盛批發部衛生紙區域經理(鄉鎮專線)。

201月擔任廣西北流市茂盛商貿有限公司都安紅葡萄酒酒分銷商業務代表。

汽車改裝維修。

年11月學校安排在廣西柳州市華力集團汽車維修部實習。

2009年8月在廣西北流市通達汽車修理廠從事汽車修理維護。

其他。

在廣西柳州市電腦城負責電腦裝機,熟悉電腦硬件組裝和系統維護。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十三

姓名：李軍。

班級：機1105班。

學號：20111076。

緊張而忙碌的車輛工程認知實習已經圓滿結束，在這一周的時間里，雖然很累，但是很充實，更有實際意義。通過這次認知實習，不僅增強了自己對車輛專業的整體感性認識，而且很大程度上加深了自己對以往所學知識的理解，開拓了自己的視野。在這次實習中，通過不斷的學習，在培養自己興趣的同時，也樹立了正確的人生觀、更合理地認識，體會了自己將來的就業觀。總的來講，這次實習提高了自己的綜合素質和創新能力，而且將理論知識和實踐知識綜合起來的能力也大大提高，這對我的就業觀產生了深遠的影響。

在參加本次實習和嘗試操作有關機械設備的過程中，我總結了我的經驗與體會有如下幾點1，必須深刻了解各種有關車輛設備的儀器的靈活使用，尤其是各處主要設備的工作原理，操作流程。

報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔先進設備的接軌。

3，認識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，尤其注意機械的故障測量方法。

4，注意運用好車輛工程等有關零件在日常生活中的使用和保護。

5，中國的鐵路發展正處于高速進展階段，尤其是機車動車組方面更是飛速前進，這不僅給中國機車組各專業人員提出了大大的挑戰，同時也激勵了我車輛專業的青少年努力學習，刻苦拼搏，將來我為我國的機車發展貢獻自己的一份力量。

6，簡單了解感受了各企業的文化、管理制度。這些對于提高自己本身綜合素質大有裨益。

也對將來的就業給與一些提前的感性認識，更對自己的職業道德和就業觀產生深遠影響。

7，注意在實習過程中培養自己的實際操作能力，要把所學知識運用到實際中去，做到知識為生活所用，知識是生活的結晶。

8，注意培養和合作伙伴的合作能力，培養自己的團隊能力。

9，注意觀察，注重培養自己在感到不熟悉的機械設備下如何快速找到其關鍵零件。

實習經歷。

一，參觀校鐵路和校高鐵。

2012年六月18號，在楊老師的帶領下，全班同學參觀了坐落于學校內的一段鐵路和學校旁邊的高鐵路段。在生平第一次這么近距離的親身接觸鐵道，大家都感到非常高興和充滿了好奇，在大家興趣及濃烈的氛圍里，楊老師耐心地給我們詳細講解了鐵軌的構成和鐵軌的詳細結構以及鐵軌的工作原理。與此同時，大家也根據自己的情況，向楊老師探討和詢問各種問題，楊老師都給我們一一解答了。不僅如此，楊老師還給我們強調了鐵路的維修工作，及日常生活中的保養情況。雖然時間只有一個上午，但我們收獲不菲，不僅使我們對鐵軌有了一個感性的整體認識，而且糾正了以前我們對鐵軌的很多錯誤認識，更讓我們對鐵軌的認識不再充滿神秘感，而是客觀的認識。這一上午真的值。

二，探討車輛的發展史及相關資料。

報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔當天下午，楊老師給我們布置了作業，即從發展史，趨勢，工作原理，基本結構等方面探究蒸汽機車，內燃機車，電力機車，動車組的各種情況。我們組的任務是探討動車組，而我的基本任務是查閱動車組的動力原理和制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編（中國鐵道出版社）等有關資料。明白了動車制動分為電制動，空氣制動，而電制動又可分為電阻制動，再生制動。總之，動車組有制動能力強，響應速度快，準確性高，安全度高等特點，是目前最先進的火車類系列。

三，實體觀察機體零件模型日上午，在王老師的引領下。我們參觀了有我們機械工程學院研究的大型轉向架，在王老師的講解下，我才明白了機車是如何具體由轉向架提供前進動力的，在大型實驗室里，不僅有各種機車零件模型，而且我們可以親自操作，可以親自探討零件的結構和工作原理，我覺得這是認知實習最有收獲的環節之一。與此同時，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭，讓我們在專業學習火車機車的同時，也了解汽車的情況，很好的豐富了我們的視野。

四，觀看中國機車發展輝煌歷史。

報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔這天下午，我們在機械學院觀看了中國機車發展史的視頻。在視頻里，不僅播放了老百姓由以前的夢想坐火車到現今的天天坐地鐵上下班的歷程，而且完整的展示了中國由一個鐵道弱國變成如今的鐵路強國的輝煌歷史，極大地激勵了整個中華民族，對整個世界也產生了深遠影響。在這段歷程中，中國鐵路建設的速度之快，質量之保證，都是一流的。當然，這得歸功于全中華人民的共同努力，其中的各項科研人員和各項專家，以及中國鐵道部等重要官員更是做出了不可磨滅的貢獻。如今，動車已在全中國很多地方普及了起來，在不久的將來，中華大地，動車更會走遍每一個角落。這一切的變化，都是每一個中國人驕傲的事，更是讓國外羨慕的事。這次視屏觀看，極大地激發了同學們的學習斗志，同學們頗受鼓舞，都勵志好好學習，為祖國的高鐵建設貢獻自己的力量。

報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔家莊有限公司。這家大型公司，不僅有對火車的維修，和對機車的檢測，也有對機車部分零件的產生，是南車的重要分公司之一，對鐵路建設也做出了巨大貢獻，尤其在機車空調設備方面更是貢獻突出。王總這次帶領我們參觀了零件維修基地，在這次參觀中，我們不僅學到了很多理論知識，同時也為工人們刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感動。給我們以后的職業道德樹立了榜樣。

六，參觀機械工程學院研究基地日上午，在劉老師的帶領下，我們參觀了我們機械學院自己的研究基地，在這里，主要是探究機械學院在鐵道部里研究的項目——工程結構的振動與故障診斷，載運工具噪聲識別與研究等科研項目。劉老師既給我們講述了各項科研項目的研究原理和設備功能以及各項項目中的注意事項，也讓我們親身體會了機械設備實際工作的狀況。在這之后，我們還觀看了與修建鐵路具體過程有關的視頻，在高鐵建設中，全部實行機械一體化，這樣，既節約了人力，物力，又保證了安全，保證了高鐵建設的高速，安全進行。

報告文檔·借鑒學習word可編輯·實用文檔中去，通過實踐學習返回到理論研究中去來解決實際問題。通過這次的認知實習，我們深受鼓舞，決定更加努力學習。同時，多參加實踐，彌差補缺，彌補遺漏知識點，為今后的專業課做好準備，為幾年后走入工作崗位打下扎實的基礎，為今后的高鐵建設作出貢獻。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十四

通過這次的認知實習了解機械生產過程中存在的危險因素；通過這次的實習，對汽車的生產有初步的感性認識；對生產過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產工程里的工作環境，了解社會所需人才應具備什么才能；增強自己對車輛工程這一專業的學習興趣，為以后的專業學習打下初步的基礎；深刻體會作為一名車輛工程專業的學生的責任與使命，增強自己的責任感與使命感。

二、實習任務。

通過參觀生產實習，獲取必要的感性認知和理性認識，叫全面地了解機械制造的生產工藝和流程，掌握機械生產的基礎知識。作為一個工科的學生，實習是學習生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產業就業狀況和國情、體驗企業工作內容和方法。這些實際知識對我們后面的專業課程的學習是十分必要的。

三、實習時間。

2012年6月23日——6月29日。

四、實習地點。

上海通用汽車公司。

上海交運動力系統有限公司上海大眾汽車公司。

上海汽車博物館上海汽車變速器有限公司。

上海汽車乘用車公司。

五、實習企業概況。

于上海市浦東金橋出積80萬平方米。上海經形成凱迪拉克、別四大品牌別克榮御轎車、別克君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越hrv轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、cruze以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列57種品種的產品巨陣，其各系列產品含有多項先進技術，在安全性、動力性、舒適性和環保方面表現優越并在各自的細分市場中處于領先地位。

上海交運汽車動力系統有限公司位于上海市浦東新區金橋永寧路10號，是一家汽車發動機核心零部件制造企業，成立于2001年7月，是上海大眾汽車有限公司和一汽大眾汽車有限公司的長期配套供應商。其主導產品是4t65e自動變速箱換檔機構總成和凸輪軸調節機構總成，為上海通用汽車有限公司獨家配套生產。公司擁有從美、德、瑞士、意大利等國進口的強力旋壓機、花鍵冷成型機、激光焊機等具有國際先進水平的裝備和較強的技術開發能力。公司連續三年被評為上海通用的a級供應商，榮獲了“國產化特殊貢獻獎”，2006年11月被評為“上海市高新技術企業”。

企業，雙方投資比例各為于上海安亭國際汽車城，平方米。新成立的上海大第四個整車生產基地，位于南京市江寧經濟技術開發區，占地面積63.5萬平方米。上海大眾是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一。基于大眾、斯柯達兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、lavida朗逸、tiguan途觀和octavia明銳、fabia晶銳、superb昊銳等十大系列產品，覆蓋a0級、a級、b級、suv等不同細分市場。

典車型，時間跨度汽車博物館位于城的博覽公園內，由歷史館、技術館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。

上海汽車變速器有限公司(簡稱上汽變速器)創建于1925年，企業座落于上海歷史文化名城嘉定，下屬17個分廠（其中9個為控股企業），遍布沈陽、山東、柳州等地，總占地面積80萬平方米，建筑面積29萬平方米，固定資產約20億元，是國內最具影響力的汽車變速器專業生產企業。

上海汽車集團股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，承擔著上汽自主品牌汽車的研發、制造與銷售。從誕生之日起，乘用車公司就依托上汽集團20多年合資合作所積累的技術、制造、采購、營銷和管理優勢，以國際化的視野，創造性地集成全球優勢資源，以高品質的產品與服務，滿足消費者高品位需求，以優秀的國際合作團隊，打造中國人自己擁有的國際汽車領導品牌。目前，乘用車公司已擁有榮威、名爵兩大品牌，形成共6大系列，30多個品種的產品矩陣，涵蓋了中高級車，中級車，大眾普及型車及跑車等寬泛領域。

六、實習的具體內容。

6月24日下午，我們全體車輛工程卓越班學生參加了汽車認知實習的動員大會，會議上老師講解了在實習期間的注意事項和實習的大致過程。也就是在后來的老師總結為的20個字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假;遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設備等；還有衣著的要求；認真實習。

6月25日早上7點20分出發前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個小時的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內室的安裝。在車身的室內安裝完畢后，在與底盤相結合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間？她說，按正常的效率每小時的生產量為41輛車，生產量的多少是按照訂單的多少，而且24小時工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說上海通用的飯菜還是不錯的。

下午，我們來到了上海交運動力系統有限公司。在一位女職員的帶領下我們參觀了一些汽車零部件的生產過程。她說了好多專業知識，可是我發現好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學都聽得很認真，還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構造，準備認真看看。

6月27日上午，我們又來到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機、還有保護眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點感覺比較好，有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘，時間太短，了解到的生產流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進一步了解大眾汽車的發展。下午，我們來到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學們個個都拿出了手機在旁邊一個勁的拍照。當然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分數都是負值。離別的時候，我看到有幾個同學大家都已經上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀啊！

6月28日上午，我們來到了上海變速器動力系統有限公司。剛到達后我就發現這個公司向學校一樣，因為它有好多寬敞的教室，我們在那里休息半小時，然后去參觀一個車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區分布生產，工藝的復雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房。可見，變速器的性能多么的重要。

6月29日，我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產業產生極大的信心。也堅定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細的講解了他們公司的規模，和將要建成的新工廠以后可以達到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規模、整車裝配、發動機等。

就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結束，我們拖著疲憊的身體歷經一個半小時的路程回到了學校。

七、實習的總結與感想。

首先，我對這次的實習的最大體會是：這次實習是如此的意義非凡，它將我從一個只對汽車整體有點感性認識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認知。

人們常說學習的過程應該是一個理論知識與社會實踐相結合的過程。作為一名大一即將畢業的學生，通過這次認知實習，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業的信心變得更加的堅定。

在總結大會的時候，各班同學代表的發言相當深刻。我也有自己的想法，通過這次實習增加了我對車輛工程這一專業的興趣，使我對日后持續學習這一專業的信心更加的堅定。如一班的那位同學所說：“路漫漫而其修遠兮，我將上下而求索。”日后學習之長遠而艱辛，很多學習的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個小時的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數人學習的主動性會受到嚴重打擊。此刻，就需要我們堅定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業的信心，想盡一切辦法學好這個它。

車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十五

這是我經歷平生第一次實習，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!充實的實習生活結束了，在這次實習中我還是有不少的收獲。

通過這次的實習，我們參觀了施工工地，在這里，尚座的精巧布局，都給我留下極深刻印象。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。

混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施;改善約束條件的措施是：合理地分縫分塊;避免基礎過大起伏;合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。

混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。還有，我們發現外墻體上，有一層貼有鐵絲網的泡沫塑料，經詢問，才知那是為了保溫，鐵絲網是為了固定水泥沙漿。

通過這次的實習，盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

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車輛工程實習個人簡歷（優秀16篇）篇十六

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目前所在：天河區年齡：19。

戶口所在：汕尾國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：

誠信徽章：未申請身高：174cm。

人才測評：未測評體重：66kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：汽車。

工作年限：0職稱：

求職類型：實習可到職日期：兩個星期

月薪要求：面議希望工作地區：天河區,廣州,。

工作經歷。

公司性質：政府機關所屬行業：

擔任職位：主任助理。

工作描述：在司法所工作期間，主要負責處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負責調解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務中心期間，主要負責接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。

離職原因：實習時間結束。

畢業院校：廣東技術師范學院。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：一般。

其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。

國語水平：優秀。

工作能力及其他專長。

本人具有很強的責任心與耐心，樂于合作，積極進取。待人熱情，性格開朗，喜好創新。追求全方面發展，文理兼攻。曾在政府實習工作，現參與學校多燃燒室發動機項目。并在校擔任團總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術師范學院“優秀學生團干部”“優秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學生“挑戰杯”創業大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業比賽策劃書的撰寫。

個人自傳。

本人在校獲過廣東省大學生“挑戰杯”創業大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業實訓的大學生創新研究訓練項目，現正參與多燃燒室發動機項目。本人現擔任團總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團總支組織部工作主要有團黨務以及舉辦各類演講比賽、調研比賽、征文比賽和干部推優工作。任職期間，出色完成各項團黨務工作，使機電學院近千人的學生有完整齊全的黨團檔案和保證并引領了他們開展各項工作。干部推優亦是優中選優，在保證自身能力的前提下推優。舉辦活動方面，成功的進行了創新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學生和老師的好評，并于204月獲得《優秀學生團干部》稱號。2、《廣師大學生》西校區記者站主要負責軍訓期間《軍訓快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區《軍訓快報》所有采編審改工作，保證了校區最大程度上報率，并保證了機電學院取得“先進連隊”稱號，獲得領導和老師好評。此外，帶領記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區專題版編輯權，以責任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔任記者及站長期間多次在《軍訓快報》、《廣師大學生》上發表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優秀記者》稱號。