總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇一
xxx年4月份汽車銷售員工作總結，簡要總結如下：
我是xxx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的`應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
我所負責的區域為x，x和x周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。x區域現在主要從廣東要車，價格和xx差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。x的汽車的總經銷商大多在x，一些周邊的小城市都從x直接定單。現在x政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。x的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在x要車，x主要從x，x要車，而且從x直接就能發x。國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從x要車，但是價格沒有絕對的優勢。往往有時咱的價格是有優勢的，但是運費就要8000元，也就沒什么優勢了。
本月我的總銷量是x臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。下個月我也給自己定了新的計劃，下個月的銷量達到x臺，利潤達到xx元，開發新客戶x家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇二
在4月份的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
xxx年4月份汽車銷售員工作總結，簡要總結如下：
我是xxx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的`應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
我所負責的區域為x，x和x周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。x區域現在主要從廣東要車，價格和xx差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。x的汽車的總經銷商大多在x，一些周邊的小城市都從x直接定單。現在x政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。x的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在x要車，x主要從x，x要車，而且從x直接就能發x。國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從x要車，但是價格沒有絕對的優勢。往往有時咱的價格是有優勢的，但是運費就要8000元，也就沒什么優勢了。
本月我的總銷量是x臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。下個月我也給自己定了新的計劃，下個月的銷量達到x臺，利潤達到xx元，開發新客戶x家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇三
20xx年即將過去，在這三個月的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對這三個月的工作進行簡要的總結。
我是今年九月份到公司工作的，九月份開始組建銷售部，在沒有負責銷售部工作以前，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏汽車行業銷售經驗和行業知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習產品知識，一邊摸索銷售市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司幾位領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，取得了良好的效果。
根據公司安排我的工作重點是：
一是了解創偉公司的相關情況。我深深的覺得自己身肩重任；4s店作為公司的門面，公司的窗口，代表的是公司的形象。這就要求我們在與客戶直接接觸的過程中都應態度熱情、和藹、耐心，處理業務更應迅速、準確。過去的工作中，真正體會到什么才是客戶最需要的服務，工作中點點滴滴的積累，為我們今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎。
二是根據公司的要求制定相關銷售提成政策、配件獎懲制度、公司管理制度，并進行實施、監督、檢查制度的具體執行情況，提出意見和建議。
三是組建銷售隊伍。做好銷售人員的業務培訓工作，組建一支業務過硬銷售隊伍。
通過不斷的學習產品知識，現在對汽車市場有了一個大概的認識和了解。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
通過全體員工共同的努力，使我們公司的`知名度在市場上已被客戶所認識，也取得了寶貴的銷售經驗。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們的做法還是存在很大的問題。下面特對銷售工作分析如下：
從銷售業績上看，我們的工作做的不是很好，可以說是銷售做的十分的失敗。在市場上，我們的競爭對手眾多，產品價格混亂，這對于我們開展市場造成很大的壓力。客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現在
1、銷售工作最基本的客戶訪問量太少。銷售部是今年十月中旬開始工作的，我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
2、溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶，不能了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品信息時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受的什么程度。
3、工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣，銷售工作處于放任自流的狀態，從而引發銷售工作沒有一個統一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
4、新業務的開拓不夠，業務增長小，工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高。
現在市場品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現在我們公司經銷的車輛從產品質量，到lng天然氣汽車功能上屬于上等的產品。在價格上比柴油車是賣得偏高的價位，在銷售產品過程中，牽涉問題最多的就是產品的價格，有很多因為價格而丟了客戶，客戶對產品的價位非常敏感。在明年的銷售工作中我認為產品的價格做一下適當的浮動，這樣可以促進銷售人員去銷售。
lng天然氣汽車市場是良好的，形勢是嚴峻的。在技術發展飛快地今天，明年是大有作為的
一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會在做這個市場
公司制度是管理的向心力，是人員素質，人品特別是管理的認同感。一個企業，如果爾虞我詐，只看眼前利益，不顧企業信譽，同事之間貌合神離，互相推卸責任，什么制度也沒有意義，只能是對有識之士的一種諷刺。一個企業，踏踏實實的追求品質，嚴把服務質量，規范管理，狠抓落實，監督檢查，以客戶的需求為已任，賺辛苦錢，善待員工，適度獎勵，這樣的企業凝聚力自然而然，趕都趕不走，反過來，說一套，做一套，只能令人對制度的意義失去興趣，對企業的誠信失去信任。
在明年的工作規劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做：
1、建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。
人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力、合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2、加強公司隊伍的目標管理
①、 服務流程標準化
②、 日常工作表格化
③、 檢查工作規律化
④、 工作指標細分化
⑤、 培訓業務例會化
⑥、 工作指標考核化
3、完善公司制度，建立一套明確系統高效的管理辦法。
管理是企業的老大難問題，完善企業管理制度的目的是讓全體員工在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高全體員工的主人翁意識。
4、注重信息收集，做好科學預測，做好銷售工作計劃。當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天銷售人員反饋的資料和信息，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，已有需求立即做出反應。同時和品牌相關部門保持密切溝通，做出專業培訓計劃，做好個人工作計劃，增加工作的計劃性，避免工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們制定不同的銷售策略。根據今年的銷售形勢，我們采取相應的營銷策略，制作創偉公司的宣傳畫冊，宣傳公司經銷品牌的優惠政策。采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。我們與老客戶保持良好合作關系同時，主動上門，了解客戶換車的需求，每月進行電話跟蹤，每季度上門服務一次，了解車輛的使用情況，并了解一些常見故障；為以后的服務做好準備。
5、銷售目標
今年的銷售目標最基本的是做到月月有進帳的單子。把任務根據具體情況分解到每月，每周 ，每日；以每月，每周 ，每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。
我認為公司明年的發展是與整個公司的員工綜合素質，公司的指導方針，團隊的建設是分不開的。提高執行力的標準，建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。
以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇四
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡！
xxx年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發生重大轉變的一年。xxx年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業和穩定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業都在減薪，甚至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實改行之意，早在全球金融危機爆發之前就有了。大學畢業后的三年間，一直從事技術相關的職業，由于工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅！
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任！”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從xxx年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實！
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的xxx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的.原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，
再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品；我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
xxx年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規劃，團隊協作等。在xx年中，此方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時間，但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態。總之，在新的一年中應該將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上，成為一名優秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經理”！現在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續堅持一步步走下去的！
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇五
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡！
xxx年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發生重大轉變的一年。xxx年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業和穩定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業都在減薪，甚至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實改行之意，早在全球金融危機爆發之前就有了。大學畢業后的三年間，一直從事技術相關的職業，由于工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅！
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任！”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從xxx年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實！
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的xxx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的.原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，
再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品；我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
xxx年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規劃，團隊協作等。在xx年中，此方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時間，但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態。總之，在新的一年中應該將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上，成為一名優秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經理”！現在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續堅持一步步走下去的！
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇六
20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xxx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據__年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。
針對近兩年__市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯手，先后和__理工大后勤車隊聯合，成立校區__維修服務點，將__的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自__年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的.經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。
同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。
分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇七
走過xx年，是收獲的一年。回眸我過去一年的銷售心得，甚有感觸。
在接任展廳經理一職后，我在銷售工作中積極進取，用心、努力地去做好每一件事情，不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績都有所提高。這里必須要感謝xx的幫助和領導。我們公司大眾銷售部也完成了各項任務和計劃，順利通過了xx等嚴審。xx年相信也會是激情奮進的一年。機遇與挑戰共存，我期盼xx也是一個收獲的一年，這是我們整個銷售團隊共同期待并時刻準備與之奮斗的結果。一份耕耘一份收獲，這一年要做的工作還有很多，從一個銷售員成長為一個展廳經理，公司對我的期望很高，自己的擔子也很重。從一個執行者轉變為一個管理者，這一角色轉換并不意味著到達了學習的盡頭，在管理方面和業務方面自身更要加緊學習。
在新的一年里我的工作計劃如下：
1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，xx年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程：完整運用核心流程，上海大眾給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是鄧經理常教導大家的話。在xx年的工作中我們將深入貫徹上海大眾銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率：
（1）xx的幾家汽車經銷商最有影響的“xx”“xx”對xx車的銷售夠成一定的威脅，在xx年就有一些客戶到這兩家公司購了xx車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售xx車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售xx車時，除個別價格外，幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的`擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性（更好的使用了解車輛）、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。
（2）通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
（3）結合市場部對公司和上海xx品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對xx車的認知度。
4、當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
以上就是我這一年的工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇八
根據7月上報給大區的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推x紀念版，在7月21日的x晚報上刊登了“xx車型”的軟文及x天下的彩色豎通欄，并推出了系列優惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在7月26日的xx報就xx車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優惠活動，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了xx與x交通臺聯合舉辦的“與f1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在7月12日邀請了x市錫山區區政府即將進行車改的.潛在用戶前往雪浪生態園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個，到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往x東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”（1、享受xx年或x萬公里內主要保養件免費更換；2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯；3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優惠），總體價格已經跌破x萬；千里馬大幅度降價，跌幅達xx元；故大多數是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區下達的任務的69。4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區的任務，我公司銷售上也實行了聯動考核，將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯絡，開展各項聯誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
同時提兩條建議：
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對x雙冠王及愛麗舍16v發動機的電視、廣播、網絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及xx16v發動機的優良性能。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇九
根據10月上報給大區的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在11月21日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，‘發布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優惠活動，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯合舉辦的“與f1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區區政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個， 到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”
1、享受2年或6萬公里內主要保養件免費更換；
2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯；
3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優惠），總體價格已經跌破9。8萬；千里馬大幅度降價，跌幅達6000元；故大多數是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的`實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區下達的任務的69。4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區的任務，我公司銷售上也實行了聯動考核，將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯絡，開展各項聯誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16v發動機的電視、廣播、網絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16v發動機的優良性能。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十
如果說我們前面顧客接待的這部分內容，迫于廠家的壓力或老板的要求，要提高服務意識，還盡管是你不知道為什么要做，反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析這一塊的話所以我說他很差，是幾乎沒有人在做，你別看有一些比較高檔的品牌，一樣的。為什么?我認為比較合理的解釋是大家認為沒有用，所以你才會去不執行。那么我們首先來回顧一下，我們接受過這么多銷售培訓，每次肯定有需求分析，那么我們回顧一下以前的銷售培訓過程當中，需求分析這一塊都學過了什么啦，大家馬上來讓大家回顧一下我們以前學過的課程，
為了達到這個目的要用什么手段?
你要具備什么樣的一個前提?
由于時間的關系，我來給大家總結一下，因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店，那么我可以幫大家總結一下，差不多，認識無非就到這個層面了。
對于需求分析這個階段的目的，大家的認識是什么呢?發現顧客的需求、滿足顧客的需求等于顧客滿意。為了達到這個目的，我們要學會使用開放式問題和封閉式問題，是不是有銷售培訓教你這么做的?還有，做為一個好的銷售顧問，你首先要學會聆聽，這是你作為一個銷售顧問的一個前提嘛。我可以很負責任的告訴大家，這些就是誤導我們錯誤的理解需求分析這一章我們要干的事情，可以很負責的說我可以說是一個比較認真，比較好學，比較注重個人積累和提升的人。我是嚴格的，完完全全的照做的。但是我發現沒用
但是我發現沒用，更不用說他的手段什么的。有人說不對，銷售培訓都是這個講的。好，我把我自己學習的過程跟大家分享一下，就是我當年也是接受這樣的培訓嘛，我是按照一步一步來的嘛。首先，我知道做銷售顧問要學會聆聽，然后，我就仔細的聽，聽顧客說什么話，但是我發現，沒用啊，有哪個顧客這么配合啊，上來竹桶倒豆子一樣：我喜歡動力操控性強的，第二我注重安全性，第三我注重操縱性。然后外形和內飾才是我關注的東西，然后你把這個車按照這個順序給我介紹一下。有這么配合的顧客嗎?
沒有吧，那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的，他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽，你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西，這個話沒有錯。但是這是建立在一個什么前提上?你要能夠提出高質量的問題，你要能夠把顧客的話逗出來，那你聽這話才有價值。
那么我們來看看第二個，這個方式。有的培訓師告訴我們，大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。于是我就努力的去準備，去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了，我就問顧客：您是打算花十萬塊錢以上，還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊，還是以后再做考慮，這次來只是看看，您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發現顧客并沒有正面回答我的問題，而是躲躲閃閃，一帶而過。
我不甘心，于是我拋出了我的開放式問題，力求能夠發現顧客更多的，有價值的信息。比如說，我問顧客：您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的。“您在來看我們的車之前跟其他的產品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句，但是有的時候：我就是隨便看看，你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統計結果，這次采集到的十四個成功案例當中，封閉式問題總共出現39個，開放式問題是18個。
兩種問題出現的數量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中，封閉式問題總共出現67個，開放式問題總共出現32個，比例是2.16。差不多，幾乎是一樣。這也就說明什么呢?沒有任何證據表明，在成功的案例中，我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的，大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好，封閉式問題也好，他說到底是一個問題的形式嘛。你干什么都是內容決定形式。我現在告訴大家，不要花心思去想什么開放式問題和封閉式問題。數據統計已經告訴我們，沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容，這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什么樣的問題呢?別著急，讓我們回到課程當中，讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚，目標搞清楚了，我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去，把需求分析的目標先搞清楚。
我覺得這個銷售培訓非常有道理，他告訴我一定要發現顧客的.需求。進而滿足顧客的需求，那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪里做的不當，可能是我的問題提的不夠好，我可能欠缺溝通技巧，怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學，去偷偷的聽，去看他們怎么做。漸漸的，我發現這些老銷售，他們是怎么做的，怎么能夠發現顧客的需求，我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終于有一天，我也能夠發現顧客的需求了。
比如說，我發現有兩個小兩口，剛結婚，買了房子。正因為買了房子，就離這個女的上班的地方比較遠，做公交車要擠兩個多小時，于是他們考慮是不是要買輛車。然后我還知道，這個女的她是個新手，剛學了車沒多長時間，開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道，這個女的屬于白骨精一類型的。白領，骨干，精英。比較有品位，比較講究時尚，就價格不是很敏感。
哎呀，當我發現了這些我心里這叫美啊!我覺得我真的是發現了顧客的需求，這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的，1。8l，舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛。肯定沒跑了。于是，我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型，結果怎么樣呢，不怎么樣，可以說我雖然發現了顧客的需求，但是并沒有給我帶來業績上的一個很大的提升。
但是我還不甘心，我覺得肯定還有哪些老銷售掌握的技巧我沒有掌握。于是我就向老銷售去請教，當時在店里有一個前輩，跟我關系還不錯，我跟他說我發現顧客的需求了，這個顧客這樣這樣這樣，我給他推薦這樣的車型我覺得挺合適的呀。怎么最后還是不行呢?他說的一番話，像一盆冷水一樣把我澆得挺清醒的。他說什么?他說就你發現的這個顧客需求，我不用在展廳，我坐在家里用腳后跟我也發現的了。來展廳的顧客他不就是這么一些原因嗎?買個交通工具，代步車，或者是車改。再不就是歲數到了，三四十歲了，親戚朋友或單位同事，大家都有車了。自己考慮是不是也該有一輛了，無非就是這些嘛。但是就這些需求而言，你能不能說服自己給他們提供這樣的產品?
僅僅是這些需求，就拿這對小夫妻而言，他們新搬的家擠公交車要兩個多小時，這個女的開手動擋的不是很熟練，就這些需求，非要馬上解決嗎?不見得吧。可以再拖兩天嘛，就算要馬上解決，非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的，我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車，她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的，也是自動檔的，品牌也不錯的有的是，她為什么要選你這個車呢?我沒辦法說服自己，所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
現在我可以告訴大家，那時我確實覺得需求分析可能沒用。現在我可以很負責任的告訴大家，需求分析對于汽車銷售而言，是非常非常重要的一個環節。可以說汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記，但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子里。最好是記在腦子里。這句話我希望大家記下來：汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。
那我們就要看了，需求分析的目的是什么?決不僅僅是發現顧客的需求，滿足顧客的需求。而是要什么?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了，一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售，他們在銷售過程當中有什么特點?他們的談話內容非常的輕松愜意。當然現在這種銷售是越來越少了，但是還有。談話內容非常輕松，溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什么，好象就是在閑聊天一樣，他就把車給賣了。然后顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今后有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最后每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的，那才叫滋潤呢。他們做了什么呢?你聽他們談話，有介紹到產品，不多，很少。不像我們剛入行，或是干了一兩年的，你這談話沒別的，你就在那介紹你的產品。累不累啊，你聽他們談話，很少介紹到產品。就跟顧客像閑聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
這一部分內容的話呢，是重中之重，我們要明確這一階段的目的。我們要知道怎么去做，但是別著急，我下面在這章當中，對于各位來不管你今后是從事汽車銷售還是賣房也好，還是從事其他行業也好，甚至是管理和培訓，這部分內容都是你將受益終身的，我就是這么感覺的。我們不妨從最基礎的開始學習。不要忘了我們從顧客接待的我們說過一句話，我們所有的銷售的技巧都是研究了什么東西來的?都是研究了顧客的心理來的，同樣的需求分析他的目的，他的手段，也就是研究了顧客的心理之后得來的，那我們首先還是來看一下顧客的心理，從這個方面來入手。甭管叫需求分析也好，叫需求強化也好，什么是需求呢?
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十一
如果說我們前面顧客接待的這部分內容，迫于廠家的壓力或老板的要求，要提高服務意識，還盡管是你不知道為什么要做，反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析這一塊的話所以我說他很差，是幾乎沒有人在做，你別看有一些比較高檔的品牌，一樣的。為什么?我認為比較合理的解釋是大家認為沒有用，所以你才會去不執行。那么我們首先來回顧一下，我們接受過這么多銷售培訓，每次肯定有需求分析，那么我們回顧一下以前的銷售培訓過程當中，需求分析這一塊都學過了什么啦，大家馬上來讓大家回顧一下我們以前學過的課程，
為了達到這個目的要用什么手段?
你要具備什么樣的一個前提?
由于時間的關系，我來給大家總結一下，因為我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店，那么我可以幫大家總結一下，差不多，認識無非就到這個層面了。
對于需求分析這個階段的目的，大家的認識是什么呢?發現顧客的需求、滿足顧客的需求等于顧客滿意。為了達到這個目的，我們要學會使用開放式問題和封閉式問題，是不是有銷售培訓教你這么做的?還有，做為一個好的銷售顧問，你首先要學會聆聽，這是你作為一個銷售顧問的一個前提嘛。我可以很負責任的告訴大家，這些就是誤導我們錯誤的理解需求分析這一章我們要干的事情，可以很負責的說我可以說是一個比較認真，比較好學，比較注重個人積累和提升的人。我是嚴格的，完完全全的照做的。但是我發現沒用
但是我發現沒用，更不用說他的手段什么的。有人說不對，銷售培訓都是這個講的。好，我把我自己學習的過程跟大家分享一下，就是我當年也是接受這樣的培訓嘛，我是按照一步一步來的嘛。首先，我知道做銷售顧問要學會聆聽，然后，我就仔細的聽，聽顧客說什么話，但是我發現，沒用啊，有哪個顧客這么配合啊，上來竹桶倒豆子一樣：我喜歡動力操控性強的，第二我注重安全性，第三我注重操縱性。然后外形和內飾才是我關注的東西，然后你把這個車按照這個順序給我介紹一下。有這么配合的顧客嗎?
沒有吧，那要是這么著的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的，他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽，你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西，這個話沒有錯。但是這是建立在一個什么前提上?你要能夠提出高質量的問題，你要能夠把顧客的話逗出來，那你聽這話才有價值。
那么我們來看看第二個，這個方式。有的培訓師告訴我們，大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。于是我就努力的去準備，去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了，我就問顧客：您是打算花十萬塊錢以上，還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊，還是以后再做考慮，這次來只是看看，您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發現顧客并沒有正面回答我的問題，而是躲躲閃閃，一帶而過。
我不甘心，于是我拋出了我的開放式問題，力求能夠發現顧客更多的，有價值的信息。比如說，我問顧客：您對車輛安全性是怎么看的呀!您對我們這個大眾的品牌之前了解過嗎?我那會是在大眾的。“您在來看我們的車之前跟其他的產品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句，但是有的時候：我就是隨便看看，你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統計結果，這次采集到的十四個成功案例當中，封閉式問題總共出現39個，開放式問題是18個。
兩種問題出現的數量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中，封閉式問題總共出現67個，開放式問題總共出現32個，比例是2.16。差不多，幾乎是一樣。這也就說明什么呢?沒有任何證據表明，在成功的案例中，我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據表明我們的不成功是因為我們使用了更多的封閉式問題。一樣的，大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好，封閉式問題也好，他說到底是一個問題的形式嘛。你干什么都是內容決定形式。我現在告訴大家，不要花心思去想什么開放式問題和封閉式問題。數據統計已經告訴我們，沒意義的。你應該怎么辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容，這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什么樣的問題呢?別著急，讓我們回到課程當中，讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚，目標搞清楚了，我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去，把需求分析的目標先搞清楚。
我覺得這個銷售培訓非常有道理，他告訴我一定要發現顧客的.需求。進而滿足顧客的需求，那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪里做的不當，可能是我的問題提的不夠好，我可能欠缺溝通技巧，怎么辦?我站在那些老銷售的邊上去學，去偷偷的聽，去看他們怎么做。漸漸的，我發現這些老銷售，他們是怎么做的，怎么能夠發現顧客的需求，我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終于有一天，我也能夠發現顧客的需求了。
比如說，我發現有兩個小兩口，剛結婚，買了房子。正因為買了房子，就離這個女的上班的地方比較遠，做公交車要擠兩個多小時，于是他們考慮是不是要買輛車。然后我還知道，這個女的她是個新手，剛學了車沒多長時間，開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道，這個女的屬于白骨精一類型的。白領，骨干，精英。比較有品位，比較講究時尚，就價格不是很敏感。
哎呀，當我發現了這些我心里這叫美啊!我覺得我真的是發現了顧客的需求，這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的，1。8l，舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛。肯定沒跑了。于是，我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型，結果怎么樣呢，不怎么樣，可以說我雖然發現了顧客的需求，但是并沒有給我帶來業績上的一個很大的提升。
但是我還不甘心，我覺得肯定還有哪些老銷售掌握的技巧我沒有掌握。于是我就向老銷售去請教，當時在店里有一個前輩，跟我關系還不錯，我跟他說我發現顧客的需求了，這個顧客這樣這樣這樣，我給他推薦這樣的車型我覺得挺合適的呀。怎么最后還是不行呢?他說的一番話，像一盆冷水一樣把我澆得挺清醒的。他說什么?他說就你發現的這個顧客需求，我不用在展廳，我坐在家里用腳后跟我也發現的了。來展廳的顧客他不就是這么一些原因嗎?買個交通工具，代步車，或者是車改。再不就是歲數到了，三四十歲了，親戚朋友或單位同事，大家都有車了。自己考慮是不是也該有一輛了，無非就是這些嘛。但是就這些需求而言，你能不能說服自己給他們提供這樣的產品?
僅僅是這些需求，就拿這對小夫妻而言，他們新搬的家擠公交車要兩個多小時，這個女的開手動擋的不是很熟練，就這些需求，非要馬上解決嗎?不見得吧。可以再拖兩天嘛，就算要馬上解決，非得要花這么大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的，我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車，她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的，也是自動檔的，品牌也不錯的有的是，她為什么要選你這個車呢?我沒辦法說服自己，所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
現在我可以告訴大家，那時我確實覺得需求分析可能沒用。現在我可以很負責任的告訴大家，需求分析對于汽車銷售而言，是非常非常重要的一個環節。可以說汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記，但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子里。最好是記在腦子里。這句話我希望大家記下來：汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。
那我們就要看了，需求分析的目的是什么?決不僅僅是發現顧客的需求，滿足顧客的需求。而是要什么?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認為這個問題不能再拖了，一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售，他們在銷售過程當中有什么特點?他們的談話內容非常的輕松愜意。當然現在這種銷售是越來越少了，但是還有。談話內容非常輕松，溝通非常順暢。雙方幾乎沒有什么，好象就是在閑聊天一樣，他就把車給賣了。然后顧客還一定要拉著他請他吃頓飯大家慶祝一下。今后有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最后每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的，那才叫滋潤呢。他們做了什么呢?你聽他們談話，有介紹到產品，不多，很少。不像我們剛入行，或是干了一兩年的，你這談話沒別的，你就在那介紹你的產品。累不累啊，你聽他們談話，很少介紹到產品。就跟顧客像閑聊天一樣。他們怎么到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
這一部分內容的話呢，是重中之重，我們要明確這一階段的目的。我們要知道怎么去做，但是別著急，我下面在這章當中，對于各位來不管你今后是從事汽車銷售還是賣房也好，還是從事其他行業也好，甚至是管理和培訓，這部分內容都是你將受益終身的，我就是這么感覺的。我們不妨從最基礎的開始學習。不要忘了我們從顧客接待的我們說過一句話，我們所有的銷售的技巧都是研究了什么東西來的?都是研究了顧客的心理來的，同樣的需求分析他的目的，他的手段，也就是研究了顧客的心理之后得來的，那我們首先還是來看一下顧客的心理，從這個方面來入手。甭管叫需求分析也好，叫需求強化也好，什么是需求呢?
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十二
我于20xx年5月任職于××公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作。現將上半年的工作總結如下：
（一）。銷售部辦公室的日常工作：
作為××公司的銷售內勤，我深知崗位的重工性，也能增強我個人的交際能力。銷售部內勤是一個承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系八方的重要樞紐，把握市場最新購機用戶資料的收集，為銷售部業務人員做好保障。在一些文件的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料（剛剛開通）、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數量等等都是一些有益的決策文件，面對這些繁瑣的日常事務，要有頭有尾，自我增強協調工作意識，這半年來基本上做到了事事有著落。
（二）。分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：
在簽署分期分期買賣合同時，對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，我們都知道合同具有法律效力，一旦數據和內容出現錯誤，將會給公司帶來巨大的損失，在搜集用戶資料時也比較簡單（包括：戶口本、結婚證、身份證等證件）。？在簽署銀行按揭合同時，現在還比較生疏，因為銀行按揭剛剛開通，銀行按揭和分期買賣合同同樣，在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當中，購機用戶的.按揭貸款資料是一個重工的組成部分，公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的，如果不公證？銀行不給貸款。這些環節是緊緊相扣的，是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時，我們取公證處、銀行、福田三方的精華，我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞，我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入，我將做得更好、更完善！（我建議組織一次關于銀行按揭貸款的培訓，這是我個人的想法。）
（三）。及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況：
作為××公司的銷售內勤，我負責用戶的回款額及逾期欠款額的工作，主要內容是針對逾期欠款用戶，用戶的還款進度是否及時，關系到公司的資金周轉以及公司的經濟效益，我們要及時了解購機用戶的工程進度，從而加大催款力度，以免給公司造成不必要的損失，在提報《客戶到期應收賬款明細表》是，要做到及時、準確，讓公司領導根據此表針對不同的客戶做出相應的對策，這樣才能控制風險。
（四）。今后努力的方向：
半年來，本人愛崗敬業、創造性地開展工作，雖然取得了成績，但也存在一些問題和不足。主要是表現在：第一，銀行按揭貸款這方面有些不協調，也許是剛剛接觸這方面的業務；第二，加強自身的學習，拓展知識面，努力學習工程機械專業知識，對于同行業的發展以及統籌規劃做到心中有數；第三，要做到實事求是，上情下達、下情上達，做好領導的好助手！
在以后的工作當中，我會揚長避短，做一名稱職的銷售內勤，與企業共成長。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十三
x月份對于汽車銷售行業來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經理王經理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發市潮的戰略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管x市x區的銷售顧問，現將汽車銷售x月份工作總結如下：
經過月初分析總結，鎖定目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等，因此，x月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
個體戶里面曾經的光輝人物們——建材市場個體戶，xx年x的房地產飛速發展，因此帶動并且引爆當地的建材市場，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的x汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了x房地產行業，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們x月份的x展廳一樣冷清，現在更多的`個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經濟復蘇的一天，現在只需要做好我們該做的，讓x在x家喻戶曉，經濟好轉的時候，總會有人來買車！
綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解x，喜歡x，購買擁有x！xxx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十四
根據xx月上報給大區的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在xx月xx日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，‘發布龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在xx月xx日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優惠活動，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在xx月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯合舉辦的`“與f1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在xx月xx日邀請了無錫市錫山區區政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個，到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示，并在xx月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”(1、享受2年或6萬公里內主要保養件免費更換；2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯；3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優惠)，總體價格已經跌破9.8萬;千里馬大幅度降價，跌幅達6000元；故大多數是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。
而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區下達的任務的69.4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與xx月的50臺持平。為了能在12月份完成大區的任務，我公司銷售上也實行了聯動考核，將11月未完成的指標并入xx月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯絡，開展各項聯誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
同時提兩條建議：
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16v發動機的電視、廣播、網絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16v發動機的優良性能。
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十五
時間不知不覺就過去了一年，一晃我來公司已經一年多了。回憶這一年多的時間里，我經歷了一生中最大的變化，那就是我從一個學生走向了社會。在我的生命里再也沒有“學生”這個稱呼了。這個過程中，公司給了我很大的幫助與支持，讓我有機會成長。
回望20xx年，是我成長的一年，在公司給我提供的工作平臺上，認真的完成公司領導交付的工作和任務，努力提升個人的工作效率，不斷地學習新知識，把公司的利益放在個人的利益之上，事事以公司利益為首，然而我資歷尚淺，我的能力有待加強與學習。我的業務知識還要學的東西很多。但我相信通過我自己的努力，成為一個優秀的業務員不只是一個夢想。
記得五月份的時候，我帶領客戶區總公司提車，再回去的路上，由于我自己的粗心大意，讓公司無故遭受了不必要的損失，這一點讓我深感愧疚，同時他也讓我記得，做什么事都要細心，考慮事情要全面。
20xx年，我通過一年的學習與工作，發現自身有很多的'不足： 首先，我的銷售技能不強，作為一個銷售人員，這是一個致命的缺點，因為銷售人員的本職工作就是銷售。如果這一點都做不好，那就不配作為一名銷售人員。所以，20xx年最主要的任務就是要提高自己的銷售技能，實現銷售業績一個質的飛躍，為公司創造更大的利潤。
20xx年還有一件比較重要的任務就是提高自己的自制能力。銷售工作是一個有大量業余時間的職業，我要充分利用這些業余時間來提高自己的專業知識技能。從而來提高自己的銷售技能。利用這些業余時間可以學習和充實自己。響應公司的號召，多學習業務知識的同時學習財務知識，把自己變成一個多功能型人才。這樣的人才才是公司需要的人才。才能為公司創造更大的利潤，為自己創造更大的發展空間。
今年，我將一如既往的按照公司的要求，在去年的工作基礎上更加努力全面開展20xx年度的工作，先制定工作計劃如下：
1、 加強老客戶的銷售跟蹤情況，持續跟進新客戶與潛在客戶。
2、 開拓視野，豐富知識。采取多樣化形式的銷售方式，不斷加強業務方面的學習、多看書、上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式、方法。
3、 每月應該盡最大努力完成銷售目標，從而在努力中學習與進步。
4、一周一小結，每月一大結。總結工作上的失誤并及時改正。
5、 多了解客戶的需求，有針對性的做好準備工作，做到不流失每一個潛在客戶。
6、 在公司銷售目標的前提下，自己給自己一個新的銷售目標，這樣給自己更大的動力去學習與進步，更好地完成公司的目標。
公司建議：我認為銷售人員在做好本職工作的同時，作為公司也應該給予幫助與支持，銷售人員在外出拓展業務的時候公司應該給予支持：比如業務員外出拓展業務的花費問題公司應該給予定額的補助(現在公司的政策是實報實銷。可是這是要有發票的，但是在一些小的縣城，很多花銷根本就沒有發票，有時候連個收據都沒有，雖然錢不是很多，但是日積月累也是一筆不小的花銷，如果得不到補償，就會慢慢打消業務員的積極性)，這樣就能大大的刺激業務員的外出拓展業務的積極性，提高業務員的業績，使公司業務員雙方都能互利。
還有就是公司外出業務員的管理問題，可以效仿其他公司的作法，每天讓外出業務員用當地座機打電話到公司報到。
最后，感謝公司領導和全體同事在這一年中對我的工作上給予大力的支持與幫助，在此表示深深的謝意!謝謝!
汽車銷售月總結不足 汽車銷售月總結下月目標篇十六
隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。
最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4s店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4s店陸續倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4s店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱，而經營了多年的4s店抗風險能力相對強些。
汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4s店約有20000家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。
不過，在寒流襲擊下，并非所有4s店的日子都過得很艱難。
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務的數字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc(互聯網電話營銷)業務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優化客戶服務體驗，其中idcc銷量870輛，同比增長200%。
廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立idcc業務部，我們派出專業的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自idcc客戶。現在，我們全國開展idcc的店相當多，已經超過了300家。”
今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數字營銷等創新，廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范(city)的上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的'考驗，還曾發生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。
峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發力，表現搶眼;另一方面通過各式各樣的創新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。
20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議，共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發布會上，廣汽本田貼合“互聯網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區，為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃，未來將持續發力網絡營銷，繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯網營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯網平臺和創業投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。
今年以來，車市持續低迷，中國汽車流通協會的數據顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯網企業都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長，該企業近日發布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環境，積極進取，各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯網+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。
8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。
渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規范層面，我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4s店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4s店，4s店未來路在何方?賈新光談到，汽車行業的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養也還是通過特約店來完成，這意味著4s店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”
作為國內4s店開創者，廣汽本田現有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的，電商和特約店之間是一個優勢互補的關系。“實體店還是有非常強的生命力，我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯網的客戶服務增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規模有a、b、c、d四個等級，今年年初新增e級小型特約店，比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設e級小型特約店，在售后服務方面增設“2s”的純售后網點，將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構
多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是，庫存車的數量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。