個人總結是一個不斷學習和成長的過程,我們要不斷總結經驗,吸取教訓,不斷進步。小編整理了一些經典的個人總結范文,希望能給大家提供一些寫作的參考和指導。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇一
20xx年在外出項目施工及xxx和xxx多個技改項目施工中,一直嚴格要求著自己,刻苦學習業務,鉆研其他單位安全工作模式及方法。外出施工期間,認真學習其他單位的先進安全管理模式及實施步驟,為了更好的融入甲方環境,與甲方安全管理人員共同檢查、查找和處理施工安全問題,這讓我學到了很多的知識,也為我們以后的順利工作打下了良好的基礎。在外出及xxx廠區施工過程中未發生一起安全事故。
自從20xx年在xx分公司擔任安全負責人以來,由于很大一部分員工進入公司時間段不一樣,安全意識形態不盡相同,新入職屬地化員工安全意識淡薄。使維保工作的安全工作就變得復雜,責任變得更重大,讓我覺得更應該盡職盡責,嚴把安全責任關。因為現場一個小小的失誤,都會影響整個維保工作的安全,甚至會導致生產事故的發生,這就要求我在工作中要細致、認真、專心,加強全體員工安全專業知識學習,并且做到心平氣和不厭其煩的現場指導工作。
維保施工現場的安全是重中之重,其中人員的安全、工藝的安全、設備的安全、環境的安全都是非常重要的。發現現場中的安全隱患,消除安全隱患,是遼東分公司的重要工作,也是各專業的重要工作。正是盡職盡責、嚴謹務實的工作態度,確保了現場的安全維護維修,人員的安全施工?;仡櫲甑母黜椆ぷ?,均能安全高效地完成,無一例安全質量事故及違反操作規程的工作。
20xx年在分公司領隊的大力幫助下,我順利圓滿完成xx廠區xx保溫修復項目、xx項目、xx項目等施工現場的安全監管工作。20xx年5月協助xx檢修項目部完成大檢修前期安全資料整理及人員安全培訓工作,20xx年年底順利完成xx檢修的工程尾款的結算工作,同時還完成了xx服務合同,并且順利完成后期資金結算工作。
20xx年在完成廠內檢維修、外部市場安全任務的同時,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的經驗、理論水平,讓理論知識聯系實際,應用于實際。近幾年及年底安全事故頻發,給我們敲的警鐘越來越響,這就要求我繼續積極主動的學習安全知識,培養自己的責任感。為所有員工的安全繼續努力。
xx分公司。
xxxx。
20xx—12—27。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇二
尊敬的各位領導:
我叫xxxx,于20xx年5月2日進入公司,根據公司的需要,目前擔任xxxxx空調及消防工程資料員一職,負責資料收集、發放和整理的工作。
工作展開之初,有過迷茫,有過膽怯,不知道該如何做好工作,但是公司團結向上的企業文化以及項目部和諧融洽的工作氛圍,讓我很快適應了項目部的工作環境。自我進入公司到現在己經有十個月的時間,這十個月中,在領導的傾力扶持下我學會了很多,感悟也很多,從之前的一無所知到現在對工作有了較深的了解,并深刻認識到作為一名合格的資料員,不僅要懂得相關的專業知識和資料管理知識,更重要的是要多跑現場,在實踐中不斷豐富、升華自己。現將工作情況總結如下:。
衡量一個工程的好壞,除了通過工程實體反映外,資料也是一個極其重要的環節。通過資料能反映出工程所使用材料的優劣、工序乙間的交接是否符合要求,工程是否按圖施工等等。作為資料員,要嚴格把好這道關,做好資料的收集、復核、整理工作。在施工前就在心中對工程的施工過程應具備的基本資料有個整體輪廓,需要收集哪些資料做到心中有數。
隨著工程施工的逐步進展,本人及時收集整理技術資料、安全資料、物資資料等。材料進場時及時收集檢測報告、合格證等,核對質保資料與實物是否相符,對需要報驗的資料,認真檢查了其內容是否符合相關的要求后,交由監理工程師審核簽字。
負責施工單位內部及與建設單位、勘察單位、設計單位、監理單位、總包單位、材料及設備供應單位、其他有關部門之間文件及資料的收發、傳達、管理等工作,進行規范管理,做到及時收發、認真傳達、妥善管理、準確無誤。在日常工作中,配合整個項目部工作,負責施工資料的`收集、匯總及整理,通過對資料的復核、檢查資料是否符合規范要求,發現問題及時糾正。
作為資料員,除了做好本職工作以外,在工作之余還應該不斷學習,包括軟件學習如辦公軟件,制圖軟件及資料軟件等,加強專業知識及管理知識學習,努力提高自身的專業技能和管理水平,努力考取資料員證書。工作中要學會嚴謹、細心,不馬虎、做到事無巨細。
在工作中,我勤奮積極,獲得了項目部領導和同事的認同。xx經理的嚴苛與和藹,xx經理的專業與風趣,施工員的認真與負責,材料員的敬業與幽默,這樣的團隊讓我充滿了信心與激情。當然,在工作中也出現過一些差錯和問題,領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。隨著時間的推移,我對公司及這個行業也有了更為深刻的了解,整個工作也步入了正軌。在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在做好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,會不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。xxxxxxxx公司給了我這樣一個發展的舞臺,我會好好珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在以后的日子里我會不斷努力,提高自己的專業技能和管理能力,不斷更新和補充新的專業知識,提高業務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成各項任務。在此我提出轉正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請各位領導予以批準。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇三
轉眼間,20__年即將離去,我來到公司一年多了,一直奮斗在施工第一線上在長期的工作中,我養成了吃苦耐勞的工作習慣,我熱愛施工管理工作,工作上積極上進,努力鉆研建筑工程施工技術,先后承擔了:發行中心工程,工程建筑面積35000㎡,該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、技術學院35#、36#住宅樓工程,該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、文化街c區、d區,該工程為群體工程、花園9#住宅樓工程,工程建筑面積5521㎡,該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、花園小區工程,工程建筑面積80000㎡,該工程獲得“省級安全文明優良工地”、“市級優質結構杯”等稱號。
作為一名工作多年的施工員,一直以來,我不斷豐富自己的專業知識,憑著求真務實、踏實肯干的工作態度,在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。在多個項目完成的同時,我也完善了自身,也在一定程度上成就了自我?,F在,我總結了一系列自身的成長以及不足,希望在今后能以更新、更強的面貌去面對工作。
一、執行崗位職責。
作為項目部的管理人員,我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明:
1、工程質量管理。
以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期,重視對班組的技巧交底,給班組人員在思想上給予重視,在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎。
2、班組的管理協調工作。
重視每個班組負責人的培訓,在每次的會議上,針對施工配合存在的問題,我盡量使每個同志至少占主導地位一次,以增加其經驗,使每個同志都能獨當一面,處置各種問題,使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。
3、安全管理工作。
在工作過程中,自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。
4、與建設單位、監理單位的協調。
作為一個施工管理人員,在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作,針對建設單位和監理單位提出的好的建議,自己帶頭研究落實,力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。
5、技術管理。
二、工作中存在的問題。
1、自身方面,有時對問題考慮不夠全面,盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論,從而造成了不必要的損失。在管理上:對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰,久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態,至使在后期管理工作中出現了出現管理失控,也就形成安排工作難,現場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場,發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用,對施工班組做到獎罰分明,形成絕對以項目部為中心領導方法,對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟,施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
2、在施工技術方面,由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況,即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜,從而增加了施工成本,這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲,必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握,爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
三、今后的工作打算。
通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與自己喜愛的建筑事業共同進步、共同成長。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇四
從20__年x月x日開始在__建工集團九公司上班至現在在__集團工地上班,這期間我一直是在__城隍廟工地當施工員,一直按理論加實踐的思想方針緊張而有絮地進行新舊,一邊在學校學習,增強自身對建筑業的理論知識;一邊在工地上工作從而提高自己的工作能力。在此期間結識了一批好的同學、同事和領導,從他們那里我學到了很多東西,受益不淺。
現對我過去一年的學習和工作做如下總結:
一、學習方面。
我重視加強理論知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。
在學習方面我認真學習工作理論基礎知識,在學習方法上做到在重點中找重點,并結合自己在工作實踐中存在的一些不足之處,有針對性地進行學習不斷提高自己的工作能力。
去年在__市建筑業培訓中心,我學到了很多建筑工程理論基礎方面的知識,不但學到了很多在工作中不懂的和一些沒接觸過的東西,還結交了一批好的同學和老師,有什么不懂的、或是在工作中遇到的問題,可以經常打電話給他們,向他們請教,我覺得這一點非常好。
我還利用空余時間結合自己工作實際特點,選擇性地進行了一些電腦方面的知識,通過學習,進一步提高自己的辦公工作能力。
二、工作方面。
一年來,我始終堅持嚴格要求自己要勤奮努力,時刻牢記做一行敬一行的宗旨,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作。
在具體工作中,我努力做好各項工作,領導交辦的每一項工作,都分輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量地完成任務。認真收集各項工作信息資料,全面準確地了解和把握工地現場各方面工作的開展情況分析工作存在的主要問題,總結各項工作事宜,及時向領導匯報,讓領導晝能全面、準確地了解和把握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學的、正確的決策。在工地領導和同事的關心、支持和幫助下,我的各項工作均取得了圓滿完成任務的好成績,得到領導和同事的肯定,就這一點我要感謝那些幫助過我的領導和同事,他們不但教我一些工作方面的事,還教我在生活上工作中的一些待人之道、為人處事方面的東西,在他們那里我學到了很多,真是終身受益。
我認為工作應該積極主動、勤奮努力、不畏艱難、盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎,在以后的工作中我要不斷地學習各方面的知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各方面工作能力。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服一切心理壓力,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但是我也熟悉到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺地把自己置于單位各領導的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的員工,為貴公司的建設目標作出自己的貢獻!
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇五
辭舊迎新,20xx年馬上就要過去了,新的一年即將到來。即將過去的xx年中,在公司領導的大力支持和指導下,經過項目部全體員工的共同努力,我負責的項目都較好的完成了公司的各項任務,達到了既定的各項目標。下面是我xx年一年來的工作情況總結。
在今年年初,完成xx鋼鐵熱風爐耐材砌筑工程以后,我就參與到了xx熱風爐鋼結構制作安裝工程的項目中來,公司于20xx年04月正式成立xx鋼結構項目部,我出任現場項目經理。在這過程中,xx項目經過前期準備,項目實施,項目收尾,目前已經基本上完成了整個項目的安裝任務。在參與xx鋼結構項目技術、施工管理近一年的工作中,我們邊學習邊干工程,克服了諸多困難,走到今天,感觸頗多。由于鋼結構項目我們是第一次全面承擔施工任務,面對的困難是可想而知的,因此我們根據項目施工重點的不斷轉移,針對我們以往的思維習慣和處事作風,我的工作思路也在不斷地調整,形成了有利于鋼結構施工管理的管理思路和現場施工格局。
xx熱風爐鋼結構工程是我們爐窯公司第一次承建的大高爐熱風爐系統結構安裝項目。從材料采購,到構件制作,再到進場安裝,我們面對的都是全新的挑戰。這是我們十三冶爐窯公司邁出承建爐窯鋼結構制作安裝施工的重要一步。在這過程中,我們缺乏鋼結構施工、管理經驗,這就更需要我們邊干工程,邊學習新的施工知識、管理知識。
作為現場項目經理,施工主要負責人,給予我的也是一個全新的挑戰。因此,在工作中,我比以前更加積極主動的深入到施工一線,到施工現場,一方面靠前指揮,進一步了解施工現場,貫徹相關的施工指令;另一方面及時的聽取施工班組、作業班長等合理的建議和意見,再綜合項目部其他技術人員的意見,及時改進,并及時轉達;另外在工作之余,我還主動學習鋼結構施工管理、技術知識,工程概預算知識,網絡計劃知識、鋼結構制作、材料排版知識等等,拓展自己的知識面,對自己存在的不足和缺點,進一步彌補。通過各方面的努力,我認為自己與去年相比,不論在理論上還實踐上都有了很大的進步,知識面拓寬了,尤其是鋼結構安裝施工這方面,為今后類似項目的施工管理打下了基礎。
由于公司對于我們本次鋼結構項目的質量多次強調,要重視質量問題,一定要牢固樹立質量第一,進度服從質量,在保證質量的情況下保證進度。為此,通過公司和項目部的共同努力,我們采取了幾點措施來保證質量:
1.挑選精兵強將,加強技術管理人員。
4.充分作好施工前的準備工作;
6.堅持自檢制度、工序交接記錄制度;
7.關鍵環節、關鍵工藝流程的控制;
xx鋼結構項目的主要特點是,工程量有大,時間緊迫,業主和總包方多次強調工期要保證,因此公司對此也相當重視。項目部制定了詳細的進度目標,采取了許多有效進度保證措施,來保證工期。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇六
從20__年x月份開始在項目部見習工作,主要參加過測量和隧道施工工作,主要負責隧道施工開挖和初支技術工作,現在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項目是__高速公路與__高速公路之間的便捷聯絡路線。全線總長約x公里,全線設下__高速,經白砂互通,共分四個標段。所在的__標段總長x公里,其中隧道一座,采用分離式雙洞布置,合計平均長度x米,左線長x米,埋深x米,右線長x米,埋深__米。x區屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌,表層多為第四系殘坡土,__及其風化層,圍巖級別為v級,洞頂及側壁穩定性差,地下水主要為風化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水,對混凝土不具腐蝕性。隧址區有x條斷裂層(__)橫穿隧道軸線,對隧道的穩定性和圍巖級別有一定的影響。參加過測量和隧道施工,總體來說對隧道施工有一些比較深的了解,所以在此對隧道施工做一個總體的評價。
一、施工方案。
(1)隧道結構按新奧法原理進行設計,采用普通鉆爆法施工,洞口段地質條件較差的v級圍巖地段,采用cd法開挖,施工支護采用復合支護,以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網、鋼架和錨桿聯合支護,并輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
(2)施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開不小于xd(d為開挖跨度),導坑上下臺階在縱向距離應小于x米,并須根據量測結果及時調整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時側壁拆除應在臨時支護內力及圍巖變形基本穩定后進行,每次拆除長度(縱向)不大于x倍的鋼支撐間距,拆除過程中密切監控洞內變形等量測數據,如有突變立即停止拆除,必要時可采取措施對初期支護進行局部加強。
(4)在施工過程中加強相關監測和通風。
二、洞室開挖。
(1)隧道進出口成洞地質較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法,要嚴格控制進洞順序,嚴禁洞口大開挖大刷坡,應在完成套拱和超前大管棚后,立即進行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時防護,進出口結合相關的施工輔助措施成洞。
(2)v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開挖,掌子面應及時必要的支護。實、行鉆爆作業時,鉆爆前應定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標出炮眼位置,鉆眼后進行檢查記錄,確保鉆爆安全。實行掘進機開挖作業時,應根據圍巖強度選擇合適的機種,掘進機開挖時,要平整好場地,清除積水,創造良好的運轉環境,開挖時,應密切注意開挖面的穩定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度,施工時應根據各主要控制點的坐標計算隧道的長度和方向,并根據此實地放線。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內每隔50米應設置一個水準點。
(3)每一個開挖循環長度不應大于鋼支撐或錨桿間距的x倍。
(4)隧道開挖必須嚴格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機械開挖,針對采用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動對隧址區周圍居民區房屋的不利影響。
三、初期支護施作。
(1)各級圍巖爆破開挖后應及時施作初噴砼,封閉圍巖外露面。
(2)初噴的厚度不得小于4厘米,初噴后應立即安裝鋼拱架、鋼筋網、錨桿等,緊接著砼噴至設計的初支厚度;仰拱應及時施作,盡快形成閉合環。
(3)所有噴射混凝土均應采用濕噴技術,不得采用干噴,以確保噴射混凝土的質量。
(4)在噴射混凝土前,應用水或高壓風管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
(5)噴射作業應以適當厚度分層進行,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時,應清除干凈。巖面有較大凹洼時,應結合初噴以找平。
(6)噴射混凝土終凝2小時后,應噴水養護,養護時間一般不小于x天。
(7)在開挖臨時拱腳處應噴射飽滿。
(9)應根據地質條件采取防止支護下沉的措施,支護拱腳下虛渣必須清除,地層松軟時應加設墊板或墊托梁,并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應噴射飽滿。
(10)鋼架之間應縱向連接牢固,構成整體。錨桿與墊板應保持垂直,并與噴射砼充分接觸,螺母務必擰緊。
4、施工排水和結構防排水:
(1)隧道施工前應先按設計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統,防止地表水的下滲和沖刷。
(2)隧道施工前應清理洞口段地面,開溝疏導封閉積水洼地,不得積水。勘探用的坑洼、探坑等應回填粘土,并分層壓實。
(3)洞外路塹向隧道內為下坡時,路基邊溝應做成反坡,向路塹外排水,并宜在洞口5米位置設置橫向截水設施,來截地表水流入洞內。洞內反坡排水時必須采取機械排水。
(4)結構防排水采用eva防水板施工時,噴射混凝土表面應平整,凹凸不平的跨深比不大于1/6,對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平,以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為x厘米,并采用自動行走式熱合機進行雙縫焊接。每道焊縫均應進行氣密性檢查,充氣壓為xmpa,并保持恒壓時間不少于2分鐘。焊縫強度不低于母體強度。
(5)防排水結構物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固,不得出現松動。
(6)施工時應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞;澆筑側溝頂混凝土時應采取隔離措施,防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,確保排水系統暢通。
(7)縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,應嚴格按產品說明和施工工藝要求進行施工。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工后確認混凝土和止水膠間有無縫隙,存在縫隙時用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時,在止水膠表面硬化完全達到指觸干燥后,才可以進行后期的混凝土續澆。施工要保護止水膠不要浸水。
5、二次襯砌。
二次襯砌混凝土澆筑時應加強施工組織管理,選擇干縮小的混凝土配合比,采用剛度足夠的'模板臺車,以盡量減小二襯與初支間的.間隙;當二次襯砌強度達到設計強度的90%時,方可拆模。
(1)混凝土澆注采用泵送澆注工藝,機械振搗密實。泵送前應采用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌筑速度、洞內氣溫和振搗等因素確定。為防止澆注時兩側側壓力偏差過大造成臺車移位,兩側砼灌注面高差宜控制在xcm以內,同時應合理控制砼澆注速度。
(2)砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆筑面的垂距,砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置,垂距應控制在xm以內,以防砼離析。
(3)施工過程中,輸送泵應連續運轉,泵送連續灌筑,宜避免停歇造成“冷縫”,間歇時間超過規范要求時,按施工縫處理。
(4)當砼澆至作業窗下xcm,作業窗關閉前,應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關緊,防止窗口部位砼表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。
(5)隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業的難點部位,應對砼性能、坍落度及搗固方法進行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌砼表面質量。
(6)封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀察孔有漿溢出,即標志封頂完成。
(7)拆模按施工規范采用最后一盤封頂砼試件達到的強度來控制。當不承受外荷載時,砼強度應達到xmpa或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時拆模;當襯砌施作時間提前,承受有圍巖壓力時,按規范要求進行。
(8)養生拆模前用水沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱,養護期不少于x天。本次隧道施工采用了新技術、新結構、新材料、新設備,v級圍巖系統錨桿采用正反循環組合注漿工藝的中空錨桿,能很好的適應上仰和下傾桿體注漿;縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,為水膨脹單液型密封劑,硬化后變成復原性良好的橡膠彈性體,遇水體積膨脹,充填空隙,止水效果好,克服了現行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現場工作經驗和理論相結合,對隧道施工技術簡單闡述和總結,更加提倡對新技術、新工藝、新材料的應用,廢除陳舊落后的施工技術,對施工進度和施工質量都有很大的提高。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇七
公司現有盾構機三臺,均為土壓平衡盾構機,大連地鐵(中鐵15號):規格型號為cte6250,20xx年5月購置,在石家莊掘進完成后現閑置;福州地鐵(中鐵101號):規格型號為cte6440,20xx年12月購置,在福州地鐵掘進完成后現閑置;成都地鐵(中鐵121號):規格型號為cte6250,20xx年3月購置,現在成都地鐵在用。生產廠家均為中鐵隧道裝備制造有限公司。
二、勞動組織模式及各種組織模式的優缺點。
(一)、項目部自主管理盾構施工操作+勞務分包。
1、基本內容:項目部內部設置盾構施工組織機構,成立盾構分部。盾構施工管理人員、盾構司機操作、土木工程師、盾構機修維保、地面調度、測量作業為項目部自主配置人員;盾構施工管片防水粘貼、龍門吊操作、盾構管片運輸與拼裝及洞內文明施工進行勞務分包等。濟鐵公司在建的福州地鐵1號線6標、石家莊地鐵1號線8標、成都地鐵7號線9標均采取此勞動組織模式。
2、組織模式優點:
1)管理體系健全,能夠直接有效的對現場進行管理,能夠最直接掌握盾構施工信息并及時處置。
2)對于公司盾構技術人員的培養和提高有極大的幫助,有助于形成專業系統的盾構施工經驗,有利于提高公司在盾構施工市場的競爭力。
3)可以有效的控制施工耗材的使用量。
3、組織模式缺點:
1)項目部前期需要投入大量的培訓時間,同時需要投入施工的人員較多,增加管理成本和人員投入。
2)對于施工經驗欠缺的項目部,需要大量的時間去摸索施工經驗,存在較大的安全、質量風險。
(二)、項目部綜合管理+技術分包+勞務分包。
1、基本內容:項目部組建盾構施工管理管理機構,配置質量安全管理人員;技術分包+勞務分包隊伍配置盾構施工管理人員、盾構司機、土木工程師、盾構機修維保人員、地面調度、盾構施工管片防水粘貼、龍門吊操作、盾構管片運輸與拼裝及盾構文明施工等。
2、組織模式優點:
1)勞務分包隊伍主要技術、管理人員工作經歷和經驗豐富,熟練的盾構司機操作手和維保人員。
2)人員投入少,管理成本小。
3、組織模式缺優點:
1)項目部管理人員對下層作業人員缺乏約束力,表現為最下層勞務作業人員只服從直接雇傭人的指揮而不全部服從項目部管理人員的直接管理,致使施工的制度、措施以及新工藝、新標準難以第一時間貫徹和實施。
2)項目部人員無法暢通的獲得施工的信息和核心技術,企業的長久發展不利。
3)分包成本高,使項目部效益壓縮。
三、日常維保方式及優缺點。
盾構施工設備是關鍵,盾構施工的正常進行,離不開盾構及相關配套設備的正常運行,要想維持設備的良好的運行狀態,使設備能夠及時滿足盾構施工的需要,則少不了機電技術人員對機械設備的維修保養工作。
(一)、維保方式。
量外聘人員結合的方式組成,盾構機維保全部為自有員工,掘進過程中由項目部領導帶班負責,及時發現隱患及時進行處理。
盾構施工過程中盾構機維保以“養修并重,預防為主”為主要原則,設備在使用過程中既要注重平時的保養維護,又要及時維修處理,這樣才能保證盾構施工的順利進行。盾構機及相關配套設備的日常保養分為日檢、周檢、月檢等,具體內容根據機電部的設備保養計劃,由機電技術人員按時進行保養,機電負責人負責督促檢查。設備保養計劃實施前必須做好準備工作,如保養的內容、所需工具、配件、人員等,按照“清潔、緊固、潤滑、調整、防腐”的方式進行,保養完成后如實填寫保養記錄。機械設備出現故障時,操作人員會及時通知當班維保人員,同維保人員一起做好設備的維修工作;故障難以排除時,由機電負責人組織進行設備維修工作。盾構機完成一個區間的施工后,需要對盾構機狀況進行全面檢測評估,并對洞內處理困難大的故障,利用轉場時間進行專項維保。
(二)、優缺點。
項目部機電技術人員多數為剛畢業的學生,工作經驗少,形式較單一,相對地鐵施工綜合性較高,大部分年輕人達不到獨擋一面的程度,仍需要大量經驗的積累。對于盾構機來說,若得不到機電技術人員的合理養護,隨著盾構機使用年限的增加會加速盾構機可靠性降低,加快盾構機機械的部件磨損、電氣系統的老化、液壓系統的污染及泄露、流體系統管道的堵塞等一系列問題,這不僅影響盾構機的使用壽命,嚴重則直接影響盾構的施工的進展造成極大的損失。
四、施工測量。
(一)施工控制測量。
1、地面控制測量:維護施工期間地面的平面、高程主控制網完整,維持其可靠、可用;為施工方便加密地面控制點并維持其可靠、可用。
2、聯系測量:明挖工程投點、定向,暗挖工程豎井投點、定向,向地下傳遞高程。
3、地下控制測量:明、暗挖工程地下主導線(中樁)控制測量、主水準網控制測量,分段貫通測量,貫通后聯測平差確定地下主控制網的坐標、高程,確保各段工程間的平順銜接。
(二)細部放樣。
1、盾構法中為施工導向,盾構機定位、糾偏和裝配式襯砌的拼裝等要求而進行的測量作業。
2、精確鋪軌要求的測量作業。重點是控制鋪軌基標測設來保證軌道的設計位置和線路參數,同時亦保證行車隧道的限界要求。
(三)竣工測量。
竣工測量主要包括與線路相關的線路結構竣工測量、線路軌道竣工測量、沿線設備竣工測量以及地下管線竣工測量等。
(四)分階段具體測量內容。
1、盾構始發驗收前。
2、盾構法隧道施工階段。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇八
由xxxx有限公司承建的xx縣20xx年公路安保工程交通安全設施工程,在各位領導的關心和支持下,在各部門的工作和監督下,經公司的項目部全體員工努力,圓滿完成了合同項目的施工。
一、工程概況:
本工程為xx縣公路,xx線、xx線、xx線混凝土澆筑防護工程。
二、開竣工時間。
本合同段開工時間為20xx年xx月xx日,竣工時間為20xx年xx月xx日。
三、完成的工程量。
1、xx線:普通型板(4m)為652米,加強型板(2m)為30米。端頭224個,輪框標451個。
2、xx線:普通型板(4m)為652米,加強型板(2m)為32米。端頭40個,輪框標46個。
3、xx線:普通型板(4m)為1438米,加強型板(2m)為40米。端頭54個,輪框標78個。
四、參建單位。
建設單位:xx縣公路管理段。
監理單位:xxxx有限公司施工單位:xxxx有限公司。
五、施工依據。
1、主要依據國家法律和有關技術以及《道路交通標志和標線》(gb5768-)標準為依據。
六、施工情況:
1、基礎澆筑的施工。
(1)按圖紙設計的樁號進行放樣定位。
(2)按圖紙設計開挖基坑,開挖后的基坑做到松土清除干凈、四周及底面分實。
(3)回填后土方分實,多余土方清運干凈。
2、施工的質量控制情況。
(1)嚴格把好材料質量關。對于進場的原材料成品、半成品均必須有出廠合格證。質保書和檢測報告。原材料進廠后,先由本公司質管科派質量檢測員核實材料數量、規格、合格證質量保證書是否與本批原材相符,進庫后分別編碼堆放,對軟件證書存檔。
(2)工序質量檢驗,交接工作控制,每施工一道工序,在施工前進行技術交底工作完成后,在自檢,互檢的基礎上由項目負責人,質管科,技術人員組織有關工種班組進行工序交接檢查,不符合要求的一律返工簽證。合格后才能進行下一道工序施工。
(3)為保證工程的施工質量,本公司編制《交通安全設施工程檢驗評定標準》(ry3001-20xx)和企業標準《道路交通信號燈安裝要求檢測方法》(g/rybx001-20xx)。
3、單位工程部分分項評定情況。
(1)依據《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-20xx)交通安全設施9.2項要求進行分項評定。
(2)檢驗評定情況。
(2-1)分部分項工程檢驗申請和中間交驗評定為合格。(2-2)單位工程綜合評定97.3分。評定為合格。
4、工程技術資料情況。
本工程保證技術資料齊全,準確真實,在保證項目和允許偏差項目均符合設計要求和施工規范。
總之,在業主的領導下,監理單位的監督及有關部門的協作和幫助下,經過這次施工,使我們得到良好的鍛煉。使我們的施工水平更上一層樓。我們愿意獻出我們十二分的真情,來為寧海的交通建設做貢獻。愿以后更有機會為您服務。再一次受到您的信賴和支持。謝謝。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇九
本人于xx年7月24日懷著滿腔熱情躊躇滿志地加入了向家壩建設大軍的隊伍,并在混凝土項目部開始了工作實習。雖然一年的實習期快結束了,但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而生成。實習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比如在角色的迅速轉變;勤動手,勤動腳,勤動腦意識的培養以及人際關系處理方面等等。在進步的同時,我也看到了自己工作中不足,比如工程進度預見性意識的培養;工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足。這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經驗。
在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時,要積極主動地向有經驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時,此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協作精神的'動力。比如在不良地質體填塘施工中,由于本人剛從事施工管理工作,很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上,路一部分是要靠自己走的,一部分還是要靠別人扶著你走的,特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。
其次在工作態度上,我懂得要做一個有責任感的人。我們做工程歸根到底是在做人。工程質量的好壞取決于做人的態度和責任心投入的程度。我所在的施工管理部屬于第一生產部門。工程生產質量的好壞第一責任人就是我們。進度是我們的立足之本,質量是我們的生存飯碗,責任是我們的生命線。正是抱著對待混凝土就像對待我們自己的嬰兒一樣的責任心,我們的產品才受到業主和監理的一致好評。我們之所以能夠在向家壩這塊土地上生存下來,并且喜中二期大標將繼續更好的生存下去這和我們這些有責任心的員工是分不開的。我相信自己以后還會做的更好。
另外在工作學習上,我學會多積累,多總結的方法。古人云:“學而不思則罔,思而不學則殆。”在工地的實習中,我發現工程細節技術繁、雜、深。在這里一副好的記憶力是不足以與一支爛筆頭相抗衡的。這就需要我們隨身聽,隨身記。我們工程意識經驗的質變就需要以知識積累的量變為基礎。通過白天在工地上采集工程技術素材,晚上在寫字臺前整理資料,每天我都能在臨睡之前享受“知識夜宵”,從而使得自己盡快的成長起來。
最后在處理人際關系的能力上我也有了很大的提高。我們干工程的人每天要與各種形形色色的人打交道,這就需要我們擺正位置,正確處理好人與人之間的關系。古人云:“愛人者人恒愛之,敬人者人恒敬之?!比伺c人之間都是相互的,都需要互相尊重和幫助。我對人際關系的認識就是——你對別人的尊敬與幫助是一束入射光,你誠心的態度是一副鏡面,而別人對你的尊敬與幫助是反射光。你入射光越強,誠心越真摯,那么鏡面將會越光滑,反射光也會越強,此時我們的世界將充滿陽光!
在這段實習的時間里,得到了領導和老員工的親切關懷與照顧,從而讓我更快地在葛洲壩這個大家庭里成長。由于我剛跨出校門,在社會閱歷和工作經驗上還較欠缺,還需要得到各位前輩循引善誘的指點和自己勤學多問的學習。目前我們喜中了向家壩二期大標工程,可以說是前景非常壯闊。對于我們這些百卉含英的新人來說既是機遇也是挑戰。這就要求我以主人翁的心態積極思考我們的優勢和不足,在發展整體態勢下,定位自己的目標,發掘個人潛力。作為新員工,我對自己的未來充滿信心!最后以毛主席一段話作為我繼續奮斗的座右銘——“務必使同志們繼續保持謙虛謹慎不驕不傲的作風;務必使同志們繼續保持艱苦奮斗的作風?!备珊靡黄?,準備二期!
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇十
嚴冬未春初,萬物即復蘇。江蘇弘盛建設工程公司又迎來了一個嶄新的開始。項目部全體職工通過一年的艱辛努力,即將完成今年甲方下達的各項任務,上交業主單位、監理公司一份滿意的答卷。
弘盛公司香江麗景項目部經過一段時間的調整,現在一切基本理順,各項工作正在有條有利的發展。使工程形勢好轉。形勢逼人的市場現狀,決策激勵我們在管理、治理機制上下功夫,針對開發、監理公司提出的管理、治理模式更要改革創新,把今年以來公司在句容發展的實際情況與項目發展的經驗相結合。將傳統項目管理、治理機制進行一次大的改革,同時將項目管理、治理制度也要進行大的調整,以調動項目管理人員的積極性。
一、20xx年工作回顧。
(一)工程施工情況:
1.在建工程情況:
香江麗景25、26、27、29、30棟工程正蒸蒸日上。由于工程開工挖土期間,土方單位的挖土方案及流程錯誤,導致地下車庫未能按照進度節點完成施工。給開發公司帶來了不利的因素。為此,我項目部要求各施工管理人員和施工班組年底前力將26棟、27棟、29棟主體結構封頂。同時要求項目部管理人員在現場蹲點式管理,從頭盯到尾,在保證安全的基礎上嚴把質量關、進度按照項目部進度節點進行精心施工。有望將香江麗景在建工程圓滿完成,并向業主、監理交待。
2.工程管理情況。
香江麗景一期工程是優質工程,原先的管理人員在工作上去計劃了但沒有落實和跟蹤,使得工程處于失控。
(二)工程質量、安全生產、文明施工方面情況:
1.工程質量:
香江麗景項目的施工質量得到了重視,大家也意識到質量是企業的立足之本,但是與同行業的施工質量相比,,在一些分項、分部工程中質量通病時有發生。例如,剪力墻模板的更換,鋼筋工綁扎成型的質量,再到混凝土的`振搗密實和感觀等等;我們需要認真總結經驗,加強管理和治理,在弘盛公司的帶領下,將現場有針對性的進行對比、試驗,研究解決,不斷提高我們的施工水平和企業的施工信譽。
2.安全生產:
20xx年香江麗景工地沒有發生過一起安全事故,將安全事故控制在0‰。這是可喜的,前期安全工作是因為管理人員的指揮不當,造成了安檢站的批評。現在安全工作已整改到位與業主、監理的領導和職工的共同努力是分不開的。20xx年后期為了保證安全生產,項目部加強安全防范意識,投入了大量現場教育時間,增強安全施工生產的宣傳和教育,取得了較顯著的效果。我們在安全檢查、安全、教育、安全責任到人等方面做了大量的工作,非凡是我項目主要設備都是持證上崗,防范了各種事故的發生。20xx年全年沒有出現安全事故,安全工作是一項常抓不懈的工作,例如我們在臨時用電上還不規范,安全防護還不到位,公司安全檢查也指出一些不足,對現場發現安全隱患整改不及時等,這些方面是我們今后工作中需要改進的,要把安全教育工作制度化、治理規范化。
3.文明施工:
工程項目文明施工是反映一個企業的管理水平和企業信譽的一個重要窗口。從20xx年來,香江麗景項目部先后接待了建設部領導,在文明施工和施工規范化治理上,我們借鑒好的經驗,相對本地企業要好得多,在年度評選中爭取評定市安全質量標準化治理優良工地”榮譽,但弘盛建設集團在句容市算剛起步,現場文明施工只是走好了一部分,我們會更加努力,成為同行業的佼佼者。
(三)工程施工碰到的問題:
香江麗景工地因各方面的原因,管理人員沒有責任心;勞務人員在現場作業嚴重不足,我項目部和班組進行耐心說服,加班加點;勞務班組在公司資金緊張時索要生活費,我項目部出面解決。勞務班組人員經常性組織教育問題不到位。我項目部管理人員在安全上、質量上、進度上再到文明現場中,管理過程中嚴格把關。禁止嚴重破壞企業形象。前段時間項目部的確存在問題。通過招聘好的管理人員對工程各節點狠抓,不合格分項工程提出返工時立即整改到位。
回顧20xx年的工作歷程,20xx年現場生產是比較艱難的一年。概括起來講,由于工程是由前期施工所遺留,給我們在安全、質量、進度、文明現場控制極為困難,給業主、監理帶來了很大的影響,通過新的管理人員進場后足足抓了一個月才將香江麗景工程按照甲方的要求,按照建筑業的相關規范實施現場工作的扭轉局面。
(四)團結管理層班子:
在今年的工作總結中“團結、互助、提高”工作形式,營造和諧的工作思想。只有好的思想端正,認認真真工作。在實際工作中大力推進落實、監督、跟蹤。項目部管理人員經常溝通,了解工程各方面情況,要求無論在什么時間對不和諧音符及時制止,只要有利于工作的開展,項目部給予全力支持和配合。
回首20xx年顯得暮氣有余,朝氣不足,這一年走的是那樣艱難,酸甜苦辣五味俱全,手下的職工沒有責任心,但香江麗景工程我們沒有放棄過,一心撲在項目的現場上,才有了現在現場的新景象。
二、20xx年工作設想。
過去管理工作沒有管理機制,所以20xx年新組建的項目部采取新的管理和治理手段,全面推行規范化管理模式,改革創新,治理創新,結合我們自己的實際情況,逐步完善項目部的各項管理辦法,假如新的工程開工,項目部將組建新的管理班子和技術素質優越的班組,將在第一時間服從業主方、監理的命令,我們有能力、也有實力將新的工程做好。
(一)20xx年香江麗景項目部總方針目標是:
管理人員改革勢在必行,加強項目部管理的責任心,結合成功與失敗的經驗攀登高峰,抓住時機敢于挑戰,加強完善規范管理。實現項目整體轉移新工地,建立健全管理機制,回報金潤房地產公司和南京海寧監理公司。
(二)20xx年管理、治理方針和主要工作:
針對本企業多年來受傳統觀念約束和影響,大多數管理人員沒有風險意識、競爭意識,更沒有責任心到施工各節點的要求和國家有關的規范等等。舊的觀念必須轉變,今年我公司對項目的管理人員改革創新,就是改變以往項目沒有責任心,為公司應該公平競爭著力創效的大平臺,靠自己的才能和智慧來索取誠信。每個管理人員定崗定責任心,履行自己的管理職責和技能,工資待遇是和你的崗位、學識、能力、業績掛起鉤來。同時,給管理人員用績效考核的方法來激勵每一位管理人員。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇十一
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如立即行動起來寫一份總結吧??偨Y你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的項目部的設計施工個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
1、對內的工作情況。根據項目的情況及要求,每月的月底統計當月的實際工程項目管理情況并及時圓滿處理解決項目現場隨時發生的問題。及時參加公司及公司項目進度相關分析會議,對項目部每月的現場管理情況作出分析報告,對于工程進展情況按每個樓層每個分項工程進行分析及管理,及時給出合理化建議,并記錄全部的現場管理日志,及時將公司項目部及業主相關會議內容作到上傳下達,指定到位。
在實際的施工過程中,根據現場的實際情況,對工程設計管理中存在的問題做出科學化、合理化的調整,使該項目管理工作規范化。為工程進展得以順利的進行。在平時的工作中尤其是工程設計方面總是積極地配合相關項目經理進行相關工程管理。
2、對外(對業主和監理及材料供應商等)的工作情況。每月月底向業主提交下月的材料計劃及項目設計工作安排,預計下月的施工管理及預測各項的管理中可能發生的相關問題,盡量控制和保證下月工程順利進行。
并及時與監理核對工程量,及時向業主進行工程簽證,做好相關工程項目的管理工作,特別是一些工程設計方面的問題,及時的.審核、確認材料供應商的深化加工圖紙,并積極的配合業主做好相關工作,以便使材料供應商能及時加工生產,使得工程順利施工。
做好了xx大廈工程項目的設計管理、匯報及送審工作。
自從我加入公司以來,發現公司的各項規章制度在逐步改善和進一步的完善,本人在強列的工作責任心和榮譽感的感召下,忘我而積極的適應這種情況,以公司各項現行的規章制度和精裝工程師的職業道德為準則,及時做好本人的各項工作,為企業做好本人力所能及的工作。
我在工作之余非常注意收集國內國際有關精裝設計資料及相關文件,并努力學習和鉆研建筑工程設計管理及建筑工程項目管理方面的技巧等業務知識。努力學習計算機知識及建筑英語方面知識等,以便不斷的提高自己的工作效率和管理水平。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇十二
“一份耕耘,一份收獲”,經過不懈努力,20xx年的工作即將結束,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。工程從前期土建工作到現今裝飾裝修工作,這一年的工作一幕幕還在我的眼前閃過。在公司領導的關懷和指導下,在同事們的互相關愛與工作配合下,在工作實踐和學習中、這一年就此告一段落了。下面我將20xx年一年來的工作情況做以下匯報:
(一)優化組織施工方案,提高科學管理水平。
在施工管理中,始終把科學管理,優化方案放在工程管理的首位,經常不斷地在研究和探討適合工程管理,且可操作性強的施工方案,來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,我都是不斷根據工程的特點、難點,進行多次論證,并運用科學的態度,加大組織方案的`科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
(二)嚴格質量管理,爭創優質工程
“質量第一”是企業永恒的主題,更是自己追求的目標。我在多年施工中,能自始至終把質量放在首位,堅持了用質量來贏得企業信譽,來滿足業主需求,為美化市容多創精品。我所堅持的措施有:
1、落實質保措施,提高監控到位。
我堅持在項目上嚴細質保職能,分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質量員,我主動給其一定的相應權力,讓其主動牽好質量創優質,使他們進一步做好了質量監控預案,并協助整體基礎上搞好了本工程質量管理的分工,確保質量監控無空白點。
2、重點部位,重點監控。
對于工程易出現質量問題的施工部位,如:防水和模板工程。我堅持設專人把關,并做好監控管理,發現問題及時解決。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇十三
20xx年第一項目部的主要工作任務是xxxx工程的施工,在公司各位領導的大力支持下,在全體員工的共同努力下,第一項目部完成了今年公司交給的施工任務。
一、基本情況。
1.工程概況。
xxx,場地狹小,周圍環境復雜,距離鬧市和居住小區,且醫院本身的環境就很復雜。本工程為混凝土框架結構地上四層,地下一層。建筑面積3759.4o,基礎為500厚筏板基礎、地下室外圍為鋼筋砼剪力墻,本工程于20xx年x月x日開工至20xx年x月x日主體工程封頂,目前正在施工屋面部分,工作進展順利,本工程含裝飾裝修部分計劃20xx年x月x日竣工。
2.項目機構組成:
二、成績與經驗。
以此舉是我項目部正確的抉擇。
2.施工初期,周邊環境復雜,村民干擾較大,經過我們的努力協調,采取一次性買斷的方式,使得工程的開展順利進行,并且各項地材料的供應都按市場價格有序的進場,保證了工程的質量和安全施工。根據本工程特點制定了合理的施工進度計劃,勞動力配備計劃、材料設備進場計劃確保工程按進度進行。避免了施工過程中村民的干擾,使工程順利施工。在施工過程中以合同工期為目標合理組織人、機、料及時調整進度計劃保證工程按時完工。
3.項目部嚴格公司目標責任制的落實,把目標層層分解,落實到每個人的頭上,做到誰施工誰負責,誰管理誰落實,誰驗收誰結算,進一步完善、細化各種規章制度,不是靠人管人,而是靠規章制度約束、規范人的行為,靠制度促使所有的管理人員去主動工作,而不是被動工作,真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。
4.嚴格按照驗收規范及施工圖紙進行施工,建立健全質量保證體系,制定各分部分項施工方案,每道工序施工前必須由技術負責人進行技術交底,堅持先做“樣板”,“樣板”驗收合格后,才得以大面積施工,施工過程中實行自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度。做到事前交底,事中控制糾偏,事后檢查,責任到人,層層落實,質量與經濟掛鉤,實行獎罰制度,把質量隱患杜絕在萌芽狀態,確保了工程的質量。
架工程、模板工程、基坑工程、地基與基礎工程以及塔吊、臨時用電用水、安全文明施工等編制專項施工方案,并報公司、監理、甲方審查通過后開展施工,沒有發生一起安全事故。
6.施工現場設五牌一圖安全制度牌、安全警示牌、安全標識牌、安全警示標語等,配備消防器材,施工道路全部硬化,設主車輛沖洗臺,現場的施工機具統一布置,材料分類堆放,現場派專職人員清掃、灑水避免揚塵污染,做到安全文明施工,得到了各級領導的認可和表揚。
7.加強業務培訓,利用業余時間組織項目部人員學習,特別是公司的文件、刊物、簡報和新安全生產法與環境發等的學習和掌握,使得知識得到更新;同時學好工程預結算,對勞務單位的工程量認真核對,降低企業成本,作出貢獻。
三、問題與教訓部分。
1、勞務班組管理及技術力量不足。造成項目管理人員整天忙于管理工人,工作效率低下。
2、管理監管力度不夠,信息不通,交流不暢。
3、成本計算滯后。
4、管理人員不會編制施工組織設計及施工方案,照抄照搬,不符合本工程的實際,對施工圖紙不熟悉,吃的不透,造成返工現象。同時,自檢體系不健全,有些根本不自檢,只靠監理工程師檢查出問題后再整改。既影響了工期,又保證不了工程質量。
5、安全管理人員不專職,施工技術力量薄弱,導致有些基礎管理不能落到實處。
四、施工項目部對公司五大職能部門。
1、行政人事部:建議加強辦公用品的管理和維護,使拿到工地的辦公用品能夠正常使用,多與項目人員溝通,避免出現資源浪費。另一方面,把能力、責任、成績三方面結合起來,通過績效考核建立合理的薪酬體系管理制度,以發揮員工的潛能,服從管理與主動工作的成績比是1:100,可想而知員工的潛能效力有多大。
2、計劃財務部:建議開工前對項目財務管理人員進行交底及相關知識的培訓,以免造成賬務混亂、記帳不規范等現象;講清楚發票與收據的利害區別,并對該項計入考核指標,以減少白條數量。
3、生產運作部:應加強對工地的管理,包括協調勞務管理,因為勞務人員都是公司找的人,必要時可進行適當協調,避免工地出現僵局。同時也可減少質量、安全問題的出現,也可對生產工藝、過程提些好的見解。
4、市場經營部:建議開工前配合好項目人員完成成本核算工作,把成本核算工作做得有指導性,施工過程中,由項目人員對成本進行跟蹤對比,并將結果以周報形式上報至經營部,這樣結算不用做也就隨著工程的結束出來了,不必再為結算大費功夫了。開工前,應將前期招投標資料以清單形式移交至項目人員,一方面便于了解合同內容,另一方面對圖紙中的問題便于及早發現。建議辦理工程款、退保修金時能配合項目人員,以提高項目人員辦事效率。
5、物資管理部:建議多方面了解市場價格行情,能夠及時提供材料價格,以利于成本對比,也為市場經營部做預算提供準確的信息參考。另一方面,對材料質量應加強,進料前,最好先拿樣品,經現場施工人員確定后再大量進貨(特別是木工材料)。
五、本工程施工情況。
本工程自開工以來,雖未與公司制定目標責任制,但從開工以來,項目部對安全、質量、進度、文明施工、制定了目標,并對目標進行了分解、跟蹤,落實到了個人,并取得了一定成績。存在問題是成本目標沒有及時確定,只是對己完成的工作量進行了跟蹤。庫房部分材料價未確定,無法對比。建議以后成本目標應在開工前制定好。
項目部在管理方面主要通過每天的生產例會來對安全、質量、進度、文明施工及材料使用情況及時進行溝通,然后商量解決辦法,通過獎罰措施來激勵勞務人員工作積極性。并對現場工人進行跟蹤施工,減少工作返工現象。因此造成工人對項目人員有了依賴性,但也造成勞務隊推托責任的情況,為此管理人員常付出了勞動,還要挨工人的罵。
項目部團隊建設方面,項目人員根據自己的特長,進行了分工,做到了明確分工,協作配合,每個人都有自己的工作重點,但又不單獨孤立,有分有合。對于出現問題,幾個人相互討論,相互爭執,最終事清理明,最終也互相得到了學習。
項目部對公司的制度、企業文化、20xx年度工作思路通過宣傳,學習,使員工認識到萬豪公司是一個有潛力的、有發展前途的、年青的、正在穩步成長的企業,把公司的作風、理念用于日常管理工作中。每期的簡報、周一會議紀及時打印,有空時組織學習,關注公司的發展狀況。建議以后群里多發有關建設信息方面的新聞、法規。
六、今后意見:
規范管理行為。把目標責任制分階段,落到實處,讓員工有實現目標的信心。
2、提前做好預算工作,開工前由經營部人員配合項目人員做好工程量的計算工作,以提高成本控制能力為出發點,全面推行目標責任制;堅持以定額控制為重點,以成本控制為基礎,把強化管理與加強成本控制結合起來。
3、加強勞務管理,目前公司大多數工程是勞務大包出去的,對這方面的風險估記偏低,從一定意義上講,一個工程的質量有一半以上的因素是由勞務隊選的作業班組決定的。大多數人認為實在不行了可以更換,但實際換個勞務隊根本不是件容易事。工期、質量、成本都會受到很大影響,更嚴重的是在建設單位留下不好影響,因為建設單位不會考慮勞務隊的好壞,他直接否定的是公司。所以,建議以后對勞務隊的考核,項目上也應參與。
在實際工程管理中,雖然取得了一定成績,但還是存在著一定的缺點和錯誤,我們有決心克服缺點,總結經驗,不斷豐富和完善自我,在探索和摸索中發展自我,以取得更佳的業績,回報領導及同仁對我們的支持和信任,為建設更加美好的家園和現代化事業貢獻我們的力量。
施工項目總工個人總結(實用15篇)篇十四
論文摘要:項目管理是公路橋梁建設的核心,是決定工程質量的關鍵。本文主要從項目投資、成本控制以及強化管理運行機制上闡述了項目管理的重要性。
公路與橋梁工程項目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。項目管理是以高效率地實現項目目標為目的,以項目經理負責制為基礎,能夠對工程項目按照其內在規律進行有效地計劃、組織、協調、控制的管理系統。它是對某項復雜的一次性生產和工程項目形成的全過程管理。
1工程投資控制。
路橋工程投資控制是一種“事前”行為,業主為了實現一項工程的經濟效益最大化,事前需要聘請專業咨詢人員研究投資的最佳機會,測算項目的投資額,分析項目投資的經濟效益和選擇最經濟的投資方案以及進行工程投標標底的編制、投標價的審核、投資額的變更控制、竣工決算審查、項目建成后的新增固定資產價值的核定、投產項目投資效果的分析考核和項目使用費的經濟分析與管理等一系列工作。工程投資涉及到從工程項目的投資機會研究、可行性研究、設計、施工和運營,直到工程項目壽命終結貫穿于工程項目的各個階段。
2工程成本控制。
相對投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發生在路橋工程項目設計以后,即是一種“事后”控制,更體現在路橋施工階段。一般而言,業主需要委托監理單位的監理工程師來編制業主在該項目上的資金支出計劃,分析工程成本的變化和進行工程成本控制。
3路橋項目工程控制。
路橋項目工程控制的若干建議提高路橋工程的質量和效率可以從兩個方面來分析,一個是提高工程的投資效益,即促使建設工程收益最大化,一個是降低工程投資的建設成本,即促使路橋工程成本最小化。
3.1工程投資控制階段。
任何工程投資控制都關系到項目投資效益,在建設項目前期決策中,有關部門應該深入調查研究,反復認真地進行全面決策,最后在審批可行性報告的同時,審批建筑項目的投資估算。(1)優化工程設計,是減低工程投資的主要途徑。優化建筑工程設計,減少工程量,無疑可以降低工程投資,還減少了許多其他相應的費用。(2)健全預算管理。施工圖預算是安排施工計劃、統計工程進度、辦理工程結算、進行成本計算的依據。對于工程已開工,應在一個月內編制出施工圖預算并據以編制責任成本范圍內的工程或部分項工程的工料、機械及有關費用的預算,1~5日內編制出工程項目經濟責任成本計劃,報分公司審核,批準后作為財務部門控制成本、核算成本的重要依據。
3.2工程的成本控制階段。
就投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發生在路橋項目設計以后,即是一種“事后”控制,更體現在工程施工階段,控制路橋工程成本可以從以下方面入手。
(1)認真核定工程投資,實施項目承包。承包內容包括投資、工期和質量三部分,在保證工程質量的前提下,進行成本控制,堅持依據工作量,制定工期要同生產需要結合起來,依據設備周期、工程難易程度而確定,整個工程質量必須合格,標準一律按國家質量驗收規范執行。承包內容中,控制投資既是難點,也是重點,只有把建設單位積極性調動起來,共同把關,才能收到實效,基于此,將總投資分解切塊、細化管理,將總投資分解到土建、安裝等各個單位工程中,使總承包人作到心中有數,總承包人可將分項指標落實到各專業工程負責人,實現靠分項控制達到總目標控制的目的。
(2)建立項目調度會制度,對建設過程實行有效控制。在地形復雜,施工難度大的路橋項目要實地考察,有些問題涉及設計、機動、安全、運輸等部門,需要共同解決,建立現場調度會制度,及時解決施工中的問題,每次調研會都要認真檢查上次調研會所安排的各項工作的完成情況,下一步需要解決的問題。通過項目調研會,實施對工程進度、工程材料等的控制。
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施工項目總工個人總結(實用15篇)篇十五
20xx年,我負責古鎮項目部的生產管理工作,本人的各項工作在公司各級領導的支持及各部門密切配合下,基本進展順利。
一、端正態度,認真工作。
回顧古鎮項目部20xx年的工作,我作為古鎮項目部的生產管理工作負責人,各方面工作得到了公司各級領導的關懷和各部門的支持,由于我本人還有許多不足的地方,使我自己深深的感到工作責任心的重要性。
今年,古鎮項目部的工程進度情況格外嚴峻。天氣惡劣、施工場地復雜,勞務隊伍不協調,甲方付款不及時。我一直在努力擺正自己的位置,合理到位地安排各項事務,總結施工現場中的問題,分清主次,找到合適的處理方法,避免工程上不必要的損失。另外,自己一直在加強專業知識的學習,提高自身專業素質。
現場的施工管理中,我不間斷地在施工現場巡視,對重點施工部位嚴格管理,積極落實公司、項目部對工程安全、質量、進度等方面的要求,努力全面掌控施工現場的情況。為保證工程的進度目標得以實現,我積極聯系有實力的各分項班組進場,解決班組在施工中的困難,調節各班組之間的矛盾,嚴格管理,從而保證了工程進度。
現場施工管理中,明確自己的立場,發揮項目部管理人員在施工現場起到的主導作用。對施工班組做到獎罰分明,形成絕對以項目部為中心的領導方法。對那些不聽指揮的施工班組絕不心慈手軟,施行嚴打、嚴抓以此來樹立項目部的施工方面的威信。
現場施工管理中,準確找出施工中存在的毛病,把施工圖紙和國家規范靈活運用,使實際施工過程中基本符合理論要求,節約了施工成本。
二、對公司的合理化建議。
對于項目部的實際困難,公司應該主動協調解決,這樣才能保證工程順利進展,公司才能盈利。
公司應該主動組織管理人員進行專業培訓,以提高公司管理人員的素質,為公司未來的發展儲備力量。
公司技術力量比較薄弱,公司應該積極引進技術人員,使施工中的每一個工序都處在技術管理的范圍中,節約施工成本,提高工程效益。
三、未來的工作計劃。
通過總結一年來的工作,我找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。同時,認真學習國家規范,掌握專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感。