安全工作總結是對安全生產工作進行梳理、總結、分析，以達到進一步提高工作質量的目的。以下是一些安全工作總結的范文，希望能夠給大家提供參考和借鑒的思路。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇一

10月份xxxx車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：

一、認真貫徹落實xxxx消防、安全專業管理工作例會精神，利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置，對xxxx生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。

2、利用xxxx工段停產檢修時機，對整個通風系統進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后xxxx工段惡劣的現場環境將一去不復返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計，已上報領用計劃，貨到即安裝恢復正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。

二、在xxxx消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

三、在xxxx工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。

五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。

七、存在的問題：

目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。

xxxx車間。

xx年10月30日。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇二

一、嚴格執行安全例會制度。

1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過節不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上，針對春節期間突降大雪，車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。

二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。

五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現場應急處置能力。

六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今后將積極改進。

七、下步打算。

1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防范措施，確保一季度最后一個月安全生產穩定。

2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

3、發動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇三

今年以來，我分廠堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產的理念積極開展各項安全工作，確保安全生產的穩定運行，以下對分廠上半年工作進行總結。

上半年工作主要從安全教育培訓、特種設備管理、活動組織、現場隱患排查及三個百分百的推進等方面進行總結。

新員工三級安全培訓教育在新員工上崗前進行，上半年共進行5次培訓。

每月對員工進行安全知識培訓1次；

每月對員工進行專業技術知識培訓1次；

對員工進行特種設備知識培訓1次；

對員工進行壓力容器事故案例分析培訓1次；

對員工進行壓力容器事故案例分析視頻學習1次；

對員工進行單項作業危害分析培訓1次；

員工學習“安全生產月”活動文件1次；

對員工進行“三個全覆蓋”員工應知應會培訓1次；組織員工學習集團公司下發文件通知的學習。

特種設備管理。

組織活動方面。

5月份開展以“查隱患，反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動，首先組織員工進行簽字活動，增強員工的安全意識和責任心，然后對員工進行崗位相關的事故案例進行分析學習，從中總結經驗教訓，還有利用班前會組織員工對事故進行預想討論，增強員工對事故的處理能力。

6月份開展以“科學發展、安全發展”為主題的全國安全生產月活動，根據公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產宣傳咨詢日、安全文化周、安全生產應急演練周等一系列的活動。

現場隱患排查。

隱患排查也是安全工作中的重點，上半年共查出a級隱患3條，b級隱患15條，c級隱患200余條，隱患整改率達100%，繼續保持安全生產零事故的記錄。

根據公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內部進行了專項的防火防爆檢查，完善現場消防設施，并向員工講述各氣瓶現場的使用、儲存、運輸規定要求。

定期對現場各個設備進行維護、保養、檢修，確保安全生產的穩定。

三個百分百和三個全覆蓋的推進。

鞏固員工三個百分百和三個全覆蓋的學習，爭取員工三個百分百全部達標，定期對員工進行抽查，達標率達90%以上，并對員工三個百分百進行獎金考核，鼓勵掌握情況較好的員工，提高所有員工學習的動力。

制定分廠《單項作業危害分析》，并對員工進行培訓學習，使員工充分了解本崗位存在的危險，熟悉作業中的安全防護，確保在作業中的安全。

完善現場勞動防護用品，定期發放勞保用品，并制定了新的勞動防護用品發放標準。

1、有部分新員工對于三個百分百的未達到百分百的掌握，有待繼續鞏固學習。

2、應急預案演練記錄不是很規范，有待完善規范。

3、特種設備定期檢驗和記錄不規范，有待完善。

4、三走到三必到更新不及時，對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內。

1、對現場壓力表和安全閥進行更換。

對現場到期的壓力表及安全閥進行更換，確保設備的正常運行，降低現場事故的發生。

2、完善特種設備的安全管理。

根據特種設備安全管理標準化的通知，完善現場特種設備安全管理工作，包括現場管理制度及現場記錄情況。

3、繼續鞏固三個百分百。

4、對員工進行安全培訓及專業知識培訓。

繼續對員工進行安全培訓及專業知識的培訓，加強員工安全意識及自我保護意識，確保安全生產的順利進行。

5、繼續加強現場隱患排查。

繼續加強對現場設備的隱患排查，檢修人員加強現場設備巡查，遇見問題及時處理，值班領導加強現場巡查，加強現場人員管理，確保設備安全運行，為工藝生產提供最有利的的生產條件。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇四

首先感謝車間各位領導和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領導的關懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行安全生產職責，認真做好每一項工作，也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領導和生產安全處指導下，車間安全生產管理工作認真貫徹國家安全生產法及有關安全生產的法律、法規，推行安全生產管理制度，督促檢查各單位安全生產的會議內容的實施情況，對各區域安全隱患的查出和督促整改及整改結果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產知識培訓，在車間范圍內進行安全生產知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產工作臺帳，加強特種作業人員及特種設備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業，強化勞動紀律以確保生產安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發展”的主導思想，以“構建和諧企業，共建平安大發”為工作出發點，立足本職工作，學習生產技術，了解設備工作原理，本著安全與項目建設共同發展的原則，在項目建設過程中，尋找、發現不利于將來生產中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設備事故的發生。

1、向職工傳達車間早會會議精神，做好當天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。

2、參加每周一次的由生產安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區域職工，讓全體職工認真學習會議精神并貫徹執行，并跟綜落實學習效果。

3、生產安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學習機會，老安全員一絲不茍的工作作風和嫻熟的工作經驗值得我們學習，通過學習，找出不足，在以后的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓學習審證的行車工進行詳細情況的登記。

5、簽于老區煉鋼11月初發生的兩起墜包事故，把事故教訓及時向全體職工傳達，發放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現在不生產的情況下無論在現場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。

6、堅持每日安全生產檢查，查找安全隱患。在項目建設過程中去發現不安全因素，尋找影響生產潛伏的各種危險因素，設備安裝不合理的地方，設備電儀運行情況，設備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規、違章操作情況，違反勞動紀律現象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執行情況，提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產、環境衛生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時間，共發放整改通知單9份52項，第二周跟蹤檢查整改結果，整改合格率100％。12月初到現在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。

7、做好安全生產知識宣傳及新、老、轉崗員工培訓工作。將公司領導和生產安全處對安全生產工作的指示及時傳達給員工，培訓時重點給員工宣講安全生產知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預防。對新進廠員工進行安全生產知識培訓，整理出一份安全生產知識培訓教材，一份安全生產知識測試題，共培訓新員工四批次36人次，組織轉崗工培訓一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產教育培訓，搞好員工三級教育培訓，使安全生產意識深入到每一個員工當中，提高全員安全生產意識。

8、建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳，內容有安全生產檢查整改情況，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業人員培訓登記，操作規程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產管理網絡圖，車間特種設備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面，促進了安全工作。

各級領導對安全生產工作極其重視，把安全放在首位，充分體現了“以人為本”的主導思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”突出“安全發展”，使我車間安全生產管理取得了很大的進步，出現了安全穩定的大好局面，員工安全生產意識逐步提高，這是各級領導，全體職工努力的結果，但安全工作是一項長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數人能做好的，是要領導的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的。現存在的問題是：

1、車間班組內發現不安全因素，不能反映上來。

2、設備的操作者與設備維修不能很好的配合。

3、勞動紀律及車間現場管理執行力弱。

4、作為新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續努力。

5、車間安全文化建設與項目建設不同步。6、業務素質還不夠熟練。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇五

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發了“關于開展秋季安全大檢查活動的通知”后，動力車間領導及全體員工非常重視此次“秋檢”活動，并以高度的熱情、積極的態度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，扎實有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間于10月9日下午3：00在35kv變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結合本部門的實際情況，逐項認真的開展了“秋檢”工作。現將工作匯報如下：

全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認真細致地檢查設備隱患，并及時的將設備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯系相關部門給予處理才能確保設備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習慣性違章行為的同志，給予指正、批評。使他們充分認識到安全工作的重要性，并在工作中進一步提高安全意識，杜絕違章行為的發生。

嚴格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患消滅在“搖籃”之中，使設備在“健康”狀態下運行。

（一）電氣運行：

1、35kv絕緣工器具未定期校驗；

2、按照設計要求35kv變電站需裝設電加熱裝置（暖風器）；

3、35kv，10kv綜合保護裝置都未定期校驗；

4、各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗；

5、全廠的防雷接地系統未按預防性規程做過測試；

6、10kv保安段未投入運行，循環水系統單電源運行不可靠，安全系數極低；

7、10kv所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預防性試驗）；

8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯柜沒有投入，可靠運行系數較低。

11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。

12、化學整理車間11aa電源進線開關，數顯儀無顯示；

13、化學車間配電室開關和電纜缺少標識牌，部分標識不準確；

14、35kv變電站電纜夾層東，西門沒有固定，無鑰匙；

16、消防控制室內兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補；

18、10kv兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10kv配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴，西邊兩個門缺少“貓眼”。

21、35kv配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35kv配電室百葉扇沒裝，預留的兩個風機孔洞沒有裝設風機，兩個主變進線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。

22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；

23、循環水泵房配電室開關和電纜缺少標識牌，部分標識不準確；

24、水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；

32、#1，#2，主變大門不嚴，縫隙太大，#1主變室內沒有粉刷且浸油池內無石子；

33、純化#3變壓器室內缺一個照明燈，#4變壓器室內一個燈已壞。

（二）水氣運行。

1、鑄錠車間應急水閥門（zdfv003）存在關不嚴的問題，已維修，但系統停用后，純水罐水位反漲，內漏仍存在，需要更換。

2、各車間應急水系統水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設增壓設備；

6、空壓機房內多個閥門無手柄，或手柄損壞；

8、泵房內各加藥系統未設置進水管，需加設純水補水管線；

9、冷熱水池內各進水管口處需加設防護措施避免異物進入輸水管道，堵塞管道；

10、冷卻搭風機的維修爬梯需加設半圓型防護欄；

11、泵房內a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；

12、泵房內一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；

13、循環水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；

14、循環水泵房內排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；

15、循環水泵房內未安裝正式照明設施；

16、循水泵房衛生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；

17、循環水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；

18、循環水泵房內東面窗戶玻璃已破損，待更換；

19、加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；

20、循環水泵房大門門框已損壞變形；

21、循環水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；

22、循環水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；

23、循環水泵池內純化供水泵缺水泥底座，運行時管道抖動嚴重，固定不牢；

24、循環水泵房內所有管道，需加設固定橋架固定管道。

25、純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；

26、空壓機房照明全部損壞，夜晚無任何照明；

27、循環水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；

28、風機房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；

29、循環水外漏管道保溫設施多處損壞，鐵皮開裂；

30、空壓照明配電箱有損壞未處理。

1、35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明；

2、35kv變電站東，西門無防護欄；

3、單晶#3變小門已壞；

4、#1，#2主變室內無照明；

5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經常過矩，入口閥法蘭處漏水；

7、純化供水泵出口加藥系統管路前電動閥門下方滲水；

8、泵房內軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時封堵，待維修；

9、超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修；

由于現在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數屬于施工遺留缺陷，待公司聯系相關施工單位或部門給予解決。

伴隨著這次“秋檢”工作的順利進行，班組成員的安全意識也有了進一步的提高，設備及廠區環境的“健康”狀況也將有了保證。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇六

20xx年8月31日，在我們碳素廠，發生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅僅給企業造成了損失，也給職責人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

一、貫徹落實安全工作規程，嚴格按照有關安全規章制度作業。

嚴格要求自我，端正思想態度，從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處，結合實際情景嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。

作業時與設備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監護人對操作人加強監護，辦理互控。任何作業，作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業要有照明用具，注意避讓列車。

檢修作業前做好安全預想會，作業中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經過認真的分析，確認正確無誤，方準作業。高空作業要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

二、加強業務學習，實作演練，提高技術水平，認真對待，絕不敷衍。

按照月度培訓計劃及相關文件要求，參加全體員工業務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現任何問題，杜絕各項安全事故的發生。

三、加強事故案例學習，吸取教訓，總結經驗。

針對各項事故案例進行系統的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中，遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗異常注意，加強監護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業，絕不違章作業，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業，不蠻干、瞎干、死干。作業過程中，嚴格要求自我，不做工作無關的事情，專心作業，呼喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。

今后我們要以進取的態度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇七

回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當中有些事情應該要認真一點，保持最佳狀態，不管是在什么樣的環境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發現更多的東西。

在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經過了嚴格的培訓知道，避免出現安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。

這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環境，這是非常的有必要的。

半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經結束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。

這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續努力，做好安全工作，努力實現車間全面的安全，堅決做到全面5s化。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇八

以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、消防演習、請消防員為大家講解等多種形式，實現了正規培訓與業余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專業技能培訓相結合。

安全操作規程與新進、轉崗人員安全教育相結合。而提高了公司全員在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓演練的基礎上，請消防員為大家進行正確使用滅火器的學習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發生緊急情況能及時得到處置。培養全員重視安全生產的意識；安全生產就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產無小事的意識；嚴格遵守安全生產規章制度的意識；對發生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅實的基礎。

完善制度、夯實基礎、落實安全責任。為把安全管理工作落到實處，公司與各車間負責人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負責日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發情況下人員的疏散及撤離的指揮與協調工作。公司并下發“安全生產管理規定”，細化各崗位操作規程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理、有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。

加強巡查，有效防范、狠抓現場管理：安全管理的重點在現場，為確保生產安全，公司規定分管安全、生產、設備、技術的負責人每天要對生產一線進行相關的檢查，在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。公司規定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果進行記錄匯總。

與時俱進，開拓創新、突出超前預防：安全是參與競爭的支撐力，是企業的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產之間的關系，定期開展紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產工作。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇九

20xx年,在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方針，加強企業安全文化建設，繼續深入開展職業健康安全管理體系建設、煙草行業安全生產標準化建設，按gb/t28001－20xx職業健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續改進，統籌兼顧三個體系的建設，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標。現將20xx年度安全生產工作情況總結如下：

車間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產標準化、職業健康安全管理體系、安全文化建設領導小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實抓，把安全生產工作擺在第一位。為實現公司的kpi控制目標，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃”、“20xx年職業健康安全管理體系學習計劃”和“20xx年度職業健康安全管理目標控制措施”，把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統一認識，做好協調工作，保證體系建設工作有序進行。

車間根據廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設實施工作計劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關于安全文化建設”培訓，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達到100%，促進了車間安全文化建設。車間還根據職業健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操作規程發放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。

（一）車間按照工作計劃采用lec法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將預案下發到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應急響應小組，并于今年6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協調能力。

（二）按照勞動保護用品管理辦法及發放標準，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必須按規定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養成自覺佩戴的良好習慣。

（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯鎖開關和漏電開關等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態，杜絕防護缺陷的產生。

（四）切實抓好安全生產的動態管理工作。根據相關方控制管理程序的要求，建立相關方安全監管機制，在今年車間“8#卷接機ipc電控系統升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備技術改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現場施工的外協方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術改造項目安全順利完成。

（五）現場管理方面，車間充分發揮6s、6h和小組改善活動的作用，加強班組現場整治力度；每月組織車間管理人員依據《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現場的安全狀態進行檢查，自查共發現安全標識管理缺陷270處，現場不符合問題15項，均按整改計劃進行整改；對于今年7月17-20日職業健康安全管理體系外審（復審）中提出的2項審核建議項和10月煙草行業安全生產標準化內審中發現的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保衛科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產現場得到了持續改善，工作環境明顯改觀，力爭在20xx年實現安全生產標準化一級達標的目標。

車間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；并進一步識別車間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質量和水平。

在安全生產工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現的比較突出。主要表現在如下幾個方面：

1．安全生產管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準沖突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學習處于被動狀態，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。

2．在應急預案演練過程中，發現應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經驗等。

3．對煙草行業安全生產標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。

安全，是企業參與競爭的支撐力、是企業的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續保持昂然向上的工作態度，發揚實干創未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行gb/t28001－20xx職業健康安全管理體系，依據煙草行業安全生產標準化建設的要求，持續改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，為實現公司“做中國最具競爭力的煙草企業”的戰略目標，做出更大的貢獻。

卷接包車間。

二〇xx年十二月十六日。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十

為了降低成本，車間積極開展修舊利廢，節能降耗活動，凡是車間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節約成本83萬元。

1、修舊利廢方面：

實行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類大小備件，共計80余件，全年節約維修費用68萬元。

2、備件制作。

車間自行設計、制作了各類工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤等各類備件。累計節約成本15萬元。

3、在節能降耗方面。

車間杜絕了跑、冒、滴、漏現象，發現問題及時處理，加強點檢巡檢工作，對各類管道及一些薄弱部位執行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節省液壓油40桶，節約了成本36000元。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十一

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十二

生產實習是我們本科計劃中非常重要的實踐性教學環節，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感；學習生產技術和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業的實際知識，增強感性認識，培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。

二、實習時間。

20xx年3月25日――4月2日。

三、實習地點。

包頭鋼鐵(集團)有限責任公司。

四、實習的部門。

（1）煉鐵廠四號六號高爐。

（2）煉鋼廠。

（3）薄板廠。

五、實習要求。

1）深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到“手勤、眼勤、嘴勤”。

2）人人重視安全，防止發生人身和設備事故。

3）嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。

4）實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。

六、包鋼簡介。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年開始建設，1959年投產.包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司，20xx年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%;鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%;上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能占全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構――包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力于科技進步和自主創新。csp和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術培訓基地，是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中，包鋼位列第一。

包鋼秉承“堅韌不拔，超越自我”的企業精神，“十一五”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線，實現由側重規模向“精品+規模”提升并重的轉變;堅持以節能減排為重點，實現由初見成效向全面系統改進轉變。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十三

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十四

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十五

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:。

因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標：實現安全生產五個零的目標。具體措施如下：

及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十六

中化三聯塑膠（內蒙古）有限責任公司是由內蒙古三聯化工集團和中化國際（控股）股份有限公司共同出資組建，于20xx年3月開始籌建，經過17個月的建設，在20xx年8月15日完成“8萬噸燒堿/年、8萬噸/年pvc”項目的安裝、調試工作，進入試生產階段。本項目的建設得到了自治區、呼市兩級領導的大力支持，自治區儲書記、楊主席和市委韓書記、湯市長都曾親臨我公司視察和指導工作。土左旗和金山開發區領導、以及各級安監部門也給予很多支持和協助。使的該項目能夠順利實施和圓滿完成。

中化三聯塑膠（內蒙古）有限責任公司籌建之始，公司領導就以“本質安全”為指導思想，堅持“安全、環保、節能”的原則。從設計、施工、設備選型、安裝、調試、試生產幾個過程，層層嚴把安全關，精心部署、認真落實、嚴格檢查，整個籌建和試生產過程中未發生一起安全、環保事故。20xx年被金山開發區評為年度“安全生產”先進企業，20xx年被推薦為呼市“安康杯”競賽先進企業。下面就我公司安全生產的情況向各位領導做一個匯報：

和人員上得到了落實。現有專職安全員7人，兼職安全員20人。

對于危險化學品生產企業，國家和安監總局及原化工部頒布了多項有關的政策和法令，我公司從設計之時就認真學習和執行。按法規要求委托有關部門做了《安全預評價報告》、《職業病危害因素控制預評價報告》、《環境影響報告書》，20xx年下半年又做了《職業病危害因素控制效果評價報告》，目前《安全評價報告》、《環境影響評價驗收報告》有關部門正在編制當中。20xx年12月已取得國家危險化學品登記中心頒發的《危險化學品登記證》（已通過審查，登記證將郵寄過來，包括“一書一簽”也通過了審查）。下一步將向安監部門申領《安全生產許可證》。

為保證工程質量和生產的安全，也為了施工和安裝過程中的安全，我們在招標選擇施工、安裝單位時，不單純比價格，而是看資質、看業績、看安全生產歷史。凡安全管理松懈，發生過重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協議書》，規范了施工安裝單位的安全管理工作，我公司安全教育處對其安全工作具有監督檢查權。整個施工安裝過程中未發生任何安全事故。有力的保證了工程的按時順利的完成。

安全工作有了思想認識上的重視，還需要物資上的保證，在項目的實施過程中，安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯化工集團具有五十年化工生產歷史的大型企業，中化三聯鑒戒了三聯化工的經驗和教訓，采用先進的工藝技術和設備，在重點工序如：電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀，氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用dcs遠程控制系統，確保生產的安全穩定運行，減少了工人在危險場所的停留時間。同時投資200多萬元建起一套電視監控系統。投資20萬元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產安全的設備設有聯鎖保護系統，對其生產過程的越限變量設有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源，除按技術監督部門的要求定期檢驗和維護外，又投資200多萬元建起事故氯吸收塔，消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬元，即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災爆炸的威脅。

基建期就制定了《基建期安全管理制度》，進入試生產階段，根據安全生產的實際需要，制定了詳盡的《崗位安全操作規程》、《安全管理制定》、《基礎管理考核細則》（安全管理、消防考核占較大比重）。我公司編制的《危險化學品緊急救援預案》在自治區安監局舉辦的危險化學品緊急救援編制培訓班上受到專家的一致好評，并與三聯化工共同組織了演練。

年初，公司內部各級領導干部層層簽訂《安全生產責任狀》，安全生產實行一票否決制，并與干部的年薪掛鉤。

堅持每天夜間必須有一名公司領導或中層干部值班制度，重點檢查安全生產和應對突發事件。

“硬件”和“軟件”具備后，安全生產的關鍵就是人的因素，我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進入公司工作的員工必須是在進行了“三級”安全教育合格，由安全教育處頒發《安全作業證》后方可上崗，并將考核結果記錄在案。

公司生產管理人員全部經安監部門培訓考核，取的了安全生產管理資格證書。

我公司特殊工種種類較多，按照國家法規、法令的要求須持證上崗，因此我公司現有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠內機動車駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經安監部門和技術監督部門培訓考核167人，領取操作證167人。

化工生產工藝復雜，設備種類多，危險性大。因此在施工和生產中我們堅持工作票制度，凡動火、動土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業，必須由各職能部門開具工作票，并通知總調度室統一安排，有效地避免了各類事故的發生。

約40萬元。并從工藝和設備上解決泄漏的問題，為員工的健康提供了保障。

由于有上級安監部門的正確指導、我公司領導的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力，整個建設和試生產期間未發生任何生產事故和大的人身傷害事故。

雖然我公司在安全生產上取得了比較顯著的效果，但是也還存在一些問題，如：

1、20xx年發生了5起輕微人身傷害事故。

2、個別工序還存在一些安全隱患。

3、新工人比例較大，他們的操作水平和安全意識還有待進一步提高。

以上這些問題需要我們在20xx年加大力度整改，確保今后的安全工作做的更好。為建設“和諧社會”、創建“平安開發區”做出我們應有的貢獻。同時，歡迎各級安監部門的領導和專家來我公司檢查、指導工作。

連鑄車間安全工作總結（精選17篇）篇十七

車間積極推行安全工作，以公司20xx年安全工作方針為指導，合理組織切實有效的措施服務生產，以保證三套系統平行穩定生產為契機，將班組安全標準化落實到實處。現將車間20xx年安全工作總結如下：

年初勞動競賽，車間明確安全生產責任，落實安全生產責任，全員簽訂安全生產責任令。堅持貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，不斷完善安全規章制度，完善安全這人體系，加強安全生茶監督檢查工作，強化安全印花排查整治，確保餓安全生產的持續，穩定，保障節日期間高效、高質、高優生產，制定了“淡化節日氣氛，強化安全意識”符合生產要求的安全生產細則。車間與員工相互協調督查工作，積極在電銅生產、設備操作、勞保防護、廠房內做到安全與生產促進發展。各個工段、班組結合實際情況，制定相符的安全措施方法，在第一時間內普及推廣到生產一線，奠定了車間全年的生產基調。

為了貫徹落實公司安全生產方針，迅速提高全體員工安全意識。年初車間制定月度、周度安全培訓計劃。工段內部每月開展安全技術講堂，安全技術演練，就車間易發生，易出現的安全問題，詳細向一線員工疏導，然后通過車間、工段、班組三級教育培訓的方式，不斷武裝員工安全知識，增進安全意識。并在日產生產中集思廣益，激發員工的積極參與，積極爭創的高漲熱情，鼓勵每名員工每天爭做“我是安全監督員”的責任感。班組并在每周五開展班組內安全交流會，讓安全生產落實到生產一線，完善班組的安全守則，以學帶練，以練帶學的培訓方式，保障生產合理有序的進行。

車間實行安全工作工段長負責制，以各個班組長為安全員的安全管理網絡，來共同落實安全生產工作，在工作中認真開好兩個個會：一是班前的安全教育，利用班前會將前一天的安全工作進行總結，將當天的安全工作進行落實部署，強調安全生產，排查安全事故隱患，二是開好每周的安全教育會，強調公司車間的安全形勢，政策方針學習安全知識，講解安全事故案例，以此來提高出來的問題，按《安全生產責任狀》，以及《安全考核細則》進行嚴格考核，教育違章職工，共同提高員工的安全意識。

為避免或減少事故和災害所造車的損失，20xx年車間制定以“預防為主”的安全生產應急預案。成立專門的安全應急小組，制定涉及到事故預測、防護措施、應急響應程序、事后處理建議、總結教育規程完整的應急預案。抓事故源頭，及時的對事故處理，教育培訓也同時進行的處理程序，完善了安全生產的細則。

20xx年車間共發生兩起安全事故，如：1)、20xx年4月9日9時30分，電解車間發生凈化班員工王成訓右手拇指被鉛板大耳和陽極架擠傷，致使其右拇指開放性骨折的工傷事故。2)20xx年5月31日10時40分，電解車間運檢行車工金淑霞在開1.5萬系統行車至出銅槽時鋼絲繩脫落，造成邵富波1-4節椎體橫突骨折工傷事故。車間在每起事故中積極做出反應，最短時間內處理、解決事故發生所引起的一系列問題，并及時做出整改、培訓教育的機制，以此事故為教訓，車間全范圍普再次開展安全教育，完善崗位班組的《安全操作規程》，通過對其事故的分析、討論，從中汲取教訓切實做到“安全生產，警鐘長鳴”，強化員工安全意識，嘉慶生產中的自我保護能i，避免類似的事件發生，從而確保今后車間的安全生產。

20xx年車間內部成立了夏季四防小組，以主任為組長，包括各工段長、班組長。積極開展車間“夏季四防”、“冬季四防”隱患排查治理工作，結合車間實際情況，穩步宣傳四防知識，做好相關工作，創造良好的車間生產環境。

不斷加大個工作崗位的隱患排查整治力度，發現問題及時吹問題，將隱患消除在萌芽之中，建立了各崗位的設備、長發以及生產工資設備的巡檢工作，細化安全責任，做到四防工作的車間穩定生產，確保全車間設備以及工藝的穩定生產。

20xx年，車間保障每月兩次的，不定期安全檢查，發現安全隱患，即使整改。組成一支安全檢查小組，每周對五個工段進行全面檢查，發現問題及時解決，并限期整理出整改措施，并以每個周的檢查記錄作為月末對各個工段的考核指標，合理指導正常生產。

每日工段早會后，再以工段長為首，組織各班組長對本工段的所有設備安全、工藝管道安全以及硅整流設施進行檢查，保證本工段所有生產安全正常進行，防止盲目生產帶來安全隱患。并以一線班組對設備、工藝管道的安全監察為起點，構建車間全體的安全意識，加強車間安全文化的發展與創新。

電解車間

20xx.x.x