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鐵路護路工作匯報材料篇一
同檢查、同考核。二是落實護路工作責任。市護路辦與鐵路沿線各鄉鎮、管委會，各鄉鎮與鐵路沿線各行政村、學校都層層訂立了《20xx年度xx市鐵路護路聯防工作目標責任保證書》。制定下發了《20xx年xx市鐵路護路聯防工作要點》，對鐵路護路聯防工作進行了具體安排。三是創建“鐵路護路安全村”。我市以創建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規范”即巡防隊伍規范、陣地建設規范、基礎臺賬規范、安全防范規范、宣傳教育規范。建立和規范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔負起護路聯防工作責任。健全專職和兼職鐵路護路聯防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學習鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監護人、大牲畜養殖戶簽訂責任書，把護路聯防責任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導力度，不斷健全完善護路工作機制，規范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎工作。四是創建“平安車站（站區）”。我市把平安車站建設作為對外形象工程，深入開展以“優秀管理、優質服務、優良秩序、優美環境”為主要內容的創建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內xx鐵路火車站平安和諧。
今年以來，我們繼續加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規為主要內容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學生、放牧戶、廢舊金屬收購從業人員、流動人口以及輟學青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設立了咨詢宣傳臺，散發宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉鎮的重點部位設置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學校1萬余名學生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉鎮、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結合創建“平安家庭”、“平安鄉村”、“平安校園”和“平安企業”等活動，整合現有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。
安環境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監控，不斷強化儲、運、銷及使用等環節的管理，消除隱患；不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區段“零發案”。
我市按照xx市綜治委鐵路護路辦的統一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務，圍繞鐵路建設中占地賠償、環境污染、施工遺留等可能引發xx的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區內挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責任，限定整治時限，確保整治到位。
面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發生。把組織協調有關部門做好矛盾糾紛排查調處作為鄉鎮護路辦的一項重點基礎性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調處工作例會、情況報告、歸口調處、責任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來，為保障鐵路大動脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務，沒有出現鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環境復雜，護路任務重，人員缺乏，護路力量不足，經費有限；護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護路工作匯報材料篇二
鐵路護路聯防工作是用社會治安綜合治理的方式，組織動員社會各有關部門和單位、基層組織、人民群眾，維護鐵路治安，保證列車安全行駛的工作。
具體說，鐵路護路聯防工作是在各級黨委、政府及社會治安綜合治理委員會的統一領導下，由各級鐵路護路聯防機構負責組織實施，充分發揮鐵道、公安、軍事部門的骨干作用，組織和依靠鐵路沿線基層單位和人民群眾的力量，綜合運用政治的、經濟的、行政的、法律的、文化的、教育的等多種手段，通過加強打擊、防范。教育、管理、建設、改造等方面的工作，預防和處置有關鐵路治安問題和影響列車安全行駛問題，維護鐵路治安持續穩定，確保鐵路安全暢通的系統工程。
二、鐵路護路聯防工作的性質、地位和作用
鐵路護路聯防工作是對鐵路治安進行綜合治理的載體，是現階段維護鐵路治安的重要工作形式，是解決鐵路治安問題的有效途徑。
鐵路治安問題是社會諸多矛盾的綜合反映。解決鐵路治安問題，必須堅持專門工作與群眾路線相結合。通過開展鐵路護路聯防，運用黨委、政府的權威，組織動員鐵路沿線基層組織和廣大人民群眾，綜合運用各種手段，標本兼治，綜合治理。
鐵路治安是社會治安的重要組成部分，兩者緊密相聯，互相影響。社會治安不好，勢必影響鐵路治安；鐵路治安好轉也會促進社會治安的穩定。所以，維護社會治安，必須把鐵路治安整頓好。在社會治安綜合治理中，要把鐵路護路聯防工作始終擺在重要位置，常抓不懈。
鐵路護路聯防工作在實踐中發揮了多方面的重要作用：一是維護了鐵路治安的持續穩定。通過加強對鐵路治安問題的綜合治理，盜竊鐵路運輸物資、拆盜鐵路器材、破壞鐵路設施等危害鐵路運輸安全的違法犯罪活動受到有力的打擊，鐵路沿線地區治安防范能力明顯增強，涉路刑事案件和治安案件得到有效遏制，在許多地方，貨賠損失大幅度下降。二是確保了鐵路大動脈的安全暢通。通過開展創建安全文明鐵道線活動，鐵路沿線廣大人民群眾愛路護路觀念和安全意識進一步增強，保證鐵路安全暢通的責任和措施更加落實，擺放路障、牲畜上道、石擊列車等影響行車安全的問題得到了有效的預防和及時的解決。三是密切了路地關系，促進了鐵路沿線地區的社會穩定和經濟發展。通過開展鐵路護路聯防工作，^v^門和地方黨委政府及有關部門之間建立了良好的協作關系，形成了有效的工作機制，地方積極支持鐵路建設，^v^門努力幫助地方解決發展中的困難，在做好維護鐵路治安工作的同時，路地攜手，化解了路地之間的許多矛盾糾紛，解決了經濟建設、社會發展中的不少難題。
三、鐵路護路聯防工作的目標、任務和基本明
鐵路護路聯防工作的目標是維護鐵路治安持續穩定，確保鐵路安全暢通。
鐵路護路聯防工作的主要任務：一是預防和處置有關鐵路治安問題，包括盜竊鐵路運輸物資，拆盜鐵路器材、破壞鐵路設施等；二是預防和處置影響列車安全行駛的問題，包括擺放路障、擊打列車、牲畜上道等；三是協助有關部門預防和處置群體性阻斷鐵路、攔截列車事件。
鐵路護路聯防工作的基本思路：緊緊依靠黨政領導，組織動員社會力量齊抓共管。抓責任落實，建立健全機制；抓協調配合，理順工作關系；抓宣傳發動，營造有利氛圍；抓重點治理，保持治安穩定；抓隊伍建設，促進工作落實；抓經費管理，提供物質保障。
鐵路護路聯防工作的基本內容是：協調路地關系。守護重點區段、整治突出問題、落實治安責任制、進行護路宣傳教育、管理護路經費。
1．協調路地關系。鐵路護路聯防工作涉及鐵道、公安、軍事等部門和鐵路沿線黨委、政府、基層單位、人民群眾，理順路地工作關系，充分調動各方面的積極性，是做好鐵路護路聯防工作的首要任務、是開展其他各項工作的前提。
2．守護重點區段。組織專職護路隊伍守護鐵路治安復雜區段和要害部位，是維護鐵路治安穩定，確保鐵路安全暢通的必要措施，是鐵路護路聯防最基本的工作方式。
3．整治突出治安問題通過定期排查確定鐵路治安重點區段，集中時間、集中力量，運用打擊、防范、管理、教育、建設等社會治安綜合治理手段，對重點區段的突出治安問題進行集中整治。這是遏制鐵路治安問題。改變治安混亂面貌的主要措施，是建立健全鐵路護路聯防工作長效機制的先決條件。4．落實治安責任制。根據工作主體的不同，分別實行鐵路護路聯防工作領導責任制、崗位目標管理責任制、鐵路治安承包責任制等不同形式的治安責任制，把維護鐵路治安的工作情況及其成效與責任人的政治榮譽、經濟利益掛鉤，把維護鐵路治安的責任落實在鐵路沿線黨委政府、有關單位、基層組織和人民群眾肩上。這是推動鐵路護路聯防工作落實的法寶，是建立鐵路護路聯防工作機制的關鍵。
5．進行愛路護路宣傳教育。廣泛深入地開展愛路護路宣傳教育，宣傳維護鐵路治安的重要意義，普及鐵路安全知識，營造有利的輿論氛圍，增強鐵路沿線地區人民群眾維護鐵路治安的責任意識和安全意識，提高參與。支持鐵路護路聯防工作的積極性和遵守有關法律法規的自覺性。這是鐵路護路聯防工作充分發揮作用、取得成效的基礎。
五、鐵路護路聯防工作的領導體制和機構設置
鐵路護路聯防工作根據社會治安綜合治理工作屬地管理原則，實行“條塊結合，以塊為主” 的領導體制。由各級黨委、政府及社會治安綜合治理委員會統一領導，鐵路護路聯防機構負責組織實施。鐵道、公安、軍事部門和鐵路沿線基層單位各負其責。
各級社會治安綜合治理委員會內設立鐵路護路聯防工作領導小組，下設辦公室；鐵道、公安、軍事等有關單位確定負責鐵路護路聯防工作的人員；鐵路治安復雜區段和要害部位配備專職護路聯防隊伍；鐵路沿線地區的基層組織指定人員承擔鐵路護路聯防工作任務。
各級鐵路護路聯防工作領導小組及其辦公室接受所在社會治安綜合治理委員會的領導；上級鐵路護路聯防工作機構對下級鐵路護路聯防工作機構是指導關系。
（一）必須站在為經濟建設服務的高度，深刻認識做好鐵路護路聯防工作的重要性。鐵路是國民經濟的大動脈。確保鐵路的安全暢通是整個國家特別是鐵路沿線地區經濟發展、社會進步的必要條件。開展鐵路護路聯防工作就是要預防和解決危害鐵路治安、影響列車安全行駛的問題，就是要確保鐵路的安全暢通，使鐵路更好地為改革開放和經濟建設服務。深刻認識這一點，是做好鐵路護路聯防工作的前提。
（二）必須把保一線平安與保一方平安緊密結合。維護鐵路治安是鐵路沿線地區黨委、政府。軍事機關和^v^門的共同責任。要落實這一責任，必須把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內容，納人地方黨委、政府的工作目標，與領導干部的工作考核直接掛鉤；必須把鐵路護路聯防工作納人當地社會治安綜合治理的總體規劃，同部署、同檢查、同考核、同獎懲。必須嚴格實行鐵路護路工作責任制，把維護鐵路治安的責任落實到鐵路沿線黨委、政府、基層組織和人民群眾肩上。
（三）必須堅持打防結合，綜合治理。鐵路治安問題是社會諸多矛盾和消極因素的綜合反映，要從根本上解決鐵路治安問題，必須多管齊下，綜合治理。要依法嚴厲打擊危害鐵路治安的嚴重刑事犯罪活動，及時整治治安問題突出的鐵路重點區段，同時，做好“防范、教育。管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。
（四）必須加強路地協作，齊抓共管。維護鐵路治安的工作涉及路地雙方，諸多部門，必須理順關系，形成合力。要按照社會治安綜合治理“屬地管理”原則，由地方黨委、政府統一領導，社會治安綜合治理委員會組織協調，^v^門和公安機關、軍事機關各司其職，密切配合，建立健全鐵路護路聯防組織體系和工作機制，組織鐵路護路聯防專職隊伍，堅持專門工作與群眾路線相結合，充分調動鐵路沿線地區基層組織和廣大人民群眾的積極性，使鐵路護路聯防工作在各個層面上都有人抓、有人干。
（五）必須堅持履行義務和有償服務相結合。在社會主義市場經濟新形勢下開展鐵路護路聯防工作，一方面要強化責任意識，對鐵路沿線各級黨委政府、基層組織和廣大人民群眾，大力宣傳“維護鐵路治安人人有責”的權利義務觀念，提倡無私奉獻精神，并通過與工作成績掛鉤，給予政治榮譽、精神鼓勵等措施，調動他們履行義務、格盡職守的積極性。另一方面，為確保鐵路護路聯防工作的正常運行，必須提供必要的經費保障。采取從鐵路貨主單位收一點、當地政府支持一點、鐵路沿線鄉鎮補貼一點的辦法籌集護路經費，主要用于鐵路護路聯防專職隊伍的開支和沿線基層組織、有關部門和人民群眾開展護路工作的補貼。
鐵路護路工作匯報材料篇三
今年是“平安鐵路示范路段”創建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創造*地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出*完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區鐵路帶來了平安*，鐵路護路聯防工作的自我總結。全年，我所管轄鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。
一、嚴格履職，確保線路安全暢通
今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業務知識，處處發揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰在鐵路護路一線上。
對面講課、廣播宣傳、散發宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發現、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。
二、增強意識，嚴格執行規章制度
縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講*、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要*的認識，在行動上不折不扣的執行各項規章制度，不斷提高自己的*素質和業務素質，提高組織紀律*，從思想上認識到“執勤為民”的使命與責任。對執勤巡護工作進行規范，按照上級執勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執勤任務，確保不出任何問題。
對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執勤前檢查著裝，對執勤情況認真記錄、匯總、分析。內務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以*隊的標準來要求，每天對自己的衛生責任區進行清理，保*不留死角，給自己和大家創造一個舒適的生活工作環境，培養個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對*的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規章制度，增強自己的工作積極*，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規化、高效率的護路聯防隊伍做一份貢獻。
鐵路護路工作匯報材料篇四
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“知路、愛路、護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長焦志剛同志擔任，副組長由副校長朱建華擔任，主要負責人政教處主任趙洪波，成員趙強、趙礦軍、楊明才。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“知路、愛路、護路”教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“知路、愛路、護路”宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；“知路、愛護、護路”就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭xx路護路“小衛士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我校“愛路護路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學生和教師“知路、愛路、護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
2.從細節入手，抓好常規教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作，促進了學校的素質教育。
3.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“知路、愛路、護路”安排，重點講解鐵路對經濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議，倡議各班學生爭做知路愛路護路“小衛士”，學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。另外，學校還和各村村委會取得聯系，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。學校團支部組織學生參加“知路、愛路、護路”征文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之，通過學校開展“知路、愛路、護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸的安全暢通，確保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作匯報材料篇五
一、黨政重視，切實加強領導
一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮?工作，始終把?平安鐵路示范鎮?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。
二、明確任務，落實各項措施
半年來，我鎮針對各個時期的護路工作組織開展
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人，落實村、組干部對其進行穩控。明確了五殘人員的監護責任，由于監護責任落實，未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，并與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣文件精神，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮?創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛群同志擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實?四個統一?規范，統一規范了鎮護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資每公里220元，統一規范了每村一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監管難度大。