在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業年度工作總結 企業年度工作總結報告篇一
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。并逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
（3）持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：
1.生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，并將檢查結果上報。
2..一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律，將傳統的事后處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作，收到了良好的效果。
1、制定了各項切實有效的規章制度。年初我廠根據實際情況制定了港西油管廠管理實施規定，并嚴格按章執行。制定了質量獎懲規定從而有效地提高了全員的質量意識。完善了崗位職責及各崗位設備的操作規程和保養規程，由于較好的落實了各崗位人員的責任，嚴格標準的執行，從而使各車間設
備現場都達到規范要求。并且各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善，各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善；崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂；
企業年度工作總結 企業年度工作總結報告篇二
本廠創建于1987年，是我國較早開發生產以××××為主導產品的專業廠，是浙江省高新技術企業，全國誠信守法鄉鎮企業，浙江省鄉鎮企業管理示范企業、浙江省×××行業的龍頭骨干企業和×××重點出口創匯企業。企業現有職工131人， 20xx年產值達9208萬元。綜合經濟指標居全省×××行業前茅。產品銷往全國三十多個省、市、自治區，并遠銷尼日利亞、韓國、意大利、俄羅斯、東南亞等二十多個國家和地區，經濟和社會效益顯著。
在×××這樣一個科技含量高、社會知名度高的非公企業，如何加強工會建設，并通過工會組織卓有成效的工作，貫徹落實社會主義核心價值觀，保證企業的健康發展，這是我們工會自成立至今始終思考和探索的問題。在多年的工作實踐中，我們深深體會到，工會組織只有根據企業自身的特點開展工作，牢牢把握科技型企業科研、開發、推廣、服務“一體化”的運行規律，把工會組織的優勢和特殊作用轉化成推動企業發展的現實生產力，才能贏得各級部門及企業員工的擁護、支持和信任，進而增強工會工作的活力，促進企業發展。
本廠是從密集型生產小廠一步步發展起來的股份制企業，我們在工作中深深地體會到，要把企業做大做強，必須培育一支政治素質高、業務技術精的員工隊伍，實現這一目標，最有效的途徑就是組織企業工會，依靠工會組織的特殊作用，為企業的穩步、健康、快速發展保駕護航。企業黨組織對這一問題高度重視，針對老一屆工會組織人員變動等問題，在黨支部的支持和配合下，我們于3月份召開了工會代表大會，進行了工會組織的換屆工作，選舉產生了強有力的新一屆工會領導班子，工會工作得以深入地開展。
為了提高工會組織的工作能力和業務水平，我們積極參加上級工會舉辦的培訓學習活動，參加了在雁蕩山舉辦的工會主席培訓班和在福建廈門舉辦的職工之家創建培訓，增強了工會領導的業務素質和工作水平，工會主席×××當選為錦湖街道工會委員會委員。
企業的安全工作是工會工作的一項重要內容，在過去的一年里，我們十分重視這項工作，工會主席親自兼任廠安全生產領導小組的副組長，多次對職工進行安全培訓，制訂切實可行的措施，層層落實安全責任制，并每月深入車間進行安全檢查，發現存在問題和安全隱患認真落實整改，把事故隱患消滅在萌芽之中，確保了企業的安全。
為了進一步提高工會的凝聚力，我們努力開展職工之家建設，千方百計整理場地，購置了書籍音響、影視設備，購置了乒乓球桌、羽毛球、象棋等體育設施，并規范地建立了工會檔案，使工會組織有了一個理想的活動場地，使工會工作開展得有聲有色。
工會活動的總原則是要圍繞企業的大局，服務企業的中心工作，設計載體，開展豐富多彩的活動，努力倡導職工愛本職、敢爭先、有作為、作貢獻的進取意識，加強職業道德教育，營造良好的文化氛圍，同時適應知識經濟、知識企業、知識工人的時代要求，深入開展“創建學習型企業，爭做知識型員工”活動。
本廠工會組織根據這一思路，鼓勵職工提合理化建議，參與產品開發，工會領導班子成員同時也是新產品開發的得力干將，使本廠科技開發取得了顯著的成績，20xx年，我廠共有三項新產品通過省級技術鑒定，兩項產品分別被認定為國家重點新產品計劃項目和國家火炬計劃項目，1項產品獲中國包裝總公司科技進步獎，并獲得了6項國家專利。還有一個項目獲得了國務院設立的中小企業技術創新基金立項，得到了科技部50萬元資金支持。
開展豐富多彩的活動是提高工會凝聚力的有效途徑，為了增強企業的凝聚力，工會在一月份開工時開展了卡拉ok比賽，三八節時組織女職工參加錦湖街道舉辦的登山活動，五一勞動節時組織新會員到銅溪旅游，在十一期間，我廠配合×××街道辦事處、街道黨工委組織舉辦了非公企業文藝匯演，我廠工會組織50多人參加了活動，并以優異的成績，獲得了比賽的金獎和銀獎。十一國慶節，我們組織了車間主任、技術骨干、工會積極分子等一行共28人，赴太姥山旅游。最近，我廠免費參加電腦培訓的四名學員，都順利通過了技能考核。通過這些活動的開展，大大增強了工會組織的凝聚力，為各項工作的開展奠定了扎實的基礎，使會員感到工會真正成為職工之友，感到工會的溫暖。
職工是企業的主體，職工隊伍的穩定與否直接關系到整個企業生產和發展的前景，在過去的一年里，我們十分重視維護職工的合法權益，千方百計為廣大職工群眾辦實事，工會干部深入車間征求職工的意見，認真聽取職工的呼聲，幫助職工解決實際困難。本廠要求全廠職工都要簽訂勞動合同，剛開始有一部分職工對這一工作認識不夠，與廠部形成對立情緒，通過工會組織的多次教育和分析，使這些職工認識了勞動合同對維護職工合法權益的重要性和必要性，使合同簽約率達到100%。本廠還為職工免費進行了工傷保險，發放了廠服，并為愿意參保的職工都辦理了養老、醫療等保險。
本年4月份，本廠職工×××生了闌尾炎，需要住院手術治療，工會立即派人到醫院為其辦理手續，在住院期間全程照顧，使他感受到企業的溫暖，他逢人便說，我們廠的工會干部，比自己的親兄弟還要親。
在今年工作的基礎上，我們對搞好20xx年的工會工作充滿信心，在新的一年里，我們必須積極配合上級工會組織，配合企業黨組織，結合企業實際，抓緊抓實職工的現代化管理，開展理論、技術及相關業務知識的培訓，努力提高職工隊伍的整體素質，組織職工學習《工會法》、《勞動法》等法律知識，加大企業安全生產、勞動保護等知識的培訓。繼續動員職工參加基本養老保險，并逐步參加住房公積金制度，進一步保障職工的合法權益，增強企業的凝聚力。在工會活動方面，主要要做好以下幾項工作：
一是計劃在適當的時候組織職工進行崗位比武，車工、焊工、電工焊接等都可以進行操作技能競賽，調動職工的勞動積極性，進一步提高職工的操作技能。
二是計劃分期舉辦乒乓球賽、象棋賽、撥河賽、書法比賽，豐富廣大職工的業余文化生活，增強廣大職工的體質，增加職工的知識面，培養良好的業余愛好和綜合素質。
三是計劃舉辦征文比賽和演講比賽活動，初定征文題目有《我與企業共成長》、《怎樣當好車間主任》、《打工者心聲》等，引導職工積極參與企業管理，培養職工的主人翁責任感，激發職工的工作熱情。
四是理順企業與職工的關系，積極為職工群眾謀利益，維護職工在勞動工資，福利待遇等方面的合法權益，同時要保障企業的生產經營順利進行，形成企業愛職工、職工愛企業的良好氛圍，使企業和職工實現“雙贏”。
我們在20xx年的工會工作中，開展了一些活動，積累了一些經驗，取得了一定的成績，但離上級工會組織和企業管理部門對我們的要求還有很大的差距，我們必須清醒地認識到工作中的不足，努力找出差距，完善各項制度，做好各項工作，在新的一年里，爭取各項工作有新的進展和突破，為企業的健康發展，為職工的合法權益而努力工作，請上級工會組織對我們的工作多提寶貴意見，對我們今后的工作多作指導，謝謝各位對我們工作的大力支持。
企業年度工作總結 企業年度工作總結報告篇三
xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的銷售經理工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的銷售經理工作做一下總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把銷售經理工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的銷售經理工作做的更好。下面我對一年的銷售經理工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到公司銷售經理工作的，四月份開始組建市場部，在沒有負責市場部工作以前，我是沒有xx銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏xx行業銷售經驗和行業知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教xx經理和北京總公司幾位領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對xx市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
一、對于xx市場了解的還不夠深入，對產品的技術問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓，指導力度不夠，影響市場部的銷售業績。
二、部門工作總結在將近一年的時間中，經過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認識，良好的售后服務加上優良的產品品質獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
下面是公司xx年總的銷售情況：
從上面的銷售業績上看，我們的工作做的是不好的，可以說是銷售做的十分的失敗。xx產品價格混亂，這對于我們開展市場造成很大的壓力。客觀上的一些因素雖然存在，在銷售經理工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現在銷售工作最基本的客戶訪問量太少。
市場部是今年四月中旬開始工作的，在開始工作倒現在有記載的客戶訪問記錄有xx個，加上沒有記錄的概括為xx個，八個月xx天的時間，總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量xx個。從上面的數字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。 溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶，了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品信息時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受的什么程度，洛陽迅及汽車運輸有限公司就是一個明顯的例子。
其次，工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養成一個寫銷售工作總結和計劃的習慣，銷售工作處于放任自流的狀態，從而引發銷售經理工作沒有一個統一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。 新業務的開拓不夠，業務增長小，個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高。
現在xx市場品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現在我們公司的產品從產品質量，功能上屬于上等的產品。在價格上是賣得偏高的價位，在本年銷售產品過程中，牽涉問題最多的就是產品的價格。有幾個因為價格而丟單的客戶，面對小型的客戶，價格不是太別重要的問題，但面對采購數量比較多時，客戶對產品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認為產品的價格做一下適當的浮動，這樣可以促進銷售人員去銷售。在xx區域，我們公司進入市場比較晚，產品的知名度與價格都沒有什么優勢，在xx開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場放在地區市上，那里的市場競爭相對的來說要比xx小一點。外界因素減少了，加上我們的銷售人員的靈活性，我相信我們做的比原來更好。
市場是良好的，形勢是嚴峻的。可以用這一句話來概括，在技術發展飛快地今天，明年是大有作為的一年，假如在明年一年內沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會在做這個市場。
在明年的銷售經理工作規劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做：
1、建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。
人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的銷售經理工作中建立一個***，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2、完善銷售制度，建立一套明確系統的業務管理辦法。 銷售管理是企業的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對銷售經理工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。
3、培養銷售人員發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。
培養銷售人員發現問題，總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質，在銷售經理工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。
4、在地區市建立銷售，服務網點。（建議試行）根據今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，車輛不在家的情況，使計劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費。
5、銷售目標今年的銷售目標最基本的是做到月月有進帳的單子。根據公司下達的銷售任務，把任務根據具體情況分解到每月，每周 ，每日；以每月，每周 ，每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。
我認為公司明年的發展是與整個公司的員工綜合素質，公司的指導方針，團隊的建設是分不開的。提高執行力的標準，建立一個良好的銷售團隊和有一個好的銷售經理工作模式與工作環境是工作的關鍵。
企業年度工作總結 企業年度工作總結報告篇四
20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：
我司下屬汽車站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
運輸生產的環境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，并分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治sars應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯系，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統，在站場范圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，并解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系，幾經勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
我司原來因制度不規范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業資金，不能創造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業資金，預計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。
2.加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。
3.強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。
七、發揮黨務、工會作用，履行職能，為企業的發展穩定貢獻自身的力量。
雖然在現在市場經濟的大環境下，企業的最大利潤化、發展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用，發揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業的政策出發，從省內外同行業的現狀出發，從我們運輸企業的發展趨勢出發，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。
2.工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關系到企業發展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20xx年財務決算及20xx年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《后勤物業管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的`積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。
2、加強站場管理，規范站場秩序，加大營收力度，增加企業效益
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發展企業的主要經營業務的前提下，爭取開展新的第三產業，增強企業抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業改制和東西兩站的建設。
企業年度工作總結 企業年度工作總結報告篇五
20xx年，公司工會在總廠工會及公司黨支部的領導下，深入學習實踐科學發展觀活動，以經濟建設為中心，以努力完成全年生產經營任務為目標，充分發揮橋梁紐帶、參謀助手作用，組織和引導員工支持公司的改革、發展、穩定，深入貫徹落實廠九屆三次職代會精神，發揚“傳承、拼搏、務實、求強”的風尚，動員和組織廣大員工解放思想，振奮精神，堅定信心，頑強拼搏，為公司全面完成09年生產經營任務做出了應有的貢獻。
為了總結成績與經驗，分析不足，找準差距，做好明年工作安排，現對一年來的工作完成情況進行總結并暨20xx年的工作進行安排。
指導思想：全面貫徹黨的十七大精神，深入貫徹落實科學發展觀，不折不扣貫徹執行國家法律及總廠經營方針，立足實際，以“挖潛增效、控虧增盈”為中心，以自主創新建功立業為主線，圍繞企業生產抓活動，推進企業民主管理，突出維護員工權益，深化職工之家建設，不斷加強自身建設，增強活動動力，團結凝聚員工，努力促進企業全面完成生產任務。
工作重點：一是高高揚起“工人先鋒號”的旗幟，組織員工開展各類勞動競賽，彰顯工人階級主力軍作用；二是根據公司實際，認真組織開展開展以“六賽”為主題的勞動競賽活動，大力提升企業精神文明建設水平；三是切實發揮橋梁紐帶作用，為促進企業發展營造和諧穩定的工作氛圍與生產環境；四是認真履行職能，不斷加強自身建設，始終站在黨支部助手、行政伙伴的位置，融入企業生產、改革和發展抓工建；五是推進企業文化建設，工會組織要培育員工廣為認同的價值觀，規范員工行為，豐富員工的文化生活。
（一）、組織建設
1、現況解到
公司現有員工xx人（含臨時用工），其中：正式員工xx人，臨時用工xx人。建立車間級分會xx個，工會小組xx個，設立工會小組長xx人，工會勞動保護監督員xx人，工會小組勞動保護監督員xx人。合格職工之家xx個，合格職工小家xx個。
2、制度建設
建立健全了工會工作制度xx個，工會崗位責任制8個，民主管理網絡圖及民主管理制度5個，工會勞動保護監督檢查工作制度，建立了學習制度xx個。制度的建立健全，為工會各項工作的順利開展，奠定了基礎。
（二、）日常工作
1、制定了《xx公司20xx年工會工作計劃》，各項工作有計劃、有步驟的開展。
2、貫徹落實廠九屆三次職代會精神，廠工會工作會議精神，廠第四屆代表大會第三次會議上所作的兩委工作報告以及經濟活動分析會議精神。
3、定期向總廠工會報送“貴州鋁廠各二級工會月報表”、“安康杯”競賽活動季報表、“宣教工作季報表”以及各類統計報表和工作小結。
4、夯實基礎工作，建立健全了《班組建設臺帳》、二級工會工作臺帳及工會小組工作臺帳。
5、組織完成了上級工會安排的各項臨時任務。
（三）、民主管理
1、建立了民主管理網絡及民主管理制度，堅持每月或不定期召開工會委員會工作會議，及時傳達總廠工會工作部署、小結當月工作完成情況、討論和安排下月工作計劃等。
2、堅持廠務公開，疏通民主管理渠道，營造民主管理氛圍。廠務公開實施細則全面具體、操作性強；臺帳記錄全面、規范、及時，定期公布主要或重大事項。
（四）、群眾生產工作
1、以“安康杯”競賽活動促安全
一是加強安全生產管理，層層簽定安全責任書，建立健全了安全互聯網。
二是舉辦了二期安全知識培訓及工會勞動保護監督員培訓。
三是在員工中組織開展了“危機來臨我為企業做點啥”xx金點子征集活動。共征集“金點子”xx條。其中，已采納并已實施完成xx項，已采納并正組織實施的有xx項；提交總經理辦公會討論的有xx項。
四是組織開展了“查隱患、杜誤操、保安全、促生產”的自查自糾活動，努力做到“四不傷害”，形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好安全氛圍。
五是結合班組開展“六賽”活動中的“賽安全，零事故”競賽目標，將親情文化、企業文化融入安全生產之中，避免“我說你聽”大道理滿堂灌的情況，而是通過親情感染、寓教于樂以及交流討論等方式，使大家主觀上真正建立安全意識、接受安全教育。用喜聞樂見的形式，激發渴望安全生產、家庭平安之情，從而確保實現了“六個0”的競賽活動目標。
2、以勞動競賽活動降本增效
一是堅持科技創新，大力開展技術革新活動。充分發揮員工的聰明才智，共進行小改小革項目xx項，創經濟價值xx萬余元。
二是根據廠工會《關于在中鋁貴州企業班組開展“五賽”勞動競賽活動的通知》精神，結合公司實際，在全公司范圍內開展以“六賽”（即賽成本，降消耗；賽產量，奪第一；賽質量，創優質；賽安全，零事故；賽紀律，爭先鋒；賽精神，比貢獻。）為主題的勞動競賽活動。通過“六賽”，產值產量均有不同程度的提高，工業用煤、電、水的單位產品成本大大降低，平均每噸比上年下降了約xx元。綜合能耗有了較大幅度降低，平均降低成本xx%以上。同時，精心制作了以“控虧增盈、班級先行”為目標的“六賽”活動成果幻燈片。組織參加了“控虧增盈、班級先行”推進會暨“金牌員工表彰大會，本公司在會上進行了題為《簽約員工的華彩人生》幻燈片經驗交流。
三是為了確保20xx年各項生產經營任務的完成，響應廠工會提出的“大干100天，以控虧增盈的優異成績向建國60周年獻禮”活動的倡議，結合本公司實際，至6月起，在全公司范圍內開展了為節能降耗作貢獻的“大干100天”活動。通過活動的開展，緊緊抓住本公司生產過程中能耗大、消耗高、效率低等薄弱環節，發動員工積極開展技術攻關、技術革新等技術創新活動，降低了綜合能耗，提高了產值產量，為公司降低經營成本、獲得三季度“流動紅旗”單位做出了應有的貢獻。公司因此獎勵各車間及生產經營部所屬的兩個輔助班組各xx元。
3、工團組織攜手促生產
一是根據公司生產之所急，工團組織充分抓住生產間隙，聯合開展了多次義務勞動及降本增效競賽活動：協助車間做好生產前的準備工作，對直供電解鋁液主干道進行清理，確保道路暢通；對生產場地里的原有產品及物品進行合理堆放，以便擴大產品的堆放空間；對主要設備進行清洗與維護，以保證主體設備的正常運行；對室外護欄進行除銹、刷漆，以確保車間外觀的整潔與安全；對待機室、工作間等輔助設施進行清掃整理，共建美好的內部環境。工團活動得到了行政的高度肯定與贊賞。
二是為了支持生產一線生產工人戰高溫、斗酷暑，堅決打贏控虧增盈攻堅戰，工會與團支部聯合組織送清涼到崗位活動。連續三天把自制的清涼冰粉送到迎著陣陣熱浪，堅守崗位的三班倒工人手中。工團組織把清涼送給員工的同時，把酷暑中的和風與關愛也送給了員工。
三是助推“安全生產月”活動的有效開展。在“安全生產月”及“六?五”世界環境日活動期間，工團組織開展形象生動、視覺鮮活的予以表現的安全知識趣味答題賽活動。活動主要以圖例、警示標記、安全常識問答等形式的展示、解說和討論，通過寓教于樂以及交流討論等方式，一些不識字的員工也能對“安全常識”的內涵一目了然，從而加強了宣傳教育的針對性和實效性，增強了感染力和說服力，變抽象為具體，變空泛為實在，力求在內容上求深、方式上求活、氛圍上求濃、效果上求實，使“安全生產月”活動入耳、入眼、入腦、入心，從而確保“賽安全，零事故”目標的實現。
四是為了喜迎建國60周年，烘托節日氛圍，工團組織開展了以愛國主義知識、三大規程、工會勞動保護監督檢查及青安崗為主要內容的知識搶答賽。通過競賽，加強了愛國主義教育，加深了對工會勞動保護監督檢查及青安崗主要內容的了解。
五是組織召開了“樹信心、知形勢、比貢獻”懇談會。就面臨的金融危機，結合自身實際工作，從如何肩負起責任和使命，在當前形勢下進一步轉變觀念，如何圍繞提高產量、降低消耗認真開展“六賽”競賽活動，等方面進行了熱烈的討論。紛紛表示要立足崗位，做有目標，干有成效，激發活力，拼搏進取，挑戰自我，在平凡的崗位上做出不平凡的業績。
4、以“創爭”活動提素質
一是大力倡導讀書活動，鼓勵自學成才，努力打造一支德才兼備、掌握現代科學技術、具有較高勞動技能的新型職工隊伍。這對公司實施“素質工程”起到了推動作用。
二是創造條件，建設活動陣地。因地制宜，就地取材建立了員工讀書活動室，購置了活動用具，添置了各類書籍，為積極開展“創爭”活動創造了一個良好的學習氛圍。
三是各車間與班組均制定了符合本單位實際的“創爭”規劃，制定了車間、班組愿景，使“創爭”活動有計劃、有組織、有內容、有措施、有落實、有檢查。每個員工均根據自身情況，對自己的職業生涯進行合理規劃，擬定個人愿景。同時，將“創爭”活動融入到企業文化建設活動中。員工自學成才已蔚然成風，目前已經有兩名員工通過自學取得了大專文憑，有兩名正在自修本科文憑。
5、以班組建設強管理
一是以班組建設為抓手，充分發揮班組建設的“源頭”作用，不斷優化企業“細胞”，通過標化管理、班組崗位自主創新、班組奪標計劃，把員工個人和企業團隊崗位創新能力的提升作為素質工程的出發點和落腳點。
二是重點推進從原來注重檢查班組上墻板塊、班組記錄是否齊全、班容班貌是否整潔，物品擺放是否整齊等項目，逐步轉向著眼于班組管理機制是否健全和強化，管理措施是否切實可行、有效，班組執行各項管理制度、班組記錄內容的真實性、針對性和實用性等，以此來實現班組建設工作“質”的轉變。
三是深入推進創建“工人先鋒號”活動。使創建“工人先鋒號”活動和班級建設活動齊頭并進，充分發揮“工人先鋒號”的示范、引領、帶動、創新和激勵作用，最大限度的激發員工勞動熱情和創造活力，使“工人先鋒號”成為引領發揚工人階級優良傳統，發揚工人階級主力軍作用，推動企業建設的旗幟。經廠工會組織檢查驗收，質檢班被授予“工人先鋒號”稱號。
6、以維權幫扶建和諧
一是成立了公司勞動爭議調解委員會，充分發揮公司勞動爭議調解委員會的作用，公正地調解各種勞動爭議。
二是督促簽訂書面勞動合同。
三是督促按時足額發放工資，按規定給員工繳納養老、失業、醫療等社會性保險。
四是要依據勞動法規和勞動合同維護簽約員工在薪酬福利、勞動安全衛生、休息休假、教育培訓等方面的合法權益。
企業年度工作總結 企業年度工作總結報告篇六
****有限公司是全密閉免維護鉛酸蓄電池生產企業，****年產值****萬元。在企業發展短短的幾年中，環境保護工作占據著重要的篇章。經過全公司上下的不斷的努力、改進提高，公司在節能降耗、達標排放等方面取得了很大的發展和進步，各項指標均能達到國家和省級的環保標準，并于****年*月份通過了iso14000/iso18000/iso9001三個管理體系的認證。
**年以來，公司環境保護工作在市委、市政府、市環委會、市環保局、區環保局的領導下，取得了一定的成績，實實在在地做了大量、細致的工作，公司綜合環境得到了進一步的改善，沒有發生一起環境污染事件。現就一些具體工作總結如下：
去年，遵照環保部門下達的環境保護工作目標任務，結合公司實際，以文件的形式下達了公司所屬各部門年度環境保護工作目標任務。根據要求，在進一步明確環境保護工作由所屬各部門、總經理負責制的基礎上，又充實了各級兼職環保員，具體負責各轄區內的環保各項工作。(具體行動?)
組織人員參加了有關部門組織的環保專題會議;并在公司內部做了大力宣傳。在全公司營造了保護環境、全民參與的濃烈氛圍，讓環保走進了我們的生活、生產，讓大家更深入全面地了解環保部門的職責、環境質量的狀況、環境保護工作的任重道遠。同時我們以“4·22”地球日、“6·5”世界環境日、科普宣傳周為契機，廣泛開展了環保宣傳工作，懸掛橫幅，制作了環保宣傳站牌，張貼環保宣傳標語等。公司花費了20多萬元對廠區內90%以上空場地都進行了綠化，并每年花8萬元請綠化公司專人養護。我們以讓員工走進公司大門給人以花園式工廠的感覺為目標，今后還要在廠區內進一步規劃綠化。
去年7月，在通過了iso14000環境管理體系后，我公司再次邀請了“****環境資源管理咨詢有限公司”組織人員對我公司現場進行環境影響考察。檢查小組在重點檢查了去年考察時提出的問題的改進情況后，進行了下一輪的環境、健康與安全評估，提出了許多更深層次的問題。此活動進一步強化了現場檢查力度，增強了企業員工的環境意識，優化了我們的生活工作環境，引入了更先進的管理概念。去年年底，公司響應環保局的要求，在污水總排口處加裝了一套污水在線監控系統，使任何人都可以隨時隨地在英特網上查看我公司污水治理和排放情況的數據和畫面，增強了治污工作的透明度和監管力度。公司的環境管理方針是節能降耗、達標排放、持續改進、污染預防，并圍繞這一方針，在每年初制定了關于水、氣、聲、渣的治理排放要求以及具體目標;同時與每位員工的工作責任掛鉤，層層分解落實，不流于形式。
為全面降低我公司污染物的數量及公司的成本。根據公司環保部門部署，對鉛廢料進行熔煉回收利用，對鉛泥、鉛渣等廢物在危險廢料庫中分類存放(定期賣給有資質的處理公司處理)。處理后的污水回用，使****年循環水使用率繼續保持在85%以上。有效物質保留利用，無害氣體達標排放，固體物料反復使用或者作為其他行業原材料，不僅治理還進行了綜合利用，變廢為寶，為企業創造了效益，減少了損失。
隨著企業的發展和社會的進步，加強環境保護已經是一種共識和要求。我公司成立之初，就制定了“環保五步發展計劃”：創建“節水型企業”，完成iso14000環境管理體系貫標，創建“清潔工廠”，創建市“環境友好企業”，創建“國家環境友好企業”。目前為止，我們已經走出了第二步。我們將總結過去的成果，學習外部的成功經驗，不斷完善企業的環保形象，積極響應國家政策，配合各級環保部門加大力度，實事求是抓好企業經濟發展的同時，抓好企業的環保治理，長抓不懈，創造明天的環保企業。