通過月工作總結，我們可以了解自己在工作中的成就和不足之處，以便進行改進和提升。月工作總結是對過去一個月工作表現的概括和總結，有助于發現問題和總結經驗。怎樣寫一份較為完美的月工作總結是我們需要思考和研究的問題。以下是小編為大家整理的一些優秀的月工作總結案例，供大家參考和學習。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇一

轉眼進入公司已有半年多的時間，初來乍到的時候心中總是充滿惶恐的，但現在心中確已充滿塵埃落定的歸屬感。對公司的經營及企業文化已經有了進一步的認識，更加明確了自己的工作方向和工作目標。回首20xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。我在領導的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。這半年中年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對電廠點火技術有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械設計工程師所應該具備的基本素質。具體總結如下：

一、20xx年的工作成績（以時間為序）。

1、空氣過濾器的改進設計。

根據老空氣過濾器的功能特性和現場安裝維護的實際情況，修改設備結構，以達到更好的安裝和使用性能。

2、參與雙激霧化噴嘴設計。

根據領導設計思路，結合艾佩克斯老圖紙，改掉不合理之處，使噴嘴更加精巧，功能更加強大。

3、微油油槍設計。

結合新設計的雙激霧化噴嘴，設計新的專門用于微油小油槍技術的油槍。

4、參與設計燃油凈化穩壓器。

根據郭經理的總體設計，拆解細化零件圖設計。這是一個比較精細的詳細化過程，開始沒有完全領會郭經理的設計意圖，出現了一些偏差，最后經過交流和研究，吃透了設計思路，圓滿完成了設計任務。我覺得自己很幸運，和郭經理合作設計過產品，他是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他讓我在短時間內對燃燒技術有了較全面的理解。目前已經生產兩臺樣機。

5、小油槍設計。

此項目為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造設計的產品，完全是根據洛陽雙源熱電有限責任公司的要求設計的。

6、高壓燃燒室設計。

根據郭經理下的設計任務，參照艾佩克斯的老圖紙，設計適用于微油油槍的高壓燃燒室。設計了兩套方案，以供選擇。

7、參與洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器的設計。

洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器是新產品，專門為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造而設計的。為了洛陽雙源熱電有限責任公司的這個項目，我們專門到洛陽雙源熱電有限責任公司現場測繪。開始我還以為測繪是個簡單的工作，到了現場開始工作時才發現，這工作并不是我想的那么簡單，這工作必須進入鍋爐內部才能進行，而且里面很臟很熱。在郭經理的帶領下，我們仔仔細細的把每個燃燒器都測了一遍，而且進行拍照，深怕漏了什么重要的環節。鍋爐里面測完后，我們還對外面的連接接頭進行測繪和拍照，獲得了大量的資料。這次的測繪工作，對我很大的感觸很大，特別是郭經理的那種一絲不茍、嚴謹認真的工作態度，讓我受益匪淺。此產品我在郭經理的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待審查圖紙后出圖。

8、參與了宣傳彩頁的設計制作。

最后經過領導的審核，最終定稿。彩頁印刷出來的效果非常好。

9、徐燃燃燒器設計。

依照照片外形和測繪數據，設計燃燒器（設計進行中）。

二、20xx年學習成果。

20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點加強學習了catia軟件的裝配模塊，掌握了機械設計當前的最新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。為了提升設計水平，我自學了焊接工藝。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更上一層樓。

三、20xx年工作作風方面的改進。

“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過―3―這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。

四、做得不足的地方。

缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。后來解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的交際能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

號p號分頁標題號e號。

在過去的幾年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務，個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：

1專業技術水平及業務能力。

本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術，并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造，如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等，都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果。

先后參加了新1號高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作，參與編寫了二煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術水平有了很大的提高。

2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態，使設備處于安全、穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低。

2、11）負責完成20xx年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造，點火器燒嘴及預制件下移100mm，縮短了燒嘴火焰到料層長度，節約了煤氣消耗，取得良好的經濟效益。在圓盤給料機1號、2號、5號在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、27°、27°，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的。開機后下料點位置發生變化，均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料并提高配料準確性。大修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換，道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度，最后以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。生產時臺車運行良好，漏風率明顯降低。2）負責完成20xx年40萬噸球團大修過程中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1號造球機盤體進行更換，在有限的時間內保質、保量完成，一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體因入口粉塵超標，磨損較快使用壽命短，轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡后上線使用6個月后效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整，防止篦板間隙漏球。3）完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。

2、2目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作，負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關設備故障的分析，參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況，編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分設備進行改造，使其更加完善，穩定、高效的運行。

2、3設備改造項目。

21）60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機，經過多年的運行后，發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現象，既臺車后輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部臺車下落出現砸軌現象，隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱患。

2具體方案是：首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度，確定彎軌的加工尺寸，查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度，使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術已在煉鐵廠1號、3號燒結機上推廣使用。

2）完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造，燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機，能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡，就會出現風機振動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險系數大，數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后，投入使用，效果良好。

3）完成優化干拉鏈傳動方式，降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后，鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長，由原來的250mm絲桿，改為400mm長。鏈節節距為300mm，當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。

3經驗與教訓。

過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處。首先，對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。其次，對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足，今后應更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章，為更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立新功。

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機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇二

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業十五年，來大同煤礦中央機廠實業公司工作已十五年了，在實業公司工作的十五年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

中央機廠實業公司是一個以生產托輥為主的企業，技術科的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司產品的研發、生產。我在公司領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的十五年，我參與了較多的產品設計和改進工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對皮帶機托輥有了更全面的理解，而且培養了我作為助理工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、2xxx-2xxx年的工作成績。

一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在公司我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在技術員期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司產品有了基本的了解。也對零部件有一個認識，所以，我對自己的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了電子圖版制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

通過近十年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

二、2xxx-2xxx的工作成績。

經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。

通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

由于我在工作期間的好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立設計的這份工作，而且也多次受到領導的好評。我與其他幾位技術人員共同設計并制造jy82a/b型檢漏繼電器，并申報礦用安全標志，取得了煤礦安全資格證。

三、

2xxx年－20xx年的工作成績。

經過兩年的工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。由于公司是生產托輥的，我們技術科的工作不光是設計，更重要的產品的改進。產品的改進工作經驗是最重要的。從2xxx年開始，我就慢慢接觸產品的改進工作，當然剛開始，還是跟著師傅一起改進。改進就是在原有產品基礎上加以局部改動，已達到更好的效果。改進后對產品進行試驗，檢查，排除一切異常情況，并完成產品的合格出場。

由于在平時的設計工作中注意積累工作經驗，知道每一部分的零件。所以，學起來并不是很難，由于很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。試驗時，稍不細心，就很難發現問題的所在，哪一個部分不能正常運轉，或是沒有動作，或是著是動作不靈活，就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立改進的時候，遇到同樣的問題就容易解決了。

自己獨立開始改進了，剛開始的時候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在設計時，由于沒有設計好，所造成的，比如軸承座槽過大，或是裝軸承時壓力大，等原因造成的。發現了這些問題，以后在設計中就會注意這些問題，避免在改進時帶來麻煩。有些問題時因為外協件的不合格所造成的，運裝不正常等，這些問題在以后設計工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以后的改進的工作中，發現這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。

通過一段時間的設計，慢慢的產品設計經驗積累了一些。剛開始每次也是跟著師傅一起改進，主要工作還是協助師傅完成產品的改進工作。但是，更重要的工作是學習如何順利完成產品改進。不到現場是不知道，產品是如何工作的，學到更多的機械方面的知識。看到別人的優點。

四、做得不足的地方。

1、缺乏創新精神。

不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。

2、工作不很扎實。

存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇三

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇四

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來xx工作也已經三年了，在xx工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

xx公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內著名的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的'三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。現對幾年來的專業技術工作總結如下：

一、 努力鉆研專業技術業務，做好本職工作

自從到xx機電公司工作以來，各項工作干得更是出色。在日常工作中，我憑借扎實的專業知識和理論基礎，工作中如魚得水，從設備裝配工作和設備現場安裝調試，以及機械加工工藝，機械制圖，機械裝備工藝，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種工作資料做得結構嚴謹、術語規范、見解獨特、論斷精僻。

xx文化的核心價值觀"善，干，學，和"，更使自己有了一個做人處事的準繩，作為一名技術服務人員，怎么為公司創造效益，怎樣使自己的人生完美，個人價值得到最大體現。善是前提與基礎，干，學是過程和途徑，和最終成為必然結果.為他人的利益著想，會換位思考問題，為他人創造出價值，能站在他人角度，做好事，做誠章，致善致誠。有了這個前提，心態，自己一定真干，實干，苦干，為公司而干，為客戶而干，為自己而干，淡化權力，強化能力，少說多干，先干再說，再加上自己的技巧，思路。適應社會的變化和公司的發展需求。學習，學習，再學習這是作為一名xx人永恒的奮斗主題。為生活而學，為發展而學，學會改變人生。向書本學習，向他人學習，不斷的反省總結自身，通過持之以恒的學習，加強心智修煉和能力提升。始終保持自己的核心競爭力，一個人的成功失敗關鍵是他在無人知道的情況下會有怎樣的生活態度和所作所為。

為適應新形勢發展的需要，努力提高自己的理論素質和業務水平。我每次回公司的筆記外，也安排自己學習。抓住每一個學習機會，認真學習專業技術，悟透"善干學和"的重要思想，學習敬業的精神和業務知識，從理論和實踐上武裝自己，不斷提高自己的專業理論水平和服務的意識。通過學習，時刻警醒自己，約束自己，提高自己的思想意識。從而更好地為用戶服務。我進行了自我的思想轉變，對自己存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態的改善。出差的機會多了，服務態度好了，工作積極性更高了。

抓難點，就是如何一如既往長期保持這種心態，不能好一陣，過了十天半月，"江山依舊人未改"。如何保持自己的良好作風，靠突擊抓不行，我認為用制度管理比較有效，給自己定下規矩，加強自我檢查，更能起到明顯的效果。使機自己時刻繃緊一根弦，這些都有力地促進了各項工作的有序進行，個人精神面貌煥然一新。

在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。

二 工作不很扎實.

存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己.

這是我對一年來工作的總結，說的不多.但我認為用實際行動作出來更有說服力.所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績，針對自身不足加以改進，爭取在以后的工作中更上一層樓!

在xx我所學的東西，不僅現在有用，而且將使我終生受益.再感謝xx

總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇五

機械設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反復討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規范性，看圖者的水平是一方面，但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。

怎樣判定自己對制造的了解程度？最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道？必須細分下去，要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎么分型，澆口冒口怎么放，可能會有什么樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的，怎么在零件結構上進行優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪里飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強，才有安身立命之處。

如此，在設計過程中，就會規避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案（盡管整體的設計統籌他們做不了），但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶？唯一的解決辦法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶著問題學，多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老板都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，胡子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老板來搞杯慶功酒。過了幾天，發現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時“挺好的，“，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什么的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改項目－－可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上，關鍵的設備，總共一年也就維修那么兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲哀。

我們搞設計不光是要站在制造的基礎上，還要有創新，但一定要學會繼承。現在，全社會都在強調創新，但我們不能一強調創新，就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產生的。比如我們人類，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現是難以想象的，如果有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來。所以說，不能為了創新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創新就如同一點點調料，有了這么一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有繼承，那是空中樓閣。1：1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。？剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯，每個零件的相互關系，理解了之后就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的杰作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶；或者進行結構精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經歷見識，將一些結構進行組合，變異，嫁接，創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這么多年，搗騰了那么多機器在地球上跑，足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之為？機械設計工程師，？需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。？天才等于99%的勤奮+1%的努力其實說的并不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。

機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求：

1、使用要求（首要考慮）：

1）零件的工況（震動，沖擊，高溫，低溫，高速，高載都應當慎重對待）；

2）對零件尺寸和質量的限制；

3）零件的重要程度。（對于整機可靠度的相對重要性）

2、工藝要求：

1）毛坯制造（鑄造，鍛打，切板，切棒）；

2）機械加工；

3）熱處理？；

4）表面處理

3、經濟性要求：

2）加工批量和加工費用；

3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的規格，合理的加以利用）

4）替代（盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等）。

另外，還要考慮當地材料的供應情況

機械設計的基本要求

a）對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡！防止木桶效應的出現

使用經濟性？要有最佳的性能價格比（產品在小批量做開始賺了，再來改的更好）

2、對機械零件設計的基本要求

a）在預定工作期限內正常、可靠地工作，保證機器的各種功能

b）要盡量降低零件的生產、制造成本

c）盡可能多的采用市場常見標準件。

d）對可能系列化的產品，盡可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性，無法通用的也要盡可能的在結構上類似，以減少制造過程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇六

本人于20xx年6月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業，并于20xx年7月進入某公司工作，20xx年7月轉調入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習，并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業員工，并且對現在的工作也有了很深刻的認識。現將過去一年專業技術情況總結如下：

一安全方面。

防止事故發生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的`多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執行"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，嚴格執行電力安全工作規程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學習班組組織的日常安全學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經驗教訓，防止安全責任事故的再次發生。

二、學習工作方面。

1、基礎理論的提高。

在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發電機轉子、定子、水輪機，勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。

2、專業技能的提高。

在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領下，我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作，在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前全廠設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監視。

在on—call期間，我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束后，學習如何恢復安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。

在維護期間，在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理，學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法；并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調速器的檢修工作，通過現場學習，我對調速器系統有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統的理解。

在檢修工作任務外，我們經常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理，調動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結了在處理設備故障時應注意的事項：首先，我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉；然后，我們才可能認識到故障應該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備；這樣，我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設備。

三、培訓學習。

自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓，在廠家代表來協助工作時候，領導們也是抓住機會，邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識，如plc基礎知識及應用的培訓，調速器基礎知識的培訓，在09年4月份的時候，電廠還派我們參加"水輪發電機組運行高級值班員"的培訓。在不斷的培訓過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外，還利用業余時間看一些有關電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統繼電保護》等，以此充實自己的專業知識。

四、存在的不足和今后的努力方向。

1．對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠，因為是"運維合一"，相對以前老的生產模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業知識學習方面還不夠深入，以后在學習中，要不斷加強某一方面專業知識的學習，爭取早日達到"一專多能"的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發展需要。

2．在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統的學習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。

3。對系統的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力，是我們對系統認識程度，專業能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀及微觀方面的強化學習，提高自己對系統的整體認識，加強考慮問題的全面性。

4．在對社會科技信息的關注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業信息，跟上當今電力行業科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。

5．"前車之轍，后車之鑒"在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經驗，加快自己的進步。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇七

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經參加工作x年了，在這工作的20__年中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

在我工作的x年中，從__有限公司到__集團有限公司。從鋁業建設的行業轉變為煤化工建設的行業中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰，幸虧在領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的六年，我參與了許多設備現場安裝及調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、學習時段的工作成績。

在工作的期間，由于一些設備零件需要現場放樣，感覺到自己的制圖能力不是很好，加上我工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了__制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

二、過度時段的工作成績。

經過__年工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

經過一段的學習及工作實踐，我們也要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在工作中好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立工作，而且也多次受到領導的好評。在__鋁廠的建設中，由于我們單位開設的工地比較多，自然而然就引發到施工技術人員缺少，就是在這種狀態下，成了我走向成熟階段的好機會，由于在學習階段我參加過__鋁業建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作，__鋁業建設的現場施工程序。所以，在__的建設中我作為__冶的施工技術負責人，干起活來得心應手。在一年的時間里，負責將__鋁廠的電解鋁啟動運行打通，為我們公司的施工進度整整起前了x個月，受到了甲方及我們單位的好評，并評為當年的優秀職工。

三、成熟結段的工作成績。

經過x年的施工階段，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。隨后我加入到了__能源集團有限公司開始了煤化工的建設，由于在平時的建設工作中積累工作經驗，知道施工建設的許多方面內容，所以，學起來并不是很難，由于在施工當中存在很多計劃不周的事情，難免會出現一些錯誤及失誤，有時就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己單獨的時候，遇到同樣的問題就容易解決。

在__工作的x年時間里，是我成長最快的x年，我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產的工作者，焦化工程在施工完成后，在領導的精心安排下，我負責承擔焦化化產工段的單體及聯動試車，在單體試車過程中，我發現許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋，發現問題及時解決。盡量避免影響生產。在這六年的施工過程中，雖然我還不是一名工程師，但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。

x年的時光過去了，x年的時光可以改變一切，但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長，我一直在進步，這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的__新人到現在的不斷成長，其中有很多的事情需要我來解決，但是我一直以來做好的事情，我一直做好!

四、做得不足的地方。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應化工建設發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇八

xx公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲的電工裝備制造企業。生產部的`工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過去的一年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。

具體總結如下：

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于xxxx職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

經過半年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

通過這一年的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇九

時光飛逝，日月如梭，不知不覺年終將到。慕然回首，看著這一年來工作的足跡，實是感嘆時間的飛逝，讓自己的'腳步顯得如此匆忙。時光的追趕，不僅讓我更成熟了一歲，更能讓我體會到了付出的汗水是收獲的喜悅。

回慕20xx，帶著剛剛從學校畢業的迷茫，輾轉數地。xx月我來到了xx這個繁華的大都市。在人才市場帶著幾分忐忑將簡歷投向了潤浩汽車配件有限公司。當時的應聘主管楊玉生總工程師并沒有應為我剛畢業而拒絕我的簡歷。帶著老人特有的慈祥打消了我緊張，開始了對我的面試。面試的時間不長，但是我學到的東西卻很多。一位老工程師帶著他60年的工作經驗面對著一個剛剛從學校出來的菜鳥，不僅僅是考官，更像是一位老師，在給他的學生傳道、授業、解惑。在短短的交流后，我被告知在家等通知面試。帶著陣陣喜悅我離開了潤浩的展臺。一天的時間短暫而又漫長。周一我接到幾家公司電話要我來去面試。看到我中意的潤浩公司給我打來了電話，我高興的同時也帶著淡淡的擔憂。擔憂著是否能通過面試。第二天，我一早就動身，由于路程比較遠而卻不熟悉，結果下午1點半才到。我到的時候發現會議室里很多人都是來面試的感嘆著我門公司的活力，也為自己在心底加了把勁：努力！面試在緊張而忙碌中度過，第二天我接到通知要我來公司上班。高興和興奮糾纏了一夜，在路上我在心底大喊，加油！努力！在努力！路就在前方！

上班的日子就在忙碌和充實中度過。一轉眼我在潤浩公司也有半年有余。這半年來在各位領導的帶領下，我的工作十分順利。雖然稱不上成就但也有不錯的進展。這半年來，楊玉生總工程師就像一個師傅帶徒弟一樣的交我，傳授我經驗。教會我做為一個技術員應該掌握的技能和應有的水平。在機械制圖方面，摒除我從學校里帶處來的惡習，一絲不茍的指出我制圖上的錯誤，并反復講解為什么錯了和真確的應該怎么做，并列舉類似的例子讓我以后少犯同樣的錯誤。在設計理念方面，楊工用他六十年的經驗來告誡我，讓我學會在設計過程中應該注意的問題。讓我知道，一個好的設計員，應該以方便、簡潔、實用、高效為首要目標。在設計時要學會換位思考，要以一個一線員工的視角來看待工裝。告誡我們：我們所有的工作都是為生產服務。在整個設計工裝時，都要考慮到效率和工裝的合理性。在楊工的教導下我這半年來收益匪淺。

而后，我調到了機加車間，直接在蔣雄輝主管下負責整個機加車間haldex系列的工裝和生產調試。負責對現有的工藝優化、改進。對目前h系列的生產情況對工裝的改進，并進一步的對整個機加車間的工裝的優化。然而，我一個剛剛從學校畢業的新手，在設計真正能解決工人們實際情況、提高效率的工裝時，卻感到力不從心。就在我一籌莫展的時候，蔣雄輝主管了我最大的幫助。對我的設計進行了優化，從基本開始，一點一點的分析，指出我的錯誤。無論是在定位還在結構方面，多年的經驗總是能給我恍然大悟的感覺。讓我的設計水平一點一點的提高，能讓我獨擋一面。

20xx年是我工作的第二年，雖然我來潤浩才半年，但是我學到的東西卻是最多的半年，古人又云：聽君一席話，尤讀十年書！現在我就明顯的體會。作為一個新手，我在公司里處處都需要學習，總擔心別人不會教。但是在我們公司就完全不用擔心，無論是上面的領導還是身邊的同事，都是相當的熱心的。無論是技術部還是研發部，只要又問題向同事請教，都會得到一個滿意的答案。無論是工作上還是生活上，同事們亦師亦友，總在你最需要幫助的時候給你幫助。讓你體會到一個集體的溫暖。風雨同舟，肝膽相照。很在直接的反映了我們公司同事之間的關系。

20xx年是收獲的一年！這一年我在公司工作的半年來，從開始的懵懵懂懂，經過領導、同事的幫助已經開始成長起來。在工裝方面：經過努力和領導的幫助，我已經開始獨立的設計工裝。能夠真正開始解決生產上的問題了，在工友的配合下，以對h生產線進行了一次更新和優化。簡化了工藝，對生產產能又一定的提高。在生產跟進方面：能過配和生產部，對一線生產工人的需求有一定的了解，能夠在生產組長的配合下對新，老工裝的改進。并對生產過程中損壞的工裝進行出圖修復，盡量的不在工裝方面給生產拖后退。在生活方面：目前我擔任303宿舍的舍長，在宿舍里調配人員，人性話管理，和宿舍的舍友一起共建和諧化宿舍，共同營建家的感覺。收獲的碩果無法掩飾自身不足，通過這一年的工作，發現了自己相當多的不足之處：

1、懶惰有余，勤奮不足。雖然剛剛從學校畢業，但是這不是自己懶惰的理由，在新的一年里，將會以一個全新的面貌來工作。更家勤奮，更加努力。

2、經驗不足。在通過自己的設計的幾套工裝中發現自己的經驗嚴重不足，導致設計處來的工裝其不到應有的作用。停留在原地，只向后看的人是永遠不會前進的。20xx馬上既要過去以。即將過去迎來新的一年20xx年。新的一年新的氣象，新的一年新的起點，新的一年新的目標。因此在辭舊歲，迎新春之時。為自己定下新的目標，在新的一年中，通自己的努力來完成目標，超越目標！

1、完成整套haldex系列的最新文件，包括bom表、產品圖紙、產品樣檢圖、機加檢驗手冊、總成檢驗手冊、外購件檢驗手冊以及apqp等。

2、對整個機加車間的自動臂、手動臂的工裝的進一步優化，提高產能，加快生產。

3、優化渦輪組工藝，盡量完成對渦輪組加工的半自動工裝。在通過對渦輪組的觀察發現，渦輪組的生產情況還又很大的發展空間。在新的一年里，盡量完成對渦輪組工裝的改進。雖然達不到軸承環的全自動生產線，在合理的范圍內完成對其半自動化的改進。

4、加強自身的技術水平。在新的一年中，要繼續以高起點、低姿態的學習態度向各位領導、同事、工友們學習。加強自身的技術水平，更好的為公司服務。

5、擯棄陋習。新年新起點新氣象，借著新年的春風改掉自己的陋習，以全新的心態、積極的工作態度來實現新年的目標。

6、挑戰“不可能的任務”，積極配合領導下發的任務，主動的學習，保質保量的完成任務。

20xx的碩果已豐收，20xx的藍圖已展開。在領導的帶領下，同事們的努力下，潤浩公司會越來越強，越來越大，越來越美好！

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇十

時光荏苒，歲月如梭，xx年已在不經意間悄然逝去。回首xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。xx年是公司大 發展的'一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務， 自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。

過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備 的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。現將具體工作總結如下：

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺 設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不 夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受 益。

2.主管設計pws-j20b1

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。

3.參與設計pws-200b

與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。

4.參與設計pws-250c

與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200

此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很 大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假 近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左 工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計

此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品， 他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前， 毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。

xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了 solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年， 我自學了cosmos有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信 心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好 學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了 ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks 已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作 中。隨著工作越來越得心 應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全 力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因 素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我xx年工作作風方面最大 的收獲。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工 生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象 的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我 需要面對客戶，需要與別人溝通。

xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進 取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇十一

20xx年我的主要工作由以下幾部分組成：

為了保證我部機械設備的正常穩定運行，為生產提供有力保障，20xx年我部每月組織一次設備定期檢修，在沈部長的領導下我們按時完成每一次檢修任務，檢修前我們認真編寫檢修計劃，制定詳細的檢修方案，每一個檢修項目都有專人負責，責任落實到人，嚴抓檢修質量，并且積極配合檢修單位按時完成檢修項目。

20xx年4月16日-20xx年5月2日，我部進行了為期17天的中修，本次中修的重點設備為熱處理爐，正火爐和淬火爐停爐后，我們進爐檢查發現路爐子燃燒系統存在很嚴重的問題，正火爐、淬火爐輻射管大量變形，陶瓷內管大量損壞，幾乎所有175kw燒嘴耐材都存在不同程度的損壞，這是我們沒有預想到的，經過緊急研究決定：

1、拆卸正火爐輻射管、陶瓷內管和燒嘴恢復淬火爐。

2、將熱處理爐出現的問題通知loi公司，要求loi公司人員到現場協助解決熱處理爐問題。在等待loi公司人員到達現場期間，我們將淬火爐所有變形的輻射管全部拆出，并將恢復淬火爐需要的輻射管、陶瓷內管，燒嘴等備件從正火爐拆出。4月24日loi公司人員到達現場，確認了淬火爐的.檢修方案，同時確定了恢復熱處理爐的方案：loi公司賠償輻射管、陶瓷內管等備件，修復損壞的燒嘴。為了盡快恢復淬火爐的生產我們加快檢修進度利用6天的時間恢復了淬火爐，同時對淬火爐輻射管吊架進行了調整，5月3日淬火爐順利點火。在7月份設備定期檢修中我們檢查淬火爐燒嘴情況，發現在4月份中修安裝的175kw燒嘴耐材又出現耐材損壞問題，及時聯系了loi公司人員，loi公司人員8月3日到現場檢查后認為淬火爐需要停爐檢修，經過研究決定：

1、從正火爐拆卸燒嘴恢復淬火爐，淬火爐損壞的燒嘴運往南京lbe工廠進行修復；

2、loi公司提供最新設計的輻射管吊架，更換正火爐、淬火爐的輻射管吊架。檢修方案確定后我們利用6天的時間完成了恢復淬火爐的工作，8月10日淬火爐順利點火。

9月26日loi公司賠付的輻射管備件到達現場，剩余的備件預計在11月中旬到達現場，備件全部到達現場后我們將按照前期制定的熱處理爐檢修方案對正火爐、淬火爐進行徹底恢復。

20xx年公司全面展開5s工作，為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學。

略

略

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇十二

時間荏苒，歲月如梭，xx年已在不經意間悄然逝去。回首，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的圓滿和愧疚。xx年是公司大進展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱難的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊急和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素養和工作力量有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參加了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了許多專業學問，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培育了我作為機械工程師所應當具備的基本素養。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。詳細總結如下：

我是一名剛踏入社會的高校畢業生，畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業。作為新員工，首先，參與公司的培訓工作，了解了公司的基本狀況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也樂觀地參與公司組織的其它培訓，學到了很多以前沒有接觸到的學問和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論學問，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發覺以前在學校學的理論學問太膚淺，工作起來特別困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西許多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是幫助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個熟悉，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特殊認真，做不好的話就要別人來返工，同時也是鋪張別人的工作時間。在工作的同時，我也發覺自己的機械制圖力量不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際狀況，重點學習了autocad制圖方面的有關學問。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的關心。通過這一年的工作實習，使我在機械學問和工作方面，都有了很大的提高。

經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開頭考慮如何在工作中取得新的成果，以實現自己的價值。我從來都是樂觀的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：肯定要做好每一件事情，肯定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻熟悉到：細心、嚴謹是所應具備的素養，而融會貫穿、觸類旁通和不斷創新是平凡或優秀的關鍵因素。由于我們的見習工作結束后，就是正式參加設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和仔細的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順當，識圖力量也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見，始終在箔繞機小組，所以，獨立工作后，也就是跟著師傅們一起連續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備，它主要靠液壓驅動來完成工作。所以，它就有許多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題，剛開頭，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所掌握的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，后來在師傅的急躁的講解和指導下，漸漸的把握了它的竅門，加上平常多和設計人員溝通，這些問題也就漸漸的隨之解決，現在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有把握竅門而已。還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的'彎制。由于以前采納膠管連接，時間長了，就簡單消失老化現象，漏油現象嚴峻。為了解決這一問題，采納無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必需在連接前采納氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的掌握上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀美麗美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個閱歷了。由于，我剛開頭，沒有什么閱歷，對管子的角度掌握不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設備上無法布置，許多管子都報廢了，在這時候，我就準時向師傅請教，多學習他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何掌握角度的，我再自己結合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡潔的，在其中漸漸的摸索閱歷，熟能生巧，最終在我的刻苦努力下，攻克了這個難關。

經過兩年的裝配工作，平常在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作閱歷。由于公司是生產設備，我們生產部的工作不光是裝配，更重要的設備的調試工作。調試工作閱歷是最重要的。從開頭，我就漸漸接觸設備的調試工作，當然剛開頭，還是跟著師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成后，通電，檢查設備的各部分傳動是否正常，并對設備進行空運轉，檢查，排解一切特別狀況，并完成設備的合格出場，給現場安裝調試工作供應更好的便利條件。由于在平常的裝配工作中留意積累工作閱歷，知道每一部分的掌握元件，每一部分的運轉狀況。所以，學起來并不是很難，由于許多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。調試時，稍不細心，就很難發覺問題的所在，哪一個部分不能正常運轉，或是沒有動作，或是著是動作不敏捷，就會走許多的彎路，找不到問題的所在，不能準時處理問題。平常我跟著師傅漸漸的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的登記來，等自己獨立調試的時候，遇到同樣的問題就簡單解決了。自己獨立開頭調試了，剛開頭的時候，也是很不順當，問題許多，每次遇到問題，我都能把它登記來，有些問題就是在裝配時，由于沒有安裝好，所造成的，比如油泵裝配不正，噪音大。或是液壓閥進出油管接反，或是部件協作過緊。等緣由造成的。發覺了這些問題，以后在裝配中就會留意這些問題，避開在調試時帶來麻煩。有些問題時因為外協件的不合格所造成的，運裝不正常等，這些問題在以后裝配工作中可以提前排解的，就可以排解，不能排解的，在以后的調試的工作中，發覺這些問題，就知道緣由在那了，如何去解決了。通過一段時間的調試，漸漸的設備調試閱歷積累了一些。就到現場安裝調試。剛開頭每次也是跟著師傅去現場，主要工作還是幫助師傅完成設備的安裝調試工作。但是，更重要的工作是學習如何順當完成現場的設備安裝調試，學習現場安裝調試工作如何去做。不到現場是不知道，設備是如何工作的，在公司的每次調試，都是空載運行，只知道各部分的運轉狀況，無法了解到每一部分的詳細的工作狀況。只有到現場才能看到。同時到現場不光是看到公司的設備，同時，還可以看到同類設備，可以學到更多的機械方面的學問。看到別人的優點。箔繞機主要是生產低壓線圈的繞制。同時，因為在現場要完成驗收工作。就要生產成品。調試時，會遇到在公司調試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現象，我就幫助師傅查找緣由，因為他們的閱歷比較多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個新的問題，我都把它登記來，為自己積累工作閱歷。等到我自己獨立現場安裝時，我就憑借著平常積累的閱歷，遇到問題準時都能解決，或是準時和設計人員溝通。在這一年里，我獨立的完成了公司安排的各項安裝調試工作，順當的拿回了設備驗收報告!獨立完成了國內多條生產線的安裝調試工作，并隨國際市場部遠赴阿聯酋，順當完成了單雙層箔繞機的安裝調試工作，受到公司領導和用戶的好評。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與關心下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了肯定的技術工作力量，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達力量有待加強。或許是性格的緣由吧，我不喜愛說，只喜愛埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清晰地熟悉到，為適應油田建設進展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中熬煉和成長，不斷積累工作閱歷，提高業務力量和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的進展和個人價值的實現而不懈努力。我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現在所擁有的感恩.有位作家也這么說過，機遇是什么就是知足，為你所擁有的感到知足，否則你永久得不到機遇，我們應當熟悉到老板交付給我們的任務能熬煉我們的意志，上司安排給我們的工作能進展我們的才能，與同事的合作能培育我們的人格，與客戶的溝通能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的才智.所以，在此我要感謝，感謝我的同事，感謝在工作上關心支持我的每個人.在我學到了許多東西，使我的專業有了更寬闊更堅固的把握，也豐富了我的學問面，了解其他方面的學問，如一些禮儀培訓，團隊培訓，營銷培訓.人沒有方法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培育了我總結和學習的習慣.在這三年里，公司領導給我的培訓和引導：文化對我的熏陶，溝通的方法技巧，思索思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習了很多，提高了很多，成長了很多。

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇十三

時間就如同白駒過隙一般，一轉眼我已經畢業一年多了，來xxxx工作也已經有一年了，在xx機床廠工作的一年里有收獲、有歡樂，有堅持、也有辛勞和坎坷。

xxxx機床有限公司是一個集研發、生產和營銷為一體的大型企業，公司主要生產各類數控車床、加工中心和車削中心、數控滾齒機床、坐標磨床和坐標鏜床、各類專用成套設備和生產線。是中國裝備制造業的骨干企業之一。裝配車間的工作非常繁重和艱巨，公司所有機床的裝配和調試工作都集中在裝配車間。在車間領導的安排下，我被分到了一線鉗工組進行生產實習。很快我便已經融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著，對工作也有了的自信。在過去的半年中，我參與了一些機床的裝配和調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體總結如下：

一、工作成績方面

我是20xx年畢業于xx機械設計制造及其自動化專業的本科學生。作為一個新進的員工。在了解了自己基本工作和任務之后，我便努力地投入到了工作當中。剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學的是機械專業，但在學校只是學了一些理論知識，實踐機會不多，xxxx公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方。到車間工作后，我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯系不是很緊密，所以工作起來比較困難，但是在不懂的時候我就向師傅請教，有時候也會拿著圖紙對照著零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著，這也讓我知道了我還要學習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發揚堅苦學習、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導，很快，我就對公司的機床有了基本的了解。實習期間，我的主要工作是協助師傅裝配，或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件，或者到庫房領零標準件，清洗機床等等。在這期間，我也是對零件有一個基本的認識，結合機床的整體結構，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。后來我被調到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產品，而這個時候師傅只是起指導的作用了，關鍵還是在于自己。由于我認真的工作態度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修，在電話咨詢師傅之后，順利地完成了任務。

在工作中，我也發現自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數控機床的`裝配圖紙復雜一些的時候，我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空余時間重點學習了autocad制圖方面的有關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。

這半年中，在領導的關心和同事們的幫助下，經過不斷努力，我適應了裝配工作，有了一定的技術能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。比如：只喜歡埋頭苦干，而沒有注重為什么要那么做，只知結果，卻不懂原因。現在看來這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應該做的。在今后的時間里，我自己要加強學習、克服缺點，力爭專業技術水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到，機床行業是一個技術發展較快的行業，不創新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學習，勤奮工作，不斷積累工作經驗，提高技術水平，為公司作出應有的貢獻。

二、工作態度方面

聽說過機械行業是一個辛苦的行業，但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長，工作環境中充滿了油味、鐵味等，還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業的艱苦。

有一句話“態度決定一切”。有了正確的工作態度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對于我來說，本來我對機械便有著興趣。當我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機床，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪！

所以在這樣的條件下，我本著盡職盡責的態度，抱著不怕臟不怕累的精神，主動加班加點，積極與同事們配合，按時完成工作任務。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻我的力量。可以說，有了興趣的基礎，你才能取得成功，這來不得半點勉強，而我也愿意朝著這個方向努力前行！

總結這半年來的工作經歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經歷，也是我職業的起點，職業發展的基石，只有將基礎做得扎實才能修到相應的高度！我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學好動、團結合作的精神，為公司的發展作出貢獻！

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇十四

最近一段時間久要過年了，在公司放假之后，我們又開始了自己難得的休閑時刻，在這時我想起，自己工作已經有三年了，在這三年里，自己學到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少，但是一直以來自己都在不斷的成長中，我知道自己的能力不夠，所以才不斷的努力。

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來啟源工作也已經三年了，在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內著名的變壓器裝備制造企業，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。

在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

由于我們的見習工作結束后，就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見，一直在箔繞機小組，所以，獨立工作后，也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備，它主要靠液壓驅動來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩，也是一個比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時多和設計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接，時間長了，就容易出現老化現象，漏油現象嚴重。為了解決這一問題，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個經驗了。由于，我剛開始，沒有什么經驗，對管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設備上無法布置，很多管子都報廢了，在這時候，我就及時向師傅請教，多學習他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經驗，熟能生巧，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個難關。

經過兩年的裝配工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。由于公司是生產設備，我們生產部的工作不光是裝配，更重要的設備的調試工作。調試工作經驗是最重要的。從xx年開始，我就慢慢接觸設備的調試工作，當然剛開始，還是跟著師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成后，通電，檢查設備的各部分傳動是否正常，并對設備進行空運轉，檢查，排除一切異常情況，并完成設備的合格出場，給現場安裝調試工作提供更好的便利條件。

由于在平時的裝配工作中注意積累工作經驗，知道每一部分的控制元件，每一部分的運轉情況。所以，學起來并不是很難，由于很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。調試時，稍不細心，就很難發現問題的所在，哪一個部分不能正常運轉，或是沒有動作，或是著是動作不靈活，就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立調試的時候，遇到同樣的問題就容易解決。

三年的時光過去了，三年的時光可以改變很多，但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長，我一直在進步，這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現在的不斷成長，其中有很多的事情需要我來解決，但是我一直以來做好的事情，我一直做好！

機械工程師個人工作總結（匯總15篇）篇十五

本人20xx年x月畢業于xxxx大學機械設計制造及其自動化專業，20××年x月進入xxxx有限公司技術部門工作。在這半年多時間里，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續積累和學習的地方。現將我任職以來的工作小結如下：

我一直遵守黨和國家的法律法規，遵章守紀，恪守職業道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行本職崗位職責，協調工作中各隊組的關系，團結同事，積極發揚團隊精神，為公司的發展貢獻微薄之力。

我刻苦鉆研，大膽嘗試，虛心請教，吸取工程實踐中的工作經驗，獲得了書本中所不能學到的知識，并在實踐中不斷積累經驗，取長補短，在工作之余認真研究技術上的難點和重點，遇到不能解決的難點，虛心向資深師傅請教。

在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。主要有三種方式：一是向書本、網絡學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種營養；二是向周圍的朋友同事學習，虛心求教，主動向同事們請教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

在這半年多的時間內，我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定進步，但我深知自己還存在著一些缺點和不足，理論基礎還不扎實，專業知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累技術經驗，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產品設計、開發及項目工作中去，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。通過這半年的工作與學習，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎。