每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì)，它們可以是對成功的總結(jié)，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇一

“最美鐵路人”是奮戰(zhàn)在祖國十萬公里鐵道線上200萬鐵路人的濃濃縮影，一個(gè)個(gè)平凡的名字，一位位樸實(shí)的人物，展現(xiàn)了一件件感人至深的事跡，他們默默耕耘，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，對工作兢兢業(yè)業(yè)，深刻踐行“不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國，鐵路先行”的鐵路使命，用滴滴汗水鑄寫成了一個(gè)大大的“美”字。

作為電務(wù)段的一員，不論嚴(yán)寒還是酷暑，冬日還是暖陽，在深深的鐵路線上都能看見鐵路人的身影，職工們始終如一的在自己的工作崗位上認(rèn)真堅(jiān)守，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，為“最后的一毫米”反復(fù)測量、調(diào)試，嚴(yán)格把控設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量，把安全使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)牢記心中。

當(dāng)前，正值“節(jié)支降耗作貢獻(xiàn)、改革創(chuàng)新立新功、貨運(yùn)增量展作為”的`關(guān)鍵時(shí)期，雨季防洪的重要時(shí)期，疫情防控的緊要關(guān)頭，自己作為電務(wù)段基層一線管理人員更應(yīng)以十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡為鏡，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技能，忠于職守，忠誠擔(dān)當(dāng)，積極帶動(dòng)身邊職工以“最美鐵路人”勤奮敬業(yè)，勇于堅(jiān)守，無私奉獻(xiàn)精神的榜樣力量，積極投入到電務(wù)維修體制改革中，努力確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，為電務(wù)段在爭創(chuàng)全路一流電務(wù)段的奮斗歷程中不斷添磚加瓦。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇二

鐵路攻堅(jiān)日是每年的11月18日，為了紀(jì)念中華人民共和國自主建設(shè)鐵路的重要日子。我們班在這一天參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路博物館，并開展了一系列的活動(dòng)。通過這次參觀和活動(dòng)，我深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路對于國家發(fā)展的重要性，也收獲了很多。以下是我親身體會(huì)的一部分。

第一段：了解鐵路歷史

參觀鐵路博物館讓我了解了鐵路的起源和發(fā)展歷程。我了解到，鐵路作為一種運(yùn)輸方式，早在200多年前就出現(xiàn)了。這讓我感到很驚訝，也意識(shí)到了鐵路對社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。鐵路的建設(shè)不僅僅是連接各個(gè)城市和地區(qū)，更是連接著人們的心靈。在參觀中，我還發(fā)現(xiàn)了不少有趣的鐵路器具和文物，比如各種類型的火車頭、軌道、信號(hào)燈等。這些展品讓我想象著鐵路的輝煌歷史，也讓我更加期待未來的鐵路發(fā)展。

第二段：認(rèn)識(shí)高鐵的魅力

參觀完鐵路博物館，我們還參觀了當(dāng)?shù)氐母哞F站。站臺(tái)上熙熙攘攘的人群和快速行駛的列車讓我興奮不已。站臺(tái)上的大屏幕顯示著準(zhǔn)時(shí)到站的列車信息和車次等信息，讓我切實(shí)感受到了高鐵的高效便捷。從站臺(tái)上看去，高鐵車身潔白明亮，非常時(shí)尚，讓我格外向往。參觀過程中，我們還了解到高鐵的時(shí)速是飛機(jī)的2倍多，而且它不僅速度快，還非常安全。通過這次參觀，我對高鐵有了更深入的了解，也對高鐵的發(fā)展和使用改善了生活方式有著更深刻的認(rèn)識(shí)。

第三段：學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)

鐵路攻堅(jiān)日的活動(dòng)中，我們還進(jìn)行了一次以鐵路安全為主題的知識(shí)競答。在競答中，我學(xué)到了很多關(guān)于鐵路安全的知識(shí)。我知道了，乘坐火車時(shí)要站在安全線外等待，不要隨便靠近鐵軌；在火車上要認(rèn)真聽從工作人員指導(dǎo)，不要輕易移動(dòng)或者伸出身體；乘車時(shí)要保持整齊的隊(duì)形，不要擠推爭搶。這些鐵路安全知識(shí)讓我明白了在鐵路上出行的重要規(guī)則，也讓我更加懂得如何保護(hù)自己和他人的安全。

第四段：感受團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量

在這次活動(dòng)中，我們班級還參加了一次模擬修鐵路的活動(dòng)，讓我深刻地感受到團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量。活動(dòng)中，我們分成小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)一段鐵軌的連接。通過大家齊心協(xié)力，我們不僅修好了一段鐵軌，還完成了其他的任務(wù)。這次活動(dòng)讓我明白了集體的力量是無窮的，只要大家團(tuán)結(jié)合作，就能克服各種困難，取得成功。在這個(gè)過程中，我們互幫互助，相互鼓勵(lì)，感受到了團(tuán)隊(duì)的力量，也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。

第五段：鐵路攻堅(jiān)日的意義

通過參觀和活動(dòng)，我深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路對于國家發(fā)展的重要性。鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式，不僅使人們的出行更加便利，也極大地推動(dòng)了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路攻堅(jiān)日的舉辦，不僅是為了慶祝鐵路建設(shè)取得的巨大成就，更是為了讓更多的人了解和支持鐵路事業(yè)的發(fā)展。通過這樣的活動(dòng)，人們可以深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路的重要性，更加珍惜每一次鐵路出行的機(jī)會(huì)，也能在日常生活中更加注意鐵路安全，保護(hù)自己和他人。

總之，參觀鐵路博物館和參與各種活動(dòng)，讓我對鐵路的起源、發(fā)展和安全知識(shí)有了更深入的了解。我明白了高鐵的高效便捷，感受了團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量，也認(rèn)識(shí)到了鐵路攻堅(jiān)日的重要意義。我相信，在未來的發(fā)展中，鐵路會(huì)繼續(xù)為國家發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，也為人們的出行帶來更多便利。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇三

這次對各分公司5天的參觀交流，給了我非常深刻的印象和感受，讓我了解到了各個(gè)分公司在不同的環(huán)境、不同的歷史下，大家都在努力的適應(yīng)著市場的瞬息萬變，并且融入到長江公司這個(gè)大家庭里，同時(shí)我也看到了我們自身的優(yōu)勢和不足之處。

贊揚(yáng)。在這次iris的認(rèn)證里，原來**分公司也積極參與其中，他們的解釋是那么坦然，我們要緊緊跟著長江公司的步伐。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇四

段落一：鐵路攻堅(jiān)日的重要性和意義（字?jǐn)?shù)約200字）

鐵路承載著國家的物流和人流，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的重要基礎(chǔ)設(shè)施。為了保障鐵路的正常運(yùn)行和乘客的出行安全，每年的鐵路攻堅(jiān)日都顯得尤為重要。作為一名四年級學(xué)生，我也積極參與了本次鐵路攻堅(jiān)日活動(dòng)。通過參與活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路安全的重要性，也體會(huì)到了團(tuán)結(jié)合作的力量。

段落二： 鐵路攻堅(jiān)日的準(zhǔn)備工作（字?jǐn)?shù)約300字）

在鐵路攻堅(jiān)日前，我們班級的老師組織了一次鐵路知識(shí)競賽，通過競賽，我們了解到了鐵路的發(fā)展歷史、安全規(guī)定以及突發(fā)事件處理方法等。同時(shí)，老師還組織我們進(jìn)行鐵路模擬演練，讓我們親身體驗(yàn)安全應(yīng)急措施的實(shí)施過程。除此之外，我們還參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路站，了解了鐵路的設(shè)施和運(yùn)營流程。通過這些準(zhǔn)備工作，我們的安全意識(shí)得到了提高，并且對鐵路的運(yùn)行有了更深刻的了解。

段落三： 參與鐵路攻堅(jiān)日活動(dòng)的體會(huì)（字?jǐn)?shù)約300字）

在鐵路攻堅(jiān)日當(dāng)天，我們受到了鐵路相關(guān)部門的熱情接待。我們參觀了鐵路維護(hù)工作現(xiàn)場，親眼目睹了工作人員緊張有序的操作。我們也親身體驗(yàn)了檢票和乘坐火車的整個(gè)流程，感受到了一線員工的辛勤工作和職責(zé)使命。在活動(dòng)中，我還了解到了一些鐵路的安全隱患，如乘客私自翻越鐵路、在鐵路上玩耍等。這讓我深深意識(shí)到，只有每個(gè)人都做到安全意識(shí)和行為的規(guī)范，才能保障鐵路的安全運(yùn)行。

段落四： 鐵路攻堅(jiān)日的收獲與感悟（字?jǐn)?shù)約200字）

通過參與鐵路攻堅(jiān)日活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路事業(yè)對國家和人民的重要性，也收獲了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我明白了作為乘客，應(yīng)該自覺遵守鐵路的安全規(guī)定，絕不私自行為，避免對自己和他人造成不必要的危險(xiǎn)。同時(shí)，我也明白了作為學(xué)生，要不斷提高自己的安全意識(shí)，在校內(nèi)校外都要保護(hù)好自己的安全。我還意識(shí)到團(tuán)結(jié)合作的力量，只有大家一起努力，才能實(shí)現(xiàn)鐵路安全的目標(biāo)。

段落五： 對未來的展望與行動(dòng)計(jì)劃（字?jǐn)?shù)約200字）

鐵路攻堅(jiān)日是一個(gè)讓我受益匪淺的活動(dòng)，我希望將來能有更多的機(jī)會(huì)參與類似的活動(dòng)，繼續(xù)提高自己的安全意識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐的能力。同時(shí)，作為一名四年級學(xué)生，我會(huì)將所學(xué)的鐵路知識(shí)與安全意識(shí)宣傳給身邊的同學(xué)和家人，讓更多人了解鐵路的重要性和安全規(guī)定。我相信，在全社會(huì)共同努力下，鐵路事業(yè)將會(huì)更加發(fā)達(dá)，而我也會(huì)為之做出自己的貢獻(xiàn)！

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇五

步入四年級，我逐漸對社會(huì)開始有了更多的了解，也明白了生活中許多事情需要我們保護(hù)自己的安全。鐵路交通作為城市發(fā)展的重要組成部分，我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注鐵路安全。在學(xué)習(xí)了鐵路安全知識(shí)后，我深深體會(huì)到了鐵路安全的重要性，并形成了一些心得體會(huì)。

首先，我明白了鐵路安全是生命安全的保障。鐵路是一種高速交通工具，兩邊的鐵軌能夠讓火車快速行駛，這就要求我們不能隨意進(jìn)入鐵軌內(nèi)。曾經(jīng)有個(gè)不懂事的小伙伴在玩耍時(shí)跑到鐵軌上，結(jié)果驚險(xiǎn)地被路過的貨車嚇得直揮手，那一刻，頓時(shí)明白了鐵路安全事關(guān)生命。所以，我們要遠(yuǎn)離鐵軌，不以身試法，給自己的安全留一份底線。

其次，我認(rèn)識(shí)到了“不闖紅燈”不僅僅適用于道路交通，同樣適用于鐵路交通。火車經(jīng)常會(huì)突然闖入我們的生活，如果在鐵路上違規(guī)穿行，那么后果不堪設(shè)想。前不久，家附近的一位叔叔因?yàn)闆]有等到火車通過就闖紅燈，不幸被火車撞倒。這個(gè)悲劇讓我更加堅(jiān)定了不闖紅燈的決心。所以，我們要養(yǎng)成嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不存在任何“特殊的情況”。

我還了解到了火車行駛時(shí)會(huì)有轟隆轟隆的聲音，所以我們在鐵路邊不能聽音樂或戴耳機(jī)，免得大聲音淹沒了小火車的聲音。記得有一次，我坐在鐵軌邊靜靜欣賞火車經(jīng)過，眼看它就要到達(dá)了，可就在我開心地準(zhǔn)備拍照時(shí)，火車驟然發(fā)出巨大的鳴笛聲，我嚇得花都變了。這次經(jīng)歷告訴我，為了自己和他人的安全，我們一定要保持警覺，聽到火車聲音時(shí)要迅速遠(yuǎn)離鐵軌。

最后，我明白了在鐵路沿線，我們還需要遠(yuǎn)離鐵軌上的設(shè)備和物品。因?yàn)檫@些物品可能會(huì)對火車造成危險(xiǎn)影響。有一次我看到一個(gè)行人隨手把一個(gè)小石頭扔到了鐵軌上，我立刻上前提醒他，告訴他這樣做很危險(xiǎn)。他經(jīng)過我的提醒后才恍然大悟，原來隨便一小塊石頭也可能對火車造成巨大隱患。從那以后，我每次看到鐵軌旁的物品都會(huì)盡量遠(yuǎn)離，因?yàn)榘踩蝗莺鲆暋?/p>

通過學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)，我的安全意識(shí)得到了大大加強(qiáng)。我明白了鐵路交通的危險(xiǎn)性，明白了生活中對于鐵路的安全要求。只有遠(yuǎn)離鐵軌，不闖紅燈，不戴耳機(jī)，遠(yuǎn)離設(shè)備物品，才能真正保障自己和他人的生命安全。因此，我將牢記這些安全要點(diǎn)，并時(shí)刻警醒自己，守護(hù)鐵路安全。

鐵路是發(fā)展交通、方便出行的重要工具，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注鐵路安全。在走出校門，邁向生活之路時(shí)，希望我們都能記住這些鐵路安全心得，保護(hù)自己的安全，同時(shí)也讓別人充分享受平安出行的樂趣。鐵路安全關(guān)系到我們每個(gè)人的生命，只有時(shí)刻保持警覺，才能真正享受鐵路這種便捷交通方式帶來的便利與快樂。讓我們共同維護(hù)交通安全，共創(chuàng)美好未來。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇六

20xx年7月11日我在包鋼綜合企業(yè)（公司）開始了自己的暑期實(shí)習(xí)工作，包鋼綜合企業(yè)（公司）是一家國營的鋼財(cái)加工經(jīng)營企業(yè)。我對鋼鐵加工作是不能勝任的，所以我做的是業(yè)務(wù)員，主要的工作是記錄鋼財(cái)?shù)某鲐洈?shù)量，對其進(jìn)行產(chǎn)品的介紹，了解客戶在產(chǎn)品使用方面的一些問題跟使用的情況，再有就是是否有再次需求的意向，穩(wěn)固客戶關(guān)系，促進(jìn)公司產(chǎn)品的銷售。工作還是很辛苦的，有很多地方會(huì)用到書本上學(xué)到的相關(guān)知識(shí)，在工作的過程中一些知識(shí)跟技巧都要靈活應(yīng)用，這些都是需要長時(shí)間的不斷學(xué)習(xí)與積累的。

二：實(shí)習(xí)目的

提高自我分析問題、解決問題、適應(yīng)社會(huì)的能力，增強(qiáng)我的職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)報(bào)告的觀點(diǎn)，提高政治思想覺悟，擴(kuò)大事業(yè)，鞏固所學(xué)理論知識(shí);提高自己的實(shí)踐能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是一項(xiàng)重要工作，本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是為了在實(shí)踐中良好運(yùn)用自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)。通過實(shí)習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在各個(gè)工作的作用、地位，熟悉本專業(yè)可能從事的工作，對所學(xué)專業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認(rèn)識(shí);同時(shí)，通過實(shí)習(xí)有機(jī)會(huì)較廣泛的接觸各種外在人員，學(xué)習(xí)社會(huì)生存本領(lǐng)，在獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。

三：實(shí)習(xí)內(nèi)容

剛開始步入公司的時(shí)候自己根本什么都不知道，對鋼材更是一竅不通。在開始的將近一個(gè)禮拜的時(shí)間里主要是熟悉環(huán)境，學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)并初步了解一些業(yè)務(wù)流程。并熟悉在場的工作人員，以及他們的工作職能。這樣才能更好的工作而不至于幫倒忙。

開始我的工作就是有老業(yè)務(wù)帶著到各個(gè)貨場認(rèn)識(shí)產(chǎn)品，了解一些簡單的產(chǎn)品知識(shí)，參觀了一下鋼材加工的宏偉規(guī)模，另外最重要的一點(diǎn)就是認(rèn)識(shí)貨場，這里需要記住的就是在某個(gè)貨場有哪幾家的庫房分別在什么地方存放著那幾種鋼材；再有就是那個(gè)公司有什么現(xiàn)貨分別存放在哪個(gè)庫房哪個(gè)貨場。這些都是方便以后自己工作的。這些別看聽起來好像很簡單其實(shí)根本就沒有那么容易。我還需要不停的走貨場，一個(gè)庫房一個(gè)庫房的去看，去看有那些品種那些規(guī)格的鋼材存放在這個(gè)庫房，并且最關(guān)鍵的是要記住鋼球的規(guī)格。那一段時(shí)間我基本上每天都會(huì)去貨場有時(shí)有老業(yè)務(wù)帶著有時(shí)就自己去，這樣慢慢的也就記的差不多了。

1.26*4*3的板有多重等等，總之就是凡是顧客能問出來的你都得能算出來并且不能出錯(cuò)。再有就是一些鋼材的基本規(guī)格，比如用公式計(jì)算鋼材的重量等等。

在不斷的轉(zhuǎn)一些貨場，看一些資料，接觸一些業(yè)務(wù)，對市場上的這種調(diào)貨進(jìn)行銷售的模式也有所了解，同時(shí)也知道了一些競爭者的情況，對這個(gè)鋼材市場上的一些規(guī)定，一些銷售方式也都有了一定的了解。同時(shí)在學(xué)習(xí)實(shí)踐過程中也發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，并及時(shí)的改進(jìn)了自身的缺點(diǎn)，對自己也有所提高。

經(jīng)過了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)跟接觸自己也想真正的接觸一下顧客，有了上一段時(shí)間的學(xué)習(xí)我們開始接觸顧客，了解顧客的需求，并更進(jìn)一步的對顧客進(jìn)行報(bào)價(jià)銷售產(chǎn)品，并逐步的由自己來完成整個(gè)業(yè)務(wù)流程。

剛開始接觸的時(shí)候有老業(yè)務(wù)在旁邊協(xié)助，我們也要看老業(yè)務(wù)是怎樣來跟顧客進(jìn)行交流的。公司是一種靜候顧客上門再進(jìn)一步銷售的模式，這樣對我們銷售人員來講是有一定的優(yōu)勢的，這樣就要求我們不僅要學(xué)會(huì)跟顧客如何交談，同時(shí)產(chǎn)品也要相當(dāng)?shù)牧私猓蟛糠值念櫩蛯︿摬囊任覀兌剂私猓?dāng)也有的顧客是第一次采購或是對鋼材不是很了解，這就需要我們進(jìn)行介紹，這種鋼材干這個(gè)用有沒有問題，能不能承受這樣的壓力，用哪種更合算。還有些顧客他也說不清楚自己要的是什么但見著東西他知道是不是要這個(gè)，還有的顧客不知道這種鋼材叫什么但知道是什么樣的，總之是什么樣的顧客都有，我就要對他們的問題進(jìn)行解答并銷售我們的產(chǎn)品，只要是顧客要的產(chǎn)品你就得知道是什么。產(chǎn)品知識(shí)也是在不斷的實(shí)踐中不斷的增加。要滿足顧客的各種需要自己要學(xué)的還很多尤其是在這樣一個(gè)銷售混亂的市場。

再有就是調(diào)貨詢價(jià)給顧客報(bào)價(jià)。有顧客要到公司沒有的產(chǎn)品時(shí)我們就要獻(xiàn)給有這種產(chǎn)品的公司打電話詢問這種產(chǎn)品還有貨嗎，現(xiàn)價(jià)是多少，我們再適當(dāng)?shù)脑谶@個(gè)基礎(chǔ)上加錢報(bào)給顧客，顧客要是看貨就帶他去有貨的公司庫房看貨，所有的庫房都不會(huì)標(biāo)上任何一個(gè)公司的名字，這樣就可以跟顧客講這是本公司的庫房，因?yàn)橐坏┻_(dá)成了交易以后再要貨一般顧客都不會(huì)再去看貨就避免了船幫。當(dāng)顧客要是決定要貨了付款了，我們的調(diào)貨人員就會(huì)在顧客不察覺的情況下把貨調(diào)過來。整個(gè)過程其實(shí)就是這樣，看似簡單操作起來并不容易，那個(gè)環(huán)節(jié)稍有差池交易都有可能完成不了。尤其是在洽談的過程中顧客就坐在你的對面你要不讓顧客發(fā)覺自己是在調(diào)貨，詢價(jià)的時(shí)候說話的方式，語氣都得有掌握，一般我們都會(huì)說是打給庫房問是否還要庫存，價(jià)格有否變動(dòng)，因?yàn)殇摬氖且惶煲粋€(gè)價(jià)尤其是現(xiàn)在正處于鋼材價(jià)格上漲的時(shí)期。顧客一般都不會(huì)懷疑。像這些比較細(xì)節(jié)的東西更是要謹(jǐn)慎。剛開始的時(shí)候自己會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤，顧客要h型鋼，我打電話打到中鐵不經(jīng)意間第一句話就是你好！顧客很快就會(huì)猜測，我們到底有沒有現(xiàn)貨，這樣也就丟失了客戶。

其實(shí)還有很多，比如在顧客要貨需要我們送貨的時(shí)候，是跟切割一樣的我們只負(fù)責(zé)幫忙找車，運(yùn)費(fèi)可以跟我們結(jié)由我們給司機(jī)也可以顧客自己給司機(jī)，有時(shí)也要看我們的利潤多少能不能給顧客出運(yùn)費(fèi)，因?yàn)轭櫩投紩?huì)這樣要求。還有就是去別的市場調(diào)貨也要看值不值這一趟，顧客不會(huì)知道你是在調(diào)貨。還有就是顧客要求切割，尺寸不能錯(cuò)，拉直怎么收費(fèi)都很重要，稍不注意公司就賠錢。我們剛做很多東西都不知道因此也出了不少的錯(cuò)，給公司也帶來了一定的損失，不過都很好的解決了，但還是吸取了不少的教訓(xùn)，增長了不少經(jīng)驗(yàn)。

四：實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這段時(shí)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，也認(rèn)識(shí)到實(shí)際的工作跟書本上的知識(shí)是有一定距離的，就是一個(gè)自己不斷改進(jìn)不斷進(jìn)步的過程，由剛開始的什么都不知道到現(xiàn)在的能跟顧客進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談同時(shí)促進(jìn)產(chǎn)品的銷售，確實(shí)有了一定的提高,經(jīng)過這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，自己本身有了一定的提高。真正認(rèn)識(shí)到了這個(gè)社會(huì)的殘酷，記得一位同事跟我說過的一句話：沒有什么不理解，這就是社會(huì)！確實(shí)是這樣無論是在顧客身上還是在同事身上我都看到了自己的幼稚，自己的事情只有自己掛心也只能自己干，別人都不會(huì)理解你。在工作的過程中，還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。同時(shí)也包鋼綜合企業(yè)（公司）給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，預(yù)祝實(shí)習(xí)公司明天會(huì)更好。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇七

通過20xx年的實(shí)習(xí)，定崗，分配到車間工區(qū)，正式正為一名信號(hào)工。在這個(gè)過程至今，正如我的名字一樣，我迷茫過，彷徨過。我曾經(jīng)就像一頭失去方向的野馬，心高氣傲卻只能原地打轉(zhuǎn)。簡單來說，就是很浮躁。周圍的環(huán)境，你的領(lǐng)導(dǎo)，你身邊的同事，無不認(rèn)為，大學(xué)生就不該來鐵路。于是乎，自己也就無形的感覺，似乎自己在鐵路上真是“屈才”了。然而，經(jīng)過20xx年的正式工作，我的想法卻有了很大的不同。

首先，是與同事的相處。在這兩年里，我先后更換了7個(gè)工區(qū)，與每個(gè)工區(qū)的同事都相處的還算不錯(cuò)。剛開始也是混日子，大環(huán)境就是混日子嘛。很多剛來的大學(xué)生，有著看不起1線職工的心態(tài)。我想說，這是很不對的。因?yàn)椋魏我粋€(gè)人都有你尊敬和學(xué)習(xí)的地方。1線職工確實(shí)大部分受教育程度不高，平日的言談舉止比較自由，但是，只要沒有道德品質(zhì)問題，那我們就不應(yīng)該另眼相看，相反，更應(yīng)該主動(dòng)接近，互幫互助。如果你能用自己的行動(dòng)去影響年輕人，展現(xiàn)你大學(xué)里的素質(zhì)教育成果，那就更加起到了鐵路收取大學(xué)生的效果了。

第二，是相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。起初來到電務(wù)段，就是學(xué)安全，一切把安全放第一位。然后就是軌道電路道岔什么的，當(dāng)時(shí)也不懂，看了看電路圖，覺得也就那么回事，所以說，太浮躁。現(xiàn)在看來，電務(wù)上要了解的東西實(shí)在是太多了。就說這個(gè)軌道電路吧，你知道為什么用25hz不用5hz么？為什么牽引電流能通過扼流變壓器而25hz卻被隔離了呢？隨便一種設(shè)備，就夠你研究一陣子了。所以說，好多大學(xué)生就知道抱怨不受重用，卻沒能想想這是為什么。最起碼，你要干好你所在的崗位才能讓人信服吧。

第三，工資比其他壟斷行業(yè)或者工程單位低。這個(gè)說低說高，其實(shí)就是一個(gè)相對。但是，單說月平均到手這個(gè)數(shù)字來說，也確實(shí)能夠起到鐵路系統(tǒng)除了運(yùn)輸以外的另一個(gè)重要作用了——穩(wěn)定社會(huì)。眾所周知，我國的鐵路，其實(shí)是一個(gè)提供了大量崗位的系統(tǒng)。收納了很多人，但工作效率卻并不高。其實(shí)，大家應(yīng)該有這種體會(huì)。干活嘛，3個(gè)人能干，倆人也能干，1個(gè)人似乎還能干。所以說，鐵路系統(tǒng)是大量超員的。復(fù)原軍，鐵路子弟，都有文件指明了需要接收，結(jié)果就是旱澇保收啦。1線職工有時(shí)候累點(diǎn)，但大多時(shí)候還是不錯(cuò)的，也沒什么壓力，也不需要什么學(xué)歷啊硬性的技術(shù)，所以，這個(gè)錢不算少了。

第四，鐵路未來的發(fā)展。新來大學(xué)生都會(huì)想到這個(gè)問題，這是應(yīng)該的，也是必須的。我個(gè)人認(rèn)為，我們應(yīng)該是趕上了一個(gè)好的年代。在這個(gè)鐵路跨越式發(fā)展的時(shí)代，挑戰(zhàn)多，問題多，機(jī)遇也多。各式新設(shè)備的運(yùn)用興起，讓我們能夠?qū)W有所用，也必須有我們的理論知識(shí)來支持。雖然我們不是研發(fā)部門，僅僅是運(yùn)用和維護(hù)。但是，如果什么都不懂什么都不學(xué)，我想，在面對新一輪高速鐵路發(fā)展的時(shí)期，你終將被淘汰，也只能成為一名普通的信號(hào)工。

第五，關(guān)于是否跳槽。這個(gè)問題相信很多人也想過，因?yàn)樵垡彩敲悦＿^來的人，啥都想。可是，這個(gè)問題只能仁者見仁，智者見智。畢竟每個(gè)大學(xué)生的質(zhì)量也不一樣，情況不同，結(jié)果自然不同。如果你想快速見效能夠通過自己在學(xué)校里所學(xué)的知識(shí)直接獲取高收入，那么鐵路確實(shí)會(huì)擋了你的財(cái)路。任何一個(gè)吃工資的職位或者行業(yè)，都是如此。那么，絕大部分大學(xué)生另謀高就的話，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)代，我不認(rèn)為是一個(gè)好的建議。鐵路的起點(diǎn)低，入手易，如果你做不好一線職工，我想，也未必可以闖世界。

第六，最終建議。人從來都不是平等的，有的人一生下來就是億萬富翁，而有的人卻連第一縷陽光都不能見到。所以，用積極向上的態(tài)度去去生活才是最重要的。你可以為著你的理想而努力付出，你也可以簡簡單單高高興興的每日吃喝玩樂的工作。人也就是那么幾十年，少些抱怨多些理解。

付出未必會(huì)有回報(bào)，沒有付出卻真的沒有回報(bào)。不記回報(bào)的付出，往往會(huì)有大的回報(bào)。

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇八

第一段，引入話題：最近，我校為我們四年級的同學(xué)舉辦了一場關(guān)于鐵路知識(shí)的講座。在這次講座中，我們不僅了解了鐵路的歷史和發(fā)展，還學(xué)習(xí)了一些乘坐火車的注意事項(xiàng)。今天，我要和大家分享一下我在這次講座中的心得體會(huì)。

第二段，介紹鐵路的重要性：鐵路作為一種重要的交通工具，承載著人們的出行和物流運(yùn)輸。通過這次講座，我了解到鐵路的發(fā)展對于國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)交往起著重要的推動(dòng)作用。鐵路的建設(shè)不僅能方便人民的出行，還可以加快貨物的運(yùn)輸速度，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

第三段，學(xué)習(xí)到的知識(shí)：在這次講座中，我們學(xué)到了很多關(guān)于鐵路的知識(shí)。比如，我們了解了鐵路的歷史起源，知道了中國鐵路的發(fā)展和建設(shè)情況，以及一些重要的鐵路安全常識(shí)。這些知識(shí)使我認(rèn)識(shí)到鐵路除了是一種交通工具，更是關(guān)系到人們的生命安全的重要設(shè)施。

第四段，對乘坐火車的注意事項(xiàng)的了解：我們在講座中還學(xué)到了一些乘坐火車的注意事項(xiàng)。比如，上下火車時(shí)要小心，并遵守規(guī)則；乘車時(shí)要做好防護(hù)，注意自己的財(cái)物安全；還要禮貌待人，不違反相關(guān)的規(guī)章制度等。這些注意事項(xiàng)的掌握，提高了我們安全乘坐火車的意識(shí)，并能更好地享受乘火車的旅行。

第五段，感受和收獲：通過這次講座，我對鐵路有了更深入的了解，對乘坐火車也有了更多的了解和體驗(yàn)。我不僅增長了知識(shí)，還學(xué)到了如何做一個(gè)守規(guī)矩的乘客。同時(shí)，這也讓我明白了鐵路對于國家和人民的重要性，以及自己作為一個(gè)小學(xué)生應(yīng)該如何做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：這次四年級的鐵路講座給我們帶來了很多收獲，使我們了解到鐵路的重要性，學(xué)到了乘坐火車的注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)了我們的安全意識(shí)。希望今后能繼續(xù)舉辦這樣的講座，讓我們更全面地了解各種交通工具，為我們將來的出行和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我們也應(yīng)該成為文明乘客，為鐵路的安全和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！

鐵路攻堅(jiān)日心得體會(huì)四年級篇九

在忙碌而充實(shí)的見習(xí)中，如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，順路完成見習(xí)任務(wù)，本人形成一些看法：

1、找準(zhǔn)定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變，展現(xiàn)大學(xué)生風(fēng)采剛進(jìn)入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清現(xiàn)狀，明白自己該做什么，不該做什么，并盡快投入到學(xué)習(xí)中去。基層比較辛苦，做好心理準(zhǔn)備。剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，不習(xí)慣夜班，現(xiàn)在夜班基本能堅(jiān)持下來。

2、注重理論與實(shí)際的聯(lián)系，有針對性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度

下多向師傅請教，這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教，主動(dòng)與師傅們交流

師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)驗(yàn)，我需要虛心向師傅請教，空閑時(shí)間多與他們交流，從他們那里可以主動(dòng)學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學(xué)習(xí)路局、車務(wù)段下發(fā)的'事故通報(bào)和有效文電

事故通報(bào)時(shí)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的、最好的案例學(xué)習(xí)材料。工作時(shí)、休息時(shí)華時(shí)間去看案例，了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時(shí)找相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速提高自己對規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯(cuò)誤，能少走彎路。