為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。方案對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇方案。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
人才培訓(xùn)計劃方案篇一
;2018年旅游人才培訓(xùn)計劃
一、培訓(xùn)目標(biāo)
緊扣深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的主線,圍繞2018年我縣旅游工作總體部署,以發(fā)展優(yōu)質(zhì)旅游,推進(jìn)全景、全域旅游建設(shè)為主要目標(biāo),重點在全域旅游、鄉(xiāng)村旅游、涉旅行業(yè)安全生產(chǎn)、旅游宣傳推介方面進(jìn)行培訓(xùn)。今年擬舉辦旅游解說員培訓(xùn)和旅游從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)各1期,合計培訓(xùn)100人次以上。
二、培訓(xùn)形式
以集中培訓(xùn)為主,邀請:旅游營銷、景區(qū)管理、酒店管理、旅游規(guī)劃等方面專家授課,提升我縣旅游宣傳、政務(wù)解說、景區(qū)運營水平。為進(jìn)一步擴大培訓(xùn)覆蓋面、增加培訓(xùn)內(nèi)容,提升培訓(xùn)效率,今年擬新增網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)形式。具體為通過“縣旅游”微信公眾號、“旅游”頭條號、微信群及我縣旅發(fā)委設(shè)立的其它宣傳平臺,分享景區(qū)景點建設(shè)、管理、運營、宣傳營銷方面優(yōu)秀案例,聘請專家在線講課、在線答疑,組織人員在線討論等形式,并根據(jù)培訓(xùn)進(jìn)度,在適當(dāng)時間安排政務(wù)解說大賽、旅游攻略比賽、宣傳推介活動創(chuàng)意賽等形式檢驗培訓(xùn)效果,使培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)對象等覆蓋面更深、更廣。
三、培訓(xùn)計劃
(一)旅游解說員培訓(xùn)
時間:2018年5月
培訓(xùn)形式:集中培訓(xùn)
培訓(xùn)對象:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、有關(guān)縣直單位、各旅游景點景區(qū)、賓館及各涉旅企業(yè)從事旅游宣傳及解說的干部約60人。
培訓(xùn)內(nèi)容:縣縣情、縣旅游資源、景點景區(qū)解說,旅游宣傳等。
(二)旅游從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)
時間:2018年5月—2018年10月
培訓(xùn)形式:通過微信群、在線直播平臺等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)在線培訓(xùn)。
培訓(xùn)對象:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場分管或直接從事全域旅游、鄉(xiāng)村旅游工作人員等約50人。
培訓(xùn)內(nèi)容:全域旅游相關(guān)理論知識、鄉(xiāng)村旅游點優(yōu)秀案例解讀、景區(qū)景點運營、涉旅行業(yè)安全生產(chǎn)知識、旅游宣傳營銷等。
四、工作措施
為確保旅游人才培訓(xùn)工作落到實處,制定如下工作措施:
1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場必須明確旅游工作分管領(lǐng)導(dǎo)及工作人員,并及時根據(jù)縣旅發(fā)委安排派員參加各類培訓(xùn),按時按質(zhì)按量完成培訓(xùn)任務(wù)。
2、將各部門、單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)場派員參加旅游人才培訓(xùn)情況納入全域旅游工作考核指標(biāo)范圍,對未按要求派員參加培訓(xùn)的,在全域旅游考核中,不予評優(yōu)評先。
3、鼓勵各有關(guān)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、涉旅企業(yè)尤其是近年我縣積極推進(jìn)的涉旅重點項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)單位,以請進(jìn)來、走出去等不同形式對本單位本部門進(jìn)行旅游人才培訓(xùn)。
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策劃是指對生活、事件的安排籌劃。當(dāng)項目足夠復(fù)雜時,我們便需要一個好的策劃方案去指導(dǎo)活動的實施。策劃分為很多種,本次培訓(xùn),師兄主要針對“如何做好活動策劃”這一問題進(jìn)行講解。
二、為什么要策劃?
有求必有應(yīng),策劃受多種需求決定:
1.自己需要
2.領(lǐng)導(dǎo)需要
3.執(zhí)行需要
一個優(yōu)秀的策劃者應(yīng)該是:
創(chuàng)意大師
文案大師
執(zhí)行大師
控場高手
電腦高手
節(jié)約達(dá)人
三、怎么進(jìn)行策劃?
兩個環(huán)節(jié):
1.前期調(diào)查:對象調(diào)查,需求調(diào)查。通過這一步明確需求。
2.策劃撰寫(頭腦風(fēng)暴—團(tuán)隊合作):需要考慮到策劃的可行性、關(guān)聯(lián)度、吸引力以及傳達(dá)力。
四、策劃完成后的工作
(1)策劃書撰寫:
1.活動信息(策劃名稱、主辦單位和部門以及活動目的)
2.可行性分析
3.活動內(nèi)容(時間地點、活動流程、活動宣傳)
4.人員分工(具體落實到人和事)
5.應(yīng)急預(yù)案(活動預(yù)案和安全預(yù)案)
6.預(yù)算安排
(2)撰寫策劃書的注意事項:
1.長不等于好,應(yīng)抓住重點。若策劃書過長,容易出現(xiàn)重點不突出的問題,使讀者在閱讀時感到疲憊。
2.短不一定好,基本信息不全,容易使讀者產(chǎn)生“撰寫者的態(tài)度不認(rèn)真”的想法。
3.善用思維導(dǎo)圖,使策劃條理清晰,有利于撰寫者發(fā)現(xiàn)策劃的改進(jìn)空間。
4.自我檢討,注意策劃書中是否有歧義。此外,撰寫者還應(yīng)注意策劃篇幅的長短,尋求他人意見。
5.學(xué)會技能的運用,如長篇文檔的編輯以及相關(guān)軟件使用。撰寫者應(yīng)學(xué)會借助集體力量,將策劃做好。
五.調(diào)查反饋(important!)
有良好的開頭,也要有完滿的結(jié)束。撰寫者應(yīng)根據(jù)他人的反饋,反思自己的策劃是否成功,策劃的目的是否達(dá)到,策劃的活動是否讓大家滿意,類似的活動能否繼續(xù)開展等問題。
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最后,周致義師兄向大家展示了自己曾經(jīng)撰寫的策劃書,更細(xì)致、具體地為大家講解了策劃的方方面面。正如周致義師兄所說,只有真正地開始嘗試著去做策劃,才會發(fā)現(xiàn)自己的漏洞所在,才會明白策劃的奧義,才能將所得經(jīng)驗運用其中。
人才培訓(xùn)計劃方案篇三
本專業(yè)是為了培養(yǎng)有社會主義覺悟的,擁有深厚寬廣的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)全面的民航運輸管理專業(yè)知識、熱愛民航事業(yè)的航空商務(wù)和運輸產(chǎn)品設(shè)計工程師、航空運輸產(chǎn)品營銷策劃師、航空運輸生產(chǎn)運行調(diào)度工程師,能在國家及省、市的民航運輸管理部門、民航運輸企事業(yè)單位等從事民航運輸組織、生產(chǎn)、經(jīng)營、指揮、商務(wù)營運、現(xiàn)場運行管理與企業(yè)經(jīng)營管理的高級應(yīng)用型人才。
對于我們民航運輸管理專業(yè)的人來說,更應(yīng)該意識到,由于我們專業(yè)未來可從事的行業(yè)很多,所以需要我們對自己的準(zhǔn)確定位,并通過自己的努力達(dá)到心中的“烏托邦”職業(yè)方向。二專業(yè)的就業(yè)對每個二專業(yè)同學(xué)的要求都很高,不僅需要我們對民航知識、民航系統(tǒng)有全面、系統(tǒng)的了解,還需要我們對此如數(shù)家珍,這樣才能在未來的就業(yè)中構(gòu)造自己的核心競爭力,讓自己能更快的找到適合自己的工作。注重語言能力,交際能力,以及和客戶打交道的能力。同時需要我們了解一定的心理學(xué)知識,更好的摸清客戶的心理。
1、民航運輸:培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代建設(shè)需要,掌握從事民航運輸生產(chǎn)服務(wù)和管理的人才。就業(yè)方向一般在航空公司、機場、旅游行業(yè)等,從事經(jīng)營分析、航班計劃編制、艙位控制、運力和航線網(wǎng)絡(luò)資源分配、機組排班和調(diào)度、不正常航班恢復(fù)、航空運輸生產(chǎn)組織、市場開發(fā)及銷售等工作。如民航客運營銷員、售票業(yè)務(wù)主管、民航地面服務(wù)人員。
2、物流管理:培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流及航空貨運相關(guān)知識,從事物流業(yè)務(wù)操作與管理,特別是航空物流業(yè)務(wù)管理所需的高素質(zhì)技能人才。就業(yè)方向一般在民航國際、國內(nèi)貨物運輸管理與操作人員、民航貨運艙位分配及控制人員、機配載人員及配載業(yè)務(wù)主管及物流企業(yè)一線操作與管理人員。
3、航空服務(wù):培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于機場生產(chǎn)、運營和管理的一線人才。就業(yè)方向一般是各大機場。
4、也可到民航業(yè)以外的企業(yè)公司從事管理銷售方面的工作或者在政府部門從事管理工作。
民航運輸管理專業(yè)的優(yōu)勢:能夠培養(yǎng)我們?nèi)矫娴哪芰Γ痪C合實力較強;掌握專業(yè)知識,上升空間和潛力都很大;工作環(huán)境好。
民航運輸管理專業(yè)的劣勢:可替代性較強,其他專業(yè)的人士有可能經(jīng)過培訓(xùn)與我們站上同一崗位;用人單位需要的素質(zhì)能力較苛刻,有些人很難達(dá)到。
(一)知識方面
1、掌握經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、交通運輸學(xué)、航空理論、民航運輸管理等基本理論。
2、掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機在民航運輸中應(yīng)用的基本技術(shù)。
3、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。
4、熟練掌握航空運輸規(guī)劃學(xué)、航空運輸經(jīng)濟學(xué)、航空運輸管理學(xué)、航空運輸市場學(xué)、航空客運與貨運、值機與配載等專業(yè)知識。
(二)素質(zhì)方面
1、熱愛民航運輸管理事業(yè),對從事民航生產(chǎn)、組織、管理的實際工作有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。
2、具有良好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì),較高的思想道德修養(yǎng)。
3、具有較強的工程意識和價值效益意識,能夠科學(xué)的思考和分析問題。
4、具有較強的團(tuán)隊意識,法制意識和革新意識。
(三)能力方面
1、具有民航運輸組織指揮、民航運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力。
2、了解民航工程設(shè)備及民航運輸組織管理的發(fā)展動態(tài)。熟悉國際和國內(nèi)關(guān)于航空運輸規(guī)劃與管理的方陣、政策和法規(guī)。
3、具有較強的自學(xué)能力,語言表達(dá)能力,熟悉各類常用的計算機軟件。
1、本專業(yè)的同學(xué)大多對專業(yè)的發(fā)展前途以及就業(yè)方向沒有太多的了解,大家仍然處于一個迷惘的狀態(tài),沒有明確的奮斗目標(biāo)。
2、由于學(xué)院中存在的流言蜚語以及一些其他的原因,本專業(yè)的很多同學(xué)對專業(yè)的優(yōu)越性存在著疑問,都多多少少有著一些轉(zhuǎn)專業(yè)的想法,這樣會使本專業(yè)人數(shù)銳減,消弱了競爭力。
3、11級的民航運輸管理專業(yè)相較于10級、09級在成績上實力相對較為薄弱。
4、現(xiàn)在本專業(yè)仍有很大一部分同學(xué)性格比較內(nèi)向,在語言表達(dá)上存在著欠缺,而且不積極參加集體活動,這樣的性格如果繼續(xù)發(fā)展下去將不會適應(yīng)民航業(yè)的工作。
5、本專業(yè)的同學(xué)對于自己沒有一個明確的未來職業(yè)規(guī)劃。因為并不是所有的同學(xué)都會留在民航系統(tǒng)工作,不同的人有不同的軌跡,那么我們需要從現(xiàn)在開始規(guī)劃好自己的未來,再根據(jù)自己的的規(guī)劃來明確目標(biāo)。
本專業(yè)相較于其他專業(yè)靈活性更大,以后更多的是與人交往,因此具備一個較好的語言表達(dá)能力和與人相處的能力是至關(guān)重要的。同時,我們需要了解專業(yè)特性,了解專業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)趨勢,做好自己的人生規(guī)劃。
1、成績是就業(yè)必不可少的敲門磚。同時,具備良好的專業(yè)知識才能提高自己的競爭力,在以后的發(fā)展過程中才能在自己的領(lǐng)域占有一席之地。因此,針對我們班成績較為薄弱的現(xiàn)象,我們會在大二大三期間提高大家的學(xué)習(xí)氛圍,讓大家意識到成績的重要性,養(yǎng)成主動學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
2、英語是我們民航專業(yè)的重中之重,因此學(xué)好英語是我們的首要任務(wù)。我們會讓大家認(rèn)識到英語的重要性,建議大家養(yǎng)成每天學(xué)習(xí)英語的好習(xí)慣。并實施組團(tuán)考證的措施,旨在提高英語學(xué)習(xí)氛圍,督促每個人對英語的學(xué)習(xí)。逐步進(jìn)行學(xué)習(xí)小組的分工,讓有相同目標(biāo)的同學(xué)在一起互相幫助,帶動其他同學(xué)。此外,鼓勵大家在學(xué)有余力的情況下學(xué)習(xí)小語種,既是興趣也是提高日后個人就業(yè)的競爭力。
3、民航業(yè)工作壓力大強度大,因此對每個人的身體素質(zhì)有很高的要求。除了學(xué)習(xí),體育鍛煉也同樣重要。我們會多組織大家一起進(jìn)行戶外活動,增強班級凝聚力增進(jìn)友誼的同時也鍛煉了每個人的身體。鼓勵大家每天鍛煉一小時,養(yǎng)成習(xí)慣,提高身體素養(yǎng)。例如,每周幾天的時間去羽毛球館組團(tuán)鍛煉,或者組織班級間的籃球聯(lián)誼賽。
4、針對部分同學(xué)性格較為內(nèi)向的問題,我們會定期召開以提高語言表達(dá)能力為目的的班會,將表達(dá)的內(nèi)容弄的更加的多元化。例如,我的職業(yè)規(guī)劃,我對民航以后發(fā)展的看法等等。將班會的主動權(quán)交給同學(xué),讓同學(xué)們都有能夠上臺的機會。我相信,只要有足夠的練習(xí)我們每一個人都能夠成為一個口齒伶俐的人。
5、由于各種原因,很多同學(xué)對本專業(yè)的發(fā)展保持著一種悲觀的態(tài)度。我們會在大二大三期間,陸續(xù)的為大家提供本專業(yè)畢業(yè)同學(xué)的就業(yè)趨勢,讓大家能夠了解自己以后出去能夠做什么,不再處于一個迷惘的狀態(tài)。同時,我們會爭取學(xué)院老師的支持,請為我們上課的老師為我們講解我們的就業(yè)方向,為我們解答疑惑,指點迷津。
6、再好的理論也需要實踐的支持,因此我們需要在以后的學(xué)習(xí)中多多給自己創(chuàng)造機會。例如,鼓勵大家在假期或者空閑時間尋找能夠鍛煉自己能力的兼職;多與自己的學(xué)長學(xué)姐包括已經(jīng)就業(yè)的師兄師姐交流,向他們吸取經(jīng)驗補充自己的`不足;多去參與民航系統(tǒng)的講座,充實自己。
(一)建議:
1)應(yīng)該具體調(diào)研航空公司需要怎樣的人才,并根據(jù)調(diào)研成果開設(shè)課程。
2)設(shè)置的課應(yīng)該更加人性化,適合學(xué)生全面發(fā)展的需要。
3)設(shè)置課程時應(yīng)該考慮學(xué)校的現(xiàn)有硬件,為學(xué)生提供最優(yōu)化的課程方案。
(二)誤區(qū):
1)本科階段是全方面提高技能的階段,不能要求每門課程都學(xué)得很透徹、
2)對就業(yè)的方向明確后要主攻某一個課程,但不意味著其他的課程都放下,要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。
我們希望通過我們的努力讓大家意識到自己的不足,然后重視起來。在現(xiàn)在還來得及的時候抓緊時間來彌補他,重視到現(xiàn)在所做的一切對未來就業(yè)的重要性。